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Jueves 19 de Junio 2014

Pico y placa a particulares

Barranquilla Emergencia Teléfonos de interés general

Emergencias..........123 Bomberos...............119 Policía..............112-156 Gaula.......................165 Ambulancia............132 Acueducto...............116 Energía....................115 Alumbrado......3289289 Gas..........................164 Defensa Civil...........144

Pico y placa Taxis hoy

1y2

Taxis mañana

3y4

La medida rige entre las 6 a.m. y las 9 p.m.

‘Singapur’ Distrito mejora en matemáticas

El secretario distrital de Educación, José Carlos Herrera, dijo que los colegios que están implementando el método ‘Singapur’ para la enseñanza de las matemáticas, en los grados 3°, 5° y 9°, han mejorado su ubicación nacional en las evaluaciones, convirtiéndose en modelo de aplicación de esta metodología.

Canal de Panamá y su legado

Los aportes del Canal de Panamá a la ingeniería, la tecnología y la cultura mundial se exponen por primera vez en Colombia, desde este jueves, en el Hotel Dann Carlton de Barranquilla. La muestra se llama ‘El Canal de Panamá y su legado arquitectónico (1905-1921)’, como parte de un congreso.

Las placas terminadas en 3, 4, 5 y 6 tienen restricción hoy en la zona norte por obras de la 51B, 79 y 84.

Ordenan intervenir carretera a Ciénaga El presidente Juan Manuel Santos pidió detener la erosión cuanto antes.

Javier Franco Altamar Barranquilla

La próxima reunión de autoridades será el sábado en la mañana, pero el proceso tendiente a proteger de la erosión la vía Ciénaga-Barranquilla despegó ayer en firme por orden del presidente Juan Manuel Santos, quien delegó la coordinación a la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez Correa. Se trata de ir definiendo las obras de emergencia, y en el proceso están comprometidos, también, los gobernadores del Magdalena y el Atlántico, el ministerio del Medio Ambiente, la Unidad Nacional para la Gestión de Riesgos de Desastres, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Universidad del Norte. El problema se concentra, con mayor gravedad, en el kilómetro 19 de la vía. “El presidente Santos dijo que no era inconveniente de dinero, que estaba dispuesto a entregar los recursos para solucionar ese problema en el corto plazo”, aseguró el gobernador José Antonio Segebre. Lo primero es fijar medidas urgentes de protección a la vía, pero lo cierto es que más de 30 kilómetros estarían afectados de gravedad, lo que requiere de una solución sostenible en el largo plazo. La Universidad del Nor●

Se han tomado algunas medidas desesperadas, pero no son suficientes para detener la erosión de la línea marítima. CARLOS RINCÓN/ADN

te quedó encargada de presentar, en dos semanas, un proyecto de soluciones concretas para ser implementadas en el corto plazo. Esta misma entidad también estará a cargo de diseñar el proyecto de solución permanente. La intervención inmediata se concentraría en los kilómetros 19, 28 y 41, donde habría instalación de megabolsas rellenas de arena y pequeños espolones de 24 metros.

El apunte Los perjuicios serían grandes ● En enero pasado, el Con-

sejo Departamental de Gestión del Riesgo de Desastres, en el Magdalena, declaró la calamidad pública en el kilómetro 19 de la vía Ciénaga-Barranquilla. Por esta vía diariamente circulan más de 7.800 vehículos. Si la socavación llega a la carretera se paralizaría el

70 por ciento de la carga de la región y la comunicación del interior del país con la Costa. Y si el mar llega a entrar de plano en la Ciénaga Grande, estaríamos en presencia de un desastre ambiental mayor, lo que mantiene en vilo a las respectivas autoridades departamentales.

Se está diseñando, de paso, un mapa de compromisos en todos los niveles, con participación del actual concesionario y el apoyo de los gremios. La participación del Ministerio está relacionada con que es la entidad que debe tramitar los permisos ambientales, con la particularidad de que una eventual ampliación de la carretera a dos calzadas tocaría al Parque Isla Salamanca.

No se respetan los separadores

Acrobacias varias, a toda hora, tanto de día como de noche, se observan con facilidad desde la garita de vigilancia del Politécnico del municipio de Soledad, diagonal al comienzo del puente ubicado en la entrada al barrio El Hipódromo. “Aquí no pasa nada porque Dios es grande. No entiendo por qué la gente prefiere arriesgar su vida antes que caminar unos metros que garantizan la protección”, dijo Evaristo ●

Salas, vigilante de ese centro educativo. Una estudiante que fue sorprendida por ADN atravesando la vía de forma indebida dijo, con desparpajo, que le da flojera y que el calor le impide caminar a los sitios permitidos. “Ya uno le tiene el truco a la atravesada”, manifestó. Wilfrido Coronado, secretario de Tránsito de Soledad, afirmó que contra este tipo de conductas se

realizan operativos constantes. Sin embargo, la falta cultura ciudadana persiste. Jóvenes, niños, adultos, mujeres, madres con niños y ancianos parecen tener una conciencia suicida cada vez que optan por atravesar la vía en esa zona concurrida. Son alumnos de los colegios del sector, clientes de los centros comerciales y usuarios del Hospital de la Universidad del Norte.

Jóvenes se vuelan el separador sin medir riesgos. GUILLO GONZÁLEZ

19 de junio Barranquilla  

Edición Barranquilla 19 de junio de 2014