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TREN ACAF BOLETÍN MENSUAL. ABRIL 2008 Contenidos 50 aniversario da liña Zamora-Coruña LX congreso FEAAF en Alicante Novidades ACAF Novidades editorias

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Orense-Santiago de Compostela Santiago de Compostela-La Coruña

50 aniversario da liña ZamoraCoruña

E

l ferrocarril Zamora-La coruña comienza a constuirse en 1927 , pero la idea del proyecto data de mucho antes, cuando den 1852 el capitalista Braña se ocupa del proyecto de una linea que desde La Coruña llegua a Orense y atraviese Zamora para enlazar con Valladolid. Como en 1862 solo se ejecuta el tramo Medina-Zamora, la construccion de este proyecto no se vulve a palntear hasta 1912. En 1926, con la dictadura de Primo de Rivera , se decida su construccion por el Estado, pero con la prolongacion desde Orense a La Coruña, pasando por Santiago de Compostela. Para su realizacion, el trayecto fue dividido en cuatro sectores: Zamora-Puebla de Sanabria Puebla de Sanabria-Orense

Las obras se inician en 1927 para los 2 primeros tramos y en 1929 para los otros dos. Con el advenimiento de la república los trabajos se suspenden, para iniciarse en 1934, pero con un ritmo lento. Despues de la Guerra Civil se produce otra nueva pausa, quedando los trabajos totalmente paralizados. Finalmente, el proyecto de Santiago a La Coruña fue inaugurado el 14 de Abril de 1943; la estacion empalme con Orense el 23 de septiembre de 1952; yel trayecto de Zamora a Puebla de Sanabria el 24 de septiembre de 1952. El sector últimamente inaugurado, de 71,580 Km. Constituye el paso mas decisivo en la construccion de este ferrocarril. Por las dificultades que presenta, ya que unos 50 Km. De su recorrido se efectuan a través de túneles, sumando 106.

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Boletin mensual de novedades del tren en Galicia

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