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El Gobierno Vasco, para facilitar la dirección de los proyectos constructivos correspondientes a la Nueva Red Ferroviaria del País Vasco, se propuso la elaboración de una Instrucción específica que recogiera los criterios que han de tener en cuenta los consultores en las facetas de integración paisajística y medioambiental de las actuaciones temporales y definitivas de los proyectos de plataforma. La Instrucción desarrolla el método de trabajo: Análisis ambiental previo, Propuesta de medidas preventivas, correctoras y compensatorias y Diseño del programa de vigilancia ambiental. En una segunda etapa, se definieron los Criterios de armonización paisajística y medio ambiental para los proyectos de construcción de los 4 tramos contratados por el Gobierno Vasco de la LAV en Guipúzcoa. Desde el punto de vista metodológico el estudio se realizó en 4 fases, en función de la escala aproximación al trazado, teniendo en cuenta los condicionantes geométricos. En la 1ª fase, a E/ 1:10.000, se realizan estudios ambientales, territoriales y paisajísticos. La 2ª fase, a E/ 1:5.000, se define la ocupación de todos los elementos de la obra. En la 3ª fase se elabora, para cada tramo, un plano de condicionantes ambientales a E/ 1:2000 representado sobre ortofoto, con la topografía y la traza de la LAV superpuestas. En la 4ª fase, y al nivel de detalle que permite la E/ 1:1.000, se definen cada una de las soluciones constructivas necesarias para evitar o minimizar los problemas.

• Plano de situación de la Y Vasca. • Estado actual de la zona de estudio. • Planta y Perfil Longitudinal del Trazado. • Plano de Condicionantes Ambientales. • Croquis de las soluciones previstas en el Estudio Informativo y de las propuestas.

INSTRUCCIONES MEDIOAMBIENTALES PAÍS VASCO País Vasco, 2003


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INSTRUCCIONES MEDIO AMBIENTALES PAIS VASCO  

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