Page 1

Λιμνοδεξαμενές Μικρά φράγματα Εμπειρίες-προβλήματαπροοπτικές και ο ρόλος της Τεχνικής Γεωλογίας Α. Καπλανίδης, Γεωλόγος Μ.Sc. ΥΠ.Α.Α.&Τ.- Δ/νση Γεωλογίας-Υδρολογίας / Τμήμα Τεχνικής Γεωλογίας και Γεωφυσικής


Τα κατασκευασμένα από το ΥΠΑΑΤ φράγματα και εξωποτάμιες λιμνοδεξαμενές ανέρχονται σε 51, με τα 49 από αυτά μεταξύ των ετών 1986-2005 με χρηματοδότηση από τα τρία Κοινοτικά Πλαίσια Στήριξης και Εθνικούς Πόρους.


ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΕΤΑΞΥ ΚΛΑΣΙΚΟΥ ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΕΞΩΠΟΤΑΜΙΑΣ ΛΙΜΝΟΔΕΞΑΜΕΝΗΣ


ΛΕΚΑΝΗ ΑΠΟΡΡΟΗΣ ΥΔΡΟΓΡΑΦΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ


ΣΧΗΜΑΤΙΚΟ ΥΔΡΟΓΡΑΦΗΜΑ


ΕΞΩΠΟΤΑΜΙΕΣ ΛΙΜΝΟΔΕΞΑΜΕΝΕΣ


ΚΛΑΣΙΚΑ ΦΡΑΓΜΑΤΑ


ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΦΡΑΓΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΥΠΟ

• • •

Χωμάτινα με αργιλικό πυρήνα: 9 Χωμάτινα ομογενή: 2 Χωμάτινα κατάντη, λιθόρριπτα ανάντη με κεκλιμένο αργιλικό πυρήνα: 1 • Λιθόρριπτα με ανάντη πλάκα από σκυρόδεμα: 2 • Λιθόρριπτα με γεωμεμβράνη: 1 • Βαρύτητας RCC με στεγανωτική πλάκα από σκυρόδεμα : 3 Σύνολο φραγμάτων: 18


• Τα μέχρι σήμερα κατασκευασμένα φράγματα του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ανήκουν στην κατηγορία των μεγάλων φραγμάτων σύμφωνα με τα κριτήρια που έχουν θεσπιστεί από τη Διεθνή Ένωση Μεγάλων Φραγμάτων (ICOLD).


• Ως μεγάλο χαρακτηρίζεται ένα φράγμα του οποίου το ύψος ξεπερνά τα 15 m από το βαθύτερο σημείο εκσκαφής έως τη στέψη του(κορυφή).


• Επίσης, ένα φράγμα ύψους 10-15 συμπεριλαμβάνεται στα μεγάλα όταν:

m

(α) το μήκος στέψης υπερβαίνει τα 500 m, (β) ο ταμιευτήρας που δημιουργείται πίσω από το φράγμα υπερβαίνει το 1.000.000m3 (γ) τα έργα παροχέτευσης της πλημμύρας (υπερχειλιστής) σχεδιάζονται για παροχή μεγαλύτερη των 2000 m3/sec (δ) το φράγμα έχει ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες θεμελίωσης ή έχει ασυνήθη σχεδιασμό.


ΦΡΑΓΜΑΤΑ-ΑΝΑΧΩΜΑΤΑ • ΜΙΚΡΑ:(Α) Υψος 5-10μ, Ογκος Ταμιευτήρα (Β) Υψος 10-15μ, Ογκος Ταμιευτήρα • ΜΕΓΑΛΑ: Υψος 15-100μ, Ογκος Ταμιευτήρα • ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΑ: Υψος >100μ, Ογκος Ταμ. (ANCOLD 1983)

> 50.000μ3 > 20.000μ3 > 20.000μ3 > 50.000μ3


ΦΡΑΓΜΑΤΑ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ ΑΠΟ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ RCC (Rolled Compacted Concrete)


Τα φράγματα Μαραθιά και Άνω Μεράς Μυκόνου, καθώς και Στενό Σερίφου είναι τύπου βαρύτητας από RCC (Rolled Compacted Concrete – Ισχνό Κυλινδρούμενο Σκυρόδεμα) με ενσωματωμένο υπερχειλιστή. • Τα φράγματα αυτού του τύπου έχουν σχετικά μικρότερο κόστος και κατασκευάζονται ταχύτερα από τα αντίστοιχου μεγέθους λιθόρριπτα και χωμάτινα.


•Η κατασκευή τους απαιτεί βραχώδες υπόβαθρο και διαθέσιμα υλικά σε γειτονικό λατομείο καλής μηχανικής αντοχής, κάτι που δεν είναι πάντα εφικτό σε όλα τα νησιά. • Τα φράγματα της Μυκόνου και της Σερίφου έχουν ως υλικό κατασκευής γρανιτικά πετρώματα πάνω στα οποία και θεμελιώθηκαν.


ΥΔΡΟΦΟΡΙΑ ΣΕ ΘΕΜΕΛΙΩΣΗ ΤΑΦΡΟΥ ΠΥΡΗΝΑ ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ §ΦΡΑΓΜΑ ΛΙΒΑΔΙΟΥ ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑΣ §ΦΡΑΓΜΑ ΑΠΟΛΑΚΚΙΑΣ ΡΟΔΟΥ §ΦΡΑΓΜΑ ΕΡΕΣΟΥ ΛΕΣΒΟΥ


ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΑΝΑΧΩΜΑΤΙΚΩΝ ΦΡΑΓΜΑΤΩΝ • Τοπογραφικοί μάρτυρες επιφανειακών μετακινήσεων • Πιεζόμετρα • Κλισιόμετρα – καθιζησίμετρα • Στραγγιστικό σύστημα


ΕΞΩΠΟΤΑΜΙΑ ΛΙΜΝΟΔΕΞΑΜΕΝΗ ΛΕΙΨΩΝ


ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ


ΣΤΑΔΙΑ ΑΝΑΔΑΣΩΣΗΣ


ΚΑΠΛΑΝΙΔΗΣ Λιμνοδεξαμενές- Μικρά φράγματα_ΚΑΠΛΑΝΙΔΗΣ  

Εμπειρίες Εμπειρίες- - προβλήματα προβλήματα- - προοπτικές και ο ρόλος προοπτικές και ο ρόλος της Τεχνικής Γεωλογίας της Τεχνικής Γεωλογίας...

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you