Kapitola III.
Enviromentální aspekty letecké dopravy
Autor: prof. Ing. Rudolf Volner, CSc.
aldehydy - R-CHO - Aldehydy jsou v podstatě naoxidované uhlovodíky. Vznikají při spalování velmi chudé směsi při nízkém tepelném stavu motoru. Způsobují značně štiplavý zápach spalin motorů. Jsou toxické a dráţdivé, Tab. 3. 4. Udává rozsah koncentrací toxicity vybraných zloţek výfukových plynů motorů.
Emitované částice z výfuků motorů vzhledem k velmi malé rozměry a nízkou hmotnost volně plavou ve vzduchu a mohou být vdechovány do plic, kde se usazují. Ze samotného způsobu tvoření směsi paliva se vzduchem u motoru vyplývá, ţe část paliva je vstřikována do hořícího prostoru. Kapičky paliva vstupující v této fázi do spalovacího prostoru ve svém okolí zchlazovány plamen, čímţ v celém objemu spalovacího prostoru narušují hoření a ze zhlukujúcich se atomů uhlíku vznikají saze.
Obr. 3. 5. Druhy částic ve výfukových plynech motorů, A-organické částice, B-anorganické částice, 1-sadze různych tvarů a veľikostí, 2-uhlovodíky, 3- popel, 4-korózní částice, 5- kovové částice, 6-keramické vlákna, 7-voda
Tvoří se dva typy pevných částic: Saze, které jsou částice tvořeny v plynné fázi, které způsobují ţlutý ominózní plamen zemního plynu v domácnosti, v topeništi při vytápění těţkým olejem, nebo při pouţití motorové nafty a tvoří základ kouřivosti vznětových motorů, cenosféry se tvoří pyrolýzou v kapalné fázi ze substancí paliv, způsobují většinou luminozity plamene těţkých paliv,většinu v hmotnosti částic zachycených v komínech průmyslových pecí při pouţití těchto paliv. 86