Ny elbil
fart D
en lille smart er ved at være gammel i gamet. Den er stort set uændret, siden den første kom på gaden i 1998. Også
Smart ED3
som elbil er smart blandt de erfarne, og netop nu triller den lille toperso-
ners bil ud i sin tredje version på batteridrift. Smart med elmotor kaldes for smart Electric Drive, men til daglig bliver den nye smart kaldt ED3 – Electric Drive version 3. Opdateringerne i den lille charmetrold er primært i den elektriske drivlinje. Effekten til motoren er næsten fordoblet fra 30 kW til 55 kW, og ladehastigheden er sat i vejret, da den nye smart understøtter op til 22 kW på AC med tre faser. Batterierne var fra Tesla i ED2, og i ED3 er de fra Deutsche ACCUmotive, der er et joint venture mellem Daimler og Bosch. Rækkevidden har fået et lille nøk op fra 135 km til 145 km efter NEDC.
Specifikationer Motor: AC-synkronmotor Gear: fast reduktionsgear Maks. effekt: 55 kW (75 hk) Maks. momen t: 130 Nm Bat t eri: Li-ion, 17,6 kWh, 391 volt, 175 kg 0- 100 km/t. : 11,8 sek.
M ere e lbi l fra Mer cedes-Benz Daimler, som er moderselskabet for Mercedes-Benz, producerer smart Electric Drive og Vito E-cell, men den tyske koncern har vist adskillige konceptbiler de seneste år: SLS E-Cell og B-klasse E-cell m.fl. Hvad sker der med dem? GO har spurgt den presseansvarlige hos Mercedes-Benz , Lars van het Erve, om elbiler hos Mercedes-Benz. Han siger: – B-Class E-Cell kan jeg ikke rigtigt sige noget om endnu, desværre. Vi har sagt tidligere, at vi kommer med en plug-inhybrid S-Class, men timingen kan jeg heller ikke sige noget om endnu. Det var desværre ikke særligt oplysende, så du må følge med i nyhedsstrømmen. Vi skriver, når der sker noget.
Mål ( L/B/H) : 270/175/157 cm Væ gt ( kørekl ar/l ast ) : 975/195 kg Ræ kkevidde: 145 km (NEDC) Bagagerum: 220 liter Til sl ut n in g af l ader: Type 2 i bagskærmen. 230 V-kabel medfølger. Trefaset kabel tilkøbes Pris: 199.990 kr. inklusive batteri
Marts 2014 13