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Bridgestone trae a Europa su neumático más grande Bridgestone trae por primera vez a Europa su neumático más grande y el que, en palabras de la compañía, pasa por ser “el neumático más grande del mundo”, con su dimensión de 59/80 R63. Seis neumáticos para fuera de carretera de 4,02 metros de diámetro fueron descargados en Gotemburgo, Suecia, el pasado 10 de agosto. Estos gigantes de Bridgestone fueron después transportados 1.500 kilómetros al norte, a la mina de cobre a cielo abierto de Aitik, en Laponia, donde serían montados en uno de los vehí-
culos de mando eléctrico más grandes del mundo: el camión para minería Caterpillar 795F, con un peso de 570 toneladas a plena carga. El neumático VRPS® (VSteel Rock Premium Service) para fuera de carretera de Bridgestone ha sido diseñado para soportar cargas de más de 100 toneladas y operar en las condiciones más difíciles. Se fabrica en la planta de Bridgestone de Kitakyushu en Japón, especializada en neumáticos para fuera de carretera. "Aunque la medida de neumático 59/80 R63 se utiliza en las minas a cielo abierto de América y Australia, esta es la primera vez que estos neumáticos Bridgestone se han utilizado en Europa”, comentó MatsJohan Adner, director general de Bridgestone Suecia. Con un diámetro de más de dos veces la altura de una persona media, una anchura de 1,47 metros y un peso de 5,75
toneladas, los neumáticos requieren una manipulación y una logística especiales. En Gotemburgo, un equipo de seis apiladores de alcance y carretillas elevadoras hasta 16 toneladas trasladó los neumáticos desde sus contenedores hasta un camión remolque gigante de doble plataforma en menos de tres horas.
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Michelin presentó en Eurobike dos nuevos neumáticos para bicicleta de montaña: Wild Grip’2 y Wild Race’R Ultimate Michelin ha presentado en el salón Eurobike dos nuevos neumáticos para bicicleta de montaña, los modelos Wild Grip’2 y Wild Race’R Ultimate. Los neumáticos, que saldrán a la venta a comienzos de 2012, aunque algunas dimensiones del Wild Grip’R2 estarán disponibles desde otoño de 2011, ya equipan al equipo GT Skoda Chamonix desde el comienzo de la temporada en la Copa del Mundo de 2011. El Michelin Wild Grip’R 2 es el nuevo neumático polivalente tan competente en terrenos secos como húmedos. Numerosas innovaciones le distinguen de su predecesor: nuevo diseño, nueva escultura, nuevas carcasas tubeless y tubeless ready, nuevos compuestos de goma y, por último, nueva oferta dimensional, incluso en 29”. Este otoño estarán disponibles tres dimensiones: 26x2.10 Wild Grip'R Advanced, 26x2.25 Wild Grip'R Advanced y 26x2. 10 Wild Grip'R. El resto se comercializará a comienzos de 2012. El Michelin Wild Race’R Ultimate es el nuevo neumático para competición cross-country. Durante su desarrollo, los ingenieros de Michelin buscaron las mejores prestaciones para terrenos secos, sin descuidar los puntos fuertes del neumático: ligereza, rendimiento, agarre y resistencia a los pinchazos. En la dimensión 26x2.10, el neumático sólo pesa 415 gramos en su versión tubeless ready. Este peso tan bajo se logra sin comprometer su resistencia a los pinchazos. El neumático estará disponible a comienzos de 2012.
42 EuroPneus