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MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL Dirección Nacional | Dirección General de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

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MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL Direcci贸n Nacional | Direcci贸n General de Relaciones Institucionales | Direcci贸n de Comunicaci贸n Institucional, Ceremonial y Protocolo

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ÍNDICE :. Presentación 5 :. Bases Conceptuales 7 :. Capítulo 1 10 Fundamento, Construcción y Regulación del Isologotipo

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Variables del Isologotipo 12 Grilla de construcción 13 Líneas tipográficas 14 Límites y escalas 15 Bandera Argentina 15 Fondos 16 Versiones de la Marca PSA 18 Marca alternativa 20 Construcción incorrecta de la Marca

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:. Capítulo 2 23 Normas Generales: Utilización; Efectos; Fondos; Ubicación espacial. Tipos de Marcas: Institucional; Asociativa; Externas. 23 Tipos de Soportes: • Invitaciones 28 • Tarjetas de salutación 29 • Diplomas 30 • Certificados 31 • Certificados de especialización para tareas policiales

32

• Placas para menciones 33 1. Placas de metal sobre base de madera 2. Placas con isologotipo en madera

• Presentaciones en diapositivas digitales

• Carpetas 36

• Hojas Membretadas 38

35

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• Sobres 39

• Discos compactos 40

• Cinta para operativos 40

• Adhesivos 41 1. Cinta de seguridad 2. Metalizados • Formularios 42 • Memorandos 53 • Libretas 53 1. Histórica del Vehículo 2. Histórica de Armamento • Avisos de Prensa 55 1. Gacetilla 2. Comunicados de Prensa • Banner de prensa 57 • Clipping de prensa 57 • Díptico/Tríptico 58 • Sitio Web 61 • Cédula 62 • Prendedor institucional 63 • “Merchandising” 63 • Señalética básica de localización 64 1. Edificios 2. Puertas 3. Cartelería 3.1. Cartel de acrílico 3.2. Cartel de Guardia Policial 3.3. Cartel de Jurisdicción • Banners y Pendones 66 • Vehículos 68 • Uniformes 68 • Credenciales 68 • Formulario de requerimientos 68

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PRESENTACIÓN

Según la Real Academia Española1, una de las acepciones del término institución es “Organismo que desempeña una función de interés público”. Por otro lado, se define a organismo como “Conjunto de oficinas, dependencias o empleos que forman un cuerpo o institución”. De tal modo, y conforme la Ley Nº 26.102 de Seguridad Aeroportuaria, la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA (PSA) es, por un lado, una institución, en tanto fuerza policial responsable de la seguridad en el ámbito aeroportuario y, por el otro, un organismo ya que está compuesta por oficinas, dependencias y empleos, integrante del Estado Nacional. Habiendo definido conceptualmente los términos institución y organismo, y el carácter de la PSA en función de éstos, desde el aspecto comunicacional, es elemental la concepción de que cualquier institución, organización e incluso un individuo se encuentra en constante interacción voluntaria e involuntaria con los distintos actores, pudiendo ser éstos, a su vez, instituciones, organizaciones o individuos, que componen su entorno. Estos actores, desde el punto de vista técnico antes mencionado, es decir el comunicacional, se agrupan dentro del concepto de públicos. Estos últimos son definidos por quien emite los mensajes (voluntarios o no) de acuerdo a las características comunes que revistan los mismos en materia de comunicación. De esta forma, se pueden agrupar varios receptores bajo el concepto de públicos, facilitando así el proceso comunicacional desde una entidad, cuya finalidad es la comprensión de los mensajes desde y hacia una institución, organización o individuo. Es en esta parte donde los ya mencionados públicos, luego de recibir la información transmitida en los mensajes del entorno y analizándola en función de su propio campo de experiencia, construyen una imagen mental sobre la institución, organización o individuo de referencia. Desde este punto de vista -enfoque del receptor- queda claro que la imagen no es propiedad del emisor, sino del receptor. Por otro lado también existe lo que se conoce como el enfoque del emisor, donde la imagen se define en función de aquellos atributos que éste busca transmitir, siendo los físicos aquellos en los que tiene exclusiva injerencia. En ese contexto, la marca como atributo físico, es la representación simbólica de nuestra organización, que es percibida y evaluada por los diferentes públicos. Su representación icónica facilita la recordación e identificación. El objetivo de este Manual de Identidad Visual Institucional es consolidar y unificar la construcción y aplicación de las representaciones icónicas de manera clara y precisa, definiendo la identidad visual de la PSA así como la manera que la Institución quiere ser percibida en todas las acciones en que se haga uso de aquellas representaciones icónicas. Este Manual de Identidad Visual Institucional agrupa las diferentes representaciones de la PSA, a través de elementos gráficos y de comunicación. Aquí se expresa detalladamente la forma en que se construye y se aplica en los distintos soportes en que está permitido usarla. Real Academia Española [en línea]. España. http.// www.rae.es/rae.html [Consulta: 09. jun. 2010] 1

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Delimita las actividades, responsabilidades y funciones de todas las instancias de esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA que requieran el uso de la marca. Es una fuente de información, pues muestra la organización de la institución en materia visual. Ayuda a la coordinación y evita la duplicidad. La utilización correcta de la “marca PSA” es un compromiso de todos los que forman parte de esta Institución. Es por esto, que la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo, contemplando sus misiones y funciones, es la llamada a determinar las normas de construcción, las formas de aplicación, y el control y cumplimiento de estos objetivos.

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BASES CONCEPTUALES

En el presente apartado se desarrollará el concepto de identidad. Para ello, se tomarán definiciones ampliamente reconocidas y difundidas, enunciadas por un especialista en esta materia, Paul Capriotti. Cabe señalar que este autor utiliza el término “corporativo/a”, concepto que, si bien comúnmente hace referencia a organismos o corporaciones que producen bienes o servicios, el mismo es aplicable a cualquier tipo de organización, ya sea ésta de carácter público o privado, conforme la acepción ampliamente aceptada de esta analogía. Hecha esta aclaración se podrán comprender acabadamente los conceptos detallados a continuación. La Identidad Institucional tiene una influencia decisiva en todos los aspectos de la gestión de una organización, ésta orienta las decisiones, políticas, estrategias y acciones de la organización y refleja los principios, valores y creencias fundamentales de la misma. “Para entender la identidad Institucional “se pueden reconocer claramente dos grandes concepciones: a) el Enfoque del Diseño y b) el Enfoque Organizacional.”2 El primero “define a la Identidad Corporativa como la representación icónica de una organización, que manifiesta sus características y particularidades (vinculando) la Identidad Corporativa con “lo que se ve” de una organización. En el campo de la comunicación esta noción se ha redefinido claramente hacia la idea de Identidad Visual…”3 La Identidad Visual de una organización se puede remitir principalmente a sus elementos constitutivos en materia gráfica: el Isologotipo, conformado por el isotipo: la representación icónica de la institución; el logotipo y tipografía: el nombre que identifica a la institución y la tipografía con la que se escribe; los colores corporativos (o gama cromática): aquellos colores que caracterizan a la organización. “El Enfoque Organizacional es mucho más rico, global e interdisciplinario que el Enfoque del Diseño (…) ya que vincula la Identidad Corporativa no sólo con los aspectos gráficos de la organización, sino que la concibe como los rasgos distintivos de una organización a nivel de creencias, valores y atributos…” “Así, podemos definir a la Identidad Corporativa como el conjunto de características centrales, perdurables y distintivas de una organización, con las (que) se autoidentifica (a nivel introspectivo) y se autodiferencia (de las otras organizaciones de su entorno). Al hablar de características “centrales” nos referimos a aquellas que son fundamentales y esenciales para la organización, que están en su ADN corporativo.”4

Capriotti, Paul; Branding Corporativo Fundamentos para la gestión estratégica de la Identidad Corporativa; Santiago; Business School Universidad Mayor, 2009; p. 19. 3 Ibid, P. 19 4 Capriotti, Paul; Branding Corporativo Fundamentos para la gestión estratégica de la Identidad Corporativa; Santiago, Business School Universidad Mayor, 2009; p. 19-21 2

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Factores que hacen a la Identidad Institucional La Identidad Institucional de una organización se verá afectada por un conjunto de aspectos, conexos entre sí, a saber: :: “La personalidad y normas del fundador: las características de personalidad del fundador de la organización, así como las normas por él establecidas en un principio para el desarrollo de la actividad de la entidad marcarán de forma notable la Identidad Corporativa de una organización (…). El fundador marcará con su personalidad y sus normas iniciales, las líneas maestras de la Identidad Institucional que guiará a la organización …” :: “La personalidad y normas de personas claves: (…) Puede suceder que un sucesor del fundador, ante una situación crítica de la organización, haya tomado el liderazgo de la misma y asumir la entidad bajo una serie de postulados que podrían ser similares a los del fundador (o bien) podría adoptar unos planteamientos diferentes a los del fundador, por medio del ensamblaje de las normas antiguas como las nuevas propuestas, que son consideradas válidas para ese momento …” :: “La evolución histórica de la organización: las diversas situaciones a nivel histórico (señalan) su espíritu y su forma de llevar adelante la actividad que desarrolla (…) Los éxitos logrados por personas dentro de la institución marcarán valores o pautas de conductas “positivas” (los) fracasos conocidos dentro de la misma sirven a los miembros para saber que cosas no deben hacerse o qué cosas no están bien vistas…” :: “La personalidad de los individuos: las características personales de los miembros de la institución -su carácter, sus creencias, sus valores- influirán de manera decisiva en la conformación de la Identidad corporativa. Cada individuo “aporta” su experiencia, y sus vivencias personales, su forma de entender las relaciones y el trabajo (…) llegando a una imposición de unas perspectivas personales, o bien logrando un consenso entre las diferentes posiciones individuales…” :: “El entorno social: (…) Las relaciones interpersonales en una entidad están enmarcadas por las formas culturales de la sociedad donde se desarrollan …”5 Asimismo, la Identidad Corporativa está compuesta por la Cultura Organizacional y la Filosofía Organizacional, la primera representa “aquello que la institución realmente es, en este momento” 6. De este modo se vincula el presente con el pasado, la evolución histórica al momento. La segunda representa “lo que la organización quiere ser”7. Uniendo el presente de la institución con su futuro, aquello que la distingue y le permite su permanencia en el tiempo. La Cultura Organizacional la podemos definir como “el conjunto de creencias, valores y pautas de conducta, compartidas y no escritas, por las que se rigen los miembros de una organización, y que se reflejan en sus comportamientos. Es decir, la cultura de una organización es el conjunto de códigos compartidos por todos los miembros de una entidad o la gran mayoría de ellos.

5 Capriotti, Paul; Branding Corporativo Fundamentos para la gestión estratégica de la Identidad Corporativa; Santiago, Business School Universidad Mayor, 2009; p. 21-22. 6 Ibid, P. 23 7 Ibid P. 23

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Se formaría a partir de la interpretación que los miembros de la organización hacen de las normas formales y de los valores establecidos por la Filosofía Corporativa...” “Los tres componentes de la Cultura Organizacional son a) las Creencias, b) los Valores y c) las Pautas de Conducta…” “Las creencias son el conjunto de presunciones básicas compartidas por los miembros de la organización sobre los diferentes aspectos y cuestiones de la organización. Son estructuras invisibles, inconscientes y asumidas como preestablecidas…” “Los valores son el conjunto de principios compartidos por los miembros de la organización en su relación cotidiana dentro de la entidad. Tienen un mayor grado de visibilidad que las creencias, pero no tienen una observación claramente manifiesta…” “Las pautas de conducta son los modelos de comportamientos observables en un grupo amplio de miembros de la organización. Son aspectos visibles y manifiestos de la cultura corporativa...” “La Cultura Corporativa es un elemento vital en toda organización, ya que las pautas de conducta y los valores imperantes influirán de forma decisiva en la forma en que los empleados valorarán y juzgarán a la organización (...). Se manifestarán, a nivel interno entre las personas y entre los grupos, y también en la definición y elaboración de los productos y servicios de la organización. A nivel externo, influirá decisivamente en los demás públicos de la entidad, ya que para éstos, los empleados “son” la organización, y los valores y creencias de los empleados “son” los valores y creencias de la organización…”8 La Filosofía Corporativa es “la concepción global de la institución establecida por la alta dirección (para) alcanzar las metas y objetivos de la misma (…). Es aquello que la alta dirección considera que es central, perdurable y distintivo de la organización (…). La Filosofía Corporativa debería responder a, fundamentalmente, tres preguntas: ¿Qué hago?; ¿Cómo lo hago?; y ¿A dónde quiero llegar? En función de estos tres cuestionamientos, podemos establecer que la Filosofía Corporativa estaría compuesta por tres aspectos básicos: a) La Misión Corporativa, b) La Visión Corporativa y c) Los Valores Centrales Corporativos….” “La Misión Corporativa es la definición del negocio o actividad de la organización. Establece “qué hace” la entidad. La Visión Corporativa es la perspectiva de futuro de la organización, el objetivo final de la entidad. Con ella se señala “A dónde quiere llegar””9. Los Valores Centrales Corporativos por su parte, refieren al “cómo”, es decir sus formas de obrar con respecto a su misión, y sus relaciones con otros.

8 Capriotti, Paul; Branding Corporativo Fundamentos para la gestión estratégica de la Identidad Corporativa; Santiago, Business School Universidad Mayor, 2009; p. 24-25 9 Ibid P. 25-26

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CAPÍTULO 1

Fundamento, Construcción y Regulación del Isologotipo de la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA Al orientar el trabajo hacia una Institución como lo es la Policial, se realizó una búsqueda basada en la Heráldica, en los significados de sus símbolos y signos y en su aplicación en diversos logotipos y escudos. Luego de realizar observaciones morfológicas y compositivas a los mismos, saltaron a la vista, constantes y signos que se repetían en gran número, por lo que se inició una investigación sobre sus significados y convenciones. De todos estos rasgos comunes, se rescató el símbolo del “Sol Naciente”, o “Sol Sanmartiniano”, como es llamado en repetidas oportunidades, que connota los diversos Valores Sanmartinianos (valentía, coraje, honor, libertad, etc.), además de significar por convención “el nacimiento de algo nuevo”, en este caso, el surgimiento de una Nueva Fuerza Policial, de una nueva etapa con sus respectivas metas y filosofías. Todas estas significaciones se consideraron las indicadas para representar a la entidad destinataria y para ser reconocidas por la totalidad de los habitantes de la Nación Argentina. A partir de este “Sol Naciente”, se diseñó una síntesis morfológica de sus rayos, quedando como signo final el siguiente ícono:

Para finalizar, se realizó una segunda síntesis del gráfico obtenido, rescatando los dos primeros módulos del costado izquierdo, que gracias a la Ley de Cierre (incluida dentro de las Leyes de la Percepción), el ojo humano tiende a completar la totalidad de la figura que observa al insinuarse la curvatura de la semicircunferencia y la continuidad de los módulos. De esta forma, se privilegia y destaca la línea de texto que completa la marca, logrando equilibrio entre los elementos compositivos, ya que no existen competencias ni sobrepesos visuales. Se permite el uso del “medio sol” para soportes que revistan la calidad de “escudos” (Ej. Placas policiales). Este ícono de rayo solar es acompañado por la sigla “PSA”, la que toma su posición al alinearse al “medio sol naciente”, centrándose en el mismo. Para la abreviatura se utilizó la familia tipográfica Square721 en su variable Condensada y Negrita, a fin de remarcar su presencia. La tipología seleccionada denota la estabilidad y solidez propia de la PSA.

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PSA El color azul que tiñe el diseño de los módulos y sigla, se seleccionó teniendo como fundamento la convención cromática que distingue a las Fuerzas Policiales, por lo que es reconocido por la inmensa mayoría de argentinos. Por otro lado, el color azul representa la confianza, sabiduría, sinceridad, e inteligencia, todos valores que promueve y caracterizan a la Institución.10 El Isologotipo se completó con DOS (2) líneas tipográficas que refuerzan el sentido de la sigla “PSA”, para las que se utilizó la familia tipográfica Square721 en su variable Condensada, Regular y Negrita.

Webusable. El significado de los colores http://www.webusable.com/coloursMean.htm (consulta: 5 de Enero de 2010). 10

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MANUAL DE

MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL

IDENTIDAD

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PRESENTACIÓN DEL ISOLOGOTIPO

Variables del isologotipo :: Isologotipo para la Policía de Seguridad Aeroportuaria // COLOR

Isologotipo para la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA // COLOR

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

MANUAL DE

Paleta de colores

Cian: 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 60 G: 80 B: 151 :: Paleta de colores Cian: 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% Tinta Pantone DS 204-2C R: 60 G: 80 B: 151 Tinta Pantone DS 204-2C

IDENTIDAD

Cian: 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% PRESENTACIÓN DEL R: 169 G: 200 B: 214 Cian: 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 169 G: 200 B: 214 Tinta Pantone DS 211-7C Tinta Pantone DS 211-7C

Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 100% Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 100% R: 0 G: 0 B: 0 R: 0 G: 0 B: 0

MANUAL DE

ISOLOGOTIPO

IDENTIDAD

PRESENTACIÓN DEL ISOLOGOTIPO

para la Policía de Seguridad Aeroportuaria // ALTERNATIVA EN ESCALA DE GRISES

:: Isologotipo para la Policía de Seguridad Aeroportuaria // ALTERNATIVA EN ESCALA DE GRISES página | 4 Isologotipo para la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA// ALTERNATIVA EN ESCALA DE GRISES

PSAPSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA

Paleta de colores

lores

Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 60% R: 102 G: 102 B: 102

:: Paleta de colores

Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 60% R: 102 G: 102 B: 102

Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 29% R: 181 G: 181 B: 181

Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 29% R: 181 G: 181 B: 181

Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 100% R: 0 G: 0 B: 0 Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 100% R: 0 G: 0 B: 0

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GRILLA DE CONSTRUCCIÓN DEL ISOLOGOTIPO MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL Dirección Nacional | Dirección General de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo

Grilla de construcción del Isologotipo para la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA

132,8 %

:: Construcción del Isologotipo para la Policía de Seguridad Aeroportuaria

33,22 %

31,5 %

100 %

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

16,6 %

16,6 %

100 %

Construcción del módulo

El Isologotipo consta de DOS (2) módulos. Cada módulo es un pentágono cuyo lado derecho (desde la óptica del receptor) terminará en forma redondeada GRILLA DE CON (aludiendo al antes mencionado “Sol Sanmartiniano”). Dentro de un módulo saltan a página | 6 la vista DOS (2) elementos, a saber: 1. la primera parte se caracterizará por una tonalidad más oscura 2. la segunda parte (que cortadelelmódulo pentágono, siempre respetando un ángulo de :: Construcción :: Construcción 20°) usará un tono más claro.

PS

Familia tipográfic Interletrado: 0 20 º

Cian: 76.8 R: 60 G: 8 Tinta Panto

Cian: 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 60 G: 80 B: 151 Tinta Pantone DS 204-2C Cian: 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 169 G: 200 B: 214 Tinta Pantone DS 211-7C

:: Construcción de primera línea tipográfica

POLICIA DE SEGURIDAD

:: Construcción

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AEROP


IDENTIDAD GRILLA DE CONSTRUCCIÓN DEL ISOLOGOTIPO

MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL

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MANUAL DE

:: Construcción dede la sigla Construcción la sigla

PSA Familia tipográfica: Square721 Cn Bold :: Construcción del módulo Interletrado: 0 Cian: 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 60 G: 80 B: 151 Tinta Pantone DS 204-2C

MANUAL DE

IDENTIDAD GRILLA DE CONSTRUCCIÓN DEL ISOLOGOTIPO

IDENTIDAD GRILLA DE CONSTRUCCIÓN DEL ISOLOGOTIPO

:: Construcción de la sigla

PSA

Familia tipográfica: Square721 Cn Bold Líneas tipográficas Interletrado: 0

20 º

Cian: 76.8% Magenta: 52% Las líneas tipográficas explican el significado de las siglas “PSA”. Queda R: 60 G: 80 B: 151 estipulado que las mismas habrán de ir por debajo del Isologotipo, y únicamente Tinta Pantone DS 204-2C de manera excepcional (esto es, cuando el soporte no pueda adaptarse a los :::: Construcción de siglaIsologotipo requerimientos del y líneas Cian: 76.8% 52% 0% Negro: 9%tipográficas), se podrá prescindir de las Construcción de laMagenta: segunda líneaAmarillo: tipográfica R: 60 G: 80 B: 151 como síntesis de la marca la sigla junto a los dos rayos, o mismas, quedando Tinta Pantone DS 204-2C utilizarlas a la derecha del Isologotipo.

Amarillo: 0% Negro: 9%

PSA

AEROPORTUARIA

Cian: 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R:Cualquier 169 G: 200 B:excepción 214 quedará supeditada Tinta Pantone DS 211-7C

a la opinión técnica favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Familia tipográfica: Square721yCn Ceremonial y Protocolo, laBold eventual aprobación por parte del Director Nacional. Interletrado: 33 pt Familia tipográfica: Square721 Cn Bold :: Construcción de segunda línea tipográfica :: Construcción primera línea tipográfica Interletrado: 0 dede Construcción primera línea tipográfica

POLICIA DE SEGURIDAD 7

AEROPORTUARIA

Familia tipográfica: Square721 Cn Roman

Familia tipográfica: Square721 Cn Bold

Interletrado: 0 pt

Interletrado: 33 pt

Cian: 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 60 G: 80 B: 151 página | Tinta Pantone DS 204-2C

abcdefghijklmnñopqrstuvwxyz ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZ 1234567890¿?¡!#”$%&/()=/*-+ :: Construcción dede segunda línea tipográfica Construcción segunda línea tipográfica

AEROPORTUARIA Familia tipográfica: Square721 Cn Bold Interletrado: 33 pt

abcdefghijklmnñopqrstuvwxyz ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZ página | 7 1234567890¿?¡!#”$%&/()=/*-+

14

página | 7


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:: Posibilidad de disminución de la propuesta de logotipo

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA Tamaño óptimo 39,597 mm x 28,915 mm

Límite de legibilidad Escalas posibles de aplicación al Isologotipo

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

PSA

AEROPORTUARIA

-70 % 27,728 mm x 20,24 mm

-40 % 12,741 mm x 8,278 mm

PSA

-20 % 6,37 mm x 4,139 mm

Notamos que el límite para la correcta percepción y visualización del texto al lareducirlo al CUARENTA POR CIENTO de su tamaño a partir Notamos que el límitees para correcta percepción y visualización del texto es(40%) al reducirlo al 40% de suoriginal, tamaño original, a de instancia se debe prescindir de las tipográficas que acompañan al isologo, partir de esa instanciaesa se debe prescindir de las líneas tipográficas quelíneas acompañan al logo, permitiendo una reducción hasta permitiendo una reducción de hasta el VEINTE POR CIENTO (20%) de su tamaño. del 20% de su tamaño. El uso de una escala distinta a la detallada anteriormente, deberá contar con la opinión técnica favorable de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. No hay dispuesto un límite máximo en lo que refiere a la ampliación del Isologotipo, esto estará determinado por el tamaño del soporte al cual haya que aplicársele.

página | 8

Bandera Argentina Siempre que el Isologotipo haya de aplicarse a un soporte que actúe como “escudo” (Ej. Placas policiales), éste irá con el “medio Sol Sanmartiniano”, y acompañado en su parte inferior por un diseño de la bandera argentina propio de la PSA. Queda estipulado el uso de este Isologotipo únicamente para aquellos soportes que oficien como “escudos” (Prendedor institucional, Placa policial, etc.).

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Cualquier uso de este Isologotipo deberá contar con la opinión técnica favorable de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo.

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MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL

MANUAL DE MANUAL DE IDENTIDAD

IDENTIDAD

APLICACIONES POSIBLES DEL ISOLOGOTIPO SOBRE DIVERSOS FONDOS APLICACIONES POSIBLES DEL ISOLOGOTIPO SOBRE DIVERSOS FONDOS

Dirección Nacional | Dirección General de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo

Aplicaciones posibles del Isologotipo sobre diversos fondos :: Isologotipo sobre fondo blanco Isologotipo sobre fondo blanco :: Isologotipo sobre fondo blanco

:: Isologotipo sobre fondo negro :: Isologotipo sobre fondo negro

PSA PSA

PSA PSA

POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA POLICIA DE SEGURIDAD

POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

El isologotipo no sufre ninguna alteración cromática. El isologotipo no sufre ninguna alteración El Isologotipo no sufre ninguna cromática.alteración cromática.

MANUAL MANUALDEDE

AEROPORTUARIA

Se altera mínimamente el color azul a fin de lograr un mayor contraste elcon el fondo. Se altera mínimamente color azul a fin de Se lograr aplica la tipografía en color blanco. un mayor contraste con el fondo. Se aplica la tipografía en color blanco.

Cian: 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 60 G: 80 B: 151 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% TintaCian: Pantone DS 204-2C R: 60 G: 80 B: 151 Cian:Tinta 27%Pantone Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% DS 204-2C APLICACIONES POSIBLES DELDEL ISOLOGOTIPO FONDOS R: 169 G: 200 SOBRE B: SOBRE 214 DIVERSOS APLICACIONES POSIBLES ISOLOGOTIPO DIVERSOS FONDOS 27%DSMagenta: TintaCian: Pantone 211-7C 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 169 G: 200 B: 214 DS0% 211-7C Cian:Tinta 0% Pantone Magenta: Amarillo: 0% Negro: 100% R: 0 G: 0 B: 0 Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 100% R: 0 G: 0 B: 0

IDENTIDAD IDENTIDAD

Isologotipo sobre fondo negro :: Isologotipo sobre fondo negro :: Isologotipo sobre fondo negro

página | 9

PSA PSA

D DAD

POLICIA DEDE SEGURIDAD POLICIA SEGURIDAD

A RIA

ción eración

Cian: 76.8% Magenta: 34% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 58 G: 110 B: 165 76.8% Magenta: 34% Amarillo: 0% Negro: 9% TintaCian: Pantone DS 215-3C R: 58 G: 110 B: 165 Pantone DS 215-3C Cian:Tinta 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 169 G: 200 B: 214 27%DSMagenta: TintaCian: Pantone 211-7C 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 169 G: 200 B: 214 DS0% 211-7C Cian:Tinta 0% Pantone Magenta: Amarillo: 0% Negro: 0% R: 255 G: 255 B: 255 Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 0% R: 255 G: 255 B: 255

AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA

Se altera mínimamente el color azul a fin de Se altera mínimamente el color azul a fin de lograr un mayor el fondo. mayor contraste con el fondo. Se altera mínimamente el color azulcontraste acontraste fin decon lograr lograr un mayor con el un fondo. aplica la tipografía en color blanco. Se aplica la tipografíaSe enSe color blanco. aplica la tipografía en color blanco.

o: 0% Negro: 9% marillo: 0% Negro: 9%

Cian: 76.8% Magenta: 34% Amarillo: 0% Negro: 9% Cian: 76.8% Magenta: 34% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 58 G: 110 B: 165 R: 58 G: 110 B: 165 Tinta Pantone DS 215-3C Tinta Pantone DS 215-3C

0% Negro: 9% lo: 0% Negro: 9%

Cian: 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% Cian: 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 169 G: 200 B: 214 R: 169 G: 200 B: 214 Tinta Pantone DS 211-7C Tinta Pantone DS 211-7C

% Negro: 100% o: 0% Negro: 100%

Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 0% Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 0% R: 255 G: 255 B: 255 R: 255 G: 255 B: 255

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APLICACIONES POSIBLES DEL ISOLOG MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL Dirección Nacional | Dirección General de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo

Isologotipo sobre fondo azul marino :: Isologotipo sobre fondo azul marino :: Isologotipo sobre fondo azul marino

:: Isologotipo so :: Isologotip

PSA PSA

POLIC PO AER

POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA

AE

AEROPORTUARIA

Se altera el color azul de la sigla y de los módulos. Se altera el color azul de lablanco. sigla y de los módulos. Se aplica la tipografía en color Se altera el color azul deSelaaplica siglalaytipografía de los módulos. en color blanco. Se aplica la tipografía en color blanco.

Se altera el colo Se altera el Se aplica la tipog Se aplica la

Cian: 76.8 R: 60Cian: G: 8 Tinta R: Panto 60 Tinta Cian: 27% R: 169 G: Cian: Tinta R: Panto 16 Tinta Cian: 0% R: 0 Cian: G: 0 R: 0

Cian: 76.8% Magenta: 39% Amarillo: 0% Negro: 0% R: 64Cian: G: 112 B: 178 76.8% Magenta: 39% Amarillo: 0% Negro: 0% Tinta R: Pantone 214-2C 64 G:DS 112 B: 178 Tinta Pantone DS 214-2C Cian: 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 169 G: 27% 200 B: 214 4% Amarillo: 0% Negro: 9% Cian: Magenta: Tinta R: Pantone DS200 211-7C 169 G: B: 214 Tinta Pantone DS 211-7C Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 0% APLICACIONES POSIBLES DEL ISOLOGOTIPO DIVERSOS FONDOS R: 255 G: 0% 255 SOBRE B: 255 0% Cian: Magenta: Amarillo: 0% Negro: 0% APLICACIONES POSIBLES DEL ISOLOGOTIPO R: 255 G: 255SOBRE B: 255 DIVERSOS FONDOS

MANUAL DE MANUAL DE

IDENTIDAD IDENTIDAD

COLOR DE FONDO Cian: COLOR 95,2%DEMagenta: FONDO 65% Amarillo: 0% Negro: 18% R: 21Cian: G: 48 B: 124 95,2% Magenta: 65% Amarillo: 0% Negro: 18% Tinta R: Pantone 21 G:DS 48204-1C B: 124 Tinta Pantone DS 204-1C

:: Isologotipo sobre fondo azul marino :: Isologotipo sobre fondo azul marino

COLOR DE Cian: COLO 0% R: 158 G Cian: R: 15

:: Isologotipo Isologotipo sobre fondo gris sobre fondo gris :: Isologotipo sobre fondo gris

PSA PSA AEROPORTUARIA

POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA PSA AEROPORTUARIA

POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Se altera el color azul de la sigla y de los módulos. Se altera el color azul de la sigla y de los módulos. Se aplica la tipografía en color Se aplica la tipografía en color Se altera el color azul de la blanco. sigla y de los módulos. Se altera el color azul de la negro. sigla y de los módulos. Se altera el color azul deSelaaplica siglalaytipografía de los módulos para evitar que se mimetice con el Se aplica la tipografía en color blanco. en color negro. fondo. Se aplica la tipografía en color negro. Cian: 76.8% Magenta: 39% Amarillo: 0% Negro: 0% R: 64Cian: G: 112 B: 178 76.8% Magenta: 39% Amarillo: 0% Negro: 0% TintaR:Pantone 64 G: DS 112214-2C B: 178

Cian: 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 60Cian: G: 80 B: 151 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% TintaR:Pantone 60 G: DS 80 204-2C B: 151

Tinta Pantone DS 211-7C Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 0% R: 255 255Magenta: B: 255 0% Amarillo: 0% Negro: 0% Cian:G:0%

Tinta Pantone DS 211-7C Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 100% R: 0Cian: G: 00% B: 0Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 100%

Tinta Pantone DS 214-2C Cian: 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 169 200 Magenta: B: 214 4% Amarillo: 0% Negro: 9% Cian:G:27% TintaR:Pantone 211-7C 169 G:DS 200 B: 214

Tinta Pantone DS 204-2C Cian: 27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% R: 169 200 Magenta: B: 214 4% Amarillo: 0% Negro: 9% Cian:G:27% TintaR:Pantone DS 211-7C 169 G: 200 B: 214

R: 255 G: 255 B: 255 COLOR DE FONDO Cian:COLOR 95,2%DEMagenta: FONDO 65% Amarillo: 0% Negro: 18% R: 21Cian: G: 48 B: 124 95,2% Magenta: 65% Amarillo: 0% Negro: 18% TintaR:Pantone 21 G: DS 48 204-1C B: 124

COLOR DE FONDO Cian:COLOR 0% Magenta: DE FONDO0% Amarillo: 0% Negro: 38% R: 158 158Magenta: B: 158 0% Amarillo: 0% Negro: 38% Cian:G:0%

Tinta Pantone DS 204-1C

R: 0 G: 0 B: 0

R: 158 G: 158 B: 158

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Isologotipo Blanco y negro (positivo)

Sólo se utilizará esta aplicación si el medio de reproducción lo exigiera (ploteo en vinilo de recorte o utilización de una sola tinta en impresión siempre y cuando sea imposible en dicho medio utilizar medios tonos o escala de grises). Su utilización quedará supeditada a la opinión técnica favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo.

Versiones de la marca PSA Versión lineal Se entiende por versión lineal al diseño de un Isologotipo sin ningún tipo de relleno (visualizándose únicamente su contorno). Queda prohibida la aplicación de este diseño y/o cualquiera de sus variantes para su impresión a un color. Su utilización quedará supeditada a la opinión técnica favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo.

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Versiones de cuño Las versiones de cuño trabajan distintos niveles sobre un mismo soporte. Quedarán “sobre relieve” aquellos componentes del Isologotipo de mayor oscuridad. De este modo, resaltarán todos sus elementos exceptuando la segunda parte de cada “módulo”. A fin de salvar la pérdida de este elemento se marcarán únicamente sus bordes (quedando entonces una versión similar a la de “blanco y negro”).

En caso de utilizarse un soporte de madera (o material similar de base que soporte grabación láser), se invertirán los relieves, es decir, queda bajo relieve aquellos elementos que antes estaban sobre relieve, es decir los componentes de tonos oscuros (ya que la madera quedará más oscura en las partes talladas).

En caso de generarse una versión de cuño que haya de ser coloreada (Ej. Placa policial), ambas partes del módulo quedarán contorneadas y “sin relleno”. Las siglas PSA quedarán también sin relleno, dejando “sobre relieve” únicamente su contorno.

Versiones para aplicación en una tinta Las aplicaciones en una tinta usarán la misma distribución de colores que en la versión “Blanco y negro”. El sello a utilizar respetará los lineamientos de la versión “de cuño”, de este modo, al aplicarse la tinta y realizar la estampa, quedarán marcados todos aquellos componentes de tonalidad más oscura. En tanto que para la segunda parte del módulo, únicamente quedarán impresos sus bordes. Su utilización quedará supeditada a la opinión técnica favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo.

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Versión en negativo La imagen en negativo será la opuesta a la versión “Blanco y negro”. De este modo, el fondo será negro, mientras que el Isologotipo (junto al bordeado de la segunda parte de cada módulo) será blanco. Cualquier uso de esta versión deberá contar con la opinión técnica favorable de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. Queda permitida la utilización de la versión “en negativo” únicamente para aquellos casos en los que por disposiciones técnicas no pueda realizarse la inserción del Isologotipo en “escala de grises” o en su versión “sobre fondo negro”.

Marca alternativa

Se utilizará una marca alternativa para lograr su mayor visibilidad y reconocimiento, sólo aplicable en aquellos casos en los que se cuente con una superficie reducida de impresión y esté en riesgo el límite de legibilidad, de lo contrario, siempre que sea posible habrá de optarse por el uso del Isologotipo descripto hasta aquí. Queda prohibida la aplicación de la marca alternativa en simultáneo con dicho Isologotipo. Estará compuesta por el isotipo y logotipo (monograma de las siglas PSA).

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Su utilización quedará supeditada a la opinión técnica favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. La marca alternativa está conformada por el isotipo de los dos (2) rayos del Sol Sanmartiniano, ubicados junto a la sigla “PSA”, respetando la paleta de colores original del Isologotipo. De esta forma logramos una versión abreviada y sintética de la marca oficial que podrá aplicarse a espacios muy pequeños (Ej. Íconos para portal web, en apliques para indumentaria, entre otros).

PSA POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Construcción incorrecta de la Marca PSA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

POLICIA DE SEGURIDAD

PSA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

PSAUARIA D

IDA

A LICI

PO

AER

DE

OP

UR SEG

T OR

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

POLICIA DE SEGURIDAD

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

PSA 21


POLICIA DE SEGURIDAD

PSA

MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL

AEROPORTUARIA

Direcci贸n Nacional | Direcci贸n General de Relaciones Institucionales | Direcci贸n de Comunicaci贸n Institucional, Ceremonial y Protocolo

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

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POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA


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CAPÍTULO 2

Normas generales de aplicación del isologotipo en distintos soportes En este capítulo se regula el uso adecuado de la marca en distintos tipos de formatos y soportes, su ubicación y su relación con otras marcas. La reproducción de la marca debe ser exactamente igual a la que se ha establecido en este Manual de Identidad Visual Institucional, quedando estrictamente prohibida cualquier alteración y/o deformación que no cumpla con los requisitos aquí presentados. Para la aplicación y/o reproducción del Isologotipo de esta institución (marca PSA), deberán requerirse las especificaciones técnicas pertinentes a la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo, a efectos de que el mismo resulte plasmado tal y como fue concebido. Utilización de la marca Toda utilización de la marca que exceda los parámetros aqui establecidos deberá contar con la opinión técnica favorable de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. Efectos No está permitida la aplicación de efectos tales como, sombra o bisel a la marca institucional. El efecto brillo sólo podrá ser utilizado cuando las características del soporte o su diseño lo requiera con el objeto de destacar el Isologotipo, quedará supeditada su aplicación a la opinión técnica favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. Acerca del fondo No se permite el uso sobre fondos de más de un color, salvo en aquellos casos que los distintos colores remitan a diferencias en sus tonalidades. Es conveniente establecer un margen de seguridad alrededor de la marca cuya dimensión mínima debe tener la altura del Isotipo. Los fondos deben ser los establecidos en este Manual de Identidad Visual Institucional (Blanco, Negro, Azul Marino y Gris) para el Isologotipo en color, y fondo Blanco o Negro para el Isologotipo en escala de grises. Únicamente se permitirá el uso sobre otros colores cuando así lo obligue la naturaleza del soporte (Ej.: puertas, sobres de papel madera, etc.), quedando a decisión de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo la versión del Isologotipo a utilizar.

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Ubicación espacial En líneas generales (esto es, excepto en aquellos casos explicitados en el presente manual, o salvo decisión de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo) la marca institucional sola debe ubicarse siempre en el margen superior, a la derecha o centrada. Podrá centrarse vertical y horizontalmente en aquellos soportes sobre los cuales no haya ningún otro tipo de datos (Ej. Dorsos de folletería). Se ubicará en el margen superior izquierdo cuando comparta el espacio con una institución de jerarquía mayor, como puede ser el MINISTERIO DE SEGURIDAD, entre otros. Ambas marcas deben ir en color, o ambas marcas deben ir en blanco y negro según corresponda, logrando coherencia entre ambos elementos.

Tipos de Marcas

MANUAL DE

Marca Institucional

IDENTIDAD

Se refiere a la marca de la Institución con los componentes únicos del isotipo PRESENTACIÓN DEL ISOLOGOTIPO y el logotipo. Aquí también corresponde agregar la marca institucional con la bajada correspondiente a las Direcciones, Departamentos, Unidades, etc., que forman parte de la Institución. Las mismas habrán de insertarse por debajo del logotipo, excepto :: Isologotipo Policía que de Seguridad Aeroportuaria // COLOR para aquellos casospara enla los la naturaleza del soporte suponga una alteración tal del Isologotipo que resulte afectada su visibilidad.

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Estas dependencias, por ser únicas, no precisan otra presentación que la :: Paleta de colores Cian: 76.8% Magenta: 52% Amarillo: 0% Negro: 9% marca institucional con bajada. R: 60 G: 80 B: 151 Tinta Pantone DS 204-2C

27% Magenta: 4% Amarillo: 0% Negro: 9% Cualquier diseño queCian: difiera de los estipulados en el presente Manual de R: 169 G: 200 B: 214 Tinta Pantone DS 211-7C Identidad Visual Institucional habrá de contar con la opinión técnica favorable Cian: 0% Magenta: 0% Amarillo: 0% Negro: 100% de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. R: 0 G: 0 B: 0

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Las dependencias son: :: Dirección Nacional :: Direcciones Generales :: Direcciones, Departamentos y Divisiones dependientes de la Dirección Nacional :: Direcciones, Unidades de Coordinación y Supervisión y Departamentos dependientes de las Direcciones Generales :: Unidades Regionales :: Unidades Operacionales :: Oficinas de la PSA (debiendo realizar la solicitud mediante el “formulario de requerimientos” a la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo). -Ejemplos-

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Marca Asociativa La única instancia de la PSA que posee una marca asociativa es el Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria (ISSA). Queda prohibido el uso de cualquier otra marca asociativa, salvo expresa autorización del Director Nacional. Este tipo de marcas deben usarse acompañadas de la marca institucional, en todos sus formatos y soportes, ubicándose siempre a la izquierda de la marca institucional. En caso de realizarse la asociación con alguna entidad de mayor jerarquía, el Isologotipo de la PSA pasará a ceder su lugar a esta última. En aquellos casos en los que el formato y/o diseño del soporte no permita realizar la asociación en el margen superior, como última instancia se permitirá ubicar la marca asociada en el vértice inferior izquierdo.

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Marcas Externas Son las marcas que no dependen directamente de la Institución. Su asociación corresponde a fines específicos, por ejemplo, instituciones académicas. Sólo será posible obrar de este modo cuando dicha unión no perjudique ni dañe la imagen y/o identidad de la PSA, quedando la decisión supeditada a la opinión técnica favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo, y la expresa autorización por parte del Director Nacional. En caso de realizarse la asociación con alguna entidad de mayor jerarquía, el isologotipo de la PSA pasará a ceder su lugar a la misma. En aquellos casos en los que el formato y/o diseño del soporte no permita realizar la asociación en el margen superior, como última instancia se permitirá ubicar la marca asociada en el vértice inferior izquierdo.

MARCA Externa

MARCA Externa

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Tipos de Soporte / Piezas de Comunicación En este apartado se detallan las distintas aplicaciones y formatos que han de seguirse para el uso de aquellos soportes que utilicen el Isologotipo de la Institución. 1- Invitaciones Se utilizan para convocar formalmente a distintas instituciones o personas a un acto, reunión o evento. Se deben imprimir en color. El formato más apropiado es de QUINCE (15) a DIECISIETE (17) cm de ancho por ONCE (11) a DOCE (12) cm de largo. Cuando se coloca únicamente la marca institucional en las invitaciones, se posiciona centrada en el margen superior. Si está acompañada de otra marca, PSA debe ir en el margen superior derecho y la otra en el margen superior izquierdo (exceptuando aquellos casos en los que la entidad acompañante revista mayor jerarquía, ante estas situaciones, se invierten). Se propone el uso de un fondo que actúe como el entorno adecuado para la ubicación de los elementos, sin competir con los mismos y sin comprometer la legibilidad de los datos. El uso de las invitaciones con los respectivos Isologotipos será autorizado por la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo.

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ISSA

INSTITUTO SUPERIOR DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA

2- Tarjetas de salutación La Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo será la encargada de establecer los parámetros (formato, texto, calidad del papel, etc.) a aplicar para las tarjetas de salutación, conforme las previsiones de la institución.

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3- Diplomas Corresponden al título de egresado del personal con estado policial luego de haber finalizado el curso básico de capacitación para el ingreso a la PSA, conforme la normativa vigente aplicable al proceso de selección de candidatos, y los contenidos del programa para el “CURSO DE OFICIALES DE LA POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA”, dictado por el Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria. Los diplomas se emiten al finalizar los cursos de formación. Al revestir cargo nacional, la parte superior habrá de contar con las leyendas “República Argentina” (ambas separadas por el escudo nacional), “Ministerio de Seguridad”, “Policía de Seguridad Aeroportuaria”, conforme las previsiones de la institución.

Dentro de los contenidos habrán de figurar: 1. 2. 3. 4. 5.

Apellido, nombre y DNI del egresado. Disposición Nro. 235/2010. Firma del Director del ISSA, con aclaración y cargo (izquierda). Firma del Director Nacional, con aclaración y cargo (derecha). Firma del egresado (centrado por debajo de los dos firmantes anteriores).

Se utiliza el “medio Sol Sanmartiniano” como ilustración de fondo, aplicado con un filtro de transparencia a los fines de lograr una marca de agua.

Ministerio de Seguridad

Por cuanto, ...................................................... Dni ..................... ha aprobado el Curso de Oficiales de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, conforme a lo establecido por la Disposición Nro. 235/2010 de la Policia de Seguridad Aeroportuaria, por intermedio del Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria, se le expide el presente título de Oficial Ayudante Nivel 1 en la Ciudad de Ezeiza, a los días ..... del mes de ................... de ...........

Lic. Néstor R. Legnani Director del Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria

PSA Of. Ay................................ Policía de Seguridad Aeroportuaria

Dr. Salvador Julio Postiglioni Director Nacional de la Policía de Seguridad Aeroportuaria

De corresponder la emisión de un diploma que destaque el mérito académico del oficial, se respetará el formato aquí establecido, haciendo la mención correspondiente.

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Ministerio de Seguridad

Por cuanto, ...................................................... Dni ..................... ha obtenido el mejor promedio general del Curso de Oficiales de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, conforme a lo establecido por la Disposición Nro. 235/2010 de la Policia de Seguridad Aeroportuaria, por intermedio del Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria, se le expide el presente título de Oficial Ayudante Nivel 1 en la Ciudad de Ezeiza, a los días ..... del mes de ................... de ...........

Lic. Néstor R. Legnani Director del Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria

PSA Of. Ay................................ Policía de Seguridad Aeroportuaria

Dr. Salvador Julio Postiglioni Director Nacional de la Policía de Seguridad Aeroportuaria

Se podrán emitir también diplomas que reconozcan al egresado con el mejor promedio obtenido en un núcleo específico del curso dictado por el ISSA. Estos núcleos son: :: Legal – Institucional :: Social – Criminológico :: Ético – Profesional :: Técnico – Policial :: Técnico – Aeroportuario Estos diplomas respetarán el formato previamente estipulado, haciendo la aclaración pertinente. 4- Certificados Los certificados se emiten tras la finalización de cursos extracurriculares diseñados para materias que excedan a la labor policial. Se utiliza el “medio Sol Sanmartiniano” como ilustración de fondo, aplicado con un filtro de transparencia a los fines de lograr una marca de agua. Completando el diseño se agrega un borde de doble línea en un tono gris entonado a celeste.

El cuerpo del certificado habrá de estipular: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Nombre del asistente Fecha de emisión Temática Duración Locación Fechas abarcadas Firma de la autoridad certificante

En la parte inferior derecha se dejará espacio para la firma de quien certifica la veracidad del título. Por debajo de ésta se diseñará la aclaración de la firma y más abajo el cargo que reviste el firmante. En caso de haber más de un firmante, el de menor jerarquía signará el lado izquierdo.

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Certificamos que ................................................................................., DNI Nº .............................................,

asistió al Curso de Capacitación “Comunicación en Crisis”, organizado por el Departamento de Prensa yyDifusión, Difusión, de de ocho ocho (8) (8) horas horas de de duración, duración, dictado por ............................................. los días 28 y 29 de Octubre de 2010,

en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

PSA

Ezeiza de Junio 2010 Ezeiza 1 de1 Junio dede2010

Director Nacional Director Nacional Policíade de Seguridad Aeroportuaria Policía Seguridad Aeroportua-

5- Certificados de especialización para tareas policiales Los certificados realizados para especialización en materia policial utilizarán el Isologotipo de la institución (con las líneas tipográficas) como “marca de agua”. Habrán de contar con las leyendas “República Argentina” (ambas separadas por el escudo nacional), “Policía de Seguridad Aeroportuaria”, “Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria”, y la capacitación a la que hace referencia. En su cuerpo habrán de figurar: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

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Fecha y lugar. Apellido, nombre y número de documento del participante. Curso al cual responde. Disposición a la que responde. Total de horas cátedra. Días en los que tuvo lugar la capacitación. Firma de la autoridad certificante.


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Plan Federal de Capacitación en Seguridad de la Aviación Civil y Operador de Equipos de Rayos X e Interpretación de Imágenes A los ...... días del mes de ....................... del año ............., en Ezeiza, Provincia de Buenos Aires, se CERTIFICA que el Sr/a. ................................................................................., DNI .................................................... ha aprobado el Curso de Capacitación en Seguridad de la Aviación Civil y Operador de Equipos de Rayos X e Interpretación de Imágenes (PSA 001-002/of. A/08) conforme a la Disposición PSA 12/09; con un total de 14 horas cátedra, el cual tuvo lugar en la UOSP Bahía Blanca entre los días 01 y 05 de junio 2009.

PSA Director Nacional Policía de Seguridad Aeroportuaria

6- Placas para menciones La PSA podrá emitir placas para destacar cualquier persona o suceso, que sus directivos consideren meritorio. Las mismas serán creadas sobre un soporte de madera, agregándose una placa de metal que detalle el motivo por el cuál se realiza. El uso de cualquiera de los distintos formatos aquí presentados quedará supeditado a la opinión técnica favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo, y la expresa autorización del Director Nacional. Placas de metal sobre base de madera Estas placas podrán diseñarse con DOS (2) tamaños distintos, grande -TREINTA Y CINCO (35) cm por VEINTICINCO (25) cm-, y pequeño -TREINTA (30) cm por VEINTE (20) cm-, se inserta una placa de metal de aluminio que contenga el Isologotipo (a color) con las líneas tipográficas, centrado en la parte superior de la pieza, detallando en honor a quién o qué se emite, el motivo, y la fecha, en la parte inferior de la misma.

Al Sr. / Sra

Apellido y Nombre

Buenos Aires, 15 de Enero de 2011

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Placas con escudo en madera Estas placas podrán diseñarse con DOS (2) tamaños distintos, grande -DIECINUEVE (19) cm por VEINTICUATRO (24) cm- y pequeño -CATORCE (14) cm por DIECINUEVE (19) cm-. Al tratarse de un regalo protocolar, se incluye en el diseño el escudo de la Fuerza, otorgándole un grado de formalidad, centrado en la mitad superior de la placa. El mismo se tallará con tecnología láser en madera, por debajo del mismo se insertará una placa de metal de aluminio detallando en honor a quién o qué se emite, el motivo y la fecha.

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Al Sr. / Sra

Apellido y Nombre en agradecimiento por su participación en el Congreso de Seguridad Aeroportuaria Enero de 2011 Ezeiza

Placas con escudo en acrílico Estas placas podrán diseñarse con DOS (2) tamaños distintos (grande y pequeño). Al tratarse de un regalo protocolar, se incluye en el diseño el escudo de la Fuerza, otorgándole un grado de formalidad, centrado en la mitad superior de la placa. El mismo se tallará con tecnología láser en una placa de acrílico de DOS COMA CINCO (2,5) cm, por debajo del mismo se detalla en honor a quién o qué se emite, el motivo y la fecha.

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PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Al Sr. /Sra.

Ministerio de Seguridad en agradecimiento por su participación en el Congreso de Seguridad Aeroportuaria

Enero de 2011 Buenos Aires

7- Presentaciones en diapositivas digitales Para las presentaciones institucionales por parte del personal de la PSA se deberá utilizar el diseño de diapositivas detallado a continuación, cualquier modificación que deba realizarse al mismo por cuestiones técnicas de adaptación al contenido a presentar, estará sujeta a la evaluación de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. Se utiliza una imagen de fondo abstracto, con un porcentaje de transparencia para que el mismo no compita con la información que debe ser claramente legible. Como encabezado irán indicados el nombre del evento o el motivo de la presentación, un subrayado que se extiende hasta el Isologotipo que se encuentra en la esquina superior derecha (o inferior derecha en caso que la cantidad de información requiera mayor espacio). Las plantillas de base creadas en aplicaciones para presentaciones digitales, podrán solicitarse a la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo, siendo los únicos diseños autorizados.

Nombre del evento

Tít l d Título de la l presentación t ió Sub Título Sub-Título Texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto texto :: Viñetas :: Viñetas

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8- Carpetas El uso de las carpetas institucionales está considerado para eventos, dossiers de prensa, reuniones, etc. El pliego de la carpeta está conformado por un fondo blanco, sobre el que se aplica a todo lo ancho del mismo, un motivo de ondas abstractas realizado en trazados vectoriales, coloreado en los tonos institucionales. Sobre la tapa se incluye el Isologotipo de la PSA (cuya paleta de colores se aplica de acuerdo al fondo preestablecido dentro de esta norma) y los datos de contacto (dirección y teléfono) de la institución. Ambos elementos se encuentran enlazados por medio de una línea que atraviesa la tapa en su mitad inferior. La esquina superior derecha de la carpeta posee un corte diagonal paralelo al filo del ala que atraviesa el diseño. En el interior de la carpeta se incluye una solapa sobre el costado derecho, del mismo color blanco de base, se aplica también una sección del motivo de ondas y se termina con un corte diagonal. Puede optarse por un segundo diseño conformado por el pliego de fondo blanco, en cuya tapa se incluye el Isologotipo de la PSA (cuya paleta de colores se aplica de acuerdo al fondo preestablecido dentro de esta norma) y en la contratapa se detallan los datos de contacto (dirección y teléfono) de la institución. Formatos: Tamaño Carta :: Cerrado: 21,59 cm x 27,94 cm :: Abierto: 43,18 cm x 27,94 cm

Tamaño Oficio: :: Cerrado: 21,59 cm x 35,56 cm :: Abierto: 43,18 cm x 35,56 cm

Tamaño A4 :: Cerrado: 21 cm x 29,7 cm :: Abierto: 42 cm x 29,7 cm

Tapa y contratapa

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Casilla de Correo Nº 11 | B1802ADA - Aeropuerto de Ezeiza Buenos Aires - Argentina Tel/Fax: (54 - 11) 44802457 / 58

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Interior y solapas

Tapa y contratapa

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Casilla de Correo Nยบ 11 | B1802ADA - Aeropuerto de Ezeiza Buenos Aires - Argentina Tel/Fax: (54 - 11) 44802457 / 58

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Interior y solapas

9- Hojas membretadas (para uso interno) La elaboración de la papelería tiene como fin unificar la identidad visual que representa a la PSA, para lograr mayor cohesión en todos los ámbitos donde se utilice. La marca podrá ser impresa en color o en negro. La marca institucional debe ir siempre en el margen superior derecho, se desglosa la misma separando sus dos líneas tipográficas, que se ubican sobre el costado izquierdo, quedando sobre un medio “Sol Sanmartiniano” en tonos grises, sobre el que se aplica una transparencia para lograr así la correcta legibilidad del nombre de la institución. Conecta ambos elementos una línea azul que recorre el ancho de la hoja. Como pie de página, se coloca un Escudo Nacional Argentino y los datos de contacto de la institución (dirección y teléfono). Formatos: Tamaño Carta 21,59 cm x 27,94 cm Tamaño Oficio: 21,59 cm x 35,56 cm Tamaño A4 21 cm x 29,7 cm

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PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Casilla de Correo Nº 11 | B1802ADA - Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza | Buenos Aires - Argentina Tel/Fax: (54 - 11) 44802457 / 58

10- Sobres La PSA podrá utilizar su Isologotipo en sobres en el margen superior izquierdo. Este mismo diseño puede aplicarse también a sobres tamaño Oficio o Carta. Para su impresión, se deberá contar con la evaluación técnica favorable de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. El uso de estos sobres queda establecido para comunicaciones propias de la PSA, prohibiéndose su uso para contenidos personales.

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Casilla de Correo Nº 11 | B1802ADA Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza | Buenos Aires - Argentina Tel/Fax: (54 - 11) 44802457 / 58

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11- Discos compactos Los discos compactos de la PSA deberán ser de base blanca. En la mitad superior se aplica un fondo texturado abstracto en los tonos institucionales. Debajo de dicha imagen, sobre el margen izquierdo colocamos el Isologotipo de la institución. Sobre el costado opuesto, unido a la marca mediante una línea azul, se escribirá el título o texto que se considere necesario (en caso de ser para uso externo habrán de incluirse también los datos de contacto por debajo del título).

12- Cinta para operativos Los oficiales contarán con una cinta especial para cualquier operativo que requiera asegurar un perímetro o ingreso determinado. La misma contará con la leyenda “NO PASAR” (respetando la tipografía Square 721 en negrita) de color negro, acompañado por el Isologotipo (con las líneas tipográficas) a color. Queda estipulado el uso de esta cinta únicamente para el personal policial.

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13- Cinta de seguridad La cinta de seguridad será de color blanco, con sus inscripciones en color negro. Contará con el Isologotipo de la PSA (sumadas las líneas tipográficas) en escala de grises, y a su derecha (respetando la tipografía Square721 en negrita) las leyendas “CINTA DE SEGURIDAD” y “NO REMOVER” (en dos líneas, dispuestas una por debajo de la otra). Queda estipulado el uso de estas cintas para todo el personal de la PSA (policial o civil).

14- Adhesivos metalizados La Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo será la encargada de velar por la correcta implementación y conformación del Isologotipo para su aplicación en adhesivos metalizados de seguridad, siendo decisión de la Dirección General de Gestión Administrativa la ubicación y dimensiones a respetar para esos soportes. 15- Formularios Los formularios son internos y siempre llevarán la marca institucional en el margen superior derecho, salvo aquellos que por su naturaleza requieran numeración manual, en cuyo caso ésta se ubicará por arriba del Isologotipo (ya que adquiere prioridad la fácil localización del archivo en cuestión). Para la confección de formularios (que utilicen el Isologotipo) deberá solicitarse la aprobación de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. A modo de ejemplo sobre el uso y ubicación del Isologotipo en formularios, se detallan los siguientes: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Formulario de entrega de bienes de uso Formulario de entrega de pedidos Formulario de entrega y recepción de vehículos Formulario de alta patrimonial Formulario de entrega de insumos Formulario de entrega patrimonial Formulario de entrega patrimonial con cargo Formulario de transferencia patrimonial Formularios RRHH 9.1. Formulario de cambio de domicilio 9.2. Formulario de licencia anual ordinaria 9.3. Formulario de sanción disciplinaria

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1. Formulario de entrega de bienes de uso

ENTREGA DE BIENES DE USO N°: Fecha: Área: Dependencia: Departamento: N° de oficina: Solicitante:

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AUTORIZACIÓN PATRIMONIO EY PATRIMONIO INFRAESTRUCTURA SUMINISTROS

ALMACENES

TRASLADO

ADMINISTRADOR

SOLICITANTE

PATRIMONIO


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2. Entrega de pedidos

ENTREGA DE PEDIDOS N°: Fecha:

Dependencia: Área: Departamento: Solicitante:

Patrimonio y INFRAESTRUCTURA Suministros PATRIMONIO E CÓDIGO

DESCRIPCIÓN

CANT

PATENTE / UBICACIÓN

PREPARÓ

RECIBE CONFORME

FIRMA / ACLARACIÓN / FECHA

FIRMA / ACLARACIÓN / FECHA

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3. Entrega y recepción de vehículos

Informe – Entrega / Recepción de Vehículo

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4. Formulario de alta patrimonial

PATRIMONIO y E Suministros INFRAESTRUCTURA Patrimonio Policía de Seguridad Aeroportuaria República Argentina

ALTA PATRIMONIAL Fecha: FAP - 001234

Cuenta: Cuenta Presupuestaria: Modelo: Detalle:

Proveedor:

Solicitante:

Cte. De Ingreso:

Detalle de los bienes ingresados al Patrimonios de la Policía de Seguridad Aeroportuaria NUI

Código de barras

Serie

Costo

TOTAL:

Firma del Responsable del Alta del Bien

FAP N°: 001234 Página 1 de 1

Firma del Responsable Patrimonial del bien

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5. Formulario de entrega de insumos

PATRIMONIO Ey INFRAESTRUCTURA Patrimonio Suministros Policía de Seguridad Aeroportuaria República Argentina

ENTREGA DE INSUMOS Fecha: FEI - 001234

Correspondiente al N° de pedido: 0002356 Página 1 de 1 ENTREGA:

RECEPCIONA:

MI:

MI:

Apellido:

Apellido:

Nombre:

Nombre:

Teléfono:

DEPÓSITO: LISTADO DE INSUMOS ENTREGADOS Código

Cant. pedida

Preparó:

Firma – Aclaración - Fecha

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Cant. entregada

Producto

Recibe conforme:

Firma – Aclaración - Fecha


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6. Formulario de entrega patrimonial

PATRIMONIO E Patrimonio y INFRAESTRUCTURA Suministros Policía de Seguridad Aeroportuaria República Argentina

ENTREGA PATRIMONIAL (R) Fecha: FEP - 001234

Responsable de los bienes: Documento: Apellido: Nombre: Detalle de los bienes entregados: Cuenta: Número de serie:

NUI:

Modelo:

Código de barras:

Detalle:

Sello y firma del Encargado Patrimonial

Firma del Responsable de la Entrega de los Bienes

Sello y firma del Responsable Patrimonial

Sello y firma del SubResponsable Patrimonial

Firma del Responsable de la Recepción de los Bienes

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7. Formulario de entrega patrimonial con cargo

PATRIMONIO EyINFRAESTRUCTURA Patrimonio Suministros Policía de Seguridad Aeroportuaria República Argentina

ENTREGA PATRIMONIAL CON CARGO (R) Fecha: FEPC - 001234

Responsable a Cargo de los Bienes: Documento: Apellido: Nombre: Detalle de los Bienes Entregados a Cargo: Cuenta: Número de serie:

NUI:

Modelo:

Código de barras:

Detalle:

Firma del Responsable de la Entrega de los Bienes

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Sello y firma Autorizante

Firma del Responsable a Cargo de los Bienes


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8. Formulario de transferencia patrimonial

TRANSFERENCIA PATRIMONIAL (R)

PATRIMONIO E Patrimonio y INFRAESTRUCTURA Suministros Policía de Seguridad Aeroportuaria Fecha: República Argentina

FTP - 001234 Responsable de la entrega de los bienes:

Responsable de la Recepción de los Bienes:

Documento:

Documento:

Apellido:

Apellido:

Nombre:

Nombre:

Detalle de los bienes Transferidos Cuenta: Número de serie:

NUI:

Modelo:

Código de barras:

Detalle: Cuenta: Número de serie:

NUI:

Modelo:

Código de barras:

Detalle:

Sello y firma del Encargado Patrimonial

Sello y firma del Sub-Responsable Patrimonial

Sello y firma del Responsable Patrimonial

Firma del Responsable de la Entrega de los Bienes

Sello y firma del Encargado Patrimonial

Sello y firma del Sub-Responsable Patrimonial

Sello y firma del Responsable Patrimonial

Firma del Responsable de la Entrega de los Bienes

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9.1. Formulario de cambio de domicilio

ANEXO II

CAMBIO DE DOMICILIO N° de Legajo:

Escalafón:

Destino:

Causante: ………………………………………………………………………….. Apellido y Nombre POR EL PRESENTE INFORMO QUE EN LA FECHA ÉL/LA SUSCRIPTO/A TIENE CONSTITUÍDO DOMICILIO EN: Calle:

N°:

Piso:

Dpto:

Barrio:

Localidad:

Partido:

Provincia:

Código Postal:

Tel. particular:

Sección Policial:

Tel. Cel.: Tel. Sección Policial:

ADJUNTO COPIA DEL DOCUMENTO NACIONAL DE IDENTIDAD CON DOMICILIO ACTUALIZADO O DENUNCIA DEL DOMICILIO

FECHA: V°

/

/

………………………………………. (Firma del causante)

/

/

………………………………………. (Firma y Sello)

FECHA:

REMITIR A LA DIRECCIÓN NACIONAL (DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA – DIRECCIÓN DE RECURSOS HUMANOS) PARA SU INCORPORACIÓN EN EL LEGAJO PERSONAL.

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9.2 Formulario de licencia anual ordinaria

Formulario LAO

FORMULARIO PARA HACER USO DE LA LICENCIA ANUAL ORDINARIA N° de Legajo:

Escalafón:

Destino:

Causante: ………………………………………………………………………….. Apellido y Nombre SOLICITO SE ME CONCEDAN ………….. DÍAS CORRIDOS DE LICENCIA ANUAL ORDINARIA CORRESPONDIENTE AL AÑO ………….. A PARTIR DEL …../…../….. HASTA …../…../….. ASIMISMO, INFORMO QUE DURANTE LA LICENCIA MANTENDRÉ EL SIGUIENTE LUGAR DE RESIDENCIA: DOMICILIO: ……………………………………………. TELÉFONO: ………………………………..

FECHA:

/

/

………………………………………. (Firma del causante)

SE AUTORIZAN ……………… DÍAS CORRIDOS DE LICENCIA A PARTIR DEL …../…../….. HASTA …../…../….. , Y SE DENIEGAN ………………… DÍAS. OBSERVACIONES: ……………………………………………………………………………………..

PASAR VISTA REGLAMENTACIÓN VIGENTE FECHA …../…../….

………………………………………. (Firma Jefe Inmediato)

………………………………………. (Firma Autoridad Facultada)

CONOCIMIENTO DEL CAUSANTE

FECHA:

/

/

………………………………………. (Firma del causante) CON LA NOTIFICACIÓN CORRESPONDIENTE DEL CAUSANTE, REMITIR A LA DIRECCIÓN NACIONAL (DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA – DIRECCIÓN DE RECURSOS HUMANOS) PARA SU INCORPORACIÓN EN EL LEGAJO PERSONAL.

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9.3 Formulario de sanción disciplinaria

ANEXO XI Ezeiza,

de

de 2010

AL OFICIAL ………………………………………. (N° DE LEGAJO: …………………………..) Por medio de la presente comunico a Ud. Que en el día de la fecha le impongo a la Sanción Sanción Disciplinaria de “Suspensión de Empleo” de ……………. días por la siguiente causa: ………………………………………………………………………………………………….., conforme lo establecido en el Artículo N°…………….. del Decreto N° 836/08 “Régimen Profesional del Personal Policial de la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA”. La presente se cumplirá los días: ………………………….

………………………………………. (Firma Autoridad Facultada)

Sello Aclaratorio Lugar y Fecha: ………………….

NOTIFICACIÓN:

FIRMA: …………………………………………… ACLARACIÓN: LUGAR: FECHA: CON LA NOTIFICACIÓN CORRESPONDIENTE DEL CAUSANTE, REMITIR A LA DIRECCIÓN NACIONAL (DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA – DIRECCIÓN DE RECURSOS HUMANOS) PARA SU INCORPORACIÓN EN EL LEGAJO PERSONAL.

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16- Memorandos Los memorandos se harán sobre el mismo formato de papel que se ha establecido previamente. Dentro de sus contenidos habrá de estipularse: 1. Marca institucional en el vértice superior derecho con los colores institucionales respetando el formato sobre fondo blanco o en negro. 2. Número de memorando 3. Remitente 4. Destinatario 5. Asunto 6. Carácter (Ej. Urgente), en caso de corresponder 7. Fecha 8. “Copia de carbón” (CC), en caso de corresponder 9. Contenido del memorando 10. Firma (en el margen inferior derecho) El diseño corresponde al detallado en el apartado “hojas membretadas”.

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

MEMORANDO DGRRII DGRRII N° MEMORANDO N°

/2011

/2011

PRODUCIDO POR: PRODUCIDO POR: PARA:

PARA:

ASUNTO: ASUNTO: CARÁCTER: URGENTE URGENTE CARÁCTER: FECHA:

FECHA:

CC:

CC:

Casilla de Correo Nº 11 | B1802ADA - Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza | Buenos Aires - Argentina Tel/Fax: (54 - 11) 44802457 / 58

17- Libretas Libreta Histórica del Vehículo La Libreta Histórica del Vehículo permite un registro histórico de cualquier vehículo perteneciente a la PSA (datos, datos del seguro, siniestros, mantenimientos, consumos y kilometrajes, etc.).

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Su portada será de color celeste, con una sutil textura de curvas sobre su base inferior, se utiliza el Isologotipo de la PSA (con sus líneas tipográficas) respetando los parámetros estipulados para el uso del Isologotipo “sobre fondo azul”, que se ubica sobre el costado derecho. En blanco y marginado a la izquierda (alineado al Isologotipo) estar�� la leyenda “Libreta histórica del vehículo” (en minúsculas, respetando la tipografía Square721), debajo de esta línea de texto, para evitar su confusión con la “Libreta Histórica de Armamento”, se imprimirá la silueta de una camioneta tipo “Pick up” (el modelo utilizado será el de la camioneta estipulada como oficial al momento de la edición, a modo ilustrativo se presenta la siguiente imagen). Los contenidos de la libreta serán dispuestos según las necesidades de control por parte de la Dirección General de Seguridad Aeroportuaria Preventiva.

Libreta Histórica de Armamento La Libreta Histórica de Armamento permite un registro histórico de cualquier armamento perteneciente a la PSA (datos, municiones, mantenimientos, etc.). Su portada será de color celeste, con una sutil textura de curvas sobre su base inferior, se utiliza el Isologotipo de la PSA (con sus líneas tipográficas) respetando los parámetros estipulados para el uso del Isologotipo “sobre fondo azul”, que se ubica sobre el costado derecho. En blanco y marginado a la izquierda (alineado al Isologotipo) estará la leyenda “Libreta histórica de armamento” (en minúsculas, respetando la tipografía Square721), debajo de esta línea de texto, para evitar su confusión con la “Libreta Histórica del Vehículo”, se imprimirá la silueta de una pistola (el modelo utilizado será el del arma reglamentaria al momento de la edición, a modo ilustrativo se presenta la siguiente imagen). Los contenidos de la libreta serán dispuestos según las necesidades de control por parte de la Dirección General de Seguridad Aeroportuaria Preventiva.

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18- Avisos de prensa Gacetilla Herramienta utilizada para comunicar de manera rápida y concreta información reciente en sólo una carilla. Generalmente, el tamaño de esta herramienta es la mitad de una hoja tamaño A4 o carta, cortada de forma paralela al borde superior de dicha hoja. Se debe utilizar una imagen de fondo (textura abstracta de curvas en tonos institucionales) sobre el margen superior de la hoja, a modo de encabezado, que permita separar e independizar los datos institucionales con los de la gacetilla en sí. La marca institucional se coloca en el margen superior derecho. Si se debe agregar una marca externa, esta se ubicara en el margen superior izquierdo (de ser necesaria la asociación con una institución de mayor jerarquía, el Isologotipo de la PSA habrá de ceder su lugar, pasando a quedar del lado izquierdo de la hoja).

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MARCA

Comunicados de Prensa Se utilizará la papelería estipulada para gacetillas, agregando en el margen inferior derecho los datos de contacto que el Departamento de Prensa y Difusión considere necesarios. Si se debe agregar otra marca, esta se ubicará en el margen superior derecho (de ser necesaria la asociación con una institución de mayor jerarquía, el Isologotipo de la PSA habrá de ceder su lugar, pasando a quedar del lado izquierdo de la hoja).

MARCA

Datos de contacto

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19- Banner de Prensa El Banner de prensa es utilizado para conferencias y/o charlas a las que asistan periodistas de diversos medios. Permite de esta forma garantizar la presencia institucional al momento de documentar imágenes de cualquier persona que esté oficiando como vocero en representación de la PSA, o de cualquier funcionario de la Institución. El Banner alternará el Isologotipo del MINISTERIO DE SEGURIDAD con el de la PSA (garantizando la misma cantidad de repeticiones para cada uno), o PSA PSA PSA PSA PSA solamente elPOLICIA isologotipo de POLICIA la PSA dependiendo de la situación. POLICIA DE SEGURIDAD DE SEGURIDAD DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

PSA

AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

PSA PSA

PSA PSA

PSA PSA

PSA PSA

PSA

PSA PSA

PSA PSA

PSA PSA

PSA PSA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA AEROPORTUARIAAEROPORTUARIA

PSA PSA PSA PSA PSA PSA PSA PSA PSA PSA

POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA PSA PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

AEROPORTUARIA

PSA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

POLICIA DE SEGURIDAD

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

POLICIA DE SEGURIDAD

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

POLICIA DE SEGURIDAD

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

PSA

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

20- Clipping de Prensa La planilla de Clipping de Prensa es utilizada para rescatar aquellas menciones que los distintos medios hayan realizado de la PSA y/o los temas que afecten directa o indirectamente a la Institución. En su parte superior contendrá la ilustración denotada más abajo, acompañada por el Isologotipo de la PSA (a la derecha). La planilla habrá de poseer en sus contenidos los siguientes datos: 1. Departamento de Prensa y Difusión 2. Fecha a la que refiere el “clipping” 3. Contenido de cada medio (identificando a cada uno a través de su Isologotipo).

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Clipping de Prensa Departamento de Prensa y Difusión [martes 4 de enero de 2011]

21- Folletería: Díptico y Tríptico Díptico En la portada se agrega la marca institucional. Se podrá utilizar la marca con bajada para aquellos casos establecidos en el presente Manual de Identidad Visual Institucional. Los contenidos, formato y tipografía del díptico quedarán dispuestos conforme la evaluación técnica de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. Los colores del Isologotipo utilizados deben ser los institucionales. La contraportada debe contener el logo, la información de contacto y la dirección (si fuese necesario). Las páginas internas se dividen en dos partes. En la primera se coloca información del evento o de la Institución Policial. En la segunda hoja se agrega más información, en caso de ser necesario. Las caras internas deben cumplir con los colores institucionales y con la tipografía correspondiente.

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MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL VISUAL INSTITUCIONAL MANUAL DE IDENTIDAD INSTITUCIONAL

Dirección Nacional | Dirección GeneralGeneral de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo Dirección Nacional | Dirección de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo

DÍPTICO DÍPTICO (ejemplo de composición) (ejemplo de composición) Portada y contraportada Portada y contraportada

PSA

Policía de Seguridad Aeroportuaria Policía de Seguridad Aeroportuaria Aeropuerto Internacional de Ezeiza Ministro Pistarini Aeropuerto Internacional de Ezeiza Ministro Pistarini Teléfonos: 54 011 – 44802457/58 Teléfonos: 54 011 – 44802457/58 Página web: www.psa.gov.ar Página web: www.psa.gov.ar República Argentina República Argentina

POLICIA DE DE SEGURIDAD SEGURIDAD POLICIA

AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA

Título del del folleto folleto Título

DÍPTICO DÍPTICO (ejemplo dede composición) (ejemplo composición) Páginas internas Páginas internas

Presentación Presentación La POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA (PSA) tiene a su La POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA (PSA) tiene a su cargo la seguridad aeroportuaria en la República Argentina, en el cargo la seguridad aeroportuaria en la República Argentina, en el ámbito del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA), que ámbito del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA), que actualmente se compone de 44 estaciones aéreas. actualmente se compone de 44 estaciones aéreas. Actualmente la institución cuenta con 2428 funcionarios Actualmente la institución cuenta con 2428 funcionarios policiales desplegados en cinco unidades regionales de policiales desplegados en cinco unidades regionales de seguridad aeroportuaria. seguridad aeroportuaria. La seguridad aeroportuaria es una dimensión específica de la La seguridad aeroportuaria es una dimensión específica de la seguridad pública, y se la concibe como aquellas acciones seguridad pública, y se la concibe como aquellas acciones tendientes a resguardar y garantizar la seguridad interior en el tendientes a resguardar y garantizar la seguridad interior en el ámbito jurisdiccional aeroportuario, a través de la prevención, ámbito jurisdiccional aeroportuario, a través de la prevención, conjuración e investigación de los delitos e infracciones de esa conjuración e investigación de los delitos e infracciones de esa jurisdicción. jurisdicción.

Misión Misión La PSA tiene como misión: La PSA tiene como misión: :. La seguridad aeroportuaria preventiva, consistente en la :. La seguridad aeroportuaria preventiva, consistente en la planificación, laimplementación, implementación,evaluación evaluacióny/o y/o coordinación coordinación de planificación, la implementación, evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones en el nivel estratégico y táctico, las actividades y operaciones en el nivel estratégico y táctico, necesarias para prevenir, conjurar e investigar los delitos e necesarias para prevenir, conjurar e investigar los delitos e infracciones en el ámbito aeroportuario. infracciones en el ámbito aeroportuario. :. La seguridad aeroportuaria compleja, consistente en la :. La seguridad aeroportuaria compleja, consistente en la planificación, implementación, evaluación y/o coordinación de planificación, implementación, evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones, en el nivel estratégico y táctico, las actividades y operaciones, en el nivel estratégico y táctico, necesarias para realizar el control y la conjuración de los actos necesarias para realizar el control y la conjuración de los actos delictivos complejos cometidos por organizaciones criminales, delictivos complejos cometidos por organizaciones criminales, relacionados con el narcotráfico, el terrorismo, el contrabando y relacionados con el narcotráfico, el terrorismo, el contrabando y otros delitos conexos. otros delitos conexos. :. Una política de seguridad aeroportuaria va allá de quemás va más allálodeque lo :. Una política de seguridad aeroportuaria va más allá de lo que definido por el Anexo 17 del Convenio de Chicago de 1944 de definido por el Anexo 17 del Convenio de Chicago de 1944 de Protección de la aviación civil internacional contra los actos de Protección de la aviación civil internacional contra los actos de interferencia ilícita. El énfasis de la actuación de la PSA está interferencia ilícita. El énfasis de la actuación de la PSA está puesto en orientar los procedimientos de actuación policial con el puesto en orientar los procedimientos de actuación policial con el objeto de prevenir y/o conjurar la realidad delictiva de la objeto de prevenir y/o conjurar la realidad delictiva de la jurisdicción que se trate. jurisdicción que se trate.

Formación yy Formación capacitación policial policial capacitación El modelo adoptado apunta a la formación policial por El modelo adoptado apunta a la formación policial por competencias. Sobre la base de los perfiles policiales del policía, competencias. Sobre la base de los perfiles policiales del policía, se lo adiestra y se lo forma al comienzo y a lo largo de toda su se lo adiestra y se lo forma al comienzo y a lo largo de toda su carrera sobre la base de un conjunto de saberes que amerita su carrera sobre la base de un conjunto de saberes que amerita su especialidad. En el sistema de formación y capacitación se especialidad. En el sistema de formación y capacitación se deben reflejar agrupamientos y especialidades. deben reflejar agrupamientos y especialidades. En el sistema de ascenso y de ocupación de cargos orgánicos, En el sistema de ascenso y de ocupación de cargos orgánicos, los dos ejes determinantes son el desempeño funcional y la los dos ejes determinantes son el desempeño funcional y la capacitación del personal. capacitación del personal. Para ello se creó el Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria, Para ello se creó el Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria, que tiene la función de organizar, gestionar y administrar el que tiene la función de organizar, gestionar y administrar el sistema de formación y capacitación en materia de seguridad sistema de formación y capacitación en materia de seguridad aeroportuaria de: aeroportuaria de: El personal policial de la POLICÍA DE SEGURIDAD El personal policial de la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA en todos sus núcleos. AEROPORTUARIA en todos sus núcleos. Los funcionarios y el personal civil sin estado policial de la Los funcionarios y el personal civil sin estado policial de la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA en todos sus POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA en todos sus núcleos. núcleos. Las personas físicas o jurídicas, públicas o privadas, abocadas a Las personas físicas o jurídicas, públicas o privadas, abocadas a la seguridad aeroportuaria o a alguna labor conexa en todos sus la seguridad aeroportuaria o a alguna labor conexa en todos sus núcleos. núcleos. Asimismo, el Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria tiene Asimismo, el Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria tiene la función de organizar, gestionar y administrar el sistema de la función de organizar, gestionar y administrar el sistema de investigación científica, técnica y tecnológica en materia de investigación científica, técnica y tecnológica en materia de seguridad aeroportuaria de la institución. seguridad aeroportuaria de la institución.

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MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL

Dirección Nacional | Dirección General de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo ón General de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo

Tríptico En la portada se agregará la marca institucional. Se podrá utilizar la marca con bajada para aquellos casos establecidos en el presente Manual de Identidad Visual Institucional. Los contenidos, formato y tipografía del tríptico quedarán dispuestos conforme la evaluación técnica de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. Los colores del Isologotipo utilizados deben ser los institucionales. La contraportada debe contener el logo, la información de contacto y la dirección (si fuese necesario). El tercer espacio se utiliza para la introducción. Las páginas internas se dividen en tres partes. La composición del contenido se ajustará a los colores institucionales y a la tipografía establecida para todo el documento.

PTICO ición)

TRÍPTICO (ejemplo de composición)

pacio, ortada

Tercer espacio, contraportada y portada Presentación La POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA (PSA) tiene a su cargo la seguridad aeroportuaria en la República Argentina, en el ámbito del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA), que actualmente se compone de 44 estaciones aéreas. Actualmente la institución cuenta con 2428 funcionarios policiales desplegados en cinco unidades regionales de seguridad aeroportuaria. La seguridad aeroportuaria es una dimensión específica de la seguridad pública, y se la concibe como aquellas acciones tendientes a resguardar y garantizar la seguridad interior en el ámbito jurisdiccional aeroportuario, a través de la prevención, conjuración e investigación de los delitos e infracciones de esa jurisdicción. La PSA tiene como misión: :. La seguridad aeroportuaria preventiva, consistente en la planificación, implementación, evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones en el nivel estratégico y táctico, necesarias para prevenir, conjurar e investigar los delitos e infracciones en el ámbito aeroportuario. :. La seguridad aeroportuaria compleja, consistente en la planificación, implementación, evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones, en el nivel estratégico y táctico, necesarias para realizar el control y la conjuración de los actos delictivos complejos cometidos por organizaciones criminales, relacionados con el narcotráfico, el terrorismo, el contrabando y otros delitos conexos.

Policía de Seguridad Aeroportuaria Aeropuerto Internacional de Ezeiza Ministro Pistarini Teléfonos: 54 011 – 44802457/58 Página web: www.psa.gov.ar República Argentina

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Título del folleto

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MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL

MANUAL DE IDENTIDAD Ceremonial VISUAL INSTITUCIONAL Dirección Nacional | Dirección General de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, y Protocolo Dirección Nacional | Dirección General de Relaciones Institucionales | Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo

TRÍPTICO TRÍPTICO (ejemplo de composición) (ejemplo de composición) Páginas internas internas Páginas

Presentación La POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA (PSA) tiene a su cargo la seguridad aeroportuaria en la República Argentina, en el ámbito del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA), que actualmente se compone de 44 estaciones aéreas. Actualmente la institución cuenta con 2428 funcionarios policiales desplegados en cinco unidades regionales de seguridad aeroportuaria. La seguridad aeroportuaria es una dimensión específica de la seguridad pública, y se la concibe como aquellas acciones tendientes a resguardar y garantizar la seguridad interior en el ámbito jurisdiccional aeroportuario, a través de la prevención, conjuración e investigación de los delitos e infracciones de esa jurisdicción.

Misión La PSA tiene como misión: :. La seguridad aeroportuaria preventiva, consistente en la planificación, implementación, evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones en el nivel estratégico y táctico, necesarias para prevenir, conjurar e investigar los delitos e infracciones en el ámbito aeroportuario. :. La seguridad aeroportuaria compleja, consistente en la planificación, implementación, evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones, en el nivel estratégico y táctico, necesarias para realizar el control y la conjuración de los actos delictivos complejos cometidos por organizaciones criminales, relacionados con el narcotráfico, el terrorismo, el contrabando y otros delitos conexos. :. Una política de seguridad aeroportuaria que va más allá de lo definido por el Anexo 17 del Convenio de Chicago de 1944 de Protección de la aviación civil internacional contra los actos de interferencia ilícita. El énfasis de la actuación de la PSA está puesto en orientar los procedimientos de actuación policial con el objeto de prevenir y/o conjurar la realidad delictiva de la jurisdicción que se trate.

Ejes del sistema policial aeroportuario Desmilitarización institucional de la PSA a favor de su conformación como institución policial de carácter civil. Despolitización institucional. Se apunta a convertir a la institución en un organismo público absolutamente sometido al estricto cumplimiento de las leyes, normas y reglamentos vigentes; subordinación policial a las autoridades gubernamentales responsables de la dirección de los asuntos de la seguridad pública y a la conducción de la propia organización. Posicionamiento de la problemática delictiva como eje estructurante de la actuación policial. Dicha concepción supone la elaboración y actualización permanente de un cuadro de situación del delito en el ámbito aeroportuario que permita dar cuenta y tener una comprensión de los hechos y actividades delictivas que serán el objeto de las labores de prevención, conjuración o investigación de la institución policial. En este marco, se debe procurar establecer una relación equilibrada, proporcionada y razonable entre el tipo de delito a prevenir, conjurar o investigar, y la forma, metodología e intensidad de la actuación policial específica, racionalizando así los recursos logísticos, operacionales y humanos a ser empleados en la misma. Diferenciación orgánico-funcional entre la seguridad preventiva y seguridad compleja de la PSA. Agrupamiento de Seguridad Preventiva Agrupamiento de Seguridad Compleja Descentralización regional con la formación de unidades espacialmente descentralizadas de planificación, mando, ejecución táctico-operacional y evaluación a los efectos de alcanzar niveles aceptables de eficiencia y eficacia en las labores preventivas, conjurativas e investigativas dentro de ámbitos o jurisdicciones territoriales más acotadas y tangibles. Procura generar mayor dinamismo y ductilidad táctico-operacionales en las labores policiales.

Nuevo sistema de conducción policial La Intervención de la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA (PSA) desarrolló su labor en dos dimensiones simultáneas. Un proceso de reestructuración doctrinal, organizativa y funcional de la institución. Se fueron elaborando y estableciendo paulatinamente las nuevas bases doctrinales, organizativas y funcionales de la PSA para estructurar en su ámbito un nuevo modelo de gestión policial. La constitución de un sistema de conducción policial en el que la dirección superior y la administración general de la PSA han sido desarrolladas por funcionarios técnicos especializados en gestión de la seguridad pública ha significado una innovación institucional. En este caso, las labores de conducción han sido llevadas a cabo por los funcionarios que forman parte de la Intervención civil de la PSA, mientras que el personal policial ha estado exclusivamente abocado al desarrollo de tareas policiales de tipo operativas y de apoyo logístico. Vale decir, mando superior en mano de los expertos civiles –con una estructura de conducción y administración civil—y estructura y ejecución operativa en manos de personal policial.

Historia En el marco de un proceso de reforma y modernización de la seguridad aeroportuaria emprendido por el Presidente Dr. Néstor Kirchner, el 22 de febrero de 2005, mediante el Decreto 145 del 22 de febrero de 2005, se creó la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA (PSA), convirtiéndose en la primer institución policial federal establecida en democracia. El 31 de mayo de 2006, el Honorable Congreso de la Nación sancionó la Ley Nº 26.102 de Seguridad Aeroportuaria, que estableció los pilares del sistema de seguridad aeroportuaria.

22- Sitio Web Institucional 22- Sitio Web Institucional El Sitio Institucional contendrá el Isologotipo en su parte superior izquierda, El Sitio Institucional contendrá el Isologotipo entope su parte esta excepción se toma ya que el mismo actúa como parasuperior el menúizquierda, principal. esta excepción se toma ya que el mismo actúa como tope para el menú principal. Se respetan de este modo los mismos lineamientos que siguen los demás sitios de Se respetan de este modo los mismos lineamientos que siguen los demás sitios de la web. la web. La actualización y mantenimiento del portal es llevada adelante por personal La actualización y mantenimiento portal es adelante por personal de la Dirección de Gestión Tecnológica,del estando la llevada Dirección de Comunicación de la Dirección de Gestión Tecnológica, estando la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo a cargo de transmitir los contenidos a publicar, Institucional, y Protocolo aalcargo de transmitir los contenidos a publicar, exceptuandoCeremonial aquellos pertenecientes Departamento de Prensa y Difusión (los que exceptuando aquellos pertenecientes al Departamento de Prensa y Difusión (los que serán gestionados por el propio Departamento). serán gestionados por el propio Departamento).

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Nueva Web PSA

23- Cédula La cédula, identifica a su portador como personal policial de la PSA. El Isologotipo en el frente estará insertado como marca de agua, utilizando el “medio Sol Sanmartiniano”, pero reemplazando el color negro por el azul utilizado en las siglas PSA (ya que de lo contrario se superpone con la firma del Director Nacional). El dorso de la cédula contendrá el Isologotipo tradicional de la PSA (respetando los colores del mismo) centrado.

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24- Prendedor institucional El prendedor institucional contendrá el Isologotipo junto a las líneas tipográficas, pero se utilizará el “medio Sol Sanmartiniano” ya que el mismo cumple la función de “escudo”. Por debajo del Isologotipo se insertará la bandera argentina (respetando el formato estipulado por la PSA).

25- “Merchandising” Entra en esta categoría todo aquel soporte diseñado con la finalidad de afianzar la imagen y presencia institucional (quedan incluidos también los presentes institucionales). Cualquier propuesta de diseño o soporte habrá de respetar el formato, colores y escalas permitidas para el Isologotipo, quedando supeditado a la opinión técnica favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo.

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26- Señalética básica de localización Edificios Cada edificio habrá de estar identificado por el Isologotipo de la PSA (con sus líneas tipográficas) y la dirección o unidad correspondiente. La cartelería identificatoria estará situada por sobre cada puerta. Si el espacio así lo requiriese, se podrán correr las líneas tipográficas y bajadas hacia la derecha del Isologotipo.

Dirección Nacional Aeropuerto Internacional de Ezeiza

PSA POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Los carteles serán realizados teniendo como base de impresión una lona vinílica para exteriores, la impresión será realizada en un plotter al solvente (que admite su uso en espacios al aire libre, permitiendo mayor durabilidad y persistencia en los colores). La lona impresa se montará tensada sobre un bastidor de aluminio que posteriormente se colgará al ingreso del edificio a identificar. Cualquier diseño o soporte que difiera de los estipulados en el presente Manual de Identidad Visual Institucional, deberá contar con la aprobación de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. Las medidas de los carteles dependerán del espacio a utilizarse y estarán sujetas a evaluación favorable o desfavorable por parte de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo.

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Puertas Todas las puertas de ingreso a direcciones o dependencias (de vidrio y/o madera) estarán identificadas con el Isologotipo de la PSA y con las líneas tipográficas (sin fondo), respetando los colores institucionales. Sólo se podrán identificar con su bajada correspondiente aquellas puertas que den entrada a cualquiera de las direcciones (siempre y cuando la oficina de su directivo esté dentro de su perímetro). Por debajo de cada Isologotipo figurará el número de oficina asignado (en caso de corresponder).

DIRECCIÓN DIRECCIÓN DE COMUNICACIÓN INSTITUCIONAL, CEREMONIAL Y PROTOCOLO

Cartel de acrílico De ser necesario, y contando con la opinión técnica favorable de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo, se podrá instalar en la entrada a ciertas oficinas un cartel de acrílico señalizando la Dirección APLICACIONES POSIBLES o dependencia a la que corresponde. Los mismos seguirán los lineamientos estipulados en el apartado anterior.

DE

Cartel de Guardia Policial El cartel de Guardia Policial se utiliza para ubicar espacialmente la oficina de atención al público. Los carteles de turno utilizarán el Isologotipo (con las líneas tipográficas) “sobre fondo azul marino”. De ser necesario se podrá agregar por debajo del Isologotipo (en blanco) una flecha señalizadora.

:: Isologotipo sobre fondo azul marino

::

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

Se altera el color azul de la sigla y de los módulos. Se aplica la tipografía en color blanco.

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S S


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Los carteles de Jurisdicción se utilizan para señalizar el comienzo de la jurisdicción de la PSA. Los mismos contendrán del lado izquierdo el Isologotipo (con las líneas tipográficas), y a la derecha, uno debajo del otro, las palabras “JURISDICCION”, “POLICIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA”, y el teléfono de contacto. En el caso de los Carteles de Jurisdicción, el Isologotipo y líneas tipográficas irán en blanco (para garantizar su óptima visualización) sobre fondo azul.

JURISDICCION

PSA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

POLICIA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA

011-4480-0117 27- Banners / Pendones Los pendones son carteles rectangulares de lona diseñados para ser colgados a techos o a soportes metálicos (ergovelas). Si el pendón es exclusivo de la PSA, y no tuviera otro contenido más que la marca institucional, el Isologotipo irá a color (con las líneas tipográficas), colocado en la mitad superior de la pieza. Cuando el pendón lleve contenido de otra índole, el Isologotipo (y las líneas tipográficas) se reducirá en su tamaño para ser centrado horizontalmente, y ubicarse en el margen superior en caso de utilizarse como ergovela, o en el margen inferior en caso de colgarse a un techo o marco. De utilizarse también la marca de otra institución, esta última irá del margen superior o inferior (según la aplicación que se otorgue al pendón) del lado izquierdo, mientras que el Isologotipo de la PSA (con líneas tipográficas) irá a la derecha. Únicamente podrá invertirse este orden cuando la nueva marca pertenezca a una institución de mayor jerarquía (Ej: Presidencia de la Nación). El diseño del pendón quedará sujeto a la opinión técnica de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo.

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MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL INSTITUCIONAL Direcci贸n Nacional | Direcci贸n General de Relaciones Institucionales | Direcci贸n de Comunicaci贸n Institucional, Ceremonial y Protocolo

MINISTERIO de

JUSTICIA, SEGURIDAD y DERECHOS HUMANOS

PRESIDENCIA de la NACION

MINISTERIO de

JUSTICIA, SEGURIDAD y DERECHOS HUMANOS

PRESIDENCIA de la NACION

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28- Vehículos La Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo será la encargada de velar por la correcta implementación y conformación del Isologotipo para su aplicación en vehículos, siendo decisión de las Direcciones Generales de Seguridad Aeroportuaria Preventiva y de Seguridad Aeroportuaria Compleja la ubicación y dimensiones a respetar para dichos soportes. 29- Uniformes La Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo será la encargada de velar por la correcta implementación y conformación del Isologotipo para su aplicación en uniformes, siendo decisión de las Direcciones Generales de Seguridad Aeroportuaria Preventiva y de Seguridad Aeroportuaria Compleja la ubicación y dimensiones a respetar para dichos soportes. 30- Credenciales La Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo será la encargada de velar por la correcta implementación y conformación del Isologotipo para su aplicación en credenciales, siendo decisión de la Dirección General de Relaciones Institucionales la ubicación y dimensiones a respetar para dichos soportes. 31- Formulario de requerimientos El formulario de requerimientos permite que cualquier funcionario de la PSA realice sugerencias o pedidos de diseño y/o soportes que utilicen la marca institucional y no hayan sido estipulados en el presente Manual de Identidad Visual Institucional, siguiendo el procedimiento estipulado para tales fines por la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo. Cualquier propuesta requerirá de la aprobación del Director Nacional, quien contará con la opinión técnica de la Dirección de Comunicación Institucional, Ceremonial y Protocolo, a través de la Dirección General de Relaciones Institucionales. El mismo se realizará sobre una hoja membretada, que respete el diseño aquí presente, destacando: 1. Persona que lo emite. 2. Cargo que ocupa. 3. Dirección a la que pertenece. 4. Asunto. 5. Propuesta (contenido). 6. Justificación (motivo por el cual cree conveniente realizar la propuesta). 7. Descripciones técnicas (tamaño, versión del Isologotipo a utilizar, etc.). 8. Bosquejo/planos (un diseño que grafique la propuesta realizada en caso de corresponder). 9. Firma y aclaración.

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[Escribir texto]

Formulario de Requerimientos De: Cargo: Dependencia a la que pertenece: Asunto:

Propuesta:

Justificación:

Descripción técnica (tamaño, versión del isologotipo a utilizar, soporte, etc):

Bosquejo / Plano (detallando escala y cm que correspondan):

Descripción especificaciones técnicas:

Firma Aclaración

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PSA