Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403, тел.: (057) 751-10-75, (068) 550-97-51 e-mail: redacauto@gmail.com | www.autoiservice.org.ua

СОДЕРЖАНИЕ

6

Toyota RAV4 Hybrid приняла участие на Фестивале уличной еды Scania готова поставлять в Украину компактные самосвалы Renault выпустит 21 новую модель за шесть лет Концерн ZF установил мировой рекорд В Европе стартуют продажи Mitsubishi Eclipse Cross

В Украине стартовали продажи обновленного Mercedes-Benz S-класса В октябре на SKODA Superb действует специальная цена

В Украине придумали новую причину для лишения водительских прав Перевозчики могут подать анкету для получения разрешения на поездки по Европе Штрафы за выезд на «встречку» и пересечение двойной сплошной могут увеличить в 10 раз

По каким кредитным программам больше всего покупают авто

10 причин еще раз обратить внимание на Mitsubishi Outlander

Перспективы автомобилей Chery в Украине и в Европе

IVECO вошла в новый сегмент на украинском рынке спецтехники

Какие шины использовать осенью

8

8 В УКРАИНЕ СТАРТОВАЛИ ПРОДАЖИ ОБНОВЛЕННОГО MERCEDES-BENZ S-КЛАССА

Новости

В салонах Украины

10 Автоправо

11 Автоаналитика 14 Тест-драйв

16 Автоновинки

11 ПО КАКИМ КРЕДИТНЫМ ПРОГРАММАМ БОЛЬШЕ ВСЕГО ПОКУПАЮТ АВТО

18 Мототехника

19 Советы автомастера 20 Автоюмор

14

19

10 ПРИЧИН ЕЩЕ РАЗ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА MITSUBISHI OUTLANDER

КАКИЕ ШИНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОСЕНЬЮ

Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

Рекламный отдел: г. Киев: (096) 773-37-91 г. Харьков: (057) 751-10-75,

(068) 550-97-51

Тираж: 30 000 экз.

Свидетельство о государственной регистрации Данный номер (выпуск №20 (108) печатного средства за 2017 г.) массовой информации: подписан серия КВ № 19928-9728Р к печати от 17.05.2013 г. 19.10.2017

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/ В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется

на правах рекламы


НОВОСТИ TOYOTA RAV4 HYBRID ПРИНЯЛА УЧАСТИЕ НА ФЕСТИВАЛЕ УЛИЧНОЙ ЕДЫ Уже в шестой раз за этот год Toyota приветствовала своих фанов на одном из самых интересных гастрономических событий страны – Фестивале уличной еды. 23-24 сентября на стенде бренда состоялся настоящий арт-праздник. Главными звездами шоу стали два инновационных и прогрессивных гибридных автомобиля Toyota RAV4 Hybrid. Очередь поклонников бренда выстроилась, чтобы записаться на тест-драйв в одном из официальных дилерских центров Toyota в Украине. Ну а те, кому хотелось почувствовать неповторимое удовольствие от управления первым в Украине полноприводным гибридным автомобилем Toyota, получили эту возможность благодаря очкам виртуальной реальности. После такого впечатляющего опыта желающих пройти реальный тест-драйв стало еще больше. Как участник фуд-фестиваля бренд не забыл и о гастрономических инновациях. Концепция гибридных технологий может быть применена практически в любой сфере жизни – проверено Toyota. А результат непременно будет трендовым и экологичным. Поэтому посетители стенда с интересом пробовали креативное угощение от бренда – попкорн, обработанный жидким азотом. Но на этом сюрпризы не заканчивались. Традиционно Toyota разрабатывает нетривиальную фотозону для своих посетителей. В этот раз она была оформлена в виде корзины с воздушным шаром и размещалась не на земле, как в прошлый раз, а вертикально. Так бренд сочетает развлечения с демонстраци-

ей собственной экологической концепции. Toyota RAV4 Hybrid – настоящий автомобиль-трендсеттер. Особенный во всем, он оснащен двумя электродвигателями – по мотору на каждую ось – с суммарной мощностью гибридной силовой установки 197 л. с. (145 кВт). Исключительное отличие гибрида заключается в использовании более одного источника энергии – двигателя внутреннего сгорания и гибридной батареи. Стоит отметить, что заряд ба-

тареи при этом всегда автоматически остается в пределах от 40 до 80%. Благодаря этому автомобиль позволяет существенно экономить, ведь он максимально эффективно и разумно использует каждую каплю горючего. В сочетании с впечатляющими характеристиками безопасности и уровнем экологичности, принципиально высоким для этой модификации, Toyota RAV4 Hybrid превращается в автомобиль будущего, который вы можете позволить себе уже сегодня.

SCANIA ГОТОВА ПОСТАВЛЯТЬ В УКРАИНУ КОМПАКТНЫЕ САМОСВАЛЫ «Скания Украина» изучает вопрос поставки в Украину шасси Scania 4х2 с P-кабиной, самосвальным кузовом Meiller-Kipper объемом 9 м куб. с трехсторонней разгрузкой. Ранее грузовики Scania в таком исполнении не поставлялись в Украину. В компании ожидают наибольший спрос со стороны коммунального сектора и небольших хозяйств, т.к. грузовики отличаются небольшим тоннажем, маневренностью, многофункциональностью и надежностью. Грузовики Scania P имеют колесную формулу 4х2, комплектуются кузовом Meiler с трехсторонним разгрузкой, объемом 9 куб. м. Левый и правый борта самосвала откидные, механические. Задний борт - маятник/откидной. Кроме того, шасси оборудовано кронштейном для крепления навесного оборудования спереди. Можно дополнительно заказать отвал для уборки снега.

6

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (108) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


RENAULT ВЫПУСТИТ 21 НОВУЮ МОДЕЛЬ ЗА ШЕСТЬ ЛЕТ Компания Renault опубликовала новый стратегический план, рассчитанный на шесть лет, который получил название Drive The Future и предполаагет разработку 21 новой модели. По его завершению, по расчетам автопроизводителя, выручка превысит $70 млрд. Роста прибыльности компания собирается добиться за счет расширения модельной линейки. Французы сделают восемь полностью электрических

моделей и 12 гибридов, а 15 моделей оснастят системами автономного управления. Renault собирается ускорить развитие в Китае, расшириться в Бразилии, Индии и Иране, запустить новые сервисы (интернет-такси и роботизированные такси), перевести на общие платформы 80 процентов своих моделей, а также вложить 18 миллиардов евро в исследования.

КОНЦЕРН ZF УСТАНОВИЛ МИРОВОЙ РЕКОРД ZF празднует производственный юбилей: концерн первым в мире изготовил 100-миллионный по счету электрический стояночный тормоз (EPB). Концерн ZF – изобретатель электрического стояночного тормоза (Electric Park Brake, EPB) – остается лидером рынка на протяжении более 15 лет. EPB позволяет отказаться от обычного тросового стояночного тормоза и рычага ручного тормоза в салоне. Их функции берет на себя исполнительный механизм, оснащенный электромотором и электронным управлением и приводимый в действие простым нажатием кнопки. Он встроен в суппорты гидравлических дисковых тормозов, то есть в рабочую тормозную систему. За счет этого стало возможным отказаться от лишних деталей, уменьшить массу и в конечном итоге снизить расход топлива. Электрификация некогда чисто механических компонентов позволяет объединить тормоз EPB ZF с другими системами транспортного средства и, таким образом, реализовать прогрессивные функции безопасности и помощи водителю. Так, экстренное торможение всеми четырьмя колесами, включая функцию антиблокировки, выполняется простым нажатием на кнопку. Стандартный стояночный тормоз, напротив, действует лишь через заднюю ось и не имеет электронного управления. Таким образом, EPB выполняет не только функцию стояночного тормоза, но и является полностью интегрированной частью тормозной системы автомобиля. Кроме того, EPB – это важный шаг в направлении так называемых «систем brake-by-wire», которые работают без механической связи с педалью. Сейчас ZF предлагает многочисленные варианты электрического стояночного тормоза: помимо стандартного EPB доступен интегрированный электрический стояночный тормоз (EPBi). В сочетании с электронной системой поддержания курсовой устой-

чивости он не требует отдельного блока управления. Имеется и версия EPB для передней оси, что делает эту технологию доступной и для малогабаритных автомобилей. «Прогрессивные тормозные системы играют важную роль в достижении нашей цели – форсировать развитие как автоматизированного вождения, так и комплексной безопасности. Электрифицируя некогда чисто механические компоненты и наделяя их „разумом“ с помощью электронных блоков управления, нам удается оптимально интегрировать их в другие наши системы, например в систему поддержания курсовой устойчивости (ESC). Это, в свою очередь, повышает не только безопасность движения, но и комфорт. Именно поэтому мы стремимся сделать электрический стояночный тормоз еще более широко доступным», – поясняет Майер.

В ЕВРОПЕ СТАРТУЮТ ПРОДАЖИ MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Компания Mitsubishi объявила о том, что с 3 октября 2017 года началась отгрузка кроссоверов Mitsubishi Eclipse Cross для Европы. Продажи новой модели в Европе стартуют этой зимой. Всего в текущем финансовом году (заканчивается 31 марта 2018-го) Mitsubishi планирует отправить европейским дилерам около 50 000 кроссоверов. Публичная премьера кроссовера Mitsubishi Eclipse Cross состоялась в марте в рамках Женевского автосалона. В линейке марки кросс займет нишу между ASX и Outlander. Новый компактный кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross появится в Украине в следующем году и расширит линейку полноприводных моделей марки. Ожидается, что к нам будут поставляться авто с турбированным бензиновым двигателем 1.5 л. Возможно будет и дизель 2.2 л. Привод – передний или полный. АВТО И СЕРВИС  |  20 (108) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

7


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

В УКРАИНЕ СТАРТОВАЛИ ПРОДАЖИ ОБНОВЛЕННОГО

MERCEDES-BENZ S-КЛАССА

В РАМКАХ ПРОШЕДШЕГО ВО ЛЬВОВЕ И ОБЛАСТИ MERCEDES-BENZ HOSPITALITY TRIP 2017 СОСТОЯЛАСЬ ПРЕЗЕНТАЦИЯ И ОБЪЯВЛЕН ОФИЦИАЛЬНЫЙ СТАРТ ПРОДАЖ ОБНОВЛЕННОГО MERCEDES-BENZ S-КЛАССА. ОБНОВЛЕННЫЙ ФЛАГМАН СТАЛ ЕЩЕ БОЛЕЕ ПРОДВИНУТЫМ, ОСНАЩЕННЫМ И ТЕХНОЛОГИЧНЫМ. Что, как не эталон статуса и комфорта в лице обновленного Mercedes-Benz S-класса, сможет отвлечь внимание от изысканных угощений и напитков в роскошных отелях. Именно под всеобщим восхищением проходила презентация новинки. Тем более, что удивить S-классу было чем. Внешние изменения видны сразу: новые бамперы, сдвоенные планки решетки радиатора (как у Maybach), тройные полоски ходовых огней и дополнительный хром. Модернизированные матричные фары Multibeam имеют по 84 диода в каждой вместо 56 у дорестайлинговой модели, а функция Ultra Range позволяет светить на расстояние до 650 метров. В интерьере появился новый трехспицевый руль с сенсорными панелями на боковых спицах для управления медиасистемой. Перед водителем, как и прежде, два дисплея диагональю 12,3 дюйма каждый, но теперь они убраны под единое стекло и выглядят гармоничнее. Изменения под капотом интереснее и масштабнее. Вопервых, на Mercedes-Benz S-классе появился новый дизельный мотор объемом 2,9 л. Mercedes-Benz S 350 d развивает 286 л.с. и 600 Нм, а отдача модификации S 400 d – 340 л.с. и 700 Нм. Также стал доступен новый битурбомотор V8 4.0, уже знакомый по многим AMG-моделям. Этот же четырехлитровый мотор теперь устанавливается и на седаны Mercedes-AMG S 63, в этом случае отдача достигает 612 л.с. и 900 Нм: на 27 л.с. больше, чем у прежнего двигателя 5.5 л. Вместо модификации S 500 (4,7 л, 455 л.с., 700 Нм) в модельной линейке появится седан с возрожденным индексом S 560 4MATIC: такое число уже использовалось на Mercedes-Benz серии W126 восьмидесятых годов. Новый двигатель выдает 469 л.с. и 700 Нм, а при частичных нагрузках 4 цилиндра могут отключаться, в результате расход топлива по сравнению с прежним «пятисотым» снижен на 10%. Но главные изменения в обновленном Mercedes-Benz S-Class - это технологии управления. Мерседесовский флагман 8

получил автопилот, отвечающий третьему классу автономности, который сам ведет машину в пределах одной полосы. При этом машина может поддерживать скорость в соответствии с дорожными знаками, тормозить перед более медленными машинами, перекрестками или пунктами оплаты за проезд. А для перестроения из ряда в ряд (на скорости до 180 км/час) достаточно включить поворотник, обозначая желаемую полосу. Дальше электроника все сделает сама, убедившись в безопасности маневра. Правда, обгоны по встречке все равно возложены на водителя. Система обмена данными с другими машинами и дорожной инфраструктурой Car-to-X будет заранее предупреждать водителя о сигналах светофоров и встречных машинах при повороте. Другая функция управления (Evasive Steering Assist) при аварийной ситуации будет помогать докручивать руль для уклонения от столкновения. Адаптивный круиз-контроль обновленного Mercedes-Benz S-класса способен тормозить до полной остановки и работать в пробках, самостоятельно трогая автомобиль с места после остановки продолжительностью до 30 секунд. Активной будет и система контроля «слепых» зон, которая на скорости до 30 км/час автоматически тормозит при угрозе бокового удара. Не забыт и автопарковщик с функцией активации со смартфона и управления автомобилем на парковке, находясь вне машины. Кроме того, на рестайлинговом S-Class дебютировала функция Energizing Comfort, призванная обеспечивать «хорошее настроение как при езде, так и во время стоянки». Водитель сможет выбрать один из шести специальных режимов со специальными настройками климатической установки, подогрева и массажа сидений, ароматизатора воздуха в салоне и громкости музыкальной системы. Обновленный Mercedes-Benz S-класса уже доступен для заказа в Украине. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (108) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


В ОКТЯБРЕ НА SKODA SUPERB ДЕЙСТВУЕТ СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА

ОДИН ИЗ САМЫХ ЭКСПРЕССИВНЫХ В ИСТОРИИ БРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ ПРЕМИУМ-КЛАССА С ВЫДАЮЩИМИСЯ ТЕХНИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ, ЛИДЕР ПРЕСТИЖНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ РЕЙТИНГОВ, ДВАЖДЫ ПОБЕДИТЕЛЬ В НОМИНАЦИИ «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В УКРАИНЕ»** – SKODA SUPERB, МОЖНО ПРИОБРЕСТИ ПО СПЕЦИАЛЬНОЙ ЦЕНЕ!* КОЛИЧЕСТВО АВТОМОБИЛЕЙ ОГРАНИЧЕНО! Специальная цена для SKODA Superb с двигателем 1,8 TSI мощностью 132 кВт и роботизированной коробкой передач DSG стартует от 25 158 долларов США*. SKODA Superb воплощает эмоциональную силу, бескомпромиссность и характер бренда SKODA. Совершенный в мелочах комфорт водителя и пассажиров Superb обеспечивают новейшие технологии и системы электронных помощников. В SKODA Superb реализовано множество надежных решений по безопасности, функциональности и комфорту, среди которых: ESP (включая ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, DSR, RBS, MKB), система контроля удержания автомобиля на склоне, подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, CLIMATRONIC – двухзонная система кондиционирования с электрорегулировкой и комбифильтром, электрические складывающиеся и регулируемые наружные зеркала заднего вида с отдельным обогревом; электрический стояночный тормоз, LIGHT ASSISTANT (COMMINGHOME, LEAVING HOME, TUNNEL LIGHT, DAY LIGHT), информационное радио SWING, соединение с Apple, MAXI-DOT и многое другое. Премиум комплектация L&K дополнена современными системами безопасности и комфорта для пассажиров, такими как датчики парковки PARK DISTANCE CONTROL, центральный замок дверей и старт/стоп двигателя без ключа KESSY, управление голосом, MIRROR LINK, NET PROGRAM и многое другое. Приобрести SKODA Superb в комплектации L&K с двигателем АВТО И СЕРВИС  |  20 (108) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

1,8 TSI /132кВт и роботизированной коробкой DSG можно по цене, эквивалентной 35 691 долларов США*. * Специальная цена действует с 5 по 31 октября 2017 года. Стоимость указана для модели SKODA Superb в комплектации Active 1,8 TSI/132 кВт DSG, стоимость составляет 691 316 гривен по состоянию на 05.10.2017 г., что является эквивалентом 25 158 дол. США, по используемому компанией «Еврокар» расчетному курсу гривны к доллару США – 27, 479грн./$ (курс НБУ+2,5%).Стоимость модели SKODA Superb в комплектации L&K 1,8 TSI/132 кВт DSG, составляет 980 752 гривен, что является эквивалентом 35 691 дол. США. Стоимость указана в национальной валюте Украины и изменяется на дату оплаты прямо пропорционально изменению курса доллара США, установленного НБУ на дату оплаты по сравнению с курсом доллара США, установленном НБУ на 05.10.2017 г. Специальная цена распространяется на автомобили, кроме территории свободной экономической зоны «Крым», а также временно оккупированных территорий Донецкой и Луганской областей. Количество автомобилей ограничено. Детальная информация об актуальных ценах на автомобили SKODA на сайте www.eurocar.com.ua ** SKODA Superb победитель общенациональногорейтинга популярности «Автомобиль года в Украине 2016», обладатель главной награды «Автомобиль года» во всеукраинском рейтинге «Автомобиль Года 2009». 9


АВТОПРАВО В УКРАИНЕ ПРИДУМАЛИ НОВУЮ ПРИЧИНУ ДЛЯ ЛИШЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ По словам министра юстиции Павла Петренко, соответствующий законопроект может быть принят до конца текущего года. В документе предлагается наказывать злостных неплательщиков не только гривной, но и лишать родителей, не выплачивающих алименты в течение полугода, водительских

прав и возможности выехать за границу. Ранее размер алиментов уже увеличили на 20%, указав в законе, что эти средства являются собственностью ребенка, а не того, с кем он проживает. Верхняя граница выплат на данный момент составляет 10 прожиточных минимумов.

ПЕРЕВОЗЧИКИ МОГУТ ПОДАТЬ АНКЕТУ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ РАЗРЕШЕНИЯ НА ПОЕЗДКИ ПО ЕВРОПЕ С 1 октября начался прием электронных анкет на участие в конкурсе для получения разрешений Европейской Конференции Министров Транспорта для тех перевозчиков, которые прислали предварительно соответствующее письмо-уведомление. С этой целью в Мининфраструктуры создали специальный бесплатный онлайн-сервис - сформировать и подать электронную анкету можно будет на сайте ведомства. Такой сервис сделает невозможным возникновение ошибок, допущенных перевозчиком при подготовке анкеты, и позволит наладить обратную связь конкурсной комиссии с перевозчиками. В Мининфраструктуры обратили внимание на то, что прием анкет происходит исключительно с электронных адресов, указанных перевозчиками в их письмах-сообщениях. Анкеты, по-

ступившие с других почтовых адресов, приниматься к участию в конкурсе не будут. В созданную анкету можно вносить изменения в течение всего срока приема электронных анкет, однако каждый раз после корректировок обновленную электронную анкету нужно повторно отправлять на электронный адрес. Подробная инструкция по составле-

нию и подаче электронных анкет размещена на сайте Мининфраструктуры. Напомним, разрешение Европейской Конференции Министров Транспорта - это документ, дающий право на использование автомобильного транспортного средства автомобильного перевозчика - резидента для международной автомобильной перевозки груза или проезда без груза территорией иностранных государств - членов ЕКМТ в течение определенного в нем срока. ЕКМТ - это европейская межправительственная транспортная организация, в рамках которой профильные министры обсуждают проблемы, связанные с транспортом, и вырабатывают общие политические решения, направленные на обеспечение рационального и согласованного развития транспортной системы в Европе.

ШТРАФЫ ЗА ВЫЕЗД НА «ВСТРЕЧКУ» И ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ДВОЙНОЙ СПЛОШНОЙ МОГУТ УВЕЛИЧИТЬ В 10 РАЗ

Увеличение штрафов за выезд на встречную полосу и пересечение двойной линии до 4250 грн или до 8500 грн. С лишением права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до года, за повторное в течение года такое нарушение или если нарушение привело к 10

созданию аварийной обстановки. Об этом говорится в петиции «Увеличение штрафов за выезд на встречную полосу и пересечение двойной линии для повышения безопасности на дорогах», зарегистрированной на сайте Верховной рады 6 сентября 2017 года. Автор петиции — директор организации MotoHelp Дмитрий Буренин. «Выезд автотранспорта на встречную полосу для обгона или для разворота в неположенном для этого месте — одна из самых распространенных причин аварий с фатальными или тяжелыми последствиями. Обгон — один из самых частых маневров. Он несет повышенный риск, поскольку связан с увеличением скорости и ограниченной видимостью. Нарушение правил обгона входит в семь основных причин аварий на дорогах.

Разворот в неположенном для этого месте не только создает аварийную ситуацию. Это действие, которое невозможно предсказать и спрогнозировать, а значит, и избежать другим участникам дорожного движения. Нынешний размер штрафов, определенный статьей 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях, является неоправданно низким. В частности, статья 122 КоАП предусматривает ответственность за несоблюдение правил обгона в виде наложения штрафа в размере 425 грн или 850 грн. Такие наказания не обеспечивают соблюдение водителями требований ПДД и вызывают рост количества ДТП. Так, в 2016 году количество столкновений увеличилось на 43,9%» — говорится тексте петиции.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (108) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОАНАЛИТИКА

ПО КАКИМ КРЕДИТНЫМ ПРОГРАММАМ

БОЛЬШЕ ВСЕГО ПОКУПАЮТ АВТО В СЕНТЯБРЕ ЗАМЕТНО АКТИВИЗИРОВАЛОСЬ АВТОКРЕДИТОВАНИЕ. ДОЛЯ ПРОДАЖ АВТО В КРЕДИТ УЖЕ ДОСТИГАЕТ 25%, А У НЕКОТОРЫХ И 30-40%. НО ВСЕХ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ПОКУПАТЕЛЕЙ ВОЛНУЕТ ВОПРОС: КАКАЯ ПРОГРАММА ВЫГОДНЕЕ, КАКУЮ ВЫБРАТЬ? Генеральный директор компании «АвтоКапитал» Ярослав Пригара считает одними из лучших программы финансирования покупки smart и программу заводского финансирования от Daimler AG. По ним и ставки ниже, и условия оптимальнее. В «Дженерал Авто Групп» (дистрибьютор Chevrolet) наибольшим предпочтением пользуются программы с матрицей ставок, поскольку они требуют минимальных затрат. Но программа с льготным периодом также популярна, особенно среди клиентов, которые планируют побыстрее закрыть кредит. В «Фалькон-Авто» (дистрибьютор KIA) считают, что их специальная кредитная программа очень близка к тому, чтобы считаться оптимальной. Во-первых, во время льготного периода ставка составляет 0,001%, количество дополнительных платежей, связанных с обслуживанием кредита, сведено к минимуму, условия прозрачны и не содержат «подводных камней», которые могли бы стать неприятным сюрпризом для клиента. Таким образом, кредитная программа в рамках услуги Kia Finance является удобным финансовым инструментом для приобретения автомобиля марки Kia. Основным ее преимуществом является возможность приобрести автомобиль в кредит со ставкой от 0,001% в зависимости от кредитной программы, срока кредитования и первоначального взноса. Максимальный срок кредитования – до 84 месяцев, при этом максимальная сумма кредита может составлять до 2 500 000 грн. В компании «Экспресс-Групп» сообщили, что наиболее выгодными для клиента являются партнерские программы, разработанные совместно с автопродавцами. В таких программах зачастую отсутствуют дополнительные разовые затраты клиента. Такие, как единоразовая комиссия, ежегодная комиссия, страхование от несчастного случая. Как сообщила генеральный директор RCI Financial Services АВТО И СЕРВИС  |  20 (108) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Ukraine по брендам Renault и Nissan Евгения Шафран, по-прежнему наибольшем спросом (до 60% всех выданных кредитов) пользуется программа кредитования под 0.01%. Она доступна на условиях аванса 55% и сроком на 2 года. Кредитная ставка стартует от 0% при кредите до 2-х лет и авансе 55%. При авансе от 15% кредит на 3 года со ставкой 11,9% и 14,9% при кредите до 7 лет (Renault). При авансе от 15% кредит на 3 года со ставкой 12,9% и 15,9% при кредите до 7 лет (Nissan). При этом гривна остается фиксированной на весь период кредита вне зависимости от срока финансирование. Кстати, ставки по программе сейчас находятся на минимальном уровне за последние 10 лет. Удивительно, но факт. Директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик считает, что привлекательность той или иной кредитной программы для каждого покупателя - это очень индивидуальный вопрос. И видит преимущество «АИС» в том, что компания работает с целым рядом банков и клиент может выбрать программу под свои финансовые возможности. «АИС» работает с целым рядом банков и предлагает десятки кредитных программ среди которых есть такие как: - первый взнос от 10% - срок кредитования до 7-ми лет - % ставка годовых от 0,01% Клиент может выбрать, что для него важно – низкий первый взнос или минимальная ставка годовых, или минимальная ежемесячная сумма платежей. При таком разнообразии брендов, которые можно приобрести в кредит, предложений различных программ и дифференциации ставок, доля покупок автомобилей в кредит и дальше будет расти. 11


ТЕСТ-ДРАЙВ

10 ПРИЧИН ЕЩЕ РАЗ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ

НА MITSUBISHI OUTLANDER КРОССОВЕР MITSUBISHI OUTLANDER В 2017 ГОДУ СТАЛ ОДНОЙ ИЗ САМЫХ ДИНАМИЧНО РАСТУЩИХ МОДЕЛЕЙ НА УКРАИНСКОМ РЫНКЕ. Конечно, не обошлось здесь без помощи со стороны полиции, которая закупила крупнейшую партию Outlander для патрульной полиции. Но и «гражданский» Mitsubishi Outlander заслуживает того, чтобы его включали в лист приоритетов при выборе кроссовера. Список моделей среднеразмерных кроссоверов в Украине сейчас огромен. Этот список насчитывает более 40 моделей. У каждого есть свои плюсы и минусы, но есть и «родовые» черты, которые можно найти только в конкретной модели. Не станем утомлять читателей описанием Mitsubishi Outlander, его особенностей и комплектаций, а сконцентрируемся лишь на тех фактах, которые, на наш взгляд, заслуживают, чтобы еще раз заехать к дилеру Mitsubishi и внимательнее посмотреть на этот автомобиль. У нас на тесте был Mitsubishi Outlander с бензиновым двигателем 2,4 л 167 л.с. в топ-комплектации Ultimate. 14

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (108) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


1. Он большой. Тех, кому важны внутренние габариты автомобиля и комфорт внутри, Outlander точно не разочарует. Это один из самых крупных кроссоверов в данном классе (длина 4695 мм, ширина 1810 мм) и точно самый оптимальный с точки зрения количества автомобиля на единицу стоимости. В Outlander просторно, светло и не тесно, что на передних местах, что сзади. И толкаться локтями в салоне не придется. 2. Он не боится грязи. Несмотря на то, что номинально Mitsubishi Outlander относится к «паркетникам», ему досталась довольно продвинутая система полного привода Multi-select 4WD, которая повзрослому работает на бездорожье. Так что на Outlander можно без опаски штурмовать песок, грязь и прочее бездорожье. Конечно, без фанатизма, но он способен на большее, чем многие конкуренты. Клиренс здесь 215 мм. А на асфальте для экономии полный привод можно перевести в автоматический режим. 3. Он всевидящий. Система кругового обзора, которая была в нашей комплектации Ultimate позволяет видеть все вокруг автомобиля. Это очень удобно, когда паркуешься в тесном пространстве, или есть скрытое от взгляда препятствие. Активировать режим «360» можно одной кнопкой на руле, а на центральный монитор вывести изображение с нужной камеры. Но и это еще не все. Выезжая задним ходом, Mitsubishi Outlander заботливо просканирует дорогу на предмет движущихся поперечно автомобилей. Есть здесь и система контроля «слепых зон» в попутном направлении. 4. Он безопасный. Начиная уже со второй комплектации Invite, Outlander оснащен не только фронтальными и боковыми подушками, но и дополнительными штор-

АВТО И СЕРВИС  |  20 (108) 2017

ками для переднего и 2-го ряда сидений, а также подушкой для колен водителя. В других авто предпочитают экономить на безопасности ради хорошей цены, ведь внешне это не заметно. А в Mitsubishi поступили наоборот и укомплектовали Outlander по полной. 5. Он заботливый зимой. Mitsubishi Outlander порадует не только традиционными подогревами зеркал и заднего стекла, но и дополнительным электрообогревом зоны покоя стеклоочистителей, а начиная с комплектации Intense – и всего ветрового стекла. Это означает, что скрести зимой обледеневшее стекло не придется, достаточно включить электрообогрев. 6. Он тихий. В новом поколении Mitsubishi Outlander стал заметно тише благодаря применению дополнительных слоев шумоизолирующего материала, а при

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

проектировании автомобиля даже были специально предусмотрены звуковые ловушки. Увеличилась и толщина боковых стекол. И это дало результат. Outlander не «гудит» на дорожном полотне плохого качества и не так слышен шум шин. 7. Он всеяден. Mitsubishi Outlander попрежнему допускает заправку бензином А-92. На трассе будет меньше шансов нарваться на «фальсификат». 8. У него большой и практичный багажник. Багажник в Mitsubishi Outlander – это мечта практичного автомобилиста. Он не только большой и глубокий, но еще и практичный. Приподняв полик, можно обнаружить удобный органайзер, куда уместится абсолютно все автомобильные принадлежности. Да, запаска в Outlander полноразмерная. А начиная с комплектации Intense, автомобиль еще и оборудован электроприводом крышки багажника. 9. Он музыкальный. Меломанов порадует аудиосистема Rockfort Fosgate с 8-ю динамиками и с отдельным сабвуфером в багажнике. Не много найдется кроссоверов в этом классе, у которых сабвуфер уже в комплектации. А за такую цену и подавно. 10. Он сейчас имеет хорошую цену. Сейчас на Mitsubishi Outlander действует акция, при которой можно реально сэкономить. Так, начальный Mitsubishi Outlander с 2-литровым двигателем стартует с 599000 грн. Комплектация Invite предлагается за 688300 грн, а Intence за 709600 грн. Mitsubishi Outlander с 2,4-литровым двигателем доступны за 807900 грн, а тописполнение Ultimate – за 862000 грн. У нас в машине лежал старый прайс-лист, где ценник на нашу комплектацию был 944672. То есть сейчас наш Mitsubishi Outlander реально подешевел на 82672 грн! А это очень неплохая скидка. И у него хорошая цена на фоне конкурентов. 15


АВТОНОВИНКИ

ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕЙ CHERY В УКРАИНЕ И В ЕВРОПЕ БУДУТ ЛИ НОВЫЕ МОДЕЛИ CHERY ВЫПУСКАТЬ НА ЗАЗЕ, И КАКИЕ МОДЕЛИ ЭТОГО КИТАЙСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ ПОЯВЯТСЯ В УКРАИНЕ. В нынешнем году стенд Chery был на автосалоне во Франкфурте. И не просто был. Китайцы заявили, что имеют серьезные намерения продавать свои автомобили в странах Евросоюза. И представили новые модели, соответствующие этому заявлению. На стенде во Франкфурте Chery презентовала компактный кроссовер Chery Tiggo 5х. Он имеет мотор мощностью в 108 кВт и 210 Нм крутящего момента. С 6-ст трансмиссией DCT Tiggo 5x способен разогнаться до сотни всего за 9,7 с. – неплохой показатель для данного класса. А снаружи это привычный для нас Chery. Привычный в том смысле, что у китайской марки уже выработался собственный стиль в наружном дизайне. Хотя «Х» в названии и некоторые черты новинки вызывают ассоциации с BMW X1 или даже BMW X3. Еще одна новинка - Chery EXEED TX - первая модель семейства EXEED, которую планируют продавать в Европе. Chery EXEED TX будет доступен в Европе с тремя силовыми агрегатами: полностью электрическим (BEV), гибридным (HEV) и гибридным plug-in (PHEV). А что же Украина? Какие новинки Chery появятся у нас? На этот вопрос в дистрибьюторской компании «Си Эй Автомотив» ответили вот что: В первом квартале 2018 года планируется старт продаж нового Chery Tiggo 7, кроссовера, который впечатляет как своим дизайном (в фирменном стиле Tiger Style), так и комплектациями, технологиями и высоким качеством материалов внутренней отделки салона. Эта модель была на стенде во Франкфурте. Она, к слову, получила международную награду за дизайн (как TX Concept). TIGGO 7 - это флагманская модель нового поколения Chery, и первая построенная на новой модульной платформе T1X. На ней будут строить и гибриды для европейского рынка. Chery – один из первых китайских автомобильных брендов, который появился у нас в стране. И один из немногих, кто выжил, сохранив доверие покупателей. Каковы перспективы Chery в Украине, ответили в дистрибьюторской компании «Си Эй Автомотив»: Chery, как динамично развивающийся китайский автомобильный бренд, имеет все шансы также динамично усиливать свои позиции и в Украине. И для этого есть ряд аргументов: качественный продукт, постоянное обновление модельного ряда, привлекательные цены, одна из крупнейших сетей офи16

циальных дилерских центров в Украине. Более того, дилеры Chery активно взаимодействуют со своими существующими и потенциальными клиентами, приглашая на мероприятия и тест-драйвы. Так, в 2017 г. уже состоялись «Вишневые сезоны» и «Дни семьи Chery», и еще ряд интересных событий дилеры готовят на осень. Кстати, одним из доказательств высокого интереса аудитории и доверия к бренду является тот факт, что значительная часть автомобилей приобретается клиентами (в том числе и по предоплате) сразу же после поставки в Украину. Что же позволило Chery выжить в трудные времена кризиса на украинском авторынке? В «Си Эй Автомотив» полагают, что причин несколько: 1) постоянное обновление производителем модельного ряда (например, менее чем через 2 года после презентации Chery Tiggo 3 и 5 уже в продаже фейслифт-версии этих моделей). 2) именитая команда дизайнеров. Как иллюстрация – только что презентованная на Франкфуртском Автосалоне 2017 модель Chery EXEED TX. 3) бренд Chery в Украине предлагает клиентам 3 модели Chery класса SUV, популярность которого на рынке новых легковых автомобилей в Украине постоянно растет. А закрепляет успех выгодное соотношение цена-качество! Так, стоимость субкомпактного Chery Tiggo 2 в официальной дилерской сети стартует всего от 299 000 грн. Но, увы, на ЗАЗе эти новинки мы пока не увидим. Вот что ответили в центральном офисе Chery Automotive о производстве на ЗАЗе: В текущих рыночных и экономических условиях, а также в связи с отсутствием поддержки Правительства Украины, как в законодательной, так и стимулирующей производство и потребление составляющих, запуск производства автомобилей Chery на производственных мощностях ПАО «ЗАЗ» в ближайшей перспективе является нецелесообразным. Коротко и жестко. Можно только добавить: к сожалению. Но есть и положительный момент: китайцы не сказали «нет», если рассматривать не ближайшую, а долгосрочную перспективу. Ведь Chery – крупнейший китайский импортер автомобилей, продавший уже больше 1,2 млн своих авто более чем в 80 странах мира и стратегия компании планируется на десятилетия вперед. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (108) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


ПРО КОЛЕСО

БАГАТО ХАРКІВ’ЯН ЗАВДЯКИ ЗАСОБАМ МАСОВОЇ ІНФОРМАЦІЇ, ПРЕСІ, ІНТЕРНЕТУ, ЗНАЙОМІ З ПАМ’ЯТНИКАМИ, ПАМ’ЯТНИМИ ЗНАКАМИ В МІСТІ. ОДНИМ З ТАКИХ ПАМ’ЯТНИХ ЗНАКІВ Є «ЗУБЧАТЕ КОЛЕСО», ВСТАНОВЛЕНЕ В ЗАТИШНОМУ МІСЦІ В ЦЕНТРІ МІСТА, НЕДАЛЕКО ВІД КЛУМБИ НА ЧЕРВОНОШКІЛЬНІЙ НАБЕРЕЖНІЙ, ПОРЯД З ОФІСОМ ХАРКІВСЬКОЇ «ПРОМИСЛОВО-СТРАХОВОЇ КОМПАНІЇ» (ПЕРЕХРЕСТЯ ВУЛИЦІ НЕТЕЧЕНСЬКІЙ І ВУЛИЦІ ВЕРНАДСЬКОГО, 1). ВИСЛОВЛЮЮТЬСЯ БАГАТО ВЕРСІЙ ПОХОДЖЕННЯ І ПРИЗНАЧЕННЯ ЦЬОГО ЗНАКА, ПОЧИНАЮЧИ ВІД РАДЯНСЬКОЇ ЕПОХИ І ДО СУЧАСНОГО СЮРРЕАЛІЗМУ. ОДНАК ІСТИНА ТРОХИ ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ ВІД УСІХ ВИСЛОВЛЮВАНИХ ПРИПУЩЕНЬ. Рух від однієї ланки до іншого передається за допомогою різних деталей, сукупність яких називається передачею. Одним з основних видів передач є зубчата передача. Зубчатими колесами називають деталі, які служать для передачі обертального руху від одного вала до іншого. Зубчате колесо є одним з ключових винаходів, які не просто вплинули на формування образу нашої цивілізації, а й стали невід’ємним його атрибутом. Зубчате колесо застосовується скрізь в механічних пристроях, якими щодня користуються люди у всьому світі. Колесо - фігура, що символізує сонячний шлях. Єдина геометрична форма, яка зберігає свої ознаки при збільшенні числа вимірювань. Колесо, незважаючи на видиму простоту пристрою, не було відомо стародавнім єгиптянам і інкам. Разом з тим в Єгипті коло з крапкою в центрі позначало людину. Жердина з колесом використовувалася в якості знака сонця на святі Івана Купали. Колесо символізує діалектику вічного руху. У колесі, що крутиться, рух повторює сам себе. Колесо - знак сонцевороту. У суєті повсякденного життя ніколи замислюватися про те, що всі механізми, які оточують нас – годинники, автомобілі, побутова техніка, ліфти, ескалатори, обробні верстати, електростанції і т. і. – працюють виключно завдяки справному зубчатому колесу. Якби зараз вилучити з життя зубчате колесо, цивілізоване життя якби не пропало, то повернулося б в первісний лад. На жаль, навіть така потужна і досконала конструкція ламається, тріщить, відколюється. Для усунення цієї поломки, для ліквідації наслідків, а це нерідко, і шкоди здоров’ю та навколишньому середовищу, необхідні ресурси, засоби, час, кваліфікація. Тому людство винайшло ще одну чудову технологію, яка називається страхування. Це, в кінцевому рахунку, є передачею можливих ризиків спеціалізованій організації – страховій АВТО И СЕРВИС  |  20 (108) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

компанії. Навіть такий досконалий і потужний механізм, як зубчате колесо може обламатися, що призводить нерідко до катастрофічних наслідків, не кажучи про дуже крихку, вразливу дійсність, яка оточує людину, та нерідко призводить до збитків здоров’ю, а іноді і загибелі людини: автоаварії, авіакатастрофи, пожежі, стихійні лиха, виробничі, побутові травми, військові дії, теракти, повені, отруєння, епідемії і т. д. «Обламалося колесо», а це образно, щось в житті сталося непередбачене: людина отримала травму, захворіла, розбила автомобіль, сталася пожежа. Суть страхового захисту, в кінцевому рахунку, є отримання грошової компенсації за ту шкоду (здоров’ю, техніці, будівлям і т. і.), яку завдано через непередбачені обставини. Неможливо передбачити те, що таке надійне, потужне колесо в один момент дасть тріщину і розвалиться. Офіційним логотипом Харківської «Промислово-страхової компанії» є знак, який складається з концентричних кіл з турбінними лопастями - це сучасний прототип або еволюція розвитку зубчатого колеса. Тому це і послужило ідеєю розташування прототипу знака на фасаді офісу «Промисловострахової компанії». Одночасно з утворенням компанії в 1996 році був і встановлений знак-символ страхування - розірване зубчасте колесо: з одного боку, зубчате колесо - механізм передачі ризику від страхувальника до страхової компанії, з іншого боку - ймовірність настання події. Приватне акціонерне товариство «Промислово-страхова компанія» м. Харків, вул. Вернадського, 1, під. 8 (ст.м. «Пр. Гагарiна») (057) 771-01-79, 771-01-80, 771-05-17 ww.iic.kharkov.ua promstrah@iic.kharkov.ua 17


МОТОТЕХНИКА

IVECO ВОШЛА В НОВЫЙ СЕГМЕНТ

НА УКРАИНСКОМ РЫНКЕ СПЕЦТЕХНИКИ

IVECO ПЛАНОМЕРНО ОСВАИВАЕТ СЕГМЕНТ ЗА СЕГМЕНТОМ НА УКРАИНСКОМ РЫНКЕ СПЕЦТЕХНИКИ. НА СЕЙ РАЗ ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР АМАКО В СОТРУДНИЧЕСТВЕ С ЗАВОДОМ СПЕЦТЕХНИКИ «ТЕХКОМПЛЕКТ» ПРЕДСТАВИЛ АВАРИЙНОРЕМОНТНЫЕ МАСТЕРСКИЕ («ВАХТОВКИ») НА ПОЛНОПРИВОДНОМ ШАССИ IVECO EUROCARGO ML110-210. Это первые подобные автомобили-иномарки с колесной формулой 4х4 в Украине. Ранее подобную технику предлагали только на шасси постсоветстких производителей. IVECO подошла к данному сегменту системно. Теперь украинские энергетики будут ездить на «Лучшем грузовике 2016 года» именно такой титул носит EuroCargo. Но, помимо титула, он еще и неплохо оснащен. Так, автомастерская имеет полную массу 11т и оснащена дизельным двигателем 220 л.с., с 6-ступенчатой КПП. Полноприводное шасси имеет блокировку переднего и заднего дифференциала, а также межосевую блокировку. Обуты «вахтовки» IVECO в специальные шины Michelin размерности 385/85R20 с внедорожным протектором. IVECO EuroCargo украинских энергетиков, а заказчиками таких спецавтомобиле выступила компания «УкрЭнерго», оборудован лебедкой Dragon Winch, металлическими бамперами и мощной «лыжей» защиты двигателя и переднего моста. Оптика автомобиля также имеет сетчатую защиту. В кабине на 3-х человек, оборудованной кондиционером, дополнительно было установлено переговорное устройство для связи с ремонтной бригадой. Специальный модуль для перевозки бригады ремонтников и мастерской был изготовлен на заводе спецтехники «Техкомплект». Притом, сам кунг выполнен из герметичных сендвич-панелей, в которых точка росы смещена за пределы панели. Это позволит избежать быстрой коррозии, которой страдает большинство подобных кузовов. Снаружи кунг обшит панелями из оцинкованной стали, а внутри имеет эстетическую отделку «под дерево». Спереди в «вахтовке» расположен пассажирский отсек на 8 человек, который зимой отапливается либо от работающего двигателя, либо автономным отопителем Webasto (до 10 часов). А летом 18

охлаждается через люк или сдвижную форточку. Показательно, что все внутренне освещение салона и модулей выполнено уже LED-светильниками. Сзади расположен просторный отсек мастерской и склада, оборудованный металлическими шкафами для инструмента и ручной лебедкой для выгрузки-погрузки запасного колеса или тяжелого оборудования. Пол здесь выполнен из рифленного металлического листа и позволяет монтировать станочное оборудование, размещать и крепить приспособления, баллоны и т.п. В «Техкомплект» отмечают, что это первый подобный спецавтомобиль-автомастерская, выполненный на шасси иномарки 4х4. Но в таком исполнении «вахтовка» оказалась очень удачной. Ее полная масса – 11 т, автомобиль не большой по габаритам (Длинашасси - 7472 мм; база – 4150 мм, внешний радиус разворота – 17,5 м);, а геометрическая и реальная проходимость просто отменная. К тому же он еще и намного экономичнее, чем постсоветская техника, которую эксплуатируют энергетики. Раньше подобные ремонтно-аварийные мастерские «Техкомплект» делал на шасси КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ, Урал. Но в исполнении Евро-5 цены на шасси этих производителей уже вплотную приблизились к европейским брендам. А стоимость надстройки украинского производства одинаковая – примерно 500-600 тыс. гривен, в зависимости от наполнения. Вот и возникла идея совместно с АМАКО построить подобные «вахтовки» на шасси IVECO EuroCargo 4x4 и заявить их на тендер. С ценой шасси около 70000 Евро и украинской надстройкой этот автомобиль оказался интересным энергетикам. Теперь «Грузовик Года 2016» - такой титул EuroCargo получил в Европе – будет обслуживать ЛЭП в Закарпатской области и доставлять аварийно-ремонтные бригады электриков. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (108) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА

КАКИЕ ШИНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОСЕНЬЮ С ПРИХОДОМ ОСЕНИ ВОДИТЕЛИ НАЧИНАЮТ ЗАДУМЫВАТЬСЯ НАД ТЕМ, ЧТОБЫ ВОВРЕМЯ УСПЕТЬ ПЕРЕОБУТЬ СВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПЕРЕД НАСТУПЛЕНИЕМ ХОЛОДОВ И ДО ТОГО, КАК ВЫПАДЕТ ПЕРВЫЙ СНЕГ НА ДОРОГИ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ПОСЛУЖИТЬ ПРИЧИНОЙ ПЛОХОГО СЦЕПЛЕНИЯ РЕЗИНЫ С ДОРОЖНЫМ ПОКРЫТИЕМ. Некоторые автолюбители, чтобы обезопасить себя, меняют резину на зимнюю еще в середине осени, дабы быть готовыми к любым капризам природы. Это, конечно, предусмотрительный ход, но не всегда поспешность положительно сказывается на эффективности вождения машины, ведь порой осень бывает сухой и теплой почти до самой зимы. Ну что же, давайте разберемся, какие шины использовать осенью. Мнения экспертов Многие эксперты склоняются к тому, что желательно каждому водителю иметь запасной комплект дисков со сменными шинами. Во-первых, хранить зимнюю резину лучше всего на дисках, поскольку не деформируется форма резины, а во-вторых, переобуть машину можно намного быстрее, что позволяет водителю ориентироваться по смене климата. А вот насчет резины эксперты возлагают ответственность на плечи автолюбителей и рекомендуют выбирать зимнюю резину исходя из личных предпочтений и, конечно же, в зависимости от своего финансового состояния. Единственное, что не советуют специалисты – это покупать для своего авто всесезонные шины, которые не смогут гарантировать безопасность на дороге при минусовой температуре. Такой вариант покупки можно рассматривать самым экономным водителям. Выбор шин на осень Пожалуй, мало найдется автовладельцев, которые будут оспаривать факт, что резина является одним из наиболее важных элементом для транспортного средства. Качественная резина является гарантией безопасности при езде на дорогах плохого качества. Большинство автомобилистов тратит много времени для поисков подходящей. Если вы не собираетесь вдруг поэкономить на своей безопасности по примеру водителей, пользующихся круглый год всесезонными шинами, эта статья может дать вам много полезной информации. Резина, используемая на летних шинах, имеет отличия по химическому составу от резины, устанавливаемой на зимние шины. Из-за того, что в летнее время на улице более высокая температура, на автомобилях устанавливаются летние шины с резиной, которая отличается более твердым составом. Поэтому она защищена от перегрева и потери эксплуатационных характеристик. Кроме того, летняя резина, используемая на авто, отличается от зимней рисунком протектора. Самый лучший вариант – это асимметричный рисунок. Летняя резина должна быть глубокой, чтобы избежать различных неприАВТО И СЕРВИС  |  20 (108) 2017

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ятностей на весеннем асфальте, покрытом лужами. Также следует отметить, что шипы, которые используются на хорошей зимней резине, не принесут никакой пользы на весенней дороге, а скорее наоборот, приведут к ухудшению сцепных характеристик колес с сухой поверхностью асфальта. Всесезонные шины являются своего рода компромиссом. На осенних дорогах лучше всего пользоваться всесезонными покрышками, чем зимними, однако, если имеются возможности для оборудования своего авто по сезону, лучше не жалеть денег. Покупать шины на все времена года, устанавливать у профессионалов, которые используют современное оборудование для шиномонтажа и делают балансировку. Маркировка шин После выяснения отличий между зимними и летними шинами вам следует выбрать их размер и тип. В этом вопросе все очень просто. Вам лишь надо открыть руководство с вашему конкретному автомобилю, в котором должна четко указываться тип и маркировка шин. Эта информация также может быть получена, если посмотреть на дверь с водительской стороны или люк топливного бака. Почему столь важно соблюдение этих критериев? Во-первых, чтобы исключить угрозу безопасности людей. Вовторых, чтобы продлить срок износа шин и подвески. Однако, при этом следует помнить про строгие рекомендации завода-изготовителя, для того чтобы избежать снижения эксплуатационных характеристик автомобиля. Как выбрать шины б/у на осень Как сделать выбор осенних шин, которые ранее были в употреблении. Этот вопрос также интересует большинство автовладельцев. Иногда у водителей просто отсутствуют финансовые возможности для покупки новых покрышек. В данном случае надо использовать компромиссный вариант в виде б/у шин, имеющих высокое качество. При этом вы должны быть готовы, что срок их службы будет гораздо более коротким, по сравнению с новыми. Приобрести качественную б/у резину, не так-то сложно. Если у вас нет доверия продавцу или вы не можете уверенно определить на глаз, насколько качественной является б/у резина, тогда вам надо посетить шиномонтаж вместе с продавцом шин, чтобы опытный профессионал показал все скрытые дефекты. Конечно, не следует быть слишком придирчивым. Помните, что вы покупаете б/у резину, значит, она не может по определению быть идеальной. Если хотите получить шины без изъянов – приобретайте новые.

19


АВТОЮМОР  Молодая француженка паркуется на обочине. Хрясь об впереди стоящий автомобиль. Звон, треск. Сдает назад. Хрясь о сзади стоящий автомобиль. Звон, треск. Подходит полисмен: – Мадам паркуется по слуху?  Уроки вождения в автошколе. Ученик жалуется во время учебного вождения сидящему рядом автоинструктору: – Поглядите на этих пешеходов, они вообще не знают правил дорожного движения, одни бегут перед машиной, другие так и лезут под колеса! – Спокойно, мой мальчик, – прервал его инструктор – давай– ка съезжай с тротуара.  – Сержант Петренко. Молодой человек, вы не трезвый! – Почему это я не трезвый, вот аптечка, вот техпаспорт, вот ремень безопасности. – Вы будете спорить с сержантом ГАИ?! Вы не трезвый! – Давайте разбираться. Аптечка есть? Техпаспорт есть? Ремень есть? Даже ручник вот есть. Чё я не трезвый?! – Машина где?  Вчера почувствовал на себе, что такое активный маркетинг. Подхожу утром к машине, смотрю, дворники сперли. И реклама на стекле: – Арендуйте у нас бетонные гаражи.  Полицейский остановил машину, нарушившую правила. – С вас штраф, – строго говорит полицейский, – вы нарушили. – Сынок, но ведь я же твоя мать, а ты штраф… – Ты должна гордиться тем, что твой сын честно выполняет свой долг, мама!  В эфире передача «Карданный вал»», и сегодня мы поговорим о ремонте вашей машины в гараже и других формах алкоголизма.  Если покупка автомобиля вас вообще не радует, значит, вы купили его жене, а кредит оформлен на вас.  На выставке в Париже автомобиль ИЖ–Кабриолет нанес непоправимый урон по автомобилестроению Германии – лопнул от смеха генеральный директор BMW.  – А у вас есть подогрев сидений в машине? – Да, при большой скорости бывает...  – Когда я покупал у вас машину, вы обещали в течение года менять все, что у меня испортится или поломается. Это так? – Конечно. – Тогда дайте мне четыре нижних зуба, левую берцовую кость и два pебpа.  Останавливается перед светофором наш простой КРАЗ. А тут ему сзади врубается на полном ходу 600–й мерс и весь всмятку. Водила КРАЗа вышел, обошел все посмотрел: – Ну, мужики, ну я только вчера новое ведро повесил! 20

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

20 (108) 2017  |  АВТО И СЕРВИС


Журнал "Авто и Сервис" №20 2017  
Журнал "Авто и Сервис" №20 2017  
Advertisement