24 A BORDO
El diario sin límites
Martes 26 de noviembre de 2013
LUIS HERNÁNDEZ DEL ARCO
E
El Auto Show de Los Ángeles 2013 sirve de escenario para mostrar algunos de los modelos que harán su aparición el próximo año.
MERCEDES-BENZ AMG VISION GRAN TURISMO Este espectacular vehículo fue creado por los diseñadores de Mercedes-Benz de manera exclusiva para el video juego Gran Turismo 6 que saldrá a la venta el próximo 6 de diciembre. Estéticamente sus proporciones extremas, contornos atractivos y alta tecnología encarnan en la filosofía de la marca pero en una forma única. Existen varios aspectos a destacar como las puertas al estilo del “Alas de Gaviota”, su carrocería de aluminio y fibra de carbono, los asientos deportivos, así como el tablero de imagen futurista con interruptores simulares a los de un avión. Si bien, es un vehículo destinado para la conducción virtual, el AMG Vision Gran Turismo de escala 1:1 porta un V8 AMG con 585 caballos de fuerza y 590 libras-pie, frenos de cerámica de alto rendimiento y sistema de escape con ocho salidas. MINI COOPER Para retomar el liderazgo de su antecesor en el segmento de los autos premium compactos, MINI ha dado a conocer la nueva
Auto show generación de este icónico modelo. Estéticamente mantiene los mismos rasgos, pero con un toque extra de aerodinamismo, espacio, seguridad, deportividad y equipamiento. Compararlo con su antecesor, el nuevo MINI Cooper ha crecido 98 mm a lo largo, 44 mm a lo ancho y 7 mm en altura, en tanto que la distancia entre ejes es mayor con 42 mm. Este crecimiento permite que el espacio interior sea mayor, prueba de ello son los 211 litros de espacio de carga (+30%). Donde también hubo actualizaciones es en el tema mecánico, esta vez la versión de entrada utiliza un motor de tres cilindros de 1.5 litros con 134 caballos de fuerza y 162 libras-pie de torque, y un consumo promedio de combustible de 22 km/l. Para el MINI Cooper S el generador es un cuatro cilindros de 2.0 litros. Aquí la potencia es de 189 caballos de fuerza y el torque alcanza 206 libras-pie de torque (221 libras-pie con overboost), mientras que la eficiencia de combustible media es de 17.8 km/l). Cada uno de los motores se podrá elegir con caja manual o automática de seis velocidades. También es importante mencionar que por primera vez en la historia de MINI, se ofrecerá con suspensión regulable electrónicamente a través de dos modos de funcionamiento (Confort y Sport).
FORD EDGE CONCEPT Este concepto además de aludir a la próximo generación del Edge, es una muestra de
FORD EDGE CONCEPT CAMIONETA
FORD EDGE CONCEPT la tecnología, diseño y mano de obra que formarán parte en los futuros modelos de Ford. Una de las puntos clave en el diseño, junto a la deportividad, es el aerodinamismo. Es por ello que además de sus líneas fluidas, equipa una parrilla con persianas que se abren y cierran de manera automática para maximizar la resistencia al viento, además de que ayuda a enfriar el motor. Al interior del automovil se hace presente la calidad en los materiales y mano de obra. En cuestión equipamiento integra pantalla
táctil de 10 pulgadas con MyFord Touch, consola central con interruptores modernos, así como un característico diseño del volante y palanca de cambios. Además de lo ya mencionado, este prototipo destaca por la tecnologías avanzadas y automatizadas que elevan el confort y la seguridad de los ocupantes. Incluye sistema de prevención de obstáculos y estacionamiento automático, ambas tecnologías son un avance de cómo será la conducción del mañana en la gama de Ford.
PORSCHE MACAN Con todo el ADN de Porsche este pequeño vehículo se agranda a dos modelos la línea de SUVs de la marca alema. Está en la plataforma del Audi Q5 y mide 4,675 mm de largo, 1,923 mm de ancho, 1,628 mm de alto y 2,807 mm de distancia entre ejes. Para darnos idea clara, estas cifras lo comparan con un BMW X3. Por su parte, el interior es una fusión entre Cayenne y Panamera, y cuenta con materiales como el Alcántara, cuero y aluminio. Inicialmente estará disponible en dos versiones; S y Turbo. En el primer caso utiliza un motor V6 de 3.0 litros con 340 caballos de fuerza y 339 libras-pie. Con este poder el Macan puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos y lograr una máxima de 254 km/h. Respecto a la variante Turbo, este utiliza un seis cilindros de 3.6 litros con 400 caballos de fuerza y 405 libras-pie de torque. Para llegar a 100 km/h necesita de 4.8 segundos y como máxima registra 269 km/h. En ambos casos de serie equipa la transmisión PDK de doble embrague con siete velocidades y frenos de disco con seis pistones. JAGUAR F-TYPE COUPÉ Este nuevo modelo de la casa inglesa conserva la elegante silueta de la versión convertible y adquiere ciertos elementos del espectacular C-X16. Para elevar la imagen este coupé integra un techo panorámico y