Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403, тел.: (057) 751-10-75, (068) 550-97-51 e-mail: redacauto@gmail.com | www.autoiservice.org.ua

СОДЕРЖАНИЕ

4

Олег Гладковский вновь возглавил корпорацию «Богдан» «Богдан» выпустил первые троллейбусы для Харькова Сколько и куда Украина экспортировала танков за последние 5 лет В Германии изобрели принципиально новый электродвигатель Концерн ZF готовится к приобретению WABCO Ford представил 700-сильную версию суперкара GT

Кроссоверы Mitsubishi теперь доступны с выгодой до 93 000 грн. В Украине стартовала новая сервисная акция от Renault

6

6 КРОССОВЕРЫ MITSUBISHI ТЕПЕРЬ ДОСТУПНЫ С ВЫГОДОЙ ДО 93 000 ГРН.

Новости

8

В салонах Украины Автоправо

С 1 июля Украина начала жить без российских автомобилей Власти Парижа уже с 01 июля запретили въезд старым дизельным автомобилям Отменили ли спецсигналы на авто? На каких авто они останутся Полиция обнародовала данные, где больше всего ездят пьяные за рулем

10 Автоновинки

В Украине начали принимать заказы на новую модель Ravon Nexia R3

За полгода украинцы приобрели более 3 тысяч электрокаров Tesla установила новый рекорд поставок автомобилей клиентам STRUM установила на трассе Киев - Одесса скоростные зарядные станции

11 Электромобили

10 В УКРАИНЕ НАЧАЛИ ПРИНИМАТЬ ЗАКАЗЫ НА НОВУЮ МОДЕЛЬ RAVON NEXIA R3

12 Дороги

Гройсман анонсировал масштабное строительство дорог местного значения на 2020 год В Николаеве водители протестуют против разбитых автодорог В Украине новый антирекорд перегруза - 420 т В Украине открыли 12 километров бетонной дороги

13 Автоаналитика

Украинцы в 2019 году разлюбили седаны бизнес-класса

Тест-драйв обновленной Honda CR-V

Почему летом необходимо применять концентраты для бачка омывателя автомобиля «Антидождь»: работают ли эти составы и как их выбирать? Кузов тепло не любит. Какая автохимия нужна летом?

Купить б/у авто: 10 реальных советов

Летом в Херсонской области

14 Тест-драйв

16 Автохимия

14 ТЕСТ-ДРАЙВ ОБНОВЛЕННОЙ HONDA CR-V Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

18 Советы автомастера

20 В отпуск на автомобиле 22 Автоюмор Рекламный отдел: г. Киев: (096) 773-37-91 г. Харьков: (057) 751-10-75,

(068) 550-97-51

Тираж: 30 000 экз.

Свидетельство о государственной регистрации Данный номер (выпуск №13 (149) печатного средства за 2019 г.) массовой информации: подписан серия КВ № 19928-9728Р к печати от 17.05.2013 г. 18.07.2019

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/ В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется

на правах рекламы


НОВОСТИ ОЛЕГ ГЛАДКОВСКИЙ ВНОВЬ ВОЗГЛАВИЛ КОРПОРАЦИЮ «БОГДАН» Олег Гладковский вернулся в автобизнес и вновь возглавил корпорацию «Богдан» после почти 5 лет работы на госслужбе. В сферу его ответственности входит координация работы импортерских и дилерских предприятий, а также стратегия двух автомобильных заводов в Луцке и Черкассах. Напомним, что корпорация «Богдан» была создана в 2005 году и объединила

производственные и торгово-сервисные предприятия автомобильного бизнеса в Украине. По состоянию на 2019 год в корпорацию входит импортерский бизнес по таким брендам, как Hyundai, Haval, Great Wall, JAC, дилерский бизнес «Богдан-Автохолдинг» с торгово-сервисными предприятиями во всех регионах Украины, два автосборочных предприятия «Богдан Моторс» в Луцке и Черкассах.

«БОГДАН» ВЫПУСТИЛ ПЕРВЫЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ ДЛЯ ХАРЬКОВА Завод «Богдан Моторс» производит для Харькова 57 троллейбусов украинского производителя. Два из них уже вскоре должны отправить заказчику. Троллейбусы будут с харьковскими двигателями, которые делали под заказ для автозавода. 2 июля «Богдан Моторс» посетила харьковская делегация, чтобы проверить, какие же троллейбусы вскоре будут ездить по городу. Первый заместитель директора «Автосборочного завода №1» Ярослав Гарцев рассказал, что эти троллейбусы будут повышенной комфортности, низкопольные, с системой кондиционирования как для пассажиров, так и водителей. Учли и потребности для людей с инвалидностью. Все, что прописали в тендере - выполняют. Транспорт имеет специальную навигацию, комплектуется WI-FI, в нем есть видеонаблюдение, то есть водитель может видеть все, что будет делаться в салоне. Плюс

есть система учета пассажиров и валидаторы. Если кто-то не успел выйти или зайти в троллейбус, то для того, чтобы никто не пострадал, выключается система движения. Зеркала в транспорте с электрическим подогревом, то есть не замерзают. «Мы рады, что выиграли этот тендер. И счастливы, что работаем для Украины. В частности, отправляем транспорт в Киев, Сумы, Харьков. В перспективе надеемся, что Луцк тоже будет заказывать свои автобусы и троллейбусы», - отметил Ярослав Гарцев.

Начальник технического отдела харьковского коммунального предприятия «Троллейбусное депо №2» Валерий Ковтун поделился, что предварительно они изучили производителей, провели тендер, который выиграл автосборочный завод Луцка. «По всем техническим характеристикам, параметрам нас больше устраивают эти троллейбусы. У нас есть 50 троллейбусов, которые нужно списать, и на смену им придут эти новые и современные», - пояснил Валерий Ковтун. Кроме того, руководитель поделился, что впечатление от предприятия и коллектива очень хорошие. «На заводе работают над совершенствованием троллейбусов. Все замечания, которые были, исправили. Думаю, что будем сотрудничать однозначно, и харьковчане будут довольны троллейбусами украинского производителя. Транспорт ничем не хуже импортных аналогов. Они современные и сделано все для удобства пассажиров и водителя. Будут даже кондиционеры», - подчеркнул Валерий Ковтун.

СКОЛЬКО И КУДА УКРАИНА ЭКСПОРТИРОВАЛА ТАНКОВ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 5 ЛЕТ Государственная служба экспортного контроля в ответ на запрос УНН сообщила, что за период 204-2018 гг. Украина экспортировала 107 единиц танков. В 2014 году Украина экспортировала 23 боевых танка Т-72: 11 - в Эфиопию и 12 штук в Нигерию. В 2015 году было экспортировано 20 боевых танков: 4 танка Т-72 - в Эфиопию, 11 танков Т-72М1 - в Нигерию, 5 БМ «Оплот» - в Таиланд. В 2016 году Украина увеличила экспорт боевых танков до 35 единиц. Так, в Демократическую Республику Конго было экспортировано 25 танков Т-64БВ-1, а также 10 БМ «Оплот» экспортировали в Таиланд. В 2017 году было экспортировано 16 БМ «Оплот» в Таиланд, а в 2018 году в эту 4

же страну было поставлено 13 единиц БМ «Оплот». В 2018 году на экспорт было постав-

лено также две бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ) в Таиланд.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


НОВОСТИ В ГЕРМАНИИ ИЗОБРЕЛИ ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Группа исследователей немецкого Института химической технологии общества Фраунгофера (ICT) совместно со старейшим техническим ВУЗом Германии — Технологическим институтом Карлсруэ — разработала электромотор с корпусом из полимера. Исследовательский проект DEmiL предусматривает разработку электромотора c интегрированным облегченным корпусом и непосредственным охлаждением статора и ротора. «Электромотор состоит из вращающегося ротора и неподвижного статора, — поясняет сотрудник Института химической

технологии Роберт Мартен — Через медную обмотку статора проходит электричество, и именно здесь возникает большее количество потерь. Наша цель — полностью избавиться от них». Чтобы не допустить перегрева, обычные электромоторы заключены в металлический корпус, связанный с муфтой охлаждения, заполненной холодной водой. Исследователи ICT предлагают действовать по-другому: они заменили круглые провода на плоские, что позволило создать охлаждающие каналы внутри самого статора, а также повысить теплоэффективность. Рассеивание тепла

в том месте, где оно образуется, позволило отказаться от металлического корпуса — его заменили на корпус из термореактивного пластика, армированного волокнами. Эффективность такого мотора составила около 98 процентов.

КОНЦЕРН ZF ГОТОВИТСЯ К ПРИОБРЕТЕНИЮ WABCO ZF Friedrichshafen AG, один из мировых лидеров в области разработки и поставки комплексных систем мобильности для легковых и коммерческих автомобилей, а также решений для промышленности, объявил о том, что акционеры компании WABCO согласились с предложением о ее приобретении немецким концерном. При голосовании акционеров 27 июня 2019 года держатели 68,44% размещенных акций компании WABCO одобрили сделку, согласованную между ZF и WABCO в конце марта 2019 года. В соответствии с условиями сделки после ее подтверждения регулирующими органами и при соблюдении прочих общепринятых условий ZF приобретет все размещенные акции WABCO в денежной форме по цене 136,50 долларов США за акцию. «Одобрение акционерами WABCO этой важной сделки подтверждает

правильность нашей стратегии. Вместе с WABCO концерн ZF может создать предприятие, которое станет ведущим мировым поставщиком комплексных систем для коммерческих транспортных средств, обеспечивая долгосрочные преимущества и безопасность для наших клиентов, сотрудников и акционеров. Вместе с руководством WABCO мы будем формировать будущее технологий и услуг для обеспечения эф-

фективности, безопасности, автоматизации и сетевого взаимодействия в секторе коммерческих транспортных средств», – комментирует председатель правления ZF Friedrichshafen AG ВольфХеннинг Шайдер. ZF планирует завершить сделку в начале 2020 года. К тому моменту обычные акции WABCO больше не будут продаваться ни на одной биржевой площадке. В ходе намеченной интеграции WABCO основное внимание будет уделяться клиентам и текущим деловым операциям. Сделка требует одобрения со стороны регулирующих органов и соблюдения прочих общепринятых условий. ZF предполагает, что сможет завершить сделку в начале 2020 года. С учетом потока денежной наличности обеих сторон ZF ожидает, что после завершения сделки соотношение между собственным и заёмным капиталом снова значительно сократится.

FORD ПРЕДСТАВИЛ 700-СИЛЬНУЮ ВЕРСИЮ СУПЕРКАРА GT Ford представил трековую версию суперкара GT, которая позволит владельцу «получить опыт, максимально приближенный к управлению гоночной машиной для «24 часов Ле-Мана». Автомобиль предназначен только для езды по треку, тираж — 45 экземпляров. Автомобиль создан по мотивам своего спортивного «старшего брата», который и выступал в «Ле-Мане», но из-за того, что сейчас инженеры не оглядывались на регламент и запреты, новинка оказалась легче и мощнее. Помимо этого, автомобиль оснастили двойным спойлером, массивным задним дуффузором и увеличенным передним сплиттером. Аэродинамические доработки кузова помогли увеличить прижимную силу GT Mk II на 181 килограмм. АВТО И СЕРВИС  |  13 (149) 2019

Мощность 3,5-литровой V-образной «турбошестерки» увеличена до 700 лошадиных сил — это инженеры, опять же, смогли сделать, поскольку не были скованы рамками регламентов и ограниче-

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

ний. Для сравнения, отдача гоночной версии Ford GT GTE Pro была меньше примерно на 200 лошадиных сил. Стоимость новинки - 1,2 миллиона долларов. 5


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

КРОССОВЕРЫ MITSUBISHI ТЕПЕРЬ ДОСТУПНЫ С ВЫГОДОЙ ДО 93 000 ГРН.

ООО «ЭМ ЭМ СИ УКРАИНА», ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI В УКРАИНЕ, ОБЪЯВЛЯЕТ О НОВЫХ СПЕЦИАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ НА ФЛАГМАНСКИЕ МОДЕЛИ БРЕНДА. Теперь японские кроссоверы доступны с выгодой до 93 000 грн*, что станет приятной новостью для тех, кто планирует отправиться в отпуск на новеньком кроссовере. Указанные ценовые предложения действуют с 1 до 31 июля 2019 включительно в официальной дилерской сети Mitsubishi Motors на территории Украины (кроме временно оккупированных территорий и зоны проведения ООС). Цена на компактный кроссовер Mitsubishi ASX стартует от 540 000 грн.** за базовую комплектацию Invite с двигателем 1,6 л. Привлекательный внешне ASX внутри порадует просторным и стильным салоном. Кроме комфортного пространства для ног эргономика салона предусматривает множество мест для хранения личных вещей пассажиров. При этом у автомобиля вместительный багажник на 358 л, что позволяет разместить весь необходимый багаж для частых летних поездок на природу, а фирменная подвеска, настроенная на спортивную и комфортную езду, порадует всех пассажиров во время передвижения по ухабистым дорогам своим мягким ходом. Любимец украинских водителей – Mitsubishi Outlander – доступен с выгодой до 85 000 грн.* Например, комплектация Instyle с двигателем 2,4л доступна по цене 779 000 грн**. Данная версия оснащена адаптивным вариатором, который обеспечивает плавное и быстрое ускорение, при этом демонстрируя низкий уровень расхода топлива (8,1 л в смешанном цикле). Внешне Outlander сразу привлекает взгляд благодаря светодиодной передней оптике и 18-дюймовым легкосплавным колесным дискам. В то же время внутри автомобиль способен удивить сиденьями из комбинированной кожи с электрорегулировкой сиденья водителя и фирменной мультимедийной системой Mitsubishi Connect. Помимо этого, 6

Outlander обладает всеми важными электронными системами, чтобы водитель и его пассажиры чувствовали себя в безопасности, а клиренс 21,5 см позволит «безболезненно» проезжать лужи и выбоины. Стильный и спортивный Mitsubishi Eclipse Cross – это удачное сочетание кузова купе с возможностями внедорожника. Теперь Eclipse Cross также доступен с выгодой до 93 000 грн.* В частности, стоимость максимальной комплектации ULTIMATE с 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем в июле составляет 899 000 грн.** В данной комплектации доступен полный пакет электронных помощников, который позволит комфортно чувствовать себя в плотном городском трафике. В тоже время фирменная система полного привода Super All Wheel Control обеспечит устойчивость автомобиля и четкое следование траектории, заданной водителем на различных типах покрытия, а премиум аудиосистема Rockford Fosgate с сабвуфером и 8 динамиками превратит любую поездку в мини-концерт в собственном авто. * Под выгодой подразумевается предоставление специальной цены на автомобили ТМ «Mitsubishi» в период с 01.07.2019г. до 31.07.2019г. Количество автомобилей, на которые распространяются вышеуказанные ценовые предложения, ограничено. ** Цены рассчитаны по состоянию на 1 июля 2019 и могут меняться на конкретную дату в зависимости от обменного курса гривны к иностранной валюте (НБУ / коммерческого), курсовых разниц. Точные розничные цены на указанные автомобили устанавливаются официальным дилерскими центрами Mitsubishi Motors и указываются в соответствующих договорах купли-продажи автомобилей. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


В САЛОНАХ УКРАИНЫ

В УКРАИНЕ СТАРТОВАЛА НОВАЯ СЕРВИСНАЯ АКЦИЯ ОТ RENAULT КОМПАНИЯ RENAULT В УКРАИНЕ ЗАПУСКАЕТ НОВУЮ СЕРВИСНУЮ АКЦИЮ «ФРАНЦИЯ - НА РАССТОЯНИИ ОДНОГО ТО ОТ RENAULT». ВЫПОЛНЕНИЕ ТО В ЭТОТ ПЕРИОД ПОДАРИТ ВЛАДЕЛЬЦУ АВТОМОБИЛЯ ШАНС ВЫИГРАТЬ ТУРИСТИЧЕСКУЮ ПОЕЗДКУ ВО ФРАНЦИЮ ИЛИ ОДИН ИЗ ЦЕННЫХ ПРИЗОВ ИЗ АССОРТИМЕНТА БУТИКА RENAULT. ТО от Renault – целый комплекс «процедур» для поддержания продуктивности автомобиля, который следует проводить на регулярной основе. Кроме замены масла, ТО автомобиля Renault включает в себя 29 технических операций и 87 проверок в контрольных точках. С 1 июля по 15 сентября 2019 г. в официальной дилерской сети Renault проводится сервисная акция «Франция - на расстоянии одного ТО от Renault». В период акции Клиентам официального сервиса Renault предлагается: • Выполнить техническое обслуживание (ТО) со скидками: – до 30% на запасные части, – до 15% на моторные масла Renault-Elf и 10% на работы по их замене, – до 20% на запасные части Motrio, – до 20% на оригинальные аксессуары для путешествий – и летняя жидкость стеклоомывателя 5 л по акционной цене 149 грн. с НДС • Принять участие в розыгрыше ценных призов из ассортимента бутика Renault и главного приза – туристической поездки на двоих персон во Францию. Обслуживание на официальном сервисе Renault – не только качественное, но и выгодное! Чтобы стать участником розыгрыша ценных призов из ассортимента Renault Boutique и главного приза – туристической поездки на двоих персон во Францию, Клиентам необходимо выполнить операции по замене ремня ГРМ или полное техническое обслуживание (ТО)* в период акции**. Компания Renault в Украине рекомендует ВСЕМ владельцам автомобилей бренда RENAULT зарегистрироваться в MY RENAULT через официальный сайт компании www.renault.ua или на сайте www.my.renault.ua My Renault – это личный кабинет клиента Renault на официАВТО И СЕРВИС  |  13 (149) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

альном сайте, который позволяет зарегистрированным клиентам иметь более интересные условия в рамках акционных предложений. Владельцы Renault с помощью сервиса MY RENAULT получают возможность выгоднее обслуживать свои автомобили. Клиенту предоставляется личный кабинет, в котором возможно: • получать эксклюзивные предложения именно для автомобиля клиента; • экономить при использовании акционных предложений; • узнавать «из первых уст» про новости и изменения бренда; • всегда быть на связи с дилером и представительством; • получать необходимые услуги/помощь в самые сжатые сроки; • высказывать свои пожелания и комментарии касательно уровня обслуживания официальными дилерами и марки в целом; • эффективно планировать события по автомобилю. Четыре года подряд бренд RENAULT занимает 1-ое место на автомобильном рынке Украины. Компания Renault в Украине занимает лидирующие позиции благодаря широкому модельному ряду, конкурентным ценам, собственной программе кредитования Renault Финанс и квалифицированной дилерской сети. * при регистрации дилером соответствующих операций в My Renault ** Скидки распространяются только для клиентов, зарегистрированных в системе My Renault www.my.renault.ua. Предоставление скидок в акционный период клиентам не зарегистрированным, но являющимся постоянными клиентами сервиса, возможно на усмотрение дилера. Условия акции действуют как для физических, так и для юридических лиц. 7


АВТОПРАВО С 1 ИЮЛЯ УКРАИНА НАЧАЛА ЖИТЬ БЕЗ РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ Кабинет Министров внес изменения в свое постановление от 15.05.2019 года № 535 «О внесении изменений в Перечень товаров запрещенных к ввозу на таможенную территорию Украины, происходящих из РФ». Перечень товаров дополнен в том числе кодами транспортных средств. Сегодня же свои разъяснения обнародовала и Госудаственная Фискальная Служба Украины. Теперь для подтверждения страны происхождения транспортных средств необходимо предоставить к таможенному оформлению один из документов о происхождении, о которых говорится в статье 43 Таможенного кодекса Украины, или документ о происхождении товара, определенный международными договорами о свободной торговле. Что же касается товаров происхождением из Российской Федерации с кодами транспортных средств 8701 (тракторы), 8702 (автобусы), 8703 (легковые авто), 8704 (грузовые авто), 8705 (авто спецназначения), 8709 (авто, которые используются для перевозки грузов на заводах, складах , портах, аэропортах), 8711 (мотоциклы), то с 1 июля 2019 года они запрещены для импорта на территорию Украины. В последнее время импорт российских автомобилей традиционных брендов (Lada, ГАЗ, УАЗ) был незначительным, но в Украину поставлялись и автомобили, выпущенные на иностранных предприятиях, расположенных в РФ. В частности, VW Polo Sedan, Hyundai Accent, Creta, Kia Rio, Chevrolet Niva. Так, в мае автомобилей происхождением из Российской Федерации было реализовано на украинском рынке 206 единиц легковых автомобилей, что составило 3,1% и 28 штук легких коммерческих автомобилей (LCV), что составило 4,1%.

Для сравнения, в начале 2000-х только один АвтоВАЗ занимал в Украине 56% рынка, а ГАЗ контролировал 60% сегмента LCV. Учитывая, что новых поставок автомобилей уже не будет, дилеры распродадут остатки автомобилей и будут вынуждены переориентироваться на продажу других моделей или брендов. Этот процесс начался задолго до введения запрета. Однако сервисные станции российских марок еще продолжат работать. Дилеры должны выполнять обязательства по гарантийному обслуживанию проданных автомобилей, которое у российских марок было 2 года, да и парк российских автомобилей в Украине довольно внушительный. Но если владельцы дилерских центров переключатся на торговлю другими брендами, то от прежних сетей российских автопроизводителей не останется и следа. К слову, одновре-

менно происходит и исход российских автомобилей из стран ЕС. Так, АвтоВАЗ был вынужден свернуть продажу своих автомобилей в странах ЕС из-за жестких требований стандартов и сосредоточился на восточном направлении - Казахстан, Туркменистан, Сирия. В сегменте грузовых автомобилей и спецтехники, где российские автомобили ранее также занимали доминирующее положение на украинском рынке, процесс переориентации бизнеса на другие шасси начался 2-3 года назад. Особенно сложно он шел в среднем классе, где российские шасси ГАЗ-3309 были самыми доступными и спецнадстроек на других автомобилях просто не существовало. Понадобилось несколько лет, чтобы украинские производители адаптировали новые версии на шасси Renault, IVECO, Ford, Isuzu, Hyundai и др. и провели сертификацию своей продукции.

ВЛАСТИ ПАРИЖА УЖЕ С 01 ИЮЛЯ ЗАПРЕТИЛИ ВЪЕЗД СТАРЫМ ДИЗЕЛЬНЫМ АВТОМОБИЛЯМ Власти Парижа приняли решение с 1 июля 2019 года запретить передвижение дизельных автомобилей, которые были выпущены ранее 2006 года. Об этом пишет французское издание The Local. Согласно новым правилам, все транспортные средства с обозначениями Crit’Air 4 не смогут въезжать в Париж в будние дни. Таким образом в столице Франции попытаются снизить уровень загрязнения воздуха. Кроме того, по городу будет запрещено передвижение дизельных мотоциклов, которые зарегистрированы до 1 июля 2004 года. Crit’Air 4 — наклейка, которая обозначает наиболее загрязняющие воздух транспортные средства.

8

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОПРАВО ОТМЕНИЛИ ЛИ СПЕЦСИГНАЛЫ НА АВТО? НА КАКИХ АВТО ОНИ ОСТАНУТСЯ Президент Украины Владимир Зеленский отменил указ третьего президента Виктора Ющенко №567 “О мерах по упорядочению использования специальных световых и звуковых сигнальных устройств и номерных знаков на служебных транспортных средствах”. Означает ли это, что “мигалки” теперь отменяются? Если коротко, то - нет. Наоборот, теперь перечень транспортных средств, где они могут быть установлены, дополнен. Спецсигналы синего цвета и звуковые сигналы могут устанавливаться по разрешению МВД на транспортных средствах охраняемых государством лиц, автомобилях МВД, Национальной полиции, дорожных подразделений Военной службы правопорядка, Нац­ гвардии, налоговой милиции, СБУ, НАБУ, ГБР, Управления госохраны, Госпогранслужбы, Гострансбезопасности, скорой помощи и ряда других подразделений. Как сообщили в Главном сервисном центре МВД, в течение трех лет вопросы использования специальных звуковых и световых сигнальных устройств не были урегулированы. 20 июня президент Украины подписал Указ №416 / 2019, благодаря которому вступает в силу постановление КМУ от 22 марта 2017 № 176 «Вопросы использования специальных звуковых и световых сигнальных устройств на транспортных средствах». Постановлением определен исчерпывающий перечень транспортных средств, на которые устанавливаются специальные звуковые и световые сигнальные устройства синего, зеленого, красного цветов. К транспортным средствам, на которые устанавливаются специальные зву-

ковые и световые сигнальные устройства синего цвета, относятся: - транспортные средства, используемые для передвижения лиц, относительно которых осуществляется государственная охрана (перечень ТС определяет Управления государственной охраны) - транспортные средства, используемые государственными органами и другими учреждениями для выполнения оперативных задач (их перечень органов определены постановлением). Специальные световые сигнальные устройства со световыми сигналами красного цвета могут дополнительно устанавливаться исключительно на ТС патрульной полиции Национальной полиции и ТС подразделений Национальной полиции, на которые возложены обязанности по обеспечению безопасности дорожного движения. Специальные световые сигнальные устройства со световыми сигналами красного, зеленого цветов могут дополнительно устанавливаться исключительно на ТС соответствующих подразделений Национальной полиции и

Управления государственной охраны, осуществляющих сопровождение лиц, относительно которых осуществляется государственная охрана, и на ТС, используемых для передвижения таких лиц. После ликвидации Госавтоинспекции официально не существовало органа, который бы выдавал разрешения на установку специальных звуковых и световых сигнальных устройств. Отныне соответствующее разрешение будет выдаваться уполномоченным органом Министерства внутренних дел Украины. Реализация постановления обеспечит соблюдение требований Конституции Украины и Закона Украины «О дорожном движении» относительно определения Кабинетом Министров Украины порядка использования специальных звуковых и световых сигнальных устройств на транспортных средствах. Орган МВД Украины, уполномоченный выдавать разрешения на установку соответствующих сигнальных устройств, а также требования к выдаче таких разрешений будут определены нормативным актом МВД.

ПОЛИЦИЯ ОБНАРОДОВАЛА ДАННЫЕ, ГДЕ БОЛЬШЕ ВСЕГО ЕЗДЯТ ПЬЯНЫЕ ЗА РУЛЕМ Патрульная полиция Киева обнародовала данные о задержании водителей в состоянии алкогольного опьянения в период с 01.01.2019 г по 31.05.2019 г. Оказалось, что в этот период было выявлено 5034 водителей в состоянии алкогольного опьянения. Пик таких нарушений приходится на период с 23-00 до 2 часов ночи. Среди районов Киева лидирует Днепровский район, где было выявлено 591 таких лиц, затем следует Дарницкий, где было зафиксировано 533 таких случаев, а на третьем месте - Деснянский с показателем 530. В полиции напоминают, что ответАВТО И СЕРВИС  |  13 (149) 2019

ственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или отказ от прохождения экспертизы на состояние опьянения следующая: штраф 10200 грн и лишения права управления на срок 1 год за подобное нарушение, выявленное впервые на протяжении года; штраф 20400 грн и лишение права управления на срок 3 года за подобное нарушение, выявленное повторно на протяжении года; штраф 40800 грн и лишение права управления на срок 10 лет за три и более подобных нарушений, выявленных на протяжении года.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

9


АВТОНОВИНКИ

В УКРАИНЕ НАЧАЛИ ПРИНИМАТЬ ЗАКАЗЫ НА НОВУЮ МОДЕЛЬ RAVON NEXIA R3 ГРУППА КОМПАНИЙ АИС, ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР БРЕНДА RAVON, НАЧИНАЕТ ПРИЕМ ЗАКАЗОВ НА НОВУЮ МОДЕЛЬ RAVON NEXIA R3! Отметим, что Ravon Nexia R3 – абсолютно новый автомобиль в модельном ряду Ravon. Он характеризуется современным уровнем безопасности, комфорта и оснащения. Он технологичен и в нём сохранены традиционные преимущества предшественника - доступность цен и надежность. Ravon Nexia R3 – переднеприводный седан «В-класса». Автомобиль спроектирован на базе хорошо известного и популярного в Украине Chevrolet Aveo. Ravon Nexia R3 агрегируется хорошо зарекомендовавшим себя 1,5-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем B15D2 с распределенным впрыском топлива. Мощность двигателя - 107 л. с. и 141 Нм крутящего момента при 3800 об/ мин. Разгон 0-100 км/ч по замерам производителя занимает 12.2-12.3 секунды, а расход топлива в комбинированном цикле варьируется в пределах 6.5-7 л/100 км. Возможно выбрать версию с 5-ступечатой механической коробкой передач или с классическим 6-диапазонным «автоматом». Автомобиль имеет идентичную Chevrolet Aveo подвеску – спереди установлены стойки McPherson, а задняя подвеска представляет собой полузависимую конструкцию с торсионной балкой. Передние тормоза дисковые, задние – барабанного типа. Усилитель руля – гидравлический. Багажник 10

объемом 400 литров, но с возможностью увеличения до 980 литров. Ravon Nexia R3 предлагает достаточно богатый список опций. Уже в стандартном оснащении в автомобиле будут присутствовать: антиблокировочная система тормозов ABS, система курсовой устойчивости ESC, пара фронтальных подушек безопасности, датчик давления в шинах, бортовой компьютер, аудиосистема, регулируемая по высоте рулевая колонка, дневные ходовые огни. В зависимости от выбранной комплектации также доступны такие опции, как кондиционер, подогрев сидений, подогрев зеркал, полный «электропакет», литые диски R15 и ряд других. Традиционно для бренда Ravon цены на новую Nexia R3 достаточно демократичны и одни из самых доступных на рынке в своем классе: • Комплектация Comfort с механической трансмиссией – 313 400 грн.* • Комплектация Optimum с механической трансмиссией – за 322 500 грн.* • Комплектация Optimum с автоматической трансмиссией – 337 800 грн.* • Комплектация Elegant с автоматической трансмиссией – 344 300 грн.* Поставляемые в Украину автомобили Ravon производятся на заводе General Motors в Республике Узбекистан. Старт продаж запланирован на начало июля

2019 года. Среди преимуществ покупки автомобилей Ravon в сети АИС можно выделить: • Возможность приобрести авто в Кредит и Лизинг по одним из лучших условий на рынке.** • Эксклюзивная возможность приобрести авто в Трейд-Ин. • Ассистанс в Подарок (бесплатный информационный и технический сервис в дороге). А совместив покупку в кредит/лизинг с программой трейд-ин, покупатель получает возможность приобрести новый автомобиль без каких-либо первоначальных денежных вложений. * Указана цена за единицу товара на 25.06.2019 г. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. **Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинсулуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗА ПОЛГОДА УКРАИНЦЫ ПРИОБРЕЛИ БОЛЕЕ 3 ТЫСЯЧ ЭЛЕКТРОКАРОВ С января по июнь этого года первые украинские номерные знаки получили 3 185 автомобилей на электротяге, из них 2 964 легковых и 221 коммерческий. В сравнении с первым полугодием 2018 года спрос на электрокары вырос на 58%. При этом большую часть первичного рынка сформировали подержанные автомобили. Их доля в общих регистрациях составила 91%. Чаще всего украинцы регистрировали Nissan Leaf - 1 550 автомобилей за полгода. На втором месте оказалась Tesla Model S, на счету которой 253 регистрации. На третьем месте с результатом 189 ед. BMW i3. Далее следуют Fiat 500e - 135 ед. и Renault Zoe - 134 ед. В коммерческом сегменте бесспорным лидером стал Renault Kangoo Z.E., на счету которого 206 регистраций из 221. TESLA УСТАНОВИЛА НОВЫЙ РЕКОРД ПОСТАВОК АВТОМОБИЛЕЙ КЛИЕНТАМ Во втором квартале 2019 года Tesla доставила заказчикам 95 200 автомобилей, из них 77 550 — Model 3. Компания Tesla отчиталась сразу о двух собственных рекордах - рекордном производстве и рекордных поставках. Как говорится в пресс-релизе компании, в апреле-июне клиентам доставили 95 200 автомобилей, большая часть из которых - 87 048 - сошла с конвейера в эти же месяцы. Львиная доля произведенных и доставленных электрокаров пришлась на самую доступную модель марки седан Tesla Model 3 - 72 531 и 77 550 единиц соответственно. Производство недавно модернизированных Model S и Model X суммарно составило 14 517 единиц, при этом клиентам доставили 17 650 автомобилей. Как подчеркивается в отчете, в статистику не вошли 7 400 автомобилей, находящихся «в пути на конец квартала». В первом квартале 2019 года Tesla удалось доставить клиентам около 63 000 автомобилей против 90 700 в четвертом квартале 2018 года. При этом чистый убыток Tesla в январемарте составил $702.1 млн.

О финансовых результатах второго квартала этого года Tesla отчитается позже. В компании рассчитывают продолжить рост производства и поставок в третьем квартале.

STRUM УСТАНОВИЛА НА ТРАССЕ КИЕВ - ОДЕССА СКОРОСТНЫЕ ЗАРЯДНЫЕ СТАНЦИИ Группа ДТЭК соединила Киев и Одессу сетью скоростных зарядных станций STRUM. Четыре скоростных зарядки для электрокаров установили на расстоянии 100-150 км друг от друга: на парковке гостинично-ресторанного комплекса «Золотая Подкова», с. Чупыра Киевской области, в 100 км от столицы; на заправке SOCAR, с. Ропотуха Черкасской области (рядом с Уманью); на заправке Shell, с. Настасиевка Одесской области, в 130 км от Одессы; на паркинге супермаркета METRO в Одессе (ул. Аэропортовская, 29). «Небольшой запас хода электромобилей без скоростной подзарядки делал их заложниками больших городов, где в основном сконцентрированы быстрые зарядные станции. Возможности путешествовать по Украине были ограничены. Теперь можно доехать до моря или в столицу, сделав несколько остановок на подзарядку и кофе. Наши станции мощностью 50 кВт за 20-40 минут заряжают аккумулятор автомобиля до 80%», - рассказал руководитель проекта сети STRUM Игорь Ковалев. Зарядные станции STRUM последнего поколения способны обеспечить зарядку любого электромобиля (напрямую или через адаптер) и одновременно заряжать две машины. Найти АВТО И СЕРВИС  |  13 (149) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

свободную заправку на трассе или в столице можно со смартфона через приложение STRUM Charging. Благодаря новой зарядной сети путешествие из Киева в Одессу на электрокаре обойдется в среднем в 300-600 грн. До конца этого лета сеть STRUM вырастет до 23 скоростных зарядных станций. 10 из них уже год работают в Киеве на паркингах крупнейших торговых и бизнес-центров. Еще 13 станций будут установлены с июля по август. Объем инвестиций ДТЭК в развитие зарядной инфраструктуры уже составил более 20 млн грн., а с завершением установки станций на трассах вырастет до 30 млн грн. 11


ДОРОГИ

ГРОЙСМАН АНОНСИРОВАЛ МАСШТАБНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ НА 2020 ГОД “Укравтодор” и Министерство инфраструктуры Украины подготовили программу по восстановлению местных дорог, которую еще должен рассмотреть и утвердить Кабинет министров. Об этом на заседании правительства 5 июля сообщил премьер-министр Украины Владимир Гройсман. “Мы приняли решение создать еще одну программу, программу восстановления дорог, где люди каждый день ими пользуются. Для того, чтобы мы объеди-

нили районные центры, областные центры. И для этого нам нужно очень четкое

финансирование и четкая программа. Такую программу подготовил “Укравтодор” и Министерство инфраструктуры”, - рассказал Гройсман. И фактически со следующего года мы будем продолжать строить дороги между областными центрами и пойдем на уровень ниже, где мы будем строить дороги между районными центрами. Будем строить их, используя различные технологии, но капитально ремонтировать и строить там, где их сегодня нет”, - отметил Гройсман.

В НИКОЛАЕВЕ ВОДИТЕЛИ ПРОТЕСТУЮТ ПРОТИВ РАЗБИТЫХ АВТОДОРОГ 8 июля 2019 г. в центре Николаева водители устроили акцию протеста против состояния автодорог. Несколько десятков автомобилей просто остановились на центральной улице и достали плакаты: «Стыдно за область», «Плачу налоги! Где дороги?» и др.

Акция протеста была вызвана низкими темпами ремонта автодорог и засилием на дорогах области перегруженных грузовиков, которые еще больше разбивают покрытие.

В УКРАИНЕ НОВЫЙ АНТИРЕКОРД ПЕРЕГРУЗА - 420 Т В Николаевской области сотрудники «Укртрансбезпеки» и Патрульной полиции выявили рекордный перегруз на автомобильном транспорте - 420 т. Такой суммарный излишний вес перевозили 4 грузовика, которые следовали колонной из Харьковской в Одесскую область. Выяснилось, что все 4 грузовика принадлежат одному владельцу и транспортировали элементы спецтехники на гусеничном ходу, при этом имели фиктивные разрешения и неудовлетворительное со-

стояние транспортных средств. Инспекторами Управления Укртрансбезпеки в отношении автомобильного перевозчика составлен Акты по ст. 48 Закона Украины «Об автомобильном транспорте» и осуществлено начисление платы за проезд с превышением габаритно-весовых параметров на сумму 30 253,5, 30 253,5, 30253,5 и 63 423,0 евро соответственно на каждое транспортное средство. Колонна была задержана сотрудниками Патрульной полиции.

В УКРАИНЕ ОТКРЫЛИ 12 КИЛОМЕТРОВ БЕТОННОЙ ДОРОГИ В Полтавской области открыли движение на 12 километрах новой бетонной дороги. При этом машины пустили только по одной стороне. Об этом сообщает Служба автомобильных дорог в Полтавской области. «Мы запустили движение по 12 км нововыстроенной бетонки Н-31 Днепр-Решетиловка в Кобеляцком районе. Транспорт движется по правой стороне», - говорится в сообщении. 12

В пресс-службе также отметили, что на левой стороне дороги будут начаты ремонтные работы. Также в Службе призвали водителей обращать внимание на дорожные знаки на участках проведения ремонта. Напомним, в апреле в Украине открыли первый участок бетонной дороги. В Полтавской области ввели в эксплуатацию 1,7 км бетонного участка дороги Н-31 Днепр - Решетиловка. ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОАНАЛИТИКА

УКРАИНЦЫ В 2019 ГОДУ РАЗЛЮБИЛИ СЕДАНЫ БИЗНЕС-КЛАССА

В УКРАИНЕ СЕДАН ВСЕГДА БЫЛ ЛЮБИМЫМ ТИПОМ КУЗОВА (КАК ЖЕ БЕЗ БАГАЖНИКА?). А СЕДАНЫ БИЗНЕС-КЛАССА (D И E) ВООБЩЕ БЫЛИ ПРЕДМЕТАМИ ПОЧТИ РЕЛИГИОЗНОГО КУЛЬТА. Предлагаем ознакомиться с анализом статистики продаж новых автомобилей в 2019-м. За 5 месяцев 2019 года продажи новых легковых автомобилей D-класса в сегментах Volume и Premium сократились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти на 21%. А это - пятая часть всех объемов реализации в данном классе. Если конкретизировать, то объемы сокращения - больше, чем на 23% в среднеценовом сегменте и больше, чем на 12% - в премиальном. Причем надо отметить, что в мае эта тенденция усилилась. По сравнению с маем прошлого года продажи автомобилей D-класса в сегменте Volume сократились больше, чем на 30%. В Premium в мае наблюдалась небольшая коррекция продаж на 3%. Первая четверка лидеров продаж в D-классе - это Volkswagen Passat, Subaru Outback, Ford Mondeo и Volkswagen Arteon. Все эти модели, по итогам 5 месяцев 2019 г потеряли соответственно 22%, 31%, 14% и 73% в объемах продаж по сравнению с прошлым годом. Но это - не все “пострадавшие” в D-классе. В премиальном сегменте больше, чем на 73%, сократились продажи Audi A4. На этом фоне оптимистически выглядят только MercedesBenz C-Class, BMW 4 GС и Infiniti Q50. Их продажи возросли. Так же, как и продажи автомобилей Е-класса в сегментах Premium АВТО И СЕРВИС  |  13 (149) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

и Luxury. А в среднеценовой категории в Е-классе также спад продаж. По сравнению с 5 месяцами прошлого года - больше, чем на 25%. На четверть! И речь идет о моделях с много лет преданной аудиторией покупателей, некоторые из которых меняют по несколько поколений одной и той же модели. Ведь в тройке лидеров продаж средней ценовой категории Е-класса такие популярные модели, как Toyota Camry (-32%), Mazda6 (- 4%), Skoda Superb (- 22%). Анализ статистики продаж этого года заставляет признать, что бизнес-седан D или E класса - это уже не заветная мечта отечественного автомобилиста. И цифры продаж это красноречиво демонстрируют. Конечно, смена предпочтений автомобилистов не обошлась без внешнего влияния. Сказался и общий мировой тренд роста популярности кроссоверов. Но в Украине на очертаниях рынка новых автомобилей свой след оставляют поставки подержанных автомобилей, которых только за 5 месяцев 2019 года к нам прибыло 229665 штук. Такой поток меняет классовые предпочтения и на рынке новых автомобилей. Но есть, как говорится, и хорошая новость. Любовь украинских автомобилистов к седанам всегда противопоставлялась европейским симпатиям к хэтчбекам и универсалам. Теперь это различие вкусов постепенно исчезает. Движемся в Европу. 13


ТЕСТ-ДРАЙВ

Тест-драйв обновленной

Honda CR-V

ОБНОВЛЕННАЯ HONDA CR-V - ЧИСТОКРОВНЫЙ ЯПОНЕЦ, У НЕЕ ДРУГОЙ МОТОР И МАССА СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ. ЦЕНА НЕ ИЗМЕНИЛАСЬ, А ВОТ СДЕЛАЛА ЛИ ОБНОВЛЕННАЯ НАЧИНКА ПОПУЛЯРНЫЙ КРОССОВЕР ЛУЧШЕ? Снаружи обновленную Honda CR-V четвертого поколения отличить от предыдущей, которую делали в США (2017 г.), сможет только специалист. Или фанат Honda. Вся разница в деталях. Но, как это часто бывает, за маленькой деталью может скрываться большое изменение. У обновленной Honda CR-V это, например, пластиковая вставка, которая появилась по центру радиаторной решетки. За небольшим пластмассовым квадратиком спряталась умная камера, которая не только все видит, но и считывает дорожные знаки. Две выхлопных трубы, разнесенные по краям кормы (а не “двустволка”, как раньше), намекают на то, что здесь другой мотор. Это – 1,5-литровый (а не 2-литровый, и не 2,4-литровый) турбированный бензиновый силовой агрегат

14

мощностью 193 л.с. с максимальным крутящим моментом 243 Нм. В паре с ним работает вариатор CVT (7 виртуальных передач), привод – полный. Внутри - роскошно. Первое, что бросается в глаза - кремовая кожа. Перфорированная в центре сидений и качественная. Электрорегулировки, память водительского кресла, большая панорамная крыша. Все добротно и симпатично, за исключением вставок под дерево. Это, как в Toyota Camry - рисунок по металлу. Начинаешь предполагать, что в Японии сейчас такая мода. Но на фоне отделки в европейских авто воспринимается как «ретро». Первое, на что обращаешь внимание, когда кнопкой “старт” запускаешь мотор - проекционный дисплей, который поднимается за рулевой колонкой.

Очень удобная и полезная вещь, ведь на дисплей проецируются (водитель может сам менять, что показывать) компас, скорость движения, обороты двигателя, подсказки навигатора, дорожные знаки. Отдельно надо сказать об электронных помощниках водителя. Они объединены в единую Систему. Благодаря ей водитель получает информацию о потенциальной опасности в мертвых зонах. У Honda CR-V они и за передними (немного), и за задними стойками кузова. Хочешь сменить полосу движения, смотри не только в наружные зеркала, но и на зеркала. Если по параллельной полосе движется кто-то невидимый, на зеркалах замигают лампочки. И даже не думайте перестраиваться, не включив сигнал поворота. Система слежения за

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


разметкой будет стараться деликатно вернуть вас в свою полосу. Достаточно корректно и эффективно работает система, следящая за соблюдением безопасной дистанции. Если скорость такова, что расстояние (по мнению Honda CR-V) до впереди идущей машины маловато, прозвучит звуковой, а на приборной панели зажжется световой сигнал. А потом Honda CR-V напишет вам на приборной панели пояснение, по какой причине тревога. Это если вы чуть притормозите. А если нет - то электронный сторож (после того, как пропищал и просигнализировал) подергает ваш ремень безопасности. И это очень неприятное ощущение. А если вы все равно не реагируете… Honda CR-V сама начнет притормаживать! Причем, что особенно удивило, Система распознает и пешеходов, хотя в инструкции об этом ни слова. На этом фоне омыватель светодиодных фар, автоматическое переключение с ближнего на дальний свет (и наоборот) и подсветка обочины в повороте уже не так впечатляют. Но это - тоже полезные опции, которые действительно помогают водителю. Глядя на Honda CR-V снаружи, начинаешь думать о том, что она, конечно, великовата для города. Все-таки длина 4600 мм, ширина - 1855 мм, высота - 1689 мм - это немало. Хотя конкуренты у Honda CR-V - Nissan X-Trail, KIA Sportage, Toyota RAV4 - тоже не маленькие, но визуально они кажутся меньше. Honda CR-V выглядит монументальнее и представительнее. Но при этом никаких неудобств при парковке в городе нет. Хотя тут, конечно, здорово помогает хорошая картинка с камеры заднего вида и направляющие, которые двигаются с поворотом руля. Колесная база в 2662 мм у Honda CR-V не самая большая в классе. Поэтому никак не ожидаешь, что в салоне не просто много места, а действительно просторно. К такому простору можно добавить большой багажник, объемом 561/1756 л (при сложенных спинках задних сидений). Более, чем достаточно. А открыть багажный отсек в тестовом авто можно было движением ноги под задним бампером (если ключ от авто в кармане). Причем срабатывает с первого раза, без всякого “балета”. Очень удобно, когда в руках пакеты из супермаркета. Закрыть багажную дверь можно тоже или взмахом ноги, или нажав на кнопку электропривода. Как всегда, порадовала фирменная «фишка» CR-V – очень удобная погрузочная высота багажника. Ничего не нужно поднимать, а просто ставишь груз в багажник. Говорят, что большинство японских машин бесхаракАВТО И СЕРВИС  |  13 (149) 2019

терные и неэмоциональные. У Honda CR-V это не так. Но речь совсем не о спортивном задоре. Комфорт - вот ключевое слово для обновленной CR-V. И это свое главное отличительное качество кроссовер демонстрирует, как только вы начинаете ехать. У Honda CR-V- удивительная плавность хода и комфорт. Плывет, и по мягкости езды вполне может посостязаться с Mercedes-Benz. Honda CR-V может идти по трассе со скоростью 160 км/ч. И такая скорость особо не влияет ни на комфорт езды, ни на потребление бензина. А вот что влияет, так это переход в спортивный режим. Мотор на пару с вариатором начинают реветь, а динамика при этом увеличивается не очень ощутимо. Лучше временно перевести селектор вариатора в «S»

Полный привод – интеллектуальный Real Time 4WD, поэтому выехать за город на этом SUV можно легко. Причем не пугаться ни серьезной грязи, ни песка, ни ухабистой грунтовки. Honda CR-V везде сохранит плавность хода. А главное – выгребет, если, конечно, водитель не камикадзе. Во всяком случае, на песке и по грязи после ливня у корреспондента AUTO-Consulting не было никаких проблем. А в небывалой проходимости Honda CR-V мы имели возможность убедиться еще на предыдущих поколениях, когда наш кроссовер выгребал из такой грязи, куда не каждый рискнул бы соваться на серьезном внедорожнике. На парковках возле супермаркетов всегда хочется сложить наружные зеркала. На всякий случай. Но в Honda CR-V

перед обгоном, а обогнав, вернуться в обычный «драв» (D). Причем не просто в D, а включив кнопкой режим ЭКО. Разгон до сотни у японского кроссовера - 9,5 с., но спорт не для Honda CR-V, и, если честно, подрулевыми лепестками даже не было желания пользоваться. В поворотах из-за мягкой подвески приходится сбавлять скорость. Honda CR-V хорошо держит дорогу, но сам автомобиль высокий, а дорожный просвет у него большой. Хотя даже с такими данными, с хорошими габаритами и с массой под две с половиной тонны, рулится Honda CR-V хорошо. Дорожный просвет у Honda CR-V – приличных 208 мм при полной загрузке.

сделать это можно только нажав на кнопку на водительском подлокотнике. И только когда работает двигатель. Поэтому часто, заглушив мотор, вспоминаешь, что зеркала сложить забыл. И чтобы это сделать, опять приходится жать на кнопку «старт». Потребление бензина могло бы быть меньше. Хотя для 193 лошадок оно не выглядит разорительным. Возможно, тут нужна система, которая глушит мотор на светофорах и в пробках. Среднее потребление бензина за время теста получилось 9,4 л/100 км по городу. Совсем не плохой результат для такой мощности. В целом обновленная Honda CR-V понравилась. Японцам удалось сделать очень достойный кроссовер, в котором по большому счету особо не к чему придраться. И если вам нужны многофункциональность, универсальность и комфорт, то стоит присмотреться к Honda CR-V. За эти качества любили и предыдущие поколения этой модели.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

15


АВТОХИМИЯ

ПОЧЕМУ ЛЕТОМ НЕОБХОДИМО ПРИМЕНЯТЬ КОНЦЕНТРАТЫ ДЛЯ БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Летом большинство автолюбителей отказывается от применения специальных моющих жидкостей лобового стекла из-за их дороговизны, и заливают в бачок омывателя обыкновенную воду из-под крана. Но в результате подобных действий механизм стеклоочистителя может сломаться в любой момент. А в дальнем автопутешествии (да и при коротком выезде на дачу) это может стать серьезной проблемой. От обычной воды, особенно если она жесткая, страдает гидронасос, установленный в бачке автомобиль-

ного омывателя. Дело в том, что его крыльчатка рассчитана на работу со специально подготовленными стеклоомывающими жидкостями, которые содержат компоненты, выполняющими роль смазки. В обычной воде таких компонентов попросту нет, поэтому, если вы регулярно ее используете, не стоит удивляться, что в один самый неподходящий момент момент насос бачка омывателя либо заклинит, либо попросту перегорит. Но и в том, и в другом случае последствия будут одинаковы — жидкость на стекло подаваться уже не будет. К слову, применение обычной воды имеет еще один существенный недостаток — она сама по себе плохо чистит ветровое стекло от маслянистых и известковых загрязнений. А они создают на поверхности лобовухи едва различимую невооруженным взглядом пленку с определенной оптической плотностью. В дневное время увидеть ее практически невозможно, а вот в вечерних сумерках и ночью тончайший налет на стекле может навредить. Он ведет к возникно-

вению бликов и переотражений света от уличных фонарей и фар встречных машин, серьезно ухудшающих видимость и утомляющих водителя. Один из наиболее неприятных моментов — эффект полного отражения, когда лобовое стекло вместо прозрачного превращается в «зеркальное», полностью скрывая от водителя дорогу перед машиной. Удалить подобную грязе-маслянистую пленку может только подготовленная жидкость, содержащая поверхностноактивные моющие вещества и другие необходимые ингредиенты. Очевидно, что все подобные компоненты обязательно должны входить и в состав стеклоомывающего концентрата. Добавление нужного количества такого концентрата в водопроводную воду позволяет получить более-менее качественный летний стеклоомыватель, способный справиться не только с обычной дорожной грязью, летящей из-под колес других машин, но и с некоторыми органическими загрязнениями типа остатков разбившихся насекомых, растительного клея и т. п.

«АНТИДОЖДЬ»: РАБОТАЮТ ЛИ ЭТИ СОСТАВЫ И КАК ИХ ВЫБИРАТЬ? Препараты “антидождь” – штука очень полезная. Судите сами: после их нанесения капли воды сами скатываются с ветрового стекла практически без использования “дворников”. А если учесть, что при движении в городе на стекло попадает не только дождь, но и жидкая грязь (которая тоже скатывается со стекла, поскольку жидкая же), то использование “антидождя” делает поездку безопаснее. Да и “дворники” меньше изнашиваются. И расход “омывайки” меньше. В общем, сплошная польза пополам с выгодой. Действие препаратов группы «антидождь» прямо противоположно действию препаратов «антитуман». Если «антитуман» повышает смачиваемость поверхности стекла внутри салона автомобиля, то «антидождь» наносится на противоположную, внешнюю сторону стекла и снижает смачиваемость. Чтобы не залезать в «химические дебри», достаточно сказать, что препараты группы «антидождь» в абсолютном сво-

16

ем большинстве – смесь силиконов и полимеров, разведенных органическим растворителем. После нанесения на стекло «антидождя» достаточно быстро его летучая фракция, растворитель (чаще всего это уайт-спирит или другой из спиртов), испаряется. А на стекле силиконы образуют достаточно прочную гидрофобную (водоотталкивающую) пленку. Происходит эффект «мокрого гуся»: гуси плавают и ныряют в воде, но всегда остаются сухими из-за слоя жира, который регулярно наносят на свои перья.

Но не все «антидожди» одинаково полезны. Если продолжать «гусиную» аналогию, то и определение эффективности и качества препаратов группы «антидождь» проводится по тем же параметрам, что и жировой слой на перьях у птицы: Во-первых, насколько образовавшаяся на стекле пленка водоотталкивающая? Гусь все равно не утонет (он жирный, а значит, с положительной плавучестью). А водителю будет обидно за бесцельно потраченные время и деньги… Во-вторых, насколько эта пленка прозрачна? Если гусь потеряет белизну своих перьев, то у него могут быть проблемы с гусыней. А водитель при снижении прозрачности ветрового стекла (обычно это выглядит как желтоватый «табачный» налет) может попасть в аварию. В-третьих, насколько прочная пленка образуется на поверхности стекла? Ведь водитель не гусь, чтобы каждые четверть часа ее подновлять.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


АВТОХИМИЯ

КУЗОВ ТЕПЛО НЕ ЛЮБИТ. КАКАЯ АВТОХИМИЯ НУЖНА ЛЕТОМ? Кто не любит лето? Едва ли таких людей много, тем более среди автолюбителей. Не нужно снегоуборочных мероприятий каждое утро. Нет застывания окон и замков. Незачем приплясывать у автомобиля, ожидая, пока он прогреется. Зато есть тёплый ветерок через приоткрытые окна, поездки на природу и приятный пейзаж за окном. Однако для автомобиля летняя пора не самое благоприятное время. Особенно важно внимательно относиться к уходу за кузовом авто и найти хорошие средства автохимии для летнего сезона. У кого есть автомобиль, задаются вопросом, каким образом и каким средством лучше мыть своего «железного коня». Производители советуют заниматься мытьём не реже раза в месяц, но и не чаще, чем каждую неделю. Большинство пенных очистителей обладают агрессивной средой, чтобы отмывалось наверняка. Однако если на кузове есть пусть и небольшое повреждение лакокрасочного покрытия, скорее всего это спровоцирует его дальнейшее разрушение. Безболезненнее всего автомобиль переносит ручную мойку. Сейчас есть большой выбор автохимии, где можно подобрать щадящие шампуни для ручной мойки. Помимо этого шампуня для мойки нужна всего лишь губка и вода. Автокосметика для бесконтактной мойки имеет более активный состав, так как рассчитана на то, что с загрязнениями не нужно справляться губкой и руками. Если вы из тех, кто выбирает нанести автохимию на кузов и смыть вместе с грязью, не повредив ЛКП, у вас есть повод основательно подойти к выбору шампуня для бесконтактной мойки. Автошампуни для бесконтактной мойки справляются с сильными загрязнениями как кузова автомобиля, так и стекол, пластиковых деталей и резины. Автошампуни выпускаются в двух видах: Шампунь с воском. В состав этого средства входит карнаубский воск. Он защищает ЛКП от повреждений. Пленка сохраняется на поверхности автомобиля в течении длительного времени и отталкивает влагу и загрязнения. Поэтому автомобиль долго сохраняет свежий ухоженный вид. Шампунь с полирующим эффектом. Этот автошампунь бережно очищает поверхность автомобиля. Полирующий компонент придает красивый блеск ЛКП, обновляет и делает внешний вид АВТО И СЕРВИС  |  13 (149) 2019

авто, будто он только что с конвейера. Не забывайте летом регулярно очищать колёсные диски. Продукты износа тормозных колодок сначала покрывают толстым слоем пыли сами колёса, а потом начинают разрушать и покрытие дисков, в том числе хром. Летом возрастает риск запачкать авто набором сложно удаляемых веществ: битумом, почками деревьев, следами от насекомых или птичьей неожиданностью. Так как лето — сезон асфальтобетонных работ, то не удивляйтесь, если увидите на кузове пятна от битума. Их нужно убрать как можно скорее. Поможет в этом только автокосметика от надёжного производителя автохимии. Очиститель битумных пятен справится с этой задачей на поверхности автомобиля, а также, фар, стекол и зеркал. Он удалит не только битумные пятна, но и следы масел бережно без вреда для ЛКП. В его составе есть активные компоненты, которые легко удаляют сложные технические загрязнения. Природные загрязнения могут быть не менее опасны. Если на кузов попали почки деревьев, то, чем дольше смола находится на краске, тем труднее ее выводить. Если не очистить следы от почек вовремя, то могут остаться желтоватые следы. При езде по трассе или в лесу, а также и в городе, лобовое стекло, боковые зеркала, решетка радиатора и капот собирают много насекомых, такие пятна тоже сложно вывести. И какой автовладелец не находил у себя на кузове «привет» от пернатых. Для всех этих случаев

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

мы рекомендуем очиститель следов насекомых. Это средство позволит быстро и эффективно удалить с поверхности автомобиля следы насекомых, древесных почек и прочие загрязнения. Лучшее средство против пыли, особенно летом, это полироль пластика и винила. Этим средством можно обрабатывать не только пластик и винил, но и резиновые детали салона. Простой в использовании полироль сделает салон ухоженным и уютным. Распылите его на приборной панели и других деталях, а затем хорошо разотрите тканью или микрофиброй. Приятный матовый блеск и чистота в салоне обеспечены. В состав полироли входит антистатик. Он препятствует оседанию пыли и других загрязнений. Это продлит аккуратный вид надолго. Кроме того, полироль приятно пахнет. А для того, чтобы сохранить свой салон чистым на весь летний период, в зависимости от обивки сидений, мы рекомендуем использовать два средства: Пенный очиститель кожи. Его можно использовать для удаления загрязнений с кожаной обивки сидений автомобиля и элементов салона. И, кроме того, он может применяться для одежды и других изделий из кожи или дерматина. Пенный очиститель обивки, ковров и велюра, который очищает коврики, обивку салона автомобиля. Помимо этого, очиститель обладает антибактериальным эффектом. Это особенно пригодится при обработке обивки после перевозки домашних животных. 17


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА

КУПИТЬ Б/У АВТО:

10 РЕАЛЬНЫХ СОВЕТОВ, КОТОРЫЕ ЗАСТРАХУЮТ ОТ ОБМАНА ВЫ ХОТИТЕ КУПИТЬ Б/У АВТО – ПОМНИТЕ: “ДЕЛЬЦЫ” МОГУТ “РАЗВЕСТИ” ДАЖЕ ОПЫТНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ. РАССКАЖЕМ НАШИМ ЧИТАТЕЛЯМ, КАК НЕ КУПИТЬ “КОТА В МЕШКЕ”. Определитесь, какую именно машину вы хотите Перед осмотром автомобилей нужно определиться с конкретной моделью и маркой. Особенно если выбирать авто через сайты. После просмотра нескольких автомобилей система сама начинает предлагать огромное количество экземпляров с похожей ценой. И тут покупатель начинает распыляться на другие марки, что только отдаляет его от заветной цели. Лучше всего определить для сравнения несколько автомобилей одной модели и марки, ну а уже среди них и выбрать лучшую. На фоне одинаковых автомобилей легче выявить какие-то дефекты у отдельного экземпляра. Как определить реальную стоимость Не спешите судить о машине по цене. На рынке подержанных авто на одну и ту же машину могут быть совершенно разные цены. На стоимость влияют многие факторы: кому-то нужно быстрее продать хорошее авто и он делает большую скидку, кто-то наоборот, занижает цену, чтобы “впарить” не очень хорошую машину.

Также на порядок могут отличаться цены от базовой комплектации авто и “заряженной тачки”. Но для того, чтобы определить, стоит ли тех денег автомобиль, необходимо сделать диагностику. Хороший друг – это не профессия Первичный осмотр (приценку) автомобиля можно делать и с другом. Но неподготовленному человеку очень сложно выявить хорошо замаскированные дефекты. Поэтому если определились с конкретным автомобилем, желательно загнать его на станцию технического обслуживания, предварительно договорившись с мастером о диагностике. СТО нужно выбирать самому, а не вез18

ти машину на ту, которую советует сам продавец. Самый лучший способ найти хорошего диагноста – “сарафанное радио” или отзывы в интернете. Как узнать реальный пробег автомобиля

Одометр – самый неточный прибор при покупке авто. 90% автомобилей продаются со “скрученным” пробегом. И даже правильная диагностика не всегда может выявить эти изменения. Нельзя верить и сервисным книгам на фирменном СТО, их легко можно подделать. Очень распространенная схема, когда за месяц до продажи “скручивают” пробег на одометре, дальше везут авто на фирменное СТО на замену масла для того, чтобы подтвердить показатели счетчика километров. И при покупке вам уже дают бумажку с фирменной станции техобслуживания, где якобы указан настоящий пробег. О реально пройденном расстоянии автомобилем хорошо говорит его внешний вид. И даже в хорошо подготовленном автомобиле найдутся места, которые

смогут рассказать о его истории лучше, чем одометр. Но выявить такие данные сможет только специалист. Кузов – самая дорогая деталь автомобиля

Для того, чтобы сэкономить кучу времени при первичном осмотре авто, рекомендуется запастись “толщиномером лакокрасочного покрытия”. Этот прибор поможет определить, перекрашивалась ли вторично та или иная деталь кузова, что даст понять, была ли машина в ДТП. Такой прибор сейчас очень популярный среди покупателей б\у автомобилей. Его стоимость стартует от $30. Салон автомобиля может рассказать о многом Цвет ниток должен отличаться от цвета материала салона. Если нитки сливаются с цветом кожаного салона, скорее всего, делалась косметическая проце-

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРА

дура так называемого “омолаживания кожи”. В таких случаях весь салон перекрашивают, чтобы придать ему более свежий вид. Также часто перешивают только водительское сидение, чтобы скрыть реальный возраст автомобиля, в таком случае нужно просто сравнить состояние и материал водительского и задних сидений, которые обычно не трогают. Еще одна из распространенных предпродажных фишек – замена резиновых накладок на педалях, чтобы показать, что на авто почти не ездили. Проверить это легко, приподняв водительский коврик и посмотрев на состояние пола под правой пяткой водителя. Обычно такие места никто не реставрирует.

Как не купить “утопленника” Очень сложно скрыть все улики в автомобиле, который побывал под водой. Первое, на что нужно обратить внимание – кузовные сварочные швы, они имеют пористую структуру и, если авто действительно погружалось под воду, в этих порах останутся частички ила, которые практически нереально удалить. Еще один показатель – алюминиевые детали кузова. Если на них есть большие участки окисления, скорее всего, автомобиль либо был под водой, либо находился в очень агрессивной влажной среде, что также не дает ему преимуществ. Стоит обратить внимание на фары и задние фонари, ил остается в разъемах проводов и частично в самих приборах. Следы ила остаются и на внутренних частях сеток динамиков стереосистемы авто. Следы подводного погружения хорошо видны на всех тканевых поверхностях: стыках потолка и стоек, ремнях безопасности. Следы ила трудно перепутать с обычной пылью или грязью, АВТО И СЕРВИС  |  13 (149) 2019

они имеет характерный серый, коричневый и даже красный цвета. Как вывести продавца на чистую воду Машину лучше покупать у непосредственного владельца. Поэтому сразу нужно уточнить причину продажи авто. Каждый автомобиль уникален и имеет какие-то свои изъяны, в таком случае нужно попросить продавца рассказать о них. Если человек начинает без запинки рассказывать про эти мелочи, скорее всего, он и есть владелец железного коня. Если же говорит, “вот автомобиль, сами смотрите”, это перекупщик. Чтобы сэкономить время и нервы, перед встречей с продавцом нужно созвониться и уточнить, в каком состоянии автомобиль. Если в авто с пробегом нет никаких изъянов, это должно насторожить. Тогда нужно проговорить, что вы едете смотреть автомобиль не битый, не крашенный, без каких-либо повреждений, не попадавший в ДТП и в идеальном техническом состоянии, который не требует вложений. Если на месте эти характеристики не отвечают договоренностям, появляется хороший повод попросить скидку. Выбрали авто – везите его на подъемник! В первую очередь нужно еще раз хорошо проверить кузов автомобиля. А для этого авто нужно поднять на уровень глаз. В таком случае меняется светопреломление и даже в идеально кажущейся машине на подъемнике будут видны все дефекты. В первую очередь смотрятся нижние части дверей. Если дверь была на разборке или снималась и ремонтировалась, как правило, эти места не закрашиваются. Также на подъемнике проверяется состояние ходовой части машины.

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Не спешите расстраиваться, если в подвеске есть изношенные детали, их можно заменить на новые и качественные, при этом за их стоимость попросить дополнительную скидку. Хуже, когда в подержанной “тачке” стоят новые детали. Почти наверняка это самые дешевые аналоги запчастей, которые прослужат недолго. Двигатель – сердце авто В первую очередь нужно послушать, как работает мотор. Если звук равномерный, без каких-то стуков, скрипов или дополнительных шумов, скорее всего, с двигателем все в норме. Визуально мотор не должен иметь никаких подтеков масла и других жидкостей. Из выхлопной трубы не должен идти густой дым, в противном случае это говорит о некорректной работе. Самый лучший способ проверить расход моторного масла – проехать приличное расстояние.

Для этого перед поездкой нужно прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить и через две минуты измерять уровень масла, после преодоленного расстояния в несколько сотен километров – повторить процедуру. На щупе будет видно, насколько этот мотор “прожорлив”. P.S. И помните, популярные автомобили по хорошей цене продаются за считанные часы, и если вы нашли такую машину, не спешите ее брать, не проверив.

19


В ОТПУСК НА АВТОМОБИЛЕ

ЛЕТОМ В ХЕРСОНСКОЙ ОБЛАСТИ ХЕРСОНЩИНА - ЭТО НАСТОЯЩАЯ ЖЕМЧУЖИНА СТЕПНОГО КРАЯ УКРАИНЫ. ЕЕ ВОСПЕВАЛИ В СТИХАХ, ЕЕ РИСОВАЛИ И СЛАГАЛИ О НЕЙ ПЕСНИ. ОНА ПРИВЛЕКАЕТ ТУРИСТОВ СВОЕЙ ПРИРОДОЙ, МОРЕМ, ФЕСТИВАЛЯМИ И РЕКРЕАЦИОННЫМИ УСЛУГАМИ ДЛЯ ТУРИСТОВ. СКАДОВСК - МЕСТО ДЛЯ ДЕТЕЙ И ВЗРОСЛЫХ

города Скадовск и имеет статус орнитологического заказника. Появление Джарылгача овеяно мифами и легендами, которые рассказывают истории о подвигах Ахилла и Геракла. Так, один из мифов повествует о том, что остров образовался из песка, который бросала под ноги Ахилла богиня Артемида. Она хотела спасти свою жрицу Ифигению от бракосочетания с воином, который пытался ее догнать. Сегодня Джарылгач считается необитаемым островом с длинным песчаным пляжем, который омывается чистыми водами Черного моря и Лимана. Многие туристы, которые хотят уединиться и полюбоваться благородными оленями и муфлонами выбирают для себя дикий отдых на этом острове. МОЛОДЕЖНЫЙ ЖЕЛЕЗНЫЙ ПОРТ

Скадовск - самый крупный и цивилизованный курорт Херсонской области, хотя представляет собой небольшой городок, состоящий из одноэтажных домов. Население составляет порядка 19 тысяч человек. Отдых на Черном море в Скадовске Херсонской области стал популярным благодаря близости курорта к острову Джарылгач. Теплое море, мелкие пляжи, площади и улицы, обсаженные вечнозелеными туями и стройными тополями, ежегодно привлекают на отдых на Черном море в Херсонской области много отдыхающих из Украины и других стран. Базы отдыха, пансионаты и жители частного сектора Скадовска предлагают отдых на Черном море и развлечения на любой вкус. Скадовск издавна заслужил славу детского курорта. Благодаря воде, содержащей большое количество солей йода и брома, Скадовск создает хорошие условия для профилактики и лечения верхних дыхательных путей, гипертонии, болезней сердца, атеросклероза.

ОСТРОВ ДЖАРЫЛГАЧ Это самый большой остров Украины и Черного моря, который находится в Каркинитском заливе в восьми километрах от

20

Известный курортный поселок с немного странным названием Железный порт или Зализный порт становится все более молодежным. Сказываются низкие цены и большое кличество баз отдыха. Пансионаты, санатории и базы отдыха Черного моря, расположенные в поселке Железный порт, растянулись вдоль Черного моря на 5 километров. Их количество уже превышает сотню. Пляжи в Железном порту условно поделены владельцами шезлонгов и зонтиков. Вдоль пляжа тянутся сплошные развлекательные заведения, аттракционы, «чертово колесо», многочисленные кафе и ресторанчики поселка Железный порт. Отдых на Черном море в Железном порту отличается от Скадовска или Лазурного. Открытое море, прохладнее вода, дно имеет более крутой спуск, иногда бывают сильные шторма – отдых у моря в Железном порту имеет свои особенности. Но это и привлекает ежегодно на отдых на Черном море в Железном порту многих отдыхающих со всех уголков страны. На западе от города Железный Порт находится граница Черноморского государственного биосферного заповедника. КРАСОЧНЫЕ ХОРЛЫ Поселок Хорлы расположен на полуострове, напоминающем уменьшенную копию Крыма. С материком полуостров соединен узким перешейком. Поездка в Хорлы подойдет для ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


В ОТПУСК НА АВТОМОБИЛЕ тех, кто любит уединенный отдых с красивым видом на море. На полуострове всегда тепло, здесь редко бывают дожди. Теплые воды Каркинитского залива и Черного моря омывают полуостров Хорлы с трех сторон. Море чистое, быстро и очень сильно прогревается, воздух пропитан степью. Здесь постоянно дует ветер, но он теплый и отдых не будет испорчен. Песок на пляжах полуострова Хорлы чистый и ослепительно белый, а море мелкое и теплое, хорошо подходит для отдыха с детьми. На пляже поселка Хорлы есть обычные для отдыхающих платные услуги – прокат шезлонгов, зонтиков, катание на катамаранах, бананах и т. д. На полуострове есть несколько источников с чистой холодной водой, насыщенной коллоидным серебром. Один из них находится при въезде на полуостров и бьет из земли двухметровым фонтаном чистой артезианской воды.

РЕКРЕАЦИОННАЯ ЗОНА АРАБАТСКАЯ СТРЕЛКА Арабатская стрелка - одно из уникальных мест в мире. Этаузкая песчаная коса по размерам не имеет себе равных - ее длина 113 км, ширина от 250 м до 8 км. Коса отделяет Азовское море от озера Сиваш, и фактически является куском Крымского полуострова, находясь на его северо-востоке. Она отделена от континентальной части двумя узкими проливами и на юге примыкает к Керченскому полуострову. Длина Арабатской стрелки достигает 115 километров, а ее ширина более 270 метров. Название рекреационной зоны происходит от тюркского “арабат” и переводится как “пригород”. Существует и другая версия, согласно которой название ей дала крепость Ребат, название которой означает “военный пост”. В рамках косы выделяют несколько типов рекреационных учреждений, среди которых 30 детских оздоровительных лагерей, 76 пансионатов, баз и домов отдыха. Каждый год сюда приезжают больше 100 тысяч отдыхающих. Важнейшей особенностью рекреационной зоны является ее географическое положение, которое считается экологически чистой естественной средой. Ведь в радиусе ста километров от Геничевска нет ни одного экологически вредного производства. ИСТОРИКО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС “ЗЕЛЕНЫЕ ХУТОРА ТАВРИИ”

БИОСФЕРНЫЙ ЗАПОВЕДНИК “АСКАНИЯ-НОВА” Этот роскошный оазис природы по праву считается старейшим биосферным заповедником планеты и самым большим среди европейских степных заповедных территорий. Создал его барон Фридрих Фальц-Фейн, предок немецких колонистов, которые осваивали южные украинские степи и владели землей, на которой находится Аскания-Нова. В конце XIX века, еще будучи совсем юным, Фальц-Фейн начал создавать первые вольеры для птиц и зверей. Детское увлечение Фридриха стало делом его жизни, его усилиями был создан зоопарк и красивый дендропарк. Но выдающимся делом Фальц-Фейна было создание уникального заповедника на участке типчаково-ковыльной степи. Памятник барону установлен на территории заповедника. На сегодняшний день площадь природного оазиса составляет 33000 гектаров, треть из которых - абсолютно заповедная степная зона, которой никогда не касался плуг. В здешних степных экосистемах насчитывается более 500 видов высших растений и более трех тысяч видов. 69 видов животных, обитающих в Аскании, занесены в Красную книгу Украины, 295 охраняются Бернской конвенцией, 104 - Боннской конвенцией, а 12 занесены в Европейский красный список. Сотни туристов приезжают сюда каждый год, чтобы посмотреть и непосредственно пообщаться с животными в условиях дикой природы. Чувства переполняют, когда ты собственноручно можешь прикоснуться и погладить благородного оленя. В степных экосистемах заповедника «Аскания-Нова» насчитывается более 500 видов высших растений и более трх тысяч видов животных. АВТО И СЕРВИС  |  13 (149) 2019

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

Комплекс включает в себя объединенные с помощью водного сообщения и дорог 45 хуторов, каждый из которых специализируется на определенном виде народного промысла и имеет соответствующее название. Среди них Конный, Рыбацкий, Стрелецкий, Гончарный, Ковальский, Хлебный, Лозоплетение, Куклы-мотанки и другие. Здесь в воздухе пахнет чабрецом и мятой. Вся территория хуторов занимает более ста гектаров земельных угодий. Это единственный в Восточной Европе комплекс, который расположен на нетронутой природе Таврической лесостепной зоны. Кроме того, все туристические маршруты здесь связаны между собой пешеходными дорогами, тропами и мостами. Также на территории комплекса можно посетить музей домашних животных, порыбачить или покататься на лошадях, лодках или катамаранах. Цена входного билета обойдется туристу в 25 гривен.

21


АВТОЮМОР  Никогда не пейте за рулём. Потому что когда в вас врежется тот, кто пишет смс за рулём - виноватыми окажетесь вы.  Блондинка в пух и прах разбила автомобиль. Полиция при помощи крана грузит машину на эвакуатор. Блондинка обращается к инспектору: - Сколько сейчас времени? - Час дня. - Вообще-тот я не тороплюсь, но мне бы хотелось, чтобы вы починили её к пяти тридцати, к приходу мужа.  Люди, которые из-за пробок отговаривали меня от покупки машины, оказались не правы. Стоять в пробке несколько часов всё-таки гораздо удобнее, если у тебя есть машина.  Полицейский подходит к лежащей на мостовой даме. - Вам плохо? - Нет, нет, все в порядке. Я просто заняла место для стоянки машины моего мужа.  - Почему упал этот пешеход? - спрашивает инспектор у водителя. - Я притормозил на переходе, чтобы дать ему пройти, а он, как только это понял, упал в обморок!  Франсуа, бледный как смерть, рассказывает своим друзьям: - Я сел в такси и сразу понял, что за рулем - ас. Как уж он лавировал между машин, увиливал от грузовиков, проскакивал буквально под носом у пешеходов! Hо по-настоящему я испугался уже потом. Когда мы приехали, он достал лупу, чтобы посмотреть на счетчик.  Муж и жена толкают свою машину к ремонтной мастерской. Муж говорит жене: - Тот тип, который продал нам свою машину, кое в чем был прав... - А именно? - В том, что эта тачка почти совсем не расходует бензина.  Плакат на автостраде: - Если вы будете ехать со скоростью шестьдесят миль в час вы познакомитесь с нашей лучшей в мире тюрьмой! - Если вы будете ехать со скоростью восемьдесят миль в час вы познакомитесь с нашей лучшей в мире больницей... - Если вы будете ехать со скоростью сто миль в час - вы познакомитесь с нашим самым гостеприимным в мире кладбищем...  Муж с женой едут в машине. Жена за рулем, едет на большой скорости. - Дорогой, у меня отказали тормоза! - Дорогая, постарайся врезаться во что-нибудь подешевле.  Какой-то мужчина был сбит грузовиком. Осмотрев его, врач заявил, что он мертв. Услыхав слово «мертв», мужчина приподнялся и закричал: - Какой же я мертвый, я живой! - Ш-ш... - стала успокаивать его жена, - ложись, доктору лучше знать! 22

ПОМОЖЕМ НАБРАТЬ ОБОРОТЫ!

13 (149) 2019  |  АВТО И СЕРВИС


Profile for Eugenia

Журнал Авто и Сервис № 13 2019 г.  

Журнал Авто и Сервис № 13 2019 г.  

Profile for eugenia59
Advertisement