Page 1


Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 тел.: (057) 760-48-74, (057) 760-48-75, (068) 532-83-75 E-mail: samiavto@mail.ru www.autoiservice.org

№ 16 2013

Читайте в номере 4

новости Новости харьковских автомобилистов На украинском авторынке - новый лидер продаж Lexus начнет продажи футуристического кроссовера LF-NX уже летом 2014 года АвтоВАЗ приостанавливает выпуск Lada Granta и Lada Kalina5

6

В салонах Украины Geely выгодно покупать к Новому году Автомобили ЗАЗ повысили евростандарты

8

В салонах харькова Новогодние подарки от MG! Скидки до 8000 гривен Время ПОДАРКОВ* пришло!

10

Автоэлектроника Система управления в новом Infiniti Q50 признана одним из главных ноу-хау 2013 года

11

Автоаналитика Украинские автомобилисты сделали европейский выбор и переходят на дизель

24

Прогнозы Какие автоновинки успеют доехать в Украину в этом году Немецкий автопром настроился на глобальный рост продаж

Дизельные автомобили KIA Sportage – самый популярный дизельный автомобиль в Украине

25

Гибриды Mitsubishi Outlander PHEV завоевал «5 звезд» в рейтинге Euro NCAP

14

Известные бренды Какими будут автомобили будущего. Мнение Toyota

26

16

шины Алексей Мочанов и Nokian Tyres дали советы в зимнюю дорогу

Тест-драйв Citroen C 4 Picasso: Сюрреализм или новая автомобильная эра?

28

20

самые самые Мотоциклы Honda признаны украинскими потребителями лучшими по версии конкурса «Фавориты Успеха 2013» На каких авто самые надежные двигатели?

Советы автомастера 10 правил зимней езды Как правильно заводить мотор в морозную погоду

30

Советы специалиста Зимнее вождение

32

срочно в номер Hyundai объявил новогодний автошопинг

12

22

автоправо Основания для остановки инспектором ГАИ автомобиля

Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна Адрес издателя: г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403

Рекламный отдел: (057) 760-48-74, (057) 760-48-75, (068) 532-83-75 www.autoiservice.org e-mail: samiavto@mail.ru

Свидетельство о государственной регистрации печатного средства массовой информации: серия КВ № 19928-9728Р от 17.05.2013р.

Отпечатано в типографии: ЧИПП «Слово» Тираж: 30 000 экз.

Данный номер (выпуск №16 за 2013 год) подписан к печати 13.12.2013

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru;

В случае, если Ваша деятельность требует лицен­зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется на правах рекламы

3


новости

Новости харьковских автомобилистов 20 декабря по результатам соревнований по автомобильному спорту сезона 2013 г. в малом зале Харьковского городского совета будет проведено награждение ведущих спортсменов-автогонщиков. Церемонию награждения будет проводить городской голова Харькова Г. А. Кернес. На площади Конституции, возле Исторического музея с 9.00 до 16.00 пройдёт выставка спортивной техники. Зрители смогут увидеть различные типы автомобилей: раллийные, кольцевые, кроссовые, дрифтовые; автомобили драгрейсинга, картинги, спортивные болиды F-3. Одним словом, будет представлена различная спортивная техника, на которой харьковские автогонщики выступали и одерживали победы в разных дисциплинах автомобильного спорта.

Организаторы выставки: Adrenalin Fest, М-sport, спортивный клуб «Лидер», OFF-ROAD GROUP, спортивный клуб «Панорама». Информационный партнер: журнал «АВТО и СЕРВИС»

На украинском авторынке - новый лидер продаж В ноябре украинский авторынок продолжил спад и сократился до показателей менее 15 тыс. автомобилей. Это почти на 3% меньше, чем в октябре, и на 18% меньше, чем год назад, когда было реализовано почти 18 тыс. автомобилей. Но на фоне продолжающегося спада продаж, произошли существенные перемены в сегменте лидеров. Так, маркой №1 в ноябре стала Toyota, которой удалось занять 10,5% украинского рынка. Успех японских автомобилей был обеспечен крупной поставкой Toyota Prius. ЗАЗ в ноябре переместился на второе место на рынке с результатом в 9,8%, но буквально в полушаге от него оказались и автомобили

Geely. Отметим и феноменальный рост продаж у Renault, которой удалось стать №4 на украинском рынке. Близкие показатели по итогам ноября были и у Skoda, которая смогла опередить даже прошлогоднего лидера продаж Hyundai. Показательно, что Hyundai теперь почти сравнялся по объемам продаж с Kia и контролирует около 5, 5% рынка. Традиционно, ожесточенная борьба идет в сегменте Premium. На сей раз позиции Mercedes-Benz атаковали баварские автомобили и довольно успешно. Но по итогам месяца Mercedes-Benz сохранил титул №1 в премиальном классе.

Lexus начнет продажи футуристического кроссовера LF-NX уже летом 2014 года Lexus представит серийный вариант концептуального компактного кроссовера LF-NX на моторшоу в Женеве, которое откроется в марте следующего года. Дизайн концептов был неоднозначно встречен посетителями автосалонов. Однако в «Лексусе» выразили готовность запустить в серию автомобиль точно с таким же дизайном, как и у прототипа LF-NX. Прототип LF-NX был подготовлен «Лексусом» в двух вариантах. Первый из них дебютировал на сентябрьском автосалоне во Франкфурте и имел гибридную силовую установку на базе 2,5-литровой бензиновой «четверки». Вторая версия концепта, показанная

4

в Токио, отличалась наличием турбодвигателя 2.0, а также небольшими доработками экстерьера и салона. Кроме того, руководитель

европейского подразделения марки Пол ван дер Бургх заявил, что «многие изначальные дизайнерские решения, показанные на концепте, появятся и на товарной машине». Такой шаг, по его словам, является ответом за запросы клиентов, желающих ездить на более выразительных автомобилях. Серийный Lexus LF-NX построят на платформе Toyota RAV4. В гамму двигателей войдет как гибридная силовая установка, так и бензиновый турбированный агрегат. Европейские продажи вседорожника, который сможет побороться за покупателей с Range Rover Evoque и Audi Q3, начнутся следующим летом.


АвтоВАЗ приостанавливает выпуск Lada Granta и Lada Kalina Компания АвтоВАЗ объявила о приостановке с 6 декабря и до конца месяца выпуска автомобилей своих наиболее современных моделей Lada Granta и Lada Kalina. В компании лишь говорят, что модернизация необходима в связи с готовящимся выпуском моделей Datsun на одном конвейере с Granta и Kalina. Товарных запасов у дилеров должно хватить до конца года. Автозавод уже останавливал на пять дней производство Granta и Kalina. Тогда на АвтоВАЗе не объясняли причину, но АвтоВАЗ признавал сложности с поставкой комплектующих для этих моделей.

Запущенная в декабре 2011 года Lada Granta - лидер продаж на российском авторынке. За десять месяцев 2013 года продажи Granta выросли на 49% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года, до 141 тыс. машин. При этом Granta в ценовой линейке АвтоВАЗа считается самой доступной, начальная цена составляет 279 тыс. руб. ($8,4 тыс.); начальная цена новой Lada Kalina - 321,5 тыс. руб. ($9,7 тыс.). Спрос на Kalina, напротив, упал вдвое, до 53,5 тыс. автомобилей. Но эта модель обновилась только в мае и еще не вышла на заявленный уровень продаж, поясняют на АвтоВАЗе. При этом общие продажи АвтоВАЗа падали весь год. Так, в январе-октябре спад составил 15% (до 380 тыс. машин), хотя объем всего рынка снизился только на 7% (2,2 млн. машин). Напомним, АвтоВАЗ в декабре полностью завершит выпуск автомобилей семейства Lada Samara - с конвейера сойдет последний пятидверный хэтчбек (ВАЗ-2114). Вместо хэтчбека Lada Samara с 2014 года предприятие начнет в Ижевске выпуск хэтчбека Lada Granta.

5


В салонах Украины

Geely выгодно покупать к Новому году

Новогодние праздники - самое время пересесть на собственное авто! До 31 декабря прибрести автомобили Geely можно от 55 900 грн.!*Автомобили Geely на сегодняшний день являются одним из самых популярных предложений на украинском рынке и входят в тройку самых продаваемых автомобилей Украины**, подтверждая доверие клиентов к данному бренду. До конца года Группа компаний «АИС» сохраняет цены на автомобили Geely на прежнем уровне! Поэтому приобрести ряд моделей авто можно с выгодой до 10 000 грн.* На этих условиях можно приобрести автомобили 2013 г.в. Предложение распространяется на автомобили Geely CK, Geely MK, Geely MK Cross и Geely Emgrand 7. Так, один из самых доступных на украинском автомобильном рынке седанов – Geely CK, стал доступнее до 4000 грн! и теперь стоит всего от 55 900 грн. За эти деньги можно приобрести авто в комплектации Basic* Главные преимущества Geely CK: гарантия 5 лет или 100 000 км; лучшее соотношение цена-качество на украинском рынке; мощный, экономичный 16-ти клапанный двигатель 94 л.с., комфортный современный салон; большой багажник – 470 литров и многое другое!

Geely MK также стал доступнее и теперь предлагается по цене от 76 900 грн. За эти деньги можно приобрести авто в комплектации Basic plus. А одна из самых популярных комплектаций Geely MK – Сomfort, стала дешевле на целых 5000 грн., что для демократичного по цене автомобиля достаточно ощутимо, и теперь доступна от 79 900 грн.* Просторный салон и большой багажник, наличие кондиционера и легкосплавных колесных дисков уже в базовой версии, делают этот автомобиль достойным игроком. Спортивного стиля MK Cross уже в комплектации Basic plus скинул 5000 грн.* от предыдущей стоимости и теперь радует покупателей ценой в 84 900 грн.* Яркий дизайн, мощный экономичный 16-ти клапанный двигатель в 94 л.с., большой дорожный просвет делают этот автомобиль незаменимым в путешествии.

До 10 000 грн.*, в зависимости от комплектации, потерял в цене и один из лидеров продаж - Geely Emgrand 7! Он теперь доступен в комплектации Basic по невероятно низкой цене – всего от 99 900 грн.*! Автомобиль предлагается на выбор с двигателями 1,5 и 1,8 л; как в кузове седан, так и хэтчбек. Авто отличается одной из самых богатых среди своего класса комплектаций, а 4 звезды EURO-NCAP*** станут гарантией полной безопасности. Никогда еще Geely не был таким доступным! Но это еще не все! Группа компаний «АИС» подготовила всем поклонникам бренда Geely новогодние подарки!**** До 31 декабря во всей сети Geely каждый покупатель авто получит приятные подарки и сувениры, а маленькие автомобилисты уйдут из автосалонов с мягкими игрушками, развивающими играми и многим другим.

*Цены действительны до 31.12.2013 года. Под распродажей-скидкой подразумевается уменьшение стоимости авто 2013 г.в. от предыдущей прайсовой цены от 20.08.2013 г. Скидки зависят от модели и комплектации автомобилей: Geely CK – скидка от 1500 до 4000 грн, Geely MK – скидка от 1000 до 5000 грн., Geely MK Cross 4000 до 5000 грн., Emgrand 7 – скидка от 4000 до 10 000 грн. Распродажа-скидки действуют в период с 21.10.2013 по 31.11.2013 г. на всей территории Украины. ** Согласно данным ИАГ Автоконсалтинг – по результатам продаж 10 месяцев. ***http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/ec7/2011/462.aspx **** Под подарками подразумевается получение всеми, кто до 31.12.2013 приобрел автомобиль Geely, одного сувенира из имеющихся в наличии: шампанское, новогодние аксессуары, мягкие игрушки, развивающие игры и др.

6


В салонах Украины

Автомобили ЗАЗ повысили евростандарты С ноября 2013 года все автомобили ЗАЗ сертифицированы в соответствии со стандартом Евро-4 и полностью соответствуют нормам и требованиям экологического стандарта по минимизации вреда окружающей среде.

Вследствие загрязнения окружающей среды вредными веществами из отработанных газов двигателей внутреннего сгорания, в зоне экологического риска для населения и окружающей среды оказываются не только крупные города, но и целые регионы. Проблема вредных выбросов от двигателей внутреннего сгорания все более обостряется, учитывая постоянное увеличение парка автотранспортных средств, возраст которых превышает 10 лет, уплотнение автотранспортных потоков и несовершенство самих мероприятий, направленных на снижение количества вредных веществ в процессе эксплуатации. Евро–4 – экологический стандарт, который регулирует содержание вредных веществ в выхлопных газах (в соответствии с Правилами Европейской экономической комиссии ООН № 83-05 (В). Процедура доработки автотранспортных средств под экологический стандарт Евро-4 предусматривает проведение с автомобилем ряда модернизационных действий, направленных на уменьшение выбросов вредных веществ в атмосферу. Так, на автомобиле ЗАЗ Sens проведена оптимизация программного обеспечения системы управления впрыска топлива, изменено наполнение катализатора, а также форму камеры сгорания и систему вентиляции картера двигателя. Такие изменения позволили оптимизировать рабочий процесс, снизить содержание остаточных углеводородов в выхлопных газах, повысить стабильность работы двигателя на холостом ходу и получить нормы токсичности ав-

томобиля, соответствующие стандарту токсичности Евро-4. В автомобилях ЗАЗ Lanos с целью соответствия экологическому стандарту Евро-4 применен новый блок управления системой впрыска топлива «Gionix», который улучшил ездовые качества автомобиля и позволил снизить расход топлива. Экологическим стандартам Евро-4 теперь полностью соответствуют автомобили ЗАЗ VIDA и ЗАЗ Forza. Стать владельцем любого автомобиля от ЗАЗ возможно с выгодой! Ведь до конца нынешнего года действует акционная программа «Время скидок от ЗАЗ продолжается!» со скидками на весь модельный ряд легковых автомобилей ЗАЗ. Автомобиль для активных автомобилистов – ЗАЗ Forzа – становится ближе к покупателю на 4000 грн! Ценовые предложения на ЗАЗ Forza начинаются от 81 700 грн. Скидки же на флагманскую модель отечественного производителя, которая придется по вкусу всей семье, – ЗАЗ VIDA – достигают 6460 грн. Напомним, что в этом году ЗАЗ VIDA установил уникальный автомобильный рекорд страны, успешно проехав по территории всей Украины 4767 км не выключая двигатель! Автомобиль-«рекордсмен» доступен в продаже по цене от 82 200 грн. Продолжают сохранять уникально низкие цены и любимцы отечествен-

ных водителей - модели ЗАЗ Lanos и ЗАЗ Sens, которые и в дальнейшем доступны со скидками до 7100 грн. Так, цены на «бестселлер» отечественного рынка нынешнего года – ЗАЗ Sens – начинаются всего от 56 900 грн! Именно эта модель, будучи самой доступной в своем классе, стала и самой продаваемой среди всех легковых моделей на украинском авторынке по результатам 10-ти месяцев 2013 года. Кроме того, покупатель имеет возможность приобрести автомобиль ЗАЗ по выгодной кредитным предложением. ПАО «Кредобанк» предлагает клиенту кредитные условия с годовой процентной ставке всего от 3,99 %, первоначальным взносом от 10 % стоимости авто, максимальным сроком кредитования до 7 лет . В то же время действует ряд других кредитных программ, отвечающих разнообразным потребностям клиентов. Среди них и кредитные программы, предусматривающие годовую процентную ставку всего 0,001 % в течение льготного периода до 18 месяцев! Сегодня на легковые автомобили ЗАЗ производитель предлагает покупателю гарантию европейского образца в 3 года, или 100 тыс. км пробега на каждый автомобиль. При этом межсервисный интервал составляет 15 тыс. км, что предполагает экономию времени и затрат автомобилиста на ТО.

1* Акционное кредитное предложение: кредит в гривнях под процентную ставку 3,99% годовых при приобретении автомобилей ЗАЗ 2012 года выпуска в дилерской сети Филиала «АвтоЗАЗ-сервис», период действий акции с 24.10.2013р. по 31.12.2013 г. Кредитует ПАО «Кредобанк», банковская лицензия выдана Национальным Банком Украины № 43 от 11.10.2011г.

7


В салонах харькова

Новогодние подарки от MG! Скидки до 8000 гривен

Вдвойне приятно, что по специальным ценам предлагается ряд моделей MG 2013 года выпуска. Новый автомобиль по новой цене в новом году – перед таким сложно устоять! Выгода при покупке достигает 8000 грн.* Так, с максимальной скидкой можно приобрести одну из самых популярных на украинском автомобильном рынке моделей MG – MG6 в кузове седан по цене от 154 900 грн.* MG 6 Sedan подойдет поклонникам истинно британских традиций автомобилестроения. Это воплощение новой классики на автомобильном рынке! Со скидкой до 7000 грн.* можно стать владельцем MG6 Hatchback стоимостью всего от 149 900 грн.* За эти деньги владелец получит автомобиль с оригинальной формой кузова, оснащенный 1,8-литровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 133 л.с.

или турбированным, мощностью 160 л. с. Путешествие за рулем такого автомобиля – само удовольствие. Кроме того, автомобиль обладает высоким уровнем безопасности. Самый популярный автомобиль в модельном ряде британского бренда - MG 350 ждет своего владельца со скидкой до 7000 грн. по цене от 120 900 грн.* Автомобиль отличается просторным и эргономичным салоном, выполненным из качественных материалов, и сочетает в себе функциональность и практичность. Также становится доступнее до 6000 грн.* и одна из новинок на украинском рынке – MG 5. Каждая деталь MG 5 разработана так, чтобы понравится даже

самому искушенному автомобилисту. Обтекаемые формы кузова, высокий уровень безопасности, использование только самых современных технологий. Этот автомобиль - начало новой эпохи бренда MG. Напомним, что в Украине британский бренд представлен уже шестью моделями и линейка продолжает расширяться. Не упустите возможность начать новый 2014 год с автомобилем легендарного бренда! И пусть новый год станет для каждого поклонника бренда MG по настоящему щедрым и радостным. MG – это богатство комплектаций и безграничные возможности по привлекательным ценам.

* Предложение действует c 27.11.2013 по 31.12.2013 на всей территории Украины. Соотношение скидки к предыдущей стоимости составляет от 3 до 4% в зависимости от модели и комплектации автомобиля (MG 350 скидка от 6000 до 7000 грн, MG 550 скидка от 6000 до 7000 грн., MG 6 Hatchback скидка 7000 грн., MG 6 Sedan скидка от 5000 грн. до 8000 грн., MG 5 скидка от 5000 грн. до 6000 грн.). Скидки распространяются на все модели бренда 2013 г.в. (кроме MG3 Cross). Скидка предоставляется на автомобили, ввезенные до утилизационного сбора. Количество автомобилей ограничено. Цены указаны по состоянию на 27.11.2013 на автомобили в комплектации стандарт с учетом скидки.

8


В салонах харькова

Время ПОДАРКОВ* пришло! В «Атлант-М Юг» с 21.11.13 по 31.12.13 покупай автомобиль Renault Logan MCV 2013 и получай комплект зимней резины в ПОДАРОК*. Новый Logan MCV - это современные линии, просторный и комфортный салон, технологичность и безопасность. Большое и удачно организованое внутреннее пространство делает новый Logan MCV идеальным универсалом для большой семьи, а также для водителей, которые ищут многофункциональный вместительный автомобиль. *Под подарком подразумевается приобретение комплекта зимней резины за 1 грн. Подарок предоставляется при предъ-

явлении распечатанного сертификата и действует только при покупке автомобиля Logan MCV 2013 с 21.11.13 по 31.12.13 в «Атлант-М Юг». Комплект зимних колес может отличаться от тех, которые изображены на сертификате. Действие сертификата не распространяется на товары со скидкой, акционные товары и на другие модели. ООО «Атлант-М Юг» является официальным дилером автомобилей Renault в Харькове и Харьковской области с 2011

года, входит в состав Международного автомобильного холдинга «Атлант-М» . В автоцентре «Атлант-М Юг» представлен весь модельный ряд автомобилей Renault. У нас Вы можете выбрать и купить Рено в различных комплектациях – от базовых до максимальных. Мы предоставляем официальную гарантию и сертифицированы производителем для проведения работ по ремонту и обслуживанию всего модельного ряда Renault и Dacia.

9


Автоэлектроника

Система управления

в новом Infiniti Q50

признана одним из главных ноу-хау 2013 года

Журнал Popular Science в ежегодном рейтинге «Лучших новинок года» назвал систему Direct Adaptive Steering™, установленную на Infiniti Q50, одним из главных ноу-хау автомобильной отрасли в 2013 году. Direct Adaptive Steering™ – первая в мире система управления автомобиля с помощью электроники, которая позволяет ускорять работу механизма рулевого управления и обеспечивает тем самым более точное управление и маневрирование. Разработка системы Direct Adaptive Steering™ велась более десяти лет. Она обеспечивает независимое регулирование поворота колес в модели Q50 и усилия, прилагаемого к рулевому управлению. Благодаря этому на неровных дорогах, например, можно теперь подруливать не так часто, как ранее. Это дает ощущение контроля ситуации на дороге, и защищает водителя от непредсказуемых движений рулем, которые могут происходить во время езды по плохому покрытию. «Direct Adaptive Steering™, как и сама модель Infiniti Q50, на самом деле демонстрируют езду будущего», – заявил вице-президент компании Infiniti Americas Майкл Берч. – Держаться выбранной траектории на дороге стало легче и не так утомительно.

10

Возможности настройки под индивидуальные потребности водителя широки как никогда. Когда-нибудь все машины будут управляться с помощью электроники – пока что мы единственные. Поскольку не существует физической связи между дорогой и рулем, водители не ощущают неровностей и вибраций, однако система обеспечивает электронную симуляцию естественного рулевого сопротивления. Амплитуда поворотов и усилитель регулируются компьютером, что облегчает маневры на низких скоростях и обеспечивает устойчивость на высоких. Такие системы, как Direct Adaptive Steering™, будут чрезвычайно важны при разработках автомобилей в будущем, но владельцы Infiniti Q50 пользуются преимуществами уже сегодня – си-

стема способна подстроить управление под пожелания водителя и состояние дороги. Ранее в 2012 году Infiniti вошла в перечень лучших новинок за систему предупреждения столкновения при движении задним ходом, которая впервые использовалась на модели Infiniti JX35. «В рейтинг «Лучших новинок» попадают новинки, которые нас удивляют и восхищают. Они меняют наше представление о возможностях в будущем», – заявил шеф-редактор журнала Popular Science Джейкоб Уорд. «В рейтинг, помимо победителя по версии журнала Popular Science, входят 100 участников, отобранные из нескольких тысяч. Каждый из них может совершить прорыв в своей области». Модель Infiniti Q50 появится в Украине в середине следующего года.


Автоаналитика

Украинские автомобилисты сделали европейский выбор и переходят на дизель Введение спецпошлин заставило украинских водителей сделать европейский выбор – обратить внимание на авто с дизельными моторами, которые так любят в Западной Европе. По сравнению с прошлым годом количество автомобилей с дизельными моторами возросло в разы. Грозит ли нам теперь поголовная дизелизация автопарка? Количество автомобилей с дизельными моторами в Украине растет из года в год. Сегодня даже не верится, что в теперь уже далеком 2004 году, доля дизельных автомобилей среди новых автомобилей в нашей стране составляла менее 1%. Ныне она – почти 20%, или – пятая часть всего рынка. В то же время, количество бензиновых автомобилей год от года уменьшается. С почти 99% в 2004 году до 75% в 2013-м. Хотя, у бензиновых автомобилей часть рынка «отъедают» не только дизели, но и авто с газобаллонным оборудованием, гибриды и даже - электромобили. Но по сравнению с дизельными авто рост этих «маргиналов» практически не заметен. Сегодня некоторые импортеры (имеющие такую возможность), в основном, только дизели и завозят. Большим толчком к активизации дизельных продаж стали спецпошлины, введенные в апреле нынешнего года и сделавшие бензиновые импортные автомобили дороже. Напомним, что на дизельные авто спецпошлины не распространяются. Именно ценовая привлекательность дизельных версий после введения спецпошлин заставила импортеров пересмотреть свои портфели заказов и сконцентрироваться на дизелях. Такая политика даже повлияла на расстановку лидеров в рейтинге продаж. Но самое интересное, что преимущество дизельным моделям отдают, прежде всего, владельцы кроссоверов и внедорожников. Что, в общем, понятно. Эти авто чаще всего самые прожорливые. Кроме того, внедорожник с дизельным мотором – это классика.

Самый популярный дизельный автомобиль у нас в стране – KIA Sportage. Этой модели принадлежит на рынке дизельных авто больше 5%. На втором месте - Volkswagen Touareg – около 4% рынка дизельных автомобилей. На третьем, почти с таким же результатом, – Hyundai Santa Fe. За ним Ford Kuga, Renault Duster, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan и

SsangYong Korando. А замыкает десятку украинских дизельных лидеров легковой Renault Logan. Этой модели принадлежит почти 3% украинского рынка дизельных авто. Renault Logan – показательный пример. После введения спецпошлин, наши автомобилисты все внимательнее стали приглядываться не только к дизельным внедорожникам. Городские седаны и

хэтчбеки тоже не обошла дизельная «лихорадка». И уже во второй десятке по популярности в Украине идут легковые дизельные авто. Это, в частности, Volkswagen Passat, Citroen C4, Citroen C-Elysee, Peugeot 301, Ford Fiesta, Skoda Rapid, Skoda Octavia. Среди марок, лидеры продаж дизельных версий в 2013 году Volkswagen, Renault, KIA, Toyota, Hyundai, Ford, Mercedes-Benz, SsangYong, Citroen, Mitsubishi. Казалось бы, отличный антикризисный рецепт. Чего проще: импортировать в Украину экономичные дизели, которые не попадают под спецпошлины, и наращивать продажи. Но нет, не все так просто. Например, новый кроссовер Peugeot 2008 изначально приедет к нам только с бензиновыми моторами. Почему? Да потому, что на дизельные версии и в Западной Европе большой неудовлетворенный спрос. Аналогичная ситуация и у многих других производителей. Получается, что нашему европейскому выбору дизелей мешает реализоваться сама же Европа. Поэтому, в ближайшее время поголовная (то есть – поколесная) дизелизация автопарка нам не грозит. Хотя, не надо забывать о японцах и корейцах. В частности возможно скоро в Украине появится новая Mazda3 с дизельным силовым агрегатом. И не только она. Так что, несмотря на европейский спрос, дизелизация украинского рынка продолжается и ее уже не остановить. Для сравнения в отдельных странах Западной Европы доля дизельных авто уже превышает 70%. Нам есть еще куда расти.

11


Прогнозы

Какие автоновинки успеют доехать в Украину в этом году Хотя, до конца года осталось совсем немного времени, в эти несколько недель в Украине еще появятся автомобильные новинки. Предлагаем ознакомиться ч тем, каких премьер ждать под елочку, а какие из плановых презентаций – отменили по объективным причинам.

Как всегда, соблюдая демократические принципы, рассказываем о новинках в алфавитном порядке. Bentley представит более мощную версию Continental GT V8 с буквой S. Continental GT V8 S имеет 4-литровую битурбо восьмерку мощностью 528 л.с. и 680 Нм тяги. Это обеспечивает купе разгон с места до 100 км/ч за 4,5 с и максимальную скорость в 309 км/ч. Geely уже завершил 2013-год осенней премьерой бюджетного лимузина Emgrand 8. Lamborghini не взирая на сезон и кризис, планирует представить в декабре на украинском рынке Lamborghini Aventador. Land Rover порадует любителей марки обновленными Discovery 4 и RR Evoque (с 9-ступенчатой КПП). Lexus представит обновленный Lexus GX. Maserati не закрыл 2013 год презентацией полноприводных моделей Ghibli. До конца года ожидаются дизельные версии этого нового бизнес-седана. Цена на Ghibli Diesel стартует от 65 352 евро. Mazda завершила сезон премьер 2013го презентацией All-New Mazda3 в кузовах седан и хэтчбек.

12

Mitsubishi завершил премьерный год, представив обновленные Pajero Sport и Pajero Wagon – флагманы модельного ряда Mitsubishi. В начальной комплектации Pajero Sport можно приобрести от 270 тыс. грн. Цена Pajero Wagon стартует от 426 тыс. грн. Peugeot на конец года отложил премьеру обновленного кроссовера 3008. У него освежили внешность и стала доступна камера заднего вида, а задние стеклоподъемники с защитой от зажимания теперь в базе. Но самое главное, что по сравнению с необновленной версией и с более богатым оборудованием, 3008й стал дешевле. Кроме того, в Peugeot уже начат прием заказов на новый кроссовер 2008 и на заряженный 270-сильный RCZ R. Porsche хоть пока и не презентует, но уже начали принимать в Украине заявки на новый кроссовер Macan. Renault завершила год, запустив в продажу новый Koleos. А вот появление до конца года нового, а точнее – обновленного Duster – пока под вопросом. Rolls Royce окончил год, запустив на украинский рынок нового призрака - RR Wraith. Стоимость от 3 716 281 грн с НДС.

Toyota завершит год презентацией обновленного Land Cruiser Prado. UAZ обещает обновленную версию, которая может доехать в Украину до конца 2013-го. Не приедут в этом году Нельзя не сказать о тех, кто не смог выстрелить весь арсенал запланированных новинок по объективным обстоятельствам. В частности, из-за спецпошлин и утилизационного сбора. Как сообщили в компании «УКРАВТОВАЗ», в связи с введением в Украине спецпошлин и утилизационного сбора временно отложен старт продаж новинок АВТОВАЗа обновленной LADA Priora и LADA KALINA Facelift. Вопрос о сроках появления данных моделей на украинском рынке остается открытым. Кроме того, премьеры автомобилей BYD, запланированные на нынешний год, были перенесены в связи с нестабильностью ситуации на рынке и изменениями в законодательной базе. Также не ясна ситуация и с Nissan Almera, Citroen C4 Sedan, которые планировались к поставкам в Украину, но затем эти планы были пересмотрены.


Прогнозы

Немецкий автопром настроился на глобальный рост продаж Объединение автостроителей Германии опубликовало прогноз на 2014 год, назвало самые многообещающие рынки планеты и оценило перспективы Западной Европы и стран БРИК. У немецких автостроителей в этом году будут укороченные рождественские каникулы. Так, на заводе BMW в Лейпциге работа возобновится не 6 января, как планировалось, а уже 2 января. Daimler сразу на пяти своих моторостроительных и сборочных предприятиях в Германии и США сократил новогодние отпуска до одной недели, хотя обычно они длятся две. А на головных заводах Volkswagen в Вольфсбурге и Audi в Ингольштадте до конца декабря намечен целый ряд дополнительных смен. Итак, производство еле поспевает за растущим спросом. Судя по всему, отрасли предстоит хороший год. Во всяком случае Объединение немецкой автомобильной промышленности (VDA) полагает, что в 2014 году суммарный выпуск новых легковых машин увеличится на планете на 3 процента и достигнет 74,7 миллиона единиц. Вырастут все, кроме Японии «Мы исходим из того, что все значимые рынки, за исключением Японии, покажут положительную динамику», заявил президент VDA Маттиас Виссман (Matthias Wissmann), представляя в Берлине отраслевой прогноз на 2014 год. При этом он подчеркнул, что возглавляемая им организация обычно осторожна в своих оценках. Иными словами, реальность вполне может превзойти ожидания. А ожидания таковы. На крупнейшем автомобильном рынке мира, в Китае, рост продаж составит 7 процентов. «Тем самым Китаю, по всей видимости, удаст-

ся преодолеть рубеж в 17 миллионов», уточнил Маттиас Виссман. На втором по размерам рынке, в США, продажи вырастут на 3 процента и могут достигнуть почти 16 миллионов легковых автомобилей. Спад в Европе закончился Впервые за четыре года ожидается увеличение сбыта в охваченной долговым кризисом Западной Европе. В VDA полагают, что рост составит всего 2 процента, так что продать удастся немногим более 11,6 миллиона машин. Но в данном случае важны не столько абсолютные цифры, сколько смена тренда. Она уже произошла: со второй половины 2013 года дела постепенно идут в гору. В том числе и в Германии. Правда, по итогам всего 2013 года сбыт на крупнейшем в Европе немецком авторынке сократится приблизительно на 5 процентов до менее 3 миллионов единиц это будет худший результат с 2010 года. Однако VDA, ссылаясь на наметившуюся осенью стабилизацию, рассчитывает на увеличение продаж в 2014 году. Но на очень незначительное - примерно до 3 миллионов единиц. Так что новогодний аврал на заводах BMW, Daimler и Volkswagen вызван вовсе не всплеском отечественного спроса. «Если бы нам пришлось жить только за счет немецкого рынка, мы бы вели весьма скромное существование»,  - признался Маттиас Виссман.

Отрасль работает на экспорт Автопром Германии силен глобальным спросом на свою продукцию - и глобальной сетью производственных площадок. Львиная доля тех 14,7 миллиона легковых машин, которые, согласно прогнозу VDA, будут выпущены в 2014 году под немецкими брендами, сойдет с конвейеров за пределами Германии. Да и как минимум три четверти тех 5,47 миллиона автомобилей, которые изготовят непосредственно на территории ФРГ, отправят на экспорт. Именно благодаря росту мирового рынка немецкие автостроители смогут в 2014 году увеличить производство на 3,5 процента, считают в VDA. При этом основные надежды, как уже отмечалось, связаны с США и особенно с Китаем. А вот сильных импульсов от других стран БРИК немецкие автостроители пока не ждут, хотя и предрекают им положительную динамику. Так, российскому рынку, который в 2013 году сократился на 7 процентов до 2,7 миллиона автомобилей, немецкие эксперты предсказывают в 2014 году рост на 3 процента. Индийский рынок, рухнувший в этом году на 9 процентов до 2,5 миллионов единиц, может вырасти на 7 процентов, бразильский после падения на 1 процент до 3,6 миллиона увеличится на 2 процента.

13


Известные бренды

Какими будут автомобили будущего. Мнение Toyota На 43-м Токийском автосалоне этого года «Тойота Мотор Корпорейшн» впервые представила пять новых концептуальных автомобилей, которые передают то, как в компании Toyota видят будущее мобильное общество. Представленные на стенде транспортные средства олицетворяют стремление компании Toyota сделать хороший вклад в жизнь общества, создавая каждый раз лучшие автомобили, превосходящие ожидания. На стенде Toyota на Токийском автосалоне была представлена концептуальная версия транспортного средства на водородных топливных элементах, такси будущего поколения, сконструированное таким образом, чтобы быть в первую очередь удобным и уютным, а также концептуальный автомобиль, который устанавливает контакт с водителем в простой, интуитивно понятный способ.

портными средствами в определенном районе и элементами транспортной инфраструктуры, Toyota FV2 позволяет обеспечить безопасную езду, так как водитель получает различные данные, улучшающие безопасность движения, такие как заблаговременные предупреждения о появлении других транспортных средств из зон, которые не просматриваются на перекрестках.

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ TOYOTA FCV (МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА) Концептуальный автомобиль Toyota FCV − это автомобиль на водородных топливных элементах, который в компании Toyota планируют поставить на конвейер в 2015 году. Эта модель должна стать первым серийным автомобилем Toyota на водородных топливных элементах. Автомобиль на одной заправке способен преодолеть расстояние длиной как минимум 500 км.

Во внешнем оформлении FCV нашли воплощение две ключевые особенности транспортного средства на топливных элементах: превращение воздуха и водорода в воду в процессе производства электроэнергии системой и стремительный разгон, обеспеченный электрическим двигателем, который выполняет тяговую функцию. Благодаря использованию фирменной малогабаритной облегченной батареи топливных элементов и двух водородных баков высокого давления (70 МПа или 714 кг/см2), которые расположены под специально спроектированным кузовом, в концептуальном автомобиле Toyota FCV могут разместиться водитель и трое пассажиров. TOYOTA FV2 (МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА) Toyota FV2 − это концептуальный автомобиль, который усиливает впечатление от езды путем установления физического и эмоционального контакта с водителем, даря ему каждый раз все больше удовольствия от путешествий. Физическая связь. Вместо рулевого колеса для управления Toyota FV2 водитель использует вес своего собственного тела, интуитивно наклоняясь вперед и назад, влево и вправо. Кроме того, благодаря использованию возможностей «интеллектуальной» транспортной системы для связи с другими транс-

14

Эмоциональная связь. Автомобиль использует программное обеспечение для распознавания голоса и изображений, чтобы определять настроение водителя, собранный массив данных о поездках, чтобы предлагать места назначения, и данные о навыках управления транспортным средством, чтобы помогать водителю. В дополнение к экрану дополненной реальности на лобовом стекле, цвет кузова автомобиля и его внешний вид по желанию могут быть изменены, создавая, таким образом тесную связь между автомобилем и водителем. КОНЦЕПТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ JPN TAXI (МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА)


КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ МИНИВЭНЫ VOXY И NOAH (МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА) Концептуальные автомобили Voxy и Noah − это просторные минивэны будущего поколения, которые предложат немало места в салоне для всех членов семьи и в которых сочетаются удовольствие от езды, универсальность и экономное потре-

В объективе

В концептуальном такси JPN Taxi организована простая высадка и посадка пассажиров. Габариты автомобиля позволяют ему уверенно маневрировать на улицах города. Большие двери с электроприводом и низкий, плоский пол позволяют пассажирам, а особенно детям и пожилым людям, с удобством садиться в такси и выходить из него. Просторный салон был спроектирован таким образом, чтобы обеспечить его простое использование в любых условиях. В концептуальном такси JPN Taxi применена новая, экономная гибридная система, которая работает на сжиженном нефтяном газе. Алгоритм работы силовой установки оптимизирован для специфики движения такси, чтобы уменьшить содержание вредных веществ в отработанных газах. Концепт JPN Taxi оснащен боковыми сдвижными дверями с электроприводом со стороны пассажиров. В салоне автомобиля основной акцент сделан на универсальных правилах компоновки и современности оформления. На большом экране демонстрируется информация для пассажиров, например, маршрут к месту назначения и плата за проезд в такси.

рийная версия Aqua G Sports должна поступить в продажу на японском рынке в конце ноября этого года. TOYOTA I-ROAD Toyota i-Road − это особенно компактное средство передвижения, в котором сочетаются удобство мотоцикла и комфортабельность автомобиля. Ощущения от езды на нем нельзя сравнить ни с мотоциклом, ни с автомобилем.

В концептуальном автомобиле i-Road длиной 850 мм, имеющем компактную закрытую кабину, реализована полностью новая система активного наклона, которая поднимает и опускает передние колеса, чтобы в автоматическом режиме оптимизировать угол наклона транспортного средства с целью обеспечения устойчивости езды и ни с чем несравнимого ощущения единства с ним.

бление топлива. Благодаря новой компоновке с низким полом удалось создать самый просторный в классе салон. В этих семиместных автомобилях впервые в этом классе предусмотрены необыкновенно длинные сдвижные сиденья второго ряда, позволяющие по-разному организовывать пространство в салоне. Для концептуальных автомобилей Voxy и Noah были созданы модификации с 2,0-литровым бензиновым двигателем и 1,8-литровой гибридной системой, которая стала первой в классе полногибридной силовой установкой. Оптимальное расположение аккумуляторной батареи гибридной системы позволило сохранить пространство в салоне минивэнов и достичь одного из лучших в классе показателей потребления топлива и запаса хода. Серийные версии концептуальных автомобилей Noah и Voxy планируется вывести на японский рынок в начале 2014 года. AQUA G SPORTS Aqua G Sports − это спортивный гибридный автомобиль малого класса, который имеет стремительное и эффектное внешнее оформление и экономно потребляет топливо. Се-

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ FT-86 OPEN (ЯПОНСКАЯ ПРЕМЬЕРА) Концептуальный автомобиль FT-86 Open, созданный на базе заднеприводного купе GT86, был создан с целью изучения спроса на будущие модификации спортивных автомобилей.

Благодаря мягкой крыше, которую можно сложить с помощью электроприводов, автомобиль дарит превосходные ощущения от езды и ощущение единства с автомобилем, которое предлагает купе GT86. Новая эмаль ярко-красного цвета, которая была создана специально для Токийского автосалона, стала новой интерпретацией легендарного красного цвета спортивных автомобилей.

15


Тест-драйв

Немцы любят свои машины, что вполне естественно. Несмотря на это, новый французский Citroen C4 Picasso получил в Германии кучу наград.

C

Citroen Сюрреализм или новая

16


Тест-драйв

4 Picasso: автомобильная эра?

Сперва Citroen C4 Picasso получил премию немецкого журнала Auto Motor und Sport, потом – «Золотой Руль» в категории минивэны от Auto Bild, а когда писался материал, пришло сообщение, что Citroen C4 Picasso стал лучшим импортным MPV в Германии. А там не только разбираются в автомобилях, но и сами их хорошо делают. Надо сразу сказать, что тем, кто пересаживается в минивэн (а C4 Picasso – это минивэн С-класса) с седана, спорткупе или внедорожника, поначалу будет непривычно. И не только потому, что C4 Picasso - первый автомобиль новой генерации, основанной на новой платформе Группы PSA Peugeot Citroën под названием EMP2 (Efficient Modular Platform 2). Тестовый C4 Picasso со 115-сильным дизельным мотором и роботизированной КПП (точно такие же будут продаваться в Украине с марта 2014 года) сумел удивить.

17


тест-драйв Солидный футуризм Новый C4 Picasso выглядит одновременно и солидно, и футуристично. О внешних отличиях от предыдущей модели говорить смысла нет. У нового C4 Picasso абсолютно другой дизайн. Единственное, что стоит отметить: новый C4 Picasso стал на 140 кг легче предшественника. Дизайн нового C4 Picasso, несмотря на необычность, здорово смотрится в любом окружении. Дизайнеру Фредерику Субиру (Fréderic Soubirou) удалось вписать эти яркие формы в длину кузова 4,43 м, ширину - 1,83 м, высоту - 1,61 м. И украсить оригинальными светодиодными фарами спереди и сзади. К слову, в тестовой комплектации (максимальная) даже ручки дверей подсвечивались светодиодами, как у авто премиум-класса. Французский премиум Интерьер салона C4 Picasso не противоречит премиальной внешности. Панорамное лобовое стекло с арочными передними стойками, красивый руль, длинный панорамный дисплей, над которым еще один монитор c приборной панелью, качественный пластик, лазерная гравировка на картах дверей, панорамная крыша (общая площадь остекления нового C4 Picasso не меньше, чем у предшественника – 5,3 м2). Внутреннее убранство выглядит дорого, празднично, необычно и приятно. Интерьеры многих Citroen современники воспринимали, как автомобили будущего. И в новом C4 Picasso эта традиция продолжается.

18

C4 Picasso олицетворяет подход «Créative Technologie» и выполнен в стиле Technospace - смеси высоких технологий (Techno) и необычайного простора (Space). Не смотря на то, что C4 Picasso на 40 мм короче предшественника снаружи, он стал просторнее внутри. Модульная платформа EMP2 позволила нарастить колесную базу на 55 мм (теперь 2,785 м) и увеличить внутренний простор. То, что за высоким водителем поместится высокий пассажир, а сзади – усядутся трое и всем будет комфортно и в плечах, и над головой, в C4 Picasso даже не обсуждается. Не вооруженным глазом видно, что это так. Запас места для ног – 159 мм – один из лучших в классе. Но у минивэна помимо этого еще и рекордный объем багажника - 537 литров. И его можно увеличить до 630 л, если сиденья 2-го ряда сдвинуть вперед. По ситроеновской традиции в C4 Picasso предусмотрено множество ниш и карманов, отсеки под передними сиденьями, карманы в дверях, ниши со светодиодной подсветкой на спинках передних сидений, «секретные боксы» в полу для пассажиров второго ряда сидений. А в версиях с роботизированной КПП, которая была у нас, между сиденьем водителя и переднего пассажира, - съемный ящичек, который можно унести с собой. Путешественники могут не только вытянуть ноги на всю длину. Расслабляющая форма подголовников обеспечивает оптимальную поддержку головы и шеи, а с опцией «Lounge Pack», в пути возможен даже массаж.

Кроме того, чтобы разместить какойнибудь необходимый в хозяйстве длинномер до 2,5 м, складывается сиденье переднего пассажира. А каждое из трех кресел второго ряда - двигается независимо от других. И меняя угол наклона спинки. Способствуют приятному путешествию, полюбившиеся по предыдущим поколениям поднимающиеся шторки на задних окнах. А также раскладные столики. Причем, не хлипенькие, играющие, а плотные, капитальные. Отдых за рулем Чтобы драйвер лишний раз не напрягался в C4 Picasso установлены, например, система кругового обзора «360 Vision» и активный круиз-контроль (АКК). С помощью 4 камер по периметру авто, можно увидеть машину будто с высоты птичьего полета и сразу оценить все опасности наезда на препятствие. А АКК даже притормаживает машину на трассе, если передний автомобиль снизил скорость, а водитель – зазевался. Мы поначалу не поняли, что происходит. Оказалось, что электроника C4 Picasso нас ненавязчиво страхует. При такой заботе Citroen о водителе особо не рассчитываешь на яркую активную езду. Но тестовый C4 Picasso с дизельным e-HDi мощностью 115 л.с. и новой роботизированной КПП – приятно удивил. То, что 6-ступенчатая роботизированная коробка передач ETG6 (Efficient Tronic Gearbox) – новая, мы ощутили в вечерней тянучке во Франкфурте. В


тест-драйв экономичном режиме, с включенной системой старт/стоп, машина вдруг непредсказуемо заглохла, после долгого ожидания на светофоре. И когда загорелся зеленый, мотор попросту не «проснулся». Чтобы запустить его снова, понадобилось сделать целых 3 операции: перевести рычаг КПП в положение автомата, нажать на тормоз, а затем – на кнопку «старт». Когда ситуация повторилась несколько раз и мы наслушались понятно каких эпитетов от немецких водителей, мы просто отключили эко режим. И стали ездить нормально. В данном случае, хороших новостей четыре: 1) эко режим можно отключить; 2) это единственный серьезный недостаток при езде на Citroen C4 Picasso; 3) как оригинально выглядит рукоятка переключения РКПП, расположенная над рулем – космос! 4) в 2014-м будет обычная 6-ст АКПП. Во всем остальном с новым роботом проблем не было. С ETG6 можно самостоятельно выбрать режим переключения передач – автоматически или вручную. Для этого у C4 Picasso есть подрулевые лепестки, а также парковочный - мягкий и плавный режим движения, и почти спортивный – с оптимальной реакцией на газ и резвым стартом. Подвеска у нового C4 Picasso настроена для мягкой, плавной и комфортной езды. А электрический усилитель руля, позволил изолировать рулевую колонку от вибраций неровностей дороги. Кроме того, комфорт улучшили передний подрамник, уменьшивший шум и тряску

от дороги, и новая звукоизоляция из двух материалов, расположенная возле задней оси. Поэтому, когда мы мчались по автобану со скоростью 170 км/ч, в салоне практически не было шума. Мы спокойно разговаривали. Не в последнюю очередь, благодаря отличной проработке аэродинамики C4 Picasso. Несмотря на подрулевые лепестки, имитирующие ручное переключение передач, спорткаром этот минивэн назвать нельзя. Да и от педали газа ждешь большего сопротивления. Но потом привыкаешь, к такой легкости. Все-таки Citroen обещал отдых за рулем. А мы по привычке, все стремились поработать. Но C4 Picasso не давал нам этого сделать даже на парковке. Когда даешь задний ход, наружные зеркала опускаются, включается звуковой датчик, а камера заднего вида выводит на экран достаточно четкое изображение. Короче, никакой интриги и переживаний от возможности наехать на что-то незамеченное сзади. Оборотов руля от упора до упора у C4 Picasso – полных 3. Что нормально для минивэна. И не смотря на легкость, которую дает электроусилитель, точность рулежки не страдает. Панорамное переднее стекло не только выглядит симпатично, но и дает реальный хороший обзор. В том числе, и когда наматываешь горные серпантины. Претензий к тому, что передние стойки с окошками перекрывают обзор, не было и на миниатюрных клумбах кругового движения в немецких деревушках.

Резюме Citroen по своей традиции выдумывает, экспериментирует и новый C4 Picasso – удачный эксперимент. Нетрадиционный автомобиль, не вызывающий скуки и не теряющийся в потоке машин. Что само по себе – уже хорошо. И конечно, радует ощущение высокого класса авто. Автомобиль очень хорош для семейного передвижения или путешествия. Да и для ежедневной езды по городу он не кажется громоздким. Как покажет себя подвеска у нас, 100-процентно точно сказать сложно. Но то, что перед запуском в серийное производство, автомобиль преодолел 2,5 млн. тестовых километров: в разных странах, на разных дорогах и в разных даже экстремальных ситуациях, вселяет уверенность, что подвеска не разочарует. Среднее потребление дизеля за время теста составило 7,8 л/100 км пути. Немало, может сказать кто-то. Но это – как посмотреть. Мы отключили эко-режим, стояли в тянучках и пробках, гоняли по горным серпантинам, да еще и фото делали, не выключая двигатель. В Германии надо быть начеку, чтобы быстро уехать с красивого места, где остановка и стоянка запрещены. О новой автомобильной эре от Citroen в лице C4 Picasso, говорить пока преждевременно, но то, что сюрреализм может быть практичным – факт. Не понравилось Работа роботизированной АКПП. CD-плеер находится в перчаточном ящике на территории переднего пассажира.

19


самые самые

Мотоциклы Honda

признаны украинскими потребителями лучшими по версии конкурса «Фавориты Успеха 2013»

Мотоциклы Honda стали лидерами опроса, проведенного в рамках всеукраинского конкурса «Фавориты Успеха 2013». Всего в конкурсе приняли участие 8 мотопроизводителей. В соответствии с методикой конкурса, при определении Фаворитов Успеха учитывается мнение рядовых потребителей, экспертов и украинских знаменитостей. Мотоциклы Honda стали лидерами среди потребителей, а также получили достаточной высокие оценки в других категориях, что позволило в итоге возглавить общий рейтинг. «Именно с мотоциклов началась история Honda, и вот уже больше полувека мы создаем быстрые, комфортные и стильные мотоциклы для любых целей и уровня подготовки: от новичков до профи, – комментирует Таку Касахара, президент «Хонда Украина». – Очередное признание со стороны потребителей подтверждает, что мы движемся в правильном направлении». В 2013 году Honda значительно расширила мотоциклетную линейку в Украине. Впервые было представлено направление универсальных байков. При этом дебютировали сразу три модели: Crosstourer VRF1200X, Crossrunner VFR800X и NC700X.

20

Среди других премьер классический мотоцикл NC700S, новое поколение легендарного турера Gold Wing и малокубатурник с внедорожными возможностями XR125. Напомним, что мотоциклы Honda представлены на отечественном рынке с 2010 года. Уже в этом году по результатам продаж Honda обошла конкурентов среди качественных брендов и стала мотоциклетной маркой №1 в Украине. Информация о «Хонда Украина» Компания «Хонда Украина» – официальный дистрибьютор автомобилей, мотоциклов и силового оборудования Honda в Украине – основана 3 мая 2006 года. Сегодня имеет сеть из 16 официальных дилеров мототехники, 31 автомобильного дилерского предприятия, 36 дилеров силового оборудования, которые работают по всей Украине. В компании – более 70 человек. Президент «Хонда Украина» – Таку Касахара. Среди главных приоритетов – повышение качества обслуживания клиентов на всех этапах их контакта с Honda: как при продаже, так и послепродажного сервиса.


самые самые

На каких авто

самые надежные двигатели? Американская компания CarMD, занимающаяся выпуском автомобильного диагностического оборудования, составила ежегодный рейтинг автомарок и моделей с самыми надежными моторами. Притом он базировался на анализе неисправностей, выявленных в ходе сервисных кампаний. В 2013 году победителем оказалась фирма Hyundai, которая опередила «Тойоту», лидировавшую предыдущие два года. Рейтинг основан на так называемом «индексе автомобильного здоровья» (Vehicle Health Index), который высчитывается CarMD путем сравнения данных об общей надежности моторов той или иной компании, сложности поломок, их количестве и стоимости их устранения. Специалисты учли сведения о более чем 151 тысяче случаев ремонта машин, осуществлявшихся с начала октября 2012 года по конец сентября 2013 года. Наименьшая стоимость ремонта двигателя оказалась у автомобилей General Motors, а у занявшей второе место «Тойоты» – самая высокая. Топ-10 автопроизводителей с самыми надежными моторами Средняя цена реМесто Компания Индекс монта (доллары) 1 Hyundai 312,6 0,80 2 Toyota 540,5 0,86 3 General Motors 304,9 0,91 4 Chrysler 325,3 0,96 5 Honda 469,9 0,97 6 Ford 385,8 1,04 7 Nissan 404,6 1,09 8 Kia 346,9 1,56 9 Volkswagen 438,3 1,79

Кроме того, специалисты назвали самые надежные модели. 73 процента машин, попавших в первую сотню, оказались представителями компаний из первой пятерки общего рейтинга производителей. Больше всего представителей – у «Форда» (22 позиции из 100), однако девять из десяти первых строчек достались исключительно японским моделям.

Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Топ-10 моделей с самыми надежными моторами Модель Год Индекс Toyota Camry 2012 0,011 Nissan Altima 2012 0,013 Toyota Corolla 2011 0,014 Toyota Camry 2011 0,015 Nissan Rogue 2011 0,015 Nissan Rogue 2012 0,016 Nissan Sentra 2012 0,016 Hyundai Elantra 2010 0,020 Nissan Sentra 2011 0,021 Mazda3 2012 0,021

Эксперты также назвали лучшие автомобили в каждом из основных классов. Здесь лидерство тоже оказалось у японских производителей. Лишь в категориях «премиальный седан» и «пикап» победа досталась представителям американского автопрома. Автомобили с самыми надежными моторами по категориям Категория Модель Компактный автомобиль Toyota Corolla Минивэн Honda Odyssey Седан Toyota Camry Универсал/Кроссовер Toyota Venza Полноразмерный вседорожник Nissan Rogue Премиальный седан Buick Lacrosse Пикап Ford F-350

В октябре другая американская компания – Consumer Reports – также составилаобщий рейтинг надежности автомобильных марок. Лидерами оказались «Лексус» с «Тойотой», занявшие первое и второе места соответственно. Кроме японских фирм в первую десятку вошла только американская GMC, шведская Volvo и немецкая Audi.

21


автоп В принципе, каждый здравомыслящий человек и сам понимает, что по требованию сотрудника ГАИ водитель просто обязан остановиться. Однако, уверен, что в жизни каждого водителя были случаи, когда он или этого не делал, или по причине загруженности дорог не мог сделать это вовремя. В связи с этим предлагаю рассмотреть несколько вариантов развития событий, если вы все же проигнорировали гаишника...

Основания для остановки инспектором ГАИ автомобиля

Невыполнение водителями требований сотрудника ДПС, об остановке транспортного средства - влечет наложение штрафа от девяти до одиннадцати тысяч гривен или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев (статья 122-2 Кодекса Украины об административных правонарушениях).

22

Остановка автомобиля сотрудником ДПС ГАИ дело повседневное, но не следует забывать, что основания для остановки транспортного средства (далее - ТС) по требованию сотрудника ДПС четко регламентированы Законом Украины «О милиции» (п. 21-1 ст. 11 Закона). Пункт 2.4. ПДД** обязывает водителя произвести остановку автомобиля по требованию работника милиции. О процедуре остановки автомобиля инспектором ГАИ мы рассказывали подробно в отдельном разделе. Там же мы рассказывали об основаниях для остановки автомобиля. А если оснований нет, а вас останавливает не инспектор ГАИ, а человек в милицейской форме? Требования сотрудника милиции об остановке желательно все же выполнять. Мало ли, что он скажет. Может, на дороге вас ожидает опасность, о которой он хочет Вас предупредить? Может, где то рядом человеку плохо и ему срочно нужны медикаменты, которые находятся в вашей аптечке. Итак, основаниями для требования остановить ТС являются: 1. нарушение водителем ПДД. 2. Отсутствие номерного знака на ТС или наличие номерного знака, который не соответствует установленным требованиям, закрыт или загрязнен, что не позволяет четко определить его символы с расстояния двадцати метров. 3. Наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности ТС. 4. Наличие данных, свидетельствующих о причастности ТС, его водителя, пассажиров или груза к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения. 5. Пребывание ТС в розыске.

6. Наличие данных об использовании ТС в противоправных целях. 7. Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, преступления или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть. 8. Необходимость привлечения водителя ТС для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции или как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП. 9. Проведение целевых мероприятий (операции, отработки, оперативные планы) для проверки документов на право пользования и управления ТС, документов на ТС. 10. Выполнение решений об ограничении или запрете движения, принятых уполномоченными на это государственными органами. 11. Если способ закрепления груза на ТС создает опасность для других участников дорожного движения. 12. Нарушение определенного порядка установления и использования на ТС специальных световых или звуковых сигнальных устройств. Статья 122.2. Административного кодекса Украины гласит: Невыполнение водителями требований об остановке влечет за собой штраф или лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев. Если же сотрудник ГАИ все-таки захочет применить санкции, сообщите ему, что такую линию поведения вам разрешает Ст. 18 КоАП**: «Не является административным правонарушением действие, если оно совершено в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, которая


право угрожает собственности, правам и свободам граждан, если эта опасность, при данных обстоятельствах, не могла быть устранена другими способами и, если причиненный вред является менее значительным от возможного». Перечень оснований для остановки транспортного средства также содержатся в пункте 13 Инструкции по вопросам деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД утвержденной приказом МВД Украины от 27.03.2009 года № 111 (далее Инструкция). Невыполнение водителями требований сотрудника ДПС, об остановке транспортного средства влечет наложение штрафа от девяти до одиннадцати тысяч гривен или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев (статья 122-2 Кодекса Украины об административных правонарушениях). Согласно закону: инспектор может составить протокол только за то нарушение, которое видел лично. В Приказе МВД Украины от 30 июня 1998 г. №482 говорится, что возможность водителя видеть и правильно понимать требование работника милиции об остановке выясняется в конкретной дорожной ситуации, которая сложилась на месте и во время остановки транспортного средства. Оптимальные действия: скажите, что подадите на инспектора в суд. Сам он не был очевидцем нарушения, а составлять по нему протокол - это подлог... В соответствии с пунктом 14 Инструкции, сигнал об остановке транспортного средства подается работником подразделения ДПС в понятной для водителей форме (сигналов), с помощью жезла регулировщика, свистка или рукой. При этом жезлом (рукой) указывается непосредственно на транспортное средство, которое останавливается, и на предлагаемое место остановки. Остановка транспортного средства правонарушителя для прекращения нарушений правил дорожного движения во время движения патрульным автомобилем должна осуществляться с использованием специальных звуковых и световых устройств с соблюдением мер безопасности. Во время обращения к водителю работник Госавтоинспекции обязан поздороваться, четко и понятно назвать свою должность, звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства, суть совершенного правонарушения в случае его совершения и изложить требование о предъявлении водителем для проверки удостоверения на право управления транспортным средством, регистрационного документа на транспортное средство и полиса (сертификата) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Обязанность сотрудника ДПС сообщить о причине остановки транспортного средства, и разъяснить суть совершенного правонарушения предусмотрена в пункте 21-1 ст.20 Закона Украины «О милиции» Для возможности продуктивного выполнения своих должностных обязанностей, сотрудники ДПС наделены и определенными правами. Так, после остановки ТС сотрудник ДПС имеет право:

- организовывать при необходимости медицинский осмотр водителей; - задерживать, отстранять от управления транспортными средствами лиц, находящихся в состоянии опьянения; - задерживать, отстранять от управления транспортными средствами лиц, не имеющих удостоверения водителя и регистрационного документа на транспортное средство; - временно изымать удостоверение водителя, лицензионную карточку на транспортное средство; - осматривать (визуально и только поверхностно) транспортные средства. Бывает, что после остановки водителю может быть предложено открыть багажник или двери салона ТС. В связи с чем не лишним будет знать, что осмотр автомобиля может производиться только тогда, когда водитель задержан за совершение административного правонарушения (абзац 3 п. 5 ч. 1 ст. 11, пункт 6 части 1 статьи 11 Закона Украины «О милиции»). Осмотр транспортного средства в порядке КУоАП (в отличие от КПК) не предусматривает обязательного присутствия понятых, поэтому категорически настаивать на их привлечении не стоит. Об осмотре ТС составляется отдельный протокол либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении (ст. 264 КУоАП). Во всех остальных случаях, право частной собственности является неприкосновенным (статьи 41 Конституции Украины). По требованию сотрудника ДПС, водитель обязан предъявить следующие документы: - удостоверение водителя и регистрационный документ на транспортное средство; - документы, подтверждающие соответствие перевозимых грузов товарно-транспортным документам; - наличие полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страхового сертификата «Зеленая карта»), а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионную карточку на транспортное средство. Законом Украины № 3565 от 05.07.2011 года «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок» отменена нотариальная доверенность на право управления чужим ТС, а также дорожные (маршрутные) листы. Таким образом, для управления автомобилем водителю достаточно иметь при себе водительское удостоверение и регистрационный документ на ТС (техпаспорт), а также страховой полис (сертификат) о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных ТС. При управлении чужим ТС на это следует обратить особое внимание, ведь наличие страхового полиса, который учитывает возможность управления ТС другим лицом, чем владелец, является обязательным.

Остановка транспортного средства правонарушителя для прекращения нарушений правил дорожного движения во время движения патрульным автомобилем должна осуществляться с использованием специальных звуковых и световых устройств с соблюдением мер безопасности.

Обязанность сотрудника ДПС сообщить о причине остановки транспортного средства, и разъяснить суть совершенного правонарушения предусмотрена в пункте 21-1 ст.20 Закона Украины «О милиции»

23


Дизельные автомобили

KIA Sportage –

самый популярный дизельный автомобиль в Украине КІА Sportage лидирует в списке самых любимых дизельных авто украинцев. Такие высокие позиции внедорожник заслужил за счет своих отличных технических характеристик и дизайна. По итогам первых 10 месяцев 2013 года, KIA Sportage уверенно удерживает первые позиции на рынке новых легковых автомобилей в Украине, которые укомплектованы дизельными агрегатами. К слову, в модельной линейке КІА, Sportage также в лидерах. Он является вторым по популярности автомобилем, сразу после КІА Rio. С момента своей презентации в Украине КІА Sportage завоевал армию поклонников. В 2011 году Sportage победил в номинации Кроссовер SUV во Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине». В том же году Automotive Brand Contest назвал Sportage победителем в категории «Дизайн экстерьера». В 2012-м автомобиль стал Лидером продаж во Всеукраинском рейтинге «Авторейтинг». Такое признание еще раз подтверждает лидирующие позиции КІА

24

Sportage и сегодня этот популярный внедорожник в наличии в достаточном количестве и ждет Вас в дилерской сети ООО «ФАЛЬКОН-АВТО». В Украине КІА Sportage предлагается с бензиновыми двигателями объемом 2,0 л, а также с дизельными агрегатами, объемом 1,7 л, работающими в паре с механической коробкой передач и 2,0 л с механикой и автоматом. Цены на КІА Sportage стартуют от 214 000 грн. Отметим, что КІА Sportage сейчас можно приобрести по специальным выгодным условиям: в кредит от 0,01 % годовых*! Официальный дистрибьютор автомобилей KIA в Украине, компания «ФАЛЬКОН-АВТО», вместе с ПАО КБ «ПРАВЭКС - БАНК» сообщает, что в период с 01.11.2013 г. по 31.12.2013 г. клиентов, которые выбирают автомобили марки KIA и пре-

доставляют кредитную заявку через «Экспресс - Кредит» **, ждет привлекательное кредитное предложение. Оно распространяется на весь модельный ряд! Спешите приобрести автомобили на выгодных условиях. *С 01.11.13 по 31.12.13 , кредитует ПАО КБ «ПРАВЭКС - БАНК» (лицензия НБУ № 7 от 10.10.2011). Процентная ставка - от 0,01 % годовых, подробнее об указанном кредитном продукте ПАО КБ «ПРАВЭКС - БАНК». ООО «ФАЛЬКОН-АВТО» не несет ответственности за условия кредитных продуктов ПАО КБ « ПРАВЭКС - БАНК» и сопутствующих страховых услуг. **Экспресс Кредит» активно сотрудничает с банками , которые охотно предоставляют специальные условия кредитования на покупку легковых автомобилей, представленных в салонах «УкрАВТО».


завоевал «5 звезд» в рейтинге Euro NCAP

Mitsubishi Outlander PHEV получил максимальную оценку безопасности по результатам краш-теста европейского агентства Euro NCAP. Euro NCAP предоставляет автовладельцам реальные результаты независимых оценок показателей безопасности наиболее продаваемых в Европе автомобилей. Mitsubishi Outlander PHEV – это гибридная версия среднеразмерного кроссовера Outlander, который прошел краштест Euro NCAP в прошлом году и также завоевал 5 звезд. Поскольку гибридная версия тяжелее своего бензинового аналога, все краш-тесты были проведены заново. К тому же, агентство Euro NCAP изменило метод тестирования защиты пешеходов с прошлого года, в связи с этим испытания капота этой модели повторно провели на гибридной версии. В рамках краш-теста электровнедорожник показал высокие результаты по всем рейтингам уровня защиты. Outlander PHEV набрал 88% за защиту водителей и взрослых пассажиров, 84% за защиту пассажиров-детей, 64% за защиту пешеходов, 81% за устройства обеспечения безопасности. Самые высокие оценки получили элементы защиты аккумуляторных батарей и защита высоковольтной электрической системы, компоненты которых абсолютно не пострадали в ходе жесткого краш-теста. «5 звезд» получила и усовершенствованная система смягчения фронтальных столкновений, которая также используется и на бензиновых версиях Mitsubishi Outlander. Максимальные результаты тестов для Mitsubishi Outlander PHEV стали возможны благодаря передовым системам безопасности, в первую очередь, системе курсовой устойчивости (MASC), противобуксовочной системе (MATC), антиблокировочной система тормозов с системой распределения тормозных усилий (ABS +EBD), а также системе помощи при экстренном торможении (EB), которые уже доступны в базовой комплектации бензиновой версии этой модели - Mitsubishi Outlander.

«Последние разработки компании Mitsubishi направлены на усиление надежности и безопасности своих автомобилей, поэтому не удивительно, что Outlander PHEV получил «5 звезд». Подзаряжаемые гибриды доказали не только свою экологичность и экономичность, но и высокую безопасность в эксплуатации.- прокомментировал Ярослав Вовк, директора департамента маркетинга и рекламы компании «НИКО Менеджмент». Напомним, что впервые гибридный Outlander был показан ещё в прошлом году на мотор-шоу в Париже. В октябре 2013 Outlander PHEV был сертифицирован в России. Вопрос о поставке этих автомобилей в Украину находится на стадии переговоров. Информационная справка: Компания «ТОРГОВЫЙ ДОМ – НИКО» – официальный импортёр Mitsubishi Motors в Украине. Входит в состав Группы компаний «НИКО», основными направлениями деятельности которой являются: автомобильный бизнес (импорт, дистрибуция, розничные продажи и сервисное обслуживание), операции финансового сектора (страхование, лизинг, финансирование и кредитование, инвестиции и управление активами), строительство; транспортные, а также таможенноброкерские услуги. Бренд «НИКО» признан самым дорогим автомобильным брендом Украины согласно рейтингу журнала «ГVардия» (ИД «Галицкие контракты»).

25

Гибриды

Mitsubishi Outlander PHEV


шины Если вы не любитель пеших прогулок на дальние расстояния - советую очень серьезно отнестись к вопросам выбора и эксплуатации зимних шин. Чтобы в один прекрасный день, когда вы забуксуете на небольшом подъеме и создадите пробку на самой оживленной магистрали, недовольные коллеги-автолюбители не выписывали вам путевки во все известные места сразу.

Алексей Мочанов и Nokian Tyres дали советы в зимнюю дорогу

При чем здесь шины Nokian Tyres? С ними я прошел немало тестов в странах Скандинавии, откатал сотни километров в заполярной Финляндии, и они же выручили меня прошлой «мартовской» зимой, когда я несколько дней не снимал трос с заушины, вытягивая менее предусмотрительных коллег из сугробов. Хорошая зимняя резина – это хорошее сцепление. А сцепление – уже почти любовь. Или наоборот. Одно могу сказать точно: с Nokian Tyres у меня отношения серьезные и надолго, ведь зимняя резина этого производителя

26

лидирует в многочисленных тестах и считается одной из самых безопасных в мире. А я лично доверяю продукции Nokian Tyres больше, чем любому другому производителю зимних шин. На всех моих автомобилях, на автомобилях моей семьи и у большинства моих друзей уже десять лет зимой стоит Nokian. Без вариантов. Теперь по сути. 1. Какому здравомыслящему человеку придет в голову в лютый мороз обуть летние босоножки? Почему-то с шинами до сих пор не все так однозначно. Еще раз подчеркну: не стоит доверять так называемым всесезонным шинам. Такие шины не подходят для наших погодных условий, ведь ни одна резиновая смесь не будет одинаково вести себя в зимние морозы, когда температура опускается до минус 25-30 градусов, и в летнюю жару, когда на асфальте можно готовить кебаб. 2. Чтобы в один прекрасный снежный день не почувствовать себя челюскинцем в белом безмолвном плену, нужно своевременно менять шины в соответствии с временем года и погодными условиями. Устанавливайте зимние шины, когда среднесуточная температура опускается ниже семи градусов. Летние – когда среднесуточная температура будет выше этой отметки. 3. Соблюдайте спокойный стиль вождения, не используйте шины для спортивных соревнований или дрифта, если вы не на площадке для соревнований.


шины

4. Помните, что шипованные шины нужно обкатывать первые 500 км, не превышая скорость 80 км/час. Во время обкатки положение шипов корректируется и они служат дольше. Естественно, товар нужно выбирать качественный, не б/у и из свежих замесов. Дату выпуска шины можно считать с информации на ее боковине. Широкая линейка есть у Nokian Tyres – в финскую зиму без шипов не обойтись, поэтому финны знают в шипах толк. В мире выпускается 3 миллиарда шипов в год. Треть всего объема – на финском заводе шипов Турванаста. Кстати, шипованные шины Nokian Hakkappeliita 8 – самые быстрые на льду. В марте этого года пилот-испытатель Nokian Tyres Янне Лайтинен установил мировой рекорд скорости 335 км/ч! Все дело – в шипах. Nokian Hakkapeliitta 8 имеет уникальную технологию ошиповки с направленным симметричным рисунком и прекрасно ведет себя в экстремальных ситуациях. 5. Для равномерного износа переставляйте шины с передней оси на заднюю и наоборот каждые 8 000 км. 6. Все профессионалы знают, что нужно правильно выставлять давление при накачивании шины и регулярно проверять его (хотя бы раз в две недели). При снижении температуры на каждые 10 градусов давление в шине падает на 0,1 бар и её нужно подкачивать. После переобувки учтите, что шину бортировали и накачивали в теплом помещении. С утра на морозе она обязательно будет казаться «севшей». Изначально на шиномонтаже просите накачивать шину плюс 0,2 атм. к давлению, рекомендованному производителем шин и вашего автомобиля. Как правило, это давление для автомобиля с полной загрузкой. 7. Старайтесь устанавливать на автомобиль тот типоразмер шины, который указан автопроизводителем (их, как правило, несколько для одной модели). Каждая модель Nokian Tyres выпускается в нескольких типоразмерах, чтобы гарантировать водителю безопасность и комфорт при движении в зимних условиях независимо оттого, на каком автомобиле он ездит. 8. Крайне не рекомендую использовать шины с глубиной протектора меньше 4 мм. Тем более, если вам дорога ваша жизнь и вы все еще надеетесь, что когда-нибудь наша сборная таки выйдет на Чемпионат мира по футболу. В шинах Nokian Tyres следить за остаточной глубиной протектора поможет индикатор износа DSI. Это запатентованная технология, которая помогает водителю четко определить время замены шины. 9. Следите за техническим состоянием автомобиля, на каждом плановом сервисе контролируйте угол установки колёс, состояние дисков, подвески. 10. Хранить сменные шины нужно в правильных условиях. Температура от нуля до плюс 25 ºС, сухо. Самый лучший вариант – найти подходящие «апартаменты». Я рекомендую сеть Vianor – это комфортный и вместительный шинный отель. Ребята из Vianor помогут правильно оформить хранение, чтобы к началу сезона шины всегда были в хорошей форме. 11. У меня часто спрашивают, что лучше: шипованные шины или фрикционные. Отвечу так: раньше я использовал исключительно шипованные зимние шины, однако сейчас зимы стали «пят-

Когда ты едешь по зимней заснеженной дороге – в этом есть что-то особенное. Когда ты уверен в своем авто. И в возможностях зимних шин – тем более, если выбрал Nokian Tyres. нистыми», а качество фрикционных (нешипованных) покрышек выросло на порядок. Прошлую зиму я откатал на Nokian Hakkapeliitta R, в этом сезоне протестирую – Hakkapeliitta R2 - это нешипованная зимняя шина на основе концепции Nokian Cryo Crystal. Добавленные в резиновую смесь мельчайшие частицы, которые по форме напоминают многогранные кристаллы, вгрызаются в дорожную поверхность, заметно улучшая сцепление на льду. Эти же прогрессивные решения используются в шине Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Есть о чем подумать. А на моем заднеприводном полицейском LinkolnTownCar1991 года на зиму установлен еще один продукт Nokian – покрышки Nordman. Ошипованые. Это в принципе Hakkapeliitta 4-5, только под более простым и менее известным брэндом. 12. Если вы еще не определились с выбором зимних шин, очень рекомендую обратить внимание на зимние новинки Nokian Tyres. Здесь есть модели с шипами и без, так что каждый сможет выбрать то, что по душе ему и его авто: Hakkapeliitta 8, HakkapeliittaR2 или HakkapeliittaR2 SUV. Выбор за вами. 13. Если вы используете прошлогодний комплект – лучшую пару колес необходимо ставить на заднюю ось автомобиля. Именно назад – это рекомендация всех производителей шин. На зимней дороге самую большую опасность представляет не пробуксовка передней оси, а неожиданный срыв в занос задней. С этим должны бороться задние шины. Им – приоритет. Вне зависимости типа привода. Естественно, предполагается, что все четыре шины находятся в пределах допустимой глубины протектора. Про лысые, просроченные или стертые шины мы вообще не говорим. И не вспоминаем. Когда ты едешь по зимней заснеженной дороге – в этом есть что-то особенное. Когда ты уверен в своем авто. И в возможностях зимних шин – тем более, если выбрал Nokian Tyres. И тогда думаешь: «Как здорово, что наступила зима!». Всем удачи!

Алексей Мочанов

27


Советы автомастера

10 правил зимней езды Многие водители не успевают перестроиться на зимний стиль езды, свидетельством чему является высокая аварийность в первые снежные дни. 1. Средняя скорость движения должна быть снижена - даже если на первый взгляд дорога впереди неопасна. 2. Нельзя целиком полагаться только на тормоза - на скользкой дороге основное замедление автомобиля лучше осуществлять в режиме торможения двигателем. Для машин с АКП - использовать плавное торможение рабочим тормозом. 3. Повороты нужно проходить на небольшой скорости, не выключая передачи, всегда быть готовым скорректировать рулем изменение траектории из-за заноса. 4. В случае заноса нужно немедленно повернуть руль в сторону заноса, если затем возник занос в противоположную сторону - снова повернуть руль в сторону заноса. 5. Движения рулем при маневрировании должны быть плавными, заблаговременными. Резких маневров следует избегать - они приводят к потере сцепления, заносу кормы и сносу «передка». 6. Избегайте резкой, рваной работы акселератором - плавное изменение крутящего момента на ведущей оси поможет избежать ее сноса. 7. При движении по скользкой дороге используйте невысокие обороты двигателя и одну из высших передач - благодаря этому будет снижена вероятность заноса ведущей оси. 8. Если автомобиль буксует при трогании с места, попробуйте тронуться со второй передачи - меньший момент на ведущих колесах поможет избежать буксования. В автомобилях с АКП используйте «зимний» режим. 9. Чтобы вызволить застрявший в снегу автомобиль, используйте «раскачку», попеременно подавая машину то взад, то вперед - до тех пор, пока не накатаете чистую колею длиной не менее полуметра. Разогнавшись по ней, вы сможете выехать в ту сторону, где глубина снега меньше. 10. Возите с собой в багажнике хотя бы небольшую лопату для разгребания снега, а также пластиковую бутылку с песком. Подсыпав его под буксующие колеса, вы сможете выехать из ледяных лунок, вырытых при буксовании, или ледяных колей. Как бы там ни было, если у вас недостаточно «зимнего» опыта и нет уверенности, что поездка в непогоду закончится благополучно – лучше оставьте машину дома и доверьтесь профессионалам, воспользовавшись общественным транспортом или такси.

28


Советы автомастера

Как правильно заводить мотор в морозную погоду Сев за руль, первым делом нужно примерно на 5 секунд нагрузить аккумулятор небольшим током, чтобы прогреть электролит и приготовить батарею к большой нагрузке при пуске двигателя в мороз. Для этого лучше всего включить ближний свет или габаритные огни. Непосредственно перед включением зажигания обязательно проверьте, выключены ли клавиши и тумблеры всех других приборов, работающих на электричестве (например, подогрев сидений и стекол, вентилятор печки, поворотники). Готовя пуск двигателя в мороз, не рекомендуется держать нажатой педаль тормоза, так как в это время светятся стопсигналы, которые тоже потребляют ток. Суть в том, чтобы в момент включения стартера минимизировать нагрузку на аккумулятор. Потом нужно включить зажигание на 4-5 с для того, чтобы электрический бензонасос, если таковой имеется, закачал топливо и с нажатой педалью сцепления запускать холодный двигатель. Крутить стартер дольше 5 с не стоит, чтобы хватило заряда для второй попытки. Если сразу завести холодный мотор не получилось, через 10 секунд нужно повторить попытку, но после 3-4 неудачных попыток все манипуляции стоит прекратить, дабы полностью не посадить батарею. Если ваш аккумулятор «пожилой», лучше с вечера снять батарею и занести в тепло. Тогда пуск двигателя в мороз облегчится за счет того, что АКБ не растеряет значительную часть емкости на морозе.

29


Советы специалиста

С правилами зимнего вождения наших читателей знакомит Александр Илюхин вице-чемпион СССР по картингу, вице-чемпион СССР по мотоспорту, мастер спорта, ведущий преподаватель кафедры прикладных видов спорта и экстремальной деятельности Университета физической культуры спорта и туризма (РГУФКСМиТ).

Зимнее вождение вы нажимаете на педаль газа, чувствуете, что ваши колеса не буксуют - нажимаете дальше, опять чувствуете этот момент, что ваши колеса не поскальзываются - нажимаете чуть дальше. Примеры скользкой дороги - грязь. Приехали к себе на дачу, к кому-то на дачу, там скользкая дорога. Трава сырая тоже элемент скользкой дороги. Опять-таки мокрая дорога, мы сейчас с вами не затрагиваем вопросы аквапланирования. Что такое мокрая дорога? Это когда коэффициент сцепления ваших шин снижается по сравнению с обычным покрытием.

1. Что такое скользкая дорога? Рекомендации - обучаться понимать свой автомобиль на скользкой дороге, понимать управляющие действия, которые вы можете осуществлять со своим автомобилем: с тормозной педалью, педалью газа. Рекомендация одна - учиться! Учиться управлять автомобилем на скользкой дороге в безопасном месте. На скользкой дороге самый правильный разгон - так называемый ступенчатый. Когда

30

2. Как правильно поворачивать на скользкой дороге? Как правильно разгоняться на скользкой дороге? Картина сейчас будет где-то недалеко. Вы стоите ранним утром, 3-4 утра. Законопослушный водитель, горит красный свет, перед вами совершенно пустой перекресток. Но вы не поедете: мало ли, там видеокамера, либо вы просто культурный водитель - ну, чего туда ехать, горит красный, нельзя. Вы стоите, позевывая, посмотрели в зеркало заднего вида и увидели, что там мчится какой-то объект, который прозевал этот красный свет и начинает упражняться в торможении. Вы понимаете, что сейчас он вам придаст ускорения, надо сваливать.


3. Приемы исправления ошибок на скользкой дороге, стабилизация автомобиля на скользкой дороге. Что нужно сделать в этой ситуации, когда скользят передние колеса? На газ надавить, повернуть руль, попробовать съехать. Мы повернем туда, а он не едет, мы с вами уже договорились, что профессиональный водитель довернет руль до конца. А в чем сложность этой ситуации? А в том, что мы так редко в нее попадаем, под снос передних колес, что не знаем, что и делать. А давайте в условиях нашего тренажерного зала попробуем что-то сделать, научиться в первом приближении выходу из этой ситуации без перехвата, когда мы рулевое колесо вращаем. Первое, что мы сделаем. Как правило, мы поворачиваем резко: не едет туда автомобиль. Какую мы парадоксальную делаем вещь? Чуть распрямите рулевое колесо для того, чтобы передние колеса восстановили коэффициент сцепления. Второе. Мы, может быть, довернем еще раз или поставим руль прямо. Что у нас получается. Повернули резко - он туда не идет, не получается. Наша задача - чуть уменьшить угол поворота передних колес, чтобы автомобиль вошел в поворот. Парадоксально? Парадоксально. 4. Шипованная и нешипованная резина. Что выбрать? На что еще обратить внимание при покупке новых покрышек? Все зависит от уровня подготовки водителя, потому что водители-профессионалы вообще не любят шипованную резину. С од-

ной стороны, шипы там помогают на какомто покрытии, а на сухом асфальте, наоборот, удлиняют тормозной путь. Как вы понимаете устройство резины. Давайте так, что такое плавающий шип? Резина состоит из нескольких слоев, так изготавливается резина. И если завод-изготовитель придумывает, что ваша резина будет с плавающим шипом, у вас резина шипуется в зависимости от того, как она нагревается при вождении автомобиля. Если у вас асфальт, то, условно говоря, этот шип утапливается ниже и начинает работать часть покрышки без шипов. Если у вас более холодный асфальт, то за счет того, что нижний слой у вас замерзает - начинает выдавливать этот шип наверх. Я лично предпочитаю вождение автомобиля без шипов, потому что шипы рождают некую эйфорию безнаказанности. И вопрос, что даже если вы на шипованной резине остановитесь замечательно и прекрасно, то где гарантия того, что за вами едущий автомобиль тоже имеет шипы? Распространенная моя рекомендация: лучше купить резину нешипованную, но зимнюю, а на оставшиеся деньги пройти подготовку, допустим, у нас в клубе «Экстрим драйв».

Советы специалиста

Нажимаем на педаль газа, неважно, что у вас - механика, автомат, не принципиально. Нажимаем на педаль газа, автомобиль стоит на месте. Какое наше следующее действие? Сильнее нажать на педаль газа, правильно? Правильно, раз не выполняет, надо ему еще усложнить задачу, он и так не может уехать. Мы еще и еще усложняем задачу, пока нам некий объект не придаст ускорения, и мы не уезжаем. Вспоминаем следующую ситуацию. Нужно останавливаться. Экстренное торможение. Мы нажимаем на тормоз - не останавливается автомобиль. Что мы дальше делаем? Сильнее жмем. Когда здесь на пруду проводились занятия, преподаватель уже устал по рации кричать, подходит к автомобилю, стучит, стекло опускается, он говорит: отпустите педаль газа! Водитель смотрит с недоверием: была же команда уехать, отпускает педаль газа - о чудо! Автомобиль поехал. То же самое с педалью тормоза обстоит. Запомните, что на скользком покрытии педаль газа - это не педаль скорости. Если автомобиль не едет, нет смысла туда давить! Сейчас будет скользко, если ваш автомобиль не едет, приотпустите педаль газа, может быть, он поедет, если задача не усложнена.

Запомните, что на скользком покрытии педаль газа это не педаль скорости. Если автомобиль не едет, нет смысла туда давить!

5. Запотевание стекол. Что делать? Приоткрыть окошко. Самый простой выход. Либо пассажирское, либо свое, лучше два окошка, тогда у вас будет меньше запотевать. Включите обогрев, теплый воздух будет сдувать конденсат. Но есть более глобальные проблемы, которые нас ожидают - это зима. И приехав с определенным конденсатом, вы с утра будете долго-долго очищать свой автомобиль. У меня соседи иногда удивляются, почему у меня в автомобиле не замерзают стекла. Я делаю одну несложную операцию: когда я оставляю автомобиль на ночь на парковку, я слегка, чуть-чуть, еле заметно оставляю окно открытым. Соответственно, конденсату есть куда деться. Выхожу с утра, все чистят скребками свои стекла автомобилей, а я совершенно спокойно сажусь и еду.

31


срочно в номер

Hyundai объявил новогодний автошопинг

С 5 декабря 2013 года в предновогодние и новогодние праздники компания ООО «Хюндай Мотор Украина», официальный дистрибьютор автомобилей ТМ HYUNDAI в Украине, объявила о снижении цен на наиболее популярные модели автомобилей HYUNDAI. Акционное предложение действует на все доступные комплектации стильной Hyundai Elantra. Теперь стоимость Elantra 1.6 Classic c механической КПП стартует от 179 400 грн. (предыдущая цена 183 400 грн.), а максимальная комплектация с двигателем 1.8 Comfort AT теперь стоит 217 100 грн (предыдущая цена 221 100 грн.). На хит продаж Hyundai Accent с объёмом двигателя 1.6 л распространяется скидка 4000 грн. Стоимость Hyundai Accent 1.6 в комплектации Оptima начинается от 150 100 грн. (предыдущая цена 154 100 грн.), в комплектации 1.6 Comfort - от 160 200 грн. (предыдущая цена 164 200 грн.). Также снижена сто-

32

имость на 4 000 грн. и на 5- дверный Accent в кузове хэтчбэк с двигателем 1.6. Она стартует от 153 500 грн. (предыдущая цена 157 500 грн.). Специальное предложение действует и на все модификации Hyundai i30: начиная с базовой 1.4 Сomfort МКПП стоимостью от 156 200 грн. (предыдущая цена 160 200 грн до максимальной комплектации 1.6 Express АТ за 211 500 грн. (предыдущая цена 215 500 грн.) Приятно будут удивлены любители автомобилей бизнес-класса. На Hyundai Grandeur скидки достигают до 34 000 грн. Цена на Grandeur с мотором 3.0 л с автоматической коробкой передач в комплектации TOP стартует от

316 550 грн. (предыдущая цена 350 550 грн.). Акция действует с 5 декабря 2013 г. по 13 января 2014 г. включительно во всех официальных дилерских центрах на территории Украины. Компания OOO «Хюндай Мотор Украина» – официальный дистрибьютор автомобилей ТМ HYUNDAI в Украине. На сегодняшний день в Украине в дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина» продается 16 моделей автомобилей Hyundai, каждая из которых имеет в среднем 5 вариантов комплектации. Реализуемые в нашей стране автомобили Hyundai представлены практически во всех сегментах.


Журнал "Авто и Сервис" № 16 (016)