Page 1

М А Р Т №4, 2013 г.

Год качественных перемен

Из резервистов в руководители

стр.2

Два интервью участников «Кадрового резерва»

Отличная ржавая арматура

стр.6

цифры

+13,7%

2012 Итоги

2,89

млн тонн металлопроката реализовано в 2012 году

+12,9%

+17,9%

арматура

труба

+22,5%

+28,6%

метизы

сетка

+63,2%

+180,7%

нержавеющий сорт

сорт катанный

стр.6

БОРЬБА С НЕЛИШНИМ ВЕСОМ

редакционное

Не стой на месте. Беги. Есть в спорте такой термин «10секундный барьер». Он описывает достижения легкоатлетов, преодолевающих 100-метровый спринт менее чем за 10 секунд. Это достижение вначале расценивалось как признак великого спринтера, однако потеряло свою значимость в конце 1990-х по мере возрастания числа бегунов, преодолевавших данную отметку. Но как сложно все было вначале! Быстрее чем за 10 секунд стометровку не могли пробежать более 50 лет. До тех пор пока американский легкоатлет Джим Хайнс пробежал 100 метров за 9,95 секунд на Олимпийских играх 1968 года. Почти 9 лет прошли, прежде чем барьер был преодолен второй раз. А затем, как «прорвало» — и сегодня уже официально насчитывается 84 спортсмена, которые преодолели «10-секундный барьер». Барьер перестал был барьером. Так же и в бизнесе. За первооткрывателями идут последователи. И новое становится стандартом. В нашей компании сейчас в процессе внедрения находится ряд новаторских для отрасли проектов. Использование в металлоторговле штрихкодирования, терминалов сбора данных, новый программный модуль по ценообразованию. Их внедрение идет непросто, но все новое, как известно, рождается в муках. И рано или поздно — эти разработки станут стандартами в отрасли. Многое, что кажется недостижимым, по прошествии времени становится доступным. Как 10-секундный барьер. Кто-то однажды сказал: «В будущем останется только два вида компаний — быстрые и мертвые». Главное, не стоять на месте. И не бояться преодолевать барьеры. Дмитрий ШКИЛЕВ

ПЕРВЫЙ ПУНКТ ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ «МЕЧЕЛ-СЕРВИС» В ДЕЙСТВИИ стр.3

секреты успешных продаж Секрет №1 Вы должны заняться сначала внутренними продажами, а потом продажами товаров и услуг клиентам. Один в поле не воин. Продажи — слишком серьезное дело, чтобы доверить его продавцам. Если от результатов продаж зависит благосостояние всей компании, логичным будет и участие в этом процессе всей компании. Если в отделе продаж говорят «мы», имея в виду продавцов, и «они», имея в виду всех остальных,

это общая беда. Продавец не имеет права не продавать. Если продавец говорит, что мог бы продать намного больше, но… ему мешают производство, сервис, логистика, финансы — это значит, что он должен 95% времени заниматься внутренними продажами, пока не отвоюет такие условия, при которых станут возможными его продажи клиентам. Стр. 4


наши приоритеты

2

сборности вагонов, сроков отгрузки, «Мечел-Сервис» создаст на предприятиях Группы подсортировочные склады.

ГОД ПЕРЕМЕН

Фасонный прокат Готовится к запуску Универсальный рельсо-балочный стан. С апреля по сентябрь запланированы его горячие испытания. Каждое испытание подразумевает выпуск партии фасонного проката одного типоразмера. Нам необходимо научиться торговать этой продукцией. Она имеет свою специфику, требует планирования складских площадей, постоянного достаточного ассортимента на складе. В рамках подготовки к торговле фасонным прокатом УРБС «Мечел-Сервис» сегодня закупает балку производства Евраз и Арселор Миттал. Цель этих закупок — создание ассортиментной линейки на наших складах. Рынок фасона имеет свою специфику, необходимо научиться на нем работать. Постепенно, по мере выхода УРБС на запланированные мощности, профили ЧМК будут замещать сторонние поставки. Наши партнеры поддерживают желание «МечелСервис» цивилизованно войти на рынок с новым продуктом.

«Стальной сервис» попросил рассказать о стратегии сбыта и повышения эффективности продаж коммерческого директора «Мечел-Сервис» И.В.Дорожкина. Публикуем его видение стратегии развития на 2013 год.

ПЕРСПЕКТИВЫ ГОДА Год будет противоречивым. В 2013 году, несмотря на ожидаемое увеличение потребления стали после запуска новых производственных мощностей, на рынке возникнет профицит. Конкуренция значительно усилится. Количество продавцов сократится, однако доля крупных торговцев, имеющих долгосрочные договоренности с производителями, увеличится. Импортеры сократят поставки на рынок РФ, исходя из экспортных альтернатив. Работать на таком сложном, конкурентном рынке смогу лишь те компании, которые снизили за-

тратную часть, оптимизировали транспортные расходы, смогли воспользоваться перепроизводством для оптимальных закупок. Основная задача «Мечел-Сервис» по рынкам сбыта в этом году — оптимизировать географии поставок коммерческого сортамента. Стратегическая цель — сделать эффективными в части закупок и окупаемости удаленые от производственных мощностей «Мечела» подразделения нашей компании. Речь идет об увеличении нашей доли на рынках расположенных в радиусе 1000 км от производственных предприятий Группы.

СТАЛЬНОЙ сервис

Снабжение Центрального (прежде всего Москвы) и СевероЗападного регионов необходимо будет вести как от существующих, так и от новых поставщиков — запускаемых в этом году производственных мощностей, в первую очередь — Калужского металлургического завода. Объем сторонних закупок будет напрямую зависеть от доли рынка, которую «Мечел-Сервис» сможет занять на Урале, части Поволжского и Южного федеральных округов. В рамках начала реализации этой стратегии мы начали сотрудничество с Западно-Сибирским металлургическим комбинатом. В феврале закупили 4 тысячи тонн арматуры. Планируем осуществлять закупки на постоянной основе, так как экономически более выгодно покупать у этого производителя, чем вести арматуру с наших комбинатов. Себестоимость практически одинакова. При этом экономия на ж/д тарифе составляет около 1200 руб. на тонну. СБЫТОВАЯ ПОЛИТИКА Как и прежде, мы будем обеспечивать стабильной загрузкой производственные мощности «Мечела». Но, если у комбинатов появятся прямые контракты, которые будут более эффективны,

более интересны им с точки зрения экономики, «Мечел-Сервис» должен либо корректировать свои закупочные цены, либо, если мы не сможем продавать столь же эффективно, комбинаты будут осуществлять продажи самостоятельно. Учитывая тенденции и новые вызовы рынка, «Мечел-Сервис» планирует придерживаться максимально рационального рыночного поведения, укреплять отношения с клиентами, в первую очередь в регионах, где потребление не позволяет нам открывать склады. Тем не менее, мы будем развивать взаимовыгодные отношения с клиентами на этих рынках. «Мечел-Сервис» — изначально создавалась как сбытовая сеть, работающая со склада. Но транзитные поставки были и остаются важнейшей частью нашей работы. Многим потребителям выгодно работать с одним поставщиком, как в части прямых поставок, так и в части сортировки с его склада. Чаще всего с комбинатов покупают трейдеры, у которых есть свои склады и они могут позволить себе ожидание крупной партии металлопроката. Для улучшения оборачиваемости на складах компании, оказания максимального сервиса в

№4, март, 2013 г.

с Posco мы планируем закупать корейский горячекатанный нержавеющий прокат для последующей его прокатки на ЧМК. Мы сможем поставлять холоднокатаный прокат, как в рулонах, так и в листе после порезки на сервисных центрах. Реализация этой продукции позволит «Мечел-Сервис» занять новую нишу на рынке, которая ранее была нам недоступна. Эффективность работы персонала Нам не интересен менеджер, который мало зарабатывает. В рамках роста конкуренции, затратная часть должна снижаться. Соответственно производительность труда должна расти. В этом году будут озвучены требования к менеджерам, сотрудничество с которыми интересно нашей компании. По каждой группе продукции будут свои критерии, по которым будет определяться эффективность продавца. «Мечел-Сервис» заинтересован в сотрудниках, которые зарабатывают компании деньги. И соответственно этому получают справедливую премиальную часть.

Нержавеющий прокат По нержавеющему прокату мы планируем увеличивать свою долю рынка в сегменте листа с качественной поверхностью, который используется в производстве торгового оборудования, лифтов и т.п. На ЧМК перерабатывается первая партия горячекатаного нержавеющего проката, закупленного у корейской компании Posco. 800 тонн будут переработаны в холоднокатаный прокат с качественной поверхностью. Если нас устроит качество холодного проката, то по предварительным договоренностям

От количества к качеству Переход от экстенсивного развития к интенсивному путем улучшения системы управления, оптимизации затрат, понятной политике сбыта, лучшего понимания потребностей клиентов компании — являются нашими главными целями в 2013 году. Сегодня Центральный офис проводит ревизию филиальной сети и складской логистики с точки зрения металлоемкости регионов расположения, их удаленности от предприятий Группы, ведения бизнеса — прибыли, затрат, оборачиваемости. Компания продолжит свое развитие. И этот год станет годом качественных изменений.

программно будут предусмотрены различные корректирующие коэффициенты. Нам интересно продавать продукцию как трейдерам, так и конечным потребителям. Конечно, менеджерам продавать трейдерам быстрее и проще. Трейдер — значит больший объем, часто — предоплата, но с другой стороны — низкая цена. То есть менеджер, у которого 10 трейдеров, предлагает им низкие цены, чтобы продать товар быстро и дешево. При этом затраты, которые несет компания, чаще всего не окупаются или окупаются не в той степени, в какой нам хотелось бы. Основная идея «реформы ценообразования» — это понятное и прозрачное ценообразование на основе средних цен реализации. Соответственно, для обеспечения прозрачности при формировании средней цены закладываются определенные коэффициенты. Коэффициенты определяются различными источниками: во-первых, маркетологами в регионах. Вовторых, это информация от независимых изданий, публикующих котировки. И, в-третьих, возможность для регионов задавать

тренд в своем регионе от средней цены в определенном коридоре. Образно говоря, мы дадим людям руль, и в границах дороги они могут ехать так, как считают нужным. Направление будет задано Центральным офисом, а как этот путь проедут филиалы, уже будет зависеть от навыков регионального менеджмента. Когда менеджер будет выбирать контрагента и сортамент для выписки документов, программа покажет оптимальную рекомендованную цену на выбранный сортамент и коридор, в котором менеджер может ее изменить. Это должно существенно облегчить выбор позиции в переговорах с контрагентами. Кроме того, от результативности работы менеджеров в рамках работы программного модуля, планируется определять их премирование. Насколько эффективно менеджер в рамках этих коридоров сработал, столько он и должен получить в виде премии. Если выстроится всем понятная, прозрачная система, на её основе можно будет создать и прозрачное, справедливое премирование.

в тему

Реформа ценообразования Основная цель изменений — увеличить скорость и эффективность принятия решений, связанных с ценообразованием, дать региональной сети больше гибкости и повысить ее ответственность за принятие самостоятельных решений. Важно дать подразделениям алгоритм ценообразования, который позволит с максимальной эффективностью решать задачи, которые стоят перед нашей компанией. Как известно, в металлотрейдинге есть два фактора, которые покупатели считают основными при принятии решения о покупке: цена металла и его наличие в необходимых сортаменте и количестве. В настоящее время силами отдела маркетинга и IT-службы «Мечел-Сервис» разрабатывается программный модуль, который позволит регионам не обращаться в Центральный офис за рекомендациями и согласованиями по ценовой политике.

Это решение необходимо как регионам, так и Центральному офису. В ведении Центрального офиса останутся функции постановки стратегических задач и контроля за их выполнением. Вся тактика будет передана в управление регионов. Филиалы будут самостоятельно принимать решения по ценообразованию и нести по ним ответственность, определяя цены и обеспечивая эффективность бизнеса. Программный продукт по ценообразованию сейчас проходит тестирование. Мы хотим сделать процесс формирования и условия принятия цен прозрачными и понятными. Нужно учесть множество факторов. Например, клиент приезжает за 30-ю позициями по полтонны каждая, что парализует работу склада на несколько часов. Конечно, компания готова обслужить такого клиента, но за дополнительные услуги необходима доплата, которая окупит наши затраты.

о новой политике ценообразования рассказывает начальник отдела маркетинга А.В.красавин Также мы понимаем, что клиент, который стабильно и регулярно платит без просрочек — увеличивает оборачиваемость нашего капитала. И такой клиент нам выгоден. Мы хотим, чтобы клиент покупал у нас из месяца в месяц — это гарантия правильного пла-

нирования, потому что постоянный клиент дает стабильную загрузку производства, и мы точно знаем, что нам нужно заказать. Такой клиент увеличивает наш оборот и позволяет правильно загрузить производство. Поэтому для различных типов клиентов

Полосу подготовил Дмитрий ШКИЛЕВ


СТАЛЬНОЙ сервис

инновации и проекты

№4, март, 2013 г.

3

БОРЬБА С НЕЛИШНИМ ВЕСОМ ПЕРВЫЙ ПУНКТ ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ «МЕЧЕЛ-СЕРВИС» В ДЕЙСТВИИ

На ПСК №1 в г.Видное Московского областного филиала организован пункт весового контроля. Здесь установлено современное оборудование, позволяющее отслеживать вес автотранспорта на въезде и выезде с металлобазы. Цель проекта — борьба с хищениями и обеспечение контроля за доставкой и отгрузкой металлопродукции. К моменту написания заметки пункт функционировал в тестовом режиме — прежде всего, настраивался программный модуль, связывающий электронику весов с корпоративной системой Спутник. Ведь пункт весового контроля — это не просто весы,

установленные на полотно дороги и предназначенные для динамического взвешивания. Это автоматизированная система, сверяющая вес металла на машине с фактически отгруженным весом, отраженным в базе данных. Ее цель — формирование отчетов по отгруженному и поступившему на склад металлу. Непростая задача — определить корректные толерансы — то есть допустимые отклонения — связанные как с допусками самих весов, так и сезонными факторами. После выпадения осадков вес пачки металла может значительно увеличится и не будет соответствовать весу, отраженному в системе.

Различными службами нашей компании сделано многое, чтобы этот проект заработал. В конце прошлого года Дирекцией капитального строительства была организована подготовка площадки: передвинут забор, заасфальтирована стоянка для отстоя большегрузного транспорта, установлены ворота. А, главное, напротив весов при въезде установлено мобильное здание контейнерного типа. В этом здании водители оформляют документы, работают бухгалтеры, сотрудник охраны. Помещение — комфортно, оборудовано всем необходимым для работы и даже имеет комнату отдыха. Пункт весового контроля на ПСК №1 —

«первая ласточка». Департаментом складской и транспортной логистики разработаны проекты установки подобных весов еще на 5 собственных складах компании. Весы в Видном — опытный полигон. За время тестирования получено большое количество отзывов по работе системы со стороны логистов, складских работников и службы безопасности. Пункт весового контроля — третий и основной контур безопасности — в дополнении к работе ЧОПов и видеонаблюдению — который позволит компании эффективно бороться с хищениями и обеспечит порядок на наших складах.

pro продукт

Арматура в клеточку ПРОДАЖи СВАРНой СЕТКи демонстрируют хорошую ДИНАМИКУ. ПОДРОБНО О ПРОДУКТЕ И ЕГО ПЕРСПЕКТИВАХ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ.

Руководитель направления сварной сетки департамента продаж метизного сортамента Любовь Чулкова рассказывает об основных характеристиках и сферах применения сварной сетки «Мечела». - В 2012 году «Мечел-Сервис» увеличил продажи в сегменте сеток 3-5 мм на 27%, а по сетке диаметром 6-12мм на 144%! Я считаю,

что это заслуга команды высококлассных специалистов всего цикла, начиная от производства сырья и заканчивая менеджерами по продажам. Нашими передовиками, безусловно, являются сотрудники Московского областного филиала, реализующие продукцию на территории Центрального федерального округа. Конечно, у них есть «фора», связанная с близостью рынка сбыта и производства. Но нельзя недооценивать и работу других подразделений «Мечел-Сервис».

наша справка «Мечел» производит сетку из арматуры марки В500С и проволоки ВР-1 собственного производства. Продукция выпускается на двух автоматических линиях: первая производит сетки с диаметром проволоки 3-5 мм, вторая — диаметром 6-12 мм.

Наша продукция успешно реализуется на всей территории Российской Федерации от Владивостока до Калининграда. И не подумайте, что это образное выражение. Арматурная сетка используется при армировании бетона, кирпичной кладке, для стяжки бетонных полов, а также для укладки и сложного ремонта дорог. Укладка дорог Благодаря сетке дорога становится более прочной. Даже на глинистой почве можно создать

прочное и крепкое дорожное полотно, используя сварную сетку. Она укладывается на грунт, и образует прослойку между ним, и слоем щебенки, удерживая его. В немалой мере способствует этому и высокое качество сетки, которое обеспечивается качественными исходными материалами и высокотехнологичным оборудованием. Кроме того, производство и реализация готовой продукции в рамках компаний группы «Мечел» позволяет практически исключить складское хранение, как сырья, так и готовой продукции. В порядке вещей, когда в основу будущей дороги ложится сетка из произведенной всего 2-3 дня назад проволоки или арматуры. Армирование кирпичной кладки Использование сетки для армирования кирпичной кладки жестко регламентируется соответствующими техническими требованиями. Суть их сводится к следующему: через определенное количество рядов кирпича кладется ряд сварной сетки с мелкой ячейкой. Причем ширина сетки строго соответствует ширине возводимой кирпичной стены: 380, 500 или 640 мм. В советские времена каждое строительное управление, специализирующееся на выполнении кирпичной кладки, имело в своем распоряжении оборудование для выпуска подобной продукции. Класс такого оборудования был «аховый», производительность, а, следовательно, и себестоимость сетки, тоже оставляли желать лучшего. Но в отсутствие крупных производителей сварной сетки, другой альтернативы просто не было. Появление же таких поставщиков как «МечелСервис» полностью освободило строителей от несвойственной им работы.

Полосу подготовили Дмитрий ШКИЛЕВ и Виктория ТРЕТЬЯКОВА

Стяжка бетонных полов Также широко сварная сетка используется для стяжки бетонных полов, где она необходима для выравнивания несущих конструкций (плит перекрытия) и равномерного распределения нагрузки. Зайдите в любой строящийся производственный цех, супермаркет или паркинг и вы увидите сварную сетку. Да и сами плиты перекрытий, из которых создаются пролеты зданий и сооружений несут в себе сварную сетку, но заложенную в них еще заводамиизготовителями ЖБИ. Последние, кстати, с помощью сетки, изготавливают не только панели, но и колонны, колодезные кольца и т.д. Монолитное домостроение Но самым передовым, безусловно, является использование этого вида продукции в монолитном домостроении. Это тот вариант, когда весь проект будущего здания: от фундамента до крыши рассчитан не на использовании арматурных стержней, а на применении готовых сеток. Вот здесь-то и становится востребованной возможность нашей компании производить сетки по индивидуальным чертежам клиентов из арматуры крупных диаметров. «Но зачем это надо?» — спросите Вы. И я отвечу. Представьте себе строительство жилого дома, на котором нет необходимости «вя-

зать» арматуру, то есть отсутствует нужда обматывать вязальной проволокой каждый «перекресток» арматурных стержней. Отсутствует необходимость пилить или гнуть арматуру, ведь сетки приходят уже требуемых размеров и профилей. Только благодаря этому экономия времени на строительстве многоэтажной «коробки» достигает нескольких месяцев. ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ И еще один немаловажный аспект. Не секрет, что некоторые, нечистые на руку, строители распродают завезенную на стройку арматуру, а в результате страдает безопасность будущей постройки. Ведь при такой «экономии» арматура ложится не с заданным по проекту шагом, а 1,5-2 раза реже. Хотели бы вы жить в таком доме? При использовании готовой арматурной сетки, такие варианты полностью исключены. Необходимый шаг арматуры заложен заводом-изготовителем сетки и сама сетка, изготовленная под конкретный строительный проект, вряд ли кому-то еще понадобится. Пока такие технологии в России используют только зарубежные строители, а также фирмы, работающие по западным проектам. Но я абсолютно уверена, что за подобными инновациями в строительстве — будущее.


равняемся на лучших!

4

СТАЛЬНОЙ сервис

№4, март, 2013 г.

МС УЗНАЕТ СВОИХ ГЕРОЕВ вскоре будут объявлены имена ЛУЧШИх ПРОДАВЦов нашей компании за 2012 год «Мечел-Сервис» ежегодно проводит конкурс профессионального мастерства среди продавцов компании. Основные цели конкурса — поощрение лучших, мотивация соревновательного духа среди сотрудников отделов продаж, пропаганда достижений и передового опыта. По результатам работы в 2012 году лучшие работники продающих подразделений будут выбраны в следующих номинациях: 1. «Самое интенсивное развитие». 2. «Самая большая клиентская база». 3. «Самая высокая производительность»: а) по городам с реализацией свыше 3000 тн. в месяц б) по городам с реализацией до 3000 тн. в месяц. 4. «Первый по виду продукции»: а) по городам с реализацией свыше 3000 тн. в месяц

б) по городам с реализацией до 3000 тн. в месяц. Конкурс представляет собой оценку фактических результатов каждого отдельного работника в целом за 2012 год. За основу для оценки принимается комплекс показателей, включающих объем продаж за год, количество клиентов, показатели динамики роста динамики объема продаж и клиентской базы. Проводимый в компании профессиональный конкурс содействует не только чествованию наиболее результативных сотрудников, их дополнительному поощрению. Основная цель соревнования на звание лучшего в профессии — в мотивации всех работников продающих подразделений к достижению наилучших результатов и повышение эффективности нашей компании. Побеждают — лучшие, выигрывают — все!

анкета лидера ЛУЧШИЙ ПРОДАВЕЦ ТРУБЫ ИЗ самары ОТВЕТИЛа НА ВОПРОСЫ НАШЕЙ АНКЕТЫ Департамент по работе с персоналом постоянно анализирует работу лучших продавцов компании. Одной из показавших в 2012 году наилучшие результаты стала менеджер отдела продаж трубной продукции Самарского филиала Приволжской региональной дирекции Елена Комарова. Елена начала свою трудовую деятельность в «Мечел-Сервис» в марте 2011 года. За это время она добилась существенного роста продаж и увеличения клиентской базы. Летом 2012 года она вышла на уровень продаж 600 тн. трубной продукции в месяц, увеличив количество клиентов в 2 раза по сравнению с 2011 годом или в среднем около 80 клиентов в месяц. Среди них крупные предприятиях самых различных сфер деятельности: авиастроения, химической промышленности, машиностроения, строительства и сферы обслуживания. Такие качества как, способность быстро реагировать на ситуацию

и принимать решения, нацеленность на результат, уверенность и энергичность, умение вежливо, тактично, но настойчиво убеждать и отстаивать свою точку зрения, умение довести начатое до конца, а также высокая квалификация позволяют Елене добиваться успехов в работе и жизни. В свободное время занимается танцами. Летом любит выезжать на отдых за Волгу, жить в палатке, загорать и купаться. Коллеги отмечают ее целеустремленность, отзывчивость и жизнерадостность. Мы решили отойти от стандартов и вместо традиционного интервью попросили Елену заполнить анкету. Точнее в четырех вопросах выбрать один из предложенных варинтов ответа, а на оставшиеся три — дать свой ответ. Признаемся, некоторые варианты ответов были немного провокационными, но стоило рискнуть. Ведь мы анкетировали человека недюжинного. А хорошего продавца без доли авантюризма не бывает!

складская логистика

анкета (подчеркните вариант ответа на вопросы 1-4 и напишите свое мнение на вопросы 5-7)

1. Если бы я на один день стала руководителем, то: a. Устроила бы всем выходной; b. Издала приказ о повышении заработной платы и сокращении рабочего дня; c. Уволила некоторых сотрудников; d. Свой вариант: я бы получила уникальную возможность испытать ответственность за крупную компанию. 2. В коллегах я больше всего ценю: a. Чувство юмора; b. Умение поддержать; c. Компанейский дух; d. То, что на них можно положиться в рабочих процессах; e. Свой вариант: 3. В работе мне больше всего нравится: a. Выходить на новых клиентов; b. Выполнять и перевыполнять план продаж; c. Учиться чему-то новому, развиваться профессионально; d. День зарплаты; 4. Хотя бы раз в жизни каждый человек должен: a. Совершить что-нибудь безумное, типа прыжка с парашютом или экстремального похода; b. Съездить в экзотическую страну; c. Влюбиться по-настоящему; d. Свой вариант: 5. Достижение, которым я больше всего горжусь: за 2 года работы добилась существенного роста продаж и увеличения клиентской базы. 6. Мой секрет профессионального успеха: обаяние, свобода в общении, интеллект, ответственность за принятые решения. 7. Я мечтаю: знать несколько иностранных языков.

клуб продавцов

ЗА ПОРЯДОК — ПРЕМИЯ!

секреты успешных продаж

Складские работники будут дополнительно премироваться за сохранность продукции и качество складского учета

НАУЧИТЬСЯ ХОРОШО ПРОДАВАТЬ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И НУЖНО. для этого мы начинаем серию обучающих публикаций.

Заместители директоров филиалов по логистике, заведующие складами, кладовщики, мастера погрузочно-разгрузочных работ по новой системе мотивации смогут получать прибавку 15% к окладу за квартал. 2013 год объявляется в компании «годом качества». Одна из наших приоритетных задач — улучшение деятельности складского хозяйства за счет оптимизации процессов учета и контроля продукции. Складская логистика — интересная и непростая работа. От ее качества зависит многое: от лояльности клиентов до роста продаж. Новая систем мотивации складского персонала будет поощрять добросовестный труд рублем. Будет учитываться качество биркования — наличие надлежащих бирок на всей продукции, степень совпадения с учетными данными, количество отсканированной с помощью терминала продукции, оперативность осуществления задач. Введение новой системы мотивации будет способствовать снижению недостач продукции, исключению «ручного» учета, уменьшению ошибок и автоматизации процессов проверки фактического наличия продукции.

Начало на стр.1

Полосу подготовили Светлана МИРОНОВА и Виктория ТРЕТЬЯКОВА

Секрет №2 Арманд Хаммер говорил: «Как только я начинаю работать по 14 часов в сутки 7 дней в неделю, мне начинает везти». Чемпионы работают больше. Забудьте предрассудок, будто бы кому-то дано стать продавцом, а кому-то нет. Талант нужен для того, чтобы стать выдающимся, а просто хорошими могут стать многие. Чемпионы работают с удовольствием и легко — это одно из условий успеха. Только оптимист может годами делать одно и то же и ожидать, что это всегда будет приносить одинаковые плоды. Перемены — это образ жизни. Секрет №3 Вы должны продать только одну вещь — свой статус. Первое и самое главное, из того, что вам необходимо, — иметь статус эксперта, специалиста в своей области. И сразу НО. Ваша область есть не то поле, в котором находятся ваши продукты и услуги. Другая, более важная часть — бизнес вашего клиента. С экспертом как-то неудобно затевать спор о цене. Если большинство ваших встреч начинается и заканчивается разговором о цене, это значит, что, быть может, вы хороший коммерсант и хороший человек, но вы не продали статус эксперта. Продолжение следует...


СТАЛЬНОЙ сервис

кадровый резерв

№4, март, 2013 г.

из резервистов в руководители БЕЛЫХ Оксана Алексеевна, 32 года В 2003 г. закончила Красноярский государственный университет по специальности «Мировая экономика», дополнительно проходила тренинги по продажам. В 2003-2009 гг. работала в сбытовых подразделениях металлоторговых компаний Сибирского региона. В 2009 г. присоединилась к команде «Мечел-Сервис» в должности Начальника отдела продаж Красноярского филиала СРД. В декабре 2012 г. назначена Коммерческим директором филиала.

1

Думаю, факторы, способствующие продвижению в нашей компании, мало чем отличаются от факторов продвижения в любой другой современной компании. В первую очередь — это желание сотрудника расти и развиваться, доверие к сотруднику со стороны руководства, порядочность. А еще, готовность взять на себя ответственность и оправдать ее.

2

Конечно, с переводом на более высокую должность, уровень ответственности увеличивается, но я была готова к этому до получения повышения. В этот период пришло понимание, что поднявшись на уровень выше, ты в большей степени, чем прежде, несешь ответственность за свои слова. Как сказанные своим коллегам, так и клиентам компании. В период формирования этого нового уровня ответственности мне очень помогли и поддержали своим примером, советом и пониманием мои непосредственные руководители, за что я им очень благодарна.

3

Считаю основные качества Управленца — это профессионализм, умение держать удар (так называемая «стрессоустойчивость») и ответственность. Но все это может не работать без сплоченного коллектива, без уверенности в себе, в своей команде. Без умения выстраивать коммуникацию и обязанности прислушиваться к своей интуиции. Важно умение держать удар — способность мобилизовать силы и ресурсы, верить в лучшее даже когда очень трудно и заряжать этой верой других. Важно умение взбодрить себя и коллектив после каких-то не очень приятных ситуаций, не опускать руки, а видеть новый вектор движения и идти к нему. Как-то так.

4

ГАВРИЛОВ Борис Эрастович, 36 лет В 1999 г. закончил Чувашский государственный университет им.И.Н.Ульянова по специальности «Технологии машиностроения». В 1998-2007 гг. работал в металлургической отрасли. В 2007 г. присоединился к команде «Мечел-Сервис» в должности Заместителя директора Казанского филиала по продажам. В 2008 г. переведен на должность Коммерческого директора УП г.Чебоксары. В мае 2012 назначен директором Казанского филиала ПРД.

Как Вы считаете, какие факторы способствуют продвижению в нашей Компании? С приходом на новую должность изменился ли для Вас уровень ответственности? Каким образом? Что это означает именно для Вас? Вы прошли тренинг «Управленческая эффективность». На ваш взгляд, что характеризует эффективного управленца? Назовите три главных критерия, расскажите, почему именно они важны? Пригодились ли вам в работе приемы и техники, отработанные во время тренинга? Удалось ли Вам использовать какие-то приемы в работе? Что именно? Что запомнилось/понравилось больше всего. Расскажите интересную историю из вашей «студенческой жизни». Образование, как известно, воодушевляет, появляется энергия для творчества. Хочется уйти от рутины, привнести что-то в повседневную работу, а главное учеба вдохновляет строить яркие планы на будущее. У вас появилась «большая жирная идея»? Поделитесь своим «ноу-хау».

5

В обучении наиболее интересным является отработка пройденного материала в виде мини-кейсов. Так было и на этот раз. В тренинге принимали участие как сотрудники «МечелСервис», так и сотрудники предприятий группы. Так вот на базе пройденного мы отрабатывали актуальные для нас задачи и проблемы из нашей повседневной трудовой деятельности. Особенно полезным для меня стали обсуждения с Департаментом Закупок. Забавная история произошла со мной уже после вступления в кадровый резерв. К нам в офис приехали представители итальянской компании Evoteck. Прямо скажу, иностранцы для ведения переговоров по покупке металлопроката к нам приезжают не часто. Итальянцы хотели лично познакомиться со строительными материалами, которые продаются нашем городе, и выбрать лучших, по их критериям поставщиков. И

«Мечел» всегда делал ставку на собственных работников. Программа «Кадровый резерв» разработана для того, чтобы растить будущих «капитанов индустрии» внутри компании. В рамках проекта «Кадровый резерв» лучшие сотрудники «Мечел-Сервис» были рекомендованы к участию в проекте ключевыми руководителями компании. В марте 2012 г. они прошли отборочные мероприятия (тестирование, решение бизнескейса, интервью), а затем тренинги по программе обучения. Публикуем интервью двух наших коллег, которые принимают участие в кадровом проекте «Мечела».

вопросы резервистам

Обучение никогда не проходит зря, и спустя время, полученная информация по полочкам раскладывается в голове. И, когда момент наступает, ты достаешь с нужной полочки то или иное знание или умение. На тренинге был интересно показан Алгоритм постановки трудной задачи AIDA, была понятно представлена структура ситуационного руководства и интересен для меня блок Мотивации с учетом потребностей. Эти техники я сейчас использую в своей жизни. Им можно найти применение не только в профессии, но и в повседневности. Вообще обучение и развитие — это непрерывный процесс. Можно получить ответы на свои вопросы, прочитав интересную книгу. С другой стороны, занятия спортом, к примеру, помогают разгрузить голову для восприятия новой информации.

так получилось, что я как раз в это время заинтересовалась всем, что связано с Италией, записалась на курсы итальянского языка. И вот ситуация: носители языка и культуры сидят напротив тебя и обсуждают условия сотрудничества… В-общем, всегда нужно думать о хорошем, мысли наши — материальны.

6

Я согласна с тем, что образование окрыляет, дает энергию и стимулирует возникновение новых идей. Оно помогает понять, кто мы, чего мы на самом деле хотим и к чему нужно сознательно стремиться. Планы на будущее, мечты и цели есть у каждого, и я не исключение. Работая, мы действуем в рамках тех целей, задач и регламентов, которые приняты в компании. Моя личная большая идея еще впереди.

5

1

На мой взгляд, факторы способствующие продвижению универсальны, это — целеустремленность и трудолюбие. Еще мой опыт показывает, что также важны и общие менеджерские навыки, такие как способность мыслить на перспективу (хотя бы среднесрочную), правильно ставить задачи себе и подчиненным и доводить начатое до конца.

2

Уровень ответственности изменился существенно, и я это ощущаю. Во-первых, в новой должности приходится осваивать функциональные направления, с которыми так подробно не приходилось иметь дело раньше. Во-вторых, и возможно, это наиболее значимый фактор — изменилось количество сотрудников в моем подчинении. Теперь мера ответственности за людей значительно выше.

И, если говорить откровенно, количество и разнообразие задач впечатляет. Иногда кажется, что с ними просто невозможно справиться. Но, при этом я стараюсь, рационально взглянуть на происходящее — ведь у любого вопроса есть мера сложности. Если правильно ее оценить и распорядится имеющимися ресурсами, то многие задачи уже не кажутся такими уж невыполнимыми.

3

Я выделяю несколько качеств, которые важны руководителю для достижения поставленных целей: Во-первых, лидерские качества, т.е. способность быть авторитетом для своих сотрудников, умение заразить идеей, повести за собой. Во-вторых, навыки планирования. Умение предвидеть особенности ситуации в будущем, заранее думать о возможных рисках и особенностях ситуации, что бы избежать ненужных отклонений от цели. И, наконец, в-третьих, стрессоустойчивость. В условиях многозадачности, когда нет буквально минуты, что бы остановиться и передохнуть, просто необходимо «держать удар». За новые задачи нужно браться с энтузиазмом. Эмоционально быть готовым к взлетам и падениям.

4

Да, особенно мне запомнилась часть тренинга, в которой шла речь о способах нематериальной мотивации сотрудников, которые я стараюсь использовать в своей работе. Ведь когда людям приходится работать буквально с раннего утра до поздней ночи, решать сложные задачи в интересах компании — важно что бы их чтото поддерживало и вдохновляло на достижение результата.

5

Во время моего участия в проекте произошло много запомнившихся историй. Я счи-

таю, основной опыт мы получаем, участвуя в сложных ситуациях. Возможно негативный опыт даже полезнее. Это то, что помогает проанализировать ошибки и придумать алгоритм решения проблемы на будущее. Особенно мне запомнилась история, которая произошла почти сразу после моего назначения. Центральный офис поставил перед филиалом ответственные планы. Мне необходимо было провести самостоятельные переговоры с одним ответхранителем об изменении условий сотрудничества по арендованным нами складам. Я поехал на встречу и, как мне казалось, был убедителен на переговорах. Однако, по их итогом стало то, что наш партнер решил расторгнуть отношения с Компанией вообще. Это было для меня ударом. После мне все-таки удалось исправить ситуацию — мы достигли компромиссного решения. Это был ценный опыт — я проанализировал, что было сделано неверно, постарался сформулировать для себя правила и подходы ведения дел в такой ситуации. То есть, как резервист сделал работу над этим навыком частью своего индивидуального плана развития.

6

С течением времени у меня, безусловно, появляются мысли о том, каким образом можно было бы усовершенствовать текущую деятельность. Жизнь подсказывает! Не сказать, что это какието глобальные идеи. В основном они касаются текущих улучшений. Например, работы склада — мне хотелось бы правильным образом организовать номенклатурный ряд нашей продукции, внести новые особенности в работу материально-ответственных лиц, улучшить условия хранения нашей продукции. Думаю, постепенно большинство этих идей будет реализовано.

технологии HR

ПРАКТИКА И ТРЕНДЫ HR В ПОСТРОЕНИИ СИСТЕМЫ КАДРОВОГО РЕЗЕРВА «МЕЧЕЛ» ИСПОЛЬЗУЕТ НОВЕЙШИЕ МИРОВЫЕ РАЗРАБОТКИ HR-специалисты ведущих компаний отрасли обсудили на деловой встрече «Промышленность и производство: HRтренды-2013» эффективные практики мотивации, развития, обучения, оценки персонала, а также формирования кадрового резерва. Бесценным опытом формирования кадрового резерва поделилась Светлана Косякова, директор департамента оценки и развития персонала ОАО «Ме-

чел». Ведь «Мечел» — одна из ведущих российских компаний в горнодобывающей и металлургической отраслях с численностью персонала более 93 тысяч сотрудников, которые заняты на производственных предприятиях России, а также предприятиях США, Казахстана, Литвы, Великобритании и Украины. HRпрактики «Мечел» базируются на современных подходах в области управления персоналом, в том числе на использовании раз-

Полосу подготовили Ирина БАСКАКОВА и Дмитрий ШКИЛЕВ

работок английского ученогопредпринимателя Роджера Холдсуорта, выдающегося специалиста в области организационной психологии. В спектре применяемых «Мечелом» методов оценки сотрудников в Кадровый резерв — оценка кандидатов тестами способностей Talent-q, решение бизнес-кейсов, интервью со своим непосредственным руководителем и HR-директором своего предприятия, а также финальное собеседование с груп-

пой экспертов, состоящих из топменеджеров предприятия. Примечательно, что «Мечел» широко использует тренеров для обучения и развития персонала. Светлана Косякова, сама имеющая опыт работы тренером, считает, что для компаний уровня «Мечела» собственно выбор тренеров для руководителей технических специальностей — процесс не самый простой, поскольку очень часто руководители с техническим образованием и большим управленческим опытом не всегда способны легко воспринимать преподавателей с хорошей академической базой, которые просто дают на занятиях теорию. «Металлоснабжение и сбыт»


ржа и нержа

6 «Зависание» металлопродукции на складах — типовая проблема металлургов многих металлоторговых компаний и СМЦ. Причин «разрыва» спроса и предложения может быть много, но одна из главнейших в России — сезонность спроса на стальной прокат, трубы и метизы. Поэтому зимой стальная продукция начинает все более залеживаться. Порой все сильнее приближаясь по виду к товару «б/у». Как покупатели, так и продавцы ржавой металлопродукции зачастую слабо представляют, какова

реальная потеря ее потребительских свойств. Какую необходимо требовать (и получать) скидку? Что из лежалого металла стоит отправить на пескоструйную обработку, а что — в металлолом? Попробуем дать более объективную оценку такого металла. Тем более что незащищенная или слабозащищенная сталь широко применяется и эксплуатируется уже многие десятки лет. Типовой пример — рельсы и прочие детали железных дорог, работающие в любом климате и «открытые всем ветрам».

КОРРОЗИЯ ВООБЩЕ Перебрав и сравнив множество архивных научных и исследовательских данных, мы считаем, что неплохая оценка типовой скорости коррозии конструкционной стали дана в «Инструкции по определению грузоподъемности железобетонных балочных пролетных строений эксплуатируемых автодорожных мостов» ВСН 32-89 Минавтодора РФ. Обобщив многолетний опыт реальной эксплуатации железобетона на российских мостах, данный документ приводит, в частности, следующий график (см. график). Отметим, что порядок приведенных на графике цифр и ход этой зависимости (классическая парабола) для глубины коррозии незащищенных рядовых сталей подтверждается многими независимыми источниками, вплоть до зарубежных данных. За год-два типовая сталь покрывается пленкой оксидов и гидроксидов (ржавчиной) средней толщиной 0,2-0,3 мм, и затем скорость ее роста ощутимо снижается — чтобы добраться до глубины 0,5-1 мм, потребуется 10 лет. По мере нарастания толщины пленка ржавчины сама по себе в некоторой степени тормозит дальнейшее поступление кислорода и воды к поверхности активного металла, т. е. снижает скорость коррозии. Скорость коррозии металла оказывается в разы ниже типовой указанной зависимости при использовании малолегированных сталей, более сухого климата или

некоторой защиты стали от осадков. В разы быстрее идет коррозия более прочных марок углеродистой стали, с термической или механической обработкой (напряженных). Особенно — во влажной и солесодержащей среде. Теперь перейдем к существенному фактору формы ржавеющего металла.

СТАЛЬНОЙ сервис

№4, март, 2013 г.

Сварная сетка на складе в Германии

ОТЛИЧНАЯ РЖАВАЯ АРМАТУРА КРУГОВАЯ ЗАЩИТА Наименее открыт коррозии круг (катанка, арматура и т.п.), чуть более — шестигранник, далее — квадрат. Более развитую поверхность имеют различные профили (уголок, швеллер, балка). Весьма сложно удержаться от коррозии основной массе стали в трубах и плоском прокате. Отдельно стоят метизы типа шурупов или саморезов, где особо «раскрыты» грани резьбы. Чем больше сечение металла, тем меньше его конструкционным свойствам угрожает коррозия. Толстая арматура почти не потеряет потребительских свойств даже за десяток лет, а тонкая стальная проволока может быть полностью «съедена» коррозией за год. Крупные морские суда с ржавыми пятнами («дырами в окраске») плавают в морской воде десятки лет, а поцарапанный кузов «Жигулей» умудряется проржаветь насквозь за год-два. Основная причина просто в толщине использованного стального проката, которая различается в этих случаях в 10-20 раз. Поэтому цена незащищенного лежалого металла, как правило,

едва ли не пропорциональна его толщине. АРМАТУРНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Особенность стальной арматуры для строительства общеизвестна и «видна на глаз»: ее большая часть выпускается рифленой для повышения сцепления (адгезии)

с бетоном. Отметим, что это тем более важно потому, что из сортопрокатного стана арматура выходит с небольшим загрязнением поверхности технологической смазкой (ТСМ смеси минерального масла с жировыми присадками), применяемой для снижения износа валков. Это небольшое за-

грязнение, характерное для новой арматуры с приятным металлическим блеском, как раз и снижает ту самую адгезию, необходимую монолитной конструкции ЖБИ. А ржавая арматура, наоборот, всей своей поверхностью готова «прилипнуть» к цементу и бетону. Уже в обычном портландцементе содержится 2-4% окислов железа, в высокопрочных цементах на основе доменных шлаков — до 10%. В процессе затворения цемента в бетон ржавчина успешно вступает в текущие химические реакции. Она их чуть притормаживает, но образует сложные алюминаты и силикаты железа с отличной адгезией как к бетонному камню, так и к железу арматуры. Что лучше многих современных «нанодобавок» к бетону, зачастую выполняющих схожие задачи. Отметим, что при хранении на открытом воздухе быстрее ржавеет более современная стальная арматура класса прочности А500С, нежели традиционная арматура класса АIII из марок сталей 35ГС/25Г2С. Но и та и другая группа имеет при хранении на открытом воздухе сравнительно небольшие потери прочности (на уровне до 1-3% в первый год). Для всех строительных конструкций и изделий ЖБИ это много меньше как допустимых отклонений, так и типов запасов прочности. Поэтому в 2004 г. Научноисследовательский, проектноконструкторский и технологический институт бетона и

НИИЖБ рекомендует...

железобетона им. А.А. Гвоздева (НИИЖБ) утвердил и выпустил документ под названием «Рекомендации по применению в железобетонных конструкциях арматуры, покрытой ржавчиной». Разработчик документа — заведующий лабораторией арматуры НИИЖБ, доктор технических наук, профессор С.А. Мадатян классифицировал ржавчину на арматуре на 4 вида (по степени и глубине коррозии) и первые 3 группы рекомендовал применять в производстве без всяких ограничений. При 4-й степени коррозии (с наличием язв и т.п. заметных дефектов) он рекомендовал дополнительные исследования и испытания ржавой арматуры. Так что ржавую (в меру) арматуру бояться не следует. Однако с трубами дело обстоит иначе. Подробности читайте в следующем номере «Стального Сервиса».

стальной юбилей

100-ЛЕТНЯЯ ВОЙНА С КОРРОЗИЕЙ МЕТАЛЛА Примерно 100 лет назад была открыта нержавеющая сталь. Примерно потому, что немцы борются за первенство с англичанами. В 1913 году англичанин Гарри Бреарли, экспериментировавший с различными видами и свойствами сплавов, обнаружил способность стали с высоким содержанием хрома сопротивляться кислотной коррозии. По другой версии, отсчет начинается с октября 1912 года, когда немецкая лаборатория Krupp получила свои первые патенты. В любом случае, за прошедшее столетие была разработана подробная теория и технологии получения нержавеющих сталей. Готовы ли мы сегодня отметить это знаменательное событие? МИР СПЕЦСТАЛЕЙ Типичный металл начала XXI века — совсем не тот материал, которым была сталь еще недавно. Эксперты приводят пример: половина сегодняшних сортов стали была недоступна 10 лет назад. Эти сорта изобрели и внедрили в производство буквально только что! В последние десятилетия основные усилия металлургов были направлены в двух взаимосвязанных направлениях: - на снижение себестоимости основных нержавеющих сталей; - на повышение комплекса свойств (прежде всего, коррозионной стойкости и технологичности) новых нержавеющих сталей.

Гарри Бреарли В первом направлении борьба была, прежде всего, сосредоточена на снижении содержания наиболее дорогого компонента в составе сплава — никеля. Причина этого — высокие и нестабильные цены на этот металл, доля которого в себестоимости массовых нержавеющих сталей в среднем составляет 2530%. А при спекулятивных ценах на никель в 2007 г его стоимость в марке 304 доходила и до 75%. Решение этой проблемы «в лоб» невозможно, поскольку пониженное легирование Ni, как правило, снижает весь комплекс механических, коррозионных и технологических свойств этих сталей. Революции в этом вопросе не произошло, однако многолетняя работа дала свои плоды: возникло доста-

точно много новых марок сталей со сложными технологиями производства, легирования и микролегирования, которые дешевле классических нержавеек. Однако в тех отраслях, где требуются высокие коррозионные, жаростойкие и кислотостойкие свойства попрежнему используются стали на основе никеля. ЧЕМ ЧИЩЕ — ТЕМ ЛУЧШЕ В вопросе улучшения комплекса свойств прогресс более ощутим. Прежде всего, неплохо изучены механизмы типового коррозионного разрушения сталей (коррозионного растрескивания/межкристаллитной коррозии и питтинга/точечной коррозии). Если сформулировать короче, то выявлено, что значительная часть этих

проблем связана с карбидными и прочими включениями в структуре стали. Снижение содержания углерода в стали приводит к многократному снижению содержания карбидов. Это улучшает и механические свойства сталей, и технологичность их обработки. Общие тенденции таковы: - снижение содержания углерода (сегодня в ферритных марках его содержание колеблется от 0,005% до 0,0005%); - формирование при выплавке и прокате мелкозернистой однородной структуры; - максимально эффективное легирование для усиления того или иного свойства.

даем определение К нержавеющим сталям относятся сплавы, содержащие не менее 12 % хрома (Cr). В сочетании со сталью он образует нерастворимую оксидную плёнку на поверхности металла, обладающей способностью к самовосстановлению. Помимо хрома, в состав нержавеющих сталей могут входить такие легирующие элементы как никель (Ni), марганец (Mg), титан (Ti), ниобий (Nb), кобальт (Co), молибден (Mo), алюминий (Al), кремний (Si) и т.д. Полосу подготовил Дмитрий ШКИЛЕВ

ЭКОНОМНОЕ ЛЕГИРОВАНИЕ Мировой рынок сегодня предлагает потребителям целый спектр новых экономнолегированных материалов. В первую очередь, это наиболее дешевый класс ферритных сталей. Ферритные стали — идеальный материал для массового применения. Современные стали 400-й серии — стали нового поколения с низким и сверхнизким содержанием углерода, мелкозернистой структурой, высоким качеством отделки поверхности. На основе стандартных марок типа 409, 430 создан ряд разновидностей сталей с дополнительным легированием, что позволяет усиливать отдельные свойства (прочность, стойкость к коррозии, упругие свойства). Кроме этого, ферритные стали имеют важное преимущество — меньшую зависимость от мирового спроса и спекуляций на рынке. Это особенно важно для планирования долгосрочных проектов, связанных с производством. Хорошие перспективы имеют ферритные стали, легированные молибденом. Небольшие добавки молибдена (0,5—2%) значительно повышают коррозионную стойкость 400-х сталей, приближая ее к уровню сталей 300-й серии. Сильно недооценен потенциал сталей 400-й серии с дополнительным легированием кремнием и алюминием. Преимуществом таких сталей

(по сравнению с 300-й серией) является высокая жаростойкость в сочетании с улучшенными прочностными свойствами. ПРЕОДОЛИМ ЛИ БАРЬЕР В 12%? Несмотря на то, что нержавеющими сталями традиционно считают стали с содержанием хрома более 12%, современная зарубежная металлургия активно ведет работу над созданием нержавеющих материалов с более низким содержанием хрома (до 5%) при сохранении коррозионной стойкости на уровне сталей с 15—17% Cr. Несомненно, что в ближайшие годы будут активно идти процессы «размывания» рынка нержавейки и активное продвижение материалов с повышенной коррозионной стойкостью. Речь идет о сверхдешевых сталях с содержанием хрома 5—9%, микролегированных алюминием, титаном, кремнием, молибденом, медью. «Размывание» рынка — важный процесс, поскольку он позволит вернуть те рынки, которые заняты, например, оцинковкой или окрашенным черным металлом там, где оптимальным было бы использовать дешевую нержавейку. Конечно, нержавейка не будет стоить столько, сколько оцинкованный прокат, но универсальность, возможность сварки, долговечность при любых внешних повреждениях и хорошая жесткость изделий сделают недорогие нержавеющие стали самым востребованным материалом ближайшего десятилетия.


СТАЛЬНОЙ сервис

№4, март, 2013 г.

сделано в «Мечеле»

7

УРБС: СТАНОВОЙ ХРЕБЕТ ЧМК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РЕЛЬСО-БАЛОЧНЫЙ СТАН. ОСНОВНЫЕ этапы уникальной технологической цепочки: от выплавки стали до прокатки и термообработки

УРБС В ЦИФРАХ:

20 000 180 000 000 26 15 15 ТОНН

вес технологического оборудования стана общая площадь УРБС, что соответствует

КВ.М

Как функционирует УРБС? На аглофабрике производят качественный агломерат с высоким содержанием железа. В доменных печах из агломерата получают чу-

гун, он служит сырьем для производства стали в кислородноконвекторном цехе. Необходимые свойства сталь приобретает в процессе внепечной обработки, на вакууматоре и в агрегате ковш-печь. Машина непрерывного литья заготовки производит блюмы для дальнейшей прокатки на универсальном стане. Прокатка рельсовой продукции осуществляется на высокотехнологичном оборудовании, изготавленном с учетом новейших конструкторских разработок, включающих прокатку непрерывной литой заготовки в об-

жимной клети и трехлитьевом прокатном стане. Для получения окончательных геометрических размеров профиля, раскат пропускается через универсальную чистовую клеть. Возможности настройки и управления параметрами прокатки на универсальном стане позволяют получать требуемый высокоточный профиль рельса. Современные технологии маркировки и идентификации рельсов, а также новейшие автоматические системы учета и управления технологическими процессами обеспечат наличие имени и био-

графии для каждого прокатного рельса. А впервые применяемая в России технология закалки головки рельса в растворе органического полимера обеспечит уникальную твердость и прочность рельса, необходимые в условиях экстремальных нагрузок и температур. Прямолинейность рельсового и сортового проката обеспечивается охлаждением горячей продукции на специальном холодильнике, оснащенным агрегатом предварительного противоизгиба. А также в использовании в последующем в технологическом

ТОНН

ПОЛЯМ

олимпийского стадиона в Лужниках

металлоконструкций использовано при строительстве

километра

длина технологической линии УРБС

потоке горизонтальной и вертикальной правильных машин и правильных прессов. Контроль качества продукции происходит на автоматической линии неразрушающего контроля качества, с использованием современных методов контроля ультразвуком вихревыми токами. Отгрузка готовых 100-метровых рельсов производится автома-

тизированными стационарными грузоподъемными машинами на сцеп из семи железнодорожных платформ по согласованной ОАО «РЖД» схемой, что обеспечит сохранность груза и безопасность перевозки. Далее стометровые рельсы будут сваривать в плети длиной 800 метров на специальном рельсосварочном предприятии.

ПО РЕЛЬСАМ МЕЧЕЛА

лезных дорог России транспортным металлопрокатом. В сегменте производства 100-метровых рельсов у нашей компании уверенное преимущество, поскольку производство УРБС изначально рассчитано на выпуск именно длинных рельсов с выплавкой и разливкой необходимых марок стали. Вполне возможно, что уже через несколько лет мы сможем с ветерком проехать по рельсам марки «Мечел» по всей России

МАГИСТРАЛИ БУДУЩЕГО Рельсы, изготовленные на УРБС, будут использоваться при строительстве магистралей национального значения СТРАТЕГИЯ УСКОРЕНИЯ Задача развития сети высокоскоростных магистралей (ВСМ) носит общенациональный характер. Согласно «Стратегии развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 года» в стране будет построено более 20 тысяч километров новых железных дорог. В стратегии описан комплекс мероприятий по строительству и модернизации железных дорог, введению новых стандартов подвижного состава, инфраструктуры дорог. Стратегия декларирует существенное развитие до 2030 года скоростного пассажирского сообщения (со скоростью до 160 км/ч и выше). В документе также говорится о создании высокоскоростного пассажирского сообщения (со скоростями до 350 км/ч и выше). ИЗ ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ Так, например, проект «Высокоскоростная магистраль МоскваСанкт-Петербург» подразумевает создание выделенной железнодорожной линии. Она пойдет от-

дельно от существующей Октябрьской железной дороги. Новая магистраль позволит поездам

развивать скорость до 400 км в час и сократит время пути от Москвы до Санкт-Петербурга до 2,5 часов. Она позволит объединить две столицы в единый конгломерат, а также стимулирует деловую активность регионов между столицами. Прогнозируемый ежегодный объем перевозок составит 14 миллионов человек. ФУТБОЛ — ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА Россия готовится к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году. Создание сети высокоскоростных магистралей позволит связать выбранные для проведения матчей города. Как показали исследования и переговоры с компаниями — мировыми лидерами в

строительстве высокоскоростных магистралей, к 2018 году реализация двух проектов (ВСЖМ-1 Москва — Санкт-Петербург и ВСЖМ-2 Москва — Екатеринбург) вполне осуществима. Дальше — больше. Стратегия является основой для появления в России целой сети таких дорог. Строительство высокоскоростных линий запроектировано также до Казани, Нижнего Новгорода и Самары.

Полосу подготовил Дмитрий ШКИЛЕВ

Годовые потребности «Российских железных дорог» в 100-метровых рельсах оцениваются в 400-600 тысяч тонн, а в будущем, по мере реализации стратегии РЖД по полному переходу на использование длинных рельсов, закупки железнодорожной монополии могут составить и порядка миллиона тонн в год. В 2008 году «Мечел» подписал соглашение РЖД о долгосрочном партнерстве по обеспечению же-


интересное напоследок

8

СТАЛЬНОЙ сервис

№4, март, 2013 г.

байкер-story

Беспечный ездок МОТОЦИКЛ, скорость, адреналин и ощущение свободы

Есть в нашем мире люди по-настоящему свободные. Скитальцы бескрайних просторов, они живут желанием ощутить полноту жизни, убежать из реальности, нарисованных иллюзий и фальши… Для этого у них есть отличное средство. Точнее не средство, Когда мне было 11 лет, в нашем дворе ребята начали увлекаться мотоциклами, это были старые советские ИЖ-49. Я, как всякий пацан увлекался «железками» и поэтому крутился вокруг этих агрегатов. Выглядели они просто шикарно. Особенно один: черный как смоль, с тоненькими белыми рисунками на баке и крыльях, низкий руль, «рыбьи хвосты» наконечников глушителей, рычаг переключения передач на бензобаке справа, загадочный черный ящик под сиденьем слева — все придавало ему какой-то непередаваемой солидности. Не влюбиться было просто невозможно! Вначале катался с друзьями на заднем сиденье, потом давали порулить самому.

а смысл всей их жизни. Живут эти люди своей философией и руководствуются своим кодексом чести. Ещё их называют королями дорог, а сами они величают себя байкерами. Вячеслав Попов из Екатеринбурга поделился историей своего увлечения.

Первые ощущения от оседлания железного коня неописуемы: дикий восторг, ветер в лицо, пульс под 200 и ощущения полета… Надо сказать, что эти ощущения возвращались еще не раз позже. Когда я попросил у родителей купить мне мотоцикл, мама была категорически против, ведь это так опасно! А папа, будучи мастером спорта по картингу, отлично меня понимал и моему увлечению не только не препятствовал, но даже помогал. Чудом уговорив маму все же купить поддержанный мотоцикл, я стал счастливым обладателем ИЖ-Юпитер за 6000 руб. — сумасшедшие деньги в те времена для меня. На тот момент мне стукнуло 15 лет. И понеслось!

Гонки по бездорожью, соревнования с друзьями, просто совместное катание до полуночи, долгие ремонты в гараже — уже тогда я понял, что с мотоциклом не расстанусь никогда. В 16 лет, впервые в жизни, я принял участие в соревнованиях. Это было на Кургане. Ощущения помню до сих пор: множество зрителей, порядка сорока участников, родители, друзья, которые пришли меня поддержать… одеваю шлем, сажусь на байк, делаем пробный заезд, вроде смотрюсь не плохо на фоне остальных участников. И вот нам дают старт… в ушах рев моторов, возгласы зрителей стук собственного сердца… Волнение жуткое, щеки пылают, уши красные, ком в горле, коленки трясутся. Но где-то через минуту дрожь отступает и ты уже полностью сосредоточиваешься на гонке. К финишу приехал седьмым. Для меня это было несомненным успехом! На своем Юпитере достичь такого результата, в то время как большинство уже ездило на иномарках — дорогого стоит! В 17 лет, когда я перешел в любительский спорт, меня ждало 5 падений...

Но несмотря ни на что, мотоцикл я не брошу. Ведь когда непонятная сила однажды соединяет тебя с мотоциклом, наполняет все клеточки духом свободы, даёт почувствовать силу скорости и сопротивление ветра, она в награду дарит столько адреналина, что хватит на десять автомобилей. Раздвигая своей грудью океан ветра, растворяясь в нём, ты отдаёшься в золотые объятия сверкающего солнца, и весь мир приветствует тебя, наполняя сердце радостью. Железный конь, в который вкладывается столько сил, труда и любви, становится почти живым, верным другом, олицетворением всех желаний и продолжением души. И каким бы навороченным не был автомобиль, он

Манты «Сибирские» моё фирменное Оксана Афонькина, Офис-менеджер Омского филиала вам понадобится Для начинки: Фарш — 1кг Лук — 1 кг Картофель — 4-5шт Соль, перец

Для теста:

Пшеничная мука — 500 г Яйца — 2 шт. Растительное масло — 1 ст. ложка Вода — 200 г Соль — 1/2 ч. ложки

не заменит того ощущения полёта, которое испытываешь при езде на мотоцикле! Когда несешься со скоростью 200 км/ч, не успеваешь даже посмотреть на спидометр. Мир вокруг, включая машины, которые могут внезапно выскочить из-за поворота, движется со скоростью падающего ножа гильотины, а ты только несешься и живешь каждой секундой этого движения, буквально пропуская через себя все ощущения внешнего мира: весь этот огромный воздух, красоту, запахи и звуки, скорость изменения пейзажа. Все повороты и нюансы дороги — через себя, вместе с собой. В это влюбляешься сразу и навсегда. Записала Виктория ТРЕТЬЯКОВА

Лепка мант — отличное времяпровождение для всей семьи, это занятие сближает и дарит хорошее настроение!

Вначале готовим фарш: прокручиваем в мясорубке по 0,5 кг говядины и свинины, добавляем соль и перец по вкусу. Затем нарезаем лук тонкими полукольцами, перед тем как его заложить в фарш мнем каменной солью. Нарезаем картофель мелкими кубиками и перемешиваем с фаршем. Наша начинка готова. Тесто. Можно купить в магазине, но лучше приготовить самим, это совсем не сложно и занимает мало времени. Высыпать муку на стол горкой и сделать в ней небольшое углубление. Аккуратно влить туда яйца, подсоленную воду и растительное масло. Перемешать, постепенно собирая муку со всех сторон, до тех пор, пока не получится крутое тесто. Затем вымесить тесто руками пока оно не станет однородным. Заключительный этап: режем тесто на небольшие квадратики, потом делаем шарики, наделав шариков начинаем их раскатывать на небольшие

Корпоративная газета ооо «мечел-сервис». Тираж — 999 экз. Главный редактор: Дмитрий шкилев. dmitriy.shkilev@mechelservice.ru

блинчики. Многие задаются вопросом насколько сильно раскатывать тесто. Какой толщины должно быть тесто в настоящих мантах? Скажу сразу, четких критериев здесь нет. Но если сделать тесто очень тонким, то вряд ли удастся при готовке удержать кипящий сок внутри. Так что имейте это в виду. Раскатав тесто, выкладываем на него начинку. Теперь самое сложное — лепка мант: берем осторожно два противоположных края лепешки, сводим их над начинкой и соединяем. Теперь берем другие два противоположных конца лепешки и так же соединяем. Получается подобие квадрата. Теперь соединяем углы квадрата по диагонали. Затем каждый мант нижней частью окунаем в растительное масло, чтобы он не прилипал к мантышнице и выкладываем на ярус. Уложив все полуфабрикаты, закрываем плотно мантышницу крышкой и готовим минут 45. Не вздумайте делать слишком маленький огонь на плите. Вы должны слышать, как бурлит вода внутри. И не вздумайте открывать мантышницу, пока не истечет 40 минут. Тогда уже можно открыть посмотреть. Готовые манты достаем аккуратно шумовкой, чтобы не повредить тестовую оболочку. Поливаем манты сливочным маслом (причем поливаем обильно) и так же не жалеем черного молотого перца. Приятного аппетита!

Стальной сервис, №4  

Корпоративная газета "Мечел-Сервис". Главный редактор - Д.А.Шкилев.

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you