RUBRIQUE DH : SALON SANTÉ AUTONOMIE
Une plateforme logistique hors norme
DH MAGAZINE – Le pôle logistique de l’HNFC est-il déjà opérationnel ? GUILLAUME KOCH − La construction est achevée et la mise à disposition du pôle a eu lieu le 27 mars 2015. La blanchisserie, le magasin central, le service transport, la direction des Achats et Entretien avec Guillaume Koch, Directeur des Achats et de la Logistique de l’Hôpital Nord Franche-Comté (HNFC)
© Hôpital Nord Franche-Comté
Rebaptisé « L’Hôpital Nord Franche-Comté » le 1er janvier 2015, l’ex-CH de Belfort-Montbéliard poursuit la construction du nouvel établissement. Situé entre Belfort et Montbéliard, à Trévenans, son ouverture est prévue en octobre 2016. À proximité immédiate, un pôle logistique d’un nouveau genre voit le jour.
de la Logistique et la cuisine centrale sont installés sur la plate-forme. D’ici 1 mois, les 2 pharmacies des établissements de Belfort et de Montbéliard déménageront et seront ainsi regroupées. À l’ouverture du nouvel hôpital, fin 2016, les services techniques et informatiques, le pole biomédical et la plateforme déchet nous rejoindront. La plate-forme s’étend sur 14 000 m². Nous traitons quotidiennement 8 tonnes de linge et confectionnons 1,2 millions de repas par an, soit environ 5500 repas
convoyage, diminuant ainsi les fastidieuses manipula-
par jour. 150 agents sont déjà sur le site. À terme, nous
tions de linge. Au niveau du magasin, les agents, qui
serons 250.
travaillaient auparavant au sous-sol, se retrouvent aujourd’hui dans un magasin professionnel avec des palet-
Une place importante a été donnée à la robotisation et à l’informatisation des process ?
tiers de 8 mètres de haut.
Oui, effectivement. L’objectif n’était pas de robotiser
progressivement été formés à l’utilisation des nouvelles
pour robotiser mais de permettre aux agents de profi-
machines, à l’informatique, aux nouvelles pratiques.
ter d’outils ou de technologies existants : dépileurs dans
Pour le magasin, nous avons même formé tous les
la cuisine centrale, stockeurs rotatifs pour les médica-
agents au permis cariste (CACES niveau 5) afin qu’ils
ments et les DM avec l’objectif d’acquérir d’ici 2 ans des
puissent intervenir dans un magasin de type industriel.
En fonction des besoins et des services, les agents ont
robots pour la dispensation individuelle nominative. La
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liste serait trop longue pour être exhaustive…
Le site disposera d’une galerie souterraine. Pour quoi faire ?
Comment les agents vivent-ils ce changement ?
Le transport automatisé lourd n’est pas encore mis en
Cela se passe bien car leurs conditions de travail se
marche car il desservira le nouvel hôpital. Une gale-
sont très nettement améliorées (espace très lumineux,
rie souterraine de liaison reliera le pôle logistique et le
matériel neuf, postes ergonomiques, informatisation…)
bâtiment MCO situé une centaine de mètres plus loin.
et surtout modernisées. À la blanchisserie par exemple,
Nous aurons un système de transport avec 15 AGV (les
les agents travaillent dans un environnement ultra-mo-
tortues) qui assureront tous les transports entre le pôle
derne avec les dernières technologies en termes de
logistique et le bâtiment MCO avec les toutes dernières
DH MAGAZINE 151 / 2E TRIMESTRE 2015