Nieuwsbrief dec 2021 Gebroeders Luden

Page 1

Nieuwsbrief december 2021

Anna Dorothea Hingst Stichting • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

♫ Berend Botje ging uit varen… ♫ Of we konden helpen. Natuurlijk konden we helpen, maar waarvoor? Een filmploeg was in Landal Esonstad bezig met opnames voor de film Berend Botje en er was een draaidag gepland op het Rif. Er was behoefte aan een schip dat de filmcrew, materiaal en de acteurs naar het Rif zou kunnen brengen. Collega Anton Lergner, schipper van de Wadstruner, kon het zelf niet bezetten en dacht aan ons. Op zondag 6 juni ’s morgens was in alle vroegte de Berend Botje al uitgevaren naar het Rif om daar op tijd droog te kunnen vallen. Een paar uur later vertrokken we met de Gebroeders Luden volgestouwd met spullen. Op sleeptouw hadden we het oranje bijbootje van Anton dat als pendelbootje zou dienen. Het idee was dat mensen en spullen vanaf de Gebroeders Luden overgezet zouden worden op het bijbootje en op die manier droog naar het Rif konden worden gevaren. Het alternatief was om via de ladder van boord te gaan en de laatste meters door het water te lopen, maar dat werd vanwege de kwetsbare apparatuur te risicovol geacht. Zodoende voer RWS-man Arjen Dijkstra van de Krukel, een paar keer met het oranje bootje heen en weer om alles aan wal te brengen. Vanaf de Gebroeders Luden voltrok zich een aardig schouwspel: mensen die heen en weer lopen, een windzeiler die voorbij scheert en af en toe zie je een microfoon door de lucht zwenken en dan verplaatst het hele gezelschap zich plotsklaps weer naar een andere plek voor een nieuwe shoot. En dan gaat de ineens de telefoon: “Klaar! Alles gelukt en kom ons maar weer ophalen”! Iedereen en alles weer aan boord genomen en veilig naar Lauwersoog teruggebracht. En zo maak je nog eens wat mee bij de Gebroeders Luden. De film was in oktober in de bioscoop te zien.

Stichting tot behoud reddingboot Gebroeders Luden Haven 26, 9976 VN Lauwersoog e-mail: info@gebroeders-luden.nl www.gebroeders-luden.nl

Volg ons op:


Frank Eerenvelt

er stil van. Ook onze verkoophoek deed het goed, er werden t-shirts en mutsen verkocht. Er was ook genoeg animo voor de twee vaartochten die we gehouden hebben. Ieder heeft zo z’n redenen om de Gebroeders Luden te ondersteunen en dat was erg leuk om met elkaar te delen! Fijn om te constateren dat de liefde voor het schip zo groot is. Esther Toxopeus • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

vicevoorzitter

Zo'n 30 jaar geleden ben ik naar Friesland verhuisd. In het weekend ging ik regelmatig met mijn zoontje naar Lauwersoog om naar de reddingsboot Gebroeders Luden te kijken. Ik raakte in gesprek met de schipper en voor ik het wist zat ik bij de KNRM. Als opstapper stond ik 24 uur per dag stand-by. Dit uiteraard met toestemming van partner en werkgever. Ik heb in die tijd veel geleerd en meegemaakt. Zo zat ik in 1995 op de Gebroeders Luden toen collega Hans Westenberg overboord sloeg tijdens een storm. In die nacht zijn toen 2 Duitse collega's van de Alfried Krupp verdronken. Spanning zoeken en mensen helpen is de rode draad in mijn leven. Mijn vrouw en ik hebben jaren bij een grote zorginstelling gewerkt, maar op een gegeven moment schreven we alleen nog maar rapportages. Daarom zijn we begin 2006 Thomashuis Munein begonnen. Een kleinschalige woonvorm waarin wij als gezin samenwonen met 8 mensen met een licht verstandelijke of meervoudige beperking. Je bent 24 uur per dag aan het werk, maar het voelt niet zo. Het is een manier van leven. Omdat ik sindsdien niet meer op 10 minuten aanrijtijd woon van het KNRM-station, ben ik gestopt. Na de opstartperiode van ons Thomashuis begon ik de KNRM te missen en ben ik helper aan de wal geworden. Niet lang daarna ben ik gevraagd als penningmeester van station Lauwersoog. Water en boten zijn mijn passie. We hebben zelf twee boten waar wij geregeld mee varen met de bewoners, sommigen zijn ook helper aan de wal. Ze helpen mee het KNRM terrein te onderhouden en gaan mee met de pr-kar om donateurs te werven. Ik mis de spanning op de reddingboot wel, maar ik mag nog vaak mee op oefening. De enige spanning die ik nu ervaar is de spanning die sommige bewoners met zich mee brengen. Mijn verbondenheid met de Gebroeders Luden is altijd gebleven, net zoals dat de Gebroeders Luden verbonden blijft aan Lauwers oog. Ik heb dan ook niet lang na hoeven te denken toen mij gevraagd werd om toe te treden tot deze mooie club.

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Vaarseizoen 2021 Het was wel even spannend of we dit jaar weer zo’n druk seizoen zouden hebben als vorig jaar. En wat zou corona doen? Nou, we hebben weer veel mensen een plezier kunnen doen. We hebben in ruim 2 maanden tijd totaal zo’n 30 tochten gevaren, waarbij we doorgaans 10-12 gasten aan boord hadden. Dit is dan nog exclusief de tochten met wadlopers en de asverstrooiingen. Van veel gasten kregen we complimenten dat het schip er zo goed uitziet, zeker als we vertellen dat het schip van 1965 is. Populair waren net als vorig jaar weer onze zeehonden- en Engelsmanplaattochten. Op Engelsmanplaat kregen we van de vogelwachters tekst en uitleg over wat ze daar doen. Wist u dat er bij hoogwater wel eens 30.000 sterns op een droge smalle richel op de plaat zitten? En dat er een slechtvalk een tijdje in het baken heeft gebivakkeerd? De zeehondenpopulatie is dit jaar met 20% gestegen; er zitten zo’n 40.000 zeehonden in het gehele waddengebied, waarvan circa 8.000 in het Nederlandse deel. Ondanks dat hebben we er dit jaar minder op de Kuipersplaat

te bestellen bij maritext@ziggo.nl U kunt het boek ook bij ons kopen, we zijn aanwezig op dinsdag. Kom gerust eens langs. Esther Toxopeus • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

De Boschwad ‘gered’

gezien. Nieuw dit jaar waren de dagtochten naar Dokkum en Electra. De tocht naar Dokkum was mooi door de weilanden, maar we hadden helaas wat pech met de bruggen waardoor we maar kort in Dokkum konden zijn. De tocht door het

kronkelende Reitdiep naar het gemaal Electra is vooral een mooie tocht door wisselende landschappen. In het gemaal kregen we uitleg van één van de machinisten over de werking er van. Beide dagtochten staan in 2022 weer op de kalender. Tenslotte zijn we dit jaar met de Gebroeders Luden ook weer naar de Admiraliteitsdagen in Dokkum en naar de dag van de Oude Reddingboot Glorie in Lemmer geweest. De publieke belangstelling daar was iets minder dan we gewend waren, maar toch hebben ze een paar nieuwe donateurs opgeleverd. Rik Timmer • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Donateursdag oktober 2021 Op 2 oktober konden we eindelijk weer eens een donateursdag houden. We zijn erg blij met onze donateurs, sponsoren en dienstverlenende bedrijven. Als dank voor hun ondersteuning nodigen we ze uit voor deze dag. Er waren meer aanmeldingen dan de vorige edities. Een van onze donateurs had heerlijke snert en bonensoep ter beschikking gesteld, waar gretig gebruik van werd gemaakt tijdens de lunch. Wij hadden zelf voor broodjes gezorgd, iedereen was

Tja, daar lig je dan, met 25 mensen aan boord en een defecte motor. Het overkwam de Boschwad bij Engelsmanplaat. De Boschwad had net de wadlopers weer aan boord genomen en kon toen geen kant meer op. Gelukkig kon de Gebroeders Luden snel uitvaren. Onderweg werden we met een rotgang ingehaald door de Koning Willem I en de Edzard Jacob van Schiermonnikoog. Aangekomen bij de Boschwad bracht de Edzard Jacob al pendelend de gasten van de Boschwad naar de Koning Willem I toe (hé, dat kennen we). Vervolgens bracht de Edzard Jacob een lijn over naar de Gebroeders Luden en konden we de Boschwad naar Lauwersoog slepen. Rik Timmer

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Mayday!! Redders in nood Hans Beukema heeft een nieuw boek uitgebracht, MAYDAY! Redders in nood. Het is een meeslepend verhaal dat draait om de spectaculaire reddingsactie op zee, 26 jaar geleden. Nieuwjaarsdag 1995 werd gekenmerkt door stormweer met uitschieters tot orkaankracht. Diverse schepen riepen de hulp in van reddingboten. In de avond deed zich het haast ondenkbare voor: in een tijdsbestek van slechts enkele uren riepen twee reddingboten zélf de hulp van redders in! Als eerste kwam de reddingboot Gebroeders Luden van Lauwersoog met het alarmerende bericht ‘man overboord’ in de lucht. Hans Beukema laat je de acties van nabij meemaken. Het prachtig uitgevoerde boek Mayday is van het begin tot het eind een meeslepend verhaal waarin de geredde zeeman en de reddende vliegers en zeelieden nadrukkelijk zelf aan het woord komen. Verkrijgbaar in de boekwinkel, prijs € 19,50. Of

Van het bestuur In juli konden we na de corona perikelen eindelijk weer eens met alle vrijwilligers om tafel. Allerhanden zaken over het varen met het schip passeerden de revue. Kennis werd opgefrist en ’s middags in de praktijk beoefend. Oefenen, dat is wat we vaker gaan doen om ons zelf scherp te houden. Dit jaar zijn we begonnen met het schrijven van een nieuw Beleidsplan voor de Stichting. Het huidige plan is niet meer up to date en behoeft op een aantal punten wijziging. Daarnaast biedt het de kans nieuwe accenten te leggen. Een ander punt dat ons bezig gehouden heeft, is de WBTR. Kort gezegd is dat een aanscherping in de wet om de kans op wanbestuur te voorkomen en daarmee de bestuurders te vrijwaren van problemen. In de praktijk betekent dit dat een aantal regels op het gebied van financiën en bestuur van de Stichting worden aangescherpt. Dit jaar hebben we er twee nieuwe schippers bij gekregen: Roos Renting en Bert de Boer. Ook het aantal machinisten en opstappers is uitgebreid, zodat we meer bemanningsleden bij de vaartochten kunnen inzetten. Helaas heeft Harry Dost het bestuur verlaten; in afwachting van een opvolger is er een vacature. Het bestuur wordt nu gevormd door Nico Bakker (voorzitter), Esther Toxopeus (penningmeester), Rik Timmer (secretaris), Jaap Stigter, Koos Bottema en Frank Eerenvelt. Hans Streelman heeft te kennen gegeven te willen stoppen met het vrijwilligerswerk bij de Gebroeders Luden. Het bestuur is hem veel dank verschuldigd voor al het werk dat hij in de afgelopen jaren voor de Stichting heeft verzet. Tenslotte bedankt het bestuur alle vrijwilligers, donateurs en sponsoren die ook dit jaar weer een mooi vaarseizoen mogelijk hebben gemaakt.