Issuu on Google+

№ 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12

ВНЕЗАПНОЕ ВРЕМЯ ГОДА Почему снегопады из года в год застают дорожные службы врасплох и создают непреодолимые проблемы на российских дорогах... стр. 4

СЕРВИС

ПО СЕЗОНУ стр. стр. 65

САМЫЕ БЕЗОБРАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ —

2012

стр. 8

БЭТМОБИЛЬ ОТ NISSAN стр. 14


2

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г.

ÑÅÐÂÈÑ, Ç/× ÄËß À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ È Á Ð È ÒÀ Í Ñ Ê È Õ À / Ì

ÑÅÐÂÈÑ, Ç/× ÄËß ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì 70 000 машин Nissan Almera… …планирует выпускать с 2013 года компания Nissan на мощностях АВТОВАЗа

ÑÅÐÂÈÑ, Ç/× ÄËß

Ô ÐÀ Í Ö ÓÇ Ñ Ê È Õ À/Ì

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47


АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г. |

3

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ

Ô Î Ð Ä

Ñ Å Ð Â È Ñ È Ç/× ÄËß

Í Å Ì Å Ö Ê È Õ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

ÑÅÐÂÈÑ, Ç/× ÄËß ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Более 3 000 000 рублей… …собрали платные парковки в Москве за первый месяц работы


4

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г.

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß Á Ð È ÒÀ Í Ñ Ê È Õ È À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À / Ì

В Москве появились первые световые «зебры» Пять пешеходных переходов в Москве оснастили специальными фонарями, которые в темное время суток создают для пешеходов специальные световые коридоры. Новую систему на переходах можно найти на Большой Пироговской, Нижегородской улицах, а также на пересечении Нижегородской и Воловьей улиц. Министр финансов России Антон Силуанов сделал заявление В московском Центре организации дорожного движения о том, что транспортный налог для более экологичных машин отметили, что снегопады не помешают работе световых кориможет быть снижен. доров. Работа по установке фонарей на зебрах будет продолНапомним, что недавно Владимир Путин на встрече с главами жена: аналогичное освещение должно появиться на других партий поддержал отмену транспортного налога. переходах в 2013 году. «Мы стремились к тому, чтобы все переложить в акцизы, а от транспортного налога потихоньку уходить, но пока мы к этому не готовы. Мы собирались так сделать, но по просьбе и настоянию губернаторов отложили, поскольку налог идет к ним в бюджет и они побоялись, что мы обесточим их доходы», - отметил глава государства. По его мнению, проблема также состоит в том, что сборы акцизов в разных регионах разные, и непонятно, как их распределять. «Нужно это отработать и в этом направлении двигаться. Более справедливо - сколько человек ездит - столько и покупает дизельного топлива и бензина и больше платит», - заключил президент.

Снизят ли транспортный налог для экомашин?

Россия и Украина Renault выкупил могут отказаться 100% акций от утилизационного «Автофрамоса» сбора

Соглашение о взаимном неприменении утилизационного сбора может быть подписано между Россией и Украиной. Это соглашение полностью одобрено и проверено Правительством России. Т. е. после его подписания утилизационный сбор за автомобили, произведенные на Украине,

в России взиматься не будет. То же самое правило будет действовать и в отношении российских авто на территории Украины.

В 1998 году было СП создано Renault и правительством Москвы на базе завода «Москвич». До последнего времени компания Renault владела 94,1% акций завода «Автофрамос», теперь же компания стала держателем 100% акций (оставшиеся 5,4% обошлись Renault в 1,98 миллиарда долларов). На «Автофрамосе» собирают следующие автомобили: Duster, Fluence, Koleos, Latitude, Logan, Sandero. Количество выпущенных за год авто составляет 160 000.

От редакции

ВНЕЗАПНОЕ ВРЕМЯ ГОДА

Снежная зима нынче началась неожиданно для наших дорожных служб. Впрочем, как и всегда в последние годы Кто оказался не готов? Сообщения о ситуации на трассе «Россия» (М10, Москва—Санкт-Петербург) напоминали фронтовые сводки. Пробки и заторы в Тверской области сначала на десятки, а потом и на сотни километров, автомобили в снежном плену, водители и пассажиры без горячей пищи и элементарных удобств, к которым не может пробиться помощь…

Кто виноват и что делать? Эти вопросы, что называется, «повисли в воздухе». Ответы у каждого свои. Например, ГУ МВД по Тверской области в понедельник, 3 декабря, причиной

заторов назвали не до конца расчищенное дорожное полотно трассы и… «недисциплинированность некоторых водителей большегрузных автомобилей, которые неправильно выбирают места для остановок с целью приема пищи, ремонта и отдыха, создавая тем самым затруднения для других участников дорожного движения» (это цитата одного из многочисленных заявлений МВД в эти снежные дни). Конечно, водители большегрузов (да и не только большегрузов) оказались не готовы и действовали не лучшим образом. Но оказались они не готовы, прежде всего, к нечищеным дорогам, причем не только на трассе М10, но и в Москве, и в Петербурге, и на других бескрайних

просторах нашей Родины, о которых не показывают сюжеты по центральным телеканалам. Причем по традиции те новости о заснеженных дорогах, которые все же выходят, сопровождаются комментарием о том, что за сутки-двое выпала месячная норма осадков.

Кто наведет порядок? В разгар снежного плена власти начали принимать экстренные меры, чиновники — высказываться по поводу сложившейся ситуации. В частности, глава правительства Дмитрий Медведев заявил, что погода в России «очень и очень сложная, снегопады были и будут. И никакой координа-

цией действий госструктур полностью проблему не снять». А заместитель Медведева Дмитрий Рогозин предложил обязать водителей (прежде всего, большегрузных автомобилей) «переобувать» машины в зимнюю резину. Но в центре внимания все эти дни был глава МЧС Владимир Пучков. Он заявлял и о плохой уборке трассы, и критиковал процесс оказания помощи застрявшим водителям, и пытался координировать работу других служб. Только кажется мне, что проблемы наши не в количестве осадков за день и не в дисциплинированности водителей. Во-первых, дорожные службы оказались не просто

не готовы, а совершенно не готовы к зиме. И не только на трассе М10, а практически по всей стране. И это надо признать. Во-вторых, этот дорожный коллапс еще раз продемонстрировал убогость всей российской дорожной инфраструктуры. Ведь даже когда стало известно о многокилометровых

заторах, оказалось, что транспорт направить практически некуда — нет альтернативных маршрутов. Ну и в-третьих, очень показательно, что на первые роли вышел глава МЧС. Мы убедились, что настоящего единого хозяина у российских дорог нет, а зима признается чрезвычайной ситуацией. Александр Дмитраков


АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г. |

5

СЕРВИС ПО СЕЗОНУ

Крайне важно правильно подготовить автомобиль к зимним условиям эксплуатации. Ведь тогда ваш автомобиль будет исправно работать даже при самой неблагоприятной погоде. О том, что нужно знать автомобилисту, мы рассказываем в нашей рубрике, название которой с наступлением зимы из «Межсезонье» превратилось в «Сервис по сезону»

Не позволяйте морозам рушить свои планы!

Обычное будничное утро, у вас, как всегда, много планов: отвезти ребенка в детский сад/школу, подкинуть жену до работы, самому добраться до места службы. У вас много дел, и весь день расписан по минутам. Вы привыкли везде успевать, еще бы: ведь ваш «железный конь» еще ни разу не подводил. Но давайте представим на минуту: ночью ударил мороз, и вот ваш верный четырехколесный товарищ вас все-таки «подставил» — за ночь автомобиль замерз и теперь не заводится. И вот тут-то и начинается самое неприятное: отчаянные попытки реанимировать авто, немеющими от холода руками сметать

снег и отскребать лед, извиняющимся тоном сообщать по телефону начальнику, что опаздываете, да еще и перед женой придется оправдываться, что никуда не повезете ни ее, ни детей. Досадная ситуация для любого автомобилиста, не правда ли? Столько неприятностей, а все потому, что вы оказались бессильны перед вполне обыкновенным явлением природы. Разве может это устроить современного человека, который привык везде успевать? Разумеется, нет. Чтобы не бояться капризов природы и встретить зиму во всеоружии, нужно установить предпусковой электроподогреватель

двигателя. Принцип работы такого устройства прост и надежен: подогреватель встраивается в систему охлаждения двигателя, и поступающая в него жидкость нагревается, вытесняя холодную. При выборе подогревателя большое внимание обратите на качество комплектующих материалов и репутацию производителя. Можно также спросить совета у автомобилистов, которые уже имеют опыт использования таких устройств. И подавляющее большинство ответит вам, что выбор нужно сделать в пользу давно зарекомендовавшего себя подогревателя «Северс-М», который совершенно заслуженно получил репутацию самого надежного и качественного электроподогревателя в России. Еще бы — его производитель (тюменское предприятие «Лидер») работает в этой сфере уже более 20 лет. Благодаря широкому ассортименту монтажных комплектов «Северс-М» подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей отечественного и иностранного производства. Отличная новинка для тех, кто ценит

комфорт, подогреватель двигателя «Северс-М» с бамперным разъемом, который более удобен в использовании, так как автомобилисту не придется каждый раз открывать капот для того, чтобы ��ключить электроподогреватель. Вилка внутреннего соединителя может крепиться на решетку облицовки радиатора или на бампер автомобиля по желанию потребителя. Для более комфортной нооой ной й эксплуатаэксп к ллуа кс уа ции электроподогревателей ц вателе вва леей й можно мож м жн использовать механический таймер. и ческий че ческ кий ки ий тта айме ме Таймер позволяет наа п период Та ери р о д до 24-х часов устанавливать до 96 программ на включение и выключение подогревателя. Это очень удобно — вам не нужно вставать заранее и включать прибор, просто установите механический таймер, и подогреватель сам начнет работу, к примеру, за 2 часа до вашего пробуждения. Таким образом, к моменту, когда вы спуститесь к автомобилю, он уже будет полностью готов к поездке. Хотите самостоятельно распоряжаться своим временем и планами, невзирая на морозы? Хотите сэкономить топливо и снизить износ двигателя? Подогреватели двигателя «Северс-М» — зима в вашем распоряжении!

Официальный дилер ЗАО «Лидер» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области — компания «Дорога-Авто». г. СПб, пр. 9-го Января, 19 тел.: (812) 706-98-16, 971-77-13 www.doroga-avto.ru

Зимой нужно ездить с комфортом Одна из главных проблем зимой — пуск холодного двигателя, особенно часто она встречается на современных дизельных автомобилях с системой впрыска Common-rail или насос-форсунками, но и у владельцев автомобиля с инжекторным двигателем эта проблема тоже довольно часто встречается. Это зачастую связано с тем, что у большинства современных автомобилей минимальная температура пуска двигателя, которая программно прошита в блоке управления, рассчитана до -25 градусов. При более низких температурах пуск двигателя возможен, но, к сожалению, не гарантирован. Об этом автопроизводители даже открыто пишут в руководстве по эксплуатации автомобиля. Вторая проблема холодного запуска — каждый пуск холодного мотора при температуре -20° C эквивалентен пробегу в 800 км. Для решения этих проблем предназначены автономные отопители. Они используются для легковых и грузовых

авто, джипов, спецтехники. В российском климате с его затяжными холодами и суровыми зимами автономные отопители для автомобилей позволяют обеспечить прогрев внутренних помещений транспортных средств и подготовить двигатель к запуску. Таким образом, автономные отопители способствуют бережной эксплуатации автомобиля и комфорту водителя. Воздушные отопители таких марок, как WEBASTO, EBERSPACHER, «Планар» предназначены для длительного поддержания температуры внутри заданного объема (кабины или фургона) без необходимости запуска двигателя. Воздушные отопители комплектуются устройством, позволяющим включать/выключать отопитель, осуществлять контроль и регулировку температуры в диапазоне 8–34 0С. из салона автомобиля. Воздушные отопители незаменимы для охотников и рыболов. Также это и экономия топлива при длительных стоянках, сохранность

груза и оптимальное решение для комфорта пассажиров. Жидкостные отопители WEBASTO, EBERSPACHER предназначены для кратковременной работы. Они обеспечивают предварительный прогрев мотора, подогрев салона, таяние снега и наледи со стекол. Жидкостные отопители могут комплектоваться различными устройствами управления, это может быть и минитаймер с программированием времени и продолжительности работы отопителя, и пульт дистанционного управления, и система запуска с телефона владельца. Жидкостные отопители — это экономия топлива, экология, комфорт и безопасность, увеличение моторесурса двигателя, экономия времени на прогрев, стекла, свободные ото льда и снега. Для того, чтобы приобретение и установка отопителя не доставила вам проблем, мы рекомендуем тщательно подойти к вопросу выбора фирмы-продавца и установщика. Обязательно поинтере-

суйтесь, имеют ли отопители официальную гарантию и на какой срок. К сожалению, часто встречаются фирмы, у которых тот или иной отопитель стоит значительно дешевле, и человек, привлеченный низкой ценой, обращается именно туда. Впоследствии это может доставить немало хлопот и денежных затрат, т. к. по очень низкой цене вам продадут так называемый «серый» отопитель, который не имеет абсолютно никакой гарантии. Спросите, располагает ли сервисный центр собственным складом запасных частей к продаваемым отопителям, иначе в случае поломки отопителя необходимую запчасть нужно будет ждать в течение нескольких недель, что, согласитесь, не очень удобно. Помните, что цена на один и тот же отопитель не может в разных фирмах отличаться на несколько тысяч рублей. Зачастую это связано с тем, что некоторые недобросовестные фирмы по телефону называют лишь стоимость самого отопителя без

необходимых комплектующих, таких, как монтажный комплект отопителя, орган управления и т. д. Когда же вы приедете, вам могут назвать совершенно другую цену, которая, кстати, может быть значительно больше, чем в любом другом месте. Завершая выбор фирмы, в которую вы решили обратиться, поинтересуйтесь, располагает ли фирма-продавец собственным сервисным центром по установке отопителей, имеют ли сотрудники центра сертифи-

каты от завода-изготовителя. В противном случае вам в дальнейшем придется потратить время на поиск сервисного центра, который вам его установит. Да и цена отдельно купленного отопителя со стоимостью установки его в другом сервисном центре может в итоге быть выше стоимости всего комплекса услуг от продажи до установки в одной фирме. Директор филиала компании «АвтоСпутник» на ул. Бассейной Еремин Михаил


6

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г.

Подготовка автомобиля к зиме Готовить автомобиль к зиме необходимо заранее, поскольку зима предъявляет повышенные требования ко всем узлам и агрегатам машины: начиная от топлива, технических жидкостей, состояния подвески и двигателя и заканчивая лакокрасочным и антикоррозионным покрытием кузова. Многие из этих рекомендаций покажутся банальными, но, как показывает практика, многие автовладельцы о них не знают,либо надеются на русский «авось»

Про двигатель Все зависит от того, какое масло залито в двигатель и, что немаловажно, когда оно было залито. Осенью разумно поменять масло, если: — приближается регламентная замена (интервал замены масла у бензиновых двигателей в среднем раз в 10 000 км, у дизелей — раз в 7 500 км); — в двигатель залито летнее масло (первая цифра в индексе вязкости 15 и выше, например 15W-40); — если машина имеет годовой пробег меньший, чем положено для регламентного ТО (в таком случае масло лучше менять посезонно, т. е. весной и осенью). Во всех остальных случаях масло можно не менять. Вязкость масла очень незначительно зависит от его основы, куда больше от категории — летнее, зимнее и всесезонное. Именно по этому признаку и надо выбирать моторное масло. Летнее масло, неважно, минеральное или синтетическое, может замерзнуть при температуре ниже -15 0C, а всесезонное — при температуре ниже -20 0C. Про аккумулятор Для уверенного запуска ав-

томобиля в мороз необходимо проверить аккумулятор. Клеммы аккумулятора должны быть без окислов и налета, а саму батарею перед наступлением холодов необходимо полностью зарядить. В мороз нагрузки на него возрастают, а сам аккумулятор при минусовых температурах снижает свою емкость и требует более длительного восстановления заряда. Необходимо проверить уровень и плотность электролита (она должна быть не менее 1,27 г/куб. см), при необходимости подзарядить внешним зарядным устройством. Если по итогам проверки аккумулятор в хорошем состоянии, менять его не нужно. Про подвеску Ремонт подвески, как передней, так и задней, проводится на современном оборудовании. Если вам необходимо выполнение данного вида услуг или требуется профессиональный ремонт ходовой, вы имеете возможность обратиться в наш автосервис, который зарекомендовал себя как надежный и честный партнер. В нашем техцентре вы можете сделать сезонный развал-схождение 3D на современном стенде.

Про антифриз Это имеет смысл только в том случае, если нет уверенности в его качестве. Например, автомобиль недавно куплен, и вы не знаете, что и когда заливалось в радиатор. Но если антифриз относительно свежий (в среднем охлаждающая жидкость служит 40 000 км или 3 года), то менять его нет никакой необходимости. А вот проверить его плотность ареометром очень даже желательно (она должна быть не менее 1,078 г/куб. см — при такой плотности температура замерзания -40 0C). Не соответствующий температурному режиму антифриз в морозы работу свою выполнять не сможет, из-за чего мотор может быстро перегреться со всеми вытекающими из этого последствиями. Не забудьте про термостат: он стабилизирует температурный режим работы мотора, обеспечивает основу хорошей работы отопителя салона, а заодно и продлевает жизнь радиатора охлаждения. Про свечи Следует обратить внимание на исправность свечей зажигания (для бензиновых двигателей) и свечей накаливания (для дизелей). И те, и другие требуют

регулярной регламентной замены. Перед зимой их желательно выкрутить и посмотреть состояние электродов и зазор между ними. Пренебрежение чревато преждевременным выходом из строя катушек зажигания и может послужить причиной осложненного или неудачного запуска холодного двигателя. Про мойку Зимой автомобиль необходимо мыть как можно чаще. Особенно если на дорогах слякоть. Дело в том, что, взаимодействуя с водой, соль (которой у нас посыпают дороги) образует крепкий соляной раствор, вызывающий быструю коррозию металла. И если зимой не мыть машину, то можно дождаться появления рыжих пятен в любом месте кузова. На нашей мойке вы сможете получить весь спектр необходимых услуг по защите лакокрасочного покрытия своего автомобиля. Про антикор Новый автомобиль, как правило, в дополнительной защите не нуждается. И даже подержанный, если на кузове нет видимых дефектов, можно не защищать. А вот если имеется повреждение лакокрасочного

Антикоррозийная обработка в «Марвик Авто» Петербургская зима — время суровых испытаний для вашего автомобиля. Уже с первым снегом на дороги тоннами высыпают соли и реагенты. В наших климатических условиях антикоррозийная обработка автомобиля — это даже не вопрос, над которым надо задуматься, это осознанная необходимость. Даже новые автомобили многих производителей нуждаются в дополнительной защите от последствий нашего переменчивого климата и технологических привычек дорожных служб. Компания «Марвик Авто» имеет многолетний опыт антикоррозийной обработки и проверенную временем технологию, гарантирующую лучшее качество. Тщательная обработка днища, внутренних полостей, скрытых элементов дают уверенность в долговременной сохранности качества кузова вашего автомобиля.

покрытия, пострадавшие участки необходимо обработать. При желании можно также нанести на кузов защитный полироль, который образует тонкий слой, предохраняющий покрытие от влаги и грязи. Про резину Зимой лучше ездить на более узкой резине. Идеальный вариант — выбрать самую узкую шину, которую допускает производитель на данный автомобиль. Чем шире колесо, тем хуже машина будет управляться на снегу — широкая резина может скользить, как лыжа. Лучше все же купить зимние шины. Состав зимней резины рассчитан на эксплуатацию в сильные морозы, в то время как всесезонка теряет свои свойства при температуре ниже -10 0C. Стоит определиться, по каким дорогам больше всего приходится ездить. Шипованная резина незаменима на льду, хороша на плотном укатанном снегу. А вот на асфальте, особенно мокром, из-за шипов может увеличиться тормозной путь, ухудшиться

управляемость. Поэтому если вы, как правило, ездите по регулярно очищаемым от снега и льда дорогам, достаточно установить нешипованные зимние шины. Про омыватель стекол Не стоит забывать и о своевременной замене воды из бачка омывателя лобового стекла на специальный незамерзающий состав. Вместе с омывателем внимание стоит уделить и состоянию щеток стеклоочистителей: желательно, чтобы щетки «дворников» имели специальную зимнюю конструкцию — бескаркасную или с резиновыми чехлами — для лучшей сопротивляемости обледенению. В нашем техцентре JapanCars вы можете заказать комплексную проверку автомобиля на готовность его к зимней эксплуатации, обратившись к нам по телефону 642-05-02 с 9 до 22 часов ежедневно, без выходных. Наш техцентр находится по адресу: Санкт-Петербург, Коломяжский проспект 15, корпус 8.

Sumitomo Rubber Industries: новая система производства шин Японская компания Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI) разработала высокоавтоматизированную систему производства шин, увеличивающую точность производственного процесса, повышающую качество и снижающую вес готовых шин. Новая система, получившая название Neo-T01, создана на основе системы Taiyo, которую Sumitomo Rubber использует с 1996 года.

Выпущенные при использовании новой системы шины имеют на 70% улучшенную стабильность и на 50% уменьшенную деформацию на высоких скоростях; вес шины при этом оказывается снижен на 10%. SRI собирается использовать новую систему с 2014 года для создания безопасных после прокола шин, имеющих хороший баланс легкого веса и безопасности.

Ø È Í Û , Ä È Ñ Ê È , À Ê Ê Ó Ì Ó Ë ß Ò Î Ð Û

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47 www.autosuper.ru


АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г. |

Управление ГИБДД информирует

7

ÀÂÒÎÊÎÌÔÎÐÒ

Совместный проект ИД «Автовитрина» и отделения пропаганды безопасности дорожного движения 8-го отдела УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

«Всемирный день инвалидов»

К сожалению, за 10 месяцев 2012 года на территории г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировано 9 812 д о р о ж н о -тра н с п о р т н ы х происшествий, в которых 892 человека погибли, в том числе 18 детей, и 12 207 человек получили ранения различной степени тяжести, в том числе 963 ребенка. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА В 1992 году Генеральная Ассамблея ООН провозгласила 3 декабря Международным Днем инвалидов.

1992 год завершал Десятилетие инвалидов (19831992 гг.), проводившееся организацией. За этот период был принят ряд международных документов в отношении инвалидов, призванных улучшить положение этой категории граждан. Ассамблея призвала государства-члены ООН проводить мероприятия в ознаменование Дня инвалидов, тем самым напоминая о проблемах этих людей. А главное, обеспечить для них постоянную социальную защиту и поддержку, а также равные со

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

всеми остальными членами общества возможности. Ро с с и й с к а я Ф е д е ра ц и я подписала принятые ООН документы. Так, 3 декабря 2012 года УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области совместно с кондитерской «Буше» в Центре социальной реабилитации инвалидов организовали праздничный вечер для инвалидов. И н с п е кт о р ы ГИ БД Д провели открытый урок безопасности дорожного движения, в рамках которого рассказали детям

и их родителям о необходимости соблюдения Правил дорожного движения, напомнили, что на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов, не распространяется действие некоторых дорожных знаков, кроме того, объяснили значение табличек (знаков дополнительной информации) «Инвалиды», «Кроме инвалидов» и соответствующей разметки. А также подарили всем участникам мероприятия кофейные наборы.

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47 www.autosuper.ru

Будем сдавать на права за деньги? Количество попыток сдать на права хотят ограничить тремя. Также для того, чтобы будущие водители стали серьезнее относиться к экзаменам, было предложено ввести плату за каждую попытку сдачи. Если человек не смог сдать на права, то он будет иметь право

выбрать другую автошколу или же подать в суд на свою автошколу за некачественное обучение. Эксперимент с новыми требованиями предлагают провести в Московской области. Если он окажется удачным, то такую систему введут по всей РФ.


8

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г.

ÐÅÌÎÍÒ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

САМЫЕ БЕЗОБРАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ — 2012 Рейтинг самых уродливых автомобилей опубликовал журнал Forbes, также для создания этого рейтинга были привлечены автоэксперты Лоуренс Ульрих (The New York Times) и Бретт Берк (The Vanity Fair). Надутым полиэтиленовым пакетом назвали Toyota Prius V. В том же списке оказалась и Toyota Zelas, «кубикообразный» Toyota iQ, «деревянный, тяжелый и скучный» Dodge Avenger, седан Dodge Charger, MINI Coupe, «не автомобилем» назвали Smart ForTwo. Также в рейтинг попал суперкар Mercedes-Benz SL550, который «попал под гидравлический пресс», Chrysler 200 Convertible и McLaren P1.

Toyota Prius V

Dodge Avenger McLaren P1

ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈß, ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ

Euro NCAP протестировал 15 авто Европейская экспертная организация Euro NCAP провела очередную серию испытаний на пассивную безопасность новинок европейского рынка. Краш-тесты прошли 15 автомобилей: Dacia Lodgy, Fiat 500L, Ford Fiesta, Ford Kuga, Hyundai Santa Fe, MercedesBenz A-Class, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka, Seat Leon, Skoda Rapid и Seat Toledo, Subaru Forester, новый Range Rover, Volvo V60 Plug-in-Hybrid и Volkswagen Golf седьмого поколения. Все автомобили получили рейтинг «5 звезд», кроме минивэна Dacia Lodgy, заработавшего по результатам «3 звезды». У экспертов были претензии к целостности пассажирского салона Lodgy после столкновения с барьером, к защите подголовниками шей пассажиров при ударе сзади, к защите пешеходов и наличию вспомогательных систем безопасности. По стандартам Euro NCAP 2012г., чтобы получить высший пятизвездочный рейтинг, машина должна получить общую оценку не менее 80%.


АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г. |

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ

9

ÃË Ó Ø È Ò Å Ë È

ÊÓÇÎÂÍÎÉ ÐÅÌÎÍÒ

ÑÒÀ ÐÒ Å Ð Û , Ã Å Í Å ÐÀÒÎ Ð Û

Машина Рунета В Яндексе подсчитали, что 3,2% автообъявлений во всем Рунете предлагают купить автомобиль Lada 2109. Другие популярные модели — 2110 (2,9%), 2107 (2,5%), 2114 (2,4%). За ними следуют Ford Focus, Lada Priora, Volkswagen Passat, Opel Astra, Mitsubishi Lancer и Toyota Corolla. Проанализировано было больше 800 000 объявлений.

Smart «оперился» В Лос-Анджелесе показали «оперившийся» Smart. Знаменитый дизайнер, работающий с Леди Гагой, Мадонной, Кэтти Перри, Джереми Скоттом совместно с инженерами из Германии разработал концепт электрокара Smart. В проекте была использована любимая тема Джереми Скотта — крылья. Крылышки авто изготовили из стекловолокна, также автомобиль получил расширенные задние арки для колес, диски же похожи на пропеллеры. Для внутренней отделки использовалась белая кожа, простроченная ромбами. В 2013 году этот Smart выпустят ограниченной серией, количество экземпляров автомобиля пока не уточняется.

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47


10

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г.

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ ГАЗ будет собирать коммерческие автомобили в Турции «Группа «ГАЗ» совместно с турецкой компанией Mersa Otomotiv открыла сборочное производство легких коммерческих автомобилей в Турции, в районе города Сакарья. В рамках проекта планируется организовать крупноузловую сборку нескольких моделей легких коммерческих автомобилей «ГАЗель Бизнес» и «Соболь Бизнес», а также создать дилерскую и сервисную сеть во …выпустил КамАЗ по итогам всех регионах Турции. ноября , что на 25% ниже показаВ частности, на первом теля годичной давности этапе проекта планируется начать сборку бортовых автомобилей «ГАЗель Бизнес» со стандартной и удлиненной формой, с однорядной и двухрядной кабинами, а также различных вариантов

3728 грузовиков…

ÐÅÑÑÎÐÛ

специальной техники на базе шасси «ГАЗель». На втором этапе в 2013 году начинается производство автомобилей «Соболь Бизнес» — бортовой модификации и цельнометаллического фургона. В конце

следующего года планируется начать сборку среднетоннажного городского грузовика «Валдай». Все легкие коммерческие автомобили будут оснащаться дизельными двигателями Cummins ISF 2,8,

а «Валдай» — двигателем Cummuins ISF 3,8. Продажи «Газель Бизнес» начнутся с региона Мармара, на который приходится 46% турецкого рынка легких коммерческих автомобилей.

Atlas Copco представила новую буровую установку T35 E Шведская машиностроительная компания Atlas Copco представила новую модель буровой установки серии PowerROC — T35 E. Новинка представляет собой версию уже известной модели T35, выпущенной Atlas Copco ранее. Машина T35 E не оборудована кабиной. Оператор T35 E

Ò Å Í Ò Û , Ô Ó Ð ÃÎ Í Û , ÊÀÐÊÀÑÛ

может не находиться рядом с подающим механизмом во время бурения за счет конструкции машины. Благодаря этому работник подвергается меньшему воздействию шума и пыли. Управляется буровая установка автоматической системой COP Logic control, регулирующей качество бурения. В то же время за счет

новой алюминиевой системы подачи установка обеспечивает бурение прямых скважин. Высокая маневренность позволяет буровой установке работать на разных типах грунта, а также быть использованной для выполнения разных задач: строительстве дорог, недвижимости, траншей, трубопроводов и т. д.

Мини-электро-грузовик Goupil G3-2 для коммунальных служб На выставке экологических технологий и инноваций WASMA в Москве был представлен многоцелевой электросамосвал Goupil G3-2, предназначенный для работы в коммунальных службах. Машина собрана во Франции компанией Goupil Industrie. В ширину она чуть больше метра (1,1 м), радиус ее разворота 3 м, а транспортировать она может до 600 кг полезного груза. Оснащенный тяговыми батареями емкостью 240 Ач, коммунальный автомобиль способен на одной зарядке проехать 80 км. Рекомендованная скорость движения — не более 40 км/ч. Машины могут служить для коммунальных служб: в виде мусоровоза, бортовой машины, изотермического фургона и даже рефрижератора в короткобазной и длиннобазной версиях. Есть варианты комплектации машины различными коммунальными агрегатами: поливомоечной системой, аппаратом мойки высокого давления, а также другими комбинациями. В минимальной комплектации электрогрузовик стоит 26 745 евро.


АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г. |

11

ÐÅÌÎÍÒ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

Вилочные погрузчики Komatsu серии FH: дебют в России

Четырехосный бортовой полуприцеп от «Тонар»

С 2013 года в Россию начинают поступать дизельные вилочные погрузчики серии FH моделей FH40-1, FH45-1, FH50-1. Грузоподъемность данных машин составляет 4–5 т. Это новая серия погрузчиков Komatsu, предназначенная, в первую очередь, для интенсивного цикла работы. Серия FH вилочных погрузчиков была разработана с использованием проверенных на практике элементов силовых передач и систем управления, которые в течение многих лет используются на строительных машинах Komatsu. В качестве системы передвижения выбрана гидростатическая трансмиссия с электронным управлением HST — система гидропривода, разработанная для колесных погрузчиков и бульдозеров Komatsu. В новой серии погрузчиков предусмотрены такие

Машиностроительный завод «Тонар» приступил к выпуску новой модели четырехосного бортового полуприцепа — модели Тонар-974614. Машина сочетает в себе функции бортовых полуприцепов и контейнеровозов. Для перевозки контейнеров на кузове машины установлены двенадцать фитингов таким образом, чтобы перевозить или один 40-футовый, или два 20футовых, или один 20-футовый контейнер (по центру). Модель выполнена под вы-

функции, как: плавное изменение направления передвижения без отпускания педали акселератора, безударное переключение передач, ограничитель скорости, запуск двигателя только на нейтральной передаче, отсутствие движения без воздействия на педаль и другое. Все эти качества гарантируют отличную управляемость и безопасность. Вилочные погрузчики серии FH оснащены герметичными маслоохлаждаемыми дисковыми тормозами. В стандартной комплектации на новую серию погрузчиков FH установлена система мониторинга KOMTRAX, которая предназначена для получения информации о состоянии машины.

Scania планирует увеличить производство в Петербурге Шведский производитель коммерческого транспорта Scania планирует нарастить мощности своего завода в Санкт-Петербурге до 7,5 тыс. единиц техники в год. Увеличение мощности предприятия составит 50% — в настоящий момент петербургский завод Scania выпускает до 5 000 грузовиков в год. Завершить проект расширения планируется в конце января 2013 года. При этом в течение трех лет Scania планирует инвестировать в российские проекты около 70 миллионов евро.

соту седельно-сцепного устройства 1250 мм. При этом грузоподъемность полуприцепа составляет 42,5 т, собственный вес полуприцепа — 7,5 т. Борта полуприцепа и передний щит выполнены из металла, а пол — из ламинированной

фанеры, покрытой рифленым металлическим листом. Подвеска машины зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.

Rong Sheng представляет: колесный экскаватор ZYL210 Компания Rong Sheng Ma chiner y Co., Ltd начала

выпуск новой модели колесного экскаватора.

На колесном экскаваторе производства Rong Sheng Z Y L 210 ус та н о в л е н 6 - ц и линдровый двигатель Isuzu 6BG1TR9-03 с рабочим объемом 5,86 литра и функциями турбонаддува и промежуточного охлаждения. Машина эксплуатационной массой 19,6 тонн развивает скорость до 33,4 км/ч и преодолевает склоны в 33,7 градуса. Максимальное режущее усилие ковша объемом 0,8 м 3 равно 122,85 кН, рукояти — 97,64 кН. Длина стрелы 5690 мм, рукояти — 2912 мм.


12

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г.

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß

ÐÀÇ Á Î Ð Ê À È ÂÛÊÓÏ À/Ì

Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, priv@lv.spb.ru

ÏÎÊÓÏÊÀ, ÂÛÊÓÏ

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé, äæèï èëè ìèêðîàâòîáóñ, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû, áûñòðî Ò. 927-27-13.

Ñêóïêà àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

ÎÁÚßÂËÅÍÈß ÓÀÇ ËÎÄÊÈ UAZ Patriot: 2007 ã., 20 òûñ. êì, öâåò «ïîñåéäîí», 339000 ðóá., ò.: +8(921)976-09-34

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 48000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ô à ð ê î ï ä ë ÿ è í î ì à ð î ê , â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Òåë. 927-27-13

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Продажи Mazda CX-9 начались

Кроссовер Mazda CX-9 вновь появился на российском рынке. В России доступна лишь одна комплектация автомобиля — Premium. За 1 919 000 рублей покупатели получат внедорожник с 3,7-литровым шестицилиндровым двигателем

мощностью 277 «лошадок», а крутящий момент достигнет 367 Нм. Работать он будет в паре с шестиступенчатым «автоматом». В оснащение Mazda CX-9 вошли биксеноновые фары головного света, кожаный салон, мультимедийная система с 5,8-

дюймовым дисплеем и камера заднего вида, сигнализация и алюминиевые колесные диски на 20 дюймов. Японский автопроизводитель планирует продавать около 200 кроссоверов CX-9 в месяц, а годовые продажи составят 2 100 автомобилей.

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 63000 ðóá. ò.: 8-911-60433-77, www.malutka.org

Началось производство нового Mitsubishi Outlander в Калуге Калужский завод «ПСМА Рус» (СП PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi) начал серийное производство кроссовера Mitsubishi Outlander нового поколения. Mitsubishi Outlander был

представлен весной на автосалоне в Женеве. Россия стала первым экспортным рынком для нового кроссовера — он начал поставляться из Японии в конце июля 2012 г. Outlander стал второй моделью «ПСМА

Рус», выпускаемой по полному циклу производства, после нового седана Peugeot 408. До конца года по полному циклу будет произведено 2 000 кроссоверов Mitsubishi Outlander нового поколения.

Hyundai Sonata, до свидания! Российский рынок покинет Hyundai S onata. Ее место займет модель i40, спроектированная на базе Sonata. Даже по цене эти автомобили сопоставимы (цены на Sonata начинаются с 939 900 рублей, а цены на i40 — с 959 900 рублей). Продажи седана завершатся уже в 2012 году.


АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г. |

13


14

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г.

Люди и машины

БЭТМОБИЛЬ ОТ NISSAN

В честь выхода кинофильма «Темный рыцарь: Возрождение легенды» на DVD и Blu-Ray компания Nissan совместно с War ner Br os. создали эксклюзивную версию кроссовера Nissan Juke Nismo. Автомобиль получил м ат о в у ю о к ра с к у к уз о в а , множество алюминиевых шильдиков в виде летучих мышей, 18-дюймовые колесные диски, выполненные в

черно-красной цветовой гамме, а также особые лампочки в салоне и зеркалах бокового вида, которые проецируют силуэт летучей мыши. Под капотом будет 1,6-литровый 200-сильный т урбированный двигатель, работа ю щ и й в п а р е с шестист упенчатой «механикой», а крутящий

момент передается на переднюю ось. Первую сотню кроссовер покоряет за 7,8 секунды. Автомобиль будет ра з ы гра н с р е д и ж и т ел е й Великобритании.

Что раздражает водителей? Стали известны действия, вызывающие наибольшее раздражение у европейских водителей. Рейтинг был опубликован изданием Auto Bild. В опросе поучаствовали 1011 человек. Больше всего европейцы не любят, когда соседи по потоку не держат дистанцию, тем самым настойчиво вынуждая покинуть занимаемую полосу. На такое поведение пожаловалось 86% опрошенных. На втором месте среди раздражающих факторов оказался поворот без включенного поворотника. Это раздражает 74% опрошенных водителей. На третье место попали водители,

пользующиеся телефоном за рулем (64% респондентов). В список раздражающих факторов такжепопали: слишком медленная езда (отметили 53% опрошенных), перегазовка

на месте (41%), «моргание» фарами (29%), подача звуковых сигналов (27%), слишком громкая музыка (23%) и даже локоть водителя, высунутый из окна (7%).

Австралийские полицейские на спорткарах Полицейские в Австралии могут похвастаться наличием в своем автопарке FPV Falcon GT RSPEC. Автомобиль разработан австралийским подразделением For d для местных полицейских. Если стандартная версия автомобиля предлагает мощность 450 л. с., то полиция получила

вариант с 536 л. с. Увеличение мощности было достигнуто благодаря установке новой выхлопной системы и топливных инжекторов. За счет этого полицейский FPV Falcon GT RSPEC обойдется на 100 000 австралийских долларов дороже стандартной модели.

Россияне любят давать имена своим авто Более трети российских автовладельцев дают автомобилям имена. Опрос был проведен в ноябре среди 1000 респондентов, имеющих собственный автомобиль. Самые популярные варианты — традиционная Ласточка и уменьшительно-ласкательные формы

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî ïå÷àòè. Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

от названия марки или модели машины (по 6%). «Авенсис» у российского хозяина может стать Веней. Чуть реже автомобилям дают прозвища в честь животных (4%), причем значение имеет схожесть автомобиля с определенным представителем фауны по внешнему виду, скорости пе-

редвижения или назначению — Крокодил, Мустанг, Бегемотик и даже Тигренок. По данным опроса, женскими и мужскими именами называют машины 3% автовладельцев, причем какой-либо связи с маркой авто при этом, как правило, не прослеживается.

При этом женщины чаще мужчин называют автомобили человеческими именами (8% против 4%). Иногда авто получают прозвища в честь героев кино, мультфильмов и литературных персонажей (2%): Буцефал, Багира, Рокки, Терминатор.

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»: Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåê ëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 22.11 .12 ïî 28.11.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 4.12.2012 ã. Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-5824


АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г. |

15


16

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (757) 05.12.12 - 11.12.12 г.

ÝÂÀÊÓÀÖÈß

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47 ÃËÓØÈÒÅËÈ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ


Автовитрина Петербурга №50, 2012