Serie 6 TTV - 6160.4 TTV - 6180 TTV_PT

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S É R I E

6160.4 // 6170.4 // 6160 // 6170 // 6180 TTV STAGE V


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MOTOR Modelo Nível de emissões Cilindros/Cilindrada Turbocompressor com refrigeração do ar de sobrealimentação Ventoinha de refrigeração e-Visco Injeção @ pressão Potência máxima (ECE R120) Potência máxima com Boost (ECE R120) Potência no regime nominal (ECE R120) Velocidade à potência máxima Binário máx. Binário máx. com Boost Velocidade ao binário máximo Filtro de ar com sistema de eliminação de poeiras Capacidade do depósito de gasóleo Capacidade de AdBlue Intervalo de mudança do óleo TRANSMISSÃO Modelo Relação de transmissão PowerShuttle com 5 definições diferentes Cruise Control Estratégias de condução Estacionário ativo (PowerZero) Velocidade máx. 40 km/h UltraECO Velocidade máx. de 50 km/h SuperECO HIDRÁULICA E ELEVADOR Caudal da bomba (SÉRIE) Caudal da bomba (OPC) Saída de óleo hidráulico Controlos dos distribuidores hidráulicos Válvulas de controlo auxiliares hidráulicas (combinadas) Válvulas hidráulicas de controlo auxiliar (eletrónicas) Power Beyond Estabilizadores automáticos da ligação inferior (mecânicos) Capacidade de elevação do elevador traseiro (SÉRIE) Capacidade de elevação do engate traseiro (OPC) Categoria do elevador traseiro Operação exterior nos guarda-lamas traseiros Capacidade de elevação dianteira eficiente (OPC) Capacidade de elevação dianteira (OPC) Ligações superiores hidráulicas TDF Velocidades da TDF traseira (STD) TDF dianteira 1000 TDF dianteira 1000ECO TDF dianteira 1000/1000ECO DualSpeed Auto TDF EIXOS E TRAVÕES Modelo do eixo dianteiro Eixo dianteiro com suspensão Bloqueio do diferencial a 100% com sistema ASM Travões integral às 4 rodas Direção de elevado desempenho com função EasySteer Booster do travão (PowerBrake) Travão de estacionamento eletrónico (EPB) Travão pneumático para reboque Travão hidráulico para reboque EngineBrakePlus SISTEMA ELÉTRICO Tensão Bateria standard Alternador Motor de arranque Tomada externa Interface para equipamentos 11786 (7 polos) CABINA MAXIVISION Cabina Cabina com suspensão mecânica Cabina com suspensão pneumática Espelhos retrovisores telescópicos XLarge Vision com LED de cortesia Espelhos retrovisores telescópicos XLarge Vision com LED de cortesia, aquecimento e ajuste eletrónico Ar condicionado Ar condicionado automático Tejadilho de alta visibilidade Tejadilho de alta visibilidade FOPS Joystick MaxCom Apoio de braço satélite multifunções com joystick adicional para distribuidores eletro-hidráulicos

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TTV 6160

Deutz TCD 4.1

6170

6180

Deutz TCD 6.1 Stage V

n.º/cc

Tipo/bar kW/CV kW/CV kW/CV rpm Nm Nm rpm l l Horas

4/4038

118/161 126/171 114/155

126/171 120/163

675 685

699 -

300 21

126/171 120/163

133/181 141/192 128/174

727 -

772 796

350 29 1000 (ou 2 anos) TTV – Transmissão sem níveis 1,3228 2+2 Auto/Auto Avançada/TDF/Manual 1359 1698

qtd.

rpm rpm l/min l/min l Tipo n.° n.°

6/6057 Common Rail a 1600 119/161 126/171 114/155 1900 698 709 1500

1,3332

1290 1613

120 (Bomba de deteção de carga) 160 (Bomba de deteção de carga) Até 55 l

Kg Kg Cat. Kg Kg

Até 60 l Misto ou eletrónico 2 SCVs mecânicos e 2 SCVs eletrónicos 3, 4 ou 5 válvulas hidráulicas Opcional com engates standard ou de face plana 6200 9700 2 pontos de ajuste para a categoria 3N ou 3 3800 4110  540/540ECO/1000/1000ECO  

-

 M 40 HD       

V V/Ah V/A V/kW

12 12/180 14/200 12/3,1  MaxiVision+ / MaxiVisonPro      (de série para equipamento MaxiVision+)


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Apoio de braço satélite multifunções total, com elementos operacionais adicionais para distribuidores eletro-hidráulicos iMonitor de 8" iMonitor de 12" AUTO-TURN XTEND ISOBUS (com conectores traseiros, dianteiros e interiores) TIM (Tractor Implement Management) VRC (controlo de taxa variável) SC (controlo de secções) 255 secções Recetor SR20 RTK Módulo de conectividade CTM Suportes para tablet e smartphone Gestão de operações sequenciais (ComforTip Professional) (apenas com iMonitor) Banco Max-Comfort, suspensão pneumática, posição ajustável do banco, suporte lombar pneumático, etc. Outras opções de bancos Banco Max-Dynamic Evo DDS XXL, couro sintético, suspensão pneumática com amortecimento dinâmico, posição ajustável do banco, suporte lombar pneumático, climatização ativa, etc. Banco do passageiro Pré-instalação de autorrádio com antena e colunas Rádio DAB+ de alto nível com Bluetooth Sistema de som premium 4.1 com rádio DAB+ de alto nível com Bluetooth Caixa de refrigeração amovível 8x faróis de trabalho de halogéneo no teto da cabina Até 23 faróis de trabalho LED Até 2x luzes rotativas LED Luzes de condução CARREGADOR FRONTAL Pré-instalação de Light Kit plus Pré-instalação Intermediate Kit Pré-instalação Ready Kit Modelo de carregador frontal Altura de sobrecarga Força de arranque 800 mm antes do ponto de articulação

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TTV 6160

6170

6180

(de série para equipamento MaxiVision ) Pro

  (opcional para equipamento MaxiVisionPro)                   (LED)    mm daN

FZ 43-27

FZ 46-26 | FZ 46-33

4110 3540

4340 3840 | 4560

C

A

D

B

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DIMENSÕES E PESOS Pneus dianteiros (mín. na lista de preços) Pneus traseiros (mín. na lista de preços) Pneus dianteiros (máx. na lista de preços) Pneus traseiros (máx. na lista de preços) Distância entre eixos (A) Comprimento (mín.-máx.) (B) Altura (mín.-máx.) (C) Largura (mín.-máx.) (D) Peso máximo admissível

6160.4

6170.4

TTV 6160

6170

520/60 R28 650/60 R38 600/60 R28 710/60 R38 mm mm mm mm Kg

2542 4294-5221 3108-3158

6180 420/85 R28 520/85 R38 600/60 R30 710/60 R42

2769 4521-5448 3158-3208 2400-2720 11500/12500*

13500

= de série  = opcional – = não disponível Solicite ao seu concessionário as potências do motor aprovadas. *12,5 t em modelos com 50 km/h apenas em combinação com eixo dianteiro suspenso e com travões. Os dados técnicos e as ilustrações são fornecidos apenas para orientação. A DEUTZ-FAHR empenha-se em adaptar continuamente os produtos aos requisitos dos seus clientes e, portanto, reserva-se o direito de efetuar atualizações sem aviso prévio.

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DESTAQUES

NOVOS MODELOS DA SÉRIE 6 TTV - ADAPTADOS À SUA ATIVIDADE Um novo sensor de suspensão no eixo dianteiro, em combinação com a suspensão pneumática da cabina, garante um conforto de condução requintado. Dependendo dos requisitos de reboque, a nova Série 6 TTV pode ser equipada com travões de reboque hidráulicos e/ ou pneumáticos. Graças à função Dual Mode, é possível ligar modelos antigos e novos de reboques com travões hidráulicos. Também está disponível um travão de escape do motor, para os modelos de 6 cilindros, que proporciona potência de travagem adicional, sem desgaste. Todos os modelos da gama podem ser equipados com a nova geração de carregadores frontais ProfiLine - perfeitamente adaptados a estes tratores ágeis e manobráveis. Pela primeira vez, também os modelos de 4 cilindros estão disponíveis na versão Warrior preta exclusiva, que contém equipamento exclusivo como até 23 luzes LED. Com uma fiabilidade sem precedentes, fabricada na terra da DEUTZ-FAHR, na ALEMANHA, e com o máximo conforto e eficiência, a DEUTZ-FAHR estabelece um novo padrão de produtividade, permitindo aos profissionais da agricultura fazer mais em menos tempo.

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SOLUÇÕES DE AGRICULTURA INTELIGENTE SDF: FUNÇÕES INTELIGENTES PARA TODOS Os mais avançados e sofisticados sistemas de autonavegação e telemetria evitam sobreposições inúteis, permitindo poupar combustível, reduzir o desgaste dos componentes e minimizar o tempo de utilização pelo operador. Destaca-se a função AUTO-TURN, que permite ao trator virar automaticamente nas cabeceiras. O iMonitor permite ao condutor gerir todas as funções da máquina. O seu novo software H5 é mais intuitivo, tem novas funções convenientes e, em combinação com ISOBUS, oferece controlo automático de secções com até 255 secções controladas automaticamente. Através de XTEND, o iMonitor permite que o ecrã seja transmitido, sem fios, para tablets externos. Isto permite ao operador ter uma melhor perspetiva geral, bem como ajustar as alfaias a partir do exterior da cabina enquanto utiliza o ISOBUS UT no tablet.

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SISTEMA HIDRÁULICO, TDF E ELEVADOR: ROBUSTO E FORTE Com os novos depósitos hidráulicos CleanOil, com uma capacidade de óleo amovível até 60 l, evitase a contaminação indesejada do óleo da transmissão e aumenta-se consideravelmente a vida útil dos componentes. A TDF traseira dispõe de série de todas as velocidades de funcionamento: 540/540ECO até 1000/1000ECO. Opcionalmente, pode ser instalada uma TDF 1000 ou 1000ECO à frente e, para os modelos com 6 cilindros, a TDF dianteira DualSpeed também está disponível. O potente elevador traseiro pode elevar até 9700 Kg e o elevador frontal está disponível em duas versões com uma capacidade máxima de elevação até 4110 Kg e está agora também disponível com controlo de alívio de carga.

local

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EXPERIMENTE AMÁXIMA CONFIGURABILIDADE COM AS CABINAS MAXIVISION+ E MAXIVISIONPro A DEUTZ-FAHR apresenta a cabina MaxiVision em diferentes variantes para proporcionar aos seus clientes exatamente o nível de conforto e de equipamento em que estão dispostos a investir. A MaxiVision+ contém a recémdesenvolvida configuração mista, com dois distribuidores traseiros mecânicos e dois eletro-hidráulicos. Oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e simplicidade. Com o equipamento MaxiVisionPro, o operador beneficia de até cinco válvulas de controlo totalmente elétricas e do iMonitor de 12" opcional no apoio de braço ergonómico MaxCom. Todas as cabinas MaxiVision estão equipadas com a nova alavanca inteligente PowerShuttle, espelhos retrovisores XLargeVision 65% maiores e podem ser equipadas de características convenientes, como uma janela frontal que pode ser aberta, vários suportes para dispositivos móveis, uma caixa de arrefecimento amovível, bem como o novo sistema de som premium 4.1, incluindo subwoofer.

r.com

TRATORES DEUTZ-FAHR: FIABILIDADE, POTÊNCIA E EFICIÊNCIA Os motores Deutz TCD 6.1 e 4.1, comprovadamente eficazes, garantem maior desempenho e binário. Graças ao seu consumo de combustível notavelmente baixo e à introdução de novos depósitos de combustível com uma generosa capacidade de 350 litros para os modelos de 6 cilindros e de 300 litros para os modelos de 4 cilindros, mesmo os dias mais longos no campo são possíveis sem necessidade de reabastecimento. A transmissão TTV de variação contínua estabelece padrões em termos de conforto. Permite atingir 50 km/h para todos os modelos a baixas rotações do motor, o que reduz o ruído e aumenta a eficiência. Além disso, o peso bruto do veículo de até 13,5 toneladas permite até mais 1 tonelada de capacidade de carga útil em comparação com os modelos da geração anterior e, portanto, leva a menos ciclos de transporte.

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OS NOVOS MODELOS DA SÉRIE 6 TTV Cinco novos modelos com transmissões TTV sem escalonamento e potentes motores de 4 e 6 cilindros entre 161 CV e 192 CV de potência máxima enriquecem a gama da Série 6 TTV. Todos eles combinam inovações técnicas excecionais que tornam o trabalho diário dos agricultores, empreiteiros e empresas municipais mais eficiente e conveniente.


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