Diari de Sant Cugat Divendres, 26 d’octubre del 2007
18
|
Editorial_ 3 |
a Fons_ 4 |
el Poble_ 6 |
www.diaridesantcugat.cat
Lectors_ 14 |
Opinió_ 16 |
la Ciutat
|
Economia_ 26 |
Esports_ 30 |
Cultura_ 42 |
Passatemps_ 52
la Ciutat
Sistema ecològic _PÀG. 20
Sant Cugat construirà el primer edifici d’habitatge protegit per a joves 100% ecològic de tot l’Estat
Passarà aquesta setmana
Dimarts 30 a les 8 del vespre es presentarà a la Casa de Cultura la Plataforma pel Dret de Decidir Més informació: www.diaridesantcugat.cat
En contra. Més d’un centenar de mirasolencs s’han unit per paralitzar un projecte d’un pas elevat que ha de connectar el seu barri amb Can Mates: “El pla resta la qualitat de vida que buscàvem en venir a viure aquí”
Mira-sol es mobilitza per la construcció d’una rotonda el plantejament inicial del barri de Mira-sol es coneixia aquesta connexió des del PGM del 1976, s’havia d’haver elevat el carrer dos metres per no perjudicar les primeres cases del passeig, que quedaran per sota d’aquest projecte o, en el seu defecte, s’hauria d’haver optat per no donar permís per urbanitzar l’inici de Pompeu Fabra. Davant del compromís de l’Ajuntament a no iniciar cap tràmit administratiu fins que se celebri una nova reunió amb els veïns, fins que l’ens local pugui rebaixar l’altura de la rotonda, Solanas ha estat clar amb la proposta veïnal: “volem que el barri es quedi tal com està”. La plataforma també ha denunciat que el projecte es un “coll d’ampolla” perquè la rotonda està projectada amb dos carrils i desembocarà en carrers d’una via, cosa que farà saturar “encara més” els carrers del voltant d’aquest pas elevat, han exclamat alguns veïns.
Els veïns denuncien que la seva zona quedarà col·lapsada “El pont és necessari per a la ciutat”, assegura Conesa Mariona Sagalés
mariona.sagales@premsalocal.com
DENÚNCIA. Els residents del carrer de Pompeu Fabra, a Mira-sol, i dels carrers limítrofs s’han constituït en la plataforma cívica antiescalèxtric, amb l’objectiu de paralitzar un projecte de rotonda elevada que ha d’unir Mirasol amb el nou barri de Can Mates. Segons els veïns, la rotonda, que s’ha d’erigir en la intersecció de Pompeu Fabra amb Montserrat Roig, estaria unida a un pont que comunicaria els dos sectors. El pontó i la rotonda anirien elevats sobre un talús de dos metres sobre el nivell del terra per salvar l’actual sistema de catenàries dels ferrocarrils, línia que separa tots dos barris. El portaveu de la plataforma, Jordi Solanas, ha catalogat el pla “d’animalada” i ha denunciat que aquest escalèxtric farà de Pompeu Fabra una via ràpida. El veí ha acusat l’àrea de territori de mala praxi per falta de previsió en no tenir projectat un bon pla de mobilitat a l’hora de dibuixar Can Mates, “on s’ubicaran uns 10.000 residents”, ha apuntat. El miraso-
A dos metres
A l’esquerra, el primer projecte, datat del 2001, i a la dreta, el pla actual que va elevat amb un talús de dos metres.
Solanas ha dit que de moment el barri ha iniciat una campanya de llençolades i ha advertit que els residents estan disposats a “tot”. “Els veïns estan molt emprenyats, i si cal tallarem el trànsit i farem concentracions davant de l’Ajuntament”, ha puntualitzat. De moment al barri ja es poden veure les primeres queixes contra la rotonda elevada.
lenc ha anat més enllà i demana que es depurin “responsabilitats polítiques”. “La construcció d’aquest pont està previst al Pla General Metropolità (PGM) i és necessari per millorar la mobilitat i la connectivitat de Mira-sol, de Can Mates i de la ciutat”, ha recordat la tinenta d’alcalde de Territori, Mercè Conesa, que també ha dit que l’última pro-
#SERGI FELIP
posta presentada “millora el projecte inicial, ja que es redueixen les dimensions de la infraestructura”. D’altra banda, el veí ha assenyalat que Montserrat Roig quedarà col·lapsada i que la zona “perdrà la qualitat de vida que buscàvem en venir a viure aquí”. Els veïns de la zona demanen que s’estudiïn noves alternatives i exposen que si en
El projecte preveu que davant del número 13 de Pompeu Fabra surti un talús que s’elevi gradualment fins que arribi als dos metres d’altura, de manera que quedi suspès sobre un mur de contenció. La intervenció farà desaparèixer el tram final del jardins del passeig i deixarà les darreres cases de la zona, exactament un total de 13 cases aparellades, soterrades envers el nivell de la via que actualment els passa per davant, “és a dir, serà com una plaça de les Glòries”, ha dit un dels veïns, “de manera que veuran el pas dels vehicles dos metres per sobre”.
•