Page 1

ЭХО СОБЫТИЯ

Dubai Airshow-2013:Украинский срез

АКТУАЛЬНО

Сергей ГРОМОВ Генеральный директор Государственного концерна «Укроборонпром»

«Научный потенциал и современные технологии – ключ к успеху Украины на рынке ОАЭ»

Юрий РАДЧЕНКО

директор ГП НИИ «КВАНТ» «Для Вооружённых сил Украины создаётся всё самое лучшее, для инозаказчиков – в рамках технического задания»

№1 [ ЯНВАрь, 2014 ] экспорт оружия и оборонный комплекс УКРАИНЫ

Цели «беспилотных» проектов с украинским участием

Ударники неба

Европейская обороннопромышленная концентрация Ответы на новые вызовы

Путь Таиланда

Перспективы развития военной промышленности страны

Что могут снайперские винтовки производства ПАО «МАЯК»?


ZFBSTPOUIFXFBQPOTNBSLFU State Self-Supporting Foreign Trade and Investment Firm «UKRINMASH» Subsidiary of «UKRSPETSEXPORT» State Company 36,Dehtyarivska St.,Kyiv, 04119, Ukraine tel.: +380 44 4619275, 4833656, fax: +380 44 4619276, 4619273 E-mail: uim@ uim.kiev.ua


[ содержание ]

актуально

4 Юрий РАДЧЕНКО

Для Вооружённых сил Украины создаётся всё самое лучшее, для инозаказчиков – в рамках технического задания крупным планом

14 Европейская обороннопромышленная концентрация

ЕС серьезно обеспокоен тенденциями развития европейской оборонной промышленности. На декабрьском саммите ЕС руководители стран Евросоюза договорились консолидировать европейскую «оборонку» и оптимизировать европейский оборонный рынок. Украина, продвигаясь, хоть и зигзагами в ЕС, должна учитывать эти изменения в своей оборонно-промышленной и военно-технической политике.

20 Dubai Airshow2013

В фокусе – главный авиационный форум Персидского Залива

30 Dubai Airshow2013 Украинский срез точка зрения

38 Виктор ЧУЙКО

Важна не просто цена, важна цена качества продукции cправа технiки

44 БЕЗПIЛОТНI ВОЇНИ ПОЛЬСЬКОГО АВIАПРОМУ

Польськi пiдприємства нарощують виробництво безпiлотних лiтальних систем для власних збройних сил прямая речь

54 Александр ПЕРЕГУДОВ

Наши винтовки обеспечивают высокую точность и кучность стрельбы ринки

О планах

Оружие всегда вызывало повышенный интерес. Как квинтэссенция достижений научно-технического прогресса страны или отдельных гениальных решений индивидуалов. Как средство защиты своих интересов и достижения победы. Тема оружия тесно связана с базовыми людскими стремлениями. Быть лучшим в жесткой конкурентной среде. Быть сильнее других. Успех оружия – это и успех страны. За прошедшие годы отечественная «оборонка» – при всех разговорах о кризисе и ухудшении всего от «а» до «я» – создала целую обойму конкурентных вооружений, которые продаются на внешних рынках и поставляются в родную армию. У каждого такого образца – своя история, своя биография. Касается ли это РЛС «Кольчуга», танка «Оплот» или ракеты «Скиф». Мы хотим рассказать нашим читателям об этом современном арсенале. Как это оружие создавалась, как оно выглядит и как оно работает. Просто и доходчиво. Но оружие – это не только воплощенная в металле мысль. Оружие – это и товар. Украина входит в первую двадцатку ведущих оружейных торговцев. При том, что экспорт оружия – едва ли не единственный экспорт из Украины высокотехнологической продукции. Остальное у нашей страны – экспорт сырья. Каждый оружейный контракт, каждое продвижение на новые плацдармы сбыта или удержание «старых» рынков связано с отдельными интригующими историями. Это постоянное противостояние с конкурентами. Это новейшая история открытых и закулисных баталий, где используются любые средства. Мы планируем писать об этом больше. Но «война» за оружие идет и внутри самой страны. Примеров достаточно. То ли это касается постройки современного корвета, достройки самолетов Ан-70 или создания новой противокорабельной ракеты. Директора заводов, промышленники, чиновники и политики-лоббисты – каждый из них по-своему участвует в «боевые действиях» на внутреннем рынке. Мы готовы выслушать и донести нашим читателям аргументы и доводы каждой стороны. Так как мы заинтересованы в главном – в своевременном и взвешенном освещении процессов и усилий, которые делают нашу страну не только сильнее, но и умнее. В этом-то и есть главная сила. А оружие – уже потом…

58 Шлях Таїланду

Сергей ЗГУРЕЦ,

Перспективи розбудови збройних сил та вiйськової промисловостi країни

defense express MEDIA & consulting

СЕРГЕЙ ЗГУРЕЦ – директор информационно-консалтинговой компании Defense Express, главный редактор журнала «Экспорт оружия и оборонный комплекс Украины», szgurets@gmail.com, ВАЛЕРИЙ РЯБЫХ – директор по развитию информационно-консалтинговой компании Defense Express, defence_2@meta.ua, ВЛАДИМИР КОПЧАК – заместитель главного редактора, v_kopchak@mail.ru, МАРК КАНАРСКИЙ – арт-директор, АНТОН МИХНЕНКО – редактор журнала Ukrainian Defense Review, ДМИТРИЙ БОГДАНОВ, ИГОРЬ ФЕДЫК, ОЛЬГА НАБОЧЕНКО – эксперты-обозреватели, СЕРГЕЙ ПОПСУЕВИЧ – фотокор-респондент, МИХАИЛ САМУСЬ – руководитель европейского корпункта Defense Express (Чехия, Прага)

главный редактор

ВАЛЕНТИН БАДРАК – директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения, http://cacds.org.ua

Наш адрес: Украина, 04070, г. Киев, ул. Ильинская, 10, оф. 5, тел. (044) 425-42-10 факс: (044) 425-16-22 e-mail: defenseexpress@i.ua


новости

планы и проекты Даешь связь!

Украина в 2014 г. планирует начать эксплуатацию национального спутника связи «Лыбидь» Об этом сообщил глава Государственного космического агентства Украины Юрий Алексеев. «27 апреля 2014 г. мы должны произвести запуск спутника связи», – сказал Алексеев. Он напомнил, что запуск планируется осуществить ракетой-носителем «Зенит3СЛБ» с космодрома Байконур. Планируется, что три месяца потребуется на ввод спутника в эксплуатацию, и после этого Украина будет пользоваться своим спутником связи, добавил глава ГКАУ. По его словам, в настоящее время спутник готовится к термоиспытаниям. Производство спутника ведется на НПО им. Решетнева (Красноярск, РФ) на кредитные средства, привлеченные Украиной в Канаде в 2009 г.

Ан-178. Новое сердце нового транспортника

Первый опытный средний военнотранспортный самолет Ан-178 будет оснащен модифицированными авиадвигателями Д-436-148ФМ.

Об этом сообщил генеральный конструктор ГП «Ивченко-Прогресс» Игорь Кравченко. «В третьем квартале 2014 г. предприятие отгрузит разработчику самолета – госпредприятию «Антонов» первые два «боевых» двигателя Д-436-148ФМ для установки на первом самолете Ан-178», – сказал он. По его словам, «ведется изготовление первой партии таких двигателей, в том числе для первого самоле-

та Ан-178 и двух – для сертификации двигателя как модификации Д-436-148». Он отметил, что «в этом году начнутся испытания, а сертификационные испытания двигателя могут быть завершены во второй половине 2015 г.». «Базой для создания Д-436-148ФМ является серийный двигатель Д-436-148, устанавливаемый на самолетах семейства Ан-148. Отличительной особенностью Д-436-148ФМ является увеличенная более чем на одну тонну тяга – 8560 кг на чрезвычайном режиме и 7700 кг – на взлетном режиме, – сказал генконструктор.

Цена обороны. Первая пристрелка Расходы Министерства обороны Украины в 2014 г. могут снизиться на 4,9% – до 14,559 млрд грн. ($1,8 млрд) Это следует из пояснительной записки к законопроекту «О государственном бюджете Украины на 2014 г» №3000. Согласно госбюджету2013, расходы на Мин­ обороны были предусмотрены в размере 15,315 млрд грн ($1,91 млрд).

в том числе по общему фонду – 13,528 млрд грн, по специальному – 1,031 млрд гривен», – указывается в документе. По бюджетной программе «Обеспечение деятельности ВСУ и подготовка войск» предусмотрены расходы в сумме 11,511 млрд грн ($1,43 млрд) , в том числе по общему фонду 11,120 млрд грн, по специальному - 390,999 млн грн. Это должно позволить обеспечить личный состав должными ви«В проекте государственного дами денежного обеспечения бюджета Украины на 2014 г. и заработной платы с начисрасходы для Министерства лениями, энергоносителями обороны Украины предусмои коммунальными услугами, трены в сумме 14,559 млрд грн, продовольствием, вещевым и

2 / DEFENSE EXPRESS / январь 2014

другими видами обеспечения в соответствии с установленными нормами. По бюджетной программе «Развитие вооружения и военной техники ВСУ» предусмотрены расходы в сумме 463,316 млн грн ($57 млн), в том числе по общему фонду 456,816млн грн, по специальному - 6,5 млн грн. Это почти вдвое меньше чем в прошлом году, когда на эти нужды предполагалось выделить 919 млн грн ($114,8 млн). Указанную сумму предполагается направить на закупку новой и модернизированной военной техни-

ки, вооружения, средств автоматизации и специального оборудования, создание цифровой системы связи ВСУ, а также проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по их разработке. По бюджетной программе «Строительство (приобретение) жилья для военнослужащих ВСУ» предусмотрены расходы по специальному фонду в сумме 10,750 млн грн. Указанную сумму планируется направить на строительство (приобретение) и реконструкцию жилья для военнослужащих ВСУ.

Корвет: строительство недофинансируется на 70% Государственная программа по строительству первого военного корабля класса «Корвет» для ВМС ВС Украины, работы по которому выполняет ПАО «Черноморский судостроительный завод», на сегодняшний день финансируется лишь на 30% относительно тех планов, которые ставились ранее.

Об этом заявил директор департамента экономического развития, торговли и туризма Николаевской облгосадминистрации М.Тульский. Он отметил, что облгосадминистрация постоянно информирует руководство

государства о ненадлежащем финансировании работ по строительству корабля. Объем финансирования утвержденной в ноябре 2011 г. правительством Украины госпрограммы «Корвет» до 2021 г. предусмотрен в размере

16,2 млрд. грн. Ранее министр обороны Украины П.Лебедев сообщал о том, что первый корабль класса корвет, строительство которого планировалось завершить до 2015 г., теперь планируется ввести в строй Вооруженных сил Украины до 2017 г.

DEFENSE EXPRESS / Январь 2014 / 3


новости

планы и проекты Даешь связь!

Украина в 2014 г. планирует начать эксплуатацию национального спутника связи «Лыбидь» Об этом сообщил глава Государственного космического агентства Украины Юрий Алексеев. «27 апреля 2014 г. мы должны произвести запуск спутника связи», – сказал Алексеев. Он напомнил, что запуск планируется осуществить ракетой-носителем «Зенит3СЛБ» с космодрома Байконур. Планируется, что три месяца потребуется на ввод спутника в эксплуатацию, и после этого Украина будет пользоваться своим спутником связи, добавил глава ГКАУ. По его словам, в настоящее время спутник готовится к термоиспытаниям. Производство спутника ведется на НПО им. Решетнева (Красноярск, РФ) на кредитные средства, привлеченные Украиной в Канаде в 2009 г.

Ан-178. Новое сердце нового транспортника

Первый опытный средний военнотранспортный самолет Ан-178 будет оснащен модифицированными авиадвигателями Д-436-148ФМ.

Об этом сообщил генеральный конструктор ГП «Ивченко-Прогресс» Игорь Кравченко. «В третьем квартале 2014 г. предприятие отгрузит разработчику самолета – госпредприятию «Антонов» первые два «боевых» двигателя Д-436-148ФМ для установки на первом самолете Ан-178», – сказал он. По его словам, «ведется изготовление первой партии таких двигателей, в том числе для первого самоле-

та Ан-178 и двух – для сертификации двигателя как модификации Д-436-148». Он отметил, что «в этом году начнутся испытания, а сертификационные испытания двигателя могут быть завершены во второй половине 2015 г.». «Базой для создания Д-436-148ФМ является серийный двигатель Д-436-148, устанавливаемый на самолетах семейства Ан-148. Отличительной особенностью Д-436-148ФМ является увеличенная более чем на одну тонну тяга – 8560 кг на чрезвычайном режиме и 7700 кг – на взлетном режиме, – сказал генконструктор.

Цена обороны. Первая пристрелка Расходы Министерства обороны Украины в 2014 г. могут снизиться на 4,9% – до 14,559 млрд грн. ($1,8 млрд) Это следует из пояснительной записки к законопроекту «О государственном бюджете Украины на 2014 г» №3000. Согласно госбюджету2013, расходы на Мин­ обороны были предусмотрены в размере 15,315 млрд грн ($1,91 млрд).

в том числе по общему фонду – 13,528 млрд грн, по специальному – 1,031 млрд гривен», – указывается в документе. По бюджетной программе «Обеспечение деятельности ВСУ и подготовка войск» предусмотрены расходы в сумме 11,511 млрд грн ($1,43 млрд) , в том числе по общему фонду 11,120 млрд грн, по специальному - 390,999 млн грн. Это должно позволить обеспечить личный состав должными ви«В проекте государственного дами денежного обеспечения бюджета Украины на 2014 г. и заработной платы с начисрасходы для Министерства лениями, энергоносителями обороны Украины предусмои коммунальными услугами, трены в сумме 14,559 млрд грн, продовольствием, вещевым и

2 / DEFENSE EXPRESS / январь 2014

другими видами обеспечения в соответствии с установленными нормами. По бюджетной программе «Развитие вооружения и военной техники ВСУ» предусмотрены расходы в сумме 463,316 млн грн ($57 млн), в том числе по общему фонду 456,816млн грн, по специальному - 6,5 млн грн. Это почти вдвое меньше чем в прошлом году, когда на эти нужды предполагалось выделить 919 млн грн ($114,8 млн). Указанную сумму предполагается направить на закупку новой и модернизированной военной техни-

ки, вооружения, средств автоматизации и специального оборудования, создание цифровой системы связи ВСУ, а также проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по их разработке. По бюджетной программе «Строительство (приобретение) жилья для военнослужащих ВСУ» предусмотрены расходы по специальному фонду в сумме 10,750 млн грн. Указанную сумму планируется направить на строительство (приобретение) и реконструкцию жилья для военнослужащих ВСУ.

Корвет: строительство недофинансируется на 70% Государственная программа по строительству первого военного корабля класса «Корвет» для ВМС ВС Украины, работы по которому выполняет ПАО «Черноморский судостроительный завод», на сегодняшний день финансируется лишь на 30% относительно тех планов, которые ставились ранее.

Об этом заявил директор департамента экономического развития, торговли и туризма Николаевской облгосадминистрации М.Тульский. Он отметил, что облгосадминистрация постоянно информирует руководство

государства о ненадлежащем финансировании работ по строительству корабля. Объем финансирования утвержденной в ноябре 2011 г. правительством Украины госпрограммы «Корвет» до 2021 г. предусмотрен в размере

16,2 млрд. грн. Ранее министр обороны Украины П.Лебедев сообщал о том, что первый корабль класса корвет, строительство которого планировалось завершить до 2015 г., теперь планируется ввести в строй Вооруженных сил Украины до 2017 г.

DEFENSE EXPRESS / Январь 2014 / 3


[ актуально ]

Юрий РАДЧЕНКО, директор Дивизиона радиолокации,

радиосвязи и систем ПВО Государственного концерна «Укроборонпром», директор ГП «НИИ «Квант»

6 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

Для Вооружённых сил Украины создаётся всё самое лучшее, для инозаказчиков – в рамках технического задания

В феврале 2014 г. Государственное предприятие «Научноисследовательский институт «Квант» отмечает 65-ю годовщину со дня создания. Накануне праздника об истории предприятия, его продукции, новых научно-технических достижениях, сотрудничестве с иностранными партнёрами, перспективах дальнейшего роста и многом другом читателям Defense Express рассказал директор Дивизиона радиолокации, радиосвязи и систем ПВО Государственного концерна «Укроборонпром», директор ГП «НИИ «Квант» Юрий Николаевич Радченко. DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014 / 7


[ актуально ]

Юрий РАДЧЕНКО, директор Дивизиона радиолокации,

радиосвязи и систем ПВО Государственного концерна «Укроборонпром», директор ГП «НИИ «Квант»

6 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

Для Вооружённых сил Украины создаётся всё самое лучшее, для инозаказчиков – в рамках технического задания

В феврале 2014 г. Государственное предприятие «Научноисследовательский институт «Квант» отмечает 65-ю годовщину со дня создания. Накануне праздника об истории предприятия, его продукции, новых научно-технических достижениях, сотрудничестве с иностранными партнёрами, перспективах дальнейшего роста и многом другом читателям Defense Express рассказал директор Дивизиона радиолокации, радиосвязи и систем ПВО Государственного концерна «Укроборонпром», директор ГП «НИИ «Квант» Юрий Николаевич Радченко. DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014 / 7


[ крупным планом ]

Михаил САМУСЬ,руководитель корпункта Defense Express в Праге, фото - European Defence Agency

Европейская оборонно-про мышленная концентрация ЕС серьезно обеспокоен тенденциями развития европейской оборонной промышленности. На декабрьском саммите ЕС руководители стран Евросоюза договорились консолидировать европейскую «оборонку» и оптимизировать европейский оборонный рынок. Украина, продвигаясь, хоть и зигзагами в ЕС, должна учитывать эти изменения в своей оборонно-промыш­лен­ ной и военно-технической политике. 14 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

краина, находясь с конца ноября прошлого года в состоянии «европаузы», все же, формально, продолжает двигаться в сторону ЕС. Во всяком случае, с момента принятия правительственного решения об отказе от подписания Соглашения об ассоциации с ЕС, нормативно-правовая база в сфере внешней политики Украины не менялась.

А значит ее приоритетом остается интеграция в Европейский Союз. Сложность этого пути и максимальное напряжение всех заинтересованных сторон (в первую очередь, России и Евросоюза) объясняется исторической важностью и геополитическим значением ре-

шения Украины о начале интеграции в европейское экономическое и политическое пространство. Не менее важным, в этой связи, является еще один аспект сближения Украины с Европой – оборонный. Ведь, сделав выбор в пользу ЕС, Киев впервые

в своей истории начнет интегрироваться в западную систему обороны и безопасности. Что интересно, Украина имеет все возможности не оказаться на обочине европейской оборонной политики, а стать одним из важнейших игроков на этой сцене. Объясняется это,

DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014 / 15


[ крупным планом ]

Михаил САМУСЬ,руководитель корпункта Defense Express в Праге, фото - European Defence Agency

Европейская оборонно-про мышленная концентрация ЕС серьезно обеспокоен тенденциями развития европейской оборонной промышленности. На декабрьском саммите ЕС руководители стран Евросоюза договорились консолидировать европейскую «оборонку» и оптимизировать европейский оборонный рынок. Украина, продвигаясь, хоть и зигзагами в ЕС, должна учитывать эти изменения в своей оборонно-промыш­лен­ ной и военно-технической политике. 14 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

краина, находясь с конца ноября прошлого года в состоянии «европаузы», все же, формально, продолжает двигаться в сторону ЕС. Во всяком случае, с момента принятия правительственного решения об отказе от подписания Соглашения об ассоциации с ЕС, нормативно-правовая база в сфере внешней политики Украины не менялась.

А значит ее приоритетом остается интеграция в Европейский Союз. Сложность этого пути и максимальное напряжение всех заинтересованных сторон (в первую очередь, России и Евросоюза) объясняется исторической важностью и геополитическим значением ре-

шения Украины о начале интеграции в европейское экономическое и политическое пространство. Не менее важным, в этой связи, является еще один аспект сближения Украины с Европой – оборонный. Ведь, сделав выбор в пользу ЕС, Киев впервые

в своей истории начнет интегрироваться в западную систему обороны и безопасности. Что интересно, Украина имеет все возможности не оказаться на обочине европейской оборонной политики, а стать одним из важнейших игроков на этой сцене. Объясняется это,

DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014 / 15


[ крупным планом ]

Владимир КОПЧАК, Defense Express, Киев-Дубай-Киев

DubaiAirshow2013 В фокусе – главный авиационный 20 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

форум Персидского Залива

DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014 / 21


[ крупным планом ]

Владимир КОПЧАК, Defense Express, Киев-Дубай-Киев

DubaiAirshow2013 В фокусе – главный авиационный 20 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

форум Персидского Залива

DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014 / 21


[ крупным планом

Airshow2013

Украинский срез Владимир КОПЧАК, Defense Express, Киев-Дубай-Киев

30 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

Прошедший в конце прошлого года авиасалон Dubai AirShow-2013 был отмечен беспрецедентным вниманием со стороны Украины. Речь идёт как о значительном увеличении выставочных площадей (впервые на этом авиасалоне Украина была представлена национальным стендом, основу которого составляла экспозиция ГК «Укроборонпром», плюс наш традиционный авиакосмический пул), так и о представительной государственной делегации во главе с министром промышленной политики Михаилом Короленко. Высокотехнологичный рынок стран Персидского залива в силу объективных причин остается сложным для Украины. Но ни в коей мере не безнадежным, что и подтвердил прошедший Дубайский форум. Defense Express предлагает серию мнений и оценок салона украинской стороны, полученных непосредственно на месте событий.

DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014 / 31


[ крупным планом

Airshow2013

Украинский срез Владимир КОПЧАК, Defense Express, Киев-Дубай-Киев

30 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

Прошедший в конце прошлого года авиасалон Dubai AirShow-2013 был отмечен беспрецедентным вниманием со стороны Украины. Речь идёт как о значительном увеличении выставочных площадей (впервые на этом авиасалоне Украина была представлена национальным стендом, основу которого составляла экспозиция ГК «Укроборонпром», плюс наш традиционный авиакосмический пул), так и о представительной государственной делегации во главе с министром промышленной политики Михаилом Короленко. Высокотехнологичный рынок стран Персидского залива в силу объективных причин остается сложным для Украины. Но ни в коей мере не безнадежным, что и подтвердил прошедший Дубайский форум. Defense Express предлагает серию мнений и оценок салона украинской стороны, полученных непосредственно на месте событий.

DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014 / 31


[ точка зрения ] Виктор Михайлович, как бы Вы в целом оценили нынешний салон Dubai AirShow-2013 в качестве главного авиационного события региона?

Виктор ЧУЙКО

Президент, генеральный директор Ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» (РФ)

38 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

Важна не просто цена, важна цена качества продукции

Разговор с Виктором Михайловичем Чуйко, многолетним руководителем международного Союза авиационного двигателестроения, состоялся во время прошлогоднего авиасалона Dubai Airshow-2013 на стенде украинского АО «Мотор Сич». Собеседник как специалист и эксперт в сегменте авиационного двигателестроения многие годы последовательно выступает за углубление украинско-российского сотрудничества между авиапромами двух стран. Сотрудничества взаимовыгодного, не на словах, а на деле, с реальной пользой для двух наших государств. Его идеи, в частности, по созданию двустороннего авиадвигателестроительного холдинга как эффективно работающей и приносящей прибыль структуры сегодня актуальны, как никогда. Поэтому разговор вышел далеко за рамки оценок Дубайского авиашоу…

– По моим впечатлениям, выставка особо ничем не отличается от предыдущих – что по составу участников, что по набору представляемой техники. Увеличения количества участников не произошло, по-видимому, из-за того, что салон впервые проводится на новом месте. Отсюда и определенные трудности с организацией. Уже со следующего форума в Дубае, думаю, все станет на свои места. Организовывать такого рода мероприятия на высочайшем уровне здесь умеют. В то же время, второй особенностью выставки я бы обозначил присутствие фактически всех основных мировых игроков авиационного сегмента. Это связано с перспективностью рынка стран Персидского залива. Разработчики это чувствуют. Представительство на выставке напрямую зависит от рынка. Конечно, этот авиасалон далеко не самый крупный в мире, но как специализированный авиационный форум в конкретном регионе он состоялся и прочно занял свое место в рейтинге мировых специализированных выставок. Ведущие производители сюда привозят то, что потенциально имеет возможность быть закуплено. Плюс демонстрация достижений стран региона, прежде всего ОАЭ. Им важно показать, что они имеют передовую авиационную технику, как военную, так и гражданскую. Третьей особенностью салона я бы назвал закрытость технологий. Вы здесь не увидите технологий изготовления, технологий по конструированию. Говорю, прежде всего, о сегменте авиадвигателестроения.

Это специфика именно этого салона? – Это в той или иной мере характерно многим специализированным выставкам. Но здесь это особенно чувствуется. Конечно, спе-

циалисты и по натурным образцам могут сделать определенные выводы. Например, по представленному здесь авиационному двигателю LEAP разработки компаний Snecma и General Electric можно сделать вывод, что корпус вентилятора сделан из композиционных материалов, по-видимому, «углерод-углерод». Спрямляющие лопатки этого модуля тоже композиционные. Формы лопаток вентилятора в последнее время обычные. Они подстраиваются под поток, поэтому лопатка не ровная, а на периферии немножко изогнутая и так далее… Также показывается охлаждение корпусов турбины с очень многими рядами трубок. Там только на низком давлении десять коллекторов для охлаждения. Это значит, что они регулируются, включаются, выключаются. Поэтому, зазор между рабочими лопатками турбины и корпусом все время регулируется. Потому что он может сильно вырасти. А больше ничего и не скажешь. Повторюсь, закрытость технологий бросается в глаза.

Бытует расхожее мнение, что украинским, да и российским компаниям стремиться на рынок этого региона особых резонов нет. Мол, у ОАЭ и других стран Персидского залива исключительные финансовые возможности, на цену здесь внимания не обращают, берут самое дорогое, плюс политическое лобби США… – Вы в самой постановке вопроса опосредовано даете почти исчерпывающий ответ. Другое дело, что я с ним не совсем согласен. Конечно, в тех же Эмиратах политическая составляющая очень весома. Они все-таки исторически долгие годы больше связаны с Западом, чем с Россией и Украиной. Но и они, поверьте, уже смотрят не просто на цену, а на цену качества продукции, соотношение «цена-качество» всегда будет определяющим. Есть ли шанс, допустим, продукции России или Украины выйти на этот рынок? Я думаю, что есть.

Сейчас мы с вами беседуем на стенде фирмы «Мотор Сич». Вот вам готовое направление по модернизации вертолетных двигателей. Новые двигатели дают возможность работать при высоких температурах, свойственных этому региону, без снижения полезной нагрузки, которую вертолеты подымают. Это, во-первых. Во-вторых, «Мотор Сич» уже можно смело приводить в качестве положительного примера по работе на этом рынке. Именно они первые из постсоветского пространства организовали здесь в Шардже свой Научно-технический центр (НТЦ), приблизили свои услуги к потребителю.

О каких конкретных достижениях в цифрах по работе этого НТЦ можно сегодня говорить? – Он существует уже семь лет. Семь лет назад здесь постоянно находилось около десяти человек. Если работы было много, привлекались специалисты из Запорожья, либо нанимались местные рабочие. Так вот, семь лет назад за год они выработали 600 тысяч долларов США. В прошлом же 2012 году выработка составила 31 миллион долларов. Цифры, как по мне, говорят сами за себя.

– В чем секрет успеха? – Фундамент был заложен ранее. В свое время из Советского союза в этот регион было поставлено значительное количество авиационной техники. Поэтому эта группа начинала работать не с чистого листа. Они первыми сделали исследование этого рынка, затем предложили свои услуги. Вначале многое не ладилось, это нормальный рабочий процесс. Вскоре в этой группе здесь увидели настоящих партнеров, которые оказывают реальную помощь в эксплуатации авиатехники. И процесс пошел. Сейчас во время выставки здесь на стенде постоянно одна делегация сменяет другую, идут постоянные переговоры. Чувствуется, что это направление будет развиваться. Например, вдобавок к кондиционированному двухтысячному корпусу, где

DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014 / 39


БЕЗДУШНЫЕ ВАЛЬКИРИИ

Беспилотные летательные аппараты уже стали обязательной частью вооружений современных армий. Военные сорока государств эксплуатируют более 200 типов таких «летающих роботов» и спрос на «беспилотники» только увеличивается. Научноисследовательские организации и предприятия аэрокосмической промышленности разных стран разрабатывают и производят более 250 моделей беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) или беспилотных авиационных комплексов (БпАК).

БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ

От разведки [ ] до нанесения точечных ударов [ ] управляемым вооружением по объектам противника. В Украине своей утвержденной классификации БпАК нет, хотя заявлено о потребности иметь в составе Вооруженных сил разведывательные БпАК поля боя, а также тактические и оперативно-тактические БпАК.

Согласно классификации НАТО, которая близка к классификации международной организации UVS International, все беспилотные авиационные комплексы (БпАК) делятся на тактические с подуровнями по дальности и высотности действия, а также на стратегические и специальные БпАК. Спектр задач, который выполняют БпАК, стал сравним с задачами пилотируемой авиации – как по сложности, так и по эффективности.

nEUROn

Military Surveillance / Attack France

Полетная высота, м

20000 14000 5000

300 10

X47C

100

500

Sentinel

Military Surveillance / Attack USA

1000

5000

10000

Дальность, км

Military Surveillance USA

Разведывательные БпАК поля боя Микро <5 1 Мини < 150 <2 Тактические и оперативно-тактические БпАК Ближнего радиуса действия 25-150 2-4 Малой дальности 50-250 3-6 Среднего радиуса действия 150-500 6-10 Оперативные БпАК большой продолжительности полета Маловысотные 150-500 >24 Средневысотные 500-1500 24-48 Стратегические БпАК большой продолжительности полета Высотные 2500-5000 24-48 Максимальный взлетный вес, кг

Soaring Dragon

Продолжительность полета, часов

Reaper

Military Surveillance / Attack China

Military Surveillance / Attack USA/UK

Global Hawk

Military Surveillance USA

Mantis

X45C

Military Surveillance / Attack UK

Avenger

Military Surveillance / Attack USA

Military Surveillance / Attack USA

Eitan

Military Reconnaissance Israel/Germany

Herti

Surveillance UK

Predator

Military Surveillance / Attack USA/Italy/Morocco/Turkey/UAE

Hummingbird

Barracuda

Military Surveillance / Attack USA

Shadow

Rustom I

Military Surveillance USA / NATO

Scan Eagle

Military Surveillance USA / NATO 42 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАРЬ 2014

Military Surveillance India

Harpy

Military Attack Israel

Killer Bee Surveillance USA

Military Surveillance France/Germany

Fire Scout

Hermes

Military Surveillance Israel

Military Surveillance USA / NATO

Raven

Military Reconnaissance USA / NATO

WASP III

Military Reconnaissance USA / NATO

Heron

Military Surveillance Israel/India/Germany/Turkey

Air robot

Domestic surveillance UK

Aeryon Scout

Domestic Surveillance Canada

AR Parrot

Consumer photography USA DEFENSE EXPRESS / ЯНВАРЬ 2014 / 43


БЕЗДУШНЫЕ ВАЛЬКИРИИ

Беспилотные летательные аппараты уже стали обязательной частью вооружений современных армий. Военные сорока государств эксплуатируют более 200 типов таких «летающих роботов» и спрос на «беспилотники» только увеличивается. Научноисследовательские организации и предприятия аэрокосмической промышленности разных стран разрабатывают и производят более 250 моделей беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) или беспилотных авиационных комплексов (БпАК).

БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ

От разведки [ ] до нанесения точечных ударов [ ] управляемым вооружением по объектам противника. В Украине своей утвержденной классификации БпАК нет, хотя заявлено о потребности иметь в составе Вооруженных сил разведывательные БпАК поля боя, а также тактические и оперативно-тактические БпАК.

Согласно классификации НАТО, которая близка к классификации международной организации UVS International, все беспилотные авиационные комплексы (БпАК) делятся на тактические с подуровнями по дальности и высотности действия, а также на стратегические и специальные БпАК. Спектр задач, который выполняют БпАК, стал сравним с задачами пилотируемой авиации – как по сложности, так и по эффективности.

nEUROn

Military Surveillance / Attack France

Полетная высота, м

20000 14000 5000

300 10

X47C

100

500

Sentinel

Military Surveillance / Attack USA

1000

5000

10000

Дальность, км

Military Surveillance USA

Разведывательные БпАК поля боя Микро <5 1 Мини < 150 <2 Тактические и оперативно-тактические БпАК Ближнего радиуса действия 25-150 2-4 Малой дальности 50-250 3-6 Среднего радиуса действия 150-500 6-10 Оперативные БпАК большой продолжительности полета Маловысотные 150-500 >24 Средневысотные 500-1500 24-48 Стратегические БпАК большой продолжительности полета Высотные 2500-5000 24-48 Максимальный взлетный вес, кг

Soaring Dragon

Продолжительность полета, часов

Reaper

Military Surveillance / Attack China

Military Surveillance / Attack USA/UK

Global Hawk

Military Surveillance USA

Mantis

X45C

Military Surveillance / Attack UK

Avenger

Military Surveillance / Attack USA

Military Surveillance / Attack USA

Eitan

Military Reconnaissance Israel/Germany

Herti

Surveillance UK

Predator

Military Surveillance / Attack USA/Italy/Morocco/Turkey/UAE

Hummingbird

Barracuda

Military Surveillance / Attack USA

Shadow

Rustom I

Military Surveillance USA / NATO

Scan Eagle

Military Surveillance USA / NATO 42 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАРЬ 2014

Military Surveillance India

Harpy

Military Attack Israel

Killer Bee Surveillance USA

Military Surveillance France/Germany

Fire Scout

Hermes

Military Surveillance Israel

Military Surveillance USA / NATO

Raven

Military Reconnaissance USA / NATO

WASP III

Military Reconnaissance USA / NATO

Heron

Military Surveillance Israel/India/Germany/Turkey

Air robot

Domestic surveillance UK

Aeryon Scout

Domestic Surveillance Canada

AR Parrot

Consumer photography USA DEFENSE EXPRESS / ЯНВАРЬ 2014 / 43


[ cправа техніки ] Ігор ФЕДИК, Defense Express

БЕЗПІЛОТНІ ВОЇНИ ПОЛЬСЬКОГО АВІАПРОМУ

Польські підприємства нарощують виробництво безпілотних літальних систем для власних збройних сил 44 / DEFENSE EXPRESS / Январь 2014

DEFENSE EXPRESS / январь 2014 / 45


[ cправа техніки ] Ігор ФЕДИК, Defense Express

БЕЗПІЛОТНІ ВОЇНИ ПОЛЬСЬКОГО АВІАПРОМУ

Польські підприємства нарощують виробництво безпілотних літальних систем для власних збройних сил 44 / DEFENSE EXPRESS / Январь 2014

DEFENSE EXPRESS / январь 2014 / 45


[ ринки ]

Олексій Сердюк

Шлях Таїланду Перспективи розбудови збройних сил та військової промисловості країни На сьогодні Таїланд вважається одним з найбільших партнерів України в сфері військово-технічного співробітництва серед країн Азійсько-Тихоокеанського регіону. За оцінками американських експертів, Таїланд на сьогодні перебуває у двадцятці країн світу за Глобальною Вогневою міццю (20 місце, випереджаючи Україну (22) на дві позиції). Цьому сприяв ще й той факт, що оборонний бюджет у 2013 році зріс до $6.1 млрд. Таким чином середньорічний темп зростання оборонного бюджету становив 5,14% за період 2009-2013 рр. 58 / DEFENSE EXPRESS / Январь 2014

DEFENSE EXPRESS / Январь 2014 / 59


[ ринки ]

Олексій Сердюк

Шлях Таїланду Перспективи розбудови збройних сил та військової промисловості країни На сьогодні Таїланд вважається одним з найбільших партнерів України в сфері військово-технічного співробітництва серед країн Азійсько-Тихоокеанського регіону. За оцінками американських експертів, Таїланд на сьогодні перебуває у двадцятці країн світу за Глобальною Вогневою міццю (20 місце, випереджаючи Україну (22) на дві позиції). Цьому сприяв ще й той факт, що оборонний бюджет у 2013 році зріс до $6.1 млрд. Таким чином середньорічний темп зростання оборонного бюджету становив 5,14% за період 2009-2013 рр. 58 / DEFENSE EXPRESS / Январь 2014

DEFENSE EXPRESS / Январь 2014 / 59


Мы

разбираемся

в нюансах И

нформационно-консалтинговая компания «Defense Express» на протяжении двенадцати лет освещает вопросы оборонно-промышленной политики, военнотехнического сотрудничества, а также политики обороны и безопасности государства. Потребителями продуктов информационно-консалтинговой компании Defense Express являются руководители государственных органов Украины, директора оборонных предприятий Украины и стран СНГ, руководители иностранных государственных структур и оборонных компаний, представители экспертных и аналитических организаций, представители дипломатического корпуса Украины, военные атташе иностранных государств, аккредитованные в Украине. Специализируясь на оборонно-промышленной тематике, проблемах глобальной и региональной безопасности, а также некоторых аспектах боевого применения вооружения и техники, наша компания может также предложить следующие услуги: • проведение комплексных мероприятий рекламно-информа­ цион­ной поддержки путём популяризации продукции и услуг предприятия, с использованием возможностей прямой и скрытой рекламы, обеспечения информационных интересов в ходе профильных публичных мероприятий, а также в собственных информационных продуктах; • целевой поиск иностранных партнёров и проведение предварительных консультаций в интересах заказчика; • представление интересов иностранных заказчиков в Украине и украинских заказчиков в ряде иностранных государств. • Также наша компания уже много лет взаимодействует с представителями посольств иностранных государств в Украине по вопросам организации различных мероприятий в интересах содействия развитию взаимовыгодного межгосударственного и международного сотрудничества. Коллектив информационно-консалтинговой компании Defense Express может гордиться тем, что наша работа служит продвижению национальных интересов Украины и укреплению обороннопромышленного потенциала нашей страны. Ниже приведена ориентировочная стоимость наших услуг:

64 / DEFENSE EXPRESS / ЯНВАрь 2014

Размещение рекламы и рекламных материалов в журнале «Экспорт оружия и оборонный комплекс Украины» (макет (материал) заказчика): полоса........................................................................ 4 000 грн. 2 полосы (разворот) ................................................... 6 500 грн. 3 полосы ................................................................... 10 000 грн. 4 полосы ................................................................... 12 000 грн. 1/2 полосы ................................................................... 2 700 грн. 1/4 полосы .................................................................. 1 400 грн. Размещение рекламы и рекламных материалов в журнале «Ukraine Defense Review» (макет (материал) заказчика): полоса .............................. 1 200 долларов США (9 600 грн.) 2 полосы (разворот) ...... 2 000 долларов США (16 000 грн.) 3 полосы ......................... 2 900 долларов США (23 200 грн.) 4 полосы ......................... 3 700 долларов США (29 600 грн.) 1/2 полосы ........................... 700 долларов США (5 600 грн.) 1/4 полосы .......................... 400 долларов США (3 200 грн.) Разработка макета рекламного блока – 1000-4000 грн. (в зависимости от сложности). Чтобы быть в курсе происходящего в отечественном обороннопромышленном комплексе, также предлагаем Вам подписаться на специализированный журнал “Экспорт оружия и оборонный комплекс Украины”. Стоимость годовой подписки совместно с доступом к новостному электронному ресурсу www.defense-ua.com составляет 5000 гривен.

Украина, 04070, г. Киев, ул. Ильинская, 10, оф. 5, тел. (044) 425-42-10, факс: (044) 425-16-22 e-mail: defenseexpress@i.ua


ИКК «Defense Express» оперативно освещает события, происходящие в сфере безопасности, обороны и военно-технического сотрудничества Украины. Регулярные информационные продукты: аналитический блок и лента новостей на ресурсе www.defense-ua.com (ежедневно); информационный бюллетень «Украинский оборонный обзор» (еженедельно); информационный бюллетень на английском языке «Ukrainian Defense News» (ежемесячно). Аналитический журнал «Defense Express. Экспорт оружия и оборонный комплекс Украины» – выходит ежемесячно, доступен по подписке в печатной и он-лайн версии

defense-ua.com

Информационно–консалтинговая компания

Англоязычынй журнал «Ukrainian Defense Review» – выходит ежеквартально, доступен в он-лайн версии на сервисе ISSUU по ссылке: http://issuu.com/ukrainian_defense_ review, возможна подписка на печатную версию журнала Книги серии «Оружие Украины» предназначены для читателей, интересующихся современной продукцией и новыми разработками украинской «оборонки»

Компания «Defense Express» работает на информационном рынке с 2001 г. Контакты для подписки на печатную и он-лайн продукцию ИКК «Defense Express»: Адрес: ул. Ильинская, 10, офис 5, г. Киев, Украина, 04070, Тел.: +38 (044) 425-16-22, Факс: +38 (044) 425-42-10 E-mail: defenseexpress@i.ua www.defense-ua.com


Profile for Defense Express

DEFENSE EXPRESS №1 за 2014 год  

Вышел в свет новый номер «DEFENSE EXPRESS Экспорт оружия и оборонный комплекс Украины» - журнала для тех, кто интересуется украинскими оборо...

DEFENSE EXPRESS №1 за 2014 год  

Вышел в свет новый номер «DEFENSE EXPRESS Экспорт оружия и оборонный комплекс Украины» - журнала для тех, кто интересуется украинскими оборо...