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FACTORES DETERMINANTES AMPLIACIÓN DEL “CANAL DE PANAMÁ”

• CULMINACIÓN 2014 • DEMANDA DE NUEVOS BUQUES TIPO “POST PANAMAX” HASTA 150.000 DWT (DEAD WEIGHT TONS – TONELADAS DE PESO MUERTO) CONSTRUCCIÓN DE LA “REFINERÍA DEL PACÍFICO”

• PLANTA DE CONVERSIÓN PROFUNDA, OPERACIÓN 2016, CAPACIDAD: 300 KBD • DEMANDARÁ FACILIDADES Y SERVICIOS COSTA AFUERA, ASÍ COMO BUQUES POST-PANAMAX TENEMOS UNA NUEVA VISIÓN COSTA-AFUERA

• INDUSTRIAS HICROCARBURÍFERA, DE GAS NATURAL Y MINERA COSTA-AFUERA, MARICULTURA • DEMANDAN Y DEMANDARÁN DE FACILIDADES Y SERVICIOS COSTA AFUERA


FACTORES DETERMINANTES PUERTOS DE AGUAS PROFUNDAS • INCREMENTARÁ EL TRÁFICO CON BUQUES DE MAYOR TONELAJE • SE INCREMENTARÁ LA DEMANDA DE SERVICIOS PARA BUQUES INCREMENTO DE AMENAZAS A LA SEGURIDAD POR MAR • TERRORISMO, NARCOTRÁFICO, CONTRABANDO, TRATA DE PERSONAS, PESCA ILÍCITA • DEMANDA SOLUCIONES COSTO-EFECTIVAS DE DEFENSA Y SEGURIDAD (C4IVR, DE, DEO, DA)


MATRIZ DE PRODUCCIÓN Sistema

Componente

Casco Accesorios Motores Propulsión Eje Hélices Timones Gobierno Comando Generadores Tableros Electricidad Arrancadores Radares Comunicación Radios y vigilancia GPS Aire acondicionado Bombas Desalinizadoras

Estructura

Origen

Situación

Futuro

80% importado, Todas la planchas son importadas, Se puede desarrollar la industria 20% local los insumos son locales siderúrgica para cubrir esta demanda Sin escala para fabricar motores y 100% importado No existe industria local hélices. Ejes posible, se posee tecnología Sin tecnología para los controles y 100% importado Sin escala para su fabricación sin escala para los timones Los tableros y arrancadores son Se puede construir todos los tableros 95% importado, parcialmente construidos en el localmente; sin escala para la 5% local país; componentes importados fabricación de componentes 100% importado No existe tecnología

Sin escala para su fabricación


Motores Eje Propulsión Hélices Timones Gobierno Comando Generadores Tableros Electricidad Arrancadores Radares Comunicación Radios y Sistema vigilancia Componente GPS Aire acondicionado Casco Bombas Estructura Accesorios Desalinizadoras Maquinaria PlantasMotores de tratamiento auxiliar Cocinas Eje Propulsión Frigoríficos Hélices Grúas Pintura Timones Muebles Gobiernoy Equipos Comando Pisos y techos accesorios Grúas Generadores Cabrestantes

100% importado

No existe industria local

MATRIZ DE PRODUCCIÓN Sin tecnología para los controles y

Electricidad

Comunicación y vigilancia

Tableros Arrancadores Radares Radios

100% importado 95% importado, 5% local

100% importado

Origen

sin escala para los timones Los tableros y arrancadores son parcialmente construidos en el país; componentes importados No existe tecnología

Situación

Sin escala para fabricar motores y hélices. Ejes posible, se posee tecnología Sin escala para su fabricación Se puede construir todos los tableros localmente; sin escala para la fabricación de componentes Sin escala para su fabricación

Futuro

80% importado, Todas la planchas son importadas, Se puede desarrollar la industria 20% local los insumos son locales siderúrgica para cubrir esta demanda 95% importado, Parcialmente se construyen cocinas No se posee escala para la fabricación Sin escala para fabricar motores y 5% local y frigoríficos de los otros componentes 100% importado No existe industria local hélices. Ejes posible, se posee tecnología Sin tecnología para los controles y Los muebles y pinturas se realizan Sin escala para su fabricación 100% importado 80% importado, sin escala para los timones No se posee escala para la fabricación localmente; los pisos, techos, grúas 20% local de grúas y cabrestantes y cabrestantes son importados. Los tableros y arrancadores son Se puede construir todos los tableros 95% importado, parcialmente construidos en el localmente; sin escala para la 5% local país; componentes importados fabricación de componentes 100% importado No existe tecnología

Sin escala para su fabricación


DEMANDA INTERNA

CARENAMIENTO 7 EMBARCACIONES DE MÁS DE 50.000 [DWT] DE FLOPEC CAPTAR ENTRE UN 3% Y 10% DE LA DEMANDA DE REPARACIÓN DEL MERCADO EN LATINOAMÉRICA

CONSTRUCCIÓN NAVAL SISTEMAS DE DEFENSA ACTIVIDAD COSTAAFUERA FUTURA FLOTA NAVIERA NACIONAL AL MENOS 10 BUQUES PANAMAX PARA LOS PRÓXIMOS AÑO AL MENOS 10 PLATAFORMAS COSTA AFUERA SEA PONY LA FUTURA FLOTA NAVAL DEL PAÍS


VISUALIZACIÓN DEL PROYECTO

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VISUALIZACIÓN DEL PROYECTO

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INVERSIÓN SE ESTIMÓ UN COSTO DE 440M DE DÓLARES PARA LA PLANTA DEL ASTILLERO DEL PACÍFICO.


MERCADO OBJETIVO DEL ASTILLERO DEL PACÍFICO COMPARACIÓN ENTRE BUQUES PORTACONTENEDORES PANAMAX Y POSPANAMAX

ASTILLERO DEL PACÍFICO

FIN


Astillero del pácifico