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Normas de Comportamiento del Esquiador 1. Precaución con los demás: El esquiador debe comportarse de tal manera que no ponga en peligro ni tampoco perjudique a los demás. 2. Dominio de la velocidad y de la forma de esquiar: El esquiador debe tener visibilidad. Debe adaptar su velocidad y su forma de esquiar a sus posibilidades, así como a las condiciones generales del terreno, de la nieve, de la climatología y a lo concurridas que estén las pistas.

Cómo Llegar Por Carretera: Desde Madrid por la A-6 hasta Collado Villalba (Km. 40). Allí se toma el desvío por M-601 Madrid - Segovia hasta llegar al Puerto de Navacerrada. Todos los días salen autobuses desde el intercambiador de Moncloa, en Madrid. Línea 691 de Autobuses LARREA (Teléfono Autobuses LARREA: 91 851 55 92 - Teléfono Intercambiador de Moncloa: 91 520 48 00). Desde Madrid por la carretera M-607 (Carretera de Colmenar Viejo), seguir indicaciones Puerto de Navacerrada. En Tren: Desde la Estación de Chamartín (Madrid) se puede coger el Cercanías hasta Cercedilla (C-8b) y luego el Tren de Cotos (C-9) hasta el Puerto de Navacerrada. Teléfono de Información de RENFE: 902 240 202. En Avión: El Aeropuerto de Madrid - Barajas se encuentra a unos 80 Km. de la Estación.

Normas de Comportamiento del Snowboarder 1. Controle siempre su trayectoria de forma que tenga en cuenta la posibilidad de parar y evitar a otras personas u objetos. 2. Las personas de delante tienen prioridad. Es su responsabilidad evitarlos. 3. No debe parar donde obstruya un itinerario o no sea visible desde arriba. 4. Siempre que inicie un descenso o entre en una pista, mire hacia arriba y controle a los demás usuarios.

3. Control de la trayectoria: El esquiador situado en la parte superior de la pista, cuya posición dominante le permite la elección de su trayectoria, debe elegirla de forma que no ponga en peligro al esquiador situado en la parte inferior de la pista. 4. Adelantamiento: El adelantamiento puede realizarse por arriba o por abajo, por la derecha o por la izquierda, pero siempre dejando una distancia que permita al adelantado disponer de sitio para sus movimientos. 5. Incorporación y salida de la pista de descenso: El esquiador que se incorpore a una pista de descenso o abandone ésta tras una detención debe asegurarse, habiendo mirado hacia el monte y hacia el valle, que puede hacerlo sin que haya peligro para él o para los demás. 6. Paradas: El esquiador debe evitar detenerse sin necesidad sobre las pistas, en los tramos estrechos o con falta de visibilidad. En caso de caída, el esquiador debe abandonar la pista a la mayor brevedad posible. 7. Subida y descenso a pie: El esquiador que sube o baja utilizará únicamente el borde de la pista. 8. Respeto de las señalizaciones: El esquiador debe respetar las señalizaciones e indicaciones de la pista. 9. Accidentes: En caso de accidente el esquiador debe prestar la ayuda necesaria y notificarlo, en la medida de sus posibilidades, al personal de la Estación. 10. Identificación: El esquiador que sea testigo de un accidente, ya sea responsable o no del mismo, debe acreditar su identidad.

7. Con anterioridad a la utilización de cualquier remonte, usted debe conocer si existen restricciones en su uso.

Telesillas • No lleve bultos en la espalda, coloque los bastones y mochilas delante. • Lleve los bastones en una mano al montar y bajar de las sillas. • No podrán hacer uso de las instalaciones los niños menores de 13 años o que no superen una altura mínima de 1,30 metros, si no van acompañados de otra persona adulta. • Haga uso de los salvacuerpos y protecciones de seguridad al montar y hasta llegar a la zona de desembarque. • No se balancee en las sillas. • Sea consciente de sus técnicas de esquí y aptitudes para decidir el uso de los remontes y las pistas a que dan acceso. Cintas transportadoras • Lleve los dos bastones en una mano. • No se siente, déjese arrastrar. • Lleve los dos esquís paralelos. • No abandone la cinta hasta el final del recorrido. • No clave los bastones. • No camine por la cinta.

Utilización del Billete 1. Fije el alambre a una anilla visible de las cremalleras de pantalones, anoraks o jerséis. 2. Quite totalmente el papel protector del dorso del billete y deposítelo en la papelera. POR FAVOR, no lo tire al suelo. 3. Doble el billete por la mitad, sobre TODO el alambre, y presione a ambos lados hasta que queden unidos. 4. Manténgalo sujeto de esta forma durante toda la jornada de esquí. Atención Un billete no será válido si: • Hay más de un billete en el alambre. • Está roto. • Está pegado al gorro, guantes, pañuelo o equipo de esquí. • No están debidamente adheridos los cuerpos entre sí. • El billete ha sido arrancado o sustituido. • El billete se fija a anillas intercambiables.

Normas de Seguridad de Uso Turístico

5. Utilice siempre los dispositivos de seguridad para evitar que las tablas se escapen. 6. Observe todas las señales verticales y llamadas de atención. No entre en pistas cerradas.

Consignas para el uso de las Instalaciones

Puerto de Navacerrada Estación de Esquí, S.A.

C/ Dos Castillas, 3 - Puerto de Navacerrada 28740 Cercedilla, MADRID Teléfono Blanco: 902 88 23 28 · Fax : 91 852 00 98 Web: www.puertonavacerrada.com E-mail: info@puertonavacerrada.com

• Respete la señalización. • No abandone la línea de cumbre. • No se acerque a las laderas y pendientes. • No utilice plásticos y otros elementos deslizantes. • Vaya provisto de calzado y equipo aptos para la montaña. • Cuide el entorno.

Consejos para la Conducción Invernal • Infórmese adecuadamente de las condiciones meteorológicas y de la situación de la ruta elegida. • Valore la necesidad y evite, en la medida de lo posible, los desplazamientos por carretera en las zonas afectadas por nieve. • Disponga de cadenas y guantes para su colocación, linterna, calzado adecuado y ropa de abrigo. Durante la conducción, es preferible tener la calefacción alta y quitarse la ropa de abrigo, ya que su holgura resta eficacia al cinturón de seguridad. • Atienda en todo momento las instrucciones de los agentes de vigilancia en las carreteras. • Circule por carreteras nacionales y en horas diurnas. Evite viajar por la noche por carreteras secundarias. • Preste atención a las indicaciones de la señalización de la carretera y a la información de los paneles informativos. • Mantenga la distancia de seguridad con el vehículo precedente. Cuanto peores sean las condiciones, mayor separación. • No adelante, salvo que se trate de vehículos extremadamente lentos y que se disponga de amplio espacio libre al frente. En presencia de nieve o hielo, los conductores de camiones deben evitar adelantamientos. • Hágase ver mediante la utilización correcta del alumbrado. Encienda el alumbrado de cruce y el específico de niebla, si fuese necesario. • En vía desdoblada, circule por el carril derecho y si tiene que detener el vehículo hágalo siempre fuera de la calzada o en el arcén. • Si los agentes de carretera le indican que inmovilice el vehículo, no reanude la marcha hasta que ellos le autoricen. • Procure disponer de teléfono móvil (batería llena o cargador de coche) y llenar el depósito de combustible cada 100 kilómetros aproximadamente. El peso adicional sobre el tren trasero aporta más estabilidad y en caso de quedarse “tirado”, podrá mantener la calefacción encendida. Fuente: DGT


Puerto de Navacerrada Planos 2013-2014  
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