ExtraEnergy Pedelec and E-Bike Yearbook 2017

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Klever · X-Speed

Lifestyle

SUMMARY  An excep-

Lifestyle

Easy

tional performance:

K-Factor 10

K-Factor 5

smoothly it gives a

Business

Sport Road

powerful “seven-le-

K-Factor 3

K-Factor 2

after accelerating up

ague boots” feeling. A stable frame and

Fazit  Eine außergewöhnliche Erscheinung, die

wide tyres provide a

nach sanftem Anfahren kraftvoll das „Siebenmei-

solid ride and safe-

lenstiefel-Gefühl“ vermittelt. Stabiler Rahmen

ty. Test victory in the

und breite Reifen sorgen für Laufruhe und Sicher-

Lifestyle Pedelec pro-

heit. Testsieg in der Produktgruppe Lifestyle Pe-

duct group for the Klever X-Speed.

delec für das Klever X-Speed.

总结:极其出色的性能:当这款车稳步加速以后,它

The Klever X-Speed richly deserves its test win against

Das Klever X-Speed hat sich den Testsieg unter den

the other Lifestyle Pedelecs. With its distinguished

Life­style Pedelecs wohl verdient. Mit seiner edlen Op-

使行车更加稳固和安全。Klever X-Speed 在时尚

looks, which cut a fine figure with either a business

tik, die sowohl zum Business Outfit als auch zum

outfit or with sportswear, it’s a Lifestyle Pedelec par ex-

sportlichen Dress eine gute Figur macht, ist es das

cellence. It always looks stylish! But it also scored well

Lifestyle Pedelec par excellence. Wirkt immer stilvoll!

in the Business Pedelec and Sport Road Pedelec catego-

Aber auch in den Produktgruppen Business Pedelec und

ries. The X-Speed is a clever mix. What did the test rid-

Sport Road Pedelec heimste es Punkte ein. Das X-Speed

ers think? “Good roadholding, calm (no wobbles), ro-

ist eine clevere Mischung. Was meinten die Testfah-

bust, powerful, somewhat sedate as you set off, until

rer? „Gute Bodenhaftung, ruhig (kein Flattern), ro-

rather belatedly the motor delivers its full power.” And

bust, kraftvoll, beim Losfahren etwas behäbig, bis der

what did the measurements say? Hugely high U-fac-

Motor etwas verzögert volle Kraft voraus gibt.“ Was

tors: Tour 3.07, Hills 1.91 and City 1.38. How does it

sagen die Messwerte? Enorm hohe U-Faktoren: Tour

ride without the motor? “Very good, rolls along no

3,07, Berg 1,91 und Stadt 1,38. Wie fährt es sich ohne

problem, feels light.” Ergonomics test result: 2.3 – chic

Motor? „Sehr gut, rollt problemlos, fühlt sich leicht an.“

and fine to operate. All of the buttons can be operated

Ergonomietest: Schulnote 2,3 – also schick und gut zu

with no problem even wearing gloves – not something

bedienen! Auch mit Handschuhen lassen sich alle Tas-

that can be taken for granted. But the powerful motor

ten problemlos bedienen – keine Selbstverständlich-

is also hungry, and it sucks the 570 Wh battery pack

keit. Der starke Motor ist aber auch hungrig und saugt

dry on the Tour route by 39 km.

die 570 Wh Batterie auf der Tour bis 39 km leer.

Key points

Besonderheiten

+ high power assist levels: Tour / Hills

+ hohe Unterstützung Tour / Berg

+ high payload rating

+ hohe Zuladung

+ now noise levels

+ niedriges Laufgeräusch

+ start and push assist function

+ Anfahr- und Schiebehilfe

+ display shows range remaining

+ Restreichweitenanzeige

+ regenerative braking function

+ Rekuperationsfunktion

+– insurance is compulsory, with number plate

+– versicherungspflichtig mit Kennzeichen

– high total weight

– hohes Gesamtgewicht

– high purchase price

– hohe Anschaffungskosten

LEFT  An exemplary tidy handlebar! All cables disappear into the stem, and so are protected against damage. Furthermore, unlike the case on numerous other bikes, they do not flop around into the beam of the front light. RIGHT  The battery has its own distinctive shape, and it looks great. But with the aluminium frame, when removing the battery it almost inevitably leaves scratches on the frame tubes – and that hurts, on such a fine and not especially cheap bike. Also missing is a good place to grip for lifting the bike.

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LINKS  Vorbildlich aufgeräumter Lenker! Alle Leitungen verschwinden im Vorbau und sind so vor Beschädigung geschützt. Des weiteren können sie nicht, wie bei etlichen anderen Rädern oft der Fall, vor dem Scheinwerfer herumbaumeln. Rechts  Die Batterie hat ihre eigene Formensprache und sieht edel aus. Beim Herausziehen hinterlässt man mit dem Aluminiumrahmen der Batterie aber fast zwangsläufig Kratzer an den Rahmenrohren - das tut bei einem so edlen und nicht gerade billigen Bike weh. Was fehlt, ist ein Punkt, an dem man das Rad gut anheben kann.

给人一种“缩地成寸”的感觉。坚固的车架和宽轮胎

格调型电动脚踏车产品组的测试中获得了优胜。

Klever X-Speed 打败其它时尚格调型电动脚踏获

得胜利是完全应得的。它的外观醒目,是一款出类拔

萃的具有时尚格调的电动脚踏车。它看起来总是非

常时尚!但它在商务电动脚踏车组和公路运动电动

脚踏车组的得分也不错。X-Speed 是一个巧妙的三

者组合。测试车手对此的想法是什么? “ 抓地力很好、

平静(不摇晃)、稳固、强劲、启动时比较安静,到电机

全力输出需要的时间很长”。再来看看这些测量数据,

它的 U-系数极高:3.07,山地 1.91,城市 1.38。在没 有电机的情况下如何乘骑? “ 非常棒,轮胎滚动不成 问题,感觉很轻”。人体工程学测试结果:2.3 ——外

观时尚且操作性良好。即使是在戴手套的情况下,所

有的按钮都可以操作无误——这并不是一件理所当

然的事情。虽然电机动力很强,但它的耗电同样惊人,

在旅游路线中仅仅骑行 39km 就能把 570wh 电池 组的电量用完。

Key points

+ 强劲辅助动力:旅行 / 山地 + 高载荷率 + 噪音低

+ 启动助推功能 + 显示剩余里程

+ 可制动能量回收

+– 强制保险,和车牌 – 整车重 – 售价高

整洁得堪称典范的车把!所有电线都被放进头管里面,这样做一来可 以防止电线损坏,二来电线不会在前车灯照明区域里啪嗒啪嗒乱晃, 这与其他车型不同。

电池的外形独特,看起来很棒。但由于是铝制车架,卸下电池时几乎不 可避免地会在车架管上留下刮痕——这有点让人心疼,毕竟是一款优 秀而且不是特别便宜的自行车。另外,这款车由于没有舒适的抓握地 方,不方便提起。