Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403, тел.: (057) 751-10-75, (068) 550-97-51 e-mail: redacauto@gmail.com | www.autoiservice.org.ua

СОДЕРЖАНИЕ

6

8

9 FORD ПРЕДСТАВИЛ ПЕРВЫЙ В МИРЕ СЕРИЙНЫЙ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИДНЫЙ ФУРГОН

Новости

Теперь по всей Украине. Uber снова поднял тарифы на такси С 2018 года украинские авто при въезде в ЕС должны обязательно иметь техталон В Украине хотят вернуть «письма счастья» для водителей С конвейера сошел 20-миллионный автомобиль Skoda Производитель бытовой техники Dyson планирует начать выпуск электромобилей

Автоправо

Зима близко: с 1 октября включаем фары на загородных дорогах Какие правила чаще всего нарушают водители в Украине Украинцев предлагают пожизненно лишать прав за пьяное вождение

9

Автоновинки

Ford представил первый в мире серийный подключаемый гибридный фургон

Восемь самых эффектных концепт-каров Франкфуртского автосалона 2017

Volkswagen Crafter

Неисправный автомобиль – угроза безопасности на дороге

АМКУ заинтересовался скачком цен на бензин в Украине Украинцам грозит резкое подорожание автогаза – эксперт Что выбрать для двигателя автомобиля - газ или бензин

В Украине обвалились цены на автошины

10 Взгляд в будущее 14 Тест-драйв

16 СТО рекомендует 17 Топливо

14 ТЕСТ-ДРАЙВ VOLKSWAGEN CRAFTER

18 Шины

20 Автоюмор

16

18

НЕИСПРАВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ – УГРОЗА БЕЗОПАСНОСТИ НА ДОРОГЕ

В УКРАИНЕ ОБВАЛИЛИСЬ ЦЕНЫ НА АВТОШИНЫ

Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

Рекламный отдел: г. Киев: (096) 773-37-91 г. Харьков: (057) 751-10-75,

(068) 550-97-51

Тираж: 30 000 экз.

Свидетельство о государственной регистрации Данный номер (выпуск №19 (107) печатного средства за 2017 г.) массовой информации: подписан серия КВ № 19928-9728Р к печати от 17.05.2013 г. 13.10.2017

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/ В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется

на правах рекламы


НОВОСТИ ТЕПЕРЬ ПО ВСЕЙ УКРАИНЕ. UBER СНОВА ПОДНЯЛ ТАРИФЫ НА ТАКСИ

В Киеве с 25 сентября минимальная стоимость поездки с использованием сервиса uberX повысилась до 30 грн, Цена одной минуты в пути выросла до 1,15 грн. Подача машины выросла до 20,5 грн, а цена за один километр снизилась до 4,5 грн. В Одессе также с 25 сентября минимальная цена поездки с использованием сервиса uberX повысилась до 35

грн, а стоимость одной минуты в пути выросла до 1,3 грн. Подача авто составляет 20 грн, цена за один километр - 4,5 грн. С 25 сентября изменились тарифы и во Львове. Так, минимальная стоимость поездки с использованием сервиса uberX теперь составляет 30 грн, цена одной минуты в пути - 1,2 грн, подача авто - 16 грн, а стоимость за один километр - 5 грн. В Запорожье с 25 сентября минимальная цена поездки с использованием сервиса uberX повысилась до 25 грн, а стоимость одной минуты в пути выросла до 90 коп. Подача авто составляет 16 грн, а цена за один километр - 3,5 грн. При этом, всего за 4 дня до этого Uber уже поднимал тарифы в Запорожье.

В Днепре с 24 сентября тарифы стали следующими: минимальная стоимость поездки с использованием сервиса uberX теперь составляет 30 грн, цена одной минуты в пути - 1,1 грн, подача авто - 15 грн, а стоимость за один километр - 4,5 грн. В Виннице с 21 сентября к тарифу добавили стоимость одной минуты поездки, которая составляет 30 коп. Подача с использованием сервиса uberX составляет 11 грн, минимальная стоимость поездки - 20 грн, а стоимость за один километр - 5,5 грн. Uber работает в более чем 460 городах 77 стран мира. В Украине сервис впервые запустился в Киеве в 2016 году. Также Uber работает в Запорожье, Одессе, Львове, Днепре, Харькове и Виннице.

С 2018 ГОДА УКРАИНСКИЕ АВТО ПРИ ВЪЕЗДЕ В ЕС ДОЛЖНЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ИМЕТЬ ТЕХТАЛОН

Автомобили из Украины, которые въезжают в страны Евросоюза, с 2018 года должны обязательно иметь талон прохождения техосмотра. Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк, передает пресс-служба Министерства инфраструктуры. По его словам, на данный момент обязательный технический осмотр должны проходить транспортные средства,

осуществляющие коммерческие перевозки. А со следующего года все автомобили, которые путешествуют из Украины в страны-члены ЕС, обязательно должны иметь соответствующий талон прохождения технического осмотра транспортного средства Он также добавил, что технический осмотр будет обязательным при первой регистрации и перерегистрации транспортного средства. «Сейчас перед нами стоит задача поэтапного введения обязательного технического осмотра. У нас уже есть соответствующие нормативно-правовые акты, которые вступают в силу в следующем году, и нам нужно качественно к этому подготовиться. Привлекаются лучшие мировые практики и эксперты. Мы хотим, чтобы технический осмотр проводили частные компании, аккредитованные Национальным агентством аккредитации Украины (НААУ), которые имеют лаборатории, достаточную материально-техническую базу и соответствуют всем требованиям, установленным действующим законодательством», - сказал Лавренюк. Напомним, в марте Кабинет министров Украины усовершенствовал процесс техосмотра автомобилей. Правительство ввело фото- и видеофиксацию техосмотра авто.

В УКРАИНЕ ХОТЯТ ВЕРНУТЬ «ПИСЬМА СЧАСТЬЯ» ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ Тема автоматической фотофиксации нарушений правил дорожного движения и наказания за них (в народе их называют «письма счастья») вновь на слуху. Власти столицы заявили о тендере на закупку оборудования, которое позволит автоматически выявлять нарушителей ПДД. Обещают, что когда система заработает, появится техническая возможность оформлять штрафы в автоматическом режиме. Юристы, специализирующиеся на защите прав водителей, говорят, что 6

это незаконно, так как нельзя достоверно установить, кто был за рулем. Но как только депутаты примут закон, устраняющий это противоречие (его проект дорабатывается четвертый месяц), Киев может стать первым городом, где водителей начнут штрафовать «автоматом». Юристы говорят, что пока «письма счастья» — вне правового поля. Хотя внесенное в 2015 году изменение в Админкодекс возлагает ответственность за нарушение ПДД на собственника транспортного средства.

Когда примут закон, неясно, так как в июне он второй раз был отправлен на доработку. Как сообщили нам в профильном комитете Рады, причина в том, что законопроект не решает главной задачи — установить виновного в нарушении. По словам члена комитета Валерия Карпунцова (БПП), даже если документ доработают, шансов быть принятым у него немного: «Ни одна политсила перед выборами не возьмет на себя ответственность голосовать за такой непопулярный закон, чтобы не потерять в рейтинге».

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

19 (107) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


С КОНВЕЙЕРА СОШЕЛ 20-МИЛЛИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ SKODA Skoda Auto выпустила 20-миллионный автомобиль. «Юбилейным» стал сошедший с конвейера в чешских Квасинах новый кроссовер Karoq, производство которого стартовало в июле текущего года. Первым серийным автомобилем в истории бренда была модель Voiturette A марки Laurin & Klement, вышедшая с конвейера предприятия в 1905 году. В 1925 Skoda Works объединилась с L&K, а спустя год после слияния чешский автопроизводитель зарегистрировал свою торговую марку. В 1991 году компания стала частью концерна Volkswagen и уже в его составе выпустила 15 из 20 миллионов автомобилей. Но история Skoda на этом не заканчивается. «Мы стремимся к очередному рекорду производства и продаж в этом году. Основой для этого является наша стратегия 2025 года, которая устойчиво подготовит Skoda к процессам изменения в обществе и автомобильной промышленности», - говорит председатель совета директоров чешской компании Бернард Майер. К 2025 году чешский бренд намерен электрифицировать свой модельный ряд и выпустить на рынок пять полностью электрических моделей. В этом году на автосалоне во Франкфурте компания показала концепт Vision E -

свое видение электрического и автономного автомобиля. За 26 лет в составе Volkswagen Group компания стала крупным международным производителем. На данный момент на ее предприятиях выпускается семь модельных линеек . Предприятия компании есть в восьми странах мира. На данный момент это 15 заводов. Только в развитие предприятий на территории Чехии, начиная с 1991 года, было вложено более 300 миллионов чешских крон ($13 млн. 489.5 тыс.).

В 2014 году впервые за всю историю бренда годовой объем выпуска автомобилей превысил 1 миллион, а в декабре 2016 года с конвейера завода в Млада-Болеславе сошел 19-миллионный экземпляр. Планируя дальнейший рост производства, в Skoda возлагают большие надежды на набирающие популярность SUV. Так, в конце октября в Европе стартуют продажи нового кроссовера Karoq. В модельной линейке он разместится на ступень ниже флагманского «вседорожника» Kodiaq.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БЫТОВОЙ ТЕХНИКИ DYSON ПЛАНИРУЕТ НАЧАТЬ ВЫПУСК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ Британская компания Dyson решила заняться выпуском электромобилей на твердотопливных батареях. Первые серийные образцы сойдут с конвейера нового предприятия в Уилтшире в 2020 году. О новом направлении в деятельности компании, выпускающей бытовую технику, сотрудники узнали из письма руководителя Dyson сэра Джеймса Дайсона. В проект он намерен вложить два миллиарда фунтов стерлингов ($2.685 млрд.). Половина этой суммы пойдет на разработку самого автомобиля, остальные - на создание и запуск серии твердотельных аккумуляторов. «Мы не будем новичками, пришедшими в мир электрокаров в последнюю минуту. Я был заинтересован в машинах на электротяге еще 1998-м, а вот автоиндустрия - нет. Это не было модной темой не только в то время, но и даже три года назад. Я разочарован, что никто из нынешних автопроизводителей всерьез не занялся этой темой до тех пор, пока негативное освещение в СМИ темы дизелей их не за-

АВТО И СЕРВИС  |  19 (107) 2017

ставило», - заявил Дайсон. Он подчеркнул, что его компания пойдет «своей дорогой», поскольку он знает и понимает, «что полезного могут дать существующие технологии и производители». Команда из четырехсот человек работает над проектом уже два с половиной года, но рабочий прототип пока не готов. В течение последних 18-и месяцев к ним присоединился ряд высокопоставленных сотрудников Aston Martin, включая начальника по разработке продуктов бренда Яна Минарда. Возможно, что в команде появится и уходящий в отставку член правления BMW Ян Робертсон. «У нас нет прототипа, - сказал Дайсон, - и то, что мы делаем, довольно радикально, поэтому мы не можем использовать существующее шасси». Ничего не рассказал он и о размерах, типе и дизайне электрокара, но добавил, что «это не спортивный и не очень дешевый автомобиль». Несмотря на активно растущий интерес автопроизводителей к рынку электромобилей, изобретатель надеется, что его

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

проект будет успешным, как это уже было с первыми пылесосами Dyson, появившимися в то время, когда рынок уже был заполнен аналогичной продукций других производителей бытовой техники. «Нет смысла делать одно, похожее на всех», - сказал руководитель Dyson. «Мы не в этом бизнесе. Вам придется подождать и посмотреть. Мы пытаемся быть радикальными».

7


АВТОПРАВО ЗИМА БЛИЗКО: С 1 ОКТЯБРЯ ВКЛЮЧАЕМ ФАРЫ НА ЗАГОРОДНЫХ ДОРОГАХ С 1 октября по 1 мая при движении вне населенных пунктов на всех механических транспортных средствах должны быть включены дневные ходовые огни. А при их отсутствии — ближний свет фар. Норма об обязательном включении ДХО или «ближнего» при движении вне населенных пунктов прописана в пункте 9.8 Правил дорожного движения. Данное предписание введено в 2012 году для снижения риска возникновения ДТП и дословно выглядит так: С 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах

вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства — ближний свет фар. Напоминаем, что согласно тех же ПДД дневные ходовые огни это «внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток».

КАКИЕ ПРАВИЛА ЧАЩЕ ВСЕГО НАРУШАЮТ ВОДИТЕЛИ В УКРАИНЕ В Украине за первое полугодие 2017 года зарегистрировано 85 549 дорожно-транспортных происшествий. Об этом сообщает Укринформ со ссылкой на ответ Департамента патрульной полиции Национальной полиции Украины. Отмечается, что среди основных причин этих ДТП - управление транспортными средствами в состоянии опьянения (3 341 случай), превышение безопасной скорости (15 616), нарушение правил маневрирования (32 371), нарушение правил предоставления беспрепятственного проезда (1 563), выезд на полосу встречного движения (1 213), нарушение правил объезда перекрестков (5 999), несоблюдение дистанции (19 249), невыполнение требований сигналов регулирования (956), нарушение правил обгона (861), нарушение правил проезда пешеходных переходов (525), нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства (784) и пр. Больше всего ДТП за первое полугодие этого года зарегистрировано в Киевской, Харьковской, Одесской, Львовской, Днепропетровской областях. В то же время наименьшее количество ДТП за первое полугодие 2017 года было зарегистрировано в Сумской, Луганской, Кировоградской, Тернопольской и Ровенской областях.

УКРАИНЦЕВ ПРЕДЛАГАЮТ ПОЖИЗНЕННО ЛИШАТЬ ПРАВ ЗА ПЬЯНОЕ ВОЖДЕНИЕ Новый проект закона призван усилить ответственность за ДТП, совершенное водителями в нетрезвом виде. Группа депутатов предлагает усилить ответственность за вождение в нетрезвом виде. В Верховной Раде зарегистрирован законопроект «О внесении изменений некоторые законодательные акты Украины по предотвращению смертности на дорогах». Согласно проекта закона, водители, совершившие в нетрезвом виде ДТП, которое привело к гибели или тяже8

лым телесным повреждениям, наказываются лишением свободы на срок от 8 до 10 лет. Кроме того, в этом случае

виновный лишается права управлять транспортными средствами на 10 лет. Также предлагается наказывать тюремным сроком до 5 лет пьяных виновников ДТП, которые не имели права управлять транспортным средством. Их планируют лишать прав пожизненно. Свои предложения авторы законопроекта объясняют высокой смертностью в ДТП в Украине. Ежедневно в нашей стране на дорогах погибает 10 человек, а 100 – получают травмы разных степеней тяжести.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

19 (107) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОНОВИНКИ

FORD ПРЕДСТАВИЛ ПЕРВЫЙ В МИРЕ СЕРИЙНЫЙ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИДНЫЙ ФУРГОН НОВЫЙ ФУРГОН FORD TRANSIT CUSTOM C ПОДЗАРЯЖАЕМОЙ ГИБРИДНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ ВПЕРВЫЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН ПУБЛИКЕ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ. ДИНАМИЧЕСКАЯ ПРЕЗЕНТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ, СПОСОБНОГО ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТЯГЕ, СОСТОЯЛАСЬ НА МЕРОПРИЯТИИ CENEX LOW CARBON VEHICLE 2017 В ГОРОДЕ МИЛЛБРУК (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ). Серийное производство электрифицированных Transit Custom начнется в 2019 году в рамках глобального проекта Ford по обеспечению клиентов линейкой доступных и практичных электромобилей. Автомобиль оснащен высокотехнологичной гибридной системой, которая позволяет преодолеть расстояние более чем в 50 км без выбросов вредных веществ в атмосферу. Для увеличения пробега между подзарядками предусмотрен бортовой генератор электричества в виде высокоэффективного, завоевавшего множество наград двигателя EcoBoost рабочим объемом 1 л с турбонаддувом. Такое решение обеспечивает выдающуюся экономичность без ущерба для функциональности. Ford Transit на электротяге будут проходить испытания сразу в нескольких лондонских компаниях, а также в аэропорте Хитроу и полиции Лондона, которая будет пользоваться ими на ежедневной основе. Кроме того, 20 гибридных Ford Transit будут оборудованы передовыми телеметрическими системами, которые будут собирать данные об эксплуатации автомобиля в реальном времени. Это поможет понять, как можно сделать использование коммерческого автотранспорта на электротяге максимально эффективным в будущем. Кроме того, в экспериментальных автомобилях будет использоваться технология геозонирования, которая может автоматически изменять настройки Transit на основе текущего местоположения каждого фургона. Это может быть использовано, например, для перехода гибридной системы в режим движения только с использованием электротяги, когда автомобиль въезжает в зону с ограничением по уровню выбросов в центральной части города. Ford – первый массовый производитель, предложивший технологию подзаряжаемого гибридного привода в данном сегменте рынка коммерческих автомобилей. Подзаряжаемый гибридный привод позволяет автомобилю заряжаться от электросети для поездок с нулевым уровнем выбросов, в то время как компактный и экономичный двигатель АВТО И СЕРВИС  |  19 (107) 2017

EcoBoost генерирует дополнительную энергию для подзарядки батарей, когда это требуется. В электрифицированных Ford Transit Custom применяется технология последовательного гибридного привода, в котором колеса автомобиля приводятся в движение исключительно электродвигателем, без участия двигателя внутреннего сгорания. Блок батарей представляет собой компактную конструкцию из литиевоионных элементов с жидкостным охлаждением, расположенную в подполье грузового отсека фургона. При этом в кузове фургона полностью сохранен полезный объем пространства, предлагаемый стандартным Transit Custom с ДВС. Технология подзаряжаемого гибрида предоставляет операторам коммерческого автотранспорта ряд дополнительных преимуществ. Помимо накопленной в батареях энергии, позволяющей преодолеть свыше 50 км с нулевым уровнем выбросов, в гибридном Transit Custom используется бензиновый двигатель для увеличения общего пробега до 500 км, что позволяет не беспокоиться о статусе заряда батарей. Автомобили с подзаряжаемым гибридным приводом также имеют увеличенную

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

грузоподъемность по сравнению с электрическими автомобилями, в которых для движения используется исключительно энергия батарей, кроме того, подзаряжаемые гибриды можно быстро и просто подзарядить от бытовой электросети. Недавно Ford объявил об амбициозной стратегии электрификации модельной линейки в Китае и подтвердил, что к 2025 году 70% всех моделей Ford, продаваемых в Китае, будут предлагаться с электрифицированными версиями. В августе Ford подписал меморандум о взаимопонимании с Anhui Zotye Automobile Co., Ltd., крупным производителем полностью электрических автомобилей с нулевым уровнем выбросов в Китае. Компании изучат возможность совместного запуска новой линейки полностью электрических автомобилей на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Кроме того, Ford реализует совместный проект с Deutsche Post по производству специализированных фургонов доставки на электрической тяге. Это позволило Ford стать крупнейшим в Европе производителем электрифицированных среднетоннажных фургонов. До конца 2018 года будут построены 2 500 фургонов StreetScooter WORK XL на шасси Ford Transit, оснащенных электродвигателем с блоком батарей и кузовом, изготовленным по спецификациям Deutsche Post DHL. 9


ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ

ВОСЕМЬ САМЫХ ЭФФЕКТНЫХ КОНЦЕПТ-КАРОВ ФРАНКФУРТСКОГО АВТОСАЛОНА 2017 ФРАНКФУРТСКИЙ АВТОСАЛОН 2017 ПОДАРИЛ НАМ НЕМАЛО ИНТЕРЕСНЫХ НОВИНОК, НО ВСЕ ЖЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ ЗАСЛУЖИВАЮТ КОНЦЕПТ-КАРЫ. Каждый представлений концепт можно смело назвать технологическим произведением искусства, с помощью которого бренды демонстрируют собственный взгляд на будущее автоиндустрии. Такие автомобили отличаются не только экзотическими и роскошными материалами, но также новейшими технологиями, которые в совокупности передают дух марки и демонстрируют ее возможности. Предлагаем вниманию наших читателей восемь вдохновляющих концептов, покоривших моторшоу во Франкфурте 2017. BMW i Vision Dynamics

изводить в двух версиях – четырехместные и семиместные, но обе будут оснащаться не хуже топовых версий седанов бизнескласса. В дополнение к роскоши салон украсили синей светодиодной подсветкой и добавили виртуальную приборную панель. В спинках передних сидений также установили мониторы. Представленный концепт оснащен гибридной силовой установкой.

Спортивный седан – яркий представитель стратегии NUMBER ONE > NEXT, в рамках которой BMW планирует представить 25 гибридов и электрокаров к 2025 году. Во время презентации производитель позволил ознакомиться лишь с дизайном, который, к слову, сравнивают с Tesla из-за короткого багажника и полностью стеклянной крыши. Несмотря на это, концепт все же получил свойственную BMW радиаторную решетку, а также узкие фары, 22-дюймовые диски и камеры вместо зеркал. Техническое оснащение не раскрывается, правда, заявлено, что запас хода составит 600 км, а до 100 км/час он будет разгоняться за 4 секунды. Максимальная скорость – 200 км/час. Ожидается серийный автомобиль к 2020 году.

Renault Symbioz Концепт-кар призван продемонстрировать, каким будут автомобили Renault к 2030 году. К слову, автомобиль будущего компания видит не просто автономным средством передвижения, но и частью умного дома. Например, в период минимального энергопотребления дома автомобиль сможет заряжаться, а во время больших нагрузок наоборот делиться энергией. Стоит отметить, что автомобиль может трансформировать салон и позволить передним сидениям повернуться назад во время автопилотируемой поездки. Концепт оснастили двумя электромоторами и

BMW X7 iperformance concept Концептуальный кроссовер получил несвойственный для BMW дизайн – большую решетку и очень узкие фары, а также некую угловатость. Благодаря пятиметровой длине и колесной базе более трех метров, X7 станет самым большим и дорогим кроссовером в линейке бренда. Автомобиль планируют про10

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

19 (107) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


дополнительными батареями, встроенными в пол автомобиля. Более того, он получил интерфейс мультимедийной системы от LG и Ubisoft. Сообщается, что данный автомобиль – вполне реальный и протестировать его смогут уже в конце этого года. Smart Vision EQ ForTwo

Британская компания на автосалоне презентовала свой первый электрокар, производство которого запланировано на 2019 год. Автомобиль получил футуристический дизайн, но в его формах тяжело не узнать давно знакомый Cooper. Он оснащен светодиодными фарами и выдвижными ручками. Под капотом установлен электромотор и литий-ионная батарея. Технических характеристик производитель так и не раскрыл, хотя признался, что запас хода составит 305 км. Honda Urban EV Concept

Новый Smart – это беспилотный экологичный сити-кар, оснащенный последними технологиями. На переднем бампере установлен экран, с помощью которого авто приветствует водителя и «говорит» с пешеходами. Двери машины покрыты специальной пленкой, которая выполняет функции экрана. В салоне нет привычного руля или педалей, управление автомобилем происходит голосовыми командами и смартфоном. Более того, автомобиль самостоятельно ездит парковаться или заряжаться. Электромотор сити-кара питается от литий-ионной батареи емкостью 30 кВт-ч. Mercedes EQ hatchback

Концепт покажет будущее линейки электрокаров бренда и станет прототипом серийного автомобиля, который выпустят в 2020 году. Трехдверный хетчбэк близкий брат кроссовера Generation EQ, представленного в прошлом году. Новинка может похвастаться фарами из лазерных волокон и внешней декоративной подсветкой, которая меняет цвет в зависимости от режима езды. Автомобиль укомплектован полным приводом и двумя электромоторами суммарной мощностью 272 л.с. Запас хода составляет 400 км, а разгон до 100 км/час происходит за пять секунд. MINI Electric Concept

АВТО И СЕРВИС  |  19 (107) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Электрический сити-кар построен на абсолютно новой платформе и по габаритам вполне вписывается в гольф-класс. Прототипом данной модели считается Honda City 1981 года, однако у нее больше сходства с Volkswagen Golf первого поколения. Тем не менее, получился достаточно стильный автомобиль, который оснастили информационными панелями на бампере и задней части кузова. На них будет отображаться информация о заряде батареи, погоде или просто приветствие для водителя. В салоне – торпеда с искусственным деревом и длинным экраном, руль и пара педалей. Также экраны размещены на дверях, которые отображают полезную информацию о состоянии автомобиля и могут использоваться в качестве боковых зеркал благодаря встроенной камере. По словам производителя, автомобиль появится на рынке в ближайшие пару лет, тогда и раскроют его технические характеристики. Audi Aicon Audi представил публике четырехместный хетчбэк с системой беспилотного управления наивысшего класса. Это означает, что ни руля, ни педалей здесь нет. Дизайн салона будто списан с научно-фантастических историй. По всему периметру установлен узкий экран для отслеживания состояния автомобиля и развлечения в дороге. По словам разработчиков, из-за распространения автономных автомобилей увеличится связь между ними, что позволит формировать дорожную обстановку. Таким образом, Aicon сможет ездить с минимальным количеством разгонов и торможений со средней скоростью 130 км/час без риска аварий. Еще одна особенность авто – здесь нет ремней безопасности. Автомобиль оснащен твердотельной батареей, которая позволяет проехать на одном заряде 700-800 км.

11


ТЕСТ-ДРАЙВ

VOLKSWAGEN CRAFTER НЫНЕШНЕЕ ПОКОЛЕНИЕ БЫЛО ПРЕДСТАВЛЕНО ЕЩЕ МИНУВШЕЙ ОСЕНЬЮ, ОДНАКО ВЫХОД МОДЕЛИ НА НАШ РЫНОК ПОСТОЯННО ПЕРЕНОСИЛСЯ ИЗ-ЗА ВЫСОКОГО СПРОСА В ЕВРОПЕ. НО ПРАЗДНИК ПРИШЕЛ И НА НАШУ УЛИЦУ - В СЕНТЯБРЕ ЭТОГО ГОДА СТАРТОВАЛИ УКРАИНСКИЕ ПРОДАЖИ VW CRAFTER. Новый облик модели выполнен в современном корпоративном стиле Volkswagen DNA, который уже использован на других автомобилях коммерческой линейки, в том числе “младшем брате” Transporter/ Caravelle/Multivan. Да и отличить новинку от прошлого поколения проще простого - вертикальные фары ушли в историю и уступили место прямоугольным. В зависимости от комплектации и опций меняется и наполнение самих фар. Тестовые машины, например, щеголяли более нарядной ксеноновой оптикой. Водительское место организовано очень правильно - хорошая обзорность, читаемые приборы, абсолютно все находится под рукой, но и не мешает. А во главе этого ансамбля великолепное кресло ergoComfort да еще и на пневмоподвеске! Ассистентов для водителя предусмотрено немало, и многие из них касаются безопасности дорожного движения. Среди таких система экстренного торможения на городских скоростях, система удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида (их может быть и две!), автопарковщик и помощник маневрирования задним ходом с прицепом, ассистент выезда с парковочного места Rear Traffic Alert. 14

Согласитесь, помощь некоторых может быть бесценна, или даже не так - иметь свою конкретную и немалую цену в случае ДТП. На тесте был фургон с высокой крышей 2590 мм H3 (средней из из трех возможных, еще есть 2355 мм и 2798 мм) и двумя сдвижными дверьми по бортам. Причем двери оказались застеклены. Хорошая за-

готовка под переделку, почему-то мелькнуло в голове. Хотя данный Crafter был сугубо грузовым, с усиленным полом и специальными такелажными рейками в нем, по бортам и под крышей (нет, это не поручни). Они служат не только для удобной фиксации груза, но и для монтажа, например, стеллажей. Конечно, можно

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

19 (107) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


прикрепить их и напрямую к кузову, но в данном случае перенос оборудования из лизинговых или б/у машин будет значительно легче. Кроме этого, для VW Crafter опционально можно заказать и более серьезное вспомогательное оборудование - дополнительный компрессор для холодильных установок, дополнительный аккумулятор, кондиционер или теплообменник для системы обогрева. Тестовый вариант фургона был в коротком исполнении 5.98 (L3) метра в длину и со средней колесной базой 3.64. Следующий вариант это уже 6.83 метра длины (L4) и длинная база 4.49 м., в то время как самый длинный фургон растянулся на 7.39 метров (L5). С модификацией при выборе я почти угадал, ведь первыми в Украину приехали Crafter средней длины L4 и как раз с высокой крышей H3. Грузоподъемность

таких машин составляет 1414 кг, а полная масса - 3.5 тонны. Что касается внутренних ТТХ, то ширина между колесными арками составляет 1380 мм, а ширина бокового проема - 1311 мм. Таким образом, европаллета легко загружается и помещается внутри. Общий обьем грузового пространства составляет 14.4 кубометра. Как и прежде под небольшим капотом нового Volkswagen Crafter располагается 2-литровый турбодизель. Это единственно возможный для него двигатель. Но уровни его мощности были пересмотрены и теперь их аж четыре: на 102, 122, 140 и 177 лошадиных сил. Кстати, сам мотор такой же, как в пикапе Volkswagen Amarok, который скоро тоже пожалует к нам на тест, только в самой мощной ипостаси, с двигателем V6. К 6-ступенчатой “механике” добавился 8-ступенчатый “автомат” ZF. “А что же это, нынче европейские водители совсем неопытные стали, что им автоматическую коробку подавай?” - спрашиваю у представителей VW. Нет, говорят они, просто так водитель сможет больше концентрироваться на дорожной АВТО И СЕРВИС  |  19 (107) 2017

ситуации, да и в пробках удобнее. Но есть и еще один немаловажный аспект - само наличие АКПП расширяет возможности участия в различных тендерах, а корпоративные клиенты в этом сегменте очень важны!

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Все маневры здорово облегчал парктроник по периметру машины, датчики которого встроены также в двери и боковины кузова, а также камера заднего вида, установленная на крыше. Как бонус - прорисовка возможных траекторий при вывороте руля. Кстати, отличная вещь звуковой сигнал-пищание при движении задним ходом. Конечно, и штатные наружные зеркала с панорамными секциями хороши, но с ассистентами лучше! Была и система удержания в полосе, которая срабатывала здесь чуть чаще, чем при тесте легковых. Все же машина больше, а полосы уже. Вот тут я и начал понимать весь смысл этих “наворотов”, поначалу казавшихся пижонством. С выходом в новой генерации модель готова предложить заметно большее количество модификаций, опций и всевозможных помощников для водителя. Плюс к этому хорошая управляемость и динамика, тихий салон и в целом хороший уровень комфорта для водителя. Главное на опции не поскупиться.

15


СТО РЕКОМЕНДУЕТ

НЕИСПРАВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ – УГРОЗА БЕЗОПАСНОСТИ НА ДОРОГЕ НАЦИОНАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ КАМПАНИЯ H-ROAD ОБРАЩАЕТ ВНИМАНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ НА ВАЖНОСТЬ РЕГУЛЯРНЫХ ПРОВЕРОК ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ И ОПЕРАТИВНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ СУЩЕСТВЕННО УМЕНЬШИТЬ РИСК НЕПРЕДВИДЕННЫХ ПОЛОМОК НА ДОРОГЕ И СОЗДАНИЯ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ. ЭТОЙ ОСЕНЬЮ ВЛАДЕЛЬЦЫ АВТОМОБИЛЕЙ HYUNDAI ПОЛУЧАТ УНИКАЛЬНУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЙТИ БЕСПЛАТНУЮ ЭКСПРЕСС-ДИАГНОСТИКУ ВО ВРЕМЯ СЕРВИСНОЙ АКЦИИ BEFORE SERVICE OUTDOOR-2017, ОРГАНИЗОВАННОЙ КОМПАНИЕЙ «ХЮНДАЙ МОТОР УКРАИНА» В РАМКАХ ПРОЕКТА H-ROAD. По данным системы «Информационный портал Национальной полиции Украины», с 1 января по 26 сентября 2017 года на территории Украины зарегистрировано 417 дорожно-транспортных происшествий (ДТП) по вине водителей автотранспорта, сопутствующими причинами совершения которых являются технические неисправности транспортного средства (ТС), в которых пострадало 36 человек. Чтобы не стать жертвами аварии, которая может случиться вследствие неисправности автомобиля, важно вовремя проводить его диагностику. Именно на это нацелена сервисная акция Before Service Outdoor-2017, которую в рамках проекта H-Road организовал официальный дистрибьютор автомобилей Hyundai - компания «Хюндай Мотор Украина». На площадках будет возможность получить консультацию специалистов. Водители смогут пройти компьютерную диагностику автомобиля, проверить фильтры и масла, состояние осветительных приборов, тормозных колодок и дисков, сделать диагностику рулевого управления, проверить и подкачать шины. Также все желающие смогут пройти тест-драйв автомобилей Hyundai, принять участие в конкурсах и выиграть ценные призы, а также посетить зону развлечений для детей и взрослых. Национальная информационная кампания H-Road, инициатором которой выступила компания «Хюндай Мотор Украина», призывает водителей проявлять личную ответственность и внимательно относиться к состоянию автомобиля, а также регулярно проходить технический контроль. Как самостоятельно определить поломку с помощью индикаторов на панели приборов автомобиля, рассказывается в образовательном видео, созданном в рамках проекта H-Road. Напомним, что все небезразличные украинцы могут выразить свою приверженность идее ответственного поведения на дорогах и соблюдения правил дорожного движения с помощью специально разработанных стикеров и аксессуаров с символикой социальной кампании H-Road. Атрибутика продается в дилерских салонах сети «Хюндай Мотор Украина». Все средства от ее реализации будут направлены на подготовку национальной паралимпийской сборной Украины к следующим Паралимпийским играм. 16

Национальная информационная кампания H-Road Национальная информационная кампания, направленная на улучшение культуры вождения и привлечение внимания всех участников дорожного движения к личной ответственности за соблюдение ПДД. • Цель проекта – сделать украинские города и дороги лучшим и более безопасным местом. Информационная кампания реализуется в рамках программы корпоративной социальной ответственности компании «Хюндай Мотор Украина» и продлится с августа по декабрь 2017 года. Партнер социального проекта – Национальный комитет спорта инвалидов Украины. Патрульная полиция Украины поддерживает идею проекта и в качестве эксперта привлекается к информационным активностям, направленным на формирование общественного сознания по поводу необходимости следования всем правилам дорожного движения. • Информационная кампания предусматривает комплекс мероприятий и активностей, нацеленных на донесение всем участникам дорожного движения – автомобилистам, мотоциклистам, велосипедистам, гиробордистам, пешеходам – важной информации о правилах дорожного движения в формате инфографики, видео, статей, плакатов. Небезразличные украинцы будут иметь возможность поучаствовать в опросах и продемонстрировать собственную ответственную позицию касательно соблюдения правил дорожного движения при помощи стикеров и аксессуаров с символикой H-Road. • Кроме социальной миссии, кампания H-Road имеет благотворительную составляющую: к изготовлению тематических аксессуаров будут привлечены люди с инвалидностью, что позволит обеспечить их работой, а все средства, собранные с продажи стикеров и аксессуаров с символикой H-Road будут направлены на подготовку национальной паралимпийской сборной Украины к следующим Паралимпийским играм. Во время первого этапа проекта H-Road в 2016 году средства от продажи тематических стикеров и аксессуаров были переведены на оплату обучения детей-сирот актуальным профессиональным навыкам. Результативность кампании способствовала расширению географии: летом 2017 года проект стартовал и в Сербии.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

19 (107) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


ТОПЛИВО АМКУ ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ СКАЧКОМ ЦЕН НА БЕНЗИН В УКРАИНЕ Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) начать разбираться с ростом цен на топливо на АЗС Украины. Об этом заявил глава Антимонопольного комитета Юрий Терентьев. АМКУ начал запрашивать информацию от Министерства энергетики и угольной промышленности, а также самостоятельно изучать ситуацию на рынке светлых нефтепродуктов для выяснения причины роста цен на бензин и дизельное топливо во многих сетях АЗС. «Мы отслеживаем эту тенденцию и видим рост цен. По предварительной информации, частично это связано с остановкой на капитальный ремонт Мозырского НПЗ (одного из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов Беларуси, топливо которого импортируется в Украину – Ред.). Сейчас мы запрашиваем информацию от Минэнергоугля, но также мы ведем

параллельные действия по более глубокому изучению этой ситуации», – сказал он. Терентьев отметил, что для любого повышения цен есть как объективные причины, так и субъективные факторы,

например, ожидание трейдерами роста закупочных цен. Напомним, в Украине подорожало топливо – самый популярный 95-й бензин и дизель на большинстве заправок прибавили в цене почти гривню.

УКРАИНЦАМ ГРОЗИТ РЕЗКОЕ ПОДОРОЖАНИЕ АВТОГАЗА – ЭКСПЕРТ Мировые цены на сжиженный газ для авто начала расти, и уже сегодня можно предположить резкое подорожание на украинском рынке. Об этом рассказал президент Украинской ассоциации сжиженного газа Станислав Батраченко. По его словам, украинским водителям стоит готовиться к такому же ценовому скачку, как это было в августе 2017 года. «Пока я вижу мировые цены, и они

же не будут соответствовать украинским. Подорожание – где-то на две тысячи гривен в опте. В рознице это примерно гривня за литр», – сказал Батраченко. Эксперт добавил, что подорожания следует ожидать ориентировочно после 10 октября. «Раньше 10 октября я не вижу причин подорожания. Но сейчас идет падение цен и оно остановится. И до 10 октября будет где-то на таком уровне.

А вот с 10 октября уже может пойти подорожание. Такой прогноз», – пояснил Батраченко. Розничные цены на сжиженный газ в Украине в августе выросли почти на 50 – 70% и достигли рекордных уровней в 16-17 грн за литр. Антимонопольный комитет Украины возбудил дело в связи с такой ценовой динамикой на рынке. С конца августа наметилась тенденция к снижению цен на сжиженный газ, однако начал дорожать бензин.

ЧТО ВЫБРАТЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ - ГАЗ ИЛИ БЕНЗИН Какое выбрать топливо для двигателя автомобиля - газ или бензин? Вопрос не столь прост, как может показаться. Начнем с цены. Газ дешевле бензина. Цены на оба вида топлива плавают, но в среднем сжиженный нефтяной газ на 40-45% дешевле. Однако меньшая теплотворная способность повышает расход этого топлива на 10, а то и на 20%. Все зависит от качества аппаратуры. Сама газовая аппаратура не достается бесплатно. Расходы на ее приобретение, обслуживание и ремонт также влияют на себестоимость километра пробега. Газовых заправок пока существенно меньше, чем бензиновых, поэтому приплюсуйте лишних 10-30 км (кому как повезет) на дорогу до газовой АЗС. Так что реальная экономия составит процентов 20-25. Едва ли не самый существенный неАВТО И СЕРВИС  |  19 (107) 2017

достаток газового питания: аппаратура и, прежде всего, баллоны имеют большие габариты и вес: возить на машине вы сможете меньше. Правда запас хода без заправки увеличится вдвое. Немаловажный вопрос, о котором многие не задумываются - воздействие автомобиля на окружающую среду. Выхлоп газового двигателя намного менее токсичен. К недостаткам можно отнести несколько вялую динамику автомобиля, который использует природный газ в качестве автомобильного топлива. Некоторые водители даже переходят на бензин перед совершением обгона на трассе. Обогнав, возвращаются на газ. Но современная аппаратура с этой проблемой в значительной мере справляется. Теперь о самом двигателе. Переход на газовое топливо будет полезен тем

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

автолюбителям, которые не раскручивают двигатель до высоких оборотов и предпочитают ездить на малых и средних оборотах мотора. Это можно объяснить следующим образом: моторное масло не разжижается несгоревшим бензином, медленнее разлагается и стареет. Бензин не смывает масляную пленку со стенок цилиндров. Уменьшается износ деталей цилиндропоршневой группы. Впрочем, надо учитывать и другие факторы. Газ имеет октановое число свыше 100, поэтому при его использовании практически полностью исключается разрушительное воздействие детонации как в поршнях, так и в головке блока цилиндров. Таковы, вкратце, особенности двух видов автомобильного топлива. Какой из наборов достоинств и недостатков лучше, решать вам. 17


ШИНЫ

В УКРАИНЕ ОБВАЛИЛИСЬ ЦЕНЫ НА АВТОШИНЫ ДЛЯ УКРАИНСКИХ ВОДИТЕЛЕЙ ПОЯВИЛАСЬ ХОРОШАЯ НОВОСТЬ — НА АВТОШИНАХ МОЖНО СУЩЕСТВЕННО СЭКОНОМИТЬ. СЕЙЧАС ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ДИСТРИБЬЮТОРЫ УЖЕ ВОВСЮ ГОТОВЯТСЯ К ЗИМНЕМУ СЕЗОНУ И ЗАТАРИВАЮТ СВОИ СКЛАДЫ ТОВАРОМ. Как рассказали участники рынка, летний сезон оказался неплохим — украинские автолюбители все чаще отдают предпочтение новым покрышкам вместо б/у. Последние уже не первый сезон пылятся на складах продавцов. Да и завозить их сейчас невыгодно, говорят эксперты. «Наши автомобилисты все чаще предпочитают взять отечественные новые шины, чем подержанные, например, немецкие. Также в эконом-сегменте популярны марки Continental и Marshall», — рассказал управляющий партнер «Альо шинА» Алексей Углов. Во многом это происходит благодаря тому, что шины эконом и среднего ценовых сегментов за год ощутимо упали в цене. Так, по всем брендам ценник снизился примерно на 30-40% (в долларовом эквиваленте). То есть, новая покрышка размером 225х45х17 обойдется сегодня примерно в 1200 грн. Премиум сегмент будет стоить около 2-2,5 тыс. грн./шт. Такие идут, к примеру, на

18

автомобили марок Honda Civic или Accord, а также на VW Golf и пр. Но если возможность сэкономить на покрышках есть, то вот услуги шиномонтажа так или иначе обойдутся дороже, чем в прошлом сезоне. Все дело в том, что из-за упавшей покупательной способности СТО до последнего держали свои ценники, а теперь резко взвинтили тарифы. К примеру, еще прошлой осенью ценник на шиномотажах подпрыгнул сначала примерно на 20%, а этой весной — еще на 15%. К новому году, говорят эксперты, цена может подняться еще на 20%. «Все дело в подорожании расходников. Если раньше, к примеру, «переобуть» Toyota Сamry стоило порядка 220 грн, то сегодня уже 360 грн. А есть и такие, кто ставит ценник в 450 грн. В среднем к концу года услуга шиномонтажа будет стоить примерно 400 грн», — отметил Алексей Углов. Осторожней стоит подходить автолюбителям и к выбору самих покрышек — на рынке хоть и не часто, но все же встречаются так называемые восстановленные («наварки») шины, или колеса с перебитыми датами выпуска. А вот на откровенные подделки на этом рынке наткнуться очень тяжело — подделывать покрышки просто нецелесообразно из-за сложности и дороговизны производства, говорят эксперты. Бизнес будет повышать зарплаты, чтобы удержать украинцев, а затем — и свои цены. «Автошины не подделывают вообще. Только иногда дату меняют, и то это редко», — рассказал директор «Eurotyre» Виталий Самойленко. Но у отечественных автомобилистов есть другие риски нарваться на некачественный товар. «В Европе существует рынок шин и дисков, которые по разным причинам не прошли контроль качества и были списаны как брак. Наши дельцы берут их по 5-15 евро за штуку и затем продают на рынках и в интернете», - рассказал Виталий Самойленко. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

19 (107) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОЮМОР  – Папа, мама водит машину лучше, чем ты! – Ну, я бы не сказал... – Но ты же сам говорил, что с затянутым ручным тормозом не смог бы проехать и метра, а мама так проехала 12 км.  Стоит мужик на дороге с коровой и голосует. Грузовые мимо проезжают, не останавливаясь. Едет личник, думает "Дай ради прикола остановлюсь", останавливается: – Hу че, тебе, мужик? – Довези до города? – А корова как? – Да следом побежит. Сел мужик, поехали. Корова бежит следом, машина 40 – корова не отстает, 80 – не отстает, 120 – не отстает, язык на плечо вывалила. – Слышь, мужик, корова твоя уже язык вывалила! – Куда? – Hа левую сторону! – Прими вправо, щас обгонять будет.  В пути у дамы поломалась машина. Она останавливает такси и пpосит водителя помочь ей. Таксист лезет под капот, дама интеpесуется: – Hу как, большая поломка? – Мадам, если бы это была лошадь, то я бы посоветовал ее пpистpелить.  Таксист везёт по городу пассажирку и нещадно лихачит: проезжает на красный свет, подрезает... Женщина не выдерживает и говорит: – Водитель, ведите машину поосторожней, у меня дома восемь детей! Таксист удивлённо оборачиваясь: – И это вы мне про осторожность?  – Яша, можешь меня поздравить. Я шесть раз проехала на красный сигнал светофора, и меня таки ни разу не оштрафовали! Так вот, я немного добавила и на сэкономленные деньги купила себе прелестное платьице!  – Откуда у вас канарейка? – Специально летал на Канарские острова и привез оттуда. – Да в зоомагазине на Сумской полно таких птичек! – Возможно, но вы когда-нибудь пробовали там где-нибудь припарковаться!?  – Вот ты мне скажи: пешеходы – участники дорожного движения? – Конечно, участники. – А почему тогда транспортный налог не платят? – Погоди ещё.  Суслики – самые осторожные животные. Они становятся на задние лапки и смотрят вдаль: не бежит ли лиса? Не летит ли орел? Не ползет ли змея? И самые наблюдательные из них получают бампером в лоб...  Подходит жена к мужу и говорит: – Дорогой, у тебя кажется карбюратор залило. Муж: – А откуда ты знаешь, что карбюратор залило? Ты же даже не знаешь где он находится! Жена: – Просто я на твоей машине в озеро заехала. 20

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

19 (107) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


Журнал "Авто и Сервис" №19 2017  
Журнал "Авто и Сервис" №19 2017  
Advertisement