Page 1

As Winter Prepares to Blow in, Steel Salt Storage Buildings are on the Rise A brisk chill can be felt in the air in many regions throughout the U.S., which serves as a reminder that   winter is just around the corner. With the surprisingly heavy snowfalls and freezing temperatures some  states experienced in 2010—a situation dubbed “snowmageddon” by those living on the East Coast— state transportation officials are busy preparing for the 2010/2011 winter season.  Salt is in  high  demand  for these  transportation  officials as  it is used  to keep  the  roads  passable  for   travelers during the winter months. In fact, in 2009, the Environmental Protection Agency reported that   approximately 11 million tons of salt are used on roadways throughout the U.S. every winter.  The salt is effective for two reasons. First, it helps prevent ice from forming in the first place as salt water  

freezes at a lower temperature than pure water. Second, the salt bits can help break up ice that has   already formed. When a car or truck drives over the salt bits, the weight of the vehicle pushes them  downward and backward. These physical forces crack and shatter the ice. The friction also melts the ice   and snow, allowing more of the salt to dissolve. In  the past,  highway  departments stockpiled  salt  outdoors during  the winter months. In  recent years,  environmentalists and scientists have determined that when a salt pile gets wet, the run­off finds its way   into nearby streams and lakes or  seeps into groundwater supplies. Because of this, salt must now be  stockpiled indoors in industrial storage units.  For the Abbruzzese Brothers—a landscape management company in Hilliard, Ohio—and the Tennessee  Department   of   Transportation,   the   need   for   a   salt   storage   unit   led   them   to   SteelMaster   Buildings,   a  provider of steel buildings and roofing systems located in Virginia Beach, VA.  

Their decision to use a steel building to store their salt was based on many factors. Steel does not rot,   warp,   shrink,   or   split,   and   it’s   non­combustible.   Steel   is   also   easier   to   handle,   stronger,   and   less  expensive   than   any   other   common   building   material   and   weighs   up   to   60   percent   less   than   wood   members, which allows for easier transport and assembly.  Although salt is an extremely corrosive material, steel buildings manufactured by SteelMaster offer 100  percent usable space with a clear span arch design that eliminates beams and trusses, thus allowing for   enough room to store a large, high pile of salt. The use of a stem wall foundation provides a raised  platform for the walls, which helps create even more space for the salt, keeping it away from coming in  contact with the steel structure. Flashing and gussets are also used to prevent the passage of water into  the steel structure from any angle—an important component to help ensure that the salt stays dry, as dry   salt is not nearly as corrosive as wet salt.    Anthony Moore and his brother Wayne own A& W Leasing Corporation in McKenzie, TN and have seven  years experience utilizing SteelMaster steel buildings for salt storage through contracts awarded to them  by the Tennessee Department of Transportation (TDOT).  In 2003, they bought six SteelMaster buildings for TDOT and built them themselves, a process Anthony   says was not difficult at all. “SteelMaster buildings are priced right, made of top­quality steel, and are easy   to construct,” says Anthony. “Since we began building salt storage buildings for TDOT in 2003, we have  put up eight SteelMaster buildings altogether for that purpose. Each building stores 2,200 tons of salt, and   there is plenty of room for the dump trucks and front end loaders to get in there to dump the salt. I had a  person from Pennsylvania call me back in August who was interested in buying a SteelMaster for the   same purpose and wanted me to share my experiences with the buildings. I told him that we are very   pleased with our eight salt storage units, as are the people at TDOT.” Steel structures for salt storage are becoming even more popular due the recent problems with other  types of structures. Recently, Pennsylvania Department of Transportation (PennDOT) announced that  112 of their 146 salt storage structures must be repaired or replaced.The Beaver County Times reported  that the steel­framed, engineered fabric building vendor that sold the structures to PennDOT advised that  their buildings so not be used during severe weather including snow, sleet and high winds, all common   weather   elements   for   Pennsylvania   during   the   winter.   The  Harrisonburg   Patriot   News  reported   that  PennDOT would be tearing down and replacing the 112 storage structures because they many be in  danger of collapsing.

As opposed to wooden structures, SteelMaster’s steel buildings in particular remain maintenance free for   a   lifetime   thanks   to   the   company’s   use   of   Galvalume   Plus   Coating   which   offers  strength,   superior  corrosion resistance, and an attractive bright appearance that provides excellent heat reflectivity.  Each  SteelMaster   building   also   comes with   a  30­year  mill­backed   warranty  by  ArcelorMittal  (NYSE   MT).  A  SteelMaster building’s strength also resists fire, earthquake, and hurricane damage.  In the spring of 2010, SteelMaster launched its new models that are stronger, better, and cost less than  anything   else  on  the  market.  With  these  new  models,  customers  benefit  from  a  stronger  design   that  allows  for  the   buildings to withstand  higher  wind  and   snow  loads  in   a  lower   gauge,   which   allows  for  significant cost savings. With   thousands   of   satisfied   customers,  including   buildings   located   in   every   state   in   the   U.S.,   on   six  continents, and in more than 40 overseas countries, SteelMaster takes pride in knowing its steel buildings  have   earned   the   favor   of   not   only   the   Abbruzzese   Brothers   and   the   Tennessee   Department   of   Transportation, but also the Army, Navy, Air Force, Marines, National Guard, Coast Guard, Departments  of Corrections, Transportation and Defense, FBI, Public Works, DEA, and the Army Corps of Engineers.  In   addition   to   structures   for   government   and   military   purposes,   SteelMaster’s   steel   and   metal   pre­ engineered buildings are designed for a broad range of residential and commercial applications including   Garages, Workshops, Carports,   Quonsets, Airplane Hangars, RV Storage,   Commercial Warehousing,  and   Industrial   Storage   as   well   as   a   wide   variety   of   Custom   Building   applications   including   Athletic  Facilities, Retail Stores, Churches, Bus Stops, Smoke Shacks, Doggie Dorms, and Correctional Facilities. For More Information about Steel Storage Buildings Visit

As Winter Prepares to Blow in, Steel Salt Storage Buildings are on the Rise  

In addition to structures for government and military purposes, SteelMaster’s steel and metal pre-engineered buildings are designed for a br...