Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403, тел.: (057) 751-10-75, (068) 550-97-51 e-mail: redacauto@gmail.com | www.autoiservice.org.ua

СОДЕРЖАНИЕ

4

9 КРОССОВЕРЫ MITSUBISHI ТЕПЕРЬ ДОСТУПНЫ С ВЫГОДОЙ ДО 93 000 ГРН.

Новости

Внедорожники Богдан 2251 приняли участие в соревнованиях боевых медиков Первые троллейбусы Богдан Т70117 вышли на маршруты Харькова В Украине определили регионы-лидеры по продажам новых авто Искусственный интеллект будет менять настройки автомобиля в зависимости от настроения водителя Специалистов дилерской сети Skoda отметили в международном конкурсе

Летом эксклюзивный фастбек-седан Kia Stinger можно купить с выгодой $5000 Кроссоверы Mitsubishi теперь доступны с выгодой до 93 000 грн.

6 8

В салонах Украины

Автоправо

Как Uklon, Uber и Bolt предлагают легализовать рынок такси в Украине. Анализ законопроекта Кабмин перенес запрет на ввоз российских авто в Украину Как на таможне выявляют заниженную стоимость авто

10 События в мире

Camp Jeep 2019

12 Электромобили

14 ТЕСТ-ДРАЙВ SUBARU FORESTER

На Tesla Model S зафиксировали пробег почти в 1 млн. км Сколько электромобилей приходится на 1 станцию зарядки в Украине Начало большого наступления на ДВС: Электромобили в Украине получат зеленые номерные знаки и первые привилегии

13 Автоновинки

Стартовало производство нового компактного кроссовера Skoda Kamiq

14 Тест-драйв

Subaru Forester

16 Шины

В чем преимущества экологичных шин

17 Мототехника

18 КАК ПРАВИЛЬНО ПУТЕШЕСТВОВАТЬ НА АВТОМОБИЛЕ Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

В Украине стремительно растет рынок мотоциклов

18 Советы автомастера

Как правильно путешествовать на автомобиле

20 В отпуск на автомобиле

На автомобиле по Украинским Карпатам

22 Автоюмор Рекламный отдел: г. Киев: (096) 773-37-91 г. Харьков: (057) 751-10-75,

(068) 550-97-51

Тираж: 30 000 экз.

Свидетельство о государственной регистрации Данный номер (выпуск №14 (150) печатного средства за 2019 г.) массовой информации: подписан серия КВ № 19928-9728Р к печати от 17.05.2013 г. 24.07.2019

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/ В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется

на правах рекламы


НОВОСТИ ВНЕДОРОЖНИКИ БОГДАН 2251 ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ БОЕВЫХ МЕДИКОВ Главная задача военного медика, который служит в ООС - быстро транспортировать раненого из-под огня и спасти ему жизнь - именно по такому сценарию проходил основной этап соревнований, которые провели в зоне проведения операции Объединенных сил, на базе одного из военных госпиталей. Это был финал соревнований по тактической медицины. Свои знания, умения и навыки строгому жюри демонстрировали боевые медики подразделений, которые ранее заняли призо-

вые места на аналогичных конкурсах в частях и соединениях. А помогали им в

этом медицинские внедорожники Богдан 2251. Напомним, что недавно из Центральной автобазы МО Украины были переданы в войска около сотни новых мощных автомобилей «Богдан-6317». Первую партию из двадцати автомобилей получили и военнослужащие артиллерийского подразделения одной из отдельных механизированных бригад, которая сейчас в районе проведения ООС удерживает наши боевые позиции неподалеку Авдеевки.

ПЕРВЫЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ БОГДАН Т70117 ВЫШЛИ НА МАРШРУТЫ ХАРЬКОВА 1 июля в Харькове состоялась презентация первых двух троллейбусов, приобретенных в рамках соглашения с Европейским банком реконструкции и развития. Всего в харьковское троллейбусное депо №2 должны поступить 57 таких машин. После презентации «новичкам» была проведена подготовка к эксплуатации, троллейбусы получили бортовые номера #2601 и #2602, открыв тем самым новую серию нумерации в депо. Новые троллейбусы также прошли обязатель-

ную обкатку. Также на этой неделе открылась новая страница в истории харьковского троллейбуса: новые машины Богдан-Т70117 впервые вышли на линию. 1 июля 2019 г. Автосборочный завод №1 АО «АК «Богдан Моторс» выполнил договор на поставку четырех низкопольных троллейбусов Богдан Т70117 для города Сумы. Все машины уже доставлены в Сумы и вскоре выйдут на маршруты города.

В УКРАИНЕ ОПРЕДЕЛИЛИ РЕГИОНЫ-ЛИДЕРЫ ПО ПРОДАЖАМ НОВЫХ АВТО Продажи новых легковых автомобилей в Украине в первом полугодии выросли лишь на 1% по сравнению с тем же периодом 2018 года, до 38.4 тыс., при этом лидерство с большим отрывом сохраняет Киев и Киевская область, на долю которых, как и годом ранее, пришлось более 40% продаж. Днепропетровская область, увеличив продажи на 6%, вышла на второе место по продажам легковых авто с долей 7,2%, оттеснив на третью позицию Харьковскую область, сократившую продажи на 4%. Также на 4% сократились продажи авто в Одесском регионе, но четвертую позицию в рейтинге продаж он сохраняет. Пятое место за Львовской областью, несмотря на 5%-е падение продаж. В целом Киев и область плюс еще четыре топ-региона фактически генерируют 2/3 всех продаж легковых авто в Украине. Регионами-аутсайдерами продолжают оставаться Волынская, Луганская, Ровенская и Черновицкая области с долями 1% и меньше. По темпам прироста продаж лидером первого полугодия стала Закарпатская область (+57%, что позволило увеличить долю с 1,5% до 2,4%). Достаточно актив4

но росли в продажах Полтавская область (+12%), Николаевская и Черниговская области (по 11% прироста), Волынская (10%), Ивано-Франковская (8%) области. В то же время Херсонская область стала «лидером» падения продаж авто – они снизились на 15% или на 110 авто. Продажи также существенно упали в Кировоградской (на 13%), Луганской (на 11%), Тернопольской (на 10%), Запорожской (на 5%) областях. Почти все сегменты показали небольшой прирост продаж по итогам полугодия, за исключением премиум-сегмента,

где продажи упали на 11% до 5,3 тыс. за счет снижения продаж в Киеве на 12%, однако 47% общих продаж этого сегмента приходятся на столицу. В то же время продажи авто этого класса выросли в Житомирской области (на 24%), Черновицкой (21%) Волынской (на 20%), Винницкой (8%) областях. Стоит отметить, что Киев остается безусловным лидером и по продажам люксовых авто – из 44 проданных в Украине за полгода авто этого класса половина пришлась на столицу (в прошлом году – 26 из 42).

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


НОВОСТИ ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ БУДЕТ МЕНЯТЬ НАСТРОЙКИ АВТОМОБИЛЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НАСТРОЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ Jaguar Land Rover анонсировал создание собственной технологии на базе искусственного интеллекта, которая позаботится о настроении водителя и поможет ему снять стресс и напряжение. Оценивать состояние водителя система будет по выражению лица человека и в зависимости от него менять настройки мультимедиа, климат-контроля и освещения. Автомобиль сможет самостоятельно менять некоторые настройки, чтобы сделать поездку комфортнее. В частности, будет регулироваться обогрев сидений, температура в салоне, настройки освещения и мультимедийной системы. Cистема сможет делать свет в салоне более мягким и успокаивающим, переключать на мультимедийной системе треки или просто включать любимый плейлист водителя. Если она «увидит», что водитель устал, температура в салоне автоматически перестроится на более низкую, чтобы немного взбодрить водителя и помочь ему доехать до пункта назначения. Первое время система будет учиться, реагируя на каждое, даже самое незаметное изменение в мимике водителя. А в будущем, поскольку технология станет работать на базе современного искусственного интеллекта, она научится лучше понимать водителя, а еще запомнит его предпочтения, чтобы настройки максимально точно соответствовали потребностям человека. Помимо основной системы, британ-

ский производитель тестирует аналогичную технологию для пассажиров заднего ряда, которая собирает данные с камер, установленных в подголовниках передних кресел. В отличие от системы для водителя, версия для заднего дивана будет наоборот приглушать свет и повышать температуру, если заметит признаки усталости, чтобы пассажирам было легче уснуть.

СПЕЦИАЛИСТОВ ДИЛЕРСКОЙ СЕТИ SKODA ОТМЕТИЛИ В МЕЖДУНАРОДНОМ КОНКУРСЕ C 27 по 30 июня прошел 9-й международный финал конкурса ŠKODA Challenge. 191 специалист из 32 стран приехали в солнечную и гостеприимную Хорватию, чтобы принять участие в соревнованиях и подтвердить высокий уровень квалификации на международном уровне. За 9 лет существования конкурса для специалистов дилерской сети участие в соревновании стало делом принципа и чести. Одним из ключевых этапов реализации международной стратегии развития ŠKODA является повышение качества обслуживания клиентов и уровня квалификации специалистов. Ежегодно специалисты дилерской сети соревнуются за первенство в своей номинации, чтобы подтвердить свой профессионализм, уровень теоретических знаний и практических навыков на международном уровне. Организаторы 9-го финала ŠKODA Challenge приятно удивили участников новыми заданиями, в которых оценивалось умение работать в команде и решать сложные задачи. Участники из Украины были заявлены в трех номинациях: «Специалист по продаже автомобилей», «Диспетчер-консультант» и «Электрик-диагност». По итогам международного конкурса все специалисты дилерской сети «Еврокар», которые приняли участие в «ŠKODA Challenge», получили призовые места в своих номинациях: АВТО И СЕРВИС  |  14 (150) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

• 3-е место в номинации «Специалист по продаже» занял Сергей Варибрус («Прага Авто», г. Киев); • 6-е место в номинации «Диспетчер-консультант» занял Александр Бескоровайный («Автоцентр Киев», г. Киев); • 9-е место в номинации «Электрик-диагност» занял Виталий Шокотько («Авторесурс-Киев», г. Киев). В командном зачете украинская команда заняла 4-е место среди 32 стран-участниц. ООО «Еврокар» благодарит дилеров за работу, приверженность бренду и поддержку имиджа марки ŠKODA на высоком уровне. 5


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

ЛЕТОМ ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ФАСТБЕК-СЕДАН KIA STINGER МОЖНО КУПИТЬ С ВЫГОДОЙ $5000 KIA В УКРАИНЕ ПРОДОЛЖАЕТ РАДОВАТЬ ПОКЛОННИКОВ СПЕЦИАЛЬНЫМИ ЛЕТНИМИ ЦЕНАМИ. ДО КОНЦА АВГУСТА САМЫЙ БЫСТРЫЙ АВТОМОБИЛЬ В ИСТОРИИ БРЕНДА – СЕДАН КЛАССА ГРАН-ТУРИЗМО KIA STINGER – МОЖНО ПРИОБРЕСТИ С ВЫГОДОЙ $5000.

В период с 15.07.2019 по 31.08.2019 в официальной дилерской сети дистрибьюторской компании «Фалькон-Авто» действует специальное предложение на премиальную модель Kia Stinger. Вне зависимости от комплектации выгода при покупке Stinger составляет $5 000*, при этом цены на эту впечатляющую модель стартуют с отметки $38 000**. Stinger, презентованный в Украине в июле 2018 года, представлен в Украине в трех комплектациях с двумя бензиновыми турбодвигателями на выбор. Все версии комплектуются классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Стартовым является 2-литровый турбомотор, выдающий 247 л.с. и 353 Нм крутящего момента. С ним Stinger разгоняется до 100 км/ч за 6 секунд***, при этом максимальная скорость составляет 240 км/ч***. Фастбек-седан с таким двигателем и задним приводом в начальной комплектации Prestige (Престиж) в период действия специального предложения стоит $38 000**. На ступеньку выше стоит версия GT-Line (Джи-Ти Лайн), которая отличается не только еще более насыщенным оснащением, но и наличием полно6

го привода. Стоимость такой версии составляет $44 000**. На вершине модельного ряда Stinger стоит версия GT (ДжиТи), оснащенная V-образным шестицилиндровым 3.3-литровым твин-турбо двигателем с впечатляющим потенциалом: 370 л.с. и 510 Нм. С этим двигателем Stinger «разменивает» первую «сотню» за 4,9 секунды***, а максимальная скорость равна 270 км/ч***. Эти автомобили отличают тормозные механизмы Brembo с 18-дюймовыми дисками, салон отделан кожей Nappa (Наппа). Фастбэк стоит на стильных 19-дюймовых колесах, а его экстерьер дополняет специальный GT-пакет. Стать владельцем автомобиля мечты можно за $61 800**. * Цены и сумма выгоды включая НДС по состоянию на 15.07.2019 г. Расчеты в гривне по курсу, указанному на сайте www.kia.сом/ua в день выписки счета-фактуры. ** Под «выгодой» подразумевается разница от снижения цены по сравнению с ценами, действовавшими до 15.07.2019. Сумма снижения зависит от модели и комплектации автомобиля. *** По данным производителя Kia Motors Corporation ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

КРОССОВЕРЫ MITSUBISHI ТЕПЕРЬ ДОСТУПНЫ С ВЫГОДОЙ ДО 93 000 ГРН. ООО «ЭМ ЭМ СИ УКРАИНА», ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI В УКРАИНЕ, ОБЪЯВЛЯЕТ О НОВЫХ СПЕЦИАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ НА ФЛАГМАНСКИЕ МОДЕЛИ БРЕНДА. ТЕПЕРЬ ЯПОНСКИЕ КРОССОВЕРЫ ДОСТУПНЫ С ВЫГОДОЙ ДО 93 000 ГРН*, ЧТО СТАНЕТ ПРИЯТНОЙ НОВОСТЬЮ ДЛЯ ТЕХ, КТО ПЛАНИРУЕТ ОТПРАВИТЬСЯ В ОТПУСК НА НОВЕНЬКОМ КРОССОВЕРЕ. Цена на компактный кроссовер Mitsubishi ASX стартует от 540 000 грн.** за базовую комплектацию Invite с двигателем 1,6 л. Привлекательный внешне ASX внутри порадует просторным и стильным салоном. Кроме комфортного пространства для ног, эргономика салона предусматривает множество мест для хранения личных вещей пассажиров. При этом у автомобиля вместительный багажник на 358 л, что позволяет разместить весь необходимый багаж для частых летних поездок на природу, а фирменная подвеска, настроенная на спортивную и комфортную езду, порадует всех пассажиров во время передвижения по ухабистым дорогам своим мягким ходом. Любимец украинских водителей – Mitsubishi Outlander – доступен с выгодой до 85 000 грн.* Например, комплектация Instyle с двигателем 2,4л доступна по цене 779 000 грн**. Данная версия оснащена адаптивным вариатором, который обеспечивает плавное и быстрое ускорение, при этом демонстрируя низкий уровень расхода топлива (8,1 л в смешанном цикле). Внешне Outlander сразу привлекает взгляд благодаря светодиодной передней оптике и 18-дюймовым легкосплавным колесным дискам. В то же время внутри автомобиль способен удивить сиденьями из комбинированной кожи с электрорегулировкой сиденья водителя и фирменной мультимедийной системой Mitsubishi Connect. Помимо этого, Outlander обладает всеми важными электронными системами, чтобы водитель и его пассажиры чувствовали себя в безопасности, а клиренс 21,5 см позволит «безболезненно» проАВТО И СЕРВИС  |  14 (150) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

езжать лужи и выбоины. Стильный и спортивный Mitsubishi Eclipse Cross – это удачное сочетание кузова купе с возможностями внедорожника. Теперь Eclipse Cross также доступен с выгодой до 93 000 грн.* В частности, стоимость максимальной комплектации ULTIMATE с 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем в июле составляет 899 000 грн.** В данной комплектации доступен полный пакет электронных помощников, который позволит комфортно чувствовать себя в плотном городском трафике. В то же время фирменная система полного привода Super All Wheel Control обеспечит устойчивость автомобиля и четкое следование траектории, заданной водителем на различных типах покрытия, а премиум аудиосистема Rockford Fosgate с сабвуфером и 8 динамиками превратит любую поездку в мини-концерт в собственном авто. * Под выгодой подразумевается предоставление специальной цены на автомобили ТМ «Mitsubishi» в период с 01.07.2019г. до 31.07.2019г. Количество автомобилей, на которые распространяются вышеуказанные ценовые предложения, ограничено. ** Цены рассчитаны по состоянию на 1 июля 2019 и могут меняться на конкретную дату в зависимости от обменного курса гривны к иностранной валюте (НБУ / коммерческого), курсовых разниц. Точные розничные цены на указанные автомобили устанавливаются официальным дилерскими центрами Mitsubishi Motors и указываются в соответствующих договорах купли-продажи автомобилей. 7


АВТОПРАВО

АНАЛИЗ ЗАКОНОПРОЕКТА

КАК UKLON, UBER И BOLT ПРЕДЛАГАЮТ ЛЕГАЛИЗОВАТЬ РЫНОК ТАКСИ В УКРАИНЕ. АССОЦИАЦИЯ ОТВЕТСТВЕННЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ, А ТАКЖЕ UKLON, UBER, BOLT, TRANSFLOT И ДРУГИЕ ИГРОКИ РЫНКА ПРЕДСТАВИЛИ НОВЫЙ ЗАКОНОПРОЕКТ О ПЕРЕВОЗКАХ ПАССАЖИРОВ. ЕГО РАЗРАБАТЫВАЛИ СОВМЕСТНО И НАПРАВЛЕН ОН НА ЛЕГАЛИЗАЦИЮ РЫНКА ТАКСИ, КОТОРЫЙ СЕЙЧАС ФУНКЦИОНИРУЕТ В “ЧЕРНУЮ”. Авторы предлагают ввести новые категории перевозчиков — автомобильный индивидуальный перевозчик и автомобильный самозанятый перевозчик. Первый сможет работать cо всеми сервисами и агрегаторами на рынке (включая Uklon, Uber, Bolt), второй — полностью самостоятельно. В обоих случаях это физическое лицо, которое на заказ возит пассажиров на коммерческой основе. Если человек решает заниматься перевозками индивидуально, а не в рамках агрегатора, ему нужно оформиться как самозанятому перевозчику. В таком случае регистрация проходит через ФОП, все остальные пункты не меняются. Если он получает разрешение на работу в рамках такси-сервиса, то вписать нужно будет данные о юрлице. Сейчас, как отмечают авторы законопроекта, все службы такси работают как инфосервисы. Автомобилисты преимущественно предоставляют услуги без оформления ФОП. Это усложняет процесс, ведь формально статус водителей нелегальный. По новому законопроекту, вместо платы налогов и регистрации выступит сбор за разрешение, а оформление как ФОП уйдет в прошлое. Такой водитель должен получить разрешение автомобильного индивидуального/самозанятого перевозчика, которое будет действовать в течение определенного срока. Авторы законопроекта называют его «токеном». Еще перевозку пассажиров на заказ можно будет подтверждать по электронному договору — сейчас разрешены только письменные договоры. Легально заказать перевозку можно будет не только письменно или по телефону, но и через информационно-коммуникационные системы — проще говоря, онлайн. По нынешним нормам перевозка может осуществляться только по письменному соглашению между водителем и пассажиром. В реальности это требования игнорируют. Чтобы начать работу как индивидуальный автомобильный перевозчик, нужно подать заявление в центральный орган 8

исполнительной власти, который обеспечивает реализацию государственной политики по вопросам безопасности наземного транспорта. В заявлении нужно указать: • имя физического лица; • ИНН или номер и серию паспорта; • местонахождение или место проживания; • контактные данные; • срок выдачи разрешения; • данные про транспортное средство, на котором будут совершаться перевозки; • обязательство исполнять нормативно-правовые акты. Также к заявлению нужно приложить документ об оплате административного сбора — токена. Власти в течение 5 рабочих дней должны дать ответ и внести субъект в Государственный реестр автомобильных перевозчиков. Если в заявлении обнаружена ошибка или несоответствие правил, уведомить заявителя должны в течение трех рабочих дней. После внесения в реестр физлицо получает право на такси-перевозки или перевозку на заказ. Без этого вести подобную деятельность запрещено. Разрешение (токен) выдают на 1 год или 1 месяц. Стоимость годового разрешения равна уровню минимальной заработной платы, установленной в бюджете текущего года. Если перевозчик будет пользоваться электрокаром, плата составит 1/2 от «минималки». Стоимость разрешения на месяц — 1/12 от годовой + 5%. На первые два года, инициаторы законопроекта предлагают ввести льготную ставку и продавать токен за 2500 грн. В самом тексте законопроекта это пока не прописано. Но сумму уже согласовали и добавят в переходные положения, говорят в Ассоциации Ответственных Перевозчиков. Как объясняет COO компании Uklon Сергей Смусь, за счет его введения токена госбюджет в первый же год сможет получать до полумиллиарда гривен. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОПРАВО КАБМИН ПЕРЕНЕС ЗАПРЕТ НА ВВОЗ РОССИЙСКИХ АВТО В УКРАИНУ Кабинет министров своим постановлением №605 от 5 июля 2019 года отложил введение запрета на импорт в Украину легковых автомобилей российского происхождения до 1 января 2020 года. Напомним, запрет на ввоз легковых автомобилей российского производства в Украину вступил в действие с 01 июля 2019 года. Под запрет попали все категории 8701,8702, 8703, 8704, 8705, 8709 и 8711. Фактически - это все грузовики, автобусы, легковые. Теперь же в тексте постановления появились такие изменения:

2. В перечень товаров, запрещенных к ввозу на таможенную территорию Украины, происхождением из Российской Федерации, утвержденным указанным постановлением: 1) в графе “Код согласно УКТВЭД” циф-

ры “8703” заменить цифрами “8703 **»; 2) дополнить перечень сноской “**” следующего содержания: “** Запрет ввоза на таможенную территорию Украины указанного товара вступает в силу с 1 января 2020 года.”. Это означает, что перенос сроков касается только товаров с кодом 8703 (легковые автомобили). На украинском рынке сейчас присутствуют такие автомобили происхождением из Российской Федерации: Lada (все модели), ГАЗ (все модели), УАЗ (все модели), VW Polo Sedan, Hyundai Creta и Accent, Chevrolet Niva, Kia Rio, а также КАМАЗ и ПАЗ.

КАК НА ТАМОЖНЕ ВЫЯВЛЯЮТ ЗАНИЖЕННУЮ СТОИМОСТЬ АВТО При ввозе на таможенную территорию Украины транспортных средств достаточно часто граждане, ввозящие авто, занижают таможенную стоимость, чтобы минимизировать налоги при растаможке. Один из таких случаев был зафиксирован на Львовской таможне. И вот как его выявили. В зону таможенного контроля пункта пропуска «Шегини-Медика» таможенного поста «Мостиска» Львовской таможни ГФС на полосу движения «красный коридор» 5 июля 2019 г. заехало транспортное средство VOLKSWAGEN TOUAREG под управлением гражданина Украины «И». Среди документов, которые гр. «И» предоставил к таможенному оформлению, в частности, были: - договор купли-продажи, выданный продавцом - иностранной фирмой на имя покупателя гр. «A» на сумму 17 500 евро; - копия доверенности, выданная частным нотариусом, как документ, дающий право гр. «И» на приобретение на имя гр. «А», перемещения через таможенную границу Украины, таможенное оформление и последующую регистрацию в органах МВД Украины транспортного средства; - таможенная декларация для письменного декларирования товаров, перемещаемых через таможенную границу Украины гражданами для личных, семейных и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности от гр. «И» о ввозе ним на таможенную территорию Украины транспортного средства VOLKSWAGEN TOUAREG, стоимостью 17500,00 евро. В ходе осуществления таможенных АВТО И СЕРВИС  |  14 (150) 2019

формальностей относительно транспортного средства VOLKSWAGEN TOUAREG возникло подозрение в предоставлении гр. «И» документов, содержащих ложные сведения. В связи с этим Львовской таможней ГФС было направлено письмо-запрос в иностранную компанию-продавца о подтверждении или опровержении факта оформления договора куплипродажи и продажи указанного выше транспортного средства, а также предоставление имеющихся копий документов. Львовской таможней ГФС 11 июля 2019 г. был получен ответ и копию договора купли-продажи от компании-продавца, где отрицается факт оформления договора купли-продажи транспортного средства стоимостью 17500,00 евро. Зато предоставлена копия счета-фактуры на имя непосредственного покупателя, гр. «А», согласно которому стоимость автомобиля составляет 25228,00 евро, что по курсу Национального банка Украины по состоянию на 05.07.2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

соответствует сумме 736733 грн. 26 копеек. Таким образом гр. «И» совершил действия, направленные на перемещение транспортного средства VOLKSWAGEN TOUAREG через таможенную границу Украины путем представлению органа доходов и сборов как основания для его перемещения поддельных документов или документов, полученных незаконным путем, или содержащих ложные сведения относительно стоимости товара. Указанные действия имеют признаки нарушения таможенных правил, предусмотренного ч. 1 ст. 483 Таможенного кодекса Украины. По данному факту Львовской таможней ГФС составлен протокол о нарушении таможенных правил, а автомобиль задержаны и переданы на склад таможни. Отметим, что по оценкам экспертов, занижение таможенной стоимости снизит сумму уплаченной пошлины и НДС. В сумме это более 70 тыс. грн.

9


СОБЫТИЯ В МИРЕ

CAMP JEEP 2019 С 12 ПО 14 ИЮЛЯ ЭТОГО ГОДА В ГОРОДЕ САН-МАРТИНО-ДИКАСТРОЦЦА СОСТОЯЛАСЬ ЯРКОЕ СОБЫТИЕ ДЛЯ ПОКЛОННИКОВ И ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ JEEP - CAMP JEEP 2019.

В этом году Camp Jeep® собрал наибольшее количество поклонников бренда: 780 автомобилей Jeep и более 1500 человек из Европы, Африки и даже Японии. Это сочетание различных языков и культур, которые объединяет общая страсть к приключениям в стиле Jeep.

Camp Jeep - экологически ориентированное мероприятие. Для создания и организации территории были использованы деревья, пострадавшие во время сильного урагана, который повредил леса в октябре 2018 г. - 100 куб. м стволов деревьев, а это 250 тонн древесины. Главной премьерой фестиваля Camp Jeep стал новый Jeep Gladiator, созданный ателье Mopar в специальной версии. Напомним, мировой дебют модели состоялся в конце прошлого года в рамках автосалона в Лос-Анджелесе.

Jeep Gladiator стал символом возвращения компании в сегмент пикапов. Ав10

томобиль получил аутентичный дизайн, функциональность и универсальность.

Также на Camp Jeep был представлен Jeep Wrangler Rubicon 1941 от Mopar. Впервые дебют модели состоялся на Женевском автосалоне в 2019 году. Автомобиль был доработан специалистами Mopar и получил уникальные внедорожные способности. В списке обновлений значатся: увеличен на 2 дюйма клиренс, шноркель, боковая защита порогов, черные накладки на пороги, черная крышка топливной горловины и всепогодные коврики.

Jeep Wrangler Rubicon 1941 получил оригинальный цвет кузова, близкий к образу автомобиля прошлого. Именно в 1941 году появился первый Willys. «Дух

предка» передается через внешний вид колес, рычаг переключения передач и откидной столик в задних дверях автомобиля. Также Wrangler Rubicon 1941 получил и другие аутентичные аксессуары, в частности переднюю решетку с семью прорезями, брызговики, внедорожные фонари, матовые черные обтекатели зеркал. Такой цвет кузова будет доступен этим летом для всех 2,2-литровых дизельных Wrangler, а также для модификаций Sahara и Sport.

Три дня поклонники бренда наслаждались захватывающими приключениями в стиле культового бренда: тестдрайвы, обучение, развлекательная программа, концерты живой музыки, спортивные соревнования, барбекю, детские развлечения, спортивные соревнования, живые музыкальные выступления, барбекю, детские развлечения. Доступность новинок в Украине и возможность осуществления заказа уточняется. Здесь же в горной лощине можно было увидеть небольшую экспозицию из культовых моделей Jeep разных времен. И они реально вдохновляли.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


СОБЫТИЯ В МИРЕ

Казалось, что эти иногда ржавые монстры сошли с экранов кинофильмов и с пожелтевших страниц старых журналов. Но при этом, как и прежде, готовы к бою. Главное - выбрать маршрут посложнее с подходящим бездорожьем.

А еще на Camp Jeep можно было протестировать свои (а не автомобильные) внедорожные способности. Для этого недалеко от Camp Jeep проложили естественную внедорожную трассу, а также построили площадку с классическими искусственными препятствиями. И то, и другое поднимало уровень адреналина до максимальной отметки.

Расскажем о тестировании Jeep Wrangler Rubicon в юбилейной комплектации 1941 Edition, самой что ни на есть внедорожной серийной комплектации.

АВТО И СЕРВИС  |  14 (150) 2019

Дорожку буквально протоптали в мокрой траве, под которой были мокрый гравий и глиняная грязь. И эта дорожка поднималась настолько вертикально вверх, что из-за капота с надписью «1941» не видно было, куда едешь. И в таком положении «не видно» надо было на подъеме делать обратные повороты. Ведь спереди были каменные стены. На длиннобазном 4-дверном Rubicon повороты в колее из булыжников были особенно «приятными». Не говоря уже о езде под наклоном, когда водитель смотрит на пассажира сбоку сверху или снизу. Примерно таким же был и спуск назад, к цивилизованной трассе. А между ними - проезд по узкой извилистой дорожке, с одной стороны которой скала, а с другой - пропасть. Радовало, что иногда попадались «дорожные знаки» с надписью: «Трасса только для Rubicon». Значит, другим она не по плечу.

Искусственно созданная полоса препятствий была такой, что многие пассажиры не рисковали и благоразумно выходили из машин. Ну а водителям деваться было некуда... Среди коронных джиперских упражнений - проезд по “кочкам” с вывешиванием сразу двух колес. Подъем на крутую горку и спуск с нее. Наклонная езда по рампе и проезд по бревнам. Все препятствия были из больших бревен. Так, словно попал в дикий лес, и надо проехать по поваленным деревьям. После горной «козьей тропы, когда футболка прилипала к вспотевшей от напряжения спине, полоса искусственных препятствий казалась детской площадкой. Что нисколько не умаляет внедорожных возможностей Jeep. Ведь это самый известный и именитый внедорожник. Что еще раз было показательно доказано. Хотя с данной аксиомой никто и не спорил. Еще на Camp Jeep 2019 представили Jeep Wrаngler в комплектации 1941 Edition, специально подготовленный компанией Mopar. В «мопаровском»

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ассортименте аксессуаров для Jeep более 500 (!) наименований. С их помощью можно превратить свой Jeep в настоящего монстра. Таким и был Jeep Wrangler 1941 Edition Mopar. С увеличенным на 5 см дорожным просветом, шноркелем и т.д.

На тесты этого монстра не пустили. На него можно было только поглазеть, но было и так понятно, что для «мопаровского» Wrangler 1941 Limited Edition все внедорожные трассы в Доломитовых Альпах - сущие пустяки. И, конечно, Camp Jeep - это развлечения. Выступления рок- и кантри- групп и традиционное колесо обозрения, как на американских ярмарках. Добавьте к этому барбекю на свежем воздухе и общую атмосферу неудержимого веселья на фоне фантастически красивых горных пейзажей. И тогда у вас не будет вопросов, почему Camp Jeep считают культовым местом не только европейские любители 4х4.

Все бревна, которые использовались в инсталляциях, были из местных лесов. Эти деревья рухнули во время прошлогоднего шторма и их надо было убрать, чтобы расчистить лес. В этом году в мероприятии участвовало более 1600 любителей бездорожья и более 750 Jeep разных моделей. Во время Camp Jeep 2019 ни одни Jeep не пострадал. 11


ЭЛЕКТРОМОБИЛИ НА TESLA MODEL S ЗАФИКСИРОВАЛИ ПРОБЕГ ПОЧТИ В 1 МЛН. КМ Владелец Tesla Model S Хансйорг Гемминген заявил, что до конца года проедет на своем электрокаре 1 млн. км. Пока же на одометре 900 тысяч км. По словам Геммингена, за все время владения лишь раз потребовалось заменить аккумуляторную батарею, никаких других проблем с электромобилем не возникало. Это уже не первая «Тесла»рекордсмен в гараже Геммингена – ранее он проехал 620 000 километров на модели Roadster. В конце мая сообщалось о Tesla Model S 2015 года с 725 тысячами километров пробега. Этот электрокар проезжал в месяц примерно по 27 тысяч километров, подзаряжаясь по несколько раз в день. За время эксплуатации ему несколько раз меняли батарею – на 312,5 и 520,5 тысячи километров пробега. ТО обо-

шлось владельцу в 13 тысяч долларов, а ремонт – почти в 15 тысяч. Еще 47 тысяч

долларов водитель потратил на зарядку машины.

СКОЛЬКО ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ПРИХОДИТСЯ НА 1 СТАНЦИЮ ЗАРЯДКИ В УКРАИНЕ 2018 год стал рекордным по количеству завезенных в нашу страну электромобилей – 5,6 тыс. Фактически количество электрокаров за год удвоилось. Однако одним из основных критериев при покупке электромобиля является доступность инфраструктуры зарядных станций. Владельцу электромобиля не нужно волноваться, если он знает, что может в любой момент подзарядить батарею своего авто. К сожалению, в Украине инфраструктура для машин с электри-

ческой силовой установкой пока плохо развита.

Эксперты подсчитали, что в Украине сейчас есть 1 773 общественных зарядных станций с 3 685 точками подключения для электромобилей. Кроме того, существует около 300 бытовых или с ограниченным доступом станций. Таким образом, общая численность зарядных станций – 2 054 станций с 4 069 точками подключения. Это означает, что на 1 зарядную станцию в среднем приходится около 5 электрокаров. И, соответственно, около 2,5 авто на каждую точку подключения.

НАЧАЛО БОЛЬШОГО НАСТУПЛЕНИЯ НА ДВС: ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В УКРАИНЕ ПОЛУЧАТ ЗЕЛЕНЫЕ НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ И ПЕРВЫЕ ПРИВИЛЕГИИ

11 июля Верховная Рада приняла закон №10405 “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно создания доступа к инфраструктуре зарядных станций для электромобилей». Он призван защитить право электромобилей на парковку в местах подзарядки, а также вводит специальные зеленые номерные знаки для 12

электротранспорта. Авторы этого закона постарались защитить права владельцев электромобилей. Теперь за парковку транспорта с ДВС в местах, непосредственно предназначенных для зарядки электромобилей, их владельцам будет грозить штраф в размере от 20 до 30 необлагаемых минимумов, то есть 340-510 грн. Кроме того, в законе предусмотрено введение специальных зеленых номерных знаков для легкой идентификации электромобилей, а также соответствующих дорожных знаков, которых ранее не было в ПДД. Очевидно, что закон сделан с дальним прицелом по развитию электромобильности и будущих стимулов для этого. И зеленые номерные знаки - это только первый шаг и идентификатор, с помощью которого такой транспорт в будущем мо-

жет получить и другие преференции. Тот факт, что будет введен штраф за парковку автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на местах, предназначенных для электромобилей, свидетельствует о начале периода жесткого противостояния двух эпох. Если до этого рынок электромобилей развивался мирно и спокойно сосуществовал с авто с ДВС, то с 1 января 2020 года, электромобили окажутся в более привилегированном положении - на их месте уже нельзя будет запарковать свой авто с ДВС. При этом на местах, где разрешено парковать автомобили с ДВС парковать электромобили можно. Электромобильный сегмент в Украине переходит в атаку на авто ДВС и очевидно, что это только первый шаг. Наступление началось. Закон вступает в силу с 1 января 2020 года.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОНОВИНКИ

В ЧЕШСКОМ ГОРОДЕ МЛАДАБОЛЕСЛАВ СТАРТОВАЛО ПРОИЗВОДСТВО НОВОЙ МОДЕЛИ SKODA – КОМПАКТНОГО ГОРОДСКОГО КРОССОВЕРА KAMIQ, КОТОРЫЙ СТАЛ ТРЕТЬИМ ПО СЧЕТУ И САМЫМ ДОСТУПНЫМ В ЛИНЕЙКЕ SUV БРЕНДА, КОТОРАЯ ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ МОДЕЛИ KODIAQ И KAROQ.

СТАРТОВАЛО ПРОИЗВОДСТВО НОВОГО КОМПАКТНОГО КРОССОВЕРА SKODA KAMIQ

Отметим, что Skoda инвестировала порядка 100 млн евро в производство кроссовера Kamiq в Млада-Болеславе. К примеру, была адаптирована сборочная линия и созданы новые пресс-формы. Ежедневно на этом заводе будет собираться около 400 экземпляров Skoda Kamiq. Кроме этой модели, здесь также выпускаются автомобили Octavia, Fabia, Scala и Karoq. Skoda Kamiq – первый городской внедорожник Skoda. Он построен на модульной платформе MQB и имеет длину 4241 мм, ширину 1793 мм и высоту 1531 мм. Колесная база - 2651 мм. По сравнению с обычными моделями он отличается увеличенным дорожным просветом и высокой посадкой. Skoda Kamiq как городской кроссовер рассчитан в первую очередь на молодую аудиторию. Имя нового чешского кроссовера – Kamiq – происходит от языка инуитов, живущих в северной Канаде и Гренландии, и означает нечто, что имеет собственный уникальный характер. А еще то, что идеально подходит.

АВТО И СЕРВИС  |  14 (150) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Ожидается, что Skoda Kamiq появится в Украине уже в следующем году.

13


ТЕСТ-ДРАЙВ

Subaru Forester

БРЕНД SUBARU ВСЕГДА БЫЛ ОСОБЕННЫМ. ОСОБЕННЫМ БЫЛ И КРОССОВЕР FORESTER. ГДЕ СЕЙЧАС НАЙДЕШЬ ОППОЗИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И ЧЕСТНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД? А У SUBARU ВСЕ ЭТО НЕ ТОЛЬКО СОХРАНИЛОСЬ, НО И ЭВОЛЮЦИОНИРОВАЛО. Сегодня на рынке Украины засилье кроссоверов на любой вкус и кошелек. Если ограничиться габаритами Forester (длина 4625 мм, ширина – 1815 мм и высота – 1730 мм), то список предложений достигает 36 моделей. Лидеры здесь у всех на слуху: Kia Sportage, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander и Peugeot 3008 и еще целый ряд достойных моделей. Мы рекомендуем включить в этот виш-лист и Subaru Forester. Сейчас поймете почему. Дизайн Subaru Forester - традиционно строгий, японский. Здесь нет итальянской грации и вычурных дизайнерских решений, нет и безрамочных окон, которыми щеголял Forester в предыдущих поколениях, все лаконично, строго и функционально. Но стоит взглянуть на новый Toyota RAV4, как становится понятно, что облик Forester - в тренде. Если приглядеться внимательно, то создатели Subaru Forester явно не экономили. Здесь очень качественный фактурный пластик, который защищает снаружи арки колес, пороги и все возможные места на бамперах. Forester щеголяет и стильными дисками собственного дизайна, которые подчеркивают особый дух Subaru.

14

В салоне своеобразный стиль Subaru также продолжается. Чего стоит только верхний 6,3-дюймовый монитор, куда выводится температура масла, охлаждающей жидкости и средняя скорость. Давно не приходилось ездить в авто, где еще измеряют температуру масла, но - а почему бы и нет. Раллийные гены ведь никто не отменял. Сюда можно вывести и изображение с боковой правой камеры, что очень удобно при парковке вдоль бордюров. На практике салон Subaru Forester

оказался очень удобным. Надо честно признать, здесь нет роскоши и премиальности, пластик местами жесткий, а некоторые кнопки родом еще из 90-х, но зато здесь все под рукой и в тех местах, где и ожидаешь. Никуда не нужно тянуться, а управление аудиосистемой на руле вообще одно из самых удобных в современных авто. Очень удачное и расположение индикаторов, сигнализирующих о движении в «мертвых зонах». Большой центральный тач-скрин монитор немного бликует на солнце, но

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


зато даже на скорости им удобно пользоваться. Современный интерфейс Apple CarPlay и Android Auto интуитивно понятен. А еще нас просто покорили сидения Forester. Да, они не щеголяют десятком электрорегулировок, но после 900 км пути из Forester выходишь, будто проехал только 100 км – настолько они удобны в дальней дороге. Обзорность благодаря большим зеркалам и стеклам также на высоте. При движении назад появляется две картинки с видеокамер: задней и правой боковой. Сзади места более чем достаточно, а посадка на задние места – предмет особой гордости у Subaru благодаря удобным проемам. Не разочарует и багажник. Он не самый большой в классе, но с небольшой погрузочной высотой. На стенках уже есть крючки для крепления пакетов, так что покупки из супермаркетов не будут летать на поворотах. Дверь багажника здесь уже имеет электропривод. Тестовый Subaru Forester был оснащен 2,5-литровым оппозитным атмосферным бензиновым двигателем мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 239 Нм. Трансмиссия – бесступенчатый вариатор Lineartronic. Полный привод в Subaru – это фирменная фишка, к тому же он здесь симметричный и постоянный, а не как у большинства – подключаемый. Как минимум Forester имеет две уникальные особенности – это оппозитный двигатель и симметричный полный привод, которые наделяют его особым характером. В чем это проявляется, нам и предстояло выяснить в ходе теста. Forester был еще и с системой EyeSight, которую называют «вторые глаза» водителя. С помощью двух стереокамер EyeSight днем и ночью сканирует пространство перед автомобилем и в случае выявления препятствий (авто, пешеходов, велосипедистов) подает сигнал водителю, а в случае опасности столкновения может самостоятельно затормозить. EyeSight невероятно эффективна в дальней дороге, а особенно ночью. «Вторые АВТО И СЕРВИС  |  14 (150) 2019

глаза» видят даже дальше, чем можно различить за светом фар, и в комплексе с работой адаптивного круиз-контроля управлять Forester ночью – одно удовольствие. Он сам притормозит, если впереди выскочит пешеход, и точно следует за впереди идущими машинами. EyeSight можно довериться даже в городской пробке, автомобиль будет четко следовать за потоком.

На неровных загородних трассах четко проявилась особенность низкого центра тяжести оппозитного двигателя Subaru Forester. Он держит дорогу как влитой на любых скоростях, хоть 40 км\ч, хоть 190 км\ч. Как будто у него клиренс не 220 мм, а низкая спорткаровская посадка. А симметричный полный привод и активное управление вектором тяги в затяжных поворотах отыгрывает метр за метром дистанции у переднеприводных кроссоверов. Поначалу динамика 2,5-литрового оппозита не слишком впечатляла, всетаки разгон до 100 км\ч у него – 9,5 с. Немного исправляет ситуацию режим Sport системы Si-Drive, которая даже отображает график отклика на панели приборов. Смотрится необычно, нагляд-

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

но, да и реакции на газ стают острее. Но по-настоящему Subaru Forester раскрывается после 4500 об\мин и бодрит хорошей тягой вплоть до 6000 об\мин. В этом диапазоне он становится тем заводным Subaru, который так любят все фаны. Обгоны, броски на прямиках ему даются легко. Если в таком режиме немного поездить, то умный вариатор Lineartronic подстроится под спортивный стиль и прежнего Forester уже будет не узнать. А еще Forester порадует очень неплохой шумоизоляцией и невероятно комфортной подвеской, которая прощает буквально всё. Даже напрочь разбитую дорогу. Вот разве что шум шин все-таки прорывается в салон. Мы знали, что на бездорожье Subaru Forester тоже не спасует, но предел его возможностей был нам не известен. Поэтому после летних ливней подъем в горы вызывал опасения. Но Forester спокойно проходил все лужи и штурмовал колеи лесовозов. Спуск вниз по каменистой дороге, когда из-под колес срываются камни – то еще испытание, особенно когда справа – обрыв. Но все-таки решили активировать систему спуска с горы X-Mode, которая обещает контроль тяги при движении вниз. Поначалу было страшно не жать на тормоз, но Forester пополз вниз гораздо увереннее, чем при нажатом тормозе, перестали сыпаться и камни из-под колес. А на верхнем дисплее отображаются крены и градусы наклона – так стало даже интереснее. Благополучно спустились к подножью горы и в очередной раз прониклись уважением к Subaru Forester. Расход топлива по нынешним временам уже высоковат. Ночной бросок под контролем EyeSight на финише показал 9,2 л\100 км, а обратный путь днем в более агрессивном режиме – 10,1 л\100 км. В городском режиме с пробками компьютер высветил – 12 л\100 км, даже с системой Start\Stop. Интересно, что, когда она глушит двигатель, на дисплее идет подсчет сэкономленных милилитров топлива. Subaru Forester оказался неординарным, но при этом очень комфортным и удобным кроссовером. А еще здесь попрежнему есть тот самый ДНК Subaru, который так нравится всем фанам этой марки. Subaru Forester однозначно выделяется на фоне всех кроссоверов своего класса. И мы смело можем рекомендовать включить его в лист приоритетов при выборе будущего автомобиля. Subaru Forester есть за что полюбить и уважать. У него есть свой характер и харизма, чего так не хватает многим автомобилям. Forester – другой. Он для тех, кто ищет неординарность не во внешности, а в драйве. Он для тех, кто смотрит на мир по-особому. И это взгляд сквозь созвездие «Плеяд». 15


ШИНЫ

В ЧЕМ ПРЕИМУЩЕСТВА ЭКОЛОГИЧНЫХ ШИН ШИННЫЙ КОНЦЕРН CONTINENTAL УДЕЛЯЕТ ПРИСТАЛЬНОЕ ВНИМАНИЕ ВОПРОСАМ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НЕ ТОЛЬКО В СФЕРЕ РАЗРАБОТКИ И ПРОИЗВОДСТВА ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫХ ШИН, НО И В ОБЛАСТИ СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ ЗА СЧЕТ ПРАВИЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ДАЖЕ РАЦИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ. В модельной линейке Continental важное место занимают так называемые экологичные шины, которые позволяют прямо и опосредованно снизить вредное воздействие на здоровье человека и природу, а также помогают автовладельцам сократить расходы на обслуживание автомобиля. Однако среди потребителей до сих пор бытуют неполные и даже неверные представления о сегменте экологичных моделей. Специалисты Continental подготовили по этому поводу специальные разъяснения. Принцип создания экологичных шин Снизить вредное влияние на окружающую среду и повысить общую безопасность на дорогах с помощью данной категории шин разработчикам Continental удалось за счет нескольких факторов: - Прямое сокращение вредных веществ и элементов в составе резиновой смеси, замена их на нейтральные компоненты, в частности канцерогенных высокоароматических масел на натуральные растительные. Снижение истираемости протектора и, соответственно, уменьшение количества микрочастиц резины в воздухе и почве. - Повышение ходовых качеств шины, позволяющее уменьшить сопротивление качению и нагрузку на двигатель автомобиля, что означает уменьшение расхода топлива и сокращение вредных выбросовв атмосферу. - Повышение ходимости шины как минимум на один сезон, увеличение срока ее службы, что позволяет реже производить замену комплектов шин и тем самым сократить число резиновых отходов. - Повышение безопасности дорожного движения за счет высоких ходовых качеств шин, потенциальное снижение риска расходов на ремонт автомобиля и медицинские услуги. Без противоречий Иногда до сих пор можно встретить настороженное отношение к экологичным шинам, основанное на том, что задачи, решаемые в ходе их разработки, нередко прямо противоположны. Например, чтобы достичь максимально низкого сопротивления качению и увеличить ходимость, казалось бы, желательно сделать поверхность протектора максимально гладкой, предельно уменьшить количество сцепных кромок и одновременно повысить твердость резиновой смеси, что ожидаемо приведет к снижению сцепления с дорогой, разгонной и тормозной динамики, а также управляемости. Специалисты Continental обращают внимание, что эти представления основаны на опыте недавнего прошлого, когда только формировалась концепция экологичных шин, и их первые образцы действительно нуждались в дальнейшем осмыслении и доработке. В настоящее время технологии разработки и производства шин позволяют найти оптимальный баланс между необходи16

мыми характеристиками и устранить возможные противоречия. Более того, компания Continental подчеркивает, что повышение экологичности не ограничивается указанным сегментом, а происходит во всей модельной линейке компании. Экологичные шины здесь выступают не только как самостоятельный класс, но и как основа для разработки, испытания и внедрения данных технологий в целом. ContinentalEcoContact 6 – образец современной экологичной шины Наглядной иллюстрацией к подходу по созданию экологичных шин служат технологии, применяемые в новой модели EcoContact 6. Высокотехнологичная резиновая смесь Green Chilli 2.0 Эта специально разработанная для экологичных шин резина содержит комбинацию диоксида кремния (силики) в сочетании с высокопрочными соединениями полимеров. Особое распределение молекул позволило снизить деформацию резины в движении и тем самым уменьшить сопротивление качению. При этом смесь Green Chilli 2.0 сохраняет необходимую эластичность для безопасных маневров на дороге, уверенного прохождения поворотов и быстрого торможения как на сухом, так и мокром асфальте. Плотное расположение элементов протектора гарантирует плавное передвижение, низкий уровень шума и уменьшенное сопротивление качению. Расширяющиеся к внешнему краю канавки внутренней и наружной плечевой зоны обеспечивают быстрый отвод воды из пятна контакта. Ассиметрично закругленные края элементов протектора Края блоков и ребер, обращенных к наружной стороне, имеют скругленную в сечении форму, в то время как противоположные края сохраняют острые грани, что позволило избежать деформации краев элементов протектора в поворотах и при быстром маневрировании, тем самым сохранять оптимальное пятно контакта. В результате шина демонстрирует устойчивое и предсказуемое поведение в различных ситуациях на дороге. Также закруглены отдельные грани ламелей и канавок, что позволило не только устранить деформацию и улучшить отклики на руль и педаль тормоза на мокрой и сухой дороге, но также ускорить отвод воды. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


МОТОТЕХНИКА

В УКРАИНЕ СТРЕМИТЕЛЬНО РАСТЕТ РЫНОК МОТОЦИКЛОВ

ЗА 1 ПОЛУГОДИЕ ПРОДАЖИ НОВЫХ МОТОЦИКЛОВ В УКРАИНЕ ВЫРОСЛИ НА 70,5% И ДОСТИГЛИ ПОКАЗАТЕЛЯ 8795 ШТУК. ОДНОВРЕМЕННО РАСТЕТ И РЫНОК ПОДЕРЖАННОГО МОТОТРАНСПОРТА, НО В МЕНЬШЕЙ СТЕПЕНИ. ТАК, СПРОС НА Б/У МОТОЦИКЛЫ ВЫРОС ЗА ПОЛУГОДИЕ НА 23,5%. Настоящий бум продаж пришелся на последние два месяца, когда рынок начал показывать результаты двухкратного роста. Так, в июне был зафиксирован рост реализации мотоциклов на 107%, а дилерам удалось передать покупателям почти 3 тыс. единиц мототехники. Ключевым «игроком» на украинском моторынке уже давно стал Китай. Его продукция занимает 87% украинского рынка. Следом идет Индия (7,4%), Япония (3,3%) и Германия (1%). Брендом №1 в 1 полугодии 2019 года стал Musstang, который предпочли 20% покупателей. Ему в 2019 году удалось потеснить на второе месте мототехнику Spark. Третье место в 2019 году занимает Lifan, на долю которого приходится почти 10% всех продаж. В Топ-5 также Shineray и Geon. Если же говорить по операторам, то лидеру рынка удалось консолидировать почти 40% всех продаж. Среди именитых премиальных брендов в 2019-м лидирует Honda, следом идет BMW и Kawasaki. В Топ-10 самых популярных в Украине мотобрендов у всех стремительный рост продаж. Заметная динамика наблюдалась АВТО И СЕРВИС  |  14 (150) 2019

также у Honda, BMW, Ducati. Но, как и в случае со всем рынком, в последний месяц продажи этих брендов буквально рванули. Среди сегментов хороший спрос наблюдается в категории Naked, Classic, Enduro, Touring, а также хорошим спросом пользуются грузовые мотоциклы и квадроциклы. Наибольший спрос на мотоциклы в этом сезоне демонстрируют западные области Украины. Лидируют по объемам продаж Ровенская и Волынские регионы. Новые мотоциклы занимают 80% всего рынка и растут стремительными темпами. К активному сезону продажи достигли 4000 штук в месяц, тем самым установив новый абсолютный рекорд. Даже в самые лучшие времена 2008 года, когда по стране продавалось 623000 новых автомобилей, продажи мотоциклов были меньше, чем в 2019-м.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Рынок растет и в сравнении с предыдущим годом. В отдельные месяцы 2019 года фиксировались почти удвоенные объемы прошлого года. Фактически, мотоциклетный рынок сейчас единственный транспортный сегмент, где происходит настоящий бум. И цифры продаж уже подтягиваются к автомобильным. Причин такого роста несколько, но главная в том, что этот рынок не корректировали законодатели, сохранив стабильные и сбалансированные условия «игры» и ставки пошлин. Это дало возможность операторам реализовать долгосрочные стратегии, которые сейчас и «выстрелили». Сегмент мотоциклов также не избежал общего тренда на электромобильность, но доля электробайков пока не велика – 0,11%. Пока основные продажи электрической мототехники сконцентрированы в сегменте легких скутеров и всевозможных моноколес, сигвеев и гиробордов. Заметный рост интереса наблюдается в сегменте электрических грузовых мотоциклов. Активнее всего в 2019 году растут сегменты трайков и макси-скутеров. 17


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА

КАК ПРАВИЛЬНО ПУТЕШЕСТВОВАТЬ НА АВТОМОБИЛЕ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТУРИЗМ ПОПУЛЯРЕН С ТЕХ ПОР, КАК ЛЮДИ ВПЕРВЫЕ ЗАДУМАЛИСЬ О ТОМ, ЧТО НА МАШИНАХ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ УДОБНЕЕ, ЧЕМ НА ЛОШАДЯХ. ПОПУЛЯРЕН ОН И В УКРАИНЕ. ДАЖЕ НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО ДОРОГИ У НАС УЖАСНЫЕ, БЕНЗИН ЕЩЁ ХУЖЕ, КАЖДЫЙ ГОД СОТНИ ТЫСЯЧ УКРАИНЦЕВ ВЫБИРАЮТ ИМЕННО ТАКОЙ ВИД ОТДЫХА.

В мировом масштабе автомобильный туризм — давно сформировавшаяся индустрия. Внутри которой есть даже несколько отдельных сегментов — например, кемпинг (поездки в специально оборудованные места с палатками или домиками) и сафаринг (выезды на дикую природу). В Украине всё это пока не очень актуально. У нас чаще всего на машине просто добираются к месту отдыха, а основным преимуществом автомобиля в таком случае является удобство. Поезда ходят только по расписанию и только по определённым маршрутам. На машине же ты сам себе хозяин. С другой стороны, автомобиль — это затраты на топливо, техобслуживание и запчасти. Но если машина у вас уже есть, то почему бы не попробовать на ней путешествовать? Именно персональное транспортное средство может позволить вам добраться в отдалённые уголки нашей необъятной родины и увидеть то, что “пешеходы” смогут рассмотреть только на картинках. Проблем на поприще автомобильного туризма вас ждёт множество. Нужно иметь машину, подходящую для дальних путешествий. Уметь её обслуживать и готовить к поездке. Предусмотреть различные неожиданности. 18

Смириться с тем, что для одного-двух туристов, как правило, не проводят экскурсий, поэтому придётся узнавать всё о том месте, куда вы едете, самому. Анализировать массу факторов перед поездкой, например, в какое время года, где бывают наводнения, а где совсем разбиты дороги. Ну и так далее. Зато плюсов хоть отбавляй. Вы можете сами планировать свои маршруты, и более того — изменять их на ходу. Тратить больше денег или экономить. Ну и, в конце концов, кормят в придорожных

заведениях в любом случае лучше, чем в поездах. Только так можно научиться отличать борщ, приготовленный в Полтавской области, от того, который варят в Виннице. Само по себе выражение “карта состояния автомобильных дорог Украины” способно вызвать улыбку у любого, кто хотя бы раз пробовал путешествовать по стране на машине. А бесконечные усилия дорожных служб исправить ситуацию чаще всего заметны только заторами, которые возникают из-за необходимости объезжать очередной ремонтируемый участок дороги. И всё же есть некоторые направления, где дороги ещё не как в Европе, но уже не хуже, чем в Монголии. Выбирая направления для автомобильного путешествия, будет не лишним ознакомиться с состоянием основных украинских трасс КАК ПОДГОТОВИТЬ МАШИНУ К ПОЕЗДКЕ Дальняя поездка может стать для автомобиля серьёзным испытанием, особенно если его молодость уже давно позади. Поэтому не стоит пренебрегать определёнными мерами безопасности и предосторожности. Вот ряд основных рекомендаций, которых следует придерживаться перед большим путешествием. Техническое состояние

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА Не поленитесь съездить на СТО, даже если время очередного планового техобслуживания ещё не наступило, а с машиной вроде бы всё в порядке. Это “вроде бы” где-нибудь на дороге может стоить вам и вашим близким нервов, а то и жизни. Слегка перетёршийся шланг тормозной системы, упавший уровень одной из технических жидкостей, небольшая течь в радиаторе — в машине порой происходят весьма неприятные процессы, о которых вы можете даже не подозревать. Но в дороге они способны привести к серьёзным последствиям. Прохлада и комфорт Отдельным пунктом стоит указать проверку кондиционера. Это обязательно следует сделать перед поездкой и при необходимости заправить его и поменять фильтры. В дальней дороге летом кондиционер может превратить вашу поездку как в чертовски приятную, так и в совершенно невыносимую. Инструменты и снаряжение

Даже если вы можете представить себе процедуру смены колеса или долива жидкости в радиатор только в страшном сне, всё же стоит возить в машине минимальный набор инструментов. Для некоторых моделей машин (в особенности французских) требуются особенные отвёртки, которых может не оказаться у автослесаря из небольшого села, где у вас, как назло, произойдёт поломка. Ну а трос для буксировки и провода для “прикуривания” и вовсе могут оказаться незаменимыми в критической ситуации. Рабочие жидкости Будет не лишним возить с собой в багажнике канистру с бензином (хотя бы 5–10 л) — на случай, если вы не дотянете до очередной заправки. Кроме того, не помешают запасные ёмкости с жидкостью для омывателя лобового стекла (даже в сухую погоду вы можете быстро расходовать её, отчаянно омывая стекло от мошек и дорожной пыли) и антифриза. Радиатор легко может пробить камешек от фуры, а доливать в него обычную воду или, как делают некоторые гуру — кока-колу, это не лучшее решение. А если ваша машина склонна АВТО И СЕРВИС  |  14 (150) 2019

к активному потреблению моторного масла (а во многих современных авто это фактически норма), то будет не лишним во­зить с собой и его. Набор судного дня Положите в багажник сумку с набором на экстренный случай. Там должны быть: бутылка воды, печенье, пара одеял, какие-то куртки или накидки. Машины имеют свойство ломаться в самых неподходящих местах и в самое неудобное время. Представьте, что вы поломались поздно ночью в пустынной местности, где, как назло, не ловит сотовый телефон, а на пустынной дороге нет ни одной машины. Ночь в поле может стать проблемой, особенно если с вами маленькие дети. Ну и, конечно, не пренебрегайте советом всегда возить с собой аптечку. Навигация Сегодня почти у всех есть смартфоны, но полагаться на встроенные в них программы навигации глупо. В большинстве своём они рассчитаны на постоянное соединение с интернетом, что актуально только для больших городов. В таких регионах, как любимые туристами Карпаты, мобильный интернет зачастую отсутствует на отрезках в десятки километров пути. Не поленитесь установить специальные программы для навигации, которые работают с офлайн-картами, не требующими сетевого соединения. Наличные деньги Невероятно, но факт. Во многих населённых пунктах Украины платёжный терминал для банковских карт встретить сложнее, чем йети. Даже в крупных магазинах и на сетевых заправках. А часто такие терминалы там всё же есть, но попросту не работают. Опять-таки в силу отсутствия интернета. Отправляясь в путешествие в глушь, оставьте свои привычки жителя мегаполиса и запаситесь старым добрым кэшем.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ЛУЧШИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ Uaroads Каждый украинский автомобилист давно привык жаловаться на дороги. Но можно ведь перестать ныть и начать менять ситуацию. Цель проекта Uaroads — создать актуальную карту данных об общем состоянии дорожной сети. Участвовать может любой желающий, достаточно установить приложение и включить GPS. Приложение запишет уровень тряски мобильного телефона при езде и передаст данные в “центр”, где по ним определят состояние дорожного покрытия. Car Locator Забыть, где припарковал машину, — пожалуй, одна из самых глупых ситуаций в мире. И тем не менее в неё хоть раз попадал каждый, особенно находясь в незнакомом месте. Приложение Car Locator избавит вас от этой проблемы. После парковки достаточно достать телефон и поставить метку на GPS-координатах там, где осталось ваше транспортное средство. По этой метке вы без труда найдёте его вновь, даже если память отшибло напрочь. Breathalyzer Сколько времени выветривается то или иное количество спиртного? Этим вопросом хоть раз в жизни задавался каждый автомобилист. Тут всё очень индивидуально: организм избавляется от алкоголя с особенной для каждого скоростью. Но определённые усреднённые показатели есть, и они зависят от роста, веса, возраста и количества выпитого. Телефон пока не способен анализировать содержание алкоголя в дыхании. Зато на него можно установить продвинутый калькулятор, который даст примерный ориентир времени, когда вам можно будет безопасно садиться за руль. 19


В ОТПУСК НА АВТОМОБИЛЕ

НА АВТОМОБИЛЕ ПО УКРАИНСКИМ КАРПАТАМ СЧИТАЕТЕ СЕБЯ ЦЕНИТЕЛЕМ ПРИРОДНЫХ КРАСОТ, МЕЧТАЕТЕ ПОДНЯТЬСЯ НА САМУЮ ВЫСОКУЮ ВЕРШИНУ УКРАИНСКИХ КАРПАТ – ГОРУ ГОВЕРЛА, ХОТИТЕ ПОСЕТИТЬ СВЯТЫЕ МЕСТА УКРАИНЫ? Предлагаем путешествие, которое начинается в Хмельницкой области от некогда мощного и сурового замка Меджибож, продолжается по Тернопольской, где вы увидите село Рукомыш, при котором существует пещерный сакральный комплекс, и заканчивается в Ивано-Франковской области, где к осмотру предлагаются сразу несколько туристических объектов: база отдыха Буковель, гора Говерла, старинная церковь в Яремче, гуцульская деревня Шешоры и село Микульчин. Приятного путешествия! Открывать для себя новые городки и деревни, уникальные природные уголки, таинственные сакральные места лучше не торопясь, не ориентируясь на экскурсионную группу, уделяя каждому туристическому объекту столько времени, сколько он того заслуживает. Поэтому лучше всего составить индивидуальный маршрут и передвигаться по нему на собственном или арендованном автомобиле. В пользу использования такого транспорта говорит еще и то, что, отправляясь в путешествие по необжитой, нетронутой человеком местности, вы не будете зависеть от нерегулярных рейсов местных автобусов. Мы предлагаем вам маршрут по самым интересным местам трех украинских областей, составленный и лично проверенный опытными путешественниками. Меджибож – крепость Рюриковичей

Наше путешествие мы начинаем от старинного замка, который расположен в небольшом населенном пункте Меджибож в нескольких десятках километров от города Хмельницкий. Замок возводился рядом с рекой Южный Буг по приказу князя из рода Рюриковичей – Святослава. Это произошло в 1146 году – задолго до монголо-татарского нашествия, однако крепость с толстыми стенами, узкими окошками-бойницами, жилыми корпусами и множеством хозяйственных построек предназначалась для защиты местных жителей от разных неурядиц и некоторое время противостояла набегам захватчиков с Востока. Везение защитников крепости Меджибож закончилось в 1240 году, когда монголы приказали стереть ее с лица земли. Лишь через сто с лишним лет после победы князя Ольгерда начинается восстановление крепости. Занимается реконструкцией род князей Корятовичей. Замок еще один раз за свою историю оказался в руках невер20

ных – в 1671 году, когда поляки передали его на добровольных началах туркам. Те успели построить на территории Меджибожа мечеть, стали обживаться, оформили дворцовые покои в восточном стиле. Так продолжалось 27 лет, после этого замок вновь стал принадлежать христианам – роду Синявских, князьям Чарторыйским, наконец, русским императорам. В наше время в замке работает краеведческий музей. В результате экскурсии по замку можно увидеть церковь святого Николая, которая располагается прямо во дворе крепости, три башни: Офицерскую, Рыцарскую и Северную — и непосредственно сам дворцовый комплекс, построенный в стиле ренессанс. Для возобновления интереса к замку на его территории ежегодно проходит исторический фестиваль «Древний Меджибож». Чудеса Рукомыша Небольшое село в Тернопольской области Рукомыш не очень известно среди любителей красивых пейзажей и старинных храмов. И совершенно напрасно! Впрочем, благодаря его невысокой «раскрученности» среди приезжих туристов, тут сохраняется атмосфера святости и чуда. Люди облюбовали эту местность с давних времен. Археологи обнаружили рядом с Рукомышем поселение, относящееся к Трипольской культуре. Вернее, то, что от него осталось. Но современные паломники и путешественники приезжают в эти удивительные места не для того, чтобы глазеть на древние развалины. Их привлекают пещеры в травертиновых скалах, по соседству с которыми и появилось эта деревня. В одной из таких пещер во времена Киевской Руси монахами из Киево-Печерской Лавры был основан храм Гроба Господня. А рядом с пещерой на скале можно увидеть нерукотворный лик Христа, созданный самой природой. Его хорошо видно, если смотреть снизу, под определенным углом. По мнению исследователя Б. Возницкого, на этом месте когда-то был деревянный алтарь, о наличие которого свидетельствуют небольшие впадины в скале. По соседству с храмом в нескольких пещерах длительное время жили отшельники. К другим чудесам Рукомыша можно отнести церковь святого Онуфрия, которую построили гораздо позднее – в 1768 году. Основной святыней церкви является скульптура святого покровителя храма, которую изготовил «галицкий Микеланджело» — И. Пинзель. Статуи этого мастера украшают лишь самые богатые и известные соборы Западной Украины. Паломники, приезжающие в Рукомыш, не упускают возможноПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


В ОТПУСК НА АВТОМОБИЛЕ сти пройти Крестным ходом и посетить несколько местных часовен, а также совершить омовение в источнике с лечебной водой, который можно найти под 300-летним кленом. Туристический комплекс Буковель: летние развлечения На самый быстроразвивающийся курорт Украины Буковель приезжают не только в зимний сезон, но и летом. Буковель строился как горнолыжный курорт, но наличие термальных источников, а также девственной природы вокруг и отличной инфраструктуры, которая не должна простаивать в ожидании холодов, привели к тому, что Буковель становится все более популярным местом отдыха в любое время года. Этот курорт расположен в непосредственной близости от пяти гор (Довга, Буковель, Бульчинеха, Бабий Погар, Черная Клева), поэтому, остановившись тут, путешественники получают удивительную возможность отправиться по одному из туристических пешеходных или вело-маршрутов, проложенных в их окрестностях. На самом курорте можно увидеть озеро с термальной водой, которая постоянно подогревается, чтобы гостям, остановившимся в четырех- или пятизвездочных шале (а других тут просто нет), было приятно принимать водные процедуры на открытом воздухе. Помимо этого, можно отправиться на рыбалку к озеру, где водится форель, посетить с экскурсией множество интереснейших мест в окрестностях Буковеля, совершить восхождение на Говерлу. Легендарная Говерла На границе двух украинских областей, Закарпатской и Ивано-Франковской, рядом с румынской границей располагается массив Черногора – один из горных хребтов Украинских Карпат. Самой высокой его вершиной, а также по совместительству и самой высокой горой Украины считается Говерла. Это румынское название, которое в переводе обозначает «труднодостижимое возвышение». Подъем на гору высотой 2061 метр по силам любому спортивному человеку. Сверху открывается отличная панорама на близлежащие горы. Говорят, что с Говерлы при ясной погоде можно увидеть даже территорию Румынии. У подножия этой горы есть 30-метровый каскад водопадов – исток реки Прут. Говерла и Прут по местной легенде считаются разлученными возлюбленными, которые всегда рядом, но не могут воссоединиться. Гуцульская церковь в Яремче Церковь святого Ильи находится на территории мужского монастыря в очень живописном месте. Она окружена горами, поросшими густым лесом, которые идеально оттеняют изящество многоярусной постройки. Ее построили не так давно – в 1937 году. Трудился над АВТО И СЕРВИС  |  14 (150) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ней местный гуцульский резчик по дереву и зодчий И. Яворский. Как и многочисленные дома в здешних местах, возведенные в карпатском стиле, она выполнена без использования гвоздей. После второй мировой войны деятельность каких-либо духовных лиц на территории Галичины была запрещена. Монастырь закрыли, монахов отпустили на все четыре стороны, а Ильинскую церковь хотели разрушить. Но верующие люди не прикоснулись к святыне, таким образом сохранив ее для потомков. Богослужения в ней возобновились только в 1990 году. Церковь стоит посетить ради красивейших интерьеров и потрясающего резного иконостаса. Этническая деревня Шешоры Вдоль быстрой горной речки Пистыньки на 9 км растянулась гуцульская деревня Шешоры, знаменитая своей уникальной карпатской архитектурой, а также многочисленными каскадами удивительной красоты. Самыми популярными водопадами считаются Большой и Малый Гук. Малый Гук можно найти немного выше местного моста. Он низвергается с высоты в 2 метра. Зато Большой Гук падает уже с 5 метров и смотрится просто невероятно в лучах серебрящего его воду солнца. Рядом с последним водопадом находится источник минеральной кристально-чистой воды. Вода в реке Пистыньке теплая, что побуждает некоторых особо любопытных туристов в ней искупаться. Этническая деревня Шошары предлагает своим гостям, помимо природных красот, также посещение различных мастерских, где на глазах у посетителей создаются бытовые предметы и украшения. В этой деревне тщательно придерживаются старинных обычаев. Местные жители с удовольствием рассказывают о них, показывают свои дома, демонстрируют богато вышитую одежду и музыкальные инструменты. Поездка в деревню Шешоры – это возможность поближе познакомиться с гуцульскими традициями. Микуличин – владения Микулы Закончить свою поездку по Западной Украине можно в селе Микуличин. Это богатая деревня, появившаяся в Карпатах в XIII веке по указу князя Галицкого. Несколько домов, построенных около реки Прут, должны были служить форпостом, охраняющим границы владений князя. Командование над этим постом было отдано некоему Микуле, который стал полновластным хозяином селения, получившего его имя. Сейчас это большое село, занимающее площадь в 44 км кв. и расположенное на территории Карпатского заповедника. Что же ожидает многочисленных туристов, прибывающих в Микуличин? Уникальная, девственная природа, чистейший воздух, пронизанный хвойным запахом, тишина и спокойствие, каких нет в крупных городах. Карпатские луга, живописные водопады и высокие горы – вот что предлагает своим гостям Микульчин. Именно отсюда можно отправиться в пешее путешествие по хребту Горганы. Самая высокая точки этой системы носит название Сивуля. Ее высота составляет 1836 м. Из других достопримечательностей Горган можно отметить огромное Синевирское озеро и Манявский водопад. 21


АВТОЮМОР  Коллега по работе очень любит поспать и всегда опаздывал на работу, благо у нас на это никто не обращает внимания. Но в последнее время он стал приходить очень рано, минут за 20 до начала рабочего дня. - Ты чего, себе будильник новый купил? - Да нет, с деньгами проблема, отказался от платной парковки, а вокруг дома в радиусе 300 метров везде знаки «Парковка запрещена с 08:00-20:00», и ровно в 08:00 приезжает эвакуатор. Это очень помогает проснуться и выехать вовремя.  Останавливает гаишник машину и говорит: «Вы первый, кто проехал по этой дороге после ремонта, вам полагается денежный приз». Водитель радостно: «Класс! Хоть права куплю!» Милиционер: «Так у вас что, прав нет?» Жена водителя: «Есть, есть. Чего спьяну не наговоришь». Гаишник: «Так вы пьяны?» Теща, выбегая из машины: «Я же говорила, на ворованной машине далеко не уедешь!» На заднем сиденье просыпается тесть: «Что, уже таможня???»  Судья: - Значит, Вы утверждаете, что в тот вечер сели за руль трезвым? - Естественно. - Hу, а вообще Вы как, пьете? - Hе совсем понял, Ваша честь, это вопрос или предложение?  Едет мужик по дороге. Вдруг машина ломается - отвалилось что-то... Еле-еле сварщиков нашел и говорит: - Вы мне приварите тут, а уж дома я насмерть проволокой прикручу...  Едут двое на машине. Вдруг машина ломается и они выходят на дорогу голосовать. Никто не останавливается. Тут по дороге бежит мужик с рулем от Камаза: - Что, мужики, помощь нужна? Подсаживайтесь сзади. Те на него посмотрели: - Ты че - дебил? Тот достает обрез: - Я кому сказал, садитесь! В общем они сели - едут. Доезжают они до поста ГАИ. Тот с рулем говорит: - Мужики, вы идите через пост, а я окольными дорогами проеду и потом встретимся, а то у меня прав нету. Ну мужики и рады, что от придурка отвязались. Прибегают на пост и говорят капитану: - Там дебил, с рулем от Камаза, да еще с обрезом. Капитан посмотрел на них и кричит сержанту. Сержант одевает каску с мигалками, берет руль от велосипеда и говорит мужикам: - Так, быстро один за мной, один в люльку, и на перехват. Ну в общем бегут они в этом «мотоцикле», один другому и говорит: - Слышь, а в «Камазе»-то поудобней было! 22

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

14 (150) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


Profile for Eugenia

Журнал Авто и Сервис № 14 2019 г.  

Журнал Авто и Сервис № 14 2019 г.  

Profile for eugenia59
Advertisement