Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403, тел.: (057) 751-10-75, (068) 550-97-51 e-mail: redacauto@gmail.com | www.autoiservice.org.ua

СОДЕРЖАНИЕ

4

В Украине объявлены цены и стартовал прием заказов на новое поколение Mazda СХ-9 Обновленный БТР “Фантом-2” протестировали на полигоне Мировые продажи за полугодие 2017 года выросли на 3% Toyota создаст электрокар, подзаряжающийся за несколько минут Peugeot второй год подряд побеждает в ралли «Шелковый путь»

Презентация от AVM TRUCK & BUS UKRAINE: грузовики HOWO И SITRAK возвращаются на украинский рынок

6

8 СТАЛО ИЗВЕСТНО, КОГДА В УКРАИНЕ ПОЯВИТСЯ VW GOLF ЗА ПОЛЦЕНЫ

Новости

7

Грузовая техника

От компании Автопромподшипник

Автопромподшипник – сервис и продукция только высокого качества

Стало известно, когда в Украине появится VW Golf за полцены Назван победитель акции «Открывай Европу с PEUGEOT»

Renault Duster

В Украине могут появиться платные дороги Как безвиз повлиял на ввоз подержанных иномарок

Самые яркие автомобильные события первого полугодия 2017 Какие бренды в Украине зарабатывают на корпоративных клиентах, а какие на частных

Отдых в Украине 2017: здесь стоит остановиться!

В Украине уже продано 5 электрических спорткаров BMW i8 Названы сроки массового распространения электромобилей Рынок электромобилей в Украине вырос втрое Tesla значительно увеличит количество сервисных центров

Производство автомобилей в Украине выросло на 73% В Украине расширяется производство надстроек для грузовых автомобилей

Жара опасна для водителей Как продать битый автомобиль

Психология поведения мужчин и женщин за рулем

8

В салонах Украины

10 Тест-драйв 14 Автоправо

15 Автоаналитика

10 ТЕСТ-ДРАЙВ RENAULT DUSTER

17 В отпуск на автомобиле 18 Электромобили 19 Производство

20 Советы автомастера

21 ПСИХОЛОГИЯ ПОВЕДЕНИЯ МУЖЧИН И ЖЕНЩИН ЗА РУЛЕМ

Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

21 Психология водителя 22 Автоюмор Рекламный отдел: г. Киев: (096) 773-37-91 г. Харьков: (057) 751-10-75,

(068) 550-97-51

Тираж: 30 000 экз.

Свидетельство о государственной регистрации Данный номер (выпуск №15 (103) печатного средства за 2017 г.) массовой информации: подписан серия КВ № 19928-9728Р к печати от 17.05.2013 г. 17.08.2017

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/ В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется

на правах рекламы


НОВОСТИ В УКРАИНЕ ОБЪЯВЛЕНЫ ЦЕНЫ И СТАРТОВАЛ ПРИЕМ ЗАКАЗОВ НА НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ MAZDA СХ-9

В дилерской сети Mazda в Украине стартовал прием заказов на 7-местный кроссовер Mazda СХ-9. Последнее поколение флагманского кроссовера Mazda СХ-9 дебютировало на рынках Северной Америки в 2016 году и было рассчитано в основном на семейную аудиторию. Уже вскоре после дебюта этот 7-местный кроссовер приобрел новые усовершенствования, чтобы поднять удовольствие как водителя, так и пассажиров на самый высокий уровень. Что предлагает Mazda СХ-9 своим поклонникам: - турбированный бензиновый двигатель SKYACTIV объемом 2,5 л. с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой при-

ятно удивит поклонников предыдущих поколений СХ-9 своей экономичностью в сочетании с мощностью - 238 л.с. с крутящим моментом 420 Нм/2000 об. мин и с расходом топлива 13 л/100 км в городе; - новый цвет, еще более яркий и красный Soul Red Crystal, который только недавно появился у новой СХ-5, теперь доступен и на обновленной СХ-9; - система G-vectoring control (GVC), которая впервые появилась на обновленных Mazda3 и Mazda6 осенью 2016 года, отныне предоставляет большом кроссоверу СХ-9 управляемость и устойчивость в поворотах и на скользкой дороге на уровне пассажирского авто; - ощущение комфорта водителя и пас-

сажиров отныне становится безупречным: усовершенствованные комфортные кожаные сиденья с поясничной поддержкой, подогрев руля, подогрев 1-го и 2-го ряда сидений, усовершенствованная система шумо- и звукоизоляции, а также много маленьких приятностей, вроде размораживания стекла в зоне покоя стеклоочистителей, автоматическое складывание боковых зеркал и др.; - обновленная Mazda СХ-9 имеет уже зарекомендовавшие системы активной безопасности, такие как система адаптивного освещения AHL, система торможения в городе SCBS, которая теперь действует при движении как вперед так и назад, система предупреждения о выезде из полосы движения LDWS, система контроля слепых зон BSM; - Mazda СХ-9 получила проекцию на лобовое стекло для наиболее важной информации для водителя - скорость движения и ограничения по скорости дорожными знаками, скорость по круиз-контролю, о движении в пределах или о выходе за пределы полосы, а также указатель направления движения по навигационной системе; - премиум аудио-система BOSE с 12-ю динамиками - это идеальный звук, который всегда с тобой в дороге! С 25 июля 2017 года в официальной дилерской сети Mazda в Украине начат прием заказов на Mazda СХ-9, начало продаж которого планируется в Украине на декабрь 2017 года. Автомобиль будет представлен в комплектации Premium, включает весь перечень опций безопасности и комфорта. Ориентировочная цена составит 1 317  000 грн. (Что эквивалентно 51 000 USD по курсу НБУ по состоянию на 25 июля 2017 г.)

ОБНОВЛЕННЫЙ БТР “ФАНТОМ-2” ПРОТЕСТИРОВАЛИ НА ПОЛИГОНЕ ГК «Укроборонпром» на военном полигоне в Черниговской области провел испытания новых ракетных комплексов, минометов, беспилотного БТР «Фантом-2» и нового термобарического оружия. За ходом испытаний наблюдал Секретарь СНБО Украины Александр Турчинов, который лично проверил эффективность оружия, производимого предприятиями-участниками Госконцерна «Укроборонпром». Впервые прошел открытые испытания беспилотный БТР «Фантом-2», который получил новое шасси 8х8 и удлиненную платформу, которая позволяет разместить на нем более мощные боевые модули. Для разработки новой машины на него был установлен боевой модуль с ракетами РС-80, которые позволяют создать эффект «Града» на поле боя.

4

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15 (103) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


НОВОСТИ МИРОВЫЕ ПРОДАЖИ ЗА ПОЛУГОДИЕ 2017 ГОДА ВЫРОСЛИ НА 3% На мировом автомобильном рынке в течение первых шести месяцев 2017 года в общей сложности было реализовано порядка 46 762 000 новых машин. Этот результат на 2,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает консалтинговая компания LMC Automotive. Стоит отметить, что продажи на глобальном рынке в июне текущего года выросли на 1,3% и составили 8 051 000 легковых и лёгких коммерческих машин. На первом месте по количеству проданных автомобилей находится Китай: на территории КНР в период с января по июнь было продано около 13 155 000 экземпляров, что говорит о приросте на 2,5% по отношению к АППГ. На второй строчке мирового рейтинга располагается США, чей показатель составляет 8 441 000 единиц (спад – 2,2%). В странах Западной Европы объём продаж автомобилей вырос на 3,7% до 8 738 000 экземпляров. Увеличение показателя (на 6,1%) зафиксировано и на рынках стран Восточной Европы: в первом полугодии было реализовано примерно 1 953 000

машин. В Южной Америке было продано порядка 1 424 000 единиц, что на 11,8% больше по сравнению с прошлогодним результатом. Отметим, что украинский авторынок в первом полугодии 2017 года вырос на 35% и достиг 36,4 тыс. новых легковых автомобилей.

TOYOTA СОЗДАСТ ЭЛЕКТРОКАР, ПОДЗАРЯЖАЮЩИЙСЯ ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ Компания Toyota разработает электрокар с новым типом аккумуляторов, которые смогут полностью заряжаться за несколько минут. Продажи такого автомобиля начнутся в 2022 году. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на японское издание Chunichi Shimbun. Эту модель построят на новой платформе. Электромоторы будут питаться от

твердотельных аккумуляторов, которые могут заряжаться за несколько минут. Сейчас для электрокаров используются литий-ионные батареи. При использовании специальных станций для быстрой подзарядки на некоторых моделях их можно «заправить» за 20-30 минут. В Toyota подтвердили, что твердотельные батареи действительно планируется

начать использовать к 2020 году. Как сообщалось ранее, через три года у японской компании появится целая линейка электромобилей. Причем первая машина дебютирует перед летними Олимпийскими играми в Токио. К 2050 году Toyota намерена полностью отказаться от автомобилей с традиционными бензиновыми и дизельными ДВС.

PEUGEOT ВТОРОЙ ГОД ПОДРЯД ПОБЕЖДАЕТ В РАЛЛИ «ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ» Peugeot вновь стал триумфатором ралли «Шелковый путь», которое проходило на территории России и Китая и длилось две недели. Как и в прошлом году, победителем стал Сириль Депре. Французская команда вышла на старт в Москве с тремя экипажами: Себастьян Лёб получил новый Peugeot DKR Maxi, а два других экипажа – проверенные Peugeot DKR, занявшие все три призовых места в ралли-рейде «Дакар-2017» в январе. У Peugeot DKR Maxi расширены на 10 см передняя и задняя колея, а также внесены другие изменения в конструкцию. На ралли «Шелковый путь» автомобиль проходил испытания в рамках подготовки к марафону «Дакар-2018». Себастьяну Лёбу удалось лидировать в гонке в первую неделю и продемонстрировать впечатляющий темп, выиграв четыре этапа. Лидируя с преимуществом в более чем один час, Лёб попал в аварию на этапе после отдыха в Урумчи. Автомобиль съехал с траектории, чтобы избежать контакта со скалистым дном реки, и влетел в оросительный канал, получив при этом серьезные повреждения. Peugeot DKR Maxi был восстановлен, однако Лёб вывихнул палец и не смог продолжать борьбу. Несмотря на такую неудачу, французский экипаж обрел ценный опыт в преодолении больших дистанций. Победитель ралли «Дакар-2017» (и самый успешный гонщик в истории «Дакара») Стефан Петерансель потерял шансы на победу в ралли «Шелковый путь» на первой неделе марафона из-за аварии, стоившей ему двух часов времени. Тем не менее, он смог подняться с конца пелотона в пятерку лучших, выиграв больше спецучастков, чем любой другой гонщик. Кроме того, Петерансель стал настоящим ангелом-хранитеАВТО И СЕРВИС  |  15 (103) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

лем для Сириля Депре на финальных этапах ралли, помогая партнеру удерживать лидерство и содействуя в сложных ситуациях. Такая помощь стала бесценной, ведь Депре смог лидировать в безопасности, зная, что в случае проблем партнер всегда придет на помощь. Именно так понимают командный дух в Team Peugeot Total. Ралли «Шелковый путь» – важная часть подготовки Team Peugeot Total к ралли «Дакар», так как команда тестировала новые технические и логистические решения, которые будут использованы через полгода в самом известном ралли-марафоне в мире. 5


ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ОТ AVM TRUCK & BUS UKRAINE:

ГРУЗОВИКИ HOWO И SITRAK ВОЗВРАЩАЮТСЯ НА УКРАИНСКИЙ РЫНОК

В ИЮЛЕ 2017 ГОДА В КИЕВЕ СОСТОЯЛОСЬ ТОРЖЕСТВЕННОЕ ОТКРЫТИЕ ПЕРВОГО АВТОСАЛОНА ГРУЗОВОЙ ТЕХНИКИ ИЗВЕСТНОГО МИРОВОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ SINOTRUK. Праздничную ленту перерезали директор AVM Truck & Bus Ukraine Игорь Клименко и официальный представитель компании Sinotruk в Украине Гао Чан Вэй. Группа компаний AVM Truck & Bus Ukraine работает на украинском транспортном рынке 20 лет. Она известна многим перевозчикам как надежный поставщик белорусской автотехники МАЗ. Однако, как и каждая компания, которая успешно работает на рынке, стремится постоянно расширять горизонты своей деятельности. Поэтому и возникла идея сотрудничества с автопроизводителями с востока. Отныне AVM Truck & Bus Ukraine является официальным и одним из крупнейших дистрибьюторов китайской корпорации China National Heavy Duty Truck Group Co LTD в Украине. Представительства компании открыты во многих странах мира. Автотехника Sinotruk достойно конкурирует с самыми известными мировыми брендами. На сегодня в активе корпорации Sinotruk свыше 4 000 видов разнообразной техники. Компания Sinotruk на рынке грузовиков представляет свою продукцию под брендами Howo и Sitrak. Бренд Howo уже достаточно известен в Украине. Однако продаж этих грузовиков до недавнего времени практически не было. Отныне благодаря компании AVM Truck & Bus Ukraine отечественные потребители смогут приобретать в Украине сертифицированную технику, которая отвечает всем требованиям завода-производителя. Новую автотехнику потребители смогут приобрести по специальным лизинговым, кредитным и другим программам, что даст возможность в максимально сжатые сроки окупить приобретенную технику. На сегодня Группа компаний AVM Truck & Bus Ukraine активно участвует в снабжении автотехники по кредитным линиям зарубежных банков, что значительно снижает расходы на финансирование для клиентов. Среди ее финансовых партнеров 6

– АО «Укрэксимбанк», АО «Сбербанк», ПАТ КБ «Приватбанк», ПАТ «Альф-Банк» и другие. AVM Truck & Bus Ukraine уже привезла в Украину грузовики основных сегментов рынка – тягачи, самосвалы, шасси, миксеры и автобусы. Они смогут удовлетворить требования всех потребителей – как тех, которые избирают экономный и надежный вариант, так и тех, кому нравится самые современные новинки и комфорт по разумной цене. К примеру, уже в базовой версии техники Howo предусмотрены: специальное сидение для водителя, климат-контроль, электрозеркала, электростеклоподъемники. Цены грузовиков Howo максимально приближены к возможностям потребителей. Покупая автотехнику брендов Howo и Sitrak в AVM Truck & Bus Ukraine, каждое транспортное предприятие получает возможность профессионального и качественного обслуживания в сервисном центре AVM. Многолетний опыт центра в сфере ремонта и обслуживания автомобилей поможет экономить и поддерживать автопарк в работоспособном состоянии. Отделы реализации запасных частей расположены по всей территории Украины. Обеспечивается доставка неисправных авто, предоставляются услуги технической помощи. Мобильные сервисные бригады имеют возможность оперативно реагировать на заказ клиента в выездном сервисе по всей Украине. AVM Truck & Bus Ukraine – уверенный взгляд в будущее!

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15 (103) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОПРОМПОДШИПНИК –

СЕРВИС И ПРОДУКЦИЯ ТОЛЬКО ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА

ООО «АВТОПРОМПОДШИПНИК», ОБРАЗОВАННОЕ В 2000 ГОДУ, ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ КРУПНЕЙШИХ В УКРАИНЕ ПОСТАВЩИКОВ ПОДШИПНИКОВОЙ ПРОДУКЦИИ, ПРИВОДНЫХ КЛИНОВЫХ РЕМНЕЙ, КОРПУСНЫХ ПОДШИПНИКОВ, ЦЕПЕЙ, МАНЖЕТ, ТЕХПЛАСТИН ТМКЩ И СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ.

Безупречная репутация, широчайший ассортимент, выгодные цены, гибкая система скидок при высоком качестве продукции, внимательное обслуживание - вот основные слагаемые успеха ООО «Автопромподшипник». Профессионализм коллектива постоянно совершенствуется путём проведения профильных семинаров и тренингов. Наш квалифицированный персонал окажет максимальную техническую поддержку в выборе продукции, проконсультирует по применяемости и оптимизирует затраты, учитывая конъюнктуру рынка. Мы предлагаем сертифицированную продукцию только высокого качества с подтверждённой производителем гарантией. На нашем предприятии введён в действие дополнительный входящий контроль в специально оснащённой лаборатории. Отапливаемый в холодное время года склад нашего предприятия с постоянными показателями температуры воздуха и его влажности позволяет выдерживать все требования производителей по хранению продукции. Систематическое изучение спроса на продукцию, тесное сотрудничество с заказчиками, разумная ценовая политика, компетентность сотрудников - все это формирует благоприАВТО И СЕРВИС  |  15 (103) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ятную обстановку для результативной работы с нашими клиентами. Склад ООО «Автопромподшипник» оборудован самым современным складским оборудованием и позволяет в кратчайшие сроки собрать заказ любой сложности. Созданная система доставки своим автотранспортом (более 10 машин грузоподъемностью от 1,5 до 15т) и сотрудничество со всеми ведущими фирмами-перевозчиками Украины позволяет быстро и выгодно доставить продукцию нашим заказчикам. Головной офис находится в г. Харькове. Для наиболее удобного и оперативного обслуживания потребителей наше предприятие создало сеть филиалов в городах Киев, Херсон, Кировоград, Мелитополь. Известность нашего предприятия, репутация и доверие клиентов имеют для нас особое значение. Сотрудничество с нами выгодно потому, что мы тщательно следим за удовлетворенностью наших заказчиков и постоянно проводим работу, направленную на улучшение партнерской политики. Именно совместная работа позволяет нам и нашим партнерам добиваться хороших экономических показателей. Выбирая ООО «Автопромподшипник» как партнера по бизнесу, Вы в полной мере можете рассчитывать на самый высокий уровень качества продукции, сервиса и поддержки с нашей стороны. контактная информация: 61052 г. Харьков, пер. Симферопольский, д.6, лит. «Ч-2» (057) 715-51-75, (057) 715-51-71, (057)728-46-46, (057)715-51-50 www.autopp.biz 7


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

СТАЛО ИЗВЕСТНО, КОГДА В УКРАИНЕ

ПОЯВИТСЯ VW GOLF ЗА ПОЛЦЕНЫ ИМПОРТЕР НЕМЕЦКОЙ МАРКИ ОГЛАСИЛ СРОКИ ПОСТАВКИ ПЕРВОЙ ПАРТИИ МАШИН ЗА $18 ТЫС. И ОБЪЕМЫ ПОСТАВОК. Партия автомобилей Volkswagen Golf Sportwagen, которые будут поставлены в Украину из Северной Америки, будет доступна украинцам с начала сентября. Об этом на своей страничке в Фейсбук заявил импортер Volkswagen в Украине компания «Порше Украина». Универсал Volkswagen Golf Sportwagen будет поставляться в двух версиях – S и SEL по цене $18 и $22 тыс. соответственно по курсу, установленному импортером. Первая комплектация комплектуется матерчатым салоном, 16-дюймовыми дисками, электростеклоподъемниками всех дверей. Более дорогая – с кожаным салоном, панорамным люком и 18-дюймовыми дисками. Для сравнения — новый VW Golf 2017 года производства Германии с двигателем аналогичной мощности (правда, бензиновым) и коробкой DGS (в кузове хэтчбек), стоит 867 367 грн. (то есть $33,3 тыс.). Это почти вдвое дороже Sportwagen.

8

Объем первой партии составит 600 единиц. Автомобили будут разных цветов кузова и интерьера. Дилеры марки уже сейчас принимают предварительные заказы на машину, а вскоре начнут брать и предоплату. Дилеры также утверждают, что после первой партии будет и вторая, но когда и по каким ценам – не уточняют. Скандально дешевые Volkswagen Golf Sportwagen оснащены дизельными двигателями объемом 2,0 л мощностью 150 л.с. Это моторы серии ЕА288, пришедшие на замену тем, которые были уличены в неправдивых показаниях по нормам выхлопа. Автомобили с данными двигателями соответствуют нормам Евро 5, что отвечает украинскому законодательству. Все машины из данной партии оснащаются 6-ступенчатой коробкой передач DSG с «мокрым» сцеплением. Volkswagen Golf Sportwagen выпущены на заводе в Мексике в 2015 и 2016 годах и продаются на украинском рынке по спецценам из-за того, что на рынках Северной Америки от дизельных двигателей отказались. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15 (103) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


НАЗВАН ПОБЕДИТЕЛЬ АКЦИИ «ОТКРЫВАЙ ЕВРОПУ С PEUGEOT» ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО PEUGEOT В УКРАИНЕ ПРОВЕЛО ПО-НАСТОЯЩЕМУ ЛЕТНЮЮ АКЦИЮ «ОТКРЫВАЙ ЕВРОПУ С PEUGEOT». Для участия водителям было необходимо было протестировать один из автомобилей PEUGEOT в официальном дилерском центре, а затем поделиться своими впечатлениями в соцсетях. Главным призом акции была поездка на двоих на уикенд в Европу. Победителя определили случайным образом с помощью онлайн-сервиса random.org. Им стал Игорь Миненко из города Кропивницкий. Акция «Открывай Европу с PEUGEOT» проходила в официальной дилерской сети PEUGEOT в Украине с 6 по 26 июня. Принять участие в розыгрыше уикенда в Европе мог каждый водитель, достигший 18-летия. Для этого было достаточно пройти тестдрайв в официальном дилерском центре PEUGEOT, написать о своих впечатлениях в Facebook или Instagram и не забыть поставить хештэг #ВідкривайЄвропу. Победителя определили 27 июня 2017 года, им стал Игорь Миненко, который посетил Дни открытых дверей в дилерском центре «Авто-Шанс» в г. Кропивницкий. Дмитрий протестировал новый SUV PEUGEOT 3008 и рассказал о тест-драйве на своей странице в Facebook. «К автомобилю вопросов нет вообще, внутри похож на современный самолет. Не зря его выбрали автомобилем года в Европе. Порадовали и дизельные моторы с их малым “аппетитом”» делится впечатлениями Игорь. Игорь Миненко выиграл сертификат номиналом 40 000 грн от туристической фирмы-партнера акции. Направление и дату путешествия победитель выберет самостоятельно. Единственное условие, которое ставит турфирма: поездка должна состояться не позднее 30 сентября. «Спасибо бренду PEUGEOT за предоставленную возможность протестировать хорошие автомобили и поучаствовать в Акции, – комментирует Игорь свою победу. – Не ожидал, если честно, и до последнего не верил, что окажусь победителем, очень рад! Для путешествия выбрали Испанию, планируем с женой посетить страну в сентябре». АВТО И СЕРВИС  |  15 (103) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

9


ТЕСТ-ДРАЙВ

RENAULT DUSTER ЧЕГО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕ ХВАТАЛО DUSTER – ЭТО КОРОБКИ «АВТОМАТ». ВЕДЬ ПОКЛОННИКОВ ТАКОЙ ТРАНСМИССИИ СТАНОВИТСЯ ВСЕ БОЛЬШЕ, А В RENAULT ДОЛГОЕ ВРЕМЯ МОГЛИ ПРЕДЛОЖИТЬ ЛИШЬ «МЕХАНИКУ». КАК ЖЕ НОВАЯ КПП ПРЕОБРАЗИЛА ХАРАКТЕР АВТОМОБИЛЯ?

И через несколько лет Duster не смотрится устаревшим. Напротив, обновления 2015 года придали ему налет брутальности. Он стал словно парень после спортзала: развитая мускулатура боковых панелей, стильные накладки под алюминий спереди и сзади, оригинальная облицовка радиатора. Но больше всего нам понравились рейлинги на крыше. Они мощные, добротные и в том же брутальном стиле подчеркивают характер Renault Duster. Сверху без опаски можно крепить не только дополнительный багажник, но и велосипеды и т.д. И именно эти рейлинги завершают образ Duster как такого себе «крепкого парня». Интерьер Duster особым шиком не поразит, но на практике все оказалось вполне удобным и продуманным. Да, здесь жесткий пластик в отделке, старые архаичные «крутилки» климата, нет подлокотника и упрощенный «бардачок». Но зато здесь уже есть монитор аудиосистемы, навигация и бортовой компьютер, кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и сидений, круиз-контроль. И не забываем, что Duster вообще-то – это один из самых доступных кроссоверов на рынке. Дешевле только «Нива» и «китайцы», да и то не во всех версиях. За свои деньги Renault Duster более чем достойный автомобиль. И никакие «Нивы» и УАЗы и в сравнение не идут. Ценник на Duster стартует с 368 тыс. гривен, а наш те10

стовый Duster с «роботом» и дизельным мотором 1,5 л 110 л.с. потянул на 506806 грн. Багажник объемом 475 л тоже оставил лишь положительные впечатления. Ровный металлический пол, покрытый ковриком, позволяет класть даже очень тяжелые грузы. Это не «картонка», как у многих других авто. Невысокая погрузочная высота и отсутствие порога – тоже явный плюс Duster. Разумеется, багажный отсек легко увеличить, откинув спинки задних сидений. Но без маленькой «ложки дёгтя» все же не обошлось. Кнопку открытия багажника у Duster нужно глубоко и сильно утапливать, что, например, дамам с маникюром уже не просто сделать. Места для задних

пассажиров в Renault Duster не слишком много, но и тесным его тоже трудно назвать. Еще накладные алюминиевые пороги постоянно норовят испачкать брюки во время посадки. Зимой и в слякоть будет не просто выйти и не испачкаться. Но с другой стороны, никто ведь и не говорит, что Duster – это парадный лимузин. Тестовый Duster был с новым «роботом» EDC6 и с 1,5-литровым дизелем 110 л.с. И именно такую комбинацию мы уже встречали, на Renault Megane Sedan. Помнится, от этого автомобиля мы были в восторге. Посмотрим, как себя проявит в таком исполнении Renault Duster.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15 (103) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


Дизель 1,5 DCi мощностью 110 л.с. и моментом в 240 Нм обладает отличными характеристиками. Но Duster крупнее, тяжелее (полная масса 1785 кг) и с другой аэродинамикой. Первое, что замечаешь, когда заводишь двигатель – это прекрасная шумоизоляция. Никаких дизельных шумов. Renault Duster настолько тихий, что поначалу даже не верится, что под капотом – дизель. Секрет здесь прост, достаточно открыть капот, и увидеть внушительный мат шумоизоляции между мотором и салоном. Дизель тянет с самых низов, а «робот» EDC услужливо подтыкает нужную передачу. Задержки минимальны и простой автолюбитель их вообще не заметит. В автоматическом режиме можно спокойно ездить годами. У EDC6 есть и функция ручного переключения. Для этого нужно отвести рычаг КПП влево и толкать его вперед-назад, самостоятельно меняя передачу. В таком режиме удобно, например, спускаться с горы, подтормаживая двигателем. Или ускорить динамику обгона, принудительно понизив передачу. Впрочем, на обгон вполне можно идти и в автоматическом режиме, «мозги» у «робота» очень расторопные, и он буквально за мгновения понимает ваши намерения. Но если хочется больше контроля над самим процессом, то такая возможность тоже есть. В очередной раз не устаем восхищаться энергоемкостью подвески Renault Duster. Она просто идеально подходит для наших дорог, притом любого качества. Мелкие и большие ямы, колеи от фур, волны и наплывы – для Duster все это не имеет никакого значения. За 2000 км поездки из Киева в Закарпатье и обратно подвеску ни разу не пробило! И только за это уже можно смело рекомендовать Duster. К тому же в Renault удалось достичь и баланса с управляемостью. Переднеприводный Duster уверенно АВТО И СЕРВИС  |  15 (103) 2017

держит дорогу на прямиках на различных скоростях, вплоть до 160-170 км\ч, и лишь на горных серпантинах крены заставляют снижать скорость. Горы – вообще не простое испытание для любых кроссоверов. Но Renault Duster и здесь не стал «мальчиком для битья».

Тяговитый дизель и расторопный «робот» позволяли в любой момент идти на обгон фур, как только появлялась сотнядругая свободных метров. Конечно, в такие моменты всегда хочется на сотню «лошадей» больше, и в Duster они бы тоже не были бы лишними. Но, откровенно, и 110 л.с. с задачей справились. Дизель Renault еще раз порадовал нас на заправке. На полном баке (60 л) мы

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

спокойно доехали из Киева в Закарпатье и еще километров 100 наездили по региону, включая горы и подъемы. Когда же настал черед подсчитать расход, то оказалось, что на этом пути расход был 6 л\100 км. Обратно и вовсе удалось уложиться в 5,5 л\100 км. После такой поездки можем смело рекомендовать Renault Duster с «роботом» EDC6 как альтернативу многим более дорогим кроссоверам с «автоматом». Если раньше, когда у Duster была только «механика», он как-то выпадал из списка приоритетов, то теперь, есть повод на него еще раз взглянуть. Да, здесь нет «ксенона», кожи и т.п. Но и галогеновые фары светят отлично, сидения в тканевой обивке очень удобны, и ехать на нем комфортно. Вот только системе R-Link не хватало производительности и скорости загрузки. Мы уже поехали, а она еще только загружается. Что же касается альтернативным по цене авто, не будем называть марки, то Duster будет и вовсе вне конкуренции.

Это крепкий, комфортный, экономичный, и по-своему симпатичный кроссовер. А энергоемкость его подвески просто покоряет. Последний раз такие же чувства у нас вызывала подвеска Toyota Prado на дорогах в Кировоградской области. Renault Duster, конечно, не Prado по комфорту, но и ценник ведь другой. Начальная комплектация Duster с «роботом» стартует с 487 тыс. гривен. Версия в исполнении Previlege (на ней мы и ездили) обойдется в 506821 грн. Все Duster с «роботом» идут в переднеприводном исполнении 4х2. Полный привод по-прежнему пока доступен только с «механикой». 11


АВТОПРАВО В УКРАИНЕ МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ В парламенте Украины зарегистрирован законопроект №6766 “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере строительства и эксплуатации автомобильных дорог”. В частности, предусматривается, что на условиях концессии могут передаваться для строительства и эксплуатации только новые дороги государственного значения. Согласно законопроекту, концессионер строит и эксплуатирует дороги. Предусматривается, что решение о проведении концессионного конкурса принимает правительство. Авторы законопроекта предлагают Кабмину определять максимальный размер платы за разовый проезд по концессионной дороге. Концессионные платежи будут зачисляться в госбюджет и должны использоваться в соответствии с порядком направления средств государственного дорожного фонда. Согласно законопроекту, Кабмин сможет предоставлять компенсацию трафика, если фактический трафик на концессионной дороге меньше, чем предусмотрено концессионным соглашением. Однако проектом предусмотрено ограничение по этому пункту, согласно

которому компенсироваться может не более 30% запланированного годового дохода от сбора выручки за проезд. Автомобильные дороги (их участки) относят к разряду платных лишь при условии их существенного усовершенствования и обеспечения альтернативного проезда транспортных средств бесплатными автомобильными дорогами. Между тем, длина альтернативных ав-

томобильных дорог (их участков) для бесплатного проезда транспортных средств не должна превышать более чем в два раза длину платной автомобильной дороги. Исключением являются случаи, когда половину протяженности платной дороги составляют мосты и туннели. В таких случаях альтернативная дорога может превышать более чем в два раза длину платной автодороги.

КАК БЕЗВИЗ ПОВЛИЯЛ НА ВВОЗ ПОДЕРЖАННЫХ ИНОМАРОК

Стало ли введение безвизового режима со странами Евросоюза стимулом к росту импорта в Украину подержанных иномарок? Сравнивать импорт июня нынешнего года и прошлого – не совсем корректно. По двум причинам: 1) льготные акцизы начали действовать с августа 2016 г; 2) в то время о безвизе только говорили. Но разница в цифрах впечатляет: полтысячи в прошлогоднем июне и больше четырех с половиной тысяч – в нынешнем. Рост в 9 раз! Что везут? На первом месте – 76% пассажирские автомобили. На втором – почти 12% SUV. И на третьем – чуть больше 10% MPV. 14

По маркам тройка лидеров по импорту подержанных иномарок выглядит так: Volkswagen, Renault, Skoda. И на эту расстановку безвиз никак не повлиял. Точно так же, как и на модели самых популярных для импорта в Украину подержанных авто. Это – Renault Megane, Volkswagen Passat и Skoda Octavia. Эти же модели были наиболее популярны и до старта безвиза. Но дело не только в росте импорта. Больше 4,5 тысяч подержанных легковушек – это всего на 2 тысячи меньше ежемесячных продаж новых автомобилей в Украине. Кроме того, благодаря импорту по льготным акцизам, украинский рынок б/у авто стал омолаживаться. По сравнению с прошлым годом автомобилей в возрасте до 2-х лет стали завозить больше в 8,5 раза. А автомобилей в возрасте 3-5 лет – почти в 4 раза больше. Объемы импорта авто этих возрастов сопоставимы с объемами реализации в Украине новых автомобилей. И фактически именно импорт б/у в возрасте до 5 лет уводит покупателей как с рынка новых автомобилей, так и с рынка внутренних перепродаж. Импорт б/у чуть ли не полностью заместил покупку новых автомобилей в западных областях Украины. Те области, которые традиционно занимали последние

позиции в рейтингах продаж новых авто, уверенно лидируют в импорте б/у. Это – Львовский, Ивано-Франковский, Волынский и Тернопольский регионы. Но если сравнить с маем, когда безвиза еще не было, рост импорта б/у в июне составил всего 3%. На безвизовый режим возлагали большие надежды. Ведь одной из причин, почему граждане Украины массово не ринулись за границу за подержанными иномарками, называли именно отсутствие шенгенской визы. Значит, не только в этом дело. Однозначно притормозил импорт б/у автомобилей по льготным акцизам ввоз польско-прибалтийского сэконд-хенда на «бляхах». Некоторые из тех, кто хотел привезти себе авто законно, выжидают: а вдруг «обломится» и сэконд на «бляхах» легализуют. Ну, и, конечно, нельзя сбрасывать со счетов километровые очереди за биометрическими паспортами. Многие потенциальные владельцы б/у иномарок их еще не получили. Поэтому в ближайшие месяцы эксперты не исключают значительный рост импорта б/у автомобилей по льготным акцизам. Интересно, как это повлияет на и так уже упавшие цены на вторичном рынке. А также – как отреагируют на подобное нашествие продавцы новых автомобилей.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15 (103) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОАНАЛИТИКА

САМЫЕ ЯРКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ СОБЫТИЯ

ПЕРВОГО ПОЛУГОДИЯ 2017 ПЕРВОЕ ПОЛУГОДИЕ 2017 БЫЛО БОГАТЫМ НА СОБЫТИЯ, КОТОРЫЕ СЕРЬЕЗНО ПОВЛИЯЛИ НА ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЫНОК. ПРИЧЕМ НЕРЕДКО НАИБОЛЬШЕЕ ВЛИЯНИЕ ОКАЗЫВАЛИ ДАЛЕКО НЕ САМЫЕ ГРОМКИЕ ИЗ НИХ. ВЕДУЩИЕ ОПЕРАТОРЫ РЫНКА ДЕЛЯТСЯ СВОИМИ ОЦЕНКАМИ ПРОИСХОДЯЩЕГО. Безвиз, появление первых официальных электромобилей и авто на «бляхах»? Или, может, европейский и американский Дизельгейт, благодаря которому в Украину завезли дешевые, заблокированные цивилизованными странами модели Volkswagen Group? Что из этого оказало большее влияние на украинский автомобильный рынок? Генеральный директор компании «Авто Капитал» Ярослав Пригара главным автомобильным событием считает наплыв автомобилей на иностранной регистрации. И отсутствие воли на решение этой проблемы. В пресс-службе компании «Фалькон-Авто» сообщили, что для бренда Kia таких событий в 1-м полугодии было несколько. Вопервых, кроссовер Kia Sportage завоевал титул «Автомобиль года в Украине 2017», что стало дополнительным подтверждением высокой оценки, которую дают автомобилю как эксперты, так и покупатели, голосующие за Sportage кошельком. Во-вторых, за первые шесть месяцев года было представлено сразу две новинки: KIA Niro – инновационный кроссовергибрид, который на сегодня имеет самую привлекательную цену в сегменте гибридных моделей. А также новое поколение хэтчбека Kia Rio. Также в этом году «Фалькон-Авто» и бренд Kia стали партнерами Национальных отборов песенного конкурса «Евровидение 2017». Этот проект нашел свое логическое продолжение в сотрудничестве с Женей Галичем, фронтменом группы O.Torvald, который стал бренд-амбассадором Kia в Украине. По мнению бренд-директора Ford компании «Віннер Імпортс Україна» Алексея Чайки, главное событие первого полугодия – это более-менее стабильный курс валют, который в некоторой степени «стабилизировал» спрос на автомобили. В пресс-службе Корпорации «УкрАвто» сообщили, что одним из важным фактором 1-ого полугодия 2017 г. является рост рынка новых легковых автомобилей на 36%, грузовиков – на 99% и автобусов на 64%. Причем это произошло несмотря на ухудшение динамики макроэкономических показатеАВТО И СЕРВИС  |  15 (103) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

лей. А именно: - замедление роста ВВП (ВВП за 1 кв. 2017 г.- рост на 2,5%, тогда как за 4 кв. 2016 г.- рост на 4,8%); - падение промпроизводства за 5 мес. на 1,3%; - рост потребительских цен (за 6 мес. 2017 г. +7,9% к декабрю 2016 г.). Для марки Skoda в Украине, по мнению генерального директора компании «Еврокар» Марины Яковлевой, главным событием первого полугодия стало появление у нас концептуально нового SUV SKODA Kodiaq, а также выход на рынок обновленной SKODA Octavia. По мнению директора по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергея Боровика, на развитие авторынка в 1 полугодии 2017 г. в большой степени влияли события, произошедшие в прошлом году. В первую очередь продолжает оказывать влияние снижение акцизов на б/у импорт. Рост б/у импорта вырос многократно и существенно изменил структуру рынка новых авто (критично упала доля low-cost). Как ни странно, данный закон повлиял и на премиум-сегмент. Его динамика существенно уступает среднерыночной, доля снизилась, а импорт б/у автомобилей premium-брендов возрастом 1-2 года вырос почти в 10 раз! Укрепление курса гривны весной 2017 г. привело к небольшому снижению цен на наиболее популярные бренды и закрепило высокие показатели роста рынка. Существенно изменил картину авторынка выход на рынок бренда Ravon. За очень небольшие деньги, где ранее были только скромные предложения low-cost, теперь можно купить современный автомобиль уровня среднего ценового сегмента, который по многим показателям превосходит многих «европейцев» и «корейцев». Собственно Ravon «разбудил» сегмент автомобилей «А» класса, который ранее пустовал. И, конечно, по мнению господина Боровика, украинский рынок новых автомобилей начал и продолжает расшатывать Дизельгейт. 15


АВТОАНАЛИТИКА

КАКИЕ БРЕНДЫ В УКРАИНЕ ЗАРАБАТЫВАЮТ НА КОРПОРАТИВНЫХ КЛИЕНТАХ, А КАКИЕ НА ЧАСТНЫХ ПРЕДСТАВЛЯЕМ РЕЗУЛЬТАТЫ АНАЛИЗА ПРОДАЖ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В УКРАИНЕ И ТОП МАРОК, КОТОРЫЕ БОЛЬШЕ ЗАРАБАТЫВАЮТ НА КОРПОРАТИВНЫХ КЛИЕНТАХ, А КАКИЕ «СПЕЦИАЛИЗИРУЮТСЯ» НА ЧАСТНИКАХ.

Украинский авторынок за первые 6 месяцев 2017 года вырос на 35% и достиг 36,4 тыс. проданных новых автомобилей. Отметим, что почти треть из них – это автомобили, которые были приобретены «на фирму», т.е. юридическим лицом. Многие автоимпортеры стремятся получить в клиенты корпоративных клиентов, поскольку они закупают сразу достаточно крупные партии автомобилей и позволяют заработать в будущем на обслуживании и сервисе. У некоторых это получается достаточно успешно. Например, лидером по продажам в корпоративном сегменте стали автомобили LADA. Из немногих проданных авто 84% были приобретены юридическими лицами (а это ни много ни мало 360 автомобилей). Здесь, вероятно, сказалась цена самих автомобилей и «память» из 90-х о дешевизне обслуживания. Вторую строчку в рейтинге корпоративных продаж занимают автомобили Mitsubishi (58% от всех автомобилей). За счет поставки крупной партии гибридных Outlander в полицию. На 3-м месте – Chevrolet (57%). Замыкают ТОП-5 автомобили, не первый год популярные в корпоративном секторе, Skoda (54%) и Renault (47%). Отметим и ТОП марок, которые «специализируются» на 16

частных клиентах. Это автомобили JAC (95,5% клиентов«физиков»), Ravon (94%), Chery (94%). Также менее 10% клиентов-юрлиц у Suzuki, Mazda и Kia. Отметим, что каждый второй проданный автомобиль в бюджетном Low Cost сегменте (46%) - покупатели юридические лица. Значительно меньше – каждый четвертый – в Volume (25%) и премиум (25%) сегментах. В региональном распределении, лидирует Киев за счет большого количества компаний, зарегистрированных либо имеющих здесь свои представительства. 46% всех проданных в Киеве новых автомобилей были приобретены корпоративными клиентами. Далее идет аграрная Кировоградская область. Наименьшая доля корпоративных продаж – в Одесской (13%) и Харьковской (15%) областях. Кроме того, еще год назад доля корпоративных продаж составляла 28% от всех проданных автомобилей (сейчас 32%). За 6 месяцев рост продаж значительно превышает суммарный рост по рынку - +52% к 2016 году (рост продаж физлицам - +28%). Очевидно, те бренды, которые сделали ставку на корпоративный сектор, не прогадали и смогли значительно нарастить свои продажи. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15 (103) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


В ОТПУСК НА АВТОМОБИЛЕ

ОТДЫХ В УКРАИНЕ 2017: ЗДЕСЬ СТОИТ ОСТАНОВИТЬСЯ!

СЕЗОН ОТПУСКОВ В УКРАИНЕ УЖЕ НАЧАЛСЯ. НАША СТРАНА НАСТОЛЬКО РАЗНООБРАЗНА, ЧТО ЗДЕСЬ МОЖНО ПРИДУМАТЬ ОТДЫХ НА ЛЮБОЙ ВКУС. Конечно, после открытия границ Евросоюзом для украинцев большинство приложит усилия, чтобы поехать на отдых за границу. Но на самом деле необязательно тратить кучу денег и времени на дорогу, ведь здесь, у нас, есть невероятное количество идей и вариантов бюджетной отпуска. Отдых на море в Украине Здесь выбор большой, ведь наша страна омывается двумя морями: Азовским и Черным. И выход к ним в Запорожской, Херсонской, Николаевской и Одесской областях, а также в Автомной Республике Крым, которую сейчас оккупировала Россия, поэтому рассматривать ее как вариант отдыха мы не будем. Запорожье в этом списке некоторых может удивить, ведь его курорты малоизвестны. Тем не менее, кроме теплого Азовского моря, туристы здесь найдут еще и лечебные грязи и минерализованные подземные воды. Поэтому сюда полезно ездить лечиться. Среди списка лучших курортов этой области Бердянск, Кирилловка, Охримовка, Мироновка, Новоконстантиновка. В Херсонской области, как и в Одесской области, невероятно большой выбор курортов. Для туристов здесь предлагают сразу два моря, на выбор. Азовское море вы найдете в Генгорци, Геническе, Стрелковом, Комисаровске, Счастливцево. Черное – Железный Порт, Скадовск, Лазурное, Приморское (Большевик), Хорлы, Арабатская Стрелка. В Николаевской области не такой богатый выбор, но он компенсируется качеством. Среди известных курортов отмечают Коблево, Рыбаковку, Очаков, Кинбурнскую косу, Морское, Луговое, Черноморку. Сам город Одесса является курортом, хотя рекреационным его трудно назвать, скорее для активного отдыха молодежи. В Одесской области есть такие известные курорты, как Затока, Каролино-Бугаз, Черноморск, Грибовка, Сычевка, Приморское. Поэтому, как видим, выбор большой и рассчитан на любой размер кошелька. Отдых на природе Для ценителей эко-туризма в Украине просто-таки природные клондайки. Здесь выбор невероятно велик: есть и горы, и реки, и степи, и каньоны, и луга ... Для тех, кто любит сплавы или всегда мечтал попробовать АВТО И СЕРВИС  |  15 (103) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

это, есть Днестровский, Буцкий, Тетеревский, Смотрицкий, Арбузинский (Николаевский, который является очень быстрым и опасным, а еще старейшим в Украине), Актовский и Коростышевский каньоны. Сразу стоит предупредить, что Николаевский более опасный, поэтому здесь сплавляться стоит только профессионалам. Для кого выражение «Лучше гор могут быть только горы» правда, существует невероятная красота Карпат с пиками Говерла, Синяк, Хомяк и др. Кстати, в Карпатах недавно сделали такое новшество, как карпатское море. Херсонские степи не оставят никого в покое, особенно в сезон цветения, ведь они превращаются в многообразие цветов. Вы стоите, а поле настолько широкое, что кажется, еще немного и заглянете за край земли. И нет конца этому зрелищу. И вдыхается полной грудью. И чувствуешь, как «железная рука города» отпускает. Тут начинается свобода! Настоящая, бескрайняя ... Про реки Украины и возможности такого отдыха можно писать бесконечно ... Поэтому мы просто назовем самые большие, на которых можно интересно отдохнуть: Днепр (крупнейшая река нашей страны), Южный Буг, Западный Буг, Днестр. Кстати, относительно отдыха на реке, не забудьте про французскую Ривьеру Залещики, а также про Херсонщину. Замки и культурное наследие Здесь тоже можно писать бесконечно, но все же не вспомнить вообще о такой важной вехе будет просто кощунством. Ведь на территории Украины есть множество хороших замков: Мукачевский, Жовковский, Збаражский, Каменец-Подольский, Хотинский, Свиржский, Червоногруд, БелгородДнестровский, и еще, и еще, и еще ... И это только замки, а еще есть исторически важные здания, города-архитектурные объекты (например, Львов) и многое другое. А еще – для тех, кто не смог в этом году попасть в пустыню Египта, для вас есть прекрасная альтернатива – крупнейшая пустыня в Европе, расположившаяся на Херсонщине. Речь идет про Олешковские пески. Более того, сейчас здесь придумали замечательную аттракцию – катание на квадроциклах! К чему это все? Вероятно, для того, чтобы объяснить, что отдых в Украине ни чем не хуже, чем за рубежом. С каждым годом он становится все более привлекательным, ведь появляется понимание такого понятия, как сервис. Желаем вам хорошего отдыха на Родине. 17


ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В УКРАИНЕ УЖЕ ПРОДАНО 5 ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СПОРТКАРОВ BMW I8

В Украине уже продано 5 электрических суперкаров BMW i8, продажи кото-

рых стартовали в прошлом году. Об этом сообщил генеральный директор компании «АВТ Бавария Украина», дистрибьютора BMW и суббренда BMW i в Украине, Александр Тимофеев в рамках прошедшего национального отборочного этапа по гольфу BMW Golf Cup International 2017. 3 автомобиля были проданы в прошлом году, 2 – в этом. «Этот уникальный и эксклюзивный автомобиль с футуристическим дизайном пользуется большим интересом. Мы уже продали 5 таких автомобилей и готовим новые поставки BMW i8 в Украину», - гово-

рит г-н Тимофеев. «BMW i - это электрически рожденные автомобили, которые на всех этапах разработки были сконструированы с помощью возобновляемых ресурсов, что делает их абсолютно уникальными среди аналогов. Я горжусь тем, что компания «АВТ Бавария» получила ветвь первенства в праве официально представлять бренд электрокаров BMW i на территории Украины. Сейчас мы активно продвигаем новые модели BMW i3 и BMW i8, чтобы обеспечить для наших покупателей выгодные условия

НАЗВАНЫ СРОКИ МАССОВОГО РАСПРОСТРАНЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ Выводы ученых основаны на оценке темпов снижения стоимости компонентов, которые применяются в электрических аккумуляторах и солнечных крышах. Известно, что Франция уже запланировала на 2040 год запрет продаж машин, работающих на бензине и керосине. Рынок электромобилей в Украине вырос втрое.

Ученые рассказали, что электромобили смогут полноценно конкурировать с авто уже к 2022 году. Специалисты просчитали, что при самых неблагоприятных условиях автомобильные аккумуляторы обгонят стоимость бензина не позднее 2034 года. При этом в 2030 годах полученные в домашних условиях электроэнергии от солнечных крыш станет экономически эффективным.

РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В УКРАИНЕ ВЫРОС ВТРОЕ За пять месяцев 2017 года количество автомобилей увеличилось почти на тысячу. С января по май 2017 года в Украине свои первые регистрационные номера получили 958 легковых электромобилей, что в 2,8 раза больше чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает Укравтопром. В результате доля машин с нулевым уровнем выбросов на первичном рынке легковых автомобилей составила почти два процента. Существенно изменилась возрастная структура рынка электромобилей. Если год назад доля новых машин в первичных регистрациях электрокаров составляла

почти 45%, то сейчас лишь 18%. Лидером на украинском рынке автомобилей на электрической тяге остается модель NISSAN Leaf, предпочтение которой отдали 816 автомобилистов. Из этого количества только 124 — новые машины, остальные с пробегом. Вторым по популярности у украинцев электрокаром стал Ford Focus Electric, в его зачете 37 авто за пять месяцев (3 новых и 34 б/у). Замыкают лидерскую тройку сразу два автомобиля: TESLA Model S и BMW i3, которые за пять месяцев получили по 24 регистрационных номера. При этом у BMW i3 значительный перевес в части новых авто

– 16 баварцев против 7 машин Илона Маска. Напомним, как отмечает Bloomberg, за семь лет средняя стоимость электромобиля опустится ниже отметки в $30 тысяч и продолжит снижаться до $26 тысяч до 2030 года.

TESLA ЗНАЧИТЕЛЬНО УВЕЛИЧИТ КОЛИЧЕСТВО СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ

Готовясь к серийному выпуску электрокара Model 3, компания Tesla расширяет количество сервисных центров и нанимает новых работников для обслуживания своей самой доступной модели, призван18

ной стать мировым бестселлером. К уже существующим сервисам добавят 100 новых. Таким образом, их общее количество превысит 250 единиц. Кроме стационарных пунктов обслуживания Tesla планирует использовать 350 автомобилей мобильной техпомощи и увеличить количество обслуживающего персонала еще на 1400 человек. В течение следующих нескольких лет компания продолжит наращивать свои мощности с той же скоростью. Tesla приняла свыше 370 тысяч заказов на новинку, производство которой

началось в текущем месяце. В планах автопроизводителя выпуск 500 тысяч экземпляров Model 3 в течение ближайших трех лет. Уже в августе первые 100 автомобилей выедут на дороги, к сентябрю их станет 1500, а к концу года производитель планирует выйти на годовой уровень производства - 20 тысяч экземпляров. Tesla утроит свои возможности, чтобы поддержать свой самый доступный электрокар и превратит его в автомобиль, способный составить конкуренцию электрическим моделям других производителей.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15 (103) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


ПРОИЗВОДСТВО ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЕЙ В УКРАИНЕ ВЫРОСЛО НА 73% Производство автотранспортных средств в Украине в январе-июне текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2016 года выросло на 72,8% – до 3,621 тысячи единиц. Об этом сообщает ассоциация Укравтопром. В частности, производство легковых автомобилей выросло на 88,3% – до 3,078 тысячи штук. Производство коммерческих автомобилей сократилось относительно прошлогоднего показателя на 49,3% – до 206 штук, а автобусов выросло более чем в пять раз – до 337 штук. В целом украинские автозаводы выпустили в июне 2017-го 835 единиц транспортных средств, 725 из которых - легковые автомобили, 67 - автобусы, 43 - грузовики. Но вот с последними ситуация обстоит хуже, ведь их производство в сравнении с прошлогодними показателями снизилось почти на 50%, хотя уже отмечается прогресс, потому как в июне 2017 года украинских грузовиков выпустили больше в 4,3 раза, чем в мае этого же года. При этом в Укравтопроме отмечают, что АвтоКрАЗ по необъяснимым причинам отказывается раскрывать информацию об объемах производства автомобилей с августа прошлого года.

В УКРАИНЕ РАСШИРЯЕТСЯ ПРОИЗВОДСТВО НАДСТРОЕК ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАЗ Автомобильный завод «Авто-Холдинг» (г. Кременчуг) продолжает расширять линейку производимых грузовых автомобилей. В июле на заводе стартовало производство трех моделей: тентованного, термического и промтоварного фургона на базе шасси МАЗ 4371 «Корнет», предназначенных для перевозки целого ряда товаров продовольственного и непродовольственного назначения. Для производства фургонов используются влагостойкие материалы, металлические части фургона имеют дополнительную антикоррозийную защиту, фурнитура и отдельные детали выполнены из цветных металлов и нержавеющей стали. Фургоны имеют усиленную платформу и одну из самых высоких в данном классе грузоподъемность – от 3,3 т. до 4,6 т. Термические фургоны позволяют транспортировать товары, требующие пониженной температуры хранения, которые изготавливаются по европейской технологии так называемой «сендвич-панели». Термический фургон может быть оборудован холодильным оборудованием. МАЗ 4371 «Корнет» комплектуется экономичным турбодизельным двигателем стандарта Евро-5 ММЗ Д-245.35 мощностью 170 л.с. и 6-ступенчатой МКПП Shaanxi Fast АВТО И СЕРВИС  |  15 (103) 2017

Gear (разработана корпорацией Eaton (США). Высота погрузки составляет всего 1,1 м., что оптимально для эксплуатации в городских условиях. Стоимость промтоварного фургона МАЗ-4371 «Корнет» составляет от 940 000 грн. Тентованный фургон предлагается по цене от 923 800 грн. Термический фургон – от 988 100 грн. Возможен заказ удлиненных версий. Стоимость автомобилей на 10%-20% ниже, чем аналоги, произведенные за пределами Украины. Ранее завод «Авто-Холдинг» запустил производство хлебного фургона и сельскохозяйственного самосвала на базе шасси МАЗ. Продукция предприятия сертифицирована и соответствует требо-

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ваниям действующего Законодательства Украины, а система управления качеством соответствует требованиям стандарта ISO 9001:2009. Производственная мощность завода – до 4000 автомобилей в год. Среди другой производимой продукции – автомобили для медицинской службы, патрульные и специальные автомобили для МВД, коммунальные автомобили, автомастерские, грузопассажирские автомобили и спец. автобусы, эвакуаторы, автомобили для перевозки сжиж. газа, автоцистерны и пр. Продукция производится на шасси таких автомобильных брендов, как Opel, SsangYong, Chevrolet, Geely, ГАЗ и др. Рынок грузовых автомобилей – один из самых быстрорастущих в Украине. По итогу первого полугодия объем продаж новых грузовиков превысил 1,6 тыс. ед., рост к аналогичному периоду прошлого года - 103%. МАЗ продолжает занимать первое место на рынке с показателем 315 проданных новых автомобилей, доля рынка – 19%. Автомобили будут доступны для покупки в дилерской сети МАЗ Группы компаний АИС.

19


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА

ЖАРА ОПАСНА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ Жара негативно влияет на физическое состояние водителей и работу автомобилей. Уже при температуре воздуха 27 градусов человек за рулем быстро утомляется, как следствие – внимание рассеивается, и водитель не в состоянии контролировать ситуацию на дороге. Эксперты Бельгийской автомобильной ассоциации предлагают прислушаться к их советам, чтобы избежать неприятностей на трассе. Чтобы не получить тепловой удар, в жаркие дни на парковке рекомендуется закрывать лобовое стекло изнутри специальным экраном, а приборную панель - простым полотенцем. Начинать движение только после интенсивного проветривания салона автомобиля. А лучше всего просто парковать машину в тени (при дефиците парковочных мест в мегаполисах последнее практически невыполнимо). Не злоупотребляйте кондиционером – это чревато перепадами давления, инсультами, сердечными приступами. Специалисты советуют выбирать умеренный режим работы кондиционера, чтобы разница температуры воздуха в салоне и «за бортом» была небольшой. Внимание: резкое снижение температуры в салоне может привести к спазмам сосудов. Даже при наличии кондиционера не рекомендуется управлять автомобилем в самый жаркий период, с 12 до 15 часов пополудни.

Пять главных проблем, с которыми сталкиваются водители летом 1. Летний «гололед» Он появляется там, где недавно постелили новое дорожное покрытие. При жаре у него выделяются масляные составляющие и сцепление с дорогой падает. Будьте внимательнее, снижайте скорость! 2. Духота в салоне Летом после стоянки не врубайте кондиционер сразу, иначе стекло от перепада температур (в салоне прохладно, за бортом - жара) может пустить трещины. Как правильно и быстро охладить воздух в салоне? Направьте поток через центральные и боковые дефлекторы на панели приборов. Спустя пару минут воздух станет холодным - переведите вентилятор на малые обороты, а подачу воздуха - в ноги. 3. Неправильная мойка По возможности выбирайте бесконтактную. Она исключает царапины на краске. А чтобы лакокрасочное покрытие не тускнело от солнечных лучей, кузов после мойки покрывайте воском или полиролью. После мойки не торопитесь уезжать, отгоните машину в тень, чтобы там она высохла окончательно. Иначе капельки воды, как линзы, усилят воздействие лучей на краску. 4. Зимняя резина Для вождения летом это не опасно. А вот шипы на сухом асфальте повылетают

быстро. К тому же шум из-за резины перекроет звук неисправности автомобиля. 5. «Закипел» автомобиль Проверьте уровень охлаждающей жидкости - чаще причина в том, что бачок пуст. В пути контролируйте температуру охлаждающей жидкости (датчик на приборной панели не должен показывать больше 100 градусов). Стрелка датчика температуры ползет к красной зоне? Поставьте печку на «зимний режим» и включите вентилятор на полную мощность - радиатор получит дополнительный обдув. Даже в теньке старайтесь накрывать лобовое стекло тканью или хотя бы газетами. Если есть возможность, оставляйте в машине приспущенные стекла.

КАК ПРОДАТЬ БИТЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Очень часто бывают ситуации, когда надо продать сильно поврежденную машину, попавшую в аварию. Но в большинстве случаев это сделать не очень просто. Для того же, чтобы продать битый автомобиль выгодно, необходимо придерживаться рекомендаций специалистов. Если после ДТП у владельца аварийного авто есть невыполненные взаимные обязательства, то начало продажи нужно в обязательном порядке согласовать с компанией, в которой собственник страховал машину. Водителю на руках надо иметь все необходимые оценки и экспертизы. Есть 20

случаи, когда не лишним будет получить согласие следственной комиссии на продажу автомобиля. Обязательно сфотографируй аварийное авто со всех сторон и размести объявление о его продаже на специальных сайтах, в необходимый раздел. Не забудь помыть автомобиль перед его фотографированием. Это поможет сделать его более привлекательным. Помни, что хранить автомобиль после ДТП нужно на охраняемой стоянке или в гараже. Если машина будет стоять во дворе, то есть очень большая вероятность того, что ее быстро разукомплектуют. Определи начальную стоимость, пообщавшись со знакомыми автомастерами. Не бойся сразу ставить большую цену. В случае отсутствия звонков цену аварийного автомобиля можно будет легко снизить. Наберись терпения. Будь готов к тому, что тебе будут говорить, что ты продаешь «ведро» за такие большие деньги. Надо понимать, что главная задача покупателя - сбить цену.

Оформление сделки по продаже является самым сложным моментом в продаже авто. Перед тем, как продать битый автомобиль, тебе надо снять его с учета, а покупатель переоформит его на себя. Но это достаточно сложная процедура. Намного удобнее купить авто по нотариальной доверенности. Следует сразу отметить, что продавать автомобиль по доверенности достаточно рисково, поэтому надо хорошо оценивать все риски трезво. В любом случае для продажи надо составить подробный договор купли-продажи, где обязательно необходимо указать информацию о его техническом состоянии, наличии повреждений, а также реальной стоимости. Если у тебя покупают автомобиль на запчасти, то в этом случае просто надо снять его с учета. Это гарантирует тебе безопасность. Ведь неизвестно, как в будущем могут распорядиться документами на твой автомобиль.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15 (103) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


ПСИХОЛОГИЯ ВОДИТЕЛЯ

ПСИХОЛОГИЯ ПОВЕДЕНИЯ МУЖЧИН И ЖЕНЩИН ЗА РУЛЕМ

ПСИХОЛОГИ УВЕРЕНЫ, ЧТО РАЗЛИЧИЕ В ПОВЕДЕНИИ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МУЖСКОГО И ЖЕНСКОГО ПОЛА ВО ВРЕМЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РАЗЪЯСНЯЕТСЯ, КАК НИ СТРАННО, БИОЛОГИЧЕСКИМ РАЗЛИЧИЕМ МУЖЧИНЫ И ЖЕНЩИНЫ. Обычно принято воспитывать с юношества мальчишек более уверенными в себе, более активными и целеустремленными. В девочках стремятся культивировать повиновение, исполнительность. Они наименее уверенные и аккуратны, тревожны по отношению к окружающему их миру. Девчонки быстрее предпочтут возможность избежать беды, чем рисковать в достижении фурора. Часто неуспеваемость мальчугана разъясняется отсутствием прилежания у него, а не отсутствием возможностей. В то время, как тот же итог у девочки предпочтут разъяснить низким уровнем ее реальных возможностей. Эти тенденции в формировании личности у мужчин и женщин в детском возрасте, ярко проявляются уже во взрослой жизни. Сначала в разном поведении парней и девушек в экстренной ситуации. В данных критериях дамы, обычно, более осмотрительны. Они всегда будут более точно выполнять правила для того, чтобы свести к минимуму появления риска. Мужчины же склонны чаще возлагать ответственность на себя и на применяемую ими технику, чем на принятые правила и законы. В собственных действиях в небезопасной ситуации дамы склонны предаваться эмоциям. Мужчины же опираются больше на сознание, здравый смысл и логику. Такие различия в поведении представителей противоположного пола появляются и в сфере безопасной деятельности, в этом случае при вождении автотранспорта. Статистика указывает, что количество несчастных случаев среди дам на дороге меньше, чем среди мужчин. Но данная ситуация длится только до того момента, пока деяния дамыводителя происходят непосредственно в стандартной ситуации. В экстремальной ситуации безопасность и надежность женщины за рулем резко падает, в отличие от поведения мужчины. Почти все это вызвано более скорым утомлением дамы непосредственно в условиях стресса и нестандартной ситуации на дороге. АВТО И СЕРВИС  |  15 (103) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Чувствительность дамы непосредственно при негативных ситуациях в ее жизни также будет явной предпосылкой ее неадекватным действиям и созданию аварийной ситуации на самой дороге, что также понижает ее защищенность и безопасность вождения. На парней подобные причины не оказывают влияние, и, как следствие, мужчина уверен в степени безопасности и надежности его вождения. Хотя на сегодняшний день созданы такие средства безопасности, которые устанавливаются на новые автомобили и позволяют свести к минимуму, хотя и не очень на много, отличие в управлении автотранспортом между мужчиной и женщиной, а также между новичком и более опытным водителем. В остальном картина по безопасному и надежному вождению автомобиля у противоположных полов смотрится приблизительно так. Склонность дам следовать правилам содействует тому, что они намного реже попадают в аварии при движении на дороге. Мужчины же обладают способностью без создания аварийной ситуации и несчастного случая выйти из уже появившегося экстрима при движении на дороге. Те же самые особенности психологии женщин и мужчин сказываются и на создании ими же пресловутых аварийных ситуаций. Если женщины мучаются в аварийных ситуациях из-за лишней осторожности и нерешительности, то мужчины попадают в катастрофу из-за собственной переоценки своих сил и способностей, и конечно же, из-за большой самоуверенности. Руководствуясь переизбытком страха, дамы часто тормозят там, где надо было бы нарастить скорость. Тем самым снижается маневренность автомобиля и происходит ДТП. Дамы реже парней признаются в своих ошибках при вождении автотранспорта. Об этом говорят психологи. Тут проявляется женское упрямство и «упертость» при отстаивании своего собственного видения ситуации на дороге и правильности такого решения. 21


АВТОЮМОР  Останавливает гаишник попа и говорит: - Ну что, батюшка, выбирай, за что штраф платить будете - за аптечку или за огнетушитель? Священник достает стольник и говорит: - Нет, раб божий, это ты выбирай - за здравие или за упокой.  Дед едет за рулем 412 Москвича. Справа его пытается подрезать байкер в немецкой каске. Дед резко поворачивает руль вправо. Байкер улетает в кювет. Дед с улыбкой говорит бабке: - Точно как в 43-м!  Правила езды для МАЗов: выехать на перекресток, посмотреть налево-направо - нет ли другого МАЗа, продолжить движение.  Автомеханик в гараже копается в моторе, меняя клапана, и видит идущего мимо кардиохирурга. - Эй, доктор, почему так - я меняю клапана в моторе, и после этого мотор фырчит, как новенький. Ты тоже меняешь клапана в моторе. Почему за ту же самую работу ты берешь столько бабок? - А ты попробуй это сделать на работающем двигателе...  На заметку автомобилистам. Для того, чтобы провести самую полную и всеобъемлющую диагностику вашего автомобиля совершенно бесплатно, достаточно на любом авторынке подъехать к перекупщикам и предложить им купить ваш автомобиль...  Разговор двух соседей: — Слушай, дружище, наблюдаю за тобой каждый вечер и всегда вижу, как ты со своей новой машины сливаешь бензин, а утром опять заливаешь. — Ты знаешь, я подозреваю, что эта тварь его жрет даже ночью!!!  - Деда, а ты меня на своей фуре покатаешь? - Нет, я уже на пенсию ушёл. - А когда придёшь с пенсии, покатаешь?  КамАЗ чуть не въехал в БМВ, который перестроился и припарковался у того перед носом, даже не включив поворотник. КамАЗ притормозил, оттуда вышел водила 2 на 2, подошел к открытому водительскому окну бэмки, вырвал рычаг поворотника и протянул водителю: — На, выброси, ты все равно им не пользуешься.  Сегодня спросила мужа, почему он больше не говорит, что любит меня. Ответил, что после того, как я разбила его машину, сам факт, что я до сих пор здорова и живу в его доме, уже служит доказательством его горячей любви.  В городских автобусах над головой водителя всегда висит объявление: В Германии: "Разговаривать с водителем строго воспрещается" В Англии: "С шофером лучше не разговаривать" В Израиле: "Нет никакого интереса разговаривать с шофером" В Италии: "Отвечать шоферу запрещено"  Мне подарили талисман, который притягивает деньги. Повесил его перед лобовым стеклом. На следующий день в меня въехала инкассаторская машина. 22

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15 (103) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


Авто и Сервис №15 2017  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you