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#3

Jan–Jun/2012

Projeto grรกfico

www.designlogia.com.br Editor e Diretor de Arte

Ricardo Nascimento Antonio ricardo@designlogia.com.br

Publicidade

info@brazilianfolks.com

Editorial :: A-T-E-M-P-O-R-A-L. Depois de um longíncuo verão, um outono e um início de inverno, aqui estamos, em um formato sem prazo, sem periodicidade, com novidades, porém com a mesma paixão pelo assunto que nos une em vida: Air Kulture. Notícias importantes que se mostram ultrapassadas, aos nossos olhos são

história. Muitas coisas aconteceram, mudanças em nossas vidas, e o tempo, que outrora se fazia em um dia de 24 horas, transformou-se em dias de apenas 12 horas. Como? Família, trabalhos, novas gerações, mecânicos, inspeção veicular, funileiros, documentos, enfim, a rotina da vida urbana paulistana. Agradecemos novamente a vocês leitores por mais uma vez estarem aqui, conosco, lendo este editorial. Como toda restauração que se preze, o tempo é o fator que menos deve importar para um resultado final de classe, pra gringo ver! Em tempo, termino esse editorial A-T-E-M-P-O-R-A-L.

Colaboradores :: Rodrigo “Rudeboy” Speltri

Amante da marca VW e movimento aircooled segue em parceria com os amigos do BFs para difundir o estilo RestoCal e o nosso estilo de vida nas páginas do mais novo projeto B.F.A.K. rsspeltri@hotmail.com

Ricardo “Pelé” Nascimento

Esse BF virou pai de família esse ano. Tá todo bobo, fazendo seu filho bombar na internet com fantasia de refrigerante por exemplo, além do tesão da paternidade. Tá feliz também por seu Fusca não precisar mais de Controlar! QUE BELEEEEEEEEEEEEZA! ricardo@designlogia.com.br

Lemos

Lemos é um dos fundadores do Brazilian Folks, junto com o Mura e Rudeboy. Além de fazer parte dos BFs, é conselheiro do Forum Fusca Brasil e VicePresidente do Fusca Clube do Brasil. Outro fuscamaníaco desde criancinha... até hoje só teve fuscas na bagagem. fusca1955@gmail.com

Murilo “Mura” Miranda

VW no sangue, praticante do RestoCal a vida inteira, Brazilian Folks 4live. ”Mura” Miranda, em poucas palavras se resume em: quando os projetos saem da cabeça e viram realidade! mura1955@gmail.com

Carolina “Carol” Bella

Publicitária e baladeira ela adora arte, festa e Fusca. carolbella83@gmail.com

Colaboradores ::

Caio Guimarães

Fotógrafo, técnico em publicidade, skatista, surfista e boleiro. Ah! Carros! VWs antigos de preferência! cgfoto1@hotmail.com

Vina Cannata

Aposentado do truco, gosta de cerveja , fusca e moto. Carro pra ele foi feito pra usar, quanto mais baixo melhor. Membro do Rusted Live, vem para divulgar a cena aircooled do sul do pais. vina13@bol.com.br

Rodrigo “Rod” Romão

Rodrigo Romão, 18, é fã de carros ‘desde que se conhece por gente’. Há 5 anos atrás, uma pergunta veio a cabeça: “mas e se eu começasse a fotografar carros? Gosto de fotografia, gosto de carros...” e assim foi. Fotógrafo automotivo por hobby, aceitou a proposta de tornar-se colaborador do site antes mesmo de saber qualquer coisa sobre. Não é fã de fotos tortas, pessoas que falam demais e editar placas. Exatamente nessa ordem. rod_romao@yahoo.com.br

Índice :: Cambada ::........................................................

08

Road Trip :: Curitiba? Partiu!................................

10

Estilo Livre :: Endless Roads.................................

20

Mequetrefe :: Rat Karmann Ghia...........................

32

Radio BFs :: The Red Lights Gang..........................

42

Gringa :: Fahrvergnügen West...............................

48

Capa :: Brazilian Folks 1967 Type3 Squareback........

56

Evento :: Dia Nacional do Fusca............................

68

Volkspage :: Rat H2O Look 1984 Parati...................

78

Ride :: CÉUS! 1977 1303 Cabriolet.........................

86

Evento :: 2º Brazilian Folks In Ride........................

98

Caranga :: OEM 1971 Sedan..................................

116

ForFun :: PS3 Gran Turismo 5 + DieCast.................

126

Nostalgia :: Rádios..............................................

136

Cambada :: Fuskeiro

Muito boa a revista fiquei alucinado vendo....parabéns. Alucinógeno gratuíto e sem contraindicações! Aproveite cada gota Fuskeiro!

Pardo

Thiago

Show de bola galera, 2ª edição monstro e realmente pra quem é apaixonado pela cena VW Aircooled! Legal também por mostrar os VWs da rapaziada de Sorocaba, como disse, no interior o pessoal também sabe fazer carro legal! Parabéns! E não sabemos? Não foi por menos que chegamos aí em Sorocaba!

Acabei de ler a revista e posso dizer que está show de bola, pois a revista é direta e sem muitos rodeios, fácil de ler e não é aquela coisa pesada, as fotos, as FlavioBoxer reportagens estão fodas, até que enfim Pessoal, parabéns! A revista nº2 ficou saiu a nº 2. sensacional! E ainda rolou um destaque Pois é Pardo, até que enfim saiu a nº3! para minha tattoo... Valeu por ser o modelo sem saber mas sabemos que está em casa. Trevisan Valeu Flavião! Uma publicação de responsa!!!! Não deve nada para as gringas Hot Vws e a Volksword. Flavio Estou comparando com as revistas Galera BF, muitos parabéns pelo gringas porque no Brasil não tem nada ótimo trabalho da edição 2. Ficou igual!!!!!!! ESPETACULAR!!! Gostei muito também E Chio, seu carro ficou show de bola!!!!! do espaço que vcs deram para outros Parabéns à todos!!! estilos, como o carro do Jairo em Trevisan, só agradecimentos à você! German Look. Aqui tem de tudo Flávio! Lógico que com gosto apurado, né? Tudo nosso!

O Fórum Fusca Brasil nasceu em

2003 e hoje é o maior fórum da América Latina e um dos maiores do mundo dedicado ao carro mais conhecido mundialmente, o nosso querido Fusca. Quer

originalidade? Aqui você encontra

materiais, tira suas dúvidas, descobre como funciona, faz perguntas...

Road trip ::

10

Textos: Ricardo PelĂŠ Fotos: Rodrigo Speltri

Curitiba? Partiu!

11

R o a d Tr i p : : C u r i t i b a ? P a r t i u !

Isso mesmo.

Janeiro, como não deixa de ser pelo Brasil inteiro, tem eventos a valer para celebrar o Dia Nacional do Fusca, certo? Então porque não pegar a estrada, sem terror, sem crise, na moral, com alguns camaradas pra chegar em um dos melhores picos da comemoração desse dia?

Curitiba? Partiu!

R o a d Tr i p : : C u r i t i b a ? P a r t i u !

R o a d Tr i p : : C u r i t i b a ? P a r t i u !

E as estradas brasileiras que nos aguarde... Não é a maior viagem que já fizemos, taopouco alguma promessa, mas um dos rolés que mais gostamos de fazer.

Por que?

R o a d Tr i p : : C u r i t i b a ? P a r t i u !

Pelos amigos que por lá moram! São Paulo – Região Sul é sempre Bem-vindo!

Valeu cambada! SUCESSO TOTAL!

Estilo Livre ::

20

ENDL RO

Texto: Mura Miranda Fotos: Longboard Girls Crew

LESS OADS

21

Estilo Livre :: EndLess Roads

Cansadas de domínio masculino nas pranchas de qu4tro rodas que deslizam pelo afasto, esse

grupo formado por belas mulheres, aliadas a belas paisagens – e claro dentro de um VW – formam uma combinação imbatível para quem gosta desse tipo de esporte.

Estilo Livre :: EndLess Roads

Nove gatas skatistas, uma kombi Camper, diversas ladeiras abaixo,

Zoado o rolĂŞ? SerĂĄ?

Estilo Livre :: EndLess Roads

Esse tour rola em

vรกrios lugares do mundo e neste caso em especial na Espanha.

Estilo Livre :: EndLess Roads

E para conseguir um role desses pela Europa? Acesse www.weekendwagen.com e assuma o piloto da Kombosa sem destino! E torรงa para encontrar uma dessas beldades pela frente, nas ladeiras.

Estilo Livre :: EndLess Roads

Falar o que?

Limpem suas babas do teclado e admirem sem moderação.

http://longboardgirlscrew.com/

Mequetrefe ::

32

Fotos: Vina Cannata Texto: Ricardo PelĂŠ

33

Mequetrefe :: Rat Karmann Guia

Karmann Guia. A gente gosta. Muito.

Tá de pé? Beleza. Tá original? Maravilha. Fuçado? Viiiiixi... agora,

RatLook? CADÊ?

Lá em Santa Catarina, com os manos do Volksbrusque tem um!

E está aqui na BFAK#3! Sem mais.

Mequetrefe :: Rat Karmann Guia

Mequetrefe :: Rat Karmann Guia

Suspa encurtada em 6cm

Facão regulável

Rodas U.S. Wheels 914 réplica 5”

Mequetrefe :: Rat Karmann Guia

Galera VOLKSBRUSQUE. Valeu cambada!

Radio BFs ::

42

Fotos & Textos: The Red Lights Gang

43

Radio BFs :: The Red Lights Gang

A Red Lights Gang faz uma explosiva mistura entre rockabilly, country e western swing, sem a preocupação de soar retrô, como se o rock’n’roll em sua forma mais clássica tivesse sido criado nos dias de hoje. Segundo a crítica, é atualmente uma das mais visadas bandas da cena rockabilly paulistana. Com músicas contagiantes e dançantes eles conquistam cada vez mais público e reconhecimento com suas apresentações.

Radio BFs :: The Red Lights Gang

Marcial :: Baixo

Felipe :: Guitarra

A banda começou suas atividades em 2009 e desde então já tocaram nas principais casas

noturnas de São Paulo, dividindo o palco com os mais influentes grupos do meio. O seu primeiro álbum será lançado ainda esse ano, pelo único selo especializado em rockabilly do Brasil, o

Bad Habits Records.

Coisa fina e idependente! www.badhabitsrecords.com

Igor :: Violão

Américo :: Vocal

Está escutando? Não? Então se liga por aqui: www.rockwave.com.br/redlightsgang www.myspace.com/redlightsgang redlightsgang@gmail.com

Mick :: Bateria

Gringa ::

48

Fotos & Textos: Fahrvergn端gen West

49

Gringa :: Fahrvergnügen West

Fahrvergnügen West é um grupo que vive em torno de Gotemburgo/ Suécia, e tendem a fazer seus

rolês pela vizinhança. Dentro do clube é fácil obter ajuda e aconselhamento sobre as peças e as necessidades de trabalho a serem feitos. Todos

se ajudam. Todos fazem por um.

O site dos caras é um ponto de encontro para muitos da região, e graças a essa tecnologia, conhecemos mais esse grupo apaixonado, assim como nós.

Gringa :: FahrvergnĂźgen West

Entre seus Type 3, Karmann Ghia, Kombi, originais ou rat, drag race ou 25hp, refrigerado a ar ĂŠ o

denominador comum.

Gringa :: Fahrvergn端gen West

...e olha nosso adesivo aqui!

SITE: www.fahrvergnugen.se

Capa ::

Texto: Ricardo “Pelé” Nascimento Texto + Fotos: Mura Miranda

T ype 3 Variant Squareback ‘67

C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3

Como é bom manter a história... como é bom dividir com as pessoas, ver nas ruas, o que estava digamos, bem guardado. A Variant alemã Type3 por exemplo era carro de embaixador!

Nosso amigo Ronaldo Ciopek foi perseguido por essa caranga por um belo tempo, até finalmente fechar negócio. Isso mesmo. O carro escolhe o dono! Ele não queria uma Variant branca, mas analizando tudo que caiu no seu colo, a cor do carro é o que menos importa! Dá só uma olhada:

C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3

Lanternas e faróis?

TODOS Hella, originais de fábrica

Rodas

Fuchs 914 15x5,5� (frente e traseira) Pneus

155/60 (frente) 175/65 (traseira)

C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3

Quilometragem?

77.000 ORIGINAIS!

Funilaria?

IMPECĂ VEL, sem retoques!

C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3

Documentos? TODOS, desde

a chegada do carro aqui no Brasil, incluindo as revisões feitas em concessionárias

C a p a : : B F ’ s Va r i a n t S q u a r e b a c k ‘ 6 7 Ty p e 3

Essa caranga já apareceu em nossas páginas. Mostramos todo o projeto da suspenção sendo feito do ZERO, uma maravilha! Agora, como disse no começo da matéria, o carro escolhe o seu dono, pois só assim a Type3 manterá sua originalidade (aliada ao seu novo estilo Resto-Cal), terá vida longa e quilômetros de histórias muito bem preservadas para as gerações futuras. Assim seja!

Evento ::

Dia Naciona

68

Texto: Ricardo Pelé Nascimento Fotos: Rodrigo Speltri, Nê Lemos

al do Fusca 2012

69

E v e n t o : : D i a N a c i o n a l d o F u s c a 2 0 1 2 S ã o Pa u l o

BF’s e amigos chegando em 2 eventos simultâneos:

São Bernardo/SP e Curitiba/PR. Tem de tudo!

E v e n t o : : D i a N a c i o n a l d o F u s c a 2 0 1 2 S 達 o Pa u l o

Evento :: Dia Nacional do Fusca 2012 Curitiba

Evento :: Dia Nacional do Fusca 2012 Curitiba

Manter a hist贸ria viva, comemorando ano a ano com encontros que sempre nos faz crescer, levando cada vez mais a hist贸ria para o futuro, em poucas palavras,

茅 o que estamos fazendo.

Vo l k s p a g e : :

78

Texto: Ricardo PelĂŠ Nascimento Fotos: Vina

79

V o l k s p a g e : : Pa r a t i 1 9 8 4 R a t H 2O L o o k

Antes de tudo, veja o vídeo do Arthur Becker. É o que tenho pra dizer.

Pronto?

Agora veja as fotos.

V o l k s p a g e : : Pa r a t i 1 9 8 4 R a t H 2O L o o k

Bagageiro THULE Sweden

Mercedes Ronal 16�

V o l k s p a g e : : Pa r a t i 1 9 8 4 R a t H 2O L o o k

Motor + C창mbio: 1.6

+ 4 marchas original

E entĂŁo?

Sem palavras tambĂŠm?

Ride ::

86

c ĂŠ u

Texto: Ricardo Pelé Nascimento Fotos: Nê Lemos

u s !

87

Ride :: CÉUS! 1303 Cabrio 1977

Fusca Cabrio é um sonho de consumo. Feito em casa? Em uma

especializada? Vá lá... há quem goste, porém não estamos aqui para discutir gostos. Vamos falar de um 1303-S

Cabrio 1977, feito originalmente pela Karmann, e ainda foi o último fusca produzido na Alemanha, bem conservado e raro em nossa terra brasilis.

A principal diferença entre o modelo 1302 e o 1303 Ê o vidro dianteiro

maior e curvo. Motor

1600 injetado de fĂĄbrica

Ride :: CÉUS! 1303 Cabrio 1977

Painel

Diferenciado e exclusivo.

Piscas grandes e Far贸is

Hella

Ride :: CÉUS! 1303 Cabrio 1977

Lanternas e farol de neblina

Hella

Grande porta malas com o estepe na posição deitada

Ride :: CÉUS! 1302 Cabrio

Um toque de personalização:

Rodas Fuchs 914

Suspenção

Mc Pherson (dianteira) e IRS (traseira)

e ainda tem filhote!

R. Serra de Bragança, 810 Tatuapé, São Paulo/SP tels: (11) 3539.2100 / 3539.2101

Evento ::

2 BRAZILIAN FOLKS O

98

INRIDE

Fotos & Textos: Rod Rom達o (Dirty Kids Crew) + Calixto (A端toplayerz)

99

Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Vamos fazer assim: deixe que a galera conte, ok? As fotos e os textos que seguem, são matérias criadas pelos nossos parceiros Rod Romão (Dirty Kids Crew) e do Calixto (Aütoplayerz). Pira!

E mais uma vez, o correspondente dos aircooleds fui eu, Rod. Domingo, tempo nublado na manhã da capital; um ligeiro desânimo meu e do Bill, do Apollo prata. “Mas ah, é pegar estrada, é sempre legal”, dissemos um ao outro às 7:30h da manhã. Ainda bem que nossa justificativa prevaleceu.

Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Pois, quem não foi, perdeu um grande evento. O 2º BF In Ride foi realizado no Road Shopping, no km 71 da Castelo Branco. Após uma breve concentração em um posto anterior da estrada, era hora de seguir.

E o que vimos, era uma imensidão de besouros, de todas as cores e anos, por toda a rodovia – uma vista e tanto, se me perguntar.

Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

O desfile na estrada, porém, fora apenas uma prévia do evento. O tempo abriu no caminho, e fomos então contemplados com o sol do interior de SP. Lemos, um dos organizadores, grita o meu nome e diz:

– Rod, mais

de 220 carros!

E que carros. No line-up de expostos, Split-Windows, SP2s, Kombi 58, 59 cal-look, Karmann-Ghias… nomeie seu preferido, e este modelo estava lá.

Você tinha de estar lá para compreender.

Evento :: 2ยบ Brazilian Folks in Ride

Ao final, a hora do almoço vai chegando e os carros, voltando às suas casas. Hora dos BFs descansarem e contemplar o evento. Mais de 220 carros, nada mal para uma reunião informal. Valeu, Brazilian Folks!

Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Apesar de acompanhar os preparativos da galera durante todo o sábado, de ter vendido uma de nossas camisetas Aircooled Riderz, cujo amigo queria “especialmente para ir ao evento”, tenho que confessar que quando o relógio tocou às 6h45 de pleno Domingão, pensei:

– Ah não!

Primeiro pensamento foi de desistência, mas lembrando do compromisso que temos com a galera que suporta nossa marca e acompanha o blog, o jeito foi levantar, jogar uma água na cara, pegar câmera, chave do carro, carteira e seguir em direção à garagem, sem tempo nem para tomar um café forte (seria ótimo pra espantar o sono).

O destino era o Posto do Gugu, no km 30 da Rodovia Castelo Branco.

No caminho, o radinho não pára de apitar. Hora a galera do Fuscas Baixada, hora o pessoal da Volkspage.net e depois um outro grupo de amigos saíndo de Guarulhos. A idéia é aquela clássica: “E aí mano? Tá por onde?” Todo mundo conferindo o tamanho do atraso que aqueles 5 minutinhos a mais de sono podem ter causado.

Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Aos poucos o Sol ia sumindo e dando lugar à uma forte neblina e no curto espaço de 30 km que separam São Paulo do ponto de encontro, já tinha pago, seilá uns mil pedágios. É muita cara de pau o tanto de pedágio nas estradas aqui de SP. Foi nessa hora, com sono, tendo pago um monte de dinheiro em pedágio e vendo o tempo cada vez mais feio que eu pensei:

– O que que eu tô fazendo aqui?

Foi quando chegamos no Posto que esta pergunta teve resposta: rever os amigos que tinham confirmado presença e outros tantos que eu nem imaginava que iam vir, já faz a gente animar. E os carros então? Cada um mais lindo que o outro. Como chegamos cedo, deu tempo de tomar aquele café da manhã caprichado e tirar as primeiras fotos com o Tablet pra postar em tempo real, em nossa página do facebook. 8h40, hora de voltar para a estrada. Me posicionei na saída do posto para filmar a partida dos carrinhos. Apertei o “Rec” e fiquei gravando os carrinhos: 1min, 2min, 3min....véi...

...deram mais de 5 minutos e não parava de sair carro de lá de dentro.

Evento :: 2º Brazilian Folks in Ride

Tudo que envolve o Fusca e seus derivados é assim: do mesmo tamanho de uma enorme paixão. E o que era pra ser um simples passeio do pessoal do Brazilian Folks, se transformou numa enorme fila de carros rumo a Itú.

Além dos Fusquinhas outros modelos também seguiam pela Castelo: era a galera da Volkspage e do VWGolfClub.BR marcando presença.

Mais um ou dois pedágios depois chegamos ao Road Shopping. O lugar tem uma estrutura boa, com vários restaurantes e bastante espaço para os fusquinhas. Aí foi só confratenizar com os amigos, admirar os carrinhos e segurar o queixo que insiste em caír a cada vez que olhamos os carros do Brazilian Folks. Pra fechar, vamos “chover no molhado” e ressaltar toda a união dos fusqueiros e o perfeccionismo do pessoal do Brazilian Folks, que são referência mundial, quando se trata dos VW refrigerados à ar.

Evento :: 2ยบ Brazilian Folks in Ride

QUER MAIS? Clique nos links abaixo!

• Fotos VolksPorsche • Fotos Sampa Kombi Club • Blog Ratbugz • Vídeo Brazilian Connection • Vídeo Velhos Fuscas

• Vídeo BRN Fusca • Vídeo Hot Volks • Vídeo FC Guarnieri • Vídeo Marcelo Clementino • Vídeo Rafael280581

Caranga ::

O E M Original

Equipament

Manufacturer

116

Fotos: Nê Lemos Texto: Ricardo Pelé

117

Caranga :: OEM Sedan 1971

Original de fábrica. Quando se refere a peças automotivas, OEM designa uma peça de substituição feita pelo fabricante da peça original. Neste contexto, OEM significa “equipamento original do fabricante”. E já que estamos falando dessa caranga completamente restaurada nos moldes e com peças originais do fabricante, onde nada é OEM Spec*, basta apreciarmos então o tal Sedan 1971!

Lindo demais!

*OEM Spec: Peças de reposição feitas com os moldes das peças originais, porém de marcas distintas.

Caranga :: OEM Sedan 1971

Interior

caramelo

Cor

Amarelo Manga L-1265

Motor

1500

Caranga :: OEM Sedan 1971

Caranga :: OEM Sedan 1971

Forfun ::

Pois é. Tem um jogo com Aircooleds?

Tire umas fotos e envie para nós, oras! Caso publicadas, receba um adesivo Brasilian Folks Air.Kulture! Fácil, vá? 126

Texto: Ricardo “Pelé” Nascimento

Fabio Ambrozini – Campinas/SP RUF CTR 911 – Gran Turismo 5

127

F o r f u n : : P S 3 : : G r a n Tu r i s m o 5

Não sabe como enviar sua foto para nós?

• Tire uma foto no modo FOTO ou em Álbum de viagens no GT5; • Grave a foto e exporte para o PS3; • Grave do álbum do PS3 para um Pen drive, insira em um email; • Envie sua foto para o email: info@brazilianfolks.com

Lucas Matias – São Paulo/SP VW Type 2 Samba Bus – Gran Turismo 5

Forfun :: DieCast

Fotos: Lemos

1:72 da marca SCHUCO

Forfun :: DieCast

1:87 – SCHUCO

Forfun :: DieCast

1:87 – WIKING

Nostalgia :: Rádios década de 50

Blaupunkt

Auto Super

Nostalgia :: Rádios década de 50

Telefunken

IA 50

Telefunken

IA 51

Telefunken

IA 52

Telefunken

IA 54

Nostalgia :: RĂĄdios dĂŠcada de 50

Beker

Monza

Philips

Camisetas

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Brazilian Folks Air Kulture #3