Page 1

16

Onsdag 22. januar 2014

BYAVISA TROMSØ

NYTT KONTOR: Postbud Kurt Nilsen foran sin nye

Peugeot Partner. I går fikk Posten Tromsø sine siste tilskudd til sin elektriske bilpark. Begge foto: Knut-Eirik Lindblad

Fikk 10 splitter nye elbiler – nå leverer Kurt pakker og brev i

POSTENS NYE GLIS Byavisa Tromsø har testet ut Postens nye miljøsatsing. Av 91 splitter nye elbiler havnet ti i Tromsø. Peugeot har levert fra seg nesten 100 eksemplarer av den elektriske modellen Partner til Posten Norge. I går kjørte Tromsøs andel kortesje fra Tromsdalen og over til postsentralen på Langnes. Postbud Kurt Nilsen var strålende fornøyd med sitt nye arbeidsverktøy. – Dette er en stor forskjell fra dieselbilen jeg kjørte før. Den oppførte seg suverent på veien, så dette blir nok kjempebra, skryter han. Mange vil nok gå ut i fra at elektriske postbiler ikke vil kjempe like godt mot Tromsøyas mange bratte og til tider glatte bakker, men sjåføren er av en annen oppfatning. – Jeg har absolutt trua. Det var veldig lite forskjell på denne og en brennstoffbil.

– Ikke noe problem Byavisa Tromsø prøvekjørte postens nye glis, og ga seg ut med Langnesbakken for å teste egenskapene. Bilen responderte lydig og presist, og hadde masse krefter å forsere den notoriske bakken med. Nedkjøringen, på glatt og frosset vinterføre var også problemfri, til tross for hard testbremsing. Den positive kjøreopplevelsen gledet pressesjefen til Peugeot Norge. – Her oppe får den så mye juling den kan tåle. Å kjøre elbiler i Tromsø er den ultimate utfordringen, men denne bilen er testet svært godt, og med denne motorkraften er det ingen bakker du ikke skal kunne forsere, sier Stian Gihle. Testet for behov Med den nye billeveransen er området fra Mortensnes til Fagereng helt uten CO2-utslipp. – 33 prosent av leveranseparken vår er nå helelektrisk, og er en del av Postens nasjonale målsetting om

å redusere utslippene våre med 30 prosent innen 2015, sier postleder i Tromsø Odd Arne Nilsen. Batterikraften gir respektable 67 hestekrefter, 200 newtonmeter, en rekkevidde på 70 kilometer med krevende postkjøring (testet på vinterføre i Tromsø) og en lastekapasitet på 600 kilo. Tekst: Knut-Eirik Lindblad knut@byavisatromso.no

● 91 Peugeot Partner levert

til Posten Norge. 15 havnet i Nord-Norge. Hele ti av disse i Tromsø. ● Testet i Tromsø på nullføre med fullt strømforbruk på varme og radio. 160 stopp og 40 trafikkstopp gir en beregnet minimumsrekkevidde på 70 kilometer. ● Koster rundt 244.000 kroner ny. Har 67 hestekrefter og en kraft på 200 Nm. Toppfarten er på 100 km/t.

LEVERANDØREN: Postens nye Peugeot Partner el-biler er fra og med i dag å se i Tromsøs gater.

Postens nye glis  

Posten i Tromsæ fikk 10 splitter nye Peugeot Partner Electric.

Advertisement