Page 1

Журнал для водителей и пешеходов

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

Екатеринбург март №03(03) 2014

махнем в сибирь восстанавливаем подушки

стр. 22

ложь и правда о видеорегистраторах стр. 6

стр. 44

рубрика только для автоледи

Верни свои налоги

стр. 54

18+


содержание

Содержание ПРАВО РУЛЯ Оставление места ДТП. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Ложь и правда о видеорегистраторах . . . . . . . . 6 Уголок юриста: спрашивали – отвечаем. . . . . . . 8 Где появились первые в мире светофоры. . . . . 10 Контакты ГИБДД . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

АВТОМИР О сервисах поиска попутчиков . . . . . . . . . . . . . . . 14 О чем пишут автомобилисты на машинах. . . . . 17 История трамваев Екатеринбурга. . . . . . . . . . . . . 18 Где припаркуемся, чувак. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Автопутешествие: махнем в Сибирь!. . . . . . . . . . 22

АВТОТОВАРЫ Шины и диски Екатеринбурга. . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Авторынок Белая Башня. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Выбор коврика в авто. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Мир грузовиков. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

АВТОСЕРВИСЫ Готовим авто к весне. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Ремонтируем радиатор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Какие автомобили подходят для чип-тюнинга 42 Восстанавливаем подушки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

1


содержание

АВТОЛЕДИ Берта Бенц: женщина, изменившая автомобильный мир. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Вождение на каблуках: за и против . . . . . . . . . . . 50 Инструктор по вождению. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Налоговы вычет. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Второй дом: что возят женщины в авто . . . . . . . 58

ОТВЛЕКИСЬ Что подарить автоледи на 8 марта?. . . . . . . . . . . 60 Задачки для умников . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

2

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


право рулЯ ◘ ◘ ◘

оставлЕниЕ мЕста дтп ложь и правда о видЕорЕгистратораХ пЕрвыЕ свЕтоФоры


право руля

ОСТАВЛЕНИЕ МЕСТА ДТП В последнее время автомобильную общественность Екатеринбурга взволновала ситуация с неким дрифтером, который среди ночи снес остановку общественного транспорта на улице Свердлова и скрылся. Спустя 5 дней водитель осмелился явиться с повинной в ГИБДД, где ему вменили невыполнение обязанностей, предусмотренными ПДД РФ и выписали штраф в размере 1 тыс.руб. Сегодня попробуем разобраться, насколько обоснованы и правомерны действия сотрудников ГИБДД. Для наказания подобных водителей в Кодексе РФ об административных правонарушениях предусмотрена статья 12.27, текст которой гласит следующее. Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием: 1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. 2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожнотранспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток. Сказать, что сотрудники ГИБДД и наши суды достаточно вольно применяют на практику данную статью КоАП – ничего не сказать. Сплошь и рядом вместо первой части статьи пытаются применить вторую, вместо пары суток административного

4

ареста – лишение права управления на полтора года и тому подобное. Напомним, что в соответствии с пунктом 2.5 ПДД РФ водитель, причастный к ДТП обязан: а) немедленно остановить автомобиль, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; б) принять меры для оказания первой помощи пострадавшим; в) освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно; г) сообщить о случившемся в милицию, записать адреса и фамилии очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции. Из всего указанного перечня требований сотрудники ГИБДД обычно относят к первому пункту статьи 12.27 КоАП РФ лишь не выставление знака аварийной остановки. Все остальные нарушения стандартно пытаются отнести к части второй. В тоже время, думается, что при квалификации такого правонарушения, как оставление место ДТП, в первую очередь нужно учитывать умысел нарушителя, направленный на сокрытие личности, следов и обстоятельств ДТП, затруднение идентификации транспортного средства, связанный с желанием водителя избежать ответственности за вредные последствия своих действий. Нередко встречается ситуация, когда один из участников ДТП, не возражая против своей вины, оформляет на месте схему ДТП, заполняет бланк извещения в страховую компанию, сообщает свои координаты, но по тем или иным причинам немедленно прибыть в ГИБДД для оформления материалов дела не может. Думается, что в этом случае, ни о каком оставлении места ДТП речи быть не может. Впрочем, тяжело говорить и о невыполнении водителем каких-либо иных требований ПДД W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


право руля РФ, т.к. согласно пункту 2.6 в отсутствии пострадавших и при взаимном согласии в оценке обстоятельств ДТП, водители могут составить схему происшествия, подписать ее и прибыть в ГИБДД для оформления происшествия. Сроки прибытия в ПДД не регламентированы. Ясно, что эти сроки должны быть разумны, но эта разумность как раз и должна обосновываться теми причинами, по которым один из водителей не может ехать в ГИБДД немедленно после составления схемы. В крайнем случае, не прибывший своевременно в ГИБДД водитель может попасть под штраф в одну тысячу рублей, на часть вторая рассматриваемой статьи КоАП РФ, связанная с лишением прав, к данному водителю неприменима. Возвращаясь к нашему дрифтеру нельзя не отметить два момента, которые говорят не в пользу водителя. Во-первых, он с места ДТП не позвонил в ГИБДД и не сообщил о ДТП. Не исключено, что по его звонку на место ДТП выехал бы наряд ГИБДД. В противном случае водителю сказали бы, что бы он приезжал для оформления ДТП в отдел ГИБДД. Во-вторых, срок 5 (пять!!!) дней для обращения в ГИБДД по факту ДТП очень сложно признать разумным. Водитель объясняет столь длительное свое бездействие тем, что он испытал шок, и ему нужно было придти в себя. Тем не менее, большинство его коллег-водителей считают, что дрифтер попросту был в нетрезвом состоянии и выдерживал столь длительную паузу, чтобы не быть в этом обвиненным. Иначе последовало бы неминуемое лишение права управления на полтора–два года и возмещение причиненного ущерба за свой счет, а не за счет страховки по ОСАГО. В свете вышесказанного действия сотрудников ГИБДД, не привлекших дрифтера за оставление места ДТП, вызывают, мягко говоря, недоумение и могут иметь весьма нежелательные последствия. Во-первых, не исключено, что теперь многие водители, находясь в нетрезвом состоянии, массово будут сбегать с места ДТП, появляться в ГИБДД через 5 дней и требовать не лишения, а штраф в 1 тысячу рублей. А, во-вторых, данная история отрицательно повлияла на имидж сотрудников ГИБДД, т.к. мало кто верит, что без материального вознаграждения возможно заменить лишение штрафом.

Георгий БАДЬИН (Wilych) журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

Древнеримская ГАИ

Проблемы уличных пробок и мест для стоянки остро давали себя знать еще... в Древнем Риме. И первым, кто взялся за их решение, был Юлий Цезарь. Традиционно он считается лишь выдающимся полководцем, государственным деятелем и писателем. Но мало кто знает, что именно Юлий Цезарь ввел в действие древнеримские правила дорожного движения. При всем своем несовершенстве они уже тогда включали ряд положений, которые используются и сейчас, чтобы обуздать транспортное половодье, затопляющее современные города. Так, для предотвращения заторов были введены улицы с односторонним движением. Проезд частных колесниц, повозок и экипажей по Риму был запрещен с восхода солнца до конца «рабочего дня», что приблизительно соответствовало двум часам до его захода. Еще более строгие ограничения действовали в отношении иногородних владельцев транспортных средств любого вида, которые были обязаны оставлять их за чертой города и могли передвигаться по улицам только пешком или на «такси», то есть в наемных паланкинах. Естественно, что контроль за соблюдением этих правил потребовал и создания специальной службы, куда набирались в основном вольноотпущенники, ранее выполнявшие функции пожарных. Главная задача древнеримских регулировщиков заключалась в том, чтобы не допускать нежелательных инцидентов между «водителями» колесниц и повозок, которые зачастую были склонны решать вопрос о преимущественном праве проезда с помощью кулаков. Поскольку светофоры еще не были изобретены, а немногочисленные «инспектора ГАИ» с ростом транспортных потоков оказались не в силах обеспечить порядок, знатные вельможи и богатые негоцианты нашли собственный способ решения проблемы нерегулируемых перекрестков: они высылали впереди себя скороходов, которые на перекрестках перекрывали движение, обеспечивая беспрепятственный проезд колесниц хозяев.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

5


CarCam Q5

Ложь и правда

о видеорегистраторах Ложь: координаты с GPSприемника регис тратора допускаются судом для подтверждения скорости движения машины или ее пребывания в конкретном ряду на дороге. Правда: в определенный момент GPS может показать, что вы плывете по речке рядом с дорогой. Погрешность точности координат нынешних приемников в среднем достигает 10 метров, также следует учитывать сбои из-за возможного ухудшения связи со спутниками.

Решение: как вариант – использовать регистратор с максимальным углом обзора. Это наилучший способ показать местоположение машины относительно окружающих в определенный момент времени.

Ложь: G-сенсор (акселерометр) – ненужный для видеорегистратора компонент. К чему автоматическое сохранение ролика с защитой от удаления при аварии, если вы все равно извлечете карту памяти после инцидента? Правда: акселерометр нужен, чтобы ролик не «участвовал» в циклическом режиме записи – когда при заполнении памяти новое видео сохраняется поверх полученного ранее. Вы можете забыть извлечь карту памяти, особенно если столкновение было некритичным для дальнейшей эксплуатации машины. В таком случае дальнейшее использование регистратора приведет к стиранию важной записи. Решение: если вас раздражают слишком частые срабатывания G-сенсора, измените в настройках регистратора параметр чувствительности сенсора.

Ложь: наличие экрана – необязательная опция для регистратора. Правда: если необходимо доказать свою правоту «на месте» (инспектору или другому специалисту), только что сделанную видеозапись всегда можно воспроизвести на встроенном экране регистратора.

Решение: можно выбрать модель с 1,5–2-дюймовым экраном, чтобы регистратор оставался предельно компактным. Если вам необходимо получить наилучшие возможности просмотра, то стоит смотреть в сторону устройств с 2,7-дюймовым дисплеем.


CarCam P6000

Ложь: для использования записи в суде нужно, чтобы модель регистратора была сертифицирована. Правда: читаем кодекс РФ об административных правонарушениях. Статья 26.8. «Показания специальных технических средств»: «Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы (...), имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку». Непосредственно функция съемки не делает регистратор измерительным прибором.

Решение: при анализе видеозаписи основным критерием для отказа от согласия на приобщение съемки к делу выступает качество ролика. Поэтому в первую очередь следует избегать использование регистраторов с разрешением ниже 720 р.

CarCam Q3

Ложь: всегда можно заказать регистратор из Китая за 2 тысячи рублей, который фактически не будет отличаться по характеристикам от моделей известных брендов. Следовательно, нет смысла платить за регистратор свыше 2–3 тысяч рублей. Правда: вместе с экономией вы получаете отсутствие местной гарантии, а также высокую вероятность «кривого» перевода меню (или полного отсутствия перевода), подделки модели, наличия интерполяции или несоответствия характеристик заявленным.

Решение: лучше доплатить 2–3 тысячи рублей, чтобы не сталкиваться с негативными последствиями излишней бережливости.

CarCam Q2

Полуправда: для использования записи видеорегистратора в суде необходима частота съемки не ниже 30 кадров в секунду. Правда: при частоте до 25 кадров в секунду видео перестает проигрываться плавно, что может стать основанием для отказа приобщения ролика к судебному делу.

Решение: в настоящее время практически во всех регистраторах съемка в FullHD ведется с частотой 30 кадров в секунду. Как правило, в случае HD-видео число увеличивается вдвое – до 60 кадров в секунду.


право руля

Уголок юриста: спрашивали – отвечаем Ехала по трассе со скоростью 90 км/ч. На трассе был пешеходный переход (пешеходов не было) и остановка автобуса. Проехала с той же скоростью. Остановил инспектор ГИБДД и выписал штраф. Правомерно ли? Елена Редакция: П.14.1 ПДД РФ: «Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу». Согласно ст. 12.18 КоАП РФ: «Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, - влечет наложение административного штрафа в размере от восьмисот до одной тысячи рублей». Так как не было пешеходов и уступать дорогу было некому, то инспектор не прав. Вы можете обжаловать его действия. Останавливает меня сотрудник ДПС, допустим, за превышение скорости, зафиксированной радаром и видеокамерой. Сотрудник начинает оформлять протокол за нарушение, я иду, оплачиваю. А как же видео, что он зафиксировал? Придет ли мне извещение за это же нарушение с фотографией и надо ли мне его оплачивать?! Андрей Редакция: Андрей, если у инспектора ДПС нет имеющих подтверждения фото- и киносъёмки, видеозаписи, он не сможет доказать, что вы не были пристёгнуты. Поэтому вы можете смело идти в суд к мировому судье в течение 10 дней с момента оформления протокола. Если вы ехали не один, то этот гражданин будет свидетелем в суде, который подтвердит, что на момент остановки инспектором ДПС вы были пристёгнуты ремнями безопасности. Истек срок действия полиса ОСАГО осенью, зимой же не планирую использовать свою машину. Можно ли будет получить новый полис ОСАГО весной? Не буду ли я оштрафован за неисполнение владельцем ТС установленной федеральным зако-

8

ном обязанности по страхованию своей гражданской ответственности (ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ)? Сколько действует справка, содержащая сведения о страховании, и необходимая для получения скидки в рамках коэффициента «бонус/малус»? Морозов В.В. Редакция: Видеоматериал вам поступить не должен, так как составлен протокол, который зарегистрирован надлежащим образом. Если только случайно видеоматериал поступит в ваш адрес, то вы вправе предъявить вашу оплаченную квитанцию и вопрос будет снят. В соответствии с ПДД, водитель автомобиля, попавшего в ДТП, обязан немедленно остановиться и не трогать с места свое транспортное средство. Разрешают ли ПДД продолжить движение после ДТП автомобилю-буксировщику, если в ДТП попал буксируемый автомобиль. М.А. Гаревских Редакция: В данном случае ПДД РФ запрещают дальнейшее движение автомашины. Сотрудник ДПС оформил протокол без моего согласия за то, что якобы я не был пристёгнут ремнём безопасности. В протоколе я не расписывался и копию не стал брать. По словам инспектора, он сам распишется. Что мне делать? Андрей Редакция: Страховой полис можно получить в любое время. Представители страховых компаний выезжают к страхователям, но машине требуется осмотр эксперта. Если этот вопрос вы урегулируете со страховой компанией, и вам не придется вести (или везти) машину к офису, то никаких проблем со страховкой нет. Главное, чтобы машина не ездила по городу на своих колесах без полиса ОСАГО. На эвакуаторе – пожалуйста! Коэффициент «бонус-малус» учитывает продолжительность и безубыточность страхования в данной страховой компании. Поэтому он может применяться в течение года, т.е. в течение срока страхования. Коэффициент – добрая воля страховой компании, обычай делового оборота, этот вопрос нужно уточнить в самой страховой компании. W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


право руля / автоистория

где появились первые в мире светофоры? 5 августа 1914 года, 100 лет назад, на перекрестке авеню Эвклида и 105-й Восточной улицы в американском городе Кливленде появились первые в мире светофоры, регулирующие дорожное движение. Они имели переключающиеся красный и зеленый свет и издавали предупреждающий сигнал. Казалось бы, все ясно: есть конкретная дата, и осталось посмотреть, кто придумал подобную систему? Но на деле все не так просто: здесь как с изобретением футбола – сразу несколько стран претендует на то, чтобы называться родоначальниками этой народной игры. Со светофорами тоже все не так однозначно: претендентов на право изобретения хватает.

Британское детище

Пальму первенства у американцев пытаются отнять англичане. И у них есть повод для этого – прадедушка современного светофора был установлен 10 декабря 1868 года в Лондоне, возле здания Британского Парламента. Его изобретатель – Дж. П. Найт, специалист по железнодорожным семафорам, просто напросто перенес принцип, принятый в его ведомстве. Его «светофор» управлялся вручную и имел два семафорных крыла. Если крылья были подняты горизонтально – это означало сигнал «стоп», а когда

10

их опускали под углом в 45 градусов – движение разрешалось, но только «с осторожностью». Кроме того, на высоком железном столбе был подвешен газовый фонарь, закрытый с одной стороны красным, а с другой зеленым стеклом. Фонарь можно было поворачивать в одном или другом направлении с помощью ручки, установленной в его основании. Световой день в Лондоне 10 декабря короток, как клюв у воробья. Не все успевали «проскочить» в светлое время суток. Для «опозданцев» Найт придумал подсветку. «Переключателем» сигналов служил специальный полицейский, который включал нужный свет. Вот только проработало это изобретение менее месяца – 2 января 1869 года газ в фонаре неизвестно из-за чего рванул, полицейский оказался серьезно ранен, а позже скончался в больнице. После чего «бобби» наотрез отказывались дежурить возле газового фонаря. Регулирование сошло на нет. По крайней мере, на долгие 44 года. W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


право руля / автоистория

светофор для детектива

В 1912 году детектив городской полиции СолтЛейк-Сити 24-летний Лестер Вайр изобрел первый электрический светофор. Сначала он сделал большой деревянный ящик с наклонной крышей, потом круговые отверстия, в которых находились стекла, выкрашенные красной и зеленой краской. Для того чтобы «светофор» увидели все, ящик установили на длинном шесте, а с него змейками опускались провода на специальную тележку. Здесь и был «пульт управления» светофором. И все же многие специалисты полагают, что настоящий светофор родился именно 5 августа 1914 года и был изобретен Гарретом Морганом, афроамериканцем, изобретателем и бизнесменом из Кливленда, штат Огайо. Собственно Гаррету светофор понадобился только после того, как он купил себе первый автомобиль. Его изобретение действовало по тому же принципу, что и семафоры на железнодорожных разъездах. Единственное отличие заключалось в том, что Морган придумал такой ход: каждый сигнал (красный и зеленый) включался автоматически на определенное количество времени. Именно на этом принципе и действуют практически все современные светофоры. И с подсказками в виде цифрового отсчета, и без них… Правда, патент на изобретение Моргану удалось получить только спустя девять лет, в 1923 году. А еще четыре года спустя сразу двум изобретателям удалось «усовершенствовать» систему, предложенную Гарретом. Небезынтересным был, например, такой «пассаж» – если подъезжавший водитель видел на светофоре красный свет, он гудел с помощью специального рожка. Сигнал доходил до ушей полисмена в будке, который тут же переключал свет. Правда, срабатывала эта система только до определенного момента, пока число автомобилей не превысило все допустимые пределы. В какофонии звуков сориентироваться мог далеко не каждый регулировщик…

У итальянцев свой светофор

Самый «крутой светофор» придумали итальянцы. Так они называют специальную диету, согласно которой можно сбросить несколько килограммов, не моргнув глазом…. Начинать прием пищи они советуют с продуктов желтого цвета. Наприжурнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

мер, картофель, тыква, омлет, болгарский перец соответствующего цвета, банан, апельсин, хурма, мандарин. Далее, отдохнув 5–10 минут, итальянцы переходят к зеленому: салату, петрушке, кинзе, укропу, луку! Далее идут огурцы, капуста, стручковая фасоль, горох. Потом – яблоки, киви, виноград, крыжовник... И наконец, трапеза завершается продуктами и блюдами красного цвета: креветки, лобстеры, лососина, помидоры, морковь. А завершить все рекомендуется малиной, клубникой, вишней, гранатом. Как видите, здесь цвета тоже «переключаются» один за другим…

Как правило, светофоры используют для управления потоками автомобильного транспорта. Но бывают и исключения. Мексиканский священник Скотт Михаэль Макдермотт Айххорст однажды понял, что не готов отправлять паству после мессы сразу на небо. Тогда он обнес территорию церкви пятиметровой железобетонной стеной, устойчивой к взрывам, окна храма закрыл пуленепробиваемыми металлическими блоками, а у дверей поставил светофор. Чтобы предупреждать прихожан об опасности, охрана, нанятая священнослужителем, наблюдает за близлежащим районом и включает сигналы светофора в зависимости от обстановки в округе. Красный свет говорит, что идет перестрелка, желтый указывает на наличие рядом подозрительных машин или людей, а зеленый сообщает, что на подступах к храму все спокойно. Город Монтеррей, неподалеку от которого находится церковь, с одной стороны, считается в стране одним из относительно безопасных городов, с другой – это опорный пункт наркокартеля Эль-Гольфо, поэтому бандитские разборки периодически случаются. Мексика входит в десятку самых криминогенных государств мира. В 2012 году только во время бандитских переделов территории в стране погибло более 18 000 мирных жителей (для сравнения: в благополучной Швейцарии за 2012 год было убито 52 человека).

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

11


право руля / полЕзныЕ контакты ПОЛЕЗНЫЕ КОНТАКТЫ ГИБДД Åäèíûé òåëåôîí âûçîâà ýêñòðåííûõ 112 îïåðàòèâíûõ ñëóæá ЕКАТЕРИНБУРГ 257-13-63, 257-17-44, Âûçîâ ýêèïàæà ÃÈÁÄÄ ïðè ÄÒÏ 263-19-42 263-19-05 Íàðóøåíèå ïðàâ âîäèòåëÿ (êðóãëîñóòî÷íî) óë. Ñòåïàíà Ðàçèíà, 22 Èíôîðìàöèÿ î ñóììå íåîïëà÷åííûõ êàá. 221 ñ ïîíåäåëüíèêà øòðàôîâ çà íàðóøåíèÿ, ñîâåðøåííûå ïî ÷åòâåðã ñ 9:30 äî 18:00 íà òåððèòîðèè Åêàòåðèíáóðãà ïÿòíèöà ñ 9:30 äî 17:00 Òåëåôîí äëÿ ïîëó÷åíèÿ èíôîðìàöèè 263-19-35 ïî ýâàêóèðîâàííîìó àâòîòðàíñïîðòó СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ Ìåãàôîí, Utel, ÌÒÑ – 020, Âûçîâ ýêèïàæà ÃÈÁÄÄ ïðè ÄÒÏ Ìîòèâ –902 Äåæóðíàÿ ÷àñòü 269-77-00 Íàðóøåíèå ïðàâ âîäèòåëÿ

358-70-71, www.66.gbidd.ru

Òåëåôîí äîâåðèÿ

269-78-98 óë. ×êàëîâà, 1, êàá. 108 Èíôîðìàöèÿ î ñóììå íåîïëà÷åííûõ ñ ïîíåäåëüíèêà ïî ïÿòíèöó øòðàôîâ çà íàðóøåíèÿ, ñîâåðøåííûå ñ 9:00 äî 11:00, ñ 14:00 íà òåððèòîðèè Ñâåðäëîâñêîé îáëàñòè äî 16:00; ñóááîòà ñ 9:00 äî 13:00 ОПЛАТА ШТРАФОВ Ïðîâåðêà íåóïëà÷åííûõ øòðàôîâ ïî äàííûì òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà. www.gibdd.ru/check/fines/ Òðåáóåòñÿ òîëüêî íîìåð ìàøèíû è ñåðèÿ/ íîìåð ñâèäåòåëüñòâà î ðåãèñòðàöèè. www.gibdd.ru/gosuslugi /fines-online.php

Îïëàòà øòðàôîâ ÷åðåç ýëåêòðîííûå êîøåëüêè áåç êîìèññèè АВТОЮРИСТ

12

Íåçàâèñèìàÿ àâòîýêñïåðòèçà. Îöåíêà óùåðáà ïðè ÄÒÏ. Ðàñ÷åòû óòðàòû òîâàðíîé ñòîèìîñòè (ÊÀÑÊÎ, ÎÑÀÃÎ).

ÎÎÎ «ÌèðÝêñ» óë. Ñóðèêîâà, 7 Òåë. 8-922-22-444-33, 257-19-40, E-mail:mir.ex@bk.ru

–ýêñïåðòèçà àâòîìîáèëÿ ïîñëå ÄÒÏ –ðàñ÷åò ñòîèìîñòè âîññòàíîâèòåëüíîãî ðåìîíòà –ðàñ÷åò ÓÒÑ (óòðàòû òîâàðíîé ñòîèìîñòè) –âûåçäíàÿ ýêñïåðòèçà àâòîìîáèëÿ

Ýêñïåðòèçà + óë. Âîñòî÷íàÿ, 5 Á òåë. 8-919-379-12-90, 8-922-114-78-00

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


право руля / аварии

автомир ◘ ◘ ◘ ◘

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

нам по пути история трамваЕв ЕкатЕринбурга гдЕ припаркуЕмся, чувак маХнЕм в сибирь

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

13


автомир / город

нам по пути! Сервис поиска попутчиков для совместных поездок – один из самых популярных в Интернете. Люди ищут товарищей для путешествий автостопом, покорения горных вершин, любительских походов и прочих видов досуга. Несколько лет действует и одно из направлений сервиса – поиск попутчика или водителя в родном городе. Многие люди ездят одинаковыми маршрутами в одно и то же время каждый день: кто-то на общественном, а кто-то на личном транспорте. Чтобы не мерзнуть в холода, сэкономить время, скрасить дорогу интересными разговорами, горожане объединяются в пары водитель-попутчик. Обоюдная польза очевидна. Об особенностях услуги в Екатеринбурге читайте наш материал. Сервис «Попутчик» e1.ru/auto/poputchik работает не первый год. Здесь, благодаря расширенному поиску, вы сможете найти компанию для поездки в различные районы в удобное для вас время. Не нашли? Можете оставить заявку на форуме, и вас наверняка кто-нибудь подбросит (или согласится ехать с вами). Услугой пользуются и жители ближайших городов – Верхней Пышмы, Арамиля и других, которым также неудобно добираться в одиночку. Еще один плюс – найти подходящую компанию можно заранее (есть расписание на ближайшие дни), а можно буквально за считанные минуты: заявки появляются буквально каждые 5 минут. Судя по сообщениям на e1.ru, пользователи здесь – люди бесстрашные. Встречаются, например, такие сообщения: «Никто не хочет завтра в районе 8-30 утра отвезти малогабаритную и в силу этого очень мерзлявую девчушку от

14

Готвальда до начала Шейнкмана? А то пойду пешком и меня сдует в районе Исети» (Ivashina). Двусмысленные шутки также в ходу: например, дам часто просят оставить фото топлес, тогда она 100% найдет водителя. А в большинстве своем мужчины и женщины просто указывают нужные им маршрут и время, а также оставляют телефонные номера и имя. Складывается ощущение, что обитатели форума готовы довериться каждому, предоставляя информацию в открытом доступе. А вот горожане, далекие от Интернета и те, кто не в курсе о сервисе «Попутчик», неожиданные предложения подвезти воспринимают с подвохом. «На Щербакова подъехал, спросил, кого на Химмаш довезти? Тишина... Отвернулись все», – пишет форумчанин RustikR. Подобную реакцию наблюдали и другие пользователи: люди остаются мерзнуть на остановках, но на водителей не реагируют. Оно и понятно: наверняка бескорыстW W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автомир / город ных помощников воспринимают как обычных «бомбил», желающих подзаработать. Не будешь же пускаться в объяснения, что ты готов помочь по доброте душевной. А пустишься – примут за какого-нибудь маньяка. Кстати, на том же е1.ru мы обнаружили тему «А Вы читаете информацию в о пользователе?». Отписавшихся было немного, из них по существу ответили еще меньше. В основном люди игнорируют информацию, написанную в профиле. Мы пообщались с некоторыми завсегдатаями форума лично. Сандыбаева Диана, секретарь. – Сервисом «Попутчик» я воспользовалась только один раз, от безысходности. Как раз стояли 37-градусные морозы. Я быстро простываю и в сильные холода вызываю такси. Но в самые жуткие холода 29–30 января надежды на такси не было: слишком много желающих. Тогда я стала договариваться с друзьями. На утро никто из договорившихся не завелся, пришлось ехать на автобусе. На работе я стала думать: а если у нас в городе сервис «Попутчик»? Нашла его на е1. Правда, водителей, которые едут в мою сторону в нужное время, не оказалось. Так я вышла на тему форума «Готова подвезти» и оставила вежливое сообщение с просьбой. У меня хорошая интуиция (всю жизнь работаю с людьми), кому попало я бы не доверилась. При малейшем подозрении попросила бы меня высадить, тем более, там, где я обитаю, всегда людно. На самом деле, все мужчины, великодушно предлагавшие меня подвезти, требовали сначала фотку. Кому-то высылала, кому-то нет, мне вообще не нравится такой базар-вокзал на ровном месте. Поэтому женщина, увидевшая мое обьявление и сама предложившая меня подвезти, оказалась просто моим счастьем! В благодарность моей спасительнице завела тему на форуме о неравнодушных людях. Сама авто пока не вожу. Права почти получила пару лет назад, а потом все застопорилось. В планах на ближайшее время сдать и получить удостоверение. Сама всегда всем помогаю, я отзывчивая и много работаю с людьми. Случай на «Попутчиках» считаю своим бумерангом. Если бы сама была за рулем, тоже подвозила бы людей бесплатно, но только девушек. Мужчин – страшно. Константин Савицкий, автоконсультант. – О сервисе «Попутчик» узнал после его появления, до этого обмен информацией происходил журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

– Девушка, садись, подвезу! – Да некогда мне, идти надо... Atkritka.com

в процессе общения на автофоруме. Помогать людям на остановках случалось, но, к сожалению, в наше время люди с опаской и недоумением смотрят на человека, предлагающего бесплатно подвезти, даже в тридцатиградусный мороз... Если человек изначально ведет себя невежливо, «тычет»» даже не представившись, то, скорее всего, нам не по пути. Неважно, мужчина это или женщина. Помогать стараюсь, когда есть возможность, чаще получается подвозить коллег. Фото у девушек не спрашиваю, так как глубоко и безвозвратно женат. Не так давно ездил в северные края, один хороший знакомый рассказал, как однажды чуть не замерз на трассе ночью. Поехал зимой на охоту на старенькой шестерке. Оставил ее на обочине у дороги, и ушел в лес. Приморозило, решил возвращаться, а машина не заводится... Пытался остановить кого-нибудь, машины по трассе изредка проезжают, но никто не останавливается, боятся. Темнеет, мороз за тридцать… Через три часа, промерзший, вышел на дорогу с ружьем наперевес. Мужик с перепуга остановился, думал, его сейчас грабить будут, а ему «Друг! Помоги буксиром, тут недалеко, трос у меня есть». Доехали, чай пили, смеялись. До сих пор общаются. Надежда – Сервисом «Попутчики» я прежде не пользовалась. Но однажды, читая новости про наши уральские морозы, увидела ссылку на тему «Подвезу бесплатно». Наудачу оставила сообщение, что ищу попутчика по маршруту Блюхера–Ботаника. W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

15


автомир / город

правила безопасности

Ни высокий рейтинг пользователя на городском форуме, ни даже указанный номер телефона не могут являться гарантией порядочности водителя. Конечно, само по себе наличие таких бонусов хороший показатель. Cим-карта может принадлежать постороннему человеку, а популярного форумчанина никто никогда не видел вживую. Поэтому неплохо бы знать реальные имя и фамилию, а также место работы и должность водителя. Хорошо, если у него есть страница в социальной сети, по которой можно судить о том, каков его образ жизни и с кем он дружит в реальности. Возможно, у вас даже найдутся общие знакомые. И если вы нашли для себя идеального водителя и отважились отправиться в свой первый подобного плана рейс, не поленитесь: сделайте снимок номера авто и отправьте ММС близкому человеку. В течение пары часов мне ответили сразу двое автовладельцев, что готовы подвезти. Один из них любезно подвозил нас с коллегой два дня. Третий раз мне помог уже другой водитель, даже довез меня до самой работы, хотя ему было совсем не по пути. Одновременно он подвозил и другую женщину, которая не смогла завестись в то морозное утро. Всего меня подвозили пять раз, три из них я была с другими попутчицами. Я отказалась бы ехать в случае, если бы в машине помимо водителя ехали двое–трое мужчин. Не думаю, что кто-то стал бы использовать морозы как предлог для «криминального знакомства». Ведь и женщины-водители предлагали свою помощь. Допускаю, что в результате такого подвоза могут возникнуть какие-то отношения – молодежи на форуме много. Я же руководствовалась меркантильными целями – очень уж мерзла в эти дни. Кристина Ермак

Полезные ссылки e1.ru/auto/poputchik vk.com/club416162 vk.com/vmeste96 podvozilka.ru vsempoputi.ru 16

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автомир / город

На выдумки хитры: о чем пишут автомобилисты на своих машинах Психологи любят порассуждать о характере человека исходя из предпочтений в моделях, габаритах, цвете автомобиля. Считается, что красный подсознательно выбирают натуры с лидерскими качествами, а серый – личности ничем не примечательные. То, что человек мог руководствоваться соображениями практичности, в расчет не принимается. Но в последние годы владельцы и красных, и серых, и всех возможных автомобилей предпочитают о своих взглядах говорить открыто. Например, приклеивают на машину соответствующую наклейку: «Я – блондинка, рассчитываю на понимание». Или выражают нелюбовь к другим участникам дорожного движения. А началось все с того, что какому-то талантливому пиарщику однажды пришло в голову разместить рекламное объявление прямо на машине. «Продам авто, номер такой-то», – вероятно, гласила первая надпись. Идею подхватили другие автомобилисты, далекие от креатива: разум подсказывал, что способ должен быть действенным. Вскоре по миру начали ездить автомобили, предлагающие самые разнообразные услуги: купитьпродать, привезти-забрать… Естественным продолжением стали надписи-приколы. Прежде их писали дворовые хулиганы на чужих авто, обличая водителей-грязнуль. Современные автомобилисты не лишены самоиронии и теперь надписи о себе пишут сами. Давний «боян» интернета – фотографии «Оки» с наклейками на заднем стекле: «Зато не пешком!» и «Зато не в кредит». Другой бородатый прикол – популярная надпись «За рулем авто моя жена. Прошу понять и простить!». Остряки любят посмеяться над органами власти. Один российский автовладелец не смог сдержать крик души: «Я за что плачу налоги? Вова, Дима, где дороги?». Другой смельчак выделился призывом: «Памятка инспектору! Остановил – представься и назови причину остановки. Разъясни права и обязанности и не забудь при этом вежливо разговаривать». Интересно, как часто решались иметь дело с креативщиком сотрудники ГИБДД и следовали ли пошаговой инструкции? Не менее, чем над представителями госструктур, автомобилисты иронизируют над другими участжурнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

никами движения. Популярны наклейки вроде «Этот зад стоит денег», «Ты тоже купил права?», «Не сигналь – денег не будет». Некоторым реклама на автомобиле помогает устроить личную жизнь. Многие девушки в активном поиске не стесняются размещать объявления вроде «Ищу мужа», «Познакомлюсь с красавчиком», а то и ограничивают круг потенциальных женихов: «Стервозна! Себе на уме! Боишься – не подкатывай!». Мужчины не отстают, размещая, как правило, лаконичные надписи. Например, «Свободен», как бы намекающая, что хозяин авто рассмотрит все варианты. Некоторые не скрывают, что женаты, приклеив объявление «Ищу любовницу». Недавно на одном из автофорумов пользователь заметил, что часто встречаются надписи, сообщающие окружающим новости из семейной жизни автовладельцев. Дамы хвастаются, что вышли замуж, мужчины предпочитают писать, что у них появился наследник. Одна челябинская девушка возвестила город о том, что дождалась парня из армии. Пользователи форума сошлись во мнении, что не разделяют восторгов по поводу личной жизни и иронизируют, что не сегоднязавтра появятся надписи типа «Излечился от запора. Счастлив!». На одном из форумов Екатеринбурга пользователи устроили опрос: помогает ли надпись «Продаю» совершить сделку? Выяснилось, что некоторым вполне успешно удалось продать свой автомобиль благодаря объявлению на заднем стекле машины. W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

17


автомир / город

История трамваев

Екатеринбурга Вы знаете, что первые трамваи могли появиться в нашем городе еще в 19 веке, но начали ходить лишь в 1929 году? Что первая трамвайная линия растянулась всего на 13 км, притом что весь путь отнимал целый час времени? Интересные факты о жизни самого экологического городского пассажирского транспорта можно узнать в музее Истории трамвая и троллейбуса Екатеринбурга. Другое название исторического объекта – музей развития ЕМУП «ТТУ». Открытый в 1998 году, к 275-летнему юбилею города, он содержит свыше тысячи фотографий, множество документов и экспонатов. Например, первые компостеры, диспетчерские пульты, арифмометр, прежде использовавшийся вместо калькулятора… На фотоснимках можно увидеть, как запускался первый трамвай в Свердловске, какую форму носили первые трамвайщики или как выглядело Южное депо в прежние годы. Первый городской электрический поезд выехал на улицы города в 1929 году. Разговоры же о его запуске ходили еще в конце позапрошлого века, но тут, как это часто бывает, помешал денежный вопрос. Всем известно, что у каждого ноу-хау всегда будут противники. Так, в свое время многие были против создания автомобиля, мало кто верил в изобретение самолетов, а Гитлер опрометчиво считал, что телевидение никогда не обгонит радио по популярности. Находились и противники открытия трамвайного движения в Свердловске, считавшие, что такой транспорт городу не нужен. Но спустя время горожане с удовольствием разъезжали по маршруту «Железнодорожный вокзал– Цыганская площадь», первому в городе. В музее можно увидеть, как выглядели предшественники современных городских электропоездов. В их салонах все было из дерева: и сиденья, и поручни, и пол… В этих трамваях серии

18

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автомир / город «Х» было очень холодно: отопления не было ни для пассажиров, ни для водителя . А уж какой рев издавало сердце машины! Зато революция состоялась, и в 1930-е годы пассажиры окончательно приняли «пришельцев» . Сегодня под открытым небом Южного трамвайно-троллейбусного парка, где расположен музей, стоят четыре исторических трамвая: восстановленный в 1970-х серии «Х», а также вагоны серий Т-2, К-2 и МТВ-82, используемые прежде . На территории депо можно увидеть и маленькие снегоуборочные вагончики, а также устройство для мойки трамваев . Экспонаты музея рассказывают и о троллейбусах . К сожалению, первых «рогоносцев» здесь можно увидеть только на дошедших до нас фотографиях . Посещение музея бесплатное . В зимний период здесь шла реконструкция, но уже в марте можно прийти сюда на экскурсию . Предварительно следует записаться по телефонам: 8-902-273-48-70, (343) 257-23-41 .

кстати

В городе 462 трамвайных вагона (3 из них поступили в парк в 2014 году) . По количеству городских электрических поездов Екатеринбург на третьем месте после Москвы и Санкт-Петербурга . Первый в Российской империи электрический трамвай появился в Киеве в 1892 году . Кристина Ермак, фото Сергея Ермолаева

Как добраться? ул. Степана Разина, 51, остановка «ФРУНЗЕ». Маршрутки №№ 11, 12, 16, 18, 19, 24, 39, 47, 50, 54, 55, 56, 57, 83, 102 Автобусы №№ 23, 50, 54, 57 Трамваи №№1, 4, 5, 9, 14, 15, 25, 27 журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

19


автомир / город

Где припаркуемся, чувак? Проблема с выбором места парковки актуальна практически в любом городе. Что уж говорить о мегаполисе, застроенном высотными зданиями и опередившем Москву и Питер по количеству авто на душу населения? Да-да, речь о Екатеринбурге, в котором есть свой «антипарковочный» рейтинг, горячо обсуждаемый на форумах. Поговорим о самых неудобных местах города с точки зрения автовладельца.

Бизнес-центры «Антей» и «Высоцкий». Расположенные в непосредственной близости друг от друга, небоскребы страдают общей бедой. Припарковаться около них – редкая удача для автовладельцев. «Высоцкий» даже щедро предоставляет час бесплатной стоянки, далее за каждые 60 минут придется отстегнуть 50 целковых. Для кого-то вариант кажется приемлемым, но только не для сотрудников, работающих в бизнес-центре. Это просто невыгодно. Поэтому приходится искать места во дворах близлежащих или не очень домов. Кому-то это запросто удается. Например, на форуме е1.ru пользователь ВОВИК пишет:

20

«Предлагаю парковаться чуть-чуть подальше от «Антея» (бесплатно) и чуть-чуть пешочком пройти, булочки поразмять. Полезно для здоровья». Некто TLC то ли негодует, то ли выступает в роли капитана Очевидность: «Парковки и парковочные карманы, которые располагаются около ТРЦ и ТЦ спланированы для гостей и посетителей, которые приезжают на небольшой период времени, и их вполне было бы достаточно, если бы ими не пользовались сотрудники, которые в них работают». А человек под ником second заметил закономерность: «С третьего захода бывает и паркуюсь». Выход предлагает Виктор Л., оставивший комментарий на foursquare.com: «Спокойно припарковаться можно возле БЦ Высоцкий, подьезжаете к шлагбауму со стороны Малышева и даете охраннику 50 р. Места есть всегда». А форумчанин екаградец с е1.ru настроен радикально: «Сдайте свое железо и садитель за велик. И здоровье в порядке, и «головняков» меньше». Главпочтамт. Расположение в центре, по улице Проспект Ленина, как бы намекает, что припарковаться у здания почты практически нереально. «Парковка в будни – это квест!», – кратко и точно подметил Артем К. в отзыве на ecomment.ru. ОстаW W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автомир / город

ется добавить, что и в выходные дни поставить машину у главпочтамта тоже затруднительно. Автовокзалы. Отсутствием необходимого количества парковочных мест страдают как Северный, так и Южный автовокзалы. На форумах то и дело обсуждают очередной случай, как эвакуатор забрал чей-нибудь автомобиль. Некоторые предложили свои пути решения проблемы. Например, обсуждая вопрос парковок у Северного автовокзала, пользователь ZayatZ пишет на форуме е1.ru: «Паркуйтесь у жд, в чем сложность? Там вроде всегда места есть». Другой пользователь, Ekat-IT, предлагает еще один вариант: «Я машину ставлю обычно за «Призмой» (торгово-деловой центр по ул. Героев России, – прим. авт.). И пешком к вокзалу. Ближе выходит, чем от ЖД вокзала, не надо разворачиваться на Челюскинцев: там вечно какой-нибудь баран норовит в бочину влететь». Помочь автомобилистам найти парковочное место у Южного автовокзала вызвался сайт ekaterinburg.avtotochki.ru: здесь можно найти карту с отмеченными на ней парковками в нужном вам районе. «Европа». И снова центральное месторасположение здания определило незавидную для автовладельцев участь. Самый «мягкий» отзыв можно найти на сайте foursquare.com. Пользо-

ватель Елена К. пишет: «Блин, припарковаться вообще невозможно!!!». А ведь при введении центра в эксплуатацию автомобилистам, как водится, обещали удобную и свободную парковку. Увы: желающим попасть в «Европу» придется искать другое место. «Золотой квадрат»: Хохрякова – 8 Марта – Сакко Ванцетти – Попова. Одно из самых нелюбимых мест екатеринбуржских автомобилистов. Пока автовладельцы чертыхаются в попытках найти свободное место для стоянки, в районе этих улиц установлены паркоматы. Платные паркинги на улицах нашего города заработают в апреле. Запустить их планировалось еще в январе, потом дату перенесли на февраль: мол, устройства еще не до конца протестированы. За неоплату услуг парковки планируется ввести административную ответственность, а для этого, как водится, потребуется внести корректировки в существующее законодательство. По планам, к лету паркоматов станет значительно больше. Идею разделяют многие горожане. Например, пользователь Житель пишет на Ura.ru: «Молодцы! Больше надо паркоматов, чтобы офисный планктон не засорял город своими ведрами на ВЕСЬ день! Так держать!». А вот ХХХ недоволен: «Т.е., как я понимаю, все очень довольны, что за непонятно какую услугу будут драть в общем-то немаленькие деньги (пусть даже раз в день стоять по часу – это 900 рублей в месяц!)». Эксперты Аналитического центра портала коммерческой недвижимости Бизнесметр. РФ провели свое исследование и составили рейтинг бизнес-центров, наиболее обеспеченных парковочными местами. Первые места принадлежат центрам «Квартал», NEBO, «Татищевский». В хвосте списка – «Высоцкий», «Европа» и «Антей». При составлении рейтинга учитывалось количество арендопригодной площади на 1 машиноместо.

«Можно бесплатно в центре в пробках постоять» (turbo-ula, е1.ru)

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

21


автомир / путешествие

Махнем в Сибирь!

С приходом весны мы все чаще предаемся мечтам об отпуске. Взгляд, случайно брошенный на календарь, возвращает нас в суровую реальность: до лета еще целых три месяца! Но если душа настойчиво просит приключений, можно устроить ей праздник уже сейчас. Например, вместо того чтобы тухнуть на диване в законные выходные, посетить сибирские города Тюмень и Тобольск.

До отправления

Решите, что хотите увидеть в первую очередь. С одной стороны, двух дней вполне хватит, чтобы познакомиться с основными достопримечательностями сибирских городов, с другой – многое в любом случае пройдет мимо вас. Как правило, в Тюмени туристов привлекают шикарная набережная реки Туры и целебные воды горячих источников. Тобольск славится старинными памятниками культуры. Не забудьте прихватить с собой навигатор, купальные принадлежности, зарядные устройства, фотоаппарат. Планируйте, что на минипутешествие уйдет около 10 –12 тысяч рублей.

В пути

ГИБДД. Они вообще никогда не спят! – утверждают автолюбители на городских форумах Тюмени и Екатеринбурга, советуя не быть слишком самоуверенными на дороге.

Тюмень

Итак, вы в городе. Чтобы в минимальные сроки увидеть по максимуму, советуем отправиться вдоль по улице Республики в порядке ее убывания. Именно здесь располагаются основные достопримечательности города. Это роскошное здание Драматического театра, церкви постройки прошлых веков, старинное здание Аграрного университета (где в годы ВОВ какое-то время прятали тело Ленина) и неофициальный символ Тюмени

До Тюмени будем добираться по трассе Р351/ Е22. Как правило, на дорогу длиной в 325 км у водителей уходит от 4 до 5 часов без учета остановок. Позавтракать лучше перед поездкой либо потерпеть до города: придорожные кафе не славятся вкусной и полезной пищей. Даже если вы выезжаете ранним утром, не стоит надеяться, что удастся хорошенько разогнаться и остаться незамеченным инспекторами

22

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автомир / путешествие – так называемый Мост влюбленных с потрясающей набережной. Ну что ж, фотографии сделаны, пора ехать дальше. В окрестностях Тюмени сразу несколько горячих источников. Например, в селе Каменка (30 км от города), на Верхнем Бору (11 км), в поселке Винзили (27 км). Горячие струи минеральной воды дают эффект лечебного массажа, очищают кожу, улучшают пищеварение. Правда, не стоит купаться в них более 15–20 минут, а также в нетрезвом виде. Водителям после водных процедур сразу садиться за руль также не рекомендуется: скажется действие расслабляющего эффекта. После купания в источнике необходимо принять душ, чтобы смыть с себя налипшую соль. Цены на посещение каждого источника разные. В выходные они, разумеется, выше, чем в будние дни. Например, на базе отдыха «Верхний Бор» цена начинается от 1300 рублей за 3 часа пребывания, в «Сосновом бору» – от 600 рублей за то же время. О стоимости дополнительных услуг можно узнать на сайтах туристических центров: ценах на аренду мангала, гостиничного номера, лечебных процедурах спа-кабинетов и тд. Тюменские заведения по ценам можно приравнять к прайсу общепитов Екатеринбурга. Искать место не придется: езжайте по улице Республики, и насчитаете свыше 15 кафе и ресторанов с кухней на любой вкус и кошелек. Несмотря на то, что это центральная и по совместительству самая длинная улица города, вас приятно удивит отсутствие привычных пробок.

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

Тобольск

За 3–3,5 часа вы доедете из Тюмени в Тобольск по трассе Р-404. Дело к вечеру, а значит – возникнет необходимость искать жилье. Вы могли сделать это и в Тюмени, но тогда цена на аренду квартиры или гостиничного номера будет на порядок выше. Самый бюджетный вариант – аренда квартиры в Тобольске. За сумму менее чем 1000 рублей вы получите полностью меблированную уютную квартиру на сутки. Вариант с гостиницами (которых в Тобольске около десятка) обойдется в сумму от 1200 рублей. Если световой день еще позволяет, можете прогуляться по уютным улочкам этого старинного городка. Тобольск состоит из двух частей: нагорной и подгорной, их еще называют верхним и нижним городами. Верхний город – современнее. Именно здесь расположены гостиницы, торговые центры, новые застройки. Достопримечательности нагорной части – памятники Достоевскому, Ершову, Менделееву, Ермаку, Робинзону и другие скульптуры. Осмотр нижнего города лучше оставить на воскресенье: это и безопаснее, и рациональнее. Утром следующего дня отправляемся в историческое путешествие! Главное достояние Тобольска – уникальный образец сибирского зодчества и единственный каменный кремль в Сибири. Построенный в 17 веке, он прекрасно сохранился до наших дней. Кремль состоит из нескольких соборов (Софийского, Покровского, СофийскоУспенского), башен (Орловской, Павлинской, юго-восточной), монашеского корпуса и других

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

23


автомир / путешествие построек. Вас наверняка привлекут здание Шведской палаты, где в прежние годы находилась государственная казна, дворец Наместника, ставший ныне музеем истории Тобольска, здание Гостиного двора и, конечно, Тюремный замок. С 1830-х годов в его стенах располагалась пересыльно-каторжная тюрьма. Здесь в разное время побывали Ф. Достоевский, Н. Чернышевский, М. Петрашевский, В. Короленко, А. Солженицын и многие другие известные люди. Если вы пожелаете узнать больше об истории Тобольского кремля, можете воспользоваться услугами экскурсовода. Его услуги обойдутся в сумму от 100 рублей. После осмотра величественных мест тобольского кремля можете спуститься в подгорную часть. И хотя она не считается туристической, многим покажется гораздо более интересной. Не передать атмосферу нижнего города. Останки когдато величественных сооружений прошлых веков, заброшенные церкви, магазинчики с вывесками, будто случайно оставшимися с давних времен... К сожалению, многие старинные постройки никак не используются и не восстанавливаются, хотя в любом другом городе такие здания являются памятниками и охраняются государством. Атмосфера прошлых лет, конечно, за прошедшее время разбавилась современным колоритом – одно, двух, трех и пятиэтажными жилыми домами, построенными в 20 веке. Местное население уже привыкло обитать среди старинных памятников, но для туристов все здесь будет в диковинку. Плотно поесть перед дорогой в старом городе вам не удастся. Зато в нагорной части вы найдете более десятка недорогих заведений. Средний чек на одного человека 200–250 рублей.

24

Маршрут Екатеринбург – Тюмень – Тобольск – Екатеринбург растянется примерно на 1200 км (325 км до Тюмени, 253 от Тюмени до Тобольска, 578 на обратную дорогу и 40+ км на поездку до горячих источников, разъезды по городам). На 100 км пути расходуется примерно 9 л бензина (для примера взят Ваз-2110). Значит, мы расходуем около 108 л (9 : 100 х1200). Средняя по России цена бензина АИ-92 на 31 января 2014 года составляла 30 рублей 52 копейки. Таким образом, расходы на бензин составят примерно 3300 рублей.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


авто товарЫ

◘ ◘

правильная заЩита вашЕго авто выбор коврика в автомобиль


автотовары / запчасти

Пришла беда. стартёр заел Имеет ли смысл платить за ремонт старого стартера больше, чем стоит новый? В каждом случае мы даём обоснованный ответ. При неисправностях бендикса, втягивающего реле, электромотора стартера лучше всё же произвести ремонт, так как не будет меняться основа стартера – передняя крышка и редуктор. Именно в этих деталях главное – качество металла, из которого они изготовлены. Оригинальные японские или немецкие редукторы могут служить без поломки 15–20 лет, в то время как на купленном дубликатном стартере они обычно ломаются через 1–2 года. В результате при мелких неисправностях стартера после нашей консультации многие клиенты выбирают ремонт. Следует учитывать, что в большинстве автомагазинов вместо гарантийного срока даётся лишь возможность возврата купленного изделия в течение двух недель; в то время как у нас существует гарантийный срок на новые стартеры, а при ремонте – на произведённую работу и все установленные запчасти. Это три месяца для автомобилей с дизельным двигателем и шесть месяцев для бензиновых. Может ли стартер сгореть? Если автомобиль в хорошем состоянии, хорошо заводится даже зимой, это практически исключено. Ведь стартер включается только на 1–2 секунды в момент запуска двигателя. Но при сильных холодах, либо при плохом состоянии двигателя, стартером крутят гораздо дольше. Результат – перегрев якоря и статорной обмотки и сгорание стартера. Мы рекомендуем при затруднённом запуске не держать стартер включенным более пяти секунд и делать перерыв между попытками 20–30 секунд. И конечно, заранее готовить автомобиль к зимнему сезону (замена масла, свечей, аккумулятора). Иногда причиной серьёзного повреждения стартера становится его невыключение после запуска двигателя из-за поломки замка зажигания или разгрузочного реле. В таких случаях необходима замена цепи управления стартером.

26

На вопросы редакции отвечает главный инженер сервисного центра «Вольтаж-Екатеринбург» Вадим Панкевич.

Если по ошибке попытаться завести уже работающий двигатель, ломается передняя крышка или шестерня бендикса стартера. Так иногда случается у начинающих водителей. При неправильной настройке зажигания или фаз газораспределения может произойти удар по стартеру со стороны маховика двигателя, что приводит к расколу крышки или зубчатой шестерни. Мало того, одновременно может повредиться и зубчатый венец маховика, тогда понадобится не только ремонт стартера, но и дорогостоящее снятие коробки передач и замена маховика и венца. Покупать ли стартер на авторазборке? Покупка стартера на «авторазборке» сейчас уходит в прошлое, поскольку гарантию на бывшее в употреблении электрооборудование нигде не дают. Вот типичный пример. Обратившийся к нам клиент сначала долго искал бывший в употреблении стартер на свою машину. Наконец нашёл и купил за 3000 рублей. Затем заплатил в автосервисе за его замену 1000 р. Через месяц стартер сломался (а срок возврата на «разборку» 2 недели закончился), и уже тогда клиент обратился к нам, потеряв много времени и истратив четыре тысячи рублей впустую. Оказалось, что нужна замена бендикса, что обошлось в 900 рублей за сам бендикс и 1500 рублей за работу, включая снятие и установку, полную прочистку и смазку стартера. Итого 2400 р. А на старом стартере была та же неисправность, что и на купленном – всё тот же бендикс. Прощаясь, клиент произнёс такие, к сожалению, привычные для нашего автосервиса слова «Скупой платит дважды, а то и трижды». В любом случае, прежде чем покупать стартер, мы советуем предоставить старый на оценку стоимости ремонта, ведь разборка и диагностика снятого с машины агрегата у нас производятся бесплатно. Для решения вопроса о ремонте или замене стартера надо внимательно отнестись к «симптомам» его неисправности, проявляющимся во время эксплуатации автомобиля. W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автотовары / запчасти

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

27


ШИНЫ & ДИСКИ ЕКАТЕРИНБУРГА фирма

адрес

www .ek-shina .ru ek-shina@mail .ru (343) 361-10-81

Ek-shina.ru

Энтузиастов, 15 оф . 36

www.planetavto.ru

Автостиль

интернет, E-mail, телефон

Екатеринбург: Комсомольская, 5 Сибирский тракт, 21 Походная, 84 Берёзовский: Уральская, 140 Берёзовский тракт, 2

Чусовской тракт, 5б

www .ArsenalKoles .ru ArsenalKoles@mail .ru 8 (953) 039-77-76 8 (965) 544-94-55 8 (932) 614-51-55 8 (982) 650-46-33 375-21-56 384-57-62 297-31-07 345-08-81 344-21-00 НОВЫЙ ИНТЕРНЕТМАГАЗИН шин и дисков www .kolesaural .ru

www .kolesadiski66 .ru 205-47-16, 8-912-26-26-860

www .Atari-motors .com г . Екатеринбург E-mail: ул . Артинская Atari-Motors@yandex .ru 23А +7 963 04 00087 +7 909 700 5551

ШинХаус

г . Екатеринбург ул . Бебеля, 63Б

8-900-20-30-800 8-912-6666-712

часы работы, доставка

спецпредложение

шин и дисков Пн .– Пт . с 9 .00 до 19 .00 При покупке ш\м бесплатно, Бесплатно оплачиваются только при заказе от 6 000руб расходные материалы .

Пн . – Пт . с 10 .00 до 18 .00

Пн .– Сб: с 8 .00 до 21 .00, Вс: с 9 .00 до 20 .00 Сибирский тракт, 21 – круглосуточно

Доставка от 0 до 250 руб . При покупке 4 шин или дисков СКИДКА 50% на доставку (кодовое слово «Автодрайв») Акция до 31.05.2014 Доставка при заказе через интернет-магазин kolesaural .ru и planetavto .ru В автомагазинах «Планета Авто» при покупке 4 шин и 4 дисков – шиномонтаж бесплатно

Пн .– Сб: с 9 .00 до 21 .00, Вс: с 10 .00 до 18 .00

Доставка бесплатная при заказе от 15 000 рублей, в рабочие дни с 9 .30 до 17 .30 Скидка 25% на шиномонтаж, при покупке шин или дисков . Кованые диски «Slik»

Пн . – Пт . с 10–30 до 18–30 Сб с 11до16 Вс – Выходной

Доставка по городу (от 250руб) При покупке комплекта ДИСКОВ с резиной – Шиномонтаж + Балансировка БЕСПЛАТНО

Б/у шины, диски . Пн . – Сб . Покупка, обмен, продажа . с 10 .00 до 19 .00 Шины заводской Воскресенье выходной комплектации .


автотовары / запчасти

ШИНЫ и ДИСКИ www.96shin.ru (343) 268-96-96

г.Екатеринбург, ул.Металлургов, 70 РК «Новомосковский», к3, п1 журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

29


автотовары / запчасти

30

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автотовары / допоборудование

Выбор коврика в авто Предназначение автомобильного коврика – защита салона от грязи и влаги. Вряд ли найдется автовладелец, не пожелавший купить себе столь важную деталь. Но сегодня этот предмет превратился еще и в стильный аксессуар: рынок предлагает широкий выбор автоковриков всевозможных расцветок и форм. О новинках рынка и о разнице в типах покрытия читайте в нашем материале. Коврики бывают двух типов: под специальную модель авто и универсальные. Последние, как правило, изготовлены из тяжелой резины и срок службы их недолговечен. Главный плюс универсальных ковриков – их доступность для любого кошелька. Покрытия для определенной модели уже не приходится самостоятельно «кроить». Они идеально ложатся на пол автомобиля и на какоето время (до первой чистки) вы о них забываете. Оригинальные коврики могут быть не только резиновыми, но и текстильными и полиуретановыми. Каждый тип имеет свои достоинства и недостатки. Рассказать о каждом типе мы попросили наших экспертов. Александр Постников, менеджер магазина автотоваров «Сион-авто»: - Резиновые коврики, как правило, самые долговечные из всех представленных. В нашем магазине ценовой диапазон на такие изделия – от 800 до 1800 рублей. К главному минусу бюджетных вариантов можно отнести неприятный запах, который появляется спустя некоторое время после использования из-за уличной грязи, химикатов, которыми посыпают дороги. Текстильные коврики хорошо впитывают влагу, но не так долговечны, как резиновые. Советую использовать их в летний сезон. В нашем магазине цена на текстильные коврики – 1400-1500 рублей. Полиуретановые автоковрики отлично справляются с поглощением запахов и влаги, но и протираются быстрее. У нас они стоят 1400 рублей. У меня самого в автомобиле – резиновые коврики. Александр, директор компании «Пауль»: - Наша компания занимается реализацией ворсовых автоковриков на резиновой основе. Это высококачественные изделия китайского производства – всепогодные и всесезонные. Для изготовления используется термопластичная непромокаемая резина, которая не лопается при самом сильном морозе. Существуют авто-

34

мобильные коврики на основе заливки ПВХ. Они выглядят не менее качественными, но по факту имеют совершенно другие свойства: пропускают влагу и неморозоустойчивы. Поэтому такими изделиями мы не торгуем. Покупатель, обращающийся к нам, рассчитывает на качество, и мы предоставляем ему такую возможность. Цены на продукцию в нашей компании различные: от 2000 до 3500 рублей. А что касается различных видов автоковриков, это дело каждого. Несмотря на плюсы и минусы всех существующих изделий, потребитель ориентируется на собственные ощущения. Не так давно появились и такие новинки, как коврики 3D и так называемые «автопамперсы». Коврики 3D, прозванные производителями «ковриками нового поколения» объединяют в себе все лучшие качества своих предшественников. Так, они обладают надежной фиксацией, долговечны, легко чистятся и не требуют особого ухода. Нижний слой такого коврика – это противоскользящее покрытие, колючая и жесткая поверхность, которая крепится к полу автомобиля. Коврик обладает свойствами тепло и шумоизоляции и не позволяет любой попавшей на него жидкости проникнуть в автомобиль. Изделие может принимать нужную форму и сохранять ее. Нетрудно догадаться, что цена такого автоковрика будет больше, чем цена полиуретанового. Автопамперсы, о которых мы упоминали выше, прозваны так неслучайно. Их конкурентные преимущества – способность удерживать и поглощать влагу, не позволяя ей просочиться в автомобиль. Цена изделия, как правило, не слишком высокая, а польза – ощутимая. Края текстильного коврика должны быть обмотаны нитью, чтобы ковролин не расползался. Приобретайте изделие на прорезиненной основе. В противном случае влага может просочиться в ковролин машины и привести к коррозии.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автотовары / допоборудование

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

35


мир грузовиков


авто сервисЫ ◘ ◘ ◘

к вЕснЕ готовы чип-тЮнинг: тонкости вопроса восстанавливаЕм подушки


автосервис

к весне готовы Совсем недавно гремели новогодние салюты, но календарь показывает, что в свои права входит весна. Позади суровые уральские морозы, все вокруг требует обновления, и в первую очередь ваш автомобиль. Итак, для начала проведем генеральную уборку. Это значит, что очистку авто будем производить как снаружи, так и внутри. Кузов требует особого ухода. Воздействие с реагентами во время осенне-зинего периода негативно сказались на покрытии авто. Опытные автолюбители советуют промывать кузов шампунем на основе воска или обратиться в автосервис, где машину подвергнут обработке жидким воском. Такие меры защитят машину от коррозии. Проверьте лакокрасочное покрытие на наличие царапин и сколов и, в случае их наличия, своевременно займитесь их устранением. Это не только придаст лоск авто, но и продлит срок службы кузова. Не менее тщательно отнеситесь к очистке салона, особое внимание уделите подвеске. Она также может загрязниться солью. Вымойте стекла: на весеннем солнце будут заметны даже мелкие пятнышки, что может затруднить видимость. Напоследок уберите чехлы на кресла и коврики и просушите салон на открытом воздухе. Стеклоочистители. Некоторые водители по незнанию используют их по утрам зимой, таким образом ускоряя процесс износа. Приобретите новые щетки – по правилам, менять их необходимо дважды в год. Аккумуляторная батарея. В зимний сезон на нее приходилась удвоенная нагрузка, и наверняка она порядком разрядилась. Зарядите ее специальными устройствами, а заодно проверьте уровень электролита и его плотность. В случае необходимости долейте дистиллированной воды. В теплый сезон она испаряется интенсивнее, и ее нехватка может вывести аккумулятор из строя. Тормозная система. Проверьте состояние тормозных дисков, колодок и остальных компонентов. Изношенные детали потребуют замены. Например, визг и скрежет – явные признаки неполадок с колодками. Убедитесь, что система герметична, чтобы предупредить возникновение протечек. Состояние рабочих цилиндров также напрямую влияет на тормоза: если их задела коррозия, детали следует заменить.

38

Двигатель. Сердце вашего автомобиля должно биться ровно. Каждый пуск двигателя в заморозки – стресс для системы. Нагрузка на механизм газораспределения сильнее, чем в теплые дни, следовательно, и износ выше. Убедитесь, что все детали двигателя в порядке и не подведут вас в нужный момент. Жидкости. Моторное масло, тормозная жидкость, масло в коробке передач, в рулевой рейке, антифриз или тосол – позаботьтесь о нужном количестве каждой жидкости. Следите, чтобы характеристики новых масел совпадали с цветом, консистенцией и прочими качествами старых. Кондиционер. Как правило, к приходу зимы он нуждается в замене фильтра, перезаправке и регулировке. Кстати, специалисты рекомендуют включать систему кондиционирования даже зимой – в профилактических целях. Например, звук, похожий на свист, укажет на неправильную работу компрессора. Чехлы рулевых тяг. Острые кучки льда могли повредить чехлам, а если внутрь попала вода – узлы быстро выйдут из строя. Убедитесь, что это не ваш случай. Электрические разъемы под капотом необходимо обработать влаговытесняющими препаратами. Свечи зажигания. Те из них, чей срок службы окончен, логично заменить, а оставшиеся тщательно очистить от нагара. Проверьте и распределитель зажигания: оцените состояние контактов и в случае необходимости устраните образовавшийся между ними зазор. Контакты должны быть чистыми, а крышка распределителя – без трещин, сколов, солевых либо масляных потеков. Приводной ремень генератора. Наверняка не раз слышали пронзительный свист, доносящийся из-под капота – это сигнал о неполадках с ремнем. Растянутый за зиму он, возможно, нуждается в том, чтобы его подтянули. А для продления срока службы обработайте устройство специальным спреем, который продается во всех автосалонах. W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автосервис

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

39


автосервис

РАДИАТОР:

ЗАМЕНИТЬ НЕЛЬЗЯ, РЕМОНТИРОВАТЬ

Пробилось ли у вас колесо, треснуло стекло, до СТО вы с грехом пополам, но доберетесь. Но если повреждена система охлаждения двигателя – это серьезно. О особенностях эксплуатации радиатора рассказывает и. о. директора ООО «Группы компаний «Профессионал» – Пьянков Андрей Геннадьевич. Основная функция радиатора – поддержание нужной температуры для правильной работы двигателя. На эту работу влияют как внешние, так и внутренние факторы. Снаружи, например, сердцевина радиатора может забиться грязью, пылью, насекомыми и прочей нечистью, или получить повреждение. Внутри же агрегата могут случиться такие неприятности, как ржавчина или накипь. Все это приводит к перегреву двигателя и вылетает в копеечку. И вот тут-то перед автовладельцем встает главная проблема: оплатить ремонт радиатора или разориться и купить новый? Если повреждение налицо, некоторые народные умельцы предпочитают самостоятельное решение проблемы. Тут подправят, здесь постучат – авось что и получится. В результате таких действий радиатор совсем перестает подавать признаки жизни и надежды на восстановление. Тут уж ничего не поделаешь – придется раскошеливаться на новую батарею. А вот если доверить починку мастерам своего дела, результат приятно удивит. При современном сервисе можно устранить практически любую поломку в вашем автомобиле. Методы ремонта позволяют восстановить радиатор почти в полном объеме. Или даже в полном. И кстати, как правило, на починку уходит не более суток. Вариант покупки нового радиатора – мысль, может быть, и хорошая. Вроде бы отлично: махом решил проблему и какое-то время не надо думать

40

о том, что может возникнуть новая. Но если владелец авто и раньше пренебрегал элементарными правилами ухода, то проблемы могут начаться гораздо раньше. Стоит ли переплачивать, или лучше раз и навсегда разобраться в работе радиатора, не игнорируя первые тревожные сигналы? Все-таки покупка новой батареи обходится, как правило, на 50% дороже, а на некоторые модели авто ждать нужный элемент придется не меньше месяца. Основное правило ухода – очистка внутренней части радиатора. Перед чисткой необходимо дать двигателю остыть, прочно закрепить капот и надеть водонепроницаемые перчатки. Следующий этап – сливание антифриза из радиатора, после чего в систему заливается чистая дистиллированная вода. После этого заведите двигатель и дайте машине поработать 10–15 минут. Затем снова слейте воду. Повторяйте процедуру до тех пор, пока из сливных кранов не пойдет чистая вода. Если при промывке вы использовали чистящее средство, следует удалить его остатки: это предотвращает коррозию. Завершающий этап – избавление от воздушных пробок в радиаторе. Для этого залейте в него новую охлаждающую жидкость и включите двигатель на 15 минут. За это время скопления воздуха самостоятельно выйдут из радиатора, тем самым в автомобиле установится нужная температура. Напоследок долейте немного антифриза и закройте радиатор.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автосервис

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

41


автосервис

Чип-тюнинг: тонкости вопроса Какие автомобили подходят для чип-тюнинга и какой ожидать прибавки? Формально – любые, имеющие электронное управление двигателем. Поэтому ничто не мешает «чиповать» даже мотоциклы. На деле всё немного сложнее, так как «мозги» некоторых автомобилей (в основном, выпущенных до 2000 года) не поддаются относительно простому перепрограмированию, у других же блоки управления надёжно защищены от внешнего вмешательства. Чтобы понять, возможен ли чип-тюнинг вашего автомобиля, просто поищите примеры в интернете и опросите несколько авторитетных сервисных центров, специализирующихся на оказании данной услуги. При этом отрицательный ответ не всегда означает полную невозможность замены прошивки вашего двигателя – в таких случаях ответы обычно лежат в глубине форумов энтузиастов тюнинга. По типам двигателя ситуация с прибавкой мощности и крутящего момента такова: Атмосферные – в среднем до 10%, обычно 3–5%. Результат также зависит от того, какая цель преследуется: «отжать» из мотора максимум мощности, улучшить экономичность или же получить нечто среднее. Кроме того, важно, насколько тщательно сам производитель «вылизал» программу управления двигателем, а также адаптировал её под конкретный рынок. В том числе поэтому изменение программ управления двигателей дешёвых автомобилей даёт несколько больший эффект, чем работа с безнаддувными агрегатами автомобилей среднего класса и премиум-сегмента. Безнаддувные дизели встречаются редко и отличаются малой изначальной мощностью, поэтому о чип-тюнинге атмосферного дизеля говорить большого смысла нет. Наддувные – в среднем до 25-30%. Сильным увеличением давления наддува можно получить и больше, но ограничителем обычно выступает конфигурация стандартной турбины, нормально работающей до определённого порога давления, а также прочность заводской цилиндропоршневой группы. Ввиду большей степени форсировки, чем в случае с атмосферными мото-

42

рами, критичнее становится и качество топлива: бензиновые моторы зачастую переводят с 95 на 98 бензин, а дизели становятся ещё привередливее к качеству «солярки». В случае использования типовой тюнинговой прошивки сервисмены, как правило, готовы пообещать конкретные значения мощности и крутящего момента, на которые можно рассчитывать после процедуры. При отладке индивидуальной программы управления опытные настройщики обычно осторожнее в своих прогнозах. Так или иначе, результат доработок можно проверить на мощностном стенде – такая процедура стоит около 3 тысяч рублей. Но чтобы действительно оценить эффективность чип-тюнинга, придётся заехать на «силомер» дважды – до и после прошивки. Более дешёвый и менее точный способ – использовать специальные устройства для измерения динамики автомобиля, некоторые из которых способны рассчитывать мощность. Что касается уменьшения расхода топлива, то на слова мастеров внимания можно не обращать – этот показатель очень сильно зависит от стиля езды. Знайте одно: увеличение расхода топлива при езде в спокойном режиме – это результат некачественно выполненного чип-тюнинга.

Хотите убить свой мотор? Проводите чип-тюнинг там, где «очень дешево предлагают «прошить» мотор под ваши личные пожелания: «Хотите добавить 50 лошадей? Не вопрос! Могу сделать и 60, если захотите». Обратите внимание: серьезные и ответственные специалисты по чип-тюнингу никогда не будут вам предлагать подобное. Они прекрасно знают возможности мотора на вашем автомобиле и не будут делать того, что может ему повредить.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автосервис

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

43


автосервис / салон

Восстанавливаем подушки Грамотное восстановление сработавших при ДТП подушек безопасности (airbag), является одним из важнейших моментов при ремонте автомобиля, ведь от этого при дальнейшей эксплуатации автомобиля будет зависеть безопасность водителя и пассажиров.

эксплуатация

Автомобили, оборудованные подушками безопасности, сейчас не редкость, но многие водители слабо представляют себе, как она работает. Если вам не повезло, и вы на приличной скорости встретились с препятствием, которое не смогли

44

объехать, то первыми в дело вступают датчики столкновения. В доли секунды они отслеживают скорость торможения автомобиля, и, если она превышает установленный предел, по электрической цепи в блок управления отправляется импульс, сигнализирующий об угрожающей ситуа-

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автосервис / салон ции. В свою очередь, блок управления посылает электрический разряд к пиропатрону. Пиропатрон «выстреливает» заранее отмеренную порцию газа, который в считанные мгновения наполняет подушку. Под действием силы расширения она буквально взрывается, выламывая часть панели, рулевого колеса или разрывая наддверный «карман». Если все пройдет нормально, вашей безопасности ничто не угрожает. При этом даже если в вашем автомобиле есть несколько подушек, сработать должны только те, на которые пришелся удар. При лобовом столкновении должны сработать только передние подушки, а боковые «выстреливать» не должны. Впрочем, такой «боекомплект» устанавливается только в дорогих автомобилях. Основная же масса автомобилей имеет только две фронтальные подушки – в рулевом колесе и в приборной панели. Подушка сама по себе ни в коем случае не является заменителем ремня безопасности. На самом деле она только дополняет его. Дело в том, что при срабатывании подушка надувается со скоростью 200, а то и 300 км/ч. При этом она движется навстречу водителю, как бы нанося ему удар снизу вверх. Если человек не пристегнут ремнем, при столкновении тело, естественно, «поведет» вперед, навстречу удару. Встречный «апперкот» подушкой, нанесенный с такой силой, может запросто сломать шейные позвонки, убив или искалечив человека. В лучшем случае водитель отделается сломанным носом или ушибами. Такие случаи были зафиксированы во многих странах». Кстати, нередко встречаются системы, в которых ремень безопасности и SRS интегрированы в общую систему, и, если водитель (или пассажир) не пристегнулся, подушка просто не сработает.

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

45


Замена: как, где, почем…

К сожалению, у подушек безопасности есть один существенный минус: срабатывают они только один раз. В случае серьезного ДТП подушку придется устанавливать заново. Времени на замену рулевой подушки безопасности уходит немного – порядка одного часа. Однако простой эту процедуру не назовешь. Основной проблемой является диагностика системы безопасности, стирание кода ошибки в блоке управления, которая образуется в системе после каждого срабатывания SRS. Делается это с помощью сканера. Монтаж фронтальных подушек безопасности в рулевое колесо происходит следующим образом. Перед работами в обязательном порядке снимаются клеммы АКБ, чтобы исключить самопроизвольное срабатывание системы. Выждав примерно 10 минут, чтобы дать рассеяться остаточному напряжению в цепях, мастер снимает старую подушку и аккуратно отсоединяет разъем. Затем происходит монтаж и подключение нового модуля подушки. Потом из бортового компьютера стирается ошибка, возникающая при срабатывании SRS. Далее устанавливаются новые датчики удара. После этого система еще раз тестируется на правильность работы. Монтаж подушки для переднего пассажира выглядит уже сложнее. Если на старых моделях иномарок подушка часто шла отдельным модулем и не требовала для установки снятия приборной панели, то сейчас большинство производителей выпускают airbag только вместе с панелью. Таким образом, приходится менять сразу всю приборную панель. Это и дороже, и времени требует существенно больше – порядка 5 часов. разорваться до конца, подушка выскочит совершенно неправильно и защитить людей не сможет. Напоследок коснемся такого деликатного мо-

46

мента как стоимость. Как вы уже могли понять, сама процедура замены не так уж и сложна. Львиную долю стоимости составляет цена за сам модуль подушки. Его стоимость (для рулевого колеса) может достигать: не оригинал – 12 000 рублей, оригинал – до 40 000 рублей. Если же говорить о приборной панели с интегрированным модулем подушки безопасности, то цена вырастет вдвое. Прибавьте к этому стоимость датчиков. В целом, за фронтальный комплект подушек безопасности придется выложить до 45 000 рублей (в зависимости от марки автомобиля). Для многих водителей такая цена неприемлема. Но доля тех, кто готов экономить на безопасности себя и своих близких, постоянно снижается. Сейчас 100% владельцев новых иномарок и до 70% водителей подержанных машин предпочитают после аварии провести повторную установку SRS. Впрочем, их можно понять: лучше тратиться на безопасность, чем на лечение. К сожалению, не всегда у автовладельцев есть возможность сразу приобрести дорогостоящую подушку безопасности. Можно очистить блок SRS от crash data, сэкономив тем самым средства на покупку нового блока SRS. Также можно поставить заглушки и восстановить работоспособность всей системы без недостающих подушек. Редакция настоятельно рекомендует, когда появятся средства, установить ремни и все составляющие системы SRS Airbag. Восстановление систем airbag является достаточно сложным видом ремонта, поэтому крайне важно, чтобы эту работу проводили высококвалифицированные специалисты.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


авто леди ◘ ◘ ◘

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

каблуки, вы мои, каблуки жЕнЩина – автоинструктор Экономим дЕньги

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

47


автолЕди

берта бенц женщина, изменившаЯ автомобильнЫй мир Автомобили – мужское дело? Как бы не так! Именно представительница прекрасного пола дала деньги на разработку первого автомобиля и именно она первой в мире совершила длительную поездку на машине. Без Берты Бенц современных автомобилей могло бы не быть . Именно ее капитал стал стартом для бизнеса Карла Бенца и именно ее талант маркетолога превратил автомобиль из забавной, но бесполезной технической штуковины в вещь, имеющую практическое применение . В 22 года эта умная девушка вытребовала у отца-плотника свое приданое и вложила его в металлургическую и машиностроительную фабрику Карла Бенца и Августа Риттера . Дела на производстве шли из рук вон плохо и именно деньги фройляйн Рингер спасли предприятие от разорения . Через год после этого Берта вышла замуж за Карла Бенца . Берта Бенц героически поддерживала в муже веру в успех – когда Карл, которого называли сумасшедшим, готов был бросить свои разработки, именно Берта уговорила его продолжать проект самодвижущегося экипажа . И это несмотря на то, что работа пожирала весь семейный бюджет и Бенцы поначалу едва сводили концы с концами . Берта, как и все приличные немецкие жен-

48

щины тех времен, сидела дома и рожала детей . Наследников у пары получилось пятеро . Но это не помешало женщине еще раз вмешаться в судьбу бизнеса мужа, причем она не только принесла славу его компании, но и сама вошла в историю автомобилестроения . Одним августовским утром 1888 года фрау Бенц, не спросив мужа, взяла его «самобеглую коляску» (которая к тому времени успела получить медаль на Мюнхенской выставке, но народ ее воспринимал как некий курьез и практического применения ей не видел) и отправилась в гости к своей маме . Мама жила в городе Пфарцхайм, что в 106 километрах от дома Бенца в Магнейме . С собой Берта прихватила двух своих сыновей . Никто и никогда не совершал подобных поездок на самодвижущихся экипажах . Коляска под названием Benz Patent Motorwagen №3 до тех пор передвигалась лишь по территории мастерской, по ближайшим улочкам, да в выставочном зале . Берта же не побоялась всех возможных трудностей, – и ей удалось их преодолеть . W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автоледи В пути у автомобиля, естественно, кончилось топливо – и женщина купила в аптеке чистящее средство Лигроин (нефтепродукт, способный быть топливом для бензиновых и дизельных двигателей). У коляски стерлись кожаные тормозные накладки – и фрау Бенц заехала к сапожнику. Растянулась приводная цепь – первая в мире автомобилистка нашла в попутной деревне кузнеца. Пока кузнец возился с цепью, Берта объясняла зевакам, как удобен автомобиль, и насколько это здорово – передвигаться без лошадей. Кстати, самое яркое впечатление Motorwagen произвел на женщин – именно они первые оценили преимущества автономного моторизированного перемещения из точки А в точку Б. Фрау Бенц обладала невероятной по тем временам технической смекалкой. Когда забилась топливная трубка, Берта, не долго думая, извлекла из прически шпильку и с ее помощью прочистила засор. А когда, сидя в коляске, она почувствовала легкий удар током, то догадалась найти место, где перетерлась обмотка на проводе и смастерила новую «изоленту» из резиновой подвязки своего чулка. Супруге Карла Бенца мир обязан еще и тем, что на автомобили стали ставить коробки передач. Маломощная коляска не могла самостоятельно

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

преодолевать крутые подъемы. Женщине приходилось время от времени спешиваться и самой толкать Motorwagen в гору… И, благоразумно решив, что все-таки водитель должен ездить на автомобиле, а не наоборот, после поездки к маме она посоветовала мужу сделать коляске вторую передачу. Путешествие Берты Бенц из Мангейма в Пфарцхайм окончилось успешно. Женщина с детьми добиралась до родственников целый день – ведь Motorwagen не мог ехать быстрее 16 км/ч, а первопроходцы, конечно, ехали еще медленнее. За этот день самодвижущаяся коляска произвела фурор во всех попутных городах и деревнях – об изобретении Бенца заговорили и вскоре ему стали поступать заказы на изготовление новых и новых автомобилей. К 1893 году было продано около 25 машин типа Motorwagen, затем появилась модель Velo… В общем, дела Карла Бенца пошли в гору. Больше Берта не вмешивалась в бизнес мужа. Она дважды подтолкнула изобретателя – сначала обеспечив его работу, а потом разрекламировав его достижения. В дальнейшем она вела тихую семейную жизнь и скончалась в 95-летнем возрасте в 1944 году, пережив своего мужа на пятнадцать лет.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

49


автоледи

Каблуки, вы мои, каблуки Дама на каблуках за рулем автомобиля – отнюдь не карикатурный образ из бородатых анекдотов про блондинок. Многие женщины отмечают, что каблуки нисколько не мешают водить машину, напротив, они очень удобны и устойчивы. Между тем, всевозможные опросы показывают, что большинство считает вождение на каблуках опасным занятием. Так ли это? Какие плюсы вождения на каблуках обычно называют женщины? Многие говорят, что очень удобно водить, оперев каблук в пол. С каблуком не приходится высоко задирать носок и выворачивать ступню при нажатии на педали. При этом высота каблука должна быть не слишком маленькой (от 4 см) и не чересчур высокой (не выше 8 см). Свою роль играет и толщина. Большинство автолюбительниц сходится во мнении, что шпилька неудобна для езды и опасаются, что она может поломаться. Если верить некоторым автоледи, они никогда не надевают обувь на сплошной подошве для вождения. Побочными эффектами езды на каблуках являются дыры на резиновых ковриках (ворсовых такая участь минует) и порча обуви. Правда, сегодня существует спасение для красивых сапог и туфель – так называемая

50

автопятка. Изделие крепится прямо на обувь, защищая ее от протирания. Еще один нюанс – водительское кресло приходится регулировать в зависимости от высоты каблука. Удобство зависит и от коробки передач. Многие женщины отмечают, что при механике ездить на каблуках не слишком комфортно: часто приходится держать ногу на весу, а плавно отпустить сцепление нужно постараться. В Великобритании автомобильная страховка для женщин дешевле мужской. В зависимости от стажа, числа ДТП и прочих условий скидка может составлять до 500 фунтов. Средний ущерб по страховому случаю с водителем-мужчиной составляет $1130, а с водителем-женщиной – $990. W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автоледи Все, кто пробовал вождение в сланцах, въетнамках, сабо, единогласно считают, что гораздо опаснее любых каблуков обувь без задника. Она может соскользнуть в самый неудобный момент и для вождения не подходит. Зато у многих есть опыт езды босиком: по ощущениям, самый оптимальный вариант. Опять же, на каждый день не подходящий. Сторонницы обуви на сплошной подошве разделяются на категории. Одни возят с собой «сменку», другие хотели бы водить на каблуках, да не умеют, третьи вообще каблуки не признают. Неопытных автовладелиц смущают несоответствия во внешнем виде. Например, приходится выйти на заправку или заехать в магазин по пути: не будешь же каждый раз переобуваться? Вот и приходится идти в деловом костюме и балетках. Или платье и кроссовках. Автоледи с большим стажем вождения привыкли не обращать внимания на подобные мелочи: комфорт для них превыше всего. Некоторые автомобилистки утверждают, что могут водить в любой обуви: хоть в шлепанцах, хоть на высочайшей шпильке. Объединяет их одно: более неудобной (но менее опасной, чем обувь без задника) признана танкетка. Платформа мешает чувствовать педали, хотя и устойчива. Автоковрик в «ребрышках» и квадратиках – самое большое зло для каблуков, особенно для шпильки! Ну а мужчины, которые оценить удобство каблуков могут только со стороны, всегда будут против. Нет, конечно, им приятно видеть, как открывается дверца авто и появляется изящная женская ножка на тонких шпильках. Но ехать с такой в качестве пассажира или водителя соседней машины на одной трассе откажутся все.

От редакции: Девушки, пожалуйста, не вешайте себе никаких значков на заднее стекло. С самого начала чувствуйте себя не «У», чайником или туфелькой, а нормальным полноправным участником дорожного движения и соответственно себя ведите. Не рассчитывайте на чужое снисхождение, верьте в себя.

Пару лет назад корреспонденты автожурнала «За рулем» провели эксперимент. Мужчины примерили женскую обувь и водили в ней в течение 45 минут. Выводы у всех одинаковы: при разумной высоте каблука такая езда гораздо удобнее, а главное – каблук никак не влияет то, как ведут себя женщины на дорогах.

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

51


автоледи

Призвание: инструктор по вождению Ежегодно водительские права в России получают свыше 2 миллионов человек. Но далеко не каждый с первого раза. Отведенного автошколой времени хватает не всем, и тогда люди обращаются к частным инструкторам по вождению. Находят их в основном через знакомых: о мастере своего дела всегда доложит «сарафанное радио». Ирена Анатольевна Раткевич в рекламе не нуждается. За три десятилетия, что работает инструктором по вождению, эта женщина выпустила на большую в прямом смысле этого слова дорогу не одну тысячу учеников. О тонкостях профессии наш обозреватель Кристина Ермак пообщалась с самой Иреной Антоновной, которая плюсом ко всему разводит белых швейцарских овчарок, часто путешествует по городам России и обожает фотографировать. С чего все начиналось? Первую половину жизни я провела в Риге. Там и начиналась моя трудовая деятельность. Пару лет я успела поработать воспитательницей в детском садике, но не чувствовала это своим призванием. Начала смотреть по сторонам: захотелось чего-то особенного. Однажды мой, как сейчас говорят, бойфренд, преподал мне урок вождения. Посадил в машине себе на колени, дал мне в руки руль – крути! Я не умела ровным счетом ничего. Но навсегда запомнила первые ощущения от самостоятельного вождения, и мне это очень понравилось. Машину тогда получить было практически нереально. Люди годами, десятилетиями стояли в очереди на автомобили. Но я девушка настойчивая, пошла в какой-то комбинат за направлением на обучение. Там надо мной посмеялись, но в автошколу все же направили.

52

В группе я была единственной девушкой. Учили нас на шикарной по тем временам «Волге». Я с первого раза сдала нормативы и получила права категорий B и С, необходимые для работы водителем. А спустя некоторое время устроилась на маленькое предприятие и на «Москвиче» возила рабочих по объектам. Скептического отношения к себе не наблюдала, во всяком случае, мне об этом ничего не говорили. Следующим местом работы стала рижская автошкола, а всего их в столице тогда было две. В то время женщины-водители были редким явлением. Девушки – еще реже. А уж девушка-инструктор – это было что-то. Наравне со всеми я проходила подготовку, и мы учились тому, как учить других, чему учились сами. Вот такое масло масляное. Учили нас очень серьезно. Это сейчас достаточно иметь права, чтобы стать инструктором, тем более част-

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автоледи Моя практика как частного инструктора другая. Я всегда начинаю с города. Некоторые недоумевают: как же так? Как можно сразу ездить по дорогам? Да молча! Только идти нужно от простого к сложному: сначала небольшая дорога, потом не сильно оживленный перекресток и так далее. Как показывают результаты, такой подход эффективнее. Ни разу во время обучения в городе мои ученики не становились виновниками ДТП. Еще одна проблема – некоторые приходят лишь за тем, чтобы получить права. Они уверены, что вожделенная корочка в кармане автоматически означает и отличные навыки вождения. Мужчинам сложно признать, что их уровень, мягко говоря, может быть неважным. Если сумеют побороть свою гордость, то воспользуются услугами частного инструктора.

ным. Тогда такой номер бы не прошел. А в 90-е началась перестройка и я переехала в Екатеринбург, где и живу до сих пор. Здесь я тоже работала в автошколе вплоть до 2013 года. Так что мой опыт работы инструктором – более 30 лет. За эти годы я «выпустила» на большую дорогу тысячи учеников, точное число не считала. С некоторыми время от времени пересекаемся на различных мероприятиях, общаемся. В чем смысл иметь частного инструктора, еcли всему должны научить инструкторы автошколы? По какому принципу люди выбирают автошколу? Разумеется, большинство ищет, где можно сэкономить на обучении. Но скупой платит дважды. Люди приходят с убеждением, что инструктор обязан научить их «всему». Но программа рассчитана на определенное количество часов, за которые не каждый сможет научиться хорошо ездить. Тем более, уроки проходят на автодроме, а это совсем не то же самое, что езда по городу. Нередки случаи, когда ученики звонят и спрашивают, что им делать: почему они получили права, но ехать не получается? Конечно, ведь вождению по городу их никто не учил! журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

Какие люди обращаются к вам за частными уроками? Люди приходят разные. Некоторые понимают, что времени, оплаченного в автошколе, недостаточно и почти сразу берут дополнительные уроки. Другие возмущаются, что они платили деньги и в итоге не успевают. Но ведь у каждого свои способности. Поэтому в автошколу люди идут за правами. К частному инструктору – чтобы научиться ездить. Основной контингент автошкол сегодня – именно женщины. В свое время их пытались убедить, что дамам за рулем не место, но теперь этот стереотип себя давно изжил. Женщины хуже схватывают техническую сторону вопроса, зато более прилежны в учебе и аккуратны. Им, в отличие от мужчин, не надо самоутверждаться на дороге, обгоняя других. Еще один аспект – мужчине понять психологию женщины практически невозможно, а уж женщины за рулем – тем более. Инструкторы не делают послаблений для учениц, учат их с мужской позиции. Поэтому частный инструкторженщина становится для них просто спасением. За годы, проведенные в профессии, не разочаровались в ней? Ни разу. Я не устаю от людей, не устаю от процесса обучения. Конечно, есть издержки профессии: например, путешествовать я предпочитаю на пассажирском сидении, чтобы не так уставать. Но я до сих пор получаю кайф от своей работы и возможности передать свой опыт другим. W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

53


автоледи / деньги

Налоговый вычет: инструкция по применению Каждый из нас слышал о налоговых вычетах, но, не обладая специальным юридическим образованием, достаточно тяжело разобраться во всех терминах самостоятельно.

Многие не знают о своем праве на предоставлении им налогового вычета или обладают недостоверной информацией. Еще одна проблема, с которой сталкивается гражданин – это необходимый перечень документов, который надо предоставить в налоговую службу. Собрать все документы, потратив на это минимум сил и времени удается далеко не всем. Безусловно, можно воспользоваться услугами консультантов, специализирующихся в данной области, но это может больно ударить по карману. В этой статье Вы узнаете, какие налоговые вычеты существуют в России и как их получить. Что такое налоговый вычет и какие его виды существуют в России? Если перевезти сложный термин на простой доступный язык – это сумма дохода, с которого не удерживается налог. К примеру, Ваша зарплата составляет 100 рублей. Работодатель удерживает из зарплаты подоходный налог в размере 13%. Таким образом, Вы получаете на руки 87 рублей. Эти 13 рублей (они же 13%) Вы сможете вернуть. В отношении ранее удержанного налога на доходы физических лиц сегодня существуют четыре основные группы вычетов: стандартные, социальные, имущественный и профессиональный. Наиболее популярный вид стандартного налогового вычета – это налоговые привилегии на содержание детей. Иными словами налоговый вычет предоставляется на каждого ребенка

54

до 18 лет, либо студента очной формы обучения до 24 лет. Сумма стандартного налогового вычета на ребенка составляет 1 400 руб. на первого и второго ребенка, и 3 000 руб. на третьего ребенка в семье (независимо от возраста первых двух детей). Т.е. в том случае, если первый и второй ребенок старше 18 лет или уже не являются студентами, родители имеют право на получение стандартного налогового вычета за третьего ребенка в увеличенном размере. Предоставляется такой вычет родителям, попечителям либо опекунам детей. Если ребенок воспитывается одним родителем или проемными родителями, то налоговый вычет предусматривает выплату вычета в двойном размере. Если родитель вступает в брак, вычет будет производиться в одинарном размере. Еще один вариант получения двойного налогового вычета – отказ одного из родителей от получения налогового вычета. Для этого необходимо написать заявление об отказе получения вычета. Для получения налогового вычета необходимо собрать пакет документов и написать заявление на налоговый вычет. Документы, необходимые для получения налогового вычета на ребенка:заявление на вычет НДФЛ на ребенка, копия свидетельства рождения каждого ребенка, справка с места обучения ребенка (для очной формы обучения от 18 до 24 лет), копия свидетельства о браке, если на вычет претендует супруга (супруг) родителя, приемного родителя, копия договора о передаче ребенка на воспитание в семью (для приемных родителей), выписка из решения об установлении над ребенком опеки или попечительства (для опекуна, попечителя), справка об инвалидности, извещение об отсутствии записи акта гражданского состояния, выписка из решения суда о признании второго родителя безвестно отсутствующим или умершим, справка по форме 2-НДФЛ с предыдущего места работы (в случае, если работник W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автоледи / деньги

Пример: Итак, к примеру, Вы приобрели квартиру по ипотеке за 5 000 000 рублей. Естественно, Вы хотите получить с этой суммы налоговый вычет. Тут на пути встает первое препятствие – государственный лимит, который устанавливает ограничение для налогового вычета – 13% с суммы, не превышающей 2-х миллионов рублей. Таким образом, несмотря на стоимость квартиры (5 миллионов), мы получим налоговый вычет только с двух миллионов – 260 тысяч рублей. Внимание. Сумма может быть выше, если Вы приобретете квартиру на основании долей (долевое участие). Не стоит опасаться термина «долевое участие», ведь зачастую долевыми участниками являются супруги – семья. Здесь необходимо обратить внимание на одну деталь. Следует учесть, что совместная собственность не имеет общего с долевой собственностью. Купленная супругами квартира становится совместной собственностью и подразумевает равные доли. Если супруги оформили квартиру в долевую собственность, то при тех же равных долях (если не оговорено иначе), они смогут оба подать заявление на выплату налогового вычета и получить уже не 260 тысяч, а 520 тысяч рублей. Вторым препятствием будет являться другое ограничение, установленное законом – получить налоговый вычет с покупки квартиры можно только один раз в жизни. Налоговый вычет можно получить не только со стоимости квартиры, но и с процентов по кредиту. Налоговый вычет с процентов не подпадает под ограничительный лимит в 2 миллиона рублей (С 1 января 2014 года в отношении банковских процентов установлен лимит – 3 млн руб.). К примеру, если проценты за кредит составят 3 000 000 рублей, то Ваш налоговый вычет за проценты составит 390 000 рублей (13%). Прибавим к этой сумме вычет за квартиру и получим значение, причитающихся средств (260 000 + 390 000 = 650 000 рублей). Взять всю сумму наличными деньгами не удастся. Размер выплаты средств будет зависеть от размера уплаченного подоходного налога за год. Получить всю сумму можно лишь в том случае, если ежемесячная заработная плата превышает 260 тысяч рублей. Другими словами, Вы можете получить не больше, чем перечислили подоходного налога в бюджет. К примеру, если за 2013 год была получена зарплата в размере 600 тысяч рублей, то подоходный налог с этой суммы составит 78 000 (13%). Следовательно, из причитающихся 260 000 рублей можно вернуть лишь 78 000. Остальная часть (182 000) будет доступна в следующем году, когда бюджет получит от человека очередную «порцию» подоходного налога. Налоговый вычет по процентам имеет свои особенности. Как правило, налоговый вычет по процентам выплачивается после того, как был выплачен налоговый вычет за покупку квартиры. К примеру, налоговый вычет за покупку квартиры был выплачен Вам за 3 года. Каждый год Вы выплачивали проценты по кредиту. Общая сумма выплаченных процентов составила 300 000 рублей. Следовательно, вычет по процентам составит 39 000 рублей (13%). В следующем году Вами будет погашено только 100 тысяч рублей и размер вычета будет меньше (13 000 рублей). журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

55


автоледи / деньги устроился на работу в середине года), копия заявления второго родителя об отказе от вычета, а также справка с места работы о том, что вычет не предоставляется (в случае, если один из родителей отдает свое право на вычет другому). К сожалению, вычет можно получить только у одного работодателя, в случае если вы работаете на нескольких работах. Следующая группа – это социальный налоговый вычет. Чаще всего обращаются за налоговым вычетом на обучение. Это может быть налоговая льгота как за собственное обучение, так и за обучение своего ребенка, но только в том случае, если он не достиг 24 – летнего возраста и является студентом очной формы обучения. Кроме того, оплачивая обучение своей сестры или брата, вы имеете право на получение налогового вычета за их обучение. Бабушки и дедушки студентов права на налоговый вычет не имеют, только опекуны, попечители, родители или братья и сестры. Кроме упомянутого, существует налоговый вычет на лечение и покупку медикаментов. Рассчитывать на налоговые льготы могут сами граждане, также родители, несовершеннолетние дети которых прошли лечение либо наоборот – дети, оплатившие лечение родителей. Касаемо лекарств стоит отметить, что существует определенный перечень утвержденных Минздравсоцразвитием РФ медикаментов, покупка которых предоставляет такое право. Аналогично применяются налоговые льготы на благотворительность и на дополнительный страховой взнос на накопительную часть трудовой пенсии. Налоговый вычет на лечение и обучение получить просто: для этого по итогам налогового периода необходимо подать декларацию, указав в ней сумму расходов на медицинские или образовательные услуги. - Имущественный налоговый вычет – самая большая и востребованная льгота для граждан – налогоплательщиков. Начнем с того, что данный вычет предоставляется один раз в жизни. Имущественный налоговый вычет - это возможность вернуть до 260 000 рублей с суммы, потраченной на приобретение жилья. Максимальный вычет предоставляется, если квартира или дом обошлись вам в 2 млн. руб. и дороже (260 тысяч – это 13% от 2 млн. руб.). Эти деньги государство возвращает вам из уплачиваемого вами налога, который составляет 13% вашей зарплаты. Чем боль-

56

ше ваш заработок – тем быстрее будет выплачен налоговый вычет. Кроме того, не только покупка квартиры, но и строительство своего дома позволяет получить налоговый вычет. В таком случае необходимо предоставить налоговым службам все товарные и кассовые чеки, акты о закупке материалов у физических лиц с указанием в них адресных и паспортных данных продавца. Какие документы необходимо предоставить в налоговую службу для того, чтобы получить имущественный налоговый вычет? Прежде всего: договор купли – продажи, договор долевого участия в строительстве, свидетельство о госрегистрации либо акт приема – передачи жилого помещения, документы, подтверждающие уплату (чеки, квитанции, расписки), паспорт и справку 2 НДФЛ. Если налогоплательщик получил ипотечный кредит на покупку квартиры, он имеет право на получение вычета в размере уплаченных процентов. При этом он должен предоставить в налоговую справку с кредитного учреждения о размере выплаченных процентов и кредитный договор, заключенный с банком. Может ли неработающий гражданин или пенсионер рассчитывать на имущественный налоговый вычет? – Может, но только в том случае, если имеет любой другой облагаемый 13% налогом доход. Допустим, он сдает в аренду жилую площадь, а с получаемого дохода исправно платит налог. В таком случае он может рассчитывать на налоговые льготы.. Стоит отметить, что граждане, преW W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


автоледи / деньги тендующие на получение социальных вычетов или имущественного вычета в связи с приобретением или строительством жилья, вправе предоставить декларацию в любое время в течение года. Предельного срока подачи декларации для этой категории граждан не предусмотрено. Что необходимо помнить!: На этапе строительства дома имущественный налоговый вычет не предоставляется! Таким образом, в случае если квартира приобретена в строящемся доме, то вычет предоставляется только после того, как дом построен, а квартира в нем передана по акту налогоплательщику. Сроки получения налогового вычета Вы можете рассчитывать на получение налогового вычета с того года, когда в налоговую инспекцию будут поданы следующие документы: • платежные документы; • свидетельство о регистрации права собственности. На весь процесс получения налогового вычета может потребоваться 3-4 месяца. Как получить имущественный вычет Для того чтобы получить налоговый вычет придется оформить ряд документов: • налоговая декларация (форма 3-НДФЛ) – в налоговую службу подается оригинал декларации; • паспорт – необходимо предоставить заверенные копии первых страниц паспорта, где представлена основная информация и данные о прописке; • справка о доходах (форма 2- НДФЛ) – в налоговую службу подается оригинал справки, которую необходимо взять у своего работодателя. Если за год сменилось место работы, то придется взять справку и с предыдущего места; • кредитный договор с тем банком, который занимается сопровождением ипотечного кредита (заверенная копия); • справку из банка о процентах, которые были удержаны в течение года (оригинал справки); • заявление на возврат налога с указанием реквизитов счета, на который налоговая служба будет перечислять деньги (оригинал заявления); • договор купли-продажи или договор долевого участия (заверенная копия); • платежные документы, которые указывают на факт оплаты кредита (заверенные копии); журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

• свидетельство о регистрации права собственности (заверенная копия); • акт приема–передачи жилья (заверенная копия). Копии документов должны быть заверены. Заверить можно самостоятельно или у нотариуса. Если нет желания постоянно посещать налоговую инспекцию для предоставления оригинальных версий документов, то лучше заверить их у нотариуса. В случае самостоятельного заверения, на каждой странице необходимо поставить: фразу «Копия верна»; подпись; расшифровку подписи; дату. У работодателя или в инспекции Заявить имущественный налоговый вычет можно двумя способами: через налоговую инспекцию или через работодателя. В первом случае на расчетный счет поступит вся сумма удержанного налога на доходы физлиц за предыдущий год. Во втором - из зарплаты просто не будут удерживать НДФЛ. Многие предпочитают пополнить свой банковский счет, чем иметь выплаты каждый месяц. 1 января 2014 года получать вычет можно будет у каждого из налоговых агентов (работодателей). Вы можете выбрать одного из них или сразу нескольких (п. 8 ст. 220 НК РФ в ред., действующей с 1 января 2014 года). Тогда ни один из них в течение года не будет удерживать НДФЛ. Конечно, в пределах той суммы, которая будет указана в уведомлении о предоставлении имущественного вычета у конкретного работодателя. Большой минус здесь - это процедура получения вычета. Она гораздо сложнее, чем порядок получения вычета через инспекцию. Если Вы хотите получить налоговый вычет у работодателя налоговую инспекцию посетить все равно придется - для получения налогового уведомления, которое необходимо будет представить своим работодателям. Еще нюанс. Работодатель может применять вычет только 3 года после покупки недвижимости, независимо от того израсходуется вся сумма или нет. Инспекция выплачивает вычет до полного его исчерпания, то есть может переносить его на будущие года. С 1 января 2014 года получать вычет можно будет у каждого из налоговых агентов (работодателей). W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

57


автоледи

Второй дом: что возят женщины в авто Не первый год на просторах Интернета гуляет картинка-прикол, где приводится сравнение женской и мужской комнат. Разумеется, место обитания представителей сильной половины человечества выглядит неопрятно, чего не скажешь о жилище представительниц слабого пола. Далее идет сравнение автомобиля М и Ж, и ситуация обстоит ровно наоборот. Мы решили разобраться, насколько актуален «боян» и что же возят в своем авто настоящие женщины. Для начала зададимся вопросом, а что вообще нужно возить с собой в автомобиле? Обязательными предметами в машине должны быть аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки. Логично брать в дорогу важные инструменты: домкрат, баллонный ключ и «запаску» на случай прокола колеса. Нелишним – насос и нанометр. В автомобиле опытного водителя найдется место для молотка, нескольких гаечных ключей, отвертки, плоскогубцев и минимального набора запчастей. У тех, кто совершает поездки на дальние расстояния, всегда заготовлены подушка и теплый плед. А теперь задайтесь вопросом: много ли вы знаете женщин, в автомобиле которых найдется все вышеперечисленное? Остается только перефразировать классика: домкрата может там не быть… А далее перечислить все, на что упадет взгляд: от пудреницы до пары туфель на шпильках. Если верить соцопросам на форумах и среди знакомых, сменная обувь и косметика есть в автомобиле почти каждой женщины. Влажные салфетки – у каждой. В список самых распространенных предметов попали блокнот и ручка, зарядное устройство и некоторые элементы гардероба – от украшений до кофточек-юбочек. На одном из форумов Екатеринбурга горожанка пишет, что в ее машине всегда лежит вечернее платье: «А вдруг вечером в ресторан, а я не при параде?». Мы узнали у знакомых автоледи, какие необычные предметы они берут с собой в дорогу.

58

Анна, главный бухгалтер: «Что необычного? Мужа вожу». Александра, менеджер: «Зимой вожу с собой три пары обуви. Летом – больше». Виктория, инженер по охране труда: «Набор для пирсинга: выезжаю к клиентам на дом, подрабатываю». Ксения, экономист: «Я вожу с собой англорусский и русско-английский словарь. Давно уже забросила обучение, а забрать домой руки не доходят». Екатерина, фотограф: «Помимо кучи техники, которая нужна мне для работы, с собой у меня всегда коллекция зажигалок: я сама курю, а также многие мои друзья. Они постоянно забывают свои зажигалки в салоне».

Половина британских автоледи используют машину как дополнительную гардеробную. Почти у всех англичанок в автомобиле имеется вторая пара обуви, несколько комплектов одежды и объемная косметичка.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


отвлЕкись / дЕньги

отвле кись ◘ ◘

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

подарки на 8 марта задачки для умников

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

59


Что подарить автоледи НА Накануне 8 марта миллионы людей обеспокоены извечной проблемой выбора подарка мамам, сестрам, подругам, коллегам… Хочется сделать оригинальный и нужный презент, который не простоит без дела. Если вы желаете поздравить автоледи, мы поможем вам в выборе стильного и полезного подарка.

Предметы интерьера

Уверены, что хорошо знаете вкус владелицы авто? Тогда вы без проблем сможете выбрать обновки для салона. Сегодня есть целые наборы оригинальных и стильных чехлов: от гламурновычурных до всегда актуальных классических. В Интернете существуют сайты, на которых предлагается изготовление чехлов под заказ: ваша автоледи оценит, что вы позаботились о ее индивидуальности. То же касается и автомобильных ковриков. Сегодня их выбор не менее широк, и вы сможете подобрать презент из различной текстуры и с любым рисунком.

ную езду. Преподнесите хозяйке авто подушку для шеи. Они существуют в различных вариациях: некоторые, например, одновременно выполняют функцию массажера. Не так давно стали выпускаться так называемые «подкаблучники», они же автопятки. Это небольшое приспособление крепится прямо на обувь, защищая ее от трения и, как следствие, изнашиваемости. Стоит ноу-хау от 500 рублей в зависимости от материала. Полезным подарком станет и накидка на кресла с функцией обогрева.

Хобби

Если владелица машины заядлая путешественница, ей можно выбрать красивую и качественную термокружку, яркую дорожную сумку или автомобильный холодильник. Компанейской леди придется по душе набор для барбекю, а хорошей хозяйке – перевязанная бантом корзина с набором косметических средств для авто: различными шампунями, приятными ароматизаторами, губками и прочим.

Технологии

Женщина, решившаяся сесть за руль, наверняка дружна с техникой. Блондинки из анекдотов Ни одна автоледи не останется равнодушной, уходят в прошлое: сегодняшние леди предпочиесли подарок будет призван обеспечить комфорт- тают быть в курсе всех модных новинок. Они оце-

В заботах об удобстве


НА 8 марта? нят, если подарите им навигатор, видеорегистратор или автокоммуникатор-смайлик. Последний гаджет крепится на заднее стекло автомобиля и способен выражать различные эмоции идущим вслед автомобилям. За соблюдение дорожных правил он улыбнется другим водителям или, напротив, станет расстроенным.

Полезные мелочи

Порой в машине есть, казалось бы, все. Вспомним о деталях. Заметили, что обложка водительского удостоверения автоледи слегка поистрепалась? Отлично, выбираем новую – благо, производители сегодня выпускают варианты на любой вкус. Может быть, кто-то оценит обложку с приколами, а кто-то – с собственной фотографией. Нужной деталью станет необычный держатель для сумок. Существуют держатели в виде жуковскарабеев, бабочек, больших драгоценных камней, пламенного сердца и многие другие. На полезном аксессуаре можно даже сделать памятную гравировку. Некоторые дамы обожают различные подвески: удивите ее чем-то новым.

Аксессуары

Если ваша автоледи та еще модница, обновки придутся ей по душе. Например, стильные автомобильные перчатки из кожи. Цена таких изделий начинается от 990 рублей. Многие магазины футболок начали выпускать недорогие топы на автомобильную тематику. Возможно, ваша модница оценит такую идею. Предметом стиля может стать и теплый плед, необходимый для дальних путешествий.

Что не дарить на 8 Марта: женская точка зрения Кастрюли и прочее. Постарайтесь избежать выбора подарков, полезных в быту. Эти подарки имеют двоякий смысл, тайно намекая человеку о том, что он должен делать. Например, стиральная машинка показывает обязанность человека стирать, посудомоечная – мыть посуду, хлебопечь – печь хлеб. Мягкие игрушки. Пошло, бесполезно. Детский сад в худшем смысле этого слова. И если незрелым юношам такие ошибки могут быть простительны, то в случае взрослых мужчин, покупающих огромных плюшевых медведей для любимой, возникает как минимум недоумение.

Духи. Даже не пробуйте, всё равно не угадаете с запахом. Вы не представляете, как может раздражать нелюбимый парфюм. Костюмы для ролевых игр. Ну, вы поняли. Это не просто пошло. Это всё равно, что сказать женщине: «Ты знаешь, что-то наша интимная жизнь не такая насыщенная, как прежде. Давай ты нарядишься в это платьишко и будешь изображать стюардессу! Ну, напрягись, милая, я так этого хочу!» Примитивная романтика в виде надписи под окном с признанием в любви. Зачем устраивать из отношений шоу и бесплатный цирк.


отвлекись / сломай мозг

задачки для умников Время вспять

Корабль и прилив

В 1980г. Бену было 20 лет, а в 1985 г. всего 15 лет. Недалеко от берега стоит корабль со спущенКак это возможно? ной на воду веревочной лестницей. У лестницы 10 ступенек. Расстояние между ступеньками 30 Удивительное слово см. Самая нижняя ступенька касается поверхноКакое слово начинается с трех букв «г» и закансти воды. Начинается прилив, который поднимает чивается тремя буквами «я»? воду на 15 см за каждый час. Через сколько времени вода дойдет до третьей ступеньки веревочРоковая встреча ной лестницы? Он встретил ее в пустыне Средней Азии, через два года она взяла его фамилию, но не стала жить Куда нельзя сесть? с ним вместе. Назовите обоих. Сидит человек, а вы не можете сесть на его место, даже если он встанет и уйдет. Где он сидит?

Лифт

15 копеек

У меня две монеты на общую сумму 15 копеек. Одна из них не пятак. Что это за монеты?

Необычная тюрьма

В 12-этажном доме есть лифт. На первом этаже живет всего 2 человека, от этажа к этажу количество жильцов увеличивается вдвое. Какая кнопка в лифте этого дома нажимается чаще других?

8 кусочков

Существует необычная тюрьма. Она не построена из камня и не сложена из бревен, даже не вырыта в земле. Кроме Африки, такой тюрьмы не встретить нигде. Где же томятся заключенные ?

судоку

62

Цель судоку заполнить все пустые клетки с помощью цифр 1–9, по следующему правилу: одна и та же цифра может появиться только один раз в каждой строчке, столбике и районе

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014


отвлекись / сломай мозг

Класс одаренных детей

Как-то в одной школе решили устроить проверку, насколько школьники хорошо учатся. Проверка состояла в том, что на уроке присутствует комиссия и наблюдает за тем, как школьники отвечают на поставленные учителем вопросы. Учитель обязан спрашивать всех, не только отличников. В одном из классов комиссия была поражена тем, что на каждый вопрос учителя абсолютно весь класс тянул руку чтобы ответить. Учитель спрашивал абсолютно разных по успеваемости учиников и все время получал от них верный ответ. Как это могло получиться, если учитывать, что класс не был переполнен одаренными учениками?

Машина времени

Однажды вечером в 1994 году один путешественник во времени нажал на кнопку на своей машине времени. Секунды спустя ее цифровой дисплей показал 1858, затем 1859 и вдруг на дисплее показалось число 1900. Можете ли вы сказать, какая следующая цифра появится на дисплее?

Выбор двери

Вы находитесь в зале, в которой четыре двери и маленькое оконце. Три из четырех дверей мнимые – то есть, за ними глухая стена – и только одна ведет наружу.. У вас есть ключ который подходит ко всем дверям, но вы не знаете какая из четырех дверей, ведет наружу. У вас только одна попытка; если вы открываете одну из дверей, то

все замки остальных дверей автоматически закрываются навсегда. Еще в комнате темно, разве что только одна свеча дает немного света. Так, что же нужно сделать чтобы, найти ту дверь, что ведет наружу?

Фруктовый переполох

Есть три ящика: ящик с апельсинами, ящик с яблоками и ящик со смесью яблок и апельсинов. На каждом ящике есть табличка с указанием что внутри. Таблички взяли и перемешали; теперь все таблички не на своем месте. Есть одна попытка: можно сунуть руку в ящик, и вытащить оттуда 1 предмет. Затем развесьте таблички правильно.

Два лица

Миша и Саша играли на чердаке, где довольно грязно и темно. Потом они спустились вниз. У Саши все лицо было серым от пыли, а лицо Миши осталось чистым. Несмотря на это, только Миша отправляется умываться. Почему?

Найдите 10 отличий

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

63


64 Распространяется бесплатно: на АЗС «Лукойл», АЗС «Ergo», ГИБДД, автоцентры, автомагазины и другие компании. Периодичность: – 1 раз в месяц. Учредитель: ООО «ТехНадзор-Регионы». Адрес редакции, телефон: 620012, Россия, Свердловская обл., Екатеринбург, пл. Первой пятилетки, тел.\факс (343)253-16-08, 8-967-633-95-65 (66), avtodrive2005@yandex.ru, avtodrive.ru Отпечатано: в ООО «Эзапринт», 620043, Екатеринбург, ул. Ухтомская, 45. № заказа 334. Тираж: – 20 000 экз. Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ66-01259 от 13 декабря 2013 года, выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых комму-

C I T Y W W W . A V T O D R I V E . R U

журнал «Автодрайв» №03(03) март 2014

Главный редактор: Кайгородов Артем Владимирович; Руководитель проекта: Егорова Александра; Менеджеры: А. Соколова, И. Зюзева, С. Агафонова; Дизайн, верстка: Пономаренко Игорь. Журналист: Кристина Ермак никаций по Уральскому федеральному округу. За содержание рекламных материалов ответственность несет рекламодатель. Все товары, рекламируемые в журнале, подлежат обязательной сертификации, все услуги – лицензированию. Журнал предназначен для читателей старше 18 лет.

Журнал «АвтоДрайв City» №3 (03), март 2014

– Ответ на задачу «Корабль и прилив»: Вообще не дойдет. Корабль поднимается вместе с водой. – Ответ на задачу «Куда нельзя сесть?»: Человек сидел у Вас на коленях – Ответ на задачу «15 копеек»: Пятак и одна монета достоинством в 10 копеек. Одна монета (десятикопеечная) не пятак. – Ответ на задачу «Необычная тюрьма»: В дупле баобаба. – Ответ на задачу «Время вспять»: Дело было до нашей эры. – Ответ на задачу «Удивительное слово»: Тригонометрия = ТРИ-Г-ономе-ТРИ-Я. – Ответ на задачу «Роковая встреча»: Лошадь Пржевальского и он сам. – Ответ на задачу «Лифт»: Независимо от распределения жильцов по этажам, кнопка «1». – Ответ на задачу «Класс одаренных детей» Учитель заранее договорился с учениками о том, что те кто наверняка знают правильный ответ должны тянуть левую руку, те кто не знают или не уверены - правую. В результате, у комиссии возникала иллюзия, что все знают ответ, но учитель знал кого спрашивать и кто наверняка сможет ответить верно. – Ответ на задачу «Машина времени» 1901, вернее 19:01

– Ответ на графическую загадку:

ке либо только яблоки, либо только Апельсины. Предположим, мы достали яблоко. Правильная табличка для этого ящика: «Яблоки». На оставшихся двух ящиках таблички «Яблоки» и «Апельсины», среди них один ящик с апельсинами и один ящик со смесью. Таблички по условию на них врут, значи апельсины находятся в ящике с табличкой «Яблоки», а смесь — в ящике с табличкой «Апельсины». Если бы мы достали из первого ящика апельсин, решение было бы аналогичным, с отзеркаливанием яблок и апельсинов. – Ответ на задачу «Два лица» Миша смотрит на грязное лицо Саши и думает, что он также перепачкался. И наоборот. Саша видит чистого Мишу и думает, что у него с лицом всё в порядке.

– Ответ на задачу «Выбор двери» Открыть оконце и поочередно подносить свечу к каждой из дверей, точнее к щели верхней, нижней, либо к замочной скважине и следить за пламенем свечи, где пламя начнет колебаться там и выход. – Ответ на задачу «Фруктовый переполох» Необходимо достать 1 предмет из ящика с табличкой «Яблоки+Апельсины». Поскольку табличка неправильная, в этом ящи-

отвлекись / сломай мозг


Avto city03