Зимняя резина подорожает из-за новых акцизов
В скором времени зимняя шипованная резина может резко подорожать. Это связано с повышением акцизов на этот тип покрышек. К такой инициативе в Госдуме пришли, посоветовавшись с дорожниками.
«Д
орожники говорят, что на КАД (Кольцевая автомобильная дорога) и на других дорогах с большой интенсивностью движения невооруженным взглядом можно заметить, что чаще колея образуется на левой полосе, а не на правой, где идут фуры. Это связано с тем, что шипованная резина портит асфальт, создавая опасность для автомобилистов. В этом случае гораздо безопаснее нешипованная «липучка», — сообщил член думского комитета по транспорту Александр Васильев. По его словам, средства от дополнительных акцизов, полученные от производителей шипованной резины,
будут направлять в Федеральный дорожный фонд для ремонтных работ. Руководитель Росавтодора Игорь Астахов считает, что идея правильная, но необходимо тщательно проработать сам механизм повышения акцизов. «Безусловно, шипованная резина вреднее для дорог, чем «липучки». Но нужно сначала посмотреть статистику по продажам шипованной резины, чтобы не вызвать негатив у автовладельцев. В каких-то регионах невозможно ездить без такой резины — например, в Якутии, Магаданской области: там нет дорог с асфальтом и все ездят по снежному покрову. Для этих автомобилистов нет смысла повышать цену на резину», — отметил Астахов.
Ранее сообщалось, что в скором времени водителей обяжут менять резину в зимний период. Соответствующий законопроект поступил на рассмотрение Госдумы. Кроме того, авторы документа предлагают запретить использовать зимнюю резину с шипами в летние месяцы. Законопроект также устанавливает наказание за несоблюдение этих правил - штраф в размере 2 000 рублей. В пояснительной записке авторы документа подчеркнули, что с учетом климатических условий периоды эксплуатации зимней резины могут быть скорректированы органами исполнительной власти субъекта РФ.
ГИБДД разъяснила порядок получения дубликатов госномеров С 15 октября 2013 года вступил в силу новый административный регламент регистрации ТС, утвержденный приказом МВД России. Согласно документу, в случае утери/утраты госномеров можно получить их дубликаты. Чтобы обезопасить себя в тех случаях, когда украденные регистрационные знаки могли быть использованы в противоправных целях, автовладельцу разумнее всего заявить в полицию об их краже.
«autonews»
Дороги сделают, как в Европе Чтобы удешевить строительство дорог в России, предложено уменьшить ширину полос. С такой инициативой выступил руководитель государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах. Он предложил уменьшить ширину полосы с принятых 3,75 м до 3,5 м, пояснив, что такой стандарт применяется во многих странах.
Г
лава «Автодора» отметил, что ни в Японии, ни в Германии, где стандартная ширина скоростной полосы 3,5 м, это не мешает ни обычным водителям, ни большегрузам, ни общественному транспорту. При этом, сужение полос позволит значительно экономить бюджетные средства, а гдето и увеличить количество полос для движения. Предложение вызвало
неоднозначную реакцию. С одной стороны, оно достаточно рационально. С другой – есть привычка водителей к пусть разбитым, но широким дорогам и сужение полос может вызвать рост числа ДТП.
зированный справочноинформационный фонд по дорожному строительству. В ведомстве надеются, что строительство по европейским нормативам поможет добиться европейских стандартов качества.
Росавтодор давно планирует перенимать зарубежный опыт по строительству дорог. Для этого на русский язык будут переведены тысячи нормативных и технических документов и создан автомати-
При этом, требования к дорогам предложили значительно смягчить. Минтранс подготовил изменения в правила классификации автодорог России, согласно которым требования к магистральным авто-
дорогам будут либерализованы. Предлагается убрать требования к ширине разделительной полосы, достаточно ее наличия — для магистралей и скоростных дорог. Также, согласно новым требованиям, исчезнет упоминание о минимальной ширине обочины. Значительно ослабят требования к пересечению с другими трассами. Железнодорожные переезды на одном уровне сейчас допускаются лишь для классов IV и V, в новом документе это разрешено для всех дорог, кроме магистралей и скоростных. «autonews»
Новый административный регламент регистрации транспортных средств, позволяющий российским автовладельцам в случае утраты госномеров без лишних хлопот получить их дубликаты, подорвал бизнес мошенников, похищавших номера с целью наживы. «Если раньше необходимо было перерегистрировать автомобиль и получать новые номерные знаки, причем только по месту учета транспортного средства, то сейчас появилась определенная альтернатива, – сообщает ГИБДД. – С настоящего момента владелец имеет законную возможность изготовить дубликаты утраченных регистрационных знаков в любой аккредитованной организации по их изготовлению».Для изготовления дубликатов владельцу
автомобиля понадобится предъявить лишь свидетельство о регистрации ТС. Однако, если вы считаете, что похищенные регистрационные знаки могут быть использованы в противоправных целях, то разумнее будет обратиться в ближайшее подразделение полиции и заявить о краже. Номера занесут в базу розыска, и дальнейшее их использование станет невозможным. Правда, автовладельцу в этом случае придется получить новые регистрационные знаки. Теперь это можно сделать в любом регионе. Регистрация с выдачей государственных регистрационных знаков на автомобили, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность, стоит 1500 рублей. По информации «За рулем»