Page 1


49000, Украина, г. Днепр, проспект Богдана Хмельницкого, 147 +38098 172 8037 Михаил, 096 527 7227 Виктор zavodmeta.com / info@zavodmeta.com

ООО НПО «Мета» занимает лидирующие позиции в сфере производства технологического оборудования для переработки семян масличных культур как для отечественного, так и для иностранного рынка. Продукция компании представлена на рынке под маркой «Мета», которая существует уже более 25 лет и зарекомендовала себя с позиции качества и надёжности. Современные технологии производства, в совокупности с квалифицированными сотрудниками, имеющими огромный опыт работы в этой области, позволяют получить высококачественное оборудование. Ключевой принцип деятельности нашей компании – клиентоориентированность. В связи с этим компания постоянно ведет работу, направленную на достижение максимальных результатов качества собственной продукции, расширение ассортимента выпускаемого оборудования, деталей и обеспечение их доступности для потребителя. Наши специалисты ООО НПО «Мета» предлагают компаниям по производству растительного масла и жмыха такие услуги: • инжиниринг; • сервис (установка запчастей, запуск оборудования, гарантия и доставка запчастей); • гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание; • ремонт валков вальцового станка; • нарезка и шлифовка рифлей; • а также токарные, фрезерные, сварочные, шлифовальные (кругло- и плоско-) работы. Подтверждением высокого уровня производства, а также качества выпускаемой продукции с маркой ООО НПО «Мета» является наличие сертификатов, аттестатов, свидетельств технических классификационных обществ и писем компаний-заказчиков. Гибкость и индивидуальный подход позволяет нам разрабатывать оборудование по производству подсолнечного, рапсового, соевого и т.д. масел, способные удовлетворить самые специфические требования заказчиков в этой сфере. Крупнейшие компании разделяют наше мнение о том, каким должен быть продукт и уровень сервиса сегодня.

Наши партнёры:


Содержание 12 Как проходит уборочная в Украине

14 16 22

24

26

30

Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна Адрес редакции: г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 (057) 75-110-75, 75-110-76 моб.: 068-550-97-51

Свидетельство о государственной регистрации печатного средства массовой информации: серия КВ №23046-12886Р выдано 28.12.2017г.

E-mail: redacauto@gmail.com Тираж 30 000 экз., распространяется бесплатно

На Харьковщине завершается сбор ранних зерновых Каким будет урожай пшеницы в Украине Раритетный трактор продали за рекордную цену Академия Claas ежегодно обучает 2500 человек День поля Lozova Machinery AGROPORT UKRAINE 2018 Как влияет сельхозтехника на плотность почвы Чем выгодно отличаются жатки John Greaves Завод Авто-Холдинг запустил в производство еще одну модель коммунального автомобиля На рiпаку 78% приросту, на пшеницi – 55%

В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответсвии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения.


На Харьковщине завершается сбор ранних зерновых

Как проходит уборочная в Украине В Украине продолжается сбор ранних зерновых и зернобобовых культур, которых намолочено 13 млн тонн с 4,3 млн. га (44%) при урожайности 30,6 ц/га. В частности: озимой пшеницы намолочено 9,3 млн. тонн с 2,9 млн. га (46% к прогнозу) при урожайности 31,8 ц/га; яровой пшеницы - 49,7 тыс. тонн с 16,4 тыс. га (9%) при урожайности 30,3 ц/га; ярового ячменя - 503 тыс. тонн с 265 тыс. га (17%) при урожайности 19,0 ц/га; гороха - 354,8 тыс. тонн с 235 тыс. га (55%) при урожайности 15,1 ц/га. Озимого ячменя собрано 2,8 млн. тонн с 793 тыс. га (96% к прогнозу) при урожайности 34,8 ц/га. Также проводится сбор ржи, которого намолочено 8,5 тыс. тонн с 4,0 тыс. га (3% к прогнозу) при урожайности 21,5 ц/га и овса - 2,9 тыс. тонн с 2 тыс. га (1 %) при урожайности 14,8 ц/га. Продолжается уборка озимого рапса, который обмолочено на площади 721 тыс. га (73%) при урожайности 24,9 ц/га (в 2017 - 22,1 ц/га) и намолочено 1,8 млн. тонн. Аграрии Херсонской области уже завершили уборку этой культуры. Кроме того, начат сбор ярового рапса, который обмолочен на 2 тыс. га (4%) при урожайности 16,7 ц/га намолочено 3,3 тыс. тонн.

В Харьковской области ранними зерновыми культурами была засеяна территория в 737 тысяч га. - По оперативным данным, сегодня у нас уже есть и миллион тонн пшеницы нового урожая. А это значит, что обеспечена продовольственная безопасность области, и часть урожая аграрии могут выставить на рынок. Считаю, что результат, который получим при этих погодных условиях, будет удовлетворительным, - прогнозирует директор Департамента агропромышленного развития ХОГА Александр Нездюр. Средняя урожайность пшеницы составила больше 30 ц/га. При этом в таких районах, как Золочевский, Богодуховский, Краснокутский и Волчанский, урожайность выше - около 40 ц/га. Три недели назад начали и уже практически закончили жатву ранних зерновых в сельскохозпредприятии «Мрія» Красноградского района. Как отметил руководитель регионального

управления Сергей Гладков, всего у СООО «Мрія» около 30 тысяч га земли. - 1700 га было засеяно озимой пшеницей, 1700 га - подсолнухом, 2000 га - кукурузой и кормовым клином - 5000 га. Кроме того, в структуре нашего хозяйства есть и животноводство: порядка 2000 голов скота, в том числе 600 голов дойного стада, - рассказал о предприятии Сергей Гладков. Как отметил первый заместитель председателя Красноградской РГА Валерий Кицюк, в районе завершают сбор ранних зерновых. В целом уборочную кампанию он оценил, как успешную. На полях работало около 65 единиц техники. - Убрано 80% площадей зерновых. Средняя урожайность - 31 ц/га. Наибольшие показатели: в КСП «Заря» - 40 ц/га, - рассказал Валерий Кицюк. - На данный момент осталось собрать 2,5 тысяч га ранних зерновых. Всего в районе их было посеяно 43 тысяч га.

Каким будет урожай пшеницы в Украине Производство пшеницы в текущем маркетинговом году (МГ, июль 2018 - июнь 2019) ожидается на уровне 25 миллионов тонн, а экспорт - 16,5 миллиона тонн. Об этом сообщила пресс-служба Украинской зерновой ассоциации (УЗА) со ссылкой на президента ассоциации Николая Горбачева. “Если говорить о прогнозе производства и экспорта зерновых из Украины в 2018-2019 МГ, то для ячменя данные показатели оцениваются на уровне 7,2 миллиона тонн и 3,9 миллиона тонн соответственно, пшеницы - 25 миллионов тонн и 16,5 миллиона тонн и кукурузы - 26 миллионов тонн и 19 миллионов тонн”, - говорится в сообщении. При этом в ассоциации отметили, что урожайность украинской пшеницы составляет около 4 т/га, кукурузы - не более 5 т/га, в то время как европейские фермеры достигли среднего показателя в 8 т/га пшеницы, а в США средняя урожайность кукурузы составляет 11 т/га.

12

AgroTech


Академия Claas ежегодно обучает 2500 человек

Раритетный трактор продали за рекордную цену В Британии на аукцион была выставлена коллекция из 38 раритетных тракторов. И аукцион ознаменовался рекордом. Все 38 машин принадлежат брендам Ford и Fordson. Многие из моделей – являются редчайшими экземплярами. В коллекции в основном тракторы 1960-х, 70-х и 80-х годов, прошедшие восстановление – передает AgroPravda.com. В основном стоимость моделей оценивали в пределах 20-30, а для некоторых экземпляров – 60 тыс. фунтов стерлингов. Но нашлись коллекционеры, которые оценили раритеты по достоинству. Так, рекордсменом аукциона стал Ford County 1474 Long Nose (1981 г.в.), проданный за 94 500 фунтов стерлингов против первоначальной оценки в 60 тыс. ф.с. Это является также и рекордом среди всех классических тракторов, проданных в Британии. На втором месте оказался трактор County 1184 (также 1981 г.в.), который приобрели за 56 700 фунтов стерлингов.

Французская Академия Claas ежегодно повышает знания более 2500 абитуриентов. Академия Claas во Франции основана в 2002 году и воплощает все лучшие качества, к которым стремится Claas. В Академии Claas работают около тридцати сотрудников, в том числе двадцать тренеров, и ежегодно обучение в Академии проходит более 2500 слушателей, среди которых, помимо клиентов, – более 1500 технических специалистов дилерской сети Claas. В учебном центре – три вида обучения: подготовка 1 уровня для ознакомления с продуктами Claas, подготовка 2-го уровня для техников, которые могут ремонтировать сельскохозяйственное оборудование, и обучение 3-го уровня – углубленное изучение диагностики и ремонта. Стажировки длятся от двух дней до недели. Неделя потребуется для обретения новых знаний в сегменте техники, и два дня – в сегменте продаж. «Обучение в Академии Claas – это инвестиции. Учитывая цену сельскохозяйственной машины и важность технологических инноваций, с которыми сталкивается фермер, обучение является обязательным инструментом для продажи, повышения осведомленности и повышения компетентности пользователя», – рассказал Реми Наудет, директор по продвижению и поддержке продуктов Claas.


ДЕНЬ ПОЛЯ

LOZOVA MACHINERY 26 июля в Харьковской области прошел праздник фермеров - День поля Lozova Machinery.

Д

ень поля Lozova Machinery - самое масштабное мероприятие сельскохозяйственной отрасли юго-восточной Украины. Мероприятие проходило в пгт. Краснопавловка Лозовского района Харьковской обл. Представители сельскохозяйственного бизнеса стараются идти в ногу со временем и быстро адаптироваться к изменениям как рынка, так и природных ресурсов, внедряя новые технологии и системы обработки полей. «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ» следуют по пути инновационного развития и ежегодно пополняют свою линейку сельхозтехники новинками, а также оснащают новыми опциями серийные изделия. «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ» подготовили для аграриев в 2018 году ряд обновлений – все эти новинки были представлены в работе на IV Международный День Поля LOZOVA MACHINERY. Золотой стандарт дискования «ДУКАТ GOLD – 6» Не все то золото, что блестит, а то золото, что пашет. В 2018 году «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ» продолжили линейку тяже-

лых дисковых борон и выпустили борону «ДУКАТ GOLD» с шириной захвата 6 м, составившую пару мировой премьере прошлого года «ДУКАТ GOLD – 8». Оба орудия предназначены для обработки почвы на площадях с пожнивными остатками культур с высокими стеблями и массивной корневой системой. Дисковые бороны равномерно перемешивают почву и растительные остатки даже на сложных рельефах. Техника агрегатируется с трактором от 300 л. с. Глубина работы составляет от 5 до 20 см. Уже осенью аграрии смогут приобрести агрегат. Кроме того, «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ» продолжают развитие линейки техники золотого стандарта дискования и готовят к выпуску «ДУКАТ GOLD» шириной захвата 4 м.

14

AgroTech

Сверхуниверсальность от линейки дисковых борон «ДУКАТ» С 2018 года во всей линейке дисковых борон «ДУКАТ» реализована система сменных катков. В зависимости от условий эксплуатации, типа земледелия и климатической зоны аграрии могут выбрать из пяти модификаций необходимый тип катка – зубчатый, резиновый, тарельчатый, П-образный, стандартный прутково-клетевой.

Кроме этого, в модельном ряду дисковых борон «ДУКАТ» планируется широкомасштабное пополнение: сейчас на стадии разработки дисковая борона с шириной захвата 9 м. Трейлер «ALBION-26» – инновационный формат Модифицированный двухосный самосвальный полуприцеп «ALBION-26» дополнен выгрузным шнеком и надставными бортами. Новые опции позволяют использовать трейлер как самосвальный прицеп и как

мощный перегружатель, способный за 2,5 минуты выгрузить до 20 т грузов. Высокие борта также дают возможность увеличить объемы перевозок. Трейлер можно использовать как при заготовке кормов для животных, так и для решения вопросов логистики при транспортировке культур, корнеплодов, сыпучих стройматериалов. Напомним, что «ALBION-26» изготовлен на основе оригинальных технологий британской торговой марки с полувековыми традициями Larrington Trailers. В скором времени Английскую линейку трейлеров расширит комбинированный прицеп-зерноперегружатель. Посевной комплекс «ЗЛАТНИК» – тренд сезона

Модернизированный посевной комплекс «ЗЛАТНИК-6/5000» теперь доступен с электроприводом высевающих аппаратов, гидроприводом вентилятора и системой быстрой разгрузки. Новая комплектация позволяет агрегатироваться с современными импортными тракторами, управлять процессом высева на самом высоком уровне и минимизировать простои техники. Посевной комплекс «ЗЛАТНИК» гарантирует отличное качество посевов по стерне и на полях с большим количеством пожнивных остатков. Улучшенный функционал культиватора «ШИЛЛИНГ» и глубокорыхлителей «ГУЛЬДЕН», «ФРАНК»


Новым внешним видом теперь отличается интенсивный стерневой культиватор «ШИЛЛИНГ-4», у которого появились резиновые опорные колеса вместо металлических, что позволило увеличить проходимость агрегатов.

Обновления не обошли стороной и глубокорыхлители – аграриям уже доступны «ГУЛЬДЕН» и «ФРАНК» с опорными колесами и сверхизносоустойчивыми рабочими органами HARD-SHELL™. Кроме того, «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ» дополнят модельный ряд глубокорыхлителей трехметровым агрегатом «ФРАНК-3». Тракторы Lovol В продолжение презентационного демо-тура по Украине, в этот раз на Харьковщине, тракторы Lovol (Foton) примняли участие в демо-показе в рамках традиционного ежегодного Дня поля, организованного «Лозовскими Машинами». Вниманию посетителей представили тракторы LOVOL 1304 (130 л.с.) и LOVOL 1054 (105 л.с.).

Современный европейский дизайн техники, комфортная, герметичная кабина с высоким уровнем шумоизоляции, кондиционер, двигатели, изготовленные по лицензии известного европейского производителя двигателей Perkins, двухпозиционное сцепление LUK (Германия), надежный передний мост DANA (Италия), усиленная задняя навеска (2 гидроцилиндра), комфортное сиденье Grammer (Германия) и доступная цена - все это делает тракторы Lovol (Foton) вне конкуренции в своем классе.

Официальными дистрибьюторами тракторов Lovol (Foton) в Украине являются ООО «Укравтозапчасть» и ООО «ФотонУкраина». Продажа и сервисное обслуживание осуществляется через 45 центров, расположенных по всей Украине. В заключение нашей статьи предлагаем читателям ознакомиться с фотоотчетом этого замечательного праздника.

Виробник радіаторів та інтеркулерів в Україні Деталі радіаторів виготовляються зі стійких до корозії металів: соти латунь\мідь, бачки - латунь або освинцьований лист, патрубки входу та виходу - нержавіюча труба, рідко-масляний теплообмінник - нержавіюча і мідна трубка, каркас - освинцьований лист. Пробка радіатора встановлюється виходячи з розрахункового тиску в системі охолодження. Наша продукція проходить ретельну перевірку за багатьма параметрами якості: тепловіддачу (теплорозсіюваючу здатність), аеродинамічний та гідравлічний опір, а також механічну міцність (для кожного радіатора на конкретний тип двигуна). Для дотримання норм і правил

РАДІАТОРИ мідні та алюмінієві

для

при виготовленні радіаторів нашим технологом розроблені та затверджені «Донецьким регіональним центром стандартизації метрології та сертифікації» технічні умови на виготовлення радіаторів ТУ У 34.3-13511529-001-2004. Система контролю якості продукції не дозволяє порушувати зазначені ТУ. Гарантійний термін на радіатори 12 місяців. Перелік продукції періодично розширюємо. В умовах економічної кризи наше підприємство пропонує якісну продукцію здатну конкурувати з імпортованою за якістю, ціною та термінами поставки.

87515 м. Маріуполь, вул. Торгова, 45

СПЕЦТЕХНІКИ ТОВ «фірма «Каскад»

+ 38 (067) 386-12-22, +38 (063) 256-15-63, +38 (066) 953-96-61 e-mail: radiks0629@gmail.com, inradiator.ua@gmail.com, www.specradiator.com


AGROPORT UKRAINE 2018 26-28 июля 2018 года на территории Международного аэропорта «Херсон» состоялась AGROPORT SOUTH KHERSON 2018. Форум проводился при поддержке Министерства аграрной политики и продовольствия Украины и Херсонской областной государственной администрации. Организаторами выступают Департамент агропромышленного развития Херсонской облгосадминистрации, бизнес-ассоциация «Мы-Херсонцы» и Aviabrand LLC. В Агропорте в Херсоне участвовали фермеры из Днепропетровской, Херсонской, Николаевской, Одесской, Запорожской, Кировоградской областей, а также из других регионов Украины. AGROPORT SOUTH KHERSON 2018 ориентирован на мелких и средних фермеров. Среди ключевых тем были: инвестиционный потенциал Южной Украины, логистика сельскохозяйственной продукции (в том числе речные перевозки), орошение, овощеводство, садоводство, виноделие, тепличное хозяйство, производство органической продукции, рыболовство, молочное скотоводство, птицеводство, звенья добавленной стоимости (переработка сельскохозяйственной продукции), туризм, энергоэффективные технологии, IT-технологии. В 2018 году особое внимание было уделено проблемам адаптации сельского хозяйства к условиям изменения климата: повышение производительности в условиях изменений и переход на безопасные и точные технологии. Мероприятие стало поистине масштабным – свыше 50 тыс. кв. м выставочной площади, более 500 компаний-участниц, около 20 тыс. посетителей. Накануне открытия выставки, 25 июля, состоялся торжественный парад техники – агромашины от всех участников проехали от Херсонской обладминистрации к месту проведения выставки. Следующее мероприятие AGROPORT East Kharkiv, запланировано на 11-13 октября 2018 года, на территории Международного аэропорта «Харьков». Справочно: AGROPORT UKRAINE 2018 — это одно из крупнейших мероприятий аграрной отрасли в Восточной Европе. С 2018 года Международный форум по развитию фермерства AGROPORT проходит в трех городах и охватывает интересы индивидуально западных, южных и восточных агропроизводителей. Местом его проведения уже традиционно является терминалы, выставочные площади и аэродромные перроны аэропортов Львова, Херсона и Харькова. «Агроспейс» продемонстрировал эффективную технику на выставке в Херсоне На международной выставке «Agroport Ukraine-2018», где компания «Агроспейс» представила аграриям эффективную технику

16

AgroTech

известных брендов Fendt, Valtra и Farmet – как в рамках стационарной выставки, так и в полевых условиях. «Agroport Ukraine-2018» – единственный агрофорум, включенный в официальный календарь Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FAO). Компания «Агроспейс» презентовала гостям «Agroport Ukraine-2018» модели техники, которые завоевали безусловное доверие аграриев во всем мире. В статике была продемонстрирована эффективная тракторная техника, в том числе новинки на украинском рынке: - самый мощный в классической компоновке трактор Fendt 1050 Vario с 6-цилиндровым силачом MAN 517 л.с. под капотом - технологически совершенный и в то же время невероятно экономичный; - проверенный «боец» европейских и украинских полей - Fendt 936 Vario мощностью 360 л.с.; - новичок родом из Финляндии – трактор Valtra T-194 мощностью 195 л.с., собравший целый букет наград («Трактор года», «Машина года», приз за лучший дизайн – только некоторые из них). А пока участники выставки любовались красавцами-тракторами (а они не только продуктивные, но и очень красивые и эргономичные!), «Агроспейс» продемонстрировал всем желающим в работе трактор Fendt 720 Vario с предпосевным полунавесным комбинатором Kompaktomat от чешского «Farmet». Ведь не за горой осенняя посевная кампания, и Kompaktomat станет отличным приобретением для любого агрария, поскольку отлично выравнивает поверхность поля и готовит идеальное посевное ложе. Выставка и форум по поддержке фермерства АГРОПОРТ Юг Херсон 2018 проходила на территории Херсонского международного аэропорта.


КАК ВЛИЯЕТ СЕЛЬХОЗТЕХНИКА НА ПЛОТНОСТЬ ПОЧВЫ Величина уплотняемого слоя напрямую зависит от размеров ходовой системы техники и нагрузки на почву.

О

бычно мобильные аграрные машины утрамбовывают почву на глубину, превышающую пахотный слой, в результате чего при многократном воздействии уплотнение накапливается не только в этом горизонте, но и в подпахотном пласте. В результате происходит сдавливание внутри грунта пор, через которые проникаются воздух и вода, что приводит к негативным для сельхозпроизводителя последствиям. ИСПЫТАНИЕ НА ТВЕРДОСТЬ По причине вредного воздействия ходовых систем машинно-тракторных агрегатов на пахотные участки зачастую снижается урожайность сельскохозяйственных культур в следах тракторов: зерновых — на 10–15 процентов, а корне- и клубнеплодов — на 20– 30 процентов. При этом суммарная площадь отпечатков движителей МТА обычно почти в два раза превышает размеры обрабатываемой поверхности. Повышение плотности почвы, вызванное воздействием движителей сельскохозяйственных машин, приводит к увеличению ее твердости в 2–3 раза. Кроме того, удельное сопротивление при обработке пахотного слоя после прохода тракторов возрастает на 15–65 процентов, а транспортных средств и комбайнов — на 60– 90 процентов. При этом в результате многократного осуществления вспашки уплотнение накапливается как в пахотном, так и в подпахотном горизонте. Сильное спрессовывание грунта и образующиеся после прохода аграрных машин колеи могут приводить к плохой заделке семян, по причине чего значительно снижается биологический урожай сельскохозяйственных культур.

22

AgroTech

ПОГЛОЩЕНИЕ ЭНЕРГИИ Характер и закономерности уплотнения почвы зависят от размеров и режимов нагружения деформатора, а также от исходного состояния земельного массива. При наличии взрыхленного слоя в расчетах, как правило, допускают, что уплотняется лишь этот пласт. Анализ механико-математических моделей почв показывает, что для расчета утрамбовки больше всего подходит энергетический метод, учитывающий влияние закона поглощения энергии на изменение свойств земельного покрова. Кроме того, исследователь В. В. Кацыгин предложил принимать в расчет зависимость распределения энергии впереди деформатора. При распространении энергии в пахотном горизонте происходит ее поглощение разными слоями почвы. В зависимости от интенсивности этого процесса меняется напряженное состояние грунта, то есть в нем возникает градиент напряжения. Сформировавшиеся напряжения являются обобщенными потенциалами, и их изменение вызывает трансформацию сопряженного с ним обобщенного заряда. Экспериментально было установлено, что при возникновении в почве градиента напряжения из всех физико-механических свойств наибольшей модификации подвергается плотность, поэтому ее можно принять в качестве обобщенного заряда. Таким образом, увеличение степени сжатия грунта при воздействии колеса, то есть движителя или деформатора, на пахотный и подпахотный горизонты является функцией напряжения почвы.


ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА Для установления закономерности распределения напряжений по глубине необходимо учитывать, что при деформировании почвы наряду с ее уплотнением имеет место сдвиг. Зависимость между напряжением, обозначаемым σ, и деформацией, то есть h, подчиняется функции гиперболического тангенса, при этом интенсивность возрастания первого значения отстает от увеличения второго. Зависимость деформации сжатия, или уплотнения, неограниченного полупространства почвы, имеющей одинаковые физико-механические свойства по глубине, от напряжения пропорциональная. Максимальное искажение почвы каким-либо движителем определяется отношением несущей способности к коэффициенту объемного смятия. Затраченная, то есть поглощенная, на уплотнение почвы удельная энергия равна удельной работе, совершаемой деформатором при перемещении. Таким образом, приращение плотности грунта на определенном участке пропорционально градиенту напряжения, который, в свою очередь, соответствует действующему напряжению. То есть частное решение представляет собой закон распределения плотности по глубине деформированного полупространства. Коэффициенты распределения напряжений и уплотнения почвы в ходе опытов были рассчитаны на основании результатов экспериментальных данных. Плотность верхнего земельного слоя при напряжении определялась исходя из того, что при воздействии на почву деформатором уплотняется только ее эффективный слой, высота которого зависит от величины контактного напряжения и физико-механических свойств участка. ГЛУБИНА ВОЗДЕЙСТВИЯ Проведенные специалистами исследования показали, что при воздействии на дерново-подзолистую легкосуглинистую почву влажностью 19,2 процента давлением 150 кПа плотность увеличивалась с 970 до 1260 кг/куб м. В этом случае зависимость между спрессованием земельного покрова совместно с деформатором и контактным напряжением в случае деформации бесконечного полупространства почвы была линейна. Также в ходе опытов было установлено, каким образом соотносятся коэффициенты распределения напряжений и объемного смятия почвы. С этой целью максимальную плотность участка при напряжении определяли из условия, что на сжатие эффективного слоя шел объем почвы с высотой, равной величине деформации уплотнения. Таким образом, распределение напряжений и плотности по глубине не зависит от величины давления. Однако известно, что если давление достигает предела несущей способности почвы, степень сжатия в образовавшемся ядре уплотнения одинакова по глубине. Распределение плотности почвы по высоте уплотненного ядра в этом случае можно изобразить в виде прямой линии, параллельной оси ординат, что соответствует характеру протекания пластических деформаций. Поэтому при контактных напряжениях, близких к пределу несущей способности земельного покрова, плотность может отклоняться от пропорциональной. При сжатии сравнительно тонкого слоя грунта без возможности бокового расширения зависимость плотности почвы от удельного давления имеет вид экспоненты. Нарастание уплотнения земельного покрова в этом случае происходит интенсивнее, чем при деформировании полупространства с ограниченной возможностью бокового расширения, так как во втором случае затрачивается дополнительная энергия на уплотнение нижележащих слоев. Однако в связи с тем, что плотность почвы имеет верхний предел, обусловленный ее типом, структурой и влажностью, при дальнейшем увеличении давления интенсивность повышения сжатия уменьшается. Следовательно, уплотняющее воздействие можно оценивать величиной плотности пахотного горизонта в контакте с деформатором, уплотнением верхнего слоя, высотой утрамбовываемого слоя и распределением плотности по глубине.

ТИПЫ ПОЧВ Специалистами в рамках исследований также было проанализировано соотношение деформации уплотнения и сдвига для разных типов почв. При влиянии нагрузкой на рыхлые грунты под подошвой штампа наблюдался четкий контур уплотненного ядра, а линии сдвига внутри массива обнаруживались лишь при достижении давлением величины, близкой к несущей способности почвы. При нагружении уплотненных песчаных участков на поверхности появлялись линии выпора уже при небольших деформациях, после чего формировалось уплотненное ядро. Относительная величина сдвига в общей осадке для данного случая оказывалась выше, чем для рыхлых почв. При повторном нагружении, то есть при проходе по одному следу от МТА с одинаковой нагрузкой, грунт дополнительно уплотнялся после передвижения каждого колеса машины. Величину уплотнения верхнего слоя связной почвы при повторных нагружениях можно было определить с использованием накопления повторных осадок для упрочняющихся почв. Поскольку на связных грунтах с одинаковыми по глубине физико-механическими свойствами уплотнение распространяется на значительную глубину, то уровень воздействия ходовых систем следовало оценивать не только по уплотнению верхнего слоя, но и по его высоте. Сжатие этого горизонта слабо уплотняющегося грунта при повторном нагружении специалисты определили исходя из того, что условный коэффициент объемного смятия возрастал от одной обработки к другой. Высоту уплотняемого слоя можно было считать неизменяющейся, поскольку контактное напряжение оставалось прежним при повторных воздействиях.

КОЛИЧЕСТВЕННОЕ СООТНОШЕНИЕ Заключающим этапом работы специалистов было исследование влияния количества осей ходовой системы сельхозтехники на следообразование и уплотнение почвы. Увеличение числа осей при одинаковой общей нагрузке вело к снижению степени сжатия верхнего горизонта и высоты уплотняемого слоя, при этом уменьшение уплотнения почвы ускорялось при большем количестве осей. Однако во всех случаях при использовании хотя бы четырех осей интенсивность убывания сжатия заметно сокращалась. Для слабо упрочняющихся почв эффект уменьшения глубины следа и прессования грунта при увеличении числа осей снижался по сравнению со следообразованием на сильно упрочняющихся почвах. Значения коэффициентов интенсивности накопления повторных деформаций, несущей способности и объемного смятия принимались на основании исследований. Таким образом, результаты проведенных исследований показали, что степень уплотняющего воздействия ходовых систем на грунт можно оценивать с помощью величины плотности верхнего горизонта, характера распределения сжатия почвы по глубине и высотой уплотняемого слоя. При этом большее количество осей у сельскохозяйственных машин приводило к уменьшению уровня прессования верхнего слоя грунта. Однако при выборе техники и количества осей на ней следует учитывать тип почвы по степени ее упрочнения.

AgroTech

23


ЧЕМ ВЫГОДНО ОТЛИЧАЮТСЯ ЖАТКИ JOHN GREAVES Специалисты отечественного производителя жаток John Greaves рассказали о преимуществах своей продукции. 1. Качество сварных швов

При изготовлении жаток John Greaves используется немецкое сварочное оборудование, которое позволяет достигать качественных сварочных швов. Для раскроя металла для заготовок комплектующих вместо плазмы применяется лазер. Детали, изготовленные на лазерных станках для резки металла с ЧПУ, отличаются высокой точностью получаемого контура и соответственно продукта в целом. 2. Защитный кожух Защитные козырьки жаток John Greaves имеют специальную форму и размер. Эта

24

AgroTech

разработка конструкторского бюро исключает возможность перебрасывания корзинок. 3. Строение боковины жатки

Жатка John Greaves имеет плоскую боковину (щиток), не повреждает и не просыпает подсолнечник в рядках и клинах. Жатка имеет прочную конструкцию, которая доказана временем и полевыми испытаниями. 4. Общая конструкция Приводные контуры кинематики расположены с двух сторон жатки, как у жаток Zaffrani.

Балансированный шнек, калиброванные валы. ТВЧ закалка шлицевых соединений валов и звѐздочек. Метиз: класс прочности 10,9, подшипники производства Польши. 5. Покраска Порошковая покраска жаток John Greaves обеспечивает долговечность покрытия конструкции и высокую устойчивость к стиранию.

Покраска производится при помощи нанесения полимерного порошка и спекания при температуре 180-220 С°.


ЗАВОД АВТО-ХОЛДИНГ ЗАПУСТИЛ В ПРОИЗВОДСТВО ЕЩЕ ОДНУ МОДЕЛЬ КОММУНАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ Завод «Авто-Холдинг», г. Кременчуг, запустил в производство еще одну модель коммунального автомобиля.

K

rASZ-M4CAM1 – мусоровоз с боковой загрузкой, предназначенный для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов. Автомобиль производится на шасси МАЗ Корнет. Потенциальные покупатели – предприятия коммунального сектора областных и районных центров. Приобрести коммунальный автомобиль можно у официального дилера грузовых автомобилей МАЗ – Группы компаний АИС, его стоимость одна из самых доступных на рынке и составляет до 1,5 млн. грн. Ранее на заводе «Авто-Холдинг» стартовало производство коммунального автомобиля на шасси МАЗ Корнет – мусоровоза с задней загрузкой для сельской местности. Известно, что среднетоннажные мусоровозы отличаются высокой выносливостью и маневренностью, имеют простую конструкцию и сравнительно не высокую стоимость, благодаря чему имеют высокую популярностью среди коммунальных служб. Мусоровоз KrASZ-M4CAM1 построен на базе среднетоннажного автомобиля МАЗ Корнет, главными преимуществами которого являются доступная цена, высокая надежность и ремонтопригодность, удобство эксплуатации и низкие эксплуатационные расходы. Кроме того известно, что коммунальная уборочная техника на базе шасси Минского автомобильного завода уже несколько десятилетий пользуется высоким спросом, так как отлично зарекомендовала себя в дорожно-ремонтных и строительных работах, жилищно-коммунальном хозяйстве, а также других областях хозяйственной деятельности и промышленности. В состав специального оборудования коммунального автомобиля KrASZ-M4CAM1 входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой. Мусоровоз KrASZ-M4CAM1 с боковой загрузкой оснащен манипулятором грузоподъемностью 500 кг и может перевозить отходы массой до 3 тонн при объеме кузова 10 куб. м. Коммунальный автомобиль может эксплуатироваться одним оператором (при соответствующем размещении контейнеров) и не подведет даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Мусоровоз максимально оперативно справится с вывозом мусора и твердых бытовых отходов в городах, пригородных районах и сельской местности в места их утилизации. Напомним, что завод Авто-Холдинг производит специализированную грузовую технику, самосвалы и различные виды фургонов. Продукция данного предприятия сертифицирована и соответствует требованиям действующего Законодательства Украины, а система управления качеством соответствует требованиям стандарта ISO 9001:2009. За первое полугодие 2018 г. спрос на коммунальные автомобили вырос более чем в два раза. При этом подавляющее большинство поставленных коммунальным службам – это автомобили бренда МАЗ, переоборудованные в Украине.

26

AgroTech


ВСЕ ПРО ПОЛИУРЕТАН И ПОЛИУРЕТАНОВУЮ ФУТЕРОВКУ ЭЛЕВАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

И

знос элеваторного оборудования, просыпание зерна, простои, потери зерна и в конечном итоге убытки – это проблемы, с которыми сталкиваются зерноперерабатывающие предприятия из-за абразивности зерна. Решением этих проблем является полиуретановая футеровка элеваторного оборудования. Благодаря полиуретановой футеровке решаются проблемы с дроблением зерна, износом оборудования, пылеобразованием и искрообразованием, налипанием зерновой массы. Но почему полиуретан? Полиуретан- это уникальный синтетический полимерный материал, состоящий, главным образом, из двух компонентов - изоцианата и полиола, продуктов нефтепереработки. Полиуретан обладает важнейшими свойствами – высокой износостойкостью, прочностью к истиранию, эластичностью, при этом, полиуретан экологически чистый материал. Благодаря своим характеристикам, полиуретан не просто может заменить металл и резину, он иногда превосходит эти материалы по эксплуатационным свойствам. Поэтому сегодня полиуретан - лучший материал, применяемый для футеровки элеваторного оборудования. Вот уже более 8 лет специалисты Научнопроизводственного предприятия «Форполимер»

работают в тесном сотрудничестве с зерноперерабатывающими предприятиями. Решаются две важные задачи - максимально защитить зерно от травмирования, а элеваторное оборудование от износа. В начале своей деятельности, а это было в 2009-2010 годах, мы установили полиуретановые футеровки на самых проблемных местах на нескольких элеваторах Украины и России с тем, чтобы когда износится полиуретановая футеровка, мы могли знать, сколько прошло зерна до появления дыр, какие самые нагруженные ударные места и какой самый оптимальный способ футеровки. На данный момент на одном из наших первых элеваторов пройдено около 2,0 млн. тонн кукурузы и футеровка остается в рабочем состоянии. Элеваторщики подтвердили, что благодаря полиуретановой футеровке, сократилось количество травмированного и поврежденного зерна, значительно уменьшилось количество пыли, снизился шум в производственных помещениях и увеличился срок службы механизмов. А если посчитать деньги, то сокращение боя зерна на 2-5 процентов (данные на элеваторах разнятся) дает очень ощутимые результаты.

Например, для 100,0 тысячного элеватора сокращение боя зерна на 2% составляет 2000 т зерна, что в денежном выражении составляет около 10 млн. грн. Это ощутимый дополнительный доход. Поэтому стоит или не стоит использовать полиуретановую футеровку элеваторного оборудования, такого вопроса уже не существует. Стоит! Но есть несколько тонкостей, влияющих на эксплуатационные свойства полиуретановой футеровки, что неоднократно подтверждалось практикой. Это качество самого полиуретана, правильно подобранная толщина полиуретанового слоя, правильно выбранный способ футеровки и правильно установленное и смонтированное оборудование.

Более предметно мы вам расскажем о полиуретановой футеровке элеваторного оборудования на конкретном задании. Будем рады конструктивному диалогу! С уважением, Коммерческий директор НПП «Форполимер», Ткаченко Л.В. Тел .: 098-793-93-15, 066-045-98-88 www.forpolimer.com.ua


ТОВ «ОРІЕНТ ВЕЙ» –

ексклюзивний представник компанії «MEYER» В Україні Кольорові оптичні сепаратори ТМ «MEYER» це: • вдале інвестування у розвиток бізнесу; • досягнення вищого гатунку якості продуктів сортування; • економія фонду оплати праці та витрат на виробництво; • мінімізація відходів виробництва; • гарантія на обладнання 24 місяці. Постійно в наявності декілька моделей кольорових оптичних сепараторів ТМ «MEYER», готових до демонстраційної роботи на зразках сировини замовника. Фахівці ТОВ «Оріент Вей» підберуть оптимальні технічні рішення на будь-який кошторис та необхідну виробничу потужність для сортування: зернових, бобових, дрібних насінин, горіхів, шкарлупи, ягід, чіпсів, сухофруктів, кофе, пластику, резини, скла тощо.

Київська обл., м. Бровари, вул. О. Онікієнко, 6/11, +38(044)579-90-98, +38(050)191-38-07, www.orientway.com.ua, sunseeds777@gmail.com


Олександр Панасюк,

кандидат сільськогосподарських наук

Руслана Панасюк,

кандидат сільськогосподарських наук Львівський національний аграрний університет

На ріпаку 78% приросту, на пшениці – 55% Вплив Нітроамофоски-М на продуктивність озимого ріпаку та пшениці Продовжуємо вивчати вплив правильно організованого живлення на ріст, розвиток і продуктивність озимої пшениці та озимого ріпаку на дослідному полі кафедри технологій у рослинництві Львівського національного аграрного університету, зокрема нового добрива Нітроамофоска-М вітчизняного виробництва («Тетра-Агро», м. Червоноград, Львівська область). Ми не розробляли технології вирощування – метою досліджень було вивчення впливу нового добрива Нітроамофоска-М на продуктивність культур. Нагадуємо, полікомпонентна Нітроамофоска-М має такий склад: NPK9:18:22 + S, Ca, Mg, Cu, Zn, Mn, Fe, Na. Ґрунти ділянок – темносірі лісові опідзолені. Забезпеченість основними елементами живлення (N, P, K) - середня.

130

Озима пшениця.

Сорт – Колонія. Попередник – горох. Норма висіву – 220 кг/га. Ширина міжрядь – 12,5 см. Обробіток ґрунту: зяблева оранка на глибину 22 см. Передпосівна культивація на глибину 8 см. Сівба: 25 жовтня. Строки внесення добрив: по мерзлоталому ґрунту згідно зі схемою досліджень. Гербіциди: Триатлон, 50 г/га. Фунгіциди: Фенікс Дуо, 0,6 л/га, Джерело ,5 л/га. Інсектициди: не застосовували.

сягала більше 90%), стійкістю проти вилягання та проти найпоширеніших хвороб.

У процесі вегетації сорт Ко л о н ія відзначився високою зимостійкістю (перезимівля рослин

Таблиця 1. Урожайність зерна озимої пшениці сорту Колонія залежно від удобрення, т/га (2018 р.) Варіант

Урожайність

Без добрив (контроль)

Приріст від удобрення т/га

%

4,05

-

Фосфоритне борошно (5 ц/га)

5,48

1,43

35

Нітроамофоска-М (2 ц/га)

5,38

1,33

33

Нітроамофоска-М (3 ц/га)

5,64

1,59

39

Нітроамофоска-М (4 ц/га)

5,91

1,86

46

Нітроамофоска-М (5 ц/га)

6,26

2,21

55

Таблиця 2. Елементи структури врожаю озимої пшениці сорту Колонія залежно від удобрення, 2018 р. Висота рослини, см

Густота продуктивного стеблостою, шт./м2

Кількість зерен у колосі, шт.

Маса зерна з одного колоса, г

Маса 1000 зерен, г

Біологічна врожайність, т/га

Без добрив (контроль)

72

417

33

1,02

31

4,25

Фосфоритне борошно (5 ц/га)

78

490

34

1,15

34

5,64

Нітроамофоска-М (2 ц/га)

74

497

34

1,11

32

5,52

Нітроамофоска-М (3 ц/га)

75

512

34

1,13

33

5,79

Нітроамофоска-М (4 ц/га)

77

523

34

1,16

34

6,07

Нітроамофоска-М (5 ц/га)

80

543

35

1,18

34

6,42

Варіант

Землеробство

Адреса виробництва: Львівська область, м. Червоноград, вул. Львівська, 71

30

AgroTech


Таблиця 4. Елементи структури врожаю озимого ріпаку сорту Рохан залежно від удобрення, 2018 р. Кількість рослин на 1 м2, шт.

Висота рослини, см

Кількість стручків на рослині, шт.

Кількість насінин у стручку, шт.

Маса насіння з однієї рослини, г

Маса 1000 насінин, г

Біологічна врожайність, т/га

Без добрив (контроль)

52

80

194

30

3,9

4,9

2,01

Фосфоритне борошно (5 ц/га)

69

115

252

33

4,7

5,3

3,25

Нітроамофоска-М (2 ц/га)

67

108

204

32

4,6

5,3

3,11

Нітроамофоска-М (3 ц/га)

68

120

248

34

4,7

5,2

3,12

Нітроамофоска-М (4 ц/га)

68

120

256

34

4,8

5,4

3,34

Нітроамофоска-М (5 ц/га)

70

124

262

36

5,0

5,4

3,49

Варіант

Передрук з журналу Зерно

Озимий ріпак.

Гібрид – Рохан. Попередник – озима пшениця. Норма висіву – 6 кг/га. Ширина міжрядь – 12,5 см. Обробіток ґрунту: зяблева оранка на глибину 22 см. Передпосівна культивація (Європак ЛК-4) на глибину 6 см. Сівба: 15 вересня. Строки внесення добрив (згідно зі схемою досліджень): 15.09. 2017 р., крім цього по мерзлоталому ґрунту внесли 2 ц/га селітри (фон). Посіви озимого ріпаку увійшли в зиму добре розвиненими та вирівняними. Весною рослини озимого ріпаку характеризувалися швидким ростом та інтенсивним галуженням у процесі вегетації, відмічена стійкість проти вилягання та проти найпоширеніших хвороб ріпаку. Гербіциди: Бутізан Старт, 2,2 л/га. Фунгіциди: Піктор, 0,5 л/га. Інсектициди: Атрікс, 0,15 л/га (дворазова обробка), Моспілан, 0,12 кг/га Дослідженнями встановлено, що внесення мінерального

добрива Нітро амо фоска-М на темно-сірому опідзоленому ґрунті значною мірою (приріст – 55% та 78%) сприяє підвищенню врожайності та збільшенню елементів продуктивності досліджуваних культур. Найвищий показник прибавки врожайності в досліджуваних культур спостерігався на варіанті, де нове добриво вносили в нормі 5 ц/га.

Таблиця 3. Урожайність зерна озимого ріпаку сорту Рохан залежно від удобрення, т/га (2018 р.) Варіант

Урожайність

Приріст від удобрення т/га

%

Без добрив (контроль)

1,90

-

-

Фосфоритне борошно(5 ц/га)

3,09

1,19

63

Нітроамофоска-М (2 ц/га)

2,94

1,04

55

Нітроамофоска-М (3 ц/га)

3,12

1,22

64

Нітроамофоска-М (4 ц/га)

3,21

1,31

69

Нітроамофоска-М (5 ц/га)

3,38

1,48

78

ЗЕРНО | 131

тел.: (067) 313-77-17, (093) 134-94-06, (066) 133-26-77 e-mail: tetra-agro@ukr.net, www.tetra-agro.com.ua AgroTech

31


Журнал AgroTech №16 август 2018 г.  
Журнал AgroTech №16 август 2018 г.  
Advertisement