Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403, тел.: (057) 751-10-75, (068) 550-97-51 e-mail: redacauto@gmail.com | www.autoiservice.org.ua

СОДЕРЖАНИЕ

8

10 НОВЫЕ ПРАВИЛА ПАРКОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ: ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ

Новости Украинские военные получили 16 танков и 5 БТР В Украину начнутся поставки газовой Skoda Octavia G-Tec BMW X6 в спецкомплектации с пакетом М SPORT доступен по специальной цене Опубликован список участников конкурса «Всемирный автомобиль года 2019» В Японии создали пластиковый электрокар Volkswagen Jetta установил рекорд скорости на озере Бонневилль

10 Автоновости

Новые правила парковки автомобилей: что изменилось

12 События в мире

Парижский автосалон 2018: все премьеры

14 Тест-драйв

Ford Focus

16 Советы автомастера

Утепление стен гаража к зиме

18 Автоюмор

14 ТЕСТ-ДРАЙВ FORD FOCUS

Дорогие друзья! 16

Поздравляем с Днём автомобилиста! Пусть машина всегда будет на ходу, пусть в жизни будут повороты только в лучшую сторону. Желаем уверенности за рулём, успеха в любой поездке, удачи на любой дороге и счастья в каждом дне. Пусть всегда горит зеленый Огонек на светофоре, За окном березы, клёны. Да поменьше пробок что ли...

УТЕПЛЕНИЕ СТЕН ГАРАЖА К ЗИМЕ Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

Рекламный отдел: г. Киев: (096) 773-37-91 г. Харьков: (057) 751-10-75,

(068) 550-97-51

Тираж: 30 000 экз.

Свидетельство о государственной регистрации Данный номер (выпуск №20 (132) печатного средства за 2018 г.) массовой информации: подписан серия КВ № 19928-9728Р к печати от 17.05.2013 г. 26.10.2018

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/ В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется

на правах рекламы


НОВОСТИ УКРАИНСКИЕ ВОЕННЫЕ ПОЛУЧИЛИ 16 ТАНКОВ И 5 БТР

Харьковские предприятия ГК «Укроборонпром» передали украинской ар-

мии более 20 единиц тяжелого вооружения и техники. В мероприятии приняли участие Секретарь СНБО Украины Александр Турчинов и Генеральный директор Концерна Павел Букин. 3-го октября 2018 на территории ГП «Завод им. Малышева» украинские военные получили 16 танков Т-80 и Т-64, восстановленных на ГП «Харьковский бронетанковый завод». Также передано 5 единиц БТР-4, изготовленных на ГП «Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. Морозова».

Во время передачи техники был продемонстрирован БТР-4МВ1, созданный на базе конструкторских решений стран-членов НАТО, танк БМ “Оплот», РСЗО «Верба», двигатели для бронетехники, экспериментальный корпус БТР-4, другое вооружение и военная техника. Кроме того, был представлен оперативно-тактический ракетный комплекс «Сапсан», в разработке которого принимают участие предприятия Концерна «Укроборонпром».

В УКРАИНУ НАЧНУТСЯ ПОСТАВКИ ГАЗОВОЙ SKODA OCTAVIA G-TEC

С парижского автосалона сообщают, что украинскому дистрибьютору удалось достичь договоренности о начале поставки в нашу страну заводской двухтопливной Skoda Octavia G-Tec. Об этом сообщила генеральный директор «Еврокар»

Марина Яковлева. «Буквально перед автосалоном нам удалось достичь договорённости с чехами о поставках в Украину Octavia G-Tec уже в следующем году» - подтвердила гендиректор «Еврокара». Новинка станет одним из самых привлекательных и экономичных вариантов в своем классе. Новая Octavia G-Tec будет предлагаться только с кузовом универсал и оснащена 1,5-литровым двигателем TSI мощностью 130 л.с. Заводское ГБО предполагает, что Octavia G-TEC используется три резервуара для хранения газа общей емкостью 17,7 кг. Один из них стальной и расположен перед задней осью автомобиля, а два других, изготовленных из «нового композитного материала», находятся под полом багажного отделения. Благодаря трем «бакам», существенно вырос запас хода. Теперь универсал проходит от заправки до заправки 380 км. Это на 40 км больше, чем могла предложить предыдущая версия Octavia. После опустошения газовых резервуаров автомобиль автоматически переходит на питание из 11,8-литрового бензинового бака. Поставки Skoda Octavia G-Tec начнутся в Украину уже в следующем году.

BMW X6 В СПЕЦКОМПЛЕКТАЦИИ С ПАКЕТОМ М SPORT ДОСТУПЕН ПО СПЕЦИАЛЬНОЙ ЦЕНЕ Компания «АВТ Бавария Украина», официальный импортер BMW в Украине, предлагает Вам возможность приобрести автомобили BMW X6 в специальной комплектации с пакетом М SPORT по специальной цене*. Широкий. Мускулистый. Динамичный. BMW X6 объединяет в себе основательность моделей X со спортивными качествами купе. Всем своим видом он демонстрирует решительность. Большие воздухозаборники намекают на скрытую под капотом мощь. Большая двойная решетка радиатора спортивной формы подчеркивает атлетичность. Впечатление усиливают фирменные двойные фары BMW и широко расставленные противотуманные фары. При взгляде сбоку невозможно не заметить спортивный, напоминающий купе силуэт и благородную хромированную окантовку окон. Силуэт BMW X6 узнаваем с первого взгляда. 8

Количество автомобилей ограничено. Для автомобилей BMW X6 действуют специальные финансовые условия от BMW Financial Services с процентной ставкой от 0,01% годовых. * Цены определены по состоянию на 03.10.2018 согласно установленного Продавцом на 03.10.2018 курса гривны к

ЕВРО равного 32.59 грн. за 1 Евро. Всю интересующую Вас информацию об автомобилях BMW, их комплектации, стоимости, кредитованию, страхованию, Вы можете получить у консультантов официальной дилерской сети BMW в Украине. * Данное предложение действительно с 17.09.2018 до 31.10.2018.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (132) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


НОВОСТИ ОПУБЛИКОВАН СПИСОК УЧАСТНИКОВ КОНКУРСА «ВСЕМИРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГОДА 2019» Организация World Car Awards (WCA) опубликовала список претендентов на звание «Всемирный автомобиль года 2019», а также списки участников в категориях «Зеленый автомобиль года», «Городской автомобиль года», «Спорткар года» и «Премиальный автомобиль года». В подготовленном WCA списке автомобилей, которые поборются за звание «Всемирный автомобиль года 2019», оказались 35 моделей. Из них двенадцать - автомобили японских брендов. На втором месте по численности претендентов на награду продукция немецких автомобильных

марок - три модели BMW и пять Audi, среди которых и пока еще непредставленный электрический кроссовер Audi e-tron. В список также включен Kia Soul нового поколения, официальная премьера которого ожидается до конца года, а также представленный недавно кроссовер Mercedes-Benz GLE нового поколения. Старт конкурсу «Всемирный автомобиль года 2019» был дан на Парижском автосалоне в октябре. В ноябре в Лос-Анджелесе состоится первый раунд тестов, а в феврале 2019 года будут опубликованы шорт-листы. Тройки финалистов в каждой из категорий жюри,

состоящее из 85-и профессиональных международных автомобильных журналистов более чем из 20 стран мира, назовет в марте на Женевском автосалоне, а победители будут объявлены в апреле в Нью-Йорке.

В ЯПОНИИ СОЗДАЛИ ПЛАСТИКОВЫЙ ЭЛЕКТРОКАР Ученые Токийского университета совместно с автомобилестроителями создали электрокар с пластиковым кузовом. Автомобиль, на 90% состоящий из нескольких видов пластмасс, разработан в рамках правительственной программы по созданию инновационных технологий. Как сообщает NHK, футуристический концепт длиной более четырех метров на 40% легче обычных автомобилей. В конструкции концепта ученые Токийского университета и участвовавшие в проекте автомобилестроители использовали несколько видов пластмасс, что ранее считалось в автостроении невозможным из-за их недостаточной прочности. В частности, соединения пластмасс были использованы не только для изготовления кузовных элементов, но и некоторых внутренних деталей. Эта разработка открывает новые перспективы в развитии электромобилей, позволяет сделать

их энергоэффективными. Благодаря снижению веса уменьшается расход электроэнергии и увеличиваются промежутки между подзарядками. Кроме того, использование пластмасс позволить снизить стоимость самих электрокаров.

VOLKSWAGEN JETTA УСТАНОВИЛ РЕКОРД СКОРОСТИ НА ОЗЕРЕ БОННЕВИЛЛЬ Volkswagen Jetta установил новый рекорд скорости, разогнавшись до 338.15 км/ч. Прежнее достижение 600-сильному седану удалось улучшить на 2.7 км/ч. Рекордный заезд состоялся на соляном озере Бонневилль в Южной Калифорнии. Подготовкой автомобиля к рекордному заезду занимались специалисты калифорнийского ателье THR Manufacturing. Серийный седан был доработан для соответствия требованиям класса BGC/G Южно-калифорнийской хронометрической ассоциации и оснащен модернизированным 2.0-литровым турбомотором TSI от спортивной версии Jetta GLI с новыми шатунами, поршнями, клапанами, распределительными валами, турбокомпрессором и выхлопной системой. В результате мощность агрегата выросла до 600 л.с. при 8500 об/мин. Сочетается мотор с шестиступенчатой механической коробкой передач. АВТО И СЕРВИС  |  20 (132) 2018

Кроме того, Jetta занизили подвеску, установили спортивные сидения, обтекатели на колеса, самоблокирующийся дифференциал, каркас безопасности, систему пожаротушения и два тормозных парашюта. Коэффициент аэродинамического сопротивления седана составил 0.27. Во время рекордного заезда за рулем

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Volkswagen Jetta был гонщик Скотт Гетц. После заезда он сказал: «Это был потрясающий опыт вождения. Автомобиль внушал большую уверенность на очень высоких скоростях. Я не сомневаюсь, что мы могли бы пойти еще быстрее, повторив попытку, мы очень довольны результатом и знаем, что автомобиль сможет больше, если нам это нужно». 9


АВТОНОВОСТИ

НОВЫЕ ПРАВИЛА ПАРКОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ: ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ

27 СЕНТЯБРЯ ВСТУПИЛ В СИЛУ НОВЫЙ ЗАКОН О РЕФОРМАХ В СФЕРЕ ПАРКОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ. ЗА НЕПРАВИЛЬНУЮ ПАРКОВКУ МОЖНО НЕ ТОЛЬКО ПОЛУЧИТЬ ШТРАФ, НО И ЛИШИТЬСЯ АВТО – ЕГО ЗАБЕРЕТ ЭВАКУАТОР. Основные изменения: штрафы на основании фото- и видеофиксации, ответственность для владельцев авто на иностранной регистрации, эвакуация транспортных средств, безналичная форма оплаты парковок, штрафы для владельцев платных парковок. Об этом сообщает Авто Информатор. ФОТО- И ВИДЕОФИКСАЦИЯ НАРУШЕНИЯ Одним из самых обсуждаемых нововведений, является фото- и видеофиксация нарушения. То есть теперь на основании фото-и видеозаписи вина владельца транспортного средства будет признана автоматически. Оставить штраф на лобовом стекле могут как полицейские, так и сотрудники муниципальной службы. Если правила дорожного движения нарушил не владелец транспортного средства, то он должен будет доказать свою невиновность. В случае, если правила нарушило авто с иностранной регистрацией, то ответственность будет возлагаться на того, кто ввез его в Украину. Чтобы привлечь нарушителя к ответственности, достаточно сделать два фото с разных ракурсов, указать дату, время и место нарушения. ЭВАКУАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Ранее эвакуировать ТС можно было в случае, если оно существенно мешает дорожному движению. Принимал решение о том, насколько «существенно» затрудняется проезд, полицейский. В новом законе случаи, когда автомобиль можно эвакуировать, детализированы: 10

• • •

• •

поставлен на проезжей части в два и более рядов; расположен в запрещенных Правилами дорожного движения местах остановки или стоянки; своим расположением делает невозможным движение других транспортных средств, препятствие для движения пешеходов, в том числе лиц с инвалидностью на специальных средствах передвижения и пешеходов с детскими колясками; расположен на выделенной полосе для движения общественного маршрутного транспорта; расположен на обозначенной соот-

ветствующими дорожными знаками и / или дорожной разметкой велодорожке; • препятствует движению или работе снегоуборочного и другого технологического коммунального транспорта в случае введения чрезвычайного положения или в случае объявления отдельной местности зоной чрезвычайной экологической ситуации; • нарушает схему парковки транспортных средств таким образом, что он блокирует проезд по двум или более полосах движения. Обстоятельства эвакуации обязательно должны быть зафиксированы при помощи

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (132) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОНОВОСТИ

фото или видео. Владельцу транспортного средства сообщат об эвакуации, а также расскажут, где искать авто только в том случае, если он обратится в МВД и официально сообщит свой номер телефона или электронную почту (смс-сообщением или электронным письмом). Такой процедуры можно будет избежать, если данные автовладельца уже занесены в общий реестр. Возвращено ТС будет только после уплаты штрафа за совершенное правонарушение и оплаты стоимости услуг по транспортировке и/или хранению авто. ОПЛАТА ШТРАФОВ Постановление о привлечение к административной ответственности отправляется владельцу ТС по почте. В зависимости от того, как быстро на него отреагирует автовладелец, сумма штрафа может уменьшиться или увеличиться. Если автовладелец оплатил 50% штрафа в течение 10 банковских дней, то административный протокол считается погашенным. В случае, если ответственное лицо не оплатило штраф, то на автомобиле можно будет ездить еще 30 дней. По истечении данного срока административный протокол будет передан в исполнительную службу. Как только «оштрафованное» авто остановят полицейские и проверят по базам, то его тут же задержат. Владельцу, чтобы забрать свою машину, придется оплатить двойную сумму взыскания. Если же владелец ТС решил обжаловать постановление о наложении административного взыскания, то течение сроков будет приостановлено до АВТО И СЕРВИС  |  20 (132) 2018

момента окончания рассмотрения данной жалобы. ПЛАТНАЯ ПАРКОВКА Бесплатно автомобиль может находиться на платной парковке не более 10 минут, по истечению этого времени парковка должна быть оплачена в полном объеме. Если водитель более 10 минут не оплачивает парковку, то на лобовом стекле автоинспекторы могут оста-

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

вить квитанцию о штрафе в 20-кратном размере стоимости парковки за час, а на месте для людей с инвалидностью — в 30-кратном. Также внесено уточнение, что оплата за парковку производится только по безналичному расчету. Оплатить штраф наличными не получится, так как инспекторы не имеют права брать деньги. За получение инспектором денежных средств в качестве оплаты стоимости парковки — штраф от 850 до 1190 гривен. Усилена ответственность и увеличены штрафы для владельцев платных парковок. Если нарушены требования к парковкам, то штраф составит 510 — 850 гривен. Если платные площадки не оборудованы согласно действующему законодательству — санкция составит 680 — 850 гривен. 11


СОБЫТИЯ В МИРЕ

ПАРИЖСКИЙ АВТОСАЛОН 2018: ВСЕ ПРЕМЬЕРЫ

В ЭТОМ ГОДУ ПАРИЖУ «ИЗМЕНИЛИ» 11 МАРОК, ВПЕРВЫЕ ЗДЕСЬ НЕТ СТЕНДА VOLKSWAGEN И ЕГО ДОЧЕК BENTLEY И LAMBORGHINI. ПРАВДА, ПОКА ЕЩЕ ОСТАЛИСЬ AUDI, SKODA, SEAT И PORSCHE. НЕ СТАЛ ПЕРЕПЛЫВАТЬ ОКЕАН И FORD. Audi Audi со своим Q8 входит в сегмент SUV-купе. Новинка длиной 5 метров и шириной 2 метра построена на базе Q7 и конкурирует с BMW X6. К началу продаж под капотом 50 TDI будет стоять 3-литровый дизель в 286 л.с., разгоняющий машину до сотни за 6,3 с при максималке в 232 км/ч. В начале будущего года появится 45 TDI с 231 лошадками. Оба дизеля оборудованы системой снижения выбросов с мочевиной и выполняют нормы Euro 6d Temp. Кроме того, тогда же появится и бензиновый турбированный V6 мощностью 340 л.с. BMW Новый BMW Z4 предстал в Париже с классическим матерчатым складным верхом. Родстер длиной 4,32 м подрос по сравнению с предшественником на 8,5 см, но при этом у него… уменьшилась колесная база. Зато расширенная колея обещает улучшение маневренности. Тем более, что теперь развесовка стала идеальной: 50:50. На выбор предлагается 3 бензиновых двигателя: четверки развивают 197 и 258 л.с., шестерка в версии M40i – 340 л.с. Последняя позволяет набрать первую сотню за 4,5 с. Впрочем, и более бюджетные четверки отнюдь не тормозные. С ними динамика 6 и 7 с. Все версии имеют кожаный салон, хотя сорта кожи разные. Например, у BMW Z4 sDrive30i это Vernasca, а BMW Z4 M40i – Alcantara. Опциональная ветрозащита легко монтируется между дугами безопасности. Для чемоданов места немного – всего 281 л, хотя это на 50% превышает прежний объем. Kia Премьера Kia – электромобиль e-Niro. Этот 204-сильный аппарат с батареей энергоемкостью 64 кВтч может пробежать от розетки до розетки 485 км, если проводить 12

измерения по новому стандартному циклу WLTP. А в городе тока хватит даже и на 600 км! Напомним, что на остановках и в пробках батарея почти не расходуется, да и средняя скорость куда меньше, что также сильно экономит энергию. Если «розетка» позволяет снять мощность в 100 кВт, то пополнить батарею до 80% емкости можно за 55 минут. Разгон до сотни занимает 7,8 с. Будет также и более дешевая базовая версия с электромотором мощностью 136 л.с. и запасом хода 312 км. Этот вариант разгоняется до сотни за 9,8 с. Благодаря навигатору с функцией «предвидения» новинка обеспечивает особенно экономичный стиль езды.

Lexus Lexus переработал своё спортивное купе RC. Его дизайн и ходовые качества теперь инспирированы флагманом Lexus LC. Улучшены аэродинамика и подвеска. Отклик на педаль газа и обратная связь на руле стали четче. Отдельно позиционируется версия RC F Sport с эксклюзивной решеткой радиатора и некоторыми другими деталями экстерьера. У нее 19-дюймовые литые диски и алюминиевые накладки в салоне. Еще одна особая версия привлекает ярко-жёлтым цветом. Это Lexus LC Yellow Edition. Кроме раскраски в комплектацию включили Head-up-Display, подруливающие задние колеса, самоблокирующий дифференциал Torsen и выдвигающийся на 80 км/ч задний спойлер. Mercedes-Benz Седан А-класса отличается аэродинамическим коэффициентом 0,22 – самым низким в мире среди серийных автомобилей! При длине 4,55 м он обладает багажником в 420 л. Колесная база при этом осталась прежней. Поначалу в продаже появятся A 200 с моторами в 163 л.с.и 116-сильный A 180 d с 7-ступенчатыми коробками DCT. Что касается ассистентов, то малютка ориентируется на опции, обычные для S-Klasse. Возможно даже частичное автопилотирование. И светодиодные фары Multibeam также в списке ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (132) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


СОБЫТИЯ В МИРЕ доступных удовольствий. Интересно, что для китайского рынка будет выпускаться удлиненная версия, которую показали весной в Пекине. Porsche Porsche Macan празднует в Париже европейскую премьеру. Здесь он стартует с двухлитровой бензиновой турбочетверкой с фильтром частиц сажи (наличие таких частиц – особенность бензиновых моторов на обедненной смеси). Мощность двигателя 245 л.с., крутящий момент – 370 ньютонометров. В сочетании с 7-ступенчатой коробкой PDK это позволяет набрать первую сотню за 6,7 с при максималке в 225 км/ч. В старом смешанном цикле NEFZ расход составляет 8,1 л/100 км. Специально разработанные для новинки шины улучшают поперечную динамику. Для нового Macan в листе опций стоит, в частности, автопилот для движения в пробках на скорости до 60 км/ч. Он, правда, рулить не умеет, а лишь автоматически держит дистанцию и не позволяет уйти с выбранной водителем полосы. Что касается серийного оснащения, то в него входит светодиодный головной свет, фирменная система PCM с Onlineнавигацией и Connect Plus. Ах, да, еще сигнализация с датчиком контроля внутрисалонного пространства. Seat Испанская дочка Volks­ wagen расширила свою гамму моделей SUV Tarraco, который при длине 4,74 м может иметь даже и 7-местный салон. Пропорции новинки сравнимы со Skoda Kodiaq, с которой она, собственно, и делит платформу. Tarraco имеет ширину 1,84 м, высоту 1,66 м и колесную базу 2,79 м. За оснащенной электроприводом задней дверью можно уложить как минимум 710 л поклажи, как максимум же – вплоть до 1920 л. Независимо от двигателя, все версии Tarraco разгоняются до сотни менее чем за 10 с и набирают свыше 200 км/ч. Разница между ними скорее в приводе: более мощные версии полноприводные, менее мощные имеют только передний привод. Seat Tarraco имеет доступ в сеть интернет и массу ассистентов. Новыми среди них стали ассистенты Pre-Crash и Roll-Over, спасающие от невнимательности водителя и опасности опрокидывания. Skoda Концепт Skoda Vision RS показывает возможный облик будущего компактного автомобиля фирмы. Его нарисовал шеф-дизайнер Oliver Stefani. Skoda Vision RS имеет длину 4,35 м, ширину 1,81 м, высоту 1,43 м и колесную базу 2,65 м. Более реальна представленная версия Kodiaq RS (= Rallye Sport). Ее отличия не только в красных буковках, но и в самом АВТО И СЕРВИС  |  20 (132) 2018

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

мощном 2,0-литровом битурбодизеле TDI в 239 л.с. и с крутящим моментом 500 Нм. У новинки светодиодные фары, индивидуально настраиваемая цифровая комбинация приборов и система Dynamic Sound Boost для спортивного звучания выхлопа.

Toyota Японцы привезли в Париж мировую премьеру Corolla Touring Sports. Разработанный в Европе универсал будет также в гибридной версии и оснащен 3D-приборной панелью, Head-up-дисплеем, премиальной аудиосистемой и беспроводной зарядкой смартфона. При колесной базе 2,70 м Toyota обещает на 9 см большее расстояние между рядами сидений, чем у предыдущей Auris Touring Sports. Кроме того, понижен центр масс, что предполагает в комбинации с более широкой колеей лучшую динамику. Toyota представляет также новую Corolla. Этот всемирный автомобиль снова будет продаваться под старым добрым именем. Ну и хорошо, а то ведь Auris можно было бы спутать с нашим Aurus. Автомобиль будут собирать в кузовах хэтчбек, седан и универсал. Vinfast Как вишенка на французском торте — премьера из премьер! Это – вообще новая марка, основанная в прошлом году во Вьетнаме(!). В Париже она появилась в обликах седана и SUV, которые были нарисованы итальянской Pinifarina. Обе модели заднеприводные, хотя для паркетника доступен и полный привод. Восьмиступенчатый автомат от ZF передает крутящий момент на колеса. Хотя автомобили соответствуют самым современным международным нормам, местные версии не будут оснащать ассистентом удержания в полосе. Это вполне естественно, если учесть качество вьетнамских дорог и манеры водителей. За Vinfast стоит Vingroup – одно из самых крупных частных предприятий Вьетнама с годовым оборотом 3,8 млрд. долларов. Vingroup – ведущая фирма в секторах строительства и недвижимости в стране и присутствует также в сферах образования, здравоохранения, сельского хозяйства, туризма и розничной торговли. Посмотрим, что ей удастся теперь в автомобилестроении. Кстати глава VinFast Trading and Production LLC вовсе не вьетнамец. Его имя – James DeLuca. А в выборе между вариантами дизайна автомобилей принимал участие «весь вьетнамский народ»! В Hai Phong уже построен современный автозавод мощностью до 500 000 автомобилей в год. А в Германии уже разрабатывают для новой компании электромобиль. 13


ТЕСТ-ДРАЙВ

Ford Focus

ЧЕТВЕРТОЕ ПОКОЛЕНИЕ FORD FOCUS, КОТОРОЕ ВЫШЛО КАК РАЗ К ДВАДЦАТИЛЕТИЮ МОДЕЛИ, В КОМПАНИИ FORD НАЗЫВАЮТ ЛУЧШИМ СЕМЕЙНЫМ АВТОМОБИЛЕМ СРЕДНЕГО РАЗМЕРА, КОТОРЫЙ МОЖНО КУПИТЬ ЗА ДЕНЬГИ. ЗДЕСЬ ВСЕ ПОЛНОСТЬЮ НОВОЕ: ОТ ПЛАТФОРМЫ ДО ДИЗАЙНА, МОТОРОВ, КПП И ЭЛЕКТРОНИКИ. Внешность с чертами Infiniti и Subaru, шрифт на багажной двери как у Porsche, селектор АКПП как в Jaguar/Land Rover. Новый Ford Focus с первого взгляда привлекает к себе внимание. И после короткого внешнего осмотра хочется побыстрее сесть за руль. Интерьер салона нового Focus можно назвать типичным для Ford. Сдержанно, практично и со вкусом. Пластик на подоконниках дверей – мягкий, обивка сидений - добротная, дверные подлокотники – с упругими подушечками, качество сборки – хорошее. В богатых версиях темная обивка потолка и красная строчка на сиденьях. А где же рычаг КПП? Его нет. На центральном тоннеле - шайба. Точно такая же, как в Land Rover/Jaguar. Только она не появляется «из-под земли», когда заводишь мотор, а все время на виду. И «маскируется» под джойстик управления мультимедийной системой. Такая «крутилка» - только у Ford Focus с новой 8-ст АКПП. Еще одна приятная для водителя новинка, которой раньше не было у Focus – проекционный дисплей HUD. Очень удобная штука, благодаря которой перед глазами у водителя всегда находится необходимый минимум информации. Скорость, подсказки навигатора, дорожные знаки, предупреждения си-

14

стем безопасности. По большому счету на приборную панель можно даже не смотреть. Ну, разве что разочек, чтобы отыскать кнопку Start. У водительского кресла – 18 электрических регулировок (в богатых версиях), плюс – 2 у рулевой колонки. Поэтому водитель может устроиться очень комфортно и обеспечить себе отличный обзор. Оборотов руля от упора до упора – 2 и ½. Но это если просто покрутить баранку. А чтобы понять, какая при этом управляемость у Ford Focus, лучше всего на хорошей скорости проехать по

серпантинам в окрестностях Ниццы. Кто-то может сказать, что когда ездишь в окрестностях Ниццы, управляемость любого авто будет Ок. Главное в эти окрестности попасть. Но если без шуток, там действительно отличная извилистая горная трасса с подъемами и спусками. Focus и размером, и массой побольше. Но удовольствие от езды на нем получаешь не меньшее. И водитель (условно – глава семьи) наверняка будет доволен. Если рассматривать Focus как семейный автомобиль, то семейству здесь принадлежит ровно 4/5 места. А

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (132) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


1/5 – водителю. И ни новая платформа, ни увеличившаяся на 53 мм (теперь 2700 мм) колесная база не сделали управляемость нового Focus хуже, а удовольствие и комфорт от езды меньше, чем у предыдущего поколения этой модели. Focus быстро реагирует на повороты рулевого колеса, и это очень хорошо для маневров в городском трафике. Можно сказать, что электрический усилитель руля у нового Ford Focus – один из лучших по отзывчивости в этом классе семейных хэтчбеков. Бензиновый 125-сильный мотор сагрегатирован с 6МКПП. Не очень современно. Но вполне привычно для поклонников Ford. Фордовские трансмиссии хороши тем, что передачи в них переключаются четко и легко, а сцепление берет с самого верха, не требуя «продавливать» педалью пол. Поэтому даже на ручке езда на новом Focus – комфортна почти как на автомате. Тяги такому мотору вполне хватает, но на крутых серпантинах с обратными поворотами на подъемах все же приходится переходить на 2-ю передачу. Чтобы не потерять темп и задор езды. А так можно заходить в вираж с повизгиванием шин, ощущая спиной боковую поддержку кресел. Шумоизоляция салона отсекает звук мотора до тех пор, пока он не раскрутится больше 3000 об/мин. После этого оказывается, что 3 цилиндра умеют приятно звучать. И обеспечивать вполне приличную динамику в 10 с до сотни. А если выключить музыку, днище расскажет, что вы мчитесь по шершавому горному асфальту. Конечно, новый Focus с дизельным мотором понравился больше, чем с бензиновым. И не потому, что на бензине плохо. А потому, что дизельный силовой агрегат был топовый – EcoBlue 1,5 л мощностью 182 л.с. с 6МКПП. Разгон до 100 км/ч у него – 8,5 с. И за рулем себя чувствуешь почти как в настоящем спорткаре. Но ты в семейном авто, и поэтому особенно приятно, что пока пассажиры наслаждаются комфортом, водитель получает удовольствие от скорости и драйва. Не исключено, что именно для таких поездок в новый Focus поставили проекционный дисплей. Водитель настраивает его под себя, и никто кроме него не видит, сколько на самом деле км/ч на спидометре. Тяги у этого силового агрегата – хоть отбавляй. 1,5-литровый дизель может на 4-й передаче на скорости 45 км/ч уверенно подниматься в обратных поворотах на серпантинах. Понижать передачу нет необходимости. 6МКПП у дизеля отличается от бензиновой 6МКПП тем, что у нее задняя передача включается вперед. А у EcoBoost – назад. То, что под капотом дизель – не слышАВТО И СЕРВИС  |  20 (132) 2018

но вообще. А шум мотора как таковой появляется в салоне, когда движок раскручивается больше 3000 об/мин. Что для дизеля явление не частое. Мы удивились, когда почувствовали, что с таким мотором Ford Focus рулится лучше, чем со 125-сильным бензиновым. Но оказалось, что это не случайно. Ведь на версиях в 1,5 л EcoBlue сзади многорычажная подвеска. А на 1-литровом EcoBoost – балка. А где же новая 8АКПП с селектором переключения передач, как у Jaguar/ Land Rover? На Ford Focus с 1,5 л дизелем мощностью 120 л.с. Впервые в Focus предусмотрены режимы Normal, Sport и Eco, позволяющие водителям немедленно отрегулировать чувствительность педали газа, реакции 8-ступенчатой автоматической коробки передач, рулевое управление с электронным усилителем (EPAS) и характеристики подвески. В такой версии у нового Focus есть еще и подрулевые лепестки для ручного переключения передач. И эта 8АКПП делает автомобиль универсальным, в том смысле, что удовольствие за рулем могут получать и мужчины, и женщины, которым не нравится ездить на механике. Разгон до 100 км/ч – 10,2 с. Автомобиль спокойно едет по трассе со скоростью 180 км/ч. При этом в салоне не приходится повышать голос для беседы и можно спокойно и с удовольствием послушать аудиосистему Bang & Olufsen мощностью 675-ватт с 10-ю динамиками и сабвуфером на 140 миллиметров. Мотора практически не слышно. Управляемость отличная. Поэтому новый Focus с новой 8АКПП можно назвать идеальным семейным вариантом. Хотя пока не понятно, какой будет цена. Не исключено, что с точки зрения семейного хэтчбека именно цена может сделать предпочтительнее Focus с 1-литровым 125-сильным бензиновым мотором и 6МКПП.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Новый Ford Focus уже успел получить 5 звезд по безопасности на краш-тестах Euro NCAP. Но прочность кузова, который стал жестче, чем у предыдущего поколения Focus, нам, к счастью, проверить не пришлось. А вот новая система предупреждения об опасной дистанции спереди и сзади несколько раз сработала. Один раз система сработала, когда автомобилей поблизости не было. Оказалось, что она реагирует и на велосипедистов. И если подъезжаешь к ним слишком близко, на проекционном дисплее загорается красное предупреждение и звучит звуковой сигнал. Проверили мы и работу также новой для Focus системы CoPilot. Она исправно держит дистанцию до впередиидущего авто и сама подруливает, чтобы автомобиль ехал в своей полосе. Но, честно говоря, на серпантинах руки водителя все равно были возле баранки. Хотя теоретически CoPilot разрешает за нее не держаться. Еще один секрет нового Ford Focus. Это - Focus Active – кроссовер на базе Focus. Из основных отличий у него на 30 мм больше дорожный просвет, чем у обычного Focus Titanium. Первая модель Focus Active будет представлена в начале следующего года в 5-дверных и универсальных кузовах. Для конкурентов это точно будет настоящий фокус. А для многих потенциальных покупателей – тот автомобиль, о котором они давно мечтали. Но это – в ближайшей перспективе. А уже существующий новый Focus вполне может претендовать на роль нового семейного любимца. Причем для разных членов семьи – по разным параметрам. Для того, кто за рулем – по динамике и управляемости. Для пассажиров – по комфорту. Для всей семьи – по экономичности и практичности. В Украине новый Ford Focus обещают презентовать уже в начале следующего года. 15


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА

УТЕПЛЕНИЕ СТЕН ГАРАЖА К ЗИМЕ ХОРОШИЙ И ТЕПЛЫЙ ГАРАЖ – ЭТО ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ КУЗОВА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ. КАЗАЛОСЬ БЫ, КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ ИЗГОТОВЛЕН ИЗ МЕТАЛЛА, СЛЕДОВАТЕЛЬНО ДОЛЖЕН СЛУЖИТЬ ДОЛГО И НЕ БЫТЬ ПОДВЕРЖЕННЫМ РАЗЛИЧНЫМ ПОГОДНЫМ УСЛОВИЯМ, НО ВСЕ НЕМНОЖКО НЕ ТАК, КАК НАМ ХОТЕЛОСЬ. Металл хоть и прочный материал, но все-таки может начать портиться при неправильном уходе. Резкие скачки температуры и смена погодных условий (снег-дождь) могут повлечь за собой нарушения антикоррозийной защиты металла на кузове вашего автомобиля, что может привести к появлению ржавчины с последующей полной деформацией кузова и его разрушению. Для того, чтобы как можно дольше сохранить кузов вашего автомобиля невредимым, рекомендую позаботиться об утеплении гаража. Это процесс довольно простой и экономный в соотношении с теми средствами, которые вам, возможно, придется потратить на замену деталей кузова при ржавчине. С чего начать утепление гаража? Предлагаю начать процесс утепления со стен, обычно при постройке гаража никто не стремится сделать стены толстыми и теплыми, следственно тонкие стены не могут стать надежным защитником от холода. В таком гараже даже устанавливать отопительный элемент лишено всякого смысла, поскольку все выработанное тепло не будет долго задерживаться внутри гаража из за тонких стен. Самые распространенные ошибки при утеплении гаража: - некоторые автомобилисты считают, что в гараже нужно поддерживать температуру 20 градусов выше нуля, как это обычно делают в жилых домах. Это мнение в корне неправильное, поскольку если +20 градусов это комфортная температура для человека, то это не значит, что она будет комфортной для машины, а именно для металлического кузова. Если летом такой теплый гараж не принесет никакого вреда вашей машине, то при ее эксплуатации зимой перепад температуры между улицей и помещением гаража будет слишком большой, что повлечет за собой образования конденсата на кузове автомобиля с последующим образованием ржавчины. Самая оптимальная температура, которую следует поддерживать в гараже – это +5. 16

- второй самой распространенной ошибкой при утеплении гаража является то, что владельцы начинают заделывать все возможные дыры и щели, чтобы как можно лучше защитить автомобиль от проникающего холодного воздуха, вследствие такого утепления заделываются даже вентиляционные дыры. При таком усердном утеплении все забывают про большую опасность, которую она несет – если в гараже не будет вентиляции, то продукты сгорания, которые будут образовываться при прогревании автомобиля, будут скапливаться в гараже, что очень опасно для человеческого здоровья. Поэтому вентиляция очень важна для гаражного помещения. Также наличие вентиляции позволит избавиться от излишней влажности, которая может образовываться вследствие быстро тающего льда, который скапливается на днище машины во время езды зимой. Какие материалы использовать? Среди множества представленных вариантов утеплителей я рекомендую самые проверенные четыре вида: 1. Минеральная вата – очень быстро и качественно поможет утеплить стены гаража и, несмотря на свою плотную текстуру, прекрасно обеспечить эффект дышащих стен. Если вы решили делать внешнее утепление стен, то вам лучше всего подойдут жесткие маты, их плотность достигает 240 кг/на метр кубический, если утепление будет проводиться изнутри, тогда лучше всего использовать мягкие или полужесткие маты. Лучшей разновидностью минеральной ваты является базальтовая минеральная вата, которая известна своей рекордной теплопроводностью. 2. Стекловата – это более экономный вариант, нежели минеральная вата. При работе с стекловатой обязательно нужно использовать защитные перчатки, так как этот материал очень колючий и может поранить ваши руки. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (132) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА 3. Лидер среди популярности на рынке утеплителей – это пенопласт. Очень удобный и практичный материал. Известен высокими показателями теплопроводности и легкостью монтажа. Он невосприимчив к влаге, легко поддается обработке, имеет доступную цену. Срок его эксплуатации достигает сорока лет. Недостатком этого материала является то, что он не способен пропускать воздух. 4. Отражающая теплоизоляция – этот вид утеплителя появился на рынке относительно недавно, но уже успел завоевать своих поклонников. Отражающая теплоизоляция представляет собою рулонный материал, одна сторона которого покрыта вспененным пенополиуретаном, а с другой стороны отполированной фольгой. Начинать утепление гаража стоит с наружных стен, если у вас кирпичный гараж, то для его утепления отлично подойдет пенопласт. Стены, утепленные пенопластом, хорошо сохраняют температуру воздуха в помещении. Для подготовки поверхности к креплению пенопласта их надо очистить от посторонней грязи, засохшей штукатурки и разного рода пятен, завершающим этапом подготовки стен должна быть обработка их грунтовкой. Приступаем к укладке пенопласта. На поверхность листа пенопласта наносим клей и с помощью зубчатого шпателя равномерно распределяем его по поверхности листа, затем плотно прижимаем лист пенопласта к стене, листы пенопласта на стену укладываем в шахматном порядке, плотно фиксируя их между собой. Первый ряд надо выложить на планку, которая прикреплена дюбелями

Финансовый консультант журнала «Авто и сервис»

Проводим опрос читателей журнала для определения темы, которая представляет наибольший интерес: Какие виды личных инвес­ тиций являются самыми надежными. Какими критериями люди могут руководствоваться при их выборе. В чем их плюсы и минусы. Какие современные способы обеспечения финансовой безопасности семьи можно использовать в Украине. Как обеспечить надежную финансовую защиту жены и детей на уровне европейских социальных стандартов.

2

Утепление внутренних гаражных стен. Данный метод утепления используется очень редко, но все же он имеет место быть. Процесс утепления внутренних стен во многом похож с процессом утепления наружных стен, и начинать его стоит также с подготовки стен к утеплению. Для утепления стен с внутренней стороны вам понадобится с помощью гипсокартона сделать перегородки, в которые вы и будете закладывать теплоизоляцию. Для создания такого каркаса используют стандартные металлические профили, направляющие UD и пристенные CD, которые крепятся к стене с помощью саморезов. Данная конструкция зашивается гипсокартоном с помощью тех же саморезов. В заготовленные перегородки нужно поместить стекловату и прикрепить ее к поверхности с помощью специальных гаков. Следующий этап - это укладка пароизоляции, для этого лучше всего подойдет мембрана, она укладывается в стык с ватным утеплением.

Виктор Валентиенко.

ВНИМАНИЕ! ОПРОС

1

После полного высыхания клея каждый лист пенопласта рекомендую дополнительно закрепить пластиковыми дюбелями. После того, как все стены обложены листами пенопласта переходим к завершающему этапу утепления, а именной к нанесению штукатурки на наши листы пенопласта. Сама по себе штукатурка будет выполнять две важных функции: - станет своего рода защитным слоем наших листов пенопласта от воздействия погодных факторов; - будет выполнять декоративную функцию для наружных стен. Оштукатуренные стены можно будет покрасить в любой цвет, который придется вам по вкусу.

3

Как правильно оформить страхование автомобиля, недвижимости и другие виды страхования, в первую очередь при выезде за рубеж, чтобы при возникновении страхового случая получить выплату. Как в условиях медицинской реформы получать выплаты для восстановления здоровья при потере трудоспособности и тяжелых критических заболеваниях в лучших клиниках Европы. Какие имеют преференции VIP клиенты. Как получать европейскую пенсию сидя дома или за-

4 5

нимаясь бизнесом без трудового и страхового стажа. Оформление частной пенсии. Чем она отличается от государственной пенсии. Какие государственные и международные гарантии имеют ее владельцы. Как подарить ребенку в день его рождения свой собственный бизнес. Как с его помощью обеспечить мотивацию ребенка на год вести себя хорошо и заниматься на «отлично». Как накопить ребенку деньги на гарантированную оплату высшего образования в наиболее прес­ тижных вузах мира.

6

Международный эксперт по управлению личными финансами, доцент Виктор Валентиенко Viber +38067 571 9443 Предварительная запись по тел. +38095 535 6648 Наталья Ивановна АВТО И СЕРВИС  |  20 (132) 2018

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17


АВТОЮМОР  Как всегда торопясь, Люсси наехала на пешехода. - Ну вот, опять ! - кричит пострадавший. - Будьте внимательнее, вы и вчера меня сбили ! - Простите, - лепечет Люсси, - я вас не узнала...  Муж с женой едут в машине. Жена за рулем, едет на большой скорости. - Дорогой, у меня отказали тормоза! - Дорогая, постарайся врезаться во что-нибудь подешевле.  Жили во дворе два приятеля: Петя Иванов и Миша Шнеерзон. Пришло время - забрали Петю в армию, в танковые войска. А Миша по зрению откосил. Приходит Петя назад - бравый, весь в значках. Смотрит, Миша во дворе новенький “Жигули” тряпочкой протирает. Он к нему: - Мишка, здорово, черт! Это ты что ж - машину купил? - Ну, купил... Ты, Петя, только не завидуй. Ты вон целых два года на танке катался, я же не завидую!  - Скажите, мадам, вы случайно не заметили номера той машины, которая вас сбила? - Нет, но та дрянь, которая ее вела, была одета в шерстяной костюм в полоску, и на ней была голубая шляпка, украшенная искусственной вишневой веточкой.  В автомагазине: - У Вас тормозуха есть? - Нет. - А хоть тосол? - Нет. - А жидкости для омывания стёкол, тоже нет? - Нету, нету! - Так, я не понял, у вас что, ИЗ ЛЁГКИХ ВИН ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕТ?!  Батюшка с раввином купили в складчину автомобиль. Договорились, что машина не будет принадлежать ни к той, ни к другой религии. Но батюшка все же в тайне от раввина окропил машину святой водой. Наутро идет он к машине и видит: выхлопная труба стала короче почти на ладонь.  Японский турист, прилетев в Париж, берет такси и едет смотреть Эйфелеву башню. По дороге японец видит в зеркало заднего вида, что их обгоняет мотоцикл. Тогда он трогает таксиста за плечо и говорит: - Мото “Кавасаки” - очень быстро... Made in Jaрan! Через некоторое время японец видит, как их обгоняет какаято машина. Он снова трогает таксиста за плечо и говорит: - Авто “Тойота” - очень быстро... Made in Jaрan! И так несколько раз. Наконец они подъезжают к Эйфелевой башне, и таксист говорит: - Пожалуйста, с вас 350 франков (50$). Японец: - Ой! Почему так дорого? Таксист, ухмыляясь: - Так ведь счетчик - очень быстро. Made in Jaрan!  Стоянка для автомобилей новых русских. На стоянке одни 600-е мерсы. На воротах стоянки надпись: “Внимание! Стоянка охраняется уссурийским тигром”. 18

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (132) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


Журнал Авто и Сервис № 20 2018 г.  
Журнал Авто и Сервис № 20 2018 г.  
Advertisement