Page 1

ПЛЮС

СВОЮ ДОРОГУ ВЫБИРАЙ САМА!

Ольга Лымарь

Хочешь быть счастливой будь ею!

ЯНВАРЬ 2018 г.

www.autolady.org


Слово редактора

В преддверии новогодних каникул многие семьи планируют зимний отдых и путешествия, в том числе автомобильные. Однако при подготовке возникает огромное количество вопросов, от банальных, - что взять с собой, до более серьезных – обеспечения безопасности семьи в, зачастую, внезапно меняющихся погодных и дорожных условиях. О том, как сделать зимнее автопутешествие максимально комфортным и безопасным рассказывает телеведущий Александр Педан. Главный редактор Людмила Кладиёва


Лауреат национального рейтинга «Золотая фортуна» в номинации «За значительный вклад в в дело развития Украины и высокое журналистское мастерство». Награжден почетным отличием «Трудовая Слава» и медалью «Лидер Национального бизнеса».

На обложке:

Ольга Лымарь Фото: Aleksanda Bolotina

01 2018

№ 8

ИНТЕРВЬЮ С АВТОЛЕДИ

14 АВТОНОВОСТИ 16 АВТОНОВИНКИ 18 НАЧИНАЮЩЕЙ АВТОЛЕДИ 19 В АВТОСАЛОНАХ УКРАИНЫ 20 ТЕСТ-ДРАЙВ 22 АВТОИСТОРИЯ 24 АВТОЛИКБЕЗ 28 ШИНЫ 30 ВАЖНО ЗНАТЬ АВТОЛЕДИ 32 ВАЖНО ЗНАТЬ КАЖДОЙ ЛЕДИ 42 МЕРОПРИЯТИЯ 48 КРАСОТА И ЗДОРОВЬЕ 60 АКАДЕМИЯ ИМИДЖА

(122)

январь

Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиева Людмила Петровна Адрес редакции: г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 (057) 75-110-75, 75-110-76 моб.: 068-550-97-51 Представитель в Киеве: (096) 773-37-91 E-mail: redacauto@gmail.com www.autolady.org Свидетельство о государственной регистрации печатного средства массовой информации: Серия КВ №19927-9727ПР от 11.04.2013г. Отпечатано в типографии: ТОВ «Перша експериментальна друкарня» www.exp-print.com.ua Тираж 10 000 экз., распространяется бесплатно и по подписке

В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответсвии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов статей.


Предоставляемые услуги: • Свадебная фотография • Детская фотография • Семейная фотография • Студийная съемка • Фотосъемка интерьера • Выездная фотосессия • Фотосессия на улице • Корпоратив, крестины, юбилеи • Дни рождения • Бизнес фото тел.: 067-1234-0-57 093-629-03-03

slavakladiev.fo.ru vk.com/slava_kladiev e-mail: aspect1905@gmail.com


Интервью с автоледи

Любовь к жизни и умение находить приятные и необычные вещи в ежедневных событиях — стиль современной женщины и автоледи, которая больше десяти лет руководит модным бизнесом и вдохновляет женщин жить и одеваться со вкусом. Знакомьтесь – Ольга Лымарь.

Ольга Лымарь: с драйвом по жизни

8 АВТОЛЕДИ


Интервью с автоледи Ольга, любите ли Вы ездить за рулем? Моя любовь к автомобилям давняя. В юности я мечтала о BMW, четко представляла себя за рулем и точно знала, что в мою жизнь автомобиль войдет прочно. Сегодня современный скоростной темп жизни диктует свои правила. Мобильность стала одной из важнейших составляющих эффективности современного человека и для меня автомобиль - это способ свободного передвижения и независимость в пространстве. Возможность путешествовать, сменяя трассы разной проходимости, будь-то снег в зимних Карпатах или бездорожье после проливного дождя. Осваивая навыки контр-аварийного вождения, ты испытываешь невероятный спортивный драйв, когда тебя крутит на скользкой поверхности, как на санках, и ты вжимаешься всем телом в кресло, получая огромную порцию адреналина. Я как ребенок радуюсь свежим щеткам на дворниках, звуку ревущего мотора, запаху свежевымытого салона и бензина. Ранним утром, включив радио, приятно услышать знакомый голос «Океана Эльзы», и насладиться вкусом ароматного кофе. Сегодня я получаю огромное удовольствие от вождения машины со спортивным характером, слегка брутального дизайна, с кузовом — универсал, повышенной проходимости и внушительным клиренсом. У автомобиля полный привод с раллийными корнями, он мощный, надежный и вместительный по объему. Такие характеристики автомобиля доставляют массу позитивных эмоций и служат вдохновением для новых поездок и открытий. Что, на Ваш взгляд, может помочь женщинам чувствовать себя увереннее за рулем? Основным критерием уверенности за рулем, на мой взгляд, является регулярная практика, накат часов, день за днем, невзирая на погоду и время суток. Это позволяет правильно управлять автомобилем на дороге, способствует развитию чувства габаритов, постепенно отрабатываются навыки парковки в ограниченном пространстве, что немаловажно в условиях мегаполиса, оттачивается умение эффективного торможения в экстренных ситуациях, особенно в зимний период, и прочим премудростям. Такие навыки автомобилиста придадут 100% уверенности женщины в себе. А в глазах новичков-любителей, неопытных водителей и мужчин-профессионалов Вы будете просто непревзойденными! Важно иметь огромное желание учиться, и тогда у Вас все получится!

Вы уже более десяти лет в бизнесе пошива модной женской одежды. Что Вас вдохновляет на создание оригинальных моделей? Действительно, бренду ТМ Origa более десяти лет. Историей возникновения компании послужило огромное желание сделать что-то важное в своей жизни и жизни общества в целом. Внутри каждого человека существует что-то особенное, что просыпается в самый нужный момент и побуждает тебя к созданию чего-то абсолютно нового. Сначала рождается мечта, в состоянии легкости движения мысли и образов, потом формируется креативная идея. Выбирая концепцию, подключается вся творческая фантазия и энергия на решение единой задачи. Анализируются направления, формы, текстуры, активно запускаются познавательные процессы. В этот период, как следствие, возникают глубокие переживания и приходит озарение в состоянии наивысшего эмоционального подъема для создания модели одежды. Источником вдохновения может служить что угодно. Окружающий мир - во всем его многообразии. Шумные улицы мегаполиса, поездки в метро, музыка, театр, кино, прогулки в парке. Посещая обычные места, можно прислушаться, о чем говорят люди, увидеть, во что они одеты, наблюдать, какой стиль понятен и близок украинской или европейской женщине. Участвуя в международных выставках, наполняешься огромным количеством идей. К примеру, в Риге, к нам на стенд зашла красивая, высокая,


Интервью с автоледи белокурая женщина средних лет, очень модная и с невероятными татуировками на руках. Глаза горят, вся светится, ей очень хотелось что-нибудь купить у нас. Ее приход вдохновил наш творческий коллектив на создание коллекции пальто в стиле оверсайз и был положительно одобрен на внутреннем рынке. Из таких эпизодов, ярких эмоций, подиумов и показов рождаются оригинальные коллекции. Каковы последние тенденции в модных фасонах зимы и на что стоит обратить внимание при выборе верхней одежды? Несколько последних сезонов стали возвращением в наш гардероб длинных шерстяных или драповых пальто. Мягкие и уютные свободного покроя в стиле оверсайз. На пике популярности по-прежнему остаются пальто в кежуал стиле, спортивном, деловом, романтичном. Длина изделия может быть разной, скорее даже универсальной для модного зимнего сезона, чуть ниже колена. Более разно­ образными и интересными стали конструктивные приемы. Большое внимание уделяется форме, силуэту, цвету. Чаще это становится основным акцентом, определяющим модность изделия. Современные технологии позволяют создавать динамичную форму. Применяя легкие шерстяные утеплители, пальто не смотрится громоздким, что важно для зимнего сезона и период его ношения увеличивается. Сегодня само по себе пальто - это уже тренд! Не отстают в популярности и изделия из плащевой ткани – пуховики, удлиненные куртки, напоминающие по своей форме одеяла. Здесь хотелось бы отметить тенденцию к увеличению длины. Как правильно выбрать зимнюю одежду, чтобы одеваться со вкусом? Качество всегда в приоритете! Не спешите покупать вещи со скидками, если их внешний вид вызывают сомнения. Здесь работает правило - лучше меньше, но лучше! Выбирайте доб­ротные ткани и обращайте внимание, как сшито изделие, какой утеплитель, застежки, пуговицы, на сколько вы себя в нем органично ощущаете. Отражение в зеркале улыбающейся и слегка помолодевшей женщины – лучший индикатор правильной покупки. Учитывайте модные тенденции и ищите свой собственный уникальный стиль! Хотелось бы завершить эту тему словами писательницы Вирджинии Вульф: «Не мы носим одежду,

10 АВТОЛЕДИ

но она нас носит; мы можем ее выкроить по форме нашей груди и плеч, она же кроит наши сердца, наш мозг и наш язык по- своему». Жизнь не ограничивается работой. Как Вы проводите свое свободное время? В этом и состоит секрет гармоничного человека, его наполнение из разных сфер жизни. Конечно же я люблю путешествовать, и для меня не важно , еду ли я одна или с компанией, знаю ли я язык той страны или нет. Важно другое, это новизна ощущений, лица людей, местный колорит, архитектура, культура. Я с удовольствием беру экскурсии, много фотографирую, хожу пешком... Душа, в этот период, наполняется райским блаженством, хочется летать и творить... По натуре своей я человек очень подвижный и эмоциональный, мне нужен воздух, мне хочется что-то менять, создавать и экспериментировать. Я люблю хорошую музыку, театр, кино, новые знакомства, эрудированных людей, фотографию, сцену. Периодически я придумываю какие-то курсы и очень люблю общаться со своей семьей! Что Вам помогает поддерживать себя в форме, находить баланс между рабочим ритмом и временем в кругу семьи? Время! Оно неумолимо, часы отсчитывают «тиктак-тик-так». Человек, женщина, жена, мама, дочь, бизнес-леди, подруга, партнер – сколько качеств к себе хочется примерить! Как все это успеть?! Внутренний таймер распределяет расписание по дням и часам: бассейн для поддержания физической формы, встречи, контракты, решение сложных задач, требующих волевых качеств, новые проекты, поездки, путешествия и, конечно же, семья! Когда есть понимание, что для тебя важно, а что вторично, события складываются наилучшим образом! Что бы Вы пожелали нашим читательницам в Новом году? Хочется поздравить каждого с замечательным праздником - Новым 2018 годом! Пожелать всем читателям просыпаться каждый день, наполненными вдохновением, ставить амбициозные цели и в намеченный срок их выполнять. При этом, чтобы в любой момент в новом году, отвечая на вопрос: «Вы счастливы?», ни на секунду не задумываясь, говорили: «Конечно ДА!»


Интервью с автоледи

январь 2018 11


Полiтична Партiя «ГРОМАДСЬКО-ПОЛІТИЧНА ПЛАТФОРМА НАДІЇ САВЧЕНКО» Шановнi українці!

Під кінець кожного чергового року і на початку кожного наступного всі ми звикли вітати одне одного. Традиційно вітають нас і політики. Щороку ми чуємо одні й ті ж слова, що: «рік що минає був непростим…» – і подумки слухаючи ці слова ми собі, саркастично, додаємо: «але ще й не найважчим, бо влада зробить нам наступний рік ще важчим!..» Далі ми чуємо від політиків довгий перелік того, що трапилося позитивного і кожна влада хизується підвищенням пенсій і зарплат, а про те, що інфляція і ціни виросли замовчує… Наступним політики говорять, що чергову кризу подолано, економіка стабілізувалася і є навіть ріст ВВП, але про те, що всі ці дива трапились завдяки зростанню зовнішнього боргу України через позики в МВФ теж мовчать… Потім політики співають про щось соціальне і душевне: про відкриті музеї та школи, не згадуючи про те, що ці соціальні споруди будувалися ще задовго до них…; про відремонтовані дороги, не гарантуючи їх якості на десятиліття…; цього разу буде ще й безвіз, без згадування того, що в Україні влада не спромоглася створити гідних умов праці і навчання, щоб українці не змушені були покидати свою Батьківщину. Не лишають, останніми роками, політики і слів скорботи про війну на Українській Землі та звинувачень і прокльонів в бік агресора Росії. І з рештою підуть щедрі, на словах, обіцянки про світле майбутнє для українців, про патріотизм і про те, як вони, політики, будуть самовіддано працювати на благо України. В завершення своїх промов можновладці, натягнувши осяйну посмішку, скажуть українцям пару класичних слів привітань і закінчать свої вітальні промови. Українці черговий раз плюнуть, матюкнуться з пересердя, вимкнуть телевізор, викинуть газету в смітник і тихо скажуть: «Дай Боже нам сил пережити ще один рік з такою владою!...» Але серце кожного, не зрозуміло чому, огорне тепло і наповнить радість. В когось через те, що бігають і сміються діти по хаті, хтось просто згадає, що вижив і є ще майбутнє попереду, до когось просто постукають в двері рідні та близькі друзі! А хтось просто вигляне у вікно і зрадіє тому, що пішов сніг і на Різдво та Новий рік не буде слякоті, як це часто буває…  І серце кожної людини знайде чому зрадіти, кожен своєму, але так вже традиційно повелося в світі, що хоч декілька разів у рік, на великі свята, люди відпускають всю біль і прикрощі і знаходять час і простір, щоб створити гарний настрій собі і всім, хто навколо! Сподіваюсь, що і моє серце знайде чому зрадіти цього року в зимові свята, адже зуміла я зберігати добро в серці у найтяжчі роки ув’язнення, а зараз я на волі і з родиною. Чого і ще бажати?! Бажаю українцям бути щасливими не менше ніж я, а то й більше!  Бажаю, щоб всі хто не в дома, завжди поверталися додому живими! Бажаю, щоб здоров’я вистачало кожному на стільки, щоб не згадувати, що щось болить; почуття гумору стільки, щоб сміятися там, де хочеться плакати; а сили волі стільки, щоб вижити там, де внутрішні і зовнішні вороги помруть! Будуть жити українці – буде жити Україна! З Україною в серці,

Надія Савченко,

депутат Верховної ради України,

Голова політичної партії «Громадсько-політична платформа Надії Савченко».


Автоновости Баварский бренд BMW анонсировал пару новых специальных версий – Special Edition и Sport Edition для внедорожников X5 и X6, которые приносят больше оборудования и эксклюзивных функций.

BMW X5 и BMW X6 получили новые версии

Начинем с особого внедорожника BMW X5 Special Edition. Автомобиль в этом исполнении получает спортивный пакет M Sport и кожаную отделку Dakota. В оформлении интерьера использована комбинация Anthracite/Black. В салоне имеются передние кресла с обогревом. Компания предлагает расширенные варианты кожаной отделки Merino из эксклюзивного каталога BMW Individual. Помимо этого, внедорожник BMW X5 Special Edition также получает многофункциональный дис­ плей приборов (Multifunction Instrument Display) и солнцезащитное стекло. Что касается внедорожника BMW X6 Sport Edition, такой автомобиль приобретает ряд эксклюзивных функций и опций, включая металлизированную краску Long Beach Blue metallic и дополнительную отделку из

14 АВТОЛЕДИ

углеродного волокна. Клиенты также могут заказать оттенки Carbon Black и Mineral White в качестве альтернативы. Новый опциональный пакет Sport Edition приносит также наборы уникальных колесных дисков BMW M, размерностью 20 или 21 дюйм. В состав пакета входят аксессуары M Sport.


Автоновинки

MERCEDES-BENZ рассекретил интерьер нового «ГЕЛЕНДВАГЕНА» В салоне имеются два дисплея диагональю 12,3 дюйма для комбинации приборов и медиасистем, при этом предлагаются три варианта оформления. Для желающих предложат и традиционные аналоговые приборы с двумя колодцами. Селектор коробки передач теперь расположен на рулевой колонке, а на центральном тоннеле находится пульт управления медиасистемой. Среди опций — аудиосистема Burmester с шестнадцатью динамиками, мультиконтурные передние сиденья с массажером и вентиляцией, а также подогрев заднего ряда. Расстояние между рядами увеличено сразу на 150 мм. Из прежнего оформления машина сохранила конфигурацию отделки дверей с вертикальными ручками и расположенными на подоконнике кнопками стеклоподъемников, хотя все детали новые. Пока о новом внедорожнике информации мало. Известно, что он сохранит рамную конструкцию, характерный угловатый облик и трансмиссию с блокировками всех трех дифференциалов. Производители обещают более широкий кузов, переднюю независимую подвеску и новые силовые агрегаты. Официальная премьера состоится в начале января на автосалоне в Детройте.

16 АВТОЛЕДИ


Начинающей автоледи

Советы начинающей автоледи Наконец-то долгожданные права получены, машина готова к поездке, но чтото страшно садиться за руль впервые в качестве водителя, когда рядом нет пусть и строгого, но мудрого и опытного инструктора. Однако не стоит чувствовать себя «блондинкой» за рулем, ведь у всех когда-то это было в первый раз. Поэтому разрешите себе бояться и совершать небольшие неизбежные ошибки. Возможно, это покажется вам парадоксальным, но осознание и принятие того факта, что вы – новичок, позволит немного расслабиться и спокойно оценивать обстановку. Полезные советы 1. Не стоит сразу отправляться в незнакомое мес­то по незнакомому маршруту, да еще в будний день. Попросите кого-нибудь с опытом вождения помочь разработать вам небольшой маршрут (допустим, в магазин за продуктами) и сопроводить вас туда. Возьмите лучше подругу, поскольку мужчины частенько уверены в абсолютной непригодности женщины к вождению. А вот подруга точно сможет понять ваши чувства, поддержать добрым словом и мудрым советом. Выберите выходной день, когда машин на дороге поменьше, и отправляйтесь в путь. Главное – не торопитесь: магазин от вас не убежит. Почувствуйте машину, выберите комфортный для вас скоростной режим. 2. Повесьте на заднее стекло своего автомобиля «!». Тем самым вы дадите знать окружающим, что за рулем неопытный водитель, и они сами будут держаться от вас подальше. Между прочим, в некоторых европейских странах новичкам какое-то время вообще запрещено выезжать без такого знака. 3. Если вы по состоянию здоровья вынуждены периодически принимать спиртосодержащие препараты, приобретите точный персональный алкотестер.

18 АВТОЛЕДИ

Помните: согласно законодательству в крови водителя, севшего за руль, алкоголя быть не должно! 4. Заведите себе в машине удобную обувь. Не стоит пытаться сразу водить машину на высоченных шпильках, даже если вы привыкли снимать их только на ночь. Обувь должна быть не слишком жесткой, на небольшом каблучке. По мере того, как вы будете набираться опыта, сможете надеть и любимые шпильки, и шлепки, и многое другое. 5. Ведите себя на дороге корректно. Тот факт, что вы женщина, не освобождает вас от обязанности соблюдать ПДД. Будьте внимательны и вежливы к другим участникам движения и лояльны к чужим ошибкам. Не сигнальте тому, кто медленно едет: может, у него неполадки с тормозами. 6. Не стоит пытаться копировать чью-то манеру езды, ввязываться в гонки и упрямиться, не пропус­ кая кого-то. Да, и еще один совет: после первого полугодия вож­дения не считайте себя Шумахером. Именно в этот период новички начинают попадать в аварии, так как у них исчезает страх и появляется излишняя само­уверенность. Будьте всегда бдительны и аккуратны, и тогда все у вас получится… со временем.


«АВТОЛЕДИ» ПРЕДУПРЕЖДАЕТ!

Если на колесе вашей машины лежит пластиковая бутылка - вы в опасности! Когда водитель заводит машину и трогается с места, он слышит очень странный звук - это шум, который возникает, когда колесо раздавливает бутылку. Сбитый с толку и обеспокоенный автомобилист выбегает из машины, чтобы найти источник шума. Вот тут вор пользуется моментом, быстро проникает в салон и угоняет автомобиль. Полиция просит всех пользователей поделиться этой информацией и, таким образом, избежать кражи. Правоохранители также предупреждают о том, что в период новогодних праздников стоит быть особенно осторожными. Однако, это далеко не все хитрые уловки угонщиков машин, чтобы

выманить водителя из открытого автомобиля. Для произведения странных шумов могут прикреплять к бамперу консервные банки, но это уже известный и устаревший трюк. Мошенники приклеивают бумажки на заднее стекло автомобилей так, что мешает обзору. Так же, если из проезжающей мимо машины водитель будет говорить вам о какой-то неполадке

Журнал «Автоледи» настоятельно рекомендует: «Перед тем, как сесть за руль автомобиля, проверьте сразу колеса на предмет посторонних предметов». с машиной, будьте осторожны есть шанс, что перед вами не прос­то доброжелательный водитель, желающий помочь, а вор. Чтобы избежать таких ситуаций, лучше всего парковаться только в безопасных и людных местах, а при выходе из салона - заглушить мотор и взять с собой ключи.

январь 2018 19


Тест-драйв На родных украинских дорогах этот популярный хэтчбек открывает новые качества и заставляет задуматься.

В каком-то смысле Ford Fiesta – уникальный автомобиль. Недаром это самый продаваемый компактный автомобиль Ford в Европе. Речь пойдет о том, как ведет себя новинка у нас. Хотя и так понятно, что не плохо. Ford Fiesta – лидер продаж в своем классе и в Украине. За что же ее так любят у нас, и есть ли основания рассчитывать на такую же любовь и у новинки? Нынешнему поколению Ford Fiesta уже 8 лет и ее начинают подсиживать одноклассники новой автомобильной генерации. По практичности и комплектации это могут быть, например, Opel Corsa или Volkswagen Polo. Поэтому, в восьмом поколении Fiesta, в Ford постарались предложить такой «фарш», чтобы уже никому ничего не хотелось искать дополнительно. А уж тем более – смотреть по сторонам (на конкурентов). Вы только подумали, а в Fiesta это уже есть. Конечно, Fiesta – городской автомобиль. И на нем удобно ездить в городе: всегда найдется место на парковке, а в городском потоке легко маневрировать. Fiesta в городе – как рыба в воде. Несмотря на городскую прописку, с дорожным просветом Fiesta (13-14 см) не страшно выезжать за город. А при необходимости можно и на бордюр заехать, и через глубокую выбоину проскочить. Наружный дизайн у Ford Fiesta элегантный. А когда заводишь мотор, сразу становятся видны (если выйти из машины) новые светодиодные ходовые огни. Красивые, яркие овалы на фарах головного света не хуже, чем в Audi. К тому же есть автоматическое управление дальним светом. Да и Aston Martin, глядя на Fiesta спереди, вспоминается не всуе. А если без околичностей, Fiesta отлично стильно выглядит. И ее внешность действительно вызывает ассоциации с праздником. По задорной езде у Ford Fiesta тоже достаточно конкурентов. Это и Peugeot 208, и SEAT Ibiza, и Renault Clio. Так что Ford пришлось постараться вдвойне.

20 АВТОЛЕДИ

Ford Fiesta В новой Ford Fiesta достаточно тихая и при этом упругая подвеска, которая обеспечивает и комфорт, и одновременно позволяет почувствовать себя немножко спорт­ сменом. Оборотов руля от упора до упора – 2 и 0,5. Управляется автомобиль отлично. А ваши спортивные амбиции можно соотнести с мощностью выбранного мотора. Она варьируется от 82 до 100 л.с. Есть и бензиновые, и дизельные варианты. Но на любом задорная езда гарантирована. Мы это проверили еще во время теста в Испании. Ford Fiesta cпокойно едет со скоростью 160 км/ч. И в салоне – тихо. Ни аэродинамические шумы, ни звук мотора не мешают спокойно беседовать.

Ford Fiesta укомплектована лучше премиальной Audi A3 (в базе), которая подороже будет. Но это еще не все. С пробками и тянучками среднее потребление топлива за время теста получилось 7 л/100 км. Это немного для 120 лошадок, которые были в тестовом авто. На наших выбоинах подвеска вела себя отлично. По качеству езды Fiesta на премиальном уровне. А то ощущение комфорта, которое испытывают пассажиры, откровенно говоря, получаешь даже не в каждом премиальном авто. Подвеска Fiesta явно не испугалась наших дорог.


Тест-драйв По сравнению с текущей моделью новая Ford Fiesta на 71 мм длиннее (4040 мм), на 37 мм уже (1941 мм) и на 19 мм ниже (1476 мм). Колесная база увеличилась на 4 мм (2493 мм). Человек с ростом в 185 см свободно помещается сзади, за настроенным под себя водительским креслом. Хотя это В-класс. Объем багажника не увеличился – 292 л. Зато сзади сиденья стали более удобными, чем раньше. И их спинки складываются вместе и по отдельности. Кузов Ford Fiesta имеет на 36% больше сверхпрочной стали, чем у нынешней модели. Кроме того, перепроектировано поперечное сечение дверей, чтобы дополнительно защитить пассажиров от бокового удара. Помогают безопасности движения и электронные помощники водителя. Расширенные технологии поддержки водителя в новой Fiesta обеспечивают 2 камеры, 3 радара и 12 ультразвуковых датчиков, которые в совокупности способны контролировать 360 градусов вокруг транспортного средства и сканировать дорогу на расстояние 130 метров вперед. Fiesta - первый Ford, предлагающий расширенную версию Pre-Collision Assist с функцией обнаружения пешеходов, которая может пеленговать людей, находящихся на дороге или рядом с ней, в том числе и в ночное время. В компании Ford утверждают, что новая Fiesta - самый технологически продвинутый малый автомобиль на рынке Европы. Охотно в это верим. Ford Fiesta нравится и новичкам, и водителям со стажем, которые любят активную и эмоциональную езду. Управляется новая Fiesta отлично. И руль достаточно острый. Свою роль в точности рулежки сыграла и увеличившаяся жесткость кузова. Но главное, что, даже сев за руль этого автомобиля впервые, водителям кажется, что это знакомая машина, повадки которой они понимают. И это действительно так. Плюс все кнопки и рычаги управления под рукой, и все удобно и понятно. Диски новой Ford Fiesta специально проверяли на устойчивость к солнцезащитному крему на руках водителя. На стойкость к крему тестировали и интерьер. А кожаные сиденья – на стойкость к пролитому кофе, грязи от спортивной обуви и краске с полинявших джинсов. Чтобы проверить, когда подушки кресел Fiesta просидятся, на них 25 000 раз усаживался робот. Материал сиденья испытывали на гибкость и комфорт даже после 24 часов нахождения при температуре минус 30 градусов. А подголовники сидений прошли 60 000 циклов испытаний на износостойкость. А еще на дверях Ford Fiesta есть практичные защитные

накладки, которые появляются, когда дверь открыта, и защищают ее кромку от случайных ударов. И автоматичес­ ки прячутся, когда дверь закрывается. Такого точно нет ни у кого. У новой Ford Fiesta новые противотуманные фары и как опция доступен панорамный люк, который открывается. Парковочные датчики теперь и спереди, и сзади. Есть камера заднего вида, которая выдает картинку на 8-дюймовый сенсорный монитор SYNC 3. И картинка эта – с динамическими линиями направляющих, показывающими траекторию движения автомобиля и цветом индексирующими безопасное расстояние до препятствия. Причем с достаточно большой точностью. В перечне электронных помощников водителя теперь адаптивный круиз-контроль, системы слежения за полосой и контроля мертвых зон BLIS. А из доступных опций,

повышающих комфорт – складывающиеся электрические зеркала, подогрев руля и аудиосистема Bang & Olufsen. В тестовой машине была штатная аудиосистема, а не B&O. Но и она звучала неплохо. Как бы смешно это не звучало, потому что это не новость, но в Fiesta все кнопочки подсвечиваются. И это просто очень удобно. Покупатели автомобилей В-класса как никогда раньше требуют комфорта, удовольствия от езды, качества, технологий. И при этом – разумной цены и не менее разумных эксплуатационных расходов. Поэтому новая Fiesta предлагает варианты на любой вкус и кошелек – от 352649 грн. Этот автомобиль, как небольшая собачка, преданная своему хозяину. Слушается его во всем и не дает скучать. И есть много не просит. О чем же заставил задуматься обновленный Ford Fiesta? О том, что, наверное, именно таким многие представляют себе идеальный городской автомобиль.

январь 2018 21


Автоистория Предлагаем вспомнить, что занимало умы владельцев железных коней всего пару десятков лет назад. Помните ли Вы чтото из ушедших «предметов гордости» водителей? А может что-то хранится в гараже? Давайте ненадолго вернемся в те годы и с улыбкой подумаем, о том, как же хорошо, что мир меняется!

Отжившие автогаджеты Все в современном мире меняется очень быстро. Не так уж давно мы пользовались стационарными телефонами и его наличие было предметом особой гордости. Потом пришли мобильные телефоны. Но сегодня кнопочный телефон воспринимается как допотопное изобретение. А вспомните кассеты, магнитофоны.... Вот и с машинами также. Некоторые автомобильные опции когда-то были модными фишками, а сегодня — они уже анахронизмы. ПРИБОРЫ Поскольку электроника берет на себя все больше систем управления, отпала необходимость и в некоторых приборах – например, вольтметр сейчас встречается либо в качестве тюнинг-примочек, который кустарно устанавливают владельцы, либо на машинах с серьезными гоночными задатками, где водителю важно знать все о самочувствии «железного коня». А ведь когда-то подобные девайсы за дополнительную плату ставили сами автопроизводители. ПОДСОС Еще совсем недавно гегемонию топливных инжекторов и набирающих популярность электромоторов разбавлял милый сердцу карбюратор, компанию которому составлял клапан обогащения воздушно-топливной смеси, именуемый в народе подсосом. Дада, в стародавние годы он тоже считался опцией. Подсос применялся для улучшения запуска двигателя в холодную погоду и позволял повысить обороты для его лучшего прогрева. Кроме того, увеличивая обороты холостого хода, автолюбитель мог передви-

22 АВТОЛЕДИ

гаться на невысокой скорости, не касаясь газа, поэтому систему называли «советским круиз-контролем». Ввиду того, что сейчас карбюраторные двигатели стали экзотикой, а за воздушно-топливную смесь отвечает мудреная электроника, встретить знаменитую рукоятку можно лишь на автомобилях в возрасте. К слову, дольше всего она продержалась на дизелях – ее можно обнаружить даже на Volkswagen Transporter T4. ТЕЛЕФОНЫ Почти одновременно с телескопическими антеннами от нас ушли и проводные телефоны – нынче их можно встретить разве что на правительственных лимузинах и автомобилях сопровождения, где требуется защищенное соединение. То ли дело в 1990е и начало 2000-х, когда настоящими увесистыми трубками Siemens или Nokia оснащали автомобили премиум-класса. Сейчас смартфон просто подсоединяется к мультимедийной системе, но все это уже лишено такого бесконечного обаяния, как увесистая трубка на проводе.


Автоистория ВЕЛЮР Это, конечно, не устройство или приспособление, но тоже большая потеря. Да, велюр проигрывает коже в практичности, на нем остаются пятна, но по виду, эластичности и восприимчивости к перепаду температур он даже предпочтительнее. А ведь когда-то велюровые салоны считались образцом настоящей роскоши! ДВОРНИКИ ДЛЯ ФАР При всех достоинствах современных омывателей фар, по эффективности они не идут ни в какое сравнение с дворниками. Их предлагали все ведущие автопроизводители (Volvo, Audi, BMW), причем не важно, круглая фара была или прямоугольная. По этой причине получали их и экспортные Нивы – все же, машина для бездорожья! Так зачем же полагаться только на струю воды или, еще хуже, выходить и пачкать руки? МОНЕТНИЦЫ И куда менее круто выглядят современные монетницы: сейчас их заменили кармашки в торпедо, а раньше это были специальные слоты, зачастую для монет разного достоинства (нечто похожее можно было увидеть в СССР на вокзальных ячейках камеры хранения).

МУЗЫКА Изменился подход и к музыке – знали ли вы лет 15 назад, что будете хранить музыку на карточках или, пардон, в «облаках»? Поэтому из машин постепенно исчезли слоты для хранения кассет, которые устанавливались либо внизу центральной консоли, либо между сиденьями. Особо продвинутые кассетники имели «глазки» занятости: попадая в отделение, кассета прижимала красную пластиковую точку к прозрачному окошку, чтобы водитель и пассажир всегда знали, какие ниши еще свободны.


Автоликбез

Езда зимой:

основные принципы зимнего вождения Существует несколько неотъемлемых атрибутов зимней езды, прежде всего – это зимняя резина, морозоустойчивая жидкость для омывателя, а также исправная светотехника. Если вы едете не на зимней резине, дальнейший разговор просто бесполезен. А вот шипы - не такой принципиальный момент. На голом чистом асфальте, которым иногда радуют автомобилистов столичные коммунальщики, шипы держат машину даже хуже, чем нешипованная резина. Но на перекрестках и у светофоров, где дорога всегда особенно скользкая, шипы очень помогают. Правило №1. Управлять на снегу и льду надо плавно. Речь идет и о руле, и о педалях. Инструктора советуют представлять себе, что вы не спеша плывете в бассейне, где вода смягчает и замедляет все движения. Но это общая рекомендация, а когда утром вы садитесь в машину и обнаруживаете, что не только плавно ехать, но даже тронуться с места не получается, все советы как-то сразу забываются. Водитель газует, а машина, вместо того чтобы выезжать куда положено, соскальзывает вбок, где стоит еще одна машина. Правило №2. Газ при зимней езде должен быть минимальным. Запас тяги, который так приятно иметь летом, сейчас только мешает – колеса срываются в пробуксовку, и вся тяга уходит исключительно на шлифование ледовой корки на асфальте. Даже трогаться с места зимой иногда приходится на второй передаче.

24 АВТОЛЕДИ

Какой привод лучше под горку? На заднем приводе въезжать в гору легче, потому что машина приседает при старте и нагрузка на заднюю ось увеличивается, соответственно уменьшая вероятность пробуксовки. А передние ведущие при трогании на горке, наоборот, разгружаются. Отсюда известный рецепт: на переднем приводе заезжать на горку задним ходом. Впрочем, не стоит этот способ переоценивать – может, лучше осторожно съехать вниз и попробовать еще раз, но только посильнее разогнавшись. Конечно, если вокруг нет стоящих машин, которые ваша может поцарапать, съехав вбок.


Автоликбез Правило №3. По возможности тормозить лучше двигателем. К слову, современные автоматы, как правило, этому не препятствуют – они «понимают», что при отпущенном газе водитель, скорее всего, хочет затормозить двигателем. И, конечно, не стоит ждать от тормозной динамики автомобиля чего-то сверхъестественного. Надо держать большую дистанцию и тормозить заблаговременно. Проклятые летние привычки дают о себе знать: водитель жмет на педаль и ожидает обычной в таких случаях реакции машины – а она все едет. Лучше, выехав из двора, сразу же, не дожидаясь, пока жизнь заставит, сделать несколько пробных торможений и сразу понять, чего от этого процесса можно ожидать. Тем, у кого АБС, остается просто давить на педаль. При отсутствии АБС ее можно сымитировать. Это называется прерывистым торможением. Есть еще ступенчатое, когда сила нажатия изменяется от раза к разу, а также множество других видов. Но прерывистое торможение – самое простое, и людям не слишком опытным лучше им и ограничиться. На прямой, если тормозить не приходится, особых проблем не возникает даже зимой. Разве что заднеприводную машину может чуть водить из стороны в сторону, и это подсказывает водителю, что не все сегодня хорошо на дорогах. А переднеприводник и этого предупреждения лишен – пока он не задумает какой-нибудь маневр, машина будет идти ровно. Поворот – главная зимняя проблема после торможения. Дополнительные рекомендации для заднего привода Многие думают, что, правильно подбирая скорость движения по зимней дороге, можно легко избежать заноса. Но это верно только отчасти. Конечно, «партизанский шаг» - это очень, очень предусмотрительно, однако вероятность заноса остается - при резком сбросе газа или торможении, даже во время разгона или ускорения… В общем, понесёт совершенно неожиданно. В отличие от «переднеприводника», автомобиль с задними ведущими колесами больше склонен к заносу задней оси. Объясняется это просто: при классической компоновке основная масса приходится на переднюю

часть машины - ее нагружает силовой агрегат + коробка передач, задняя часть загружена гораздо меньше, а значит хуже сцепление ведущих колес с дорогой. Но это не мешает истинным асам «фигурного катания» управлять подобным авто на скользкой дороге абсолютно безопасно. Ситуация первая, распространенная. Поворот, голый лед, полное неповиновение рулю - т.е. снос передней оси. Рецепт один - «обратить» состояние сноса «передка» в занос задних ведущих колес. Если понесло на большой скорости - достаточно сбросить газ, при условии, что передние колеса уже «смотрят» в сторону поворота, а скользкое покрытие хоть как-то, но держит автомобиль. Но запомните на всю, еще пока оставшуюся, слава Богу, жизнь: превышение скорости на голом льду является грубейшей ошибкой, исправить которую практически невозможно! На небольшой скорости не следует и пытаться справиться с заносом «передка» с помощью рабочих тормозов - это только усугубит ситуацию. Дергайте ручник или резко и коротко нажмите на газ, что вызовет пробуксовку задних колес. Кстати, второй вариант требует определенных навыков и «чувства» автомобиля: «переборщив» с оборотами, вы рискуете развернуться на все 180 градусов. Включение пониженной передачи с намеренно резким отпусканием сцепления тоже поможет делу, но и тут понадобится немалая сноровка…

январь 2018 25


Автоликбез

Ситуация вторая, очень распространенная. Багажник начинает «обгонять» капот. «Игра на опережение», в общем… Отсюда и рекомендация: не дожидаться заноса, а опередить его своими опытными каскадерскими действиями, в данном случае чрезвычайно парадоксальными - искусственным провоцированием заноса. Может не получиться. Тогда - пресечь начавшееся скольжение резким поворотом руля в сторону заноса и сразу же обратно, сопровождая это сбросом газа. Здесь главное - возвращать руль сразу, не дожидаясь реакции. Иначе такие манипуляции могут привести к «смене позиции»: машину понесет другим боком под еще большим углом. Передний привод. Дополнительные рекомендации по зимнему вождению. «Езжу зимой, поэтому предпочитаю передний привод» - так рассуждают многие автомобилисты. Они увереннее чувствуют себя и в повороте, и на прямой, и уверяют, что их машины почти не буксуют. Действительно, благодаря прекрасной курсовой устойчивости переднеприводный автомобиль дает водителю несколько большее чувство уверенности, чем «задний привод». Передние колеса «тянут», задние послушно катятся за ними. Кроме того, двигатель своим весом постоянно нагружает передние колеса, что значительно улучшает их сцепление с дорогой, а если машина забуксовала, то у водителя в запасе большой резерв: поворачивая перед-

26 АВТОЛЕДИ

ние ведущие, обычно можно найти, за что зацепиться. Все это так. Но, бывает, на обледенелом повороте машина теряет управление, и, как бы водитель ни крутил руль, начинает скользить по прямой. Что сделает неподготовленный: интуитивно повернет руль еще круче и затем «вдарит» по тормозам, чем окончательно выведет ситуацию из-под контроля. «Не бросайте газ!» - советуют авто-асы. Это верно, но способов вернуть неуправляемой машине послушность - много. Сначала усвойте простую истину: если начался снос передних колес, единственное, что может вернуть их «к жизни» - занос задней оси. Каковой можно вызвать разными способами, в зависимости от текущей скорости автомобиля. На небольшой скорости достаточно на мгновение заблокировать задние колеса. Достигается это аккуратным торможением: можно либо слегка «поддернуть» ручник, либо нежно наступить на педаль. «Газ» в этот момент ослаблять нельзя, а лучше даже усилить. Главным отличием управляемого скольжения переднеприводного автомобиля от заднеприводного является то, что колеса нужно направлять на дорогу, то есть в ту сторону, куда автомобиль обязан ехать, а отнюдь не в сторону заноса, как нас раньше учили в автошколе. Это аксиома. Но на скоростях до 40-50 км/ч от нее можно отступить: кратковременный поворот руля именно в сторону начинающегося заноса поможет сориентировать автомобиль в нужном направлении. Ну, а дальше газуйте потихоньку, «вытягивая» машину из скольжения в прямолинейное движение по дороге. При высоких скоростях все меняется. «Переднеприводник» очень сильно реагирует на резкий сброс газа заносом задней оси. И наш неопытный водитель, сильно пугаясь обледенелого поворота, невольно отпускает педаль газа. Не готов, ох, не готов он к реакции автомобиля на это судорожное действие - а тут еще совет «бывалого»: «не бросай газ, если машину по-


Автоликбез несло». А ведь он правильно сделал, ведь нам этого-то и нужно, только ненадолго! Кратковременный сброс газа «переставит» машину на дороге, и останется только «подбавить» обороты и «вытянуть» авто в поворот. Машину несет на приличной скорости, а вместо «спасительной» педали тормоза надо жать на «газ». Поэтому еще раз «проговорим» правильный алгоритм действий: резкий сброс газа провоцирует снос задней оси, и в этот самый момент водитель выворачивает руль в сторону начинающегося заноса и прибавляет газ. Имейте в виду: смотреть надо только в ту сторону, куда вам нужно ехать (т.е. на выход из поворота) и ни в коем случае не туда, куда «несет» автомобиль! Если все-таки машину «закрутило», то следуйте примеру опытных автогонщиков - тормоз и сцепление в пол! Не думая! Это позволит стабилизировать и остановить вращающийся автомобиль, а главное - не заглохнет двигатель, что поспособствует вам быстро убраться со встречной полосы и отъехать в безопасное место. Остается лишь напомнить: резкий сброс газа может вызвать вращение автомобиля даже на прямом участке дороги, если под колесами неожиданно оказался лед. С

педалью газа надо обращаться очень осторожно: плавно и дозированно нажимать и точно так же отпускать. И если не хотите «фигурного катания» - никаких резких движений рулем! Но если оно все-таки началось – то, наоборот, действуйте решительно. Чем резче поворот руля в сторону заноса, тем быстрее выравнивающая реакция автомобиля. Вывернув колеса в сторону заноса, возвращайте их обратно, не дожидаясь реакции автомобиля - иначе машина попадет в ритмический занос с увеличивающейся амплитудой.


Шины В преддверии новогодних каникул многие семьи планируют зимний отдых и путешествия, в том числе автомобильные. Однако при подготовке возникает огромное количество вопросов, от банальных, - что взять с собой, до более серьезных – обеспечения безопасности семьи в, зачастую, внезапно меняющихся погодных и дорожных условиях.

Безопасность зимних автопутешествий

с Александром Педаном

Забытые впопыхах дома вещи можно легко приобрести в любом супермаркете, но здоровье и яркие впечатления от отдыха не купишь за деньги, поэтому мы сосредоточимся на том, как сделать семейное автопутешествие в холодный период максимально комфортным и безопасным. А помогут нам в этом рекомендации специалистов компании Nokian Tyres, эксперта в изготовлении шин для сложных климатических условий и основанные на личном опыте советы известного телеведущего Александра Педана.

Собираемся в путь Отправляясь в зимнее путешествие, необходимо заполнить багажник действительно нужными предметами, которые помогут выжить в сложной ситуации, а также сохранят время и деньги. Популярный украинский шоумен, телеведущий, заботливый муж и отец двоих детей Александр Педан делится своим набором для зимних семейных автопутешествий: «Зимой в моем багажнике: запаска, лопата, очис­ титель стекла, фонарик с запасными батарейками, вода, две аптечки, знак аварийной остановки, трос и, на всякий случай, мачете». «Переобуться» вовремя! Заблаговременная смена летних шин на зимние сбережет вас от необходимости ожидания в бесконечных очередях на автосервисах и от экстремальных перемещений на летних шинах по внезапным первым снежным заносам. Мы настоятельно рекомендуют менять шины, когда средняя суточная температура опускается до +7. Техническое состояние автомобиля Исправность транспортного средства – это, без преувеличения, основа безопасности. Зимой автомобиль должен всегда быть в хорошем состоянии. Перед путешествием следует проверить уровень масел и технических жидкостей, а также работу фар, габаритных огней, состояние обогревателя и дворников. Однако наибольшее внимание стоит уделить шинам, так как именно они отвечают за непосредствен-

28 АВТОЛЕДИ


Шины ный контакт с дорожным покрытием и основу безопасности – надежное сцепление с дорогой. Поэтому шины должны быть качественными и максимально быстро адаптироваться к любым зимним поверхностям. Выбор зимних шин Александр Педан отмечает: «В первую очередь, зимняя шина должна быть именно зимней. Я всегда выбираю самые качественные и надежные шины, так как именно от них в большой степени зависит безопасность самого ценного – моей семьи. Идеальная зимняя шина должна быть мягкой и не дубеть на морозе, с правильным зимним рисунком протектора достаточной глубины, чтобы шина не проскальзывала на снегу, и я чувствовал себя уверенно в гололед. На протяжении многих лет я отдаю предпочтение качественным шинам финского производителя Nokian Tyres, поскольку их надежность дает мне уверенность в безопасности моей семьи». Шины от самого северного производителя обес­ печат комфортное вождение даже в экстремальных условиях, поскольку весь модельный ряд проходит тестирование полярными зимами, в жестких условиях на Земле - на собственном испытательном полигоне Белый Ад за полярным кругом, где среднесуточные колебания температур могут достигать 40 градусов. В период с ноября по май на уникальном пространстве площадью 700 гектаров тестируется 20 000 шин, которые проходят свыше 40 000 км, а процесс тестирования и разработки каждой шины занимает 2-4 года. В этом году компания предлагает более 200 моделей зимних шин, среди которых флагман этого сезона – высокотехнологичная Nokian Hakkapeliitta 9. Революционные северные технологии Инновационная шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 9 легко приспосабливается ко всем погодным проявлениям зимнего сезона благодаря технологии двойной функциональной ошиповки – Nokian Tyres Functional Stud. Различные типы шипов, задействованные при торможении, ускорении и прохождении поворотов, обеспечивают легкое и комфортное вождение даже в самых неблагоприятных погодных условиях. В экстремальных условиях шина Nokian Hakkapeliitta 9 демонстрирует контролируемое и логичное поведение на максимальных пределах сцепления. Стоит дополнительно отметить, что на шины линейки Nokian Hakkapeliitta распространяется расши-

ренная Hakka-гарантия, оформив которую водитель может рассчитывать на бесплатный ремонт или замену поврежденной шины на протяжении года, с даты ее приобретения и активации услуги. Ставка на надежность и безопасность «Люди часто пренебрегают элементарными правилами безопасности, создавая опасные ситуации. Я искренне надеюсь, что эти простые рекомендации помогут сохранить жизни и здоровье вам и вашим близким», - подчеркивает Александр Педан. Зима требует исключительной надежности и максимальной уверенности в безопасности движения. Поэтому, используя проверенные высококачественные шины вы избежите сложностей в пути и подарите семье отличные зимние каникулы! Более подробную информацию о компании Nokian Tyres и шинах Nokian вы найдете на сайте: http://nokiantyres.ua

январь 2018 29


Важно знать автоледи Разница между полноценным вездеходом и городским джипом в современном автомобилестроении становится все менее заметной. Определим характеристики, которые помогут понять, чем отличается кроссовер от внедорожника.

ОТЛИЧИЯ КРОССОВЕРОВ ОТ ВНЕДОРОЖНИКОВ Кроссоверами (Crossover Utility Vehicle) принято называть автомобили, в основу конструкции которых заложена легковая платформа. Но при этом CUV имеет ряд особенностей, которые характерны для современного понимания внедорожного автомобиля. Так называемые SUV, что является акронимом от английского Sport Utility Vehicle (спортивно-утилитарный автомобиль), наиболее близки к тому, что мы подразумеваем под понятием джипа. Такой автомобиль в обязательном порядке должен иметь большой дорожный просвет и систему полного привода. Именно к этим чертам стремится каждый кроссовер, тем не менее имея ряд отличительных особенностей, что позволяет выделить CUV в отдельный класс.

НЕКОТОРЫЕ АВТО, КОТОРЫЕ ЕЩЕ МОЖНО НАЗВАТЬ ГОРДЫМ ИМЕНЕМ «ДЖИП»: Toyota land cruiser prado 150 Land Rover Discovery Toyota Land Cruiser Prado Land Rover Rang Rover Audi Q7 VW Touareg НЕКОТОРЫЕ ИЗВЕСТНЫЕ КРОССОВЕРЫ: Toyota RAV4 BMW X3 Nissan Terano Volkswagen Tiguan Mitsubishi Outlander Nissan Qashqai Skoda Yeti Renault Duster Практически все современные внедорожники, за исключением немногих бюджетных моделей, имеют электронные системы управления полным приводом. Содействуют этому электронные системы полного привода. Каждый производитель имеет несколько вариаций и поколений таких устройств. Зачастую водитель выбирает характер системы 4х4 специальной шайбой. Но теперь в большин-

30 АВТОЛЕДИ


Важно знать автоледи стве случаев смена режимов не привод к «жесткой» блокировки дифференциалов. Водитель в большей мере изменяет настройки электронной системы управления. В наиболее продвинутых вариантах перераспределение момента между осями и колесами никоим образом не зависит от пожеланий водителя. За перераспределения отвечает самоблокирующаяся муфта. Разница вращение колес, то есть пробуксовывание одного либо сразу нескольких, становится сигналом для перебрасывания крутящего момента. Вместо настоящих блокировок, которыми обладали все настоящие джипы, сейчас используются имитации блокировок. Осуществляется подмена путем притормаживания колеса с меньшим коэффициентом сцепления, что согласно принципу работы дифференциала приводит к подаче момента на другое колесо. Система полного привода - это главный пункт, поясняющий, чем отличается кроссовер от внедорожника. Но также существует ряд других особенностей конструкции: – на сегодняшний день некоторые авто, которые заслуженно носят звание джипа, не имеют рамы. Конструкторами была разработана интегрированная рамная конструкция, представляющая собой симбиоз легкового кузова и рамы. К примеру, на Mitsubisi Padjero 4 реализована такая схема. Что уж говорить обо всех городских кроссоверах, которые в основе имеют несущий кузов; – невозможно представить себе моноприводный джип. Но вполне реально увидеть на дорогах только переднеприводный кроссовер. Благодаря интеллектуальным системам полного привода большую часть времени даже кроссовер в модификации 4х4 является моноприводным. Вторая ось подключается только

при фиксации проскальзывания колес; – минимальный дорожный просвет для джипа – 200 мм. Для многих кроссоверов эта цифра недосягаемая. Но есть и исключения, как, например, Renault Duster, клиренс которого составляет 210 мм.; – ходы подвески у кроссовера значительно меньше, что на бездорожье – большой недостаток; – кроссоверы легче в управлении и дешевле в изготовлении, поскольку построены на платформе легкового авто. Меньшие габариты по сравнению с полноразмерными внедорожниками обеспечивают меньшую парусность при движении на трассе, большую маневренность и скромный расход. Но несущий кузов имеет меньшую жесткость, поэтому постоянные вылазки на трудное бездорожье в скором времени приведут к усталости металла; – компоненты трансмиссии имеют меньший ресурс. Поэтому постоянные пробуксовки либо буксирование прицепа приведут к скорой поломке; – честный полный привод, разумеется, лучше электронных систем. Учтите, что проходимость зависит от конкретной марки автомобиля и комплектации. К примеру, полный привод Subaru Outback сможет утереть нос многим авто, претендующих на гордое название «джип».

январь 2018 31


ПРАВИЛА ЭТИКЕТА, которые должна знать настоящая леди Законы этикета довольно просты, если в них разобраться. И освоить эти правила поведения может каждый. Мы собрали современные правила этикета, которые нужно знать, чтобы заслужить уважение общества и сделать свою жизнь комфортной. КОГДА К ВАМ ПРИХОДЯТ ГОСТИ Если гость у вас впервые, сначала покажите ему, где он может привести себя в порядок, а потом уже приглашайте присоединиться к компании. Если гости принесли вам в подарок напитки или угощение, их необходимо поставить на стол, чтобы угоститься могли все. КОГДА ВЫ ПРИХОДИТЕ В ГОСТИ Если вам необходимо срочно уйти с праздника, достаточно отозвать хозяев вечеринки и извиниться за то, что вы вынуждены уйти. При этом прощаться с остальными гостями не следует — так вы внесете разлад в общее веселье и намекнете остальным, что им тоже пора уходить. В РЕСТОРАНЕ Если вам душно, то не следует махать перед лицом салфеткой. Достаточно сказать официанту, что вам не хватает воздуха, и вам включат кондиционер. Ни в коем случае не выкладывайте весь арсенал косметички в общественном месте.

32 АВТОЛЕДИ

Если вам необходимо расчесаться, это также следует делать в дамской комнате. Туда же вас приведет необходимость сделать прическу заново. Вы можете накрасить губы помадой прямо за столом, однако использовать тушь или пудру нужно только в туалете.


Важно знать каждой леди ПРАВИЛА ОБЩЕНИЯ Не следует обращаться по телефону к незнакомому человеку на «ты», даже если показалось, что ответил ребенок: впечатление может быть ошибочным. О правилах этикета не стоит забывать и дома. Например, очень важно при общении не кричать из одной комнаты в другую — это по меньшей мере неприлично. Кроме того, такая манера общения может войти в привычку и составит о вас плохое впечатление. ЗА СТОЛОМ Некрасиво доливать из бутылки только себе. Взяв бутылку или графин, сначала предложите соседу по столу. Невежливо выбирать из порций, лежащих на блюде, лучшую. Берите тот кусок, который лежит к вам ближе. Ложку из супа нельзя класть на стол — ни во время еды, ни после нее. Оставьте ложку в тарелке, чтобы не пачкать скатерть.

ГАРДЕРОБ В ОБЩЕСТВЕННОМ МЕСТЕ Если там, куда вы пришли, нет гардероба, верхнюю одежду необходимо повесить на специальные вешалки внутри помещения. У гардероба можно поправить прическу перед зеркалом, однако нельзя краситься или причесываться, а также перевязывать галстук — для этого есть туалет. В некоторых случаях вполне допустимо, чтобы женщина сидела в плаще, но мужчин это правило не касается. Если гардероб есть, в нем оставляют всю громоздкую кладь: зонты, объемные пакеты, кейсы (если в них нет ничего важного). Однако дамская сумочка должна остаться у владелицы. ЭТИКЕТ В АВТОМОБИЛЕ Когда женщина садится в автомобиль, она не «шагает» в него. Достаточно присесть на край сиденья, а затем «втянуть» ноги в машину. И, наоборот, выходя из автомобиля, поставьте ноги на асфальт, а потом уже выбирайтесь из автомобиля. В XXI веке правило о том, что мужчина обязательно должен заезжать за женщиной, уже неактуально. Если вы дама и у вас есть личное авто, вы вполне можете увидеться уже на вечеринке. Если вы уезжаете на своей машине, вашему кавалеру достаточно посадить вас в автомобиль и убедиться, что вы закрыли двери и оказались в безопасности. Естественно, вы можете предложить подвезти мужчину к его дому, если он живет недалеко. Мужчина и женщина в одном автомобиле садятся на заднее сиденье рядом только в том случае, если они хорошо знакомы.

Чашку с чаем следует держать, сжимая ручку пальцами. Чашку с кофе можно держать, «заложив» палец за ручку. ОБЩИЕ Помните, что на работе не стоит ставить на стол сумочку, класть на него шляпку или раскладывать на нем косметику. Найдите для всего этого другое место. Если вы сидите в низком кресле, не закидывайте ногу на ногу. Лучше прижмите колени друг к другу и наклоните ноги в одну сторону. Можете скрестить ноги, поставив одну стопу сразу за другой.

январь 2018 33


DadaEventStudio – это команда профессионалов,

предоставляющая огромный спектр услуг по организации мероприятий, праздников, событий.

Что DadaEventStudio может для Вас сделать? • • • • • •

провести корпоративные мероприятия: тимбилдинги, бизнес встречи, семинары, рекламные акции и презентации; организовать праздничные программы, шоу программы с приглашением ведущих, артистов, диджеев и т.д.; предложить детские программы: образовательные, познавательные, развлекательные, творческие; квесты, соревнования и игры; обеспечить техническую поддержку для Вашего мероприятия: звук, свет и профессиональное сопровождение. к Вашим услугам, наш ресторан выездного обслуживания: банкет, фуршет, кофе-брейк, коктейльный кейтеринг. Кулинарные мастер-классы для взрослых и детей. проведение юбилеев, свадеб, дней рождений, девичников, мальчишников.

Нас часто спрашивают: «Почему Вы так называетесь: ДаДа? Что это означает?» Первое «Да» мы отвечаем, когда нас спрашивают, можете ли вы это организовать? Второе «Да» - когда подтверждаем, что все будет на высшем уровне – ДаДа…. Третье «Да» - за Вами. Наш сайт: http://dadaevents.com.ua/ https://www.facebook.com/groups/DadaEventStudio/ https://www.Instagram.com/dadaevent/ https://vk.com/dadaeventstudio Наши телефоны: +38 (067) 281 88 77, +38 (099) 281 88 77​


Miss Queen Uk

В сознании обывателя конкурсы красоты - это чаще всего эстафета сногсшибательных красавиц с длинными ногами и пышными прическами, по очереди марширующих на сцену, чтобы призвать к миру во всем мире, иногда даже пустить слезу, но в основном поглощенных жестоким соперничеством за корону победительницы, ради которой готовы порвать конкуренток в клочья.

42 АВТОЛЕДИ

Конкурсы красоты, которые организовывает Игорь Велиев, отличаются от мнимых стандартов. Здесь царит красота, женственность, грация, а также доброжелательность участниц по отношению друг к другу. 17 очаровательных девушек с колоссальной энергетикой покорили своими внешними данными, великолепными нарядами и интеллектом на конкурсе Miss Queen Uk, прошедшем на днях в Харькове! В конкурсе красоты и грации «Miss Queen» призовые титулы заняли: II вице-мисс Арина Николюкина, I вице-мисс Диана Видюк «Miss Queen» Владислава Гринева


Фото: Вячеслав Кладиев

Победительница «Miss Queen»

Владислава Гринева


Конкурс красоты «Miss 2017» 10 декабря в развлекательном комплексе «Мисто» в Харькове, прошел масштабный конкурс красоты «Miss 2017»! Это была мощная битва уже титулованных девушек, где только одна была удостоена звания - Miss 2017 города Харькова! На самом мероприятии царила праздничная атмосфера. Конкурсантки старательно готовились целый месяц. Даже специальный гость мероприятия - Виталий Козловский - оценивал участниц и дал напутственные слова участницам. Miss 2017 - Пономарёва Валерия 1-я вице - Мисс-Кобелева 2-я вице Мисс- Аргунова Юлия Организатор конкурса команда «День из жизни”: Руководитель - Амира Джикия Pr-manager - Тася Муратова Режиссёр - Цугунян Мариям

44 АВТОЛЕДИ


Кобелева Виктория 1-я вице мисс конкурса «Мисс 2017»

конкурсантка под номером 19

Зарецкая Виктория 4 место конкурса

Нагорнюк Юлия

конкурсантка под номером 17

участница конкурса

конкурсантка под номером 7

Адамова Ольга

участница конкурса красоты

конкурсантка под номером 9

Галинская Юлия

участница конкурса


48 АВТОЛЕДИ


Красота и здоровье

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! 50 АВТОЛЕДИ


Красота и здоровье

Самый большой и любимый праздник года с радостью приближается. На городских площадях появляются украшенные елки, гирлянды и яркие иллюминации, витрины магазинов становятся все более нарядными, а музыка по телевидению и радио дарит ощущение предстоящего волшебства. Так уж повелось, что праздники и вкусная еда в нашем сознании практически неразделимы. Что ж, хорошие блюда, да еще и в теплой компании, действительно повышают настроение. Только один момент слегка омрачает радость от сеансов поедания оливье под «Иронию судьбы»: после обильных новогодних возлияний и возъеданий зачастую организму бывает нелегко, а нам иногда мучительно стыдно перед собственным телом. Праздничная голодовка в течение дня накануне вечеринки вовсе не поможет вам «освободить место» для праздничных блюд. Наоборот: изголодавшийся организм будет требовать наброситься на еду и напитки, едва сядете за стол. В итоге вы скушаете и выпьете гораздо больше. Куда лучше устроить небольшие, богатые белком, перекусы за неделю до пиршества. Так вы подготовите пищеварение к празднику и просто не будете ходить злыми и голодными. Мне хотелось бы искренне поздравить вас с Наступающим Новым Годом! Пусть в новом году жизнь играет всеми красками, как конфетти, пусть исполняются ваши самые смелые мечты, сияют на лицах улыбки, глаза искрятся счастьем! Пусть в душе будет больше добра! Любви, взаимопонимания, радости, достатка, путешествий, впечатлений и только хороших событий. Пусть Новый год дарит только лучшее! Наслаждайтесь праздниками и будьте всегда здоровы!

Будьте красивы и счастливы с «Biola»! Желаю крепкого здоровья Вам и Вашим детям! ООО «Научно-производственное предприятие Натуральных продуктов «Биола» г. Харьков, ул. Юрьевская, 17. Директор Куценко Ольга Владимировна сайт: www.danika-biola.com.ua


Наша Сладкая девочка! С первым юбилеем тебя! Пусть жизнь всегда будет сказкой!

Алина и Вова Шляховы


Академия имиджа

Оставайтесь красивыми с домом моделей «Алеся»


Милые женщины! ТМ «Алеся» поздравляет Вас с наступающим Новым годом! Желаем Вам в Новом году здоровья, любви, удачи, солнечного настроения и счастья! Пусть Вас радуют сюрпризы каждого дня, открывая в Вас все новые грани таланта и красоты!

В преддверии праздников ТМ «Алеся» любит не только одевать женщин, но и делать подарки! С 15 декабря 2017 года в сети магазинов женской одежды ТМ «Алеся» НОВОГОДНЯЯ СКИДКА 20% на весь ассортимент. Также в сети магазинов Вы можете приобрести ПОДАРОЧНЫЙ СЕРТИФИКАТ на любую сумму и сделать подарок своим близким! И еще мы предлагаем принять участие в Новогодней лотерее, где Вас ждет приятный СЮРПРИЗ!

Великолепие и женственность бренда ТМ «Алеся» делает женщин счастливыми! г. Харьков Университет ул. Свободы (Иванова), 18 тел.: 700-66-24, 096-492-62-76 Архитектора Бекетова ул. Маршала Бажанова, 3 тел.: 714-03-41, 099-663-60-32 Южный вокзал ул. Славянская, 8 тел.: 755-65-54, 099-223-77-35 Холодная гора ул. Камская, 2 тел.: 715-06-15, 099-663-60-38 Проспект Гагарина пр. Гагарина, 35 тел.: 732-63-92, 050-719-46-12 Защитников Украины пл. Защитников Украины, 1, тел.: 731-92-50, 099-682-60-21 23 Августа пр. Науки, 39 тел.: 342-26-82, 096-492-62-81 Научная ул. Бакулина, 3 тел.: 754-49-33, 097-914-90-52 Ботанический сад Магазин СТОК пр. Науки, 29 тел.: 340-30-24, 068-398-20-60 Студенческая, ул. Ак. Павлова ,305 тел.:755 69 95 ; 066 403 69 18

По всем вопросам обращайтесь в офис по телефонам:

факс: (057) 342-20-19 / (057) 340-04-05 / моб (066) 437-45-27/ (096) 525-02-09 / (093) 948-06-34 www.alesya.kharkov.ua / e-mail:alesyakh@mail.ru / alesyakharkov@ukr.net интернет магазин: alesyashop.com.ua


Журнал "АвтоЛеди" январь 2018  
Журнал "АвтоЛеди" январь 2018  
Advertisement