Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403, тел.: (057) 751-10-75, (068) 550-97-51 e-mail: redacauto@gmail.com | www.autoiservice.org.ua

СОДЕРЖАНИЕ

4

Новости

Генпрокуратура закупает Toyota, а НацБанк – электромобили Украина впервые получила расширенную гарантию от Hyundai для коммерческой техники Мировой авторынок вырос на 3,5% Есть потенциал! Tesla Model S проехала 640 тыс. км за 3 года Volvo и Geely выпустят еще один совместный седан

6

8 В УКРАИНЕ СТАРТОВАЛИ ПРОДАЖИ ОБНОВЛЕННОГО KIA SPORTAGE

8

В салонах Украины

Какие акции сейчас действуют в автосалонах

Автоновинки

В Украине стартовали продажи обновленного Kia Sportage Chery выводит на рынок новый суббренд

10 Автоправо

Контроль скоростного режима заработает не ранее осени Какими приборами будут контролировать скорость на дорогах На что обращаем внимание, увидев TrueCAM в руках полицейского?

11 Мототехника

Нужны ли права на скутер и мопед в Украине?

12 Тест-драйв

Тест-драйв нового Hyundai Santa Fe

Geely усиливает свои позиции в рейтинге крупнейших компаний мира

Второй Бизнес-форум по электротранспорту EV Forum 2018: сокращаем расходы, инвестируем в будущее! Правительство Украины планирует развивать сеть быстрых зарядок мощностью 100-150 кВт В Нидерландах построили компактный электрокар из льна и сахара

Документы водителя автомобиля по ПДД 2018

Как сохранить аккумулятор в жару

14 Автопроизводители

12 ТЕСТ-ДРАЙВ НОВОГО HYUNDAI SANTA FE

15 Электромобили

16 Права и обязанности водителей 17 Советы автомастера 18 Топливо

20 ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ПОЕЗДКИ ЗА ГРАНИЦУ НА СОБСТВЕННОМ АВТОМОБИЛЕ Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

Правила выбора топлива для авто

20 В отпуск на автомобиле

Основные требования для поездки за границу на собственном автомобиле

22 Автоюмор Рекламный отдел: г. Киев: (096) 773-37-91 г. Харьков: (057) 751-10-75,

(068) 550-97-51

Тираж: 30 000 экз.

Свидетельство о государственной регистрации Данный номер (выпуск №16 (128) печатного средства за 2018 г.) массовой информации: подписан серия КВ № 19928-9728Р к печати от 17.05.2013 г. 27.08.2018

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/ В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется

на правах рекламы


НОВОСТИ ГЕНПРОКУРАТУРА ЗАКУПАЕТ TOYOTA, А НАЦБАНК – ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Генеральная прокуратура Украины намерена приобрести 16 автомобилей Toyota на сумму почти 10 млн гривен. Так, ведомство хочет купить один автомобиль Toyota Camry и 15 автомобилей Toyota Corolla. За эти машины ГПУ готова заплатить 9,9 млн. грн.

Все машины должны быть не ранее чем 2018 выпуска, преимущественно нейтральных цветов (черный, серебристый или серый). Среди дополнительного оснащения автомобилей указаны коврики резиновые кабины, салона и багажника. В то же время в Национальном Банке

решили быть более современными и объявили тендер на закупку электромобилей за 2,8 млн. грн. Объявленный тендер на закупку трех электрических транспортных средств (BEV) марки Hyundai Ioniq Electric (или эквивалент) 2018 года выпуска; количество мест с водителем - 5.

УКРАИНА ВПЕРВЫЕ ПОЛУЧИЛА РАСШИРЕННУЮ ГАРАНТИЮ ОТ HYUNDAI ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

Украина впервые получила расширенную гарантию на коммерческую технику от Hyundai. Это стало возможным благодаря удачной организации работы по продажам коммерческой техники официальным дистрибьютором марки «Хюндай Мотор Украина». Отныне украинские владельцы коммерческой техники Hyundai могут рассчитывать на официальную гарантию на протяжении 5 лет или 150 тыс. км пробега. Тогда как в большинстве стран мира этот показатель составляет лишь 3 года или 100 тыс. км пробега. Увеличение гарантийного срока

4

эксплуатации автомобилей Hyundai свидетельствует о качестве и надежности техники. «За полгода мы выполнили годовой план поставок техники в Украине. Поэтому благодаря такому высокому спросу на автомобили марки Hyundai украинские потребители получают ряд преимуществ. В частности, расширенную гарантию. Таким преимуществом не пользуются обладатели автомобилей Hyundai в большинстве стран мира», - отметил директор по продажам коммерческой техники Хюндай Мотор Украина» Андрей Ушкалов. Гарантия производителя распространяется на автомобили, приобретенные через официальную дилерскую сеть в течение гарантийного срока. Чтобы воспользоваться гарантией производителя, необходимо обратиться к любому авторизованному сервисному партнеру «Хюндай Мотор Украина». На сегодняшний день модельный ряд коммерческой техники Hyundai, которая реализуется в Украине, представлен в малотоннажном (грузоподъемность до 1,5 т), среднетоннажном (до 5,5 т) и большегрузном (до 22 т) сегментах, а также пассажирскими автобусами вместимостью от 16 до 44 пассажиромест. Дилерская и сервисная сети коммерческой техники Hyundai охватывает все регионы Украины. Все станции оснащены современным оборудованием для качественного обслуживания автомобилей.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


НОВОСТИ МИРОВОЙ АВТОРЫНОК ВЫРОС НА 3,5% Мировой авторынок в июне 2018 года увеличился на 4,2%, до 8 млн 401 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей. По итогам шести месяцев 2018 года реализация автомобилей в мире увеличилась на 3,5%, до 48 млн 293 тыс. единиц. Мировое лидерство по продажам автомобилей сохраняет Китай, где в июне было реализовано 2 млн 225 тыс. машин (+4,2%). Вторым по величине мировым авторынком остается Америка с показателем 1 млн 550 тыс. машин (+5,4%). Автомобильные рынки стран Западной Европы увеличились на 4,4% до 1 млн 671 тыс. машин. Продажи автомобилей в странах Восточной Европы остались на прошлогоднем уровне и составили 382,5 тыс. единиц. В Южной Америке местные дилеры продали 256,6 тыс. ав-

томобилей, что на 2,5% меньше, чем в июне прошлого года. Среди крупнейших мировых авторынков - Япония (449,2 тыс. штук, -4,6%), Канада (200,2 тыс. штук, -1,8%) и Корея (152,3 тыс. штук, -5,2%).

ЕСТЬ ПОТЕНЦИАЛ! TESLA MODEL S ПРОЕХАЛА 640 ТЫС. КМ ЗА 3 ГОДА

Первый автомобиль компании Tesloop, предлагающей услуги трансфера, Tesla Model S 90D, уже проехал 400 тысяч миль, то есть более 640 тыс. км. Это делает Tesla электромобилем с самым большим зарегистрированным пробегом в мире. Автомобиль проезжает около 17 000 миль в месяц. С момента ввода в эксплуатацию у eHawk было три крупных ремонта. Первый - замена переднего привода - произошел спустя пару месяцев после начала работы. В eHawk также было две замены батареи: одна в августе 2016 года, а вторая в январе 2018 года.

Также в машине проводились калибровка люка крыши, замена узла рулевой двери водителя и несколько замен шин. В Tesla при этом отмечают, что Tesloop заряжает свои машины исключительно с помощью быстрых зарядок SuperCharge и почти всегда до 100%. Производитель рекомендует зарядку до 95% и не только при помощи SuperCharge - тогда аккумуляторы прослужат дольше. Тем не менее, замена батарей была произведена по гарантии — Tesla дает рекомендации по использованию быстрых зарядок, но не обязывает их соблюдать. В компании подчеркивают, что 90% пробега происходит на автопилоте, поскольку основная часть маршрутов eHawk пролегает по загородным магистралям. Инженеры Tesloop уверяют, что стоимость техобслуживания составляет около $19 000, то есть примерно 3,5 цента на каждый километр пробега. По оценкам компании, общая стоимость обслуживания Lincoln Town Car или Mercedes GLS составляет около $88 500 и $98,900 соответственно на те же 400 000 миль. Учитывая, что Tesla дает на Model S гарантию в восемь лет без учета пробега, в Tesloop намерены продолжать использовать свою машину еще пять лет. За это время общий пробег электромобиля может достигнуть миллиона миль или 1 миллиона 609 тысяч километров.

VOLVO И GEELY ВЫПУСТЯТ ЕЩЕ ОДИН СОВМЕСТНЫЙ СЕДАН Бренд Lynk & Co был создан компаниями Geely и Volvo в 2016-м. Появились дизайн-скетчи новой модели марки Lynk & Co – «четырехдверки» с индексом 03. Седан поступит в продажу уже в этом году. В ближайшее время в линейке Lynk & Co появится седан: третья модель обозначается как Lynk & Co 03. Предсерийную «четырехдверку» показали год назад, теперь же появились изображения товарной версии. Серийный Lynk & Co 03 в целом сохранил дизайн прототипа, другими стали лишь бамперы. Впрочем, не исключено, что на картинках показана какая-нибудь топовая версия «под спорт», а у базовой модели бамперы будут такими же, как у прошлогоднего образца. Как и кроссоверы 01 и 02, седан построен на платформе CMA (та же «тележка» лежит и в основе «паркетника» Volvo XC40, Geely владеет шведской компанией). По предАВТО И СЕРВИС  |  16 (128) 2018

варительным данным, длина конвейерного Lynk & Co 03 равна 4 639 мм, ширина – 1 840 мм, высота – 1 460 мм, размер колесной базы составляет 2 730 мм. Моторная гамма едина для всех машин Lynk & Co, в нее входят бензиновые двигатели Volvo семейства Drive-E: «турботройка» 1.5 мощностью 156 или 179 л.с. и «турбочетверка» 2.0 с отдачей в 190 л.с. Трансмиссии – шестиступенчатые «механика» или «автомат», семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Пока неизвестно, будет ли у седана полный привод. Позже у моделей 01, 02 и 03 еще должны появиться гибридные версии со 180-сильным мотором 1.5 и электродвигателем. Совокупная мощность установки – до 250 л.с. Список оборудования Lynk & Co 03, скорее всего, будет таким же, как у кроссоверов: цифровая «приборка», кожаный салон, панорамный люк, двух-

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

зонный климат-контроль, система автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль. Напомним, что в конце 2017-го в Китае стартовали продажи «первенца» новой марки – кроссовера с индексом 01. В июне этого года на «поднебесный» рынок вышла вторая модель – компактный «паркетник» Lynk & Co 02. 5


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

КАКИЕ АКЦИИ СЕЙЧАС ДЕЙСТВУЮТ В АВТОСАЛОНАХ

ЛЕТНИЕ ЦЕНЫ НА АВТОМОБИЛИ, НЕ ТОЛЬКО ОТДЫХАЮТ САМИ, НО И ПОМОГУТ ВАМ СЭКОНОМИТЬ НА ХОРОШИЙ ОТДЫХ. ПРЕДЛАГАЕМ ОЗНАКОМИТЬСЯ С ЛУЧШИМИ АКЦИОННЫМИ ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ В РАЗНЫХ КЛАССАХ. ОТ ПРЕМИАЛЬНЫХ ДО МАССОВЫХ МОДЕЛЕЙ. Летняя жара плавит цены на многие популярные модели, среди которых не только седаны и хэтчбеки, но и кроссоверы с внедорожниками. Официальный импортер автомобилей Maserati в Украине, компания Гранд Автомотив, структурное подразделение Корпорации УкрАВТО, объявила о специальном ценовом предложении на складские автомобили Maserati Levante 2018 года выпуска. Покупатели роскошных итальянских внедорожников могут приобрести автомобили с выгодой до 370 000 грн. Maserati Levante (3.0 дизель 275 л.с.) Предыдущая цена 2 925 235 грн. Специальная цена 2 694 278 грн. Maserati Levante (3.0 бензин 350 л.с.) Предыдущая цена 2 873 815 грн. Специальная цена 2 504 305 грн. Maserati Levante S (3.0 бензин 430 л.с.) Предыдущая цена 3 960 270 грн. Специальная цена 3 625 830 грн. Cпециальные цены действуют в официальной дилерской сети «Гранд Автомотив» (Украинская автомобильная корпорация), на автомобили доступные в наличии на складе. Количество автомобилей ограничено. Каждая модель BMW покоряет превосходным дизайном и высокими технологиями, вдохновляет на новые свершения и дарит невероятные эмоции от вождения. Мир наполнен возможностями, и модельный ряд BMW является идеальным выбором. В этом сезоне Lexus заботится о своих клиентах и предлагает выгодные предложения на бизнес-седан Lexus ES с 2,5-литровым двигателем в двух комплектациях: Business и Executive. Седан 6

оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 184 л.с. (135 кВт), который характеризуется впечатляющей эффективностью и плавностью работы.

Лучший спутник в летних путешествиях, умный, инновационный автомобиль SKODA OCTAVIA доступен по специальной цене с экономией до 53 тыс. грн. Стартовая цена для модели

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


В САЛОНАХ УКРАИНЫ SKODA OCTAVIA в комплектации Active 1,6 MPI/81kW 5MG составляет 445 256 грн. Стоимость OCTAVIA в комплектации Ambition с двигателем 1,6 MPI/81kW 5MG стартует от 507 042 грн. Начальная цена для ŠKODA OCTAVIA в комплектации Style – 536 743 грн. Если Вы ищете автомобиль, который станет для Вас надежным партнером на дороге, то, безусловно, автомобили Honda - отличный выбор. На украинском рынке сейчас представлены модели Honda Pilot, Honda CR-V 2.4, Honda CR-V 2.0, Honda Civic 5d, Honda Civic 4d, Honda Accord, которые можно купить на специальных условиях. Одни из самых выгодных условий покупки нового автомобиля предлагает официальный дилерский центр Honda ЧАО «Днипро Мотор Инвест» в г. Киев на ул. Якутская,14. Специальная цена на модели 2017 года – Honda Pilot, Honda Civic 5d с выгодой до 2 000$. «Прайд Авто Центр», официальный дилер Honda в Киеве и Киевском регионе, сообщает о привлекательных летних ценах на стильный, надежный, полноприводный кроссовер Honda CR-V. - Honda CR-V с объемом двигателя 2.0 мощностью 155 л.с - от 785 000 грн.; - Honda CR-V с объемом двигателя 2.4 мощностью 188 л.с - от 995 000 грн. Дилерская сеть Citroën Группы компаний АИС объявляет о беспрецедентном предложении покупки новых автомобилей Citroën. Только 55 автомобилей таких моделей, как C-Elysee, С1, С3, C3 Aircross, С4, C4 CACTUS, DS 4, Berlingo, Jumper можно приобрести по специальным акционным ценам. Склад автомобилей по специальным акционным ценам ограничен. Акция действует по 31 августа 2018 г. или до окончания склада акционных автомобилей. Kia Sportage, самый популярный кроссовер в Украине в 2016-2017 гг, покоряет не только характеристиками, богатством оснащения, но и ценой. Автомобили 2018 года производства предлагаются по специальной цене с выгодой до 2 000 Евро. В официальной дилерской сети Kia компании «Фалькон-Авто» (входит в состав Корпорации «УкрАВТО») действует специальное предложение на популярный компактный кроссовер Sportage 2018 года производства. Билет в клуб владельцев Sportage, а точнее стартовая версия Comfort (Комфорт) с бензиновым двигателем 1,6 (132 л.с.) и механической КПП, стоит 16 900 Евро, при этом выгода составляет 1 000 Евро. Цены на самую популярную версию с тяговитым и экономичным турбодизелем объемом 1,7 литра стартуют с отметки 19 900 Евро, при этом выгода составляет от 400 до АВТО И СЕРВИС  |  16 (128) 2018

1 100 Евро в зависимости от типа КПП. Тем, кто ценит оптимальный баланс оснащения, динамических характеристик и активной безопасности, стоит обратить внимание на полноприводный Sportage в комплектации Business (Бизнес), оснащенный 2-литровым 185-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой АКПП. Стоимость такого кроссовера в период действия специального предложения составляет 25 400 Евро, при этом выгода составляет впечатляющие 2 000 Евро. Бестселлер марки Hyundai в Украине, кроссовер Tucson, стал более доступным: во всех официальных дилерских центрах ООО «Хюндай Мотор Украина» действует специальное предложение на комплектации модели 2017 и 2018 годов выпуска с дизельным и бензиновым турбодвигателем. Также во всех официальных дилер-

циальные цены установлены и на другие автомобили Mitsubishi. Так, бестселлер Mitsubishi Outlander может порадовать просторным салоном, мощным мотором 2,4 л 167 л.с., большим багажником, внушительным клиренсом (215 мм). А теперь – еще и специальной ценой: от 599 тыс. грн. – в зависимости от версии, ценовая выгода достигает 100 тыс. грн. Компактный кроссовер Mitsubishi ASX покупатели выбирают за комфорт подвески и удачные «городские» размеры. А теперь автомобиль готов предложить еще один плюс: спец-цену от 532 тыс. грн., что на 18 тыс. грн. выгоднее стандартных цен. Наконец, практичный пикап Mitsubishi L200, который заслужил уважение многих покупателей своей выносливостью и проходимостью, также доступен по специальным ценам с выгодой до 117 тыс. грн – от 776 тыс. грн. Кстати, максимальная выгода дей-

ских центрах действует выгодное предложение на покупку Hyundai Tucson в версии с бензиновым турбодвигателем 1.6 T-GDi и роботизированной 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями DCT. Выгода при покупке кроссовера в этой модификации достигает 39 600 гривен. Официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине, компания «ЭМ ЭМ СИ Украина», предлагает новые горячие цены на легендарный внедорожник Mitsubishi Pajero Sport. Автомобиль можно приобрести с выгодой до 127 тыс. грн. Также специальные цены установлены на другие модели-бестселлеры Марки: кроссоверы Outlander и ASX, пикап L200. Только сейчас, в период действия специального летнего ценового предложения, полноценный рамный внедорожник Mitsubishi Pajero Sport доступен с максимальной выгодой до 127 тыс. грн. – по цене от 929 тыс. грн. Спе-

ствует на эксклюзивную комплектацию Mitsubishi L200 SHOGUN, что делает покупку вдвойне приятной! Renault в Украине имеет приятную новость для желающих приобрести автомобиль по выгодной цене. В официальной дилерской сети Renault действует специальное предложение на ограниченное количество моделей. Практичный минивэн Lodgy можно приобрести по цене от 469 213 грн. Технологический хэтчбек Megane можно приобрести по цене от 461 310 грн, а элегантный Megane седан - от 463 240 грн. Стильный кроссовер Captur можно приобрести по цене от 510 850 грн. Динамичный кроссовер Kadjar можно приобрести по цене от 554 991 грн. Премиальный кроссовер Koleos можно приобрести по цене от 878 391 грн. Коммерческий электромобиль KANGOO Z.E. можно приобрести от 730 000 грн. Инновационный электромобиль ZOE можно приобрести от 868 461 грн.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

7


АВТОНОВИНКИ

В УКРАИНЕ СТАРТОВАЛИ ПРОДАЖИ ОБНОВЛЕННОГО KIA SPORTAGE РЕСТАЙЛИНГОВАЯ ВЕРСИЯ KIA SPORTAGE, ОДНОГО ИЗ САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В УКРАИНЕ, УЖЕ ДОСТУПНА ДЛЯ ПОКУПКИ В УКРАИНЕ. ОБНОВЛЕННЫЙ ДИЗАЙН, ЕЩЕ БОЛЕЕ ВПЕЧАТЛЯЮЩИЙ СПИСОК ОПЦИЙ И ОБНОВЛЕННАЯ ЛИНЕЙКА СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ – ВСЕ ЭТО ДОСТУПНО ПО ТРАДИЦИОННО ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ЦЕНЕ ОТ 17 300 ЕВРО.

Дистрибьюторская компания «Фалькон-Авто» (входит в состав Корпорации «УкрАВТО») сообщает о старте продаж обновленного Kia Sportage. Автомобиль, который по праву считается бестселлером украинского рынка, доступен с обновленным дизайном, расширенным списком опций, а также существенно измененной линейкой силовых агрегатов. Цены же, стартуя с отметки 17 300 Евро*, традиционно позволяют получить максимум автомобиля за свои деньги. Sportage получил узнаваемый дизайн и даже спустя почти три года с момента дебюта выглядит свежо и привлекательно. Тем не менее, дизайнеры Kia Motors нашли способ сделать компактный кроссовер еще более впечатляющим. Автомобиль получил обновленные передние и задние бамперы, а также более эффектную оптику. В топ-версии GT-Line (Джи-Ти Лайн) Sportage комплектуется полностью светодиодными фарами, в том числе и головного света. Противотуманные фары Ice Qube заметно преобразились, получив еще более агрессивный вид. Обновился и дизайн колесных дисков, которые будут доступны в 17-ти и 19-дюймовом вариантах. Что касается интерьера, то здесь будущие владельцы найдут новый руль, обновленный кластер приборной панели, а также 7-дюймовую сенсорную 8

мультимедийную систему с поддержкой Android Auto и Apple Car Play, которая отныне доступна даже в стартовой версии Comfort (Комфорт). Главные новшества кроются под капотом обновленного Kia Sportage. Так, стартовый бензиновый двигатель 1.6 мощностью 132 л.с., который до сих пор был доступен только с 6-ступенчатой механической КПП, отныне можно заказать и в сочетании с 6-ступенчатой автоматической КПП. Чрезвычайно популярный в Украине дизельный мотор 1,7 уступает место еще более экономичному и экологичному двигателю с рабочим объемом 1,6 литров. В базовой версии он выдает 115 л.с., тогда как более мощная версия, сочетающаяся с роботизированной коробкой передач DCT, имеет мощность 136 л.с. Обе версии комплектуются системой старт/стоп, которая позволяет сэкономить топливо при движении в пробках. Еще одна хорошая новость заключается в том, что Sportage с дизелем 1,6 теперь можно будет приобрести не только в переднеприводной версии, но и со всеми ведущими колесами. Есть новости и для тех, кто предпочтет кроссовер с 2-литровым 185-сильным турбодизелем. Этот двигатель отныне агрегатируется 8-ступенчатым «автоматом», который пришел на смену 6-ступенчатой АКПП.

Детально ознакомиться с комплектациями и ценами на доступные модификации обновленного Sportage можно на сайте «Фалькон-Авто». Отметим, что, следуя современным тенденциям, официальный дистрибьютор принял решение сделать 7-дюймовую сенсорную мультимедийную систему с поддержкой Android Auto и Apple Car Play стандартным оборудованием Sportage, доступным даже в стартовой версии Comfort (Комфорт). Что касается цен, то обновленный Kia Sportage в версии Comfort (Комфорт) с бензиновым мотором 1,6 стоит 17 300 Евро*. Автомобиль с тем же мотором и 6-ступенчатой АКПП можно приобрести за 18 500 Евро*. Турбированный 177-сильный Sportage (двигатель 1.6 T-GDI) в версии Business стоит 26 900 Евро*, тогда как стать владельцем топ-версии GT-Line (Джи-Ти Лайн) с 2-литровым турбодизелем можно по цене 30 900 Евро*. Что касается моделей, оснащенных новым турбодизелем 1,6, то стартовая версия с механической КПП стоит 19 900 Евро*, тогда как автомобили, укомплектованные 7-ступенчатой роботизированной КПП можно приобрести по цене от 21 900 Евро*. * Цены включая НДС по состоянию на 31.07.18 г. Расчеты в гривне по курсу указанному на сайте www.kia.соm.ua в день выписки счета-фактуры

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОНОВИНКИ

CHERY ВЫВОДИТ НА РЫНОК НОВЫЙ СУББРЕНД О СОЗДАНИИ НОВОГО СУББРЕНДА JETOUR ОТ CHERY БЫЛО ОБЪЯВЛЕНО В НАЧАЛЕ ЭТОГО ГОДА, А ПОЛНОЦЕННАЯ ПРЕМЬЕРА СОСТОЯЛАСЬ В АПРЕЛЕ В РАМКАХ ПЕКИНСКОГО АВТОСАЛОНА. Теперь в Китае начали принимать заказы на первую модель бренда Jetour – «паркетник» X70. Позже в линейку новой марки войдут еще три кроссовера, а также три MPV. Под суббрендом Jetour будут выпускать только кроссоверы и минивэны, седаны останутся прерогативой материнской компании. «Первенцем» Jetour стал «паркетник» X70, на который открыт приём заказов. В Jetour не раскрывают данные о платформе, на которой построен X70. Вероятно, в основе кроссовера лежит «тележка» Chery. Длина «семидесятого» равна 4 720 мм, ширина – 1 900 мм, высота – 1 695 мм, колесная база – 2 745 мм. Дорожный просвет – 210 мм. «Паркетник» доступен в пяти-, шести- или семиместной версиях. Под капотом X70 установлена бензиновая «турбочетверка» 1.5 мощностью 147 л.с. (210 Нм), которая сочетается с пятиступенчатой «механикой» или восьмиступенчатым «автоматом». Таким же двигателем оснащаются и модели Chery, однако 8АКП им не положена. Привод у X70 только передний. Для кроссовера Jetour предусмотрены: 17-, 18- или 20-дюймовые диски, мультимедийная система с большим тачскриАВТО И СЕРВИС  |  16 (128) 2018

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ном и точкой доступа Wi-Fi, виртуальная «приборка», автопарковщик, камера заднего вида, подогрев передних кресел, системы предотвращения фронтального столкновения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения. В будущем модельная линейка Jetour пополнится еще тремя кроссоверами — X60, X90 и X95. Также в гамму войдут минивэны V60, V70 и V90. Точные сроки появления моделей в продаже не объявлены. Вэны и «младший» кросс X60 пока нигде не засветились, зато уже известно, как будут выглядеть остальные два вседорожника. Прототип Jetour X90 был представлен на Пекинском моторшоу. Габариты этой модели: 4 840/1 925/1 745 мм, колесная база – 2 850 мм. О моторе информации пока нет. Внешность флагманского Jetour X95 рассекретили на патентных изображениях, тут ситуация обратная – размеры пока не раскрыты, но есть данные о двигателе: как сообщают китайские СМИ, этот SUV будет доступен с «турбочетверкой» 1.6 мощностью 190 л.с. (275 Нм) и 8АКП. Скорее всего, и X90, и X95 тоже предложат только с передним приводом. Отметим, мотора 1.6T в гамме моделей Chery нет. 9


АВТОПРАВО КОНТРОЛЬ СКОРОСТНОГО РЕЖИМА ЗАРАБОТАЕТ НЕ РАНЕЕ ОСЕНИ Радары для измерения скорости вернутся на автодороги Украины не раньше осени. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян, говорится в сюжете ТСН. Ранее Омелян планировал, что уже с 27 июля скорость на дорогах будут контролировать радарами в ручном режиме.

Планировалось, что с 27 июля обязательно будут измерять и скорость. Однако вопрос лишних километров в час отложили. Через месяц чиновники соберутся на совещание, чтобы согласовать новые нормы. И только после этого водителей будут останавливать за превышение скорости.

КАКИМИ ПРИБОРАМИ БУДУТ КОНТРОЛИРОВАТЬ СКОРОСТЬ НА ДОРОГАХ Контроль скоростного режима на дорогах Украины, который планировали возобновить с 27 июля, патрульная полиция будет осуществлять сертифицированными приборами, доставшимися ей в наследство от ГАИ. На вооружении патрульной полиции на данный момент находится американский лазерный измеритель скорости с видеокамерой и GPS под названием TrueCAM. Им можно пользоваться как в патрульном автомобиле, так и на открытом воздухе (в засаде) с руки или на треноге. Что в свое время очень любили делать инспекторы ГАИ. Оптимальная дистанция для работы этого прибора – 70 м. Минимальное и минимальное расстояние замера: с руки (с откидным прикладом) – от 15 до 80 м, с треноги – от 15 до 90 м. В плохую погоду

– до 61 м. Погрешность измерения скорости - +- 2 км/ч. Диапазон измеряемой скорости – от 0 до 322 км/ч. Скорострельность – 3 замера в секунду. Диапазон рабочих температур – от -10 до +60о С. На картинке, которую выдает TrueCAM, помимо фото автомобилейнарушителей, пропечатаны число, время, скорость и серийный номер самого

прибора. Кроме того, в нижней части – координаты места (долгота и широта), в котором было сделано фото. Фиксируется скорость первого автомобиля в потоке, и к протоколу прилагается его фото, на котором видны госномера нарушителя. На сегодняшний день на вооружении в патрульной полиции находится менее 200 аппаратов TrueCAM. Что, естественно, катастрофически мало для тотального контроля скоростного режима на дорогах всей страны. К тому же большинство этих приборов 2011-2012 годов выпуска. Тем не менее, уже само наличие такой техники и возможность ее применения патрульной полицией сделает многих водителей более дисциплинированными. А значит – даст положительный эффект.

НА ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ, УВИДЕВ TRUECAM В РУКАХ ПОЛИЦЕЙСКОГО? Запомните три основных правила: 1. Средства измерений используются, если они соответствуют требованиям по точности, регламентированным для этих средств, в установленных условиях их эксплуатации, — согласно ст. 8 Закона О метрологии… Такие средства должны пройти поверку и государственную метрологическую аттестацию. Наличие документов об аттестации и поверке является залогом точности измерений. 2. Обращайте внимание на соблюдение требований, указанных в инструкциях по эксплуатации приборов, которые без особых усилий можно найти в интернете. В зависимости от типа измерителя скорости важно знать: как применяется, какова дальность действия и погрешность, при какой температуре воздуха и влажности прибор сохраняет работоспособность и т. п. Все это может повлиять на достоверность проводимых измерений скорости. 3. Сама по себе легитимность полицейских приборов для измерения скорости не является основанием для обвинения водителя. Ради объективности надо научиться проводить анализ дорожной обстановки. Если в действиях водителя нет вины, то отсутствует и состав административного правонарушения. Какие 10

дорожные знаки регулируют движение, состояние этих знаков, где и как они установлены? В этом суть беспристрастного и объективного рассмотрения дела. Нужно помнить, что п. 12.10 Правил дорожного движения предусмотрено: дополнительные ограничения скорости движения могут вводиться временно и постоянно. При этом вместе со знаками ограничения скорости 3.29 и/или 3.31 обязательно дополнительно устанавливаются соответствующие дорожные знаки, предупреждающие о характере опасности и/или приближении к соответствующему объекту. Временное ограничение скорости (дорожные знаки 3.29 и/или 3.31 на желтом фоне) вводится исключительно в местах проведения дорожных работ, проведения массовых мероприятий и т. п.

Постоянное ограничение скорости вводится исключительно на опасных участках дорог и улиц; в местах расположения наземных нерегулируемых пешеходных переходов; в местах расположения стационарных постов полиции; на участках, прилегающих к территории учебных заведений, и т. п. И мы, конечно, не забываем, что если дорожные знаки ограничения скорости движения (3.29, 3.31) установлены с нарушением (требований ПДД или стандарта ДСТУ 4100-2014) либо оставлены после устранения обстоятельств, при которых они были установлены, то водитель не может быть привлечен к ответственности в соответствии с законодательством за превышение установленных ограничений скорости движения (согласно третьему абзацу п. 12.10 ПДД).

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


МОТОТЕХНИКА

НУЖНЫ ЛИ ПРАВА НА СКУТЕР И МОПЕД В УКРАИНЕ? НЕСКОЛЬКО ЛЕТ НАЗАД, ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ НА СКУТЕРЕ В УКРАИНЕ, НЕ НУЖНО БЫЛО ИМЕТЬ НИКАКОГО ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ. НО СО ВРЕМЕНЕМ БЫЛИ ПРИНЯТЫ ЗАКОНЫ, ЗАТРАГИВАЮЩИЕ ВОПРОСЫ ВЛАДЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ СКУТЕРАМИ И МОПЕДАМИ. Еще в 2009-2010 годах были приняты законы, которые регулируют и устанавливают ПДД для водителей скутеров и мопедов в Украине. Но и по сегодняшний день многие ищут ответ на вопрос, действительно ли нужны права на скутер. Далее пойдет речь о том, что необходимо для законного владения и вождения такого вида транспорта, как мопед и скутер. Какие права нужны на скутер Для того, чтобы законно ездить по дорогам на скутере с двигателем, рабочий объем которого составляет меньше 50 куб. см, или электродвигателем мощностью до 4 кВт, водителю необходимо открыть категорию А1 в своём водительском удостоверении. Для мототранспортных средств с более мощным двигателем и большим рабочим объемом уже требуется открывать категорию А. Для вождения квадроцикла или трицикла с мотоколясками или прицепами требуется иметь права категории В1. Вес последних перечисленных транспортных средств не должен превышать 400 кг. Важно! Возраст лиц, которые допускаются к обучению вождению мопеда, должен быть не меньше 14 лет. Лица, которые обучают такой езде, обязаны быть аттестованными специалистами соответствующей категории. Такой сертификат выдает дорожная инспекция. Требования к водителям скутеров и мопедов Вопрос о том, нужны ли права на мопеды, не единственный вызывает ажиотаж вокруг себя. Ещё один популярный вопрос – какие существуют требования к водителям скутеров и мопедов. Водительские права на скутер. В первую очередь роль играет возраст. Чтобы иметь право на получение удостоверения, разрешающего управлять скутером и мопедом в Украине, человеку должно быть не менее 16 лет. Транспорт, для управления которым требуется категория В1, В, С1, С, разрешается водить лицам с 18 лет. С 19-летнего возраста можно открывать категории ВЕ, С1Е, СЕ, а категории, разрешающие водить трамваи, троллейбусы и автобусы, – D1, D, D1E, DE, T – с 21 года. Интересно! Полиция не имеет права преследовать скутеры и мопеды, в особенности когда водитель не имеет мотошлема. Исключение составляют ситуации, когда известно об участии в преступлении водителя или транспортного средства. Штраф за езду на скутере без прав Согласно ПДД, пункт 2.1, при управлении механическим транспортным средством водитель должен при себе иметь: • удостоверение, дающее право управления транспортным средством соответствующей категории (для скутера это категория А1); • документ о регистрации транспортного средства и документ, который подтверждает право на управление, пользование или распоряжение транспортным средством (если транспортное средство находится не у владельца); • полис обязательного страхования. Если же инспектор зафиксирует факт управления скутеАВТО И СЕРВИС  |  16 (128) 2018

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ром без водительского удостоверения, водителю придётся оплатить штраф в размере 510-595 гривен. В КУоАп прописаны меры, которые применяются в случае непредъявления водительского удостоверения соответствующей категории. Если водитель не имеет при себе прав, регистрационного документа, управляет скутером, не имея открытой категории А1 в водительском удостоверении, или когда водитель лишен права управлять транспортным средством – во всех случаях по закону необходимо уплатить штраф. Важно! Что касается вопроса, надо ли регистрировать скутер до 50 кубов, отдельной статьей закона предусмотрено, что регистрация и установка номеров на скутер необходима лишь в тех случаях, если владелец данного транспорта будет перемещаться по дорогам государственного значения. Штраф за отсутствие страховки По поводу штрафов при отсутствии прав категории А1 при вождении мопеда или скутера и вопроса, нужна ли регистрация скутера до 50 кубов, ответы уже рассмотрены. Остался вопрос об обязательности страхового полиса при владении скутера. По закону, если транспортное средство зарегистрировано, то на него должна быть оформлена страховка. Таким образом, ОСАГО на скутер с объемом двигателя до 50 кубов должно быть у владельца в случае, если он зарегистрировал свое транспортное средство. Как упоминалось выше, регистрация обязательна для езды по дорогам государственного значения, соответственно тогда же необходимо иметь страховой полис Интересно! Принятие законов о том, что для вождения мопеда или скутера необходимо иметь права и регистрировать транспортное средство, в народе встретили с возмущением. Однако то, что ввели права на мопеды, должно помочь упорядочить движение на дорогах, ведь нередки случаи аварийных инцидентов, в которых виновниками являются юные владельцы скутеров и мопедов. 11


ТЕСТ-ДРАЙВ

ПЕРВЫЙ ТЕСТ ЧЕТВЕРТОГО ПОКОЛЕНИЯ HYUNDAI SANTA FE ПРОХОДИЛ В УКРАИНЕ. ПРЕДЛАГАЕМ ОЗНАКОМИТЬСЯ С ЕГО ПОВЕДЕНИЕМ В ГОРОДЕ, ЗА ГОРОДОМ И НА ЛЕСНОМ БЕЗДОРОЖЬЕ.

ТЕСТ-ДРАЙВ НОВОГО HYUNDAI SANTA FE НА ТЕСТЕ БЫЛ ЧЕТВЕРТЫЙ HYUNDAI SANTA FE C 2,2-ЛИТРОВЫМ ДИЗЕЛЬНЫМ МОТОРОМ CRDI МОЩНОСТЬЮ 200 Л.С. С НОВОЙ 8-СТ АКПП С ПОДКЛЮЧАЕМЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ, В ТОПОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ TOP ЗА 1 435 900 ГРН. ПОЭТОМУ ГОВОРИТЬ О ТОМ, ЧЕГО ЕМУ НЕ ХВАТАЕТ, МЫ НЕ БУДЕМ. ПОТОМУ, ЧТО ПО БОЛЬШОМУ СЧЕТУ ГОВОРИТЬ НЕ О ЧЕМ. ЗДЕСЬ ЕСТЬ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ, ЧТО МОЖЕТ ПРЕДСТАВИТЬ СЕБЕ ИЗОЩРЕННАЯ И ИЗБАЛОВАННАЯ ФАНТАЗИЯ ЦЕНИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПРЕМИУМ-КЛАССА. Ведь именно в премиум Hyundai нацелил новый Santa Fe. Не случайно его презентация в Украине состоялась на сцене Национальной оперы. AUTOConsulting уже рассказывал об этом, и об основных особенностях нового Santa Fe. Справедливости ради надо сказать, что цены на новый Santa Fe стартуют с 999 400 грн. Но это неправильно. Когда садишься в такой автомобиль, хочется, чтобы тут было все. Или почти все. Но, может быть, чего-то все же не хватает? В Santa Fe есть все. В сиденьях не только подогрев, но и вентиляция. А задний ряд двигается и там регулируется наклон спинок. Места сзади, к

12

слову, очень много. Колесная база нового Santa Fe 2765 мм. А пространство салона, по словам корейцев, самое большое в классе. Пол сзади, к слову, практически ровный, а воздуха над головой – можно не снимать зимой меховую шапку. Крыша в тестовой машине, к тому же, была панорамная, полностью стеклянная с люком. Если его открыть, получается почти кабриолет, а с закрытым люком такая крыша визуально еще больше увеличивает объем салона. В стандарте Santa Fe – 5-местный, но при желании можно заказать и 7-местную версию. Интересная функция есть на переднем пассажирском кресле. Сбоку на

спинке (помимо тех, что на подушке сиденья!) две кнопки. Одна для регулировки наклона спинки, другая - для того, чтобы двигать сиденье вперед-назад. С помощью этих кнопок задний пассажир может намекнуть переднему, что тот злоупотребляет местом в салоне. А при необходимости – и подвинуть его (в прямом смысле). У задних пассажиров есть еще персональный обдув, два USB-порта и одна полноценная розетка на 220 В. Тут можно жить и работать. Понятно, что пластик в салоне мягкий везде – и спереди, и сзади. У тестового автомобиля был кожаный салон. Светло- и темно-коричне-

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


вая кожа сочетались очень культурно и необычно. По-богатому. В верхней части спинки сидений были стегаными. Причем швы специально сделали так, чтобы кожаные выпуклые «ромбики» на сиденьях гармонировали по стилю с волнистыми выпуклыми ромбиками на динамиках аудиосистемы Kroll, и с волнами на решетке радиатора. Центральный 8-дюймовый цветной сенсорный монитор – достаточно яркий. Даже на солнце изображение на нем видно отчетливо. Помимо главного меню, сюда выводится картинка с камеры заднего… точнее – со всех камер Santa Fe. Поэтому, по желанию водителя, можно видеть все, что творится у кроссовера спереди, сзади, под колесами, сбоку, вокруг автомобиля. Картинка может быть на весь экран, а можно видеть и одновременно несколько изображений с разных ракурсов съемки. Теоретически по этим картинкам можно парковаться с полностью зашторенными окнами. Поднимающиеся шторки от солнца, к слову, у Santa Fe на задних окнах есть. Меняет свой вид не только картинка с камер. В новом Santa Fe можно изменять вид приборной панели. На центральном тоннеле есть кнопка выбора режимов езды. Это может быть «Спорт», «Комфорт», «Эко» или «Смарт». В соответствии с выбранным режимом меняется и цвет центральной части приборной панели. Здесь у Santa Fe интересное решение: центральная часть со спидометром – жидкокристаллическая, а тахометр и датчик уровня топлива по бокам от спидометра – аналоговые. Умная камера с картинкой вида спереди и под колесами, пригодилась буквально сразу – при выезде из подземного гаража. А потом – на лесной трассе, при форсировании глубоких луж. Подземный гараж с ограниченными возможностями для маневра – это всегда испытание для водителя на большом автомобиле. А ведь у Santa Fe длина кузова – 4770 мм, а ширина – 1890 мм. Но руля кроссовер слушается почти как хэтчбек С-класса. И неуклюжести крупного внедорожника у него нет, оборотов руля от упора до упора – 2 и ½. Кроме того, 10 электро регулировок водительского кресла помогают удобно устроиться за рулем. А высокая посадка – обеспечивает хороший обзор. Умные камеры помогают и при движении по городу. В тянучке можно на ходу включить на мониторе обзор назад и посмотреть на номер машины, которая «прилипла» сзади и словно подгоняет побыстрее ехать. Или поглядеть, нет ли опасности потереться боком о припаркованный грузовик. На то, что вы сели не просто в большой автомобиль, а в кроссовер с внедорожАВТО И СЕРВИС  |  16 (128) 2018

ными способностями, намекает компас. Он на салонном зеркале заднего вида высвечивает направление стороны света, в котором вы едете. Еще один компас с координатами места есть в картах навигатора, и его показания можно вывести на центральный дисплей рялом с картой. Минимальный дорожный просвет у нового Santa Fe - 185 мм. Поэтому мы без опаски съехали с трассы на лесную дорогу. И без проблем проехали по ней, форсируя достаточно глубокие лужи с грязью и поднимаясь на холмы по глубокой песчаной колее. Тут похвалу заслужил режим «Смарт». На сложном покрытии совместно с системой полного привода HTRAC он способен перекинуть тягу на те колеса, где она необходима. В обычных условиях, для экономии топлива, Santa

без проблем идет 160 км/ч (максимальная скорость 203 км/ч), но пассажирам кажется, что не больше 120 км/ч. Даже несмотря на неровности наших дорог. Подвеска их словно поглаживает, и они «ведут себя хорошо», не покушаясь на комфорт в салоне. В четвертом Santa Fe появились электронные системы, которых раньше не было. И пока нет в большинстве других авто. Перечислим лишь некоторые из них. Например, система, которая заботится о безопасности детей. Помимо обычной детской блокировки задних дверей, есть и более остроумный вариант, для детей почти взрослых. Если сзади едет машина, двери на время автоматически блокируются, и ребенок не сможет выйти, пока

Fe переднеприводный. Понятно, что 440 Нм крутящего момента дизельного мотора вполне хватает для уверенного движения в любых условиях. И по бездорожью Santa Fe движется почти как по бегущей дорожке в аэропорту. Надо заметить, что и в городе, и на лесной трассе, и на шоссе дизельного мотора не слышно вообще. О том, что он в принципе есть под капотом, вы узнаете, только когда идете на обгон. И тут вновь помогает режим «Смарт». Если вы ехали спокойно, он автоматически переключает мотор в экономичный или комфортный режим. Но, как только начинаешь обгон и жмешь педаль акселератора до упора, электроника понимает, что вам надо побольше динамики, и переключается в спортивный режим. А также перебрасывает больше тяги на заднюю ось (до 50%). Разгон до сотни у двухтонного Santa Fe – 9,4 с. Новая 8-ст АКПП работает так, что понимаешь: подрулевые лепестки - ни к чему. Да и специальне режимы езды – тоже. В 99% случаев достаточно режима «Смарт». По далеко не лучшей трассе Santa Fe

параллельная полоса не станет безопасной. Если ребенок заснул на заднем диване, а безответственный родитель весь в заботах, забыл о нем, ребенка обнаружит специальный датчик. А машина подаст водителю сигнал, когда тот будет ее запирать. А если в багажник забрался кот, его обнаружит датчик движения в багажном отсеке. И машина подаст сигнал водителю. Новый Santa Fe навсегда оторвался от Tucson, последняя генерация которого вполне серьезно «наступала на пятки» старшему по классу собрату. Теперь Santa Fe для Tucson недосягаем. Тем не менее, несмотря на всю свою премиальность, Santa Fe – не транжира. С мотором в 200 л.с., 8АКПП и полным приводом среднее потребление дизеля за время теста получилось всего 7,5 л/100 км. И мы не старались экономить. Как сообщил директор по продажам «Хюндай Мотор Украина» Геннадий Четверухин, до конца года компания планирует продавать 50-80 новых Hyundai Santa Fe в месяц.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13


АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ

GEELY УСИЛИВАЕТ СВОИ ПОЗИЦИИ В РЕЙТИНГЕ КРУПНЕЙШИХ КОМПАНИЙ МИРА

ОДИН ИЗ САМЫХ КРУПНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ И РАЗРАБОТЧИК АВТОМОБИЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ GEELY HOLDING, В 2018 ГОДУ ПОДНЯЛСЯ НА 76 ПУНКТОВ И ЗАНИМАЕТ 267 МЕСТО В АВТОРИТЕТНОМ РЕЙТИНГЕ КРУПНЕЙШИХ МИРОВЫХ КОМПАНИЙ - GLOBAL FORTUNE 500. КОМПАНИЯ УЖЕ СЕДЬМОЙ ГОД ПОПАДАЕТ В ЭТОТ ПРЕСТИЖНЫЙ РЕЙТИНГ. В 2017 году Geely достигла высоких результатов и рекордных продаж, доходы компании по итогу года составили 41.1 миллиарда долларов США. Рекордные продажи компании принесли основные подконтрольные подразделения: Geely Auto и Volvo Cars. Так, китайское подразделение Geely Auto, реализовало более чем 1.24 миллиона автомобилей, что на 63% больше результатов за аналогичный период предыдущего года, а продажи шведской группы Volvo выросли на 7% и достигли 571 577 автомобилей. Geely Holding и дальше продолжает уверенно расти, так, за последние шесть месяцев продажи подразделения Geely Auto составили 766 630 автомобилей, что на 45% больше аналогичного периода предыдущего года. В свою очередь, Volvo Cars существенно повысило темпы продаж за счет многократно удостоенных наградами моделей XC40, XC60 и XC90, объем продаж которых достиг 317 639 единиц, что на 14,4% больше результатов за аналогичный период предыдущего года. Среди других достижений Geely Holding следует отметить успех совсем молодого автомобильного бренда LYNK & CO, разработанного подразделениями Volvo Cars и Geely Auto для нового поколения городских автомобилистов. Объем продаж в первой половине 2018 г. достиг 46 252 автомобиля. За последний год Geely Holding завершила несколько сделок по приобретению и поглощению, которые расшири14

ли глобальное присутствие Группы. Так, была приобретена американская компания Terrafugia, которая занималась разработкой и производством летающих автомобилей, а также 51% контрольного пакета акций британской компании Lotus, культового бренда спортивных автомобилей и 49,9% акций малайзийского автопроизводителя Proton. Также Группа осуществила стратегическое инвестирование в датский инвестиционный банк Saxo Bank и в шведский концерн коммерческих автомобилей АВ Volvo. Кроме того, Geely стала самым крупным держателем акций немецкой автомобильной корпорации Daimler AG. В прошлом году китайская автомобильная группа вышла на рынок перевозок частными лицами (по аналогии с Uber) в рамках фирменной программы ЦаоЦао. Всего за год компания охватила 25 городов с парком более чем 26 000 новых энергоэффективных электромобилей. А подразделение такси и коммерческих автомобилей LEVC запустило свое электрифицированное такси E-City TX с повышенной дальностью пробега от одной подзарядки. Напомним, что недавно Geely Auto запустила в производство флагманский смарт-гибрид Bo Rui GE, представила несколько энергоэффективных моделей с дальностью хода до 450 км на одной подзарядке, а также заявила, что к 2020-му году предложит миру не менее 30 новых энергоэффективных моделей. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ВТОРОЙ БИЗНЕС-ФОРУМ ПО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТУ EV FORUM 2018: СОКРАЩАЕМ РАСХОДЫ, ИНВЕСТИРУЕМ В БУДУЩЕЕ! 1 ноября 2018 при поддержке Министерства инфраструктуры Украины в ВЦ ACCO International (Киев) состоится второй украинский EV Forum «Электротранспорт и зарядная инфраструктура: трансформация современного бизнеса». EV Forum 2018 — однодневное интенсивное мероприятие, львиную долю которого составляют успешные бизнескейсы первопроходцев в сфере коммерческого использования электротранспорта и зарядной инфраструктуры. Также участники форума из первых уст услышат информацию о законотворческих инициативах органов власти — в форуме примут участие первые лица Министерства инфраструктуры, представители Верховной рады и Киевского городского совета. Организаторы форума при поддержке ведущих бизнес-организаций традиционно выступают за популяризацию электротранспорта и тиражирование успешного опыта перехода коммерческих автопарков Украины на электромобили.

EV Forum зарекомендовал себя как бизнес-площадка для конструктивного решения задач в сфере электротранспорта и зарядной инфраструктуры. Мероприятие станет полезным для ТОПменеджеров предприятий любой сферы бизнеса с собственным автопарком и инфраструктурой для него; поставщиков электротранспорта, разработчиков программного обеспечения и зарядных устройств для электрокаров. Также форум будет полезен для тех, кто планирует начать бизнес, связанный с электротранспортом — заняться поставками,

продажами и обслуживанием. На втором бизнес-форуме будут раскрыты следующие темы: Законодательные инициативы для стимуляции использования коммерческого электротранспорта: экономический и экологический аспекты. Коммерческое использование зарядной инфраструктуры: украинские реалии, практические кейсы и перспективы развития направления. Перспективы развития рынка коммерческих электромобилей: производство, сервисное обслуживание, дистрибуция. Практические кейсы использования электротранспорта в коммерческих целях в различных отраслях — плюсы и минусы. Общественный электротранспорт нового поколения и коммунальный транспорт: экономическая эффективность и экологичность, перспективы развития. Прогнозы и тенденции от ведущих экспертов отрасли.

ПРАВИТЕЛЬСТВО УКРАИНЫ ПЛАНИРУЕТ РАЗВИВАТЬ СЕТЬ БЫСТРЫХ ЗАРЯДОК МОЩНОСТЬЮ 100-150 КВТ Министерство инфраструктуры уже в нынешнем 2018 году займется обустройством сети быстрых зарядных станций в диапазоне мощности 50-150 кВт. Такую инициативу правительства озвучил в программе одного из телевизионных каналов министр Владимир Омелян. Он напомнил, что инициатива не нова и в 2018 году частная сеть уже реализует проект по установке суперчарджеров в стране с мощностью 50 кВт. Государство же хочет в партнерстве с одной из госкомпаний в нынешнем году начать, а

в следующем закончить инфраструктурный проект обустройства быстрых зарядных станций, но уже с более высокой мощностью заряда — 100-150 кВт. По заявлению министра, государство хочет избавить владельцев электромобилей от психологической зависимости находиться постоянно возле розетки, ограничивая себя тем самым в передвижении. План Омеляна состоит в том, чтобы, к примеру, на трассе Киев-Одесса суперчарджер стоял на расстоянии 100150 километров, что позволит владель-

цам электромобиля прервать поездку на 15-минутный кофебрейк и зарядку, и ехать спокойно дальше.

В НИДЕРЛАНДАХ ПОСТРОИЛИ КОМПАКТНЫЙ ЭЛЕКТРОКАР ИЗ ЛЬНА И САХАРА Студенты Технического университета Эйндховена из Нидерландов представили эко-электромобиль под названием Noah. Все кузовные панели, детали интерьера и шасси прототипа изготовлены из льняного волокна и сахара, а расчетное потребление энергии эквивалентно расходу одного литра топлива на 300 км пути. В основе биоразлагаемого электрокара лежит шасси из сэндвич-панелей, изготовленных из льняных волокон и биопластика. Сырьем для производства последнего служит обычный сахар. По словам разработчиков, на производство биоматериалов расходуется в шесть раз меньше энергии, чем карбона и алюминия. При этом льняные панели по прочности ничем не уступают используемым в автопромышленности классическим материалам и даже пригодны для создания зон деформации. Кроме того, после утилизации автомобилей биокомпрозитные материалы могут быть переработаны в строительные блоки и другие продукты, а неорганические делали - интегрированы в существующий цикл переработки. Noah оснащен одним электромотором и аккумуляторным АВТО И СЕРВИС  |  16 (128) 2018

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

блоком массой 60 кг. Масса самого электрокара - 420 килограммов. Мощность электродвигателя и емкость батареи разработчики не сообщили. Известно, что на одном заряде аккумулятора биоавтомобиль может проехать до 240 км, а его максимальная скорость - 110 км/ч. 15


ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ

ДОКУМЕНТЫ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ПО ПДД 2018 УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ НЕ ТОЛЬКО В МАСТЕРСТВЕ ВОДИТЕЛЯ, НО И В ПРАВОМЕРНОСТИ УЧАСТИЯ В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ. ИНЫМИ СЛОВАМИ, КРОМЕ УМЕНИЯ УПРАВЛЯТЬ АВТОМОБИЛЕМ, ЗНАНИЙ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК АВТОМОБИЛЯ, НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ ЗАКОННОЕ ПРАВО САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ. В ДАННОЙ СТАТЬЕ МЫ РАССМОТРИМ, КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ ДОЛЖЕН ИМЕТЬ С СОБОЙ КАЖДЫЙ ВОДИТЕЛЬ. Опытные водители хорошо знают свои права и обязанности, но даже они нередко испытывают легкое беспокойство при встрече с инспектором дорожно-патрульной службы. Для новичков такое общение может стать более конструктивным, если твердо знать права и обязанности водителя. КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ВОЗИТЬ С СОБОЙ ПДД Украины (пункт 2.1) дают исчерпывающий перечень необходимых документов, которые должны быть у водителя при выезде из гаража (стоянки, парковки). Согласно ПДД водитель обязан иметь при себе: Удостоверение, дающее право управлять ТС (категория должна соответствовать виду ТС); Документ, подтверждающий регистрацию ТС; Полис обязательной «автогражданки»; Разрешительный документ на монтаж проблесковых маячков (если такие имеются). Отдельно Правилами дорожного движения указываются особенности документального сопровождения для: • транспортных средств, которые осуществляют движение по определенному маршруту, следует иметь маршрутный лист и график движения; • тяжеловесных грузовиков документы должны быть в соответствии с требованиями специальных правил; • транспортных средств, которые перевозят опасные грузы, также требуются документы водителя в соответствии со специальными правилами перевозки. Информацию о том, какие документы для водителя требуются во время управления транспортным средством, дает также Закон Украины «О дорожном движении» (статья 16). Перечень документов для водителя, приведенный в этом Законе, полностью повторяет список из ПДД. ПРОВЕРКА ДОКУМЕНТОВ ВОДИТЕЛЯ: ПРЕДЪЯВИТЬ ИЛИ ПЕРЕДАТЬ Добросовестный водитель, отправляясь в дорогу, всегда проверит наличие своих документов. Они могут находиться непосредственно у водителя или в салоне автомобиля. Главное условие – водитель должен по требованию инспектора дорожно-патрульной службы их предъявить. В ныне действующей редакции ПДД, формулировка «передать» заменена на «предъявить» документы для проверки. Это значит, что после того, как была выполнена остановка транспортного средства, водитель по своему усмотрению предъявляет документы для проверки. Кто-то предпочитает оставить документы в своих руках и показать их в развернутом виде, а кто-то передает их в руки полицейскому. Обязан ли водитель давать в руки документы — решать только ему одному. Согласно ПДД, сотрудник полиции имеет право провести осмотр транспортного средства, проверить комплектацию и соответствие номеров отдельных агрегатов. Водитель не мо16

жет препятствовать этому, но и предъявлять другие документы не обязан. На практике бывают случаи, когда от водителя требуют предъявить документы на ввоз автомобиля из-за рубежа, медицинскую справку или доверенность, если водитель не является собственником авто. Такого рода требования безосновательны, о чем сам водитель может в вежливой форме сказать сотруднику полиции. ВОДИТЕЛЬ-МЕЖДУНАРОДНИК: КАКИЕ НУЖНЫ ДОКУМЕНТЫ? Чтобы разобраться в том, какие документы необходимы водителю при поездках за пределы Украины в 2018 году, следует исходить из требований все тех же Правил дорожного движения. Параграф 2.1 подпункт «б» указывает на предоставление разрешающего документа на монтаж и использование проблескового маячка для тяжелых грузовиков и крупногабаритных ТС. Еще одно требование при нахождении на приграничных территориях — проведение осмотра перевозимого груза (если это грузовое транспортное средство) Отдельно стоит подчеркнуть, что автомобили, выезжающие за рубеж (легковые и грузовые), должны иметь страховой полис международной «автогражданки» — «Зеленая карта» (Green Card). Страховой полис является аналогом ОСАГО и действует на территории стран, которые являются участниками системы Green Card. Такой полис можно приобрести заранее в страховых компаниях или при пересечении государственной границы. Срок действия полиса, как и его стоимость дифференцированы по длительности поездки. Для грузовых автомобилей, возможно, потребуется процедура весового контроля. Если результаты контрольного взвешивания не соответствуют установленным нормам, от водителя потребуют специального разрешения на дальнейший проезд. По факту превышения нормативных показателей веса и габаритов грузового автомобиля составляется протокол, дальнейшее движение ТС запрещается. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА

КАК СОХРАНИТЬ АККУМУЛЯТОР В ЖАРУ КАК СОХРАНИТЬ АККУМУЛЯТОР В ЖАРУ, МЫ ЗАДУМЫВАЕМСЯ РЕДКО, ПОЛАГАЯ, ЧТО ГЛАВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ У ЭТОГО НЕДЕШЕВОГО АВТОКОМПОНЕНТА СЛУЧАЮТСЯ ЗИМОЙ. МЕЖДУ ТЕМ ЛЕТНИЕ УСЛОВИЯ НЕСУТ ДЛЯ АКБ НЕ МЕНЬШЕ УГРОЗ. Если вы задумались, как сохранить аккумулятор в жару, значит, скорее всего у вас уже имеются некие подозрения на этот счет. А уж если батарея демонстрирует явные проблемы в летний период, значит, состояние источника тока действительно не ахти. Поэтому так важны профилактические меры, точнее – элементарный контроль за АКБ в жару. Простой способ диагностики АКБ: если после длительной стоянки вольтметр покажет более 12,5 вольт, батарея вам еще послужит. Действительно, в зимние холода все проще: малейшие недостатки аккумулятора проявляются ярко и незамедлительно. А летом даже неисправная или посаженная АКБ обычно продолжает исполнять свои главные функции, маскируя проблемы – ведь и старт двигателя на жаре легкий, и многочисленные потребители на борту никто не активирует. Поэтому проблемы аккумулятора летом остаются незамеченными, усугубляются, развиваются и приводят в конце концов к плачевному исходу – прежде­ временной замене этого недешевого компонента. Так в чем же проявляются летние опасности для аккумулятора? Как уже сказано, не в особенностях потребления тока, которые как раз-таки щадящие, а в температурном режиме эксплуатации. Позволим себе напомнить, что работа свинцово-кислотных аккумуляторов как химических источников тока во многом зависит от температуры. Самый благоприятный диапазон – порядка 20 – 25о С. С одной стороны, низкая температура замедляет процессы электролиза, из-за повышения сопротивления электролита осложняя зарядку и отдачу энергии. С другой – высокая температура некоторые процессы активизирует, что в итоге приводит к снижению характеристик и сокращению срока службы АКБ. Летом температура в подкапотном пространстве легко достигает 100о С. Это вредно для АКБ, но поделать с этим ничего нельзя. Из-за повышенной температуры поАВТО И СЕРВИС  |  16 (128) 2018

вышается вероятность критического выкипания воды из электролита. Обнажившаяся часть пластин приходит в негодность, и емкость АКБ падает. За уровнем в банках нужно следить, ведь даже у “необслуживаемых” батарей обычно есть пробки, через которые можно долить дистиллированную воду. Благодаря легкому пуску двигателя летом водителю труднее заметить, что аккумулятор хронически недозаряжается (например, из-за неисправности генератора). Постоянное пребывание батареи в таком состоянии приводит к ее сульфатации, потере емкости и преждевременному выходу из строя. Степень заряда нужно периодически контролировать. При высокой температуре батарея больше склонна к саморазряду во время простоя автомобиля. Летом это в конце концов приводит к хроническому пребыванию батареи в полуразряженном состоянии (см. выше), что чревато ее преждевременным выходом из строя. Летом нужно особо внимательно

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

следить за чистотой корпуса аккумулятора. В жару выше вероятность выхода из строя регулятора напряжения. Если он завышает напряжение, водитель может этого и не замечать. Между тем, это приводит к перезаряду АКБ, и, как следствие – к ее преждевременному выходу из строя. При любом заезде на СТО стоит обращаться к электрику за экспрессдиагностикой, это не будет стоить дорого. Явный перезаряд можно “вычислить” по часто перегорающим лампам фар и габаритов. Автоматические зарядные устройства стоят недешево, но такую не страшно оставлять без присмотра, когда она постоянно подключена к аккумулятору машины на длительном отстое – для компенсации саморазряда Если вы хотите, чтобы ваш аккумулятор прослужил подольше, перестаньте делить сезоны на благоприятные и не благоприятные: АКБ не прощает издевательств над собой ни зимой, ни летом. Непозволительных нагрузок на аккумулятор нужно избегать, бортовое электрооборудование периодически проверять и поддерживать в исправном состоянии. Если особенно не заморачиваться с этими моментами, батарея прослужит свои минимальные два-три года – что ж, тоже вариант, но вам придется заменять недешевый источник тока чаще. 17


ТОПЛИВО

КАК ПРОСТОМУ АВТОЛЮБИТЕЛЮ НЕ ЗАПУТАТЬСЯ В МАРКЕТИНГОВЫХ ХИТРОСТЯХ АЗС И В МУДРЕНЫХ НАЗВАНИЯХ ТОПЛИВА И ПРИОБРЕСТИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛУЧШИЙ ПО СООТНОШЕНИЮ ЦЕНА/КАЧЕСТВО БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

ПРАВИЛА ВЫБОРА ТОПЛИВА ДЛЯ АВТО 5 ПОПУЛЯРНЫХ МИФОВ О ТОПЛИВЕ 1. 95-й — тот же 92-й, но только с присадками. Для двигателя 92-й полезнее. Полезнее тот бензин, использовать который рекомендует автопроизводитель. Заправка бензином с более низким октановым числом снижает срок службы мотора. И чем ниже октановое число, тем сильнее мотор страдает от детонации 2. При использовании 98-го вместо 95-го двигатель работает лучше и экономичнее. Если автомобиль не рассчитан на езду на 98-м бензине, никакого эффекта не будет. Но если производитель в рекомендациях пишет “октановое число не ниже 95-го”, использовать 98-й предпочтительнее. 3. Чем дороже топливо, тем меньше его потребляет автомобиль. Применение более дорогого бензина с повышенной антидетонационной стойкостью действительно улучшает топливную экономичность, но незначительно — до 5%. Гораздо лучших результатов (до 30%) можно добиться за счет изменения стиля вождения. 4. Для дизелей качество топлива некритично. Как раз наоборот — современный дизельный двигатель страдает от превышения серы намного больше, чем бензиновый. 5. После заправки некачественным бензином автомобиль сразу станет. Даже если в бак залить растворитель (или любую другую горючую жидкость), авто все равно поедет. А ощутимые последствия проявятся лишь через несколько тысяч километров. ТОПЛИВНЫЕ СТАНДАРТЫ Начнем с самого определения — что же такое “качественное топливо”. Эксперты из лаборатории Национального транспортного университета объяснили, что в Украине сегодня действует одновременно несколько стандартов.

18

БЕНЗИН. Во-первых, ДСТУ 4063-2001, который является аналогом европейского стандарта Евро-2, — продается такое топливо на украинских АЗС как “обычный бензин”, “украинский” или UA. Однако при покупке обратите внимание на то, что в паспорте качества (висит либо под стеклом у кассы, либо на доске потребителя) указано именно ДСТУ, а не какое-то другое обозначение — дыры в законодательстве позволяют продавать топливо, выпущенное по техническим условиям, не соответствующим государственным стандартам. При этом продавец даже не претендует на то, что эта жидкость предназначена именно для автомобилей. Напоминаем, что в прошлом году “Сегодня” проводила тест топлива на столичных АЗС — на 2-х из 10-ти заправок нам продали не бензин, а отходы коксохимического производства. В 2007-м году появился новый стандарт — ДСТУ 4839 (между Евро-4 и Евро-5). Однако часть украинских НПЗ оказалась к нему не готова — на уровне правительства было принято решение, что оба стандарта будут действовать параллельно. С тех пор на АЗС и начали продавать два вида 95-го бензина — “95UA” и “95+” (либо под другими фирменными названиями, например, “Евро” или “Супер-пупер”). В уже упомянутом паспорте качества топлива, который должен быть на каждой АЗС, должно быть указано, по какому стандарту произведен конкретный 95-й бензин. ДИЗЕЛЬ. На сегодняшний день актуален ГОСТ 4840:2007 (европейский аналог EN 590:2004 или Евро-4). Но с ним параллельно еще действует стандарт 99-го года ДСТУ-3868 (Евро-3). Дизель, выпущенный по стандарту 2007-го года, и продают на АЗС также под видом какого-то особенного, фирменного, топлива, которое якобы должно придавать мотору сверхспособности. Фактически, топливные компании вместо того, чтобы воспользоваться переходным периодом для модернизации заводов, просто научились зарабатывать на неразберихе. C 1 января 2011-го правительство собиралось перейти на новые стандарты полностью, но сроки вновь перенесли. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


ТОПЛИВО ЧЕМ ЕВРОТОПЛИВО ЛУЧШЕ ОБЫЧНОГО Главное отличие европейских и украинских стандартов между собой — более жесткие требования к степени очистки топлива от частиц, загрязняющих окружающую среду. БЕНЗОЛ. Чем больше бензола в топливе, тем токсичнее как сам бензин, так и продукты его сгорания (чистый воздух нужен всем). Во-вторых, бензол, как и все ароматические углеводороды, увеличивает нагарообразование в двигателе. По старым стандартам для бензина марки А-95 бензола должно содержаться не более 5% по массе. В новом стандарте — в пять раз меньше (до 1 процента). СЕРА. Чем меньше серы в топливе, тем лучше. Дело в том, что она при сгорании окисляется — оксиды серы в комплекте с водяными парами образуют серную и сернистую кислоты, а это не лучшая среда для металлических деталей двигателя. Старые железные двигатели серы не боятся, а вот новые, с алюминиевым блоком цилиндров, страдают. Кроме того, на новых моторах гибнут системы выпуска отработанных газов и катализаторы (у старых авто таких деталей просто нет). Согласно старому ДСТУ 4063-2001 для бензина марки А-95 украинского производства, серы должно содержаться не более 0,015 %, или 150 мг/кг. В стандарте 2007 года серы должно быть не более 0,005%, или 50 мг/кг, что соответствует нормативам Евро-4. Еще более высокий уровень — Евро-5 — подразумевает содержание серы в девяносто пятом бензине на уровне 0,001%, или 10 мг/кг. АРОМАТИКА. Ароматические углеводороды повышают октановое число, но растет нагарообразование, и они могут оказывать агрессивное воздействие на резиновые и пластмассовые детали (фильтры, трубки, уплотнения и т.д.), поскольку, по сути, эти вещества являются растворителями. Согласно старому ДСТУ 4063-2001 для бензина марки А-95 украинского производства, суммарное содержание ароматических углеводородов не должно превышать 53% по массе. В новом стандарте этот показатель не должен превышать 35% по объему. ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО. Бензины с низким октановым числом в современных двигателях, имеющих высокую степень сжатия, горят в смеси с воздухом с нежелательно высокой скоростью (более 1500 м/с). Если октановое число топлива ниже, чем это предусмотрено заводом — производителем автомобиля, бензин воспламеняется и сгорает несвоевременно: появляется детонация (характерный металлический звон, который создается детонационной волной, многократно отражающейся от стенок цилиндра). Результат: снижается мощность двигателя и ускоряется его износ, растет дымность (топливо хуже сгорает). В результате горят клапана, летят кольца, разрушаются поршни. Но и в украинском, и в евростандарте 95-й бензин с точки зрения октанового числа одинаков.

авто нужно каждый раз при смене вида топлива менять опережение угла зажигания экспериментальным методом. В инжекторных двигателях, где производитель допускает использование 92-го бензина, опережение угла зажигания выставляется автоматически. Но учтите: “допускает” и “рекомендует” — разные понятия. То есть при использовании 95-го бензина автомобиль будет мощнее и экономичнее, но не выйдет из строя в случае заправки 92-м. 2. ПОПРАВКА НА ЭКОЛОГИЮ Далее отметим, что если двигатель соответствует нормам Евро-2, никакого особого эффекта от использования топлива Евро-4 и Евро-5 не будет — смысла переплачивать нет. А вот современный двигатель заправлять топливом устаревшего стандарта просто опасно — катализатор и лямбда-зонд могут выйти из строя, а их замена стоит дорого. Также осторожно нужно относиться к предложению заправиться экологическими видами топлива, особенно если у вас дизель. Например, после тракторного биодизеля нередко топливный бак засоряется бактериями.

3. НЕ ПЕРЕСТАРАЙТЕСЬ Некоторые водители заправляют авто 90-х годов 98-м или даже 100-м бензином вместо рекомендуемого 95-го. Хотя это и не вредно, но смысла в переплате нет — если производитель не предусмотрел такого топлива, авто ездить лучше не будет.

ТРИ СОВЕТА ДЛЯ ПОДБОРА ТОПЛИВА Топливо, приготовленное по новым стандартам и, соответственно, более дорогое, является и более экологичным вне зависимости от автомобиля. Но если в приоритете не экология, а собственный кошелек, то воспользуйтесь следующими советами.

ТОПЛИВО ОТТУДА Большая часть отечественных НПЗ пока еще не способны производить топливо по нормам ДСТУ 2007 года — нужна дорогостоящая реконструкция (особенно системы очистки топлива от серы). Поэтому так называемое премиальное топливо на АЗС продают в двух ценовых категориях: соответствующее евростандарту, но произведенное в Украине, и импортное (в основном — из Польши, Румынии и Литвы). Проблема одна — завезенное из-за рубежа топливо дороже украинского, хотя при этом они соответствуют одному и тому же евростандарту. Чтобы убедить покупателей в том, что такой бензин еще лучше, чем премиальный украинский, маркетологи придумывают для него новые названия, проводят рекламные и информационные кампании, в котором стандартные свойства действительно качественного топлива (экологичность и экономичность) выдают за особые. Отдельные компании добавляют еще и дополнительные моющие присадки. Вреда от них нет, но и польза сомнительна.

1. ЗАГЛЯНИТЕ В ИНСТРУКЦИЮ Начнем с изучения инструкции по эксплуатации автомобиля, если она есть (к старой машине она вряд ли сохранилась). Производитель обычно пишет минимальное значение октанового числа, на котором можно эксплуатировать автомобиль. Причем для одной и той же модели, в зависимости от года выпуска или комплектации, рекомендации могут быть разными. Так, для карбюраторных ЗАЗов, ВАЗов и старых иномарок рекомендуется бензин с октановым числом не ниже 92-го, то есть можно заливать и А-92, и А-95. Однако в карбюраторных

ПОДВЕДЕМ ИТОГ ВСЕГО СКАЗАННОГО. Во-первых, любое топливо, соответствующее стандарту ДСТУ 4839:2007, является качественным, и смысла в переплате за мифические преимущества нет. Во-вторых, автомобиль старой конструкции (особенно карбюраторный) никаких положительных изменений от использования более дорогого топлива не почувствует. Добавим, что по нашей информации в ближайшее время стандарт 2001 года собираются отменить — на рынке останется только качественное топливо и, увы, более дорогое.

АВТО И СЕРВИС  |  16 (128) 2018

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

19


В ОТПУСК НА АВТОМОБИЛЕ

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ПОЕЗДКИ ЗА ГРАНИЦУ НА СОБСТВЕННОМ АВТОМОБИЛЕ

ОТПУСКНАЯ ПОРА В РАЗГАРЕ. МНОГИЕ ХОТЯТ ПОЕХАТЬ ЗА ГРАНИЦУ НА СВОЕМ АВТОМОБИЛЕ. ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ТАКИХ ПУТЕШЕСТВИЙ МЫ ПОДГОТОВИЛИ СТАТЬЮ, КОТОРАЯ ПОМОЖЕТ ОТДОХНУТЬ БОЛЕЕ КОМФОРТНО. Польша • Ограничение скорости: на автобане – до 130 км/ч, на остальных дорогах – до 90 км/ч. В населенных пунктах действует лимит в 50 км/ч (ночью – 60 км/ч), во дворах – 20 км/ч. За слишком быструю езду могут оштрафовать на 100–500 злотых. • Шипованная резина в Польше запрещена. • С 01 октября по 01 марта ближний свет обязателен в любое время суток. • Допустимая норма алкоголя за рулем – 0,2 промилле. • Полезные телефоны: служба STARTER, срочная автопомощь на месте аварии – 0-801-122-222. Чехия • Ограничение скорости: в городе – 50 км/ч, за городом – 90 км/ч, скоростные дороги и автострады – 130 км/ч. • В зимний период (1 ноября - 31 марта) двигаться с постоянно включенным ближним светом. При ожидании на железнодорожном переезде включены должны быть только габаритные огни. • Запрещена к использованию шипованная резина. • В правилах есть еще одно различие с украинскими: разворот разрешен не во всех местах с поворотом налево, а только там, где есть знак “место для разворота”. • Полезные телефоны: скорая медицинская помощь – 155, техническая помощь – 154, полиция – 158, муниципальная полиция – 156. Австрия • Ограничение скорости: в городе – 50 км/ч, за городом – 100 км/ч, автострады – 130 км/ч. • Алкоголь – 0,5 промиле. • Все автомобили в Австрии должны ездить с ближним светом в любое время суток. • В зимнее время на перевалах и в некоторых районах обязательно использование цепей – это указано специальными знаками. • Будьте внимательны: в Австрии на перекрестках с круговым движением, если иное не предписано дорожными знаками либо иными средствами организации дорожного движения, преимущество имеют транс20

портные средства, въезжающие на круг. Полезные телефоны: полиция – 133, скорая помощь – 144. Круглосуточно работают аварийные службы автомобильных клубов ОАМТС (тел. 120) и ARBO (тел.123) – их услугами может воспользоваться любой автомобилист. Венгрия • Ограничение скорости: в жилой зоне – 20 км/ч, в населенном пункте – 50 км/ч, вне населенного пункта – 90 км/ч на шоссе – 110 км/ч, на автомагистралях, автобанах, автострадах – 130 км/ч. • Шипованные шины запрещены для использования. • Езда за городом разрешена только с включенным ближним светом фар. • Алкоголь – 0 промилле. • Полезные телефоны: скорая помощь – 104, полиция – 107, пожарная охрана – 105, техпомощь Венгерского автоклуба – 088. Кроме того, действует Венгерский национальный информационный туристический центр “ТУРИНФОРМ”: тел. 317-98-00 на немецком, английском, французском, итальянском, русском и венгерском языках с понедельника по пятницу с 09:00 до 19:00, по выходным и праздникам с 09:00 до 16:00. •

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


В ОТПУСК НА АВТОМОБИЛЕ Требования к автомобилю и его оснащению: • Аптечка (не старше полгода). • Огнетушитель (не старше полгода). • Знак аварийной остановки. • Трос буксировочный. • Набор запасных лампочек для фар и фонарей. • Накачанная запаска. • Знак UA стандартных размеров. • Одинаковые покрышки на всех 4-х колёсах. • Глубина протектора - не менее 4 мм. • Отсутствие трещин на стеклах. • Отсутствие механических повреждений кузова. • Страхование гражданской ответственности (“зеленая карта”). ОСНОВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ Для большинства наших сограждан, если они не являются дипломатами, лицами, выезжающими из Украины на постоянное место жительства или в зарубежную командировку на служебном автомобиле, требования следующие: • машина должна быть постоянно зарегистрирована в органах ГАИ МВД Украины, иметь современные номерные знаки; • ответственность водителя в обязательном порядке должна быть застрахована (полис «Зеленая карта»). Дополнительные документы Если физическое лицо, резидент либо нерезидент Украины управляет автомобилем, постоянно зарегистрированным в нашей стране, по доверенности, он может оформить в ГАИ свидетельство о регистрации на свое имя (временный техпаспорт). Если автомобиль, на котором человек отправляется в загранкомандировку, принадлежит юридическому лицу, то для выезда необходимо иметь: • техпаспорт на автомобиль; • путевой лист на автомобиль; • страховку «Зеленая карта»; • командировочное удостоверение. Ранее процедура оформления выезда служебного авто предусматривала обязательное оформление грузовой таможенной декларации на ТС, но в прошлом году это требование было упразднено. На «кредитное» авто перед поездкой стоит получить письмо от банка-кредитора о том, что он не против выезда вашего автомобиля за рубеж. СТРАХОВАНИЕ Для поездки за рубеж необходимо застраховать свою ответственность перед третьими лицами – оформить полис «Зеленая карта». Он представляет собой аналог нашего обяза-

АВТО И СЕРВИС  |  16 (128) 2018

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

тельного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОСГПО), но действует исключительно за рубежом. «Зеленую карту» вправе предлагать только страховые компании – члены МТСБУ. Полис бывает нескольких видов в зависимости от длительности поездки – на срок от 15 дней до 1 года. ВАЛЮТА Осенью минувшего года нормы вывоза валюты были увеличены (постановление НБУ № 289). Теперь как резидент, так и нерезидент могут вывозить из страны до 10 тыс. гривен и до 10 тыс. долларов США или эквивалент этой суммы в любой другой валюте. Причем при условии устного декларирования можно вывозить по 3 тыс. – гривен и долларов. Более крупные суммы и монеты из драгметаллов нужно декларировать письменно. При провозе иностранной валюты, подлежащей письменному декларированию, документы, подтверждающие покупку этой валюты, не нужны, если ее вывозит гражданин – резидент Украины. Граждане-нерезиденты могут вывозить валюту, в эквиваленте превышающую 3 тыс. долларов, на основании справки банка по форме 01. ВЫВОЗ ТОВАРОВ Как товар (его тоже вносят в декларацию только по требованию таможенников) может быть оценена любая «продукция, предназначенная для отчуждения, которая перемещается через таможенные границы Украины и не может быть отнесена к личным вещам, транспортным средствам или отдельным номерным узлам к ним. По действующему законодательству, таких товаров (например, подарков), можно вывозить из Украины из расчета не более чем 200 евро на человека. Причем даже если вы купили подарок со скидкой, то таможня (отдел контроля таможенной стоимости) вправе оценить этот товар по его номинальной стоимости и запретить его вывоз, если цена превысит 200 евро (более дорогие товары могут вывозить только субъекты предпринимательской деятельности с оформлением грузовой таможенной декларации, регистрацией в таможне, уплатой налогов и т. д.). В настоящее время Гостаможслужба работает над упрощением порядка вывоза товаров физлицами. Алкоголь, табак Пассажиры могут ввозить или вывозить в Украину без оформления и уплаты налогов для собственного потребления 1 литр алкогольных напитков и 40 грамм табачных изделий в сутки на одного человека. 21


АВТОЮМОР  Мужик бегает по берегу и кричит: – Гадкая селёдка! – Ты чего кричишь? – Спрашивают его рыбаки. – Да поймал золотую рыбку, попросил у неё красную «Феррари», вон машина, я рыбину отпустил, а в документах нашёл договор на кредит в 700 000$!  Один автолюбитель-фанатик потратил годы жизни на то, чтобы привести свою тачку в идеальное состояние – и делал это с огромным удовольствием. Наконец, как-то утром, обнаруживает, что в его машине делать больше ничего не надо: двигатель работает как часы, руль послушен до безобразия, салон сияет, фары мощные.... Что ни проверит – все работает без сбоев. В сердцах плюет, садится за руль, разгоняется и – бах! – в столб. Удовлетворенно оглядывая изуродованную тачку: – Ну вот, теперь можно и на “жестянку” съездить...!  Один мой друг наконец то удосужился прочитать “Золотого телёнка” Ильфа и Петрова. На мой вопрос, как ему книга он ответил: – Знаешь, автопробега на жёлтой машине с шумихой и митингами мне в прошлогодних новостях за глаза хватило.  Едет ВМW 140 км/ч, останавливает его гаишник. Водитель вылазит из машины, вытаскивает антирадар, разбивает его о землю, и прыгает на обломках: – Я заплатил за эту дрянь 200 баксов, а она не работает. Гаишник: – Вообще-то я вас остановил за то, что у вас фара разбита.  Мaшинa с рaстерявшейся женщиной зa рулем несется в стену. Остaется пaрa метров, вдруг сидящий рядом с ней мужчинa дергaет ручник и aвтомобиль зaмирaет в сaнтиметрaх от прегрaды. Сидящие в сaлоне нaчинaют его блaгодaрить. Мужик: – Дa лaдно, я ж летчик-истребитель, просто у меня в кaбине в этом месте нaходится рычaг кaтaпультировaния.  Мужик едет на встречу, опаздывает, нервничает, не может найти место припарковаться. Поднимает лицо к небу и говорит: – Господи, помоги мне найти место для парковки. Я тогда брошу пить и буду каждое воскресенье ходить в церковь! Вдруг чудесным образом появляется свободное местечко. Мужик снова обращается к небу: – А, всё, не надо. Нашёл!  “Дженерал Моторс” отзывает около 1, 5млн. автомобилей из-за дефекта в системе подогрева стеклоочистителя. На АВТОВАЗе вообще не понимают, о чем идет речь.  – Вы тот самый Король Артур, который может вытащить меч из камня? – Да. – Там УАЗик в грязи застрял, пойдемте, поможете.  – Что бы вы сделали, если бы, проехав на своем автомобиле более километра, вдруг обнаружили, что ключ от него забыли в гараже? - спрашивает инструктор автошколы. – Я бы нажал на тормоз и вышел из машины, чтобы поглядеть на того идиота, который ее толкает. 22

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

16 (128) 2018  |  АВТО И СЕРВИС


Журнал Авто и Сервис № 16 2018 г.  
Журнал Авто и Сервис № 16 2018 г.  
Advertisement