diario 14-08-2011

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ECONOMÍA

EL CENTRO

Domingo 14 de agosto de 2011

En Vilches Alto

Refuerzan controles por masiva llegada de turistas a la cordillera

Cuidemos y mejoremos Chile

Para descongestionar el sector durante los fines de semana, se fiscalizará la subida de vehículos a fin de evitar el colapso de la ruta TALCA.- Durante los últimos fines de semana se ha registrado un alto número de familias que llegan hasta Vilches Alto para disfrutar de la nieve y la naturaleza. El problema mayor lo viven los residentes del lugar, que deben coordinarse para poder salir de sus hogares, ante la masiva afluencia de vehículos que llegan al sector. De hecho, según datos policiales, se han registrado sobre 400 automóviles que suben a la precordillera en un solo día, provocando un caos vial, dificultando el acceso del bus que llega a la zona y los camiones de

Arcadio Cerda Urrutia (*)

Los residentes y turistas esperan mantener sus rutas libres y sin congestión durante los fines de semana.

servicios, en particular, de recolección de basuras. Al respecto, el jefe de la Primera Comisaría de Carabineros de San Clemente, mayor Rodrigo Rosales, anunció que los servicios de fiscalización y control de tránsito se reforzarán durante este fin de semana largo, debido a la gran cantidad de automovilistas que se espera que lleguen hasta el sector de Vilches Alto y La Mina para disfrutar de la nieve.

400

SUBIDA Y BAJADA Para evitar inconvenientes, se dispondrán -para estos tres días- de vehículos policiales, motos todo terreno y carabineros de infantería. Agregó que el camino de tierra hacia Vilches se encuentra en buenas condiciones. En tanto, advirtió que las horas puntas son de ida a las 10.00 horas y de regreso a las 15.00 horas. El alcalde de San Clemente, Óscar Gálvez, anunció que en Vilches Alto se está desarrollando un proyecto de intervención. “Esperamos construir una

vehículos suben en un solo día

especie de rotonda en los terrenos de un particular, para que los automóviles se estacionen. Además, estamos tratando con la Dirección de Vialidad para que se nos entregue materiales -como ripio- para mantener el camino”, señaló. Para el secretario regional ministerial de Obras Públicas, Juan Espinoza, es importante desarrollar una vía pavimentada para agilizar los desplazamientos hacia el lugar. “Este año con el Fondo Nacional de desarrollo Regional (FNDR) se va a licitar el estudio de ingeniería que va a permitir desarrollar la plataforma de vialidad que necesita el sector”, manifestó. Felipe Rocha

Rol municipal La directora regional del Servicio Nacional de Turismo, Julieta Romero, explicó que la municipalidad es quien debe administrar el lugar. “Se requiere de un manual de planificación para que la municipalidad ejecute la administración de estos sectores que se ven saturados por una alta demanda. Los decretos alcaldicios son los que deben originar la solución”, afirmó.

Los últimos meses Chile se ha visto enfrentado a una serie de eventos; algunos de ellos con mucho apoyo social, como, por ejemplo, las demandas de un mejoramiento en la calidad y acceso a la educación, mientras que otros eventos han sido altamente cuestionables por la violencia presente en marchas, barricadas con quema de autos y destrucción de bienes privados y públicos, entre otros. Algunos justifican o se quedan callados ante los destrozos, enfatizando mucho en los derechos de los que protestan y poco en la responsabilidad que hay que tener de las acciones que se realizan. Las marchas han tenido el apoyo de una amplia parte de la población, no necesariamente estudiantes, quienes de una u otra forma se han agotado de ver cómo el sistema socioeconómico imperante en el país no ha podido responder a sus necesidades, ni protegerlos de los abusos de una sociedad regida por la leyes del mercado, donde los supuestos básicos de dicho modelo no se están cumpliendo, lo que lleva al abuso de los que tienen un mayor poder en el mercado. Casos como La Polar, las farmacias, las tasas de interés altísimas en el sistema financiero y el retail, el Transantiago, los cambios de planes de las isapres, la pérdida de capital de las AFPs, el incumplimiento de normas laborales, son sólo algunos de los factores que han llevado a la sociedad a adherirse a cualquier tipo de protesta, ya que no ven respuesta de la clase política, lo que queda claramente reflejado en la baja adhesión que poseen de acuerdo a las distintas encuestas políticas. Cabe mencionar que esto no es responsabilidad sólo del Gobierno de turno, sino que de toda la clase política que muchas veces no han llegado a acuerdo en las reformas requeridas en la sociedad por las posiciones, en algunos casos dogmáticas, que llevan a la polarización de la sociedad. Qué decir de la pullas permanentes que se hacen unos a otros vía Twitter, afectando el clima de cordialidad de toda la sociedad. También llama la atención cómo muchos se han subido al carro de los estudiantes, incluidos los profesores, para captar adherencia política. La clase media, sin lugar a dudas, es la más afectada desde el punto de vista económico, ya que no tiene acceso a muchos de los planes y subsidios que da el Gobierno a los más necesitados. Estos últimos, a pesar de recibir subsidios de todo tipo, también expresan su malestar debido a que viven en un país con una distribución de la riqueza altamente cuestionable en el país, a pesar que la cantidad de pobres ha disminuido en forma considerable en las últimas décadas, dada las políticas sociales de los gobiernos. No cabe duda que el llamado de atención dado por los estudiantes de Chile ha tenido su efecto en la conciencia de la sociedad en poner en primer lugar en la agenda social la educación. Sin embargo, independiente de las medidas que se tomen alguien tendrá que pagar los costos del proceso que estamos viviendo (pérdidas de clases, actividad económica local, costos en pensiones de alumnos, días de trabajo, etc.) como el costo de las políticas de mejoramiento que se implementen; ya sea vía impuestos a personas o empresas o transferencia de recursos desde otros sectores sociales, dado que los recursos siempre tienen un costo de oportunidad; por decirlo de una manera, si quiero darle más dinero o bienestar un hijo debo quitárselo a otro. En el caso específico de la educación, al ser gratuita para “todos” significaría que incluso que los que tienen para pagar no pagarían, poniendo mayor presión al sistema para su financiamiento. Por otro lado, cuando las cosas son gratis los recursos se mal utilizan, una hipótesis de lo que ocurrirá es que los estudiantes universitarios se demorarán más en salir de la universidad dado que no pagan, como se evidencia en algunos países en Latinoamérica donde la educación es gratuita, salvo que los ramos reprobados se paguen o las becas duren un determinado número de años según la carrera. Dado lo anterior, no cabe duda que la salida a los conflictos actuales se podrán resolver con mucho diálogo, respeto, tolerancia y conciencia social, laboral y ambiental de TODOS en TODO, sin posiciones dogmáticas ni intransigentes, teniendo presente un gran fin, cuidar y mejorar Chile. (*) Doctor en Economía, director Centro de Desarrollo Empresarial, Universidad de Talca


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