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OPINIÓN

MAQUINARIAS

COSTOS VIALES

El futuro del trabajo hoy: empleos emergentes

Presentación de equipos Haulotte: Mayor alcance y versatilidad

Análisis de un modelo de vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados

Pág. 27

Pág. 29

2da. sección

Buenos Aires, 5 de de abril de 2021 | Año 120 – Edición Nº 5168 | www.elconstructor.com | El ejemplar $115.- Rec. Interior $15.-

La obra pública se presenta como pilar de la economía

“Algunas reactivaciones se pueden estar parando por falta de insumos importados” JUAN CARLOS DE PABLO Pág. 6

Catamarca avanza con proyectos de viviendas La provincia de Catamarca cuenta con programas que comprenden 1300 viviendas, que comenzaron a ejecutarse a partir de la aprobación de un proyecto de 460 hogares para capital y 300 Wen distintos pueblos del interior. Entrevista con Fidel Sáenz, ministro de vivienda y urbanización de la provincia. Pág. 11

“Una inversión de $1600 millones para obras de educación” La economía en modo electoral tiene a la obra pública como uno de sus pilares; sin embargo, la incertidumbre sobre la evolución de la actividad siembra dudas acerca de la posibilidad de sostenerla en el mediano plazo. Sin duda, el único componente dinámico de la inversión y que tracciona la actividad económica hoy es la construcción, por

factores ya conocidos, como la baja del costo en dólares en esta industria, las escasas alternativas que hay para mantener el poder adquisitivo del excedente en pesos y el consabido “ladrillo como inversión o resguardo de valor”. Por eso se presentan por delante más de 1000 obras públicas, de las cuales el 37% de ellas son viales, 24% corresponde a obras

de arquitectura; el 19%, a infraestructura de agua y saneamiento; y el 8,4% comprende la intervención en equipamiento urbano. Asimismo, el 5,3% de las obras buscan mejorar los recursos hídricos, el 3,6% tiene como objetivo la coordinación general de operación y mantenimiento, y el 1,1% se destina a infraestructura de salud. Pág. 4

En la provincia de Río Negro, el Ministerio de Educación y Derechos Humanos desarrolla y planifica obras escolares de distinta complejidad en los 39 municipios. En ese contexto, 18 obras se encuentran en condiciones de ser inauguradas y 10 de ellas son nuevos edificios. Adrian Carrizzo, secretario de educación asegura: “En 10 años de gestión construimos un 30% de las obras en la historia del nivel inicial” . Pág. 12


2

EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021

SABEMOS QUE...

EN CIFRAS

Edición de 40 páginas en dos secciones

VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONÓMICA Marzo 2021

2%

La obra se ejecuta a través de un convenio con la provincia del Chaco, donde el estado Nacional se hace cargo del 100 % de la financiación. Consiste en la realización de la obra básica, pavimentación, señalamiento y construcción de acceso a la localidad de Presidencia de la Plaza. Actualmente avanzan los trabajos de pavimentación y movimiento de suelo en los últimos 10 kilómetros que restan para completar la obra de 38 kilómetros de longitud. Una vez terminada incrementará la seguridad y mejorará la conexión entre las localidades de Presidencia de la Plaza y General San Martín. Esto favorecerá los traslados de la producción agrícola – ganadera, de la industria maderera y la actividad comercial.Además, descomprimirá el tránsito que circula por las RN11 y RN95 que corren paralelas, ya que, debido al mal estado que presentaba la RP7 era poco utilizada, sobre todo en épocas de lluvia cuando se tornaba intransitable.

$/m2: 49.805,87 Sup. tipología: 56,34 m2 Precio total $2.806.062,97 Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - INDEC Nivel general Período Mensual Acumulado 2021 Febrero 5% 8,2% COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - CAC Costo de un edificio tipo Período

Indice Variación

Febrero

872,7

5,8%

INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC Indicadores de coyuntura Mes

Interanual

Acumulado anual

23,3%

23,3%

$1.043.608 $1.085.240

$1.132.559 $933.776

1.050.000

$903.756

900.000

$820.365

750.000 600.000 450.000 300.000 Sep.

Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

600.000 $517.712 $564.900

$515.578

300.000

$517.712

200.000 100.000

$430.146

$410.985

El Gobierno Nacional, mediante el Procrear II, anunció nuevos llamados licitatorios para la construcción de viviendas. Las obras se desarrollarán en San Clemente del Tuyú (Buenos Aires); San Roque, Corrientes; Gálvez, en Santa Fe, y Ushuaia, en Tierra del Fuego. En su conjunto, estas cuatro nuevas obras a realizarse supondrán una inversión de $1.848.000.000.El Desarrollo Urbanístico de San Clemente prevé la construcción de 79 viviendas nuevas, mientras que 48 se construirán en San Roque y 39 en Gálvez.

La Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM) y el Instituto Argentino de Normalización y Certificación (IRAM) se reunieron para potenciar el trabajo técnico conjunto. Uno de los focos será el elaborar y validar parámetros para el desarrollo de la actividad. Uno de los ámbitos compartidos, por ejemplo son las Mesas Técnicas de la Secretaría de Minería de la Nación, donde la presencia de IRAM es relevante para temas relacionados con la normalización de insumos para certificar su calidad y ayudar a sus productores a proveer y exportar.

El Gobernador Rodolfo Suarez y el ministro de Economía y Energía, Enrique Vaquié, visitaron las instalaciones del Puesto Pozo Cercado Oriental, de la empresa Petrolera Aconcagua Energía SA.Se trata de uno de los 150 pozos que forman parte del plan Mendoza Activa Hidrocarburos. El programa lleva invertidos 1.600 millones de pesos en la provincia y ha permitido la reactivación de unos 15 equipos, empleo directo para 400 personas y 1.500 puestos de trabajo indirectos. Durante la recorrida, el mandatario provincial destacó la puesta en marcha de Mendoza Activa Hidrocarburos al señalar que su visita al pozo es un claro ejemplo de la reactivación de los yacimientos que estaban paralizados. “Este es uno de los pozos de los 150 que se están reactivando en la provincia con una inversión de 1.600 millones de pesos”, indicó Suarez.

CONSEJO CONSULTIVO PARA EL DESARROLLO E INNOVACIÓN FERROVIARIA

EDIFICACIÓN

400.000

Licitaciones 19 Clasificados 26 Gestión 28 2 COSTOS DE OBRA da

COSTOS SEGUNDA

Vivienda unifamiliar económica Nuevo Modelo I a IV

SECCION

a del mes Comparativ

Ventas

ro

de febre

4.000 3.250 2.500

11.000

1.000

7.000

600.000

5.000

500.000

3.000

400.000 300.000

8,2% -2,4%

1.750

9.000

700.000

Construya

Sept.

Agos.

Oct.

Nov.

Dic.

Oct.

Ene.

Dic.

Nov.

Provincia

de Buenos

Buenos Aires

Los ministros de Transporte, Mario Meoni; de Ciencia, Tecnología e Innovación, Roberto Salvarezza; junto al Director Nacional de Compre Argentino, Julián Hecker, en representación de la cartera de Desarrollo productivo; participaron de la reunión que conformó el Centro Nacional de Desarrollo e Innovación Ferroviaria (CENADIF), con la colaboración, integración y participación de la industria ferroviaria, las instituciones públicas y privadas con competencia en la materia y las Universidades. Asimismo, participaron del encuentro el presidente de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), Martín Ferreiro, y el responsable del CENADIF y Presidente del Consejo Consultivo, Mariano Fernández Soler. “Cuando asumimos en el Ministerio encontramos como una gran deficiencia el sistema de transporte en general y hoy estamos contentos con los indicadores de crecimiento que hemos tenido en el sistema ferroviario”, señaló el ministro de Transporte nacional, Mario Meoni.

Jul.

Ago.

Sep.

Oct.

Nov.

Superficie en m2 a construir en 60 municipios representativos según Indec

Maquinaria M aquinaria para movimiento tierras m ovimiento de tier rraas

5,8%

inac

: discrim

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Presentación de equipos Haulotte: Mayor alcance y versatilidad

o tiem Al mism controilizados. y los s estab rónicos imientosy suelo asinc n mov a tipo de motores garantiza jos de fuerz aris eléct po, sus orcionales traba nas aplic ulado de para o, algu equipos, s artic diagrama y les prop y fluidos, es sabid de varios los brazoel mejor transa libre suaves : como el uso 16 pueden adores Por ello, ofrecen su gran altur todos isión a 16 ; con fácil superar traba- prec es requieren Sigma a y 2 oper nto elos ejemplo,- cos Sigm su clase de ce, es las áreas de inas cion los mod kg de carg imo rendimie que, por pinta trabajo lente alcan ra 230 pero máqu máx el llega en tanto ridad están pues hasta estas un r stria exce para para sión de inmediatoentos de segu ificación” de su obstáculos en tanto que de la indu dos porta icción po. restr as ado ident la inclu un acercer de tas, los ctativ as a sus idad sin un solo equi el Sigma, s los elem una fácil nuevo acab nte rela más remoa las expe asegura “todo con leme ncia graci su veloc ás, en sicionar ontal rojo para n de un i- jo nden Adem ión horiz ro sin repo hasta dos de ementació allá de simp de máqu respo inos de eficie os y a de moltáne 90 segundos rotac o el y segu flexibilidad operantand y “la impl mucho más nuestra gama PIZZO en térm ntos simu jib con preciso una AVO va a los rrápida: que de a 16 año prese ica de GUST e dencolor movimie ción ultra ricos camiento siendo éstaque permite a la hora Sigm nzó el de r la estét Dittus. s eléct a 16 ina, permanec tras come eleva eléctricoo enfoque onal precioso e acceder máxima. la torreta chasis mienpara máqu la nova , concluyó s articuladocomo Sigm Sig- de Haulotte articulado nuev ento adici tiempo no se pued lecer altura que a; por el de un boom a forta equi- nas” nuevos brazose conocen os Unidos, tanto la También, Sigm o de vimi s ahorrar un teclos que ocupadoica de los nuevo como parte destinado de n Los a país Estad cio dore riesg pora en tro gama riales, la arqui ás, y al. espa , sin a sitios , incor las inno adem y marketing toda su en nues a 16 PRO tro del una característreducidos mate llegar plumín norm destacar queite una eleva o 46 PRO ad como ca en de nas y a un ado de diseñ y Sigm y Sigma gira es en espacios ndante. a gráfi de perso dores con un mente, vale ién perm . el marc alta calid otte, junto de tamb jar brazo circu estos eleva áticos Final coherencielevación de color y ita significaina ma 46 dares de no Haul del nivel traba de ra alto el entor o modo, s con neum una la máqu vertical pos de el acabado cambio facil arquitectu los están exclusivas con un dañar con tura de ctamente ón nes de la Del mism equipadocombinarse trabajos imiento los remodificó inas: “este ción perfe informaci - vaciolente rend cio. rensión en nas están os, para con todos 16 m, cm) todo o sus máqu la comp lectura de ia del clien servi exce liend de la ente de hasta pues persoos y sólid al piso (17 iores y en rienc fábrica tivam ina y facilidad mente, cumpen alturas anch tiles, exter máqu rando la expe desde la jar ogeIgual distancia como otte e versá de la mejo po -dijo s, “la hom una para traba sumament familia Haul en gran interiores cial, tiem tos o es, la esen Dittu quisi senta de tanto os son acion stián al mism equip dades o repre ”. as aplic te” y, ador Seba del equipcoherente de los estos últimas novepara much y iores. el diseñ del color sólida de colores ción estas diseñadas so, en exter ción neiza están distin Haulotte a carta e inclu partes identidaddecir, la nuev ite una clara interiores así, las oEs entos: otte perm recon os Haul s los elem se pueden equip todo ina entre máqu visual s de la principale

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Feb.

UIN

MAQ

“Si quieres tener éxito, duplica tu porcentaje de fracasos”

M anual de RCD Manual y Aridos A Reciclado os Reciclados

Ene.

Buenos Aires

S ARIA

CONSTRUCTIVO

Selección Se elección práctica y aplicaciones ap plicaciones de los equipos trituración eq quipos de trituració ónn

Dic.

Ciudad de

206,39 m2 x2,4 14,80 9,50x1,2 y tornillo uni Durlock placa con tarugo 248,52 OR Durlock fijaciones m AS 7 UCT IOS Y GRIFERI uni 29.998,6 mm x 100 STR 117,48 m de 2021 8 epoxi TOS SANITAR 1.264,40 Tee 3/4" EL CON5unide abril954,82 ARTEFAC uni a 1,50 termofusión 95,76 3.628,96 Codo 3/4" Bañera esmaltad uni uni 6 535,74 48,50 Boca de accesoa 90º uni Asiento inodoro 16 litros uni 11.499,4 rollo mm 482,51 COS de inodoro 5.707,96 932,17 Codos 50 uni ELECTRI Depósito uni m blanco 3 312,08 73,85 Ramal 110x63abierta 10x10x6 7.124,52 uni Inodoro largo pared 3 AG Cinta aisladora 4x16 uni m piso 1.289,99 blanco de blanco Pileta de 32,25 4.636,44 uni Lavatorio OBRA 63 Sintenax uni m 88,92 6 MANO DE Codo 110x63x codo 20,20 5.648,47 uni Bidet Cable unipolar 2.5 m 571,13 a jgo bañera 86,15 bidet para 813,57 Sopapa h económic 35,70 uni Grifería línea Cable unipolar 1,5 uni ERIA uni mm a 90 486,65 8 s para baño ALBAÑIL Codo 40 h 36,35 zado Accesorio 6.315,91 13 mm Cable unipolar lar uni 15.388,0 uni 448,71 8,99 Oficial especiali Canilla plástica tricapa gris h 66,00 uni Lluvia bidet Caja rectangu l uni uni 411,92 Eternit Oficial albañil h Tanque 98,39 1.443,80 Calefón Caja octogona jgo calefón 73,22 uni Medio oficial punto de 750 litros m 98,39 Clavos escuadramedian cromo Llave de 1 uni 559,64 801,36 Ayudante COCINA puntos MADERA 1 1/2” h m2 4.305,27 1.166,91 Grifería ducha Y GRIFERIA DE x Llave de 2 CISTAS uni uni 432,52 503,46 6 TOS ELECTRI Alfajía 1/2” h iente m2 e 106,05 ta pino 15.270,2 de ARTEFAC Tomacorr uni m 110,00 acero inoxidabl Oficial electricis ta Entablonado m2 134,77 9.053,50 cepillada Bacha pileta Ferrum c/fregadero blanca Jabalina Ac-Cu electricis uni m 559,64 197,35 Ayudante Pino saligna lavar h m 7.142,09 Pileta de sin cepillar Cable 7x1 EROS 432,52 uni 120,00 10 CARPINT mesada Pino saligna h m o 5.381,22 Paraná Grifería de Cable unipolar 60x80x25 uni o 179,05 100,00 Oficial carpinter o Tirante pino medición m 76,97 h saligna encofrad carpinter Gabinete 615,60 uni 120,00 EQUIPO 600,00 16 Tirante pino 1”x6” cepillada h toma m 9,80 A Ayudante h Gabinete pino inmersión 432,52 uni 69,18 1.300,00 | SIGM SANITARISTAS a Tabla de h m de 3/4 Vibrador de TE h 2.552,07 Tuercas 6,86 2”x5” LOT uni 500,00 Oficial sanitarist a Tirantes 6”x6” m Torre de hormigón HAU unión 3/4 h 17,37 sanitarist de madera 1”x2”x3,05 Cupla de 486,65 m 500,00 Ayudante Columna h Sierra circular c/relevo s de a h 403,52 S ,00 7x50 432,52 Contactor , doblador uni 182,91 PINTORE desnudo Listones cepillado h t 243.460 Cortadora h de cobre 1.501,56 HIERRO pintor Y Cable 455,98 mecánica uni 248,35 Oficial ACERO 2x60 kg Alisadora h 3.966,33 pintor 486,65 Llave térmica era 130 litros 290,32 gnético uni Ayudante Acero h Hormigon kg r termoma 34,92 Nº 16 AS 486,65 Interrupto 20 amperes era 400 litros 700,16 m TECHIST Alambre negro h Hormigon kg de 35,28 2 1/2 Disyuntor 54,72 R uni Oficial zinguero 30,00 o 3/4 Clavos de ALQUILE m da ondulada 153,05 h 486,65 EQUIPOS 2,89 Caño corrugad y lámparas uni Oficial techista 380,00 h Chapa galvaniza uni 93,74 m2 6 mm 486,65 Portalámparas 54,72 uni alquilado EQUIPO h Hierros de 5.600,00 m Andamio 612,66 h Morseto 389,92 uni propio Oficial chofer ta n jabalina Tornillo 1.890,00 m Andamio h mm 559,64 Tapa inspecció 58,23 Oficial maquinis EN SECO h Hierros 4,2 3.400,00 caño Pala frontal da Nº 27 h UCCION 453,11 Caja térmica policarbonato para 540,85 uni CONSTR h Chapa galvaniza 5.100,00 en l r Camión volcador h Pipeta 180 253,57 768,29 Oficial montado r PINTURA l 3.000,00 interior Compactadora montado h ión muros de 38 mm de 38 mm aislado 253,57 uni Ayudante ladora Imprimac l 7.000,00 35,06 Motonive h Caño de HG pilar 411,11 uni m3/h Látex acrílico l ente para LES Regador 8 445,27 y exteriorm exterior MATERIA m D7 Látex mm Topadora Gancho anclaje 3.696,00 do de 25 6.646,98 m3 Enduido plástico uni semipesa TRATOS ERIA 1.754,29 1.985,84 Caño PVC SUBCON uni 4.920,00 ALBAÑIL m3 ALUMINIO 0 m Rupal uni ERIA 7.500,00 998,88 1,20x1,1 gl 5.145,00 CARPINT uni Arena fina m3 m Rupal Ventana de seguridad A m2 de a 70 LIMPIEZ 060x0,40 2.205,00 Cerradur 1.193,62 Arena gruesa de obra hasta m3 Ventana de uni intercomunicación 5.424,69 559,64 Limp. final 900,00 uni Cerradura l 1.937,86 Piedra partida m3 ERIA GAS uni IOS 19mm ladrillo 160,93 10,58 CARPINT SANITAR 511,85 8.979,53 Cascote de m kg cocina Válvula Bloqueo 13mm m2 ado ml n caño PVC 222,59 abatible de 22,10 Puerta de termofució Adhesivo 644,76 Suelo seleccion m kg 0 Válvula Bloqueo 1/2 n de madera polipropileno ml 3 95,32 73,98 Protecció P/gas n incluida uni 12.200,0 Caño 13 mm 3/4x4 mm Hidro 187,65 Cal hidráulica en bolsa m kg Caño Epoxi uni 1 caño común ventana colocació2,05x0,90m 161,30 Gas 3/4 307,42 Unifusión Cemento m uni 10.621,8 ión kg Caño Para epoxi uni principal termofus 425,73 4 Puerta 1.437,25 3/ Tee 3/4” 3.358,80 Hidrófugo uni de madera Codo De Ø38 uni Q158 m2 40,20 815,37 3/4 epoxi 863,94 Puertas interiores Caño de PVC Ø50 de 5,5mm Pastina kg 3.671,00 kg Te Red 1x bar 6 m3 uni uni acero 15x15 gris 883,52 145,12 CIDAD r de gas 4 Caño de PVC Ø13 Malla de Top kg ELECTRI uni Regulado 3 Quartz Flex 135,81 360,27 P/gas3/4 Floor s Conexión Sika kg uni Manguito Boca de telefonía para hormigón 8 319,73 360,27 227,61 26.683,0 Filastica Plastificante Antisol l kg m2 EN SECO hormigón OTROS cartel y servicios glo 181,99 778,98 UCCION 0 115,52 Curador de de hormigón Llave de paso esférica termofusión m2 uni CONSTR galpón, oficina, m mm 1,20x2,4 ante paso Cerco, 12,5 270,40 126,57 de 98,39 Durlock Desmold Llave m s uni Placa m 6 20x20 provisorio 1,14 69 mm 126,57 Cerámico Plomo Calafate de bronce 15x15 mil 48.571,5 4 Montante uni uni 70 mm 1.431,35 Zócalo cerámico8x18x33 Marco y rejilla de bronce 20x20 mil 61.048,4 Solera sup./inf.Durlock kg contrario). 108,96 rejilla y para en 3.811,80 Ladrillo hueco ión Marco m2 3 Tornillos uni 19,42 (salvo indicac 619,82 Ladrillos 12x18x3 Tapa FF 60x60 33% m2 15 en pesos uni estaño 243,32 expresados Fieltro asfáltico Soldadura m2 Ø50 ,92 negro IVA y están Polietileno mil 116.665 Sifón de latón no incluyen de vidrio 121,97 Los valores Panel lana m2 18x19x33 de 2021. de marzo Ladrillo cerámicomadera vos al mes to de Tratamien Precios indicati

5%

2%

0 Jun.

Nov.

Feb.

Aires

e

- Superfici

unidad ión por

Ciudad de

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anos: escrit

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13.000

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Colegios

I

TRUCTOR EL CONS abril de 2021 5 de

S

S CIVILE

DE OBRA

Edificación

Feb.

Fuente: AFCP Evolución en toneladas

500.000

4

REUNIÓN ENTRE CAEM E IRAM

MENDOZA ACTIVA HIDROCARBUROS INVIERTE $1.600 MILLONES

DESPACHOS DE CEMENTO 1.200.000

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INDICE

AVANZA LA PAVIMENTACIÓN DE LA RUTA 7 EN CHACO

Variacion respecto de febrero 2021

Enero

EN ESTA EDICION

res ipto to 1d0esc% uen


EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021

3


4

EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021

ACTUALIDAD

COYUNTURA | ECONOMÍA E INVERSIÓN NACIONAL

Escenario poselectoral: la inversión en obra pública como variable de ajuste La economía en modo electoral tiene a la obra pública como uno de sus pilares; sin embargo, la incertidumbre sobre la evolución de la actividad siembra dudas acerca de la posibilidad de sostenerla en el mediano plazo. CARLOS BOYADJIAN

E

l único componente dinámico de la inversión y que tracciona la actividad económica hoy es la construcción, por factores ya conocidos, como la baja del costo en dólares en esta industria, las escasas alternativas que hay para mantener el poder adquisitivo del excedente en pesos y el consabido “ladrillo como inversión o resguardo de valor”. Además, en el contexto de la pandemia, hacia finales del año pasado, el Gobierno comenzó a usar el “inflador” de la obra pública como uno de los pilares para que la economía se ponga en marcha, hasta tal punto que en el Presupuesto 2021 duplicó los recursos destinados a este fin: pasó del 1,1% en el Presupuesto 2019 al 2,2% este año. Hay que recordar que el Congreso había aprobado el Presupuesto 2020 en una sesión maratónica el 15 de octubre de 2019, días antes de las elecciones que erigieron a Alberto Fernández como nuevo presidente, primero con el voto en el Senado y, horas después, en la Cámara de Diputados. Al asumir el nuevo gobierno consideró que era una hoja de ruta del gasto basada en supuestos falaces y sobredimensionados, por lo que decidió manejarse todo el año pasado con una prórroga del Presupuesto 2019 y reasignación de partidas, según las facultades que la Constitución Nacional reserva para el jefe de Gabinete de Ministros. De este modo, con la duplicación del Presupuesto nacional para inversión en infraestructura en 2021, el Ministerio de Obras Públicas comenzó a apurar la ejecución de proyectos en todo el país. CARTA GANADORA Dos razones de peso explican esta estrategia. Por un lado, la mano de un exintendente está al timón de la cartera, un dato no menor a la hora de la toma de decisiones rápidas, privilegiando la ejecutividad. Por otro lado, las elecciones legislativas de octubre próximo, que en la lógica política argentina son un combustible para dinamizar “proyectos visibles” para los electores, dan el marco en el que se monta la movida oficial. Gabriel Katopodis, intendente de San Martín, en uso de licencia por tiempo indeterminado, y decidido por el Concejo Deliberante comunal al asumir como ministro del Gabinete nacional en diciembre de 2019, repasó la última semana el ambicioso plan de obras a cargo del Estado, que ya tiene 1082 obras en ejecución, solo en el Ministerio de Obras Públicas de la Nación.

FONDO DE INVERSIONES PARA VIVIENDAS

El Gobierno comenzó a usar el “inflador” de la obra pública como uno de los pilares para que la economía se ponga en marcha, hasta tal punto que en el Presupuesto 2021 duplicó los recursos destinados a este fin

El 37% de ellas son obras viales, mientras que el 24% corresponde a obras de arquitectura; el 19%, a infraestructura de agua y saneamiento; y el 8,4% comprende la intervención en equipamiento urbano. Asimismo, el 5,3% de las obras buscan mejorar los recursos hídricos, el 3,6% tiene como objetivo la coordinación general de operación y mantenimiento, y el 1,1% se destina a infraestructura de salud. En este contexto, es de esperar que los recursos para obras públicas fluyan sin obstáculos, con licitaciones que se ponen en marcha y un sistema de certificaciones de obra ágil y expeditivo. Lo mismo se prevé este año en lo que se refiere a los planes de vivienda, a cargo del ex jefe comunal de Avellaneda, Jorge Ferraresi, hoy al mando del Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat. Y, desde ya, es bueno que así sea para la industria de la construcción, para los trabajadores y para la sociedad en su conjunto. EL VIL METAL La pregunta que subyace es de dónde saldrán los recursos para el gigantesco plan de obras públicas, los que, según algunas estimaciones, podrían superar los $850.000 millones a lo largo del año. La respuesta corta es “del Presupuesto 2021”. La respuesta larga, y más consistente, sin embargo, busca determinar si los recursos, efectivamente, estarán disponibles, más allá de los números mencionados en la ley. Se trata, entonces, de la sutil diferencia entre las planillas de Excel y los billetes contantes y sonantes, necesarios para pagar los contratos con las empresas constructoras, conforme avancen las certificaciones de obra. Y aquí ya la cosa se pone más compleja. Salvo los programas de asistencia de organismos multilatera-

La Comisión Nacional de Valores (CNV) autorizó la constitución del primer fondo común de inversiones (FCI) cerrado en pesos para el desarrollo de viviendas. La iniciativa se fundamenta en el Artículo 206 de la Ley 27440 de Financiamiento Productivo y de la RG 882/21 de CNV, a través de la cual se financiará el desarrollo de viviendas para los sectores de ingresos medios y bajos de la población. Según informó el organismo, se trata de un fondo cerrado impulsado por Pellegrini SA (como Sociedad Gerente) y Banco de Valores (como Sociedad Depositaria), y tiene previsto la emisión de cuotapartes por un valor de oferta pública de $2.000 millones en el primer tramo de emisión y de hasta $10.000 millones, como monto máximo en términos nominales.

les –Banco Mundial, Banco Interamericano de Desarrollo, Corporación Andina de Fomento y otros–, que solo parcialmente financian obras de infraestructura, ya que el resto está volcado a la asistencia social y servicios sanitarios en el contexto del COVID-19, los recursos para obras públicas provienen del Tesoro. Se trata de un erario público altamente deficitario, que en 2020 cerró con un déficit primario: antes del pago de servicios de la deuda pública, del 6,5% del producto bruto interno, que llegó al 8,5% de déficit financiero, cuando se contabilizan pagos a acreedores. Además, el país ahora no tiene financiamiento y los ingresos genuinos provienen de la recaudación, que viene mejorando en los últimos meses, aunque todavía crece en forma dispar: a veces, por debajo de la inflación, y otros, con crecimiento en términos reales, como fue el caso de febrero (11%). Así, el Gobierno debe apelar a la emisión monetaria casi como único resorte para disponer de recursos para impulsar la demanda y la economía a través de políticas activas en distintos sectores. En un contexto de inflación, presión impositiva que está en niveles del 40% o más –de acuerdo con los sectores– e incertidumbre sobre la marcha de la economía, la inversión en obra pública podría ser una variable de ajuste en el escenario post electoral. Por supuesto, esta es una carta que nadie juega en este momento, pero la experiencia histórica demuestra que es un escenario probable. En este juego de suma cero no puede olvidarse la negociación abierta con el Fondo Monetario Internacional (FMI) por un nuevo programa de asistencia al país que permita atender los compromisos con el organismo multilateral. Se trata nada menos que de USD 44.000 millones más

El fondo financiará el desarrollo de viviendas de hasta 220.000 UVA (Unidades de Valor Adquisitivo) o UVI (Unidades de Vivienda) de precio final, “con inicio de construcción para ser reactivadas y puestas a la venta en condiciones adecuadas de precio”, señala un comunicado de la CNV. En un comienzo, se prevé completar complejos habitacionales en centros urbanos de todo el país. Aseguran que en líneas generales, se espera que esta modalidad atraiga inversores institucionales como compañías de seguros y bancos, entre otros. En especial estos últimos, que, según la normativa del Banco Central, pueden afectar hasta el 1% de la Responsabilidad Patrimonial Computable de las entidades a estos instrumentos de financiamiento colectivo.

intereses, que hasta el momento tienen un cronograma de vencimientos muy exigente hasta 2023. Como dijo la vicepresidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, “no tenemos la plata para pagar”. Independientemente de las lealtades o rechazos que genere su figura, lo cierto es que la caja está vacía y no hay margen para seguir apretando el torniquete de la presión tributaria sobre las empresas y los consumidores. Aquí se abre el segundo interrogante sobre el costo oculto que puede suponer el plan de obras públicas, desde ya obras absolutamente necesarias y dinamizadoras de la economía. Si se gasta más de lo que ingresa y ese bache no puede financiarse con préstamos, hay que echar mano a la emisión, lo cual, según la mayoría de los economistas profesionales, genera inflación. El propio ministro de Economía, Martín Guzmán, recordó ante los empresarios convocados al Museo del Bicentenario para el lanzamiento del Consejo Económico y Social hace algunas semanas que “la inflación es un problema macroeconómico”. Los otros puntos para tener en cuenta son el impacto de las tasas de interés en la actividad económica y la evolución del poder adquisitivo de los salarios. En el primer caso, impacta en la ecuación de las empresas y es una variable clave para las constructoras que deben encarar proyectos a dos o tres años de plazo, por lo que la certidumbre, en este sentido, es un aspecto muy relevante. En cuanto al poder adquisitivo, si bien no incide en la obra pública, es vital para cerrar el círculo de las inversiones que está atrayendo la obra privada, que, como se sabe, representa el 70% del negocio de la construcción.


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ENTREVISTA | JUAN CARLOS DE PABLO, ECONOMISTA

"El sector privado se levanta todos los días para ver cómo le encuentra la vuelta" Con un estilo descontracturado, directo y verborrágico, el economista Juan Carlos de Pablo analiza el incierto panorama político y económico, y advierte cómo las disputas afectan la posibilidad de encaminar el rumbo y proyectar –hasta– en el corto plazo. Y destaca la actitud del sector privado, que se “levanta todos los días a buscarle la vuelta”. MARÍA EUGENIA USATINSKY

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ara hacer un análisis de la macro y microeconomía actual de la Argentina, según Juan Carlos de Pablo, “la situación va mucho más de la mano de la política que de la economía. Tenemos un clima político fenomenal con Cristina (Fernández de Kirchner) y Alberto (Fernández), y eso condiciona notablemente a todos los miembros del equipo económico que se preguntan dónde mirar, buscando pistas para orientar la política económica. Entonces, hay un problema muy serio desde el punto de vista político. Podemos discutir si el equipo económico está o no a las alturas de las circunstancias, si hay ministro de economía, etcétera. Pero, hoy, es crucial la cuestión política”. ¿Cómo puede evolucionar esta situación antes y después de las elecciones de medio término? No tengo cómo saberlo. Si alguien dice que sabe cómo van a ser los resultados de las elecciones, miente. Antonio Machado tiene esa famosa frase: “Se hace camino al andar”. Bueno, parece que hubiese pensado en la Argentina (cuando la creó) porque en este país, evidentemente, se hace camino al andar. Entonces, en función de la foto política actual, ¿cómo cree que será la evolución de la economía? Lo que se observa es una cosa elemental: el sector privado continúa levantándose todos los días para ver cómo le encuentra la vuelta, toma decisiones, las revisa y vuelve a reverlas. Entiendo a la persona que no vende nada, a la que no sabe si volver a vender, si podrá reponer (productos), al que arranca un edificio, etcétera. Los argentinos estamos muy acostumbrados a trabajar en alta incertidumbre, pero, aun así, este es un período de, particularmente, alta incertidumbre. ¿Cree que las medidas que recientemente se aprobaron para el sector de la construcción (Ley de Incentivos Fiscales) tendrán impacto positivo en la generación de obras? Mis colegas han objetado que solo se haya ideado para el sector de la construcción. Pero diría que, si bien nada es sustituto de clarificar, ayuda. Entonces, se puede esperar que algún efecto tenga, aunque no tengo cómo saberlo. Ayuda en el sentido de que si alguien estaba en la duda (N. de. R.:

de invertir o blanquear), avance. Pero se da en un contexto político. Si se me pregunta si determinadas medidas afectarán las expectativas, respondo que las expectativas ya estaban deterioradas. No es que el Gobierno venía fenómeno y se mandó una macana (sic). Viene de un contexto. De la misma manera, puedo decir a favor que esta es una buena idea y que, en condiciones normales, esperaría determinado impacto. Pero, en este momento, lo quiero ver. Ahora, que en algún caso tuerza alguna decisión, es muy probable. ACCESO A LA VIVIENDA ¿Qué opina sobre la otra ley (que aún debe tratarse en el Congreso) que propone mecanismos de regulación de los créditos hipotecarios? ¿Viste cómo es la Argentina? Es un país donde un crédito a 10 años está indexado o dolarizado. En este último caso, después un juez lo pesifica y, si es indexado, alguien te corre con las cuotas. ¿Cuál es la consecuencia? No hay crédito y no puede haber porque los argentinos estamos acostumbrados a que el crédito es como decir dame la plata y olvidate. En los últimos años, cuando había crédito UVA, me hacían consultas, sobre todo la gente joven, y yo les decía: “Hacé una cuenta muy elemental. Tomá el valor de la cuota dividido los ingresos de la gente que vivirá allí. Si ese número está por debajo del 25%, mandate”. Me preguntaban qué iba a pasar y yo no sabía, pero si uno comienza comprometiendo la mitad de sus ingresos, con cualquier resfrío sonó. Si se arranca con el 25%, se puede bancar. Desde que tenemos inflación en la Argentina (mediados del siglo XX) el crédito hipotecario está sujeto a estos vaivenes. Entonces, ¿no tiene expectativa de que esta ley pueda mejorar el acceso a la vivienda? Va a ser difícil porque siempre se ponen y sacan cosas, hay idas y vueltas, y toda persona que compromete un crédito sabe que, finalmente, le será en contra. Lo mismo pasa con los alquileres. Cuando se toquetea ese tema, si alguien estaba pensando en construir o reconvertir un edificio para alquilar, lo pensará tres veces. Sobre esto, el centro está complicadísimo, en todos lados sobran oficinas. Pero vengo escuchando una cosa que parece bastante razonable: que alguna gente propietaria de edificios de oficina en el centro está pensando en reconvertirlos a vivienda; con lo cual, de repente, podamos ver el desacostumbrado milagro de que haya gente que vuelva a vivir en el centro de la ciudad. En función de esto, sería interesante que alguien dijera que va a reconvertirlas para vivienda de alquiler, pero no se le va a ocurrir. En el mejor de los casos va a hacer una reconversión para vender y listo. Estos son los costos que tiene cualquier medida de ese tipo, que se dice que es pan para hoy y hambre para mañana.

¿La actividad privada del desarrollo inmobiliario podrá continuar apalancándose en la herramienta de los fideicomisos para financiar las obras? No soy experto en eso. Lo único que digo es que en la Argentina tenemos lo que se llama actividad privada, que es la que se levanta todos los días para ver cómo le encuentra la vuelta a su negocio porque, a pesar de todo, la vida sigue. Entonces, en el sector de la construcción hay un segmento que, probablemente, se relacione con la gente que en lugar de comprarse dólares renueva el baño, pinta su casa o hace las cosas más diversas. Es decir, el sector existe en el sentido estadístico, pero después está cada uno peleándola, no solamente en el término de cómo vende o cómo entrega. La macro es una cosa importante en la vida de cada uno de nosotros, pero no lo es todo. El resto responde a qué actitud toma cada individuo frente a sus clientes, proveedores y cómo se levanta para pelearla. Buena parte de lo que estamos viendo en la práctica –porque la economía no está parada– responde a que hay iniciativa privada. PRESUPUESTO, EN DUDA ¿Cree que se realizarán las inversiones en obras públicas prometidas para este año? Lo quiero ver porque hay un tema de financiamiento que es elemental y se está pujando por el gasto público desde todos lados. Si hay una prioridad, es conseguir vacunas, con lo cual deberán hacer lugar en el gasto público –tanto en pesos como en dólares– para obtener los fondos para comprarlas. En este contexto, en general, baja la prioridad de la obra pública. Cabe mirar lo que ocurre en la Ciudad de Buenos Aires: la Nación le quita fondos y lo que se resiente es la obra pública. ¿No se podrá cumplir entonces el Presupuesto Nacional? No sé si se va a cumplir o no, pero hay que recordar que el Presupuesto es un documento en pesos corrientes y armado sobre la hipótesis inflacionaria del 29%, que no se la cree nadie. Puede quedar descolocado hasta que alguien decida reformarlo. Además de incierto, ¿cómo ve el panorama económico del 2021? No existe el 2021, existe la semana que viene. No inventemos el horizonte. Yo me mato de risa de mis colegas que hacen pronóstico hasta con decimales. No le vamos a decir a los lectores de esta publicación que esperen al primer o segundo trimestre. No porque seamos brutos, sino porque ya bastantes problemas tenemos. Cada uno de nosotros se levanta con dos desafíos: qué dice el mostrador y qué cabe esperar del Gobierno; y todos los días vamos actualizando las decisiones en base a eso.

JUAN CARLOS DE PABLO ECONOMISTA Y CONSULTOR

“Primero está el desafío general de reactivación. Segundo, la heterogeneidad propia de los sectores y, luego, dentro de cada sector, la de cada uno de los empresarios”

¿Cuál es la salida? ¿Hay posibilidad de recuperación de la actividad económica y del sector de la construcción en particular en el mediano plazo? La recuperación viene desde mayo. 2020 no es una buena unidad temporal para analizar. Cuando dicen que el año pasado el PBI se redujo 10%, es como no decir nada, ya que en abril había caído 400.000 trillones porque estaba todo cerrado. En mayo empezó a recuperar, aunque disminuyó 3% respecto al año anterior, lo cual es lógico. Sin embargo, en la actualidad, algunas reactivaciones se pueden estar parando por falta de insumos importados porque el Banco Central no vende dólares oficiales para comprar, por ejemplo, alguna arandela importada que se necesita en algún producto. Entonces, primero está el desafío general de reactivación. Segundo, la heterogeneidad propia de los sectores y, luego, dentro de cada sector, la de cada uno de los empresarios.


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AIE | ING. MARIANO TRAVAGLIA, PRESIDENTE DE LA COMISIÓN ORGANIZADORA

“La virtualidad permite más disertantes y participantes internacionales” Por el actual contexto de pandemia, del 10 al 14 de mayo se llevará a cabo la 26ª edición de las Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural. La gran novedad es que será en formato virtual por primera vez. Así, los organizadores tendrán la oportunidad de llegar a nuevos públicos y aumentar la variedad de contenidos técnicos, con disertantes de renombre internacional.

Esto, claramente, podrá generar más riqueza en los intercambios de ideas y puntos de vista en función de las diversas procedencias y experiencias. Además, fomentar la participación de aquellos colegas que, por distintas razones, no suelen tener la oportunidad de hacerlo. Esta circunstancia, muy enriquecedora para todos, ya la venimos viviendo en los cursos y seminarios que ofrecemos en modo online desde 2018.

JOSÉ A. LEMOS

¿Cuáles serán las disertaciones más importantes de esta edición? Para esta edición, contamos con el importante cosponsoreo del American Concrete Institute (ACI), que aportará una serie de conferencias especiales a cargo de los doctores Khaled Awad –infraestructura y estadios para el Mundial Qatar 2022–, Randall Poston –Reglamento ACI 562-19 de reparaciones en concreto armado– y Andrew Taylor –desarrollo del Reglamento ACI 318-19 de estructuras de hormigón y futuro ACI 318-25–.

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as Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural (AIE) son un congreso que, desde 1981, organiza cada dos años la Asociación de Ingenieros Estructurales. Entre otras actividades, se lleva a cabo un programa de conferencias especiales de primer nivel nacional e internacional, mesas redondas y presentaciones de trabajos técnicos y académicos. Además, se realiza el tradicional Concurso de Modelos Estructurales para estudiantes. ¿Cuáles son los objetivos de las Jornadas? En la AIE buscamos promover el desarrollo de la ingeniería estructural entre nuestros socios y colegas, en pos de la excelencia profesional y con un elevado sentido ético. Este resulta ser un ámbito ideal para realizar estos objetivos, además de propiciar el encuentro entre profesionales, debates e intercambios de ideas, como también fomentar la participación de estudiantes avanzados de las carreras afines. Si bien se iba a llevar a cabo en septiembre de 2020, en Rosario, por razones de público conocimiento debió postergarse para cuando fuera posible, por lo que se decidió realizar el evento, por primera vez, de forma online. En esta edición virtual 2021 podrán participar profesionales de todo el mundo. ¿Esto producirá que el intercambio sea más productivo? Sin dudas, la virtualidad abre nuevas posibilidades: por un lado, convoca más disertantes de primer nivel internacional y, por el otro, nos permite llegar a más gente que, de otro modo, no podrían participar del evento.

¿Sobre qué temas tratarán las jornadas? Tendrán tres hilos conductores como ejes temáticos: Edificios de Grandes Luces o en Altura, Reparaciones de Estructuras Existentes e Ingeniería Sísmica, dado que realizaremos el 11.° Encuentro de Investigadores y Profesionales Argentinos de la Construcción (EIPAC). Se trata de un congreso que, desde 1992, se relaciona fundamentalmente con la ingeniería sísmica. Sobre esta temática, disertarán el Dr. Ing. Mario Rodríguez (México) y los ingenieros Antonio Godoy y Carlos Llopiz (Argentina). Asimismo, la edificación en altura también tendrá su lugar en el evento. Quienes expondrán sobre esta temática serán el Dr. Ing. Acir Loredo-Souza (Porto Alegre, Brasil), que hablará sobre estudios en túnel de viento, y el Ing. Alberto Fainstein, que disertará acerca de una de las más importantes torres que se están construyendo actualmente en Buenos Aires. ¿Y dentro del eje de intervención en estructuras existentes? Sobre esa temática disertará el Ing. Hugo Donini (Chubut, Argentina) y se realizará una mesa redonda sobre el uso de los ensayos no destructivos, a cargo del Comité

de Ensayos No Destructivos. Aparte, otra de las conferencias será sobre diseño y mantenimiento sustentable de puentes bajo presupuestos restrictivos, que dictará el Dr. Ing. Víctor Yepes (Valencia, España). Por otro lado, dada la importancia que tiene la temática de excavaciones en predios urbanos, haremos una mesa redonda para debatir y compartir experiencias. Un hecho para destacar es la plataforma 360 que están presentando. ¿Cómo surgió la idea y cuáles son sus principales funcionalidades? Durante la pandemia todos debimos aprender a utilizar los medios virtuales para comunicarnos. En nuestro caso, ese aprendizaje tuvo que ser rápido y sobre la marcha. Nuestra idea surgió a partir de haber visto algunos de estos eventos y observar que todo era muy estático y distante. Nos dimos cuenta de que necesitábamos ofrecer una relación más directa y dinámica entre expositores, patrocinadores y asistentes. En función de eso, buscamos alternativas y la experiencia 360° se ajustó a lo que deseábamos. Lo primero que debimos asumir fue que la dinámica del evento no iba a ser la misma que la de uno presencial. Teniendo en cuenta esa premisa, pudimos generar esta nueva propuesta. ¿Qué podrán hacer los participantes? Navegar, de un modo simple y visualmente atractivo, en un espacio virtual que permitirá acceder directamente a las charlas y conferencias, ingresar a la exposición comercial, tomar contacto con las empresas y los stands virtuales, y obtener rápidamente la información relacionada con el evento. Además, tendremos un espacio de encuentro al que llamamos “zona social”. Allí, los asistentes podrán conectarse para intercambiar ideas y también ver una exposición de obras y otros contenidos relacionados con la ingeniería y la cultura. Más allá de las disertaciones, es interesante la invitación que hicieron para que los ingenieros y arquitectos pudieran participar con sus trabajos. ¿Cómo respondieron los profesionales ante la convocatoria? En esta edición se han recibido más de cien trabajos, lo consideramos un éxito. Un

comité científico de más de cuarenta expertos de todo el país y el exterior se encuentra trabajando en el proceso de revisión de los trabajos, con el propósito de que la mayoría de ellos sean presentados. Siempre resulta muy interesante la calidad y la variedad de las presentaciones. Y esta oportunidad no será la excepción, afortunadamente. ¿Los profesionales que participen de la “26ª Jornadas AIE” podrán intercambiar ideas y proyectos con sus colegas o empresas sobre la ingeniería estructural? Está claro que el encuentro presencial no puede ser reemplazado por la virtualidad. Pero durante el desarrollo de la plataforma 360 buscamos una forma de generar un espacio donde los asistentes podrán intercambiar ideas en cualquier momento: la ya mencionada “zona social”. Por su parte, la exposición comercial tendrá una funcionalidad muy interesante: permitirá conectarse directamente con las empresas mediante distintas herramientas de comunicación y se tendrá acceso a los contenidos que se presentarán en los stands virtuales. ¿Qué podría decirles a aquellos que aún no se anotaron para participar? El contexto nos desafía en muchos aspectos. Los profesionales tenemos la obligación de capacitarnos cada vez más y mejor para mantenernos actualizados. Hoy se combina el avance continuo de las tecnologías relacionadas con nuestra profesión con las nuevas formas de conectividad, potenciadas por la pandemia que nos toca vivir. Por eso, estas Jornadas son un desafío en sí, tanto para quienes nos toca organizarlas como para los que puedan disfrutarlas como asistentes. A todos nuestros queridos colegas y estudiantes avanzados los invitamos a sumarse a esta nueva experiencia, en la que tendrán la posibilidad de capacitarse con profesionales de primer nivel y conectarse con colegas de todo el país y el exterior para compartir conocimientos y experiencias. En nuestro sitio web www.jornadasaie.org.ar se encuentra toda la información del evento y se puede ver el desarrollo de nuestra plataforma 360°. Esperamos que todos nos acompañen en esta nueva propuesta que presentamos con mucho entusiasmo.


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INFRAESTRUCTURA | FIDEL SÁENZ, MINISTRO DE VIVIENDA Y URBANIZACIÓN

“Cuando todos frenaron la obra pública, Catamarca siguió construyendo” La provincia cuenta con programas que comprenden 1300 viviendas, que comenzaron a eyectarse a partir de la aprobación de un proyecto de 460 hogares para capital y 300 ya están aprobadas en varios programas en distintos pueblos del interior. FLORENCIA BORRILLI

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atamarca cuenta con dos programas “que bajamos para la provincia y que son muy importantes”, cuenta Fidel Sáenz, Ministro de Vivienda y Urbanización local. “Para nosotros es saludable volver a encontrarnos con la Nación en una política habitacional. Agradecemos al presidente, Alberto Fernández, por volver a invertir en viviendas después de casi cinco años. Es importante para las familias que van a ser beneficiarias y para la economía”. ¿Fueron la primera provincia en aprobar los proyectos? Sí, es una modestia aparte porque habla del profesionalismo que tienen nuestros equipos técnicos y los recursos humanos. Asimismo, por fuera de ese cupo de viviendas que naturalmente le corresponden a Catamarca, pudimos rescatar un cupo perdido que tuvo la provincia y que se gestionó en el gobierno de Juntos por el Cambio. A través de la ley que sacó el Congreso y que crea este programa Reconstruir logramos que se recuperaran las obras paralizadas en el país. Son 800 viviendas que tramitamos, además de una inversión para construir 200 más. Ahora nos encontramos en el proceso de contratación de las 460 para la capital con una inversión de Nación de $2039 millones y 200 para el interior. Esto tendrá un efecto multiplicador en la economía. ¿Cuál es el objetivo del programa? Volver a equiparar la demanda de viviendas que ha crecido de una manera constante y que en los últimos cuatro o cinco años no pudimos hacer mucho. Y volver a ponernos delante de la demanda con una cantidad de viviendas que pueda dar respuestas a esas miles de familias catamarqueñas que necesitan su casa. ¿Cuántos hogares hacen falta? Aproximadamente, entre 22.000 y 25.000. Y, este año, entre recursos propios y nacionales, vamos a construir 2600. Nos encontramos en uno de los mejores momentos de la construcción de viviendas del Estado. Con estos volúmenes estamos volviendo a la mejor época de Cristina F. Kirchner y Néstor Kirchner, en 2007, que fue el mejor momento de construcción de vivienda de la provincia con recursos nacionales. ¿Dónde se construirán las viviendas? En un proyecto de urbanización relativamente nuevo, que se llama Valle Chico, y que lo comenzó la entonces gobernadora Lucía Corpacci, en 2016.

“Con las construcciones de viviendas vamos a movilizar entre 7000 y 10.000 personas en empleo directo e indirecto”

Invirtió mucho dinero y recursos provinciales para que se desarrollara. Hoy tenemos la suerte de continuar construyendo con recursos provinciales y nacionales. ¿Cómo se van a financiar las obras y con qué equipamiento van a operar? Con 100% con recursos nacionales. Provincia tiene que aportar la tierra y las obras de infraestructura y servicios. Ahora hemos activado el mecanismo de contratación y se están presentando empresas provinciales, porque hacemos paquetes chicos, de quince o veinte viviendas; así les damos la posibilidad a todas, más allá de que sean o no grandes. Tratamos de repartir el trabajo de forma equitativa. ¿Con qué materiales se construirán las viviendas? Con tradicionales y cocidos. Les vamos a dar vida a los corralones de la provincia. Como todas las empresas son locales, así también lo es la mano de obra. Trabajarán las metalúrgicas, los corralones y los transportistas. En el primer semestre del año, Catamarca fue la tercera provincia

que creó mayor cantidad de mano de obra en torno a la construcción y, además, es la que lidera la expansión en la demanda de cemento. Cuando todos se habían retirado de la obra pública, nosotros continuamos construyendo con recursos propios, sobre todo en vivienda. Estas construcciones movilizarán el empleo directo e indirecto en alrededor de 7000 y 10.000 personas. ¿Cuándo esperan finalizar las obras planificadas? Para esas 1000 viviendas, estamos interesados en que inicien en abril. Y queremos que este mismo año las familias de Catamarca puedan estar dentro de esos hogares disfrutando de esa mejor calidad de vida que significa tener una vivienda. ¿Cómo ve a la Argentina en materia habitacional? Hubo muchos años en los que, ideológicamente, los gobiernos eligieron desinvertir en obras de impacto social. Y otros de recorte salvaje a los presupuestos de desarrollo humano. En la actualidad, todas las provincias, como Catamarca, están peleando un poco desde atrás, pero también creo que el Gobierno nacional se preocupa por estas cuestiones y está anunciando obras de forma permanente. Jorge Ferraresi, ministro de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación, tiene una tarea ardua para cumplir con los objetivos que encomendó el presidente. Estamos trabajando para modificar la realidad de ese retiro del Estado, sobre todo de los ámbitos donde se discutía la mejor calidad de vida de la gente, el desarrollo humano, la inversión en políticas de progreso y el bienestar. Me parece que vuelve esa Argentina que mejora los servicios, las rutas, que invierte en viviendas, y eso nos da la esperanza de que los próximos años podamos avanzar. Uno no sabe qué puede suceder en la economía global y cómo impactará en el país, por eso el rol del Estado es vital.

¿Cómo aseguran la continuidad de los proyectos frente a un cambio de gobierno? Esperamos finalizar las obras en este período gubernamental, pero deberíamos ir pensando cómo asegurar que una parte de los recursos no puedan ser desviados hacia otras inversiones o corridos hacia otros gastos, y que queden disponibles permanentemente para la construcción de viviendas. Y no solo eso, sino también la obra pública de impacto social, como los centros vecinales, las organizaciones civiles y otro tipo de estructuras que cuentan con una gran función social y que, desde hace mucho tiempo, no se ven. A nosotros nos ha quedado esa cultura de no descuidar la infraestructura social, los lugares de encuentro y de recreación.

INVERSIONES PARA REACTIVAR LA VIVIENDA PÚBLICA BANCO INTERNACIONAL DE RECONSTRUCCIÓN Y FOMENTO (BIRF) Aprobación del proyecto San Fernando del Valle de Catamarca: $62.232.123 Fondos internacionales: $733.999.999 PROCREAR Lotes con servicios: 199, a entregar $99.500.000 Créditos personales: $3.424.983 241 créditos adjudicados Créditos hipotecarios: $1.023.000.000 302 créditos otorgados (17 para ampliar vivienda; 93, para construir nuevas viviendas y 192, para lotes con servicios) CASA PROPIA – CONSTRUIR FUTURO Argentina Construye Solidaria: $8.700.000 36 gobiernos locales Casa propia: $4.734.644.587 1350 viviendas


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RÍO NEGRO | ADRIÁN CARRIZO, SECRETARIO DE EDUCACIÓN

“Llegamos a una inversión de $1600 millones para obras de educación” En la provincia de Río Negro, el Ministerio de Educación y Derechos Humanos desarrolla y planifica obras escolares de distinta complejidad en los 39 municipios. En ese contexto, 18 obras se encuentran en condiciones de ser inauguradas y 10 de ellas son nuevos edificios. JOSÉ A. LEMOS

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ara conocer más acerca de las obras realizadas y aquellas que están próximas a licitarse en la provincia en los próximos meses, Adrián Carrizo, secretario de Educación de Río Negro, dio detalles de la millonaria inversión que se realiza en este aspecto. ¿Cómo podría evaluar la situación edilicia y de obras de infraestructura de los establecimientos educativos? Durante nuestra gestión de gobierno pudimos avanzar en la recuperación y planificación del desarrollo del sistema educativo con la particularidad de ir acompañando el crecimiento de matrícula producto de migraciones internas y de otras provincias. Para ello fue necesario fijar prioridades en la proyección de las nuevas obras, como también los/las destinatarios/as que serían aquellos sectores postergados por las políticas públicas. El nivel inicial nos generó una planificación estratégica para cumplir la obligatoriedad de la sala de 4 y 5 años, y para este objetivo fue imprescindible la creación de jardines de infantes y la construcción de 24 edificios, los cuales se han inaugurado y están en pleno funcionamiento. Continuamos con la construcción de otros 10, de los cuales 8 fueron inaugurados en el presente ciclo lectivo. Cuando iniciamos la gestión de gobierno, en 2012, teníamos 100 instituciones de nivel inicial, hoy podemos contabilizar 131. En este período construimos un 30% de las obras en la historia del nivel inicial. ¿Y los demás niveles educativos? Tuvieron un plan de intervención en obras escolares, desde refacciones y ampliaciones, hasta edificios nuevos: a la fecha, totalizaron 47 para todos los niveles educativos. Por otro lado, la educación técnica tuvo una proyección importante, ligada estrechamente a las actividades económicas y productivas de cada región geográfica de Río Negro. Allí creamos 9 escuelas técnicas, construimos 10 instituciones con sus edificios nuevos en 7 de ellas y llevamos a cabo ampliaciones en otras que ya existían. Esta decisión de apertura de nuevas escuelas técnicas nos permitió aumentar un 100 % la matrícula inicial. De los 39 municipios que cuenta la provincia, ¿todos tuvieron intervenciones en obras escolares en los distintos niveles? Sí, con una priorización de distribución de los recursos públicos, con una mirada amplia y federal de la organización del Estado rionegrino. Estamos convencidos de que la infraestructura escolar es parte de un

“En 10 años de gestión construimos un 30% de las obras en la historia del nivel inicial”

proceso que no puede escindirse del proceso educativo. Con estos principios, debemos continuar elaborando los mejores presupuestos, gestionando recursos e intercambiando y sociabilizando nuestros proyectos de escuelas con las comunidades educativas, que serán los beneficiarios, y aquellas necesidades que aún no pudimos solucionar. ¿Los proyectos de obras se diseñan a partir de las consultas y necesidades de cada escuela? Exacto, así como los colores de las aulas y demás espacios. Los actos de apertura de licitaciones los llevamos adelante en las propias escuelas. Para seguir haciendo docencia desde el Estado, explicamos cómo se diseña y se lleva a cabo una licitación; a esto lo acompañamos con presentaciones de videos o imágenes renderizadas para que los estudiantes puedan proyectar su escuela finalizada. A principios de marzo se anunció una importante inversión del Gobierno provincial por más de $1.600 millones para obras. ¿Cuáles son las que están en construcción y por licitarse próximamente?

La planificación e intervención en las obras escolares para llegar a una inversión de $1600 millones durante el periodo 2020 tuvo relación con los distintos programas que tenemos desde el Ministerio de Educación y DDHH con financiamiento propio y del Ministerio de Educación de la Nación. Contamos con programas de mantenimiento escolar, en convenio con municipios, cuyo convenio contiene un subprograma denominado “Obra complementaria al mantenimiento”, que nos permite poder realizar obras menores que exceden la complejidad del mantenimiento. ¿Con cuántos municipios llevan adelante el programa? Con 26, mientras que con los 13 restantes poseemos el servicio de mantenimiento con licitaciones centralizadas desde el Ministerio de Educación y DDHH. Otro de los programas corresponde a obras menores. Aquí llevamos adelante las refacciones integrales y ampliaciones de aulas y demás superficies necesarias. Por último, el programa “En cada Escuela Siempre” desarrollamos el diseño, licitación y la ejecución de las obras que comprenden edificios nuevos y ampliaciones de gran superficie en todo el territorio rionegrino. De la totalidad de estas obras, ¿cuántas están en condiciones de inaugurar? En principio, 10: nuevos edificios para Cet 28 de Bariloche; para talleres de Cet 29, de Luis Beltrán; para el jardín de infantes Nº 115, en Bariloche; Nº 131, de Cipolletti; otro jardín que se hará en Allen; Nº 29, de Cinco Saltos; Nº 12, de Gral. Roca; Nº 102, de Cervantes; Nº 127, de F. Oro; Nº 43, de Catriel. Y las ampliaciones de la escuela primaria Nº 129, de Colonia Suiza (en Bariloche); del jardín de infantes Nº 130, de Bariloche; escuela Nº 196, de Villa Regina; un edificio propio de la escuela laboral Nº 4, de Cipolletti; y también las ampliaciones de la escuela laboral Nº 7, de Campo Grande, y la escuela secundaria Nº 82, de Sierra Colorada. ¿Y cuáles son las obras que están por

iniciar? Un nuevo edificio para la secundaria Nº 124, de Balsa las Perlas, en Cipolletti, con una inversión de $101.000.000; un edificio propio para la secundaria Nº 158, de F. Oro, con una inversión de $24.000.000 en su primera etapa, y la ampliación de la escuela primaria Nº 315, de Bariloche, con una inversión de $72.794.773. Construimos el edificio propio para la secundaria Nº 153, de Choele Choel, con una inversión superior a los $30.000.000, y ampliamos el CET de Allen, con una inversión de más de $99.000.000. En marzo hemos iniciado el proceso de licitación para construir el edificio propio para la escuela secundaria rionegrina Nº 21, por un monto de $176.000.000. En tanto un nuevo jardín de infantes para Cipolletti y General Conesa también ingresan en su etapa de llamado a licitación. ¿Los establecimientos de la provincia habían tenido una inversión tan importante en materia edilicia y de infraestructura en los últimos años? Desde el inicio de nuestra gestión contamos con innumerables inconvenientes que dificultaron el normal desarrollo de las clases por motivos de infraestructura escolar y condiciones edilicias. Nos propusimos un desarrollo y planificación de políticas a largo plazo, de manera de recuperar años de desinversión educativa, con la firme convicción de llegar a aquellos sectores más postergados por las políticas de gobierno. Fue muy importante la decisión del entonces gobernador Alberto Weretilneck y, en la actualidad, de nuestra gobernadora, Arabela Carreras, de posicionar a la escuela pública en un orden de prioridad, no solo desde la infraestructura, sino desde los cambios profundos con una nueva Ley orgánica de Educación y la consagración de derechos que nos marcaría un rumbo. No para una coyuntura de gobierno, sino como una política de Estado. No tenemos antecedentes en la provincia de un plan integral de infraestructura escolar como el desarrollado.


EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021 ¿Cómo afectó la pandemia, en 2020, a las obras que venían desarrollando? Sin dudas, los primeros meses tuvimos inconvenientes en cuanto a la logística en distribución de materiales, escasez en la provisión y casos positivos de COVID-19 en varias obras que nos dificultaron los distintos planes de trabajo. Al encontrarse estas exceptuadas de las restricciones, pudimos reacomodar las inspecciones, los planes de trabajo, contemplar las ampliaciones de plazos, para no solo seguir con las obras, sino también para poder garantizar los puestos laborales que ellas generaban. Aun así, en este contexto inusual, hemos podido llevar a cabo 203 obras escolares, desde las más pequeñas hasta los nuevos edificios. Con algunos municipios se hicieron “convenios escolares” para insumos y transporte escolar. ¿Este esquema se podría utilizar también para el mantenimiento de los edificios escolares en esos municipios? Contamos con el servicio de mantenimiento escolar con dos modalidades: convenios con 26 municipios y en los 13 restantes realizamos licitación con empresas. Para este ciclo lectivo, y en el marco de la aplicación del protocolo sanitario, hemos aumentado un 48% el monto de mantenimiento y un 53% para el programa de “Obras Complementarias”. Este instrumento financiero nos permitirá planificar las nuevas necesidades que surjan del uso de los establecimientos educativos con la particularidad de intervenir en las condiciones sanitarias, aberturas que permitan la ventilación de los espacios, instalaciones eléctricas, de gas y toda otra ejecución

que posibilite una presencialidad en condiciones de seguridad. En el ámbito educativo, ¿qué obras importantes cree que aún faltan concretarse en la provincia de Río Negro? Incluir desde una concepción integral del sistema educativo nos marca un horizonte para llegar a aquellas escuelas que solo han contado con financiamiento provincial. Las escuelas especiales y laborales únicamente tuvieron intervención con financiamiento propio, sin poder lograr financiación nacional o externa, lo que dificulta avanzar con mejores condiciones para la modalidad. Pero avanzamos con una proyección de obras con una planificación más a largo plazo. Esta modalidad del sistema educativo debería tener financiamiento nacional de manera que acompañe a lo que lleva adelante la provincia para llegar antes con la respuesta que quisiéramos. OBRAS ESCOLARES EN TODOS LOS MUNICIPIOS La inversión provincial, a través de los diferentes programas de obras escolares del Ministerio de Educación y Derechos Humanos, alcanza $1.671.535.899, entre proyectos concretados, en ejecución y en proceso licitatorio. De esta manera, los 39 municipios rionegrinos cuentan con una obra escolar de mayor o menor complejidad, desde refacciones edilicias y ampliaciones, hasta edificios nuevos. Para el inicio del ciclo escolar de 2021, un total de 18 obras fueron inauguradas. En este rubro, la inversión del Gobierno de Río Negro asciende a los $468.097.854.

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PROVINCIAS

PROGRAMA CASA PROPIA | OBRAS POR $ 13.000 MILLONES

PARANÁ - VILLAGUAY| $ 112,5 MILLONES

Convenios por 1000 nuevas viviendas en Mendoza

Infraestructura ferroviaria y cloacas para Entre Ríos

El ministro de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación, Jorge Ferraresi, y el gobernador de Mendoza, Rodolfo Suarez, firmaron recientemente una serie de convenios con el fin de concretar la adhesión de la provincia al programa federal Casa Propia que reactivarán obras de hábitat y vivienda. Durante el trienio 2021/2023, este programa prevé la construcción de 1000 viviendas con una inversión del Gobierno Nacional que se estima cercana a los $4500 millones. Por un lado, Mendoza se adhirió al Fondo Nacional Solidario de la Vivienda, un sistema de recupero del financiamiento que aporta el Estado y que establece que las familias adjudicatarias pueden pagar en 360 cuotas la vivienda que reciben., dependiendo de su nivel de ingresos. Lo recaudado se reinvertirán en nuevas obras. Por otro lado, en adelante la provincia cuyana se suma al Programa Reconstruir, que habilita la reactivación y conclusión de obras que se encuentran paralizadas o demoradas en su ejecución y, con la colaboración del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento y a través de Acta-Acuerdo se estiman obras que tienden a optimizar el hábitat y la infraestructura por un monto total cercano a los $594 millones en diferentes barrios de Mendoza capital, Guaymallén y Luján de Cuyo.

Jorge Ferraresi aclaró que “dentro de esta política federal que nos define el presidente, Alberto Fernández, estamos hoy impulsando estas importantes inversiones que hacen que se generen las condiciones para que cada provincia pueda desarrollarse”. Y agregó que están reconstruyendo la obra pública, poniendo a la vivienda como un disparador de ascenso social y un generador de puestos de trabajo porque “ese es el proyecto nacional que tenemos, en contraposición al anterior que sólo nos endeudó y generó las condiciones para la fuga de capitales”. Según informaron, todos estos convenios se llevan a cabo dentro de una serie de inversiones que supera los $13.000 millones y que el Gobierno nacional destinó para Mendoza junto con otras obras anunciadas con antelación: el acompañamiento a gobiernos locales para el fortalecimiento de organizaciones sociales gracias al Programa Argentina Construye Solidaria; la generación de lotes con servicios mediante el Plan Nacional de Suelo Urbano; la ejecución de diversos proyectos de hábitat e infraestructura urbana a través del Programa de Desarrollo de Áreas Metropolitanas del Interior II (DAMI II) y la construcción y adjudicación de viviendas, créditos personales y créditos hipotecarios a través de Procrear II.

El Ministerio de Transporte Nacional convocó al secretario de Transporte de Entre Ríos, Néstor Landra, para comunicarle de que se llevará a cabo una inversión de 112,5 millones en infraestructura para los trenes de pasajeros de Paraná, para la construcción de 12 apeaderos, cuya licitación para su construcción se realizará el 16 de abril, en el trayecto que circulará desde Paraná hasta la Picada. Todo en el marco del Plan de Modernización del Transporte que el Gobierno nacional desarrolla en toda la Argentina. Néstor Landra explicó que se trata de “una inversión importante para la provincia de Entre Ríos que tiene decidido apostar por el transporte público de pasajeros en su modalidad de trenes. Esto es una gran oportunidad para poder desarrollar y volver a conectar a los pueblos que estuvieron durante muchos años desamparados y sin conexión ferroviaria”. Por otro lado, el funcionario destacó que para algunas localidades, “el ferrocarril tiene un valor significativo, allí muchas ciudades y pueblos crecieron y se desarrollaron. Volver a ponerlo en marcha es devolverle a estas ciudades el movimiento y valor del que estuvieron privadas”. Se ejecutarán la refacción y mejoramiento de estaciones y apeaderos, que incluye la adecuación y reparación de

sanitarios, drenajes, cubiertas, pinturas, solados, revoques, carpinterías, instalaciones sanitarias, eléctricas e iluminación, entre otras tareas. También la provisión de equipamientos diferentes y la intervención de los andenes, accesos y entorno, se realizarán cerramientos y se proveerá de equipamiento urbano. Los trabajos que se harán en la delegación de Paraná comprenden Estación Paraná, Estación Ramón Parera, apeadero División de los Andes, apeadero Ramírez, apeadero Las Garzas, apeadero Enrique Berduc, apeadero Miguel David, apeadero Colonia Avellaneda, apeadero Gdor. Maya, apeadero Gob. Parera, apeadero Salvador Caputto, apeadero La Picada. AMPLIACIÓN DE LA RED CLOACAL Con un presupuesto de los $1070 millones, seis oferentes se presentaron a la licitación de la obra de ampliación de la red cloacal de Villaguay, que se convertirá en la obra más grande de saneamiento de la ciudad. Estos trabajos beneficiarán a 58.201 habitantes y posibilitará 1986 conexiones domiciliarias. Según la vicegobernadora, Laura Stratta, esto “no solo plantea una solución puntual, sino que también mira la ciudad en perspectiva de desarrollo ambiental y sanitaria”


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INFRAESTRUCTURA | INVERSIÓN NACIONAL - PROVINCIAL

San Luis trabaja en la puesta en valor de escuelas y mejoras en rutas locales Con el fin de tener espacios educativos que se amolden a las necesidades actuales en medio de la pandemia, a través del Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura, el Gobierno provincial llevará a cabo un llamado a licitación para construir un nuevo establecimiento educativo de nivel primario y secundario en el barrio 400 Viviendas Sur. El proyecto incluye 3000 metros cuadrados de superficie de diferentes espacios con grandes ventanales para aprovechar la luz natural y tener una ventilación que se ajuste al contexto. Asimismo, contará con aulas con módulos flexibles, los que permitirán adaptarlos espacios –por medio de paneles móviles– según los requerimientos: tanto achicarlos como agrandarlos. Incluso, habrá un SUM –con una superficie libre de 640 metros cuadrados, aproximadamente– con tamaño suficiente para construir una cancha de básquet; un patio lúdico, con juegos agrupados en islas, con piso sintético o de goma que garantizará la seguridad de los niños; y un playón deportivo de 1125 metros cuadrados. Por otro lado, se construirá un ingreso a través de un pórtico semicubierto, que

cumplirá la función de jerarquizar la entrada principal a la escuela y la seguridad. Y contará con una garita en un lateral con una puerta de ingreso y una ventana y un hall principal. Sumado a esto, tanto en el interior como en el exterior poseerá iluminación led y termotanques solares/híbridos para agua caliente sanitaria, lo que generará sistemas cooperativos con los tradicionales para el ahorro energético y el aprovechamiento de la energía solar. Los espacios “estarán equipados con áreas de descanso, senderos de vinculación, mesas y bancos”, detalló el jefe del Programa de Grandes Obras de Arquitectura, Cristian Rasmussen, que aparte destacó: “Esta inversión del Gobierno provincial es muy importante para todos los vecinos de la zona sur de la ciudad”. AUTOPISTA DE SERRANÍAS PUNTANAS Por otro lado, y con el afán de seguir construyendo no solo en pos del crecimiento habitacional de la provincia, sino para disminuir los riesgos para las viviendas en caso de incendios forestales, la Dirección Provincial de Vialidad –junto con la Secretaría de Medio Ambiente– dio inicio a las tareas de lim-

pieza y puesta en valor de la obra realizada por el Gobierno provincial: la picada contra fuego del anillo de la ciudad de La Punta El director de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge García Quiroga, dijo que, “puntualmente, las máquinas comenzaron en la zona del set de cine. La obra consiste en la puesta en valor del anillo, que tiene una extensión 15 km de largo y 35 metros de ancho rodeando a toda la ciudad, las tareas llevarán entre 8 a 10 días”. García Quiroga, por otro lado, anticipó que trabajarán en la localidad de Los Molles, donde el año pasado se produjeron severos incendios. Y contó que se llevarán a cabo “tareas de mantenimiento en los cortafuegos que existen en algunas instituciones que se encuentran rodeadas de vegetación, como el Data Center, la Universidad de La Punta y la Maternidad Teresita Baigorria”. Por su parte, la secretaria de Medio Ambiente y Parques, Natalia Spinuzza, aclaró que, como está finalizando la temporada estival, justo cuando el régimen de lluvias comienza a disminuir, “es el momento ideal para hacer los trabajos de limpieza de esta picada”. ¿El objetivo? “En caso de producir-

se algún incendio, se pueda trabajar correctamente y reducir el peligro para los vecinos de la zona”, finalizó la funcionaria. LICITACIÓN PARA MEJORAR RUTAS Y AUTOPISTAS Además de limpieza de la picada contra fuego del anillo de la ciudad de La Puntas, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, el Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura llamó a licitación para el recambio de 50 losas entre el km 815 y el km 816, y de 80 losas entre el km 793 y el 794 del tramo entre la ciudad de San Luis y la localidad de Balde de la autopista de las Serranías Puntanas. Los trabajos consisten en la demolición de losas existentes, fisuradas y con asentamientos diferenciales. Luego, retirarán los escombros, compactarán la superficie y se llevarán a cabo el armado de losa nueva. Por otro lado, se realizará la reparación de las banquinas y de trabajos adicionales de mantenimiento con el fin de mejorar las condiciones a las que está expuesta la calzada, con el objetivo de aumentar la vida de las losas que hoy están todavía en buenas condiciones.


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ANÁLISIS DE INDICADORES

Análisis económico

Lic. Pablo A. Lara

Importante suba del costo de la construcción en febrero En febrero de 2021, el nivel general del Índice del Costo de la Construcción, que elabora el INDEC (ICC-INDEC), aumentó el 5,0% en relación con enero. En la misma línea, el ICC-CAC exhibió una suba del 5,8% mensual. Fue la segunda suba más alta en trece meses –tercera en el caso del ICC-CAC– y, al igual que en noviembre del año pasado, resultó ser producto de la combinación de un continuado aumento del costo promedio de los materiales con la actualización del costo de la mano de obra. El nivel general del ICC-INDEC subió un 5,0% en febrero de 2021. El capítulo materiales tuvo un incremento del 4,6% mensual y, así, cumplió nueve meses consecutivos de subas superiores al 4% mensual, y el costo de la mano de obra subió un 4,9%. En el caso del ICC-CAC, trepó el 5,8% mensual debido al aumento del 5,5% del capítulo materiales y un alza del 6,5% mensual del capítulo mano de obra. Por su parte, los gastos generales del ICC-INDEC escalaron un 7,4% mensual. Entre enero y febrero de 2021, los materiales incluidos en el ICC-INDEC que tuvieron las mayores subas fueron mesadas de granito (10,1%), vidrios (9,4%), productos plásticos (8,2%), caños y accesorios de hierro (7,5%), maderas en bruto y madera para techos y pisos (7,0%), ladrillos y otros productos cerámicos (6,7%), cables y conductores de media y baja tensión (6,7%), y muebles de madera para cocina (6,1%). Del otro lado del ranking, con las menores subas, se ubicaron: áridos (arena, piedras y tosca: 3,0%); aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas: 2,9%); productos de cobre, plomo y estaño (2,7%); hierro para la construcción (2,7%); pisos de alfombra (2,4%); artefactos de iluminación y portero eléctrico (2,3%); pinturas y afines (1,9%); y aberturas metálicas y rejas (0,8%). Entre puntas del año –febrero 2021 vs. diciembre 2020–, el índice oficial del costo de la construcción acumuló un aumento del 8,2%. El ritmo equivalente mensual fue de 4,0%, velocidad que resultó similar a la que mostró desde mayo del año pasado en adelante. Fue traccionado, principalmente, por el capítulo materiales, que exhibió un alza del 10,7% en dos meses (un 5,2% equivalente mensual). Por su parte, el costo de la mano de obra subió un 5,6% (un 2,8% eq. mensual) y los gastos generales aumentaron un 9,3% (un 4,6% eq. mensual). Entre febrero de 2020 y febrero de 2021, el nivel general del ICC-INDEC tuvo un

aumento del 40,8%, que llegó al 55,8% en el caso del ICC-CAC. El costo de los materiales fue el que traccionó la suba general, ya que el aumento de este capítulo fue del 76,5% anual en el indicador oficial y llegó al 74,9% en el indicador privado. Como ya se destacó, la velocidad de crecimiento del costo promedio de los materiales estuvo en línea con la del conjunto de los bienes estacionales que forman parte del IPC-INDEC (un 62,7% anual en febrero). En el caso del costo de la mano de obra, según el INDEC, subió un 17,8% interanual y, de acuerdo con la CAC, registró un aumento del 27,3%. Los gastos generales del ICC-INDEC subieron un 38,5% en los últimos doce meses. Cuando se desagrega por grandes rubros al índice oficial surgen las siguientes variaciones interanuales: carpintería metálica y herrería (85,7%); carpintería de madera (72,8%); instalaciones sanitarias y contra incendio (64,5%); vidrios (64,2%); instalación de gas (61,1%); instalación eléctrica (50,0%); movimiento de tierra (46,2%); pintura (42,6%); yesería (36,7%); ascensores (35,9%); albañilería (35,4%); estructura (30,8%); y otros trabajos y gastos (26,6%). Desde que comenzó a relajarse gradualmente la cuarentena, en mayo de 2020, y hasta febrero de 2021, el nivel general del ICC-INDEC subió a una velocidad equivalente del 4,1% mensual, acumulando una suba del 43,1% en nueve meses –con dos picos: del 13,4%, en noviembre de 2020, y del 5,0%, en febrero de este año–; en ambos casos, el incremento de los materiales se combinó con el ajuste del costo salarial. Los mayores costos de producción asociados a los protocolos sanitarios y la mayor demanda de insumos asociada a la reactivación de las refacciones, ampliaciones y, en menor medida, de las obras nuevas, así como a la recomposición de existencias a lo largo de la cadena de valor, impactaron sobre los precios de los materiales y el valor de la mano de obra, merced al exceso de oferta de pesos que generó la política monetaria superexpansiva implementada desde marzo en adelante. El capítulo materiales registró un aumento del 66,0% en nueve meses (un 5,8% equivalente mensual) y el capítulo mano de obra tuvo un alza del 26,7% (un 2,7% eq. mensual). Los gastos generales subieron un 38,2% (3,7% eq. mensual). La apertura por grandes rubros mostró que la carpintería metálica y herrería y la carpintería de madera fueron las que mayores subas de costos registraron entre mayo de 2020 y febrero de 2021: un 70,3% y un

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN EN DÓLARES `LIBRES´ 2 meses '10 a '21- Ind. base dic. 01 = 100 - Nivel general

FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC Y DEL MERCADO

ÍNDICE DE PRECIOS Y COSTOS Febrero 2021 vs. abril 2018 - Var % mensual y anual

FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC, CAC Y GFCBA

59,1%, respectivamente. Las tasas equivalentes mensuales fueron del 6,1% y el 5,3% en cada caso. Luego, con subas mayores al 40% en nueve meses, hay siete rubros: instalaciones sanitarias y contra incendio (55,5%-5,0% eq. mensual); instalación de gas (50,6%-4,7%); vidrios (49,7%-4,6%); movimiento de tierra (44,9%-4,2%); instalación eléctrica (43,4%-4,1%); albañilería (41,8%-4,0%) y estructura (40,7%-3,9%). En un tercer escalón se ubicaron pintura (34,7%-3,4%); yesería (33,8%-3,3%); ascensores (31,2%-3,1%), y otros trabajos y gastos (28,3%-2,8%). En tanto, desde que se desató el proceso de huida del peso en abril de 2018, el nivel general del ICC-INDEC ya se triplicó (+ 206,9%). En 34 meses, el costo de la construcción subió a un ritmo equivalente del 3,4% mensual, lo que arroja una velocidad equivalente anual del 48,6%. El costo promedio de los materiales se cuadruplicó en el período analizado (+ 303,7%), producto de un aumento del 4,2% equivalente mensual (un 63,6%

eq. anual); al tiempo que el costo de la mano de obra subió un 152,8% (un 2,8% eq. mensual-38,7% eq. anual). En el caso de los gastos generales, el incremento fue de un 177,0% en 34 meses (un 3,0% eq. mensual-43,3% eq. anual). Por último, el costo de construir en dólares estadounidenses libres verificó un ajuste importante en el segundo mes del año, debido a la retracción de la cotización del dólar libre. Entre enero y febrero del corriente año, la cotización de este último en pesos argentinos bajó un 6,0% y el ICC-INDEC subió un 5,0%. De esta forma, el costo en dólares subió el 11,7% en un mes. En el caso del ICC-CAC, el costo en dólares libres aumentó un 12,5% en un mes. No obstante, cuando se extiende el período de análisis, surge que el ICC-INDEC en dólares libres todavía se mantuvo un 57,4% por debajo del nivel registrado en abril de 2018, cuando se puso en marcha el proceso de huida del peso argentino. En el caso del ICC-CAC en dólares, en febrero de 2021 fue un 49,5% inferior que en abril de 2018.


EMPRESAS

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FAMILIA BERCOMAT | TENDENCIAS

Cuando la construcción piensa en espacios y emociones Dicen que Jonas Salk, agobiado, decidió viajar a Italia para “inspirarse”. Y fue en la Basílica de San Francisco de Asís donde encontró la fórmula para la vacuna contra la poliomielitis. Convencido de que ese lugar había sido vital para su inspiración, en 1965 fundó – junto con el arquitecto Louis Kahn– el Instituto Salk, una instalación científica que alentaba la creatividad y terminó sentando las bases de la relación entre el espacio y la productividad. Y, más adelante, la neuroarquitectura. LAS APLICACIONES DE ESTA DISCIPLINA La neuroarquitectura propone utilizar la ciencia para crear espacios acordes a nuestras necesidades y ayuda a optimizar las viviendas. De hecho, “no es novedoso que nuestro entorno influye en cómo descansamos, producimos y nos sentimos. Los colores y los tipos de materiales ejercen una gran influencia. Por ejemplo, un ambiente totalmente blanco genera ansiedad; los colores pasteles comunican calma y, los vibrantes, invitan al movimiento”, explica María del Mar Danuzzo, encargada de arquitectura comercial en Familia Bercomat. Además, el azul y algunos verdes intermedios pueden colaborar en las tareas que requieren creatividad. Por eso, “a la hora de diseñar debemos tener bien planificadas las funciones de cada espacio. En la cocina también nos reunimos con

amigos, es un momento de encuentro, por lo que todas esas funciones ‘piden’ determinadas terminaciones o colores que no son las mismas que una habitación”, detalla Danuzzo. ¿DÓNDE UTILIZAR LA NEUROARQUITECTURA? Son diferentes los ámbitos en donde se la emplea: en los colegios, por ejemplo, puede impactar en el rendimiento de los alumnos; en espacios de trabajo podría tener consecuencias positivas en términos de productividad y creatividad de los colaboradores. Y, en otros lugares en donde es fundamental mantener la calma –como salas de espera o habitaciones de hospitales y centros médicos– puede tener un impacto directo en la salud o en la recuperación de los pacientes. “La sensación de estar encerrados genera estrés y disminuye la productividad. Los espacios verdes son centrales y las vistas al exterior de los edificios mejoran el estado de ánimo de quienes habitan esos espacios”, afirma María del Mar Danuzzo, ya que resultan ser diversos los beneficios que genera la luz natural: aumenta la concentración, favorece la tranquilidad y genera un ambiente más amable que la luz artificial. EL MOBILIARIO Y SUS FORMAS Donde hay muchas superficies duras se produce un eco de las ondas sonoras y

esto causa estrés. Las formas redondeadas, en cambio, resultan más acogedoras, mientras que las formas más agudas, nos ponen en alerta. En la actualidad, tanto el big data como el machine learning se han convertido en dos herramientas cruciales que ayudan a identificar emociones entre líneas y números, facilitan la interpretación de los resultados y hacen inteligibles diversas métricas.

Teniendo en cuenta todo esto, María del Mar Danuzzo concluye: “Avanzamos con la producción de nuestro podcast, Remodelatour, una audioguía que recorre los ambientes de la casa junto con especialistas para brindar soluciones inteligentes y mejorar estos ambientes, con tips de expertos, tendencias y mucha información para que nuestros clientes puedan tomar las decisiones más acertadas para sus ambientes”.

DISENSA | INAUGURACIÓN

FPT INDUSTRIAL | MOTORES Y GENERACIÓN DE ENERGÍA

Un nuevo formato de tienda

Presente en Expoagro Virtual

Con el fin de ofrecer una completa propuesta de valor tanto para sus socios comerciales como para usuarios finales que buscan una experiencia de compra diferente, con la presencia de autoridades de Holcim y Aremat se inauguró el primer Disensa MAX en Santa Fe y el segundo punto de venta del país. Ubicado en F. de Mantovai 505, este nuevo formato de tienda más amplia cuenta con un espacio cubierto de 350 metros cuadrados sobre un terreno de 8000 metros cuadrados. Y entre un gran surtido de materiales, se pueden encontrar más de 3000 productos de 50 marcas, como cementos y productos de Holcim, artículos de ferretería, aberturas, revestimientos y materiales de la construcción en general. Disensa, por su parte, tiene presencia en 13 provincias y constantes planes de expansión a corto plazo en todo el país; cuenta con una cartera de más de 5000 productos que incluyen desde los materiales principales –como hierro, cal, etc.– hasta productos de terminación, como pisos, sanitarios, griferías, entre otros. Asimismo, fiel al espíritu “multitarget”, Disensa MAX cuenta con personal especializado que asesora a los clientes para satisfa-

cer las necesidades técnicas y de materiales que tengan los santafesinos que deseen llevar adelante su proyecto constructivo. Christian Dedeu, CEO de Holcim Argentina, aseguró que “estamos orgullosos de sumar a Aremat a la familia de Disensa y, de esta manera, poder inaugurar el segundo Disensa Max del país con el fin de ofrecer cada vez más soluciones para todos nuestros clientes”. PROTAGONISTAS DE LA INDUSTRIA Disensa es el nombre de la red de corralones de la empresa que cuenta con más de 400 puntos de venta distribuidos en todo el país. Está presente en ocho países de la región –como México, Nicaragua, Costa Rica, El Salvador, Colombia, Ecuador, Brasil y Argentina– y cuenta con más de 1500 locales. A nivel nacional, en la Argentina se encuentra desde 2017 y posee más de 350 puntos de venta. Por su parte, Holcim Argentina pertenece al grupo LafargeHolcim y es especialista en la producción de cemento, hormigón elaborado, agregados pétreos y servicios de la construcción. Con 90 años de trayectoria en el país, emplea a más de 1000 colaboradores y posee una amplia cobertura del territorio nacional.

FPT Industrial, marca perteneciente a CNH Industrial, participa por primera vez de la edición digital de Expoagro con el objetivo de acercar sus soluciones en motorización y generación de energía a sus clientes. La plataforma estará disponible a lo largo del 2021 y los usuarios podrán acceder a toda la información acerca de productos, servicios, herramientas de financiación y red de concesionarios de la marca. La nueva edición digital está dirigida a productores agropecuarios, contratistas rurales, ingenieros agrónomos, médicos veterinarios y todo tipo de público afín al sector agroindustrial. LOS PROTAGONISTAS El motor F28 es una de las soluciones más destacadas de FPT Industrial. Este producto fue galardonado con el prestigioso premio “Diesel Of The Year” 2020 y se consolida como la solución ideal para el segmento de la maquinaria agrícola, poniendo su foco en las líneas de tractores especiales y pequeños utilitarios. Además, cumple las normativas de emisiones Stage V y Tier 4 Final, y aprovecha la solución ultracompacta de postratamiento para controle de emi-

siones de gases de FPT Industrial. A su vez, la marca hará hincapié en sus generadores de energía, equipos preparados para mantener la productividad en múltiples aplicaciones con una gama que va desde los 30 a los 600 kVA. Los grupos electrógenos son compactos, fáciles de transportar, poseen alta potencia, intervalos de mantenimiento de hasta 600 horas y cuentan con un mayor ahorro de energía y bajos niveles de ruido.


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EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021

EMPRESAS

ECOSAN | TENDENCIAS

Nuevas propuestas para la construcción industrializada a nivel mundial De acuerdo con un informe de Frost & Sullivan, debido a las oportunidades de crecimiento del sistema de construcción industrializada a nivel mundial, para 2025 se espera que esta oscile en un valor de USD 215.000 millones y que el mercado se expanda a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 6,3% de 2018-2025. En nuestro país, a su vez, fuentes locales del sector estimaron que –apremiados por la pandemia– se realizaron inversiones por más de USD 20 millones. Para mejorar la productividad del sector, el potencial de la construcción industrializada ha provocado un creciente interés de los actores del sector. En 2018, esta ha concentrado más del 60% de la inversión total en ConTech y, entre sus inversores, cuenta con corporaciones como Amazon, Google o Goldman Sachs. ¿Cómo se explica el crecimiento de este tipo de construcción? En el ahorro de costos, mano de obra y plazos. También, según el presidente de Ecosan, Juan Pablo Rudoni, se trata de “una solución sostenible debido al uso creciente de materiales más eficientes energéticamente y con menor impacto medioambiental. Además, optimiza recursos, ya que se produce en fábrica y se arma en el lugar, lo que genera un ahorro de entre un 50 y un 60% respecto del sistema tradicional”. EL PARADIGMA DE LA INNOVACIÓN La construcción industrializada se basa en un cambio apoyado en metodologías que transforman la concepción de la edificación tradi-

cional; con variables como la del diseño modular, los materiales, el tiempo de fabricación, la cadena de montaje o el sistema de transporte apalancados en la fabricación en planta (offsite), que le aportan valor al proceso. También se basa en la mayor eficiencia de los procesos, lo que asegura la calidad de los productos en un entorno controlado y en un alto grado de sostenibilidad mediante la reducción de residuos sólidos y recursos energéticos, el ciclo de vida de los materiales empleados y el cuidado de la huella total de carbono. Contribuye a atraer mano de obra especializada y a paliar la falta de profesionales que adolece el sector.

VENTAJAS DEL SISTEMA DE CONSTRUCCIÓN MODULAR 1. Ahorro económico: los precios son cerrados, quedan definidos en la fase de proyecto, antes del comienzo de la fabricación. Flexibilidad: la unión de módulos en horizontal y/o vertical permite ampliar fácilmente la vivienda o edificio en cualquier momento y sin sufrir molestas obras durante meses. Además, es posible su desmonte y reubicación con una recuperación del 100% de la construcción. Calidad y seguridad: dispone de pro-

cesos de construcción industriales controlados, garantizados y chequeados en fábrica antes de su envío. Ecosan certifica la calidad de sus productos mediante ISO 9001 y su sistema de gestión ambiental a través de ISO 14001. 2. Menor plazo de entrega: se reduce un 80%, lo que permite tener una casa terminada en 60 días, según el proyecto y el volumen 3. Eficiencia energética: no existen puentes térmicos y, por lo tanto, no hay pérdida de energía. ¿El resultado? Casas o edificios más sustentables.

SCANIA | SUSTENTABILIDAD

Primera reunión de la mesa directiva del Pacto Global Junto con los referentes de las distintas empresas del país que conforman la Red en Argentina, el CEO de Scania Argentina, Andrés Leonard, encabezó junto a Sergio Affronti, presidente de YPF, la primera reunión de 2021 de la Mesa Directiva del Pacto Global. TODAS LAS VOCES “Como consecuencia de la pandemia, en este último año los gobiernos y las organizaciones incrementaron su conciencia con respecto a nuestro planeta. El Pacto Global debe focalizarse en compartir entre las distintas empresas integrantes las buenas prácticas que, en cada sector de pertenencia, ya estamos poniendo en funcionamiento”, destacó Leonard. Enmarcado en la recuperación del contexto de pandemia, y focalizado en diez principios establecidos sobre derechos humanos, trabajo, medioambiente y anticorrupción, el objetivo general del Plan –de 2021 a 2023– es escalar las contribuciones de la comunidad empresarial a la Agenda

2030 y la implementación del Acuerdo de París sobre el cambio climático. En este sentido, Sergio Affronti explicó: “Desde YPF estamos muy contentos de renovar nuestro compromiso con el Pacto Global y consideramos que nuestra principal meta debe ser fortalecer la Red, convocar a otras compañías a que conozcan nuestras acciones y que puedan potenciar positivamente el Pacto con su adhesión”. Por su parte, Flavio Fuertes, director ejecutivo de Pacto Global, opinó que “la propuesta de valor 2021 se encuentra alineada al plan estratégico lanzado en enero y que deben preparar a las organizaciones para adaptarse a un contexto donde habrá grandes cambios a la hora de hacer negocios”. En adelante, Sergio Affronti presidirá los destinos de la Red Argentina del Pacto Global para el período 2021, mientras que Andrea Ávila (CEO de Randstad para Argentina y Uruguay) lo acompañará como vicepresidente. En cambio, para 2022, la presidencia estará a cargo de Randstad Ar-

gentina junto a Scania Argentina, bajo el liderazgo de su actual CEO, Andrés Leonard. 45 AÑOS, 45 MILLONES DE INVERSIÓN Por otro lado, con un crecimiento sostenido tanto en su unidad productiva como a nivel comercial, Scania cumple 45 años en la Argentina. Con el objetivo de mantener este crecimiento, la empresa puso en marcha el Plan Trienal 2020-2022, en el cual prevé invertir 45 millones de dólares en la unidad productiva y en la red de servicios. Con su planta de Tucumán –considerada una fábrica modelo, pues replica las instalaciones operativas de su par en Suecia–, fabrica componentes para los sistemas de transmisión de camiones y buses que son exportados: un 20% hacia Suecia y un 80% hacia Brasil. Además, este año comenzará a producir su nueva caja de cambios, lo que significa un menor consumo de combustible de las unidades y, por lo tanto, menor impacto ambiental. De hecho, tanto la fábrica de Tucumán como la red de servicios y las

oficinas centrales de la compañía ubicadas en Buenos Aires operan con energía 100% fossil free, generada a través de un parque eólico ubicado en Córdoba. Andrés Leonard, CEO de Scania Argentina, afirmó que “el balance de estos 45 años es muy positivo. La empresa ha fundado un nombre muy fuerte en el país, producto de la transformación, la innovación y, sobre todo, de la pasión que ha tenido la compañía a lo largo del tiempo. Hemos tenido muchos desafíos y siempre tuvimos la capacidad de adaptarnos de la mejor manera”. Por su parte, el director industrial de la fábrica, Fabio Barreto, destacó: “Además de la producción de la nueva caja de cambios estamos desarrollando un sistema de Industria 4.0 que tiene que ver con los avances en la digitalización y automatización, con el objetivo de ir preparando la planta para los futuros proyectos que pondremos en marcha. Queremos brindarle más condiciones a la fábrica para que esté preparada para los próximos 45 años”.


COSTOS DE OBRAS CIVILES

SEGUNDA SECCION

Comparativa del mes de febrero Indec

Ventas

CAC

Construya

2%

Edificación

2%

5%

5,8%

8,2% -2,4%

Colegios de Escribanos: escrituras

800.000

13.000

700.000

11.000

600.000

9.000

500.000

7.000

400.000

5.000

300.000

Agos.

Sept.

Oct.

Nov.

I

EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021

Dic.

Ciudad de Buenos Aires - Superficie

3.000

4.000 3.250 2.500 1.750

Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

1.000 Nov.

Feb.

Dic.

Ene.

Feb.

Ciudad de Buenos Aires

Provincia de Buenos Aires

Insumos: discriminación por unidad MANO DE OBRA ALBAÑILERIA Oficial especializado Oficial albañil Medio oficial Ayudante ELECTRICISTAS Oficial electricista Ayudante electricista CARPINTEROS Oficial carpintero Ayudante carpintero SANITARISTAS Oficial sanitarista Ayudante sanitarista PINTORES Oficial pintor Ayudante pintor TECHISTAS Oficial zinguero Oficial techista EQUIPO Oficial chofer Oficial maquinista CONSTRUCCION EN SECO Oficial montador Ayudante montador

h h h h

571,13 486,65 448,71 411,92

h h

559,64 432,52

h h

559,64 432,52

h h

615,60 432,52

h h

486,65 432,52

h h

486,65 486,65

h h

486,65 486,65

h h

559,64 453,11

MATERIALES ALBAÑILERIA Arena fina Arena gruesa Piedra partida Cascote de ladrillo Suelo seleccionado Cal hidráulica Cemento común en bolsa Hidrófugo Pastina Malla de acero 15x15 de 5,5mm Q158 Sika Floor 3 Quartz Top gris Plastificante para hormigón Curador de hormigón Antisol Desmoldante de hormigón Cerámico 20x20 Zócalo cerámico Ladrillo hueco 8x18x33 Ladrillos 12x18x33 Fieltro asfáltico 15 Polietileno negro Panel lana de vidrio Ladrillo cerámico 18x19x33 Tratamiento de madera

m3 3.696,00 m3 1.985,84 m3 5.145,00 m3 2.205,00 m3 900,00 kg 10,58 kg 22,10 kg 73,98 kg 161,30 m2 1.437,25 kg 40,20 kg 145,12 kg 135,81 l 319,73 m2 181,99 m 270,40 mil 48.571,56 mil 61.048,44 m2 108,96 m2 19,42 m2 243,32 mil 116.665,92 m2 121,97

ELECTRICOS Cinta aisladora Sintenax blanco 4x16 Cable unipolar 6 Cable unipolar 2.5 Cable unipolar 1,5 Caja rectangular Caja octogonal Llave de 1 punto Llave de 2 puntos Tomacorriente Jabalina Ac-Cu Cable 7x1 Cable unipolar 10 Gabinete medición 60x80x25 Gabinete toma Tuercas de 3/4 Cupla de unión 3/4 Contactor c/relevo Cable de cobre desnudo 7x50 Llave térmica 2x60 Interruptor termomagnético Disyuntor de 20 amperes Caño corrugado 3/4 Portalámparas y lámparas Morseto Tapa inspección jabalina Caja térmica Pipeta 180 en policarbonato para caño de 38 mm Caño de HG de 38 mm aislado interior y exteriormente para pilar Gancho anclaje Caño PVC semipesado de 25 mm CARPINTERIA Cerradura de seguridad Cerradura intercomunicación SANITARIOS Adhesivo caño PVC Caño 13 mm polipropileno termofución Unifusión caño 3/4x4 mm Hidro 3 Tee 3/4” termofusión Caño de PVC Ø38 Caño de PVC Ø50 Conexión Flex Ø13 Filastica Llave de paso Llave de paso esférica termofusión Plomo Calafate Marco y rejilla de bronce 15x15 Marco y rejilla de bronce 20x20 Tapa FF 60x60 Soldadura estaño 33% Sifón de latón Ø50

rollo m m m m uni uni uni uni uni uni m m uni uni uni uni uni m uni uni uni m uni uni uni uni uni uni uni m

48,50 932,17 73,85 32,25 20,20 35,70 36,35 66,00 98,39 98,39 1.166,91 106,05 134,77 7.142,09 5.381,22 76,97 9,80 2.552,07 17,37 403,52 1.501,56 3.966,33 34,92 35,28 153,05 93,74 612,66 58,23 768,29 35,06 445,27

uni uni

1.754,29 998,88

l m m m m uni kg uni uni kg uni uni uni kg uni uni

559,64 160,93 222,59 95,32 425,73 815,37 883,52 360,27 360,27 778,98 126,57 126,57 1.431,35 3.811,80 619,82

Tee 3/4" epoxi Codo 3/4" termofusión Boca de acceso Codos 50 mm a 90º Ramal 110x63 Pileta de piso abierta 10x10x63 Codo 110x63x63 Sopapa bañera codo Codo 40 mm a 90 Canilla plástica 13 mm Tanque Eternit tricapa gris de 750 litros MADERA Alfajía 1/2” x 1 1/2” Entablonado de pino Pino saligna cepillada Pino saligna sin cepillar Tirante pino Paraná Tirante pino saligna encofrado Tabla de pino 1”x6” cepillada Tirantes 2”x5” Columna de madera 6”x6” Listones cepillados de 1”x2”x3,05 ACERO Y HIERRO Acero Alambre negro Nº 16 Clavos de 2 1/2 Chapa galvanizada ondulada Hierros de 6 mm Tornillo Hierros 4,2 mm Chapa galvanizada Nº 27 PINTURA Imprimación muros Látex acrílico Látex exterior Enduido plástico ALUMINIO Ventana de 1,20x1,10 m Rupal Ventana de 060x0,40 m Rupal GAS Válvula Bloqueo 19mm Válvula Bloqueo 13mm Caño Epoxi P/gas 1/2 Caño Para Gas 3/4 Codo De 3/ 4 epoxi Te Red 1x 3/4 epoxi Regulador de gas 4 bar 6 m3 Manguitos P/gas3/4 CONSTRUCCION EN SECO Placa Durlock 12,5 mm 1,20x2,40 Montante 69 mm Solera sup./inf. 70 mm Tornillos para Durlock

m m uni uni uni uni uni uni uni uni uni m m2 m2 m2 m m m m m m

248,52 117,48 954,82 95,76 535,74 482,51 312,08 1.289,99 88,92 86,15 6.315,91 73,22 801,36 503,46 110,00 197,35 120,00 179,05 120,00 1.300,00 6,86

t 243.460,00 kg 455,98 kg 290,32 kg 700,16 m 54,72 uni 2,89 m 54,72 m 389,92 l l l l

540,85 253,57 253,57 411,11

uni uni

6.646,98 4.920,00

uni uni ml ml uni uni uni uni

1.193,62 1.937,86 511,85 644,76 187,65 307,42 3.358,80 863,94

m2 m m uni

227,61 115,52 98,39 1,14

Durlock placa 9,50x1,2x2,4 m2 Durlock fijaciones con tarugo y tornillo uni 8 mm x 100 ARTEFACTOS SANITARIOS Y GRIFERIAS Bañera esmaltada 1,50 uni Asiento inodoro uni Depósito de inodoro 16 litros uni Inodoro largo blanco uni Lavatorio blanco de pared 3 AG uni Bidet uni Grifería para bidet uni Accesorios para baño línea económica jgo Lluvia bidet uni Calefón uni Clavos escuadra calefón uni Grifería ducha median cromo jgo ARTEFACTOS Y GRIFERIA DE COCINA Bacha pileta acero inoxidable uni Pileta de lavar Ferrum c/fregadero blanca uni Grifería de mesada uni

206,39 14,80 29.998,67 1.264,40 3.628,96 11.499,46 5.707,96 7.124,52 4.636,44 5.648,47 813,57 15.388,08 8,99 1.443,80 4.305,27 15.270,26 9.053,50

EQUIPO Vibrador de inmersión Torre de hormigón Sierra circular Cortadora, dobladora Alisadora mecánica Hormigonera 130 litros Hormigonera 400 litros

h h h h h h h

100,00 600,00 69,18 500,00 500,00 182,91 248,35

EQUIPOS ALQUILER Andamio alquilado Andamio propio Pala frontal Camión volcador Compactadora Motoniveladora Regador 8 m3/h Topadora D7

h m2 h h h h h h

30,00 380,00 5.600,00 1.890,00 3.400,00 5.100,00 3.000,00 7.000,00

gl

7.500,00

uni

5.424,69

m2

8.979,53

uni uni

12.200,00 10.621,81

uni

3.671,00

glo

26.683,08

SUBCONTRATOS LIMPIEZA Limp. final de obra hasta 70 m2 CARPINTERIA Puerta de cocina Protección de madera abatible de ventana colocación incluida Puerta principal 2,05x0,90m Puertas interiores de madera ELECTRICIDAD Boca de telefonía OTROS Cerco, galpón, oficina, cartel y servicios provisorios

Precios indicativos al mes de marzo de 2021. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).


II

EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021

COSTOS DE OBRAS CIVILES

PRESUPUESTO DE VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Orden 1 1.1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 7 7.1 7.2 7.3 8 8.1 8.2 9 9.1 9.2 9.3 9.4 10 10.1 10.2 11 11.1 11.2 12 12.1 13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 14

Descripción TRABAJOS PRELIMINARES Cerco de obra, oficinas, depósito de materiales e instalaciones provisorias MOVIMIENTO DE SUELOS Replanteo y nivelación de la obra (prorrateado) Retiro de capa vegetal y suelo expansivo con maquinaria Excavación para alojar refuerzo a platea de fundación Acarreos carga y retiro de tierra Suelo compactado en capas de 20 cm, con provisión ESTRUCTURA Platea de fundación en hormigón H-21, armado con malla de acero sima Q335, 15 x 15 cm. e=20 cm Refuerzo a platea de fundación en desplantes de mamposterías Columnas hormigón B=170 elaborado en obra cuantía 85 kg/m3 15 x 15 cm Viga de hormigón armado 15 x 25 cm Refuerzo horizontal con 2 varillas del 4,2 cada 4 hiladas Encadenamiento superior sobre mampostería de 10 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 15 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 20 cm Losa de hormigón para depósito MAMPOSTERIAS Mampostería ladrillos cerámicos huecos 8x18x33 de 8 cm terminado a 10 cm Mampostería ladrillos cerámicos huecos 12x18x33 de 12 cm terminado a 15 cm Mampostería ladrillos cerámicos portantes 18x19x33 terminado a 20 cm CAPAS AISLADORAS Capa aisladora de polietileno, bajo platea Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 10 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 15 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 20 cm, altura de tres hiladas CUBIERTAS Chapa sobre machimbre de pino con aislación térmica y aislación hidrófuga Cenefa de madera de pino en aleros Caballete de chapa galvanizada Cenefa lateral de chapa galvanizada Punteras de madera para apoyo de cabios de borde Tirantes de madera 2”x5” Columna de madera 6”x6” REVOQUES Revoque ejecución en exterior, (hidrófugo, grueso y fino) Revoque fino interior a la cal Terminado de revoque en ventanas y puertas CIELOS RASOS Cielorraso suspendido de durlock Aplicación de tratamiento protector a madera de cielorraso CONTRAPISOS Contrapiso de limpieza H13 espesor 8 cm Contrapiso de hormigón de cascotes para desplante de vereda de acceso e=8 cm Contrapiso hormigón pobre e=5 cm Carpeta de cemento bajo cerámica REVESTIMIENTOS Revoque grueso 1.5 cm bajo revestimiento Revestimiento con cerámico 20x20 cm en baño. PISOS Piso cerámico 20x20 Piso alisado de cemento ZOCALOS Zócalo cerámico 10x20 cm CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Colocación de marcos de chapa doblada 0,90x2,05m Colocación marcos de chapa doblada 0,80x2,05m Ventanas de 1,20x1,10m con crista incluido Ventana de baño 0,60x0,40m con cristal incluido Protección de madera para ventana Puerta principal 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puerta en cocina 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puertas interiores 2.05x0.80m con cerradura de intercomunicación INSTALACION HIDRO-SANITARIA

14.1 14.1.1 14.1.2 14.1.3 14.1.4 14.1.5 14.1.6 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.3 14.3.4 14.4

Muebles de baño y accesorios Suministro y colocación de bañera Suministro de inodoro Suministro de bidet Suministro de bacha Suministro de calefón Muebles de cocina Suministro de pileta de A.I. Suministro de pileta de lavar Griferías Grifería para bañera Juego de grifería para bidet Juego de grifería para pileta a.i. Canilla para lavadero y jardín Tendido y conexiones Instalación hidro-sanitaria

15 15.1 16 16.1 16.2 16.3 16.4 17 17.1 17.2 17.3 17.4 18 18.1 18.2

INSTALACION DE GAS Línea de distribución INSTALACION ELECTRICA Acometida y línea de distribución Telefonía por boca Boca vacía para instalación de tv/cable/direct tv Electricidad por boca PINTURAS Y BARNICES Al látex sobre revoque exterior Al látex sobre revoque interior Al látex sobre cielorrasos Aplicación de tratamiento protector a madera VARIOS Limpieza final Ayuda de gremios

U

Cant.

glo

1

m2 m2 m3 m3 m3

53,66 53,66 2,36 12 10,73

m3

10,41

m m3 m3 m m3 m3 m3 m2

140,92 0,09 0,25 97,96 0,28 0,44 1,15 1,32

m2 m2 m2

34,75 44,61 83,29

m2 m m m

65,64 8,68 7,43 21,05

m2 m m m m m m

65,7 14,5 7,25 19,32 9,9 107,03 5,13

m2 m2 m

79,8 219,17 97,21

m2 m2

97,48 3,64

m2 m2 m2 m2

65,64 4,26 47,15 47,15

m2 m2

23,33 11,82

Precio Total 26.683,08 Total 113,73 354,65 1.477,00 437,44 2.281,84 Total 19.324,81

Importe $26.683,08 26.683,08 $58.352,77 6.102,87 19.030,76 3.485,71 5.249,30 24.484,13 $415.728,63 201.171,28

Porcentaje 0,95% 100% 2,08% 10% 33% 6% 9% 42% 14,82% 48%

59,21 62.529,94 58.123,94 59,21 58.123,94 58.123,94 58.123,94 54.214,65 Total 1.195,93 1.554,19 2.740,33 Total 93,25 827,56 876,23 988,27 Total 8.413,50 348,60 1.487,99 1.236,87 1.190,17 243,26 2.083,86 Total 1.948,09 574,69 80,45 Total 610,80 1.334,72 Total 1.088,13 883,20 808,73 490,39 Total 709,14 1.177,23 Total 1.177,23 2.240,31 Total 609,95 Total 312,26 312,26 7.526,78 5.799,80 8.979,53 13.954,29 7.178,98 11.620,69 Total

2% 1% 3% 1% 4% 6% 16% 17% 12,09% 12% 20% 67% 1,45% 15% 18% 16% 51% 22,84% 86% 1% 2% 4% 2% 4% 2% 10,31% 54% 44% 3% 2,29% 92% 8% 4,86% 52% 3% 28% 17% 1,09% 54% 46% 2,37% 77% 23% 1,04% 100% 4,14% 5% 1% 19% 5% 31% 12% 6% 20% 9,96% 30% 39% 20% 10% 7% 18% 7% 22% 78% 6% 9% 30% 59% 2% 58% 100% 1,39% 100% 3,38% 41% 4% 2% 53% 3,97% 23% 53% 2% 22% 0,99% 27% 73% 100,00%

m

47,8

m m uni uni m2 uni uni uni

20 4,9 3 1 3,96 1 1 2

uni uni uni uni uni

1 1 1 1 1

32.406,79 16.392,82 7.938,09 5.707,96 15.406,06

uni uni

1 1

4.305,27 15.270,26

uni uni uni uni

1 1 1 3

1.443,80 4.636,44 9.053,50 86,15

glo

1,00

160.904,85

8.343,57 5.627,69 14.530,98 5.800,00 16.274,70 25.574,53 66.842,53 71.563,34 $339.132,52 41.558,48 69.332,23 228.241,81 $40.617,58 6.120,89 7.183,20 6.510,42 20.803,08 $641.014,96 552.766,91 5.054,68 10.787,96 23.896,35 11.782,69 26.036,19 10.690,18 $289.234,24 155.457,59 125.955,90 7.820,75 $64.398,84 59.540,46 4.858,38 $136.441,07 71.425,13 3.762,44 38.131,60 23.121,89 $30.459,09 16.544,18 13.914,91 $66.545,20 51.221,47 15.323,73 $29.155,71 29.155,71 $116.089,08 6.245,26 1.530,09 22.580,33 5.799,80 35.558,95 13.954,29 7.178,98 23.241,38 $279.372,76 83.500,19 32.406,79 16.392,82 7.938,09 5.707,96 15.406,06 19.575,53 4.305,27 15.270,26 15.392,19 1.443,80 4.636,44 9.053,50 258,45 160.904,85 160.904,85

Total 38.913,10 Total 38.850,93 1 3.671,00 1 1.604,37 1 2.813,20 18 Total 319,52 81,27 289,94 202,76 463,94 3,64 610,95 41 Total 7.500,00 1 336,13 60 Presupuesto x unidad

$38.913,10 38.913,10 $94.763,83 38.850,93 3.671,00 1.604,37 50.637,53 $111.492,91 25.967,20 58.788,15 1.688,75 25.048,81 $27.667,60 7.500,00 20.167,60 $2.806.062,97

m2 m2

glo uni boca boca boca m2 m2 m2 m2 glo glo

43,51 6,84

1

Primer trimestre con aum en la construcción de vivi Febrero 2021

$/m2 49.805,87 idad

Precio total por un

$2.806.062,97

febrero 2021 Variación respecto

2% Superficie tipología

56,34 m

2

FUENTE: EL CONSTRUCTOR - ELABORADO CON SOFTWARE DATAOBRA POR EL ING. ARQUITECTO EDUARDO JIMÉNEZ

Finalizando el tercer me año, durante el pasado mes de se verificó una suba en el valo vivienda económica de 56,34 cuadrados que analiza EL CONS TOR en sus páginas. En esta op dad la suba fue cercana al 2 po to. Esto acompaña la suba reg en el último mes. Por parte de los materiales ron reacomodando sus valores, so pocos con leves bajas, así también equipos y otros mate La suba fue cercana al 2 por respecto del último mes analiz de esta manera, el metro cu supera los 49.000 pesos, lleva

El proyecto seleccionado para la investigación de los costos reales de construcción de vivi

denominado Pb8 del Instituto de Vivienda de la Provincia de Buenos Aires. El proyecto detalla

cuadrados de construcción, en una planta, integrada por estar-comedor, cocina, baño comple el terreno planteado para esta unidad es de 200 m2 sin cerco perimetral y se consideran en

presupuesto se enfoca en una de las casas, y se inicia desde la fracción de costos que represe

seguidamente, el catálogo de conceptos, los cómputos y el análisis de costo se sujetan a los plano

dian los de diferentes corralones ubicados en la ciudad de Buenos Aires, sin IVA, sin flete y sin

los jornales de convenio de la Uocra zona “A”, agregando las cargas sociales correspondient

unitarios están basados en rendimientos tipo de obras habitacionales. El presupuesto está elabor total se estableció a costo directo, o costo-costo.

Evolución del costo d vivienda unifamiliar e MES

Marzo 202 50.000

Abril 202

Mayo 202

44.000

Junio 202

38.000

Julio 202 32.000

Agosto 20 Septiembre

26.000

Octubre 20 20.000

Mar '20 Abr '20 May '20 Jun. '20 Jul. '20 Ago. '20 Sep. '20 Oct. '20 Nov. '20 Dic. '20 Ene. '20 Feb. '21 Mar. '21

Valor del metro cuadrado

Noviembre 2

Diciembre 2

Enero 202

Febrero 20

Marzo 202

Corte transversal


EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021 INSUMOS POR RUBRO

mento ienda

es del marzo or de la metros STRUCortunior ciengistrada

siguie, incluí como eriales. ciento zado y uadrado ando el

III

Planta

CAPAS AISLADORAS

40.617,58 16.037,79 24.488,59 91,20

Mano de Obra Materiales Equipos

116.089,08

CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA

9.294,68 32.354,62 12,52 74.427,26

Mano de Obra Materiales Equipos Otros

costo de la unidad de vivienda a más de 2,8 millones de pesos. La variación interanual en el costo de la unidad habitacional trepa ahora hasta 70 por ciento, mientras que en lo que respecta al año completo suma un aumento de 15%. Dentro del balance del último trimestre, obviamente, arroja una suba que supera el 15 por ciento. Por su parte, la incidencia de los materiales sigue superando la brecha del 60 por ciento en el costo directo del presupuesto: 61 por ciento en el mes de marzo. En cuanto a la mano de obra cede terreno: de 34,11 baja a 33,43 por ciento en marzo.

64.398,84

CIELOS RASOS

47.560,19 15.332,59 1.506,07

Mano de Obra Materiales Equipos

136.441,07

CONTRAPISOS

66.632,04 68.694,36 1.114,67

Mano de Obra Materiales Equipos

CUBIERTAS

641.014,96

Mano de Obra Materiales Equipos

108.576,87 532.167,61 270,49

415.728,63

ESTRUCTURA

93.980,72 315.747,11 6.000,80

Mano de Obra Materiales Equipos

15.392,19

GRIFERIAS

15.392,19

Materiales

ienda y su actualización mensual, se basa en el prototipo

INSTALACION DE GAS

a una vivienda nueva, de tipo apareadas, con 56,34 metros

Mano de Obra Materiales

eto, dos dormitorios con placard, acceso, lavadero y jardín; servicio las obras de dotación de infraestructura básica. El

entan los trabajos preliminares prorrateados en 100 viviendas;

Corte

os del proyecto. Para los precios de los materiales se prome-

n maniobras de descarga. Para la mano de obra se tomaron

38.913,10 15.049,01 23.864,09

94.763,83

INSTALACION ELECTRICA

39.962,22 51.130,61 3.671,00

Mano de Obra Materiales Otros

279.372,76

INSTALACION HIDRO-SANITARIA

tes. Los rendimientos expresados en los análisis de precios

63.714,67 97.190,18

Mano de Obra Materiales

rado en la modalidad de análisis de precios unitarios y el importe

339.132,52

MAMPOSTERIAS

61.982,49 276.884,38 265,65

Mano de Obra Materiales Equipos

de la económica

58.352,77

MOVIMIENTO DE SUELOS

17.478,22 14.122,82 26.751,73

Mano de Obra Materiales Equipos

83.500,19

MUEBLES DE BAÑO Y ACCESORIOS

1.347,86 82.152,33

Mano de Obra Materiales

TOTAL

M2

VARIACIÓN

20

$ 1.643.454,94

$ 29.170,30

-3 %

20

$ 1.651.796,11

$ 29.318,35

- 0,5%

20

$ 1.677.928,02

$ 29.782,18

1,6%

20

$ 1.712.049,55

$ 30.387,81

2,03%

20

$ 1.804.079,89

$ 32.021,29

5,4%

020

$ 1.844.193,64

$ 32.733,29

2,2%

2020

$ 1.915.075,45

$ 33.991,39

3,8%

020

$ 2.044.449,71

$ 36.287,71

6,7%

REVESTIMIENTOS

2020

$ 2.346.900,54

$ 41.656,03

14,7%

2020

$ 2.424.087,16

$ 43.026,05

3,2%

Mano de Obra Materiales Equipos

21

$ 2.596.090,72

$ 46.079

7,1%

REVOQUES

289.234,24

Mano de Obra Materiales Equipos

231.465,83 57.073,12 695,29

021

$ 2.749.796,33

$ 48.807,18

5,9%

21

$ 2.806.062,97

$ 49.805,87

2%

Vista

19.575,53

MUEBLES DE COCINA

19.575,53

Materiales

111.492,91

PINTURAS Y BARNICES

66.386,36 41.229,01 3.877,54

Mano de Obra Materiales Equipos

66.545,20

PISOS

41.224,65 21.833,59 3.486,96

Mano de Obra Materiales Equipos

30.459,09 23.054,03 7.313,28 91,78

160.904,85

TENDIDO Y CONEXIONES

63.714,67 97.190,18

Mano de Obra Materiales

26.683,08

TRABAJOS PRELIMINARES

26.683,08

Otros

27.667,60

VARIOS

20.167,60 7.500,00

Mano de Obra Otros

29.155,71

ZOCALOS

14.100,72 15.030,79 24,21

Mano de Obra Materiales Equipos

Composición del costo directo Insumos Mano de obra Materiales Equipos Otros Total

Importe $ 938.015,94

Equipos 1,57%

Otros 4%

$ 1.711.576,79 $ 44.188,89 $ 112.281,34 $ 2.806.062,97

Mano de obra 33,43%

Materiales 61%


IV

EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021

COSTOS DE VIVIENDA FEDERAL OBRAS CIVILES

SECRETARÍA DE VIVIENDA | ESTRATEGIA NACIONAL DE VIVIENDA SUSTENTABLE

Estándares mínimos de calidad para viviendas de interés social CELINA M. SAVINO

A

partir de la problemática energética, los desafíos ambientales y el déficit habitacional que existe en Argentina, se desarrolló la Estrategia Nacional de Vivienda Sustentable, con especial foco en la eficiencia energética, el diseño bioclimático y la incorporación de energías renovables; componentes que impactarán directamente en el ahorro económico de las familias beneficiarias. La estrategia busca involucrar a todos los actores de la cadena de valor de la vivienda sustentable para potenciar las acciones de promoción y difusión de las normativas, tecnologías y buenas prácticas en nuestro país. Para cumplir con estos objetivos, se actualizaron, se modificaron y se crearon normativas durante los últimos años. La actualización de los Estándares Mínimos de Calidad para Viviendas de Interés Social incorpora y unifica la totalidad de estas con nuevos lineamientos vinculados a las siguientes temáticas: integración socio-urbana, diseño del conjunto, tecnologías constructivas, equipamiento de las viviendas y sustentabilidad. Ahora bien, ¿cuáles son los principales puntos desarrollados en el documento publicado por el Ministerio del Interior, Obra Pública y Vivienda? INTEGRACIÓN SOCIAL Y URBANA Para promover y diseñar proyectos habitacionales integrales se tiene que contemplar un conjunto de factores que hacen a la calidad de vida de los beneficiarios. Además de las características que debe tener la vivienda digna, se incluyen las condiciones para los ámbitos barriales, la relación con la ciudad y los diversos factores que generan la integración de los hogares a la sociedad, que abarca un conjunto de acciones que buscan la sostenibilidad de la vivienda. Se incorporan de forma progresiva las consideraciones necesarias para el equipamiento social, el acceso a los servicios, el tratamiento de los espacios libres y públicos, la eliminación de las barreras urbanas, la mejora en la accesibilidad y conectividad, el saneamiento y mitigación ambiental, el redimensionamiento parcelario y la regularización dominial. También, incluye la participación de los beneficiarios en las instancias de diseño del proyecto, ejecución de la obra y el postobra, teniendo en cuenta herramientas de organización vecinal, integración en políticas de género y toda propuesta que pueda involucrar el acercamiento de la población a la nueva realidad en la que estarán insertos. Para que el proyecto habitacional sea acorde a las necesidades del momento, se deberá elaborar un abordaje social de manera integral, dividido en tres etapas: diseño participativo, ejecución de obra y construyendo comunidad.

DISEÑO DEL CONJUNTO El conjunto urbano tendrá que contemplar una inserción adecuada en la trama y buscar una continuidad natural que reduzca el impacto en el entorno. Esta estará dada por la prolongación de las vías de circulación y de la situación y tamaño de los espacios verdes en función de las leyes que el entorno dicte. A su vez, se estudiará la conformación de manzana adecuada para el completamiento de la trama y tejido urbano. Se podrá usar, como máximo, un 20% de la superficie del terreno para destinar a circulación de automóviles y se priorizarán las vías de interconexión. El proyecto tendrá que proponer una organización del espacio que exprese la unidad del conjunto, contemplar las situaciones de diseño, planificación de la infraestructura y aquellas que determinarán el sistema o modo de funcionamiento a través de la subdivisión. Esta organización del espacio será la resultante de la relación entre los sistemas de vinculación vehicular y peatonal, la trama de distribución de los edificios de vivienda, la ubicación relativa de los espacios de equipamiento, los espacios libres de uso comunitario, entre otros. Además, la conformación y escala de los espacios externos tienen que guardar relación con los usos a los que se destinen, debiendo generar ambientes aptos para el desenvolvimiento de la vida comunitaria. TECNOLOGÍAS CONSTRUCTIVAS Todo hecho arquitectónico se materializa ante la yuxtaposición, superposición, incorporación y/o ensamble de distintas partes constructivas, según su ubicación, uso y características. Los sistemas constructivos son conjuntos de elementos, técnicas, herramientas, procedimientos y equipos característicos para un tipo de edificación particular. Todos juntos, forman

una organización funcional con la misión constructiva común, de sostén (estructura), de definición y protección de espacios habitables (cerramientos) y/o de obtención de confort (acondicionamiento). De ello depende la solidez, la nobleza y la durabilidad. También resultan ser cada uno de los componentes que integran una edificación u obra civil, y pueden clasificarse según su función en dos grupos diferentes: fundamentales o complementarias. Tanto los sistemas como los elementos se pueden dividir en tradicionales y no tradicionales. Los primeros resultan ser sistemas portantes y elementos cuyas características principales son las de ser abiertos, con normas y reglamentos específicos para su fabricación, cálculo y ejecución, con antecedentes y tiempos de aplicación comprobada. Son considerados como tradicionales por la Secretaría de Vivienda los Sistema de Mampostería de ladrillo de cerámica roja yuxtapuesto, con estructura resistente de hormigón o sin esta; el sistemas de construcción de entramado de madera y de construcción con estructura de perfiles conformados en frío de chapa cincada, aprobados por la Resolución 5-E2018 de la Secretaría de Vivienda y Hábitat y sus modificaciones. Por su parte, los no tradicionales son sistemas y elementos constructivos que no cuentan con normas, reglamentos, disposiciones o resoluciones de organismos nacionales que establezcan las condiciones a las que deba ajustarse el uso y fabricación, o bien que este no se encuentra claramente difundido. En todos los casos, se exigirá que cuente con el Certificado de Aptitud Técnica (CAT) que otorga la Dirección Nacional de Acceso al Suelo y Formalizaciones de la Secretaría de Vivienda, o el organismo que la reemplace. Para la tramitación del CAT, tanto para sistemas como elementos. En

el caso de zonas sísmicas el elemento o sistema constructivo tendrá que contar, además, con el Certificado de Aptitud Sismorresistente (CAS) otorgado por el Instituto Nacional de Prevención Sísmica (INPRES). EQUIPAMIENTO DE LA VIVIENDA Será requisito la provisión y colocación en todas las viviendas de un artefacto de cocina y termotanque solar térmico con el correspondiente sistema de apoyo –calefón o termotanque–. Asimismo, se deberán entregar con mesada de cocina, pileta de cocina y lavadero, artefactos de baño, griferías y elementos de accesibilidad cuando sean requeridos. En las Regiones Bioclimáticas I y II (Norma IRAM 11603 - 2012) se tendrá que colocar un equipo de aire acondicionado en cada vivienda. En Patagonia se requerirá la provisión y colocación de un elemento de calefacción. ENERGÍAS RENOVABLES Y SUSTENTABILIDAD Las energías renovables se caracterizan por no utilizar combustibles fósiles, sino recursos capaces de renovarse ilimitadamente. El sistema solar térmico de calentamiento de agua sanitaria es un componente de sustentabilidad y energía renovable, que se consideran de carácter obligatorio. Los más recomendados u optativos serán obligatorias de manera paulatina: generadores fotovoltaicos para la provisión de energía, tratamiento y recuperación de aguas grises para descarga de inodoros, captación de agua de lluvia para limpieza y riego, techos verdes y/o huertas, geotermia, biomasa, sistemas solares pasivos (invernaderos, muro/piso acumulador,) Cada una de las viviendas deberá incluir un sistema solar térmico (SST) para agua caliente sanitaria y se tendrá que prestar especial atención a la región bioclimática en la que se encuentra el proyecto, como también a la orientación que poseerá el equipo para un funcionamiento óptimo.


LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021

19

ABRIL 07 ||| Municipalidad de Viale Licitación Pública Nº 08/21 ADQUISICIÓN de materiales destinados a la construcción de la quincuagésima quinta vivienda, correspondiente a la obra Círculo Cerrado de Viviendas. Presupuesto Oficial: $ 1.000.000,00. Apertura: 07 de Abril de 2021, a las 09:00 horas. 07 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 12/2021 PROVISIÓN y Colocación de Artefactos para Alumbrado Público. Presupuesto oficial: $ 199.955.120,00. Valor del Pliego: $ 199.955,00. Apertura: 07/04/2021 a las 10:00 horas. 07 ||| Municipalidad de Nueve de Julio Licitación Pública Nº 3/2021 ADQUISICIÓN de 1 (Un) Tractor 0 Km con Pala Carcadora “Nueva”. Presupuesto oficial: $ 8.500.000,00. Valor del pliego: $ 8.500,00. Apertura: 07 de abril de 2021 a las 10:00 hs. 07 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 31/2021 ADQUISICIÓN de Columnas Metálicas para Alumbrado Público. Presupuesto Oficial: $ 13.377.500,00. Valor del Pliego: $ 13.377,50. Apertura: 07 de abril de 2021 a las 10:00 horas. 07 ||| Municipalidad de Paraná Licitación Publica N° 39/2021 ADQUISICIÓN de materiales e insumos para la construcción. Apertura: 07 de abril de 2021 a las 10:00 hs

07 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 18/2021 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para Obra Hídricas Rincón 1, 2 y 3, y Complementarias Etapa II - Cuenca Inferior del Arroyo Santa Catalina. Presupuesto oficial: $ 247.956.723,76. Valor del pliego: $ 300.080,00. Apertura: 07/04/21 a las 10:00 hs. 07 ||| Dirección General de Fiscalización y Administración Concurso Privado Nº 10/2021– STR SERVICIO de limpieza del edificio donde funciona la Delegación Regional de Trabajo Comodoro Rivadavia, sito en la calle Canadá y Olavarría N° 698 durante doce meses. Presupuesto Oficial: $ 660.000. Apertura: 07 de Abril de 2021, a las 10:00 hs. 07 ||| Universidad Nacional de Córdoba Compulsa Abreviada Nº 38/2021 MANTENIMIENTO preventivo y correctivo de los equipos de frío - ultrafrío por el término de un año. Apertura: 07/04/2021 & 10:00 hs.

07 ||| Municipio de Oro Verde Licitación Pública Nº 03 CONTRATACIÓN de mano de obra y materiales para pavimentación en concreto asfáltico espesor de 6 cm en extensión de 515 metros lineales por 6,70 metros de ancho aproximadamente, de calle Las Cardenillas en Planta Urbana de Oro Verde. Presupuesto Oficial: $ 7.000.000. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura: 07 de abril de 2021 a las 11 horas. 07 ||| Municipalidad de Paraná Licitación Pública N° 40/2021 ADQUISICIÓN de accionadores neumáticos y válvulas mariposas. Apertura: 07 de abril de 2021 a las 11:00 hs. 07 ||| Municipalidad de Balcarce Licitación Pública N° 3/2021 ADQUISICIÓN de un Camión Hormigonero Usado. Presupuesto Oficial: $ 7.600.000. Valor del Pliego: $ 7.600. Apertura: 07/04/21, 11:00 hs.

07 ||| Ente Regulador de los Servicios Públicos Licitación Pública N° 0554/2021 ADQUISICIÓN de dos automóviles 0 km. Presupuesto Oficial: $ 4.200.000,00. Apertura: 07 de abril de 2021 a las 10:30 horas.

07 ||| Dirección General de Cultura y Educación Licitación Pública N° 2/2021 REFACCIÓN General y Núcleos de Sanitarios Completos de la EP Nº 5 - ES Nº 5. Localidad: Cuartel V. Distrito: Moreno. Presupuesto oficial: $ 8.797.772,47. Valor de pliego: $ 4.400,00. Apertura: 07/04/2021 - 11:00 hs.

07 ||| Superior Tribunal de Justicia Licitación Pública Nº 03/21 ADQUISICIÓN e instalación de equipos acondicionadores de aire y de ventiladores en Organismos Judiciales de la Provincia. Presupuesto Oficial: $ 2.481.520,00. Valor del Pliego: $ 500,00. Apertura: 07 de Abril de 2021 a las 11:00 horas.

07 ||| Gobierno de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública 2/2021 REFACCIÓN general y núcleos de sanitarios completos de la EP Nº 5 &ndash ES Nº 5 Localidad: Cuartel V Distrito: Moreno. Presupuesto Oficial: $ 8.797.772,47. Apertura: 07/04/2021, 11:00 hs.

07 ||| Municipalidad de La Criolla Licitación Publica N° 001/2021 RED desagües cloacales y agua potable - Planta Urbana de La Criolla Depto. Cdia. E.R. Presupuesto Oficial: $ 30.496.236,53. Valor del Pliego: $ 30.000,00. Apertura: 07 de abril de 2021 a las 11:00 horas. 07 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 26/2021 EJECUCIÓN de un Colector Cloacal en calle 60 e/152 y Av. Lisandro de la Torre. Presupuesto oficial total: $ 8.107.642,95. Apertura: 07 de abril de 2021, a las 11:00 hs. 07 ||| Teatro Nacional Cervantes Licitación Pública 0001/2021 SERVICIO Integral de limpieza del edificio Teatro Nacional Cervantes y sus sedes anexas. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 07/04/2021 11:00 hs. 07 ||| Ente Regulador de los Servicios Públicos Licitación Pública N° 0555/2021 SERVICIO para la verificación de la calidad de agua para bebida y efluentes tratados. Presupuesto Oficial: $ 11.000.000,00. Apertura: 07 de abril de 2021 a las 11:00 horas. 07 ||| ANSES Licitación Pública 63-0032-LPU20 SERVICIO de control y calibración, reparaciones iniciales y puesta en marcha de equipos de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores.


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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

ABRIL Sistemas de ventilación (renglones impares) por un periodo de sesenta (60) días corridos y un servicio de mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones pares) para la Jefatura Regional Sur II y sus dependencias. Apertura: 07/04/2021 a las 11:00 horas. 07 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Pública Nacional 07/2021 ADQUISICIÓN de durmientes para la Línea General San Martín y General Urquiza. Monto Estimado: $ 88.536.000,00 más IVA. Apertura: 07 de Abril de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCYL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. 07 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Pública Nacional 05/2021 MEJORAMIENTO de vía con durmientes de hormigón especiales &ndash Línea General Belgrano & Año 2021. Monto Estimado: $ 73.325.926,00 más IVA. Apertura: 07 de Abril de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCYL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. 07 ||| AFIP Licitación Pública 04/2021 (DI RSUR) PROVISIÓN, instalación y puesta en servicio de tablero de transferencia y Servicio de mantenimiento y reparación de grupos electrógenos en Dirección Regional Sur y dependencias. Apertura: 07 de Abril de 2021 &ndash Hora: 12:00. Lugar de apertura: Salta 1451, 2º piso, Oficina 216, de la Ciudad de Buenos Aires, División Administrativa de Dirección Regional Sur. 07 ||| Universidad Nacional de Rosario y CONICET Licitación Pública 4/2021 OBRA Laboratorio IPROBYQ - Nido INNOVA. Etapa 1 Área CUR (CUDI 177/2021). Presupuesto Oficial: $ 28.672.331,10. Apertura: 07/04/2021 12:00 hs, Maipú 1065 oficina 248, Rosario – Santa Fe. 07 ||| Dirección General de Cultura y Educación Licitación Pública Nacional N° 6/2021 REFACCIONES Generales, Reemplazo de Cubiertas, Instalación Eléctrica, de Gas y Pluviales de la EP Nº 53 y ES Nº 84. Localidad: Cuartel V. Distrito: Moreno. Presupuesto oficial: $ 7.000.730,92. Valor de pliego: $ 3.600,00. Apertura: 07/04/2021 - 12:00 hs. 07 ||| Gobierno de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública 6/2021 REFACCIONES generales, reemplazo de cubiertas, instalación eléctrica, de gas y pluviales de la EP Nº 53 y ES Nº 84. Localidad: Cuartel V. Distrito: Moreno. Presupuesto Oficial: $ 7.000.730,92. Apertura: 07/04/2021 – 12:00 hs. 07 ||| Gobierno de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública 6/2021 REFACCIONES generales, reemplazo de cubiertas, instalación eléctrica, de gas y pluviales de la EP Nº 53 y ES Nº 84. Localidad: Cuartel V. Distrito: Moreno. Presupuesto Oficial: $ 7.000.730,92. Apertura: 07/04/2021, 12:00 hs.

07 ||| Aguas Bonaerenses S.A. Licitación Pública Nacional N° 5/2021 PERFORACIÓN de Explotación, Provisión e Instalación de Electrobomba para Pozos de Explotación en Concesión - Tercera Etapa. Presupuesto oficial: $ 98.534.097,28 + I.V.A. Apertura: 07 de abril de 2021 a las 12:00 hs.

08 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Concurso Privado BCYL 0019/2021 ADQUISICIÓN de muebles de oficina. Monto Estimado: 6.705.000,00 más IVA. Apertura: 08 Abril de 2021, a las 11.00 horas en la sede de BCYL S.A., sita Av. Santa Fe N° 4636, 3° Piso, C.A.B.A.

07 ||| Ministerio Público Fiscal Licitación Pública de Obra Pública Mayor 9/2021 RESTAURACIÓN de cúpula y reparaciones en techos de chapas y mamposterías de fachada del inmueble sito en Av. de Mayo 760, C.A.B.A. Apertura: 07/04/2021 12:30 hs.

08 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 5/2021 ADQUISICIÓN de un Tractor para Delegación González Moreno. Valor del pliego: $ 1.800,00. Presupuesto oficial: $ 1.800.000,00. Apertura: 08 de abril de 2021, a las 11:00 horas.

08 ||| Municipalidad de Paraná Licitación Pública N° 43/2021 ADQUISICIÓN de 25 toneladas Fuel Oíl 70-30. Apertura: 08/04/21 a las 9:00 hs. 08 ||| Comuna de Lehmann Licitación Pública 01/2021 ADQUISICIÓN de minibús. Presupuesto oficial: $ 4.200.000,00. Valor del pliego: $ 4.200,00. Apertura: 08 de Abril de 2021. Hora: 09:00 hs. 08 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 32/2021 ADQUISICIÓN de Equipos de Iluminación de Tecnología LED para Alumbrado Público. Presupuesto Oficial: $ 70.000.000,00. Valor del Pliego: $ 70.000,00. Apertura: 08 de abril de 2021 a las 10 horas. 08 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública N° 7060001042 SISTEMA de provisión de combustible. Presupuesto Oficial: $ 47.886.861,67. Apertura: 08/04/2021 10:00 hs. 08 ||| Municipalidad de La Paz Licitación Pública N° 04/21 ADQUISICIÓN equipo de aplicación de asfalto en juntas, grietas o fisuras de pavimento. Presupuesto Oficial: $ 2.400.000,00. Apertura: 08/04/21 a las 10:00 horas. 08 ||| Municipalidad de Villa Elisa Licitación Pública Nº 001/21 ADQUISICIÓN de 155520 Adoquines Tipo Unistone de 8 cm de espesor. Apertura: 08 de Abril de 2021 a la hora 10:00 hs. 08 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública Nº 19/2021 CONSTRUCCIÓN jardín de infantes una sala con sanitarios, aljibe y cerca perimetral Jardín N° 690 Anexo Esc. N° 590. Localidad: Tabianita. Dpto. Moreno. Presupuesto Oficial: $ 5.297.683,72. Valor del Pliego: $ 5.500,00. Apertura: 08/04/2021 10:00 hs. 08 ||| Municipalidad de Colón Licitación Pública Nº 2/2021 OBRA Reciclaje de Edificio y Construcción de Bloque de Sanitarios y Galería. Presupuesto oficial: $ 5.718.706,82. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 08/04/2021, 10:00 horas. 08 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 9/2021 ADQUISICIÓN de 1 (una) Motoniveladora de 180HP Nueva de fabricación Nacional, para prestar Servicio en la Comisión Vial Rural. Presupuesto oficial: $ 18.909.000,00. Valor del pliego: $ 2.000,00. Apertura: 08 de abril de 2021, 11:00 hs.

08 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales Licitación Pública 0003/2021 SERVICIO de limpieza para los edificios del CETT, sito en la Prov. de Córdoba. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 08/04/2021 11:00 hs. 08 ||| INSSJP Licitación Pública 18/2021 SERVICIO de limpieza integral, control de plagas y limpieza integral, desinfección y control de tanques destinado a la sede de la Unidad de Gestión Local XXXVIII – Chivilcoy y sus dependencias, por el término de doce (12) meses con opción a renovación por hasta igual periodo. Apertura: 08/04/2021 12:00 hs. 08 ||| Banco de la Provincia de Buenos Aires Licitación Privada Nº 12.124 PROVISIÓN e Instalación de Sistema de Detección de Incendios para Edificio. Apertura: 08/04/2021 a las 13:00 hs. 08 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 28/2021 ADQUISICIÓN de Materiales para Electricidad. Presupuesto Oficial: $ 9.940.570,00. Valor del Pliego: $ 9.940,57. Apertura: 08 de abril de 2021 a las 13:00 horas. 09 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0002/2021 SERVICIO de vigilancia, seguridad física e higiene y seguridad de la obra civil del proyecto RA-10. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/04/2021 08:00 hs. 09 ||| Municipalidad de Lincoln Licitación Pública N° 4/2021 CONSTRUCCIÓN de Red de Gas Natural para alimentar el Horno Pirolítico de la Planta de RSU de la ciudad de Lincoln. Presupuesto oficial: $ 6.600.000,00. Valor del pliego: $ 1.000,00. Apertura: 09 de abril de 2021 a las 9:00 horas. 09 ||| Municipalidad de Mar Chiquita Licitación Pública Nº 2/2021 ADQUISICIÓN de Camiones con Caja Compactadora. Apertura: 09 de abril de 2021 a las 9:30 horas. Presupuesto Oficial: $ 27.514.500.00. Valor del Pliego: $ 55.029.00.

09 ||| Tribunal Superior de Justicia Compulsa Abreviada N° 02/2021 PROVISIÓN y colocación de carpintería de aluminio en el Edificio Palacio de Justicia. Visita Obligatoria: 30/03/2021 a las 10:00 hs al Edificio Palacio de Justicia I, sito en calle Caseros N° 550 de la Ciudad de Córdoba, donde se realizarán los trabajos. Presupuesto Oficial: $ 1.343.000,00. Apertura: 09 de abril de 2021, a las 10:00 hs. 09 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001029 ADQUISICIÓN de transformadores de potencia de 132kv. Presupuesto Oficial: $ 269.616.977,42. Apertura: 09/04/2021 10:00 hs. 09 ||| Municipalidad de Ramallo Licitación Pública N° 2/2021 AMPLIACIÓN de Instituto de Enseñanza Nº 236 - Villa Ramallo. Valor del pliego: $ 31.871,45. Presupuesto oficial: $ 24.422.575,68. Apertura: 09/04/2021 a las 10:00 hs. 09 ||| Consejo Escolar de Distrito Bolívar Contratación Directa N° 18/2021 INSTALACIÓN Sanitaria EEA Nº 1. Apertura: 09 de abril de 2021 - 10:00 horas. 09 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 7/2021 ADQUISICIÓN de Motoguadañas. Apertura: 9 de abril de 2021 10:30 hs. 09 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 42/2021 CONSTRUCCIÓN de Compuerta Ingreso Estación de Bombeo 25 de Mayo e Hiroshima. Apertura: 09-04-2021. Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 2.700,00. Presupuesto oficial: $ 5.400.000,00. 09 ||| Comisión Técnica Mixta de Salto Grande Licitación Pública SG 685 SUMINISTRO a obra de cuatro (4) interruptores para sistemas de 500 Kv y maniobra de bancos de inductores de barra 500 Kv & 100 MVAR. Apertura: 11:00 horas del 9 de abril de 2021. 09 ||| AFIP Licitación Pública 21/2021 (DI RANO) SERVICIO de Limpieza y Acarreo para la División Aduana Tucumán (DI RANO). Apertura: 09/04/21 a las 11:00 hs - AFIP – DGA – Dirección Regional Aduanera Noroeste - División Administrativa Financiera – Deán Funes N° 29 – 2° Piso – Ciudad de Salta (CP 4400). 09 ||| Consejo de La Magistratura Licitación Pública 204/2021 SERVICIO de limpieza de los edificios dependientes de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Criminal y Correccional, a partir del 1° de Junio de 2021 o de la notificación de la Orden de Compra si ésta fuera posterior y por el término de 12 (doce) meses, teniendo derecho este Poder Judicial de la Nación a prorrogar el servicio &ndash en las mismas condiciones y precios pactados- durante un plazo de hasta seis (6) meses. Apertura: Sala de Aperturas de la Subdirección de Contrataciones de la Administración General sito en Sarmiento N° 877, 1º Subsuelo, C.A.B.A., el día 9 de Abril de 2021 a las 11:00 hs.


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ABRIL 09 ||| Municipalidad de Saladillo Licitación Pública N° 2/2021 ADQUISICIÓN de 1 (uno) Minibus 4 Cilindros, Motor Diésel, 19+1, 0 km o sin rodar, Año 2021. Presupuesto oficial: $ 7.200.000. Valor del pliego: $ 21.600. Apertura: 12:00 horas del día 09 de abril de 2021. 09 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 29/2021 CONSTRUCCIÓN, Reconstrucción y Recolocación de Conductos, Cámaras y Bocas de Tormenta. Presupuesto oficial: $ 25.000.000,00. Valor del pliego: $ 34.000,00. Apertura: 09 de abril de 2021 a las 12:00 hs. 09 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 0009/2021 SERVICIO de seguridad física integral para el Museo Regional de Pintura José A. Terry - Jujuy. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/04/2021 12:00 hs. 09 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 0002/2021 SERVICIO de construcción en seco y pintura con destino al CCK. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/04/2021 13:00 hs. 10 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública N° 18/21 PROVISIÓN de materiales, mano de obra y equipos para la ejecución de obra nueva de alumbrado público en distintos sectores de la ciudad. Presupuesto Oficial: $ 5.300.000. Valor del Pliego: $ 10.600. Apertura: 10/04/21 a las 12:00 hs. 12 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0044/2021 ADQUISICIÓN centralizada de pinturas e insumos a fines para el Comando de la Flota de Mar. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/04/2021 09:00 hs.

12 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0059/2021 EXTRACCIÓN de alambrado, normalización de terrenos y colocación de alambrado olímpico. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/04/2021 09:30 hs. 12 ||| Municipalidad de Junín Licitación Pública Nº 3/2021 PROVISIÓN de Poda Correctiva y Poda Estratégica para Zona 1 y Zona 2. Presupuesto oficial: $ 10.500.000,00. Valor del pliego: $ 5.000,00. Apertura: 12 /04/21, a las 10:00 hs. 12 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 4/2021 ADQUISICIÓN de Farolas para Programa de Iluminación Municipal. Presupuesto oficial: $ 11.350.000,00. Valor del pliego: $ 10.000. Apertura: 12 de abril de 2021, a las 10:00 hs. 12 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 4/2021 AMPLIACIÓN Hospital Municipal San Cayetano. Presupuesto oficial: $ 195.875.000,00. Valor del pliego: $ 150.000. Apertura: 12 de abril de 2021 a las 10:00 hs. 12 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 34/2021 PUESTA en Valor Plaza Clarita Rubio. Presupuesto oficial: $ 5.300.000,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 5.300,00. Apertura: 12 de abril de 2021, 10:00 hs. 12 ||| Municipalidad de San Andrés de Giles Licitación Pública Nº 7/2021 CONSTRUCCIÓN de un Puente sobre el Arroyo de Giles. Presupuesto oficial: $ 15.500.000 IVA incluido. Valor del pliego: $ 15.500. Apertura: 12/04/21 a las 10:00 hs. 12 ||| Municipalidad de Patagones Licitación Pública Nº 4/2021 ADQUISICIÓN de Leña Tipo Mezcla. Apertura: 12 de abril de 2021, 11:00 hs. Presupuesto oficial: $ 5.852.000. Valor del Pliego de Bases y Condiciones: $ 1.000,00. 12 ||| Transcomahue S.A. Licitación Pública 06/2020 ADQUISICIÓN de camionetas. Apertura: 12/04/2021 Hora: 11:00.

12 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación Pública N° 4/2021 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para la Ejecución de Conductos Aliviadores Itz-I. Presupuesto oficial: $ 125.595.285,02. Valor del pliego: $ 125.595,00. Apertura: 12/04/21 a las 11 horas. 12 ||| AFIP Licitación Pública 17/2021 (DI RANO) SERVICIO de limpieza y acarreo para la División Aduana Tinogasta (DI RANO). Fecha de Visita: Sede Administrativa y Depósito, el día 29/03/2021 11:00 hs y Resguardo el Pantanillo, el día 30/03/2021 11:00 hs. Apertura: 12/04/2021 11:00 hs. 12 ||| ANSES Licitación Pública 63-0040-LPU20 SERVICIO de control y calibración, reparaciones iniciales y puesta en marcha de equipos de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones impares) por un periodo de sesenta (60) días corridos y un servicio de mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones pares) para la Jefatura Regional Centro y sus dependencias. Apertura: 12/04/2021 a las 11:00 horas. 12 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 30/2021 PROVISIÓN y Colocación de Equipos Semafóricos para Reconversión a Tecnología LED. Presupuesto oficial: $ 56.304.381,00. Valor del pliego: $ 60.000,00. Apertura: 12 de abril de 2021 a las 12:00 hs.

12 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación Pública N° 5/2021 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para la Ejecución de Conductos Aliviadores ITZ-II. Presupuesto oficial: $ 65.051.971,16. Valor del pliego: $ 65.052,00. Apertura: 12 de abril de 2021 a las 12 horas. 12 ||| Municipalidad de La Costa Licitación Pública Nº 16/2021 ADQUISICIÓN de Pintura. Apertura: 12 de abril de 2021 13:00 hs. Valor de Pliego: $ 1.000,00. 12 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 20/2021 SERVICIO de Obras en la Subsecretaría de Personal del Partido de Merlo. Presupuesto oficial: $ 37.536.214,10. Valor del pliego: $ 375.362,14. Apertura: 12/04/21 a las 13:00 hs. 12 ||| Municipalidad de La Costa Licitación Pública Nº 17/2021 ADQUISICIÓN de Elementos de Limpieza. Apertura: 12 de abril de 2021 14:00 hs. Valor de Pliego: $ 1.000,00. 12 ||| Municipalidad de Alberti Licitación Pública N° 5/2021 AMPLIACIÓN Planta de Clasificación de Residuos Sólidos Urbanos. Presupuesto Oficial: $ 11.719.104,62. Valor del Pliego: $ 11.719,10. Apertura: 12 de abril de 2021 a las 14:00 hs. 12 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0005-LPU21 SERVICIO de mantenimiento integral preventivo y correctivo de la sala cofre y los subsistemas que la componen. Visita Obligatoria: 25/03/2021 y 26/03/2021 11:00 hs, Avenida Paseo Colón N° 635, CABA. Apertura: 12/04/2021 16:00 hs.

12 ||| Municipalidad de La Costa Licitación Pública Nº 15/2021 ADQUISICIÓN de Artículos de Ferretería. Valor de pliego: $ 1.000,00. Apertura: 12 de abril de 2021 12:00 hs.

13 ||| Municipalidad de Lincoln Licitación Pública N° 5/2021 ADQUISICIÓN de Piedra Escoria para la Reconstrucción del Camino de Arsa en la Localidad de Arenaza. Presupuesto oficial: $ 5.604.999,99. Valor del pliego: $ 1.000,00. Apertura: 13 de abril de 2021 a las 10:00 horas.

12 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Privada 1/2021 ADQUISICIÓN de zapatas y pastillas de freno para material rodante. Apertura: 12/4/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso – Gerencia de Compras - CABA.

13 ||| Municipalidad de Chajarí Licitación Pública Nº 004/2021 D.E. PROVISIÓN de 500 (quinientos) artefactos para iluminación pública con tecnología Led. Presupuesto Oficial: $ 5.000.000,00. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Apertura: 13 de abril de 2021 10:00 hs.


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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

ABRIL 13 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 9/2021 ADQUISICIÓN de Pinturas y Artículos de Pinturería. Apertura: 13 de abril de 2021. Hora: 10:30 hs. 13 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 11/2021 ADQUISICIÓN de 1 (un) Tractor de 160hp nuevo de Fabricación Nacional. Presupuesto oficial: $ 7.626.700,00. Valor del pliego: $ 800,00. Apertura: 13 de abril de 2021, 11:00 hs. 13 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 8/2021 PROVISIÓN de 8.300 Luminarias para Alumbrado Urbano con Equipo de LED. Presupuesto oficial: $ 117.146.200,00. Valor del pliego: $ 117.146,00. Apertura: 13/04/21 a las 11:00 horas.

Nueva Fecha de Apertura: 13/04/2021 12:30 hs. 14 ||| Poder Judicial Subasta Electrónica Inversa Nº 2021/000053 DESARROLLO y ejecución de la Obra para instalación de tabiques y mueble de atención al público en la Unidad Judicial de Accidentología Vial de la Ciudad de Córdoba. Fecha de Subasta: 14/04/2021 08:00 a 14:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 2.200.000. 14 ||| Municipalidad de Lincoln Licitación Pública N° 6/2021 ADQUISICIÓN de Un Camión (Cabina y Chasis). Presupuesto Oficial: $ 7.500.000,00. Valor del Pliego: $ 1.000,00. Apertura: Miércoles 14 de abril de 2021 a las 09:00 horas.

13 ||| Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos Licitación Pública N° 6/2021 OBRA de Módulos de Caminería Articuladas. Presupuesto oficial: $ 28.309.600,00. Valor del Pliego: $ 28.000,00. Apertura: 13 de abril de 2021 a las 11:00 hs.

14 ||| Municipalidad de Tres Arroyos Licitación Pública Nº 2/2021 ADQUISICIÓN de 1.135,00 mtrs.3 de Hormigón de Cemento Portland elaborado en Planta Central, Calidad H-21 con destino a la Obra Pavimentación Asfáltica y Cordón Cuneta en Balneario Claromecó. Apertura: 14 de abril de 2021 10:00 hs. Valor del pliego: $ 12.514. Presupuesto: $ 12.513.365.

13 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Nacional N° 2/2021 DESAGÜES Cloacales del Barrio Villa Vengochea - Zona 4 - Partido Gral. Rodríguez "Programa De Saneamiento Ambiental de La Cuenca del Río Reconquista". Presupuesto Oficial: (Diciembre 2020) es: $ 137.604.333,00. Apertura: 11:00 horas del día martes 13/04/21.

14 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N° 4/2021 ADQUISICIÓN de 100 Tn. de Cemento a Granel transportados a Empalme Magdalena, para elaboración de Hormigón destinado a obras en la Localidad de Magdalena, Vieytes y Bavio, Partido de Magdalena. Presupuesto Oficial: $ 1.200.00,00. Apertura: 14 de abril del año 2021, a las 10:00 hs.

13 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Abreviada 4/2021 OBRA cerramiento New Jersey en El Palomar - Línea San Martín. Apertura: 13/4/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso & Gerencia de Compras - CABA.

14 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública N° 7060001043 ADQUISICIÓN de cajas para instalación de medidores monofásicos – Plan de normalización de suministros. Presupuesto Oficial: $ 15.790.500,00. Apertura: 14/04/2021 10:00 hs.

13 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 10/2021 OBRA Hidráulica necesaria para Resolver el Anegamiento de La Zona - Proyecto Ejecutivo, Mano de Obra y Materiales. Compuesta por un conducto rectangular de 1,80x1,40 de luz libre albergando en el pico de las tormentas a 555,00m3 de agua precipitada. La cuantía mínima de acero en el hormigón armado es de 60 Kg/m3, sujeto a cálculo del proyecto ejecutivo. Para acceder a la limpieza del mismo se realizarán 4 cámaras de acceso. Y, como debe vincularse al Arroyo Albuera, se realizará la demolición y acometida a la pared del mismo. La ejecución de una nueva carpeta asfáltica sobre el conducto no está incluida en el presente presupuesto ya que se ejecutará desde el área de servicios municipales. Apertura: 13 de abril de 2021 12:00 hs. Presupuesto oficial: $ 36.164.512,00. Valor del pliego: $ 36.200,00.

14 ||| Gobierno de Santa Fe Licitación Pública 01/2021 TERMINACIÓN Construcción de Hall, SUM-Office-Sanitario, Área de Gobierno (Office &ndash Recepción - Sala de Reuniones &ndash Secretaría &ndash Dirección &ndash Vicedirección y Sanitario), Cuatro Salas de Nivel Inicial con Sanitarios y Galería en el Jardín de Infantes Nº 7 de la ciudad de Cañada de Gómez - Dpto. Iriondo - Provincia de Santa Fe. Apertura: 14/04/2021 10:00 hs.

13 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 4/2021 ALQUILER de Máquinas Viales para la Autopista Buenos Aires-La Plata. Presupuesto del servicio: $ 63.915.000. Apertura: El 13/04/2021 a las 12:00 hs.

14 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 35/2021 SANEAMIENTO Hidráulico en Av. de Los Constituyentes. Presupuesto oficial: $ 8.900.000,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 8.900,00. Apertura: 14/04/21, 10:00 hs.

13 ||| Ministerio Público Fiscal Licitación Privada de Obra Pública Menor 2/2021 RECAMBIO de cubiertas de techos, tratamiento de fachadas, pintura interior en planta baja y obras menores de readecuación de las Fiscalías Nº 1 y 2 de San Martín, sitas en Chacabuco 2146/48, Olivos, Prov. de Buenos Aires.

14 ||| Corte Suprema de Justicia de La Nación Licitación Pública 76/2021 SERVICIO de mantenimiento integral, preventivo y correctivo de los equipos acondicionadores de aire instalados en el edificio del cuerpo médico forense, sito en Lavalle 1429 C.A.B.A., por el término de doce (12) meses.

14 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5062 CONSTRUCCIÓN de red preensamblada antifraude en solares de Playa de Oro, San Antonio de Arredondo. Plan de Obras de Distribución 2021 - Interior. Apertura: 14/04/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 65.019.528,00.

Presupuesto Oficial: $ 2.531.000. Valor del Pliego: $ 1.266. Apertura: 14/04/2021 10:00 hs. 14 ||| Municipalidad de General Alvarado Licitación Pública Nº 3/2021 RECAMBIO de Luminarias LED y Colocación de Columnas Curvas Galvanizadas. Valor del Pliego: $ 30.000. Presupuesto oficial: $ 6.980.952. Apertura: 14/04/2021 a las 11:00 horas. 14 ||| Municipalidad de Coronel Rosales Licitación Pública Nº 4/2021 OBRA Desagües Cloacales en Barrio Nueva Bahía Blanca. Apertura: 14 de abril de 2021 11:00 hs. Valor del pliego: $ 17.336,12. 14 ||| Poder Judicial de la Nación Licitación Pública 229/2021 SERVICIO de limpieza integral, interior y exterior de espacios comunes e interna de oficinas, incluyendo la limpieza de vidrios en altura y al vacío, destinado al edificio sito en Marcelo T. de Alvear N° 1840, C.A.B.A. y su edificio Anexo, a partir del 1° de Junio de 2021 o de la notificación de la Orden de Compra si ésta fuera posterior y por el término de 12 (doce) meses, teniendo derecho este Poder Judicial de la Nación a prorrogar el servicio –en las mismas condiciones y precios pactados-. Apertura: Sala de Aperturas de la Subdirección de Contrataciones de la Administración General sito en Sarmiento N° 877, 1º Subsuelo, C.A.B.A., el día 14 de Abril de 2021 a las 11:00 hs. 14 ||| Ministerio Público de La Defensa Licitación Pública 7/2021 SERVICIO de Seguridad y Vigilancia Privada para los inmuebles sitos en las calles San José N° 331, Viamonte N° 1685 y Cerrito N° 536, todos situados en esta Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Visita Obligatoria: Dicha visita, deberá coordinarse con el Área de Intendencia al Tel.: (011) 4814-8493 en el horario de 9.00 a 15.00 hs. o al correo electrónico fjanza@mpd.gov.ar, que otorgará el certificado de visita correspondiente. Apertura: 14 de abril de 2021 a las 11:00 hs. 14 ||| ANSES Licitación Pública 63-0034-LPU20 SERVICIO de control y calibración, reparaciones iniciales y puesta en marcha de equipos de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones impares) por un periodo de sesenta (60) días corridos y un servicio de mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones pares) para la Jefatura Regional Sur I y sus dependencias. Apertura: 14/04/2021 a las 11:00 horas.

blica. Presupuesto oficial: $ 14.235.800,00. Valor del pliego: $ 7.117,90. Apertura: 14 de abril de 2021 a las 12:00 horas. 14 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 12/2021 ADQUISICIÓN de Camión Liviano con Hidrogrúa. Presupuesto Oficial: $ 7.833.738. Apertura: 14/04/2021 12:00 hs. 14 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación Pública OBRAS civiles para montaje y puesta en marcha del sistema de refrigeración alternativa de los generadores diésel - Central Nuclear Atucha Unidad I-II. Apertura: 14 de Abril de 2021 12:00 hs. 14 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento Sociedad de Economía Mixta Licitación Pública Nacional N° PIMU-250-LPN-O MEJORAMIENTO desagüe calle San Martín Barrio Centro de la localidad de Unquillo, Provincia de Córdoba. Presupuesto Oficial: $ 55.416.022,91. Apertura: 12:00 horas del día 14 de abril de 2021. 14 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 5/2021 SERVICIO de Corte de Pasto Manual y Mecánico en el SVIA. Presupuesto del servicio: $ 164.052.000. Apertura: El 14/04/2021 a las 12:00 hs. 15 ||| SJ CIUDAD Licitación Pública Nº 03/2021 CONTRATACIÓN de diez mil metros cúbicos (10.000 m3) de broza grillada, dos mil metros cúbicos (2.000 m3) de broza común y ocho mil metros cúbicos (8.000 m3) de ripio. Presupuesto Oficial: $ 8.487.800,00. Valor del Pliego: $ 3.000. Apertura: 15 de abril de 2021 a las 09:00 hs, Municipalidad de la Ciudad de San José. 15 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 18/2021 REUBICACIÓN CATDI - Cedecor que ocupa áreas de la EP N° 29 y JI Municipal Cebollitas. Presupuesto oficial: $ 7.838.907,00. Valor del pliego: $ 4.000,00. Apertura: 15 de abril de 2021 a las 10 horas. 15 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 44/2021 EJECUCIÓN de Suelo Drenante y Alfombra de Césped Sintético en Canteros de Av. Hipólito Yrigoyen e/Mariano Fereyra y Brasil. Apertura: 15-04-2021 10:00 hs. Valor del Pliego: $ 3.194,58. Presupuesto Oficial: $ 6.389.175,00.

14 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Privada 13/2021 ADQUISICIÓN de carro auscultador de geometría de vía. Monto Estimado: U$S 172.000,00 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder). Apertura de Ofertas: el día 14 de Abril de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCyL S.A., sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A.

15 ||| Instituto Municipal de Inversión de Villa María Licitación Pública Nº 02/2021 OBRA revitalización y puesta en valor de la Plazoleta Pedro Gottardi - Bottaro. Ubicación: Avenida Alem, Esq. Calle San Juan &ndash Villa María. Presupuesto Oficial: $ 6.705.159,05. Valor del Pliego: $ 17.000,00. Apertura: 15 de abril de 2021 a las 10:00 hs.

14 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 17/2021 PROVISIÓN y Colocación de Columnas e Instalación de Artefactos LED en la Vía Pú-

15 ||| Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande Licitación Pública Nº 16/2020 RECONVERSIÓN y optimización del alum-


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ABRIL brado público en calles céntricas - ciudad de Colon &ndash Departamento Colon. Presupuesto Oficial: $ 8.339.103,59. Valor del Pliego: $ 3.000,00. Apertura: 15/04/2021 10:00 hs. 15 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 15/2021 SERVICIO de Recolección, Tratamiento y Disposición Final de Residuos Patogénicos y Radiológicos, con Provisión de Insumos Contenedores - Bolsas, Generados en Diversos Efectores Dependientes de La Secretaría de Salud. Presupuesto Oficial: $ 14.308.336,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 14.308,00. Apertura: 15 de abril de 2021, 10:00 hs. 15 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 45/2021 SERVICIO de Recolección de Residuos Patológicos y Peligrosos de Radiología. Apertura: 15 de abril de 2021, a las 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 14.083. 15 ||| Corte Suprema de Justicia de La Nación Licitación Pública 62/2021 SERVICIO de certificación, reparaciones, mantenimiento previo, puesta en marcha y conservación de los sistemas de calefacción central del Palacio de Justicia de La Nación, sito en Talcahuano N° 550 C.A.B.A. Presupuesto Oficial: $ 13.857.945. Valor del Pliego: $ 6.929. Apertura: 15/04/2021 10:00 hs. 15 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública N° 7060001044 ADQUISICIÓN de instrumentos de medición. Presupuesto Oficial: $ 11.696.025,97. Apertura: 15/04/2021 11:00 hs. 15 ||| Municipalidad de Coronel Rosales Licitación Pública Nº 5/2021 ADQUISICIÓN de Camión con Caja Volcadora 0 km. perteneciente al segmento de Camiones Semipesados. Apertura: 15 de abril de 2021. Hora: 11:00 hs. 15 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 9/2021 CONSTRUCCIÓN de Jardín Maternal en calle Refasi esquina Griseta en Barrio Enrique Delfino, Ciudad de General Pacheco. Presupuesto oficial: $ 35.488.800,00. Valor del pliego: $ 35.488,80. Apertura: 15 de abril del año 2021 a las 11:00 horas. 15 ||| Dirección de Hidráulica Licitación Pública N° 01/2021 SISTEMATIZACIÓN de desagües pluviales Barrio San Cayetano - Villa del Rosario Departamento Federación. Presupuesto Oficial: $ 44.690.103,20. Apertura: 15 de abril de 2021 a las 11:00 hs, en Municipalidad de Villa del Rosario, Dpto. Federación, sita en calle Tratado del Pilar, entre Manuel Belgrano y Don Bosco. 15 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública N° 17/2021 OBRA Puesta en Valor Instalación Eléctrica - Centro de las Artes del Espectáculo - Teatro Argentino - La Plata, en el Partido de La Plata. Presupuesto Oficial: $ 56.243.003,62. Apertura: 15 de abril del 2021 a las 11:00 hs. 15 ||| AFIP Licitación Pública 11/2021 SERVICIO integral de limpieza para

el Edificio Sede y ZOA Pocito de la Aduana de San Juan. Apertura: 11:00 hs 15/04/2021, División Aduana de San Juan- sita en calle Rivadavia Oeste 513/23 - Ciudad de San Juan.

16 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 44/2021 PROVISIÓN de Ropa de Trabajo. Apertura: 16 de abril de 2021, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 5.264.

15 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación Pública 06/2021 SERVICIO de limpieza integral en oficinas e instalaciones de la AGPSE. Apertura: 15/04/2021 11:00 hs.

16 ||| Poder Judicial de la Nación Licitación Pública 194/2021 ADECUACIÓN y mantenimiento de once (11) ascensores electromecánicos instalados en los edificios sitos en Talcahuano 490, Uruguay 714 y Lavalle 1220, pertenecientes a la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil. Presupuesto Oficial: $ 28.090.539,17. Valor del Pliego: $ 11.800,00. Apertura: Subdirección de Contrataciones &ndash Aperturas-, Sarmiento N° 877, 1º subsuelo (sala de aperturas), Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el día 16 de abril de 2021 a las 11:00 hs.

15 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 19/2021 ADQUISICIÓN de Utilitario Equipado para Esterilización Quirúrgica en Antropozoonosis. Presupuesto oficial: $ 7.470.704,00. Valor del pliego: $ 5.000,00. Apertura: 15 de abril de 2021 a las 12 horas. 15 ||| Ministerio Público Fiscal Licitación Privada de Obra Pública Menor 4/2021 ADECUACIÓN y mejora integral del inmueble de la Fiscalía Federal de Primera Instancia Nº 2 de Lomas de Zamora, ubicado en Bustamante 487, Lomas de Zamora. Nueva Fecha de Apertura: 15/04/2021 12:30 hs, Hipólito Irigoyen 765, 2° Piso - Oficina 234, C.A.B.A. 16 ||| Municipalidad de Tandil Licitación Pública Nº 8-01-2021 ADQUISICIÓN de Geomembrana Sintética y Fundente. Presupuesto oficial: $ 8.472.217,60. Apertura: 16/04/2021 a las 10:00 hs. 16 ||| Instituto Municipal de Inversión de Villa María Licitación Pública Nº 03/2021 OBRA área juegos para niños del Parque Pereira y Domínguez. Ubicación: Av. Larrabure, Av. Rawson, Bv. España y Sucre &ndash Villa María. Presupuesto Oficial: $ 21.360.536,01. Valor del Pliego: $ 32.000,00. Apertura: 16 de abril de 2021 a las 10:00 hs. 16 ||| AFIP Licitación Pública N° 5/2021 (DI RLPL) SERVICIO de Seguridad y Vigilancia Agencia Sede N° 2 La Plata y División Investigación - DIRLPL. Apertura: 16 de abril de 2021 a las 10:00 hs, en calle 50 Nº 460 4º Piso La Plata. 16 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 6/2021 MANTENIMIENTO Integral de las Instalaciones de Alumbrado Público. Apertura: 16 de abril de 2021 - 10:00 hs. Valor del pliego: $ 186.000,00. Presupuesto oficial: $ 186.000.000,00.

16 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación Pública 05/2021 SERVICIO de desinfección preventiva contra COVID-19 y fumigación contra dengue en Puerto Buenos Aires. Apertura: 16-042021 a las 11 horas. 16 ||| ANSES Licitación Pública 63-0035-LPU20 SERVICIO de control y calibración, reparaciones iniciales, puesta en marcha y mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de equipos de aire acondicionado centrales, semi centrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación para la Jefatura Regional Litoral y sus dependencias. Apertura: 16/04/2021 a las 11:00 horas. 16 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 11/2021 ADQUISICIÓN de Neumáticos. Apertura: 16 de abril de 2021. Hora: 11:30 hs. 16 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 21/2021 ADQUISICIÓN de Artefactos LED para la Instalación en la Vía Pública del Partido de Tres de Febrero. Presupuesto oficial: $ 38.554.000,00. Valor del pliego: $ 19.300,00. Apertura: 16 de abril de 2021 a las 12 horas. 16 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Pública 6/2021 PLAN de adecuación de apeaderos Paraná &ndash Línea Regional. Apertura: 16/4/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso &ndash Gerencia de Compras - CABA.

16 ||| AFIP Licitación Pública 5/2021 SERVICIO de seguridad y vigilancia Agencia Sede N° 2 La Plata y División Investigación &ndash DI RLPL. Apertura: 16 de Abril de 2021 a las 10:00 hs en Calle 50 N° 460 4° Piso La Plata.

16 ||| Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud Dr. Carlos G. Malbrán Licitación Pública 0004/2021 REMODELACIÓN de Laboratorios BSL2 TBC/Virología con destino al INE "Dr. Juan H. Jara". La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 16/04/2021 13:00 hs.

16 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 10/2021 ADQUISICIÓN de Artefactos Lumínicos para Alumbrado Público. Valor del pliego: $ 35.000,00. Apertura: 16 de abril de 2021. Hora: 10:30 hs.

16 ||| Corporación Antiguo Puerto Madero S.A. (CPM) Licitación Pública S/N° CONSTRUCCIÓN de cubierta en natatorio y gimnasio en el Polo Educativo Saavedra del Distrito Escolar Nº 15 sito en Av.

Crisólogo Larralde 5085, Comuna 12 de la Ciudad de Buenos Aires. Precio del Pliego: $ 10.000 más impuestos. Precio Tope de la Obra: $ 20.910.758, I.V.A. incluido. Apertura: 16/04/2021 a las 15:00 hs en Juana Manso 555, piso 3° “C” CABA. Teléfono: 4515-4630. 19 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 37/2021 ADQUISICIÓN de Una Camioneta Chasis 0 Km con Un Equipo Hidroelevador de 13 mts. de Altura para la Renovación de la Flota de Vehículos de La Dirección de Arbolado Urbano. Presupuesto oficial: $ 6.301.680,33. Pliego de Bases y Condiciones: $ 6.302,00. Apertura: 19 de abril de 2021, 10:00 hs. 19 ||| Universidad Nacional de La Pampa Licitación Pública 002/2021 ADQUISICIÓN de un Minibús 0 km 10+1 asientos con plataforma hidráulica para traslado de personas con movilidad reducida. Apertura: 19 de abril de 2021 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 45/2021 CONSTRUCCIÓN de 12 Viviendas en Predio Suipacha. Apertura: 19-04-2021. Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 19.655,71. Presupuesto oficial: $ 39.311.437,45. 19 ||| Municipalidad de Villarino Licitación Pública Nº 3/2021 CONSTRUCCIÓN de 10 viviendas en P. Luro. Apertura: 19 de abril de 2021 10:00 hs. Presupuesto oficial: $ 26.247.263,33. Costo del pliego: $ 15.623,63. 19 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 46/2021 ADQUISICIÓN de Equipos Compactadores. Apertura: 19-04-2021. Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 11.500. Presupuesto oficial: $ 23.000.000,00. 19 ||| Universidad Nacional de La Pampa Licitación Pública 001/2021 SERVICIO de Limpieza &ndash Centro Universitario Nicolás Tassone - Facultad de Ingeniería &ndash Gral. Pico (La Pampa). Apertura: 19 de abril de 2021 11:00 hs. 19 ||| Dirección Nacional de Migraciones Licitación Pública 0006/2021 PROVISIÓN de ingeniería, materiales, herramientas y mano de obra necesarios para la realización de la readecuación del edificio sede de la Delegación Quilmes. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 19/04/2021 12:00 hs. 19 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Pública 27/2020 NUEVA infraestructura sanitaria - Predio Victoria &ndash Línea Mitre. Apertura: 19/4/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso & Gerencia de Compras - CABA. 20 ||| Transportadora de Gas del Sur S.A. icitación Privada CN-0114-21-AE ADQUISICIÓN de herramientas especiales para overhaul de turbina aeroderivada a gas natural de 8.600kw. Monto Estimado (TGS): USD 200.000. Apertura: 20 de Abril del 2021. 20 ||| Instituto Autárquico de Planeamiento


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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

ABRIL 05 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0009/2021 OBRA Ruta Nacional Nº 11 – Empalme RP 56 iluminación de intersección canalizada. Provincia del Chaco. Presupuesto Oficial: $ 22.260.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 05/04/2021 07:00 hs. 05 ||| Municipalidad de Coronel Pringles Licitación Pública N° 4/2021 CONSTRUCCIÓN de Pavimento en la Localidad de Indio Rico - Contratación de Mano de Obra, Materiales, Equipos y Herramientas. Apertura: 05 de abril de 2021 10:00 hs. Valor del pliego: $ 6.600,45. Presupuesto Oficial: $ 6.600.450,00. 05 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0059/2020 RECONFIGURACIÓN del perfil, recuperando cota de desagüe y asegurar el mantenimiento de ella, sobre todo teniendo en cuenta la explotación aguas abajo. 11° Dpto. Catamarca - DNV. Presupuesto Oficial: $ 21.923.825,58. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 05/04/2021 11:00 hs. 05 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 28/2021 REPAVIMENTACIÓN de Ejército de Los Andes entre G. Miro y 12 de Octubre. Presupuesto oficial: $ 50.031.000,00. Valor del pliego: $ 53.000,00. Apertura: 05 de abril de 2021 a las 12:00 hs. 05 ||| Municipalidad de Bolívar Licitación Pública N° 2/2021 OBRA Corredor Urbano Sur y Acceso Norte de la ciudad de San Carlos de Bolívar - Etapa 1. Presupuesto oficial: $ 189.995.992,00. Valor del pliego: $ 190.000. Visita de obra: El día 19/03/2021 a las 12:00 horas en la Oficina de Compras, sita en Av. Belgrano N° 11 de la ciudad de Bolívar. Apertura: 05/04/2021 a las 12:00 horas. 05 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 22/2021 SOSTENIMIENTO de la Red Troncal Obra Av. Roca e/ Km18 y Au. del Buen Ayre. Presupuesto Oficial Total: $ 30.000.000,00. Valor del Pliego: $ 30.000,00. Apertura: 05-042021 13:00 hs.

07 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 26/2021 PAVIMENTACIÓN en la calle Los Arrieros entre Aristóbulo del Valle y Av. San Martín en el Partido de Merlo. Presupuesto oficial: $ 26.130.000,00. Valor del pliego: $ 261.300,00. Apertura: 07/04/2021 a las 10:00 hs.

09 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 8/2021 EJECUCIÓN de Estabilizado Granular y Zanjeo en Calles Urbanas del Partido de San Vicente. Presupuesto oficial: $ 40.674.480,00. Valor del pliego: $ 100.000,00. Apertura: 09 de abril de 2021 a las 11:00 hs.

15 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 27/2021 CONSTRUCCIÓN de Calles de Adoquín en Parque San Martín en el Partido de Merlo Etapa I. Presupuesto oficial: $ 71.383.200,00. Valor del pliego: $ 713.832,00. Apertura: 15/04/2021 a las 10:00 hs.

07 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 14/2020 OBRA Sistema C.Re.Ma. – Malla 441- Provincia de Catamarca – Ruta Nacional N° 38. Costo estimado: $ 1.472.481.274,03. Nueva fecha de Apertura: 11:00 hs del 07 de abril de 2021.

09 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 6/2021 OBRA Repavimentación Camino Bancalari. Presupuesto oficial: $ 35.481.876,25. Valor del pliego: $ 50.000. Apertura: 09 de abril de 2021 a las 11:00 hs.

15 ||| Municipalidad de Campana Licitación Pública Nº 7/2021 OBRA Infraestructura Vial - Paseo Costanero. Presupuesto Oficial: $ 21.500.690,14. Valor del Pliego: $ 25.000,00. Apertura: 15 de abril de 2021, a las 11:00 hs.

08 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N° 3/2021 CONSTRUCCIÓN de Base Estructural y Carpeta Asfáltica de 6 cm de Espesor en 10 cuadras en el Partido de Magdalena. Presupuesto oficial: $ 23.000.000,00. Valor del pliego: $ 23.000,00. Apertura: 08 de abril del año 2021, a las 10:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Luján Licitación Pública Nº 11/2021 BACHEO en Casco Urbano, Zona Norte, Sur y Localidades. Presupuesto oficial: $ 20.000.000,00. Valor del Pliego: $ 100.000. Apertura: 09 de abril de 2021, a las 11:00 horas.

15 ||| Municipalidad de Monte Licitación Pública Nº 2/2021 REPAVIMENTACIÓN de la Avenida Raúl Basualdo entre calle Petracchi y el Puente Daniel Videla Dorna de la ciudad de San Miguel del Monte, Partido de Monte, con Concreto Asfáltico en Caliente. Presupuesto oficial: $ 8.015.000,00. Valor del pliego: $ 15.000,00. Apertura: 15 de abril de 2021 11:00 horas.

08 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 22/2021 OBRA R.P. Nº 25, Tramo: Au. Acceso Oeste - R.P. Nº 24 - Limite Pilar (Etapa 2) - Pavimentación y Construcción de Segunda Calzada en R.P. Nº 25 - Sección 2 - Tramo: Av. San Fernando (0,00 Metros) - Rotonda Intersección (1.200 metros) y Rotonda Intersección R.P. Nº 24/25, con una longitud de 1,20 Km., en jurisdicción del partido de Moreno. Presupuesto oficial: $ 229.672.903,66. Apertura: 08 de abril de 2021, a las 10:00 hs. 08 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 40/2021 REPAVIMENTACIÓN de Av. Mitre (R.P N°36) entre General Madariaga y Cnel. Lynch. Apertura: 08-04-2021. Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 119.951,37. Presupuesto oficial: $ 239.902.749,51. 08 ||| Municipalidad de Villa Gesell Licitación Pública Nº 5/2021 PAVIMENTACIÓN del Acceso a Mar Azul - Mano de Obra, Materiales y Herramientas menores. Presupuesto oficial: $ 49.753.124,95. Valor del pliego: $ 49.754. Apertura: 8 de abril de 2021 - Hora 11:00. 08 ||| Municipalidad de Ensenada Licitación Pública Nº 4/2021 CONSTRUCCIÓN de Puente Vehicular en la calle Bossinga y Canal Oeste. Presupuesto oficial: $ 123.122.000,00. Valor del Pliego: $ 123.122,00. Apertura: 08 de abril de 2021 a las 11:00 hs.

05 ||| Jefatura de Gabinete de Ministros Licitación Pública N° 39/SIGAF/21 SISTEMAS de señalización activa en los pasos a nivel vehiculares y peatonales del Paseo del Bajo. Apertura: 05/4/2021, a las 13 horas.

08 ||| Municipalidad de Villa Gesell Licitación Pública Nº 6/2021 PAVIMENTACIÓN del Acceso a Mar de Las Pampas - Mano de Obra, Materiales y Herramientas menores. Presupuesto oficial: $ 45.283.314,50. Valor del pliego: $ 45.283. Apertura: 8 de abril de 2021 - Hora 13:00

05 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 23/2021 SOSTENIMIENTO de la Red Troncal Obra Av. Roca e/Jauretche y Ocampo. Presupuesto Oficial Total: $ 40.000.000,00. Valor del Pliego: $ 40.000,00. Apertura: 05/04/2021 14:00 hs.

09 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 5/2021 OBRA Calle Malvinas e/F.J.S.M. Oro y Urcola. Presupuesto oficial: $ 81.045.721,88. Valor del pliego: $ 81.000. Apertura: 09 de abril de 2021 a las 10:00 hs.

06 ||| Municipalidad de Tandil Licitación Pública Nº 02-01-2021 PLAN de Repavimentación Urbana en Asfalto en Caliente. Presupuesto oficial: $ 23.437.181. Apertura: 06/04/2021 a las 10:00 horas.

09 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 41/2021 EJECUCIÓN de Cunetas de Hormigón. Apertura: 09-04-2021. Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 35.528,00. Presupuesto oficial: $ 71.057.470,00.

09 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 43/2021 REPAVIMENTACIÓN de Hormigón Simple en Calles de Tránsito pesado del Partido de Avellaneda. Apertura: 09-04-2021. Hora: 12:00. Valor del pliego: $ 102.999,96. Presupuesto oficial: $ 205.999.931,38. 09 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0073/2020 PUESTA en valor y mantenimiento de techo pasarelas en el Puente Nicolás Avellaneda 1° Dto. Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 19.180.500,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/04/2021 12:00 hs. 12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0008/2021 CONSTRUCCIÓN de alcantarilla de luces múltiples - Ruta Nacional Nº 89 - Provincia del Chaco. Tr: Gral. Pinedo &ndash Lte c/ Sgo. del Estero - KM 276,11. Presupuesto Oficial: $ 17.570.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/04/2021 07:00 hs. 12 ||| Municipalidad de Tapalqué Licitación Pública N° 4/2021 PAVIMENTACIÓN Circunvalación Leandro N. Alem, Eva Perón y Colón. Presupuesto oficial: $ 163.399.846,00. Valor del pliego: $ 81.699,93. Apertura: 12 de abril de 2021 a las 11:00 hs. 13 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 23/2021 PEATONALIZACIÓN de Av. Luro y las calles Piedrabuena, Luque Honorio y Murguiondo de la localidad de Gregorio de Laferrere. Apertura: 13 de abril de 2021, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 125.413. 13 ||| Municipalidad de Ensenada Licitación Pública Nº 5/2021 LUMINARIAS Peatonales, Luminarias LED Tipo Público. Presupuesto oficial: $ 15.425.000,00. Valor del Pliego: $ 15.425,00. Apertura: 13 de abril de 2021 a las 11:00 hs.

15 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 28/2021 CONSTRUCCIÓN de calles de Adoquín en Parque San Martín en el Partido de Merlo Etapa II. Presupuesto oficial: $ 13.843.200,00. Valor del pliego: $ 138.432,00. Apertura: 15/04/2021 a las 12:00 hs. 15 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 29/2021 CONSTRUCCIÓN de calles de Adoquín en Pontevedra. Presupuesto oficial: $ 60.065.600,00. Valor del pliego: $ 600.656,00. Apertura: 15/04/2021 a las 14:00 hs. 16 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 36/2021 PAVIMENTACIÓN con Hormigón Simple. Etapa 1 - 5. Valor del Pliego: $ 16.466. Apertura: 16 de abril de 2021, a las 9:30 horas 16 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 30/2021 CONSTRUCCIÓN de calles de Adoquín en Merlo Norte. Presupuesto oficial: $ 85.786.400,00. Valor del pliego: $ 857.864,00. Apertura: 16/04/2021 a las 10:00 hs. 16 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 31/2021 CONSTRUCCIÓN de calles de Adoquín en Libertad. Presupuesto oficial: $ 107.016.000,00. Valor del pliego: $ 1.070.160,00. Apertura: 16/04/2021 a las 12:00 hs. 16 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 32/2021 CONSTRUCCIÓN de calles de Adoquín en Reconquista. Presupuesto oficial: $ 25.608.800,00. Valor del pliego: $ 256.088,00. Apertura: 16/04/2021 a las 14:00 hs. 19 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 37/2021 PAVIMENTACIÓN con Hormigón Simple. Etapa 1 - 6. Valor del Pliego: $ 16.466. Apertura: 19 de abril de 2021, a las 9:30 horas. 19 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 10/2021 PLAN de Pavimentación 2020 - Etapa I. Presupuesto oficial: $ 113.534.249,88. Valor del pliego: $ 113.534,25. Apertura: 19 de abril del año 2021 a las 11:00 horas.


EL LICITADOR

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SANTA FE | CLOACAS Y PAVIMENTO

Llamado y apertura de sobres El Gobierno de la provincia de Santa Fe, anunció la licitación la construcción de estación de bombeo, red colectora y cañería de impulsión, para el Barrio 56 viviendas de la ciudad de Rosario. La fecha de apertura de ofertas será el 12 de abril a las 13.00, en la Municipalidad de Pérez. Las tareas demandarán una inversión de $ 36.535.617,26, y fue planteada a fin de mejorar el drenaje pluvial de dicho barrio, ubicado frente a Calle Carnevale. RED COLECTORA Comprende la ejecución de 35 m de cañería de 500 mm de diámetro, una cámara de limpieza y tres sumideros. Asimismo, la obra comprende la colocación de cañería de 600 mm de diámetro que conecta la cámara de limpieza con la estación de bombeo. ESTACIÓN DE BOMBEO Comprende la construcción de una estación elevadora de hormigón armado de sección rectangular de 6.40 por 6.50 m de lado y con una profundidad de 5.40 m, a equipar con tres electrobombas con una capacidad de bombeo de 0.60 m3/s y una altura manométrica de 6.50 m. CAÑERÍAS DE IMPULSIÓN Desde la estación de bombeo se impulsará el líquido pluvial hasta el cuerpo receptor “Canal Carnevale” aguas debajo de la Ruta Provincial N°14 a través de una cañería de impulsión de PVC de clase 10 con un diámetro de 500 mm y longitud total de 547 m. RUTA PROVINCIAL 39 En la localidad de Gobernador de Crespo se procedió a la apertura de sobres para la ejecución de la pavimentación del 2° tramo de 31 kilómetros de la RP Nº 39, desde el límite departamental entre San Justo y San Cristóbal, (río Salado hacia el oeste), hasta la RP Nº 92-S. El presupuesto oficial fue de $992.034.304 Ofertas presentadas Lemiro Pablo Pietroboni S.A. – Cocyar SA Ut $1.023.652.512,11 Rovial S.A. $1.050.900.048,66. Rava S.A. De Construcciones $1.081.643.700,33 Nestor Julio Guerechet S.A. $1.095.972.219,29 Obring S.A. $1.109.992.733,37 Vial Agro S.A. $1.140.157.649,20 Inar Vial S.A. $1.155.714.597,29 Laromet S.A. $1.159.959.243 Jose Eleuterio Piton Sociedad Anonima $1.175.936.876,02 Pose S.A. – Mundo Construcciones S.A .Ut $1.362.583.574,38 Luis Losi S.A. $1.399.853.665,36

¿Cómo preparar una licitación? DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com Luego de 15 años que transcurrieron desde que elaboramos y se publicaron los primeros artículos referidos a este tema, es necesario que actualicemos, ampliemos y optimicemos protocolos, principios y conceptos, a efectos de ofrecer un asesoramiento de experticia para todos los interesados en ingresar al mundo de las licitaciones públicas o perfeccionarse en la elaboración de las ofertas. Pudimos comprobarlo por consultas recibidas de distintas partes del mundo sobre este tema, dado que esos precursores artículos referidos a guías y protocolos para la preparación de licitaciones fueron subidos a la red y, así, pudieron ser visualizados en distintos países. De esta manera, quedó en evidencia que la normativa y las reglamentaciones de los pliegos son muy similares a nivel internacional. Respecto de la evolución de los pliegos oficiales en nuestro país, desde aquellos años podemos decir que son casi los mismos; con algunas pequeñas mejoras en su calidad normativa. No nos referimos a los de especificaciones técnicas, que cuentan con una especificidad científica, ingenieril, que los hace correctos y de suficiencia de acuerdo con la especialidad de cada obra; sino a los pliegos de condiciones generales y particulares, que son la ley y reglamentación normativa que sientan las bases de cada proceso licitatorio. PROTOCOLO O GUÍA ACTUALIZADA (PRINCIPIOS FUNDAMENTALES) Incumbencias - trabajo en equipo: Los pliegos general y particular (normativos) tienen que ser analizados por el profesional legal y/o personal administrativo, con amplia experiencia, asignado a la preparación licitatoria. Mientras que el o los profesional/es técnico/s debe/n abarcar el pliego de especificaciones técnicas y el presupuesto de la obra. Ninguno tiene que cometer errores en su ámbito de incumbencia, ya que el error de uno de ellos afectará la oferta o presentación en su conjunto. Si los responsables del sobre de antecedentes, documentos legales, societarios, etc., fallan, el trabajo del profesional técnico ni siquiera será observado por el comitente, ya que esa oferta será desestimada por incumplimientos previos. Hay que aclarar que, en toda licitación, existe una zona gris donde se mezclan las dos incumbencias: la normativa y la técnica; y ello exige que ambos ejecutivos actúen en contacto laboral y conceptual, respecto a la interpretación de los requisitos exigidos en cada presentación licitatoria. Por ejemplo: se detecta una cláusula del pliego que solicita un documento técnico, como podría ser una memoria descriptiva de la obra por ejecutar. Si bien en muchas licitaciones se solicita esta elaboración, en algunos casos es un requisito complementario cuyo olvido u

omisión puede subsanarse a posteriori. Pero, en algunas licitaciones, está catalogada como causal de rechazo de toda la oferta su falta de presentación inicial en los sobres de oferta. Puede ser que el técnico no le dé la importancia legal que requiere y se olvida de tal documento, y allí es cuando debe actuar el ejecutivo legal y/o administrativo para exigir la elaboración de ese y los otros documentos que sean causales de rechazo su no presentación a la apertura de sobres. Por eso, siempre decimos que el “barrido legal” de la documentación esencial. Lo ideal es que el profesional técnico cuente con la formación o capacidad para

El pliego preponderante es el de condiciones legales particulares.

detectar los efectos legales y el alcance de todos los documentos que le corresponde aportar en una licitación. Si no lo hace, esa falencia debe ser cubierta y fiscalizada por el profesional legal o administrativo especializado en este rubro. La preparación debe centrarse en el pliego de condiciones particulares: En estos documentos licitatorios se establecen los requisitos y protocolos específicos para la elaboración de la oferta y los sobres por presentar en cada obra o servicio por cotizar. Las condiciones particulares tienen prioridad sobre los demás documentos de la licitación. Pero ello no significa que las cláusulas del pliego general sean intrascendentes. En toda presentación hay que hacer “jugar” a los dos pliegos, tanto el particular como el general. La forma de ese juego o conjunción debe discernirse en cada caso. ¿Cuáles son las posibilidades de interacción y jerarquía entre un pliego y otro? Varias, pero la correcta interpretación que tiene que regir en una licitación y la que tiene que aplicar todo comitente público en caso de duda es la siguiente: El pliego preponderante es el de condiciones legales particulares. A partir de sus cláusulas que especifican los requisitos a presentar se debe encolumnar todo. Se tiene que dar prioridad al listado de requisitos indicados en el apartado que enumera los documentos a presentar en el pliego de condiciones particulares. Pero ¿qué importancia le damos al pliego general, que casi siempre tiene

cláusulas con los requisitos por cumplir e, incluso, diferencia los documentos del sobre Nº 1 y el Nº2? ¿Se deben preparar, producir y presentar todos los requisitos que aparecen en el pliego general y todos los que figuran en el pliego particular? Nos ponemos en el lugar de empresas o equipos que están dando los primeros pasos en licitaciones y pensamos que, realmente, es complicado discernir este tema referido a aplicabilidad normativa en la elaboración de la propuesta. A decir verdad, en pocos casos hay que presentar todos los requisitos del pliego general. Primero, conviene saber que los pliegos generales son anteriores, permanentes, rigen –como su nombre lo indica– para una generalidad de licitaciones sin distinción dentro de la actuación y convocatorias de ese mismo comitente. Por ende, se supone que cuando sale el llamado de cada nueva licitación se elabora un pliego específico. Un análisis inicial será observar si el pliego particular indica o remite a que se deben cumplimentar los artículos-cláusulas del pliego general, además de las que establece el particular. En ese caso, tenemos dos aplicaciones para cumplir, porque sabemos que las normas y los requisitos de este último (particular) rigen sí o sí y, por otro lado, indica y hace suyas las previsiones del general. Es posible que un pliego, tanto en la parte general como en la particular, diga que se tienen que presentar todos los requisitos completos de los dos, pero son casos muy raros. Si así fuese, ante la duda se tendría que presentar todo. Hay varios requisitos que se repiten, que algunos del general están desactualizados por los distintos tiempos en los que fueron elaborados. Debemos estar atentos a lo que dice cada pliego, ya que, según cada comitente-licitante, pueden variar y, de hecho, eso sucede. Lo aconsejable será cumplir a rajatabla con todos los requisitos del pliego particular y observar cualquier remisión que haga el mismo particular al pliego general para complementar requisitos que no están listados en aquel.

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EL AUTOR ES ASESOR DE EMPRESAS EN PROCESOS LICITATORIOS Y EN CONTRATOS PÚBLICOS; EX ASESOR GENERAL LEGAL PROVINCIAL


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EQUIPO PESADO

AVISOS CLASIFICADOS VARIOS

MATERIALES

RR.HH. OFRECIDOS ANEXIONISTA - Electricista con experiencia en el área petrolera. Disponible para trabajar en el área de la Patagonia. Correo: figueroa-claudio@hotmail.com TECNICO ELECTROMECÁNICO – Experiencia en el área de mantenimiento mecánico. Maximiliano Castelli. Tel: (03400) 490092 / (03402) 15 – 526802. Correo: maxcastelli29@gmail.com CONSTRUCTOR – Contratista y Maestro Mayor de Obras. Experiencia en Estados Unidos y Europa. Ruben Tocci. Tel: (0221) 318-0793. Correo: rubentocci.18@gmail.com GESTOR - Inscripciones y renovaciones de Registros de Constructores de Obras Públicas (Nacional y Provinciales). Amplia experiencia. Tel: (011) 15-3338-6756. Correo: luciamedran@hotmail.com INGENIERO - Ingeniero Civil - Ingeniero de Obra especialista en Hormigón Armado.

Joven profesional, dos años de experiencia en supervisión y dirección de obras. Tel: (011) 3312-1975. Correo: jrmanriquesilva@gmail.com. ARQUITECTO – Ofrezco mis servicios de arquitecto, para trabajar en empresa de construcción en cualquier parte del país, se puede evaluar viajar al exterior. Carnet de conducir en regla y vehículo propio. Tel: 3434880923 Correo: francovicharq@hotmail.com INGENIERO Ingeniero en construcciones con experiencia vial. Cuento con disponibilidad para trasladarme donde me requiera el trabajo. Jorge Horacio Cardozo. Tel: (0343) 4516482. Correo electrónico: jorgehcardozo@hotmail.com. INGENIERO CIVIL Ingeniero civil. Nacionalidad Venezolano. Experiencia en el área. Johan Rojas. Tel: 1144071001 . Mail: ingjohanrojas@gmail.com

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OPINIÓN

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RRHH | OPORTUNIDADES Y RESILIENCIA

El futuro del trabajo hoy: empleos emergentes ÁLVARO MARTÍNEZ

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andemia mundial, incertidumbre económica, tensión social, fake news virales, cierre de fronteras, limitación a la libertad de movimiento, entre otras cosas, todo esto hizo que veamos un presente duro y el mañana oscuro. Pero cuando hay oscuridad, también hay luz. Hay innovación, resiliencia y siempre existe una salida para seguir adelante. Estamos en la tercera ola de la virtualización, era digital, o cuarta revolución industrial. Más allá del nombre que se le pueda dar a este presente que nos toca vivir, lo cierto es que el futuro del trabajo ha llegado porque hoy, es el mañana de nuestro ayer. Hace poco leí en The Future of Jobs Report 2020 un artículo interesante sobre el nuevo paradigma laboral:"humanos y robots se repartirán por igual los trabajos en 2025", según el informe, los robots desplazarán a 85 millones de seres humanos de sus puestos laborales. Si bien se preveía que la automatización iba a implementarse en forma acelerada, la noticia suena desesperanzadora ya que para muchas personas significará la pérdida de empleo. Aun así, siempre existe un lado positivo, en este caso, no hay que perder de vista que cuando el mundo se mueve así de rápido también se abren oportunidades gigantes para la innovación, la creatividad, la reinvención e incluso el surgimiento de proyectos inéditos que de una u otra forma inyectan vigor en los brazos del mundo laboral. El hecho es que hoy estamos en condiciones de afirmar que el segundo nombre de internet es “oportunidades”, pero eso sí, hay que estar atentos para capturarlas. DECISIONES CRUCIALES Para meditar ¿no? y a su vez accionar en algunas decisiones que resultan cada vez más cruciales como ser: ¿Qué carrera estudiar? ¿Qué trabajo buscar? ¿Cómo reinventar eso que hacemos y ¿Cómo reinventarnos a nosotros mismos? La otra pregunta que muchos nos hacemos es ¿qué repercusión trae este cambio de era en la economía y en el trabajo? opto por una respuesta en plural, muchas repercusiones y algo rígidas. Recordemos que el bloqueo inducido por la pandemia sumado a la recesión global del 2020 creó una perspectiva muy incierta en el ámbito laboral y aceleró la llegada del futuro del trabajo, un nicho del que se venía hablando desde hace más de una década. Revisemos algunas de las características más sobresalientes: 1. Si el trabajo(a realizar) es físico, significa que lo puede hacer una máquina, entonces va a tender a ser reemplazado por ella. 2. Si es un empleo que requiere de un alto componente de pensamiento racional también está en el ranking de los que tienden a ser reemplazados por robots. 3. Varios empleos que conocemos, podrían dejar de existir como consecuencia de la Tercer Ola de la Virtualización. 4. Algunos empleos mejor remunerados hoy,no existían hace algunos años

"Cuando el mundo se mueve rápido se abren oportunidades gigantes para la innovación e incluso el surgimiento de proyectos inéditos"

Por otro lado, no es ninguna novedad el hecho de que vivimos inmersos en un sistema globalizado; lo que sí podría resultar novedoso es el refinamiento de ese sistema de globalización a través del mundo virtual. Virtualidad que ha hecho posible que, dependiendo el tipo de trabajo que se lleve a cabo, pueda ser realizado por otra persona de forma remota desde cualquier lugar del planeta y casi siempre por menos de la mitad del salario que correspondería en el país de origen. El ejemplo más resonante es el de la mano de obra india. Estas cosas ya están ocurriendo sin que una sola partida masiva de robots haya aterrizado en ninguna parte. Pero si se quiere ver el lado positivo, a nivel laboral también existen cualidades insustituibles y en este sentido, los puestos y empleos que están (y estarán) en mejores condiciones de competitividad y remuneración serán aquellos que respondan a demandas vinculadas a la mayor creatividad destacándose la capacidad de aportar ideas frescas y renovadas. También la percepción, es decir, todo lo relacionado al manejo de los sentidos, de la interpretación. Y por otro lado la empatía, esa cualidad que refleja la habilidad humana de apreciar los sentimientos ajenos como si fueran propios. En estos ámbitos las máquinas no pueden vencer al hombre. A continuación, comparto un breve listado con las destrezas humanas consideradas imprescindibles, es decir, que no pueden ser reemplazadas por máquinas (hasta ahora) y que, además, constituyen una demanda que va en alza en lo que va del siglo XXI. DESTREZAS HUMANAS IMPRESCINDIBLES • Inteligencia lingüística, porejemplo,redactores digitales, copywriters, correctores. • Inteligencia espacial, pueden serdiseñadores web o gráficos. • Inteligencia musical, aquí entran los compo-

sitores, productores, arreglistas. • Inteligencia interpersonal, incluye el espectro deterapeutas y coach que te puedas imaginar. Y, en el último puesto se sitúan las habilidades físicas (las que decíamos que tienen mayor tendencia a ser reemplazas por máquinas y a la vez obtienen menos remuneración). CÓMO LIDIAR CON LA REALIDAD a.No competir en aquellas áreas donde las máquinas nos superan. b. Más que nada, se trata de orientar nuestra formación (profesional, académica, de oficio, de mejora continua, etc.) hacia cosas que nos generen pasión, pero también en las que ningún robot sea capaz de competir. c. Hay que destacar sobre la mayoría (ser la mejor versión de uno mismo) “Destacar” bien podría ser una palabra clave para toda la población laboral activa. Y es que, según previsiones de la ONU, el mundo en el 2050 tendrá9.700 millones de habitantes aproximadamente, así que, lo mejor que podemos hacer es mejorar nuestras propias habilidades y diferenciarnos de la media. En conclusión, aquellos que se atrevan a mejorarse a sí mismos y mejorar sus habilidades van a estar en condiciones de responder a las altas demandas y, por otro lado, los nichos donde la competencia es menor porque el campo es más virgen facilitará que sea posible destacar más rápido. EMPLEOS EMERGENTES Se llaman trabajos emergentes a todos aquellos que no existían antes del 2008. Dado que son bastante recientes todavía tienen un bajo nivel de competencia y salarios por encima de la media. El éxito profesional en los sectores laborales emergentes es directamente proporcional a la capacidad de adaptación a las nuevas tecno-

logías, a la innovación y a los cambios ¿cómo te ves en ese sentido? Dentro de mi actividad profesional, hay una actividad que disfruto hacer y tiene que ver con ayudar a emprendedores a encontrar la forma de reinventarse y reinventar lo que hacen. A continuación, encontrarás una miniguía que recopilé para que te animes a analizar y por qué no, a proyectar tu mañana hoy. Algunas de las ocupaciones emergentes: 1. Programador de Apps móviles - La demanda se ha multiplicado por 17 en tan solo 5 años. 2. Desarrollador de soluciones Big Data y Sofware 3. Especialista en Ciberseguridad (Hacker) 4. Curador de contenidos digitales es alguien que encuentra, agrupa, organiza y comparte continuamente el mejor y más relevante contenido sobre un tema en línea. 5. Robótica 6. Arquitecto de realidad virtual 7. Programador HTML5 8. Ingeniería ambiental 9. Digital manager, SEO y SEM. 10. Traductores 11. Abogados expertos en ciberdelitos 12. Especialistas en experiencias de usuario o UX (User Experience). En 3 años se ha multiplicado por 3 la demanda. 13. Copywriter y redactor digitales una de las profesiones hoy día más solicitadas. 14. Experto en edición de video Algo que deberíamos respondernos: ¿estamos preparándonos para un trabajo del siglo XX o del XXI? Para terminar, aclaro que el contenido de este artículo no es una visión del futuro, más bien es una realidad del presente porque hoy es el futuro de nuestro ayer. EL AUTOR ES PERIODISTA Y MÁSTER EN GESTIÓN DEL TIEMPO


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GESTIÓN

CÁMARA ARGENTINA DE CONSULTORES DE INGENIERÍA | GESTIÓN EFICIENTE Y SOSTENIBLE

¿Por qué es importante digitalizar las obras de infraestructura? Digitalizar permite establecer las bases para una gestión más eficiente y sostenible. En ese sentido, tendencias emergentes, como las smarts cities, las redes eléctricas inteligentes, los vehículos autónomos sin conductor, el IoT y la conexión 5G, precisan de una base digital de nuestro entorno, donde estas tecnologías se apoyarán en una base de datos hiperconectada. ING. RAMÓN PATRICIO RUIZ GUIÑAZÚ

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ara muchas personas ya resulta cotidiano el uso diario del GPS, la navegación a través de dispositivos móviles y las tecnologías de inteligencia artificial (IA), que nos indica, por ejemplo, el mejor camino para trasladarnos de una ubicación a otra. Estas acciones rutinarias que consideramos indispensables y nos aportan información georreferenciada, deberían aplicarse más allá de los entornos de movilidad; se trata de herramientas que tendrían que ser aprovechadas para los entornos de gestión de proyectos de obras de infraestructuras. Durante varios años, muchas organizaciones públicas y privadas han ido construyendo bases de datos georreferenciadas y las han ido publicado en diferentes páginas de Internet. Estas bases están evolucionando y mejorando en tiempo y forma: ahora contienen multitud de datos vectoriales, datos ráster, LIDAR, servicios WMS, WFS… Es decir, cada vez más se dispone de información de mayor precisión y calidad que, sin duda alguna, puede y debe ser aprovechada por parte de los diferentes actores de la industria AEC (Architecture, Engineering & Construction), al iniciar la planificación de los proyectos, empleando un entorno digital. Esta información se introduce mediante herramientas GIS específicas, para preparar el contexto y el ámbito del proyecto. Su transmisión a herramientas de planificación de infraestructuras bajo entornos BIM permite analizar y desarrollar las tareas de manera eficiente, puntualmente, las variantes de un proyecto. En consecuencia, se podrán tomar, desde fases tempranas, las mejores opciones para el diseño y la concepción de las obras. La disponibilidad en primera instancia de datos sobre el comportamiento de los futuros usuarios de la infraestructura y su posterior procesamiento permitirá alinear mejor la toma de decisiones de carácter técnico, ambiental y de sostenibilidad, y de aplicación en todo tipo de proyectos. Se deben integrar el sistema de información geográfica (GIS), las características del modelado de información de construcción (BIM) y el procesamiento en la nube (cloud data). Lo que se espera obtener es un diseño o rastros que permitan la toma de decisiones, con el mayor grado de acierto posible en términos de costos y beneficios de las obras. Esto último proporciona un enfoque diferente e innovador, donde se busca maximizar la entrega de valor y la eficiencia en todas las fases o ciclos del proyecto.

Hoy en día se buscan modelos de contratación basados en la colaboración y la confianza mutua entre las partes intervinientes. Se utilizan objetivos de costo, planificación y entrega de valor al cliente como criterios primarios de diseño desde el principio, utilizando feedback constante entre las decisiones de diseño y los resultados de costo, en lugar de esperar hasta el final de la fase de diseño para hacer una estimación. Se requiere de una gestión basada en un fuerte liderazgo y no en el tradicional enfoque de mando y control; además, el uso de técnicas de planificación colaborativa, se planifica las fases como un proceso. El sistema de gestión requiere de una estructura de equipo integrada, de una participación temprana de los actores clave, de una toma de decisiones colaborativa y consensuada. Se eliminan las barreras de comunicación y estructurales; se comparte la información en servidores comunes, aprendiendo a trabajar con información preliminar que será completada en el transcurso del proyecto. También se necesita un uso apropiado de las nuevas tecnologías, al servicio de la gente, simplificando los procesos; y se fomenta la innovación y la mejora continua, para lo que se emplean herramientas que involucran a todo el equipo y contribuyen a reducir las curvas de aprendizaje. Se fomenta la estandarización de procesos, la medición y análisis de indicadores clave de rendimiento, como así el uso de tecnologías y metodologías, como el BIM, entornos comunes de datos, aplicaciones online de comunicación y trabajo en equipo, o la gestión inteligente de datos, entre otras. FRENTE A GRANDES RETOS La industria AEC tiene por delante retos y cambios que se sucederán con un ritmo cada vez más vertiginoso y demandan más el uso de las nuevas tecnologías y los nuevos sistemas de gestión. Algunas de las causas típicas por las cuales fallan los proyectos se deben a que los diseños son incompletos, poco analizados y detallados; asimismo, a la falta de sistemas de medición de rendimiento, no solo los relativos al tiempo, costos, productividad y calidad, sino también los centrados en la satisfacción del cliente. Pero, también, a la falta de coordinación entre los diferentes actores y al uso de métodos obsoletos en la planificación, control y gestión de la producción que provocan el incumplimiento sistemático de los plazos. Y a los contratos basados en la confrontación, la desconfianza mutua y falta de transparencia entre las partes que participan en el proceso, empujando el riesgo hacia abajo en la cadena de suministro. Equipos fragmentados que producen una guerra de intereses entre las partes involucradas, lo que atenta contra el trabajo en conjunto y la cooperación. La participación de los diferentes actores en el proceso de diseño y construcción sucede en tiempos diferentes, sin espacios para la colaboración. Esta organización obstaculiza la comunicación y alarga el proceso de detección de problemas. Se fomenta el esfuerzo unilateral

FIGURA 1: EJEMPLO DE APLICACIÓN DE HERRAMIENTA QGIS EN UN PROYECTO EJECUTIVO PARA LA PROTECCIÓN FRENTE A INUNDACIONES PRODUCIDAS POR LAS CRECIDAS DEL RÍO EN UNA CIUDAD DE LA PROVINCIA DE CORRIENTES. RECUADRO CON COLOR ROJO: DATOS WFS DISPONIBLES EN DIFERENTES ORGANISMOS. IATASA.

y el éxito del proyecto se diluye entre los intereses personales y particulares de cada parte. Se trabaja en islas, aislados, lo que provoca problemas debidos a la falta de comunicación eficaz entre los miembros del equipo de diseño-fabricación-construcción. No hay aprendizaje sistemático y las curvas de aprendizaje son muy largas. Las ideas y mejoras se pierden de un proyecto al siguiente o se retienen en porcentajes muy bajos. Agregar nuestros logros, desafíos y avances en la inversa. OTRO GRAN DESAFÍO: LA IMPLEMENTACIÓN DE BIM EN IATASA Es política de IATASA que en todo nuevo proyecto se implemente la metodología BIM. Para ello, se utiliza un plan de ejecución, un sistema de gestión de documentos, herramientas de comunicación y una maqueta digital, que integra una gran base de datos que permite gestionar, durante el ciclo de vida completo, todos los elementos que forman parte del proyecto. Desde que se implementa dicha metodología se encuentra una mejora en la comunicación entre las partes interesadas, se intenta brindar la oportunidad de involucrar a clientes, contratistas y a todos los interesados de una manera temprana en el proceso de diseño. Así, se da un mayor valor a su participación y, al trabajar con modelos digitales, los datos pueden almacenarse y transferirse fácilmente, lo que puede ordenarlos y filtrarlos según sea necesario. La posibilidad de realizar cambios fácilmente permite explorar y optimizar diferentes opciones de diseño, lo que da soporte a las decisiones

de inversión, comparando la funcionalidad, el alcance y los costos de las soluciones. Los problemas para su aplicación se deben a la formación de los equipos con las habilidades y recursos necesarios, para lo cual tiene que lograrse continuidad en la actividad para obtener la sustentabilidad que justifique las inversiones necesarias. La mayor parte de las empresas y el personal están acostumbrados a utilizar herramientas tradicionales que conocen y dominan a la perfección. Existen muchas barreras que impiden a los participantes del proyecto utilizar la última tecnología y el BIM. La implementación de una tecnología integral radicalmente diferente dentro de este entorno requiere tomar decisiones estratégicas adecuadas por parte de la dirección de las empresas que involucre a todo el personal, haciendo uso del conocimiento y la experiencia disponibles para optimizar el modelo de trabajo tradicional. En la actualidad, solo tenemos una idea de lo que la tecnología podría hacer en nuestro entorno. Las obras de infraestructuras adecuadas pueden dar forma a las mejoras de la calidad de la vida, transformar nuestra percepción de nuestros alrededores y aumentar oportunidades de los ciudadanos. El camino de un desarrollo meditado e integrado empieza por infraestructuras que tienen en cuenta el medioambiente y las necesidades de los ciudadanos durante su vida útil. EL AUTOR ES DIRECTOR DEL DEPARTAMENTO TÉCNICO DE LA FIRMA IATASA.


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HAULOTTE | SIGMA 16

Mayor alcance y versatilidad en un solo equipo

GUSTAVO PIZZO

Haulotte comenzó el año presentando el nuevo boom articulado eléctrico Sigma 16 y además, como parte de un nuevo enfoque de diseño y marketing destinado a fortalecer la coherencia gráfica en toda su gama de equipos de elevación de personas y materiales, modificó el acabado de color y el marcado de sus máquinas: “este cambio facilita significativamente la comprensión de la arquitectura de la máquina y la lectura de información esencial, mejorando la experiencia del cliente” y, al mismo tiempo -dijo desde la fábrica el diseñador Sebastián Dittus, “la homogeneización del color del equipo representa una identidad Haulotte sólida y coherente”. Es decir, la nueva carta de colores de los equipos Haulotte permite una clara distinción visual entre todos los elementos: así, las partes principales de la máquina se pueden recono-

cer de inmediato en tanto que, por ejemplo, “todos los elementos de seguridad están pintados de rojo para una fácil identificación” pues “la implementación de un nuevo acabado de color va mucho más allá de simplemente renovar la estética de nuestra gama de máquinas”, concluyó Dittus. Los nuevos brazos articulados eléctricos que en nuestro país se conocen como Sigma 16 y Sigma 16 PRO y en Estados Unidos, Sigma 46 y Sigma 46 PRO, incorporan tanto los estándares de alta calidad como las innovaciones exclusivas de Haulotte, junto a un excelente rendimiento con un alto nivel de facilidad de servicio. Igualmente, cumpliendo con todos los requisitos para trabajar en alturas de hasta 16 m, estos equipos son sumamente versátiles, pues estas últimas novedades de la familia Haulotte están diseñadas para muchas aplicaciones, en interiores e incluso, en exteriores.

Por ello, los brazos articulados eléctricos Sigma 16 ofrecen el mejor diagrama de trabajo de su clase; con su gran altura libre y su excelente alcance, es fácil superar todos los obstáculos para llegar a las áreas de trabajo más remotas, en tanto que estas máquinas responden a las expectativas de la industria en términos de eficiencia gracias a sus dos movimientos simultáneos y a su velocidad de elevación ultrarrápida: 90 segundos hasta la altura máxima. También, que la torreta permanece dentro del espacio ocupado por el chasis mientras gira es una característica de los Sigma; para trabajar en espacios reducidos, sin riesgo de dañar el entorno circundante. Del mismo modo, estos elevadores de personas están equipados con neumáticos anchos y sólidos, para combinarse con una gran distancia al piso (17 cm) en trabajos tanto interiores como exteriores y en todo

tipo de suelos estabilizados. Al mismo tiempo, sus motores asincrónicos y los controles proporcionales garantizan movimientos suaves y fluidos, para trabajos de fuerza y precisión: como es sabido, algunas aplicaciones requieren el uso de varios equipos, pero los modelos Sigma 16 pueden transportar hasta 230 kg de carga y 2 operadores sin restricción para el máximo rendimiento con un solo equipo. Además, en el Sigma, la inclusión de un jib con rotación horizontal asegura un acercamiento preciso y seguro sin reposicionar la máquina, siendo ésta una flexibilidad de movimiento adicional que permite a los operadores ahorrar un tiempo precioso a la hora de llegar a sitios a los que no se puede acceder con un plumín normal. Finalmente, vale destacar que la arquitectura de la máquina también permite una elevación perfectamente vertical del brazo.


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HAULOTTE | SIGMA 16 Este año, Haulotte presentó el brazo articulado eléctrico Sigma 16 con su versión Pro y además, anunció que mantendrá las modificaciones de diseño introducidas a fines de 2020 con las plataformas de tijera todo terreno 100 % eléctricas HS15E y HS18E de la gama Pulseo Generation; en tanto que esos cambios en breve se estarán viendo en la línea de plataformas de tijera Compact DX porque, dijo Sebastián Dittus, “a partir de ahora (los cambios) se aplicarán progresivamente a todos los modelos”. Sebastián Dittus es diseñador industrial. Hizo sus especializaciones en Suiza, Alemania y Francia. En 2012 se incorporó al Departamento de Innovación del Grupo Haulotte y hoy está a cargo de la evolución de la estrategia de diseño de la gama de productos de esa marca. Como se recordará, algunos de estas modificaciones se publicaron con motivo del lanzamiento de la gama Pulseo Generation, que en Buenos Aires se presentó a fines de 2018. Desde entonces, “nuestro objetivo fue desarrollar una identidad visual homogénea e impactante con marcadores recurrentes, que nunca son ornamentales, sino que siempre están al servicio de la funcionalidad y la legibilidad”, sentenció el especialista. ¿Qué quiere decir? Que los colores no son decorativos, pues por ejemplo, “todos los elementos de seguridad están pintados de rojo, para localizarlos fácilmente de un vistazo, e igualmente, los elementos de acceso a la plataforma (cancela o barandilla) están estandarizados en color oscuro, para una mejor identificación”. Es decir, aclaró Dittus, “el marcado de la máquina se ha rediseñado para contribuir a una mejor visibilidad y lectura de la información. Mientras, la altura de trabajo se destaca en la designación del modelo, y también, se implementan nuevas etiquetas de seguridad, para facilitar la lectura de las instrucciones”. ¿Cuál ha sido el objetivo primario? Se buscó una mejor comprensión de la arquitectura y la funcionalidad de las máquinas, pues la nueva carta de colores permite una mayor distinción entre los diferentes elementos de la máquina; fruto de un enfoque de diseño y marketing. El amarillo icónico de la marca se mantiene sin cambios para garantizar la máxima visibilidad. Igualmente, el gris se oscurece para un mayor contraste. (Pero) la implementación de un nuevo código de colores va mucho más allá del rediseño estético de nuestra gama de máquinas. Hemos diseñado un universo visual homogéneo e impactante con hitos recurrentes que nunca son ornamentales. Es así que el marcado -más simple y claro- de las máquinas se ha rediseñado para garantizar una buena visibilidad de la información y por lo mismo, se vuelve monocromático, con caracteres en blanco o negro, según el fondo, para presentar un aspecto más moderno y refinado. ¿Puede definir “diseño” en esta industria? No hay una definición única. Potencialmente, está presente en todas partes; el diseño contribuye a la creación de espacios, la comunicación de mensajes visuales y sonoros, interfaces y la producción de productos y servicios. Así, les da sentido, emoción e identidad, para mejorar su accesibilidad, uso o experiencia. Esta actividad (la industria) utiliza las habilidades y la experiencia del diseñador, hechas de observación, análisis, escucha y técnica. El diseño, cuando está presente desde el comienzo de un proyecto, permite a las em-

presas y comunidades proponer soluciones específicas y significativas que son una fuente de innovación y progreso. De todos modos, nuestra estrategia de diseño es a la vez global, transversal y anclada en el tiempo. ¿Qué significa eso? ¿Cuáles son las líneas principales del diseño de las máquinas Haulotte? Primero, hemos analizado cuidadosamente el ecosistema. Es decir, todas las personas que están en contacto -directa o indirectamente- con MEWPs (Mobile Elevating Work Platform o plataformas móviles para trabajos en altura). Conocer los negocios de nuestros clientes, saber con precisión quiénes son, cómo utilizan nuestras máquinas y cómo las mantienen es la base de nuestro trabajo. La evolución del diseño, sí tiene un componente estético esencial, pero debe también y sobre todo facilitar el trabajo de los profesionales que trabajan en nuestras máquinas. Entonces, este trabajo colaborativo permanente involucra al Departamento de Innovación, nuestra oficina de diseño en coordinación con nuestros sitios de producción, nuestras subsidiarias internacionales, nuestros departamentos de marketing / comercial, nuestros clientes de alquiler de equipos y los usuarios finales; porque Haulotte diseña máquinas innovadoras y complejas que son fáciles de usar y comprender. ¡De eso se trata el “diseño”! ¿Cómo se traduce en acción, este trabajo de escuchar y observar? Los comentarios de nuestros clientes y las reuniones con los usuarios en las obras nos permiten establecer un catálogo de puntos de mejora a partir de los cuales proponemos nuevas soluciones. Luego diseñamos prototipos, que recopilan estas innovaciones, y después las estudiamos una por una. Cada evolución en el diseño debe dar una respuesta visual y estética a las preguntas planteadas por nuestros usuarios, al tiempo que facilite el trabajo de los equipos que realizan el mantenimiento y el servicio. ¿Cómo accedo a la plataforma? ¿Dónde están los puntos de anclaje? ¿El acceso a las baterías? ¿Son sólidos los ejes de rotación? El diseño, jugando con formas, proporciones y señalización, debería permitir a nuestro ecosistema “leer” cada una de nuestras máquinas de un vistazo y mantener una percepción atractiva y convincente de ellas. ¿Y al mismo tiempo, avanza hacia una mayor distinción entre los diferentes elementos de la arquitectura? Sí. Trabajamos hacia una clara distinción visual, a través del diseño y el color entre todos los elementos. Las tres partes principales de la máquina son inmediatamente identificables: la plataforma, los brazos (articulados o de tijera) y el chasis. En general, el diseño está evolucionando hacia una mayor simplicidad y claridad para permitir que cada uno de nuestros clientes comprenda mejor visualmente las diferentes partes de la arquitectura y las funcionalidades de la máquina. ¿Por qué? Para resumir nuestro enfoque, el diseño debe mejorar el reconocimiento visual de la marca Haulotte y distinguirnos de nuestros competidores así como garantizar la coherencia y singularidad de nuestras gamas. Pero igualmente, facilitar el manejo de equipos, destacando el saber hacer y la calidad del diseño de nuestros productos.

EL NUEVO MODELO PERMITE UNA ALTURA DE TRABAJO DE 7,6 METROS

VERSATILIDAD: INDOOR O OUTDOOR Y ELÉCTRICO Según se explicó, la nueva carta de Branding & Naming con sus colores diferenciados “para una mejor identificación visual” se aplicará progresivamente a todas las gamas de productos Haulotte, mientras que los neumáticos macizos no marcantes junto a la electrificación de los equipos, conforme al rumbo tomado por el Grupo en los últimos años hacia la utilización de energías alternativas respetuosas con el medio ambiente, también se imponen en los equipos todo terreno. ¿Por qué? Porque la versatilidad es funcional a la inversión, en un equipo de aplicación tanto interior o exterior, como el nuevo Sigma 16. Por lo mismo, en el nuevo brazo ele-

vador articulado se destacan características como: movimientos simultáneos, punto de articulación elevado, rotación de la torre sin desalineación de atrás y radio de giro fiable, brazo con rotación horizontal que permite el acceso a los lugares más inaccesibles (modelo PRO) y mantenimiento simplificado, junto a una capacidad de carga de 230 kg y dos operadores. Entre los opcionales, se mencionan una puerta abatible y barra abatible frontal, una robusta bandeja de herramientas que proporciona una gran capacidad de almacenamiento y el Haulotte Activ'Energy Management, el sistema de llenado de baterías manual o automático de la marca.


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CATERPILLAR INC. | RETROEXCAVADORAS 416 Y 420

Nuevas prestaciones que permiten maniobrar en cualquier escenario La fábrica de Caterpillar en Campo Largo, estado de Paraná (Brasil), les propuso un encuentro virtual a sus clientes para anunciar la inmediata puesta en producción de una nueva serie de retroexcavadoras. Con Ivone Domakoski como protagonista –consultora de Marketing para Retroexcavadoras en Latinoamérica–, la jornada sirvió para responder a las preguntas de los usuarios, aunque, “al mismo tiempo, a nosotros nos gusta saber dónde estamos, para evaluar dónde estaremos”, confió la especialista de producto. Hace diez años que Ivone trabaja en Caterpillar; por su cargo, hoy realiza periódicas visitas a clientes y distribuidores, y asiste a entrenamientos que, “últimamente, con la pandemia del COVID-19 se están implementando a través de los canales digitales, como Facebook”. También anunció que comenzó la producción de una nueva Serie de retroexcavadoras Cat, “una máquina que ha recorrido un largo camino desde su aparición, en 1985, hasta hoy, y que ofrece tanto otro diseño como un sinnúmero de opcionales. Porque, conceptualmente, toda máquina debe brindar una solución en el campo de trabajo y, entonces, los diseños tienen que aceptar distintas configuraciones y ser muy versátiles para responder a las innumerables necesidades cotidianas de los clientes”. NUEVOS MODELOS En 2015, la planta Caterpillar de Campo Largo hizo la última renovación en la línea de retroexcavadoras, con la aparición de la Serie F2. No obstante, vuelve a actualizarse esa línea con la producción de los nuevos modelos 416 y 420. Entre otras novedades, a simple vista se notará que –siguiendo el modelo global– las nuevas máquinas Cat vendrán con nuevos calcos, donde ya no aparecen las letras que identifican a cada serie, sino que estarán identificadas únicamente con números. ¿Es esto solo un cambio visual? Según Ivone, “esta modificación en los logos significa que, a partir de ahora, se pone el foco en el producto y no en la serie. Así, cada modelo presenta su diferencial; con distintas configuraciones de asientos, por ejemplo”. Entre otras innovaciones que se incluyen en la nueva cabina de las 416 y 420 hay “una bocina integrada para la parte posterior, pues resulta que nuestros estudios señalan que el 80% del tiempo las retroexcavadoras trabajan con el brazo retro. Por eso estamos prestando mayor

atención a la parte posterior de la cabina”. En el mismo sentido, dijo Domakoski que la 420 tiene el opcional “para operar la retro con joytiscks, que son más precisos que la operación por palancas”. Además, “es cierto que la comodidad del operador garantiza una mayor productividad, pero también debemos considerar que ese confort está alineado con la seguridad de las personas, por ejemplo, aumentar la visibilidad del área de trabajo es una manera de cuidar a los trabajadores que están en el entorno de la máquina”. En otro orden, mientras el motor de estos equipos seguirá siendo mecánico Tier II, se agregará la función Eco Mode, para ahorrar combustible y reducir las revoluciones (rpm). En tanto que el sistema hidráulico traerá una bomba de pistón de caudal variable para poder trabajar a más bajas rpm y realizar múltiples movimientos simultáneos sin pérdida de fuerza y rendimiento; esa bomba es de centro cerrado y el flujo de aceite no es constante, lo que ahorra combustible. “Los nuevos equipos saldrán de fábrica con (1 o 2) líneas auxiliares y conectores de acción rápida para estar dispuestos a recibir distintas herramientas de trabajo, asegurando así la versatilidad de la máquina”, indicó la especialista. ¿Por qué no dispusieron un motor electrónico? Para Latinoamérica ofrecemos un motor Tier II en las retroexcavadoras porque sabemos de las dificultades que presentan los combustibles disponibles en la región y nosotros, como ya dije, debemos pensar en aportar soluciones. De hecho, los clientes han demostrado tener un excelente rendimiento con este motor Turbo C4.4. De todas maneras, igual contamos con la posibilidad de aportar motores Tier III, pues ya hay países en la región que están regulando en ese sentido. También vale aclarar que estas máquinas se montan con una transmisión manual de 4 velocidades, en tanto que el modelo 420 ofrece el opcional de un cambio automático con 6 marchas adelante y 3 en reversa. Si tuviera que recomendar una configuración, ¿cuál tracción elegiría? Estas máquinas tienen tracción sobre las ruedas traseras y, como configuración, me gusta mucho la tracción 4 x 2 con freno en las 4 ruedas. Es una característica exclusiva y muy destacable de las nuevas

LÍNEA DE MONTAJE CATERPILLAR EN CAMPO LARGO, BRASIL.

retros incluidas en un botón de modo selector tracción/freno. ¿Cómo funciona? Conforme a la frecuencia de desplazamiento que demande cada aplicación, con solo un botón se puede elegir una tracción 4 x 2 con freno en dos ruedas, 4 x 4 con freno en las 4 ruedas o 4 x 2 con freno en las cuatro ruedas. Así, el beneficio de este botón es permitir al operador que maniobre mejor ante diferentes escenarios –al entrarle a una pila o transitar con mayor seguridad, por ejemplo–, ofreciendo menos desgaste del tren de fuerza y ahorros de neumáticos y combustible, ya que el 4 x 4 consume más que el 4 x 2. ¿Habrá cambios estructurales en los brazos? El brazo retro es similar al anterior, se mantiene el extensible de 1,2 metros y la curvatura para trabajar sobre obstáculos. Recordemos que en Campo Largo se producen retros solo con pivote central y estabilizadores laterales. En tanto que adelante se colocó un diseño de brazo paralelo con un tubo pasante (unión) que –además de capacidad de levantamiento y fuerza de desprendimiento– ofrece altura y alcance suficiente para la carga de camiones en una sola pasada. ¿Puede destacar una característica de las nuevas retros?

Cuando nos referimos a un nuevo equipo, siempre hablamos de las características que tienen un mayor impacto. Sin embargo, se debe ver a la máquina en su conjunto, como una solución configurada adecuadamente. De manera que cualquier equipo tiene que caracterizarse como versátil y, entonces, tratándose de retroexcavadoras, son muchas las características importantes que se pueden destacar. ¿Cuáles son las más importantes? Se trata de una máquina multifunción y, por lo tanto, muy ligada a la productividad de los contratos. Y en ello hay que considerar todos los costos: por ejemplo, hemos simplificado el mantenimiento de estos equipos, con mangueras identificadas con una etiqueta, con filtros que se cambian sin necesidad de herramientas y nuevos ejes, que ahora vienen sellados, de tal modo que no necesitan ser engrasados. En síntesis, destacamos la versatilidad, pero un buen equipo también se debe caracterizar por el bajo costo de operación, la seguridad, el servicio posventa y su valor de reventa, así como tener a disposición una buena cantidad de herramientas de trabajo para generar mayor desempeño, mayor producción y, por fin, mayor rentabilidad. Recordemos que en la Argentina, los equipos Caterpillar son comercializados por Finning Argentina S.A.


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MERCEDES BENZ | VISITA DE PLANTA

“Esperamos un crecimiento anual del 30 % en las ventas generales” Mercedes Benz Argentina reunió a la prensa especializada en su planta bonaerense de La Matanza para anunciar que iniciará la producción nacional del Accelo con caja automática. También, la oportunidad sirvió para recorrer las instalaciones, hablar con los funcionarios y conocer al Atego 1729 S/36 Automatizado, que así oficialmente comienza su comercialización. “Hoy estamos presentamos un semipesado con caja automatizada, en una versión corta, para usar con semirremolque, en versiones tractor”, dijo el presidente de Mercedes Benz Camiones y Buses, Raúl Barcesat; y sentenció: “En el segmento pesado, las líneas Axor y Actros ya se automatizaron. También, ya habíamos presentado el 1721 y ahora estamos incursionando con el Atego 1729, que sería el reemplazo del 1726; mientras que en el Accelo van a convivir manuales y automatizados, porque si bien esto es un proceso y vamos a acompañar al cliente en ese cambio que va a ser paulatino, la caja automatizada llegó para quedarse”. DETALLES Al igual que su antecesor, el Atego 1726 S/36, el nuevo Atego 1729 S/36 fue pensado para el transporte interurbano y por ello conserva su variante de cabina dormitorio y techo elevado como un puesto de conducción amplio y confortable; pero en tanto que como novedad agrega mayor potencia (30 CV adicionales), una nueva caja de velocidades totalmente automática (que realiza de forma autónoma el trabajo de selección y sincronización de marchas) y un nuevo eje trasero de una sola velocidad, con toma de fuerza ampliaría sus aplicaciones como Hormigonero o Recolector, como ocurre con la unidad que incorporó la Municipalidad entrerriana de Gualeguaychú. Bajo el capó del Atego 1729 S/36, el motor MB OM 926 LA BlueTec de 7,2 litros y 286 CV se combina con una transmisión Mercedes PowerShift de doce marchas; y ya en operación, en este nuevo vehículo es posible seleccionar dos modos de conducción: Power, que le da agilidad al vehículo con un pasaje de marchas a mayor régimen de giro del motor, resultando en mayor potencia disponible en las ruedas; y EcoRoll, que garantiza una reducción del consumo de combustible al realizar el pasaje de marchas en el punto óptimo de rendimiento del motor. Al andar, este camión presenta un armónico escalonamiento de las relaciones de caja, que permite utilizar su amplio rango de velocidades sin solapamiento de marchas ni saltos abruptos del régimen de motor, eliminando además la necesidad de contar con un eje de alta y baja: esto simplifica la operación de la unidad mientras prolonga la vida útil de sus componentes. Como detalle, también cabe remarcar su relación directa para la última marcha, que le otorga el importante beneficio de reducción de partes móviles en la veloci-

dad final y consecuentemente un ahorro de combustible. AUTOMATIZADO Y NACIONAL Tal como anunció la fábrica, el Accelo de Mercedes Benz, un modelo líder a nivel local en el segmento de los camiones livianos que se produce con transmisión manual desde hace dos años en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, partido de La Matanza, ahora será automatizado: “Venimos pensando constantemente en la mejora de este producto. Por ejemplo, hace unos años extendimos la cabina, para mejorar el confort interno; y ahora, la caja automática viene a facilitar la conducción, otorgando seguridad y tranquilidad al chofer”, señaló Raúl Barcesat. El nuevo Accelo estará destinado principalmente a tareas de distribución y transporte urbano y no obstante, “la caja viene preparada para montaje posterior de una toma de fuerza para aquellas aplicaciones que así lo requieran”, aclaró el ejecutivo. Ciertamente, diseñado para un uso con alta frecuencia de cambios de marcha, el nuevo vehículo cuenta con un motor MB OM 924 LA de 4,8 litros y 156 CV, asociado a una transmisión de seis velocidades (una marcha adicional respecto de la versión manual). Ofrece dos modos de conducción: EcoRoll (conducción económica) y Power (para condiciones de exigencia), además de Asistente de Arranque en Pendiente (HSA) y la función de Kick-Down al final del recorrido del pedal del acelerador. Entre otros características de este diseño, su cabina trae de serie un asiento neumático con la posibilidad de ajuste longitudinal, en altura e inclinación, y en términos de seguridad, el nuevo Accelo ofrece Control de Tracción (ASR), Antibloqueo de Frenos (ABS) y la Repartición Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD). También vale consignar que su escalonamiento de marchas trae una primera marcha más reducida, proporcionando mejores arranques y mayor agilidad en ciudad y la misma relación en la sobremarcha, por lo que se mantiene igual velocidad final; en tanto que “la selección automatizada de marchas se realiza en función de la carga y la inclinación del camión, evitando así el error humano y reduciendo el riesgo de reparaciones por mal uso del vehículo”, explicó el ejecutivo de Mercedes Benz. ¿Cómo se caracteriza el Accelo en el mercado local? Es un camión que lidera, con el 50 % de participación de mercado, el segmento liviano local, para distribución urbana, con una muy buena relación precio, calidad y prestaciones. Además, el servicio posventa que brinda la marca (con contratos de mantenimiento), financiación con nuestra financiera de marca (con plan de ahora de 36 a 84 meses)

EL NUEVO ATEGO 1729 TENDRÁ UNA VERSIÓN PARA ACOPLADO

y un abanico de posibilidades, hacen que los clientes nos elijan. De todas maneras, permanentemente nos desafiamos, no nos quedamos con la versión exitosa y agregamos la caja automática, porque también hay una evolución en el transporte. ¿Cómo quedará el catálogo 2021? ¿Habrá más lanzamientos? Sí. Tendremos la versión larga del 1729, rígido para acoplado. Así, viendo el portfolio de vehículos para la Argentina, tendremos 60 versiones entre distancia entre ejes, techos y modelo de cabina; pues siempre vemos qué es lo conveniente para este mercado y qué aceptación va teniendo. ¿En síntesis, qué expectativa tiene para este año? El mercado global 2020 cerró con

MOTORES EURO V Bajo estrictos protocolos Covid, la visita técnica realizada recientemente a la planta argentina de Mercedes incluyó una recorrida particular por la línea Renam, donde se remanofacturan piezas genuinas de cajas e impulsores, que “a partir de ahora incorpora motores Euro V, una tecnología vigente en el país desde seis años”, aclaró Raúl Barcesat. ¿Cómo funciona? El cliente entrega su equipo usado al concesionario e inmediatamente recibe de reemplazo piezas de stock. Luego, en la planta de La Matanza se acondiciona la caja o motor del cliente, acorde a la calidad Mercedes Benz original. Así, “con rapidez en la atención y en poco tiempo, bajamos los costos de operación del cliente”, concluyó el Presidente de la compañía.

unas 10.000 unidades vendidas y nosotros liderando el segmento de camiones desde 8 toneladas hasta pesados, estimando un crecimiento para este año del 30 % en las ventas generales. Durante enero y febrero pasados obtuvimos un 33 % de participación, lo que arroja que 1 de cada 3 camiones recién vendidos es un Mercedes Benz. De todas maneras, para este año hay que ver la evolución en la Argentina y en el mundo por la pandemia, que también afecta a la cadena de proveedores. ¿Entonces, por qué podrían crecer las ventas? Tenemos un parque de camiones de 400.000 unidades en la Argentina y se tendría que renovar el 5 %, significando 20.000 camiones: si el 2020 se vendieron 10 mil, entonces consideramos que solo se renovó la mitad.


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ESCANDINAVIA DEL PLATA | SERVICE EXCELLENCE – VOLVO CE

“Los ingenieros de producto tienen un mayor protagonismo” El Servicio de Posventa de Escandinavia del Plata S.A. (EPSA) fue homologado por Volvo Construction Equipment (VCE) tras superar una auditoría realizada por la casa matriz, conforme a un programa interno llamado Service Excellence que califica a sus dealers en cuatro instancias, prerequisitos, bronce, plata y oro. Hoy “superamos el Ciclo Bronce y ello indica que estamos trabajando con los estándares de la fábrica, con prácticas de calidad tanto en el nivel técnico como administrativo”, explicó el Gerente de Posventa en Escandinavia del Plata, Matías García. Escandinavia del Plata, empresa que acaba de cumplir 15 años de operaciones continuas en el país, es el distribuidor local de las marcas Volvo CE y SDLG. Tiene 63 empleados y una red nacional con 15 distribuidores. En 2019 obtuvo el reconocimiento otorgado por Great Place to Work como mejor lugar para trabajar en la Argentina y en 2020, el mismo galardón a nivel Latam. Ya en el 2021 y con el Ciclo Bronce aprobado, EPSA es el primer distribuidor latinoamericano en alcanzar este reconocimiento, que “demandó diversos cambios y actualizaciones”, confió García. ¿Qué tipo de cambios hicieron? Superar la inspección de la casa matriz para alcanzar el Ciclo Bronce llevó mucho tiempo pero las mejoras hoy son innumerables, desde unificar los colores de las cajas de herramientas hasta cambios en nuestro DMS (Dealer Management System), procesos y la manera en gestionar nuestra flota de máquinas. Además aspectos más profundos, que hacen a las costumbres de las personas, pues en este rubro es difícil conseguir trabajadores locales con experiencia de nivel internacional y entonces, debemos capacitar a nuestra propia gente. ¿Puede ampliar ese concepto? En verdad, tomar un técnico novato y capacitarlo de acuerdo a nuestra idiosincrasia va más allá de esta instancia del Programa Service Excellence de Volvo CE. Ha sido una decisión del Directorio de la compañía e implica invertir en la empresa del futuro, a partir de la conformación de un equipo profesional aún a riesgo de los vaivenes del ciclo económico argentino o simplemente de que la persona decida cambiar de empleador. Esta práctica de los últimos años hoy se conjuga con que Volvo CE reconoce que nuestro Servicio Posventa tiene un estándar internacional, que se funda en la satisfacción del cliente. Así es que debemos estar orgullos, por haber hecho las cosas bien para estar más cerca de la excelencia. ¿Cuáles han sido las premisas del Programa Service Excellence? ¿Qué aspectos aborda? Son múltiples. El Programa es muy amplio y siempre basado en el compromiso del liderazgo, que se ha visto muy involucrado en la búsqueda de la superación.

Las auditorías se basan en varios pilares, como mejoras medioambientales y estructurales, algo que nos llevó a invertir para tener un taller mejor ordenado y más amplio siguiendo prácticas de Lean Manufacturing, por ejemplo. Pero también el Programa se propone la integración del cliente a la cadena de valor; evalúa la gestión del rendimiento, lo que nos llevó a incorporar softwares que permitan visualizar las metas con transparencia; y el desarrollo de las personas, lo que nos exigió elevar el nivel de entrenamiento de los técnicos. ¿Esta certificación alcanza tanto a los productos Volvo como SDLG? Sí. La auditoría se hizo al Servicio Posventa de Escandinavia del Plata y certifica la excelencia en la atención al cliente, con la misma calidad y sin distinción de marcas. ¿Mientras tanto, la pandemia del Covid-19 introdujo nuevos modos de trabajo? Al principio, nos fuimos adaptando, flexibilizando la asistencia a la planta. No obstante, hay tareas que demandan mayor presencialidad, como ocurre con los técnicos y el personal del depósito. Así es que más allá de implementar protocolos sanitarios adecuados, aprovechamos la tecnología y hoy, además del

teletrabajo, desarrollamos toda una transformación digital; y por ejemplo, ya disponemos de un nuevo servicio de asistencia remota mediante el empleo de un sistema mixto de realidad virtual y aumentada mediante tecnología holográfica (Real Time Technical Support RTTS onsight). En la práctica, su aplicación se hace mediante unos lentes –equipados con tecnología Hololens- que empleados por un ingeniero de producto nos permite ver a distancia y en tiempo real el trabajo de campo. Mientras, al mismo tiempo la comunicación se complementa con una aplicación para el celular del cliente, que permite el intercambio de imágenes e información. Más allá de la pandemia, que puede condicionar la presencialidad de los técnicos, vale aclarar que nosotros tenemos muchos equipos trabajando en lugares inhóspitos o de difícil acceso y este nuevo servicio RTTS onsight, que ya fue adoptado por algunos clientes, nos permite a todos aumentar la disponibilidad de los equipos, ahorrando tiempo y, consecuentemente, dinero. ¿Entonces cree que el mercado local sigue madurando en la implementación de tecnología? Sí. Ciertamente, más allá de que la pan-

demia actual impulsara la tendencia en este sentido, los clientes en el país ya habían incorporado tecnología abordo y también, sistemas de administración de flotas: con la implementación de la Telemetría, por ejemplo, muy notoriamente se empezaron a ver estos cambios tanto en los procesos de gestión como de atención al cliente, con Informes de Flota y el Monitoreo Activo. En nuestro caso, el sistema de monitoreo remoto se denomina ActiveCare y va sumando nuevos suscriptores permanentemente pues permite administrar los negocios de manera más inteligente, al hacer que los datos de la telemática resulten eficientes. De todos modos, es de suponer que los protocolos Covid van a seguir condicionando el encuentro personal… Es cierto y, por ello, nuestros ingenieros de producto están tomando un mayor protagonismo en el día a día, pues están online atendiendo tanto a técnicos como directamente a los clientes. En cualquier caso, entendemos que estos cambios en los modos de trabajo vinieron para quedarse. Así es que en el mismo sentido, haber superado el Ciclo Bronce del Programa Service Excellence de Volvo nos indica que estamos en el camino correcto.

TELEMÁTICA: CÓMO FUNCIONA El sistema ActiveCare de telemática de Volvo recoge miles de datos de cada máquina, para ser analizados en tiempo real: si un equipo requiere atención inmediata, el distribuidor local actuará rápidamente y no obstante, cada cliente recibirá un informe periódico de utilización de la flota, para ayudar a identificar oportunidades de mejorar la eficiencia en el sitio de obra. Así, a diferencia de otros servicios similares, con ActiveCare, en lugar de

acceder a un portal de telemática, donde hay mucha información disponible que no siempre usa el usuario final, el cliente recibe informes de uso de flota fáciles de entender, que proporcionan la información esencial necesaria para mejorar el uso de la flota, identificar áreas que necesitan atención (por ejemplo, para capacitar a los operadores) y administran mejor las planificaciones de servicios para mejorar el tiempo de actividad y reducir los

costos operativos. Igualmente, este nivel de análisis remoto ayuda a detectar problemas antes de que ocurran, evitando el tiempo de inactividad no planificado. De modo que también ayuda a agilizar el Servicio Posventa, al brindarle al distribuidor un diagnóstico anticipado del problema, garantizando que los técnicos lleguen al lugar con las herramientas necesarias para llevar a cabo el servicio en una única visita.


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RENTAL

EQUIPOS | RENOVANDO LA FLOTA

RENTAL TIPS

Radio mínimo Para atender el mercado latinoamericano, bajo la nomenclatura 145X3E, Link-Belt presentó una excavadora de 15 toneladas de capacidad operacional especialmente ideada para trabajar en lugares con espacio reducido. Además, la nueva máquina presenta una lanza de 4,63 metros y un brazo de 2,50 metros, para ofrecer a este equipo uno de los mayores alcances y profundidad de excavación de la categoría. Otro importante diferencial de este nuevo modelo está en la incorporación de una lámina frontal, hoja que ayuda en actividades de excavación y zanjeo y torna al equipamiento bastante versátil, incluso sirviendo como estabilizador cuando se emplean aditamentos.

En cuanto a su diseño estructural, como el resto de la Serie X3E de excavadoras, Link-Belt pensó en el radio de giro mínimo, para superar los más diversos trabajos en lugares restringidos, en centros urbanos, junto a vías férreas o sitios confinados como túneles y subsuelos.

Pata de cabra Ya está disponible en el país un nuevo compactador de suelo Volvo. Fabricado en Brasil, se denomina SD110B, viene con un motor Tier 3 y clasifica en las 11 toneladas, con un rendimiento excepcional en todas las operaciones: su alta resistencia y mayor peso facilita la compactación, alcanzando la densidad de material deseada en pocos pasos, para producir más en menos tiempo. Entre otras novedades, este equipo trae un nuevo cilindro, tipo pata de cabra, con un diámetro interno menor y no obstante, con una nueva distribución y mayor cantidad de puntos de apoyo (135 piezas), lo que eleva el área de contacto con el suelo y mejora el acabado de la superficie compactada. Igualmente, está disponible un cilindro liso, para conjugar con el kit opcional de conversión a patas de cabra; asegurando así una mayor flexibilidad de empleo para este equipo. Respecto del motor que mueve a esta

unidad, que es similar al modelo que emplean los compactadores de asfalto y de la misma familia que mueve a las excavadoras de la marca, tiene un robusto sistema de inyección; y viene preconfigurado con un Modo Eco de operación que ajusta la velocidad del motor, lo que reduce el consumo de combustible en hasta un 25 % respecto del modelo anterior.

Tecnología innovadora Denominado LiTiU, un nuevo acoplador presentó Liebherr, concebido originalmente para modificar el ángulo de inclinación de la cuchara y generar una ampliación de la zona de trabajo: viene en diferentes tamaños –que forman ángulos entre 50 y 75 grados- y sirve para toda la gama de aplicaciones de las excavadoras de ruedas y sobre orugas. De este modo, además de emplearse

para los trabajos de excavación convencionales, las excavadoras con LiTiU se pueden utilizar para nivelar y modelar terraplenes y para trabajos de nivelación y zanjeo así como para trabajos de demolición y reciclaje sin necesidad de reposicionar o cambiar las herramientas acopladas; en tanto se pueden utilizar igualmente herramientas mecánicas como hidráulicas. ¿Cómo funciona? Este acoplador, que se instala directamente en el extremo del balancín de la excavadora, cuenta con un motor giratorio integrado y protegido; mientras que la conexión entre la parte inferior de la unidad LiTiU y el aditamento o herramienta acoplada se realiza mediante un sistema de enganche de Liebherr.

ORMAC S.R.L

Al salir del micro centro de la ciudad capital de Córdoba, desde un local ubicado sobre la Avenida Maipú, la empresa Ormac S.R.L. ofrece en alquiler una gran variedad de herramientas y máquinas para ejecutar distintas tareas en la construcción, “porque sabemos que lo más costoso de una obra es el trabajo humano y las herramientas multiplican la rentabilidad de esa mano de obra contratada. Así es que alquilar las mejores herramientas hace ahorrar mucho dinero”, explicó Luis Orlando, uno de los cuatro titulares de la compañía. La propuesta es "aportar productividad a las obras, una promesa que cumplimos todos los días", dice el ejecutivo. Por lo mismo, la empresa también dispone soluciones alternativas y complementarias, como andamios, ropa de trabajo y elementos de seguridad e incluso, mediante “nuestro equipo especializado brindamos un servicio integral de mantenimiento (de equipos), pudiendo arreglar una gran variedad de herramientas eléctricas y a explosión: tenemos uno de los pocos talleres mecánicos en la zona, como para reparar inmediatamente agujas de vibradores de inmersión, electroguinches monofásicos y trifásicos y motores a explosión”, aclaró Orlando. En cualquier caso, siguió el socio gerente de Ormac, “nuestras herramientas son garantía de calidad y seguridad y por eso mismo, diferentes clientes nos eligen para acompañarlos en sus obras. Para nosotros, alquilar o vender una herramientas, es mucho más que concretar una venta o cerrar un negocio: significa que vamos a estar presente en el camino a cumplir los objetivos del cliente, que debemos garantizar un buen trabajo para sentar bases firmes y sobre todo, que debemos asegurar a quienes la van a usar”. Así, “esto es lo que nos motiva y nos lleva a comprometernos con el servicio que brindamos y con la calidad de nuestros productos y por eso también, elegimos trabajar con marcas responsables y de confianza”. El portfolio de Ormac incluye una amplia familia de equipos de las marcas Bosch, DeWalt, Maquita, Honda y Pultqui, entre otras, con un catálogo de productos que presenta desde un martillo rompedor o un pisón tipo canguro hasta allanadoras, moldes de cemento para cordones, reglas vibradoras y trompos hormigoneros portátiles con motor de 1 HP; pues “estamos permanentemente ampliando nuestra gama de productos y servicios. Por ejemplo –aclaró Orlando-, a las máquinas y herramientas de gran porte y de las mejores marcas, sumamos ahora grupos electrógenos. Se trata de equipos diesel y a gas con potencias que van desde 20 Kva hasta 700 Kva, que se ofrecen mediante contratos de alquiler que incluyen el seguimiento técnico y asesoramiento en obra por parte de personal especializado de la empresa”. ¿Son equipos para resolver emergencias o permanentes? ¿Puede mencionar algunos tips, como para considerar una buena elección de producto? Un generador eléctrico no sólo sirve como apoyo de emergencia para brindarnos energía ante un corte de luz, sino también para el trabajo permanente en obras de construcción o en lugares apartados en donde no hay posibilidad de disponer de electricidad. LUIS ORLANDO, SOCIO GERENTE

Algunas consideraciones que tener en cuenta para elegirlo, son: 1. Tipo de combustible Si buscamos potencia, lo mejor es optar por los de gasoil o diesel. Si precisamos algo más pequeño, los de nafta son adecuados. También hay propuestas que se valen de GNC. Si bien el gasoil es más económico que la nafta, su uso queda relegado a motores de tipo mediano y grande. En contextos de bajas temperaturas, el líquido se debe precalentar con un calefactor adicional. 2. Tipo de encendido En general, el encendido puede ser por pulsador o por cuerda. Los equipos que son de porte pequeño se pueden encender con cordel, al ser de pocas cilindradas. Para los equipos de mayor potencia, se emplea un arrancador eléctrico, ya que se requeriría de mucha velocidad para iniciar el encendido. 3. Portabilidad Es importante identificar cuál es el uso que se le dará al generador para poder determinar cómo debe ser el equipo y que sea trasladable y liviano. Dependiendo del lugar, puede resultar útil que cuente con manubrio y con ruedas para poder empujar. 4. Voltaje Lo ideal es poder contar con más de una tensión de salida en el tablero. Puede ser necesario contar con una salida de 12 V, otra de 110 V y el resto a 220 V. Así nos evitamos tener que adicionar un transformador, reduciendo de este modo no sólo la eficiencia del sistema sino también la corriente máxima disponible. 5. Tomacorrientes Los generadores eléctricos suelen tener varios tomacorrientes en su tablero, aptos para distintas corrientes y tensiones. Es importante que cuente con la protección necesaria: no sólo contra el agua (al estar cubiertos), sino también con disyuntor y llaves térmicas. 6. Tipo de motor Según la intensidad que se requiere, debemos elegir un generador con determinado tipo de motor y potencia. Por ejemplo, cuando necesitamos abastecer una oficina o negocio necesitamos de equipos de seis cilindros y con un tanque de combustible amplio. 7. Amortiguación de impacto Siempre es mejor elegir aquellos modelos que cuenten con algún sistema para amortiguar el impacto de las vibraciones: no sólo porque es incómodo, sino para proteger los sitios de apoyo y el entorno. En general, vienen con bases de apoyo, como tacos de goma gruesa o con soportes en la estructura. 8. Autonomía La necesidad de autonomía depende mucho del uso que vayamos a darle. Cuando se trata de un uso intensivo, se recomienda contar con un tanque de combustible de amplia capacidad. Los equipos de porte grande permiten el trabajo continuo, mientras que los más pequeños requieren de un cierto descanso para evitar el sobrecalentamiento.

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EL CONSTRUCTOR 5 de abril de 2021

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El Construsctor 5/04/2021 - Nº 5168 Año 120  

Periódico El Constructor es una publicación especializada en negocios de la construcción

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