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Miércoles, 11 de enero de 2017

DESPERTAR DE OAXACA

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OPINIÓN Unas de cal por las de Arenas Alfredo Arenas Casas

L

E QUIEREN PONER MÁS TOPES A LA CARRETERA 190. Como ya intentaron todo, hasta un exorcismo para impedir más accidentes y nada les da resultados, vecinos de comunidades aledañas a la carretera 190, en su tramo Santa María del Tule-Tlacolula de Matamoros, están boteando para juntar dinero de los propios automovilistas que circulan por esta carretera para construir más topes, esto sin permiso de la SCT, sino con permiso de sus presidentes municipales. Es que aseguran que en los últimos tres meses se suscitaron hasta 100 accidentes de tránsito y en la mayoría de ellos hubo muertos y heridos, debido principalmente a que nadie respeta el límite de velocidad, tomando dicha vía como si fuera una supercarretera de alta velocidad. En la mayoría de los accidentes están involucrados taxistas foráneos de varias comunidades, es normal que nadie baje la velocidad en los cruceros que suman más de cinco en ese solo tramo, y como la Policía Federal no se hace presente en ese tramo, todo mundo circula a la velocidad que quiere, de ahí la urgente necesidad de poner más topes para ver si así reducen su velocidad y se evitan más accidentes porque ya son demasiados. LA SCT SÓLO ANUNCIÓ LO QUE MARCA LA LEY. Luego de conocerse sobre algunos bloqueos carreteros por parte de transportistas para protestar por el alza en el precio de las gasolinas, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio instrucciones a sus centros SCT en todo el país para que de conocer algún bloqueo en carreteras federales llevados a cabo por algún grupo de transportistas, se les aplicará lo que marca la ley al respecto de inmediato, o sea, el retiro de los permisos de circulación, ya que es una facultad que ellos tienen. Para esto bastará que se tome la marca del vehículo y el número de placas, y con esto imponer las sanciones correspondientes. Aclaran que pueden protestar, pero sin afectar a terceros. Una vez presentada la demanda federal correspondiente, los afectados tienen que presentar pruebas ante el Ministerio Público federal y ante los jueces correspondientes. Se les retira el permiso para operar como transportadores de mercancía, bienes o pasajeros, todo esto si hay las correspondientes denuncias ante la Procuraduría General de la República por obstrucción de las vías de comunicación federales, ya que es un delito que se castiga hasta con siete años de cárcel y el pago de una multa de hasta 500 salarios mínimos. En Oaxaca, el Centro SCT ya tiene instrucciones al respecto desde el pasado lunes para iniciar procedimientos de revocación de permisos a quienes violen la ley con bloqueos de carreteras federales. LOS LOGRARON CALMAR A NUESTRAS COSTILLAS. Ayer, los transportistas locales, como son los concesionarios del transporte urbano, taxistas locales y foráneos, ya se habían puesto de acuerdo con no prestar sus servicios y declararse en paro por el asunto del aumento de los precios de las gasolinas que, sin duda, los afecta, anunciaron que pararían desde las cinco de la mañana y cuando todo mundo esperaba irse a pie a sus asuntos personales, resulta que había en servicio autobuses urbanos, taxis y taxis foráneos, nadie paró, más que algunos pocos a los que el aviso de trabajar y no parar les llegó tarde. ¿Qué pasó entre el aviso amenazador y las cinco de la mañana?, pues nada menos que el gobierno del estado, preocupado por lo que pudiera pasar, invitó a los líderes del transporte para negociar el asunto, así que en cuanto les dijeron que si paraban no habría aumento en las tarifas, enseguida abortaron la amenaza del paro. Luego, lógicamente, empezó el estira y afloja para saber cuánto más subirían sus tarifas los autobuses urbanos como los taxistas, de paso bene-

ficiarán también a los mototaxistas por muy irregulares que sean. El secretario de Vialidad y Transporte, y el secretario general de Gobierno tuvieron que prometer algo al respecto para evitar más movilizaciones y esa promesa podría ser el aumento en las tarifas del transporte. Aunque cabe aclarar que, desde el 1 de enero, los taxistas empezaron a incrementar sus tarifas hasta un 30 por ciento más, las dejadas se dieron entre 50 y 60 pesos en la ciudad de Oaxaca, al municipio de Santa María del Tule se incrementó entre 150 y 170 pesos. Ahora bien de a cómo va a ser el golpe a la economía familiar en el transporte urbano, o sea, el más utilizado por los pobres y las clases medias, los concesionarios quieren tres pesos más, o sea, 10 pesos para negociar, el gobierno ofrece sólo un peso más, o sea, ocho pesos, aunque con 50 centavos más sería suficiente, lo que está claro es que las tarifas van a aumentar. Ahora bien cuáles serán las exigencias de la Secretaría de Vialidad y Transporte para aprobar el aumento, las mismas de siempre, pero que nunca se cumplen, o sea, cumplen sólo 10 días después del aumento y luego se olvidan. Un peso más es mucho dinero para quienes viajan en familia y para quienes viajan de los municipios conurbados que tienen obligatoriamente que pagar dos pasajes sólo de ida, dos o tres niños acompañados de su madre o padre, el aumento en el gasto es considerable, por lo menos son ocho pesos más al día. Aprobarles más de un peso sería un suicidio para este naciente gobierno, nadie se los perdonaría y provocaría mucha irritación social y a como están las cosas sería terrible. En este asunto el gobierno del estado, a través de estas dos secretarías, se tiene que ir con pies de plomo, una mala negociación a espaldas de las necesidades del pueblo, puede traer consigo serias consecuencias. Cincuenta centavos, un peso más cuando mucho, son más que suficientes ante el aumento en el precio que sufren las gasolinas y el diésel, más mostraría debilidad gubernamental. Todos los oaxaqueños entendemos las necesidades de los concesionarios, los aumentos en las piezas automotrices por el alza del dólar, de las gasolinas luego de la liberación del precio y la misma situación económica que priva en el país los arrincona, pero aún con todo eso es negocio, hasta ayer ninguno de ellos se había declarado en quiebra, ante esto, un ligero aumento emparejaría el asunto, más de lo debido a todos nos perjudicaría. La negociación al respecto tiene que transparentarse, porque es una situación que beneficia o perjudica a la población, sobre todo a los que menos ganan, ambos secretarios tienen que actuar con exagerada prudencia antes de autorizar alguna alza en las tarifas, ignoramos si ya se cumplió el tiempo que marca la ley del transporte para negociar nuevas tarifas en el transporte. Se tiene que aclarar también de cuánto será el aumento en los taxis locales y foráneos para que no impongan el que ellos quieran, sino con base en como lo marca la ley. Una primera prueba para el nuevo secretario de Vialidad y Transporte. Vamos a ver qué hace. MARÍA DE LAS NIEVES GARCÍA FERNÁNDEZ PODRÍA OCUPAR LA SECRETARÍA DE SALUD. A como le está yendo a la recién nombrada secretaria de Salud, doctora Gabriela Velásquez Rosas, con eso de las críticas a nivel nacional que ha recibido, todo mundo da por hecho que tiene los días contados en ese lugar y que su posible sucesora podría ser la diputada local y líder de la bancada priista en el Congreso del estado, la también doctora, María de las Nieves García Fernández. Es que las críticas no van a cesar contra la actual secretaria de Salud, ahí todo está mal, de cabeza, y la señora secretaria como quiera que sea no está para esos trotes, en ese lugar hay demasiados intereses en

juego, y sobre todo una gran corrupción que no va a ser fácil erradicar, ahí todo mundo cuida lo suyo, y nadie mejor que alguien que conozca los sótanos de esa Secretaría para encontrar la punta del hilo de la madeja. Nieves García ya fue secretaria de Salud, nadie se la puede cuentear, sabe cómo se manejan las cosas en ese lugar, pero además tiene el carácter que se requiere para lograr sanear esa dependencia tan vital para el gobierno del estado, hay que hacer una limpia a fondo en este lugar para evitarse problemas en un futuro mediato, en ese lugar todo mundo le metió las manos al cajón del dinero, la dejaron en quiebra y es una de las dependencias que más dinero maneja, como el Instituto Estatal de Educación Pública de Oaxaca. La doctora Gabriela es una santa y ahí hay muchos demonios sueltos, se la van a acabar. EN UNA SEMANA Y DÍAS, SUMAN 14 ASESINATOS EN OAXACA. La semana pasada hubo 11 ejecuciones en el estado y en ésta ya van tres, apenas ayer los ejecutaron en Juchitán de Zaragoza en pleno día, tres jóvenes entre los 30 y 35 años de edad, todos parientes, dos hombres José Antonio Pineda Salinas, Juan Carlos Antonio López Salinas y la mujer de nombre Natalia Pineda López, se trasladaban a su domicilio sobre la avenida Venecia y ahí fueron balaceados, a ver cuántos más son asesinados de aquí al sábado. Con estos tres jóvenes asesinados en Juchitán ya suman seis en lo que va de enero, tres de ellos la semana pasada. Ahí sí es urgente que la nueva presidenta municipal se ponga las pilas y capacite lo más que pueda a su numerosa Policía Municipal para que pueda cumplir con su trabajo y deje de estar de adorno. Hasta ayer, todos los operativos anunciados por la Secretaría de Seguridad Pública de Oaxaca no habían servido de nada, así que hay que mejorarlos cuanto antes y apoyar lo más que se pueda a las policías municipales de esa región. Al parecer la solución para que la policía funcione es mayor capacitación, dotarlos de todo lo que requieren para un mejor servicio y sobre todo mejores salarios, más dignos y suficientes, y sus respectivos seguros de vida. QUE NATI YA ES PRESIDENTA DEL PAN. Cómo les quedó el ojo, con todo en contra y teniendo enfrente fuertes contendientes, al final de todo el proceso electoral interno para elegir la nueva dirigencia estatal del Partido Acción Nacional (PAN) se lo llevó Natividad Díaz Jiménez, dejando atrás a los otros dos contendientes, quienes tienen todo el derecho de inconformarse por el cómputo de las actas de la segunda vuelta del proceso que le dio el triunfo a Natividad, con un porcentaje superior al 50 por ciento. Seguramente, Luis de Guadalupe Martínez Ramírez, como abogado que es, buscará inconformarse, aunque todos dan por hecho que ya nadie mueve a Natividad de su nueva posición, sólo falta saber con quién dirigirá el Comité Estatal del PAN. Con el triunfo de Natividad y ya como nueva presidenta del PAN en el estado, Juan Mendoza Reyes asegura el liderazgo de la bancada panista en el Congreso del estado y Eufrosina sigue sólo como diputada. Como se sabe, este proceso interno en el PAN, en el que participó por vez primera la militancia, fue largo y complicado debido a la quema de la paquetería electoral y parte de su edificio, dio inicio el 27 de octubre y finalizó el lunes 9 de enero por la noche. Antes de la quema de la paquetería electoral, se había dado como vencedor de la contienda interna, aunque por muy poco margen de votos en relación a los votos alcanzados por Natividad Díaz Jiménez, a Luis de Guadalupe Martínez Ramírez, quien al final del cómputo de actas de la segunda vuelta perdió. Así es la democracia, uno o 1 000 votos hacen la diferencia entre ganador y perdedor.

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