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Compactasphalt 2500  MF300C - CM2500 - DF145CS - CC142


Um sistema

inovador

Binder e capa asfáltica – “quente-sobre-quente” Inovações reais muitas vezes são

O segredo deste processo é a utili-

O uso do Compactasphalt® tem sido

raras. Mas, a tecnologia Compactas-

zação de um módulo especial que

bem sucedido durante ao longo de

phalt , da Dynapac, é uma inovação

permite a integração de dois silos e

muitos anos e passou por inúmeros

real em pavimentação de estrada!

duas mesas.

testes de prova.

®

Na pavimentação tradicional de es-

Graças ao conceito modular você

trada, o binder e a capa asfáltica

A primeira mesa lança o material

pode operar a pavimentadora com

são aplicados em duas operações

de binder altamente compactado. A

ou sem o módulo, proporcionando

separadas. Horas ou mesmo dias

segunda mesa distribui o material

a flexibilidade de uma máquina

podem levar entre uma aplicação e

da capa asfáltica – “quente-sobre-

convencional ou do Com-

outra. Com o Compactasphalt® este

quente” imediatamente após a pri-

pactasphalt®.

processo de pavimentação é reali-

meira. A compactação inicial é

zado simultaneamente, em uma só

realizada por um rolo tandem

passada simples.

com baixa carga linear.

Silo frontal: Material de binder De dimensões generosas e com uma grande capacidade de 31 toneladas. A forma de funil garante distribuição uniforme sem segregação.

Excelente visibilidade Quatro câmeras monitoram continuamente os dois silos, a primeira mesa e a parte frontal da máquina.

Peso em perfeito equilíbrio A unidade de tração do módulo está posicionada na parte da frente para oferecer perfeita acessibilidade. Também serve como contrapeso para o transporte e a pavimentação.

2 Compactasphalt 2500


Silo superior: Material da capa asfáltica Possui 17 toneladas de capacidade e uma ligação mais curta com a mesa traseira, fator responsável pela economia de energia, já que elimina a necessidade de aquecimento elétrico adicional.

Fácil transporte Graças às suas dimensões compactas, a pavimentadora e o módulo podem ser transportados em caminhão de carroceria baixa.

Design modular A pavimentadora standard DF145CS torna-se uma unidade do Compactasphalt® por meio do módulo CM2500. A conexão e a separação levam umas poucas horas (veja página 6). Isso torna possível a aplicação dos dois processos de pavimentação com uma única pavimentadora.

Mesa traseira: Pista de rolagem Uma pavimentadora Dynapac dotada de compactação vibratória aplica o material sobre a pista de rolagem. Está posicionada logo atrás da mesa de alta compactação.

Mesa dianteira: Camada de binder

O perfil da superfície e a inclinação para

A mesa dianteira é uma unidade de alta capacidade de compacta-

ambas as mesas podem ser sincronizados

ção equipada com tamper, vibração e unidade final de compactação

por meio de um display que faz a mudança

(placa de pressão) para obter ótima compactação do binder. Esta

de inclinação nas operações em curvas.

mesa pode ser levantada e desativada para realizar trabalhos como, por exemplo, em cima de pontes em que o binder não é exigido. Dynapac 3


Vantagens consideráveis Vantagens na qualidade

na pavimentação de estrada

A total interligação das camadas é

Pavimentação em menor tempo

A pavimentadora não afunda no as-

Processo seguro

realizada por meio do processo de

Duas camadas de asfalto são apli-

falto quente durante as interrupções

pavimentação “quente-sobre-quen-

cadas em uma única operação. Não

do fluxo de material. Nestes casos,

te”. Não é necessário compactar o

há necessidade de pulverizar emul-

a pavimentadora está sempre sobre

binder como acontece no processo

são de betume na camada de binder

uma superfície estável.

tradicional. Espessura uniforme da

antes de aplicar a camada da capa

camada é realizada por meio da sin-

asfáltica.

cronização da inclinação e perfis da superfície em ambas as mesas.

MF300C

Viver em um mundo que vale a pena A Dynapac é totalmente comprometida com a sustentabilidade. Nós continuamente desenvolvemos novas tecnologias a fim de minimizar o consumo de combustível e emissões de CO2 e a utilização global de energia. O método Compactasphalt® destaca-se pela sua grande capacidade de economia. A camada de rolagem é 50 % mais fina e o uso de emulsão de betume é eliminado. O processo completo de pavimentação oferece economia de tempo, de energia e de recursos. Sentimo-nos felizes em proporcionar a você, com informação detalhada, as grandes vantagens do Compactasphalt® para o meio ambiente, para a durabilidade do pavimento da estrada e para a redução de custos.

4 Compactasphalt 2500


Economia de material Em comparação aos métodos de pavimentação

Maior disponibilidade de tempo para pavimentação

convencional, a camada de rodagem será reduzida

O método Compactasphalt® é menos dependente

pela metade, a 2 cm. Isso proporciona economia de

das condições do tempo. Camadas mais espessas

material e dinheiro, e ainda consegue resultados de

retêm o calor por mais tempo, permitindo maior dis-

qualidade superior. E a pulverização de emulsão de

ponibilidade para a compactação, mesmo em tempos

betume não será mais necessária.

frios. Você tem muito mais tempo para fazer outros trabalhos.

Compactasphalt® – Comparando métodos Einbau mit Compactasphalt ® Herkömmlicher Einbau

Einbau mit Compactasphalt ®

Qualidade superior e durabilidade

Duas camadas – uma só operação

cher Einbau 3. 2 - 2,5 cm

~ 4 cm

4 cm

A pista de rolagem (esHá uma perfeita interligação das camadas - quando o Einbau mit Compactasphalt ®Herkömmlicher Einbau pessuras de 1,5 a 2,5 cm) material da capa asfáltica é lançado sobre o binder. é lançada imediatamente

~ 2 cm

2 - 2,5 cm

após a colocação do bin6 - 10 cm

~ 8 cm 2. 8 cm

~ 6 cm

6 - 10 cm

der (espessuras de 6 cm a 10 cm). Além da economia de material, a vida útil da pista de rolagem aumenta,

1.

correspondendo aproxima-

3.

4 cm

damente à durabilidade da

2 - 2,5 cm

Compactasphalt

®

Convencional

Compactasphalt ®

camada de binder. 6 - 10 cm

2.

Convencional

8 cm

1.

Dynapac 5


Alta tecnologia de aplicação DF145CS - Compactasphalt®-Ready Conceito modular

Dois métodos de pavimentação com uma única pavimentadora

O sistema Compactasphalt® é o resultado da junção do módulo CM2500 à pavimentadora DF145CS Compactas-

A DF145CS pode ser usada com o módulo de pavimenta-

phalt® - Ready.

ção Compactasphalt®, e sem o módulo de pavimentação convencional. Várias pavimentadoras podem integrar o

Para se integrar ao módulo, a pavimentadora DF145CS é

mesmo módulo, assim é possível alternar entre Compac-

construída com várias modificações, reforços e unidades

tasphalt® e pavimentação convencional em cada máquina,

especiais de controle. Para isso, faça uma simples solici-

aumentando suas opções de pavimentação.

tação de DF145CS “Compactasphalt - Ready”. ®

Potência superdimensionada O silencioso motor Cummins de alta per-

O que é “Compactasphalt® - Ready”?

formance permite capacidade potencial de pavimentação até 900 t /h.

Esteiras reforçadas Console do operador removível Controles de gerador e aquecimento reposicionados Display para altura de nivelamento rebaixado

Larguras de trabalho Para pavimentação convencional, as mesas com aquecimen-

Conversão rápida

to a gás podem ser usadas em larguras de trabalho até 13,5

Como mostrado abaixo, a conversão pode ser feita em

metros. No método Compac-

torno de quatro horas. A pavimentadora básica é equipa-

tasphalt®, as larguras de traba-

da com um silo maior, um silo adicional para o lançamen-

lho chegam a 7,5 metros.

to da capa asfáltica e uma segunda mesa, entre outros componentes.

1 DF145CS – Compactasphalt®- Ready

6 Compactasphalt 2500

2 Visão parcial da pavimentadora (silo frontal e teto)


Qualidade superior e manutenção fácil

Plataforma de controle Equipada com sistema PLC,

A DF145CS usa componen-

a plataforma de controle pode

tes de alta resistência feitos

ser opcionalmente estendida

por fabricantes idôneos. Mes-

para a melhor visibilidade.

mo com o módulo conectado, o motor e outras unidades permitem fácil acesso.

3 Conexão do módulo CM2500, frente e ré

Sistema Compactasphalt®, pronto para o uso.

Dynapac 7


Componentes

e funções da mesa

Mesa VB805 TV-E Plus, de alta compactação

1 Pré-compactação O material aplicado é pré-compactado com o tamper e pressionado por placas sob a mesa. A freqüência do tamper pode ser ajustada pela unidade de controle da mesa como também pode ser adaptada aos vários tipos de materiais de pavimentação. 2 Vibração As placas na parte inferior da mesa se encarregam da compactação contínua e do alisamento do material com o auxílio da unidade de vibração que está instalada nos subconjuntos da mesa. 3 Compactação secundária A compactação adicional do material, feita pelo compactador secundário, é a etapa final. Esta unidade pode ser acionada hidraulicamente. O operador pode verificar a pressão (entre 0 e 10 bar) no display. A vibração da unidade de recompactação é acoplada com a vibração dos subconjuntos da mesa.

Pré-compactação

1

2

3

A mesa plus pode atingir uma

Ajuste de altura patenteado

pré-compactação de até 97%.

Graças à alavanca exclusi-

O ajuste da placa lateral é extre-

Para permitir uma ótima inter-

va, a mesa pode ser ajustada

mamente fácil e simples. Altura

ligação das camadas com o

em questão de segundos para

e inclinação são controladas em

Compactasphalt® e para o uso

cima, para o lançamento do

conjunto por uma manivela. Isso

eficiente dos componentes de

binder ou capa. Isso economi-

economiza uma etapa, uma vez

desgaste, nós recomendamos

za tempo durante a operação e

mais.

uma pré-compactação de até

proporciona menor desgaste da

92%.

borda traseira da mesa.

8 Compactasphalt 2500

Manivela de fácil operação


Mesa VB5100 TV-E

Vantagens em resumo

Todas as mesas Dynapac são construídas com o

- Princípio de quatro tubos patenteado - Hastes sem suportes ou amarrações em volta da pavimentadora - Placas inferiores de 380 mm de profundidade - Ajuste de altura patenteado - Controle remoto de giro - Ajuste da placa lateral: uma só alavanca

Estabilidade incomparável principio de quatro-tubos patenteado. Graças ao

sistema de tubos-guia duplo, uma rigidez sem igual é conseguida durante a operação para evitar torções ou flexões. Mesmo nos trabalhos com largura máxima, os quatro tubosguia sofrem somente 50 % de expansão.

para a altura e inclinação - Degraus dobráveis economizam espaços valiosos durante a pavimentação e transporte

Dynapac 9


Equipamentos adicionais:

Alimentadora móvel e rolo compactador

Vantagens em resumo - Importante função de redução de impacto, essencial para o sistema Compactasphalt® - Sistema transportador de alta performance com dispositivo automático de tensão para a correia

Alimentadora MF300C

Versatilidade

- O console do operador é giratório

A alimentadora móvel é necessária

A plataforma de controle inteira

e pode ser reposicionado em qual-

para alimentar os dois silos do Com-

pode ser levantada hidraulicamente

quer lugar dentro da plataforma

pactasphalt . Graças à grande faci-

a mais de um metro. Isso permite

- Sistema de pulverização de emulsão

lidade de alimentação, as alimen-

melhor visibilidade e controle do silo

tadoras estão também ganhando

no processo de alimentação. A ca-

importância na pavimentação con-

pota pode ser colocada na posição

para prevenir adesão de asfalto - Eficiente sistema de limpeza que utiliza raspadores acionados por mola

®

vencional de ruas. Elas permitem a

de transporte e a alimentadora por

- Controle PLC permite que as fun-

pavimentação em grandes larguras

completo pode ser inclinada para su-

ções de operação estejam dispos-

sem interrupção, com ganhos no

bir rampas.

tas de maneira lógica e ergonômica

cronograma da obra e no atendimento aos resultados de qualidade.

Alta tecnologia do começo ao fim A parte principal da MF300C é o seu sistema de transporte de material de alta performance, que pode movimentar 27 toneladas de mistura

A capota pode ser dobrada para baixo, para facilitar o transporte

para o destino em apenas 35 segundos. Até o silo o sistema transportador mede 8,5 metros, a uma altura de 5 metros. O design inovador da correia, que é reforçada com metal resistente, garante alta capacidade de carga. Sua tensão é automaticamente controlada, tornando o ajuste manual quase que desnecessário.

10 Compactasphalt 2500

Ajuste de inclinação para subida de rampas


0 ºC -10 ºC -20 ºC -30 ºC

pac

convencional e pelo

al on

pelos métodos:

-60 ºC

halt ®

i nc ve on

-50 ºC

tasp

C

-40 ºC

na compactação

-70 ºC

Com

A temperatura cai

Compactasphalt® tempo capa asfáltica = 4 cm capa asfáltica = 2 cm e camada de binder = 10 cm

Dados do rolo em resumo - Peso: 3.900 kg / Largura do cilindro: 1.600 mm - Projetado para o modo estático - Carga estática linear: 12 kg/cm - Para pré-compactação lisa - Características de rolagem minimizam o deslocamento do material

Rolo CC142 O binder e a capa de rolagem lança-

ta que permanece quente por muito

dos pelo Compactasphalt® possuem

tempo (veja diagrama). Ele propor-

graus de compactação variáveis, de

ciona uma pressão estática suave

92 % e 84 %, respectivamente. A

para que a excelente interligação

Capa

84%

função principal do rolo CC142 é su-

das camadas de binder e da capa

Binder

92%

perar essas densidades de compac-

se realize de modo perfeito. Tarefas

tação antes da compactação final

adicionais são, entre outras coisas,

com os rolos tandem vibratórios. O

a compactação (camada dupla) do

rolo leve é adaptado para uma pis-

asfalto poroso aberto.

Densidades

Compactação após o lançamento das camadas antes do uso do rolo CC142.

Dynapac 11


Benefícios

principais do método Compactasphalt®

Economia de tempo Einbau mit Compactasphalt Processo de aplicação seguro

Herkömmlicher Einbau

3.

®

Maior tempo disponível para compactação

4 cm

2 - 2,5 cm

2.

8 cm

6 - 10 cm

1.

Economia de material

Flexibilidade

Dynapac GmbH · Germany · www.dynapac.com Atlas Copco Brasil Ltda. - Divisão RCE · Av. Ceci · Tamboré · Barueri · SP · CEP 06460-120 · Tel. 11 37 97 - 21 50 · Fax: 11 37 97- 21 72 A Dynapac reserva-se o direito de alterar especificações sem prévio aviso. As máquinas mostradas neste folheto podem conter itens opcionais.

3492 0148 06 · 2010-12-13

www.compactasphalt.com


Compactasphalt para empreiteiros