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Llega a

Guadalajara

EJEMPLAR GRATUITO

TELCEL NASCAR PEAK

Año 26 No. 357 Octubre-Noviembre 2018

Atiz. E. de M. Dir. Editorial.

Abraham Calderón

Chica en F1 en Aut. CDMX Salvador de Alba Jr.

Fabian Welter

Ferando Plata

WRC NFL

Jimmy Morales

Tatiana Calderón

WTCR

ATP

HORÓSCOPOS

INDY

Juan Manuel González

F1 MÉXICO

ROJAS Y SUÁREZ ¿SERIE MUNDIAL? F4 F3 AUTOMOVILISMO GUADALAJARA MOTO GP

KARTING CHAMPIONSHIP

E. FERRER FÚTBOL GOKARTMANIA

Marco Marín

J. L. P. A.


2 S. LOEB CORRERA EL RALLY DAKAR 2019

S

ebastian Loeb correrá con un auto similar al que utilizó en 2017, pese al adiós de Peugeot con su estructura oficial. Loeb, que el pasado fin de semana consiguió su victoria número 79 en el WRC en Catalunya, conducirá como privado un Peugeot 3008 DKR junto a su copiloto Daniel Elena. “Aunque, lógicamente, quiero ganar, también es importante divertirse. Por eso, participar en el Dakar 2019 con Da-

niel, como privados, es un desafío fantástico”, comento el piloto en un comunicado de Red Bull, que será su principal patrocinador. Para el piloto de 44 años será su cuarta presencia en el Dakar junto a su fiel navegante Daniel Elena. Fue noveno en 2016, segundo en 2017 y el año pasado abandonó en la quinta etapa por la lesión de su copiloto tras un salto en una duna de Tanaka. La 41ª edición del Rally Dakar se celebrará integramente en Perú del

6 al 17 de enero, pero, a diferencia de sus rivales, Loeb no tendrá tiempo para disputar una carrera antes de la cita. Por lo tanto, probará el coche en privado el próximo mes de diciembre antes de dirigirse a Lima. El francés se enfrentará a una gran cantidad de buenos rivales, incluidos sus excompañeros de equipo Peterhansel y Carlos Sainz, que liderará el equipo Mini. “Creo que todos estos pilotos serán rivales fuertes”, agregó Loeb. “Obviamente, también hay algunos coches más nuevos, así que realmente no sabemos cuán competitivos seremos. Hay muchos pilotos con la oportunidad de ganar, y con suerte seremos uno de ellos”, destacó… (JULIO GUILIBERTI LENZ). En tercera incursión Dakar 2019 Sebastien Loeb.

Satisfecho pero no a gusto Memo Rojas.

UNO de los dos pilotos emblemáticos de la Escudería Tel m ex-Telc el-I n i f initum, MEMO ROJAS, campeón 2017, ha concluido su temporada 2018 en el Serial de resistencia European Le Mans Series. Finalizando en la tercera posición del campeonato, tras grandes logros, como el hecho de subir al podio en las famosas “24 horas de Le Mans” en los LMP2.

ahora en la espectacular y estelar Nascar Cup en su segunda temporada, solo faltan dos rondas para dejar caer el telón del 2018. Los últimos dos retos para Daniel en Nascar Cup están programados para celebrarse este 11 y 18 de noviembre en Phoenix, Arizona y Homestead, Miami… (JENNY

A gusto de su temporada con nuevo equipo, sin embargo no está satisfecho, aunque sí con la frente en alto al poner al equipo en una posición en que nunca había estado. MIENTRAS el regiomontano DANIEL SUÁREZ, MORAÑO). campeón Nascar Xfinity y

Por cerrar Nascar Cup 2018 Daniel Suárez.

Vandoorne a la Fórmula “E” De F1 2018 a F “E” 2019 Stoffel Vandoorne.

El expiloto de McLaren F1 para 2019 Stoffel Vandoorne, tiene la mira puesta en la F “E”, con el Vo. Bo. de Toto Wolff. Por lo que el piloto belga comentó “Con este equipo, creo que para el futuro hay un gran potencial, así que es bueno unirse a ellos en este momento y estar ahí desde el principio. Espero poder darles la experiencia que necesitan para avanzar, y me gustaría formar parte de eso”. “Estoy aquí para largo plazo y cuando me uní a HWA, supe que este equipo tiene mucho talento”. Precisamente se rumora que el Team HWA Racelab es un Mercedes rasurado o bien un

Mercedes enmascarado, aunque hay mucha diferencia, pero, se están preparando para abordarlo totalmente para el 2019-2020. Por supuesto que le crecimiento de este campeonato de autos eléctricos ha llamado poderosamente la atención de algunas escudería de F1 y eso podrá verse para la temporada 2019-2010. Desde luego la llegada del brasileño Felipe Massa para este temporada 2018-2019 es garantía del crecimiento del campeonato. Ya veremos como le va a Felipiño. Pero la incursión también de Nissan para esta quinta temporada es orto punto neurálgico… (LIZETTE KORYA).


3

C

ORRÍAN los últimos años de la década de los 50 y primeros de los 60, cuando el automovilismo deportivo ya causaba furor entre los aficionados no sólo de Guadalajara en particular, sino de todo Jalisco, que empezó a tener a sus primeros ídolos, independientemente de las figuras nacionales, que iban a correr con frecuencia. En ese entonces, al igual que en el resto de la República, no había escenarios propicios para albergar las carreras, así que se utilizaban fraccionamiento que de esa forma se promocionaban y se hacían conocidos, para ir vendiendo poco a poco sus terrenos y las casas que se edificaban. Por supuesto, la accidentada “pista” era limitada por las banquetas del propio fraccionamiento, por lo que en ocasiones se rompían las suspensiones de varios participantes, con alguna que otra volcadura o choque contra árboles cercanos o postes. Por fortuna y gracias a se angelote que sin lugar a dudas tiene nuestro deporte, pocas desgracias que lamentar se dieron. En ese entonces el único club existente era el Automóvil Club Atlas, que afiliaba a los ases de Jalisco. Lo comandaban Pablo Cortés de la Torrente, un hombre bajito, pero muy entusiasta y Carlos Arellano, flaco que además era uno de sus pilotos estrellas, aunque corría en un Renault, en ese entonces de la Categoría Turismo Modificado 2, que no eran otra cosa que autos con motores de hasta 1600 cc.cc., con modificación en motor y suspensión. Ese club, que se conocía como ACA, era parte del deportivo Atlas de futbol y era muy respetado. Vamos, como el Roda en esta capital, por decir algo. Y fueron ellos quienes, gracias a sus “contactos”, convencieron al Comandante de la Base aérea militar de Zapopan, para que les permitiera hacer carreras de corte nacional, con mayor seguridad. Y es que el fraccionamiento Madrigal, donde se corría, era muy peligroso, sobre todo en un descenso que terminaba en una curva en escuadra. Ahí vimos correr y ganar a quien fue uno de los primeros ídolos jaliscienses, como era el “Loco” Eduardo Ascensio, que utilizaba un Mustang muy bien preparado, en la entonces clase estelar, que era la Turismo Modificado cuatro. A Lalo le gustaba volar su propia avioneta, donde se dirigía a diversas carreras en el país y en la que lamentablemente, en un accidente, perdió la vida. Pero en carreras peleaba muy fuerte contra pilotos como Rubén “Trucutú” Novoa, Raúl Pérez Gama, Ramón de Izaurieta, Memo Rojas, Pablo y Paco Piñeiro y más. En Guadalajara, socios del Atlas y pilotos conocidos además de los ya nombrados, eran Enrique Garzón, Julio López, Rodrigo

Primero Fraccionamientos.

Automovilismo en Guadalajara, con el Atlas

corta, porque estaba destinada a los Karts, aún utilizable. De pronto surgió un grupo de capitalistas que construyó el ahora muy conocido y utilizado Trióvalo de Cajititlán. Y por último, Filiberto Jiménez decidió construir, por ese mismo rumbo, el Autódromo de Toluquilla, más que nada pensando en sus Arrancones, pero con circuito sinuoso agregado, donde se realizan carreras frecuentemente, cuando no se va al

El “viejo” José Antonio Solana con sus hijos Moisés y Nanán.

Cabello (el de ni una patinadita de mosca cuando anuncia autos en venta), Antonio “Tormenta” Garibay, Paco Fierro. Y ahí vieron ganar a don Moisés Solana, en el Zapopan, que cuando se presentaba llevaba lo mismo su Mustang blanco IUSA, que el Lola y su padre, el “Viejo” José Antonio, el Cobra. Una anécdota: en una carrera, partiendo los TM 3 y 4 en la misma carrera, el Valiant de Julio López se despistaba y se frenó con el Mustang de Lupita Guerrero, quien al verle abandonada, se bajó de su unidad, se quitó el casco y la emprendió contra Julio que no sabía que hacer. Al caso del tiempo nació el Club Targa Florio, donde era el titular el añorado “Cónsul Bernardo Obregón”, que más que nada tenía como finalidad hacer rallies. Quién lo dijera, en uno de ellos falleció Bernardo y su navegante, Alda Arnau. Y cuando aparecieron los promotores, se acabó ese automovilismo promovido por clubes, que era de ensueño. Don Jesús Reyes, quien era funcionario de la Secretaría de Hacienda en tiempos de López Portillo y el “Guero” Landeros, se alió con Pablo Piñeiro como promotor (era buen piloto, al igual que su hermano Paco), le dieron vida al llamado Autódromo Pi-Rey, en una colina polvosa. Hicieron primero una pista de 1.6 kilómetros,

casi un óvalo y luego un escenario al estilo europeo, con ascenso y descenso y una curva en brinco ciega arriba, de 2.4 kilómetos. Ahí se vio ganar a Héctor Alonso Rebaque y Memo Rojas padre, en su famoso Porsche Viceroy. Y la carrera inaugural fue un suceso, tanto como ahora el GP de F-1. Al paso del tiempo se convirtió en fraccionamiento campestre y se acabaron las carreras. Luego, en la parte baja de esa colina, se hizo el circuito de conocidos jaliscienses,

Trióvalo. Vaya historia del automovilismo jalisciense...Se despide de ustedes uno de los dos mosqueteros de Prensa que realmente convivimos con los hermanos Rodríguez… (JAVIER CARMONA SOLÍS).

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La pesadilla

T

4

en MotoGP

ras la euforia de F1 en nuestro país, y que ahora la pretenden hacer de entrada gratuita para el pueblo, la cancelación del despegue en Texcoco y la problemática devaluadora del peso, que nos hace pensar en un mal presagio, preferimos decir que esperemos que nuestra lengua se haga chicharrón e irnos directo al Mundo de la velocidad. En Phillip Island, Viñales dijo adiós al mal fario.- Maverick Viñales ha roto la racha de 25 carreras sin ganar para Yamaha con una balsámica actuación en el Gran Premio de Australia en

Phillip Island en la que ha recuperado al Maverick Viñales ganador 28 carreras después de su última victoria en Le Mans’2017. Iannone y Dovizioso le han acompañado en el podio, se advirtió la ausencia de Marc Márquez al que Johan Zarco ha provocado su tercer cero del año. Es la quinta victoria de siempre para Maverick Viñales, una con Suzuki y cuatro con Yamaha, y su quinto podio del año, “el fin a una pesadilla que databa de mayo de 2017”. Y tras las victorias de Albert Arenas en Moto3 y del pro-

pio Viñales en MotoGP el motociclismo español se ha quedado en Phillip Island a una victoria de redondear los 600 triunfos en el Mundial de motociclismo. Crutchlow demostró que no es de hule.- El británico Cal Crutchlow tiene muy complicado regresar sobre la Honda en lo que queda de 2018 tras su gravísima caída a 240 km/h durante el Gran Premio de Australia de MotoGP. Los problemas en el tren delantero que han acosado a todos los pilotos del ala dorada forzaron el error del británico que se destrozó el tobillo derecho por la fea caída en la curva 1, la Doohan. Trasladado de urgencia al hospital Alfred de Melbourne ahí le redujeron la triple fractura en el tobillo derecho. Márquez un tercer cero inesperado.- Marc Márquez ha sumado su tercer cero del año por culpa esta vez de Johann Zarco que en el

inicio del sexto giro ha terminado impactando en la parte posterior de la Honda en la frenada de la curva 1 cuando iban a unos 310 km/h y ha provocado el cero de ambos que milagrosamente han salido ilesos del incidente. Luchando por la tercera plaza el francés iba muy cerca de la Honda de Marc Márquez y éste de la Ducati de Miller cuando no ha podido frenar a tiempo ha impactado a altísima velocidad. La maldición de los títulos de Motegi persigue al catalán en Phillip Island y si en 2014 y 2016, los títulos precedentes, entonces cayó por cuenta propia por exagerar cuando lideraba, en 2018 ha vuelto a suceder pero esta vez sin tener culpa. En Japón Marc demostró ser grande.- En el Gran Premio de Japón, Marc Márquez volvía a hacer historia, tras alcanzar su quinta corona en la categoría reina, la tercera de manera consecutiva y el séptimo Mundial. Tras las emociones vividas y lejos

de conformarse, Marc Márquez ya piensa en los dos títulos que le restan por conseguir esta temporada: el campeonato de constructores y el de equipos. Por ahora esta feliz por la relación que tiene con Mick Doohan y que le comparen. “No tengo palabras para describir lo que supone igualar su cifra de cinco títulos en la categoría reina”. Pedrosa será probador para KTM.Durante la celebración del Gran Premio de San Marino se había publicado que Dani Pedrosa estaba firmado como piloto probador de KTM, versión que se ha confirmado. La marca austriaca lo anunció en Phillip Island y vía Twitter. Y, también cuando el barcelonés ya había hablado con la prensa. La casa centroeuropea confirmaba que el de Castellar será su piloto de pruebas por las próximas dos temporadas: 2019 y 2020. Complementará su labor con Mika Kallio… (RO-

DOLFO “PADRINO” RAYÓN).

Acabó con pesadilla Maverick Viñales.

El oriundo de Veracruz Ricardo Sanz 3er. lugar Superturismo.

Una intensa jornada de velocidad se vivió en La Batalla Final, última Estupenda Cuarta fecha de la Copa Notiauto 2018 coronación en TC2000 que se corrió en el Autódromo de Enrique Ferrer. Miguel. E Abed de Amozoc, Puebla, donde se presenciaron grandes carreras y duelos espectaculares que derivaron en la coronación de los campeones en sus respectivas categorías. En la TC2000, y los dos protagonistas por el titulo Enrique Ferrer y Jake Cosio, fueron de nueva cuenta los guerreros que ofrecieron un magnífico show a los poblanos que se presentaron en el autódromo. La carrera fue ganada por Jake Cosío, seguido de su hermano Aarón Cosío en el segundo puesto y el tercer sitio fue para “Enrique Ferrer”, cuyos puntos de este lugar le otorgaron la corona

de la TC2000 este año y por cuarta ocasión en su años de esta especialidad. En los Superturismo, el piloto tapatío Roberto “Boby” Fernández logró su cuarto título con impresionante victoria en el 1er. heat. Para el segundo heat con el título definido “Boby” Fdez. obtuvo nuevamente el triunfo. El Campeonato para Fernández, subcampeonato para Javier Jiménez y el 3er. lugar para el veracruzano Ricardo Sanz. A quien también le bastó con la carrera 1 de los Súper Turismos Light para proclamarse campeón, fue a Rafael Villazón que vio recompensado su esfuerzo y el de su equipo, quienes durante todo el año se mostraron constantes y disciplinados. Ahora viene la fecha de resistencia, ENDURANCE 24 Hrs. a celebrarse el próximo 15 y 16 de diciembre en el AHR de la CDMX… (MIGUEL ANGEL

SÁNCHEZ).


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Por últimas rondas 2018

C

erca de finalizar la temporada 2018… Para todos los integrantes de esta poderosa escudería, en la que algunos de ellos ya cerraron la temporada en sus respectivos campeonatos. El caso de CHECO PÉREZ, la faltan Brasil este 11 de noviembre y la final en Yas Marina, Abu Dhabi el próximo 25 de noviembre. Tras su fallida intervención por problemas en el sistema de frenos en el GP de México. La Colombiana TATIANA CALDERÓN y al mexicano DIEGO MENCHACA, solo les resta la final del Serial GP3 a celebrarse 25 de noviembre en Abu Dhabi. Aunque Tatiana realizó unas pruebas satisfactoriamente de neumáticos en el autódromo de la CDMX en el F1 Sauber, tras dos días después del GP de México. Sencilla y educada piloto, para nada como los ahora pilotos F1, sangrones, en especial Hamilton. Respecto a DANIEL SUÁREZ, tiene pendientes las últimas dos pruebas de Phoenix y Homestead este 11 y 18 de noviembre respectivamente. Aunque en su caso MEMO ROJAS ya finalizó su temporada en Resistencia del European Le Mans Series, ocupando el tecer escalón del campeonato de pilotos, tras la ardua defensa de la corona 2017 en el mismo.

Checo Pérez le quedan Brasil y Abu Dhabi, últimas dos oportunidades 2018.

Mientras PIETRO FITTIPALDI comentó en su visita al GP de México “todavía no tengo nada seguro, sin embargo hay un gran avance en las negociaciones para continuar en el Mundo de la Velocidad en 2019”. En “el plano nacional”, del “Telcel Nascar Peak México”, están a dos jornadas de cerrar 2018. Su inmediata confrontación este 11 de noviembre en el díscolo Trióvalo Tapatío. En los Nascar Peak,

Pietro Fittipaldi de visita en GP México, en nueva faceta.

queriendo hacer la hombrada ABARAHAM CALDERÓN tras su triunfo en la pasada disputa de AGS., así sus compañeros FABIÁN WELTER y por supuesto JOSÉ LUIS RAMÍREZ. Mientras que RODRIGO REJÓN, líder en Nascar Challenge, tiene la difícil tarea de derrumbar el reto del Trióvalo Tapatío este 11 de noviembre. Junto con su compañero MICH DORRBECKER momentáneamente en el tercer escalón Challenge tras su victoria en la pasada ronda de AGS. Para los CINCO GLADIADORES es la “penúltima llamada” para registrarse en la lista VIP que les permita pelear el campeonato en la Gran Final a realizarse el próximo 2 de diciembre en el Autódromo H. Rodríguez. Por cierto, en nuestro próximo número usted podrá observar “Fotos Exclusivas” de la Penúltima Nascar en el Trióvalo Tapatío, en la lente oportuna de nuestro jefe J.L.P. ¡¡RECUERDA utilizar las Direccionales y Cinturón de Seguridad de tu auto, por favor evita accidentes!!, especialmente en esta venidera época decembrina...(ROCÍO PA-

TIÑO M.).

Rodrigo Rejón líder Nascar Challenge.

Tatiana Calderón, sencilla y educada piloto colombiana.


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¿Qué nos depara diciembre?....En F1

Entre Williams y Ferrari Robert Kubica.

M

ultas y prohibiciones en F1…Entonces, si hay no Rossi con Ferrari y más recientemente el test de Jorge escases de trabajo en México para los mexica- Lorenzo con un Mercedes. No es tan normal ver a un pilonos, ¿cómo quieren darle empleo a los extranje- to de automovilismo subiéndose a una moto. Esto último ros?...¿El cambio fue un sueño güajiro?…Vayamos mejor fue lo que intentó Max Verstappen pero la escudería de al deporte de nuestros amores. Fórmula 1 se lo impidió al considerarlo demasiado peliTORO ROSSO ANUNCIARÁ SEGUNDO PILOTO DI- groso. CIEMBRE… El anuncio del compañero de Daniil Kvyat “Me encantaría correr en dos ruedas, pero no me lo peren Toro Rosso para el 2019 se pospondrá para el mes de miten. Me he comprado una Harley-Davidson y pregunté diciembre. Franz Tost, jefe de equipo de la escudería, confir- al equipo si podía probar una MotoGP porque Red Bull mó durante la rueda de prensa del Gran Premio de México también es patrocinador allí y tenemos un circuito, pero que esperarán a que termine la temporada para tomar una dijeron que no”, declaró Verstappen decisión. Del mismo modo, confirmaron las negociaciones KUBICA PODRÍA SER PILOTO DESARROLLO FEcon el piloto de Fórmula E, Alexander Albon, actualmente RRARI… Robert Kubica es uno de los protagonistas del en Nissan. mercado de fichajes de la Fórmula 1 que aún no tienen MULTA A WILLIAMS POR INCIDENTE PITS MÉXI- un destino para la próxima temporada. El piloto polaco CO… El equipo Williams sufrió un incidente en los pits del se unió a Williams como reserva y los rumores apuntan último Gran Premio de México una vez que Lance Stroll a que es candidato a acompañar a George Russell en la estaba realizando su parada. Al piloto le dieron luz verde alineación del equipo de Grove el año que viene, aunque para salir cuando un miembro del equipo estaba en zona de le falta $patrocinador$. peligro. Por esta razón es que Kubica está en conversaciones con Desafortunadamente el mecánico fue golpeado por el ve- Ferrari para convertirse en piloto de desarrollo. La Scudehículo, cayó al suelo y, afortunadamente, pudo levantarse ria estaría buscando a alguien para cubrir la vacante que sin mayor inconveniente. Sin embargo, la dirección de ca- han dejado Kvyat y Giovinazzi. rrera sancionó al equipo Williams con una multa de 25 000 VERSTAPPEN SERÁ CAMPEÓN MAS JOVEN, euros. Aunque el precedente más inmediato en este tipo de MARKO… Desde la escudería Red Bull creen que las incidentes fue el equipo Ferrari, el cual por algo similar fue unidades de potencia niponas ya están por delante de los sancionado con 50 000 euros. de Renault y, por ende, confían en estar en la lucha por el PROHIBEN A VERTSTAPPEN PROBAR MOTO GP… campeonato del año próximo. Aunque resulta relativamente habitual ver “Estamos ansiosos por que comience a pilotos de motociel próximo año. El objetivo es Sin lugar a dudas, clismo probando tener al campeón del mundo hacen mucha falta monoplazas de más joven con Vettel. Teen la F1. F1, tal y como nemos dos años de marel caso del gen, pero vamos por el test de próximo. Sabemos que Valentiel primer año con un nuevo fabricante de motores no es fácil. Pero el objetivo es ir por el campeonato. Es parte de nuestro concepto que tenemos con Honda. Las cifras ya están por delante de Renault”, explicó Helmut Marko. TAT I A N A CALDERÓN Y SU TEST EN HNOS. RODRÍGUEZ… Tatiana Calderón ha escrito su nombre

en la historia del automovilismo femenino. La piloto cumplió su sueño con un F-1 en un evento promocional dentro del Autódromo H. Rodríguez, justo dos días después de que Lewis Hamilton se proclamase pentacampeón del mundo. La colombiana completó los 100 km permitidos en un día de filmación al volante del Sauber C37, con un mejor registro de 1:23’170”. “Obviamente los nervios son un poco altos, en especial cuando estás viendo tantas cámaras y cuando arrancas el motor, pero el equipo me preparó muy bien para saber lo que tenía que hacer en todo momento. Ha sido increíble, un sueño hecho realidad. La primera vez que aceleré parecía como si estuviera en un Playstation de lo rápido que pasa todo”, explicó. ¿RENOVARAN MÉXICO CONTINUACIÓN F1 PARA 2020?… El panorama se ve con nubarrones negros. Erróneamente algunos altos nuevos funcionarios del nuevo gobierno han comentado su desaprobación. Como el hecho de que otorgarán su apoyo si es gratuita la entrada para el pueblo, o que el gasto del gobierno es alto y hay otras prioridades. El desconocimiento de las divisas que trae este evento, las fuentes de empleo que directamente crea, además de los empleos indirectos, así como la enorme ventana publicitaria de México a todo el mundo para el turismo, No lo saben o simplemente el capricho o ego de esta nueva etapa es muy alto… (JORGE AMEZ-

QUITA

¿Russel, Albon o Norris?, FIA F2 Como bien dice un buen amigo tapatío de esta casa editorial, Mario Fernández, “no hay un mañana”, y este 24 y 25 de noviembre en Yas Marina, Abu Dhabi habrá de definirse en quién recaerán los “laureles de Olivo” del Campeonato FIA F2, “antesala de

la F1”. Aunque sus tres principales protagonistas, Russel, Albón y Norris, al parecer ya tienen montura en F1 para el 2018, pero antes tendrán que pelear la supremacía de esta serial tan altamente competitivo. George Rusell encabeza la

puntuación FIA F2 con 248 puntos, Alexander Albon 211 y Lando Norris 197. Así que los ojos de las escuderías F1 estarán sobre estos pilotos, ya que también será la Gran Final de la F1… (YATXI-

RI BARONNA).

Como jamón en el sándwich, Alexander Albón.

GRANADOS).


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GOKARTMANIA, para festejar Fiestas Navideñas

AMOZOC, PUE.

C

A LA VISTA

erca de caer el telón del serial de Karts más importante en México, el FIA México Karting Championship Reto Telmex, el único que cuenta con los Karts avalados por FIA. Precisamente viene la “penúltima triple ronda”, misma que tendrá verificativo el próximo 24 y 25 de noviembre en la pista

Gokartmanía, diversión sana y segura, cerca del Museo Zumaya.

Así es amigos, la pista de Karts con mayor seguridad pone a su disposición sus instalaciones para celebrar sus fiestas de navidad, con la mayor comodidad y seguridad para sus asistentes. La única pista de dos pisos en Latinoamérica, la que le otorga una dimensión especial de adrenalina y por supues-

to un extra en su entretenimiento para pasar un reto agradable, no solo en unión de sus amigos, sino también en unión de sus familiares. Cabe mencionar que GOKARTMANIA cuenta con los Karts eléctricos de mayor seguridad a nivel nacional. Karts eléctricos para el resguardo del medio ambiente, además

de que sus usuarios cuentan con la mayor seguridad en el manejo de estos pequeños bólidos. Por supuesto, el costo se adecua a sus necesidades y número de invitados. Además de contar con un excelente y amplio estacionamiento, dentro del grupo Carso, cerca del museo Zumaya… (NANCY ONNAMURO).

Macao sede de la Final WTCR

La final WTCR en Macao este 17 y 18 de noviembre.

Hamilton logra la corona F1 2018. Verstappen triunfa en México En la cuarta edición de la nueva era del GP F1 de México y a lo largo de tres días de acción, 334,946 espectadores hicieron vibrar la pista del autódromo Hermanos Rodríguez, 26, 27 y 28 de octubre. La “magia” inició con los coloridos alebrijes y el Árbol de la Vida, gran espectáculo que reflejaba la riqueza cultural de nuestro país. La emoción se agigantó con las máscaras del rostro del piloto español Fernando Alonso que el público mostraba, justo homenaje para Alonso.

Karting Championship Reto Telmex.

Ovación que hizo vibrar el autódromo. Acompañado por Plácido Domingo con el mariachi Gama Mil. El acto protocolario con el Himno Nacional entonado por las niñas Mazahua. Despliegue aéreo de los aviones con una estela de los colores. Y un helicóptero con gigantesca bandera nacional. El icónico podio dentro del Foro Sol, momento cumbre cuando Verstappen levantó el trofeo de ganador, acompañado de Sebastian Vettel y Kimmi Raikonnen. Mientras Hamilton se coronaba

campeón con un cuarto lugar. La FIESTA continuó con Armin Van Buuren subiendo los beats de todos los presentes y así cerrar las actividades del GP F1 de México…

del Autódromo Internacional “Miguel E. Abed” de Amozoc, Pue., donde habrán de celebrarse los rounds 16, 17 y 18. Tres son las coronas que están en juego, la del DVS Reto Telmex, los MINI 60 c.c. y la de los BABY 60 c.c. Precisamente, la alta competitividad de sus tres campeonatos, así como el contar con buenos bólidos,

le han permitido a sus participantes adquirir mayor madurez conductiva. Chamacos que saben bien que “este serial es la escalera ideal” para escalar peldaños hacia otros campeonatos de mayor trascendencia. En el entendido que el campeón tendrá oportunidad de pertenecer a la poderosa y vanguardista Escudería Telmex-Telcel. Informes de costos y requisitos al teléfono 5524-4528 o 55249537, con la Srita. Nidia Alarcon o el Lic. Luis Katz… (ENRIQUE

RUÍZ).

ing , Kart mozoc mex. A n e a el núltim ship Reto T La pe n o i p m Cha

.¿Autos eléctricos para WTCR 2020?, Jaime Puig.

Suzuka, Japón fue como un Waterloo para los pilotos Thed Bjork e Yvan Muller, al perder valiosos puntos en esta contienda tan altamente significativa en la pelea por el campeonato, ya que octavo y lugar 14de la carrera otorgan menos puntos.. Penúltima ronda celebrada el pasado 27 y 28 de octubre, sobre

todo por el triunfo del italiano Gabriele Tarquini en la última carrera del domingo, lo que le permite dar un trancazo de autoridad rumbo a la corona del 2018. Así, tras la penúltima fecha del calendario celebrada en Suzuka, la puntuación queda de la manera siguiente: Tarquini 291 puntos, Yvan Muller 252, Thed Bjork 238, Pepe Oriola

227, Jean-Karl Vernay 216 y Esteban Guerrieri 213, en el Top Six. Cabe mencionar la “ayuda” que Tarquini recibió indirectamente de Kevin Ceccon, quien cruzó primero la meta, pero una penalización en su contra le hizo caer al tercer lugar y con ello Tarquini subir al primero…

(KARINA MOL).

PA-

MICRO / MINI SWIFT, IAME JUNIOR / SENIOR / MASTERS CADET AND FULL SIZE CHASSIS FOR GREAT DEALS PROVEN TO WIN

(FCO. VEL AZQ UE Z / FERNANDA SANTAMARÍA). @TopKartUSA


Javier “Che” Fdez. mostró coraje y recuperó buenos lugares.

Oscar Peralta Jr. le urge el podio en el Trióvalo Tapatío.

Calderón, García y Vences en Nascar Peak AGS.

Marcelo Garciarce con Salvador de Alba Jr. y Michel Jourdain Jr.

**Hicieron hervir al agua en Aguascalientes en Nascar Peak.. **Doorbecker, Rejón y Jurado pusieron al rojo vivo Nascar Challenge.

8

P

ues sí, reapareció tras larga sequía de nueve rondas e Héctor Félix. Lo que posiblemente le transmitió buen al regiomontano y campeón defensor Abraham Ca para que lograra su primera victoria del 2018 en los estelare car Peak del Campeonato TELCEL NASCAR PEAK MÉ dentro de la décima ronda celebrada en Aguascalientes el pas de octubre. Un resultado que compromete aún más la pelea por el lide Nascar Peak, ante la llegada también al top ten en la car Aguascalientes de Rubén Rovelo, Rogelio Lópe z, Héctor A José Luis Ramírez, Hugo Oliveras, Santiago Tovar y Mano tiérrez. Y aunque Salvador de Alba un día antes se adjudicó la pole p con 59.995 a 105.560 kph., en la carrera los neumáticos le h perder posiciones y finalizar en el lugar 16, a pesar de haber piloto que más vueltas dio como líder. Décima ronda NASCAR PEAK en la que el circuito inhósp factor determinante para que esta combinación de resultados ra aún más la pelea por el liderato. Resultado controvertido para algunos, sin embargo, debo f a Jordi Vidal por su profesionalismo y aplomo en Aguasca sobre el incidente entre Abraham e Irwin Vences. Muy a su p Ahora llegarán a la decimoprimera ronda con los ánim deados al legendario Triovalo Tapatío este 10 y 11 de novie pues bien saben que es la última y complicada aduana que d qué pilotos serán los que llegarán a pelear la corona en la Gra de Nascar Peak a celebrarse en el autódromo de la CDMX. Repetimos, matemáticamente son varios pilotos los que tiene bilidades, sin embargo, estadísticamente son pocos los que armas para la Final del próximo 1 y 2 de diciembre. “Propi hay 90 o 94 puntos en juego”, así que hagan sus apuestas, s restas y estarán de acuerdo con nosotros. POR SUPUESTO el caso de NASCAR CHALLENGE es si similar, ante el triunfo peleadísimo de Mich Dorrbecker, dem do un espíritu indomable que le hizo sacar la fuerza del g azteca para cruzar la meta en primer lugar y subir a lo más a podio. Por supuesto, la caída de otros dos bravos guerreros hace complique esta pelea para ellos, el caso de Oscar Peralta, padre, quienes por imponderables mecánicos les hizo perder posiciones en la carrera en Aguascalientes que les hizo descender del 2º. y 3er. lugar al 4º. y 5º. lugar del campeonato Challenge. CAL Mientras Jacobo Cosío y Mich Dorrbecker ahora SUE subieron peldaños y están colocados en la segunda y tercera posición del campeonato, a tiro de La mu piedra y pisándole las defensas al líder Rodrigo Rejón, quien por cierto entabló dramático duelo Se pres por el triunfo con su compañero de equipo DoDice q

A todo

CAMPEONATO NASCAR CHALLENGE

Jorge Goeters con renovados bríos en Nascar Peak tapatía.

Santos Zanella Jr. a rescatar buenos puntos en los Challenge.

No. 4

Nombre Pilotos Rodrigo Rejón

Pts.

51

Jacobo Cosío(N)

1

293

Mich Dorrbecker

22

288

Oscar Peralta Jr.

23

281

Oscar Peralta Sr.

42

280

Juan Manuel Glez.

271

No la Que la No te l Solo a

305

0

Rafael Vallina

64

265

Ricardo Abarca(N)

09

261

Julio Rejón

96

258

Javier “Che” Fdez.

54

257

Omar Jurado

248

33

Andrés Orea

12

248

Héctor González

00

247

Rodrigo Marbán

62

247

Gustavo Barrales

38

246

Rogelio Pérez(N)

39

237

Víctor Barrales Jr.

78

231

Julio C. Villalobos

229 NOTA.-Primeros 18 de 29 participantes.

Estoy d Comen Y creo Con gu A los q Se irán Y ente

Manolíin Gutiérrez y Sra., enorme y fundamental apoyo empocional.


Se 9

ve rondas el piloto mitió buena vibra braham Calderón, los estelares NasPEAK MÉXICO, entes el pasado 21

por el liderato de n en la carrera de z, Héctor Aguirre, var y Manolín Gu-

có la pole position máticos le hicieron ar de haber sido el

uito inhóspito fue resultados apreta-

rgo, debo felicitar en Aguascalientes, Muy a su pesar. n los ánimos cal11 de noviembre, duana que decidirá na en la Gran Final a CDMX. os que tienen posios los que velarán bre. “Propiamente apuestas, sumas y

ENGE es situación becker, demostranuerza del guerrero r a lo más alto del

reros hace que se car Peralta, hijo y

CAMPEONATO NASCAR PEAK

rrbecker en la disputa de No. Nombre Pilotos Pts. AGS. Cinco pilotos que no de88 Rubén García M. 410 ben olvidarse de otro joven 46 Irwin Vences 402 protagonista y quien cuenta ya con un triunfo en los 28 Rubén Rovelo 387 Challenge, aunque coloca11 Hugo Oliveras 375 do en la sexta posición del 2 Abraham Calderón 353 campeonato, a 34 puntos de diferencia del líder. 26 Santiago Tovar 346 No podemos dejar de men48 Salvador de Alba 330 cionar el estoico esfuerzo 68 Manolín Gutiérrez 326 que realizó Javier “Che” Fernández, quien a pesar 31 Jorge Goeters 322 de los múltiples accidentes 19 Héctor Aguirre 321 en que lo involucraron, logró finalizar entre el top six 6 Rogelio López 320 Challenge AGS. 15 Rubén Pardo 316 Por lo que, insistimos, la 77 Xavi Razo onceava contienda tapatía 310 será crucial en las aspira08 José L. Ramírez 308 ciones campeoniles de Nas20 Homero Richards 307 car Peak, Nascar Challenge y Nascar Mikel´s Trucks. 40 Michel Jourdain Jr. 295 Precisamente en estos últi3 Fabián Welter(N) 270 mos, el de las camionetas 37 Max González 238 Mikel´s Turcks, también hubo sorpresas en AGS., 7 Elliot VanRankin 233 algo parecido a lo de ChiaAlex “Dragón” Gz. 180 pas, lo que puso a temblar NOTA.-Primeros 20 de el estado del campeonato, 28 participantes. con la combinación de resultados en el hidrocálido circuito. AHORA hay que sortear el penúltimo gran desafío deportivo, en este caso el mítico Triovalo Tapatío este 11 de noviembre…Quiénes habrán de atragantarse con las tortas ahogadas o bien con un caballito de tequila??.. (RODRIGUÍN/PAQUI-

Rodrigo Rejón a confirmar liderato Nascar Challenge.

Abraham Calderón tras otro triunfo en Telcel Nascar Peak.

RRI).

Mich Dorrbecker por otra victoria al Trióvalo.

CALAVERITAS SUERTUDAS La muerte me anda siguiendo Se presenta en todos mis actos Dice quiere llevarse A todos mis contactos. No la friegues mi flaca Que la manos me sudan Solo te aviso mi amigo No te los lleves a todos Solo a los que no me saludan. Aunque te de coraje Que también me llevaré A los que ignoran mi mensajes. Estoy de acuerdo contigo Comentó la Pelona Y creo tienes razón Con gusanos haré comelona Ya te dije querida Calaca Son gentes que no se emocionan A los que no te saludan Dales otra chancecita Se irán sin calzón A ver si mañana reaccionan. Y enterraré en al panteón.

La Muerte dijo de acuerdo Yo los haré cenizas Si mañana no te saludan Tu nada más me avisas!! Y se los llevará la changada Con su hermana corrugada. Héctor Félix y su hijo, un buen retorno y proyectó buena vibra.

Lic. Marco Marín y su hijo Marco Jr., en Nascar Mikel´s Trucks.


L

10

a cosa está que arde también en el campeonato de las camionetas Nascar Mikel´s Trucks, en donde la conjunción en los resultados de Aguascalientes y la victoria de Max Gutiérrez lo reivindicó en el liderato. Sin embargo sus más grandes adversarios, Alex de Alba, Aarón Cosío y Marco Marín están al acecho de cualquier error, para meterle zancadilla y subir escaños o derrocarlo del liderato. Aunque la competencia del majestuoso y difícil Triovalo Tapatío será una dura y dramática onceava ronda, que exigirán y pondrán a prueba el recio manejo de estos jóvenes valores del automovilismo mexicano. Jovencito con gran hambre de triunfo y con grandes habilidades conductivas, quienes será los pilotos del futuro en el automovilismo nacional, eso no lo dude. Pues este campeonato con el apoyo de Mikel´s es la escalera ideal para llegar a grandes alturas de este deporte. RESPECTO A LOS TRACTOCAMIONES, con la victoria de Abraham Calderón en Aguascalientes demolió totalmente algún pronóstico de que pudiese alguien pelearle la “doble corona de esta nueva era de Nascar en México”. Por lo que solo resta verificar en las dos fechas pendientes, Guadalajara y CDMX, ver si es posible que algún piloto indisciplinado pudiese abollar-

Triovalo Tapatio a la vista

Gentil edecán de herramientas líderes.

¿Quién a la final Nascar Mikel´s Trucks?. ¡¡Repite Calderón de campeón en Tractocamiones!! Jimmy Morales y Rodrigo Rejón líder Challenge.

CAMPEONATO TRACTOCAMIONES Nombre Pilotos Pts. Abraham Calderón 480 Michel Jourdain Jr.

410

Homero Richards

404

Salvador de Alba Jr.

372

César Jiménez

370

Patricio Jourdain

369

Alejandro Goeters

335

Marijose Rguez.

333

Rubén Pardo

310

Santos Zanella

198

Roberto Lascurain

137

Tyson Ibarra

70

CAMPEONATO MIKEL´S TRUCKS Nombre Pilotos Pts.

Marco Marín en medio de Max Gutiérrez y Alex de Alba de Nascar Mikel´s Trucks.

Irwin Vences busca el liderato Telcel Nascar Peak.

El temerario Julio Vivanco Jr. presente en el Trióvalo.

Max Gutiérrez

430

Alex de Alba

427

Aaron Cosío(N)

409

Marco Marín

373

Jorge de la Parra

373

Marcelo García

371

Sergio Martínez

353

Andrés Cerecero

348

Nico Rivas(N)

339

Majo Rodríguez

330

Regina Sirvent

322

José Díaz

268

Everardo Fonseca

266

Joshua Betancourt

249

Giancarlo Vecchi

225

Giovanni Rodrigo

192

Rafael Vallina

127

Julián García

82

Hugo Becerra

41

Abraham Calderón ya campeó miones bu n en Tract sca que no ocale abollen la corona.

Manolín Gutiérrez tras el podio al Trióvalo Tapatío.

le el reinado al regio Calderón. Por lo que la “Penúlt i ma ronda a celebrarse en el Triovalo Tapatío este 10 y 11 de noviembre”, será más que significativa y ya veremos qué rumbo tomarán los resultados de los Peak, Challenge y Trucks, hacia la Gran Final de la CDMX del próximo 1 y 2 de diciembre, en “la casa del automovilismo mexicano”… (ANA

Roberto Espinoza

39 NOTA-Primeros 20 de 26 participantes.

ROMO P).


11

Marcelo Garciarce Muñiz y Salvador de Alba Jr. de Nascar Peak.

Marco Marín piloto tapatío acompañado de bellas edecanes.

Héctor Félix y el apoyo de su hijo fundamental.

¿Invitados VIP para la Final?

P Gentil y guapa edecán BLU Smartphones.

EN Ú LT I M A llamada… Para todos aquellos pilotos que quieran registrarse a la lista de invitados VIP que pelearan el campeonato en el autódromo Hnos. Rodríguez, tras la celebración de la onceava disputa del Triovalo Tapatío de este 11 de noviembre. Así es amigos, el entrañable Triovalo Tapatío será el exigente escenario que permita salir avanti a aquellos pilotos que

también pretendan afiliarse al listado de los diez primeros de sus respectivas categorías. CINCO campeonatos estarán presentes en esta difícil pista tapatía, Nascar Peak, Nascar Challenge, Nascar Mikel´s Trucks, Tractocamiones y F-Vee 1800. Y así, tras esta decimoprimera contienda del Trióvalo Tapatío de este 11 de noviembre, solo quedará la del pollo, la Gran Final TELCEL NASCAR

PEAK MÉXICO, el próximo 2 de diciembre. POR OTRA PARTE, nuestros mejores deseos de recuperación para nuestros amigos y compañeros de este medio, Raúl Tavera Arias y Pedro Hernández Müller…Así como para Santos Zanella Sr. y Jorge Amín Seman, tras sus intervenciones quirúrgicas… POR ÚLTIMO, ¿nuevamente la harán la torta de jamón a Rubén Rovelo?. Cuando el río suena es

porque agua lleva, bien decía mi tía Petra, el caso es que parece que ahora si se edificará un muro, contemplando con ello que ¿¿habrá dos campeonatos el año entrante??…

(JORGE MORENO DÍAZ-COUDER).

Por otra aguerrida actuación Javier “Che” Fernández.


N

12

EYMAR PODRÍA REGRESAR AL BARCELONA-Un año y dos meses después de haber desembarcado en Francia, Neymar está arrepentido de haberse ido del Barcelona. Así lo informó el diario Mundo Deportivo de España, que fue más allá y publicó que el brasileño pretende regresar. Cuando se fue, obnubilado por los millones y millones de euros que le ofreció Nasser AlKhelaifi, presidente del PSG, la relación con la hinchada blaugrana se quebró, pero las últimas encuestas realizadas en la Ciudad Condal muestran que hay aceptación total ante un posible regreso. Cadena SER, radio española, informó además que el brasileño tiene un acuerdo con el titular del conjunto parisino para abandonar el club cuando termine la temporada a cambio

¡¡Neymar, H. Sánchez y Pelé!!

de 220 millones de euros, la misma cifra que pagaron para sacarlo del Barça. Incluso, RAC1 dio a conocer que el presidente Josep María Bartomeu ya le consultó a los referentes del plantel si aceptarían el regreso de Neymar. HUGO SÁNCHEZ QUIERE DIRIGIR AL REAL MADRID. Dos semanas tiene el Real Madrid para encontrar técnico al primer equipo mientras Santigo Solari se desempeña como interino en el banco merengue, la abrupta salida de Julen Lopetegui y las trabas para contratar al italiano Antonio Conte, tuvieron a su presidente Florentino Pérez con el tiempo como principal enemigo. En la búsqueda también

¿Mal denominada

hubo personas del fútbol que se postulaban para el puesto, tal es el caso de Hugo Sánchez, el pentapichichi dice estar listo para dirigir al cuadro merengue. “Son pocos en el mundo que pueden estar en frente de ese vestuario y se lo digo a Florentino Pérez que ya estoy listo. Si me llama, ya sabe dónde localizarme. Estoy capacitado y preparado para ello, pero si no, que sigan buscando y a ver si lo encuentran. Ya sabes, Florentino, aquí te espero“, dijo Sánchez a ESPN. “Zidane es el último ejemplo con una Liga, tres Champions, dos Mundiales de Clubes y dos Supercopas de Europa. Fueron muchos títulos, pero los jugadores quieren alguien a quien respetar mucho y admirar y a la vez decir

Serie Mundial? ¿Por qué se le denomina Serie Mundial al beisbol en la Unión Americana?... La Major League Baseball (MLB) tiene nuevo rey y esa es la novena de los Red Sox que dejaron en el camino a los Dodgers favoritos de la afición mexicana, en la llamada World Series, en español Serie Mundial, misma que ha causado polémica a lo largo de la historia. Miles de aficionados y detractores han criticado el nombre de Serie Mundial, debido a que en la MLB participan exclusivamente equipos de los Estados Unidos y no de otros países del mundo. Entonces, ¿a qué debe su nombre?. Existe la teoría de que en los primeros años en los que se llevaba a cabo el duelo por el título, el béisbol fuera de los Estados Unidos de Norteamérica, era de menor nivel, por lo que los locales consideraban Gentil chica que el ganador de última de su palabra. p a í s e r a el mejor del mundo. Aunado a lo anterior, las publicaciones de béisbol de aquella época se encargaron de reforzar el término. Pero no es el único nombre con el que se le conoce a este partido. Otro término utilizado es el “Clásico de Otoño”, debido a que se lleva a cabo a mitad de la estación en el hemisferio Norte. Muchos se preguntan, el por qué Serie Mundial, si no participan equipos de

otras latitudes mundiales, y la verdad sea dicha, está mal utilizado el término porque si fuera a nivel mundial, enfrentaría –como en el mundial de futbol- a potencias beisboleras de otros países, pero se han encasillado en el término y “como según ellos, son los mejores del mundo” pues hay que seguir llamándole Serie Mundial. La pregunta es: ¿Si son los mejores, entonces dónde dejan a Cuba, mismos japoneses que están dando la nota en esta deporte en el país asiático, Venezuela y otros países que ellos mismos aportan gran cantidad de peloteros a la “Gran Carpa”. Bueno, sin llegar muy lejos, nuestro país, es semillero de las Grandes Ligas, y para muestra un botón, es la

‘yo les digo esto porque yo ya lo hice“, agregó Hugo. Sánchez militó en el Real Madrid entre 1985 y 1992. PELÉ CUMPLIÓ 78 AÑOS Un día 23 de octubre, pero de 1940 nació en Tres Corazones, Brasil, Edson Arantes Do Nascimento, Pelé. Sus padres le pusieron ese nombre en honor a Thomas Alba Edison. Debutó como profesional con el Santos de Brasil y la terminó en el New York Cosmos jugando a lado de Beckenbauer. Con la selección de su país ganó tres mundiales: Suecia 1958, Chile, 1962 y México 70, hazaña que no tiene ningún otro futbolista. A lo largo de su carrera, Pelé anotó 1,284 goles, 760 de ellos en partidos oficiales. En el 2000 fue elegido por la FIFA como el mejor futbolista del siglo XX

y para muchos nadie lo h a superado… (PEDRO

H ERN ÁN DEZ MÜLLER).

Guadalajara, c iento once años de autom ovilismo

Sueño güajiro de Hugo Sánchez?

Réplica de auto de hace 111 años de automovilismo en Guadalajara.

Los primeros automóviles llegaron a la capital jalisciense finalizando el siglo XIX,y en poco más de un lustro pasaron de la extrema rareza y singularidad a la más amplia comercialización y popularidad. Por el año 1906 se establecía en Guadalajara la primera agencia distribuidora de automóviles con la firma Fernandez Somellera y Stevens, introductora de los modelos PACKARD . El interés e importancia que tan tempranamente suscitó el automóvil en Guadalajara, se comprueba histórica mente en el hecho de que en nuestra ciudad se organizó la que fue la PRIMERA carrera profesional e internacional de automóviles que se efectuó en nuestro país. El 15 de Enero de 1907 se informaba del “récord” implantado por el chauffer Bassini con su auto Fiat, en su recorrido Guadalajara-Chapala-Guadalajara, su tiempo total de gran candos horas y 13 minutos, y haciendo entre tidad de mexicaGuadalajara y Chapala el tiempo increíblenos que juegan en Esmente corto de solo una hora con seis mitados Unidos, y los que nutos “rapidez que nadie había llegado a se tienen en divisiones alcanzar en las diferentes excursiones de inferiores. prueba efectuadas antes de la venida de Pero como es el país aquel experto” más poderoso del CLUB AUTOMOVILISTA JALISmundo, no se le va CIENSE, organizó la primera carrera ina poder modificar su ternacional de automóviles. La disputa de actitud, nos tendremos la “Copa Jalisco”. Esta histórica carrera que conformar con llase celebró los días 12 y 13 de mayo de marle como siempre 1907. “Serie Mundial”…¡¡El día 13 hubo carreras de autos de turis-

mo, en la primera participaron cinco automóviles; un Packard, un thomas, dos Fiat y un Morse. Los arrojados “chauffeurs” fueron Alfonso Fernández Somellera (naturalmente), Horner Ruan, Juan Gortazar, Stevens yJose Sánchez Juárez. El ganador fue Fdez Somellera en Packard, el segundo lugar para Jose Sánchez Juárez en un Morse. En la segunda carrera participaron solo tres automóviles, dos Buick y un Haynes, el ganador de esta carrera fue A.B. Dees, tripulando uno de los Buick.. Así se cumplieron ciento once años de la primera histórica carrera de autos en Guadalajara y en el país. Esa carrera fue observada por más de 10,000 personas (muchas venidas de la Ciudad de México)… ( J O S É “ABUELO” GONZÁLEZ).


13

De vacaciones en Indy CAR? Pruebas de mejoras rumbo al 2019, Tony Kanaan.

Tatiana Calderón con su familia, F. Plata y J. Morales.

Tatiana Calderón en F1 Sauber

Dos días después de finalizar el GP de México, donde Verstappen lució con su brillante triunfo, la piloto colombiana realizó un test en el Team F1 Alfa Romeo Sauber, con el apoyo de Telcel y Claro, en las instalaciones del autódromo Hnos. Rodríguez. Jimmy Morales y Fernando Plata coincidieron en sus apreciaciones “sorprendió satisfactoriamente al equipo el buen manejo de Tatiana. Habrá que

realizar otras pruebas para dimensionar realmente sus alcances”. Xevi Pojolar jefe de ingenieros del equipo indicó “Tatiana realizó un buen trabajo. Estamos impresionados con su dedicación y ética laboral. Esperemos que Tatiana continúe con este progreso y proyecto. La prueba de neumáticos tuvo buena aceptación”… (JAKE-

N

o, no creo. Tras finalizar la temporada y se LINE PISOUZI). celebrar la premiación posiblemente descansaron 1 o dos semanas y los pilotos tuvieron a bien hacer pruebas en el circuito de Indianápolis con miras a las 500 millas del 2019 con la aerodinámica que servirá para los super ovalos de la próxima temporada y con la que buscan mayor agarre para dar un mejor espectáculo. Y era también importante probar los compuestos de llantas debido al y al compuesto de llantas, los 6 pilotos que tomaron pruebas fueron Tony Kanaan, Alexander Rossi, Scott Dixon, Will Power, Ed Carpenter y Graham Rahal. Dentro de otras pruebas realizadas en el circuito de AusLic. Valentina Gómez, Lic. Claudia Arias y Jimmy Morales. tin, Texas donde se correrá la segunda fecha de los Indy car, tanto Alexander Rossi como Tony Kanaan probaron diferentes compuestos de llantas ya que nunca habían ocupado este circuito. Ambos comentaron que en MarEl inicio de la corta temporada de la FIA F4 Nacam tuvo un destello con el piloto Pablo Pérez de Lara, al obtener podio y quinto lugar en la primera y segunda ronda de este serial. Primera ronda celebrada en el Autódromo Hnos. Rodríguez el pasado 27 y 28 de octubre (día de S.J.T.). Gratificante fin de semana para este joven, quien desde los entrenamientos mostró carácter en su manejo. Viene a nuestra mente un viejo y conocido refrán, “hijo de tigre pintito”. Pues su papá, Ricardo Pérez de Lara, es el piloto con más campeonatos dentro de la Escudería Telmex-Telcel. Ahora este serial F4 tomarán un receso de ¡¡cuatro meses!!. En ninguna parte del mundo sucede, pero aquí es México y baja la batuta de Flavio Bustamante…

Podio de Pablo Pérez de Lara

Podio F4 de Pablo Pérez de Lara y orgulloso papá Ricardo.

(LIZBETH ARANGOITIA).

zo va a ser una carrera única para los espectadores ya que tendrán más diversión y mayor acceso. Rossi acoto que esa es la gran diferencia y que en la Formula Uno estás viendo a uno de los auto más rápidos del planeta, pero hay una gran discrepancia entre el primero y el veinte. En cambio en Indycar los primeros 15 están entre 70 u 80 decimas de segundo. Lo que garantiza una gran competitividad y espectáculo sin importar más. Y reitero que los fans tienen un acercamiento mayor a los pilotos y a los autos, e interactúan a un nivel diferente estableciendo un conexión con los pilotos y los equipos de la cual en Indycar nos sentimos orgullosos. (Ojo publicistas espectáculo y atención es lo que quiere ver y sentir el publico que al final es lo que vende el producto “la marca” HE DICHO). Hablando de espectáculo Will Power fue a su natal Australia a la presentación en Austria de Born Racer que es un documental de su vida dentro de la cual tratan sus esfuerzos y logros en su car-

rera de piloto. Esperaremos a verla y dar una opinión al respecto. Alexander Rossi estará en Mexico en la Baja 1000 quien correrá con Jeff Proctor con el que ya ha hecho pruebas en la que señaló que será una prueba extenuante; Otros pilotos que han tomado parte en esta carrera en Mexico son Sebastian Bourdais, Robby Gordon, Paul Tracy y Jimmy Vasser. El nuevo piloto y compañero de equipo del Pato O’ward en la nueva escudería que se forma para la IndyCar 2019 Colton Herta corrió con su papa en las 8 Horas de laguna seca siendo su Padre Bryan Herta su aliciente para correr esa carrera pues comento que desde que supo que la correría con su padre no tuvo más cabeza que esperar la fecha y que la disfrutaría al máximo. Siendo este otro modo de estar practicando para la siguiente temporada. Quien ya tiene equipo es Marcus Ericsson, correrá la temporada 2019 con el equipo Schimdt Peterson, quien dijo estar muy impaciente por comenzar ya que aquí habrá más oportunidades de ganar que en la F-1 ya que en la temporada anterior hubo 8 ganadores diferentes y en la temporada 2017 hubo 10, esto habla de la gran oportunidad que hay aquí y no en la F-1. Otro piloto que se integra a la IndyCar es el Piloto Sueco Felix Rosenqvist quien sustituirá al piloto Ed Jones en el auto no 10. En el equipo de Chip Ganassi, la decisión se dio en las pruebas realizadas en circuito de Barber. Este piloto ha manejado en la Formula E, en la super GT y en la supercopa Porsche y ya había hecho pruebas en MidOhio. Pues bien nos despedimos pidiendo calaveritas para ver que nos envía nuestro Director Editor…LA LEYENDA CONTINÚA… (RODRIGO PATIÑO MOCTEZUMA).


14 El ocaso de una generación “dorada”

E

n su momento se le llamó la “generación dorada” y hubo quien la comparó con la de 1983, sin embargo los mariscales de campo que llegaron a la NFL como parte de la selección colegial de 2012 han tenido un ocaso mucho más rápido de lo esperado, aunque para ser sinceros, han sacudido de ciertas maneras a toda la liga. En aquel abril de 2012 se especuló mucho sobre la importancia de los jugadores que estarían presentes y disponibles, y dos nombres sonaban como los más importantes de todos, Andrew Luck, mariscal de Stanford y Robert Griffin III, quien ganó el Heisman de 2011 para Baylor. Indianápolis había tenido una temporada terrible por una lesión de Peyton Manning, por lo que el primer puesto era suyo y Luck era su opción, dejando a Griffin como la joya más suculenta y fue Washington quien se arriesgo a empeñar su futuro para obtenerlo. Los Redskins cambiaron un

La guapa Caroline Wozniacky con problemas de salud.

puñado de turnos en ese draft y los dos siguientes para tener el segundo puesto de San Luis y así seleccionar al elusivo jugador. Once mariscales fueron llamados al profesionalismo, entre ellos, en el octavo puesto Ryan Tannehill de Texas A&M por Miami, Brandon Weeden de Oklahoma State por Cleveland en el sitio 22, Brock Osweiler de Arizona State por Denver en el 58, Russell Wilson de Wisconsin por Seattle en el 75, Nick Foles de Arizona por Filadelfia en el 88 y Kirk Cousins de Michigan State en el 102 por Washington. De estos nombres, hoy son pocos los que se mantienen en su equipo original y muchos menos los que ostentan la titularidad. Andrew Luck, ocasionó que Manning se fuera cambiado a Denver, equipo en el que ganó un Súper Tazón, mientras el novato tenía algunas buenas temporadas, otras llenas de lesiones y hoy por hoy mantiene la titularidad solo porque no hay nadie mejor.

Griffin III tuvo un meteórico ascenso que lo llevó al Novato del Año y a convertirse en un ídolo, pero para su tercer año las lesiones lo tenían fuera de Washington. Hoy tras un año sabático es tercer mariscal en Baltimore y quizá no lance de nuevo un pase en la NFL. Tannehill hartó a Miami que le dio la oportunidad de ser titular a Osweiler, quien tras un buen paso por Denver, se hundió en Houston, se empantanó en Cleveland y no pudo tener un buen regreso con los Broncos. Weeden sufrió la maldición de Cleveland, pasó por Dallas, y desde 2015 en Houston, no lanza un solo pase, no lo hizo para Tennessee en 2017 ni parece que vaya a hacerlo ahora que volvió a Houston. Foles es un caso dramático pues es un reserva de lujo. Ganó el más reciente Súper Tazón, fue el MVP del juego, pero en Filadelfia nunca perdieron de vista que el titular era Carson

Wentz y cuando éste se curó cabeza… (JAVIER de sus lesiones, Foles, con todo BRAVO PADILLA). y trofeo Lombardi, volvió a la banca. Wilson es un meteoro, llevó a Seattle a ganar el Super Tazón XLVIII, los volvió una fuerza dominante apoyado en una gran defensiva, pero poco a poco todo se diluyó y hoy es lo más destacado en un cada vez más gris equipo. Cousins es un caso extraño, odiado por años de tumbos en Washington, el resto de la NFL parecía no ver lo que los Redskins vieron como para no ofrecerle un contrato nuevo y ahora es Algunos multimillonario en Minnesota, llegan y aunque aún no demuestra por otros se qué lo es. Quizá sea la última quedan. esperanza de una generación por destacar. Al final el saldo es de dos Súper Tazones ganados, muchas lesiones, muchos canjes y más, pero muchos más dolores de

la mano? Deporte y salud, ¿siempre de Desde que somos niños se nos inculca que el deporte es símbolo de salud, que el estar bien físicamente nos trae beneficios más allá de lo esperado, pero, ¿qué tan cierto es esto?. Una de las mayores estrellas del tenis mundial, la número tres del mundo, la danesa Caroline Wozniacki fue diagnosticada hace algunas semanas con artritis reumatoide, una enfermedad degenera-

ESCORPION (22 de octubre-22 de noviembre) Has

estado viviendo momentos un tanto difíciles, todo se trata de poner orden en tus actividades y verás como pronto se resuelven esos pequeños conflictos que se habían presentado, sería buena idea adquirir una agenda de actividades con el fin de asegurarte de que cumplirás con todos tus compromisos.

SAGITARIO (23 de noviembre-21 de diciembre)

Parece que has decidido buscarte a ti mismo y poner en orden tu vida, reflexionar está bien, sin embargo te distancias de la gente que más te aprecia y los descuidas un poco, intenta organizar tus tiempos de tal forma que puedas compartir algunos momentos con aquellos que te quieren.

CAPRICORNIO (22 de diciembre-21 de enero) No ne-

cesitas regresar al pasado para valorar lo que tienes en el presente, basta con que pienses que todo ha sido producto de tu esfuerzo. Ten en mente que la gente que trabaja por formar una vida mejor regularmente lo consigue, lo único que te resta es aprovechar lo que has logrado conseguir.

tiva

e

incurable. La tenista que en varias ocasiones ha estado en el primer puesto del mundo aseguró que debió acudir al médico en agosto pues en algún momento le era imposible levantar los brazos, y aunque ha mejorado, sabe que es “un milagro” que siga avanzando de cara a terminar la temporada. Wozniacki se suma a una larga lista de deportistas que sufren alguna enfer-

medad o que la han sufrido a lo largo de su vida, de hecho el Comité Olímpico Internacional tiene una lista que incluye cientos de nombres de atletas que sufren enfermedades físicas como asma e incluso mentales como ansiedad o depresión. Quizá uno de los casos más famosos de la historia es el de Lou Gehrig, uno de los mejores beisbolistas de todos los tiempos, quien fuera diagnosticado

en 1938 de una enfermedad entonces desconocida y que por ello fue llamada “La enfermedad de Gehrig”. El ex estrella de los Yankees de Nueva York falleció solo dos años más tarde, a los 38 años de edad víctima de lo que hoy llamamos Esclerosis Lateral Amitrófica, misma que sufría el destacado astrofísico Stephen Hawking. La lista es larga y quizá nos pueda sorprender saber que el mismo Michael Jordan, considerado el mejor basquetbolista de todos los tiempos, sufre de TDAH, Tras-

Horóscopos Por: Gaby Kimera Fugaz ACUARIO (22 de enero-21 de febrero) Te has instalado en una

zona de confort, no es que esté mal, lo que sucede es que parece que tienes mil cosas que hacer y por resolver, no dejes atrás tus deberes, cárgate de energía y ponte a trabajar en aquello que tienes pendiente. Los resultados serán positivos en la medida en que te concentres.

PISCIS (22 de febrero-19 de marzo) Eres un signo difícil, no

muchos te comprenden, incluso en ocasiones ni tú mismo te entiendes, sin embargo esta característica te llena de magnetismo y hace que las personas se interesen en ti, puesto que eres misterioso, trata de entender que es parte de tu personalidad y deja de estarte cuestionando todo el tiempo. ARIES (20 de marzo- 19 de abril) Vives una nueva etapa de tu vida y pareces disfrutarla, aunque confusa tiene momentos de gran alegría, quizá sucedan a tu alrededor cosas a las cuales no estás acostumbrado, descuida, todo es cuestión de tiempo para que te adaptes, trata de ser feliz.

TAURO (20 de abril- 20 de mayo) Aunque no lo creas existe

gente que te añora, definitivamente eres una persona con la cual se pasan ratos agradables, pero sueles alejarte después de un tiempo de convivencia, la razón es que temes entregarte por completo, quizá sea inseguridad de tu parte y el alejamiento es utilizado como un mecanismo de protección ya que no quieres ser lastimado, elimina ese tipo de pensamiento de tu cabeza y todo marchará mejor.

GÉMINIS (21 de mayo-21 de junio) Últimamente has estado un

tanto irritado, razón por la cual discutes con los que te rodean, necesitas cuestionarte a profundidad que es lo que te sucede o que es lo que te incomoda, haciendo este pequeño ejercicio de reflexión probablemente logres aclarar tu mente y tus relaciones sociales mejoren.

CANCER (22de junio-21 de julio) Esta etapa de tu vida ha

sido de decisiones, algunas de ellas quizá te costo trabajo tomarlas, sin embargo parece ser que vas por el camino

torno de Déficit de Atención e Hipercatividad o que el mismo tenista Mardy Fish debió retirarse debido a los ataques de pánico que sufría. La salud física y la mental van de la mano con una buena calidad de vida, por lo que desde estas páginas te recomendamos que si sientes que algo no funciona bien en tu cuerpo o mente, acudas a un especialista, podría salvarte la vida, pero sobre todo aceptar y realizar el tratamiento al pie de la letra, con mucho positivismo…

(JAVIER BRAVO PADILLA).

correcto. Tu familia es el centro de tu vida, las decisiones que tomas en referencia a ella serán de suma importancia ya que tienen que ver con el plan a futuro como núcleo familiar.

LEO (22 de julio-22 de agosto)

Debes ser cuidadosa con tus actos, eres una persona confiada y la mayoría de las veces han abusado de tu buena voluntad, trata de evaluar la forma de proceder de gente que tienes cerca y si llegas a la conclusión de que no han sido buenas personas entonces no resuelvas sus problemas, no es malo protegerte a ti misma, deja que los demás resuelvan sus propios problemas.

VIRGO (23 de agosto-21 de septiembre) Vivirás una etapa de tran-

quilidad, trata de aprovechar este momento para crear nuevas cosas, quizá necesitabas un descanso para poder idear nuevas formas de distracción ya que últimamente tenías la sensación de vivir en una rutina monótona, no te desesperes vendrán tiempos mejores.

LIBRA (22 de septiembre-21 de octubre) Tu carácter es fuerte y en

ocasiones no mides tus contestaciones, trata de ser un poco más prudente ya que te puedes tener fricciones con personas importantes a tu alrededor, una buena forma de controlarte es poniendo por delante recuerdos agradables al momento de sentirte ofuscado.


Personalidades GP México 2018

15

en México


E

l Gran Premio de México nuevamente supera por mucho a cualquier otro en el mundo, aunque falta Brasil y Abu Dhabi pero definitivamente se ve insuperable en cuanto a pista, organización, ambiente y carrera. Por ejemplo, Hamilton se coronó por quinta ocasión, Vettel no pudo aunque termina segundo lugar, y el gran ganador repitiendo lo del año pasado Max Verstappen, en inmejorable fin de semana que aunque perdió la posición de privilegio con Ricciardo en la calificación, pero recuperó el domingo en carrera tras el abandono del mismo que en pleno Foro reventó el motor y abandonó de nuevo un Gran Premio. La organización digna de la máxima categoría, aunque visiblemente en Paddock hubo menos gente que en años anteriores y las tribunas se veían “chimuelas”, el evento cumplió y muy bien pues la carrera ofrecida por Ferrari, Red Bull y Mercedes permitió que se mantuviera la emoción, ya que, para que Hamilton no fuera Campeón Vettel tenía que ganar y Hamilton terminar en 7º. Lugar. Y aunque no estuvo cerca de ocurrir ninguna de las dos cosas, fue emotivo ver a Vettel luchar por la victoria y a Hamilton ser

16

¡¡¡Estupenda victoria de Max Verstappen!!!.

Quinto campeonato para Hamilton en México

Segunda victoria consecutiva de Verstappen en México.

Checo Pérez, los frenos le hicieron abandonar. ¿Mala suerte?.

muy precavido para no caer en las posiciones o incluso quedar fuera de la carrera, pero Max se interpuso en el camino y logró la victoria. Sebastian Vettel cruzó la meta en segundo lugar a 17 segundos de Verstappen y Kimi en tercero con 45 segundos de diferencia y Hamilton en cuarto lugar “casi con una vuelta de diferencia”, pero con el quinto Campeonato en la bolsa, se convierte en “pentacampeón” e iguala a Juan Manuel Fangio y apunta a Schumacher que tiene 7 campeonatos en su haber. Aunque Hamilton no subió al pódium, festejó el Campeonato como el gran campeón que es, recibió la felicitación de Vettel en un gesto que el alemán tuvo a bien en hacer, pues reconoce

El Pentacampeón Hamilton y Vettel nuevamente Subcampeón.

que Hamilton fue superior éste año, y faltando dos carreras para que termine la temporada suma 358 puntos que en México le dieron ya ese quinto campeonato. Para mal del público mexicano, Sergio Pérez abandonó la carrera por problemas con los frenos, venía haciendo muy buena carrera, se mantuvo en la pelea y andaba en el octavo lugar cuando el sobrecalentamiento de frenos lo hicieron poner en peligro su auto y a los demás pilotos, por lo que decidieron abandonar, en verdad lamentable pues cada vuelta en todas las tribunas recibía la ovación que hacía vibrar hasta al mismo Checo al interior de su monoplaza. Así fue también triste el abandono de Fernando Alonso que recibió un homenaje antes de comenzar la carrera por ser su último Gran Premio de México que correrá, pues se retira de F1 a final de éste año. Viene el GP de Brasil ya con un Campeón F1, pero aún hay una bolsa de premios que repartir y seguro todos los pilotos van a seguir peleando, quizá algunos ya empiecen probar para 2019 pero otros como son los de la categoría inferior que son Force India, Renault y Haas, buscarán cerrar con

todo para obtener puntos y lograr un atractivo presupuesto que les haga crecer para 2019…

(HECTOR PATIÑO MOCTEZUMA). Twitter: @ektorPMDesafio

CAMPEONATO F1 Nombre Pilotos Lewis Hamilton

Pts.

Sebastian Vettel

294

Kimi Raikonnen

236

Vatteri Bottas

227

Max Verstappen

216

Daniel Ricciardo

146

Nico Hulkenberg

69

358

SERGIO PÉREZ

57

Kevin Magnussen

53

Esteban Ocon

49

Carlos Sainz

45

Romain Grosjean

31

Pierre Gasly

29

Charles Leclerc

27

Stoffel Vandoorne

12

Marcus Ericsson

9

Lance Stroll

6

Brendon Hartley

4

Sergey Sirotkin

2

Brendon Hartley

1

Chase Carey, Luis A. Soberón Kuri, Carlos Slim Domit y Federico Glez. Compean.

Espectacular frenada al final de la recta del Aut. Hnos. Rodríguez. (En lente oportuna de H. Patiño M.). Al frente, Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Bottas, Vettel y Raikkonen.

Desafio Deportivo 357  

Desafio Deportivo edición de octubre y Noviembre

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