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\ Enero de 2014
modelos que aparecen el videojuego por antonomasia del mundo del motor, el Gran Turismo, y nos cuenta una última innovación que aparecerán pronto en sus vehículos, las luces láser. Seat parece haber convertido sus cuentas en redes sociales en un práctico consultorio de averías, fallos y reclamaciones y Peugeot recuerda sus modelos clásicos todos los jueves bajo el hashtag #throwbackthursday. Y aquí sí encontramos algo que une a conductores de coches de lujo o de prácticos utilitarios, a soñadores y no soñadores y es la pasión por el mundo del automóvil que pasa, irremediablemente, por la historia de estas compañías centenarias.
La historia del automóvil A pesar de la competencia entre los diferentes fabricantes, es innegable que, entre todas las marcas, han ido construyendo la historia del automóvil. Todas cuentan con innovaciones, modelos e ideas que contribuyeron al coche de hoy en día y que permanecen en la memoria colectiva. No es raro que las diferentes marcas muestren de forma periódica sus modelos más icónicos como la marca Ford con su modelo Mustang, que cuenta un tratamien-
to más personalizado en redes sociales: Sus 5 millones de fans en Facebook demuestran la devoción por este modelo de la marca norteamericana. Citroën rememora periódicamente sus modelos clásicos, como el mítico Tiburón o el 2 CV, este último transportando a los Reyes Magos por los pueblos de una España en unas fotos que habrán hecho reír nostálgicamente a más de un fan. Ferrari comparte y comenta las fotos de su museo, comentado las piruetas de la técnica para sacar más fuerza a sus motores. Y Renault celebró sus más de 11 millones de seguidores en todas sus cuentas de Facebook, como no podía ser de otra manera, con una foto de su Renault 11. Conducir un coche es algo más ir de un sitio a otro, es sentir la potencia de una máquina compleja que los humanos, entre todos, hemos logrado construir. Y ahora, esa cultura se mueve también en redes sociales.