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MEMORIA DE ACTIVIDADES 2013


Foto de portada: La escuela: El ascenso. Beatriz Maria Zaragoza Diaz, foto presentada al concurso de fotografía de la Escuela en 2007. Textos: Buena parte de los textos de esta memoria se han extraído de las notas de prensa generadas por el Centro y el Gabinete de Comunicación de la UCLM.


UCLM

Puntos de interés especial:

MEMORIA DEL AÑO 2013 15 años innovando en educación El año 2013 ha sido intenso en la Escuela, al ser cuando finalizaron los actos celebrados con motivo del décimo quinto aniversario del centro. El tiempo pasa muy rápido cuando se está ocupado, y parece que fue ayer cuando este innovador proyecto docente echó andar de la mano de un reducido grupo de ilusionados profesores, que contaron con la complicidad de otro grupo reducido, el de unos brillantes y entusiastas estudiantes que, también este año, celebraron el décimo aniversario de su graduación. Esta memoria del año 2013 es fiel reflejo de la variedad y cantidad de actividades que se desarrollan en el centro. Iniciamos el año con una presentación de proyectos de los alumnos que trabajaron sobre un problema real, la conexión entre Ciudad Real y Miguelturra, en el la Escuela, como en otros muchos, puede aportar soluciones de interés para sociedad. Desarrollamos congresos internacionales de gran relevancia, como el 8º Congreso Internacional sobre Fractura de

Hormigón Estructural, FraMCoS -8, en el que más de 300 investigadores de todo el mundo, o cursos de especialización dirigidos por expertos internacionales, como 7th International Course on Ecological Modelling. Nuestros antiguos alumnos cobraron protagonismo este año, participando en varias conferencias de orientación sobre salidas profesionales a los futuros graduados. También pudimos celebrar el primer encuentro interpromociones, que sirvió para reunir a más de un centenar de estos antiguos alumnos que intercambiaron opiniones sobre la situación actual de la profesión, y que nos transmitieron a los profesores las nuevas necesidades que aparecen en al profesión. Igualmente, reunimos en la Escuela a todos los directores de las otras Escuelas de Caminos y el presidente del Colegio Profesional, para trabajar en

los nuevos retos que actualmente afronta la formación de ingenieros de Caminos. Durante todo el año continuamos con nuestra tarea docente, llena de pequeñas actividades de las cuales solo algunas aparecen recogidas en esta memoria, pero que son las que día a día conforman el aprendizaje de nuestros alumnos. Y finalmente, la a veces oscura tarea investigadora, siguió dando relevantes frutos en publicaciones científicas, tesis doctorales, libros, etc. que sitúan a nuestra escuela en una posición privilegiada en la investigación en Ingeniería Civil. Todas estas actividades solo fueron posibles con el trabajo de los profesores y el PAS de la Escuela, y el entusiasmo y participación de los alumnos. Porque las personas son las que hacen fuertes a las instituciones, son su activo más valioso,

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Destaque brevemente un punto de interés.

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MEMORIA DEL AÑO 2013

Ideas para una reconexión Cartel de la Jornada

“Son proyectos reales y ejecutables, que se pueden llevar a la práctica” y que vienen a demostrar “el compromiso de la Escuela por el desarrollo del entorno y su sensibilidad ambiental”. Gonzalo Ruiz (Director)

La conexión a pie y en bici entre Ciudad Real y Miguelturra es una reivindicación histórica de ciertos colectivos de ambas localidades, que han visto como el desarrollo urbanístico y la creación de grandes infraestructuras del transporte en el entorno impiden la práctica de un ejercicio que en otro tiempo fue posible. Ahora, tres alumnos de la Escuela de Caminos de la UCLM plantean en sus proyectos fin de carrera itinerarios alternativos, seguros y ejecutables de conexión peatonal y ciclista entre sendos municipios. Tres alumnos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM) han presentado sus proyectos fin de carrera en los que exponen sus ideas, minuciosamente estudiadas y analizadas, para conectar a pie y en bicicleta Ciudad Real y Miguelturra. Los itinerarios de conexión entre ambos municipios, tal y como han explicado los alumnos durante su presentación en la jornada Ideas para una reconexión celebrada en el centro, son seguros, suponen una alternativa que evita el paso por

el enlace de la CM-4127 con la A -43 y con ellos se da respuesta a una demanda histórica de ciclistas y peatones. Además, según ha indicado el coordinador de la jornada y profesor de la UCLM José María Coronado, las tres propuestas, pese a ser trabajos fin de carrera, son “ejercicios profesionales, abiertos a las administraciones públicas que quieran conocerlos”. Esto significa, en palabras del director de la Escuela de Caminos, Gonzalo Ruiz, que “son proyectos reales y ejecutables, que se pueden llevar a la práctica” y que vienen a demostrar “el compromiso de la Escuela por el desarrollo del entorno y su sensibilidad ambiental”.

Planteamiento de los proyectos El proyecto de María Amparo Moyano, Ecobarrio en el entorno de Ciudad Real y Miguelturra, propone la ordenación de un sector de suelo que queda entre el límite urbano de Ciudad Real y la A-43 teniendo en cuenta las premisas de un barrio sostenible, y plantea diversas conexiones peatonales y ciclistas entre ambos municipios. En el trabajo Plan especial de

reforma interior y proyecto de urbanización del sector SU-01 camino de Peralbillo (Miguelturra), Rubén Sobrino ordena el espacio de Malastardes y crea un polígono comercial, planteando nuevas conexiones verdes con Ciudad Real gracias a una propuesta de regularización del límite entre términos municipales. Por último, Pilar Gómez, en su trabajo Proyecto de construcción de pasarela atirantada sobre la autovía A-43 al sureste de Ciudad Real, conectando con Miguelturra, diseña una estructura para salvar la barrera generada por la autovía dotando a ambos municipios de la conexión peatonal y ciclista demandada por colectivos de ambas localidades.


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ENERO

Edición de Folleto del “15 Aniversario” Con motivo del decimoquinto aniversario de la Escuela de Caminos de la UCLM se editó este folleto que pretendía acercar a los futuros alumnos la nueva ordenación de los estudios resultante tras la adaptación al Espacio Europeo de

Enseñanza Superior, popularmente conocido como Plan Bolonia. Los antiguos Estudios de Ingeniero de Caminos ahora quedan descompuestos en dos partes, primero un grado “Ingeniería Civil y Territorial”, y posterior-

mente, un máster, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. La oferta formativa se completaba con el Master en Territorio, Infraestructuras y Medio Ambiente, orientado a la investigación, y por supuesto, a los estudios de Doctorado.

“15 años innovando en docencia e investigación en la Ingeniería Civil”

Título del artículo interior


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Olimpiadas de Física en la Escuela El lunes 4 de Febrero se celebró en la Escuela de Ingenieros de Caminos de Ciudad Real la Fase Local de la Olimpiada de la Física de Castilla-La Mancha. Este evento se enmarca en los actos de celebración del 15º Aniversario de la Escuela. La Olimpiada de Física reúne anualmente a los mejores alumnos de Bachillerato en la disciplina de Física. La Fase Local constituye la primera competición dentro de la Olimpiada Nacional de Física a la que acuden los tres mejores estu-

“una oportunidad para conocer de primera mano la realidad de las empresas de construcción”

diantes de cada comunidad autónoma. En la Olimpiada Nacional se seleccionan a los nueve primeros, de los cuales, los cinco mejores participarían en la Olimpiada Internacional de Física y los cuatro restantes en la Olimpiada Iberoamericana. Para nuestra Escuela constituyó un verdadero privilegio albergar dicho evento y esperamos que fuera del agrado de los jóvenes participantes. Al término de la pruebas la Escuela de Caminos invitó a los participantes de la Olimpiada y

a sus familiares a un breve acto de presentación del centro expresamente preparado para ellos. Durante la charla conocimos la inquietudes de estos brillantes estudiantes, y nos mostraron su interés por carreras técnicas como la nuestra. Organizaron el acto en la Escuela el Subdirector Gabriel Fernández Calvo y la profesora Rita Ruiz Fernández, quien en su día, participó en una de estas olimpiadas.

Alberto Toledano inició las charlas de Experiencias Profesionales Alberto Toledano Sánchez, titulado por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la UCLM ha vuelto al centro en el que se formó para contar a los alumnos la situación actual del sector. Con su presencia, la Escuela abrió unas jornadas de experiencias profesionales en las que participarán otros egresados con cierta práctica en gestión de obra civil a nivel nacional e internacional. La Escuela de Caminos está de aniversario. Son quince los años que viene formando a profesionales del sector y lo quiere celebrar trayendo al centro a algunos de sus egresados con cierta experiencia nacional e internacional en gestión de obra civil. El objeto de estas jornadas es ofrecer a los alumnos una visión general y realista de la actualidad del sector, informarles de cuál es el perfil más demandando por las empresas, las cualidades y aptitudes más

valoradas por las mismas. El primero de estos encuentros, tuvo como protagonista a Alberto Toledano Sánchez, un alumno de la promoción 20022007 que ha hecho una breve reseña de su paso por la Escuela de Caminos de la UCLM, destacando los aspectos claves de la formación aquí recibida. Actualmente, Alberto Toledano se encuentra en Colombia trabajando para la empresa Ferrovial Agromán en la construcción de los túneles de desviación, el túnel de acceso y las

galerías de construcción de las casas de máquinas para el proyecto Hidroeléctrica Ituango. Minutos antes de su intervención, ante un aforo que superaba el medio centenar de alumnos, Alberto Toledano destacó la utilidad de estas jornadas coordinadas por el profesor Álvaro Galán, ya que son el complemento “ideal” a la formación reglada que reciben en clase y “una oportunidad para conocer de primera mano la realidad de las empresas de construcción”.


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FEBRERO

Reunión de los Directores de las Escuelas de Caminos Directores de las escuelas de Ingeniería de Caminos de España se reunieron en la Escuela con el propósito de debatir sobre cuestiones de interés a todas ellas y sentar las bases para la mejora educativa de estos estudios. Al encuentro han asistido representantes de las escuelas de Caminos de las universidades Politécnica de Madrid, Valencia, Burgos, La Coruña, Alicante, Barcelona, Europea de Madrid, Alfonso X, Cantabria, Granada y la propia de Castilla-La Mancha y contó con la presencia del presidente del Colegio Nacional de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Juan Antonio Santamera. Se trataron asuntos como la investigación, desarrollo e innovación que gira en torno a esta titulación y su relación con el mundo empresarial; así como en la internacionalización de los estudios y la acreditación de la calidad de la enseñanza.

formación es de gran calidad" y porque las empresas españolas del sector "están entre las primeras, con presencia por todo el mundo". Igualmente, los responsables de los centros de Caminos debatieron sobre la implantación del Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, que permite la obtención de las atribuciones profesionales del titulado y que en el caso de la UCLM comenzará a impartirse en el 2014-2015 Por último, los participantes dieron a conocer su postura frente al Anteproyecto de Ley de Servicios Profesionales, que tiene por objeto restringir las llamadas "reservas de actividad" en muchos ámbitos de la ingeniería y que "puede ser una

oportunidad para hacer que la Ingeniería de Caminos sea más competitiva", según explicó el director de la Escuela de Caminos de Ciudad Real, Gonzalo Ruiz. Al término del encuentro, el rector de la UCLM, Miguel Ángel Collado, recibió a los miembros de la conferencia de directores de escuelas de Caminos y les invitó a aportar sus conocimientos y capacidades para la continua mejora de la calidad universitaria. Asimismo, en el encuentro el rector puso en valor la Escuela de Caminos de Ciudad Real que, desde su puesta en marcha hace ahora 15 años, siempre ha desarrollado su trabajo basándose en criterios de excelencia y calidad.

En este punto, Juan Antonio Santamera, aseguró que actualmente la "perspectiva laboral más segura para los ingenieros de caminos es la internacional" y lanzó un mensaje de optimismo a los titulados porque "su

Sesión informativa a cargo del Presidente del Colegio de Caminos Aprovechando su visita a la Escuela, el Presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Juan Antonio Santamera informó a alumnos de últimos cursos, titulados y colegiados de la Demarcación sobre las acciones llevadas a cabo en relación a las cuestiones de actualidad que están causando preocupación entre nuestro colectivo, como son:

- Gestiones del Colegio para fomentar empleo en el ámbito internacional y sectores no tradicionales (Financieros, seguros, auditorias, logística....) - Equiparación a Máster del título de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. - Anteproyecto de la ley de Servicios Profesionales.

Ese mismo día tuvimos una interesante conferencia sobre el ODYSSEY

...las empresas españolas del sector “están entre las primeras, con presencia por todo el mundo".


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MEMORIA DEL AÑO 2013

NANOTECHNOLOGY AND SUSTAINABILITY IN CONSTRUCTION El 15 de marzo tuvo lugar en el campus de la Fábrica de Armas de Toledo el Workshop titulado “Nanotechnology and Sustainability in Construction”, organizado por el Grupo de Mecánica de Materiales de la Escuela de Ingenieros de Caminos de la UCLM. Este taller se enmarcó dentro de la celebración de la VIII Conferencia Internacional sobre Fractura del Hormigón y Estructuras de Hormigón (FraMCoS-8). El evento estuvo coordinado por el profesor Surendra P. Shah de la Northwestern University (USA) y participaron en el mismo destacados investiga-

dores de todo el mundo. Su objetivo era dar una visión general sobre la investigación más reciente sobre durabilidad e integridad estructural de materiales avanzados de base de cemento. El contexto de este workshop es la mecánica de la fractura del hormigón pero sin olvidar el destacado papel que otras disciplinas avanzadas pueden tener en este campo. El programa resultó muy atractivo para los investigadores que asistieron al FraMCos-8, especialmente para los que iniciaban su carrera de investigación, así como para profesionales de la industria del cemento

y del hormigón. Surendra P. Shah es profesor emérito en la Universidad de Northwestern y miembro de la Academia Nacional de Ingeniería de Estados Unidos. Es uno de los más prolíficos e influyentes investigadores en Ciencia y Tecnología del Hormigón, disciplina que ha abordado desde casi cualquier punto de vista. Una de sus líneas de investigación más recientes es el refuerzo de la matriz de hormigón con nanotubos de carbono, además de otras modificaciones de nano-estructuras de hormigón para mejorar su rendimiento.

8º C o n g r e so I n t e r n a c i o n a l so b r e F r a ct u r a d e Ho r m i g ó n E st r u ct u r al ( Fr a M C o S- 8)

“...la Fractura de Hormigón Estructural es especialmente importante para garantizar la integridad y la seguridad de las estructuras”

Celebramos el 8º Congreso Internacional sobre Fractura de Hormigón Estructural, FraMCoS -8, en el que más de 300 investigadores de todo el mundo expusieron los últimos avances sobre seguridad de las estructuras construidas con hormigón. A lo largo de una semana, el Campus Tecnológico de la Fábrica de Armas de Toledo acogió además una reunión del grupo español que investiga en este campo y un taller sobre nanotecnología y sostenibilidad en la construcción.

En la inauguración del encuentro, promovido por la ETSI de Caminos Canales y Puertos de Ciudad Real, participaron la vicerrectora de Docencia y Relaciones Internacionales, Fátima Guadamillas; el presidente de la Asociación Internacional de Fractura de Hormigón Estructural (IA-FraMCoS), Jan G. M. Van Mier, y el director del centro organizador, Gonzalo Ruiz López. Ambos especialistas coincidieron en señalar que los encuentros FraMCoS, que se celebran cada tres años desde comienzos de los 90, se han convertido en “referencia en el área de la mecánica avanzada de materiales estructurales basados en el cemento”. En el marco del Congreso FraMCoS-8, el grupo español de Fractura celebró su encuentro anual entre los días 13 y 15 marzo, con la participación de un centenar de investigadores que realizaron sesiones sobre fractura e integridad de todo tipo de materiales estructurales. El desarrollo conjunto de

ambos eventos, “favorecerá la internacionalización de las actividades de los grupos de investigación españoles y sus contactos con investigadores de todo el mundo”, señalan desde la ETSI de Caminos, Canales y Puertos, El Congreso concluyó el viernes 15 con la jornada técnica “Nanotecnología y Sostenibilidad en la Construcción”, dirigida a estudiantes de doctorado y a profesionales en ejercicio. En el transcurso de esta sesión varios de los profesores con mayor reconocimiento entre los asistentes expusieron las últimas líneas de investigación que relacionan la composición de los materiales basados en el cemento con las prestaciones que posteriormente se consiguen (resistencia, durabilidad, etc.), “en línea con el esfuerzo continuo de la industria de la construcción por contribuir a la sostenibilidad global”, explican los organizadores.


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MARZO

PROYECCIÓN DE N-VI, DE PELA DEL ÁLAMO El 20 de marzo se proyectó en el teatro Quijano el largometraje documental “N-VI”, dirigido y producido por el joven cineasta gallego Pela del Álamo. Antes de iniciarse la proyección, el Director de la Escuela, Gonzalo Ruiz agradeció a del Álamo su presencia en la presentación de la cinta, y a los responsables de la Escuela de Ingenieros Industriales y al Ayuntamiento de Ciudad Real la colaboración prestada para la celebración del acto. El documental, concluido en 2012, ha sido presentado y premiado en diversos festivales nacionales e internacionales. Utilizando, como hilo conductor,

el trazado y las travesías de la antigua Nacional VI, del Álamo traslada al espectador a los paisajes y el quehacer, la memoria y los sentimientos cotidianos de quienes vivieron en

los márgenes de una carretera antes transitada y actualmente en regresión por efecto de la construcción de la autovía. Tras la proyección, los asistentes pudieron compartir con el director las impresiones, curiosidades y reflexiones suscitadas por el documental. El cineasta valoró muy positivamente que, al margen de la actividad lectiva, la Escuela se preocupara por plantear a sus alumnos otras miradas a la ingeniería, y desgranó, a partir de las preguntas planteadas en el coloquio, las claves de un trabajo cinematográfico sin duda recomendable.

SEMINARIO SOBRE TÉCNICAS PARA EL DESARROLLO DE CONSULTORÍA También en marzo tuvimos un interesante Seminario sobre Técnicas para el Desarrollo de Consultoría. La consultoría es un campo de trabajo potencial para profesionales con alta preparación como los ingenieros que han tenido siempre en esta actividad un papel destacado. La Escuela de Ingenieros de Caminos, con la colaboración del Foro de Infraestructuras y Servicios de España, aunó a

profesionales que trabajan o requieren de la consultoría para su actividad. El seminario se planteó como un curso práctico que permita a los asistentes recibir experiencias directas para conocer esta profesión y poder aplicar técnicas desde el inicio de su trabajo. Participaron D. Aniceto Zaragoza, Presidente del Foro de Infraestructuras y Servicios, Julián Sastre. Vicepresidente del Foro de Infraestructuras y

servicios, Luís Ramos de COMSA EMTE Concesiones, antiguo alumno de la escuela que habló sobre la consultoría de negocio y Agustín SánchezCevallos de Ágora Solutions y Dionisio González, del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. La jornada finalizó con una mesa redonda moderada por José María Menéndez, Catedrático de Transportes de la Escuela de Ingenieros de Ciudad Real.

“El cineasta valoró muy positivamente que, al margen de la actividad lectiva, la Escuela se preocupara por plantear a sus alumnos otras miradas a la ingeniería”

Pie de imagen o gráfico.


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Viaje de estudios a la Confederación Hidrográfica del Segura (2º)

“...los alumnos pudieron conocer de primera mano el funcionamiento del Sistema Automático de Información Hidrológica (SAIH)”.

Los alumnos de segundo de grado de Ingeniería Civil de la Escuela de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Ciudad Real, visitaron el día 4 de Marzo las infraestructuras que gestiona la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS). Los estudiantes estuvieron acompañados por el director técnico del organismo de cuenca, Rafael Belchí, quien resolvió sus dudas y les informó de los pormenores del Trasvase. La expedición comenzó el recorrido por algunas de las obras de defensa contra avenidas, como la presa del Moro en Cieza y el embalse de Algeciras, en Alhama de Murcia, que recibe las aportaciones del acueducto Tajo-Segura, así como la impulsión que deriva estas aguas a la comarca del Guadalentín y Pulpí. Por la tarde, los alumnos fueron recibidos por el presidente de la Confederación Miguel Ángel Ródenas, y pudieron

conocer de primera mano el funcionamiento del Sistema Automático de Información Hidrológica (SAIH) en su centro de control en la sede de la Confederación en Murcia. Al día siguiente, los alumnos visitaron las instalaciones de la planta desalinizadora Alicante I, y escucharon la exposición de la gestión de la Mancomunidad

de las Tablas de Taibilla a cargo del director adjunto de la Mancomunidad, Carlos Conradi. Por la tarde, recorrieron las instalaciones de la presa de Amadorio acompañados por José Antón, jefe de Explotación de la Confederación Hidrográfica del Segura, y Diego Irles, profesor asociado de la Escuela.

Viaje a obras de mejora y centro de conservación de la A-4 (3º) Los alumnos de tercero visitaron las obras de modernización de la A-4, autovía de primera generación de la que se estaban modificando los enlaces para adaptarlos a los estándares de calidad actuales.

Tramo de la A-4 al norte de Manzanares y obras ejecutadas

Además de la visita técnica a obra, los alumnos conocieron el mundo de las concesiones de mantenimiento y conservación de las carreteras de mano de los técnicos responsables que les explicaron las tareas realizadas en el centro de conservación de la A-4 en Manzanares. Actualmente, la Agrupación de

Empresas Aldesa Construcciones S.A, Alvac S.A, Azvi S.A, Inypsa S.A y Construcciones Sánchez Domínguez S.A, tiene el contrato de concesión para la conservación y

explotación del tramo Puerto Lápice-Venta Cárdenas de la autovía A-4, en Ciudad Real.


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MARZO

Viaje al urbanismo de Madrid (3º) Los alumnos de 3º realizaron una visita a Madrid acompañados del catedrático de Urbanismo de la UCLM, José María Ureña quien les enseñó a “mirar” la ciudad construida. La visita se inició en el complejo de AZCA, que ejemplariza los desarrollos de oficinas de los años 70, con espacios segregados para patones y automóviles. Posteriormente, recorrieron las calles peatonalizadas del centro, como Fuencarral, y atravesaron el casco histórico con paradas en Plaza Mayor,

Calle Mayor, Plaza de Oriente, etc. La visita continuó en la estación de Príncipe Pío, donde el personal del Consorcio de Transportes de Madrid les enseñó la nueva terminal de autobuses, así como el centro comercial construido en la antigua estación ferroviaria. Finalmente, la visita terminó en la obra de Madrid Río, por la que la ciudad ha recuperado, tras soterrar la autovía urbana M-30, los espacios públicos del entorno del Manzanares.

Viaje a Valencia: presas, puerto y río (4º) Los alumnos de cuarto curso de ingeniería de Caminos, visitaron Valencia, en un viaje centrado en la ingeniería del agua. El viaje comenzó con una visita a la presa Tous, famosa porque se rompió en el 1982 por una gran avenida del río Júcar que provocó que el agua rebasara la presa, causando numerosos daños aguas abajo de la misma. Posteriormente visitaron el puerto de Valencia, donde la autoridad portuaria les habló

sobre la “Interacción PuertoCiudad”, que permitió a los alumnos, aprender el desarrollo urbanístico de Valencia desde el siglo XIX, y entender cómo ah evolucionado la relación entre el puerto y la ciudad. La visita incluyó la ampliación de una parte del puerto y la construcción de un dique de abrigo. El viaje también incluyó al visita a los Jardines del Turia, un espacio fluvial en restauración, y las obras de defensa contra avenidas en la comarca Safor.


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Jornada: Las emulsiones bituminosas y sus características Las emulsiones bituminosas son unos de los materiales más empleados en la construcción de carreteras. Se celebró esta jornada organizada por Lucía Miranda Pérez (directora de Formación de ATEB) y coordinada por Susana López Querol (Profesora de la Escuela) con el objetivo de aportar información sobre las propiedades de las emulsiones bituminosas, desde cuáles son sus componentes, el proceso de fabricación, tipos de emulsiones que existen, así como la normativa que les aplica.

La jornada fue inagurada por D. José Antonio Guerrero Arroyo (Coordinador provincial de Fomento de Ciudad Real) y D. Gonzalo Ruiz López (Director de la ETS Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Ciudad Real). A continuación, Mª del Mar Colás, Directora del Comité Técnico de ATEB habló sobre “Nociones básicas sobre carreteras “ y “Las emulsiones bituminosas y los materiales que las componen y proceso de fabricación de emulsiones bituminosas”.

Finalmente, Verónica Contreras, Técnico de ATEB. Explicó las “Características de las emulsiones bituminosas. Emulsiones catiónicas y el Marcado CE y emulsiones aniónicas” y “Nuevos métodos de ensayo para la caracterización de emulsiones” . La jornada terminó con un interesante coloquio moderado por Juan Antonio Mesones López (Mº de Fomento) y Vicente Romero Cárdenas (Diputación Provincial de Ciudad Real).

Antonio Muñoz (Allianz): Ingeniería de Riesgos Continuando con las jornadas de experiencias profesionales, el antiguo alumno del Centro, Antonio Muñoz Villanueva presentó una interesante charla

sobre los ingenieros de Caminos en el sector financiero. Antonio trabaja para la aseguradora Allianz controlando las

grandes pólizas de riesgo que cubren las posibles incidencias de las obras de ingeniería civil. Antonio, además de aconsejar a los futuros ingenieros que se plantearan todo tipo de salidas profesionales, explicó cómo su formación en la escuela y el máster de liderazgo impartido en ella le había acercado al mundo financiero, un sector “no tradicional”, pero que emplea cada día a más ingenieros de Caminos.

Juan Carlos Cantero consigue el V Premio Trabit Juan Carlos Cantero Pardo ha sido el ganador de la quinta edición del Premio Trabit, patrocinado por la empresa Trabajos Bituminosos, S.A. El premio, dotado con 600 euros, está abierto a los alumnos de la asignatura de 5º curso de ‘Gestión y conservación de obras públicas’ de la Escuela de Caminos y con el mismo el centro y la empresa patrocinadora pretenden reconocer el

esfuerzo, interés, iniciativa y actitud participativa de los alumnos. La entrega estuvo precedida por la conferencia Modelo de pago por uso: viabilidad de su aplicación en las carreteras españolas que impartió el director general de la Asociación Española de la Carretera, Jacobo Díaz Pineda.


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ABRIL—MAYO

Concierto de Santo Domingo La Escuela celebró la festividad de Santo Domingo de la Calzada, patrón de los ingenieros de Caminos, con un concierto en el paraninfo del Rectorado a cargo del Ensamble Orfeo. Antes del concierto se entregaron los premios a los mejores trabajos proyectuales. Los alumnos de segundo recibieron el premio Ayto. de Ciudad Real patrocinado por Algomancha, de manos de D. Juan Manuel Gallardo, Concejal de tecnología y participación ciudadana, y D. Gonzalo Polonio, ingeniero Jefe de Aglomancha. Los alumnos de 3º recibieron el premio Diputación de Ciudad Real de manos de Doña Claudia Sanz Rey, Diputada provincial y D. Miguel Ángel Ruiz Rodríguez, Director de obras y Servicios de Jesús Bárcenas. Finalmente,

los alumnos de 4º recibieron el premio JJ.CC. de Castilla - La Mancha de la mano de D. Miguel Moreales Molina, coordinador provincial de C-Real y D. Julio Rodríguez Romero, responsable Técnico de AQUALOGY, patrocinadora del premio.

Por último, D. Gonzalo Ruiz entregó en nombre de toda la Escuela una placa de agradecimiento al profesor D. Porfirio Sanz Camañes por su gran trabajo en la organización de los cursos que la Universidad de Texas A&M desarrolla en nuestra escuela todos los años.

Relevo en la Dirección Tras la celebración de elecciones a la Junta de Centro, José María Coronado fue elegido por ésta, siendo único candidato a la dirección. Le acompañan como secretario del centro, Javier González Pérez, quien ya había desempeñado este cargo con anterioridad, Ana Rivas Álvarez, que se encargará de la ordenación

académica y de estudios, y Gabriel Fernández Calvo que ya era subdirector en el equipo de Gonzalo Ruiz, y que, además de sus responsabilidades con las relaciones exteriores, se encargará de los temas relacionados directamente con los alumnos. Se trata con este del cuarto director de la Escuela, tras

José María Ureña, José María Menéndez y Gonzalo Ruiz. José María Coronado es Profesor Titular de Urbanística y Ordenación del Territorio, y se incorporó a la Escuela en octubre de 1998, encargándose de la puesta en marcha de la docencia a través de proyectos.

“...un año más, al Escuela celebró con un concierto la festividad de su patrón, Santo Domingo de la Calzada”.


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MEMORIA DEL AÑO 2013

VIII Study Abroad de la Universidad de Texas A&M

“Los alumnos también destacan la cercanía con los profesores de la Escuela”.

Un año más recibimos 49 estudiantes de ingeniería civil e ingeniería mecánica y 3 profesores de la Universidad norteamericana Texas A&M que participaron en la VIII edición del Study Abroad. Además, por tercer año, nuestros alumnos se han unido al grupo de estudiantes y profesores americanos cursando el titulo propio de “Advanced Civil Engineering”, lo que supone una gran experiencia en términos de convivencia y les permite acercarse al mundo de la universidad americana sin salir de casa. Los estudiantes americanos, completaron su formación con

cursos de lengua y cultura española y visitaron distintas obras de construcción y empresas españolas. Estos cursos forman parte de las enseñanzas de ingeniería que ofrece la School of Civil Engineering de Texas A&M University y tienen por objeto preparar a los estudiantes en el análisis y el diseño de elementos y sistemas estructurales de acuerdo a materiales específicos en el ámbito de la construcción y en el estudio de la ingeniería medioambiental. Los estudiantes son acogidos mayoritariamente en familias

con el propósito de mejorar el intercambio de experiencias y el nivel de interculturalidad. Durante la realización del curso, contamos con la visita de la agregada cultural del a Embajada de EE.UU., Amy Bliss. Desde 2006 han pasado hasta la fecha 266 estudiantes y 20 profesores.

Vídeos promocionales sobre la Escuela Los profesores José María Menéndez y Santos Sánchez Cambronero han realizado un vídeo promocional del centro protagonizado por un grupo de estudiantes satisfechos de su

modelo de formación. El vídeo es el primero de una serie que profundiza en algunos de los rasgos diferenciadores de la escuela recurriendo al testimonio directo de sus estudiantes. En el vídeo inaugural, que puede verse en YouTube, los alumnos explican las ventajas de la metodología del aprendizaje basado en proyectos (Projectbased learning), de la que la Escuela de Caminos es pionera en el sistema universitario español. Según los propios

alumnos, este sistema constituye un elemento diferenciador en el proceso de formación que les permite aplicar a la práctica los conocimientos teóricos, al tiempo que fomenta actitudes como el debate, el trabajo en equipo o el aprendizaje colaborativo, que los jóvenes valoran muy positivamente de cara a su futura inserción en el mercado laboral. Los alumnos también destacan la cercanía con los profesores de la Escuela.

Jornada sobre los terrenos del FC en Cuenca La alumna Marina Rodríguez Díez leyó su proyecto de fin carrera sobre la reurbanización de los actuales terrenos ferroviarios de Cuenca. Asistió como miembro del tribunal la profesora Carmen Mota de la Escuela Politécnica de Cuenca, que organizó una Mesa redonda sobre este tema titulada "mar de vías, mar de ideas", en la que la propuesta de Marina se

presentó junto con otras que se han ido elaborando en Cuenca durante estos últimos años. También participó en la misma el profesor de urbanismo José María Coronado, tutor del proyecto de Marina. Es un motivo de orgullo para la Escuela de Caminos que un Proyecto de Fin de Carrera realizado en nuestro grupo tenga esta trascendencia. Enhorabuena, Marina.


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MAYO—JUNIO

Homenaje a Ignacio Español La Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de rindió un homenaje a título póstumo a quien fuera profesor del centro Ignacio Español Echániz, fallecido el mes de diciembre de 2012. Amigos y compañeros acompañaron a los familiares del profesor Español Echániz en este acto académico, en el que se ha puesto de relieve su “profesionalidad, capacidad humana de entendimiento y creatividad de respuesta”, sin olvidar su pasión y entrega por la docencia y su interés por la teoría y gestión del paisaje, las carreteras paisajísticas, la evaluación ambiental de proyectos y planes y el urbanismo y la ordenación territorial. Ignacio Español Echániz, doctor ingeniero de Caminos, Canales y

Puertos y doctor Ph.D por la Universidad de Strathclyde (Glasgow, U.K.), fue profesor de Paisaje y Medio Ambiente en la Universidad Politécnica de Madrid y en la UCLM. Autor de numerosas publicaciones sobre paisaje, medioambiente e infraestructuras, marcó tendencia por su claridad, empatía y transmisión de conocimientos a la docencia y al ámbito profesional. Además, fue experto asesor del Consejo de Europa y colaborador de diversas administraciones públicas. Al acto han asistido Maguelonne Dejeant-Pons, responsable de la División de Patrimonio Cultural, Paisaje y Planificación del Consejo de Europa; Margarita Ortega, ex vocal asesor del Ministerio de Medio Ambiente; Jesús Rodríguez, del Centro de Estu-

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dios Paisaje y Territorio de la Junta de Andalucía; Justo Borrajo, de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento; Fernando Magdaleno, del Área de Ingeniería Ambiental del CEDEX; y José María Ureña, catedrático de Urbanística de la UCLM, entre otros. El acto organizado por Elena Muñoz Espinosa, estuvo divido en dos partes que repasaron la labor profesional y personal y más creativa de Ignacio, en la que se leyeron algunos de sus textos, así como testimonios de otros amigos que quisieron así unirse al homenaje. Finalmente, el coro de la Escuela se unió al homenaje, encargándose de la clausura de este emotivo acto.

“profesionalidad, capacidad humana de entendimiento y creatividad de respuesta…”

Visita de futuros alumnos en la jornada de puertas abiertas Un año más nos visitaron alumnos de 2º de bachillerato en las jornadas de puertas abiertas de la UCLM. Nos ayudó un alumno de quinto, Alberto Arenas, que explicó su experiencia en una de las aulas de trabajos proyectuales. Xiao Xin Zhang hizo de anfitrión mostrando las máquinas de ensayo del laboratorio de materiales y estructuras.

Alberto Arenas dirigiéndose a los alumnos y familiares


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Renovación de la WEB de la Escuela Durante el 2013 también se afrontó la tarea de renovar la página web del centro, buscando una estructura más fácilmente navegable, así como una imagen más vistosa de la misma. La nueva web tiene secciones fijas con toda la información institucional del centro (planes de estudios, horarios, regla-

mentos, etc.) y secciones más dinámicas como “desde dentro” o “actualidad”. En la primera, reflejamos actividades de la Escuela y testimonios de profesores y alumnos. En “actualidad“ se muestran las noticias, convocatorias y otras actividades que marcan el día a día de la Escuela. Se ha incorporado además, una

sección con la información de la delegación de alumnos, La web incluye además el canal YouTube del centro desde el cual se puede acceder a los vídeos de actos retrasmitidos en directo como la Graduación de la XI promoción, o los videos de promoción del centro protagonizados por los alumnos.

Título del artículo interior “Incluya aquí una frase o una cita del artículo para captar la atención del lector”.

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JUNIO

Redes sociales, Facebook y Twitter Con el objetivo de acercar la escuela a nuestros alumnos en primer lugar y a la sociedad en segundo lugar, 2013 fue el año de nuestra incorporación a las redes sociales. En Facebook hemos llegado a 400 “Me gusta” en poco más de una año. Esta red social se ha mostrado como una herramienta muy útil para difundir las actividades de la Escuela, compartir álbumes de fotos, y mantener el contacto con actuales y antiguos alumnos. Algunas de nuestras publicaciones son compartidas por los seguidores amplificando así el alcance de las mismas.

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Tweeter llegó algo más tarde, pero ya hemos alcanzado los 300 seguidores, permitiendo difundir nuestras convocatorias y actividades propias y ajenas de manera muy rápida y efectiva. Así, “retweeteamos” convocatorias de la universidad, del colegio de ingenieros, de profesores, etc. que pensamos puedan ser de interés de nuestros seguidores, entre los que nos solo hay alumnos y exalumnos, sino también ingenieros de caminos que quieren estar al tanto de lo que la Escuela hace.

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Ambas herramientas permiten difundir ofertas de empleo, becas, premios, etc. que pueden interesar a nuestros alumnos. Si el boletín se distribuye internamente, puede comentar las mejoras que se van a llevar a cabo. Incluya cifras de los beneficios para mostrar el crecimiento de su negocio.

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MEMORIA DEL AÑO 2013

I Encuentro interpromociones Alrededor de 125 antiguos alumnos de la Escuela se reunieron los días 14 y 15 de junio en Ciudad Real con motivo del I Encuentro Interpromociones que organizamos coincidiendo con el XV aniversario de su creación. El encuentro permitió repasar la trayectoria de la Escuela en sus tres lustros de vida, tanto desde el punto de vista de los profesores que estuvieron en sus inicios, como de los alumnos, ya egresados, que narrarán sus experiencias profesionales. Con esta actividad, el centro pretende evaluar la calidad de la docencia imparti-

da y adecuarla a las necesidades del ejercicio profesional, así como servir de marco para favorecer la colaboración entre antiguos alumnos y de estos con la Escuela, de modo que la misma pueda seguir manteniendo la calidad de su modelo de enseñanza-aprendizaje que la ha distinguido desde sus inicios. Tras una recepción el viernes 14 de junio tuvimos un cóctel de bienvenida en el museo Manuel López Villaseñor de Ciudad Real. En el acto institucional del sábado intervinieron los fundadores, padrinos, directores y antiguos alumnos de la Escuela de Caminos. Entre ellos, José

María Ureña, primer director de la Escuela, habló de la historia y génesis del centro; Enrique Castillo, doctor honoris causa por la UCLM y uno de los impulsores de la Escuela de Caminos, informó de la percepción externa que se tiene de la misma; y José M. Coronado, actual director, disertó sobre el estado del centro. Junto a ellos, cinco antiguos alumnos expusieron sus experiencias profesionales en los campos de la consultoría, la construcción, la investigación, el emprendimiento y otros sectores. Una comida puso fin a esta reunión, en la que todos disfrutamos del reencuentro.

“...el centro pretende evaluar la calidad de la docencia impartida...“

Reportajes en TVE sobre el Curso Cero y en la TV municipal, CR-TV Este mes también nos visitaron los reporteros TVE, para dar noticia en el telediaro de nuestro curso cero, ofertado a los alumnos que se van a incorporar a la Escuela. CR-TV nos hizo un reportaje que aprovechamos para enseñar los laboratorios, y en el que nuestros alumnos contaron su visión del centro, los trabajos proyectuales y el ERASMUS.


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JUNIO—JULIO

Presentación en la Academia de la Ingeniería Los costes de construcción de las líneas periféricas del AVE podrían reducirse en un 40%, esta es la conclusión del estudio realizado por los profesores Enrique Castillo, José María Menéndez, Inmaculada Gallego, Santos Sánchez-Cambronero, Ana Rivas y María Nogal de las Universidades de Castilla—La Mancha y Cantabria.

La presentación contó con la con la presencia del secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá; secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño; el presidente de la Real Academia de Ingeniería, Elías Fereres; el académico y el catedrático de Ferrocarriles de la Universidad Politécnica de Cataluña, Andrés López Pita.

Antes de la presentación del trabajo, José María Ureña presentó el instituto Enrique Castillo de investigación en ingeniería civil. El estudio propone una metodología para racionalizar las inversiones en infraestructuras de alta velocidad ferroviaria en España, la cual permite definir nuevas líneas, manteniendo los estándares de calidad actuales pero con unos criterios de diseño más eficientes, ya que incorpora la posibilidad de que algunos de los tramos de la red sean construidos en vía única.

Los alumnos cuentan su experiencia Erasmus en la Web Este año remodelamos la página web, y algunos alumnos compartieron su experiencia de Erasmus. Este fue el caso de Loreto Holgado que nos escribió desde Bayona. Destacó la importancia del inglés, de las prácticas, y sobre todo, de un proyecto humanitario que se hace cada año en un

sitio diferente, pero siempre con el mismo objetivo: la construcción de un colegio en un país en vías de desarrollo. Es preparado por los alumnos que buscan financiación, ella hizo un colegio en las islas Comores, físicamente construyendo el edificio. Sin duda una experiencia.

Los alumnos nos hablan de los Trabajos Proyectuales Maria Cogolludo también participó en la Web de la Escuela, explicando su experiencia en los trabajos proyectuales. Para María, “...son las asignaturas más útiles de la carrera y a las que más tiempo se le dedica. Y más que asignatura yo le llamaría oportunidad, oportunidad para enfrentarte a problemas reales que posiblemente

en tu futuro laboral debas afrontar junto a otros profesionales. Te dan la oportunidad de aprender a trabajar en grupo, que no es nada fácil aunque lo parezca, de intercambiar ideas, opiniones, de tomar decisiones, en definitiva, a simular tu propia empresa llevando a cabo un proyecto ingenieril”. Los proyectos sirven de acer-

camiento a la práctica profesional que en el futuro los alumnos tendrán que desempeñar, por lo que normalmente, pese a lo duro y exigente del trabajo, éste merece la pena. Como se puede ver en la foto de la derecha, el resultado del trabajo es de un nivel muy elevado.


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Conferencia inaugural de curso La Escuela de Ingenieros de Caminos de Ciudad Real, inauguraba oficialmente el curso académico 2013/2014, reuniendo a los alumnos de todos los cursos en la conferencia "Ventajas de la vía alternada doble-simple en nuevos proyectos de alta velocidad" impartida por los profesores Enrique Castillo, José María Menéndez e Inmaculada Gallego. Para este inicio de curso se ha elegido una interesante investigación (en la que además de los conferenciantes han participa-

do otros profesores de la Escuela como Ana Rivas, Santos Sánchez, José María Ureña y José María Coronado), presentada hace unos meses en la Real Academia de la Ingeniería y que ha tenido una fuerte repercusión en los medios y entre los técnicos ferroviarios. La sesión ha sido muy provechosa para todos y entre otros ha tratado de mostrar a los alumnos recién llegados la importancia de la profesión así como una aplicación práctica a lo que en este curso inicial

Visita a obra de los alumnos de primero En la Escuela de Caminos de Ciudad Real, nada más iniciar sus estudios, llevamos a nuestros alumnos de primero a una visita de obra para que entren rápidamente en contacto con la profesión.

Y además, el jefe de obra y el proyectista, son antiguos alumnos de la Escuela.

En este caso, visitaron las obras de construcción de un puente sobre la N-420 cerca de Fuencaliente. Y además, el jefe de obra y el proyectista, que también nos acompañó, son antiguos alumnos de la Escuela.

comenzarán a ver en asignaturas base como Instrumentos Matemáticos o Herramientas Matemático-Informáticas para la Ingeniería.


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SEPTIEMBRE

XI Graduación de la XI promoción de ICCP El viernes 20 de septiembre, se celebró el Acto de Graduación de la XI Promoción de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. En primer lugar tomó la palabra Javier González, dando la bienvenida a los allí reunidos y hablándonos de la situación actual y futura que depara a nuestros alumnos. A continuación, Gabriel Fernández hizo entrega de los premios que organiza la Escuela de Caminos junto al Ayuntamiento, la Diputación, la Junta de Comunidades y empresas colaboradoras. Igualmente, se entregaron los premios Cnes. Sarrión al mejor expediente académico,

y el premio CHG al mejor proyecto fin de carrera orientado a la investigación. El acto siguió con el discurso del delegado de 5º curso, Juan Carlos Cantero y a continuación con la intervención de la madrina del acto, Mª Susana López, quien fue llamando uno a uno a los alumnos que se graduaban para que subieran al estrado para que se les colgara su banda. El acto fue clausurado por el coro musical de la Escuela, entonando el himno de la universidad. Como curiosidad, el acto fue retransmitido en directo por internet.


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Homenaje al profesor José Antonio Torroja Cavanillas La Escuela de Caminos, Canales y Puertos de la UCLM rindió un homenaje al ingeniero José Antonio Torroja Cavanillas, en agradecimiento a su labor docente como profesor colaborador entre los años 2000 y 2008.

“...me permitió seguir activo y en contacto con los alumnos, una de las

Hijo del prestigioso ingeniero Eduardo Torroja Miret, José Antonio Torroja dedicó sus últimos años en activo a la Escuela de Caminos castellanomanchega como profesor de Tipología Estructural, “regalando” a los alumnos su conocimiento y su tiempo. Torroja, que ha agradecido a la Escuela este acto presidido por el vicerrector de Profesorado, Juan José López Cela, elogió el

“interesante” trabajo que desarrolla el centro, cuya creación apoyó en sus inicios desde la presidencia del Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, y más tarde, una vez jubilado, ayudando a impulsar el grupo de Estructuras, lo que “me permitió seguir activo y en contacto con los alumnos, una de las cosas que más me ha gustado”. José Antonio Torroja Cavanillas es doctor ingeniero de Caminos por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid. Fue director de las escuelas de Caminos de Barcelona y de Madrid y presidió el Colegio

Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos durante doce años. Doctor honoris causa por la Universidad Politécnica de Cataluña, su trayectoria profesional le llevó a recibir la Medalla de la Asociación Española de la Carretera en 2006 y a ser Premio Nacional de Ingeniería en 2007.

cosas que más me ha gustado”.

7th International Course on Ecological Modelling El prestigioso profesor Sven Erik Jorgensen, de la Universidad de Copenhague, impartió este interesante curso de modelización ecológica. El profesor Jorgensen es uno de los mayores especialistas del mundo en modelos ecológicos, con varios libros de texto publicados sobre el tema en prestigiosas editoriales, ade-

más de innumerables artículos en revistas científicas indexadas en las bases del SCI, varios doctorados Honoris Causa, premios internacionales muy relevantes y que desempeña papeles relevantes en varias asociaciones científicas internacionales relevantes en este ámbito. El curso tuvo un formato teóri-

co-práctico, con clases magistrales impartidas por el Prof. Jorgensen alternando diariamente con talleres de modelización y sesiones de prácticas con ordenador, en las que cada alumno elaboró su propio modelo, sobre un tema y a partir de datos también de su propia elección, trabajando en equipo con otros alumnos, terminando en una presentación final.


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OCTUBRE

Visita a los Silos de Ciudad Real En el trabajo proyectual de cuarto curso en la especialidad de transportes y urbanismo, este año se ha trabajado en un plan integral del Barrio de los Ángeles de Ciudad Real. Dentro del barrio, los antiguos silos de cereales del SENPA son una oportunidad latente. Gracias a la colaboración de profesores de arquitectura de

la UCLM de Toledo, pudimos realizar una visita al interior de estos magníficos edificios que esperan aletargados a que la ciudad los despierte. Además de los propios edificios, el espacio que ocupan es un espacio de oportunidad que podría ser un parque que terminara de equipar el barrio, como el propuesto por los alumnos.

“Incluya aquí una frase o una cita del artículo para captar la atención del lector”.

Conferencia de Edemir de Carvalho El sociólogo urbanista brasileño Edemir de Carvalho, de la Faculdade de Filosofia e Ciências de la Universidade Estadual Paulista (UNESP), impartió una conferencia titulada "Grandes

ciudades: el reto del siglo XXI. La experiencia de Brasil y América Latina". El profesor hizo también un repaso a la formación del sistema de transportes de su país, así como animó a nuestros estudiantes a considerar la posibilidad de trabajar allí, donde actualmente el nivel de inversión en obra pública es muy alto.


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Conferencias para el proyecto fin de carrera En noviembre tuvimos dos interesantes conferencias organizadas por la profesora Susana López Querol dentro de la asignatura de proyecto fin de carrera. Por un lado, el lunes 18 de noviembre se celebró la conferencia "Diseño y construcción del puente atirantado de Talavera", impartida por D. Ramón Sánchez de León . Se trata de una estructura singular de gran importancia. La semana anterior D. Víctor

Cuéllar, vice-decano de la Demarcación de Castilla - La Mancha del Colegio de ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, impartió una conferencia titulada "qué es, y para qué sirve, el colegio de ingenieros de Caminos, Canales y Puertos". Ambas conferencias sirvieron para acercar a los alumnos de últimos curso la realidad profesional y para conocer los múltiples servicios que el colegio de ingenieros puede prestarles, desde seguros, oficina de empleo, asesoría, biblioteca, etc.

Visita de los alumnos de 4º de Caminos a la EDAR de Ciudad Real Los alumnos de la especialidad en Hidrología visitaron las instalaciones de la recién remodelada Estación de Aguas Residuales de Ciudad Real, todo ello en el marco de la asignatura "Ingeniería Ambiental".

“...las salidas a campo son un elemento básico en la formación de nuestros ingenieros.”

Se trata de una EDAR diseñada para el tratamiento de las aguas residuales urbanas ge-

neradas en Ciudad Real, Miguelturra y Poblete y que cuenta con la última tecnología disponible en el sector. Aunque la mañana estaba fresca, la visita ha resultado agradable y enormemente instructiva ya que los alumnos han podido contemplar in situ la mayor parte de los tratamien-

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tos de aguas residuales explicados en clase. Aprovechamos para agradecer a AQUONA y, en particular, al Jefe de la EDAR, Daniel Prado Maján, por su disponibilidad y por sus interesantes explicaciones.


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NOVIEMBRE—DICIEMBRE

Despedida de la Profesora Susana López Querol Coincidiendo con el final del año, despedimos con un "hasta pronto" a la profesora titular de ingeniería del Terreno, María Susana López Querol, que partió hacia Londres para afrontar nuevos retos profesionales en la universidad británica. Susana ha sido una pieza fundamental en la Escuela, siendo responsable de la puesta en marcha del Instituto de investigación Enrique Castillo, y del logro de la mención de excelencia de nuestro programa de Doctorado.

cer su gran capacidad de trabajo y su dedicación docente, eligiéndola en dos ocasiones como madrina de promoción. Desde aquí, todos los que hemos trabajado con ella a lo largo de estos intensos años en la Escuela, le deseamos muchísima suerte en esta etapa profesional que inicia ahora, y le reiteramos nuestro agradecimiento por su trabajo.

Los alumnos han querido recono-

Taller de Generación Automática de Cuestionarios en Moodle Dentro de un proyecto de innovación docente dirigido por la profesora Rosa Eva Pruneda, se impartió un interesante taller de "Generación Automática de Cuestionarios en Moodle", Moodle es una potente plataforma de docencia electrónica que utiliza la Universidad de Castilla— La Mancha. Nuestra Escuela ha apostado por la utilización de

cuestionarios automáticos para evaluar el aprendizaje y progreso de nuestros alumnos. El curso, en el que también participaron los profesores de la Escuela Carmen Castillo y Carlos Mozos, fue un gran éxito de asistencia contando con la participación de numerosos profesores provenientes de otras titulaciones.

El Curriculum Vitae: consejos prácticos El martes 3 de diciembre pudimos disfrutar de una amena e interesante charla a cargo de Antonio Toledano del Campo, responsable de Recursos Humanos en Castilla-La Mancha y Madrid de UNICAJA BANCO. Antonio Toledo mostró qué debe y qué no debe incluir un Currículo, qué se ha de destacar, cómo adaptarlo a las ofertas de

empleo, cómo ha de ser la foto, etc. Los alumnos mostraron gran interés por esta actividad que, para los que están acabando los estudios, puede ser de gran utilidad de cara a su exitosa incorporación al mercado laboral.


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Análisis, monitorizac ión y mod e lo d e las fr ac tur as d e l a L ag u n a San to s Mo rc i l lo

Facturas de la Laguna Santos Morcillo

El 8 de Febrero de 2013, Marina Moya Cameo defendió su Tesis Doctoral, con el título “Análisis, monitorización y modelo de las fracturas de la Laguna Santos Morcillo”. La Tesis, dirigida por Vicente Navarro Gámir, expone los trabajos realizados en la Laguna Santos Morcillo, en el Parque Natural de las Lagunas

de Ruidera, a raíz de la aparición de dos familias de fracturas en el fondo de la misma. La Tesis recoge la descripción de los trabajos de campo realizados, el análisis de los mismos y el modelo de fisuración propuesto que explica el comportamiento de las grietas. Igualmente se desarrolla el protocolo de

seguridad propuesto y basado en el modelo. El tribunal lo formaron Jerónimo Puertas Agudo de la Universidad de La Coruña, Juan José Gómez Alday de la Universidad de Castilla La Mancha y Jorge Pedro Galve Arnedo de la Universidad de Zaragoza.

Advanced study of the mechanical properties of different types of compressed earth blocks

Walid Ahmed Fouad defendió su tesis doctoral el 19 de abril de 2013. La tesis se tituló Advan-

ced study of the mechanical properties of different types of compressed earth blocks

(Estudio avanzado sobre las propiedades mecánicas de varios tipos de bloques de tierra comprimida) y estuvo codirigida por los profesores

Gonzalo Ruiz López e Ignacio Cañas Guerrero (Universidad Politécnica de Madrid). En este estudio se han propuesto ensayos para la caracterización mecánica objetiva de bloques de tierra comprimida, que son un tipo de ladrillos muy usados en países en vías de desarrollo y con gran potencial en Europa debido a sus buenas propieda-

des higrotérmicas y al bajo consumo energético necesario para su fabricación. El tribunal estuvo formado por los profesores Andrés Porras Piedra (UCLM), Encarnación Reyes Pozo (Universidad Politécnica de Madrid) y Juan Ortiz Sanz (Universidad de Santiago de Compostela).


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TESIS DOCTORALES

F a t i ga de s i s te mas de v ía e n p lac a . Mo de lo n umé r ic o y v al i dac i ón e x pe r i me n t a l

El día 12 de abril de 2013 Elisa Poveda Bautista defendió su Tesis Doctoral titulada “Fatiga de sistemas de vía en placa. Modelo numérico y validación experimental”. Este trabajo fue dirigido por los profesores Rena C. Yu y Juan Carlos Lancha, y trata sobre el cálculo avanzado a fatiga de un sistema

de vía en placa tras el análisis de diferentes señales ferroviarias. El modelo numérico fue validado con ensayos de placas, para líneas de alta velocidad, diseñadas y fabricadas por la empresa OHL, en un proyecto conjunto con la UCLM y financiado con fondos de la Entidad Pública Empresarial CDTI. La

metodología desarrollada en esta tesis se encuentra en proceso de patente a nivel internacional. El tribunal estuvo constituido por los profesores José María Goicolea Ruigómez (UPM), Susana López Querol (UCLM) y Salvador Ivorra Chorro (UA).

C o u pl e d mo d e l o f i ni t i at i o n a nd pr o p ag at i o n o f c o r ro si o n i n r e i nf o r c e d c o nc r e t e

Fabiano Tavares defendió su Tesis Doctoral el día 8 de mayo de 2013. Se titulaba Coupled

model of initiation and propagation of corrosion in reinforced concrete (Modelo acoplado para

estudiar la iniciación y la propagación de corrosión en hormigón armado) y fue dirigida por las profesoras Rena C. Yu y Carmen Andrade Perdrix (Instituto Eduardo Torroja,

IETcc). La tesis se defendió en la Escuela de Caminos de la UPM y el tribunal estuvo constituido por los profesores Jaime Planas Roselló (UPM), José Fullea García (IETcc), Javier Sánchez Montero (IETcc), João Luiz Calmon (Universidade Federal do Espírito Santo, Brasil) y José María Sancho Aznal (UPM).

Calles habitables. Experiencias contemporáneas de transformación y rev italización Borja Ruiz-Apilánez Corrochano defendió el 15 de mayo su tesis doctoral ‘Calles habitables. Experiencias contemporáneas de transformación y revitalización’. La tesis abordó el diseño del espacio público en las periferias de las grandes ciudades, revisando casos en varios países como Gran Bretaña, Alemania, Dinamarca u Holanda, así cómo España.

Se trataba de proyectos en el borde lo urbano donde las inversiones son más modestas que en los centros urbanos. La tesis fue dirigida por José María Ureña Francés (UCLM) y Nicolás Maruri González de Mendoza (UPM). El tribunal estuvo formado por Jesús Leal (Univ. Complutense de Madrid), Elizabeth Macdonald (University of California, Berkeley) y José María Coronado (UCLM).

Modelo de la vía en placa


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Diseño y modelización de humedales para el tratamiento de efluentes de depuradora...

“...se ha aplicado al caso de las depuradoras del entorno del Parque Nacional de las Tablas de Daimiel”

El 20 de septiembre de 2013 David Sánchez Ramos defendió su Tesis Doctoral titulada “Diseño y modelización de humedales para el tratamiento de efluentes de depuradora. Aplicación en el entorno del Parque Nacional de Las Tablas de Daimiel”, bajo la dirección de los profesores Máximo Florín Beltrán y Vicente Navarro Gámir. El trabajo de investigación analiza el potencial de los humedales para conseguir un tratamiento de alto nivel de depuración que completase al tratamiento que reciben las

aguas residuales en las estaciones depuradoras, basado en los principios de la Ingeniería Ecológica. Este estudio se ha aplicado al caso de las depuradoras del entorno del Parque Nacional de las Tablas de Daimiel, dimensionando y modelizando los humedales necesarios para conseguir unos efluentes con calidad suficiente para su vertido en un medio tan sensible como son las Tablas. La tesis cuenta con la acreditación de Doctorado Internacional, ya que parte del trabajo se

ha desarrollado durante las estancias de investigación en el UNESCO-IHE Institute for Water Education (Delft, Países Bajos) y en la Universität für Bodenkultur (Viena, Austria), financiadas por la UCLM y el Ministerio de Educación y Ciencia, respectivamente. El tribunal estuvo constituido por los profesores Manuel Rodrigo Rodrigo (UCLM), Antonio Camacho González (Universidad de Valencia) y Diederik Rousseau (Universiteit Gent, Bélgica).

L o ad i n g - r at e e f f ec t o n th e f r ac tu r e b eh av i o r o f st e e l - fi b e r r e in fo rc ed c o n c r e t e

El día 18 de octubre de 2013 Adris Mohamed Abd El Azim defendió su Tesis Doctoral, titulada Loading-rate effect on

the fracture behavior of steelfiber reinforced concrete (Efecto de la velocidad de solicitación en el comportamiento

en fractura del hormigón reforzado con fibras de acero, HRFA) y dirigida por el profesor Gonzalo Ruiz López y el doctor Xiaoxin Zhang. En este estudio se han realizado numerosos ensayos para determinar la velocidad de propagación de

fisuras y la energía consumida por probetas de varios tipos de HRFA, para lo cual se han usado tanto máquinas servohidráulicas dinámicas como una torre de caída de diseño propio. Los resultados experimentales se simularon numéricamente incorporando modelos de fractura cohesiva al programa comercial ANSYS. El tribunal estuvo constituido por los profesores Susana López Querol (UCLM), David Cendón Franco (Universidad Politécnica de Madrid) y Héctor Cifuentes Bulté (Universidad de Sevilla).


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MEMORIA DEL AÑO 2013

Artículos publicados La producción científica de los profesores e investigadores de la Escuela sigue creciendo año tras año. Este trabajo se pone de manifiesto en las revistas científicas indexadas de alto nivel de impacto:

Blázquez, R. & Arias-Trujillo, J. 2013, "Non-stationary frequency response function", Bulletin of Earthquake Engineering, vol. 11, no. 6, pp. 1895-1908. Carmona, J.R., Porras, R., Yu, R.C. & Ruiz, G. 2013, "A fracture mechanics model to describe the buckling behavior of lightly reinforced concrete columns", Engineering Structures, vol. 49, pp. 588-599. Castillo, E., Calvino, A., Menendez, J.M., Jimenez, P. & Rivas, A. 2013, "Deriving the upper bound of the number of sensors required to know all link flows in a traffic network", IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, vol. 14, no. 2, pp. 761-771. Castillo, E., Calvino, A., Sanchez-Cambronero, S. & Lo, H.K. 2013, "A multiclass user equilibrium model considering overtaking across classes", IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, vol. 14, no. 2, pp. 928-942. Castillo, E., Calviño, A., Sánchez-Cambronero, S., Nogal, M. & Rivas, A. 2013, "A percentile system optimization approach with and without path enumeration", Computers and Operations Research, vol. 40, no. 11, pp. 27112723. Castillo, E., Jiménez, P., Menéndez, J.M. & Nogal, M. 2013, "A Bayesian method for estimating traffic flows based on plate scanning", Transportation, vol. 40, no. 1, pp. 173-201. Castillo, E., Nogal, M., Calviño, A., Rivas, A. & Lo, H.K. 2013, "A model for continuous dynamic network loading problem with different overtaking class users", Journal of Intelligent Transportation Systems: Technology, Planning, and Operations, vol. 17, no. 4, pp. 328-350. Castillo, E., Nogal, M., Rivas, A. & Sánchez-Cambronero, S. 2013, "Observability of traffic networks. optimal location of counting and scanning devices", Transportmetrica B, vol. 1, no. 1, pp. 68-102. Coronado, J.M., Rodríguez, Fco. Javier & Ruiz, R. 2013, “El transporte regular de viajeros por carretera en España, 1924-1936. Ordenación legislativa y análisis del sector”, Revista de Historia Industrial, no. 52, pp. 111137. Díaz De Terán, J.R., Turmo, J., Jorquera, J.J., Barragán, B.E., Ramos, G. & Aparicio, Á.C. 2013, "Optimization of in situ construction of concrete decks: Flexure tests of compact splices of reinforcement between phases", Construction and Building Materials, vol. 41, pp. 191-203. Díaz De Terán, J.R., Turmo, J., Jorquera-Lucerga, J.J., Barragán, B.E., Ramos, G. & Aparicio, Á.C. 2013, "Shear-off strength of compact reinforcement splicing for improved construction of in situ concrete structures", Construction and Building Materials, vol. 47, pp. 199-207. Gallego, I., Muñoz, J., Sánchez-Cambronero, S. & Rivas, A. 2013, "Recommendations for numerical rail substructure modeling considering nonlinear elastic behavior", Journal of Transportation Engineering, vol. 139, no. 8, pp. 848-858. García Fernández, B., Navarro Gámir, V. & Asensio Sánchez, L. 2013, "A synthetic model of surface inundation relationships and water source impacts of the wetland Las Tablas de Daimiel National Park, Central Spain", Ecological Engineering, vol. 61, pp. 407-418. Gómez, R., Molina, R., Castillo, E. & Castillo, C. 2013, "Wave analysis using rainflow information", IEEE Journal of Oceanic Engineering, vol. 38, no. 1, pp. 12-24.

ARTÍCULOS


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