Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403, тел.: (057) 751-10-75, (068) 550-97-51 e-mail: redacauto@gmail.com | www.autoiservice.org.ua

СОДЕРЖАНИЕ

4

Росту экономики на 40% будет способствовать восстановление отечественного автопрома Борьба за экологию в Европе вредит автопроизводителям, но выгодна украинским покупателям Nissan готовится к выводу на рынок нового Patrol Bugatti Chiron установил новый рекорд скорости для серийных авто Какие из китайских автомобилей самые надежные. Рейтинг 2019 года

BMW подготовила специальную программу BMW Fleet Edition для корпоративных клиентов На электромобиль Hyundai IONIQ Electric действует выгода до 138 тыс. грн.

В Украину поставили партию Chevrolet Cruze из США по цене от $ 8 244 В Украине стартуют продажи 7-местной версии Mitsubishi Outlander

Украинский авторынок в августе сохранил динамичный рост, заданный в июле Какую ретротехнику экспортируют из Украины Украинский бренд-амбассадор Mitsubishi посетила штабквартиру японской корпорации

6

6 BMW ПОДГОТОВИЛА СПЕЦИАЛЬНУЮ ПРОГРАММУ BMW FLEET EDITION ДЛЯ КОРПОРАТИВНЫХ КЛИЕНТОВ

Новости

8

В салонах Украины Автоновинки

10 Автоаналитика

11 Электромобили

7 НА ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ HYUNDAI IONIQ ELECTRIC ДЕЙСТВУЕТ ВЫГОДА ДО 138 ТЫС. ГРН.

Рынок электромобилей упал впервые в истории Спрос на электромобили в Украине вырос в полтора раза: ТОП-5 авто Электромобили в ЕС обяжут шуметь при медленном движении Fonzarelli представила мини-электроцикл NKD

12 Автоправо

Обвал моста в Харьковской области — названа причина ЧП Найден способ обманывать камеры на дорогах Техосмотр возвращается: почему авто из ЕС рискуют его «не пережить» В Украине с 2020 года заметно подорожают автомобили Водителей ждет еще одно нововведение при получении прав На каких авто ездят самые неадекватные водители

14 Тест-драйв

Skoda Superb

16 Производство

В Украине хотят ввести 100% пошлину на импортный электротранспорт

17 Это интересно

14 ТЕСТ-ДРАЙВ SKODA SUPERB Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

Интересно об автомобиле

Особенности езды осенью

Сотрудники СТО рекомендуют: осторожно, осень на дорогах!

18 Советы автомастера 20 СТО рекомендуют 22 Автоюмор Рекламный отдел: г. Киев: (096) 773-37-91 г. Харьков: (057) 751-10-75,

(068) 550-97-51

Тираж: 30 000 экз.

Свидетельство о государственной регистрации Данный номер (выпуск №17 (153) печатного средства за 2019 г.) массовой информации: подписан серия КВ № 19928-9728Р к печати от 17.05.2013 г. 12.09.2019

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/ В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется

на правах рекламы


НОВОСТИ РОСТУ ЭКОНОМИКИ НА 40% БУДЕТ СПОСОБСТВОВАТЬ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА

Новому Правительству Украины необходимо обратить внимание на отечественный автопром, который в последние годы переживает глубокий кризис. Об этом заявил генеральный директор «Автомобильной компании «Богдан Моторс» Виталий Старосуд, комментируя обещание Премьер-министра Гончарука добиться роста экономики страны на 40% в течение ближайших 5 лет. Так, по его словам, Украина идет по пути уничтожения собственной автомобильной промышленности. Среди причин упадка автопроизводства в Украине, по мнению руководителя компании, ряд провальных решений, принятых правительствами в течение последних 10 лет. Речь идет о вступлении Украины в ВТО на невыгодных условиях, сворачивание государственных программ поддержки и отсутствие субсидирования отечественных производителей. «Сегодня мощности украинского автопрома загружены ме-

нее чем на 1,5%. Объемы производства сократились с 401 599 автомобилей в 2008 году до 7296 в 2017 году и продолжают снижаться. В текущем году автопроизводство в Украине вообще движется к нулю. Это уже привело к сокращению 400 тыс. рабочих мест в автомобильной промышленности и смежных сферах», - подчеркнул Старосуд. «Мы надеемся, что Украина пойдет по пути всех современных государств - путем развития промышленности и автопрома. Потому что это курица, несущая золотые яйца. Каждый автосборочный завод дает сотни тысяч рабочих мест, это отчисления в бюджет, это налоги», - подчеркивает Виталий Старосуд. Реанимировать отечественный автопром можно с помощью целевых программ государственной поддержки, которые будут стимулировать и защищать украинский автопром. Господдержка позволяет производителям повысить свою конкурентоспособность, снизить стоимость продукции и активно продвигать ее на внешние рынки. При этом государственные инвестиции остаются в стране и возвращаются в экономику в виде налогов, которые платят в бюджет отечественные заводы, и валютных поступлений экспорта украинской продукции в другие страны», - пояснил специалист. Положительный результат государственных преференций можно увидеть на примере Беларуси, где заводы получают дотации и субсидии из бюджета. Это позволяет белорусским автопроизводителям реализовывать свою продукцию за рубежом, в Украине, и зарабатывать на этом. В то время как украинские заводы остаются без заказов, а их работники - без работы и зарплаты. Государственные программы поддержки позволят автопрому нарастить объемы производства и снизить стоимость продукции. Это не только положительно повлияет на экономику, но и будет способствовать обновлению подвижного состава общественного транспорта в Украине и повышению качества пассажирских перевозок.

БОРЬБА ЗА ЭКОЛОГИЮ В ЕВРОПЕ ВРЕДИТ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯМ, НО ВЫГОДНА УКРАИНСКИМ ПОКУПАТЕЛЯМ С 1 сентября в Европе вступили в силу обновленные параметры Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP), которая была введена год назад. И это создает новые проблемы для некоторых производителей. Еще в прошлом году введение норм WLTP сильно сказалось на продажах некоторых автопроизводителей. Они были вынуждены временно остановить производство и приостановить реализацию многих моделей для того, чтобы привести их в соответствие с нормами WLTP. А от некоторых пришлось и вовсе отказаться. Прошлогодняя ситуация повторяется. Так, по данным Automotive News Europe, такие автопроизводители, как Volkswagen, Audi и Nissan, на данный момент могут быть не полностью готовы к внедрению новых тестов. Начиная с 1 сентября все новые легковые автомобили, продаваемые в Европе, должны пройти повторную сертификацию на соответствие обновленным параме4

трам WLTP. По новой норме выбросов Euro 6d-TEMP EVAP-ISC будет сертифицировано большинство, но не все комбинации двигатель-трансмиссия, говорят в VW. Основное изменение в правилах WLTP в этом году - более длительное (при парковке в течение 48 часов) испытание на выбросы в результате испарения (EVAP) для автомобилей с бензиновым двигателем. Кроме того, автомобили могут быть сертифицированы только работая на согласованном с ЕС эталонном топливе. А это значит, что транспортное средство, сходящее с конвейера, должно слить свой бак, а затем заново заправиться.

Тестеры также должны учитывать, что моторное масло и охлаждающая жидкость должны иметь определенную температуру. Испытание EVAP требует своей собственной испытательной камеры, называемой SHED, сокращенно от «Герметичный корпус», для определения испарения. Именно поэтому каждая комбинация двигатель-трансмиссия должна быть проверена еще раз. А в Украине наоборот тогда появились привлекательные предложения на ряд моделей, которые по привычке называли «дизельгейтными». Ожидается, что некоторые бренды будут использовать автосалон во Франкфурте в этом месяце, чтобы заставить законодателей ЕС ослабить стандарты вредных выбросов и штрафы за их несоблюдение. От итогов этой «атаки лоббистов» и будет зависеть, появится ли в ближайшее время в Украине много автомобилей по бросовым ценам или нет. Следите за новостями из Франкфурта.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


НОВОСТИ NISSAN ГОТОВИТСЯ К ВЫВОДУ НА РЫНОК НОВОГО PATROL Появились шпионские изображения нового Nissan Patrol. Снимки флагмана Nissan без камуфляжа опубликовали на арабском сайте. Внедорожник сохранил узнаваемый дизайн, но получил новую оптику, бампера, радиаторную решётку и пятую дверь. Революционных изменений в интерьере нет, однако инженеры Nissan пересмотрели дизайн передней панели, добавили два больших сенсорных экрана и заменили руль. Вероятно, новинка получит расширенные возможности персонализации и обзаведётся новыми материалами отделки. Изменений в гамме двигателей не предвидится: новый Patrol оснастят знакомыми бензиновыми V-образными моторами объёмом 4.0 литра и 5.6 литра, мощностью в 275 лошадиных сил и 400 лошадиных сил соответственно. Презен-

тация внедорожника состоится в Объединённых Арабских Эмиратах — одном

из ключевых рынков для полноразмерных SUV Nissan.

BUGATTI CHIRON УСТАНОВИЛ НОВЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ ДЛЯ СЕРИЙНЫХ АВТО Bugatti объявила о новом мировом рекорде скорости на Chiron: автомобиль развил скорость 490,484 километра в час. Близкий к серийному гиперкар пилотировал гонщик Энди Уоллес. Bugatti Chiron оснащен 1500-сильным двигателем W16 объемом восемь литров, а заявленная автопроизводителем максимальная скорость серийной модели составляет 420 километров в час. Впрочем, новый рекорд скорости, как сообщает пресс-служба бренда, был установлен на «гиперкаре, близкому к

серийному» — в чем именно заключаются отличия, пока не уточняется. Больше подробностей о достижении Chiron появятся в ближайшее время. Президент бренда Штефан Винкельманн заявил, что Bugatti стал первым автопроизводителем, которому удалось показать столь впечатляющий результат. Осенью 2017 года Хуан-Пабло Монтойя за рулем Bugatti Chiron установил другой рекорд: он разогнался до 400 километров в час и затормозил до полной остановки за 42 секунды. Однако спустя

буквально месяц упражнение 0-400-0 повторил Koenigsegg Agera RS с лучшим результатом — всего 36,44 секунды.

КАКИЕ ИЗ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ. РЕЙТИНГ 2019 ГОДА Агентство J.D. Power составило список самых качественных новых машин в Китае. Список сформировали на основе опроса 33 468 владельцев транспортных средств, приобретенных в КНР с мая 2018-го по март 2019 года. В выборке оказались 266 моделей 67 различных марок. Притом в сравнение попали и иномарки местной сборки, и собственные китайские марки. Автовладельцы за год стали меньше жаловаться на некачественные материалы отделки, программные сбои в мультимедийной и навигационной системе. Общий уровень удовлетворенности вырос на 10%, а надежность улучшилась у 52 из 67 попавших в рейтинг брендов. Первые строчки по надежности занимают совместные предприятия, выпускающие известные бренды в Китае. Но дальше уже интересно. Так, лидером по АВТО И СЕРВИС  |  17 (153) 2019

надежности среди китайских марок стал GAC Trumpchi (не представлен на украинском рынке), который даже опередил местный Ford и Toyota. Следом идет возрожденный в Китае бренд Borgward (не представлен в Украине). Но совсем недалеко оказался и бренд Chery. По количеству неисправностей он даже опередил китайскую Mazda от двух со-

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

вместных предприятий и smart. Любопытна и статистика самых надежных автомобилей по классам. Как оказалось, здесь уже китайские модели - не редкость. И вновь отличный результат у Chery. В классе малых SUV лидером стал Chery Tiggo 3. Еще один китайский кроссовер Geely Vision S1 (не представлен на украинском рынке) оказался в лидерах в сегменте компактных SUV. В классе компактных минивэнов первенствовал Baojun 730, среди компактных хэтчбеков самым надежным стал Changan Eado XT, в сегменте среднеразмерных седанов выиграл Geely GC9. Судя по рейтингу J.D. Power очевидно, что качество китайских марок заметно выросло. Они уже вполне конкурируют с продукцией именитых брендов местной сборки. 5


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

BMW ПОДГОТОВИЛА СПЕЦИАЛЬНУЮ ПРОГРАММУ BMW FLEET EDITION ДЛЯ КОРПОРАТИВНЫХ КЛИЕНТОВ КОМПАНИЯ BMW ВСЕГДА ЦЕНИЛА КОРПОРАТИВНЫХ КЛИЕНТОВ, И СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ НИХ АВТ БАВАРИЯ УКРАИНА, ОФИЦИАЛЬНЫЙ ИМПОРТЕР BMW В УКРАИНЕ, ПРЕДЛАГАЕТ ОСОБЫЕ ВЕРСИИ ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО BMW I3, БИЗНЕС-СЕДАНА 5 СЕРИИ И НЕЗАМЕНИМЫХ ПОМОЩНИКОВ В ЛЮБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ – X1 И X3. Программа получила название BMW Fleet Edition и продлится до 31 декабря 2019 года. Количество предлагаемых автомобилей, созданных специально для вашего бизнеса, ограничено. BMW Fleet Edition собрала автомобили для самых разнообразных предпринимательских нужд, создав всевозможные лояльные условия не только для покупки, но и последующего сервисного обслуживания. BMW i3 является не только одним из самых популярных электромобилей в мире, но и основной моделью BMW i, позволившей концерну BMW стать лидером в области производства и продаж полностью электрических автомобилей в Европе. Интеллектуальные возможности зарядки гарантируют вам гибкость, а также приносят пользу коротким временем зарядки для ваших ежедневных расстояний. Стать частью мировой экологической программы, работать без вреда окружающей среде, получить статус «зеленой компании» и невероятное количество позитивных эмоций от вождения BMW i3 можно от 833 141 грн. Классический атрибут всех успешных предпринимателей - бизнес-седан BMW 5 серии. Спортивный, элегантный и стильный, он дарит максимальный комфорт с расширенными возможностями для размещения вещей, увеличенным запасом пространства над головой в задней части салона и комфортными сидениями, а также 4-зонным климат-контролем с ионизацией воздуха, что идеально подходит для поездок на длительные расстояния. В рамках программы предлагается 6

модификация 520d xDrive, оснащенная четырехцилиндровым дизельным двигателем с мощностью 190 л.с. и 8-ступенчатой АКПП Steptronic. Расход топлива и выброс CO2 составляет 4,0 л/100 км и 107 г/км. Придайте статус вашему имиджу с идеальным спутником для бизнеса от 1 540 617 грн. Стандартные для BMW X серии возможности: превосходство на всех видах покрытия. Благодаря инновационным технологиям, среди которых выделяются коробка передач Steptronic и система полного привода BMW xDrive, а также спортивным, но при этом экономичным двигателям BMW TwinPower Turbo, новый THE X1 и THE X3 уверенно покоряют любые маршруты. BMW X1 xDrive18d с обновленным экстерьером и интерьером, а также передовым оборудованием Parking Assistant за специальной ценой от 1 345 548 грн. Яркий дизайн BMW X3 xDrive20i гарантирует автомобилю внешнюю уникальность и узнаваемость на дороге, а также подчеркивает высокий динамический потенциал модели и типичный для нее спортивный характер. Специальная комплектация от 1 345 548 грн. включает акустическое остекление для максимального комфорта и наслаждения любимыми музыкальными воспроизведениями с функцией Apple CarPlay. Приобретение двух и более автомобилей дает возможность получить статус корпоративного клиента, что открывает определённый ряд эксклюзивных условий сотрудничества. Международные партнеры BMW Group сохраняют условия программы при покупке одного автомобиля. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

НА ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ HYUNDAI IONIQ ELECTRIC ДЕЙСТВУЕТ ВЫГОДА ДО 138 ТЫС. ГРН. ТОЛЬКО ДО КОНЦА СЕНТЯБРЯ 2019 ГОДА ПРИ ПОКУПКЕ ИННОВАЦИОННОГО ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ IONIQ ELECTRIC МОЖНО СЭКОНОМИТЬ ДО 138 000 ГРИВЕН – ТАКОЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПОДГОТОВИЛА КОМПАНИЯ «ХЮНДАЙ МОТОР УКРАИНА», ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР БРЕНДА HYUNDAI. ВЫГОДНЫЕ ЦЕНЫ ДЕЙСТВУЮТ НА АВТОМОБИЛИ 2019 МОДЕЛЬНОГО ГОДА В КОМПЛЕКТАЦИИ PREMIUM И TOP. Hyundai IONIQ Electric, один из лидеров украинского рынка в сегменте электромобилей, становится доступнее для потенциальных покупателей: начиная с 28 августа 2019 года его можно приобрести с выгодой до 138 000 гривен в зависимости от комплектации. В комплектацию Premium стоимостью 710 000 гривен включены такие опции: • 7 подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя • светодиодные задние фонари • светодиодные дневные ходовые огни • двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания и ионизатором воздуха • электронный стояночный тормоз • задние парковочные сенсоры • камера заднего вида • круиз-контроль • подогрев передних сидений и руля • система поддержки оптимальной температуры (обогрев) батареи во время зарядки и использования выделяющегося тепла для обогрева салона • порт беспроводной зарядки для смартфонов и другое оборудование. В комплектации Top, цена которой 770 000 гривен, покупателю дополнительно к АВТО И СЕРВИС  |  17 (153) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

оборудованию, установленному в версии Premium, доступны: • система слежения за дорожной разметкой • система мониторинга «слепых» зон • система автономного экстренного торможения • вентиляция передних сидений • подогрев задних сидений • интеллектуальный круиз-контроль • светодиодные фары головного света и другие опции. Электромобиль IONIQ Electric оснащен литий-ионным полимерным аккумулятором емкостью 28 кВт∙ч, который обеспечивает оптимальную производительность и запас хода 250 км на одной зарядке (по циклу WLTP). Автомобили Hyundai IONIQ Electric можно приобрести в кредит на самых выгодных на рынке Украины условиях. Более подробно о кредитной программе Hyundai Finance. Спешите! Количество акционных автомобилей - ограничено. Предложение действует до 30 сентября 2019 года во всей дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина». Цены указаны с учетом НДС по состоянию на 28.08.2019 года. Продавец оставляет за собой право изменять цены на автомобили без предварительного уведомления.

7


АВТОНОВИНКИ

В УКРАИНУ ПОСТАВИЛИ ПАРТИЮ CHEVROLET CRUZE ИЗ США ПО ЦЕНЕ ОТ $ 8 244 AIS AUTOTRADE – ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ГРУППЫ КОМПАНИЙ АИС, ВЕДУЩЕЕ ОПЕРАЦИИ С Б/У АВТОМОБИЛЯМИ, ОБЪЯВЛЯЕТ О СТАРТЕ ПРОДАЖ ОДНОЙ ИЗ САМЫХ ПРОДАВАЕМЫХ МОДЕЛЕЙ CHEVROLET В МИРЕ - CHEVROLET CRUZE С ПРОБЕГОМ, ИМПОРТИРОВАННЫХ ИЗ США! Автомобили доступны к покупке в торговых центрах АИС в г. Киев. Покупателям предлагается приобрести растаможенные автомобили в хорошем состоянии 2012-2013 годов выпуска с пробегом от 124-206 тыс. км стоимостью 206-229 тыс. грн.* Chevrolet Cruze – глобальный проект General Motors, с момента создания было продано более 3 млн. авто в более чем в 118 странах мира. Chevrolet Cruze относится к «семейству» городских семейных седанов. Он компактный, комфортный и экономичный. Автомобиль отличается великолепным дизайном экстерьера и салона, превосходными ходовыми качествами, экономичными двигателями, высокой безопасностью (рейтинг 5 звезд Euro NCAP), а также высоким качеством сборки и отделки. Кроме того, Сгuze - один из лидеров в классе по ширине, длине и высоте салона, в котором с комфортом разместятся пять взрослых человек. Дополняет атрибуты семейного автомобиля достаточно просторный багажник. Все предлагаемые к покупке авто оснащены коробкой автомат, имеют документально подтвержденный официальными органами США реальный пробег и историю сервисного обслуживания. Также документально подтверждено, что данные автомобили не являются “утопленниками”, не были в серьезных ДТП, в них не нарушена геометрия кузова. Все автомобили на ходу, но требуют небольшого ремонта. AIS AutoTrade закупает подержанные автомобили только у официальных поставщиков (американские авто аукционы, ко8

рейские представители заводов-производителей) в хорошем и отличном состоянии. Из преимуществ приобретения автомобиля с пробегом в АИС можно выделить возможность покупки в кредит, лизинг**, а также в трейд-ин. Все предлагаемые к покупке автомобили доступны для тест-драйва. Отметим, также, что к покупке доступны и другие бренды и модели авто из США: Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze, Mazda 6 и Ford Focus. Кроме того, к покупке доступны авто из Кореи таких брендов и моделей, как Kia Rio, Hyundai Elantra, Hyundai ix35, Hyundai Tucson. Напомним, что в компании AIS AutoTrade также доступна услуга покупки б/у авто из США под заказ клиента. * Указаны минимальные цены за единицу товара по состоянию на 21 августа 2019г. за растаможенные автомобили. В зависимости от выбранного автомобиля цены могут отличаться в соответствии с годом выпуска, пробегом и комплектацией. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки. Для получения полной информации обращайтесь к продавцу. ** Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами, имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинсулуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у продавца. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОНОВИНКИ

В УКРАИНЕ СТАРТУЮТ ПРОДАЖИ 7-МЕСТНОЙ ВЕРСИИ MITSUBISHI OUTLANDER

ООО «ЭМ ЭМ СИ УКРАИНА» ОБЪЯВЛЯЕТ СТАРТ ПРОДАЖ ВНЕДОРОЖНИКА MITSUBISHI OUTLANDER 2020-ГО МОДЕЛЬНОГО ГОДА. АВТОМОБИЛЬ ПОРАДУЕТ ПОКУПАТЕЛЕЙ РЯДОМ ПРИЯТНЫХ ОБНОВЛЕНИЙ. Теперь для украинцев доступна 7-местная версия Outlander и еще одна комплектация с моноприводом. Также сенсорный дисплей мультимедийной системы увеличился до 8 дюймов. А в топовой комплектации появилась система Super-All Wheel Control, которая до этого была доступна только в Eclipse Cross. Mitsubishi Outlander по праву называют семейным автомобилем. Его интерьер успешно сочетает комфорт, пространство и качественные материалы отделки салона. С ним легко решать свои ежедневные задачи: отвезти в школу детей, поехать семьей за город или заехать по дороге в супермаркет. Теперь с третьим рядом сидений в Outlander с высоким уровнем комфорта поместятся еще два человека. Сдвижные сидения второго ряда позволяют быстро и легко трансформировать салон для удобной посадки и высадки пассажиров третьего ряда. Если необходимо дополнительное пространство для багажника, достаточно потянуть за ремешок на спинке кресла, и сидение сложится. При наличии третьего ряда сидений пространство для ног пассажиров во втором ряду остается прежним. 7-местный Outlander доступен в двух максимальных комплектациях – Instyle и Ultimate с бензиновым двигателем 2,4 л мощностью 167 л.с. и бесступенчатым вариатором. Стоимость комплектации Instyle составляет 825 000 грн., а топовая комплектация Ultimate доступна по цене 919 000 грн.. Среди обновлений для всех комплектаций (за исключением базовой) - усовершенствованная мультимедийная система для подключения смартфона Mitsubishi Connect 2 с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. При помощи голосовых команд водитель настраивает карту, выбирает музыку и отвечает на телефонные звонки, что очень удобно, когда едешь в плотном потоке машин и нужно сосредоточиться на дороге. Мультимедийная система позволяет смотреть видео в популярных форматах, сохраненное на внешних флеш-накопителях. Также Ultimate оснащен новой премиум аудиосистемой Mitsubishi c 8 динамиками и усилителем в 510 Вт, которую оценят меломаны. 5-местный Outlander в комплектации Intense также получил изменения в интерьере. Будет доступна новая обивка сидений из искусственной кожи с тканевыми вставками, и еще доАВТО И СЕРВИС  |  17 (153) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

бавлены вставки в картах дверей из комбинированной кожи. Преодоление длинных расстояний будет даваться водителям легче благодаря сидениям с поперечной поддержкой с электрорегулированием, которая уменьшает напряжение нижней части спины и позволяет с комфортом вести автомобиль продолжительное время. Это новшество доступно во всех пяти комплектациях Outlander. Еще одной фишкой топовой комплектации Ultimate является усовершенствованная система полного привода Super AllWheel Control (S-AWC). Разрабатывалась данная система для Lancer Evolution и со временем ее внедрили в Eclipse Cross. Система обеспечивает уверенное и безопасное движение автомобиля вне зависимости от типа покрытия дороги благодаря сочетанию электронно-управляемого полного привода с системой контроля вектора тяги AYC (Active Yaw Control), которая, используя тормоза, оптимально распределяет крутящий момент между левыми и правыми передними колесами. Водитель самостоятельно выбирает один из четырех режимов работы системы: AWC ECO (автоматическое переключение с монопривода в полный привод, если присутствует проскальзывание колес), NORMAL (самостоятельная регулировка крутящего момента системой при полном приводе), SNOW (увеличивает стабильность на скользких поверхностях) или GRAVEL (обеспечивает уверенное передвижение по грунтовым дорогам или в условиях бездорожья). Особое внимание заслуживает новая моноприводная комплектация Outlander Inform c двигателем 2,0 л мощностью 145 л.с. Она подойдет тем, кто заинтересован в комфортном автомобиле для поездок по городу. Базовая комплектация Inform уже включает в себя необходимые функции безопасности. Автомобиль оснащен ABS с EBD и Traction Control, имеет две фронтальные подушки безопасности, системы помощи при экстренном торможении и при старте в гору (HSA), а также оборудован системой курсовой устойчивости (ASC). Стоимость моноприводного Mitsubishi Outlander составляет 599 000 грн.. Объединяя качество, практичность и функциональность, Outlander станет автомобилем, который полюбит вся семья. 9


АВТОАНАЛИТИКА УКРАИНСКИЙ АВТОРЫНОК В АВГУСТЕ СОХРАНИЛ ДИНАМИЧНЫЙ РОСТ, ЗАДАННЫЙ В ИЮЛЕ В августе дилеры новых автомобилей вышли на новый показатель продаж – 8,2 тыс. штук, что даже больше на 6,3%, чем в очень успешном июле. Да и двухзначная (+19,8%) динамика роста авторынка, в сравнении с прошлым годом, в августе также сохранилась. Оптимистичный финал летнего сезона дает все основания рассчитывать на не менее успешное начало активного бизнес-сезона, а значит, дилеры будут пытаться взять новую «планку» ежемесячных продаж. В августе это уже стало заметно по стремительному рывку Renault. Французы не только укрепились на позиции №1, но и реализовали на 18% больше авто, чем в июле. Toyota также прибавила в продажах, но ее рывка хватило удержать 2-е место. В тройку лидеров в августе зашли дилеры Kia, которым удалось нарастить продажи сразу на 37%. Начал восстанавливать свои былые позиции и VW, чьи продажи подскочили на 32%. Но настоящей сенсацией в августе стал прорыв Peugeot на 8-е место. Теперь французы вплотную вошли в группу лидеров авторынка и намерены там прочно обосноваться. Еще один «прорыв месяца» - это 43%-ый рост продаж Audi, что не только дало возможность стать №1 среди немецкой премиумтройки, но и зайти в Топ-10 авторынка.

КАКУЮ РЕТРОТЕХНИКУ ЭКСПОРТИРУЮТ ИЗ УКРАИНЫ

За 7 месяцев 2019 года экспорт вырос на 20%, а среди популярных моделей появились интересные позиции. Традиционно экспорт мотоциклов из Украины опережает поставки автомобилей. В 2019 году заметных изменений в этом сегменте не произошло. По-прежнему на долю мотоциклов КМЗ

Днепр приходится львиная доля экспорта, но вот за 7 месяцев 2019 года они занимали уже 62% в сегменте мотостарины, против 70% в прошлом году. Притом самая ходовая модель 2019 года – это Днепр-11. На нее пришлось 60% всех поставок. На второе место вышли мотоциклы ИМЗ Урал, которые опередили Jawa. И совсем небольшим спросом пользовались ИЖ. Притом, если в прошлом году основными позициями экспорта были раритеты ИЖ-350 и ИЖ-49, то в этом году уже больше продавалось Планет и Юпитеров. Экспорт легковых автомобилей в 2019 году вырос на 17%. По-прежнему №1 по популярности являются автомобили ГАЗ. На них приходится 55% всех поставок. Притом за 7 месяцев 2019 года ассортимент экспортированных моделей

для коллекций был довольно насыщен: начиная от ГАЗ М-20 «Победа» и заканчивая ГАЗ-24-10. Нашли своего покупателя за рубежом и ГАЗ-12 «Зим» и «Волги» универсалы. Показательно, что на второе место по популярности в 2019 году вышли автомобили ВАЗ, опередив даже наши ЗАЗы. Находят своих покупателей в основном ВАЗ-2101 и модификации, а также ВАЗ2103 и 2106. Но экспорт ЗАЗов в 2019 году по объемам оказался даже не на третьем, а на четвертом месте. В 2019 году неожиданно его опередили поставки Nissan и Datsun. Из настоящих раритетов отметим кабриолет Adler Trumf 1939 года, который украсит теперь уже зарубежную ретро коллекцию.

УКРАИНСКИЙ БРЕНД-АМБАССАДОР MITSUBISHI ПОСЕТИЛА ШТАБ-КВАРТИРУ ЯПОНСКОЙ КОРПОРАЦИИ После триумфальной победы на чемпионате по дзюдо в Токио украинка Дарья Белодид посетила штаб-квартиру Mitsubishi Motors Corporation. И этот визит был вовсе не случайным, ведь Дарья - бренд-амбассадор Mitsubishi Motors в Украине, и ей было важно узнать о планах японской корпорации по представленности и развитию бренда на украинском рынке. Двукратная чемпионка мира по дзю10

до познакомилась с двукратным чемпионом по ралли Дакар Хироши Масуока. Молодая и сильная духом дзюдоистка и опытный мастер Дакара рассказали о процессе подготовки к соревнованиям и принципы управления автомобилем. Дарья поделилась новостью о запуске в Украине социальной кампании “Твой пояс безопасности”, который призывает водителей и пассажиров пользоваться ремнем безопасности.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


ЭЛЕКТРОМОБИЛИ РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ УПАЛ ВПЕРВЫЕ В ИСТОРИИ В июле мировые продажи электромобилей упали впервые в истории. Продажи электрокаров обвалились на 14% - до примерно 128 000 ед. Снизились продажи в Китае и Северной Америке, в Европе – увеличились. Одной из главных причин падения рынка эксперты называют сокращение субсидирования покупок электромобилей в Китае. “Несмотря на предполагаемое краткосрочное ослабление рынка во втором полугодии 2019 года, мы сохраня-

ем позитивный прогноз по поводу долгосрочного спроса на электромобили”, - отмечается в отчете Sanford C.Bernstein. Первое место по продажам в июле заняла американская Tesla (около 20 000 авто). На второй позиции китайская BYD (более 16 000). Немецкая BMW – на третьем месте (9 000). На четвертой позиции китайская BAIC (около 8 000). В Украине спрос на “зеленые” авто продолжает расти. За семь месяцев те-

кущего года было зарегистрировано 4035 электромобилей, что на 53% больше, чем за аналогичный период 2018 года.

СПРОС НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В УКРАИНЕ ВЫРОС В ПОЛТОРА РАЗА: ТОП-5 АВТО По данным ассоциации, лидером в части легковых электрокаров остается Nissan Leaf - 1899 авто. На втором месте по популярности Tesla Model S, в зачете которой 318 регистраций. Третьей стала электрическая версия BMW i3 – 216 авто. За ними расположились Fiat 500e (178), Renault Zoe и Volkswagen E-Golf (по 154 шт).

За семь месяцев 2019 года в Украине было зарегистрировано 4035 электромобилей (3742 легковых и 293 коммерческих), что на 53% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Как сообщает ассоциация Укравтопром, основная часть (91%) первичного рынка электромобилей сформирована из б/у автомобилей.

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В ЕС ОБЯЖУТ ШУМЕТЬ ПРИ МЕДЛЕННОМ ДВИЖЕНИИ Электрокары должны будут издавать звуки для безопасности дорожного движения. С 1 июля в Евросоюзе вступил в силу закон, обязывающий электромобили шуметь при движении со скоростью ниже 20 км/ч. Громкость шума должна составлять не менее 56 децибел. Такая норма была принята для того, чтобы пешеходы, велосипедисты и другие участники движения слышали приближение электрокаров. Особенные проблемы электромобили создают

пешеходам с проблемами зрения. Электрокары в силу отсутствия двигателей внутреннего сгорания на маленьких скоростях движутся почти беззвучно. На высокой скорости слышен звук шин и аэродинамический шум. В 2018 году власти США разработали аналогичные правила. Электрокары должны будут шуметь на скорости около 30 км/ч. Закон должен вступить в силу в 2020 году.

FONZARELLI ПРЕДСТАВИЛА МИНИ-ЭЛЕКТРОЦИКЛ NKD Компания из Австралии известна тем, что выпускает скутеры. До сих пор в ее послужном списке числились модели FZ, S1 и X1. В погоне за мировыми тенденциями к этой троице будет добавлен маленький зеленый мотоцикл. Fonzarelli NKD - это мотоцикл категории dual sport, предназначенный как для езды на асфальтированных дорогах, так и по пересеченной местности. Модель мини-байка может проехать до 120 км на одной зарядке, а максимальная скорость равна 100 км/ч. Электроцикл производится на заказ, его стоимость стар-

АВТО И СЕРВИС  |  17 (153) 2019

тует от 9 990 австралийских долларов (или около 6 717 долларов США). Саймон Модра, деловой партнер ос-

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

новательницы Fonzarelli Мишель Наззари, участвовал в разработке дизайна электроцикла и способствовал тому, чтобы он производился в Южной Австралии, штате, который имеет богатую автомобильную историю. В этом регионе также будут построены и зарядные станции для создания необходимой инфраструктуры. В планах компании укрепить свое положение на месте, прежде чем выходить на мировой рынок. Хотя по словам Наззари, уже сейчас есть определенный интерес за пределами Австралии.

11


АВТОПРАВО ОБВАЛ МОСТА В ХАРЬКОВСКОЙ ОБЛАСТИ — НАЗВАНА ПРИЧИНА ЧП

Причиной разрушения моста в Харькове стал проезд и торможение перегруженного грузового транспортного

средства. К такому выводу пришли в Укравтодоре. Указано, что эксперты провели осмотр путепровода через железнодорожные пути на автомобильной дороге М-18-1 (подъезд к Международному аэропорту Харьков на участке км 0+518 в Харькове). “В результате осмотра установлено, что при проезде и торможении перегруженного грузового транспортного средства произошло разрушение части ригеля опоры вследствие среза консольной части со стороны пролета. Такие разрушения происходят мгно-

венно, и отследить их возникновение и развитие во времени при эксплуатации невозможно”, – отметили в Укравтодоре. Сейчас на мосту осуществляются аварийные работы по укреплению сооружения от дальнейшего разрушения. Скорость движения железнодорожного транспорта под сооружением остается ограниченной. Напомним, в Харькове произошел частичный обвал автомобильного моста от рынка Лоск в направлении поселка Песочин. Жертв и пострадавших в результате происшествия нет.

НАЙДЕН СПОСОБ ОБМАНЫВАТЬ КАМЕРЫ НА ДОРОГАХ Давайте признаем, что камеры на дорогах нравятся не всем. Но для этого существуют обоснованные причины, которые общество отстаивает. За нами постоянно следят, и в современном мире мы как бы к этому привыкли и не видим ничего сверхъестественного в вездесущих датчиках, радарах и камерах. Нам говорят, что все это для безопасности. В принципе, так оно и есть, но к механизмам и качеству работы есть вопросы. Особое внимание в последнее время привлекают камеры на дорогах. Чтобы заявить о серьезной проблеме, американская дизайнер Кейт Роуз представила специальную одежду на конференции по кибербезопасности в Лас-Вегасе, способную обмануть дорожные камеры, сообщает The Guardian. По словам автора, проблема камер слежения состоит в том, что их работа не всегда направлена на фиксацию нарушений и предотвращение превышения скорости. Работая в беспрерывном режиме, базы данных пополняются информацией о регистрационных номерах автомобилей, которые оказываются в поле зрения. Таким образом, власти получают доступ к информации о маршрутах и местонахождении людей, частоте и длительности пребывания в определенных местах и т.д. Говоря понятным языком, это постоянная слежка. Видеозапись в режиме реального времени, на которую население, между прочим, не давало согласия. Это дыра в законодательстве, которое, прикрываясь безопасностью, получает механизм постоянного масштабного слежения за гражданами. В Большом мире такое положение дел никого не устраива-

ет, но примитивное уничтожение камер — акт вандализма, который влечет за собой серьезные последствия. Необходим более элегантный способ заставить систему не нарушать границы личного пространства каждого человека. Чем и занялась Кейт Роуз. Ее платье покрыто изображениями номерных знаков, на которые реагируют системы наблюдения и отправляют данные на серверы. Некоторые номерные знаки на платье складываются в текст Четвертой поправки к Конституции США, говорящей о защите американцев от необоснованных обысков, конфискаций и арестов. Эта поправка является мощным инструментом в борьбе граждан с федеральным надзором.

ТЕХОСМОТР ВОЗВРАЩАЕТСЯ: ПОЧЕМУ АВТО ИЗ ЕС РИСКУЮТ ЕГО «НЕ ПЕРЕЖИТЬ» Украинские автолюбители уже привыкли жить без техосмотра своих машин. Но с 2022 года этому придет конец. Техосмотр возвращается. И он станет обязательным. Как предполагают эксперты, с возвращением техосмотра вернется и коррупция. Дело в том, что подавляющее большинство иномарок наши граждане покупают в подержанном состоянии. А эти машины часто не соответствует требованиям ЕС относительно экологичности. По словам руководителя Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и автодилеров Олега Назаренко, только 1012

20% ввезенных в страну подержанных иномарок смогут пройти обязательный техосмотр. Напомним, что обязательство о возвращении технического осмотра Украина взяла на себя после подписания Соглашения об ассоциации с Европейским

союзом. Так вот, уже с 1 января 2020 года обязательной технической проверке будут подлежать автомобили категорий L3, L4, L5 и L7 та L3e, L4e, L5e и L7e. Эксперт уверен, что до 90% старых иномарок такой техосмотр не пройдут. И тогда, по словам Назаренко, начнется тотальная «торговля талончиками». Он также отметил, что автомобили с вырезанными катализаторами, а значит не экологичные, не должны допускаться на украинские дороги. Как все будет осуществляться на практике, владельцы автомобилей смогут понять уже с 1 января.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОПРАВО В УКРАИНЕ С 2020 ГОДА ЗАМЕТНО ПОДОРОЖАЮТ АВТОМОБИЛИ С началом следующего года в Украину запретят ввозить легковых авто с экостандартом ниже Евро-6, что приведёт к подорожанию новых автомобилей. Об этом пишет на своей странице в Facebook генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. “С 1 января 2020 в Украину запретят ввозить новые авто с экологичностью не меньше Евро 6. Авто с Евро 6 дороже авто с Евро 5 и поэтому новые авто 100% подорожают”, – считает Назаренко. И наряду с этим он обеспокоен тем, что в нашу страну власть позволяет завозить старые автомобили из Европы. “И в то же время в Украину Рада разрешила ввоз старых авто и Евро 5, и Евро 4, и Евро 3 и даже Евро 2… нам хотят запретить ездить на новых авто, чтобы мы покупали только старые… Логика простая: обычно после 5-8 лет эксплуатации немец продаёт авто, так как ремонт его в Германии дорогой плюс экологический сбор со страховкой на старое авто дороже. А если не-

кому продать (РФ и другие страны СНГ тоже закрыты ограничением Евро 5), то немец и дальше будет ездить и не купит новое. Поэтому лобби ЕС в Украине и лоббирует принятие таких Законов, чтобы превратить Украину в страну – потребитель секонд хэнд из ЕС. Иначе где логика: старые можно ввозить с Евро 2 и без техосмотра, а новые с

Евро 5 – запрещены!”, – пишет директор ВААИД. Также глава ВААИД отмечает, вскоре ситуация еще больше может усугубиться. “Сейчас Германии введут новый налог на авто с большими объемами движков, и старые авто с 3000-6000 куб. см хлынут к нам, превратив города в газовые камеры”, – пишет Назаренко.

ВОДИТЕЛЕЙ ЖДЕТ ЕЩЕ ОДНО НОВОВВЕДЕНИЕ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ПРАВ В Украине прохождения медосмотра является обязательным условием при получении водительского удостоверения. Однако данная процедура занимает много времени, именно поэтому некоторые водители находят пути для получения этой справки незаконным путем. Медицинское освидетельствование является обязательным для водителей при получении прав. Ведь плохое самочувствие автомобилиста может сказаться на безопасности дорожного движения. Для получения медицинской справки водителям необходимо пройти ряд врачей, в том числе хирурга, офтальмолога, отоларинголога, невропатолога и терапевта. Многие водители не хотят

тратить время на посещение медучреждения и предпочитают приобрести данную справку. Сейчас это можно сделать даже через социальные сети, не вставая с дивана. Если данный подлог выявят сотрудники полиции, то автомобилист получит штраф и может лишиться водительского удостоверения. Ведь к ответственности за поддельный документ привлекут именно водителя, а не лицо, которое выдало документ. В случае серьезного ДТП, виновником которого станет водитель с поддельной справкой, за подлог понесет ответственность руководство больницы, которая выдала эту справку. С целью пресечения возможности приобретения поддельной справки Ми-

нистерство здравоохранения Украины разработало специальный реестр, который вступит в силу с 2020 года. Теперь, чтобы пройти медицинское обследование, необходимо будет получить специальный бланк со штрих-кодом, а для этого нужно будет посетить медучреждение. Данный документ не будет выдаваться другому лицу.

НА КАКИХ АВТО ЕЗДЯТ САМЫЕ НЕАДЕКВАТНЫЕ ВОДИТЕЛИ Американские эксперты решили выяснить, автомобили каких брендов чаще всего попадают в смертельные ДТП изза опасного вождения. На основе данных Национальной администрации дорожной безопасности США за 2017 год были составлены несколько любопытных рейтингов “опасных” автомобилей. Точнее, опасными являются владельцы этих авто, которые попадали в ДТП с жертвами вследствие превышения скорости, либо в состоянии алкогольного АВТО И СЕРВИС  |  17 (153) 2019

или наркотического опьянения. По результатам исследований были составлены четыре рейтинга с разными причинами ДТП: скорость, алкоголь, марихуана, тяжелые наркотики. В итоге выяснилось, что водители

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Infiniti умудрились попасть в топ сразу трех рейтингов, при этом возглавив “скоростной” и “алкогольный”. Под легкими и тяжелыми наркотиками предпочитают ездить владельцы уже давно ликвидированного бренда Pontiac. Также почти во всех первых топ-тройках заметен еще один японский премиумбренд – Acura. Самыми примерными оказались водители Volvo. Этот бренд ни разу не поднялся выше предпоследнего места в списках. 13


ТЕСТ-ДРАЙВ

Skoda Superb СОВСЕМ НЕДАВНО SKODA ПРЕДСТАВИЛА НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ SUPERB, КОТОРОЕ КАРДИНАЛЬНО ОТЛИЧАЛОСЬ ОТ ПРЕДЫДУЩЕГО. И ВОТ ТЕПЕРЬ - ОБНОВЛЕННАЯ ВЕРСИЯ ЭТОЙ МОДЕЛИ. ОБЫЧНО В ПОДОБНЫХ СЛУЧАЯХ КАКИХТО ОТКРОВЕНИЙ НЕ ОЖИДАЕШЬ. НО SKODA СУМЕЛА ПРИЯТНО УДИВИТЬ ВО ВРЕМЯ ЕВРОПЕЙСКОГО ТЕСТ-ДРАЙВА. В Вене, впервые в современной истории модели Superb, представили и ее полноприводную версию 4х4 Scout. Skoda Superb в версии Scout (с кузовом универсал) спереди не отличить от лифтбека. В обоих версиях обновленные фары головного света - они стали чуть уже, с “прищуром” и пристальным “взглядом”. Сразу видно – серьезный автомобиль. К слову, фары с полной светодиодной матрицей впервые доступны в серийной модели Skoda. Они входят в стандартную комплектацию Škoda Superb Sportline и Škoda Superb L & K. и на их корпусе есть надпись «ŠKODA Crystal Lighting». Scout внешне еще серьезнее обычной Skoda Superb. Он имеет внедорожные защитные пластиковые накладки, кузов универсал и увеличенный дорожный просвет. Добавляют солидности увеличенные задние фонари, хромированная накладная полоса во всю ширину кормы и крупная надпись SKODA на крышке багажного отделения. Все это создает ассоциации с лучшими универсалами Volvo. Совсем другие ощущения внутри. Обновленный интерьер Skoda Superb в богатой комплектации - полная противоположность внешнему дизайну Scout. Здесь дорого и комфортно, словно в люксовом авто, а не в автомобиле для плохих дорог. А оформление рычага 14

КПП в Scout чем-то напоминает классику Mercedes. На тестовой трассе не было возможности проверить полный привод на настоящем бездорожье. Само это словосочетание странновато звучит для Австрии. Но ухабы и ямы мы на грунтовке нашли. Они хоть как-то напоминали украинские дороги. Надо сказать, что Skoda Superb Scout 4x4 к нашим реалиям вполне готов. У него увеличенный на 15 мм дорожный просвет, усиленная подвеска, защита нижней части и пакет

Rough-Road, установленный в стандартной комплектации. Он защищает днище, двигатель и ходовую часть. Подвеска - мощная, комфортная и непробиваемая. Что не мешает Skoda Superb Scout 4x4 отлично ехать по автобану. Отлично - значит очень быстро. Ведь полноприводные версии Skoda Superb комплектуются самыми мощными моторами в линейке Skoda. У нас на тесте был 2-литровый дизель мощностью 190 л.с. (140 кВт) с крутящим моментом 400 Нм и 7DSG. Разгон до

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


100 км/ч - 8,1 с, максимальная скорость 223 км/ч. Управляется Scout на удивление легко. Нет чувства неповоротливого большого автомобиля. И даже, когда оказываешься в ограниченном пространстве (на паркинге), камеры дают хороший круговой обзор и габариты Scout не создают неудобств. Длина Skoda Scout - 4862 мм, ширина - 1864 мм, высота - 1477 мм. Колесная база - 2841 мм! Сейчас в моде кроссоверы, но в Skoda показали, что полноприводный универсал имеет свои преимущества. Он в версии Skoda Superb Scout 4x4 - как такой себе внедорожник, который маскируется под люксовый городской автомобиль. Но в случае чего способен на многое. И имеет багажник объемом в конкретных 660 л. В багажном отсеке появились два новых органайзера полезного пространства. Вместе с новой беспроводной зарядкой в увеличенном боксе для смартфона количество умных шкодовских решений Simply Clever в обновленной Skoda Superb, достигает теперь 31-го. Комплекс систем безопасности, или просто умных помощников водителя, есть во всех версиях обновленной Skoda Superb. И, например, работу активных систем экстренного торможения Predictive Cruise Control и Front Assist довелось испытать в действии. Когда впереди идущий автомобиль вдруг резко затормозил, тестовая Skoda Superb, на которой мы возвращались в аэропорт, сначала подала звуковой сигнал, потом высветила красную машинку на приборной панели, и вдруг сама подтянула ремни безопасности и затормозила. Это вызвало панический ужас на лице водителя, который ехал за нами. Он тоже резко затормозил, чтобы не коснуться нашей кормы. Для еще большей безопасности вождения в Superb компания Škoda впервые использует новый электромеханический усилитель тормозов. Теоретически можно подумать, что система перестраховалась. Ведь у водителя было время самому нажать на тормоз. Но только в том случае, если он внимательно следил за дорогой. А если он именно в этот момент на что-то отвлекся, то столкновения было не избежать. И электронАВТО И СЕРВИС  |  17 (153) 2019

ный помощник в Skoda Superb фактически помог предотвратить ДТП. Еще один электронный помощник в обновленной Skoda Superb не только помогает невнимательным водителям, но и учит нерадивых. Наружные камеры системы Travel Assist считывают дорожные знаки, и когда разрешенная максимальная скорость понижается, автомобиль сам притормаживает. То же Skoda Superb делает и перед крутыми поворотами. Но и это еще не все. Потом Skoda Superb сама разгоняется до разрешенной скорости. Тормоз и газ даже трогать не надо. Skoda Superb все сделает сама. Может еще и предупредить о препятствии спереди. Ведь у Adaptive Cruise Control есть функция прогнозирования. Ехать - одно удовольствие. В кузове лифтбек Skoda Superb - настоящий лимузин. Места в салоне осталось, как и прежде, много. Точнее - очень много. Сзади можно сидеть, забросив ногу на ногу - колесная база 2841 мм. Но интерьер салона стал симпатичнее и вы-

глядит более представительно. Пластик везде мягкий, качественный, вставки под дерево, больше хромированных деталей. Автомобиль и едет, как лимузин. Мягко, плавно разгоняясь, но при этом быстро. 180 км/ч по трассе - не проблема. Проблема может быть только с полицией. Ведь автомобиль сам считывает знаки ограничения скорости, и сказать, что не заметил, не получится. Тем более, что разгонялся сознательно. Ведь Skoda Superb отлично держит дорогу и хорошо управляется. На тесте была версия с бензиновым

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

2-литровым мотором TSI мощностью 272 л.с. (200 кВт) и крутящим моментом в 350 Нм. В таком автомобиле даже искушенным водителям сложно сказать, что маловато лошадок или динамики. Ведь автоматическая 7DSG переключает передачи без задержки и имеет спортивный режим, а также режим ручного переключения. Ни тем, ни другим даже не пришлось воспользоваться. Skoda Superb и без этого в обычном драйве легко обгоняла всех на трассе, при разгоне вжимая задних пассажиров в спинки сидений. Разгон до сотни - 5,6 с (!), максимальная скорость - 250 км/ч. Кроме того, несмотря на немаленькие размеры (длина у лифтбека даже больше, чем у универсала - 4869 мм), ездить на Skoda Superb по узким улочкам маленьких австрийских городков несложно. Габариты хорошо чувствуются, поэтому ни в движении, ни на парковке, проблем, с которыми постоянно сталкиваются водители больших авто, практически нет. Одно из украшений салона здесь, как и в Scout - экран приборной панели, который, как в новых моделях Audi можно превратить в карту. Красиво! При этом, красота не вредит традиционной практичности Skoda. Объем багажника у лифтбека в версии SportLine 625 л. Обновленная Skoda Superb теперь выступает в трех лицах. Хочешь представительский лимузин - бери лифтбек Sport Line, для тех, кто мечтает о лакшери, подойдет комплектация Laurin & Klement, нужен элегантный универсал, который

не боится оффроуда - хороший вариант Scout. Практичные австрийцы новинку заметили. Во время фотосессий к нам не раз подходили и интересовались, разглядывали, спрашивали, сколько стоит. Ведь обновленная Skoda Superb теперь не только эталон вместительности в своем классе, но и может претендовать на лидерство по комфорту. Теперь практичность Skoda Superb в богатых версиях вполне можно назвать еще и роскошной. 15


ПРОИЗВОДСТВО

В УКРАИНЕ ХОТЯТ ВВЕСТИ 100% ПОШЛИНУ НА ИМПОРТНЫЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ АВТОМОБИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ «БОГДАН МОТОРС» ПОДЧЕРКИВАЕТ НЕОБХОДИМОСТЬ ПРОВОДИТЬ ЗАКУПКУ ЭЛЕКТРОАВТОБУСОВ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО УКРАИНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА, КОТОРЫЕ БУДУТ ПРОИЗВОДИТЬСЯ НА УКРАИНСКИХ АВТОЗАВОДАХ ПОЛНОГО ЦИКЛА (СВАРКА, ОКРАСКА, СБОРКА), С УСТАНОВЛЕНИЕМ ЗАЩИТНОЙ ПОШЛИНЫ НА ВВОЗ ИМПОРТНЫХ ЭЛЕКТРОАВТОБУСОВ И ИМПОРТНЫХ МОЩНЫХ ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ В РАЗМЕРЕ 100%. Об этом представители компании заявили во время совещания Рабочей группы по развитию электротранспорта в Украине, которая состоялась в Мининфраструктуры. По мнению автопроизводителя такие защитные шаги предоставят толчок для развития производства электротранспорта в Украине, созданию новых рабочих мест, улучшению экологической ситуации в стране, а также для увеличения поступлений в бюджеты всех уровней и сокращению дефицита Пенсионного фонда. Загрязнение атмосферы в Украине от автотранспорта в среднем составляет более 30%. В небольших городах такое загрязнение составляет около 50%, а уже в больших городах Украины автомобильный транспорт генерирует до 80% всех вредных выбросов (непосредственно в Киеве - это почти 90%). Киев вошел в десятку самых загрязненных городов мира, обогнав по уровню загрязнения Рим, Париж и Лондон. В рейтинге «Pollution Index 2018 Mid-Year» Киев получил 67,55 баллов по индексу загрязнения. Напомним, в начале июня текущего года «Богдан Моторс» заявила о намерении создать объединение в поддержку производства электротранспорта в Украине, главной задачей которого будет защита интересов производителей экологического транспорта в стране. Имея колоссальный опыт и инновационные разработки в области производства электротранспорта в Украине и осознавая отсутствие какой-либо поддержки именно производителей транспорта, национальный автопроизводитель принял решение привлечь широкие круги общественных и политических деятелей для продвижения и лоббирования своих интересов. Экологический транспорт - перспективная для Украины ниша, которую на территории государства первым занял именно «Богдан». На данный момент «Богдан» - лидер в количестве разработанных моделей электротранспорта в Украине. Несколько лет назад, когда еще никто из украинских производителей даже не начинал разработку электробусов, «Богдан» изготовил Богдан А70100 - городской низкопольный электроавтобус длиной 11,96 м, общей вместимостью 80 пасс. (Для сидения - 26). Он был изготовлен в сотрудничестве с польскими 16

фирмами «Ursus» и «Enika». На электробус установлены Li-Ion батареи аккумуляторов и синхронный тяговый двигатель на постоянных магнитах. Электрическая часть электробуса была поставлена польскими партнерами, а все остальное изготовлено на мощностях ДП «АСЗ №1» АО «АК «Богдан Моторс». В настоящее время Богдан А70100 успешно эксплуатируется на маршрутах города Люблин (Польша). А в 2018 году конструкторским подразделением ДП «АСЗ №1» АО «АК «Богдан Моторс» была разработан уникальный электрический грузовик ERCV27, которому нет аналогов в мире. Это первый разработанный и изготовленный в Украине электрический многофункциональный грузовик, изготовленный на заказ датской компании Banke Electromotive для муниципального использования. Производство таких грузовиков - это очень перспективное направление работы для украинского производителя, ведь до 2025 года большинство стран Европейского Союза планируют запретить въезд легковых и грузовых автомобилей, оснащенных дизельными двигателями внутреннего сгорания, и полностью перейти на электрический транспорт. Еще одним из направлений работы «Богдан» в сфере производства электротранспорта является сотрудничество с французской компанией Bluebus (Bollore Group), по заказу которой уже изготовлено несколько кузовов для их электрических автобусов. Вполне возможно, что в будущем это сотрудничество не будет ограничиваться кузовами, а продолжится уже изготовлением электробусов. Итак, можно сказать, что АО «АК «Богдан Моторс» - это украинский автопроизводитель, который имеет в своем модельном ряду не только разработанные конструкции, но и изготовленные образцы не только автобусов с гибридным дизель-электрическим приводом и электробусов, но и грузовиков, эксплуатация которых не вредит окружающей среде. Для изготовления современного электротранспорта «Богдан» имеет не только мощности, которые позволяют изготавливать до 6000 автобусов и троллейбусов в год, но и самое главное - работников, которые являются настоящими профессионалами своего дела. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


ЭТО ИНТЕРЕСНО

ИНТЕРЕСНО ОБ АВТОМОБИЛЕ МИР ПОЛОН ИНТЕРЕСНЫХ ВЕЩЕЙ, О КОТОРЫХ МЫ, К СОЖАЛЕНИЮ, ДАЖЕ ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЕМ. ЭТО СПРАВЕДЛИВО АБСОЛЮТНО ДЛЯ ВСЕХ ОТРАСЛЕЙ НАШЕЙ ЖИЗНИ. МИР МАШИН – НЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ. Предлагаем вашему вниманию несколько уникальных фактов об автомобильном мире, которые вас удивят, и здорово «прокачают» эрудицию. Теперь «блеснуть умом» перед любимым человеком или друзьями не составит труда!

 Самая крошечная машина PeelP50 была создана в Англии в 1962 году. В длину она была 134 сантиметра, в ширину – 99 см. В авто помещался один человек, и мог разогнаться до 64 километров в час. В коробке передач, что необычно, не было заднего хода. Но это никого не смущало. При весе автомобиля в 59 килограммов (материал кузова – стекловолокно) его легко можно было развернуть на месте, просто подняв с одной из сторон за бампер.  В Австралии для предотвращения смертей коал под колесами машин протягивают искусственные лианы из канатов, соединяющие эвкалипты по обе стороны трассы. Животные охотно пользуются такими мостиками.  Автомобиль Mitsubishi Pajero в Испании выпустили под именем Mitsubishi Montero, так как на местном жаргоне слово «pajero» (читается «пахеро») означает «онанист». АВТО И СЕРВИС  |  17 (153) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

 Согласно статистике, 67% водителей за рулем слушают музыку, 52% разговаривают с пассажирами, 31% общаются по мобильному телефону, 10% едят и пьют, а еще 2% - наводят марафет!  В 2007 году в Англии были созданы баллончики для машин с деревенской грязью. Разработали их для владельцев внедорожников, которые никогда не выезжают из города, но хотят оправдать основное назначение своих машин.  Первое в мире транспортное средство с бензиновым ДВС было сконструировано Карлом Бенцом в 1885 году. Сразу же после постройки автомобиль похитили как вы думаете кто? Жена и сыновья Бенца! Вот такие вот семейные узы. 17


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА

ОСОБЕННОСТИ ЕЗДЫ ОСЕНЬЮ ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВОЖДЕНИЯ В ОСЕННИЙ ПЕРИОД ИЗВЕСТНЫ — МЕЛКИЙ ДОЖДЬ; ИЛИ СИЛЬНЫЙ, НО С ГРОЗОЙ; ЛИСТОПАД; АКВАПЛАНИРОВАНИЕ; РАННИЕ СУМЕРКИ И ТУМАН. ВСЕ ЭТИ ПРОБЛЕМЫ — НЕ САМЫЕ СТРАШНЫЕ, ОДНАКО ПОДХОД К НИМ ВСЕ-ТАКИ ТРЕБУЕТСЯ ОСОБЫЙ. Начнем с мелкого дождичка. Вроде бы ничего страшного, но опытные водители с его началом сразу начинают снижать скорость и увеличивать дистанцию. В чем дело? Оказывается, мелкий дождик в сочетании с пылью и брызгами масла создает очень опасную пленку, по которой автомобиль попросту скользит. Отсюда и меры предосторожности — скорость, дистанция, внимательность, плавность маневров. Присмотритесь за поведением впереди идущих автомобилей. Если машина перед вами берет левее или правее, делайте так же. Начинает рыскать — увеличьте дистанцию. Если все же случился занос, действуйте, как при гололеде. Стражи порядка дают водителям 5 несложных, но важных советов, которые помогут повысить безопасность движения во время сильных дождей: 1. Дождь снижает видимость, поэтому будьте предельно внимательны. В таких же неблагоприятных условиях находятся и другие водители, а пешеходы, забыв об осторожности, перебегают через дорогу в самых неожиданных местах, чтобы быстрее где-нибудь укрыться от дождя. Из-за сниженной видимости в дождь необходимо передвигаться с включенными фарами. Дальний свет для этих целей не подходит – он будет отражаться от капель дождя и слепить не только встречных водителей, но и вас. 18

Нужно использовать ближний свет фар или противотуманки. 2. Будьте осторожны на дороге особенно в первое время после начала дождя – на проезжей части пыль, песок, остатки горюче-смазочных смесей, намокнув, превращаются в незаметный и, главное, очень скользкий, как масло, слой грязи. Поэтому первое время после начала дождя все маневры (перестроения, снижение скорости, остановка) нужно выполнять очень плавно. Спустя время дождь смоет скользкую грязь, и движение станет более безопасным.

3. Старайтесь объезжать большие лужи. Помните, что в них могут быть открытые канализационные люки, большая выбоина, булыжники или вязкая грязь. Не проезжайте лужи на большой скорости – вы можете залить водой систему зажигания. 4. Если вам нужно остановиться – начинайте тормозить плавно и гораздо раньше, чем на сухом асфальте. Такие действия позволят водителю, который едет за вами, увидеть, что вы собираетесь остановиться и также сбросить скорость.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА 5. В дождь лучше держаться подальше от автобусов и грузовиков. Из-под их больших колес в дождливую погоду обычно летит много грязи, которая, попав к вам на лобовое стекло, может полностью лишить вас видимости. Длительный и сильный дождь смывает коварную пыле-масляную пленку, и коэффициент сцепления колес с дорогой возрастает, но здесь возникает другая опасность — аквапланирование. Достаточно небольшой лужицы — и колеса начинают скользить не по грунту, а по поверхности воды — автомобиль попросту «плывет». Как же выплыть из лужи? Во-первых, не вздумайте резко тормозить! Это однозначно спровоцирует снос или занос. Держите колеса только прямо. Никаких резких поворотов и маневров. Руки на рулевом колесе держите крепко — при легком захвате его просто выбьет. Выход из воды на твердое покрытие — самый критический момент. Постоянно подруливайте, чтобы сохранять прямолинейность движения. Еще один эффект сильного дождя — снижение видимости. Этот эффект также проявляется и в тумане, и в сумерках, поэтому действия водителя в этих ситуациях практически идентичные. Сразу же снижаем скорость. Выберите «лидера» — попутную машину, которая двигается с подходящим для вас темпом. Следите за ее перемещениями по ширине проезжей части и будьте готовы незамедлительно повторить ее резкий маневр — на дороге может быть препятствие. При очень сложных условиях — допустим, дождь стеной — безопасней будет включить «аварийку» и аккуратно переместиться к обочине, где более-менее безопасно можно переждать ненастье. Бывает, что сильный дождь сопровождается грозой. В этом случае сразу закрывайте все окна и опустите автомобильную антенну. Всё — непосредственного действия молнии можно уже не бояться. Зато бояться нужно косвенных проявлений непогоды. Вспышка молнии может легко вас ослепить, а гром – оглушить. Просто будьте готовы к такому повороту событий и постарайтесь не потерять управление. Один из признаков осени — листопад. Коэффициент сцепления автомобиля и дороги - минимальный. Езда по листьям хуже, чем на гололеде. А значит и вывод - снижение скорости, увеличение дистанции, плавные движения и... внимательность, внимательность и еще раз внимательность. Туман на дороге — страшный враг водителя и пешехода. В условиях ограниченной видимости не имеет значения ни водительский стаж, ни марка автомобиАВТО И СЕРВИС  |  17 (153) 2019

ля, все зависит исключительно от степени ответственности, подготовки водителя и осторожности. 1. Если туман появляется внезапно, значит, вы все равно прибудете на место с опозданием. Не спешите, потому что для движения в тумане требуется хорошее зрение и крепкие нервы. 2. Первое, что следует сделать — включить габаритные фонари. Двигаться в тумане нужно с включенными фарами ближнего, а не дальнего света. Обязательно пользуйтесь противотуманными фарами, если они имеются. Но полезны они только в том случае, если правильно установлены и отрегулированы. 3. Снизить скорость. «Золотое» правило езды в тумане: ваша скорость движения не должна превышать половины расстояния видимости. Например, при

лучше слышны звуки с дороги. 7. Помните, что в условиях недостаточной видимости водитель находится в состоянии повышенного эмоционального напряжения, поэтому он намного быстрее утомляется, чем обычно. Нельзя расслабляться и пешеходам: в тумане, так же, как и в темное время суток, при движении по краю проезжей части пешеход обязательно должен обозначить себя светоотражающими элементами. Имейте в виду, иначе водители вас просто НЕ УВИДЯТ! Когда Вы оказываетесь в дороге во время густого тумана, обильных осадков (без разницы, дождь или снег), свет фар может отражаться от осадков и чрезвычайно затруднять видимость. Логично было бы в таких условиях ездить без света, но тогда ваш автомобиль будет менее

видимости 20 метров скорость должна быть не более 10 километров в час. 4. Лучше отказаться от всевозможных резких маневров — перестроений, обгонов, опережений. Если возникла необходимость такого маневра, в первую очередь любым способом (светом, поворотником, сигналом) предупредите водителя впереди идущего автомобиля о вашем намерении. Следует избегать внезапного и резкого торможения. Если необходимо остановиться, то скорость нужно снижать плавно, а после остановки обязательно включить аварийную сигнализацию. 5. В тумане расстояния искажены и возможны оптические обманы. Водителям зачастую кажется, что расстояние до впереди едущей машины больше, чем есть на самом деле. Поэтому при попадании в полосу тумана нужно обязательно снизить скорость и увеличить дистанцию с другими автомобилями. 6. Желательно, чтобы стёкла были опущены и музыка выключена, так будут

заметен для встречного транспорта, что практически неминуемо приведет к столкновению. Именно для таких случаев и придуманы «противотуманки». Если туман не очень густой, то есть в пределах нескольких десятков метров предметы различимы, то свет противотуманных фар можно совмещать с дальним светом фар обычных (вот только не стоит забывать переводить свет на ближний, когда завидите приближающуюся встречную машину). Если туман нельзя назвать густым, но и видимость ощутимо ограничена (либо идет сильный дождь), то возможна комбинация ближнего света и света противотуманных фар. При густом тумане или обильном снегопаде спасти Вас смогут только противотуманки. Если совсем неуверенно себя чувствуете, то имеет смысл пристроиться за идущей впереди машиной, она и уверенности Вам придаст, и туман хоть немного разгонит. Единственное, не прижимайтесь к ней вплотную, помните о том, что нужно соблюдать дистанцию!

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

19


СТО РЕКОМЕНДУЮТ

СОТРУДНИКИ СТО РЕКОМЕНДУЮТ: ОСТОРОЖНО, ОСЕНЬ НА ДОРОГАХ! КАКОВЫ ОСОБЕННОСТИ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В МЕЖСЕЗОНЬЕ? И КАК ПОДГОТОВИТЬ МАШИНУ К НЕПОГОДЕ? Осенне-зимний автосезон – время коварных поворотов и неожиданных препятствий. Количество аварий увеличивается почти на 30%.

Первая опасность осенней дороги – холодный асфальт. Резина прогревается незначительно, сцепление колёс ухудшается, а тормозной путь увеличивается. Чтобы успеть остановиться до аварии, нужно менять манеру вождения. Предлагаем ознакомиться с некоторыми рекомендациями специалистов. 1. Надо процентов 20 запаса добавить во все свои действия. Там, где мы позволяли себе ездить со скоростью 100 километров в час, надо двигаться со скоростью 80. Если мы попадаем на скользкий участок дороги, и машину заносит, нельзя предпринимать никаких резких движений. Нельзя бросать газ. Газ можно только чуть-чуть выровнять. Не надо резко тормозить. И по-возможности надо постараться выпрямить траекторию движения. Перемены нужны и самому автомобилю – его необходимо подготовить к непогоде! В первую очередь защищаем кузов от ржавчины.

2. Кузов нужно покрыть химией, полиролью, сделать антикоррозийную обработку днища. Подкрылки и брызговики – обязательны. Уплотнительные резинки смазываются силиконом. Переходим к ревизии всех жидкостей и агрегатов под капотом. 3. Нужно проверить нагрузочной вилкой аккумулятор – держит ли он плотность? Если он не держит плотность, то 20

его следует заменить. Или вы утром машину свою не заведёте. Высоковольтные провода имеют свойство расслаиваться, рассыхаться, так что следует их заменить. А заодно и свечи.

Стоит проверить уровень и состояние масла, антифриза, тормозной жидкости. И при необходимости тоже заменить. Вовремя не слили воду из бачка омывателя, и она превратилась в лёд – готовьтесь принимать экстренные меры. Отгоните машину в тёплое место. Важно сделать это как можно раньше, пока замёрзшая жидкость не повредила трубки и система не вышла из строя. Безопасность на дороге обеспечат специальные защитные средства.

4. В состав антидождя входит гидрофобное вещество, которое помогает капелькам скатываться. Но надо иметь в виду, что эффективно это средство только тогда, когда машина двигается с определённой скоростью: от 40 км в час и выше. Когда машина стоит в пробке, это средство не особенно эффективно. Наносить антидождь можно только на чистые стёкла. Примерно раз в две недели. А избавиться от конденсата внутри салона помогут… носки и наполнитель для кошачьего туалета. Засыпаем комочки в ткань и крепко завязываем. Полученные свёртки раскладываем по салону – от лишней влаги и следа не останется. Как эксплуатировать авто осенью С наступлением осенней поры постепенно подступают холода, чаще идут дожди, а световой день сокращается.

Наряду с природными трансформациями стоит обратить внимания на особенности эксплуатации авто в новых погодных условиях.

- Приход осени влечет за собой сокращение светового дня. Поэтому проверьте состояние световых приборов вашего автомобиля, а при необходимости отрегулируйте работу фар и замените тусклые лампочки. - Листопад привносит в жизнь автолюбителя не только хлопоты со сцеплением на дороге, но и мусор в моторном отсеке. Не поленитесь убрать листву из пространства между облицовкой радиатора и самим радиатором, а также из полости, где располагается механизм привода стеклоочистителей. - Чистота – залог не только здоровья, но и безопасности. Тщательно протрите все стекла, а также замените жидкость в омывательном бачке на зимнюю. - Увеличение энергопотребления в холодное время года вызывает повышенную нагрузку на аккумулятор. Поэтому, чтобы не попасть в затруднительное положение, замените старый аккумулятор. - Давление в шинах при понижении температуры воздуха снижается. Поэтому не забывайте регулярно следить за давлением в шинах. Эксплуатация шин с недостаточным давлением приводит к увеличению расхода топлива, повышенному износу шин и может стать причиной аварийной ситуации. - При необходимости желательно, не дожидаясь зимы, обновить антикоррозионное покрытие днища и скрытых полостей кузова. Своевременный уход – залог долгой службы кузова. - Если у вас до сих пор нет комплекта зимних шин, или старый комплект износился, стоит задуматься о его замене. Остаточная высота протектора шин должна составлять не менее 4 мм. Счастливого пути!

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


СТО РЕКОМЕНДУЮТ

ПОДГОТОВЬТЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ К ОСЕНИ В АВТОСЕРВИСЕ Состояние аккумулятора Если вы проверите состояние аккумулятора осенью и обнаружите, что его нужно ремонтировать или менять, у вас будет достаточно времени для ремонта

или выбора нового аккумулятора. Однако если автомобиль откажется завестись в зимнее утро, на ваши решения будут влиять сильные эмоции и нехватка времени. Как вы можете понять, что с аккумулятором что-то не так? Полностью заряженный аккумулятор должен иметь напряжение 12,6 В. Напряжение 12,4 В означает, что аккумулятор разряжен. Вы также должны проверит саморазряд, который не должен превышать 50 мА (0,05 А). Саморазряд означает ток, потребляемый различными аксессуарами — автомобильным компьютером, радио, сигнализацией и т. п., когда двигатель выключен. Перед посещением автосервиса вы можете проверить, правильно ли закреплен аккумулятор и чистые ли зажимы. Выдув воздуха через вентиляционные отверстия Вентиляционные отверстия должны АВТО И СЕРВИС  |  17 (153) 2019

свои свойства. Повреждения двигателя, вызванные вашей неспособностью убедиться, что охлаждающая жидкость выполняет свои функции, могут стоить вам дорого!

быть очищены (просто продуйте через них воздух и распылите их дезинфицирующим средством). Это поможет удалить пыль, которая в сочетании с осенней влагой может усилить парообразование в автомобиле. Не забудьте также проверить фильтр салона. Очистите его или, при необходимости, замените.

Проверьте охлаждающую жидкость Когда вы готовите свой автомобиль к осени, состояние охлаждающей жидкости, возможно, даже проще упустить из виду, чем фары. Особенно в конце осени температура может быть очень низкой, поэтому рекомендуется проверить, сохраняет ли охлаждающая жидкость

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Тормоза Проверка тормозов является абсолютной необходимостью при подготовке автомобиля к осени. Темнота утром и после обеда, скользкие дороги и моросящий дождь часто вынуждают водителей внезапно использовать тормоза. Убедитесь, что тормоза будут работать безупречно, если понадобится использовать их для предотвращения несчастного случая. При планировании подготовки автомобиля к осени помните одно — наибольшее влияние на безопасность вождения оказывает именно человеческий фактор. Ваш долг — проверить вышеперечисленные элементы, чтобы ваши пассажиры, другие водители и вы на дороге были в безопасности. Не забудьте также следить за тем, чтобы вы не ехали слишком быстро и небрежно — выбирайте безопасную скорость с учетом условий на дороге. 21


АВТОЮМОР  Все изменения названий ГАИ осуществляются с единственной целью - для бескомпромиссной борьбы с вредителями, которые компрометируют предыдущие названия в анекдотах.  Реклама: Леша использует Запорожец, Паша использует 600 Мерседес. После встречи с БЕЛАЗом автомобили выглядят одинаково. А если нет разницы, так зачем платить больше.  Водитель на тягаче с полуприцепом хочет сдать назад (а дело происходит в городе). Зовет он прохожего: - Эй, мужик, я сейчас буду сдавать назад, а ты посмотри и крикни, когда хватит. Hачинает двигаться, прохожий сзади руководит: - Давай! Еще, еще давай! Еще! Стой! А теперь иди посмотри, что ты наделал!  Едет мужик на машине, и вдpуг колесо спускает. Что делать - остановился, вылез из машины. А около доpоги два гопника стоят, один подходит, пpосит закуpить. Мужик смотpит по стоpонам - глухотень, наpоду никого нет, ну он пеpестpемался, схватил монтиpовку и - бах - гопнику по голове. Тот, само собой, отключился. Мужик у втоpого спpашивает: - Hу что, тебе тоже сигаpету дать? - Hет, спасибо, я с товаpищем одну на двоих покуpю.  Владелец веpнулся к своей машине и обнаpужил, что весь пеpедок у нее pазвоpочен, а машина, что ее стукнула, исчезла. Сокpушенно качая головой, он вдpуг увидел под щеткой стеклоочистителя записку и обpадовался. В записке было написано: «За мной наблюдают сейчас десятки cвидетелей, думая, что я сообщаю вам свою фамилию, адpес и номеp телефона. Hо они явно ошибаются».  - Сто километров в час? - пеpеспpосил водитель полицейского. - Да вы что, смеетесь? Да я ехал со скоpостью максимум 50 км в час! Полицейский, выходя из себя: - Может, вы еще скажете, что вообще стояли на месте? - Пpактически я стоял, - запальчиво подтвеpдил водитель... - Вот и отлично, 50$ штpафа. - За чтооо? - За стоянку в неположенном месте...  На заправочной станции служащий обращается к женщине за рулем: - Мадам, прежде чем заправляться, выключите пожалуйста мотор. - А он у меня выключен. Это дрожит мой инструктор.  Две женщины вытаскивали из лужи застрявшую машину и попросили прохожего помочь. - К стыду своему признаюсь, я ничего не смыслю в машинах, - ответил он, проходя мимо. 22

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

17 (153) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


ПОГОВОРИМ О ГБО?

УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ ЖУРНАЛА АВТО И СЕРВИС! КОМПАНИЯ СЕРВИС ГАЗ УКРАИНА МНОГО ЛЕТ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ КРУПНЕЙШИХ ОПЕРАТОРОВ ОПТОВОГО РЫНКА ГБО УКРАИНЫ. КРОМЕ ТОГО, НАША КОМПАНИЯ ЗАНИМАЕТСЯ РЕМОНТОМ И УСТАНОВКОЙ ГБО, ОБУЧЕНИЕМ НАЧИНАЮЩИХ УСТАНОВЩИКОВ. ЦЕЛЬ ЭТОЙ СТАТЬИ – ПРИОТКРЫТЬ ЗАВЕСУ МИРА ГАЗОБАЛЛОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ. КТО-ТО СЧИТАЕТ ВОПРОС УСТАНОВКИ ГБО НЕ ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНЫМ (ТАК, ГДЕ-ТО НА УРОВНЕ УСТАНОВКИ АВТОМАГНИТОЛЫ). КТО-ТО, НАОБОРОТ, БОИТСЯ, КАК ОГНЯ (В ПРЯМОМ СМЫСЛЕ). А ИСТИНА, КАК ВСЕГДА, РАСПОЛОЖЕНА ГДЕ-ТО ПОСЕРЕДИНЕ. Так что такое это ГБО? С чем его едят, так сказать. Для начала давайте уясним себе, что тех. станция по установке ГБО строит на Вашем автомобиле дополнительную топливную систему. Это надо понять и отнестись совершенно ответственно. Так как на кону стоит сохранность вашего автомобиля, Ваше здоровье и жизнь. Об этом стоит помнить, когда при обсуждении комплекта оборудования менеджер Вам предлагает дополнительные степени защиты, уровень оборудования, качество материалов и т.д. Давайте начнем с того, какого уровня автомобили попадают на установку ГБО. Во-первых, это автомобили возрастной категории от 7 до 15 лет, а иногда и до 20 лет. Как правило, с такими автомобилями не возникает проблем, конечно же, в том случае, если сам автомобиль в рабочем состоянии. Для таких автомобилей огромный выбор оборудования, начиная с бюджетных комплектов, и заканчивая оборудованием премиум класса. Зависит от того, насколько владелец любит и ценит свой автомобиль, ну и от состояния финансов. Политика наших СТО (а их у нас две в Киеве и сеть партнеров по Украине) заключается в том, чтобы не предлагать клиенту бесполезное доп. оборудование или оборудование с завышенными характеристиками, которые на данном автомобиле никогда использованы не будут. Это непрофессионально и неэтично по отношению к клиенту. Мы подбираем каждый элемент индивидуально, исходя из характеристик автомобиля и условий его эксплуатации. Например, электроника. Для такого возрастного контингента супернавороченную электронику нецелесообразно применять. Большая часть ее функционала будет не задействована. А вот форсунки, редуктор, расходные материалы желательно установить качественные. Не экономить на этом. Вторая категория автомобилей – от трех до пяти-семи лет. Эти автомобили соответствуют экологическим нормам Евро5, Евро6. Такие автомо-

били насыщены сложной электроникой, дополнительными и вспомогательными системами подачи топлива. На такие автомобили, по нашему мнению, нужна современная электроника с OBD (OBD, англ. On-board diagnostics) — это диагностика различных систем автомобиля, производящаяся блоком управления автомобиля. ЭБУ Вашего автомобиля в режиме реального времени тестирует все датчики и системы двигателя, и, если есть какая-то проблема, у Вас на приборной панели загорится сигнал неисправности (надпись индикатора Check Engine, дословно переводится как «проверьте мотор». Он загорается на панели приборов и сообщает о том, что с двигателем что-то не так). Если и газовый ЭБУ оснащен функцией OBD, то он получает необходимую информацию все время, пока автомобиль работает на газе. Прелесть в том, что если Вы заправились некачественным газом или как-то изменились параметры работы газовой системы, или происходят погодные изменения, Вам не надо ехать на СТО и перенастраивать систему, газовый ЭБУ все это компенсирует. Что касается остальных компонентов, подход тот же, как и с первой категорией автомобилей. Экономия хороша в разумных пределах. Ну и третья категория автомобилей – автомобили с технологией прямого или непосредственного впрыска бензина. Ценовая политика сразу на уровень выше. Алгоритм работы мотора совсем другой – он работает не на чистом газе, а на смеси бензина и газа. Это необходимо для сохранности Вашего двигателя и предотвращения дорогостоящего ремонта. Далеко не на все автомобили с прямым впрыском можно в принципе поставить ГБО. Но технологии не стоят на месте. Чуть ли не каждый день появляются какие-то новинки. Двигатели с прямым впрыском как правило оборудованы турбиной или компрессором. Или и тем и другим одновременно. Двигатели выдают мощность на грани своих возможностей. Поэтому в подборе и установке ГБО на такие моторы доверяйте только профессионалам.

Больше информации по этой теме Вы найдете на нашем сайте: www.s-gas.com.ua или спросите у наших специалистов по телефону 063,066,068 – 625 75 75. Всегда рады видеть вас в гостях на СТО Сервис Газ Украина.


Profile for Eugenia

Журнал Авто и Сервис № 17 2019 г.  

Журнал Авто и Сервис № 17 2019 г.  

Profile for eugenia59
Advertisement