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Mont - Tempo cabina

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MONTAJE

Temporizador / Difusor para Luz Interior de Cabina El circuito que proponemos permite que la luz del habitáculo de un vehículo permanezca encendida algún tiempo luego de cerrada la puerta y, en vez de apagarse al instante se va difuminando con una cadencia lenta, tal como una luz de cine o sala de estar de categoría. Si bien hoy todos los autos poseen un sistema similar, este circuito puede ser empleado en casos especiales de iluminación asistida.

Selección de Federico Prado

P

roponemos que arme el circuito de la figura 1. Cuando la puerta de un automóvil (o la puerta de una habitación) está cerrada el transistor BC337 conducirá, ya que la polarización de la base es positiva en un transistor NPN y las resistencias de 150kΩ y 100kΩ hacen que esto sea posible. Siendo la de 10kΩ la carga y evitando que el transistor se queme y al mismo tiempo que la corriente no entre por el diodo. Cuando abrimos la puerta, ponemos a negativo (masa) la base del BC337 con lo cual hacemos que el transistor no conduzca y la corriente que pasaba a través de él pase ahora por el diodo, iluminando la lámpara y cargando el condensador.

Alterando esos valores se logra cambiar los tiempos a gusto. El transistor de efecto de campo puede ser reemplazado por un BUZ74 para que el circuito pueda manejar corrientes mayores. En caso de usar dicho componente, el

esquema de conexiones es el siguiente: visto de frente (que uno pueda leer las inscripciones) y con las patas hacia abajo de izquierda a derecha la primera es Gate (G), la del medio es Drain (D) y la última es Source (S).

Figura 1

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Montaje Figura 2

sente en la lámpara. Para instalarlo basta con cortar el cable que lleva la masa a la lámpara de techo, proveniente de los pulsadores en los bastidores de las puertas. El cable que viene de El esquema de la figura 2 mues- los pulsadores debe conectra el diagrama original de cableado tarse a la entrada de la luz de cabina. Nótese que el “Pulsador”. El cable que va pulsador de la puerta conmuta la hacia la lámpara ahora se masa y el positivo está siempre pre- conecta a la salida del módulo. La tensión Figura 3 de alimentación puede ser tomada mismo de la lámpara de techo o desde un cable del sistema eléctrico del auto, teniendo especial cuidado de no afectar el normal funcionamiento del mismo. Recordar que este Figura 4 sistema tiene que estar permanentemente alimentado por lo que un cable proveniente de la llave de ignición no será una buena idea. También hay que proveerle de masa permanente, pero esta puede ser tomada de cualquier tornillo de la carrocería o bien desde el punto de encendido permanente de la luz interior. En el diagrama de la figura 3 se muestra parcialmente la instalación a la cual no se le ha puesto la masa para simplificar el esquema y su comprensión. Figura 5 Si el vehículo está equipado con un sistema de seguridad o alarma que utilice los pulsadores de las puertas como detectores de intrusión habrá que conectar el circuito como se muestra en la figura 4. Aquí, la toma de la alarma se sigue efectuando desde el pulsador para que el retardo de apagado no afecte el desempeño de la

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misma. El difusor afecta únicamente a la luz de cabina. Recordar que en estos dos esquemas no se ha dibujado la toma a masa del módulo para simplificar el diseño, pero debe ser cableada. Nota de armado. En la figura 5 se muestra la placa de circuito impreso sugerida; sin embargo, puede ser armado sin placa de circuito impreso, soldando los componentes entre sí y colocando todo dentro de una caja plástica como la de un relé de coche. Luego rellenar todo con plástico fundido de pistola y esperar a que se seque. Recordad que es bueno, antes de verter el plástico fundido probar que el sistema funcione, para no tener que desecharlo. 

Lista de Materiales Q1 - BC337 - Transistor NPN Q2 - BSS123 - Transistor de efecto de campo (ver texto). D1 - 1N4148 - Diodo de uso general. R1 - 150k R2 - 100k R3 - 10k R4 - 4,7M R5 - 47k Varios Conectores y/o borneras para cone xiones, placa de circuito impreso, gabinete para montajes, disipador para Q2, en caso de usar uno de mayor potencia.


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