22
Строителство ГРАДЪТ, 13 август - 2 септември 2012 г.
gradat.bg
ДЪРЖАВНА ПОЛИТИКА
Разчитаме на повече европари през следващия програмен период 2013 г. е ключова в областта на еврофондовете
Б
ългария има шанс да получи с 10 – 15% повече европейски средства през следващия програмен период, ако запази досегашните си показатели в усвояването им. С решение на Министерския съвет от април 2012 г. са определени пет оперативни програми, съфинансирани от структурни и Кохезионния фонд: за транспорт и транспортна инфраструктура, околна среда, регионално развитие, развитие на човешките ресурси, както и иновации и конкурентоспособност. Документът предвижда още разработването на три трансгранични (с Македония, Сърбия и Турция), Програма за развитие на селските райони (ПРСС) и оперативна програма за морско дело и рибарство. Министърът по управление на средствата от европейския съюз Томислав Дончев присъст-
ва наскоро на две поредни срещи с местните власти на Варна и Бургас за акцентите на следващия
програмен период 2014 – 2020 г. Предвижда се 30% от всички средства да отиват за трите сектора - воден, пътен и железопътен. 52 на сто - за енергийна ефективност, градско развитие, малки и средни предприятия, иновационна и научна инфраструктура. За социалната сфера и повишаване на квалификацията ще бъдат заделени 18 процента. България ще има повече пари за наука и образование чрез Европейския социален фонд и Европейския фонд за регионално развитие. В страната трябва да има поне три хай-тек парка. Този в София вече е
в ход, но има нужда от един край Пловдив за селскостопанските науки. Другият може и да е край Варна, всичко зависи от местните общности, обобщи Дончев. Водещо през следващия програмен период
ще бъде строгата финансова дисциплина и реформи. Всяка страна в съюза ще има ангажимента да се съобрази с конкретни реформи в ключови сфери. До декември 2016 г. ще се следи напредъкът на държавите. В зависимост от резултатите финансирането им за съответната сфера може да бъде спряно.
Новата ОПРР
Оперативна програма „Регионално развитие” ще се използва за градско развитие: каквото се предвиди в интегрираните планове за градско възстановяване и развитие, които изготвят 36 града, това и ще бъде финансирано през следващия период. Към края на октомври на базата на анализ ще стане ясно колко града ще могат да се възползват. Възможно е броят им да бъде разширен на базата на агломерации - Пловдив – Асеновград, София – Перник, Габрово – Севлиево. Програмата за развитие на селските райони
Отчитайки някои грешки в Програмата за развитие на селските райони, от която не могат да се възползват някои общини с преобладаващо селско население, се предвижда през следващия период демаркационната линия да не върви по общини, за да могат да се възползват повече малки общини. В Програма за развитие на селските райони ще бъде огледално интерполирано всичко, което сега се финансира по ОП „Регионално развитие”, общините ще могат да финансират и инфраструктурни проекти, подчерта министър Дончев. Съфинансирането
е основна тема предвид ниските бюджети на общините. От Европейския съюз има мек натиск за увеличаване на процента на съфинансиране, подкрепен със сериозни аргументи, призна министър Дончев: по-високият процент самоучастие ще повиши качеството на предлаганите проекти, ще дисциплинира общините и ще повиши контрола. Липсата на приоритет за морска и дунавска индустрия и липсата на интегрирана морска политика бе една от забележките на присъстващите участници. Според проучване в България има 261 стратегии, но нито една от тях не е морска. Подготвя се рестарт на всички стра-
тегии, обясни министър Дончев. Те ще бъдат заменени от една - „България 2020”, до есента. Тя ще се изпълнява на базата на планове, разработени по стандартите на ЕС, където ще бъдат указани точната цел, начинът на финансиране, сроковете за изпълнение. Следващата 2013 г. ще бъде ключова за европейското финансиране. Тогава трябва да приключат договарянията по настоящия програмен период, да се определи рамката на следващия и да се обслужат големи плащания. Силвия ЦЕНОВА
ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ОПЕРАТИВНИТЕ ПРОГРАМИ КЪМ МОМЕНТА СА ДОГОВОРЕНИ
81% от цялата финансова рамка за настоящия програмен период. Първенец по темп на усвояване на средства е ОП „Транспорт”.
ДОГОВОРЕНИТЕ ПО НЕЯ СРЕДСТВА СА
почти 95%, а разплатените
31%. ПО ОП „РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ”СА ДОГОВОРЕНИ
83%, от тях разплатени са
25% Известно изоставане се отбелязва в ОП „Околна среда”. Договорени са
почти 77%, разплатени са
едва 13