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Argentina 1940-1983 Javier De Ponti - Alejandra Gaudio En la década del ‘40 en la Argentina se produjo el ingreso a la modernidad, fue la década en la que se generó la posibilidad del proyecto moderno en el contexto nacional, atribuible a un entramado de sucesos y cambios en diferentes campos: • en la economía, una creciente industrialización en el marco de la sustitución de importaciones (ISI); • en la política, el surgimiento de la sociedad de masas y la interpelación por parte del poder político a los sectores trabajadores; • en la cultura, el surgimiento de la primera vanguardia planteada en el ámbito nacional en términos orgánicos como lo fue el arte concreto, las crecientes industrias editorial y cinematográfica, la producción ensayística, entre otros. La trama que se fue formando entre estos campos, y los desplazamientos de sus actores de uno al otro, prepararon el terreno para la aparición del diseño como disciplina proyectual en atención a demandas del Estado, la industria, el mercado y la sociedad. El efecto modernizador fue una tendencia regional: entre 1930 y 1950 la Argentina y Chile fueron los países que se industrializaron con mayor rapidez; el producto industrial llegó a superar al agropecuario y se duplicó la ocupación industrial. A partir de 1940, en la Argentina la suba de precios en los sectores industriales impulsó el desarrollo del mercado interno. Hasta 1945 se dio un avance sostenido de la industria productora de bienes de consumo, manufacturera, electrodomésticos, metalurgia sencilla, construcción y maquinarias.[1] A partir de 1945 el Estado desempeñó un rol activo y la economía se orientó a la producción de bienes de consumo para el mercado interno. El período iniciado por el gobierno de Juan Domingo Perón en 1946 se caracterizó por una redistribución económica a favor de las capas más bajas de la sociedad, acompañada por una serie de beneficios sociales en el área de los servicios. El crecimiento industrial y la expansión de los territorios urbanos fueron dos factores que modificaron los hábitos de consumo. La política en el campo económico se orientó hacia la participación del Estado y a una regulación de sesgo keynesiano caracterizada por la adquisición de empresas: ferrocarriles, teléfonos, puertos y otras compañías de servicios.

YPF (Yacimientos Petrolíferos Fiscales). 1940. |1|

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[1] Fajnzylber, Fernando, La industrialización trunca en América Latina, Centro Editor de América Latina-CET, México D.F., 1983. p. 119.

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Surtidor de nafta. 1930. SIAM. |2|

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Historia Del Diseño en América Latina y el Caribe  

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