Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403, тел.: (057) 751-10-75, (068) 550-97-51 e-mail: redacauto@gmail.com | www.autoiservice.org.ua

СОДЕРЖАНИЕ

6

В Европе могут ввести еще более жесткие экологические нормы Покупатель Renault Megane хетчбэк поедет на Formula-1 Неплательщиков алиментов хотят лишить права управлять авто

У Range Rover появилась версия Plug-in гибрид Porsche уже тестирует электрический спорткар Mission E Каким будет электрический грузовик от Tesla

7 8

7 У RANGE ROVER ПОЯВИЛАСЬ ВЕРСИЯ PLUG-IN ГИБРИД

Новости

9

Экоавтомобили

События в Украине

День автомобилиста

Автоаналитика

Каким будет авторынок в 2018-м? Прогноз от ведущих операторов

Харьков: презентации в салоне «Фрунзе-Авто» Покупатели Nissan Leaf экономят до 20 000 грн. В Украине представлен гибридный флагманский седан Lexus LS 500h

Водителям закрутят «гайки». Какие изменения МВД инициировало в законы

Nissan Qashqai

Новый CITROЁN C1 едет в Украину

В Киеве представили технику для аграриев на Агрофорум-2017

10 В салонах Украины 14 Автоправо

16 Тест-драйв

10 ХАРЬКОВ: ПРЕЗЕНТАЦИИ В САЛОНЕ «ФРУНЗЕ-АВТО»

18 Автоновинки

19 Сельхозтехника 20 Автоюмор

13

16

В УКРАИНЕ ПРЕДСТАВЛЕН ГИБРИДНЫЙ ФЛАГМАНСКИЙ СЕДАН LEXUS LS 500H

ТЕСТ-ДРАЙВ NISSAN QASHQAI

Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

Рекламный отдел: г. Киев: (096) 773-37-91 г. Харьков: (057) 751-10-75,

(068) 550-97-51

Тираж: 30 000 экз.

Свидетельство о государственной регистрации Данный номер (выпуск №22 (110) печатного средства за 2017 г.) массовой информации: подписан серия КВ № 19928-9728Р к печати от 17.05.2013 г. 24.11.2017

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/ В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется

на правах рекламы


НОВОСТИ НОВОСТИ В ЕВРОПЕ МОГУТ ВВЕСТИ ЕЩЕ БОЛЕЕ ЖЕСТКИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ НОРМЫ Заместитель председателя Европейской комиссии и европейский комиссар по вопросам энергии Марош Шефчович предложил значительно сократить выбросы в автомобилях, предлагаемых в Европе. По его словам, Евросоюз будет стремиться к сокращению уровня выброса углекислого газа до 66 грамм на километр к 2030 году, что меньше существующих практически на треть. По мнению чиновника, такой подход будет стимулировать европейских автопроизводителей возглавить электрификацию, в то время как сейчас европейские автомобильные бренды следуют за остальными. Это позволит

им создавать самые лучшие, чистые и конкурентоспособные автомобили, а значит, и вернуть доверие потребителей, уверен Шефчович. Примечательно, что не так давно глава Daimler AG Дитер Цетше назвал планы по снижению уровня вредных выбросов на 20% «чрезмерными». На данный момент Евросоюз ещё далек от той точки, когда продажи электрических автомобилей будут превышать продажи классических, и такая ситуация не даёт покоя Марошу Шефчовичу, который из-за этого уже выражал обеспокоенность, после чего инициировал открытие саммита по разработке и производству батарей.

ПОКУПАТЕЛЬ RENAULT MEGANE ХЕТЧБЭК ПОЕДЕТ НА FORMULA-1

Компания Renault в Украине объявляет о розыгрыше путешествия на один из этапов гран-при Formula-1 среди покупателей «Автомобиля года 2017» Megane хетчбэк. Уже анонсирован календарь на 69-й сезон Formula-1 в 2018 году. В связи с этим компания Renault в Украине объявляет о запуске акции «Почувствуй драйв «Formula-1» вместе с Renault». Все клиенты, которые приобретут титулованный хетчебэк Renault Megane в период акции, а именно с 1 ноября по 31 декабря 2017 года, станут претендентами на победу в розыгрыше путешествия на один из этапов гран-при Formula-1 сезона 2018 г. в Европе (на 2 персоны).

Renault Megane создан в рамках новой стратегии дизайна бренда Renault. Ему характерны спортивные и сбалансированные пропорции, широкая колесная база и укороченный передний свес, которые придают динамичности на дороге. Этот автомобиль воплощает hightech черты в дизайне и технологиях, которые дарят уникальную возможность настраивать автомобиль под свой стиль и настроение. Также Renault Megane предлагает линейку двигателей на любой вкус: • дизельный двигатель объемом 1,5 л и мощностью 110 л.с. с низким расходом топлива (4,4 л/100 км), который гарантирует минимально возможные загрязнения окружающей среды; • бензиновый турбодвигатель объемом 1,2 л обеспечивает производительность, подобную 2-х литровому атмосферному двигателю: 130 л.с., 205 Н/м при 2000 оборотов. Управлять мощью под капотом Megane поможет коробка передач EDC - автоматическая 6-ти или 7-ступенчатая коробка передач двойного сцепления, которая обеспечивает комфорт автоматической коробки и быстроту реакции механики. Благодаря EDC реакция двигателя быстрая и без рывков. А теперь счастливый обладатель маневренного хетчебэка Megane получит уникальную возможность стать зрителем одного из этапов Гран-при 69-го сезона «Formula-1», которые будут проходить в Европе. Кроме 2-х билетов на масштабное событие среди любителей автоспорта, приз включает в себя оплату авиабилетов и проживания в гостинице (класса не ниже трех звезд).

НЕПЛАТЕЛЬЩИКОВ АЛИМЕНТОВ ХОТЯТ ЛИШИТЬ ПРАВА УПРАВЛЯТЬ АВТО Родители, которые отказываются платить алименты, должны быть лишены права управлять автомобилем, выезжать за границу, пользоваться оружием. Об этом в ходе общественного обсуждения законопроекта «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления защиты права ребенка на надлежащее содержание путем

6

совершенствования порядка принудительного взыскания задолженности по уплате алиментов» сказал министр юстиции Павел Петренко, Министр юстиции отметил, что в предложенном на рассмотрение общественности законопроекте предложены изменения, которые введут жесткие, но действенные меры: - запрет выезда за границу до пол-

ного погашения долгов по уплате алиментов; - запрет управлять автомобилем; - запрет пользоваться оружием и охотиться; - 240 часов общественно-полезных работ в пользу местной общины с направлением средств на счет ребенка (может использоваться многократно до погашения задолженности).

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

22 (110) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


ЭКОАВТОМОБИЛИ У RANGE ROVER ПОЯВИЛАСЬ ВЕРСИЯ PLUG-IN ГИБРИД Land Rover представила новую модификацию внедорожника Range Rover Sport. Она называется P400e и оснащается гибридной силовой установкой с возможностью зарядки батарей от бытовой электросети. Новинка также стала первым серийным внедорожником британской марки, который может передвигаться только на электротяге. В состав силового агрегата Range Rover Sport P400e входят двухлитровый турбомотор мощностью 300 лошадиных сил, 116-сильный электрический двигатель, собранный единым узлом с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач ZF, а также комплект расположенных под полом багажника литий-ионных аккумуляторов емкостью 13,1 киловатт-часа. Отдача силовой установки составляет 404 лошадиные силы и 640 Нм крутящего момента. С места до ста километров в час внедорожник разгоняется за 6,7 секунды, а его максималь-

ная скорость составляет 220 километров в час. Только на электротяге Range Rover Sport P400e может проехать 51 километр. На пополнение запаса аккумуляторов с использованием станции специальной зарядки понадобится с 2,75 часа, а от бытовой электросети

перезарядка займет семь с половиной часов. Снаружи гибридный внедорожник отличается от любой другой версии модели измененной радиаторной решеткой, лазерными фарами головного света и переделанным передним бампером.

PORSCHE УЖЕ ТЕСТИРУЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СПОРТКАР MISSION E Porsche Mission E вышел на первые тесты. Машину заметили рядом с исследовательским центром Porsche в сопровождении Tesla Model S и Model Y. Об этом сообщает издание Motor1. Несмотря на обилие камуфляжа, скрывающего переднюю оптику и задние фонари, видно, что новинка стилистически повторяет концепт-кар, представленный в 2015 году. У машин похожая линия остекления, габариты и форма кузова. Планируется, что технически машина тажке будет идентична концепт-кару Mission E. Он оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью более 600 лошадиных сил, которые позволяют ему набирать первую «сотню» за 3,5 секунды. Запас хода в щадящем европейском режиме NEDC — 500 километров. Время зарядки до 80 процентов составит 15 минут. Товарная версия Mission E будет доступна в нескольких модификациях, а производство модели начнется в 2019-2020 году.

КАКИМ БУДЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГРУЗОВИК ОТ TESLA Появилась фотография, на которой, изображен будущий грузовик Tesla. Грузовик на фотографии очень похож на концепт-кар. Его внешний вид повторяет тизер, который компания показала в апреле 2017 года. Банк Morgan Stenley уже назвал новинку «главным катализатором изменений в сегменте грузовых перевозок за последние десятилетия». В мае на форуме Technology Entertinment Design (TED) Маск заявил, что грузовик обойдет по мощности и запасу хода все существующие модели. При этом он будет управляться как спортивный автомобиль. АВТО И СЕРВИС  |  22 (110) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

7


СОБЫТИЯ В УКРАИНЕ

ДЕНЬ АВТОМОБИЛИСТА 29 октября 2017 на территории спортивной трассы картодрома «Лидер» состоялись торжественные мероприятия, посвященные Дню автомобилиста. Этот праздник в Украине отмечают ежегодно с 1993 года (праздник не имеет постоянной даты, отмечается в последнее воскресенье октября). Организатором торжества выступил спортивный клуб «Лидер», при поддержке Слободской районной администрации, сети заправок «Маршал». Показательные выступления автомобилистов стали традиционными. Они проводятся клубом «Лидер» на высочайшем уровне, благодаря огромному опыту, накопленному при организации массовых спортивных мероприятий. Принять участие в них приезжают ведущие гонщики различных дисциплин автомобильного мотоциклетного и автомодельного спорта, а также клуб ретро автомобилей. Мероприятия начались в 10 часов с выставки спортивной техники и ретро автомобилей. На выставке харьковчане и гости Харькова смогли увидеть: машину для контраварийной подготовки школы Моторспорт, автомодели, профессиональные гоночные картинги, раллийные, кроссовые и кольцевые автомобили, багги, кроссовые мотоциклы, ретро автомобили. Выставку посетили более 1000 человек. После торжественного открытия «Дня автомобилиста» были проведены показательные выступления ведущих спортсменов разных дисциплин автомобильного, мотоциклетного и автомодельного спорта. Первыми по сложной картинговой трассе проехали автомоделисты, они уверенно управляли скоростными моделями (скорость на прямых участках может достигать 100-150 км/час) под руководством опытного тренера Перешкольника Анатолия Моисеевича, который воспитал не одно поколение спортсменов, но и в свои 79 лет остается бодрым и жизнерадостным. Следом за ними на трассу выехали самые юные картингисты, воспитанники Детской академии картинга спортивного клуба «Лидер»: Мироненко Феликс, Игнатуша Дмитрий, Олеференко Даниил. Возраст пилотов 5 лет, но, несмотря на столь юный возраст, они уверенно проехали по профессиональной трассе, которая требует от гонщиков максимальной концентрации и мастерства, и выжали максимум из своих болидов. Зрители пришли в восторг от умения управления скоростными спортивными машинами и мастерства юных пилотов: Мироненко Феликса и Игнатуши Ильи. Дальше выступления продолжили более старшие пилоты команда, выступающие во взрослых классах машин: - класс «популярный» - Лившун Сергей - класс KZ - 2 ( это самые скоростные болиды разгон до 100 км/час за 3,5 секунды, скорость на длинных прямых до 220км/ час) - Гнатенко Григорий, и показали зрителям захватывающую дуэль двух маститых пилотов и своё мастерство в управлении такими скоростными болидами. Пилоты входят в состав сбор8

ной команды спортивного клуба «Лидер», которая представляет Харьков и Харьковскую область на соревнованиях по автомобильному спорту как в Украине, так и за её пределами. Команда «Лидер» на протяжении 18 лет входит в тройку самых результативных команд Украины. За свои 18 лет клуб воспитал не одно поколение спортсменов, которые с успехом выступают не только в картинге, но и в других дисциплинах автомобильного спорта: - Игнатенко Михаил, мастер сорта Чемпион Украины – картинг, призер Чемпионатов Украины по шоссейно-кольцевым гонкам в классе машин 1600 см/куб, Победитель зимних ипподромных гонок в классе машин 1600 см/куб, - Проценко Вячеслав – самый юный раллист Украины, ему 16 лет, но он уверенно конкурирует с более опытными пилотами. В этом году клуб «Лидер» решил освоить новое направление в подготовке пилотов для автокросса и обратился с просьбой к Тарасу Максимову, неоднократному Чемпиону Украины в классе автомобилей багги, возглавить это направление. В профессиональный спорт Тарас пришел в 2014 году. Впервые сев за руль кроссового автомобиля багги на Харьковском этапе, Максимов побеждает в гонке сразу в двух полноприводных классах: 1600 и супербагги. В этом же году, победив в Чемпионате Украины в двух классах, выполняет норматив мастера спорта и становится Мастером спорта и Чемпионом Украины. 2014 - Чемпион Украины : 2015 - Чемпион Украины 2016 - Вице-чемпион Украины 2017 - Чемпион Украины в классе СКА багги. После финиша картингистов Тарас Максимов продемонстрировал зрителям, что он уверенно побеждает не только на кроссовых трассах, но и преодолевает на кроссовом автомобиле шоссейнокольцевую трассу. Зрители пришли в восторг и рукоплескали Тарасу. Показать красоту этих выступлений с высоты птичьего полёта и пролететь за гонщиками любезно согласились пилоты гоночных коптеров: Артём Янушевский, Василий Хоменко, Игорь Буцерога. Они не только сняли, но и смонтировали ролик о этих выступлениях, устроили показ того, как они лихо летают над трассой на большой скорости. Пролетая по конфигурации трассы, повторяя все повороты. Чтобы зрители успевали следить за полётом коптеров, пилоты привязали к ним дымовые шашки, чем доставили огромное удовольствие зрителям. Следующими на трассу выехали ретро автомобили – ХаРС, которые с 2009 проводят автоклубные мероприятия: автопробеги, слаломы, ралли, выставки, фестивали, благотворительные поездки в детские дома и акции по безопасности движения для детей, мотоциклистов, автолюбителей. Закрытие ретро сезона традиционно отмечается синхронно с празднуемым в стране днем автомобилиста и дорожника. В этом году дружная колонПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

22 (110) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


на из 10 автомобилей вальяжно проехала трассой картодрома «Лидер»: Ford Consul, VW Kaffer, Победа, Волга ГАЗ-21, ВАЗ-21 ГАИ, Москвич 2140, ЗАЗ 967 сделали пару кругов по горячему от шин асфальту. Далее въезжает пилот Чмых Николай (младший), неоднократный Победитель и призёр Чемпионатов Украины спортивной команды «Моторспорт» на раллийном автомобиле и представитель школы Моторспорт по контраварийной подготовке на специализированном автомобиле, который на сухом асфальте имитирует занос на гололёде. Их сменяют гоночные болиды F-3 Лаборатории Скоростных Автомобилей (ЛСА) Харьковского Национального Автомобильно-Дорожного Университета (ХНАДУ), за рулем болидов Лукашов Иван, Чернышов Александр, Морозовский Дмитрий. Объем автомобилей -1600 см/куб. - Лукашов Иван - заведующий лабораторией, выступает на машине ХАДИ 33 стартовый номер 33, которая в 2009 была разработана и создана руками студентов ХНАДУ и сотрудников ЛСА; - Чернышов Александр, руководитель проекта SHELL экомарафон. Единственная в СНГ команда, принимающая участие в международных соревнованиях. Автомобиль Эстония 21 стартовый номер 23;

- Морозовский Дмитрий, студент 2 –го курса, принимал участие в соревнованиях по картингу, призер Чемпионата, участник соревнований по шоссейно-кольцевым гонкам, Выступает за команду ЛСА ХНАДУ, управляет автомобилем ХАДИ-31. Спортсмены подарили харьковчанам и гостям города незабываемое выступление. Даже плохие погодные условия не помешали спортсменам показать свое мастерство и доставить пришедшим зрителям незабываемые впечатления. И закончил показательные выступления папа юного картингиста Феликса - Мироненко Василий. Он последние 8 лет активно принимает участие в соревнованиях для серийных автомобилей: автослалом, ралли, тайм атак. Василий Мироненко неоднократный призер соревнований по тайм атакам, выполнил норматив Кандидат в мастера спорта. Василий показал своё мастерство по прохождению картинговой трассы на автомобиле Mitsubishi Lancer, подготовленной для тайм атак. Целью проведения праздника являлось не только объединить под своими флагами обладателей авто и спортсменов, но и провести яркое, динамичное спортивное автомобильное шоу для всех слоев населения. Все эти неизгладимые впечатления подарил гостям праздника спортивный клуб «Лидер».

КАКИМ БУДЕТ АВТОРЫНОК В 2018-М? ПРОГНОЗ ОТ ВЕДУЩИХ ОПЕРАТОРОВ

О своем виденье, каким будет рынок в Украине в следующем 2018 году, рассказали ведущие отечественные операторы. Их мнения не всегда совпадают. Итоги полугодия: рынок легковых автомобилей вырос на 35%. Каким же будет его объем в следующем 2018 году? Естественно, прогнозировать можно разными способами. Но любой прогноз зависит и может быть скорректирован внешними условиями. Поэтому в пресс-службе Корпорации «УкрАвто» АВТО И СЕРВИС  |  22 (110) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

сообщили (и с этим не поспоришь), что прогноз рынка на 2018 г. напрямую зависит от законодательного поля, тарифов и правил импорта автомобилей в Украину в следующем году. В компании Гранд Автомотив (Maserati, Jeep) дали более конкретный ответ. По их мнению, в следующем году у нашего рынка есть шанс прибавить 10-15%. Но только в том случае, если не будет принят законопроект о либерализации рынка б/у автомобилей. Глава правлений компании «Рено Украина» Яна Миненко настроена более оптимистично. В частности, она считает, что в 2018 г темпы роста рынка снизятся. Но госпожа Миненко рассчитывает, что украинский рынок все же вырастет процентов на 20-30. В то же время директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик склоняется к цифрам роста украинского рынка в 2018-м на 10-20% по отношению к нынешнему 2017-му году. В результате по итогам 2018 г. общее количество проданных новых легковых автомобилей, по мнению господина Боровика, может достигнуть 85-95 тыс. единиц. Примерно такие же цифры проданных в следующем году автомобилей видит и директор департамента операционного управления продажами компании «ММС Украина» (Mitsubishi) Сергей Байдачный. По его прогнозам, объем украинского рынка в 2018 г (легковые авто без коммерческих) может достичь 95 000 новых автомобилей. Несмотря на прогнозируемое замедление темпов роста украинского автомобильного рынка, главным прогнозом является то, что его рост продолжится. И это – уже хорошо. 9


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

ХАРЬКОВ: ПРЕЗЕНТАЦИИ В САЛОНЕ «ФРУНЗЕ-АВТО» 11 НОЯБРЯ В САЛОНЕ NISSAN ФРУНЗЕ-АВТО ПРОШЕЛ ПРАЗДНИК ПРЕЗЕНТАЦИИ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ ОТ NISSAN. В АТМОСФЕРЕ РАДОСТНОГО ПРАЗДНИКА ГОСТИ САЛОНА ОЗНАКОМИЛИСЬ С ДВУМЯ НОВЫМИ МОДЕЛЯМИ. Представление Nissan X-Trail и Nissan Qashqai проходило в интересном обрамлении лазерного шоу, конкурсов и викторин. На празднике проходил тест-драйв обеих моделей. И, конечно же, гости были порадованы радушным приемом, улыбками организаторов и изысканным фуршетом. Nissan X-Trail Запущенный в 2001, X-TRAIL - это настоящий внедорожник с соответствующим дизайном и возможностями. Высоко оцененный покупателями, автомобиль стал очень успешным и доказал качество бренда. В 2014 был представлен новый дизайн модели, что отразилось на росте продаж. 1.6 миллионов продано во всем мире. Более 110 000 единиц продано в Европе. Новый X-TRAIL привносит премиальность во внешний вид и еще более сильную дизайнерскую подпись, а также изысканную внутреннюю атмосферу. Новый X-TRAIL - это самый практичный и универсальный авто10

мобиль своего сегмента, который находит решения для каждой ситуации. Немного технических подробностей: Двойной нижний багажник, электропривод багажника; Сиденья с технологией Zero-gravity; Система Divide-N-Hide; Панорамная крыша; Новый дизайн фар Nissan X-TRAIL; Новый X-TRAIL оснащен новой системой NissanConnect, простой в использовании системой для всей семьи. Более современный и интуитивно понятный дисплей для более безопасного использования. Новый X-TRAIL предлагает возможность выбора трансмиссии с разными двигателями, будь-то бензин или дизель. Базовый бензиновый двигатель 2,0 л Предложение 2WD и 4WD Мощный бензиновый двигатель 2,5 л Дизель 1.6 л ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

22 (110) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


Новый X-TRAIL оснащен улучшенными характеристиками шумоизоляции и снижения вибронагрузки, технологиями и функциями безопасности для лучшего и безопасного вождения. Новый X-TRAIL смело можно назвать интеллектуальным автомобилем: - Интеллектуальная система мониторинга слепых зон; - Интеллектуальная система контроля рядности движения; - Интеллектуальная система контроля траектории движения; - Интеллектуальная система контроля плавности хода; - Интеллектуальная система экстренного торможения; - Интеллектуальные фары с адаптивной системой освещения; - Интеллектуальная система кругового обзора; - Интеллектуальная система торможения двигателем; - Интеллектуальная система 4x4; - Интеллектуальная система предупреждения о перекрестном движении сзади Благодаря своим технологиям X-TRAIL будет безопасным и надежным в любой ситуации. Nissan Qashqai Запущенный в феврале 2007 года, QASHQAI остается самым популярным кроссовером в Европе. Созданный на основе тенденций рынка и ожиданий клиентов, QASHQAI достиг огромного успеха, и это повод для гордости. Рекордные 780 тыс. ед. второго поколения QASHQAI проданы в Европе. Новый QASHQAI имеет 81 международную награду, включая 19 “Автомобиль Года”. Новый QASHQAI: ответ растущим потребностям клиентов. Новый QASHQAI предлагает значительное повышение уровня премиальности автомобиля. Самое удивительное в новой модели - доступная премиальность. АВТО И СЕРВИС  |  22 (110) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Новинки модели: - Сидения моноформ, обитые кожей NAPPA с электрической регулировкой поясничного подпора , с регулировкой в 4-х направлениях и памятью положения, в.т.ч. зеркал. - Новое рулевое колесо; - Новое зеркало заднего вида; - Новые кнопки управления; - Новая система NISSAN CONECT; - Улучшенное качество материалов; - Новая аудиосистема. В новом Qashqai произведено улучшение динамических характеристик. Более комфортное вождение и улучшенное управление, шумоизоляция, сокращение вибраций и большая плавность хода – несомненные достоинства новой модели. В этом автомобиле достигнута лучшая в классе аэродинамика. Использованы самые новейшие интеллектуальные технологии: - Технология Park assist с новой технологией оповещения о движении при включении задней передачи; - Технология Ride Control - регулирование плавности движения; - Фары головного света с датчиком освещенности и новой системой адаптивного света; - Технология Тгасе Control - контроль траектории движения; - Обновленная система экстренного торможения. Несомненно, новый Nissan Qashqai оправдывает ожидания автолюбителей и своих будущих владельцев. Таковы вкратце характеристики новых моделей, представленных на празднике в салоне Фрунзе-Авто. Тех же, кто заинтересовался нашей информацией, настоятельно просим посетить салон и приобрести одну из понравившихся автомобилей. Удачных покупок, друзья! 11


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

ПОКУПАТЕЛИ NISSAN LEAF ЭКОНОМЯТ ДО 20 000 ГРН.

AIS AUTOTRADE – ОДИН ИЗ КРУПНЕЙШИХ ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ ПО ПРОДАЖЕ Б/У АВТОМОБИЛЕЙ – ПРЕДЛАГАЕТ УНИКАЛЬНУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ СЭКОНОМИТЬ ДО 20 000 ГРН.* ПРИ ПОКУПКЕ САМОГО ПОПУЛЯРНОГО В УКРАИНЕ Б/У ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ – NISSAN LEAF.

Только в ноябре все покупатели Nissan Leaf в AIS Autotrade получают в подарок** страховой полис КАСКО сроком действия 12 месяцев. AIS Autotrade предлагает к выбору один из самых больших в Киеве склад автомобилей Nissan Leaf. AIS Autotrade предлагает к покупке Nissan Leaf стоимостью от 398 000 грн. до 425 600 грн. 2013-2015 годов выпуска, пробег от 22 000 км. до 74 000 км***. Покупатель может выбрать комплектацию и цвет автомобиля. Все автомобили импортированы из США, не имеют пробега по Украине и прошли полную таможенную очистку. Все автомобили имеют официальную сервисную историю эксплуатации, доступную для проверки в сети Интернет, не были в ДТП и не имели повреждений вследствие стихийных бедствий. Автомобили можно приобрести в трейд-ин. При покупке юридическим лицом возможен налоговый кредит по НДС. AIS Autotrade предлагает оценить все преимущества электромобилей и приглашает на тест-драйв! 12

Акционное предложение действует с 06 ноября 2017 г. по 30 ноября 2017 г. в AIS Autotrade г. Киев. * под суммой экономии понимается рыночная стоимость страхового полис КАСКО (5% от стоимости автомобиля) при цене автомобиля 400 000 грн. ** под подарком понимается покупка страхового полиса КАС КО (пакет «Каско-Электро») за 1 грн. Страхует СК «АХА Страхование», лицензия серия АВ №483293 выдана 17.09.2017 Государственной комиссией по регулированию рынков финансовых услуг Украины. Базовые условия страхового полиса Каско-Электро»: франшиза по повреждениям– 1%, франшиза по рискам «Угон» и «Тотальная гибель» - 5%, срок действия 1 год на территории Украины. За более подробной информацией обращайтесь к продавцу. *** Указана минимальная и максимальная цена за 1 ед. Nissan Leaf по состоянию на 08 ноября 2017 г. в зависимости от года выпуска, пробега и комплектации. Цена может измениться при изменении курса валюты закупки. Для получения точной информации обращайтесь к продавцу.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

22 (110) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


В УКРАИНЕ ПРЕДСТАВЛЕН ГИБРИДНЫЙ ФЛАГМАНСКИЙ СЕДАН

LEXUS LS 500H

В ДИЛЕРСКОЙ СЕТИ LEXUS В УКРАИНЕ С 20 ОКТЯБРЯ ПО 3 НОЯБРЯ 2017 ГОДА ПРОШЛИ ДОПРЕМЬЕРНЫЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ПОКАЗЫ ГИБРИДНОЙ ВЕРСИИ НОВОГО ФЛАГМАНСКОГО СЕДАНА LEXUS LS 500H.

Презентации, которые состоялись во всех официальных дилерских центрах Lexus в Украине, а именно в Киеве, Харькове, Днепре и Львове, проходили с соблюдением постулатов омотенаши — традиционной японской философии гостеприимства. По канонам омотенаши, каждый приглашенный гость должен наслаждаться подчеркнуто высоким уровнем внимания и чувствовать себя особенным и избранным. При создании нового LS мастера Lexus искали вдохновение в японской культуре, которое воплотилось в варианте оформления внутренних панелей дверей, напоминающем оригами, в ручной идеальной обработке деталей и поверхностей. Неудивительно, что темой допремьерной презентации также стал элемент японской культуры, а именно самурайский меч. Это оружие является символом стремле-

АВТО И СЕРВИС  |  22 (110) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ния к идеалу, оттачивания технологий и уникальной японской философии. «Новый LS не просто олицетворяет бренд Lexus, а является премиальным автомобилем нового поколения, символизирующим японскую культуру и ее богатое наследие», — сказал на мировой премьере флагманского седана Тошио Асахи, главный инженер новой модели. Смелый дизайн, инновационные решения, совершенная ручная работа мастеров Такуми, захватывающая динамика движения — новый LS четко указывает направление, в котором движется бренд Lexus. Построенный на базе новейшей платформы GA-L, Lexus LS пятого поколения отличается управляемостью нового уровня благодаря пониженному центру тяжести, обтекаемому силуэту и повышенной жесткости кузова. Инновационная гибридная мультиступенчатая трансмиссия не просто экономичная и экологичная, она обеспечивает кардинально новые ощущения от динамики LS 500h. Владельцы нового флагмана оценят и небывалый комфорт салона. Сиденья с пятью или семью режимами массажа в комплектации Luxury, аудиосистема Mark Levinson с 23 динамиками, развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях с 11,6-дюймовыми экранами и система повышенного комфорта Ottoman — это новое измерение удобства и удовольствия от поездки. Изысканную атмосферу допремьерных показов во всех официальных дилерских центрах Lexus подчеркивали музыкально-световое шоу, блюда и напитки японской кухни, стильная музыка от известных украинских диджеев, специальная экспозиция японских самурайских мечей — презентация нового флагманского седана Lexus LS 500h еще раз подчеркнула, что он является воплощением культуры и традиций Японии. 13


АВТОПРАВО

ВОДИТЕЛЯМ ЗАКРУТЯТ «ГАЙКИ». КАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ МВД ИНИЦИИРОВАЛО В ЗАКОНЫ

С ИНИЦИАТИВОЙ ВНЕСТИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД И УЖЕСТОЧИТЬ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЕЙ ВЫСТУПИЛО МВД. ЧТО КОНКРЕТНО ПРЕДЛАГАЕТСЯ СДЕЛАТЬ, ДЛЯ ЧЕГО, КАК ОТНОСЯТСЯ К ЭТОМУ ЮРИСТЫ, И ЧТО ИЗ ЭТИХ ИНИЦИАТИВ УЖЕ ОДОБРЕНО КАБМИНОМ? МВД в лице министра Арсена Авакова озвучило изменения, которые необходимо внести в ПДД, чтобы повысить безопасность дорожного движения (БДД). Формальным поводом для этого стало несколько резонансных ДТП, произошедших у нас в стране в последнее время. Но на самом деле о таких изменениях говорили уже давно. Ведь безопасного движения на дорогах Украины становится все меньше. И с этим фактом не поспоришь. По статистике МВД, в Украине за 9 месяцев 2017 года произошло 117 тыс. ДТП. 19 тысяч из них были с потерпевшими, 2317 человек погибло, 25 тыс. человек травмировано. В ДТП, на дорогах Украины, по статистике МВД, гибнет втрое (!) больше людей, чем в зоне АТО. ЧТО ПРЕДЛАГАЕТСЯ? Чтобы исправить сложившуюся ситуацию и повысить безопасность на дорогах, в МВД предлагают снизить максимальную скорость в населенных пунктах с 60 до 50 км/ч. Что это даст? По данным МВД, на скорости 60 км/ч средний тормозной путь – 55 м и вероятность летальных повреждений – 82%. На скорости 50 км/ч средний тормозной путь – 40 м и вероятность летальных повреждений – 20%. Еще одно новшество, предлагаемое МВД – повышение штрафов за отдельные виды нарушений. В частности, предлагается увеличить штраф за превышение скорости на 50 км/ч с 510 грн. до 3400 грн. За то, что покинул место аварии – с 255 грн. до 3400 грн. и предусмотреть возможность лишения права управления транспортными средствами до 6 месяцев. Также предлагается повысить штраф за управление транспортным средством лицом, которое не имеет такого права – с 510 грн. до 10200 грн. За повторное совершение этого проступка в течение года – накладывать штраф в 40800 грн. За управление транспортным средством лицом, которое лишили этого права, поднять штраф с 510 грн. до 20400 грн. А за повторное совершение этого проступка – штрафовать на 40800 грн. Одна из инициатив МВД касается законодательства. Оказывается, сейчас есть возможность рассмотрения дела об управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения не судами. Такое дело можно передать общественным организациям или трудовому коллективу. А еще виновного могут освободить от ответственности из-за «малозначительности право14

нарушения». Благодаря этим нормам, по статистике МВД, за 9 месяцев 2017 года по первому пункту избежало ответственности 330 чел. Благодаря второму – 178 человек. Поэтому МВД предлагает убрать данные статьи КУоАП (Кодекса Украины об административных правонарушениях). МВД также предлагает не выдавать сразу бессрочные (на 30 лет) водительские удостоверения. Молодые водители после сдачи экзаменов должны получить удостоверения на 2 года. И только по прошествии 2-х лет они могут получить права на 30 лет. И, конечно, МВД за то, чтобы ввести и узаконить, наконец, автоматическую фото и видео фиксацию нарушений ПДД. ПОЯСНЕНИЯ И КРИТИКА Начальник Главного Сервисного Центра МВД Владислав Криклий прокомментировал снижение максимальной скорости в городах, чтобы развеять возникшие по этому поводу мифы. В частности, он написал на своей страничке в ФБ, что ограничение скорости в 50 км/ч станет базовым для городов. В то же время, для ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

22 (110) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


отдельных дорожных артерий (большие 4-рядные проспекты, и т.д.), это ограничение может быть увеличено. А для улиц, где много школ – уменьшено. Также не стоит забывать о пороге толерантности превышения скорости. Сегодня это 20 км/ч. И даже в случае снижения порога толерантности до 10 км/ч можно будет ехать со скоростью 60 км/ч (50+10). Что касается управления без прав, господин Криклий написал следующее: штраф в 10200 грн. накладывается только на лиц, которые НЕ ИМЕЮТ ПРАВА управления или лишены права управления ТС. А если забыл права дома, то это, как и раньше, штраф в 425 грн. Юрист и адвокат Владимир Караваев так оценил инициативы МВД. «Не хочу накаркать, однако предложения МВС могут привести к ухудшению ситуации на дорогах! Они даже тактически не влияют на снижение аварийности. А некоторые могут стать «роковыми»! Возврат к временным ВУ свидетельствует о беспомощности МВД в вопросах допуска граждан к безопасному управлению ТС. А продление сроков рассмотрения дел по 130-й увеличит время пребывания за рулем любителей опьянения. Вместо уменьшения числа потенциально опасных водителей, мы получим его увеличение!» Адвокат Вадим Володарский на своей страничке в ФБ высказался еще более категорично. «Ещё когда поднимали ответственность по ст.130 КУоАП, вводя обязательное лишение права управления наряду со штрафом, я говорил: аналогичные меры, принятые несколько лет назад в России, привели к тому, что «лишенцы» продолжают массово ездить. Причём ездить так, как ездят, когда терять уже нечего...». И в России уже ставится вопрос о введении уголовной ответственности для тех, кто ездит, будучи лишённым права управления. Прогнозирую: не поможет и это (поскольку каждый, кто так ездит, как и тот, кто садится за руль пьяным, рассчитывает на то, что его не поймают). Зато попыток скрыться от полиции будет больше, а это, в свою очередь, чревато серьёзными ДТП.» И еще один комментарий господина Володарского: «Похоже, что в проекте замаскировали весьма опасную вещь. Мы уже привыкли к сопоставимым размерам штрафов (вкупе с лишением права управления) по ст.130 КУоАП. То есть за ту же «пьянку». Но есть нюанс. Дела по этой статье (как и по 124-й - то есть за ДТП, если нет пострадавших) рассматриваются судами. Теперь же (судя по опубликованной информации) предлагают до таких размеров повысить штрафы по ч.3 ст.122 КУоАП (кстати, там не только превышение более чем на 50 км/ч, но и непредоставление преимущества транспортным средствам оперативных служб со спецсигналами, а также - внимание! - непредоставление преимущества маршрутным транспортным средствам, нарушение правил движения, остановки и стоянки по полосам для них, а также нарушения правил остановки и сто-

янки, создающие препятствия для движения или опасность!). Конечно, не исключено, что превышение «выделят» в отдельную норму, но, зная, как у нас реализуются подобные инициативы, не исключено, что штрафы до 3400 гривен повысят за всё перечисленное! А сколько там, особенно в части препятствий и опасности для движения, почвы для конфликтов и «разводов», думаю, понимают все. И как будут в таком случае эти нормы применять полицейские - тоже...» Нет у господина Володарского и энтузиазма по поводу автоматической фиксации нарушений ПДД. В частности, он пишет: «Надо понимать, что камеры появятся, вероятнее всего, на проспектах или в сёлах, обозначенных «белыми» знаками, на многополосных трассах международного значения. А не в тех местах, где ездить быстро действительно опасно (потому, что в последнем случае мало кто это и делает). А авторы инициативы, кажется, уже посчитали деньги в бюджет от штрафов! И в таком случае случаев обжалования в судах будет ещё больше. А на безопасности в лучшую сторону всё это не скажется.» Не совсем понятно также, почему речь идет только о наказании водителей? А пешеходы, а велосипедисты? А нормальные дороги, их освещение, разметка и знаки, которые видно/не видно. Как с этим? Почему наказания не увеличили и за бездеятельность или халатность для ответственных работников и служб, тоже обеспечивающих эту самую безопасность? Почему репрессивная машина работает только в одну сторону? Получается, что, как и раньше, во всем виноват только водитель. ЧТО УЖЕ УЖЕСТОЧИЛИ Конечно же, для каких-то однозначных выводов нужно подождать полного текста законопроектов. Но кое-что из озвученного Арсеном Аваковым уже начало работать. Уже не повезло новичкам, получающим водительские удостоверения. Кабинет Министров решил сократить срок действия впервые выданного водительского удостоверения с 30 до 2 лет. В частности, Кабмин ввел первое временное 2-летнее удостоверение водителя. После истечения этих 2 лет удостоверение водителя заменяется на постоянное, сроком действия 30 лет, без сдачи экзамена, если водитель в течение 2-летнего срока совершил не более 2 административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. В противном случае нужно будет повторно сдавать экзамен для получения постоянного удостоверения. По всем остальным инициативам МВД законодательной конкретики пока нет. МВД предлагает Верховной Раде принять пакет своих предложений, но ВР этого еще не сделала.

АВТО И СЕРВИС  |  22 (110) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15


ТЕСТ-ДРАЙВ

NISSAN QASHQAI ОБНОВЛЕННЫЙ NISSAN QASHQAI СТАРАЛИСЬ ПОДТЯНУТЬ К ПРЕМИУМУ. НЕМНОЖКО, ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕПРЫГНУТЬ ЧЕРЕЗ INFINITI. А В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОЛУЧИЛИ СЕРЬЕЗНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, КОТОРЫЙ УЖЕ НИКАК НЕ ПРИЧИСЛИШЬ К КАТЕГОРИИ «ДАМСКИХ ИГРУШЕК». Из Киева в Харьков через Полтаву. И из Полтавы немножко через поля. Такой маршрут тест-драйва был осуществлен за рулем обновленного Nissan Qashqai. В нашу обычную реальность всеми четырьмя колесами окунулся переднеприводный тестовый Qashqai с 1,6-литровым турбированным дизельным мотором мощностью 130 л.с. 350 Нм крутящего момента и вариатором CVT, имитирующим ручное переключение передач, за 840 920 грн. Серьезная сумма, глядя на которую можно уже реально думать об автомобиле классом выше. В стартовой версии, разумеется. А у Qashqai – это «полный фарш» с кожаным салоном, а стартуют цены на этот кроссовер с 538670 грн. Nissan Qashqai – самая узнаваемая модель Nissan и драйвер продаж. Это объясняет, почему он так похож на X-Trail. Хотя, не исключено, что это X-Trail похож на Qashqai. Все зависит от того, какая модель у вас. 16

Несмотря на то, что внешность Nissan Qashqai сложно назвать незаурядной, он, честно, довольно симпатичен. Настолько, что даже привлекает внимание. Если даже водители старых «Жигулей» в регионах останавливаются и интересуются, что за машина и как ездит, значит, обновленный Qashqai точно вырос из категории «дамских игрушек». С практической точки зрения можно отметить, что небольшие наружные изменения дали результат. Это 9 светодиодов в фарах головного света вместо 6. И сам свет. Когда уже затемно въезжали в Харьков, мы отметили, что хороший свет головных фар Qashqai облегчает движение в темное время суток. Особенно осенью, когда видимость, в принципе, всегда хуже. Ведь свет этот «поворотный» - то есть фары светят туда, куда поворачиваешь руль. Это – новая опция для Qashqai. На трассе вечером удалось проверить, как работает еще одно новшество - автоматическое

включение дальнего света. Хорошая опция – освещает дорогу и при этом не слепит встречный транспорт. Только для нас она оказалась чересчур вежливой. Чуть где-то вдалеке мелькнет огонек, как дальний свет в Qashqai выключается. Возможно, есть какие-то настройки, чтобы сделать включение и отключение дальнего света более «грубым» и подходящим для наших условий эксплуатации. В то же время своеобразными символами преемственности в салоне обновленного Qashqai можно считать плафон от первого поколения этой модели и такие же кнопки подогрева сидений. Японский принцип: зачем что-то менять, если оно и так хорошо работает. Понравилась огромная хозяйская ниша в водительском подлокотнике. Не очень понравилось, что при всех премиальных амбициях Qashqai пластик у него в салоне мягкий только спереди. И нет футляра для очков, при наличие панорамной крыши.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

22 (110) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


Зато и у водителя, и у пассажира электро регулировки сидений. Еще одно замечание: задние двери могли бы открываться хотя бы на 1 щелчок шире. Места сзади много, а выходить из машины не очень удобно. В обновленном Nissan Qashqai появилась система экстренного торможения. К счастью, проверить ее работу во время теста не удалось, но опция это полезная. И работает она на скорости от 10 до 70 км/ч. Также полезна и система предупреждения о столкновении при движении задним ходом, когда, например, вы выезжаете с парковки. Она в обновленном Nissan Qashqai стала еще лучше – радиус действия увеличился с 8 до 20 м. Система помощи при старте на подъеме теперь держит автомобиль на тормозе не пару секунд, а сколько угодно долго. Хотя, для чего это может пригодиться, сказать сложно. О полезной системе управления поворотами фар мы уже упоминали. Она работает до скорости в 160 км/ч. Спереди и сзади у Nissan Qashqai чувствительные датчики и камеры. Поэтому, когда на бездорожье въезжаешь в глубокую яму, датчики бьют тревогу: не поцарапай бампер. А камера переднего вида включается автоматически, чтобы показать, куда конкретно ты въезжаешь или собираешься въехать. Кстати, надо отметить, что с дорожным просветом в 185 мм (в бензиновой версии – 200 мм), на Qashqai и с передним приводом не страшно съезжать на легкое бездорожье. Проверено это было где-то в полях под Полтавой. Причем заехать можно достаточно далеко и при этом не оборвать бампера. Хотя режима вариатора «снег», «грязь» или «L» в переднеприводной версии у CVT нет. Большинство из этих полезных помощников есть в стандартных пакетах оснащения обновленного Nissan Qashqai. И они, хотя и не называются технологическими новинками в автомобильной сфере, ре-

АВТО И СЕРВИС  |  22 (110) 2017

ально приближают обновленный Qashqai к премиальным авто. И облегчают работу водителя. Системы автономного вождения ProPilot в Украине на Nissan Qashqai пока не будет. Надо сказать отдельное спасибо Nissan за кожаную подушечку, которая появилась в Nissan Qashqai на центральной консоли у правого колена водителя. Это забота о тех, кто долго находится в пути. А вот о системе Bose и коже Nappa мы упоминаем не случайно. Они были в тестовом Qashqai и, так сказать, дополняли друг друга. Разве плохо слушать в дороге хорошую музыку в отличном качестве, да еще и комфортно устроившись в удобных кожаных сиденьях? Обстановочка более чем соответствующая. Ведь в обновленном Qashqai для звукового комфорта усилили звукоизоляцию дверей, стыков и задней части авто. А заднее стекло вообще сделали толще. Еще бы немного усилить шумоизоляцию днища и колесных арок, и был бы настоящий премиальный комфорт. Хотя и так можно, не повышая голоса, разговаривать в салоне на скоростях за 150 км/ч. Но, как говорится, искусство требует жертв. Ради сабвуфера Bose пришлось пожертвовать запасным колесом.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Для улучшения управляемости Qashqai инженеры Nissan увеличили толщину стабилизаторов поперечной устойчивости. И управляемость, как для SUV, у Qashqai неплохая. Надо только следить за скоростью, на которой вы собираетесь делать маневр. Ведь превращать Qashqai в спорткар клиенты не заказывали. Он – семейный кроссовер. И об этом не нужно забывать. У тестового Nissan Qashqai разгон до сотни – 11,1 с. Это не слишком резво, но и не медленно. Вариатор переключает передачи примерно на 4000 об/мин, поэтому езду скучной не назовешь. Скорее она бодрая. Даже не смотря на то, что здесь нет режима «спорт». Подвеска у кроссовера мягкая и комфортная. На такой хорошо мчаться по шоссе. Мелкие неровности, вроде стыков бетонки, подвеска не «глотает» и иногда даже может показаться жестковатой. Но какого-то особого дискомфорта на мелких неровностях при езде не ощущается. Когда об обновленном Qashqai говорили, что это глубокий рестайлинг, некоторые посмеивались. На самом деле, так оно и вышло. Все дополнения и изменения действительно повлияли и на характер, и на восприятие машины. И при этом, к счастью, не повлияли на цену. К слову, одна из идей, воплощенных в обновленном Qashqai – объединить разумные эксплуатационные расходы хэтчбека С-класса с практичностью. Среднее потребление топлива получилось 8,3 л/100 км. А когда скорость не превышала 150 км/ч, эта цифра уменьшилась до 6,2 л/100 км. Обновленный Nissan Qashqai действительно стал взрослой машиной, а не легкомысленным кроссовером для девушек. Он может ехать со скоростью 185 км/ч по трассе и без проблем преодолевать не очень цивилизованное бездорожье. Его видно на дороге, и его уважают. В «Ниссан Украина» рассчитывают, что потенциальные покупатели оценят преимущества обновленного Nissan Qashqai и планируют продавать 100-150 штук этого кроссовера в месяц. 17


АВТОНОВИНКИ

НОВЫЙ CITROЁN C1 ЕДЕТ В УКРАИНУ

CITROЁN УКРАИНА РАДУЕТ ХОРОШИМИ НОВОСТЯМИ – НОВЫЙ CITROЁN С1 ЕДЕТ В УКРАИНУ! Яркий и харизматичный городской хэтчбек будет доступен в трех- и пятидверном исполнении с экономичным бензиновым двигателем 1,0 VTi 68 л.с. в паре с механической или роботизированной трансмиссией. Официальное дилеры CITROЁN в Украине уже принимают предварительные заказы на новинку. Встречайте в Украине Новый CITROЁN C1 по цене от 299 тыс. грн. С момента своего дебюта в 2005 году, модель CITROЁN C1 разных поколений нашла порядка 1 млн. владельцев, став настоящим бестселлером в Европе и в Украине. Украинские покупатели ценили модель за стиль, удобство в городе и топливную экономичность, автомобиль входил в ТОП-5 бестселлеров марки. И теперь в Украину едет Новый CITROЁN C1. В Украине для нового CITROЁN C1 будут доступны: 3- или 5-дверный кузов хэтчбек; три комплектации (LIVE, FEEL, SHINE); бензиновый двигатель 1,0 VTi 68 л.с.; механическая или роботизированная коробка передач, которая может работать как автоматическая КПП или выбирать передачи в ручном режиме. Цена нового CITROЁN C1 стартует от 299 тыс. грн. Базовая комплектация LIVE уже включает в себя все, что нужно современному автомобилисту: кондиционер, систему курсовой устойчивости ESP и систему помощи при подъеме Hill Start Assist, которая удерживает автомобиль на склоне в течение двух секунд и не дает ему откатиться назад при начале движения, передние и боковые подушки безопасности водителя и пассажира плюс шторки безопасности, заднее сиденье, складывающееся в отношении 50/50 и др. Средняя комплектация FEEL добавляет к этому подогрев передних сидений, зеркала с электроприводом и обогревом, радио с управлением на руле, Bluetooth, USB и др. Наконец, максимальная комплектация SHINE дополнительно может порадовать 7-дюймовым тачскрином, функцией Mirror Screen, которая отображает совместимые приложения смартфона на тачскрине автомобиля, литыми дисками с алмазной шлифовкой R15. А в качестве дополнительных опций доступны: камера заднего вида, система автоматического торможения Active Сity Brake, система предупреждения о выходе из полосы, климат-контроль, система бесключевого отпирания и запуска двигателя кнопкой, что ранее встречалось только на автомобилях более высокого класса, и многие другие. Новый CITROЁN C1 – это компактный городской автомобиль 18

(длина 3,46 м и ширина 1,62 м), который радует оригинальным дизайном, продуманностью в деталях, современным оснащением. Так, новинка привлекает внимание полностью новой передней частью: LED-ходовые огни, игривый «взгляд» фар. Боковины украшают округлые контуры дверей и хромированная отделка окон (в зависимости от версии). Сзади внимание привлекает полностью стеклянная дверь багажника и выпуклые объемные фонари. Кроме того, новый CITROЁN C1 может быть доступен в варианте с двухцветной окраской кузова: основные цвета – утонченные и мягкие черный «Caldera Black», серые «Gallium Grey» и «Carlinite Grey», яркие и насыщенные белый «Lipizan White», темно-синий «Smalt Blue», красный «Scarlet Red», малиновый «Jelly Red» и ментоловый «Pasific Green»; их дополняет крыша, окрашенная в другой контрастный цвет. Салон Нового CITROЁN C1 интересен не только новым дизайном и архитектурой передней панели, но и вниманием к мелочам. К примеру, здесь предусмотрены различные полочки, ниши, подстаканники, кармашки, включая и большой отсек под бутылку объемом до 1 л. Наконец, автомобиль с 3-дверным кузовом предлагает систему запоминания положения пассажирского сиденья после его откидывания при посадке людей назад – просто, эффективно, удобно. Компактные размеры Нового CITROЁN C1 означают удобство маневрирования в тесном городе: диаметр полного разворота составляет лишь 9,6 м или менее трех стандартных дорожных полос. Номинальный объем багажника 196 л вполне достаточен для ежедневных задач (пара сумок или пакетов из супермаркета); при необходимости багажник можно увеличить до 780 л за счет складывающихся сидений. Кроме того, новый CITROЁN C1 имеет множество нововведений в ходовой части: к примеру, изменилась задняя подвеска – другие пружины и амортизаторы; появился новый электрический усилитель рулевого управления. В итоге улучшилось «чувство дороги», ощущение от управления автомобилем, при этом каждая поездка дарит больше комфорта и требует меньше топлива. Новинка CITROЁN C1 уже доступна для заказа у дилеров марки в Украине. Спешите стать первыми обладателями это стильного «малыша», который радует компактностью в городе, удобством в ежедневной жизни, и не требует доплаты за свою оригинальность! ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

22 (110) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


СЕЛЬХОЗТЕХНИКА

В КИЕВЕ ПРЕДСТАВИЛИ ТЕХНИКУ ДЛЯ АГРАРИЕВ НА АГРОФОРУМ-2017

В КИЕВЕ ПРОШЛА ОЧЕРЕДНАЯ АГРАРНАЯ ВЫСТАВКА АГРОФОРУМ-2017, В РАМКАХ КОТОРОЙ БЫЛО ПРЕДСТАВЛЕНО НЕМАЛО ЭКСПОНАТОВ, ИНТЕРЕСНЫХ В Т.Ч. И АГРАРИЯМ. Обилие техники и посетителей на выставке приятно порадовало: после ряда провальных мероприятий на «Агрофоруме» удалось окунуться в атмосферу «жизни и техники». Причем мероприятие ознаменовалось целым рядом новинок как в сегменте техники для аграриев, так и в других сегментах. Итак, сразу две новинки собственного производства представила компания Egritech. А именно автопоезд-зерновоз и бункерперегрузчик. Автопоезд создан на базе МАЗ Колос (Евро 5), а кузов и прицеп – собственного производства. Доля отечественного производителя настолько велика, что автопоезд входит в список изделий, на которые распространяется 20-процентная государственная компенсация. Объем кузова составляет 22 куб.м., объем прицепа – 24 куб.м. В связи с ужесточением правил перевозки тяжелых грузов конструкторы сделали акцент на том, чтобы максимально облегчить конструкцию. В результате полезная нагрузка автопоезда может достигать 23,5 тонн. Компания Egritech вполне способна создавать аналогичные автопоезда практически на любом шасси. А стоимость автопоезда на шасси МАЗ составляет порядка 2 757 500 грн. Вторая новинка компании – бункер-перегрузчик, разработанный совместно с британскими специалистами. По информации компании, использование такого бункера позволяет до 30% увеличить эффективность работы: уменьшить простои комбайна, не затрамбовывать почву, использовать его в условиях повышенной влажности. Скорость разгрузки бункера – 6 куб.м. в минуту. Компания выпускает различные модели бункеров – на 16, 20, 30 и 40 куб.м. Стоимость – от 500 тыс. грн. (за 16-кубовую модель) до 1,1 млн. грн. Не обошлось без аграрных новинок и у IVECO. В частности, на стенде Завода «Техкомплект» представлен 4-тонный 6-кубовый мини-зерновоз на шасси IVECO Daily 72-150. Машина оснащена АВТО И СЕРВИС  |  22 (110) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

3-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. Его стоимость, благодаря установке кузова непосредственно в Украине (собственного производства «Техкомплект»), составляет 42000 евро. Компания АМАКО впервые представила полноприводный IVECO Daily 35-180 4x4 с двухрядной кабиной на 6 человек и грузовым отсеком-фургоном. Такой автомобиль найдет свое применение для ремонтных бригад. Компания Agsolco представила широкий спектр техники в различных сегментах. И минипогрузчики, и шасси – все это может найти применение у аграриев. Однако самой «аграрной» техникой, конечно же, были трактора YTO, официальным дилером которых является компания. В частности, представлены модели YTO MF454 (на 45 л.с.) и YTO Х804 (на 80 л.с.), которые все больше зарекомендовывают себя в сфере коммунального хозяйства. Кстати, как рассказал директор компании Роман Осадчий, в этом году наблюдается чуть ли не 4-кратный рост продаж тракторов YTO. В модельном ряду тракторов YTO, представляемом на украинском рынке компанией Agsolco, 4 основных модели. При этом основной конкурент МТЗ – 80-сильная модель – при сравнимой стоимости в $26 тыс. уже оснащена кондиционером, пневматической подвеской, усиленными тормозами и пр. и пр. Широкий выбор авто для аграриев представил «АИС». В их числе самосвал на базе ГазонNext, самосвал на базе МАЗ Корнет, модернизированный полноприводный «Соболь», Нива и целый ряд УАЗов. Некоторые зерновозы МАЗ «Колос» на период выставки превратили в разбрасыватели песка. Были на выставке и различные виды погрузчиков, которые при некоторой фантазии можно применить и в фермерских хозяйствах. И даже мототехника. 19


АВТОЮМОР  — Ты в курсе, что у твоей машины все колёса прокололи? — Это я сам их спустил, чтобы не сняли, пока я в отпуске. — Но там в одном колесе торчит сломанное лезвие ножа между ободом и покрышкой. — Специально вставил, пусть все считают, что реально прокололи — точно не снимут.  Девочка лет десяти с разбега прыгает на капот нового автомобиля. Завыла сигнализация… Из окна 8-го этажа высовывается злая мужская физиономия. — Пап, можно я еще немного погуляю?  Акционерное общество “АвтоЗАЗ-Дэу” приступило к выпуску конструкторов “Собери народный автомобиль”. Всего за 1000 у.е. покупатель получает из Южной Кореи набор комплектующих, из которых в домашних условиях можно собрать любую модель запорожского автогиганта (“Таврия-нова”, “Lanos”). К сожалению, из-за несовершенства технологии в результате сборки почему-то всегда получается “Запорожец” (ЗАЗ-969).  Приходит девушка в автомагазин и спрашивает продавца: — У вас датчики есть? — Какие датчики? — Ну, такие, чтобы когда я в зад давала, лампочки загорались…  Нынче хорошо припарковаться – большое дело! Мои соседи так удачно машину во дворе поставили, что теперь вторую неделю никуда не ней не ездят. Видимо, очень жалко им такое козырное место потерять.  Автотурист - это человек, которые едет за тысячи километров, чтобы сфотографироваться рядом со своим автомобилем.  У Лены свой, особенный метод вождения. Всякий раз, когда она подъезжает к нерегулируемому перекрестку, она говорит страшное заклинание — «Чур я на главной!» и едет.  Автомобильный салон. Менеджер рассказывает о плюсах одной из машин: — Чистый некурящий салон, удобный руль, видеорегистратор, музыка + акустика с пищалками. — Отлично. Если салон еще и непьющий, то беру.  В автосервисе. — Мастер, в моей машине потолок прожгли сигаретой! Нужен срочный ремонт! — Срочный ремонт необходим, когда потолок женскими шпильками истыкан, а у вас можно в рабочем порядке...  Ходят легенды, что если 5–6 водителей Жигулей соберутся вместе и опустошат свои багажники, то запросто соберут ещё одну машину.  Бесит, когда едешь, а посередине дороги мама с маленьким ребёнком перебегает дорогу и создаёт аварийную ситуацию. А через каких-то 10–15 метров стоит около светофора обычная дворняжка, ждёт, когда загорится зелёный, идёт по зебре и внимательно смотрит по сторонам на машины. 20

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

22 (110) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


Журнал "Авто и Сервис" №22 2017  
Журнал "Авто и Сервис" №22 2017  
Advertisement