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B1a Propuesta de calle con aceras < 2,40 m peatones ≥ vehículos 341

B1b Propuesta de calle con aceras < 2,40 m peatones < vehículos

En el caso de optar por una disposición asimétrica de los elementos nos encontraríamos con una solución híbrida, con una acera B1b y otra B2b.

B2b Propuesta de calle con aceras > – 2,40 m peatones < vehículos

Solución híbrida entre B1b y B2b. Poco recomendable, pues genera diversidad de soluciones de vados en un solo tramo. En el caso de optar por esta tipología de sección se recomienda la utilización de acera deprimida en ambos casos.

La U Urbana - El libro blanco de las calles de Barcelona  
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