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NOVEDADES

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“El Conductor Elegido” Chevrolet en alianza con la Policía Nacional se prepararon nuevamente para recibir las fiestas de Quito 2009, entregando un importante mensaje de concienciación sobre su programa social “Conductor Elegido” . Para dar inicio a las fiestas, estuvo presente con su Stand en la Plaza de Toros “Feria Jesús del Gran Poder”. Así como las fiestas de la Capital arrancan con un “Viva Quito”, así mismo se buscó que este “Viva” continúe y no termine siendo una celebración con fatales consecuencias. Actualmente hay 10.000 Conductores Elegidos inscritos, lo que demuestra el interés de la comunidad. La invitación a todos los quiteños a sumarse a esta gran iniciativa de Chevrolet y La Policía Nacional continúa abierta. Su objetivo es, lograr que estos índices sean cada vez menores logrando una comunidad más responsable con menos accidentes para no pintar más corazones azules en las vías.

“Chevrolet lanza sus nuevas flotas ChevyStar” ChevyStar luego de llevar 7 años en el Ecuador ofreciendo un servicio de seguridad integral diferenciado para los clientes Chevrolet, ofrece a partir de enero un nuevo servicio de administración de flotas denominado ChevyStar Flotas, enfocado en indicadores de gestión de los vehículos y en la generación de ahorros de la flota. Chevrolet le invita a conocer los múltiples beneficios que ofrece ChevyStar Flotas con sus servicios principales: - Recuperación vehicular en caso de robo; - Monitoreo de la flota en tiempo real; - Consumo de combustible por trayectos; - Reportes de gestión de cada conductor.

“Inició plan piloto de biocombustible en Guayaquil” El día 12 de enero del 2010, en la Estación de Servicio Sur de Petrocomercial, ubicada en la avenida 25 de julio, inició la comercialización de Ecopaís, gasolina aditivada con etanol, como parte del Plan Piloto de Biocombustibles.

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El evento contó con la presencia de autoridades Ministeriales de las carteras de la Producción, Empleo y Competitividad, Recursos Naturales No Renovables, Turismo Electricidad y Productividad, Agricultura, Uno de los objetivos de este combustible es diversificar la producción mediante el desarrollo de la industria alcoholera en el país, a través de la caña de azúcar, palma africana, sorgo, piñón, y otras materias primas empleadas para producción de etanol. Adicionalmente busca generar empleo, generar ahorro al país por la reducción en la importación de naftas de alto octano e iniciar con el cambio de la matríz energética del país. Ecopaís reemplaza en un porcentaje la nafta de alto octanaje por etanol anhidro, el mismo que se obtiene de la industrialización de los desechos de la caña de azúcar y de otras materias primas. La utilización de este combustible generará un ahorro al país de aproximadamente 32 millones de dólares al año, ya que se dejará de importar cerca de 330.000 barriles de nafta.

Gerente: Gerente de Comercialización: Diseño y Diagramación: Ejecutiva de Cuenta: Contactos Quito: Telf.: Dirección: Telf.: Escríbanos:

Ing. Sandra Crespo Burgos Javier Espinel Aldas David Ludeña Catherine Crespo Lic. Eloisa Crespo (02)3440427 - 097651811 Alborada 3ra. Etapa Mz. B-G villa 10 (04) 5 116777 - 091900787 - 086373055 Mecanico.editmedios@yahoo.com editmedios@live.com

Ricardo Unda, Vicepresidente encargado de Petrocomercial, explicó que se trata de un combustible aditivado que mantiene limpio el sistema de inyección y carburación de los vehículos. El biocombustible se comercializa en 23 estaciones de servicio de la ciudad de Guayaquil que cuentan con un sello de ECOPAIS, y se pretende paulatinamente reemplazar la gasolina extra y gradualmente expandirla a todo el Ecuador.

Se Prohíbe la reproducción total o parcial de la información y contenido de esta Revista.

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LEY DE TRÁNSITO

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CONOZCA LAS CONTRAVENCIONES DE TRÁNSITO

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Art. 86.- Las contravenciones de tránsito, son de primera, segunda, tercera clase y graves, las mismas que serán reprimidas con multa, prisión y multa, según el caso. CONTRAVENCIONES DE PRIMERA CLASE Art. 87.- Incurren en contravención de primera clase y serán sancionados con multa equivalente al diez por ciento (10%) de un salario mínimo vital general: a) El conductor que usare en forma inadecuada la bocina u otros dispositivos sonoros contraviniendo las normas tolerables de emisión de ruidos; b) El transportista que no cumple con los horarios e itinerarios establecidos para la prestación del servicio masivo de transporte; c) El conductor que no presente la lista de pasajeros, tratándose de vehículos de transporte público interprovincial e internacional; d) Quien desde el interior de un vehículo arroje a la vía pública papeles, colillas de cigarrillos y demás desechos que

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contaminen el ambiente. Será también responsable el conductor que no advierta a los pasajeros sobre esta prohibición; e) Los peatones, ciclistas y conductores de vehículos de tracción animal que no respetaren los semáforos y demás señales de tránsito; y, a los peatones que en las vías públicas no transitaren por las aceras o sitios destinados para éstos; f) Los vendedores ambulantes, que se ubicaren en aceras, zonas de protección, andenes, pretiles u otros sitios similares, de manera que impidan el desplazamiento normal y adecuado de la circulación; g) Los ciclistas y motociclistas que circulen por las aceras de las vías públicas o en parques y demás sitios de prohibida circulación; h) Quien condujere un vehículo motorizado que no lleve las placas de identificación correspondiente, en el lugar determinado según el Reglamento; i) El comprador que no inscribiere el traspaso

de un vehículo en las jefaturas provinciales de tránsito, dentro del plazo de treinta días, contados a partir de la fecha del respectivo contrato; j) Los conductores de vehículos de servicio masivo que circulen sin los distintivos reglamentarios y la identificación, con letras grandes y visibles, sobre el tipo de servicio que preste su unidad; y, k) Quien causare un accidente de tránsito del que resultaren solamente daños materiales; cuyo monto de reparación no llegue a quince salarios mínimos vitales generales.

CONTRAVENCIONES DE SEGUNDA CLASE Art. 88.- Son responsables de contravenciones de segunda clase y serán sancionados con multa equivalente al veinte por ciento (20%) de un salario mínimo vital general: a) Circular sin los silenciadores incumpliendo las normas tolerables para la emisión de ruidos o emanación de gases; b) Quien no condujere su vehículo por la derecha en las vías de doble dirección; c) El conductor de servicio público que no tenga instalado en el vehículo, un botiquín elemental de primeros auxilios y un extintor

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LEY DE TRÁNSITO mínimo de incendios, de acuerdo con el Reglamento; d) Las personas que, sin permiso de la respectiva jefatura o subjefatura de tránsito, realizaren actividades o competencias deportivas en las vías públicas, con o sin vehículos a motor o de tracción humana o animal; e) Quien estacionare un vehículo en sitios prohibidos; f) Quien obstaculizare el tránsito al quedarse sin gasolina el vehículo que conduce; g) Quien viaje en un vehículo que tenga, según el Reglamento, la obligación de tener cinturón de seguridad y no lo utilice; h) Quien condujere un vehículo sin portar su licencia de conducir o estando caducada; i) El que condujere un automotor con uno o más neumáticos en mal estado o su banda de rodadura lisa; j) No detener el vehículo, antes de cruzar una línea férrea, de trolebús o similares o antes de una señal de pare; k) Los propietarios de mecánicas, estaciones de servicio, talleres de bicicletas, motocicletas, o locales de reparación en general, que presten sus servicios en la vía pública; l) Quien causare accidente de tránsito del que resultaren solamente daños materiales, cuyo monto de reparación sea de quince a treinta salarios mínimos vitales generales; m) La instalación y funcionamiento de talleres de servicio utilizando la leyenda SERVICIO AUTORIZADO de una determinada marca o logotipo en forma arbitraria o fraudulenta; y, n) La venta de motores, accesorios, autopartes y neumáticos usados, sin la correspondiente garantía o servicio para el consumidor.

CONTRAVENCIONES DE TERCERA CLASE Art. 89.Son responsables de contravenciones de tercera clase y serán sancionados con multa del treinta por ciento (30%) de un salario mínimo vital general:

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los abandonaren o los dejaren vagar por las calles o carreteras, o los condujeren sin las debidas precauciones;

pasajeros o carga, o por cualquier otro motivo, se estacionare o detuviere el vehículo en lugares no permitidos para el efecto;

d) Quien arroje en la vía pública botellas de vidrio, tachuelas, clavos, alambres, recipientes de metal, maderos, piedras o cualquier otro objeto que ponga en peligro a los transeúntes y vehículos en general;

ñ) Quien dejare estacionado cualquier clase de vehículo en vías urbanas, sin tomar las precauciones reglamentarias para evitar un accidente;

e) A las personas que impidan la visibilidad o la lectura de las señales de tránsito, la circulación de los vehículos o la visibilidad de las vías mediante la instalación de avisos, rótulos o la mantención de árboles, contraviniendo lo establecido en el respectivo reglamento; f) Los conductores de motocicletas, motonetas, bicimotos, tricar y cuatrimotor que no llevaren correctamente sujeto a su cabeza el casco de seguridad al igual que su acompañante, en caso de haberlo; g) Los conductores de motocicletas o similares que transporten una persona adicional a la capacidad de dicho vehículo; h) El conductor que desobedeciere las órdenes de las autoridades o agentes de tránsito, o que no observe las señales manuales de dichos agentes, y en general toda señalización colocada en vías públicas, tales como: semáforos, alto, pare, cruce, límite de velocidad o preferencia de vías; i) Quien transportare carga sin colocar banderines rojos, o luces en la noche, en los extremos sobresalientes de la carga, o sin observar los requisitos exigidos en los respectivos reglamentos; j) Los ciclistas que se sujetaren a un vehículo en marcha; k) Quien causare accidente de tránsito del que resultaren solamente daños materiales avaluados entre treinta y cincuenta salarios mínimos vitales generales; l) El conductor de un vehículo a diesel cuyo tubo de escape no esté instalado de conformidad con el Reglamento; ll) Los propietarios o conductores de vehículos a motor que, en caso de emergencia o calamidad pública, luego de ser requeridos, se negaren a prestar los servicios solicitados;

b) Los conductores que al descender por una pendiente, apagaren el motor de sus vehículos;

m) Los conductores de vehículos a motor que, ante las señales de alarma o toque de sirena de los vehículos de Policía, Cuerpo de Bomberos, Cruz Roja, ambulancias, o de otras entidades autorizadas, no dejaren la vía libre;

c) Los dueños o cuidadores de animales que

n) El conductor que para dejar o recibir

a) Quien condujere un vehículo a motor a una velocidad mayor o menor a la permitida;

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o) El conductor que no utilice el taxímetro en las ciudades determinadas por el Consejo Nacional de Tránsito o que altere su funcionamiento o no exhiba el indicado aparato de obligatoria instalación en todos los vehículos que operan como taxis; p) Los propietarios o conductores de vehículos que no estén provistos de partes, componentes y equipos que aseguren que no rebasen los niveles máximos permisibles de emanación de gases contaminantes, y ruidos establecidos en el Reglamento; q) El conductor que circule por el carril que no le corresponda o haga cambio brusco o indebido; r) El conductor que cargue combustible en los vehículos de transporte masivo de pasajeros, cuando estos se encuentren en su interior;

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s) El conductor que no realice señales luminosas antes de efectuar un viraje o estacionamiento; t) Los conductores que lleven en sus brazos o en sitios no adecuados, para el efecto, a personas u objetos; u) Quien conduzca un vehículo sin luces o no realice el cambio de las mismas en las horas y circunstancias que establece el Reglamento; v) El conductor no profesional, que transportare pasajeros o carga, recibiendo remuneración por dichos servicios; w) Los conductores de vehículos automotores que habiéndose separado de una empresa o que luego de treinta días de haber sido disuelta la cooperativa o empresa, continúen portando en los vehículos; sellos, discos y más distintivos que pertenecieron a dicha entidad; x) Quien faltare de palabra a las autoridades o agentes de tránsito; y) El que condujere un automotor con uno o más neumáticos que superen los límites de desgaste que determinen los reglamentos; z) Los talleres de servicio o quienes arrojen a las alcantarillas residuos de aceite y no acondicionen recipientes para la recolección y evacuación de lubricantes de desecho.

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EN LA VÍA

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AGRESIÓN AL VOLANTE

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Los conductores agresivos se están convirtiendo en la norma “La agresión al volante en la actualidad es la manera más común de conducir”, “No se trata simplemente de algunos, sino de una subcultura de la conducción”. Son comunes las historias de conductores agresivos que persiguen, pegan trompadas o disparan a sus víctimas. Pero usted puede evitar convertirse en una víctima si se mantiene en calma y no se deja llevar por sus sentimientos. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE SEGURIDAD No bloquee el carril para pasar. Evite bloquear el carril de la mano derecha para doblar. No ocupe más de un lugar para estacionar.

¿Es Usted un Conductor Agresivo? ¿Acelera cuando alguien trata de pasarlo? ¿Conduce pegado a los vehículos de otras personas que van más despacio que usted?

No conduzca muy pegado a otros vehículos.

¿Zigzaguea entre medio del tráfico?

No se detenga en la carretera para hablar con un peatón u otros conductores.

¿Pasa los vehículos por la derecha?

Si usted viaja despacio, hágase a un lado para dejar que el tráfico lo pase a usted.

¿Hace señas de luces a los vehículos?

Evite tener contacto visual con un conductor agresivo. Mantenga la vista en la carretera. Manténgase alejado de los conductores imprevisibles. No desafíe a otros conductores acelerando para mantenerse en el carril de viaje.

¿Utiliza demasiado la bocina? ¿Hace gestos obscenos? ¿Le grita a las personas por la ventanilla? ¿Corre carreras para ocupar un lugar en la autopista? PIÉNSELO DOS VECES ANTES DE HACER ALGUNA DE ESTAS COSAS.

Ignore los gestos; no responda a ellos.

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CONSEJO ÚTIL

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CONSEJOS DE

CONDUCCIÓN CON LLUVIA

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Estos consejos harán que viajes seguro con lluvia. 1. COMPRUEBA SIEMPRE LOS NEUMÁTICOS ANTES DE SALIR A LA CARRETERA. Asegúrate de realizar las siguientes operaciones de mantenimiento de forma rutinaria: Vigila la presión de los neumáticos. La presión correcta para los neumáticos es la que indica el fabricante del vehículo y habitualmente se puede consultar en el borde de la puerta del mismo, en el chasis cercano a las puertas, en la puerta de la guantera o en el tapón del depósito. También se indica en el manual del usuario. El número que se incluye en la parte lateral del neumático no es la presión de aire recomendada: se trata en realidad de la presión máxima que puede aceptar el neumático. Debes comprobar la presión

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de los neumáticos al menos una vez al mes. Comprueba también la profundidad de la banda de rodadura. Si ésta es la adecuada, se evitarán los derrapajes y el aquaplaning.

2. CONDUCE MÁS DESPACIO. Al llover, el agua se mezcla con la suciedad y el aceite que se encuentran en la carretera, creando las condiciones perfectas para derrapar. La mejor forma de evitar los patinazos es reducir la velocidad. Si conducimos más despacio, más banda de rodadura del neumático estará en contacto con la carretera, lo que supone una mayor tracción.

3. COMO REACCIONAR EN CASO DE DERRAPAJE. Incluso los conductores más cautelosos pueden sufrir las consecuencias de los patinazos. Si tu coche derrapa, recuerda que

no debes frenar con fuerza. No bombees los frenos si cuentas con un sistema antibloqueo de frenos (ABS). Por el contrario, debes pisar el pedal con firmeza y con regularidad y dirigir el coche en la dirección hacia la que está derrapando.

4. MANTÉN LA DISTANCIA DE SEGURIDAD CON EL COCHE QUE TE PRECEDE. En caso de lluvia, hay que utilizar con cuidado todos los controles principales del coche, es decir, la dirección, el embrague, los frenos y el acelerador, y hay que prever los errores y las emergencias. En un día de lluvia, cuando empieces a conducir, los zapatos estarán mojados y podrán resbalar de los pedales. Limpia bien las suelas de los zapatos en las esterillas o en la moqueta del coche antes de arrancar el motor. Todos los automovilistas deben comprobar con regularidad el funcionamiento adecuado de las luces delanteras, las luces traseras, las luces de frenos y los intermitentes.

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CONSEJO ÚTIL Frenar en una carretera mojada te llevará aproximadamente el triple de tiempo que frenar en una carretera seca. Como se necesita mayor distancia de frenado, es muy importante mantener la distancia de seguridad respecto al coche que nos precede. Debes mantener el equivalente a algo más de la longitud de dos coches de distancia entre tu vehículo y el vehículo que te preceda.

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5. SIGUE LA HUELLA DEL COCHE QUE TE PRECEDE. Evita frenar. Siempre que sea posible, ralentiza, levantando el pie del acelerador. Enciende las luces delanteras, incluso aunque llueva ligeramente. No sólo te ayudarán a ver la carretera, sino que son muy importantes para que otros conductores te vean. Si tu coche cuenta con faros antiniebla traseros, enciéndelos, de manera que los vehículos que vayan detrás puedan ver.

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2.- En las carreteras abiertas la mejor forma de evitar accidentes es manejar despacio y siguiendo la huella al auto que lo preceda.

6. PREPARA TU VIAJE. En caso de lluvia, hay que utilizar con cuidado todos los controles principales del coche, es decir, la dirección, el embrague, los frenos y el acelerador, y hay que prever los errores y las emergencias. En un día de lluvia, cuando empieces a conducir, los zapatos estarán mojados y podrán resbalar de los pedales. Limpia bien las suelas de los zapatos en las esterillas o en la moqueta del coche antes de arrancar el motor. Todos los automovilistas deben comprobar con regularidad el funcionamiento adecuado de las luces delanteras, las luces traseras, las luces de frenos y los intermitentes.

van delante. En caso de aquaplaning, no frenes ni hagas giros bruscos. Esto puede hacer que tu coche derrape. Ve soltando el pie del acelerador hasta que el coche vaya más despacio y puedas sentir de nuevo la carretera. Si tienes que frenar, hazlo con cuidado, bombeando ligeramente. Si tu coche dispone del sistema ABS, frena normalmente: el ordenador del coche imitará esa acción de bombeo en caso de que sea necesario.

7. COMO EVITAR EL AQUAPLANING Y ENFRENTARSE A ÉL CUANDO OCURRA.

8. SI LLUEVE DEMASIADO NO DUDES EN PARAR.

El aquaplaning se produce cuando se acumula agua delante de los neumáticos a un ritmo mayor del que necesita el peso de tu coche para desplazarla. La presión del agua provoca que tu coche se levante y derrape sobre una fina capa de agua que se encuentra entre los neumáticos y la carretera. En este punto, es posible que el coche pierda todo contacto con la carretera, y se puede producir un derrapaje o un patinazo que le desplace fuera del carril en el que está circulando, o incluso fuera de la carretera.

El exceso de lluvia puede sobrecargar las escobillas, de manera que se mantenga un flujo continuo de agua sobre el parabrisas. Cuando se produzca esta limitación de visibilidad, y no se pueda ver el borde de la carretera ni otros vehículos a una distancia segura, habrá llegado el momento de parar el coche en el arcén y de esperar a que amaine la lluvia. Es incluso mejor parar en las áreas de servicio y en otras áreas protegidas. Si el arcén es la única opción, aléjate lo más posible de la carretera y espera a que pase la tormenta. Mantén las luces encendidas y enciende las luces de emergencia para avisar a los demás conductores.

Para evitar el aquaplaning, mantén los neumáticos inflados adecuadamente, mantén una buena banda de rodadura y sustitúyelos cuando sea necesario. Asimismo, debes ralentizar la marcha cuando conduzcas en carreteras mojadas, y evitar los charcos. Procura conducir por los surcos que van dejando los coches que

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1.- Mantener siempre una distancia entre los demás automóviles es la principal norma al conducir con o sin lluvia.

condiciones de la carretera son más difíciles, puesto que el barro y el aceite de la carretera seca se combinan con el agua, formando una capa muy resbaladiza. Es muy posible que disminuya el control sobre el coche, por lo que habrá que extremar las precauciones durante la primera media hora de lluvia.

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10. EL TIEMPO NUBOSO DISMINUYE LA VISIBILIDAD. Extrema las precauciones adelantes a otros vehículos.

cuando

11. ES NECESARIO QUE LOS FRENOS SE SEQUEN AL PASAR POR UN CHARCO. Extrema las precauciones adelantes a otros vehículos.

cuando

12. NO CONDUZCAS CUANDO TE ENCUENTRES CANSADO. Para al menos cada dos horas o cada doscientos kilómetros.

9. AL INICIO DE LA TORMENTA ES CUANDO LA CARRETERA ESTARÁ MÁS RESBALADIZA. Al inicio de la tormenta es cuando las

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TENDENCIA

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El nuevo deportivo y dinámico KIA CADENZA hizo su debut

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KIA MOTORS presentó hace pocos días el nuevo sedán deportivo de lujo Kia Cadenza, modelo que “será un gran paso en el futuro” para Kia cuando salga a la venta en todo el mundo. El modelo fue exhibido en el Salón de Dubai el 15 de diciembre. Cadenza se deriva del término musical italiano que se utiliza para describir un elaborado y decorativo ademán para un concierto. Por ello, el nombre simboliza perfectamente el sedán con su filosofía de diseño dinámico y su imagen elegante. La Cadenza, con 4.965 mm de largo, sustituirá al ya tradicional Opirus de KIA que ha estado en el mercado los últimos 10 años. “Con Cadenza hemos creado un nuevo sedán de gran tamaño que va a revitalizar a Kia, gracias a su aspecto interesante, buen rendimiento y cabina de lujo que garantizará un atractivo más amplio para el consumidor”, comentó el Señor HyoungKeun Lee, Presidente de la Corporación Kia Motors. Bajo la dirección del Jefe Oficial de Diseño de Kia (CDO), Peter Schreyer, el equipo de diseño del sedán en Corea se decidió a transformar cada aspecto de la gama para ofrecer un estilo deportivo, elegante y ágil. La incorporación del ADN del diseño de Kia en evolución garantiza que el nuevo gran

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sedán cuente con una apariencia que minimiza a sus rivales potenciales. En abril pasado, el equipo de KND-5 concept car en el Salón de Seúl reveló el gran sedán de Kia y cuán revolucionario iba a ser. “Nuestro nuevo sedán se ve masculino y lujoso,” comento Schreyer. “Hoy en día la gente reconoce un Kia a primera vista: las proporciones equilibradas, más las ruedas grandes, dan a este vehículo una posición de confianza, dignidad y personalidad elegante. La nariz de tigre frontal, con su parrilla y faro de la firma son la prueba del nuevo auto obtendrá la confianza- y es otro salto cualitativo para Kia “, concluye Schreyer. La forma tradicional del sedán se mantiene, pero se transformó en un diseño más fluido con un CD aerodinámico. El innovador tratamiento de la luz es un tema de diseño constante. En la parte delantera, la segunda generación de luces LED de posición se utilizan para definir el ancho del coche y la forma de los faros. En la parte trasera, los grupos también cuentan con la combinación de lámpara LED de luces de posición, que, junto con los silenciadores de doble integrado en el parachoques, mejoran la apariencia deportiva del nuevo Cadenza. Como una opción, uno de cuerpo entero de tres partes de vidrio en el techo panoramico estará disponible.

En el interior, el Cadenza es tan elegante y sofisticado como las promesas exteriores. El interior está dominado por el tratamiento futurista “flotante” que destaca el enfoque innovador del diseño. El sistema de “bienvenida” se convierte en una mezcla de luces interiores y exteriores para “saludar” al propietario del vehículo, mientras que la franja de iluminación interior refleja el estado de ánimo que corre a través del tablero de instrumentos de dos niveles y en el adorno de las puertas, creando un ambiente cálido dentro del vehículo. Una lámpara de estado de ánimo más grande, que corre por el centro del techo de la cabina está disponible. Como parte de la campaña de Kia para aumentar las ventas en el segmento de sedanes grandes, la nueva Cadenza será fabricado con un total de tres motores de gasolina – con distintos motores en todo el mundo hay mas adaptaciones para los diferentes mercados locales. La fabricación del Nuevo sedán Cadenza comenzó en las instalaciones de Kia en Hwasung de en noviembre para el mercado de Corea. Las ventas de exportación en los mercados generales (excluyendo América del Norte y Europa), comenzará en marzo de 2010 y en China en junio de 2010.

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CONSEJO ÚTIL

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Prácticos Consejos para evitar el sueño al volante

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1.- PONTE UNA RUTA DE DESCANSO

4.- NO BEBER NUNCA ALCOHOL

De 6 a 8 horas de sueño son absolutamente necesarias antes de realizar un trayecto largo. La falta de sueño debilita los reflejos desde los primeros kilómetros.

Una tasa de alcohol de 0 gr/l de sangre es una regla de sentido común, se impone en caso de trayectos largos o de condiciones difíciles de circulación. Ninguna sustancia hace bajar el índice de alcoholemia, que alcanza su máximo una hora después del primer vaso. Disminuye después 0,1 gramos cada hora después de la primera hora.

2.- LAS COMIDAS NO DEBEN SER NI MUY PESADAS NI MUY LIGERAS Antes de la salida y durante el trayecto, abstenerse de ingerir comidas copiosas con mucha grasa (mantequilla, queso graso, carne en salsa, etc.). Estas comidas necesitan una digestión somnolienta. Por el contrario, antes de salir es conveniente tomar un desayuno muy completo para evitar la fatiga producida por la hipoglucemia.

3.- HACER UNA PAUSA CADA DOS HORAS Los párpados pesados, calambres, dolores en cuello y hombros, son algunos de los signos de fatiga. En cualquier caso, conviene parar cada dos horas, descansando al menos 15 minutos para estirar las piernas, andar un poco y beber agua. Este descanso es necesario tanto para el conductor como para los pasajeros.

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5.- EN CASO DE FUERTE CALOR Si hace mucho calor, poner el aire acondicionado a tope antes de salir con las ventanillas abiertas para hacer bajar la temperatura. El aire acondicionado es un elemento importante para el bienestar del conductor. La diferencia entre la temperatura exterior e interior debe ser moderada.

6.- ATENCIÓN A LA DESHIDRATACIÓN Beber agua suficiente antes y durante el trayecto, los signos de deshidratación (sequedad debida a la climatización, transpiración) no se perciben siempre durante las distancias largas, pero conllevan fatiga muscular y dolores lumbares.

7.- ATENCIÓN A LOS MEDICAMENTOS Y LOS EFECTOS SECUNDARIOS DE UN TRATAMIENTO MÉDICO Si se sigue un tratamiento médico, preguntar al especialista cuáles son los efectos secundarios, si el tratamiento conlleva riesgos de somnolencia, evitar tomar los medicamentos antes de una salida muy temprana, nocturna o de distancia larga.

8.- ALERGIAS Si se padecen alergias estacionales hay que tomar las precauciones necesarias antes de un viaje largo, de manera que sea más agradable y seguro. La alergia afecta a la concentración del conductor. Es útil prever un tratamiento alérgico local (colirio, pulverizador nasal) y en caso necesario, a título preventivo, tomar comprimidos antialérgicos, pero atención, los efectos secundarios pueden implicar riesgos al volante.

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INFRACTORES

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Respeta las señales de tránsito!! Todos los meses encontrarás la sección de los infractores. Nuestras cámaras estarán en las calles para capturar al mal ciudadano.

¡¡Tu foto NO debe estar aquí!!

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Un jóven estudiante cruza la calle hablando por teléfono y no utiliza el paso cebra.

Conductor peatonal.

obstaculizando

el

paso

Pasándose la luz roja.

Moto estacionada en medio de la vía.

Un jóven cruzando una calle rápida y no utliza el puente peatonal.

Un peatón con hijo en brazos cruza la avenida y no por el puente respectivo.

Jóvenes irrespetando el paso peatonal.

Sacrificando sus vidas dos señoras cruzan la vía rápida.

Una jóven cruza la calle sin usar el paso cebra respectivo. Un Aporte de: REVISTA EL CONDUCTOR

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MULTI-SERVICIOS

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el conductor febrero  

edición de febrero de el conductor

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