ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 14

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m1 ¡ schwabing belt drive

lifestyle

Lifestyle

Business

Easy

K-Factor 10

K-Factor 8

K-Factor 1 test seal

72

fazit Cappuccino-Kracher mit ungewĂśhnlicher summary A trend-setting cracker with unusual

Rahmengeometrie. Ganz klar Testsieger in der

frame geometry. Clear test winner in the

Produktgruppe Lifestyle Pedelec.

te s

Das Schwabing M1 ist ein Hingucker im Testfeld, sein fert einmaliges Design, alles aus einem Guss. Perfekt

seat tube gives it a unique, unified look. The Brooks

dazu passend sind der Brooks-Sattel, die beigen Rei-

saddle is the perfect accompaniment, along with the

fen und die noblen, glatten Ledergriffe. Doch was auf

beige tyres and the classy smooth leather grips. But what at first glance looks like a cruiser turns out to be

den ersten Blick wie ein Cruiser wirkt, entwickelt sich

more of a hurricane of a bike, just as soon as you start

treten. Nach kurzem Anlauf kommt der 500 Watt cle-

zum Wirbelsturm, beginnt man erst in die Pedale zu

pedalling. After a brief start-up phase the 500 watt

anmobile Antrieb ungestĂźm auf Touren und entfaltet

cleanmobile motor assists your ride aggressively, and

deutlich hÜrbar seine ganze Power – nur zum Schal-

it unleashes its power distinctly audibly, too – it throt-

ten wird spĂźrbar gedrosselt. Rasant steuert man auf

tles back detectably only while shifting gears. You’re

die UnterstĂźtzungsgrenze von 45 km/h zu. Bei derart

swiftly whisked up to the power assist speed limit

hohen Geschwindigkeiten bemerkten einige Testfah-

of 45 km/h. At such high speeds, however, some test

rende allerdings, dass die Steifigkeit des Rahmens grĂś-

riders remarked that the stiffness of the frame could

Ă&#x;er sein sollte. Dank des wuchtigen, schwer entnehm-

be greater. Thanks to the substantial, and hard to re-

baren Akkus erreicht das M1 trotz seiner groĂ&#x;en Mo-

move, battery pack, the M1 achieved solid range fig-

torleistung noch solide Reichweiten. Die weitere Aus-

ures despite its high motor power. The rest of the spec-

stattung ist vom Feinsten, NuVinci-Schaltung, Gates

ification is the finest available: NuVinci transmission,

Riemen und hochwertige Scheibenbremsen gehĂśren

Gates belt drive and top quality disk brakes are all fit-

bei diesem noblen Lifestyle Pedelec selbstverständlich

ted to this classy lifestyle pedelec as a matter of course.

dazu.

tlifes

er

13 testwinner ¡ 23 very good 30 good ¡ 6 no seal

june

Carbonrahmen mit unterbrochenem Sattelrohr lie-

bikes on test, and its carbon frame with interrupted

n wit ynle

2016

lifestyle pedelec group. The Schwabing M1 is a real eye-catcher among the

vehicles in test

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key points

besonderheiten

key points

+ high power assist Tour/Hills/City

+ hohe UnterstĂźtzung Tour/Berg /Stadt

+ 䔂⸢鳇⸔⸓⸂ ĺ ‡é ¤ ăż‹ă–‘ 鿪ä‹‘

+ start and push assist

+ Anfahr- und Schiebehilfe

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+– insurance and number plate compulsory

+– versicherungspflichtig mit Kennzeichen

+– ⼂ꤗㄤ鲨晼

– high purchase price

– hohe Anschaffungskosten

– ë„žăˆ’â&#x;&#x;

– noisy motor

– hohes Laufgeräusch

– �갉넞

LEFT On the Schwabing from M1 – Sporttechnik, contrasts are fundamental: traditional leather up against high-tech carbon fibre. The common factor is European hand-craftsmanship, which comes for the leather grips and the leather saddle from traditional British brand Brooks, and for the carbon frame from German manufacturer M1 – Sporttechnik, part of the Fritzmeier Group. Owning and riding a Schwabing M1 is an extravagant statement!

LINKS Kontraste sind beim Schwabing von M1 – Sporttechnik Prinzip: traditionelles Leder und hightech Kohlefaser. Die Gemeinsamkeit ist die europäische Handarbeit, die bei den Leder Lenkergriffen und dem Ledersattel zu der britischen Traditionsmarke Brooks und beim Carbon Rahmen zum deutschen Hersteller M1 – Sporttechnik der Fritzmeier Gruppe gehĂśrt. Ein Schwabing M1 zu besitzen und zu fahren ist ein extravagantes Statement!

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RIGHT The remarkable frame demonstrates the extent of what is possible with carbon fibre reinforced plastic as a composite material: the fundamental structural principle of the triangle has been done away with in this frame design – not that they necessarily had to do this! The cleanmobile motor is, like the frame, made in Germany not far from Munich.

Rechts Der besondere Rahmen zeigt, was mit kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff als Verbundwerkstoff mĂśglich ist: Es wurde das statische Grundprinzip des Dreiecks im Fahrrad-Rahmenbau weggelassen – was man aber trotzdem nicht unbedingt machen muss! Der cleanmobile Motor wird, wie der Rahmen, ebenfalls in Deutschland unweit von MĂźnchen hergestellt.

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