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Geradewegs nach Deutschland


Eine gute Wahl Überseeladung mit Bestimmung bzw. Herkunft Deutschland gelangt am besten über die Deepsea-Terminals von ECT in Rotterdam ans Ziel. Schnell, nachhaltig und mit vielen Vorteilen. In diesem Faltblatt lesen Sie warum.

Günstige Lage

Bestimmungsorten im weiten Stromgebiet des Rheins, bis in die

Rotterdam liegt nur einen Steinwurf von Deutschland entfernt.

Schweiz. Über das engmaschige Netz von Autobahnen stellt auch

Von der Nordsee aus erreicht ein Container in nur wenigen

der Truck von Rotterdam aus eine attraktive Option dar.

Stunden jede Lieferadresse in Westdeutschland. Doch auch hinsichtlich Mittel- und Süddeutschland ist Rotterdam eine

Europas first & last Port of Call

wettbewerbsfähige und zuverlässige Alternative zu den

Für die weltumspannenden Liniendienste der Containerreedereien

norddeutschen Häfen. Eine Entscheidung für ECT in Rotterdam

sind die Deepsea-Terminals von ECT oft erster und letzter

bedeutet Zeitgewinn, Efficiency und Kostenvorteil.

Anlaufhafen in Europa. Durch die Lage direkt an der Nordsee können die größten Containerschiffe hier jeden Tag, rund um die Uhr und

2

Einzigartige Verbindungen - jede Menge Kapazität

bei jedem Wetter voll beladen anlegen. Dies macht die Route über

Deutschland ist von Rotterdam aus optimal erreichbar. Das gilt

Rotterdam nach Deutschland für Unternehmen besonders attraktiv.

für den Zug ebenso wie für das Binnenschiff oder den Lkw. Mit

Containerladungen sind früher an der deutschen Endbestimmung

der eigens für den Güterverkehr angelegten Betuweroute ist

als über jeden anderen Hafen. Umgekehrt sind Exportladungen aus

Rotterdam direkt in das weitverzweigte deutsche Schienennetz

Deutschland später in Rotterdam anzuliefern als sonst. Auf jeden Fall

eingebunden. Binnenschiffe bringen Container von Rotterdam

bedeutet die Entscheidung für ECTs Deepsea-Terminals für Import-

in großen Mengen zuverlässig und nachhaltig zu zahlreichen

und Exportgüter einen wesentlichen Zeitgewinn für den Kunden.


Schnell, günstig, nachhaltig Vorteile bei Fiskus und Zoll

Inlandterminals in und um Deutschland, die über Schienen und

Auch in steuerlicher Hinsicht ist der Import über Rotterdam höchst

Wasserwege hochfrequent mit Rotterdam verbunden sind. Den

interessant. Obwohl der niederländische Hafen eine Außengrenze

gesamten Transport (bzw. einen Teil davon) können Unternehmen

der Europäischen Gemeinschaft darstellt, ist die Umsatzsteuer

European Gateway Services überlassen. Alles, was eine Firma zu tun

erst nach Ablieferung der Ladung beim Endkunden fällig. Und

braucht, besteht darin, Container zu buchen, European Gateway

zwar auch dann, wenn sich dieser in Deutschland befindet. Für

Services erledigt den Rest. Nachdem die Container vom Schiff

Unternehmen bedeutet dies einen großen finanziellen Vorteil.

geladen sind, fahren sie sofort mit dem Zug oder dem Binnenschiff

Es ist nicht nötig, wie in anderen Ländern üblich, die Umsatzsteuer

zu einem der in oder um Deutschland teilnehmenden Inlandterminals.

vorzustrecken.

Hier ist vorrübergehende Lagerung möglich und findet anschließend

Der holländische Zoll berücksichtigt in der Ausübung seiner

die pünktliche Auslieferung am Zielort statt. Selbstverständlich

Pflichten in möglichst hohem Maße logistische Interessen. So

bietet European Gateway Services eine gleichartige Dienstleistung

führen Kontrollen nur zu einem minimalen Aufenthalt. Immer öfter

auch für Exportladung aus Deutschland zum Rotterdamer Hafen an.

lässt sich die Erledigung von Zollformalitäten auch einfach nach Deutschland verlegen. Güter brauchen auf diese Weise nach der

Zusatzleistung

Entladung vom Hochseeschiff nie auf die Zollfreigabe zu warten,

Eine Zusatzleistung von European Gateway Services ist der

sondern bewegen sich sofort zu ihrer Endbestimmung weiter.

papierlose Transport. Die Container reisen in diesem Falle mit der Zollgenehmigung von ECT vom Deepsea-Terminal in Rotterdam

European Gateway Services: geradewegs nach Deutschland

direkt nach Deutschland. Für das Unternehmen bedeutet das

Für den optimal, effizienten, zuverlässigen und nachhaltigen Verkehr

Arbeit. Erst am Binnenterminal sind die Zollpapiere fertig zu

zwischen Rotterdam und Deutschland entscheiden sich Firmen für

machen. Der papierlose Transport ist zurzeit auf den Strecken

das Tochterunternehmen ECTs, die European Gateway Services.

Rotterdam - Venlo und Rotterdam - Duisburg (extended gates)

Sowohl Reedereien, Spediteure, Transportunternehmen und

verfügbar. Die Ausdehnung auf andere Inlandterminals ist vor­­ge­

Verlader profitieren so von einem schnell wachsenden Netz

sehen. Siehe Webseite www.europeangatewayservices.com.

einen zusätzlichen Zeitgewinn und die Entledigung von unnötiger

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H

Osnabruck

Apeldoorn Enschede Zutphen

Bielefeld

Munster

Verkehre zwischen ECT und

Gutersloh

Nordrhein-Westfalen

Nordrhein-Westfalen Dorsten

20 Mal/Woche

Marl Recklinghausen

Gladbeck

Gelsenkirchen Oberhausen

35 Mal/Woche

Mulheim an der Ruhr

24/7

Venlo

Krefeld

Genk

Dortmund

Witten

Velbert

Ratingen

Paderborn

Hamm

Bochum

Duisburg Dusseldorf

Monchengladbach

Lunen

Arnsberg Iserlohn Kassel

Wuppertal Ludenscheid

Neuss Solingen

Leverkusen Bergisch Gladbach

Beek Ubach over Worms

Kรถln

Maastricht Aachen

Siegen Marburg

Duren

Bonn Eupen

Hessen

Verviers

Dortmund

Duisburg Venlo

Neuss

Koblenz

Rheinland-Pfalz

Frankfurt am Main Wiesbaden

Hanau Offenbach

Mainz

Darmstadt

4

Arlon

Trier


Brandenburg

Frankfurt an der Oder

Potsdam

Wolfsburg

Hanover

Brandenburg

Brunswick

Westdeutschland (Nordrhein-Westfalen)

Hildesheim Salzgitter

Magdeburg Gubin

Natürliche Partner

Venlo TCT Venlo

Standort:

Sachsen-Anhalt

Direkt an der niederländisch-deutschen Grenze;

Verbindungen: Mehrmals

pro Tag mit Zug oder Binnenschiff von und nach

Rotterdam;

Extras: Extended

Gottingen

Gate, Lagerung, Leerdepot, Vor- und Nachlauf auf

Abruf, papierloser Verkehr zwischen Rotterdam und Venlo. Halle-Neustadt Halle

Standort:

Verbindungen:

Täglicher Anschluss an Rotterdam mit Zug oder Binnenschiff;

Verkehrsdienste beweist. Vier unterschiedliche

Extras:

Erfurt

Neuss Neuss Trimodal

Zgorzelec

Dresden

Inlandterminals bilden attraktive Inlandhubs für

Sachsen die Bedienung von ganz Nordrhein-Westfalen Varnsdorf

Jena Gera

Chemnitz

Mitten im Ruhrgebiet;

und Rheinland-Pfalz.

Liberec

Decin

Jablonec nad Nisou

Ceska Lipa

Verbindungen:

Zwickau Täglicher Anschluss an Rotterdam mit Zug oder Binnenschiff;

Lagerung, Leerdepot, Vor- und Nachlauf auf Abruf.

Extras:

und über die Güterzugstrecke Betuweroute sind

Partner, was die große Zahl der täglichen

Thuringen Extended Gate, Lagerung, Leerdepot, Vor- und Nachlauf auf

Standort:

ausgezeichneten Verbindungen über den Rhein

Mitten im Ruhrgebiet;

Abruf, papierloser Verkehr zwischen Rotterdam und Duisburg.

Zary

Durch die geringe Entfernung und die

Rotterdam und Westdeutschland natürliche

Leipzig

Duisburg DeCeTe Duisburg

Lubsko

Cottbus

Dessau

Usti nad Labem Teplice

“Container, Litvinov die am Nachmittag per Binnenschiff Litomerice

Turnov

Most Bilina

oder Zug von Rotterdam abfahren, stehen

Chomutov

Dortmund Dortmund Container Terminal

Standort:

immer am nächsten Morgen Melnik vor der Tür. Louny

Mitten im Ruhrgebiet;

Verbindungen:

Täglicher Anschluss an Rotterdam mit dem Binnenschiff;

Lagerung, Leerdepot, Vor- und Nachlauf aufAsAbruf.

Extras:

Cheb

Wurzburg

Mlada-Boleslav

Zatec

Nymburk Brandys nad Labem- gehen Und sollte es wirklich mal schnell Slany Sokolov

Kladno

Stara Boleslav

Horni Pocernice in müssen, dann ist ein Lkw von der Nordsee Rakovnik

gut vier Stunden hier.”

Prague

Beroun

Plzen Rokycany

Pribram

5


Wurzburg Trier

Arlon

Luxembourg Worms

Eschsuralzette

Saarland

Ludwigshafen am Rhein Kaiserslautern

Mannheim Heidelberg

Verkehre zwischen ECT und

Saarbrucken

Baden-W端rttemberg Metz

Heilbronn

10 Mal/Woche

Karlsruhe

10 Mal/Woche 24/7

Ludwigsburg

Pforzheim

Nancy

Stuttgart France

Strasbourg

Tubingen Reutlingen Ulm

Baden-W端rttemberg Villingen-schwenningen Freiburg

Mulhouse Mannheim

Stuttgart Strasbourg

Basel

Winterthur

Liestal

Basel

Olten

Aarau

Besancon Grenchen

Biel 6

Bregenz

St. Gallen

Langenthal

Zurich

Switzerland


Plzen Pribram

Rokycany Ostrov u Stribra

Südwestdeutschland (Baden-Württemberg)

Erlangen

Tabor

Furth

Nürnberg

Pisek

Pünktliche Lieferung Strakonice

Mannheim Mannheimer Container Terminal

Standort:

Jindrichuv Hradec

Strategisch günstig im Rhein-Neckar-Dreieck;

Verbindungen: Mehrmals

pro Woche mit dem Binnenschiff von und nach

Rotterdam;

Bayern Lagerung, Leerdepot, Regensburg Vor- und Nachlauf auf Abruf.

Extras:

Stuttgart Stuttgart Container Terminal Ingolstadt

Standort:

pro Woche mit Zug und Binnenschiff von und

nach Rotterdam;

Extras:

Strasbourg Container Terminal Strasbourg Standort: In

Industriegebiete in Südwestdeutschland sind von Rotterdam aus per Schiene, Wasserweg und

Position des Rotterdamer Hafens als Europas first & last Port of Call bietet hier wesentliche

Lagerung, Leerdepot, Vor- und Nachlauf auf Abruf.

Augsburg

Ceske Budejovice

Truck optimal zu bedienen. Die prominente

Strategisch günstig im Großraum Stuttgart;

Verbindungen: Mehrmals

Die wichtigen Verbraucherzentren und

Zeitvorteile. Linz Leonding Traun

Braunau am Inn

geringer Entfernung von allen bedeutenden deutschen

Industriegebieten im Stromgebiet des Oberrheins; pro Woche mit Zug und Binnenschiff von und München

Steyr

Verbindungen: Mehrmals

nach Rotterdam;

Extras:

Lagerung, Leerdepot, Vor- und Nachlauf auf Abruf. Salzburg

Basel Rheinhafengesellschaft Weil am Rhein Standort:

Hallein

Mitten im bedeutenden südwestdeutschen Industriegebiet;

Verbindungen: Mehrmals

pro Woche mit Zug und Binnenschiff von und nach Kufstein

Rotterdam;

Extras:

Lagerung, Leerdepot, Vor- und Nachlauf auf Abruf.

Solbad Hall in Tirol

Amstetten

Wels

Gmunden

“Die Route über den Nordseehafen ist oft effizienter, insbesondere vor dem Hintergrund

Bad Ischl

Ader u sTatsache, t r i a dass Rotterdam für viele Eisenerz Tiefseereedereien Europas erster und letzter Anlaufhafen ist.“ Knittelfeld Fohnsdorf

Innsbruck 7


Koblenz

Pfalz

As

Frankfurt am Main Wiesbaden

Sokolov

Hanau Offenbach

Cheb

Mainz

Verkehre zwischen ECT und

Bayern

Darmstadt Wurzburg Ostrov u Stribra

6 Mal/Woche

Worms

Ludwigshafen am Rhein

Erlangen

24/7

Kaiserslautern

Mannheim

Furth

Heidelberg

Nürnberg

Heilbronn

Bayern

Karlsruhe Ludwigsburg

Pforzheim

Regensburg

Ingolstadt

Stuttgart Strasbourg

Tubingen Reutlingen Nürnberg

Ulm

Augsburg

Baden-Württemberg Regensburg

Braunau

München

Villingen-schwenningen

München

Freiburg

8

Salzburg


Zatec

Melnik

Louny Slany

Kladno Rakovnik

Nymburk

Brandys nad LabemStara Boleslav

Horni Pocernice

Südostdeutschland (Bayern)

Prague

Beroun

Mindestens zwei Tage Zeitgewinn Plzen

Pribram Die Entscheidung

Rokycany

für die eigenen Direktzüge von European Gateway Services nach Nürnberg, München und

Regensburg und zurück bedeutet für Überseeladungen in vielen Fällen mindestens zwei Tage Zeitgewinn. Vor allem, wennTabor Rotterdam – wie so oft – first & last Port of Call in Europa ist. Alle Zugverbindungen eignen sich daneben ausgezeichnet für den Transport von Kontinentalladung.

Pisek

Strakonice Jindrichuv Hradec

Nürnberg TriCon Nürnberg Strategisch günstig im Großraum Nürnberg;

Standort:

Verbindungen: Mehrmals pro Woche mit dem Zug von und nach Rotterdam; Ceske Budejovice Extras: Lagerung,

Leerdepot, Vor- und Nachlauf auf Abruf.

Regensburg CDN Regensburg

Strategisch günstig gelegen in Bayern;

Standort:

Verbindungen: Mehrmals

pro Woche Bahnverbindung von und nach Rotterdam

über Nürnberg;

Extras:

Lagerung, Leerdepot, Vor- und Nachlauf auf Abruf.

Linz

München Leonding München-Riem

u am Inn

Traun

Standort:

Strategisch günstig im Großraum München; Amstetten

Wels Verbindungen:

Mehrmals pro Woche Bahnverbindung von und nach Rotterdam;

Steyr Lagerung, Leerdepot, Vor- und Nachlauf auf Abruf.

Extras:

“Endlich eine ernst zu nehmende Alternative zum Transport über die norddeutschen Häfen. Transport ab Rotterdam ist für uns definitiv schneller und wirtschaftlich interessanter. European Gateway Services nimmt uns außerdem viel organisatorische Probleme aus der Hand.”

Gmunden

Bad Ischl

9


Alle Vorteile auf einen Blick ✓ ✓ ✓

Schnellste Route von und nach Deutschland Hochfrequente Schienen- und Binnenschifffahrtsverbindungen Einzigartige multimodale Optionen: Wasserwege, Schienen und ein flächendeckendes Straßennetz

✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

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Stets pünktlich dank der Dienstleistung von European Gateway Services Bequemlichkeit und Vorteile durch lokale Inlandhubs Zusätzlicher Zeitgewinn durch Rotterdams Stellung als first & last Port of Call in Europa Kosteneffektiv Nachhaltig Papierloser Transport ohne Zolldokumente Bedeutende Vorteile bei Fiskus und Zoll


www.europeangatewayservices.com

Nehmen Sie Kontakt auf mit European Gateway Services Weitere Informationen erhalten Sie von den Deutsch sprechenden Mitarbeitern von European Gateway Services in Rotterdam. Telefoon +31 181 278 195, e-mail egsinfo@ect.nl, www.europeangatewayservices.com Buchungen kรถnnen auch an jedem teilnehmenden Inlandterminal vorgenommen werden. Die jeweiligen Kontaktdaten finden Sie auf der Homepage www.europeangatewayservices.com.

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JET/01-2013/D/1.000ex

Straight into Europe


Geradewegs nach Deutschland  

Überseelading mit Bestimmung bzw. Herkunft Deutschland gelangt am besten über die Deepsea-Terminals von ECT in Rotterdam ans Ziel. Schnell,...

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